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前スレ
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http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1416574928/ SRGTは見積もりまでもらったけど
販売店のおばちゃんンプキャラが濃すぎてちょっと引いたから
今回は購入を見送ってしまった… SRGT、エンジンオイル抜いてフィルターを外すまでは良かったんだが
新しいフィルターがエキパイに当たって入らない。
最近のフィルターは前のと違って頭がつるんとしたヤツ。
旧タイプのツマミみたいな形になっているのはエキパイを外さんと無理っぽい。
サイレンサーとエキパイ外して無事に終了したけど
フィルター交換のたびにエキパイ外すのも面倒だな。
旧タイプのがあと二個あるんだけどなぁ。 >>377
ニ みたいな口のやつならマロッシは変わってないよ。
自分も純正使いたいけど専用工具の関係で仕方なくマロッシにした。 ごめん、書き方が悪かった。
純正は新しいタイプの頭がつるんとしたヤツで、これは長さが僅かに短い。
旧タイプの二ってなってるのは長くてエキパイに当たるのでそのままでは入らない。
K&Nのも当たる。マロッシも旧タイプと同じ長じゃなかったかな？ >>380
自分の読解力が足りませんでした。補足申し訳ないです
わざわざマフラーはずすのきついですね。買い取りたい（笑） >>381
ありがとう。
手持ちのフィルターはあと二個なんでマフラー外して使うことにするよ。
面倒なんだけどそれほど時間はかからなかったしね。
SRGT楽しいな、ベスパでは突っ込めないスピードでキャップに行ける。 SRGT、先週末は400km、今日は460km乗ってきた。
うち高速は4割、90km巡航。
まあなかなか快適だな、尻も痛くならない。 SRGTのスパナマーク消し方を知ってる方がいたら教えてくれませんか？
ディーラーまでが遠くって。 SRGTのスパナマーク消し方を知ってる方がいたら教えてくれませんか？
ディーラーまでが遠くって。 ↑
自己解決した
キーオフの状態からインストルメントパネルのSETボタンを押したままでキーオンにする。
そのままSETボタンを押し続けているとメンテナンスアイコンが点滅し始めるので、さらにSETボタンを押し続ける。
そうするとメンテナンスアイコンが消えるのでSETボタンから指を離す。 SR GT125がついに日本でも発売と聞いて久しぶりに情報収集に来たのだが・・・125の話題所か住人が誰もいねぇｗ いるけど125で約60万は果たしてスタグった日本で何台売れるか… 確かにアドベンチャーデザインの125は希少だが値段はネックだよなぁ
ADV160より装備で劣って値段は高いってのは苦しいか・・・ >>395
かつてスカラベオ125はギリ30万台でそこそこ見かけるかなーだったけど、SRMAX125やベスパGT125はほとんど見なかったしね…
このクラス買う層は燃費とコスト命だから日本じゃ厳しいかもね STORM 125 2021
15分ぐらい乗るとエンストして、そのあとエンジンかからない
しばらくすると症状改善する
以下を試したが、症状改善せず 手詰まり お助け給う
負圧コック交換
キャブレタ分解清掃
プラグ交換
点火コイル交換
CDI類似の型番中古に交換
レギュレータ類似型番中古に交換 STORM 125 2021
15分ぐらい乗るとエンストして、そのあとエンジンかからない
しばらくすると症状改善する
以下を試したが、症状改善せず 手詰まり お助け給う
負圧コック交換
キャブレタ分解清掃
プラグ交換
点火コイル交換
CDI類似の型番中古に交換
レギュレータ類似型番中古に交換 負圧コックは宇賀神さんで購入
http://ugaga.shop-pro.jp/?pid=69960296
走行は8kmぐらい、アイドルだと30分ぐらい
現象発生中冷却スプレーで各所を冷却するも変わらず 知らない車種と思ったらインドなのか。
ベスパで似たような事象あって原因は燃料ポンプが加熱すると止まるだったけど 一回腰上外してピストン確認してみたら？
軽い焼き付きのオーバーヒートとかあるかも 皆様ありがとうございます
私も燃料系が怪しいと考えて、最初に負圧コック、燃料ホース、負圧ホースの交換を行ったんです
ピストンだったらお手上げです、キックの感じからして圧縮はあると思うんです パーコレーションかねぇ
できるか知らないけど試しにトランク外して風通しよくしてみて再発するか試してみたらどうかな？素人考えだけど 寒空でトランクやカウル外しても現象がでるのでパーコレーションでないかも
冷却スプレーで燃料ホースとキャブまわり冷却してみますね 燃料ホースぶにゅんぶにゅんしてない？柔らかいと負圧でつぶれたりするけど
あとはブローバイ側とか >>401
エンジンが止まってしばらく放置しておけばかかるのかな？
タンクからキャブへのホースの途中にフィルターを付けていて
走行中エンジン停止フィルター部分にガソリン無し
放置して用をすまし戻ってきたらフィルター部分にガソリンがあり
家へ帰る途中で停止
宇賀神から社外品取り寄せ同症状、不良品と言って交換も
「異常は無いとの返事」２個目も不良で送り返したが「異常は無いとの返事」
SIPから純正を取り寄せその後異常なし
宇賀神は知識は無い さっきまで2時間ほどアイドルさせて現象再現させようとするも再現せず
再現したらシリンジで燃料をホースに送ろうと用意したのに残念なり
とりあえずSIPに負圧コックを注文することにします
春には届くかな SRGT200スタンタードカラーの中古買ったった
納車まで約2週間おらワクワクすっぞ >>412
ありがとう！
ところでバイクカバーはどのサイズを買えば良いのか教えてもらえるとありがたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
