【HONDA】ジョルノ・クレア総合3【スクーピーも】 [転載禁止]©2ch.net

1名無しさん2015/05/13(水) 07:01:51.72ID:XMzXPsj70
ホンダ公式
現行(AF70)
ttp://www.honda.co.jp/GIORNO/
クレア スクーピー(AF55)
ttp://www.honda.co.jp/news/2001/2010122a.html
ジョルノ クレア(AF54)
ttp://www.honda.co.jp/news/1999/2990608.html
ジョルノ(AF24)
ttp://www.honda.co.jp/news/1992/2920306.html

関連スレ
【変速できる】ホンダ・ジョルカブ 2【スクーター】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1402561687/l50

2名無しさん2015/05/26(火) 00:28:34.01ID:ilwI6efr0
前スレ
【HONDA】ジョルノ・クレア総合2【スクーピーも】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1373852439/

3名無しさん2015/05/27(水) 15:17:35.60ID:V3nc21hW0
age

4名無しさん2015/06/04(木) 23:29:35.05ID:rB+JGvdC0
質問です
AF70のプラグ交換をしたいと思うのですが
どの場所にあるのか、どうアクセスすればいいか分かる方
もしくは紹介するHPありませんか?
ググっても旧ジョルノやジョルノクレアばっかり引っ掛かって見つかりません
一応新車から6ヶ月乗って8900kmなので交換しようと思います

5名無しさん2015/06/04(木) 23:33:59.79ID:rB+JGvdC0
Yahoo知恵袋にはこう書いてあるのですが
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12119701317

>フロアステップのマット外して、シート下前方のカバー外せばそこにあり
フロアマットを外してもバッテリーにアクセスする場所しかネジがありませんでした

6名無しさん2015/06/16(火) 00:21:54.16ID:rqpyFnu70
ttp://cb750f.ti-da.net/e2389842.html
この辺とか参考にならんかな?
リードとかディオもそうだったけど、ステップボード正面のバッテリーカバーとかから
アクセスできない場合は、シート外してメットインのお皿をがぼっと全部外せば
どんなスクーターでも大体プラグまで到達できたはず。

7名無しさん2015/06/16(火) 09:06:28.55ID:WCEm9zRY0
>>6
AF70ジョルノはメットインを外した上に足元後方のカバーも外さなきゃアクセス出来ない
そのためには後方の車体カバーを外す手順でないと下方の爪にアクセスしにくいのでかなり苦労する
まず後方のカバーを外す場合はマフラー撤去しような

8名無しさん2015/06/16(火) 09:12:43.35ID:kslKswEU0
>>7
キャリアもはずなきゃダメよ
あとエアクリ外せば左後ろのボルトが見えるよ
ってー多分ジョルノは女が乗るから誰も自分で整備しないだろうて
素人が整備すること前提にしてないっぽい、たかがプラグ交換で一晩預かり修理になるからね

9名無しさん2015/06/16(火) 12:43:01.87ID:shta7jvJ0
AF70ってヤバイんだねぇ

10名無しさん2015/06/19(金) 22:23:49.02ID:FJaLa62K0
気軽に整備できる構造には造られてない
それはDio以上

11名無しさん2015/06/20(土) 07:33:50.97ID:YreIRjWG0
メットインを外すにしたってリアキャリをメットインの金具で挟む構造上
リアボつけてたらまずこっから外さんといかん
あとメットイン外しただけじゃアクセス出来ない

12名無しさん2015/06/25(木) 11:40:37.69ID:hP1s5U970
最近、AF70ジョルノにHID付けてみたのですが
しばらくするとエンジンがかからなくなります(長距離走った後など

バッテリーは新品に交換したばかりですが見てみると
電圧が下がってるのか要充電状態になります
家でバッテリーをフル充電してそのときはエンジンかかりますが
また同じ状態になります(ちなみにキックでの始動はできます

原因が分からずかなり困ってます
ショップに持っていって診てもらったほうがいいのでしょうか?

