XT250X Part13【モタード】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/05/02(土) 14:58:48.23

公式サイト
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/xt250x/index.html
取扱説明書
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/xt250x/manual/pdf/xt250x.pdf

前スレ
XT250X Part12【モタード】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1379394627/

**774RR** · 2017/05/25(木) 23:28:28.31

通勤+林道用途ならほんと丁度いいんだけどね
高速はパワービームとパワーボックスで劇的に改善したよ

**774RR** · 2017/05/30(火) 20:50:21.81

キャブ車にパワービーム、どうにかならん？
120km/hでの嵐のような不安定さはアドベンチャースクリーンで多少緩和されるけど
もう少し何とかしたい。

**774RR** · 2017/05/30(火) 21:20:28.03

>>735
無理、なくなる前なのFI買え

**774RR** · 2017/05/31(水) 21:10:22.89

無理か。じゃ、あの高揚力ちんこフェンダーカットするしかないか。

**774RR** · 2017/06/04(日) 19:20:35.64

WRは早めに生産終了となったが、XTはまだ大丈夫かな？

**774RR** · 2017/06/05(月) 01:34:23.05

モタードジャンル自体が死にかけだから危ないね

**774RR** · 2017/06/07(水) 21:05:01.64

WR-XもいいけどSSも持ってるともうちょっと家庭的()なXTのがいいなと思う。
家庭的と言いながら120km/h超だと死の危険を感じる面もあるが。

**774RR** · 2017/06/08(木) 12:20:54.22

>>740
(生命保険で)家庭的

**774RR** · 2017/06/09(金) 11:33:34.80

走る曲がる止まる
すべてWRが上なんだからいらないでしょ
WRとはいえ所詮は250 4スト単気筒
SSみたいに恐怖感なく速度でるわけじゃないし

**774RR** · 2017/06/09(金) 11:34:48.20

よく読んだらWR持ってるんじゃなくてどっちか検討してるところか

**774RR** · 2017/06/09(金) 18:16:43.91

燃費はXTの勝ち

**774RR** · 2017/06/10(土) 14:52:06.83

MDFの購入者特典っぽいステッカーいいな
誰かいらなかったらオクに流してくれ

**774RR** · 2017/06/10(土) 18:46:56.28

>>744
高速だとどうなんだろ。
下道じゃ懐に優しいXTだが、高速では完全にオーバーワークだし、WRのように
多少余力がある方が燃費は良さげな気がするが。

**774RR** · 2017/06/10(土) 19:29:41.36

>>746
高速で100で巡航してたら200キロぐらいでリザーブになったよ
やっぱり回しすぎると燃費は落ちるね
普段下道をトコトコ走ってると38キロぐらい

**774RR** · 2017/07/02(日) 20:51:56.06

MDFのXTXグラフィック再販してくれたらな…

**135** · 2017/07/03(月) 06:54:38.25

>>748
テールとライト以外はセローと共通じゃん？

**774RR** · 2017/07/03(月) 23:26:52.41

>>749
それでもいいんだけど、
シュラウドの車種名のところに
セローって書いてあるのが嫌なんだよね
(；・∀・)
テールとライトカバーも妥協したくない(ToT)

**774RR** · 2017/07/03(月) 23:31:24.72

6/30にヤマハから生産終了発表あったね
新型XTは出るだろうか？

**774RR** · 2017/07/04(火) 19:15:46.21

あまり期待出来ない気がしますね…
あってもトリッカーだけだと思いますが

**135** · 2017/07/04(火) 20:49:57.20

>>752
新型セロー用に、ワイズギアからXTX化キットでもあればいいのにねw
前後17インチとキャリバーサポートに、専用デカールのセットで6万円くらいなら………！

**774RR** · 2017/07/05(水) 19:40:30.80

モタード自体が終焉きちゃったのかな

**135** · 2017/07/05(水) 19:46:23.10

よろしい、ならばキャストホイールとフレームマウントカウルのアドベンチャー化キットで！

**774RR** · 2017/07/05(水) 21:34:09.49

>>754
いや、トレール車だってCRF以外全滅なんだから、モタードだけがって事は無いでしょ

**774RR** · 2017/07/05(水) 22:29:05.98

バイク自体がな

**774RR** · 2017/07/06(木) 00:39:55.46

昔はコスパ良かったから若者に売れてたけど最近は車の燃費もよくなって30万kmぐらい走るようになったからな

**774RR** · 2017/07/07(金) 12:51:49.30

80年代で既に今と若者の可処分所得大差ないのに
ガンマ250が40万円台、DT200が30万円台だったからな
今の若者に「バイク買え買え」言っても老害としか思われない

