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【ヤマハ】ギア【国内唯一屋根付スクータ】４歯車目 [転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん垢版2015/05/13(水) 14:01:03.31ID:Yj5FpJMR0
ヤマハ　ギアについて語りましょう
５０cc二輪国内唯一の純正品の屋根が付けられるスクーターです
屋根付き屋根なしギアの話題ならなんでもＯＫです

前スレ
【ヤマハ】ギア【国内唯一屋根付スクータ】３歯車目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352769822/
0002テンプレ垢版2015/05/13(水) 16:24:22.11ID:HMO2gK830
過去スレ
【ヤマハ】ギア【国内唯一屋根付スクータ】２歯車目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323347381/
関連スレ
【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 17【JOG】 [転載禁止] 2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1427457472/
【VOX】ヤマハ4スト原付スクーター総合 11【JOG】 [転載禁止] 2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1426610648/
【キャビーナ】屋根付き【アディバ】屋根15枚目 [転載禁止] 2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424617222/
0004名無しさん垢版2015/05/26(火) 00:15:58.63ID:5kMflbnF0
歯車ぁぁぁ
0006名無しさん垢版2015/06/16(火) 00:25:09.53ID:rqpyFnu70
ベンリーにおされてるのか、最近あんまり見かけないね(´･ω･`)
0007名無しさん垢版2015/06/27(土) 21:12:31.37ID:JHwnCXFU0
フットブレーキって今でもあるのかな？
0008名無しさん垢版2015/07/07(火) 20:22:25.38ID:GznX7qXE0
ニュースギアには今でもある
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/gear/feature.html
0009名無しさん垢版2015/07/22(水) 22:37:26.83ID:DZSIhnVx0
ベンリーに屋根が付いたらギアやばそうだな。
0010名無しさん垢版2015/07/23(木) 05:56:46.33ID:b7bNrf910
ベンリィ（ホンダ）とは設計思想が違う気がする。細かいとこまで気配り出来てるのはギア（ヤマハ）
サイドスタンドのスプリング2本掛けやストッパー、ブレーキカムにOリング入ってるとこなんかはホンダでは無理
まぁビジネス以外の、個人での通常使用なら何ら気にするとこじゃないけどね
0011名無しさん垢版2015/07/23(木) 12:41:16.86ID:z+05FmbY0
ベンリィはギアの屋根がほとんどポン付けできるんでそ
0012名無しさん垢版2015/07/30(木) 08:44:02.75ID:sRC9vzhG0
ベンリィと並んで買い物やツーリングに持ってこいの車種だな
燃料タンクの容量多い、荷物をたくさん運べる、燃費が良いなどコスパいい
0013名無しさん垢版2015/07/30(木) 17:39:21.49ID:4akhdpCj0
ベンリィ新型出たな。マフラー外さずにリヤタイヤ外れるらしい。完全にギヤ負けてるぞ
110はほとんど変わってないらしいから、今の内に125出して差付けろ
0014名無しさん垢版2015/07/31(金) 12:51:26.72ID:DeTyYbmK0
UA03J乗ってるけどいい加減4st125ccに乗り換えたい・・・
0015名無しさん垢版2015/07/31(金) 20:37:05.80ID:IL7M+NNh0
駆動系が熱ダレでたるんたるんになって加速がかったるくて泣ける
0017名無しさん垢版2015/08/16(日) 23:30:18.13ID:XUshw0P30
ベンリーも部下がトレースしたんだろうか？
0018名無しさん垢版2015/08/26(水) 11:39:52.64ID:iStXI5Sn0
通勤途中よくpcxと出会うんだけどアイドルストップいいなぁ
停車してるとどこからともなくガソリンのかほりがする
0019名無しさん垢版2015/10/03(土) 22:48:53.86ID:aGpw4Jkm0
中古で1.5万で買ったBX50、非常に気に入っているのだが、55km/hで詰まるのだけはどうしても許せん。
リミッター殺したい・・・・・
0020名無しさん垢版2015/10/03(土) 22:56:31.92ID:aGpw4Jkm0
>>14
俺は125ccも持ってるんだが最近UA06Jばかり乗ってる。
むしろ4st125ccをUA03Jに換えて2stギアと4stギアを並べたい・・・
0021名無しさん垢版2015/10/07(水) 23:24:17.75ID:PvTWwXHj0
>>20
俺のUA03Jと交換してあげてもいいのよ？
wave125がほしいよぉ
0023名無しさん垢版2015/10/13(火) 20:00:01.15ID:ql7YVG100
>>22
駆動系を替えれば最高速もかわるのかー
てっきりスピードリミッターなのかと思ってたよ
0024名無しさん垢版2015/10/15(木) 08:06:42.32ID:Ya9qFFbI0
>>23
かわるよ。ベルトは磨耗して細くなるしウエイトローラーは偏磨耗するからね。
0025名無しさん垢版2015/10/15(木) 20:29:28.22ID:B311rdsx0
なるほどねー

