【YAMAHA】YZF-R3 Part2 ©2ch.net [転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2018/05/10(木) 22:30:22.22

新型発表前に早くも終了状態

**774RR** · 2018/07/11(水) 20:48:03.47

過疎やねここ

**774RR** · 2018/09/08(土) 00:26:44.83

NINJA400に、完全に食われたからなぁ。
ヤマハも黙ってないはずなんだけど、なかなか動かないね。

**774RR** · 2018/09/15(土) 21:05:57.02

新型もＲ４でなくＲ３か？

**774RR** · 2018/09/21(金) 20:12:00.76

ここスレ別れてたっけ？
正直金足は羨ましい

**774RR** · 2018/09/22(土) 16:16:06.36

新型、誰が買うんだ？
R25はまだいいとして、忍400でなく新型R3選ぶ層って

**774RR** · 2018/09/22(土) 18:49:19.08

びっくりするくらいカッコ良かったら買うんじゃね？

**774RR** · 2018/09/24(月) 13:13:48.05

びっくりするぐらい売れないってことだねw
なんか2019はカラー変更のみの"R3"らしいぞ。
絶対ヤマハ党か見た目の好みが相当Ｒ３好き＆Ninja400嫌いでない限りNinja400選ぶ

**774RR** · 2018/09/27(木) 11:52:24.78

世界戦略車なんだよ。
R25売ってるのは日本とインドネシアとトルコだけ。
日本とトルコは市場規模は小さいし。
インドネシアの市場は日本の7倍って言われているけど250ccのスポーツバイクを好んで買うのは(買えるのは)極一部だけ。
ヤマハとしては25ヶ国で売ってるR3の方が重要。

**774RR** · 2018/10/11(木) 21:32:18.36

教習第１段階終えた
R3はやく乗ってみてぇ

**774RR** · 2018/10/15(月) 22:36:47.71

次々と他社が出てきても案外売れてるのは割とこのデザインが受け入れられてるからみたいだけどな

**774RR** · 2018/10/16(火) 20:26:27.90

https://i.imgur.com/y2WuWU0.jpg
https://i.imgur.com/TLBHhTr.jpg
https://i.imgur.com/pyivyb9.jpg

**774RR** · 2018/10/17(水) 00:27:01.72

新型発表以来「だせえ！」と「いやちょっと待て、かっこいい？」ってのが交互にやってきてよく分からなくなってきた

**774RR** · 2018/10/17(水) 06:18:00.02

ラムエアかと思ったらただの穴ってのが1番のガッカリポイントだわ。

**774RR** · 2018/10/17(水) 13:49:08.88

穴が塞がってないだけマシだろ(笑)

**774RR** · 2018/10/20(土) 06:47:51.38

穴をちょっと加工したらBMWのマークが入りそう

**774RR** · 2018/11/16(金) 22:15:03.64

>>935
クラッチくっっそ重いからやめとけ

**774RR** · 2018/11/18(日) 18:37:36.69

>>942
これでクラッチくそ重いとか70過ぎのじい様か？

**774RR** · 2018/11/20(火) 19:55:14.27

R3のクラッチなんてくそ軽いやんけ。
もっと重くても良いレベル。
んな事よりリコール来たぜ。

**774RR** · 2018/11/22(木) 21:54:10.61

平成27年3月19日～とか全車かよ

**774RR** · 2018/11/28(水) 06:17:18.78

レーサーレプリカのレプリカ
そんな言葉が頭をよぎった冬の朝

**774RR** · 2018/11/28(水) 10:39:24.62

贅沢かもしれんけどR3エンジンが25並に高回転だったら尚良かったのになあと思う。

**774RR** · 2018/11/28(水) 23:30:26.61

毎年一つ不具合発見されリコールする未完成車種。
来年もきっと何かあるな。

**774RR** · 2018/12/23(日) 18:47:05.79

う

**774RR** · 2018/12/23(日) 18:47:21.52

め

**774RR** · 2018/12/30(日) 16:51:36.27

か

**774RR** · 2019/02/24(日) 01:10:27.43

R3乗ってたけどもとんでもなく過疎ってて泣けるw
そんなガラパゴスな車種なのか…。
まぁでもR25でも良いのかねぇ？

**774RR** · 2019/02/25(月) 19:15:57.73

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

**774RR** · 2019/03/16(土) 13:36:19.21

>>952
車検制度がな・・・
これがなかったら中途半端扱いされてたのはR25のほうだろう
下手すると車検面倒→乗らなくなる→売る→バイク乗り辞めるのデススパイラルに陥る

