ボンバルディア社が販売する三輪トライク、カンナムスパイダー。
前二輪、後一輪の特異なスタイルで道を沸かす。
前スレ
【カンナム】Can-am Spyder【スパイダー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377507735/
探検
【カンナム】Can-am Spyder 2【スパイダー】 [転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ボンバルディア社が販売する三輪トライク、カンナムスパイダー。
前二輪、後一輪の特異なスタイルで道を沸かす。
前スレ
【カンナム】Can-am Spyder【スパイダー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377507735/
http://www.spyder.brp.com/
日本サイト
http://www.brp-jp.com/spyder/pr.html
●大型・特殊車両板●
【カンナム】Can-am Spyder【スパイダー】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1377565306/
小さな人ようにステップセットアップ
された車両に乗ったけど、何故かハンドルは、スタンダード車両よりハンドルの遠いオプションのハンドルバーが付いていて、ステップは近い、ハンドルは遠いで変態ボジションでの試乗となって乗りにくかった。あれは改善した方がよいですよー。関係者の人へ。
３輪スレ一覧
ポラリス スリングショット 三輪 POLARIS SLINGSHOT [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1428850101/
【カンナム】Can-am Spyder 2【スパイダー】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431297402/
【メット義務化】トライク TRIKE 三輪車【秒読み?】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1392303487/
【1WD】サイドカー【側車】四隻目【2WD】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1411750776/
４輪スレ
【公道走行可能】四輪バギー【ATV】Part8 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1429279048/
感想よろ
黒にオレンジフレーム、日本導入版F3は形式ごとに１色設定なのでF3-SのSE6（セミAT）ですね
シールド等オプションは未装着、カメラ車にタンデム乗りRT(-S?)もちらっと映ってましたよ
http://oem.moto-all.ru/brand/brp/spyder/2015/
正規ルート以外で買える所を見たことが無いけど？
どっかにあるのか逆に聞きたい。
近所のバイク屋にこれ売ってくれる？って聞いたら取り扱えるって言われた
自宅から100ｋｍ圏内に正規店がないから、ここで買えるのは助かるけど購入後のメンテが気になる
今朝、メール来てた
>23
行きつけのバイク屋に聞いたところでは
ＢＲＰの営業に正規の取扱店になる条件等を問い合わせたところ
かなり敷居が高いって言ってた。
・展示車、試乗車を置くこと
・専用工具を揃えること
等で７００～８００万くらい掛りそうだって。
それなりの台数売れることが見込めないと厳しいって話みたい。
並行輸入だと、車検の対応やなんかも業者が行わなきゃならないから
割高になりそうだし、メーカー（日本法人）の保証やサービスも受けられ
ないだろうから…
新車販売ノルマや、一定のサイズ以上の照明つき看板ノルマとか良くあるからな
ありがとう
確かに正規に取り扱えるとかじゃなくて扱ってる店から業販で仕入れられるって話だったわ
特殊工具とかでないかぎり専用工具がなくてもメンテナンスくらいは出来そうだけど
有効じゃないとか言われるけど、－を付けても抜いても試しに他の郵便番号入れてもダメだわ
【1WD】 サイドカー SIDECAR 【側車】五隻目【2WD】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434025242/
札幌のディーラーでF3-Sが「売約済」だったので北海道で買った猛者がいる
レンタル・試乗用のF3（SM6)はお留守番だな。RT-S(2014SE6）は結構稼動率高い。
レンタルしたいけどクッソ高いんだよなぁ・・・・
何を指して猛者と言っているのか教えてほしい
どちらの土地も詳しく知らんけど北海道ってカナダより過酷な土地？
冬は乗れない（合うチェーンがあれば不可ではない？）、冬の保管場所は車庫が必要
それはバイクも一緒だし
寒いのは…知らん
SPYDERは専用タイヤでTCSとか設定されていて
専用タイヤ以外使うなって事になっているみたい
あと、オフとか雪道も走るなって…
>>8
フロントはともかくリアが高そう
オイルやフィルターも自分で交換出来なさそうだし、冬乗らないで置いておくと
クーラントが凍ったりしないのか・・・カナダの車だから大丈夫なのかな
北海道でセカンドカーとして飼うのには気になる事もあります
カタログによると
リア＝２９，１６０円
フロント＝１５，１２０円
工賃はディーラーに自分で確認して
オイルやフィルターの交換を自力でできるかは個人のスキルによるでしょう
クーラントは心配なら自分で凍結防止用のものに替えればよいだけ
自分んで調べる気概があれば簡単にわかる話。
F3のSE6。
おめでとうございます！シールド付けます？
シールドつけないなら
ケージスポイラー付けたほうが良いと思う
見た目が引き締まる。
オプションはケージスポイラーだけ付けました。
ちなみに新車じゃなくて試乗車ね。
原付も乗ったことないバイク初心者だからすべてが新鮮で楽しい。
バイクの乗り方とは全く違うらしいから、変に先入観ないぶん乗りやすいかもね。
とりあえず、レポぷりーず
言葉足らずだが。
直進は3輪だから問題なし。轍で前輪が取られることもあるがすぐなれる。
カーブは意識してハンドル切らないとヒヤッとする。
体重移動してやるとハンドルが切りやすく、横Ｇは外側のフットペダルで踏ん張る感じ。
あと、とにかく目を引く。
自意識過剰になってしまうので、スモークのシールド必須。
ちょっと気になったんですが、お店の駐車場入るときに乗ったままで発券機に手届くんですかねこれ
個人差はあると思うけど、前輪が見えてるから幅寄せしやすいので充分届きます。
ありがとうございます！
気持ち良さそうですよねこれ、乗ってみたいー
RTもF3もそれぞれいいところがあって悩みそう
楽しみじゃ。
パセンジャーショートレールとかつければ後ろにずれる心配が軽減されると
思う。
あ、Ｆ３の場合ね
ありがとうございます。
バックレスト欲しいけど、F3のオプションって高いですね。タンデムドラムバックで凌いでみます。
パニアケースなんか20万超えてるのに結構作りが雑で…
そうですか。
パニアケース、買おうか悩んでたんですよね。
見送り正解か。
コルビンのサドルバッグが良さげなんだけど、
日本仕様に付くのか不明（テールランプが干渉しそう）
http://corbin.com/can-am/caf3bag.shtml
カッコイイけど日本仕様は無理そうですね。
ありがとうございます。
http://media.corbin.com/seatconfig/caf3dte/#half_caf3dte_1.pfs?width=1000&;format=jpg&p.tn=Black_Carbon_Fiber.png,Red_CF_Vinyl.png,Red_CF_Vinyl.png,Ninja_Red_Vinyl.png,Medium_Silver.png,Yellow.png&p.c=,,,,,&p.on=,,,,,,&p.dc=0
ウェア類も豊富だしガーミンはZUMOの590だし
車体のバリエーションも絞ってるぐらいだから…
そもそもＺＵＭＯ５９０はいいよねっとが国内販売をしてないから
ＢＲＰに限ったことでは無いので国内販売の早期実現を望みます。
最近はヘルメットかぶらず、サングラスだけで走ってる。
久しぶりに日焼けした。
申し込み忘れた
16日まで申し込み延長するってBRPから案内貰ってたのに。
あとBRPからアンケート依頼が来てて、答えておいたら
CUOカード1000円分とキーホルダーが届いた。
キーホルダーは去年アンケートで貰ったのとは違うやつだった。
今日、渋滞のアクアラインを走ってる時に隣のセダンのおじさんにジロジロ見られたが、同じことを思われたのかね？
F3にツーリングモデルが出たんだな。
グリルがカッコイイね。
誰か一緒に行かね？
どこに住んでる人？
千葉です。
運転する人間によるのではないでしょうか
今後日本仕向はF3メインで、F3（MT)、F3-S、F3-T、RTリミテッドと言うラインナップになりそう
何せ2014年モデル改のRTリミテッド＋アクラポも売れ残って、F3が人気だそうで
バイクじゃない？
トライクは横に吹っ飛ばされそうになるから怖くてコーナーはしっかり減速しちゃうよ。
高価格帯２輪車と変わらんので、すげーガンバレば買えなくもない...
只オレは小心者で、人目を惹くのは苦手なんだｗ
フルフェイスでスモークかぶれば余裕です。
でも流石に銀座を走る時は緊張した。
迷っています。ワインディング路が楽しいか？試乗程度ではわかりませんでした。難しい？車のような感じ？振られたら怖い？教えてもらえないでしょうか？
乗ったことあるけど洋物の中では一番信頼性があるな。電装系は
DENSOのヤツだったからかもだけどｗ
ピストンで陸海空雪を制してるわけだしな。
運転は難しくはないと思う。自分はバイクに乗ったことがないからなれるのが早かったのかも？傾かないのと、フットブレーキしかないのがバイク乗りが不安に思う要因なんだと。
たしかに車よりライダーの重心が高いから、スピード出してコーナー突っ込むと横Ｇで怖い思いするよ。
自分は余裕かまして最左車線をゆっくり流してますよ。
ゆったりクルージングを堪能するもの
乗ったこと無いな
違うの？
いや、あってるよ。
使用感、見た目の満足度など聞きたいです、
おめでとうございます。色は何にしました？
オレンジフレームのやつだ
納車が楽しみですぞ
もう少しガンメタが濃いと渋いんですけどね。
なんか好きになれないな。
なんかＦ３－Ｔて出るみたいだし、来年からＦ３のみの販売になるんじゃないの？
本人はまだ使用してないが、頑丈。
きちんと装着できればもたれ掛かっても安心感がある。
デチャッタブルだけど、結構力がいるので付けっぱなしにすると思う。
値段書いてないけど。
何かＲＳ来そうな雰囲気。出たら欲しいな。
セミオートマがあればな。
http://www.cycleworld.com/2015/08/07/2016-can-am-f3-s-spyder-special-series-triple-black-first-look-motorcycle-review-photos/
うおぉかっけぇ！TOTOBIG早く当たれ！
日本のＨＰ
http://jp.brp.com/spyder/spyder/sport-cruising.html
http://o.5ch.net/17l7.png
やっぱり前傾姿勢、Ｖツインエンジン、ロブスターレッドは飽きないので手放せない！
軽自動車の一番高いのと同じくらいの値段なので2等でも買える
ていうかスーパーカー買うんじゃないんだから下取りとか維持費無視で買っちゃえ
カバー保管のひといます？
自分はカバー保管ですよ。
ガレージあるとニヤニヤ眺めれるからいいよね。
サビとか大丈夫？
販売店が近くても50kmほどだから後々のメンテ等が心配で手がでないよ。
自分もカバー保管だけど、言われてみればカバー掛かってるのは本体だけで、前の二輪は剥き出しだな。
夏に買ったばかりだからなんとも。
錆びるようならガレージ探そうかな？
ベルトドライブだし電子制御のブレーキだし・・・
押しがけできないからバッテリー電圧キープは重要！
カバー保管だとブレーキディスクの発錆で音がしたり、樹脂パーツの劣化は心配・・・
デカくて迫力あるねー。
ここの住民だったりな
自分は外でカバー保管です
純正ではないRS用のカバーを代用してますが全部ちゃんとかかりますよー
スパイダー乗りの誰かツーリング行かね？
野良猫が中に入っていることがあるので、
100均のマットとバスタオルを掛けてゴム止めしてからカバーしている。
いえ、屋根無し。
しかも私のカバーは、中央部だけ覆うタイプ。
カーポート付けようかな。
純正はかけるの面倒くさそうだな
http://store.shopping.yahoo.co.jp/lirica-store/219400173.html
こっちにしようかな。純正より耐久性が劣りそうだけど。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/lirica-store/nelson-rigg-rt-full.html
あとの不安は、保険とお店までの距離だな。
私もカーポート無しのフルカバーです。
RTは立体的だからめんどくさそうだね。
f3ですがじぶんは下のカバー使ってます
意外としっかりしててマフラー部分は耐熱となってました
f3自体素手で触っても熱くないレベルまですぐ冷えるのですぐにカバーはかけてしまいます
ＲＴの純正カバーはリアのアンテナ取り付け部のところでファスナーが付いているので
割とカバー掛けやすい。
この週末はF3を乗り倒す。
車載動画期待
ごめん。カメラ持ってくの忘れたわ。
この動画７分１９秒位のところでアンダーパワーを心配してる人もいるって言ってるけど、やっぱり加速とか鈍いのかな？
この動画の７分１９秒位でアンダーパワーが気になる人もいるかもと言っていますが、どうなんだろう？
リッターバイクと比べてなのかな？
>>134で書いた下のカバーを買ってみました。
写真で見るよりはしっかりした作り。