ちなみに、これとかどうなんだろう？
どこを読んでも最高速をカットすることができるとは書いていないが、つい期待したくなる
http://zerocustom.jp/pd/81404060/
0026名無しさん垢版2015/10/17(土) 21:37:44.03ID:xMQNUZ4Z0
>>19
登坂で最高速度を出してみな？ BX50は一定の速度でリミッターがかかるってことが体感できるはず
速度リミッターがかかる場合、ベルトとかウェイトローラーとかを換えても最高速は変わらないよ
もちろん加速（感）は変わるけどね
0027名無しさん垢版2015/10/18(日) 05:27:36.19ID:SfDs5JFD0
4ストギアは車速信号拾ってるからね
メーター壊れたりケーブル切れると、警告灯点いてエンストするし
メインスタンド掛けて吹かしても警告灯点いて不調になる
そのくせO2センサーがないから古くなると臭いし、燃調の手間掛かる
0028名無しさん垢版2015/10/20(火) 10:08:08.75ID:qPcJ9nbG0
スピードリミッターを解除することはできなさそうだが
車速パルスを欺く方法があればスピードリミッターの作動を遅らせることはできそうだな
0030名無しさん垢版2015/10/21(水) 23:42:45.63ID:jLQaCKXB0
よくわからんが車速パルスごまかしてリミッター切ってもエンジン不調になるんじゃないの？
0033名無しさん垢版2015/10/23(金) 06:49:27.84ID:ByT/mHfp0
ほほう、面白そうだな
俺が人柱いってみようか？
0035名無しさん垢版2015/11/22(日) 20:26:49.30ID:TyAWlE27
UA03Jを出足を少し良く、30キロから50キロまでの加速も良く
少しきつい坂道でも、30キロ以下にならないようにするにはどうしたら良いですか?

純正ウェイトローラー7.5gを6.5gぐらい?、横綱プーリーも入れると良いですか?
0036名無しさん垢版2015/11/23(月) 19:00:41.69ID:I4JQK4aR
>>35
UA03Jってわりとパワーバンドきっちり使ってくれるセッティングだったと思ったけど。
まずは消耗部品とか基本的なメンテナンスからやってみては？
0037名無しさん垢版2015/12/06(日) 19:14:30.28ID:/XCmLxVT
いい加減こいつを処分して4スト125ccに乗り換えたい
0038名無しさん＠そうだ選挙に行こう垢版2015/12/14(月) 10:59:36.06ID:OwUIClWC
純正の屋根ってパーキングスタンド仕様のみだったんだね。
サイドスタンドだと不安定なのかな？
配達用のを順次、カブからギアに入れ替えて使ってるけど、110㏄のパーキングスタンドがほしいなぁ
次のは便利110に浮気するかな。
0041名無しさん垢版2015/12/16(水) 14:31:52.51ID:XhG//yq1
ギアにシグナスのエンジンとかでいいから出せばいいのに
0042名無しさん垢版2015/12/19(土) 10:10:25.67ID:eLyxaZw7
BX50のエンジンが100cc前後のエンジンに載せかえ可能ならやってみたいもんだね
0043名無しさん垢版2015/12/19(土) 10:11:12.34ID:eLyxaZw7
いや、それだったらBN50をベースにした方が簡単か
0044名無しさん垢版2015/12/20(日) 19:56:26.97ID:g4nzLuek
2ストギアの屋根って4ストギアに付けられる？
形は似てるけど、どうなんだろう
0045774RR垢版2016/01/16(土) 05:10:30.41ID:ycWYzI4b
>>44
4stの廃車がバイク屋にあったんで、2stにつけられるかきいてみた
無理だよ、付かないよって。