13名無しさん2015/06/25(木) 20:36:43.53ID:j1brXTwq0
だって待機時とスロットル回してるピーク時とでは発電される電力に差があるから
待機時が多いとバッテリーからの電力に頼らざるを得なくなるからだよ
これが車なら発電量が多いからクリアできるけど原1みたいな貧弱な機構だとHID化は向かないんだよ

14名無しさん2015/06/30(火) 15:02:18.18ID:wAglH4PK0
>>12
HIDにしたの?
全波整流して、その後にヘッドライト配線を直流化しないとバッテリーは持ちませんよー。
4ストFI車は全波化は面倒だよ。

ジェネレータ加工が面倒で、どうしてもHIDがいいなら、『乗る前に毎度バッテリー充電する』しかないな。
交流対応と唱っているHIDもあるけど、あれはウソですからね。

LEDにすればいいじゃん。全波化も直流化もせず簡単に付くんだから。
明るさは一緒くらいだけど、リフレクターの相性が悪くて見にくいが(笑

15名無しさん2015/07/05(日) 09:24:07.77ID:nzjyjwW80
HID付けた人いますか?

16名無しさん2015/07/08(水) 07:35:39.81ID:dv48cTj60
整備向いてないAF70ですが、サスペンション交換したいと思ってます。
カウル全外ししないと無理そうですが、バイク屋持って行った方がいいかな?
メットインやシート下は外したことあるけど、リアカウルはやったことないんだよね。

17名無しさん2015/07/08(水) 14:31:03.20ID:zo8EdgPh0
>>16
リアカバー取っ払って上下に固定されてるボルトを抜けばサスが外れる

18名無しさん2015/07/08(水) 17:01:36.67ID:dv48cTj60
>>16
どうもありがとう!

リアカバーってシート左右のカウルだよね? 簡単にはずせる?

19名無しさん2015/07/08(水) 17:52:37.40ID:dv48cTj60
自分にレスしたー
>>17
ごめんっすー

20名無しさん2015/07/09(木) 09:51:56.14ID:03Pf1Oo00
>>18
作業内容はパーツカタログに全部載ってるから買いなさい

21名無しさん2015/07/09(木) 12:43:07.33ID:ZYXDsO5Y0
>>20
パーツカタログも整備マニュアルも持ってるよー
あれ、はめ込み手順だけじゃん、 そうじゃなくて実際にどうなのかってことだろ?

22名無しさん2015/07/10(金) 01:59:59.66ID:sXEyPTqI0
 
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://www.apamanshop.com/membersite/27009206/images/kamo.jpg
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
http://www.o-naniwa.com/index.html 事務員 東条 南野
http://www.o-naniwa.com/company/ 岡田常路
このように現在まで6通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
http://www.apamanshop-hd.co.jp/ 加茂正樹 舟橋大介
http://s-at-e.net/scurl/nibn-apaman.html 大村浩次
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に11通のメールを頂戴しているか不明なところであります。
 
 ・friends もののけ島のナキ http://s-at-e.net/scurl/NakionMonsterIsland.html
 
 ・妖怪ウォッチ http://s-at-e.net/scurl/Youkai-Watch.html
 
 ・崖の上のポニョ http://s-at-e.net/scurl/Ponyo.html
 
 ・スター・ウォーズ/フォースの覚醒 http://s-at-e.net/scurl/SWfa.html
  
 ・A http://s-at-e.net/scurl/ia-A.html
 ■http://s-at-e.net/scurl/ia-Pos.html
 
大阪府八尾市上之島町南 4-11 クリスタル通り2番館203
に入居の引きこもりニートから長期にわたる執拗な嫌がらせを受けています。
この入居者かその家族、親類などについてご存知の方はお知らせ下さい。
hnps203@gmail.com