純正より生地が、ほんの少しだけ薄手な感じはしますが、チャチ感はないです。これで雪が積もっても安心してかな。
>>144
話をちゃんと聞いていればそんな疑問は浮かばないと思うけど？
この動画の７分１９秒で、「アンダーパワーを気になる人が・・・」といっているけど、パワー不足感じます？
いや、特に感じませんよ。
ぜひアクションカム付けてニコ動に車両紹介からお願いします
自分は外でのカバー保管ですがトリクル充電器付けてます。
アメリカのフォーラムでは、トリクル充電器ではなくフロート充電器を使えというのが定説になってるようなので、フロート充電器を買ったばかりです。
車やバイク用に市販されているものは
トリクル充電器とうたっていても安物でない限り
フロートやステップの機能がありますね。
家のもそんな製品です。
購入したのはバッテリーテンダー。出力が800mAのものと1.25Aのものがありましたが、1.25Aをチョイス。
取り付け手順自体は簡単。フロントカーゴ内の作業スペースが狭くてやりにくかったけど。
https://www.youtube.com/watch?v=bgxZQ7YBT3w
関東地区のスパイダー乗りさん、どこ走ってますか？
昨日、隣車線のVIPカー乗ってる兄ちゃんからそんな事言われたわ。
昨日箱根行ったよ。寒かった。
へぇ、今度誘ってくださいよ。
私は、用品をつけて貰った。
俺はディーラーの試乗車を買ったよ。
新車より30万くらい安かったかな？
用品や下取りでカバーしてもらうべし
程度が良いかもしれない、
ただの中古車じゃん
乗っている人たちはこの時期どこに走りに行ってるのでしょう？
車でこの値段位なら15万位は最低値引きできるかな。
幅は交渉力とお店に寄りけりかと...。
ただロードサービスと5000, 10000, 15000kmの点検代はBRPからサービスでついているようです。
そう言われると悲しいなぁ。
一応、新車と同じ保証と、BRPのメンテナンスサービスは承継してるよ。
参考までに。
私は最近は房総半島を走ってます。
確かにまだスパイダーはお見かけしませんね。
クソボケがっwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ＲＳが出ればすぐ買うのに。
または、これが出たらすぐ買うよ。
https://www.youtube.com/watch?v=1J3RSs5Sdjs#t=87
無知
✕江南
○Canadian-American
Can-AmはカナダBRP社のブランド名
ALMOST HUMANてドラマでRSが警察車両観になってた
http://www.woodscyclecountryblog.com/can-am-spyder-hollywood-experience-sweepstakes/
ハリウッド版ドラゴンボールでもブルマがカプセルで持ってたの思い出した。
どこに行くでもなく東名を走ってる。御殿場ぐらいまで行って帰って来る感じ。
>>168
房総半島だと関東横断か海ほたる経由ですね(>_<)
少し遠いです。。
>>173
御殿場方面は私も行くことありますので見かけたらよろしくお願いしますw
>>170
RSは確か排ガス規制で引っ掛かってしまったんですよね。。
でも来年、F3-Tは出そうな感じですよ！
ＲＳは、ＢＲＰジャパンと某ディーラーが組んで排ガス対応で触媒を装着した
車両を作成。排ガス規制にも対応出来るようにした。カナダＢＲＰ本社で長期稼働
試験を行った際に触媒の熱の問題（触媒のそばにある搭載電子機器への熱影響の可能性）
でＯＫとならなかった。また時期モデルが開発中で新エンジン（1330ACE）では最初から日本等の
規制に対応するので、それまで待つようにとの指示があったらしい。
並行輸入されたＲＳについては2008年製のものまでが輸入され、搭載コンピュータのプログラムを
改造し日本の排ガス規制に対応している、これも初期の頃はプログラムに問題があり
障害が少なからずあったようである。
なるほど。勉強になります。
RSはポジションが前傾になるので疲れそうやね。
BRPジャパンのオーナーミーティングはまたやるのかな？
今年も数回あったけど、メーカーのツーリングイベントがあったよ。箱根と福島に行ったなぁ。
ディーラーでも企画があったけど177さんはディーラーに聞いてみたら？
買ったばかりの頃、山梨のツーリングイベントに誘われたけど、納車一ヶ月だったので辞退しました。
今では遠出も慣れたんだけとね。
春が待ち遠しいよ。
元々自動二輪の保険を２０年以上継続していたので、代理店に確認してもらった。
基本的に側車付き自動二輪登録だから保険もそれに（自動二輪）なるとの回答を
貰った。
だから、車両入れ替えでＯＫだった。
うちもアクサ。
車両保険はむりだった
私も車両保険は無理だったけど、それ以外は側車付き自動二輪扱いでOKでしたよ。
三井ダイレクト損害保険です。
来年はみんなとツーリングできることを願います。
顧客用の配線が三カ所あるみたいですが、ヒューズは三カ所個別でしょうか？
リヤシートに加重検知sw有るみたいで、サイドバックとか取り付け出来ない見たいですけど、皆さん荷物とかどうしてますか？
タイヤ、アジアンタイヤ推奨みたですけどグリップとかどうでしょか？ＭＴＢでは有名ですけど、車では殆ど聞きませんから。
買ったらこうしたいと妄想が膨らんで知りたいことだらけです。
１．顧客用アクセサリのヒューズは１０A一個
２．パニアケースを付けている
（テントやシュラフをリアシートに縛り付ける場合あり→気にしない）
３．マニュアルには専用タイヤでTCS等の設定がなされているので他は付けるなと
言っている。
グリップについては普通に走っている分には気にならない。
◎オーナーズマニュアルがＢＲＰのＨＰからダウンロードできる。
情報ありがとうございます。
電源はせっかく３分岐有るのだから、３分岐共、バチッョク、ＡＣＣオン回路がよさそうですね。Ｆ３の発電能力はどの位なんでしょうか？
マニュアルは、購入してなくてもよみるんでしょうか？
今自分の資金をどう遣り繰りするか検討してるのが楽しいです。
F3のオルタネータについての記述は見付けられていません。
ACE1330エンジンはRTとの違いが数パーセント程度と思われますので
同様に1200Wではないかと思います。
マニュアルは誰でもダウンロードできる状態のはずです。
輸入車両ですので国産に比べ諸経費が割高ですので...
ぜひトリプルブラックモデルを購入してください。
4月？
近くにパンフ配ってる店もない
マニュアルの場所が分からん…
教えてエロい人。
すぐに見つかった！
礼儀を知らない人には教えてあげない。
礼儀作法を勉強して出直したいと考えます。
ですので…何卒マニュアルの所在をご教授願いたくお願い申し上げます。
教えて超エロい人!
バイク乗ったこともない初心者だから公式ロードサービス終った後遠出するのも怖い
任意保険のロードサービスじゃディーラー指定店まで運べないだろうな
私はコーティングしました。
車庫ないですしねw
センスあるなw
コーティングは
下地処理をどこまでするか。
コーティング自体を塗装部分だけか、
それ以外も含めてどこまでするか。
あとF3とRTでも変わってくると思いますし、
何よりショップ次第だと思いますよ？
日本政府は海外からの人道援助を、ほぼ全て断っていたと記憶しているが・・・イスラエル軍が入り込んでいるか？
https://twitter.com/AmboTakashi/status/681468677972074500
下町ロケットと翌日のイプシロン打上も見え透いた核ミサイル戦略だろう
国民に民生用ロケットの好感イメージを洗脳してるが、ロケットの意味は軍事用しかない
https://twitter.com/tok aiamada/status/680111906061856769
三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信 三菱重工の重役でもあるらしい
これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある 書けばツイッターで速攻削除されている
安倍晋三の兄が関与している三菱重工 核開発疑惑についていくつかツイートしたが、
反応がないから変だと思って、自分のタイムラインを調べてみたら、完全に削除されていた。
私のツイートで、安倍政権に都合の悪い情報は速攻削除されている これは驚いた ここまでやるのか
https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272
20キロ圏に数百の遺体。事故直後に双葉町大熊町に、猛烈に放射能汚染された遺体が放置されているという報道記事も削除
https://twitter.com/Tanisennzo/status/683025683619053568
後々、健康被害が出たら、ウソを言った御用学者や政治家は、全員死刑だ。
https://twitter.com/Fibrodysplasia/status/363753995791114240
11.23「テラスハウス」今井洋介さん心筋梗塞去 31歳…母親が発見 鎌倉（今年、死亡数上昇）
11.15阿藤快心不全 69歳 一押ししていたすし店『海味』の大将も、今年の9月に死去
そりゃそうですよね
結構F3の値段だけでもいっぱいいっぱいなんですけどコーティングって一応いくらくらい掛かるのかなと思いまして
更新頻度多めのblog2つほど巡回してますけどやっぱり皆さんコーティングしたり周辺装備でお金掛けてて気になってしまいました
やはり私みたいになんとかF3買えるレベルではない方向けのお金持ちな趣味ですね
あまり無責任なことは言えませんし、ほんとにショップ次第ですが、F3で新車でのコーティングだと10以内でも探せばかなりいいコーティングまで出来るのではないでしょうか。
F3は純正オプションが結構いい値段しますから辛いですよね。
場合によっては純正のオプションは今必要な最低限だけにして(値引き分で付けて貰えるものだけにして←結構付きます)、その分コーティングや身の回りの装備にまわすのもありだと思います。
それに社外品で安く好みのパーツを付けてる人も結構いますよ。
ありがとうございました
トリプルブラックなんとか買いたいですね
屋外駐車場借りて純正フルカバー掛けて置く予定ですけどいたずらとかサビが不安ですね
狭いマンションに良くある2～3段の昇降式の場合パレット形状次第では入れられないし
屋外雨ざらし駐車場ならイタズラ確実、盗難も視野に入れてココセコムでもセットが必要
結局、自宅でガレージある人用かな・・・今年はレンタルで１回借りて終わりにします
私も同じ保管環境ですよ。
今のところトラブルナシなので安心してもいいんじゃないですか？
地域や環境により盗難や悪戯は状況が異なるので
意味が無いですよ。
みんな、現金一括なのかな？
ローンっす。
現金一括
人気のセミオートマ選んで
ＣＡＮＡＭ ＳＰＹＤＥＲ Ｆ３－Ｓ se6
バイクのったこともないなら装備その他諸経費で結局260万くらいかかりそうだから諦めた
諸経費だけで20万位
オプションとか付けたら340万超えた
80万近くＯＰ付けたんですか？
どんなモノが良かったですか？
RTですか？
F3-S
>>214
前後のリプレイス・サスペンション
かなり、変りますか？
リヤのサスペンション純正ＯＰのカタログになかったと思いますが出てたんですね。
それにしても、ＯＰてんこ盛り凄いな。
自分は最年少だとおもいま
みなさんの言うとおり、本体値引きはないのね。
結構かかったよ。
まだ、ナビとか、アクションカメラとか、用意しないといけないし。
ありがとうございます。
ツーリング先でもまだすれ違ったことない。
路面に張り付くような感じでサスが仕事しているのが良く分かります。
カタログに誤植があります
フロントの2.0と表記されリザーブタンクが付いているものがリア用です。
本国サイトのカタログと見比べるとわかります。
良いですね！
私ももう少し走り込んでへたり出したらリアサス考えようかな。。
セミオートマ選ぶとして
諸経費含めていきなり250万以上出して完全に趣味に走ってる三輪買うのは金持ちしかいないと思う
バイクは身内に禁止されてて三輪なら許してもらえないかな？と思って密かに貯金してるけど
値上がりが怖い
ＯＰション無しの状態で乗り出し２６０万だったです。
車体からは一切値引き無かったです。
高いですよね。保険、ナビ色々考えると３００万では足らないよ・・・・・・
お化けが乗ってる可能性有るからイヤ
自分が納得してればいいこと、他人がとやかく言う話ではない。
学生なのでお金持ちじゃありませんが購入しましたよ！
ツーリングバックが欲しいですね。
凄いねぇ。ちなみに2輪に乗ってたの？購入のきっかけに興味あるわ。
二輪は乗ってませんでしたよー
変な物好きと親のバイク好きが混ざってこうなりましたね
親御さんとツーリングしたら楽しそうやね。
保管場所は自宅なん？場所とるから理解のある家族で良かったな。
一人暮らしなので駐車場を借りてカバーのみで保管ですね
たまに実家に帰った時、父親がスパイダー借りていきます
いや、だからどうしたということはないんだけど。
決算キャンペーンですね。
車両購入値引きなかったから助かりました。アクションカメラと他かの予算喰っちゃたから金策が大変です。
かっこよかったでしょ？
学生だけど弟買ってたわ
236だけど、「他の人が」と書いてるように俺ものってるんだが。
ただ値段が値段なので年齢層はやはり高いそうです。
そのつもりで書いたんだけど。
自分と同じ車種を街で見かけて惚れ直すって事だよ。
http://www.sekaimon.com/us/35557/Accessories/131686420479/
何も付いてないスマートな状態もシンプルで格好良いけど、ケース付いた状態も迫力あっていいね。
まだ付いてない部品が有るから納車はまだ先だけど早く手元に来ないかな。
オプション待ちのそわそわする気持ち分かりますw
納車楽しみですね！
おめでとうございます。
そうか。実際、自分は白のRTだけど、見たのはグレーメタリックのRTで、グレメタの方がカッコ良いと思った。
