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【MAXAM】マグザムPart23【YAMAHA】 [転載禁止]©2ch.net
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0002名無しさん2015/04/16(木) 23:29:13.87ID:pJTmdb9v0
1乙
でも移動したのみんなわからんでしょ
0003名無しさん2015/04/17(金) 19:48:21.82ID:I+3JzUn50
誰かいないのか〜い?
0004名無しさん2015/04/22(水) 20:25:09.74ID:BmBWj6jK0
マグザム、タンデム走行を想定しているため、重心のバランスが良く、剛性・耐久性ともに高い。
最新バイクに使われる電子技術は装備していないが、そのぶんトラブルも起きにくい。
フルカウルだがメンテナンスも非常にしやすい。
本当にいい乗り物。
0005名無しさん2015/04/22(水) 20:34:29.69ID:BmBWj6jK0
今日乗りながらふとそう思った
基本的なメンテナンスだけしながら7年くらい乗ってるけど
自分でつけたHIDの配線劣化以外は全くノートラブル
エンジンはいつも快調(最高速は今でも140km/h以上)
0006名無しさん2015/04/22(水) 21:27:23.46ID:slKfEA6W0
俺はロンホイと
フォーク逆付してるから
最高速は120くらいかな

まぁカスタムを楽しんでますわ
0007名無しさん2015/04/22(水) 21:46:53.06ID:BmBWj6jK0
ロー&ロングの独特なフォルムは
カスタムベースとして魅力的ですな
0008名無しさん2015/04/22(水) 22:25:02.48ID:slKfEA6W0
そうですね
ノーマルでも十分カックイイですね

スレ主さんですか?
0009名無しさん2015/04/22(水) 22:44:53.70ID:BmBWj6jK0
スレ主じゃないです。

ビグスクブームが一段落してマグザム人気も落ち着いた感じの今
ヤフオクや中古値段の下がり具合を見てると結構な人が乗るのをやめてそうですよね

今までは見た目が特別に注目され続けてきたけど、
改めて見るとこいつはトータルでいいスクーターなんで
そういう部分にももっと光が当たって欲しいなと願って
0010名無しさん2015/04/23(木) 01:23:23.57ID:98uqkwTK0
そうですね自分もヤフオク結構見ますが
車体の出品増えましたね〜

基本見た目重視で買った人は
見た目に飽きたらポイっしちゃう人多いんでしょうね
あと小回りが利かないし重量あるんで乗るのが面倒になる人も
いるかもしれませんね

でも実はそのクルーザー的な部分が魅力であり性能いいし安定感もあり
まったりと流すように乗るには最高のバイク
見た目気にせずとも、足としても長く乗っていけるスク−ターだと思いますね

まぁヤフオクには変な弄り方して見た目もどうにもならん
中身もメンテされてない車体が多そうですけど…
0011名無しさん2015/04/25(土) 18:19:23.59ID:R6rFd1sW0
くるーwwざーwww的なww魅力wwwwww