だれか2stギアのCDIで、社外のDAYTONA プログレス・レーシングCDIをつけてる人いない?
リミッタカットしたいんだけど、やった人いません?
0046774RR垢版2016/01/16(土) 07:01:02.22ID:AQkx7sa6
元々リミッターないやろ？
0047774RR垢版2016/01/17(日) 10:09:04.14ID:cfBEQtbm
ネットのスペック表にCDI式って書いてあったけどどうなの？
俺も気になってた
0048774RR垢版2016/01/18(月) 21:18:34.13ID:q09+lqVR
4KN&UA03J、銀ポッシュ。
ttp://www.webike.net/sd/1060567/

4stならこれな。
http://www.webike.net/sd/1127179/

ハイプリ入れて、純正より長いベルト入れなきゃ意味ないぞ。
004944垢版2016/01/20(水) 22:17:17.87ID:FUuDRrmQ
>>45氏、サンクス。
やっぱ付かないかー
0050774RR垢版2016/01/21(木) 20:32:51.54ID:IlGOqyDX
コンビニフックとかあるとこらへんにつける
ギア用のインナーラックとかないのかな
0051774RR垢版2016/01/22(金) 22:25:49.11ID:9WzRH5/5
あったら俺も欲しい
0052774RR垢版2016/01/28(木) 00:32:14.58ID:4bq4anb6
２ストと４ストと登坂能力はどっちが上ですか？
0053774RR垢版2016/01/28(木) 21:27:38.89ID:54ok2wlm
ニュースギヤのUA０６Jを買おうと思うんだけど
同じ４ストのジョグなんかより重い分やはり遅いんですか？
0054774RR垢版2016/01/31(日) 10:59:03.89ID:IKabzGan
>>52
屋根付きUA03Jと屋根なしUA06Jを各一台ずつ所有しているが
屋根があって車重の重いUA03Jの方が楽に登りますな

>>53
他車と競うような運転をしたことはないけど
下り坂でも上り坂でもトップスピードは55km/hぴったりです
電装のことはよくわからんが、スピードリミッターがかかっているのではないかと
0055774RR垢版2016/01/31(日) 11:01:31.11ID:IKabzGan
>>52
屋根付きUA03Jと屋根なしUA06Jを各一台ずつ所有しているが
屋根があって車重の重いUA03Jの方が楽に登りますな

>>53
他車と競うような運転をしたことはないけど
下り坂でも上り坂でもトップスピードは55km/hぴったりです
電装のことはよくわからんが、スピードリミッターがかかっているのではないかと
0056774RR垢版2016/01/31(日) 21:45:12.69ID:rvkKC1J7
坂登るときってフルスロットルはやめておいたほうがいいの？
0057774RR垢版2016/02/03(水) 13:24:32.05ID:Gtfywa9R
UA06Jの走行距離20000が十万って高い？
0058774RR垢版2016/02/03(水) 18:05:45.16ID:GInexEE7
先ず実走行なのかメーター読みなのか
次に年式。車体番号が1や2で始まるのはかなり古く、外観は同じでも電装（発電）系等が貧弱
又業者からの購入なら、専用機器での燃調必須
0059774RR垢版2016/02/03(水) 19:43:02.62ID:7E/zOjPZ
言ってることは正しいけど相手されないタイプの典型だなw
うんわかるよわかるw
0060774RR垢版2016/02/04(木) 10:59:09.94ID:GYSgkbMc
ＵＡ０３Ｊって坂道で５５キロ出るのでしょうか？走行距離とか仕様とかを聞きたいかも

