空冷GPz/Z-GP総合 [転載禁止]©2ch.net
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純正オーバーサイズピストンは廃番、社外品で現在手に入るのはいきなり75mmになるみたい。
0.5mmオーバーサイズのピストンの情報があったら教えてほしい。 SSでキャリパーサポート開発中で、アウターチューブ要加工になってるけどどれくらいの加工だろう？ >>254
キャリパー固定するボルトの部分の厚みをディスク側からフライスカットするんだと思うよ >>251
ヘッドガスケット交換する身として有用な情報ありがとう
横からだけど感謝 >>255
なるほど。
空冷750はインナーパイプも欠品だしニンジャのフロント周り組んだ方がいいかなあ 無理やりメッツラーのラジアル履いたらフロントのハイト量が少ないから、フェンダーに隙間ができ車高もさがってしまった、、 純正リヤホイールが御臨終なんで、中古を探しつつ代替品を探してる。
フロントはノーマルのままの予定なんで、純正中古が一番なんだけど。
デザイン似てるのは750R用初期かね。
オクでも捨て値だから試してみるかなぁ。 18インチ化したから、近日オクにリヤ純正赤ホイール、捨て値で出すよ。 GPz400F-IIが欲しいのですがあと一歩手が出ない
後押しください >>262
48のおっさんですが過去に3台GPZを買いました。
初めて買ったのは20歳の時。
18までFXに乗ってましたが、初めて友達のGPZ400FⅡを乗った時の衝撃が凄くて20歳の時にFを購入。
それ以来、結婚、事故などを乗り越えて昨年、3台目を購入。
現在、理想のカスタムを少しずつしてますが、買って後悔はしないと思いますよ。
買える時、乗れる時に手にしてない方が後悔すると思います。 >>265
若い頃はGPz400Fで峠でコケて入院し、
車のモータースポーツもサーキットで大破したことあるし、
当時より動体視力も落ちているし嫁も心配するし、
バイク復活はどうしようかなぁ・・・
嫁にGPz1100買ってタンデムツーリングしようかと言ったら怖いから嫌と言われたし。
体力的には問題無くても、歳をとると目にくるんだよな。 44歳、老眼始まった。
スピードはほどほどに、、もうハイパワーマシンには興味ない。 ロングフェンダーこまめに探してるけど出てこない
どこか作ってくれんかな パイプハン仕様とかでトップブリッジ交換してる人、インジケーターの処理どうしてる？ 自分のはホンダの何かを流用してあるけど収まりはいい
前オーナーがやったから詳細は知らないけどね でかい角形インジケーターがベカベカ光るレトロフューチャー感が良いので残したいところ >>277
ゼファーのみたくキーシリンダー軸に横一文字に並ぶタイプかな？ >>280
ほうサンクス
何用だろね？確かにホンダっぽい >>280
2代目VT250系のインジケーターだね 自然な仕上がりだね。
自分のはカバーが割れてるからオクで探すかなんだけど、結構高いのよね。 よくVTとかわかるなあ
錆が目立ってきたしフロントをニンジャ用移植するか迷う GPz400です
サイドスタンドの警告灯なんですが、エンジン下の配線を短絡しても点灯してしまいます
6本の中のどれがサイドスタンドの警告灯かわかりませんが、ヘッドライト内での配線の加工でどうにかなりませんでしょうか？ 俺が乗ってたGPz400もサイドスタンド警告灯点きっぱなしだったけど気にしたこと無かったなあ 誰かリアブレーキのマスターシリンダー流用情報持ってないですか？
純正のohキットが高すぎて…… >>287
マスターの構造は変わってないから最新のマスターを使えるように部分的にワンオフするのが一般的だと思う。
マスターの固定とレバーへの取り付けをクリアするだけで意外と単純な構造になってる。
容量はZ1や1000R用のリプロで良いんじゃないか？ GPz750のA1を手に入れたのですが、このバイクってスピードリミッターはついていますか？ >>290
ついてない。
ちなみにメーターのブラックゾーンに入れるのは容易だけど、車体の整備をサボってると死ぬ思いが出来る。 >>289
レスありがとう！
結局取り付けのピッチがあったブレンボが安く手に入ったんで
1部ワンオフで解決しました！ >>294
あっちのスレ、話題が低レベル過ぎ。同じJ系エンジンなら仲間に入れて
もらえるかと思ったんです。ダメならもう書き込みません。 >>295
確かに低いつーか見ててしんどいなw
ここはここでマッタリすぎて物足らんかもよ？ >>295
好きなこと書けば？
同じJ系とは言えかなりエンジンフィーリングは違ってて1000は軽快だったなな。オレは好きだよ。
750は一世代違うと思う感じだな。 >>297
295です。只今エンジン慣らし運転中なので回した時のフィーリングは
よくわかりませんが、とても扱いやすいエンジンだと思いました。 カタナ1100のフロンフォーク37パイみたいだけど、750に流用できないかしら。
ホイールカラーとスペーサー作るの考えたらニンジャのステム入れてニンジャかゼファーのフロンフォークですかねぇ 交換の目的によるけどコスパ重視なら三又ごと換装が最良でしょ
数も豊富だし後で何かあってもパーツに困らんから換えるなら忍者用かね フロントならステム打ち換えでなんとかなるだろ。問題はリヤだな。