**774RR** · 2017/07/10(月) 22:34:54.58

ダウンフェンダーにしてる方います？？
ネット探しても全く出てこない(´；ω；`)

**774RR** · 2017/07/11(火) 08:21:42.54

>>760
XR WR CRだとこんな感じ↓なんだけどね
http://supermotojunkie.com/showthread.php?85479-Any-one-ever-tried-to-mount-a-sportbike-fender-on-your-sumo
XTは絶対的なタマ数が少ないからね

**774RR** · 2017/07/15(土) 19:41:37.65

ダトフリのWR250レトロ外装出たら乗り換えるつもりですが、
XTX手放せない気がしますね…

**774RR** · 2017/07/20(木) 21:34:14.11

レトロ外装もう普通に売ってるし

**774RR** · 2017/07/21(金) 19:58:18.66

オクにMDFのグラフィックがまとまった数出てるね

**774RR** · 2017/07/22(土) 18:46:14.50

貼るの結構大変だけどね。洗剤のプランジャポンププシュプシュやってウェスでごしごし
スイングアームはステップとか外さないと無理っぽいので放置してる。

**774RR** · 2017/07/22(土) 21:14:06.73

耐久性はどうなの？

**774RR** · 2017/07/23(日) 03:51:38.17

3年以上になるけどなんともないよ。でも手放す時にはマイナス評価にしかならないんだろうなーコレ。
ブコフで古い文庫本売る時みたいな感覚？

**774RR** · 2017/07/24(月) 10:31:27.24

サンキュー
WRの時はマイナス査定にはならなかったような
店によるかも

**774RR** · 2017/07/24(月) 11:03:20.01

知人のが抜けてた

中古でMDFグラフィック貼った個体を見たけど
グラフィックが剥がれかかってたから耐久性気になってたのよ

**774RR** · 2017/07/24(月) 18:18:11.21

>>769
しっかり脱脂しなくて貼ってたんじゃないの
ステッカー自体の劣化なら品質だけど剥がれているのなら貼り方が悪かった可能性もあるよね

**774RR** · 2017/07/26(水) 01:01:37.08

>>770
その可能性を失念してたわ
あとは、洗車ガン当て過ぎたか

**774RR** · 2017/07/26(水) 20:46:20.62

>>771
曲面によってはどうしても浮きやすいところもあるしね。
毎日何十台もグラフィック貼ってるライン工と一発勝負のエンドユーザーでは
スキルのレベル差は仕方がないわ。

**774RR** · 2017/08/01(火) 21:03:54.12

http://i.imgur.com/Q5WE1c8.jpg

脱脂しなくても油分ほぼゼロ。

**774RR** · 2017/08/03(木) 20:44:39.30

773の母でございます。
このたびは、息子がこのような画像を貼ってしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。
深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になってしまいました。
そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配しておりましたが、
この2ちゃんねるというサイトを知って以来、
息子も少し明るくなったようです。
「今日バイク板でね、XT250Xがさあ…」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　773の母より

**774RR** · 2017/08/04(金) 01:56:27.48

うるせー773の母！

**774RR** · 2017/08/06(日) 17:27:47.36

XT250Xにツーリングシートを入れるとお尻が幸せになりますか？

**774RR** · 2017/08/06(日) 18:00:45.14

>>776
なるとも！

ただ、まだ在庫があるかどうか……
ワイズギアはあまり追加生産をしないからね。

**774RR** · 2017/08/06(日) 22:53:34.02

>>777
ありがとう
お尻の幸せを勝ち取りたい

**774RR** · 2017/08/15(火) 17:33:49.28

MDFが何気にXTXのグラフィック再販してくれてるΨ(￣∇￣)Ψ

ただでさえ色が少ないこの子の為に再販してくれたMDFに感謝!!