23名無しさん2015/07/16(木) 07:53:35.20ID:xUuusF3a0
AF70のカウルはシロートでは外せないかな?
プラグ交換もカウル全部外さないと無理ですか。

24名無しさん2015/07/16(木) 10:47:59.33ID:IqyAbyya0
>>23
プラグ交換は
1.キャリアを外す
2.シートボックス外す
3.足元後方のカウルを外す
と、アクセスできるけど小さい人でないと下方の爪に手が届かないので
2と3の間に後方カウルを外すという工程が増える
専用の工具があれば取れるらしいが店に聞いたら売ってくれないんだってさ

25名無しさん2015/07/16(木) 18:11:00.24ID:xUuusF3a0
>>24
どうもありがとう。

後方カウルのはずし方は難しいですか?
足元後方とサイドは外したことあるんだけどね

26名無しさん2015/07/16(木) 19:26:29.97ID:I7oifvzI0
マフラー外してエレメント外したら普通にできるから安心しなさい

27名無しさん2015/07/17(金) 07:17:16.66ID:OVVjmdrb0
普通プラグ交換にマフラー、エアフィルター外す原付ってないよ。
AF70もそれはしないはず。

28名無しさん2015/07/17(金) 12:43:01.82ID:yZtEkGdp0
マフラーは外さないとバックカウルは取れないよ
足元後方は頑張れば取れるけど頑張りたくないならバックカウルを取らなきゃ

29名無しさん2015/07/17(金) 13:49:25.99ID:OVVjmdrb0
カウル外すのにいちいちマフラー外して?

サービスマニュアル3-9 フレームボディカバー脱着
リヤグリップ外す
センターカバー外す(座席後方カウル)

これでクリップ4個、スクリュ2本外したら、フレームボディカバーを持ち上げて、サイドカバー接続の爪を溝から外す

ブレーキ/テールライト6Pカプラを外すと取れるって

マフラーは何処にも引っ掛からない

30名無しさん2015/07/18(土) 03:05:22.39ID:QZQh7RMs0
しつもんなんてすがまもなく新車で買って5ヶ月になります
オイル交換は毎月やってるので別にいいんですが
タイヤやブレーキシュー、プラグやエレメントクリーナーはいつ頃交換すればいいのでしょうか
現在の走行距離は9953kmです

31名無しさん2015/07/18(土) 10:53:25.50ID:JWcQGwzi0
>>30
不安なら毎月やれ

32名無しさん2015/07/18(土) 12:26:21.64ID:O0SA1lMd0
>>29
5ヶ月で1万キロ弱の走行距離かい? どこまで走りに行ってるんだ?
そのペースだと、あと1年しかバイク持たないよ。

オレの4年で5000キロだけど、タイヤ1回、オイル10回交換してるぞ。
以前乗ってたジョルノクレアは10年で7000キロで廃車だった。

33名無しさん2015/07/18(土) 13:05:01.02ID:AtrIPhUB0
>>32
職場まで1日片道40kmを行ってるだけなんすけど
初回の交換をのぞいて5ヶ月で4回オイル交換してます
あとはどのくらいのペースで交換すればいいのか分からなくて

34名無しさん2015/07/18(土) 18:56:54.00ID:O0SA1lMd0
>>33
毎日、会社往復80キロを原付で通うって並大抵ではないな。感心するよ。

今サービスマニュアル見たけど、定期交換部品はこんな感じ。

エアクリーナーは、1万キロで交換。
ブレーキは、ケーブルでさえ2年毎交換。走行距離で言ったら1万キロでシューは無いだろな。
ドライブベルトは、2万キロで交換。

ちなみにエンジンオイルは3千キロか1年で交換。

俺の感覚では、廃車まで(10年年経過もしくは1万〜2万キロ以内で廃車)にブレーキシュー交換したことないね。
バッテリーは4年、ブレーキケーブルは7年で錆で交換かな。