ありがとうございます。
納車前の待つ時間も楽しみのひとつですね。
納車されたらツーリングバックのレポもお願いします。
まだの納車前だから使い勝手は分からないけど、造りはお店の人いうには本体ＦＲＰ製だそうです。
リヤのブラケットに引っ掛けた後、中のダイヤを回す事で、ロックする仕組みみたいだからばたつかないと思います。
取り外し、取り付けはウインカーが少し邪魔しそうなのと、馴染んでなかったから、取り外しが堅そうなでした。
パニアケース
結構ベコベコな感じ
取り外しは結構固い
メインキーとは別のキー付き
ブラブバーの取り付け部他に専用のアタッチメントを追加
開口部が思ったより小さいので嵩の張る荷物は入らないかも
>>252
さっそくありがとうございました。
アタッチメントだけ買って、市販のツーリングバックを装着するのと迷ってます。参考になりました。
ヘルメットは当然してプロテクタとか装備してますか？
え～！そんなことなるの？
どの動画？
私はプロテクターは付けてないです。
ツーリングとか長距離走るＯＲ高速道路を使う時はプロテクタパッド入り（胸・背中・肘・肩）
のジャケットと腰に巻くタイプの脊椎・腰・尾骶骨までカヴァーするプロテクター付けてる。
あと、気が向いたときはニープロテクターも付ける。
バイク乗ってる時から一緒な感じ。
Ｆ３はＲＴと違って手に風がもろに当たるので
グリップヒーターを過信してはならない。
あと、Ｆ３のグリップヒーターハイロウ切り替えないけど
ＲＴのハイまで暖かくならないようだ。
確かにF3だとほんのり温かいかな？って感じですね。
Boom power fighter x11 vs
BRP ｃａｎａｍ spider
という題名
近距離でも胸、背中をカバーするベスト型プロテクターを常に着用。ジャケットに肩と肘プロテクター入れてる。
rsはf3に比べて重心も高いしああいう風になるのは仕方ない
f3だとどうやったら車輪浮くのかわかんないぞ
なるほど。オプション選択の参考になるね。
オプション高いんだよな。
動画見ました。
RSは確かに重心が高いですからね。。
261の方も書いていますが、F3だと相当攻めてコーナーに入っても片輪浮く気配は全くと言って良いほど無いですよ。
その前にトラクションコントロールやスタビリティコントロールが介入してきますね。
これも色々種類別あって迷いますね。
二輪免許とってバイクを買う
F3を買う
他のことに使う
最終的に両親のためにリフォーム費用にあてるという選択を選びました
キッチン、お風呂、外壁塗装等をすることで私自身は親孝行できたと満足しております
リフォームはまだ完了しておりませんが皆さんも後悔のないようにご決断ください
その観点からして、買わなくて正解ですよ。
大型バイクやこう言った乗り物は基本的に趣味のモノですから、孝行が大切な時期でしたらその選択もありと思いますよ。
ただここにいる他の「買いたい」って思っている人が、後悔するかどうかはそれぞれですから別に敢えて示唆しなくてもいいかと。
中古出回っても高いし手が届かない人もいる
いつ出るかわからないヤマハmwt-9と2016年新型f3買うかで迷ってる俺みたいのもいる
目立ちたいって気持ちが透けて見えるな
書き込み見て自分が感じた違和感はこれだったか。
確かに報告する必要がある情報じゃないわな。
こらキツイ
見に行った時、運良くキャンペーンやっていてその時契約しました。
やっぱりバイク乗ったことないから渋滞とか考えてセミオートマかな
自分もバイクの経験がないからセミATにした。
車の感覚で運転できるので違和感ないですよ。
色と装備で選んだらセミオ＾トマになった
多いよな。
黒が良かったが赤フレームがこの色だけだったからね。もう少し濃いガンメタならいいんだけどね。
私は黒でマニュアルが良かったので、好み通りF3-SのSteel Black Metallicにしました。
なんかセミオート、黒色のみみたいだね。
オレンジフレームのやつはセミオートマなくなるってそういやディーラーの人から聞いてたの忘れてた
サイドミラーの死角かなりありそうですね。特に右側近くの車両がよく見えなくて、危なそうですね。
何にせよ、凄く刺激てきで面白い乗り物だと最後感じました。
すぐ慣れて刺激的な走りを求めるようになってしまいまっせ
自分はタンクを足で挟んではないですね
曲がる時に外側の方のステップを踏ん張るようにすればいいですよ
サイドミラーはちゃんと調整しましたか？
バイクに比べてもそんなに見難くないとないと思います。
車レポーターの清水さんの動画でカーブの外側の足を踏ん張る良いと見ていたので、知識としてはありましたが、実際難しいです。
ロード乗るので、内側に重心かけまくってました。
自分背もたれ付けましたので、重心掛けてました。腰が弱いので腰痛になるかなと思ってましたが、その兆候はまるでないです。
運転も車の延長のように扱えたと思います。楽出来ると思います。
ミラー、遠くなら良く認識できたと思います。近くはかなり認識しずらかったです。今度また調整します。
GBGのイージーブラケットを使用している方いらっしゃいましたら、使用感などお聞かせください。
この前横浜のliricaってショップでサイドバイク用のブラケットを買ってきた。
そこの社長さんがそのswayバーをかなり押してたよ。
地上高が変わらないんなら検討価値あるのかな。
行くよ～！RT-LTDで。
自己レス。
タナックスのツアーシェルケースを取り付けしてみた。
http://i.imgur.com/WU920yX.jpg
http://i.imgur.com/8c5cWq2.jpg
回答ありがとうございます！
私は現在購入を考えてて、このミーティングに何台も来るなら行ってみようと思って質問させて貰いました。
ネットだとかなり目立つ見た目なのに盗難報告ないしある程度安心できそう
外出先でいたずらとか勝手に跨られる可能性はかなり高いと思うけど遠出しなきゃハーフカバーはやらんし目立つゆえの不安はある
本体価格高いけど自分含めたバイク盗まれた経験ある人は興味持ちそう
まだ慣らし中だけど、お金の有る内にバー付けてみました。
今日、受取にイク予定。
受取って60km程乗って帰ってきました。
マンホールとか、ちっとした段差でもハンドルが暴れて怖かったのが、ショックがマイルドになって
凄く乗りやすくなった。一般的に言うと剛性感がましたかな。
あと、ハンドルのトレースがスムーズかつ、はやくなった。そのためか、複合コーナーの切り返しがらくになった。付けたＯＰで二番に気に入ったよ。
288です。なるほど、検討の価値アリみたいですね。
ちなみに一番の価値あるOPは何でした？シールド？
一番良いと感じたＯＰは、ドライバーバックレストです。
信号待ちなんかの時、ストレッチの支点として、大いに役立ってます。
高さが絶妙な位置に有るので、加速時に押し付けるように重心預けると腰を完全に支えてくれるので、不安感がなくなります。
背中に、プロテクター入れてますので、疲れてきたら、プロテクターと、バックレストに、重心預けると、凄くらくになります。
まだまだ初心者なので大いに役立っだってます。
私は行かないかな。
雨の中行って誰も居なかったら悲しすぎます。
ミドリムシ糖質三兄弟ローン開発費(喧嘩世界1位)
ミドリムシ糖質三兄弟CD＋DVD商法（オレゴンワイン）40代走法＋解剖医京都科学者費用
駄菓子賞味期限非表示問題虎の門
こども騙し製品あとぴいおもちゃどなるど
50歳以上の方が多い印象。
駐車監視員のひとも気になるみたいだ。
貼り紙されたとか書いてあったのに
ビビってしまい、未だにコインPに
止めたことがありません。
普通は、コインPに止めても大丈夫と
思って良いでしょうか？
停めたりするけど今のところ大丈夫よ
ライコランドのコインパークによく止めてるけど、何も言われないね。
自動車と同じ料金は痛いけどね。
見せびらかしに行くんなら別の所行けよ
お前みたいなのがいるから「バイクに乗れないヘタレがトライク乗ってる」って言われんだよ死ね
は？
バイクに近い乗り物なんだからバイク用品屋行くだろ。
スイング機構のあるジャイロならバイクに近いだろうけど
いやいやパーツとかだけじゃないでしょ、バイク用品屋って。
ヘルメットとかウェアだとか売ってるでしょ？
彼は以前ひどいことを言われた経験があるのか近づかないようにしてるんだね。
トライクはいらないでしょうに
跳ね石とか虫とか当たると痛いから。
どこ走っても目立つ乗り物だから、バイク乗ってる人に引け目感じることないんじゃない？
最近までは特に寒かったし防寒という意味でも
要らないのはお前だ
ないなぁ、さすがに。
遭遇したの？
バイク板のどこかのスレだったような
https://www.youtube.com/watch?v=NDq1QoJY0nY宇ドナルドああう
サッカーブッシュ日本代表日程古本屋よしたけしゅっちょうちょこしゅがー
ディーラー税務署天才開発者死亡詰みヨミドクターサービス不足
サッカーブッシュ日本代表日程ぷあたんシフト光金さかい強制バイト問題
春分資源執行ニューヨークハリウッドデビューソルトレイク福岡横浜課金パチシフト強制バイト問題新潟米センター生残
コスメ２４チャリティー営業社長高額教育費中華料理接待問題
マスコミKARDローンケーオーサービス不足婚活パーティー寄付金執行原発ビジネス
チャイニーズタイホテル売上事務所ガチャ決算ガチャキャンペーン（販売報道陣過激派組織向携帯最新情報提供終了
校長発言細心注意必要ノートン産廃エラー
遅レスすみません、306です。
安心して停めてみます。
嫁の許可がなかなか下りない。
今日余り天気良くないですね。
箱根行く人気をつけてね。
息子タンデムですが、雨降りやまないので都内で引き返しました。
行く人は楽しんでください。
現在クルマ2台を三井ダイレクトで契約していますがトライクは50ccまでと断られました。
三井ダイレクトですがちゃんと入れています。
トライクと言わず車種なども伝えてみたらどうですか？
入れました！
ありがとうございました！
良かったです。
これからいい季節ですし楽しみですね！
http://i.imgur.com/TfLfMaQ.jpg
羨ましい
値段が値段だけに事故起こした時が怖くて踏み切れん
車両保険入れれば買うのにな
車両保険にもしも入れても『二輪車』の延長だったら保険料が高過ぎて逆に厳しいかな。
だったらその車両保険分のお金を貯めて必要なときに使うと割りきってるよ。
三輪なんで立ちゴケしないだけで走行中転ばないという認識は持たないで欲しいとヤマハが警告してると言われたが
このCan-am三輪車はハンドル切って多少身体をインにバンクさせる曲がり方するみたいだけど転ぶ心配は無いの？
あと、タイヤをハイグりにしたいなと考えてますが、純正品と同じ大きさだと、フロントはネオバ、リアはＲＥ01,かR888位しか無いから悩み処ですね。
一層185/55着けてみようかしら。
純正ホイールが6j位あれば、もう少し選択幅有りそうなのに。
四輪でも限界越えたらひっくり返るしCan-amどうこうでなくても無茶したらコケるんじゃない？
試す気にはならないけど。
四輪にベタ付けで煽られたり二輪みたいにおいそれとスリ抜け出来ないから
二輪から危険なスリ抜け（路肩側だけじゃ無く二車線で並走する車との間とか）
されそうで四輪と二輪両方の負の部分が伸し掛かってきそう
（渋滞にハマったら二輪みたいな機動力なさげだし）
転ぶことはないと思うが、遠心力で振り飛ばされる危険あるよ。
>>344
煽られたりしたことはないな。
マニュアルに載ってなかったっけ？
横からだとカッコイイんだけどな
正面からだと農業用トラクターっぽいというか･･･
ちょと見当たら無いので、頁教えてもらえませんか？
ブラックだとだいぶ印象違うけどな。
やっとスパイダーの購入準備が整ったのだが、本屋で探してもスパイダーの記事が載っている
雑誌が全く見つからない。
メリット
普通免許でok
大型バイクのリターンライダー事故が多い昨今
比較的安全に開放感のある乗り物が楽しめる
後付けで頑張ればバイクよりは積載量が多い
車と違って車庫証明がいらないし車なし独り身なら手の届く購入金額と維持費
所有者がジャスティンビーバー、石橋、中村獅童とおり購入すれば錚々たる面子の仲間入り
トレーラーでもない限り運び出せないので盗難に強い
目立つ
デメリット
所詮二輪免許取ってない人の乗り物
青空駐車場に起きたくないしよくある貸しコンテナにも入らない？ので置き場所に困る
耕運機呼ばわり
タイヤ代が嵩む
ハイオク指定
目立つ
ここ見てるよ
http://facebook.com/spyder.ridelife
思い込みだな
自分は車も大型二輪も免許持ってる
面白そうなので買っただけ。
実際購入したユーザーの大型免許保有（所有もしくは買い替え）率はかなり
高いこと。
ハーレーも所有してるが、これも所有しているオーナーさんも数人知ってる限りいるし、
乗ると別次元の乗り物で面白い。
安心してタンデムできる。
長距離乗ってもつかれ方がバイクの比じゃない。
まあ、乗って拒絶反応示す人もいたけど、総じて乗り物が好きな人はオモシロがぅっていた。
こだわりのある人、自分が価値観見出しているもの以外否定する人、例えばバイク最高、車なんて市販車レベルじゃ鈍ガメなんて
いう輩はアレルギーみたいに拒絶する傾向かもね。
以上通りすがりのオーナーより。
もし出たらほしい人います？？
http://www.brp.ca/spyder/canamracing.html#
所詮二輪免許取ってない人の乗り物
って部分は他の人も書いているように思い込みか偏見かと。
私も大型二輪免許として教習所で取れるようになる以前、限定解除時代からのリッターマシン乗りです。
これまで高出力のバイクにも十数台乗ってきていますが、SpyderはSpyderでまた違った乗り物として楽しんでいますよ。
http://livedoor.blogimg.jp/jyoki0501-kurumania/imgs/e/e/ee477e08-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/jyoki0501-kurumania/imgs/c/4/c45eaf54-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/jyoki0501-kurumania/imgs/f/7/f71f99e4-s.jpg