**774RR** · 2019/03/18(月) 22:06:11.93

この時間差…
R3は国内販売なしか…！

**774RR** · 2019/04/03(水) 18:48:21.09

中古R3考えていて、このスレ覗いたけど過疎ってますね…
本当に車検399cc迄無くなればいいのに

**774RR** · 2019/04/03(水) 20:46:00.34

新型NinjaあるしR3の存在価値が微妙だからね…寂しいよな

**774RR** · 2019/04/06(土) 00:01:51.73

新型出たし中古の値段下がらないかなぁ…

**774RR** · 2019/04/06(土) 00:58:55.39

ここはR3のスレだよ

**774RR** · 2019/04/14(日) 21:02:19.13

R3は国内販売決まってないんですか？

**774RR** · 2019/04/22(月) 15:24:40.86

YZF-R3って何でYZF-R3なの？
400ccにしてYZF-R4にする話無いの？

**774RR** · 2019/04/22(月) 17:13:59.32

Ninja400と張り合うにはそれしかないよなぁ

**774RR** · 2019/04/22(月) 18:35:51.09

>>961
R25との共通パーツの最大化、とかそんなんじゃない？

**774RR** · 2019/04/23(火) 06:20:23.63

YZF-R4は出ないよな…

**774RR** · 2019/04/27(土) 15:19:20.91

>>961
世界的なメイン排気量は150cc300cc
600cc
400ccは日本以外売れない、50ccに次ぐガラパゴスの権化

**774RR** · 2019/04/27(土) 15:46:46.69

キュービックインチの大国もありますし

**774RR** · 2019/04/27(土) 16:52:11.71

～599ccまで中免（免許取得から3年以上）で乗れる様にすれば良いのになぁ

**774RR** · 2019/04/28(日) 08:39:13.61

インプレ
https://young-machine.com/2019/04/27/32362/

**774RR** · 2019/04/28(日) 12:31:20.29

>>967
大型取るだけじゃん

**774RR** · 2019/04/28(日) 22:18:32.06

YZF-R3買うかCBR400RR買うかで悩むわ

**774RR** · 2019/04/29(月) 17:20:17.82

>>969
性格悪いね

**774RR** · 2019/04/30(火) 04:57:14.70

>>970
俺はninja400かR3か悩む

**774RR** · 2019/05/08(水) 08:43:54.56

>>970
400RRって昔のやつか？
やめとけ

**774RR** · 2019/05/09(木) 13:25:45.02

来たぞ
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2019/0509/yzf-r3.html

タイヤがラジアル標準

**774RR** · 2019/05/09(木) 21:45:46.68

2気筒320cc要車検　いらね

**774RR** · 2019/05/09(木) 21:57:06.33

>>975
お前R3スレにまで来て何言ってんの？

**774RR** · 2019/05/09(木) 22:26:55.76

ホワイトないとか…
シネ

**774RR** · 2019/05/09(木) 22:30:22.10

さすがに今だとninja400に流れて売れんだろね
なんで排気量UPしなかったのか…

**774RR** · 2019/05/10(金) 02:06:18.91

ラジアルにタイヤ交換するならどの銘柄がいい？素直にバトラックスにしとけってか？

**774RR** · 2019/05/10(金) 09:27:01.44

マットカラー流行ってるけど手入れとか大変？

**774RR** · 2019/05/10(金) 10:56:04.23

>>980
ヤマルーブから出てるマットカラ専用クリーナーとか
ワコースから出てるマルチフォーミングクリーナーを一吹きしたらOK

**774RR** · 2019/05/10(金) 12:01:40.07

>>978
だよな

**774RR** · 2019/05/11(土) 11:26:36.70

R25もエンジン変えずに空力や車体で乗りやすく速くなってるし普通二輪は国内250がレース用だからって判断ちゃう？
エンジンを残してまたモデルチェンジ出来るって考え方も有るけどｗ
ｎｉｎｊａ400もかなり低回転トルク寄りのエンジンみたいだし

>>979
S20evoがオススメだがGPR300も悪くない、後輪が150/60でも良いならS21

**774RR** · 2019/05/11(土) 11:41:13.05

税込675000円かぁ
Ninja400が税込716040円だから価格差約４万円をどうみるかだな

**774RR** · 2019/05/11(土) 11:57:34.15

>>981
ありがとう。便利なものがあるんだねえ。

**774RR** · 2019/05/11(土) 16:25:41.41

>>983
新エンジンは来年の排ガス規制以降だろうね

>>984
実売が違うよ、カワサキはほとんど定価販売だし
YAMAHAは値引くから実際は10万ぐらい安いよ
あとカワサキのパラ２はトルクなくてつまらん

**774RR** · 2019/05/11(土) 16:53:36.58

サーキットは別として、街乗り常用域なら乗り易く引けはとらない感じかなぁ？

**774RR** · 2019/05/11(土) 19:03:54.90

ninja400買おうと思っていたけど（試乗もした）R3カッコいいな。こっちに傾いている

**774RR** · 2019/05/11(土) 19:36:04.38

>>987
追い越しや高速では差が出るだろね

**774RR** · 2019/05/12(日) 11:43:56.44

>>988
ninjaはスリッパーついてるけど正立フォーク、r3はスリッパーないけど倒立フォーク。
好きなの選べ

**774RR** · 2019/05/13(月) 16:12:21.64

伸びないから落とすね

**774RR** · 2019/05/13(月) 16:13:45.93

もう埋めます　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2019/05/13(月) 16:15:07.13

片付けます　　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2019/05/13(月) 16:16:49.37

そろそろ閉めます

**774RR** · 2019/05/13(月) 16:17:34.05

塞ぎます　　　　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2019/05/13(月) 16:18:13.89

閉鎖します

**774RR** · 2019/05/13(月) 16:18:39.82

落とします　　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2019/05/13(月) 16:19:15.77

〆　　　　　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2019/05/13(月) 16:20:04.10

糸冬予　　　　　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2019/05/13(月) 16:59:36.12

また会おうぜ

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