35名無しさん2015/07/18(土) 20:11:58.21ID:GSi6gL2R0
タイヤが一番減るよね

36名無しさん2015/07/18(土) 20:55:32.09ID:O0SA1lMd0
タイヤは減るよねー。
距離では、5千キロで結構溝なくて滑る。
純正で付いてるデューロは溝あっても3年でサイドウォールにヒビ目立つな。

ダンロップD306やD307が経済的らしいが、やはりブリジストン モーラスが一番かな。

37名無しさん2015/07/20(月) 11:38:57.95ID:FTDWsGMY0
>>33
あんたタフだな!

38名無しさん2015/07/21(火) 07:51:11.46ID:+Z1ES+Xu0
毎日通勤片道40キロとか走ってたら、タイヤもオイルも直ぐ交換だね。

もしホントなら、早く原付2種免許とって、楽に50〜60出せる安いゲタバイクに買い換えた方が、幸せになれますよ。
出費も最初だけだし、会社行くの辛くないと思うけどな。

このままジョルノで通い続けると疲労による事故や交通違反が心配。
ジョルノの寿命も一年程度じゃねえか?

39名無しさん2015/07/21(火) 09:05:32.39ID:9lNxMy3c0
整備すりゃ6万キロくらいは平気に走れる
ただベルトは2回交換することになると思うが

40名無しさん2015/07/22(水) 08:35:02.67ID:Oz7oy2Th0
6万ってタイヤ10回、ブレーキ3回交換かい?
そんなにジョルノ乗る人いる? カブじゃないんだから。

41名無しさん2015/07/22(水) 09:13:35.65ID:L+nIx7Hb0
半年でブレーキシューは減らないしシューは1万〜1万5千は持つ
タイヤは1万km毎でも充分すぎるほど、1回の距離が長いならこれも1万5千は持つ

42名無しさん2015/07/22(水) 09:17:30.42ID:PU3LIzAd0
タイヤやシューは使用劣化よりも経年劣化の方が重いから
あんまり乗らない人が交換するペースと
メチャ乗ってる人の交換するペースに合致しないのは当たり前です

43名無しさん2015/07/22(水) 11:07:59.91ID:Oz7oy2Th0
AF70純正タイヤのデューロだっけ?
あれ3年で横側が裂けてきたぞ。1000キロ走ってない。

D306も2年もせず溝からヒビ入ってきた。これも2000くらい。
空気圧もいつも適正だったのにな。走らなくてもすぐダメになるな。

44名無しさん2015/07/22(水) 11:37:00.04ID:8BvwMWqh0
DUROで12000km走ってるよ
まだ溝も減ってないしそろそろだと思うけど
空気圧強めだからなのかなぁ

45名無しさん2015/07/22(水) 11:42:30.37ID:PU3LIzAd0
俺のDUROも新車購入から7ヶ月でで8500kmだけどまだ全然減ってない

46名無しさん2015/07/22(水) 12:12:41.03ID:Oz7oy2Th0
12000キロ無交換のタイヤかあー、
クルマなら解るけど、10インチだぞ。溝だって普通ヤバイだろ。

47名無しさん2015/07/22(水) 13:21:46.86ID:8BvwMWqh0
溝はまだくっきり残ってるしスリップラインも全然出てない

48名無しさん2015/07/22(水) 17:33:37.44ID:Oz7oy2Th0
リアサス交換した人いない?
乗り味スゴい良くなるらしいね。

49名無しさん2015/07/22(水) 17:55:34.60ID:+RXiBGEZ0
>>48
もともと長さが短いから乗り心地はあまり変わらないし
いいのは最初だけですぐにダメになるよ

50名無しさん2015/07/22(水) 18:48:54.22ID:Oz7oy2Th0
リアサスはSP武川がいいって評判だけどね。
トゥデイはみんな換えてるね。