中華産って数十万で買えるの？Can-amは200万以上するのに
安かろう悪かろうのチャンコロジーだと思うが
バギーじゃん
せめて中華リバーストライク張ってモノを言わないと意味不明。
バギーは50㏄のミニカー以外は合法的に登録するのは難しいかと
台湾製のバギーを軽登録したのを見た覚えがあるけどかなりの直しと
登録するための手間がすごい様だった。
中華リバーストライクは安いけど車検の無い250ccまでしか知らないし
乗ってる人は維持するのに苦労している話をよく聞く。
いらないよ。日本じゃ持て余すでしょ。
自分は二輪免許持ってない。
家族持ちだけど、たまたま保管スペースがあったから購入に踏み切った。子供と乗ったら楽しいよ。
バイクとは縁のない生活だったので、トライクに対するバイク乗りの見方・考えは気にならなかったわ。純粋に公道を走れる乗り物として面白いよね。
一度長野までソロツーしたけど元来出不精の人間が買っても宝の持ち腐れだな
外に興味なくて見に行きたいところもないから自然と乗らなくなる
朝焼けの中海岸線走ると気持ちいいけどそこまでする気にもならん
どの乗り物にも当てはまるよね。それ。
で？
あんなの街中にいたら視覚的にジャマだわ
無料でついてる法定検査しかしてないな。
本格的な整備だとどの程度かかるんだろ。
GWの渋滞でマニュアルSPYDERがハマったら操作と直射日光でやばそう
房総半島にでかけたけど、アクアラインが通行止めで大変だった。
熱いマジ熱い！右足が熱すぎる。こりゃ走ってないと死ぬね、マジで。
真夏は無理だな。そう判断してカンナムスパイダーF3を買うことにした。
ちなみに試乗済み。オートマモデル予定。
これ、コミューターとしても優秀だよね。15日納車予定。あげ。
おめ。いつかツーリングしようぜ！
外車系ディーラーは工賃単価自体が高いからなぁ
メーカーで基本工数の設定はしているだろうけど、単価も仕切ってるのかな？
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw宇ドナルド）マック張内戦中華
40代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
40代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道巨樹グルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン（シュッ）しょうきょ家賃滞納決算２０代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化上野坂個人ニュー酢駅員サービス不足ホテルバイトワインパワーストーンギャンブル
マンハッタンシチリア無料モニターパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウン共済義援金とうせん★大阪人横取り★ライブマネー
適正価格詐欺のうぜいカタールラスベガススーダンサンパウロチャイナタウンブックオフル流経営費福祉沖縄中華旅行絶句ロス九月決算ディレクタークビ30代不正労働ビザ
ぼったくり春文インフラ時事ネット遊園地たかが監督(しん原宿あっせん安保上納金決算ドーピングニュース）井野頭3月経歴査定
虎の門20代無許可監督者保証医者横浜ポセイドンニュース外国人足立区情報(ブフランス西村ドナルドソフトバンク仏師アドバイザー退会処分NYダウ９月振高値ビジネス）
横浜貴金属原発ミラン売却40代お手柄カジノプランナー警部補気象制御芸能デスクGMドカシ
最高のスパイダー日和
こんな日は車の買い替えよりもスパイダー選んだことに喜びを感じる
みんな飽きたのか
それほど走ってない個体が多いように感じるから中古で買っても良かったかな？
写真付きでfacebookやらみんカラでツーリング行ってる人はたくさんいるよ
まだ、パーツも少ないし書くような事無いでしょう。
乗り方とかを記載してバイクとの違いをアピールすれば、色々な人が書き込みするんじゃないかと思う。
3輪載せられるトレーラーなんて高そう
保険入ってないの？
どこの保険入ってます？
保険で来てくれるレスキューでは、Spyderは運べないと思う。
確認してないけどヒモかなんかで引っ張ってもらえるでしょ
動かすの公休の10時過ぎが多いし、吹かさないし、まあ始動時3000回転位まで回る時がウルサいみたいだから、暫くは様子見しよう。
インナーサイレンサーとか付けてる人居ます？
シフトのタッチが小気味良くてATVみたくラフに運転できる。
それはRTですか？F3ですか？
マニュアルはＲＳを１時間くらい試乗したことがあるだけだけど、
油圧クラッチの大型バイクと比べてクラッチ操作の重さとか握り具合
そんなに気になるほどじゃなかったけど。
１３３０ＡＣＥエンジンは重くなったのかな？
牽引は駄目ってマニュアルに記載がある。
>>384
ネットで色々見たけど連絡する時に車両の種別と牽引できない旨を連絡すれば
時間は余計にかかるかもしれないがトレーラーとかで来てくれるみたい。
ただ、保険会社にもよるかもしれないので保険会社か代理店によく聞くが吉。
レビューでもよくAT勧めてるし
買ったら10年は乗るんや
家内に聞いたら、結構離れたところでも、あ、帰ってきたなと音で分かると言ってました。
なので、アイドリング時間は最小になるように気を使ってます。暖機運転なんてもってのほか。
BPRから貰ったロードサービスの連絡先に電話すれば、運んでくれると思うけど、あの紙、どこいったっけな。
私は乗る(走る)楽しみがないと物足りなくなりそうだったからマニュアルです。
乗り方や好みの部分だけどATだとワインディングで思った通りには操作出来ないよ。
飛ばす危険が増すし注意力と判断力が落ちる気がする
聴いてる。ずっとではないけど、渋滞時の気分転換。
ノーマルマフラーでも、やはりかなりの音量なんですね。
本人は気づかないモノなんだと思いますた。
低音が遠くまで響くから音量以上に気になるのかな？
オイル、フィルター交換込みで0円だった。
東京ならリリカとかスパイダーのアイテム発信もよくしてるし良さそう
公式のディーラーに載っててもHPなかったり情報少ないHPのお店はちょっとね
トライク専門（メイン）にやってるところと、取り扱い車種の一つとしてやっているところでは
ＨＰの扱いは違うと思うけど。
ＨＰで大々的にやってなくても、メーカーの研修やなんかに人を送って技術習得に努めたりしているところもあるので
やらなきゃ扱えないじゃん
誠に痛快であった
道の駅では子供に指さされた
年20回くらい使うだけなら買うより良さそう
カンナムスタイルのせいで
購入検討やめた人は複数いるはず
https://www.rental819.com/area/shopbikelist.php?tenpoid=07601&;area=1
8時間＋車両保証で2万ですね。RTは高い。
いるようだったら、使用感を教えて下さいませ。
定期的に自分の無知を晒しに来るやつが沸いてくるな
よく読まれたほうがよろしいかと。
みなさんが思うこのオプションは絶対つけとけーってのあります？
それと、コインパーキングに停めるときって下からストッパーが出て、車体に当たるじゃないですか
傷ついたりして、よくなかったりします？
あぁ聞きたいことがいっぱいある・・・
お店で聞かなかったの？
買うまでに一から十まで聞いたよ
買う判断材料の一つだし丁寧な答えが返ってきたから買おうと思えた
ブルーリッジのスクリーンとタンデムバックレスト。
見た目のバランスが良くなる。
駐車場はコインパークはダメだって言われたよ。下回り痛めるでしょ。
深夜ちょっと遠いコンビニ
晴天の日に道の駅へ
とか行ってお茶のんだり飯食って気軽なのが好きだわ
ヘルメットはフルフェイス。アライのRX-7XかSHOEIのZ-7
トライクはノーヘルでもいけるけど万が一を考えて被る
思いっきり楽しみます！
ようこそ北海道へ
上富良野～十勝岳温泉～青い池～美瑛コースは最高です
https://youtu.be/RmLgNNHPXEY
アクションカム付けて車載動画うｐ
外人が多い観光名所近くの駐車場も危険だし置く場所に困る
もう何個も上げてるよ。
しらないうちに跨られるからね。
トンネル巡りとか四国ツーリングの方ですか？
そだよ。上手く撮れてなくてすみません。
これからもよろしくお願いします
乗ってないのかな？
Ｆ3-ＬＴＤ購入予定ですが！
マフラー交換は自分で出来ますか？
視認性も抜群どころか見られまくる
幹線道路とかでも飛ばさないで車とゆっくり走ってれば右や左からどつかれることもないだろう
やっちゃったの？
F3にスポーツモード付くらしい。なんか危なそう
千葉ですけど。
今度ご一緒にどうですか？
http://i.imgur.com/AoBfdl5.jpg
http://i.imgur.com/eGP4phi.jpg
http://i.imgur.com/AnG3jW9.jpg
http://i.imgur.com/NHRAGw5.jpg
http://i.imgur.com/gKKqDyJ.jpg
http://i.imgur.com/QY8wIvG.jpg
http://i.imgur.com/ySr6ujF.jpg
http://i.imgur.com/mVa5jZG.jpg
http://i.imgur.com/KxuLwpj.jpg
http://i.imgur.com/RCG0CGq.jpg
でも、ソロツーは飽きてきた･･･。
房総にこんなところあるんだね
凄い
ドロ汚れがすごいですけどハマりましたか？
ちょっと幹線道路を外れるとありますよ。
市原～君津が多いです。
>>447
昨日、t秘境ってところでハマりました。
調子のって死ぬかと思いましたよ。
あのblogはためになる
あと純正パーツ高すぎ
保管場所さえ確保できたらなんとかなると思うけど。
スーパーもツーリングも全てスパイダー！
あそこのブログの書込を参考に
パワー上げるとすると、今出来そうな事は、エアクリ変更と、中間パイプ変更(触媒外し）と、ＥＣＵ書き換え。点火強化として、アーシング、ニューボルトの様なデデコンによる昇圧、ノロジーホットワイヤーみたいなコンデンサケーブルの変更位でさかね。
日本にも入ってこないかな。
けっこう千葉イダーいるんだな
今度行きましょうよ。ツーリング。
屋外カバー保管だけど
完全に趣味で休日に乗るだけだから長く乗れそうだ
北海道のオーナーさん。ツーリングしませんか？
リヤタイヤ ネオバＡ050
入れてみました。
フロントの食いつきノーマルの比じゃないね。轍、少しの凹凸も拾ってくよ。
純正ＯＰのサス、スタビ入れてたけど、サス無調整だと、ハンドル暴れすぎて、帰って怖いよ。
工事出荷の値から3程減衰強くしたらグリップが良いままに、多少の凹凸何か問題ないく突き進めるようになったよ。
リヤ伸縮Hi,lowを工事出荷から2
強めてみた。
強める前は、ブレーキ強く踏むと、ハンドルが暴れてたけど、それが無くなった。
あとｓタイヤだけあって、鬼グリップ。
総じて、今までより、オーバーステアになりコーナースピードも上がったよ。
自宅にガレージ必須
コインパーキングのロック板が上がるとこは無理
とか問題あるけど監視員付きでもない限り立体駐車場も停められるし最高
個人的には、140馬力位欲しい所だけど
音聞きたいけどどっかで聞けないかなぁ
何かF3が、どんどんＲＴ化してる様に感じる。
こんど出るパッセンジャーシート肘掛けが付いてるみたいだし。
なんだかなという感じ。
SAHDのパニアも格好悪そうだし、ＯＰで期待出来るのマフラー位かな。
俺はF3のスタイリッシュなのがいいんだけどなー
あれならワンオフでケース取り付けた方がかっこいいと思う
250くらいしそうだけど
2017モデルの黄色フレームは個性的でかっこいい、トラコンOFF機能が増えるそうだけどタイヤの寿命的に使わないだろう
can amめちゃくちゃほしいと思っています。
マンション住の立体駐車場なんですが、どなたか立体駐車場で保管されている方はいますかね？？
https://www.youtube.com/watch?v=L2805v4e48cただのポンコツ発言アイドルデビュー中野４階社員マナーマック張内線中華テレビ朝日コンラッド歯磨き粉
40代やり逃げコンサルプロデューサー投資家NGワード禁止社員40代アウトレットモール騒音アナウンス不買運動千葉ランド大気汚染
https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどり社長しゅっちょうひ[ヘルシアノートン緑茶] 40代ヤフージャパンオークション社員(渋谷区ノンストップ浅草ぼったくり価格円安）
ニュース報道番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ浅草ぼったくり不動産塾月謝
アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載問題★大阪人横取り★共産党騒音ゴミ取集社員給料カット制裁中国北朝鮮指示BPO運営費焼肉パーティーライブマネー
虎の門チャイナタウンサバゲ―問題パナマ義援金とうせんジョブス社員追悼電力自由法外額請求医者(深夜白煙問題）ヤンキー世代騒音救急車工場排気ガス千葉ランド健康被害
９月決算マンハッタンミャンマー無料モニター横浜務所人事部台風情報中国人日本市場同士企業対決聖戦テレビ（フェフランスぱなし）
ロンドン自宅警備員兵共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員ケニア中国大使館(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸）
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしTOKYOMX未視聴詐欺アップル派閥市場枯渇香港は中国ダム決壊 背信炎上築地在日中国人無法地帯(中国TBS「謎水」TBS民主党保守クラブ日米会話学院）