**774RR** · 2017/08/15(火) 18:14:26.14

それ、ただの売れのこ…………

**774RR** · 2017/08/17(木) 08:12:46.30

>>780
MDFのサイト開いてみなされ
カラーオーダーもあるよ
百聞は一見に如かず

**774RR** · 2017/08/17(木) 10:33:45.85

こんなに色選べるんだな
MDFありがとうやで

**774RR** · 2017/08/26(土) 03:46:55.45

>>778
今、ヤフオクに中古のツーリングシート出てるよ！
検索してみては？

**774RR** · 2017/08/26(土) 17:33:14.44

>>783
サンキュー

**774RR** · 2017/09/03(日) 20:37:29.92

今日道の駅でセロートリッカーXTの3台がそろった

**774RR** · 2017/09/04(月) 00:29:50.38

青のワークスカラー結局出してくれなかったな

**774RR** · 2017/09/04(月) 12:37:54.85

キャブの青外装一式と他車流用ステッカーでなんとかしいや

**774RR** · 2017/09/04(月) 21:01:21.23

今回生産終了の告知すらされなかったぞｗどんだけ忘れ去られてるんだｗｗｗ

**774RR** · 2017/09/08(金) 10:55:10.02

オクに黒黄のグラフィックキット安く出てるから誰か買ってやれよ

**774RR** · 2017/09/08(金) 19:59:28.03

もう貼ってあるしなあｗ
ちなみにスイングアーム部はバラさんと貼れないので面倒くさいから放置している。

**774RR** · 2017/09/09(土) 04:29:32.81

>>790
よくわからんけどシートに切り込み入れるとかは？

**774RR** · 2017/09/09(土) 06:35:47.58

>>791
いや、ステップとか思いっきり被ってるからそれなりに覚悟がいるんよｗ

**774RR** · 2017/09/09(土) 08:20:35.65

ばらすって言っても外して着ける程度じゃね？

**774RR** · 2017/09/09(土) 12:55:11.36

＞なお、SR400、セロー250、トリッカーは後継モデルの開発に取組んでおります。（発売時期は未定）

xt250x ワンチャンあるといいなぁ

**774RR** · 2017/09/09(土) 13:28:44.52

>>793
ずっとドライヤーと洗剤を使ってると気分的にものすごく面倒くさくなるのよ
だからスイングアームは目立たんし、まーいーかｗとなる。
>>794
WR-Xも終了だからなあ…

**774RR** · 2017/09/09(土) 14:38:19.88

>>794
Y'sギアのオプションでもいいから、モタードホイールとコンバートキットとか出してくれればなぁ

**774RR** · 2017/09/09(土) 15:12:44.88

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**774RR** · 2017/09/10(日) 23:33:56.47

スイングアーム外さなくても、
手の入らない所はゴムヘラで押さえながらやれば簡単に貼れるよ

**774RR** · 2017/09/11(月) 18:02:01.26

まだ残してあるし気が向いたら貼ってみるわ。
それよりテールカウル部だな。純正角パイプのリアキャリアが知恵の輪状態なんで
外すのがめんどくさ過ぎる。

**774RR** · 2017/09/12(火) 12:37:22.24

>>799
リアキャリアって下にずらした状態で
キャリアを横に倒せば簡単でしょ？

XTのは言うほど知恵の輪ではない件
むしろステムベアリングが難しすぎる

**774RR** · 2017/09/12(火) 23:38:49.29

XTXの前期外装販売終わってるw
ホワイトのテールカウル1マソとか頭おかしい

**774RR** · 2017/09/13(水) 05:36:06.44

欠品したらだんだん見た目セローになるわ

**774RR** · 2017/09/13(水) 07:20:42.69

そこでトリッカー化ですよ旦那！！

**774RR** · 2017/09/13(水) 21:19:15.71

>>803
なんか融合して変形途中の物体Xみたいになったのはちょっとなあｗ

**774RR** · 2017/09/14(木) 06:49:49.75

オクに胸が熱くなるカスタムしたXT出てるね
YZ85の倒立サスいいなぁ

**774RR** · 2017/09/14(木) 07:22:02.96

XTはカスタムパーツが少ないから、いじり甲斐がないよね

**774RR** · 2017/09/14(木) 07:58:05.48

>>806
セロー系だからマイナー車の割には色々出てるよ。

**774RR** · 2017/09/15(金) 00:05:28.38

チョッパー改造キットください

**774RR** · 2017/09/15(金) 16:34:12.35

>>807
どこかのHPにまとめて載ってたりします？
よろしければ御教示願えないでしょうか？

**774RR** · 2017/09/15(金) 17:51:29.62

漠然とカスタムって言ってもな
どこをどうしたい？

**774RR** · 2017/09/15(金) 19:14:33.72

適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

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NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