クルーザー乗りからしたらその発言やめてくれないか?って感じだが
あんなのと一緒にされちゃ適わん
0012名無しさん2015/04/27(月) 03:23:51.55ID:sc3/CTmg0
乗ってないくせに一々スレ覗きに来てるのかw
キモい奴がいるもんだな世の中
クルーザー乗り?どうせマグザムすら買えない貧乏人が
嫉妬で覗きに来てるんだろ?w
0013名無しさん2015/05/04(月) 22:13:04.73ID:iqqdiiN70
昨日で走行距離9万キロ超えたわ
0014名無しさん2015/05/07(木) 13:49:43.01ID:qEHVSEz20
スマホ置けるスタンドほしいんだけどおすすめありますか?
0015名無しさん2015/05/08(金) 21:09:18.35ID:kllmCd5J0
>>13
すごい、10万キロまでもう少しだね
今まで何かパーツ交換とか修理した?
0016名無しさん2015/05/10(日) 13:27:18.97ID:gjM7D9hW0
>>15 
リアーのディスク板前後のブレーキパットとセルモーターくらいかな
心配でクラッチも7万キロで交換したけど、必要なかった
不思議とバッテリーは快調
0017名無しさん2015/05/15(金) 00:29:07.05ID:C0QJkXqi0
長距離乗っても楽
0018名無しさん2015/05/15(金) 00:30:17.92ID:C0QJkXqi0
140km/hなんて出ないわ
0019名無しさん2015/05/15(金) 17:11:08.62ID:EBHgJK9P0
前輪がカラカラ言うのが自然と収まったw
とりあえずもう少し乗ることに決めた
0020名無しさん2015/05/15(金) 22:52:28.28ID:1GvMU/1A0
>>19
そんなんで乗るの辞めようと思うなw
ちょっと整備すりゃ一瞬で直るだろ
0021名無しさん2015/05/16(土) 10:45:27.09ID:/Ff8bb8K0
もう5年も乗ってるしMT車に乗りたい気分なんだよね
0022名無しさん2015/05/21(木) 01:40:59.78ID:g/3RisFF0
>>21
そこで125MTの出番では?
0023名無しさん2015/05/24(日) 22:41:16.08ID:6IVgZf270
ビグスクブームが終わった今降りるのは簡単。
セカンドにしてもいいからあと15年乗り続けよう。
そのときまだ普通に走れてたらかっこいい。
0024名無しさん2015/05/25(月) 19:19:20.03ID:rogkNRqs0
もう4万キロ近いけどVベルトだっけか?
交換してないなぁ
0025名無しさん2015/05/25(月) 20:19:36.83ID:m2i2+IZn0
すごいね。
加速・最高速が衰えたとか、異音とかしない?
0026名無しさん2015/05/26(火) 23:27:57.04ID:Vh1BDRMt0
>>25
色々弄ってるから
ノーマル車に比べると調子は良くないと思うw

前にベルトとウエイトローラーの交換の仕方詳しく解説してくれてる
ブログがあったんだけど忘れちゃったなぁ
もう一度調べて自分でやるかな
0027名無しさん2015/05/27(水) 00:07:48.01ID:BNbkTDzQ0
マグザムを買った当時は150ccとかなかったから高速道路や専用道路も乗ること考えたら250ccでどうしてもビクスクだったな
125ccと150ccのマグザムでないかな
0028名無しさん2015/05/27(水) 15:25:15.15ID:0xZzd3040
今頃になって着地するようなローダウンしたマグザムが欲しくなってきた…ヤフオクでやっすいベース車両買ってエアサスは高いからバネサスで限界のとこまでやりたいなあ
0029名無しさん2015/05/27(水) 16:51:19.41ID:hJ+aKpEk0
ノーマルでもカーブの時に擦るのにw
慣れると擦らなくなるけど
0030名無しさん2015/05/27(水) 22:18:03.63ID:4vbPCxp10
>>28
フォーク逆付とロンホイで結構下がる
物足りないならダウンサス
これが一番安上がりかな

逆付は自分でやればタダだし見た目もかなり変わる
ロンホイキットもヤフオクでたまに安く出てる
0031名無しさん2015/05/28(木) 02:50:17.87ID:4D2QC+Hl0
>>29,30
情報ありがとです。
ロンホイにフロントフォーク逆付けね
走行時ガリガリいかないようにするにはやっぱりエアサス欲しくなるんだろうな〜
0032名無しさん2015/05/28(木) 10:51:10.49ID:4sM8lYrG0
でもエアサスにしちゃうと収納スペースゼロになっちゃうよね
それも悲しいなぁ
0033名無しさん2015/05/28(木) 21:05:31.29ID:MKHTcK2a0
昨日は2ケツで都内流したが、
気温もちょうど良くすごい気持ちよかったわ。

時代はPCXみたいな小型に移行したと言われるがやっぱタンデムならマグザムですな。
0034名無しさん2015/05/28(木) 21:41:50.89ID:EB2pliky0
たまにカブと原付スクーターに乗ると脚付き悪くてちょっと焦るわ
0035名無しさん2015/05/29(金) 18:21:55.60ID:7N9yoNbe0
わかる
マグの足つきは孤高
0036名無しさん2015/05/30(土) 17:58:36.53ID:OH+s/+200
ビクスクは中古を今買うのがいいのかな
0037名無しさん2015/05/30(土) 23:52:15.90ID:W05bXIOx0
マグたん買いましたあぁぁ〜!
これからよろしく!
0038名無しさん2015/05/30(土) 23:53:40.72ID:W05bXIOx0
さっそくですけど、ふくらみの大きなサイドカウル探してます。写真でしか分からないけれどオススメありましたらアドバイスよろしくです。
0039名無しさん2015/05/30(土) 23:53:41.32ID:P1XwKYe00
>>37
よろしくね
0040名無しさん2015/05/30(土) 23:55:00.40ID:P1XwKYe00
ノーマルな形に惚れたからちょっとわからないや
0043名無しさん2015/05/31(日) 23:56:23.09ID:7NBWb2Eo0
>>37
おめ
マグ乗り始めた人の初々しい感想聞きたいわ