関西弁不誠実社員リスク低キング(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素 ）
お金がうなるほど余ってるならいいけど戸建てじゃない人はレンタルがいいと思うよ
所有欲満たせないしたまのツーリングのみになるけどね
目立つからいたずら怖い
毎年新モデルが出て資産価値が落ちる
メンテ代高めでオイルが結構かかる
ハイオク指定で燃費良いわけではない
こういう色々なデメリット無視して
青空駐車場、車なし、家族に黙ってまで購入するつもりだけど
社会人だとバイクこけのリスク高すぎだからスパイダーで風になりたいんだ
いいね。
俺もそうだよ。
けど、キツイね。
あそこ、二輪車禁止だけど、何人か走っているのみたな。
お返事ありがとうございます！
レンタルもあるんですね！
とりあえず、今うちの立駐の確認中です(^^;)
茨城の人？
たまにその辺りウロウロしてるけど見掛けた事ないなぁ
スパイダーに興味あるから見掛けたら声掛けていいかな？
千葉にも来てよ。房総半島ブラブラしてるよ。特に市原当たり。
月出とか幼いころ良く行ったな。
道めちゃ細いから気持ち良く走れる場所じゃないんだよね。
富津のほう行く予定～
見かけたらヤエーしてくれよー！
マジか！アリランラーメン食べに行く予定。
トンネル巡りがあるやん。
こちら、赤フレーム。
すれ違ったー！！初めてスパイダーとすれ違ったー！！
どこ行ってますか？
アリランラーメンに並んでます。長南町。
灯篭坂大師トンネルの帰りにすれ違って、館山の梵ってところ行っちゃいました
友人みんなでスパイダーとすれ違ってテンション爆上げでしたよ
また会えたらいいですねー！
私もそのトンネルに行ってましたよ。
また会えるのを楽しみにしてます！
2017年度モデル、ドリフトモードとか付くらしいけど、あれかなり怖そう。
ハーレーと迷ってるので参考にメリットデメリットお聞きしたいです
ほんとそう思う。
カンナムスパイダーって聞いた時点で、
韓国製のイメージ持った。
調べて見るとほんとはカナダなのな。
まぁ普通は調べないから。
韓国製って思ったままだ。
こんな物に資産価値って、頭大丈夫ですか？
国産じゃないトライクで手数料込み乗り出し250万って十分破格だと思うけどね
メンテ費用と走行時トラブル2件ネットで見たけど店舗が近くにないと不安かな
国産トライクってあんの？
1円でも価値があれば資産価値があるんじゃね？
個人の趣味としてそんなに高くない出費だと思うとけどな。
バイクの代わりって感覚だと高いかな
普段はヘルメット、被らずバックしてるのに、横着して被ったままで、バックし増設した手すりを忘れてパキッとしてしまったよ。
横着と、だった運転はだめだね。
一般道でなくて良かった。
あれ、高いのかな？
高速も税金も二輪料金で車と同じ駐車場に止められるからバイクみたいに困らない
積載能力もモノによってはそこそこある
最高やな
って言い返せばOK
物は、ゴールドウィンのツーリングリヤバック32。
リヤシートの大きさとピッタリマッチしてかなり見栄えはいいよ。取り付けもｘベルトのおかげでとても簡単。純正パニアの容量少し少ないから、かなり助かってます。
バイクメーカー別故障率一位になってたんですが大丈夫ですか？
上の方にも行ってた人いましたね
後輪滑って死ぬかと思った
http://i.imgur.com/4mHarNZ.jpg
アリランラーメン食べて帰宅
千葉いいとこ多いなー
おぉー！月崎駅近くのクオードの森ですね。
この前すれ違ったトリプルブラックさんですか？
上の写真も私ですよ。息子とタンデムで行きました。
来週は都内か日光をブラつきます。
かっこいい
後ろのバイクに狙われてるようにしか見えない
ストップランプと、フレーム割ったみたいで、部品代で４万だった。
ストップランプled一体なのでべらぼうに高いよ。三万越えてるよ。
ランプの直しのついでに、ヒートグリップ、ベルトンショナー、ヒーテック上下。
これで、今冬は快適に走れそう。
今後は、ライトと、マフラーを見直しかけてみます。
ところで、opホイール付ける方います。
opホイールて純正ホイールとくらべて軽いのかな？
俺。フツーの気弱なサラリーマン。
やっぱり小金のあるリターンライダーで安全に乗りたいって人が多いのか
あと大型トライクに敵意剥き出しすぎ
ツレのGLトライクに後付け改造はどうのこうの説教始めたお前だよ品川ナンバーのお前
ここ見てると普通のオーナー多そうなんだけど現実じゃ変な奴しか見てないわ
マグナキッド君だね？君をアク禁にします
明日、奥日光に行く予定。誰かツーリングしない？
くせーんだよカンナムオヤジ！
バイク免許取りに行くの辞めてspyder購入に切り替えたものだけど
バイク乗りからちょっと引いた目で見られるのもわかる
ただバイクはトライクより危険が増すから仕事失う可能性もあるしもう乗れない
それでもダイレクトな操作感とバイクっぽいものに乗りたいからspyderに行き着いた
交差点内で追い抜き右折車に当たりに行く
4輪の死角に入って巻き込み
こういうのは論外だけど
周りからの目含めてバイクの特性上の危険が多すぎる
視認性が低く気付かれない
悪路やマンホールでの転倒
コーナーリング時のスリップダウン
すり抜け出来るメリットもあるがドアアタックや車ミラー破損等危険度が増す要因になる
車間を十分取ると車にギリギリかすめて割り込まれヒヤッとする
同感
俺まさにこれ
バイク免許取ろうか悩んでたときに、偶然街でこれ見かけて一目惚れ
滑ってコケないっていうのがなにより魅力
まぁバイク乗りが集まるとことかバイク洋品店に行くときのアウェイ感ハンパないけどw
わかるわ。
こちらからもないけど。
10月か11月の購入サポート20万当選
これなら諸経費含め新車200万くらいでいけるよ
長期在庫のスケベイスコニャックカラーのRT Limited（2014年式未登録）が相当特典が付く模様
購入サポート当たったら買ってあげよう
http://i.imgur.com/nn1fsS9.jpg
まだ紅葉を楽しむには早かったな。
綺麗。昨日は天気、気温良かったから気持ち良い走り出来たのではないでしょうか？
日光間でどの位の時間掛けていかれてるのかな？
あと、いろはをスパイダーで走るとどんな感じなんでしょうか？
購入したばかりはいろは坂で上体が振られて怖い思いもしましたが、今は慣れて走れるようになりましたよ。ニーグリップしてますね。
駐車場代もかかるしね
暖まるまで少し時間掛かるけど、暖まったら熱くて素手じゃ掴めない位。
ベルトテンショナーも謳い文句の通り、あの速度からの振動が無くなり気持ち良く回ってるのが、感じられる。
どちらを付けるなら、ヒートグリップの方が良いかな。
http://youtu.be/M0qjF6oOC6w
値段的にはH2とか外車程度なのに
日曜は鋸南町と君津のほうに行ってきた
鋸南の岬っていうカフェは素敵でしたよ
写真は君津にある公園
http://i.imgur.com/CG9FIp7.jpg
マット系のボディはメンテナンス大変ですか？
まだ乗り始めて半年経ってないからあれだけど
ワックス入りのシャンプーとかで洗わなければ大丈夫っぽいですよ
今のところタオルで拭くくらいで十分かも
多分この前君津あたりですれ違った方ですかね？
マット系良いですね。
ワークマンのイージスの服装で行ったなんだけど、これ高速だと暴れるし、エアブレーキのごとく、物凄い抵抗になる。街中なら、楽で最高なんだけど。
山道は、濡れていて路面温度はとても低そうだった。
ですです
週末に千葉を中心に二輪バイクの友人とよく走ってますよー
これからの季節、ヒートグリップ気になるなぁ
またお会いするかも？その際はよろしくです。
週末の楽しみ。
何取り付けるのですか？
lamonster garageってとこのフレームキャップにしました。
日本でも取り扱いありますけど、当然海外通販の方が安いです。こういった小物を交換するだけでも愛着が増しますね。
http://i.imgur.com/ggLifBI.jpg
http://i.imgur.com/b9CGkx8.jpg
http://i.imgur.com/fMCLllT.jpg
自分もエンジン始動音がうるさいと苦情きた。
3000回転まで吹ける音確かに五月蝿い。
だから、対処として、家から通りにでるまで、マフラーに、アルミパイプに、耐火テープ巻いた手作りｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰを突っ込んでいるよ。
かなり静かになって、文句も言われなくなった。
どうしても車乗ってしまうな
そんなときは、電熱服！
４０代コンビニ女長時間停車疑惑
★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊
何処で注文してますか？
風のため、とても寒かったとと思うけど、ヒーテックのおかげで暑かった。
これからの季節には、欠かせないアイテムだとおもう。
F3 のパーツは、まだ余りでてないから、皆似かよったチューニングになりそう。
今日はライトのLED 化を頼んだ。
今後は、17年度のメーカーopのマフラーと、前足を純正opの足から変更を考えてます。
純正op 後足はsタイヤまで対応出来るけど、前足は、減衰しか、調整できなくハイラジアルでほぼ、容量使いきっちゃうから。
eBayです。
国内在庫は54,000円ってことで海外通販にしました。
ヘッドライトのled化はどこでお願いできるんでしょうか？
市販のものを購入して、自分で交換も可能ですかね？
自分は購入店のリリカさんでお願いしました。
今流行りの北米使用で、H 4メイン ハイ\ロウ切り替え、H7フォグの仕様です。
他にやっている店舗は、某ブログに記載している、クラリスさんが同じ仕様のチューニングしてますよ。
リリカさんは行ったことあります。ありがとうございました。
４０代コンビニ女長時間停車疑惑(NHK民マンション暮らし消防点検拒否）
★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊
ちょと光軸が上向き見たいで対向車からパッシングもらったかな。
自分で作業できました？
ただのH 7のハロゲンからの変更なら、出来たと思いますけど、今回、H4 をメイン、H7 フォグの仕様変更と、自分ブッキーなので、お店に頼みました。
ただ、バックがしにくかも。
自分バックボタン右手で操作しているから。
グリップヒーターはつけた方がいいのかね？
土日休みの割に暇を見つけてよく乗った方かな
少ないんじゃないのかな？
前進できない。
初めてのレッカー待ち･･･。山の中じゃなくてよかったわ。
大変でしたね
サポート含めて不具合の話よかったら聞かせてください
キーシリンダー回らなくなったり画面にエラーが出て走れなくなったのは聞いたことがありましたから気になります
最悪エンジン積み替えと言われた。
ディーラーはバイク屋だから修理にスペース取られるの嫌がってる雰囲気あり。
大掛かりですね
50万くらいで済むならやりますけどそれ以上かかるなら買い替え考えちゃいます
買おうか迷うな
ＳＰＹＤＥＲのロードサービスでディーラー行き。
多分来年になるって言われた。
場所によって最悪翌日の仕事にも影響出ますけど遠い出先でしたか？
外車なので急なトラブル、工賃、取り寄せ費用は高くても割り切れます
その分ディーラーがしっかり対応してくれると信じたいですね
帰って来て、駐車場に入れるために自宅前に一時停めた後だったので
ロードサービスが来るまで家で待てたので良かったです。
ちょと怖いな。
ハーレー専門店で扱っているところはあるみたいね。
ZUMOの日本代理店？の いいよねっと のＨＰにはまだ出てないみたい。
国内に部品在庫がなく、本国取り寄せで納期が２月半ば。
それまでは試乗車から取り外した部品で応急処置。
なかなか対応は良いと思う。
来年買う予定なのにこれは気になる
次モデルだと対策されてるのかな
自分で納得するまで見てね
http://jp.brp.com/spyder/2017-models/cruiser-touring.html
憂鬱だ。
無知晒しに来るなよ
修理代やばそう
こちらは過失なしだからいいが、ケチがついちゃったよ。
おかま掘られたか
駐車中にあてられた
相手がバックしてきた
これくらいしか過失0に:ならんよ
その3つ目。
休暇の予定が大きく狂っちまった。
最悪だったな
急に来られると、たまにシフトアップで押しちゃうホーンボタンも押せなくてな
ホーンの音も「ペー」だから車には聞こえないかも
まだレンタルだけだが買うならド派手なヘルメット買ってホーンは超音に交換しよう
バックしてきた車のドライバーを問い詰めたら、サイドは見てたけど、バックミラーは見てなかっただと。
スパイダーは「目立ちやすいのに目立たない乗り物なんだ」と思い知ったよ。
バックするのに相手がサイドしか見てないとかスパイダー以前の問題だと思うけどね
バイクみたいに路面凍結でコケて後続車に轢かれこともないし軽並みに車幅が広くて目立つから安心なスパイダーだけど相手から来たらどうしようもない
F3今日帰ってきた
パーキングブレーキの駆動モーターが壊れていたので交換したとのこと
その他メーカーからの情報で交換等を行ったところが有る様で聞いたけど
覚えてないや。
費用は保証期間中なので無償。
楽しみにしてた長距離ツーリングにも行けなかったよ。
バイクから乗り換えたけど乗る回数は変わらんな
F3買いたい者だけど、今の住まい賃貸アパートなんですよね。
目の前にあるクルマ用の月極を借りられればスグにでも買えるけど、見た目&車検証(側車付自動二輪だっけ？)がバイクだから断られそう。。
現車も無い状態で不動産屋or家主に事前に問い合わせてみようにも特殊過ぎるF3をなんて説明したら良いのかw
今度聞いてみようと思うけど確約取れるかな～
買った後になって「あ、、やっぱりコレはダメですww」
ってなるのが一番最悪のパターンだから。。
そもそも屋外の月極を保管場所として使おうとするのが間違い...？
将来、家を買うまでガマンする選択もあるけど家を買ってからF3を手に入れられる保証も無いし(金銭面とかやっぱり保管場所)
今買えそうなチャンスをものにしたい！
保管場所さえなんとかなれば...