チェーンラインをきちんと出すのは意外と難しい。 久しぶりに乗ろうと思ってエンジンかけたら
wの警告灯が赤点滅……
意味知ってる方いませんか？ wの警告灯が何かわからないけど、センサーがあるのは、オイル量、バッテリー液量、サイドスタンド、ガソリン量（750）
タンクの上のインジケータがピコピコしてるはず。 >>304
説明不足ですいません
夕方に写真ÜPしますのでまた御教示お願いします
>>305
タンクのインジケーターじゃなくてスピードメーター側なんです 303です
無事に自己解決できました
前オーナーが警告灯を移設する際に
タンク上のガス欠警告灯と件の赤ランプを繋いだみたいで
給油すると消えてまたガス欠時に点灯したので
間違いないと思います
皆様お騒がせしました >>307
それノーマルの仕様通りだよ
タンクのワーニングとメーターインジケータの赤ランプは元々連動してる >>308
なるほど純正なんですね！
でもなんでガス欠でwマークなんですかね…… オートバイパーツの高額出品で有名なgoosekawa氏本人がマッハスレに降臨中。
被害者は集うべし
KH.MACH.SSカワサキトリプルスレ 23 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486866572/ 今日初めてturboの実車見たけど
独特のエキマニとか雰囲気あってかっこよかったなぁ
ここの住人じゃないのかね GPz400のキャブのダイヤフラム破れてる(泣
純正出ないよね… 750にsword入れてる人が多いみたいですが、何かの車種の流用ですか？
pmcのサイトをみても、gpz750f用がラインナップにないのですが。 >>316
自分ではできそうにないので、ショップに持ち込みます
ありがとうございました 社外スクリーンについて質問。いろんなメーカーから出てますが取り付け穴の
精度が高いのはどこのメーカーでしょうか。社外スクリーン使ってる人の
インプレ聞きたいです。 MRAのツーリング使ってるけど満足してます。
精度はよくわからんけど、取り付けに苦労はしなかった。 >>319
318です。レスありがとう。ＭＲＡにするかアクリポイントにするか迷いましたが、国産ということで
アクリポイントにしました。 斎藤由貴ちゃんがポニテでGPZ250に乗ってたんだよなあ… 麻宮サキ 懐かしい ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁お前ら何やダスキンシャンプーあかねらんま」
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース >>321
たまたまだけど、
おれが買って1年後にドラマでGPZ250に斉藤由貴が乗ってた時はビックリした。
カワサキってテレビにスポンサードするタイプじゃないし。 色々パーツ欲しいけど年々ヤフオクとかも出品減ってきて困る
不人気で生産期間短かったから仕方ないんだろうけど エンジン、電装関係はJ系流用やオクとかで手に入るけど、足廻りなど車体関係が手に入らなくなるな。
いつまで乗れるかな、、 750ですら値上がりしてきたし部品取り用で買っとくべきなんかね 750ですらか～。本来ゼファー750よりGPz750の方が絶対評価されるべきだと思うんだけどな～ あとはebayで探して、いよいよとなったら現行車に乗り換えかな、、 フレームとタンク以外ならまだ気にしなくてもよさそう はじめましてm(__)m
リアブレーキローター探してます。
流用出来る車種有りますか？
社外新品でも構いません Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
警官の前で白い粉
おでんツンツン男
違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
sage。 スペックエンジニアリングのホイール流用キット復活してたのね
900RとかZRX用の正立41Φ43Φのフォーク使えるステムキットみたいなのも近日発売みたい 遅レスだが、欧州のメーカーで純正ローターとほぼ同じの社外品が出てると思う。
ブログで見た。 GPZ750は永遠に乗れる良いバイクや
タンク上に何でメーターを付けた？ってのが今でも気に食わんけどな 流麗なデザインにワイルドな排気音！いわゆるギャップ萌え。当時は見た目もワイルドがよかったのかね。 GPz4000fに750fのリア足回りってどうなんだろ？
ポンズケにはならんだろうけど小加工でつかんかな やはり、どノーマルGPz750にバンソンスターはダメかな？ こんだけ過疎ってんだもん、いいんじゃないの。欲しい情報が手に入るかはわからんけどね。 GPZ400買ったぜ！年も40なんでボチボチやっていきます Z400GPに使えるハザードリレーはどれか教えて貰えませんか？ Z400GPに流用可能な前後足回り教えてくんろ。
やる気になれば何でも組めると思うけど定番と言うかスキルレベルが優しいものをさ。
ZRX400とかゼファーのとかが定番なのかなぁ？ >>347
スイングアームは400gpの純正のまま？ ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