坂によると思いますが　長い坂だとどんどん落ちて来て純正のままだと３０キロ以下に
きつければ２０キロ以下になるのですが
ウェイトローラーを純正の７．５ｇ？からＫＮ企画の６．７５ｇのに変更
横綱プーリー　ベルトはデイトナ　クラッチスプリングはシグナスＸ用の１０％アップ
センタースプリングは３％アップのを入れてもらったら
平地で５６キロ　緩い坂ならそのままの速度で上れて伏せて走るとわずかに速度が上がるので
平地で少し風があっても　伏せ走りなら５９キロか６０キロは出ました
出足が少し悪いけど１０キロから５５キロぐらいまでは順調に上がります

ウェイトはもう少し軽くした方が良いのでしょうか？そこが悩む所です
0061774RR垢版2016/02/04(木) 19:51:03.84ID:0Sg5sikf
>>57
＞UA06Jの走行距離20000が十万って高い？

ヤフオクや店舗以外の業者なら、ODOメーターは確実に2周目以上
相場はgooバイクや店舗で中古車見てみ。その値段が妥当か分かるわ
0062774RR垢版2016/02/05(金) 07:07:48.75ID:8mKdxzY+
二週って十万超えできるの？
0063774RR垢版2016/02/05(金) 18:37:33.16ID:MCiZIOEI
>>62
エンジンOHして足回りも整備したらいける?
万まであるメーターで二周って、たぶん4KNのメーターとかと同じと思われてるはず?
0064774RR垢版2016/02/05(金) 19:23:11.52ID:D53dAR9E
デリ系なら1日で100km以上走る人も居るから1年で3万km以上
リース期間が3～4年だから、ヤフオクなんかでゴロゴロしてるのはそのほとんどが・・・

プレスカブ（PRO）・ニュースギア・ベンリィPRO・ジャイロキャノピー、全てと言っていいほどビジネス用途で酷使された物
実走行で3万km程度の中古？ないない、マトモな店舗以外では
0065774RR垢版2016/02/06(土) 18:02:40.44ID:t+S2zoTd
４万キロ近く走ってるギアで、元気が無くなってきたからゾイル投下と考えた
バイク屋のおっちゃんいわく、新品の腰上にはかなわないって。
縦型ＪＯＧ系エンジンは、腰下は１０万キロは走るらしいんで腰上の交喚だけでいいらしい。
0066774RR垢版2016/02/11(木) 20:30:23.93ID:/Y6o/Vvn
ギアに加工なしで載せ替えられる50以上のエンジンある？
0067774RR垢版2016/02/11(木) 20:46:32.48ID:/Y6o/Vvn
UA06Jです
0068矢吹奈子のうんち垢版2016/02/12(金) 18:18:13.76ID:bG4cVFA+
先日下記の店に行って
マグロステーキを食べてきたけれど
かなりうまかったね
今までのお店の中で一番うまいかも？

お薦めは穴子天丼と玉子焼きですね
これはかなりうまかった

和食屋　なす野　メニュー
http://www.geocities.jp/nasnoh/menu/index.htm
0070774RR垢版2016/02/17(水) 16:13:10.66ID:CqwXr99W
>>68
厚みがあって美味そうだ
ツーリングに行くから寄ってみるよ、ありがとう。
0071774RR垢版2016/02/17(水) 21:17:36.53ID:HdGBYGnI
>>70
> ツーリングに行くから寄ってみるよ、ありがとう。