俺はクルマ駐車場1台分借りて真ん中に普通のトライク入れて両側にバイク停めてラッシングベルトで縛ってる
コレで大家も仲介の不動産屋も両隣のクルマオーナーも納得してる
不動産屋に画像見せて
「登録はバイクだけど実質クルマみたいなもんで倒れるとかありませんから」
て説明してみよう
以上スタンダードトライク乗りでカンナムスパイダーが気になるROM専より
おー、さっそく心強いお言葉！
ありがとうございます。
そういえば、カンナム以外のトライクオーナーだって同じ事ですよね。
しかも、バイクも一緒に停められてるw
要は交渉次第って事か。
何もやらずに尻込みしているだけなのはもったいないよね。
全てのトライク乗りの方にも言えるかもしれないけど、極少数派の乗り物なだけに周囲の理解を得られるのは大変な事を知った上で手に入れているだろうからその行動力、他人からどう見られようとも乗りたい！と言う気持ちの強い人がこのような難題をクリアしてるんだろうな。
そこさえ乗り越えられれば、維持費なんかは4輪の趣味車をセカンドカーにするより敷居は低そうだしね。
2015年だっけかな？
F3が東京モーターショーの時に展示してあったのを見て凄い衝撃を受けたのを今でも忘れられない。。
一緒に見に行った友達からは変人扱いされたけどね。
今でも乗ってみたいという気持ちは強いからますます買ってみたくなったよ。
バイクの経験も無いし自分に扱いきれるか分からないけども、一度も乗らずに諦めるのは後々凄く後悔するような気がするんだよね。
長文になってすまん。
納車日、店から自宅まで60km恐々運転して帰りました。買っちゃえば何とかなりますよ！
1から全部目を通してるけど必要な情報は惜しげも無く書いて、優しいオーナーさんが多い印象ですw
今までに無い未知な乗り物だから不安がいっぱだけど心強いですよ。
中華バイクのヘイストスレもオーナーが少ないから和気あいあいと情報交換してるよ
少数派で情報もあまり出ないからお互いに協力しようって雰囲気だねあっちもここも
九州に行きてぇ～！
なんとなく不安
トライクスレは粘着の変なのが沸いて閑散としてる
ありがとうございます
バイクのような転倒の危険がなくダイレクトな操作感を味わえるところに価値があると思ってます
コーナーで路面の段差に引っ掛けて転倒し後続車に轢かれる
すり抜けしたり目立たない二輪に乗って右直事故
リハビリ長期入院なんてやったらリーマンはクビになりかねないですからね
買ったら一緒にツーリング行きましょう！
1年（実質6か月）で10000kmって、結構人気でしたね
来年はレンタル車両入替か？新車乗れるかな？
http://www.goobike.com/bike/stock_8501624B30150828004/
外車の三輪は維持費も考えるとお金持ちの趣味車だから最新型新車で買う上流階級ばかりな気がする
ハンドルにつけると、見れないレベルじゃないけどやっぱり振動がすごい
スパイダーで撮影されてる方はどこにカメラつけてるのかな
メット
チェストマウントはいまいちでした
レンタル落ちのくせしてこんな高いのかよ…
値段落ちないみたいね
RTLimittedからF3-Sに乗り換えるときRTを下取りに出したら210万だった
やっぱりヘルメットが一番安定してるかな
粘着テープで貼るの抵抗あるなぁ
>>640
一番気になってたそれがいまいちなのかー
映るとこが微妙なのかな
GoProアタッチメントを４箇所につけてる。
①ヘルメット横
②ステアリングの根本(メーター前)
③サイドバッグ
④バックレストの支柱にジョーグリップ
ちなみにカメラはsony fdr-x3000r。
手ブレ補正がかなり効くから気にならないよ。
映像は④と③が好み。
近場までクロスカブ乗るくらいだからスパイダーはカスタムだけかな
F3s 2016年モデル トリプルブラックを購入、納車されました。
皆さんの書き込み、大変参考になりました。
コメントに対してアドバイスくれた人もありがとうございます。
懸念していた保管場所問題も月極駐車場契約出来て解消。
意外にもあっさり契約できた。追加の駐車場代は痛いが。。
もう一台契約している自家用車の隣に停められたので近隣トラブルのリスクも半減、F3出動の際はボディカバーやチェーンロック諸々を車内に保管出来る。
ただ、F3の購入ルートが正規店以外の中古車販売店だったので故障した時ののリスクが大きいです。
ほぼ新車に近い状態だったから思い切って買っちゃったけど。。
正規ディーラーは割と近くにあるが新車は予算オーバー、、試乗車などの中古物件もあまり魅力的なのが無くて。
今後、予測できない部分も多いけど維持できる限り楽しく乗って行こうと思います。
おめでとう！
安全装備は必ず着用で！
F3s 2016年モデル トリプルブラックを購入、納車されました。
皆さんの書き込み、大変参考になりました。
コメントに対してアドバイスくれた人もありがとうございます。
懸念していた保管場所問題も月極駐車場契約出来て解消。
意外にもあっさり契約できた。追加の駐車場代は痛いが。。
もう一台契約している自家用車の隣に停められたので近隣トラブルのリスクも半減、F3出動の際はボディカバーやチェーンロック諸々を車内に保管出来る。
ただ、F3の購入ルートが正規店以外の中古車販売店だったので故障した時ののリスクが大きいです。
ほぼ新車に近い状態だったから思い切って買っちゃったけど。。
正規ディーラーは割と近くにあるが新車は予算オーバー、、試乗車などの中古物件もあまり魅力的なのが無くて。
今後、予測できない部分も多いけど維持できる限り楽しく乗って行こうと思います。
これが原則
なかなか無理してまで買う人はいないと思う
トリプルブラックカッコイイなぁ。早く修理から上がってきてくれ。
もう2月乗ってない。
致命的故障を自分で修理出来るスキルを覚えるって手もあるで
粗大ゴミ以下の中華三輪を直しながら足に使ってる変態も少なからずいるし
同じ文を重複連投してしまったようで申し訳ない。ありがとう！
自分はバイクの経験が全く無かったので安全装備を含む身の回りの装備品もイチからという事で、車両本体以外の費用もそれなりに。
(初めてバイク買う人はみんなそうだろうと思うが)
確かに致命的な故障は怖い。
家族持ちだけど維持費とか修理費が工面出来なくなったら手放すという条件で嫁に購入を許可された。
整備は、以前何度か試乗で行った事ある正規ディーラーで見てもらえる事になったのでこの点は少し安心。
新車をポンポン買い換えられるほどの経済力も無い自分だが、趣味にこんな高額でリスキー(？)な買い物をしたのは初めて。
自分でも半ばバカだよなぁ、とも思いつつもF3に惚れちゃったんだからしょうがないと言い聞かせてるw
ちゃんとバットマンの衣装も揃えた？
おめ！こちら側にようこそ
バットマンコスプレするなら俺がジョーカーのコスプレするから
一緒にゴッサムシティにツーリング行こうw
いつか、そんなオーナー諸氏に会える日が楽しみだ。
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット４０代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄）
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル）
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員）
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNA工場白煙健康被害ニュース
カバーかけてるのにしっかりとシートの上まで足跡付いてるw
>>663
うちもカバーだけど
カバー掛ける前にシート部分には小さめの台所用マット、フロント側からタンクにかけてには大きめのバスタオルを掛け
自転車用の荷物止めのゴム紐でとめてます。
これで毛と爪からボディーを守ってます。
あと、カバーが黒くて暖かいものだから飼い猫は上でよくマッタリとしていますよ。
ウチは『NELSON RIGG』というメーカーのRT用のボディカバーをF3に使ってるが、なかなか使い勝手がよろしい。
しかし、スパイダーにカバーかけると車体とカバーの隙間(ハンドルからシート上まで)が結構できるので、猫にとっては絶好の寝床になると思われる。
猫対策としてシート位置のカバー上からヒモでぐるぐる巻いてシートとカバーの隙間が出来ないように固定した。(強風対策にもなる)
そしたらシート上に入れなくなったものの
今度は残ったハンドル・メーター周りの隙間に猫の毛や足跡が...しかもボディに爪で引っ掻いたようなキズ痕も(泣)
この辺も猫が寝るには充分なスペースが残っていた模様。
そこでホームセンターで切り売りしている目の荒いネットを1.5mほど買って左右ハンドルに引っ掛けて近辺を覆ってからカバーをかけてみた。
数日後カバーを取ってみると、侵入を試みた痕跡があるものの、ネットに絡まりそうなのを嫌がったのか、寝床にするのを諦めたようだ。
で.....ようやく平和が訪れたと思ったら、今度はカバーにマーキングしてやんの！
猫って一度目をつけた縄張りは諦めないみたいね(汗)
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075
踏むな危険
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あれ、車検書たしか車扱い立ったはずです。
視点がF3 より低いから面白そう。
ミッションはゲーセンのドライブゲームみたいなシーケンシャルだったきがする。
クロスカントリーバッグに干渉しなかったら買っちゃうかな。
2017年度のop カタログで欲しいのはこれくらいかな。
「アクラボビッチ シナスター マフラー」と言うみたいですね。 ヒートシールド交換キットも別売で有るそうですよ。
20万越えするかなと思っていたら意外な値段でした。
独身貫くならスパイダーだけに絞るか
大丈夫、何とかなるもんだから全部持っちゃえ！
https://youtu.be/ZX_92gbSw1Q
ノーマルマフラーの高音のバリバリいう音がフィルタリングされた感じ？
洗練された音になるのね。ありがとう。
全てお店任せはお金かかりますね
二年保証明けたからこれから整備に金かかりそう。
安易に買い換えじゃなくて色々提案してくれたり誠意を持って対応してくれるとこで買わないとダメ
初期不良あったら小まめに交換の連絡してくれたり
そこのお店高すぎじゃないですか？
自分でやったらこんなもんですよね
オイル6L 4000円
オイルフィルター4000円
ここに工賃が入ってもせいぜい5千円追加くらいだと思いますけど
そうですか。
安いお店ありますかね？ディーラー以外でもお願いできるのかしら？＠千葉
思いだすだけで、台場つか船の科学館からデイリーヤマザキの辺りでゴッツイCANAM。六本木でロン毛なびかせチャラ爺がビッチ乗っけてギュワンギュワンしてたＦ３。
そんで、津久井湖から奥多摩に向かう峠道のどこかで、なぜかリアにタンスか家具か積んで走ってたオサーンのＦ３。
日曜の本牧Ｄ埠頭辺りでフル装備の（シンヤレプリカみたいなので分かってもらえるでしょうか）ギャリギャリドリフトしてた謎の怪人、あれタイヤ交換て高いだろに...
あぁ認めるよ、全部カッコ良かったよｗ でもオレみたいな小心者には無理ですよｗ
結構走ってるのね。
おいらは千葉方面ばっかりだなぁ。
メーカーは半年に一度推奨だったかな
それより回数多くてもいいくらいだからなんでも自分でできるようにした方がいいですよ
国内ショップで買えるいろんなカスタム用新商品が出てますけど少しお高め
長く大切に乗るなら今後工賃くらい節約していきたいって思いが強くなるはずです
サスを変更しその時窒素を充填したのだけど、加速時ハンドルに振動がかなり出るようになった。タイヤは、フロントAD08ネオバ、リヤはアドバンA050。
ホイールのバランスがちょっと崩れた可能性があるかもと思われるので、リリカさんから発売されている、ホイールセンターに取り付けるホイールバランサーか、
クラリスさんから出ている、４穴スペーサーを考えてます。
両方とも魅力的で迷うね。
実際には最高速度何キロくらいでるんですか？
所有者様教えてください。
日本国内では高速でも時速80kmまでですよーそれ以上は違反ですよー
それは置いておいてノーマルRTで180km/h、F3で200ちょいらしいです
RTならシールドもあるから120kmまでは楽に走れるんじゃない？3輪は違法だけどね。
自分はF3だけどシールドないから80km超えると疲れるわ。
>>697
御二方 レスありがとうございました。
はあ、そうですか。
ノーマルとどの辺が違ってくるか知りたいです。
バイクみたいにガチガチに固める必要がないから気軽に楽しく乗れる
ヘルメットだけは絶対かぶるけど
音楽も聞けるしいいんじゃね？
ブリブリマフラーに規格外のナチスヘルメット(緩衝材無しタオル当て)被ってるハーレーの初老がSAで
「トライクのノーヘルは云々」
て講釈垂れてるの聞いてからああネットでノーヘルトライク叩いてる連中ってこんな奴らかって思ったわ
こんなところで文句垂れてたらあんた
そのおっさんと同類じゃん
回りを巻き込む事故多いから
山中で崖から落ちてくれ
トライク乗りがノーヘルだろうが 周りに何ら迷惑かけてないのにさ
中には側道や車両をぬって走るバイク乗りのが非常識で迷惑だよ
もちろん全てのバイク乗りではなく一部のレーサー気取りだけどね。
ノーヘルのトライク乗りが目障りだ云々そんな事言う人は狭いしダサいよ
自分がしなきゃよいだけだもん。
法定速度を守ってバイクもトライクも楽しく乗れば誰の迷惑にもならない。
高速で飛ばせないから。
もともとバイクのように風を感じられて安全な乗り物を探しててたどり着いたspyder
制限速度を抑えられることで安全に楽しく乗るという原点を忘れずにいられる
その考えはありだ。
気張らずに左レーンをゆったり走るのもいいね。
俺も見た。
カスタムパーツ云々と言うより、適正なタイヤ空気圧についてのやり取りが主な内容。
自分のF3はまだ前後ともに純正タイヤだが、今後国産タイヤへの履き替えを検討しているだけに、非常に重要な議論だったように思う。(一部の荒らしコメントを除いて)
ちょっと内容を整理してみたい。
【1】純正タイヤ+BRP指定空気圧
【2】国産タイヤ+BRP指定空気圧
【3】国産タイヤ+タイヤメーカー指定空気圧
知識やスキルは無いが、パーツ交換においては紛れもなく『安全』が最優先なのは言うまでもないと思う。
タイヤに関して安全が保証されているのは
【1】の純正タイヤ+BRP指定空気圧であり、純正以外のタイヤは装着しないでくれとなってしまう。
(実際にBRPも純正タイヤの装着を強く推奨している)
ただ、グリップなど評判の高い国産タイヤを適正な空気圧で装着した上で純正に匹敵する、もしくはそれを上回る安全性を確保出来るのならば費用も安いし装着したくなるのは性というものだ。
一点だけ言わせて頂くと今回の議論については「何についての安全性」なのかをハッキリさせて欲しかった。
・走行上の安全性
(コーナーでアンダーが出るから危険？)
・タイヤ構造に関する安全性
(想定外の使用環境によりタイヤの強度を保てない？)
恐らく、危険性に関する指摘は大まかにこの2点ではないだろうか。
当然2点共に外せないポイントだが、
カンナムスパイダーそのものが未知な乗り物で、それぞの組み合わせに関するデータが無いだけなので、より多くの検証をして頂ければオーナーにとっても非常に有益であろう。
個人的にも今後の動向に注視して行きたいところだ。
まあ、販売店としてはこういう風にしか言えないよね。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1890235917930584&;id=1781501762137334&__tn__=%2As
空気圧『高』 VS 空気圧『低』
この双方、話は結局最後まで平行線のままだったしね。
どちらの言い分も捨てがたい。
双方が主張する中間を試してみても良いかもね。
そんなに攻めた走りをしなければ純正で全く問題ない。
販売店すごいバッチリ調べてるね
こういうところなら安心して買える
デイトナかな？
足周り大丈夫でした？
バレちゃいましたか？
高速やコーナーなんかを走った感じでは違和感なかったので様子見です。
錆止めにタッチペンだけしときました。
本当に良かったですね。
ディーラーにジャッキどこに噛ませるのと聞いた所、ロアアームはかなり強度があるからそこに掛けられるよ。
と説明うけていましたが、いまいち信用なかったのですが、これで安心して掛けられそうです。
ありがとうございます。
私もそのコメントで安心しました(笑)
夏の間に気持ちよくツーリングに行きたいわ。
屋外駐車場とかでも大丈夫なのこれ？カバーは必須？
天敵はネコ。
スパイダーのECUチューニングようやく来たね。
やってみようかな？
りりかさん
置くところさえあればそんなこと無いよ。
ネットで見ると
ブレーキパッド交換
タイヤ交換
くらいは当たり前にできる人ばかり所有している印象
素人はオイル交換含めお店任せ
外車なので工賃・部品高いだろうし維持はちょっと厳しい気がしました
普通の人は、そこまでしないよ。
殆ど車と同じだよ。