51名無しさん2015/07/23(木) 12:26:35.00ID:Y3f09xeR0
タイヤ交換について教えてください
結構磨り減ってきたみたいなので交換かなぁと思っていますが
スリップラインはここだとおもうのですがはっきりと出てません
http://i.imgur.com/aIokvK1.jpg
http://i.imgur.com/ZCWV70B.jpg

どのくらいまで頑張って走ればいいでしょうか
ただいま新車から8960km/まる7ヵ月でだいたい1ヵ月1280kmペースです

52名無しさん2015/07/23(木) 13:40:02.47ID:30KOuUk+0
これタイヤ減らなさすぎ、ほんとに8500も走ったの?
俺一年に5千しか走らないがもっとすり減って一年に一回は交換しなきゃ無理なのに
確かにすり減ってはいるけどラインはでてないっぽ〜いな

53名無しさん2015/07/23(木) 13:48:14.93ID:bfmv0pvm0
>>51
デューロだね。だけど8900走ったと思えないほど溝あるよ!
びっくり、これならあと5000近く乗れるんじゃね。
サイドウォールにヒビ入ってきたら要注意だよ。写真に無いけど。

思ったんだけど、タイヤて紫外線に弱いんだよね。
炎天下にさらされてると意外とヒビとか変色して劣化するね。
あと安いタイヤ艶だしとかムース状のタイヤクリーナーはダメ。
すぐ劣化して裂けるよー。

54名無しさん2015/07/23(木) 15:39:38.41ID:Y3f09xeR0
>>52-53
そうすか、まだ大丈夫なんですね
ひび割れにも注視しつつもちょっと乗りましょう

55名無しさん2015/07/23(木) 17:40:44.27ID:bfmv0pvm0
タイヤってやっぱり走行距離じゃないのかもね。
ほとんど乗らないで置いておいた原付がタイヤ溝8分山でもヒビ割れだらけで交換したよ。

溝あってもゴム劣化がメチャクチャ出てダメになるんだよー。

56名無しさん2015/07/24(金) 12:39:42.70ID:jm5ygA6Z0
裂けるのはクリーナーのせいじゃない

57名無しさん2015/07/24(金) 13:36:26.01ID:PVdZdQ530
タイヤは溝あっても茶色く変色してくるでしょ。
試しにクレンザーとかジフでタワシで擦るとメチャクチャ汚れ落ちて新品タイヤに復活するよ。

58名無しさん2015/07/29(水) 09:20:31.42ID:S6H0q+Fj0
>>55
なるよな。
近所のおつかい程度でも頻繁に動かしてるほうがタイヤは保つよ

59名無しさん2015/07/30(木) 19:52:23.25ID:UxD5ABPX0
タイヤに猫や犬のションベン掛けられると、すぐヒビ割れが出てダメになるよ。

ちなみにワンちゃん散歩コースに停めてる方は『タバコ水』でワンコ、ニャンコは近寄らなくなる。
バイクの周りにタバコ水撒いとけば平気。

60名無しさん2015/08/03(月) 20:22:22.76ID:1AZN87Va0
タイヤはブリジストンのMR31、MR32が最高だったな。
前後輪でパターン違うけどね。 高いだけあるな。

61名無しさん2015/08/06(木) 00:30:45.93ID:OqObs8mI0
素クレアなのですが先日磨耗したWRを交換しました
プーリーはめる時にD字に合わせてセットしたのですが発進するとカラカラと金属音がします
異音原因を確かめる為、分解したのですがWRやスライドピースが外れた形跡等は一切確認されませんでした
再度組み直したのですがやはり異音が発生します
考えられる原因って何があるのでしょうか?