俺は昨日の夜も
和食屋　なす野の
玉子焼きを食べたけど
やっぱりうまかったよ（＾ω＾）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
開店当初から大人気のビッグなビックリ玉子焼きです
焼き立てでフワフワな甘めの玉子焼きです
贅沢に玉子を１０個も使用しておりますので
３～４名様分の量です、お持ち帰りもできます。

厚焼き玉子焼き
８４０円

ねぎたっぷり厚焼き玉子焼き
１０５０円

明太子入り厚焼き玉子焼き
１６８０円

和食屋　なす野　メニュー
http://www.geocities.jp/nasnoh/menu/index.htm
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
和食屋　なす野　店主ツイッター
https://twitter.com/nasnoh

大沢逸美さんが現代画報で当店へ取材に来ました
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
0072774RR垢版2016/02/17(水) 21:18:40.00ID:HdGBYGnI
>>70
> 厚みがあって美味そうだ

味は高級寿司店の
玉子焼きみたいな感じだね
ダシがうまいです
0073774RR垢版2016/02/18(木) 18:39:08.24ID:n6SxGzKF
>>22ベルトとウエイトローラー交換してもらおうと思ってますが、いくら位用意しとけばいい？
概算でいいですが
0074キグナス１２５垢版2016/02/20(土) 09:16:08.19ID:WUEY8awB
俺の知り合いＡは…

フォルツァに乗りたいのが理由で
普通二輪ＭＴ免許を取得する為に
自動車学校に通いだしたＣＢ４００で教習を続け
最後の頃に１時限だけシルバーウイング４００を
運転したがスクーターの運転のしづらさに幻滅して
急遽ＣＢ４００ＳＦを購入
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
もう一人の知り合いＢは…

アドレス１１０に乗りたいのが理由で
小型二輪ＡＴ免許を取得する予定だったが
教習車がスペイシー１２５で
あまりにもボロいのでシルバーウイング４００で
教習を受けるために
普通二輪ＡＴ免許を取得することにした
しかしＡＴだと運転しづらいから
ＭＴで受けた方がいいということを
教官に言われたので
結局普通二輪ＭＴ免許を取得することにした
しかし乗るのはアドレス１１０
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
結論
小型とかＡＴで教習を受ける奴は滅多にいない
その証拠にその自動車学校のバイク保有台数は

オンボロ　スクーター　　５０ｃｃ　１台
オンボロ　スペイシー　１２５ｃｃ　１台
シルバーウイング　　　４００ｃｃ　２台
ＣＢ　　　　　　　　　　　　４００ｃｃ　７台前後
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
0075774RR垢版2016/02/23(火) 06:27:40.43ID:04OFPWFR
ヤマハギアの両つま先センターの、縦１５ｃｍ横３ｃｍぐらいの穴ってなに？
0076774RR垢版2016/02/23(火) 10:11:59.92ID:pbwdRSg/
>>75
> 郵政ギア（遊星歯車ではない）は、いつ買うの？

居間でしょ
0077774RR垢版2016/02/23(火) 11:07:14.87ID:04OFPWFR
thx、感謝します
0078774RR垢版2016/02/23(火) 11:29:37.92ID:pbwdRSg/
>>77
>つくばエクスプレスに感謝します

それがいいんじゃないか＾＾；
0079774RR垢版2016/02/28(日) 10:33:39.87ID:QN/TGWYo
>>75フレームがとおっていて車体ナンバーがうってある。
0080774RR垢版2016/02/29(月) 08:20:38.55ID:QS5akvDs
N MAXのエンジンを搭載したギアはいつ出るのかね？
0081sage垢版2016/03/04(金) 00:05:50.11ID:Xt2rdxB2
BA50（4KN UA03J）についての質問です
バッテリーは生きているのに、セルが回らなくなってしまいました。
キックでは始動するのです。
何を疑うべきでしょうか。
どなたか、ぜひヒントをください、よろしくお願いします！
0083774RR垢版2016/03/04(金) 08:29:03.64ID:VbniFLOA
バッテリーが弱いと思う
008481垢版2016/03/04(金) 11:24:26.63ID:Xt2rdxB2
>>82氏、どうもありがとう
リンク先の
「スターターボタンを押した時バイクのどこかで「カチ・カチ」と音が鳴っていない場合には、
上記のスターター制御系のトラブルである場合が多い」
が、ヒントになりました。
しかし、接点復活剤を吹いたりはしたんですけどね。