乗り続けて6年目だと買った頃の感覚忘れちまったわ
0044名無しさん2015/06/01(月) 00:17:04.19ID:B40mZWWa0
>>36
今買い時だね
特にマグはちょい前と比べて相場が低くなってる気がする

パーツもオクなどでどんどんお買い得になるだろう

これを機に維持費や耐久性の面からマグが再び評価される流れにつながってほしい

フュージョンのようにいろんな乗り手を受け入れられる息の長いロングセラーモデルになることを祈る
0045名無しさん2015/06/01(月) 00:45:10.88ID:C4jrXhCR0
マグザムは競合車種がないから下手に外観かわることなくて古臭さが出なくていい
マジェフォルスカブみたいにコロコロ変えると初期のものほどどんどん古臭く感じる
0046名無しさん2015/06/02(火) 03:10:15.10ID:xYQ/dW1v0
>>43
さんくすです>>37です
6年とは愛されてますねぇ
納車はまだ少し先なので、初日にインプレッションします。

>>44,45
同意です。このままのマグザムでいてほしい〜。
まさかフルモデルチェンジの噂はないですよねf^_^;)
0047名無しさん2015/06/02(火) 09:43:45.94ID:zvmg2R6X0
マフラーだけは変わってほしいな
0048名無しさん2015/06/03(水) 00:10:19.53ID:iIWCJdvn0
>>47

ノーマル最高! 静かなのが至高!って人も結構いると思うので今のままでもアリかと

俺も変えてるがね
0049名無しさん2015/06/03(水) 00:17:25.12ID:iIWCJdvn0
>>45

マグとフュージョンはこれ以上何か手を加えると改悪にしかならなそうだよな

ほんと完成されたデザインだと思う

下手にモデルチェンジしないでほしい
0050名無しさん2015/06/03(水) 00:27:36.50ID:FDODGUQ10
フュージョンはインパネ系が古臭く感じたからダメだった
それが良いって人もいるとは思うけど
0051名無しさん2015/06/04(木) 19:57:01.53ID:/ruU3vss0
フュージョンのインパネはあと10年後にまたかっこ良く見えそう

マグのインパネはシンプルだが機能美なので古びない
0052名無しさん2015/06/05(金) 22:12:37.89ID:RgS2mHS00
クールライドのカウルを探していますが、発売元が見つかりません…クールライド自体なくなったのでしょうか?
0053名無しさん2015/06/06(土) 00:06:01.23ID:EniJekSl0
北九州のお店っぽいね
車の中古車は販売してるみたいだけど
0054名無しさん2015/06/06(土) 00:15:17.29ID:cYPJYgrW0
>>53
情報ありがとうございます!
もう少し調べてみます!
0055名無しさん2015/06/06(土) 13:43:04.96ID:C01f14Oa0
>>52,53,53

ステマ乙
ググったら一発で出てくるだろ
0057名無しさん2015/06/07(日) 22:00:08.21ID:w2ODp/J60
>>55
クールライド ストレッチパンツか、ロード系の輸入パーツ屋さんか、バイクブロスに掲載されてるカスタム例位しかないよー。
ブログも何年か前から更新されていない…

>>56
ありがとです!
携帯から見れないようなのでPCからみてみます
0058名無しさん2015/06/08(月) 04:08:07.11ID:kiWVl2gp0
マグザムのカスタムと言えば
ジャムマスターだったけど
こっちもずっとブログ更新されてないなぁ
斬新なエアロ出ないかと楽しみにしてた時期もあるんだけど