軽自動車持つと同じ位しか掛からないよ。
部品は壊すと、物によっては高いよ。
純正option も高いよ。いじらなきゃいいだけだよ。
違うんじゃない？もう一つのバルブはそのままにしてあるし。
基本お金と時間にゆとりのある人が多い
お仲間に絵人間ぽい人いるみたし。
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
ぷらっとスパイダーに乗れるのは楽しくて仕方ない
また新しい素掘トンネルに出会ってしまった。
https://i.imgur.com/sSEvGx8.jpg
https://i.imgur.com/NPq8dP2.jpg
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁お前ら何やダスキンシャンプーあかねらんま」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜ロアナプラスペイン上西フライングファイアーウォーターサーバーダイビングドライブシュート川中
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
凄い大きいシールドマシーンだったんだね。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6254630
考えられん
音楽も聞けるし。
>『某ショップからの不当な嫌がらせ』
は今でも続いており、このブログ内だけでなくリアルでも度を越して異常な行動と化してきているため、色々対策に追われていたせいもあります。
怖いな
F3-Sのメーターは変わらない模様・・・繰り上げでF3リミテッド系のLCDになっても良い気がします
北米では色は黒、青、黄ですが・・・黒が来るのかな・・・？
スパイダーちゃんと売れてるか心配
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケア」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜フィリピンチリスペイン上西ツイスタードライブブローウイングファイヤーシュート豊洲
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
ホイールバランサーという、ホイールのハブに取り付ける物はタイヤがキチンと円運動しているように感じられて様になって気持ちよく走れるよになりましたよ。
某店オリジナルのドラッグバーですが、車体からの振動をかなり軽減してくれてお手てが疲れなくなりました。
アクラボのシナスターと某店のキャタを変更してみましたら、爆音になり以前ノーマルでも文句言われた事があるのでどうしようかと悩んでいます。
排気変更したのでトルクの落ち込みが嫌だったのでECUマップも併せて変更してもらいました。ターボ車じゃないので特に大きい変化は感じられませんでした。
以前の沼地を歩く様なヌチャとした加速でなくスバと言う加速をしてくれてるのでよかったです。
しかし、停止向かってアクセル抜くとアフタファイヤが連続してなる様になった気がします。パンパン凄いです。
最後に某店のワイドミラー後方が凄く見やすくなり車線変更に対して余裕が出来ました。
今回はハンドルが一番良かったかな。以上日記スミマセン。
苦情くるかな？
実際に行ってないけど色々やろうとしてるのがよく分かった
そうなんだ。次行ってみよかな？
此処政治や思想には関係無い所だけどなんか嫌だな。
話し掛けてすまなんだな
珍しかったんでね
買い替えめんどいわ、
お金持ちだな！
出先等でコインパーキングに駐車するのが不安で出来ません。
皆様は車体にイタズラされた事等ありませんか？
近くで見てくる人はいますがイタズラはまだありません。
観光地ではアジア系外国人が多く寄ってきます。彼らは平気で触ってきますよ。
黒さんですか？
いえ、違います。千葉のトライク乗りです。
大変失礼しました。
チバットマンだな貴様
コインパーキングじゃないけれど、スーパー銭湯に
行ったとき、入ってる間にアンテナ折られました。
今は折られないように、5cmぐらいの長さのアンテナ
を付けてます。
ロアアーム上手く錆止めできました？
あいつら許せん。
トイレにもいけない
ちょっとでも停める時はカバープラス鍵かけるとかしないとダメですかね
サンデードライバーでバイクも乗ったことないんだ
ここでいろいろ教えてほしいと思ってるんでよろしくお願いします
それは災難でしたね。
>>785さんのコメントでもあるように、日本人、外国人問わずして車体やスイッチ類に触れてくる人々いますよね。
駐車中も停車中も気を抜けませんね
変にバイクの癖が付いてない方が取っつきやすいかも
カンナムスパイダーは良く知らん俺だけど
スタンダードトライク(後ろ二輪タイプ)三台乗ってて思うのはスイングしないトライクの乗り味はカートやスノーモービルに近い
カンナムスパイダーはフロント二輪で独立サスペンション付いてるからまた違うのかも知れないけど
トライクは総じてバイクとは全く別の乗り物だからバイク経験無くても気後れする事なかれ
車検大目に見て30万円って本当ですか？
本当なら高いですね
興味ありありなんだけど。
今は純正の一番背の低いやつ付けてるけど風浴びると疲れるんだよね
ありがとう
後ろ二輪のノーマルトライクも良いねぇ
赤色か青色のがほしいから2018の日本輸入車のカラーリングが早く知りたいなあ
何にも変化ないからカスタムではなさそうだ。
とりあえず、タッチペンで塗っただけです。
観光地になるべく行かなくなった。
SL見に行きたいなぁ。
観光地の駐車場なんか中国人だらけだから正解。
ボンネットにもたれかかって写真撮りまくられるとか殺意沸くレベル。
そんなに壊れやすいんですか？
後ろのシガーソケットから、どのようにケーブルを引き回してるのか教えてくださいまし。
自分のはプーリー？の内側のギアが全部削れて、前に進まなくなったな。ちなみに2015年式。
それ以外は車体由来のトラブルなし。
進まなくなるって結構大事ですね
前兆とかありました？
いえ、突然来ました。
出先の駐車場で起こったから、レッカー読んだりタクシー呼んだリで大変でした。
それ以外は特に不具合はないですね。
ちなみに保証ですべて直しましたよ。
配線のサービスポイントから電源分岐してくればよいと思う。
ちなみにフロンt側だとヒューズボックス内だか近くだかにあると思う。
詳しくは配膳図見るべし。本国のHPからDL出来る。
注目度少しは上がるかな？
F3のモデルサイクルは長いのかな？大きくデザインが変わるようなことがあるのか。
スぺーサーの件見ててあれは危ないなかなと思ってた。
SNSでは当たり障りのいいことしかがかない方が良いみたいね。
何か奥歯に物が挟まった話ぶりですね。
あま、少ないスパイダーのブログにあのような紹介されると少なくともスパイダーのお客は離れるね。
あ、そうか。シガーソケットに気を取られてしまいました。
自分は運転席周りの電源は左サイドのサービスホールから取りました。布テープを巻いてる分岐線があって、説明書にも載ってますよ。
ありがとう。見てみます。
あそこの店のLED あんなに推奨してたのにな。
誰かあれは中華製と教えていたけど、その時の返しがねえ。何だかなと思ったよ。
あそこの店スぺーサーとLED 共にケチ付けられた用なものだな。
今はショップから脅されてる的な事ブログに書いてるけどヤバくねーか？
まあ俺は何にせよそんな些細なことでリスクになる店とは関わらんのが正解と思う。
どっちにせよ安価で明るいＬＥＤがアマゾンで買えるって紹介は素直に嬉しい。
ブログ内でどこのショップだと書いてないから大丈夫みたいな事言ってたけど、詭弁だよな。
日本人ならブログ読めば簡単に類推できるよな。
どこぞの国の人ならわからんけど。
関係各所に「俺悪くないよね⁈」って聞きまくってる時点でうーんって感じ。
いいな三連休。
19Φの配管とスポンジガードと靴下をあわせてマフラーに突っ込んで簡易バッフルとしてみた。
格好悪いけど音はかなり静かになったし、排気圧で飛ばないからよしとした。
まあ、住宅地でればとってしまうけどね。
みんな1万キロ点検ってした？orする？
したよ。2年前だけど。2015年モデル。無料だった。
無料だったの？結構お金かかるのかと思ってた
俺のも2015で中古だけどメーカー保障はあるから無料で見てもらえるかな
買ったとこに聞いてみるよありがとう
登録から2年以内だったからかね？最近はエンジンオイル交換くらいしかメンテしてないね。
職場からのカキコ。去年は余り乗れなかったから、今年は、乗るぞ！
二宮祥平ホワイトベース 公道のバイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。
二宮祥平ホワイトベース ←故意に公道で バイク事故動画とってみた?
トングで牛丼混ぜ男 ←すき家でドンブリ被って歓喜のポーズ?動画とってみた?
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
,./,/,.
屋根無い乗り物に300万以上の値段は少し迷ったし、ハーレー純正とどっちにしようか思ったけど実際買って本当に良かった。
スパイダー最高
整備がクソなのか、車体がクソなのか？まぁ、どっちも どっちｗ
高級玩具過ぎ。原チャリと軽自動車にしとけｗ
美味しいんだけどあれがチョットね… 蒸し暑い時期とかマジ無理っ
せっかくだけどゴメンねっ
だれかなんかクッションとか使って寝っ転がりやってる人いる？
つけ麺ってマンコの匂いするの？
しないと思うけど
多分あなたの彼女か奥様はめっちゃ良い匂いのマンコなんだろうなぁ
腹が減るよ
スパイダーの上で寝るの？仮眠？
リアにツーリングバック置いてみるのはどう？
うん
SAとかでシートの上で軽く寝れたりしないかなって
この時期やったらしぬけどw
使ってるの硬いリュックだから痛いのよね
面積広いから段差さえなんとかできれば結構快適そうなんだけどなぁ
長距離ツーリングの時、疲れて軽く寝たな。
ちなみにF3だけど、バックレストつけて、リアシートにスポーツバッグだった。 結構休めるね。
バックレストあっても寝れるのかー
>>855
前って発想はなかった試してみるわ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
関東の人だとこの時期は房総？
バイク用の荷物ネットと自転車用の荷物ゴム紐
ＢＲＰに問い合わせたら、エンジン内部の欠陥じゃね？ってな曖昧返事だったらしいｗ
ＢＲＰジャパンに問い合わせて、クレームつけようとしたら、ガン無視決め込みやがったｗｗｗ
彼是、一ヶ月ちょい・・・現物いつ来るの？ＢＲＰＪＰの対応は酷いぞｗ
買う奴らは覚悟しとけｗ 当たりを引く運がなければ俺と同じ末路を辿ることになる。
ハズレを引かない自信が有る奴らだけが挑戦できる高級クソ車両だからな。
因みに、ＲＴにはキーシリンダーの欠陥の噂もチラホラと・・。
まぁ、金に余裕と、気持ちに余裕がある奴はチャレンジＧＯ～。
さぁ～て、第三者立ててやってみるかな～勝てないだろうなｗｗｗ
是非マガジンXに告発すべし！
ごめん。ＭＩＳＳったｗ
そんな、サイトがあったのね。
まぁ、人物名を書き込まなければ問題無いとは思うけど、
相手に確認とって載せてみるよ。
面白くなりそうだ（笑）因みに、昨日、木曜日（今日）ＢＲＰから連絡させると購入ディーラーから
連絡があったけど・・・・こねぇｗ ぶっち決め込みやがったｗｗ
すげ～よなぁ。大企業とか、ほたえてる割に、やってることが、某国トライク業者と同じやわ。
同じ日本人として、諸君らはどうかね？俺は、恥じだと思ったがねｗｗｗ
2年ぐらい前に、RTのキーが抜けなくなってシリンダー交換してもらった事がある。今のモデルでも発生してるのかな。
バイクでもない、車でもない、かと言って両方の良いとこ取りって訳でもない
何がいいのかな？
それね！いまだに、あるようですよ。
ただ、数台の欠陥なので、表ざたには成ってないようですね。
追記：本日、仕事中真っ只中に連絡が来ましたよ。
で、出来なかった理由が・・・暇が無くて出来ませんでした。
だとｗ
メールも調べたけど、ＢＲＰＪＰのシステム障害で確認が取れてません！だと！ｗ
しかもだ、これだけディーラーが騒いでるのにだぁ。
当社に持ち帰って修理します。これくらいなら直ぐ直りますよ！
とか、言い放ちやがったｗ だったら、最初からやれよｗ
名前出して告発と被害届だすねっって言ったら構いませんよと返答。
いや、ディーラーの名前も出るんですけどったら致し方ないですねぇ。
と、楽観的。
何か、オプション付けろとは言わんが、謝罪ぐらいしろよ！って、
思っちまったいｗ
これ、ディーラー聞いたら泣くぞ。ディーラーが、どんなに頑張って客の面倒みても、
ＢＲＰＪＰ自体が、ゴミ対応だわ。
869が言うように車の方が良いよ。
車体がではなく。対応が国産メーカーの方がマシ。
こんな、必要の無い物に、心惹かれるのは、子供なんだよなぁ。
特に俺はねｗ イセッタとか、ケータハムとかねｗ
なんか対応悪いという話を
以前聞いたことがあるけど、
バイクのインポーターって
こんな連中ばっかなのかね？
なこたぁ～ないと思うよ？。
機械物と同じで、担当に付いたのが、どうかだと思う。
合う人、合わない人ってあるっしょ。
寿司屋でも、兄ぃ～ちゃんだけは、うちに握らんといてとか？ｗ
ＢＲＰＪＰは、2017/10に取締役が変わったから、経営方針とか、営業サービスとかテコ入れしたんじゃない？
良くも悪くも、方向性が一致しないと、頑張っても徒労に終わる。
何か、噛み合ってない感が凄いしたよ、ＢＲＰＪＰのサービス担当
。
俺の担当は他人事のように言ってたもんｗ
重大な問題でしょ？って言ったら、「はぁ、重大な問題と言いますと？」ってな回答。
ディーラーは重大な問題だと思っています。と、嘘でも言ったよｗ。
建て前くらいしろよｗって突っ込み入れたくなった。
他の人の場合は違うかもしれん。
簡単な話だが、俺がハズレを引いただけ。
初期不良どころじゃないからな。バイパスで路肩に止まっててみｗこえぇ～よ。
命しらずな方は、チャレンジしてみては如何でしょう？俺は、もういいや。
治ってきたら、即効で飛ばす！一括購入してて良かった。見るのも胸糞悪い。
年商３億以上の企業だから、到底潰れんけど・・・無くなってしまえよ。
人の命が掛かる物だって認識ゼロ。次は長江とかにしようかな？
陸揚地でちゃんとPDIを
やってないようだな
ここのインポーターは。
JAIAにも加盟してない
平行業者なのかな？
どこ行くか
本日、何と、ＢＲＰＪＰ代表取締役、自ら連絡が来た。
俺を対応した、従業員の話もしたが、知らなかったらしい。
まぁ、何処の企業も同じだとは思うが（うちもな）上には報告行かないんだよなぁ・・。
色々と、話してみたが、上に立てる人間ってのは納得は行く話方や道筋を経てるわ。
し～か～し！あんな対応をする社員を窓口に立たせていたら、終末は近いぞ。
只でさえ、トライクなんて物は、無用の長物、嫌われ物、世間の目は冷たいんだからさぁ。
ユーザーとディーラーさんを大事にしてやってよ。ディーラーも増えてきたけど、研修や教育が何処まで出来てるか把握してないとだめだろうなぁ
今現在、信頼がおけるディーラーと言えば、京都と静岡にあるディーラーさんかな？
（迷惑かかるから名前は挙げない方向で！）
そんな、ディーラーさんが増えると良いよね。
ここに来てるユーザーさん達も安心して乗れるようにね。
俺は、疲れた。自転車でソロキャンでもしてた方が気が楽（笑）
長江とか書いたが、ウラルでも良かったかも・・・。
そんな、無用の長物にしか興味を持てないのが原因だなぁ・・・。
富士五湖周辺とかどうです？
但し中国人観光客が多くて風情も情緒も無いけど・・。
岐阜とか長野も良いかと・・・。
日本平とかも晴れてたら綺麗ですよ。富士山も見えるし・・。
結局、ココのインポーターは
他の輸入バイクの日本法人とは
まるっきり違う、平行輸入業者にチン毛が生えただけの
タダの事務方であった。
実務的なことは、全て現場の
販売店任せであったと
いうことが良くわかったな。
この業者、遠からず撤退するな。
楽しそうな乗り物だが、手を出すのは避けよう。
懇意にしている販売店と、詰まらないことで
ケンカなんかしたくないし。
既存ユーザーは可哀想だが。
日本平いいね。ホテル泊まりたいわ。
カッコイイの貼ってくれ！
ＢＭＷ関係の社員が集ってるようですね。
エンジンが系統だったかな？
個人的にはＲＳが好きなんですけどね。
海・雪山（ジェット・スノーモービル）なんかも扱ってるから撤退は無さそうかな。
個人感想では、寄せ集めって感あり。
画像の張り方が・・・わかんない（汗）
結構、楽しみにしてたから、裏切られた感強かったですよ。
ユーザーは満足してるのかなぁ？検索すると楽しそうにしてるけどねｗ
ツーリングすれば写真は大事だよな
俺もカメラ買おうかな
これ、canon g5x です。コンデジで十分ですよ。
おお情報ありがたい
参考にさせてもらうわサンクス
違うジャンルの乗り物比べても意味ない
最初は気の毒に思って見てたけど…
これは失礼、Tricityと比べるべきだったか（笑）
でもプジョーとかでも三輪車出すみたいだしこれからはどんどん増えるのかも
根性悪い奴だな
スパイダーだとどんな感じですか?