62名無しさん2015/08/09(日) 13:06:22.42ID:TZzHc/dm0
その手の話は共通部品を使っていて人がたくさん居るDioかTodayのスレで聞けばいいよ

63名無しさん2015/08/13(木) 11:04:23.55ID:yFZfbhHF0
サスペンション交換した人いる?
乗り心地どうだろう

64名無しさん2015/08/14(金) 17:37:40.00ID:YjjnkCuX0
どのサスなのかも言わないで聞いてどうする

65名無しさん2015/08/17(月) 01:02:00.03ID:tlYpleSq0
アズキブラウンメタリックのAF70を購入してわずか2ヶ月で転倒してしまい
後ろのカウルの部分に白く擦り傷が入ってしまいました

耐水ペーパーで磨いてから塗装し直そうと思うのですが車用で似た色ってどんなのがありますか?
調べてみたのですが感覚的にマルーンブラウンパール ZELが似てると思いますが
みなさんは補修用にナニ使ってます?

66名無しさん2015/08/20(木) 09:19:37.51ID:1B7Xle3Q0
アズキブラウンは近似色ってないよねー。 
マルーンブラウンと似てるようで違うからから、塗装するより傷ついたカウルを交換したらいいよ。

オレも停車中倒してしまって片側ヤフオクで2000円で手に入れて幸せですぞm。

67名無しさん2015/08/20(木) 16:00:53.05ID:EYOHy/J/0
ヤフオクで見たら傷ついたのしか売ってネェじゃん
じゃなければ11点の鬼高いセットしかない

68名無しさん2015/08/20(木) 18:07:16.31ID:rIPQQx0I0
傷ナシの中古カウルなんて、出品されたら直ぐ落札されるよ。
毎日チェックしろよ。

69名無しさん2015/08/26(水) 22:22:24.13ID:twhKGvAj0
傷有りの中古カウル買って塗装すればいいじゃん

70名無しさん2015/09/11(金) 13:33:33.57ID:16bdctms0
ホンダ、熊本で50ccスクーター「ジョルノ」を生産 | レスポンス
ttp://response.jp/article/2015/09/11/259843.html

71名無しさん2015/09/11(金) 13:59:00.00ID:FyJxmX310
>>70
ほほう、国産回帰になるんだ、良いことじゃないの

72名無しさん2015/09/12(土) 16:27:53.69ID:F0HM8zxz0
しかも見た感じdunk/tact系のesp50ccエンジンのファンカバーとホイールだな
http://i.imgur.com/bqFQqH7.jpg

73名無しさん2015/09/12(土) 21:46:08.56ID:0CSgXVFU0
>>72
水冷らしい

74名無しさん2015/09/13(日) 09:57:58.02ID:wFROw2400
中国生産の部品をただ日本で組み立てるだけだろ
日本に組み立て工の人は残ってんの?
まさか中国から連れてくるんじゃねーだろな

75名無しさん2015/09/13(日) 10:10:16.88ID:y0Wgg2WP0
流石に中国人をわざわざこっちまで連れてきて養うようなことはしないだろう
中国人労働者の人件費が安いのは過剰な労働者数と現地の物価の安さ、低い公害対策費用だったからな

ところで水冷espとなるとダンク共用シャシーになったりするのかな?正直ダンクよりこっちの方が欲しい

76名無しさん2015/09/13(日) 18:20:01.86ID:WIb8mC7e0
>>74
期間工と鈴鹿や狭山からの応援出戻りでしょ
本田技研工業熊本は二輪に特化してたからライン構成も流用できるし

77名無しさん2015/09/14(月) 07:48:57.22ID:TXgA5R5l0
熊本工場で丸目スーパーカブを復活させてほしい
めちゃくちゃ売れると思う

78名無しさん2015/09/14(月) 08:53:30.48ID:7iak6ha40
カブスレで言えよ

79名無しさん2015/09/14(月) 09:06:19.54ID:TY1sEjyh0
>>78
ほんまにさ

80名無しさん2015/09/14(月) 11:47:50.89ID:Ri9+ho5V0
>>78
ほんと、なぜここで

81名無しさん2015/09/14(月) 12:33:06.50ID:p8KUNGZa0
>>63
社外品のサスはたいていスポーツ志向でノーマルより硬い
体重の軽い人ならゴツゴツした乗り心地になってかえって不快と感じる傾向