もうマグザムってどこの土地でも下火なのかな?
というかビッグスクーター自体かなり廃れた乗り物になってるのかな?
ただの足代わりで乗ってる人がほとんどかな
俺は雪国なんでバイク自体あまり走ってない土地だからよくわからんのだけど・・・
逆にマグザムは滅多に走ってないからすごい目立つ
0059名無しさん2015/06/08(月) 07:39:13.25ID:9SmVtWGV0
ビッグスクーター自体が下火だよ
0060名無しさん2015/06/08(月) 11:05:21.61ID:WxaxCtaQ0
それでも俺は午前中に横浜周辺流してきたぜ

他の何にも似ていない乗り心地

マグ最高だぜ
0061名無しさん2015/06/08(月) 11:22:43.72ID:XDLhkpc50
5年も乗ってると飽きるけど最近1周まわってかっこ良く思えてきた。
何だかんだ古臭さは感じない。
0062名無しさん2015/06/09(火) 00:31:49.14ID:f9vICf590
>>61
わかる
流行りは繰り返されるのと一緒
昔ダサくなったと思いつつも取ってあった服が
ある日突然かっこ良く思えてまた着るようになるのと一緒
0063名無しさん2015/06/09(火) 01:12:40.86ID:wj+rwpJD0
俺は7年目6万キロ

マグは古びず壊れない

まだまだ乗るぜ
0064名無しさん2015/06/10(水) 12:51:17.48ID:uGqMquvW0
あんまり伸びないので、Part22見てきたらワロタ

パッシングスイッチて何かと聞いてる子に5回までは加速が良くなるとか、チャックからホース出してたら捕まるよとか…

問題ないスクーターだから伸びないんだよってのも納得した

おれのマグたん早く納車されてー!
0065名無しさん2015/06/10(水) 15:56:11.61ID:uGqMquvW0
マジェスティの板は総合になっても伸びてないんだな
ビグスク自体あれなんか
0066名無しさん2015/06/11(木) 13:20:26.09ID:nQKKLpr60
>>64
新車?
0067名無しさん2015/06/11(木) 13:49:51.56ID:k2U1xd3z0
>>66
新車じゃないです〜。メインは他にあるので、中古エアサスつきのマグたんです。
カスタムされたビッグスクーターに今さら感はありますが、着地のスタイル気に入ったんでf^_^;)
0068名無しさん2015/06/11(木) 14:18:40.51ID:sB261pOo0
エアサス面白そうw
0069名無しさん2015/06/12(金) 14:57:33.46ID:s6zKNxca0
今日はマグの冷却水交換したった

初作業でビビりながらやったが結構簡単

カウルは一切外さなくていいんだね

ただリザーブタンクの中を洗浄する方法がわかんなかった

わかる人いたら教えて欲しいわ
0070名無しさん2015/06/12(金) 22:46:38.33ID:EtOmVcR+0
>>69
エア抜きってどうやるの?
0072名無しさん2015/06/14(日) 01:36:17.92ID:bT6Q93Bf0
>>71
さんくす
みんカラでマグザムネタうpしてる人いるんだ
ちょっと色々調べてくるわ
0073名無しさん2015/06/15(月) 13:07:34.86ID:cKJxNvib0
本日納車されます!
みなさんよろちく!
0074名無しさん2015/06/15(月) 13:16:20.28ID:FDMW7US+0
よろしく
0075名無しさん2015/06/15(月) 19:19:09.13ID:cKJxNvib0
マグザムのスイッチボックスとマジェスティと互換性があるかどうかってわかりますか?
0076名無しさん2015/06/16(火) 16:46:30.98ID:BSuHwyd00
>>73

おめ!
いい色買ったな!

ブーム終わった今こそ、マグ乗りまくろうぜ
0077名無しさん2015/06/17(水) 00:14:20.88ID:Yfd/xSkl0
>>76
ありがとです!いい色買いました!
元は青だったようですが、茶色いメタリック届きました!
グレーか黒ににオールペンしたいです!
0078名無しさん2015/06/17(水) 00:27:56.35ID:qaP4MTVc0
なんで車の色はパール系が人気あるのにバイクはないんだろ
0079名無しさん2015/06/17(水) 00:59:03.70ID:dIcaiJPM0
いや、バイクの塗装も昔に比べてソリッドカラーは減ったよ。
パールホワイトの設定があるバイクは多いんじゃないか。
赤や青だとパールというよりメタリック系が多いね。
でも、バイクは基本的に黒が人気色だから目立たないんだと思う。
0080名無しさん2015/06/19(金) 14:21:10.62ID:ONTw+iv80
走行2万でvベルトとウエイトローラー交換しようと思います。
開けるなら他にこれも交換おすすめってのあれば教えてください。
0081名無しさん2015/06/21(日) 19:51:07.71ID:p5dJ9R2T0
最近マグザム乗るようになったんだけど、やたらめったらモテるようになったよ。
マグザムさいこー!
0082名無しさん2015/06/21(日) 20:50:57.62ID:dIWTCKV10
タイヤ交換の時期なのだが
MAXAMのフロントタイヤのサイズが特殊で選択肢少ないね

