>>963
962だけど、中古だとステムベアリングとハブダンパーがヘタってる事が多いかな。
チェーンとスプロケを変えるならハブダンパーも同時交換がオススメかな。
あとステップもラバーマウントだからヘタるし、年式的にブレーキのマスターシリンダーもくたびれてくる頃。この辺はMT01に限らず中古車全般に言えることだけどね。
一度リフレッシュしたほうが気持ち良く乗れる事は確か。

まぁ普通に乗ってて違和感を感じたり、操安性に影響が出るレベルじゃなきゃそのまま乗ってもいいけどね。