>>83氏、感謝。
バッテリーは生きています。
動くマシンからバッテリーも持ってきて入れ替えてもセルが回らないので、バッテリーが原因ではないと思います。
0085774RR垢版2016/03/04(金) 11:51:12.07ID:5ZKFHiqb
スターターリレーの故障じゃないかな？
他のバイクで同じような状態になって、結局スターターリレー交換したら直った
0086774RR垢版2016/03/04(金) 12:17:19.08ID:VbniFLOA
セル自体の故障かも
008781垢版2016/03/05(土) 01:11:20.64ID:m7FPTVEI
>>85,86 両氏、レスありがとう
リレーやセルの故障という線はありそうですね
安い中古部品でも入手してみてひとつひとつ入れ換えながら症状を見る、という感じで原因を探ってみます
0088774RR垢版2016/03/05(土) 09:05:31.07ID:5RnrcyjJ
メインスイッチのコネクター部の接触不良とか
0089774RR垢版2016/03/07(月) 11:29:06.43ID:WfqW2YFf
中古を買う時に、あと５万予算があるので駆動系（エンジン、ミッション）整備をお願いしますっていうのは
無意味？
0090774RR垢版2016/03/07(月) 11:36:45.03ID:oDkCSw6t
>>89
それだともうちょっと出して新車のギア買った方が良くね？
0091774RR垢版2016/03/07(月) 12:02:41.05ID:WfqW2YFf
もうちょっとでは届かないのです
0092774RR垢版2016/03/07(月) 12:09:11.33ID:xNdZ5OQd
貧乏なの？
0093774RR垢版2016/03/07(月) 12:21:16.41ID:WfqW2YFf
ルーフ付きは４０くらいしますよね、新車は
0094774RR垢版2016/03/07(月) 12:25:30.56ID:xNdZ5OQd
たかっ
少し貧乏な俺には買えない( ；∀；)
0095774RR垢版2016/03/07(月) 20:39:59.18ID:dj1BAI3g
駆動系の整備お願いしても純正パーツで基本通りにやるだけっしょ？
ベルトとかウエイトとかって自分であれこれやってみないと分からんのよね
0096774RR垢版2016/03/07(月) 21:17:59.68ID:WfqW2YFf
やれるなら自分でやりたいけど、道具も技術も整備スペースも皆無
0097sage垢版2016/03/09(水) 08:17:04.76ID:BoBBGq7V
BA50なのだが、俺も駆動系いじりたいんだけど知識と経験が皆無
MT車でスプロケ選んでチェーン調整ってのはやったことあるが、ベルト駆動のバイクはまるでわからん
プーリーとベルトとウエイトローラーの選択って無限の組み合わせがあるじゃないかよw
誰かが推奨する組み合わせを丸ごとコピーしたいわ
0098774RR垢版2016/03/09(水) 08:21:45.55ID:BoBBGq7V
BA50の駆動系とマフラー替えただけで最高速75km/hってのをネットで見たんだが
ほんとにそんなに出るの？
0099774RR垢版2016/03/09(水) 08:37:48.23ID:BPlvfgz1
＞プーリーとベルトとウエイトローラーの選択
メーカー純正が一番いいと思う
0100774RR垢版2016/03/09(水) 09:08:03.52ID:rDkI8lTT
ベルトは純正が一番いいと思うが、プーリーとウエイトローラーは社外のほうが良い
つーか、プーリーは純正だとリスクを侵してまで加工しても限界が低い
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