>>80クラッチシューのペーパー掛け
発進の時スムーズになるよん
0083名無しさん2015/06/22(月) 01:25:44.78ID:Nl4A92R80
>>82
DUROてとこのよさげですよ。
前後セットのを注文したんでインプレします。

ペーパーがけやってみます。ありがとです。
0084名無しさん2015/06/24(水) 12:55:28.62ID:Kh6ThB9Y0
マグザム保守
0085名無しさん2015/06/25(木) 02:25:49.91ID:ViMw7eNf0
今日はマグの冷却水交換したった

初作業でビビりながらやったが結構簡単

カウルは一切外さなくていいんだね

ただリザーブタンクの中を洗浄する方法がわかんなかった

わかる人いたら教えて欲しいわ
0086名無しさん2015/06/26(金) 06:41:05.78ID:NZFJDPaV0
6年目で1.5󾬱万キロくらいだけどそろそろ定期点検なのかな?
0087名無しさん2015/06/26(金) 15:07:11.74ID:9l/M3qqg0
今まで大きな不具合なしですか?
0088名無しさん2015/06/26(金) 20:58:24.60ID:SRJrappP0
一度事故ってバイク屋に組み立てて貰ったので個体差はあると思うけど、仕様みたいな故障はなかったな。
0090名無しさん2015/06/30(火) 11:58:57.54ID:V2suevm00
雨に降られたら車庫に入れて水滴を拭いてからカバーをかけてるけどどうした方がいいのかな?
0091名無しさん2015/06/30(火) 17:43:19.31ID:7mIREKcH0
タイヤ交換終わったので
昨日 一皮めくり兼ねて六甲山走ってきた
タイヤのグリップが良すぎて
マグザムと歳には似合わないほどペース上げすぎてしまったw
0092名無しさん2015/06/30(火) 20:11:32.06ID:VLw8ZAUj0
タイヤ名といくら位か教えて下さい
0093名無しさん2015/06/30(火) 21:43:06.60ID:wnwncVa00
>>90
大事にしてるね〜
でも車庫に入れてるならカバーはいらないんじゃね?
0094名無しさん2015/07/01(水) 18:58:29.83ID:xIqLFHuH0
>>92 ブリジストンのバトラックスsc 
工賃込みで18000ウォン
コンパンドがやらかいから湯葉出てた
0095名無しさん2015/07/01(水) 20:58:22.66ID:Ael5WCqB0
>>93
カバーしてないとめちゃめちゃ汚れるんですw
0096名無しさん2015/07/02(木) 00:57:39.78ID:vZ6v1jZ80
>>95
車庫を掃除して綺麗にしよう!
0097名無しさん2015/07/02(木) 14:52:20.46ID:20fMpSre0
みなさん楽しんでますねえ

こっちのマグザムはフロントカウルバラしたところです。3時間かかったわ(*_*)
0098名無しさん2015/07/02(木) 16:58:17.47ID:CHFeXAOd0
>>97 フロントカウル外してどんなエロい事するの?
0099名無しさん2015/07/03(金) 04:46:50.05ID:bR472oH10
>>98
アクセルワイヤー、ブレーキホースを交換しようと思って作業してたんですけど…ハンドル替えるとロングアクセルワイヤー、ロングブレーキホースに替えないとダメですかね?
MSKのハンドルだと純正の長さで付いたって記述読んだんで試してたんですけど、足りないようなギリギリのような…
0100名無しさん2015/07/03(金) 21:23:20.78ID:Hw0fCZ3i0
>>99
俺は純正のままでイケたよー
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