60km/km以上出すならノーマルよりコシがあって安定するし
コーナーでスタンドを擦りにくくなって攻められるけどジョルノの方向性とは異なる
体重80kg以上でノーマルサスが沈みすぎるなら交換の意味はある

82名無しさん2015/09/14(月) 14:27:12.03ID:NVdnSbrS0
>>80
まぁまぁ
えーやん

83名無しさん2015/09/14(月) 14:45:44.14ID:7iak6ha40
良くねぇよ、何のための車種別スレだ

84名無しさん2015/09/14(月) 20:48:36.75ID:TQevoB1Q0
>>83
ほんまにさ

85名無しさん2015/09/14(月) 21:19:28.25ID:CPim/NoG0
そんなことより新型何色があるん?
水色と茶色は情報決定だよね

86名無しさん2015/09/14(月) 21:25:56.62ID:TQevoB1Q0
>>85
みずいろみたいな安っぽい色出すなや
まだまんピンクのがえーでー

87名無しさん2015/09/14(月) 23:31:12.12ID:7iak6ha40
カウルの形状は変わらんっぽいね

88名無しさん2015/09/15(火) 09:58:35.22ID:mcWqTRj/0
>>84
ほんと、なぜここで

89名無しさん2015/09/17(木) 19:28:23.64ID:mrB+GNFa0
>>77
復活もなにも既にリトルカブがあるやん

うーんピンクよりはまだ水色がマシかな
薄い桜色みたいのなら良いけど

90名無しさん2015/09/19(土) 12:16:24.63ID:MOT8v5Cf0
>>85
ttp://response.jp/article/img/2015/09/11/259861/942054.html
ttp://img.response.jp/imgs/zoom1/942054.jpg
水色/黒、白/ベージュ、茶/ベージュ、黒/?、赤/?、紺/?

91名無しさん2015/09/19(土) 15:49:02.72ID:wojLHnmC0
丸いねー
カウルの真ん中はポジションランプかな

92名無しさん2015/09/19(土) 21:22:21.25ID:TltzoWgh0
なんかどんどんおかしなデザインになってくな
ベスパ似のほうが良かったのに

93名無しさん2015/09/23(水) 02:24:29.31ID:iZ2P+KwU0
おかしなデザインになっていくってデザイン全く変わって無いんだが
まあベスパのDQNデザインが好きならそっちいった方が良いね

94名無しさん2015/09/23(水) 09:49:57.86ID:ZCDz1Za90
変わってる
>>70は現行の画像使ってる

95名無しさん2015/09/23(水) 09:51:55.21ID:NN2LHSpQ0
>>93
べスパも変わった方向に鈍化してんがな

96名無しさん2015/09/23(水) 10:59:55.56ID:mhe17V240
2015モデルはシートがケツ上りなんだな
二人乗りを想定した造りっぽいね

97名無しさん2015/09/24(木) 11:21:48.14ID:GTLeNJF40
>>90
有機的なデザインだねぇ
割と嫌いじゃない、あとホイールが銀に戻ったね

98名無しさん2015/09/28(月) 14:34:39.37ID:gq/TwgQ10
新型って価格発表された?
17万越えたらタクトでいいや。

99名無しさん2015/09/28(月) 14:58:38.89ID:DPuq0mU70
>>98
多分、ダンクとタクトの間と思うよ
ディオとトゥデイの間の関係と一緒

100名無しさん2015/09/29(火) 00:05:50.98ID:/OvUVYQ/0
新型ジョルノの色をネット記事で見たけど、ちょっとなあ。
昔の明るい陶器っぽい水色はいいけど、変な黄色と紫はないわー。
女の子が選ぶかわいいバイク色でいいのに。

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