**774RR** · 2017/09/15(金) 20:09:04.05

>>809
ステマとか言われそうだが通販サイトのウェビック見たらだいたいわかる。
セローやトリッカーのパーツも使えるのがあるから各車種別で検索してみて。

**774RR** · 2017/09/15(金) 23:52:57.66

まずツーセロ一式は着くよな
キャリアはセロー用が全てボルトオン
ピアのフォグもありだ
ツーリングシートやゲルシートも選べる
ハンドルとハンドガードはよりどりみどりだし
レバーもジータやラリーのが使える
ブレーキディスクはジータやブレーキングのペタルにしてもいいし
ステップやペダル、アンダーガードもダートフリークでセロー用に扱っているものが適合する
紫リムが嫌ならタイヤ交換の時にジータのカラーリムにするのも手だろう
マフラーやエキパイは忠男かデルタか

ま、こんなとこ？

**774RR** · 2017/09/16(土) 09:19:56.99

このスレこんなに人が居たんだな
感動したわ

情報ありがとうございます
取り敢えずリアのテールランプを探すところから始めます

**774RR** · 2017/09/16(土) 10:20:11.20

XT-Xミーティングで頂いたステッカーがそのテールランプをモチーフにしてたり
するんだな。
でもあれってR6かなんかの流用なんだっけ。

**774RR** · 2017/09/16(土) 19:13:58.97

>>815
そう、R6流用
他の部品もだけど、流用のおかげで不人気な割りに将来の部品供給は明るいはずだ

**774RR** · 2017/09/16(土) 21:01:39.86

テネレもじゃん

**774RR** · 2017/09/18(月) 18:37:58.57

新型セローが出たらモタードに改造だｗ

**774RR** · 2017/09/29(金) 19:39:14.46

「YAMAHA SEROW250 FILE」はXT乗りにも使えるだろうか？

**774RR** · 2017/09/30(土) 23:01:33.09

セローとトリッカーは後継車の開発がアナウンスされたのに
XT250Xは、、、

**774RR** · 2017/10/02(月) 14:33:10.17

WR250Xが終了だかはひょっとすると次も出るかも！！

**774RR** · 2017/10/06(金) 01:14:13.49

>>819
整備に使えて良さそうだった

**774RR** · 2017/10/06(金) 10:04:25.37

セロー探してて偶然XTXを見つけ、「こんなんあったんだ」と思わず衝動買いしてしまった俺です。
来週の納車が待ち遠しいっす。
ネイキッドやレプリカのツレとツーリング行く時は、スプロケを高速側に交換した方がいいすかね？

**774RR** · 2017/10/06(金) 11:34:24.29

>>823
坂登らなくなるぞw

**774RR** · 2017/10/06(金) 12:41:06.22

何だかんだでセローも高速を100キロで爆走してるから、XT250Xもいけるんじゃね？
置いてきぼり食わすようなのは友達ぢゃない

**774RR** · 2017/10/06(金) 20:16:40.61

AIキャンセルキット買ったぜ。

**774RR** · 2017/10/07(土) 00:28:10.39

生産終了してから買うなんて高かったろ？
いや安くなったのか？

**774RR** · 2017/10/07(土) 16:51:38.22

>>826
AIキャンセルキットって何をどうするものですか？

**774RR** · 2017/10/07(土) 16:57:39.63

AI用の穴をメクラキャップとかで塞ぐだけよ

**774RR** · 2017/10/07(土) 20:31:54.34

AIキャンセルして内圧コントロールバルブにすることでレスポンスアップできる

**774RR** · 2017/10/09(月) 07:55:35.31

スプロケうんぬんより、フロントフォークとリアサスの
の調整した方が良い感じ

**774RR** · 2017/10/09(月) 10:52:28.39

>>831
は？なんで？

**774RR** · 2017/10/09(月) 12:49:43.98

ここでの話じゃないんじゃないの？
サスいじって加速よくなるって未来の技術力じゃね？

**774RR** · 2017/10/09(月) 23:50:27.79

>>832 >>833
XTのサスってわりと柔いから、
レプリカやネイキッドに着いていくなら少し硬め
がいいって言いたいだけだよ
いくら加速良くてもあのサスじゃ速度を維持できないからね