構造上、普通のバイクよりは軽減されてるように見えますがいかがでしょう。
契約解消できたんで違うの買ったわ。
トライアンフ。
保障とか色々あったがね。
故障箇所（実際部品交換では無理だった）とか、書こうと思ったが辞めとくわ、クレーマーとかまで言われてるしな。
クレーマーとか言ってる人は、まぁ、同じ目にあって黙っているかどうか？
トライアンフは快調過ぎるｗ 結構、遊べるよ。
浮いた、資金で・・変わったの買うか？
詳細知りたい人は、ブログ探してみて下さいな。
Ｆ３ 結構疲れるよ。腰に来る３０代でもキツイ。
ＲＴ シートとかＯＰ付ければ多少楽
コンセプトが違うから比較対象にはならんけどね。
長距離で待ったり楽しみたいならＲＴかね。
走りも、長距離もってなら、我慢のＦ３かな。
因みに、製造過程の原因故障はＦ３な。
I never meet～。
RTで一週間くらいかけて九州回ったけど連日長時間乗るとさすがに若干腰が辛いですぞw
1日だけ300キロ移動とかなら全然へいき
背もたれはつけてないからつければさらに楽だと思う
後学のため、掛かった費用と車種を教えてください。
宜しくお願いた致します
ブレーキフルード交換、エンジンオイル交換、諸費用税込で17万円でした。
都内のディーラー。
高いね
ブレーキパッドか、タイヤ込みです?
いや、部品は油脂とパッキン系のみ。
整備費が高いね。
教えていただき ありがとうございます
見積もり出たら書くは
追加で修理が発生したわ。
乙。2015だしもうすぐメーカー保証期間切れる感じかね
保証期間内に故障見つかったのは幸運かも？
>>913
それ気になるな
修理は自責の故障なので保証は関係ないよ。
ロアアームをぶつけてしまったからね。
アームは無事だったが関連するパーツがぐらついてたので交換。
間違ってたらご免なさい。
エンジン不動の件どうなさりました？
新品部品取り付けできました？
人違いですよ。
なるほ。それは失礼した
修理乙
油脂類交換
フィルター交換なし
その他点検
意外とするね
>>920
うちはそれにブレーキパッド交換で20超えた。
まあ自動車税安いし車検費用には目を瞑ろう安全大事
週末に日光でイベントあるね。久しぶりに遠出するか。
日本では、ダークエディションの発売は無しか
かっこいいのに残念
来月のアーバンツーリングで走る予定のレインボーブリッジ～東京タワー方面。当日はこれに原宿・六本木・渋谷かぁ。
注目浴びすぎて舞い上がってオラつくひと出たりしてな。
ちょっとスパイダーに興味があるんでオーナーさん達に訪ねたいんだけど
珍しい三輪のバイクだからツーリング先のSAとかでナンシーやイクラちゃんの他に同じライダー達にも声を掛けられると思うんだけど
正直ウンザリしてます？
口の利き方を知らない人はイヤ
いま北海道一周してるんだけどコミュ障の自分にとってはスパイダーがかけがえのない橋渡しでとても助かってる
北海道は二輪の人もよく話しかけてきてくれるよ
九州一周した時はホテルの朝食で品のいい老夫婦が話しかけてきてくれて、次九州きたらうち泊まりなよって連絡先まで教えてもらった
心からスパイダーでよかったって思うことは多い
もちろん長く引きとめられてちょっと焦れることもあるけどねw
自称乗り物に詳しい奴「どこのエンジン？」
俺「ロータックス」
自称乗り物に詳しい奴「そんなメ^ーカー聞いたことない」
ってパターンが良くある
覚え書き的に記しとく
2014年 233台
2015年 299台
2016年 286台
2017年 274台
2018年 46台
------------
合計 1138台
BRPとしての新車登録だから、並行輸入が含まれるのかどうかは知らない
なかなか増えないね。
やっていけてんのかな
Can-am 大軍団が押し寄せてきたから何事かと思ってこのスレ見に来たですｗ
晴天ではないけど、雨も降らず涼しくていい日和だったんでねーでしょうか。
なぜか集まる習性があるんだな
珍しいの乗ってんだから独りでいりゃいいものを
輸入バイクの半分がHDだけど年間10000台前後。
でも32車種あるから、単純計算で1車種当たり300台となる
といっても高額であればあるほどこれより少なくなるだろう
300万円前後の車種としては、スパイダーはむしろヒットしてる方じゃないの
珍しさ考慮して行動すんじゃなくて、好きに乗りゃいいよ
安心するのかなんなのか…
オススメあるいはダメな製品があったら教えてくださいまし。
https://youtu.be/0R92Kyzbpzo
ダーク仕様はなし、
10th anniversaryは3車種80台限定でF3はもう売り切れた、
そんなとこみたい
質問するだけして回答に何のレスもしない礼儀知らずにウンザリしてます。
楽しい！ まだ、均し運転中。
早く、スポーツモード 試したい。
電動車の加速、メンテの大幅軽減は魅力だ
フルモデルチェンジするなら、キーレスエントリー、全ランプのLED(or HID)化も欲しいところ
ボンバルディア社製。
今は飛行機で有名だけどもともとスノーモービルやこういうの作ってたメーカーなんだよ！
四国行ってきた。
https://i.imgur.com/wmtPeca.jpg
https://i.imgur.com/N57HYL0.jpg
脱輪した？
スポーツモードにして、雨の駐車場でドリフトさせて
遊んでいたら、こけた（逆さまに）。
いや、今年はしてない??よ。
去年は死ぬかと思った。
菅田将暉のカローラのCM見る度に家族で笑ってるわ。
車はよく買い替えてて予算は700万前後だから次は400万以内に押さえてスパイダー買うかな。
中古も殆ど無いよね
脱獄して逃走中ならともかく爆音でも無し違法でも無いのにクソ目立つって気持ち良いから
あとは独特の操縦感と解放感
ヘルメット要らないから景色や空気を存分に楽しめるし
こいつに限らずトライクやサイドカー乗りって珍の延長みたいな奴とクルマやバイクと違うもの求めてる奴に大別できる
目立ちたいから乗ってるのは理解できるが、ノーヘルは周りから哀れみの視線を浴びせられてることには気づきもしていない馬鹿共だな。
て極論はともかくそんなの状況次第っしょ
ノーヘルで高速ぶっ飛ばしてるならともかくコンビニ行くときまでフルフェかぶってプロテクターで固めてんのかって話
バイクより安全に開放的なドライブが楽しめることとが理由かな
プロテクターはあまりしてないな。タンデムの時は必ずメットだね。
いつも思うがこういう近所では事故らないという謎理論唱える奴って理解不能なんだよな
そう思うなら歩いてる時でもフルフェ&プロテクターフル装備してればいいよ
最近は歩道に特攻してくる4輪も多いし用心に越した事はないよね
ってまぁ何事も匙加減てとこなんじゃないの
>>971←この辺が落としどころかなと思う
この手の話題になると絶対と言っていいくらいテンプレでこういう返しするよな
「徒歩でも危ないからヘルメット被れよ」
もうアホかと。話のすり替えの次元が低すぎてさあ。
ノーヘルで事故って死ぬのは勝手だが自爆に限るからな、他人に迷惑はかけるなよ
誰か知ってる？
>>979
法令違反してなきゃ出ますよ
違反してても相手方の損害は補償されるしそれは4輪や2輪の保険と同じ
教えてくれてありがと。
ノーヘルが法令違反じゃないトライクでも引き受けてくれる保険会社はありがたいね。
自分はアクサだけど、3輪だって分かってんのかな？と疑問に思ってた。
特にF3はカッコいい。
欲しいけど来年までは無理やな
安定性に著しく欠けた二輪車に乗る人はヘルメット必着でね
スパイダーの良さはリッターオーバー二輪車に乗ってた人ほど解かるんだなー
トライクの場合はヘルメット着用だろうが、ノーヘルだろうが他人に関係ないと思うけどなぁ
一部の人だろうが、車と車の間をぬって走るレーサー気取りの愚かな命知らずバイク乗りと違って、スパイダーは行儀良く走るしかできない乗り物なのにね。
他の方が言うように、購入できない人達のやっかみにしか聞こえないよ
こんな事言うと、その手の人は
「スパイダーなんかタダでもいらない」
って言うんだろうけど、法も犯す事なく 楽しくしている他人の趣味をいちいちイチャモンつけたい神経が人として未熟だと思うよ
一度運転してみたら価値観が変わるかも
きっと楽しさわかってもらえると思うよ
「ヘルメット被らなくても良いんだぜ」が三輪車のメリットの一つと捉えてる意識レベルの低さ。
法改正必須だわ。こんなペラペラの車体、剛性無いに等しいんだから。
マジで楽しいから！
ノーヘルにこだわって煽りたいなら、バイクとトライクの事故率、死亡率、ヘルメットとの相関ぐらいは
最低限データとして出して欲しい
お前馬鹿か？
ヘルメットの有無が事故時の死亡率に影響しないと思ってるのかよ。なにがデータだ馬鹿野郎。
クルマ板でも500馬力なんか何処で使うんだよ高級スポーツカーなんてイラネってのが沸くし
プリウスとGTRの値段が同じになったらそんな事誰も言わんはず
荒らしてる奴は高いから買えないのでなくて
普通に公道で邪魔だと思ってるんだろうと
思うよ。残念ながらノーヘル軽装でイキって乗ってる輩結構な割合で見かけるのも事実だし。
【カンナム】Can-am Spyder 3【スパイダー】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535443658/
http://hissi.org/read.php/motorbike/20180828/NGlvTWFZVzM.html
http://hissi.org/read.php/motorbike/20180828/NGlvTWFZVzM.html
なるほど言われりゃ確かにそうだわ
ジャイロ含めてトライク4台持ってる俺ですらイラッとする奴見かけるし
試乗すらした事無い奴ら(煽ってる訳では無い)から見たら轢きたくなるんだろうなぁ
三輪の安定感でプロテクターはどうも大袈裟な感じがして。
ノーヘル軽装が道路状況になんの悪影響をかけてるの？
イキってるとかどうとか頭ん中 小学生高学年から中学生レベルなんじゃない？
だいたいイキってるってその表現が幼稚だよ
我々は我々で安全性を追求してりゃそれでいいでしょ。
それがカンナムスタイルだ！
新しいスレッドを立ててください。
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