【ヤマハ】ギア【国内唯一屋根付スクータ】４歯車目 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/05/13(水) 14:01:03.31

ヤマハ　ギアについて語りましょう
５０cc二輪国内唯一の純正品の屋根が付けられるスクーターです
屋根付き屋根なしギアの話題ならなんでもＯＫです

前スレ
【ヤマハ】ギア【国内唯一屋根付スクータ】３歯車目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352769822/

**774RR** · 2018/11/02(金) 09:26:43.20

125のエンジンのっからないかな・・・

**774RR** · 2018/11/04(日) 21:29:24.65

完全プライベート用だよ
たまーに駐車場で釣り用とかプライベート仕様に改造してるのみつけるとまじまじみる

**774RR** · 2018/11/04(日) 21:30:51.75

ピザ屋仕様だけどキャンプ道具とか突っ込んで山登ると15-25キロしか出ない
ツーストディオは40出てた山も
これはほんときついわ後続車両来るような山道もあるから

**774RR** · 2018/11/05(月) 06:27:34.39

2ストギア買い足したらええやん(´・ω・`)

**774RR** · 2018/11/05(月) 06:49:36.60

ギアで山道は自殺行為。

**774RR** · 2018/11/12(月) 13:29:12.43

2ストギアってもう絶滅状態じゃない？
リアル店舗で最後に中古見たの何年前だろうか

**774RR** · 2018/11/14(水) 07:24:00.45

2ストギアに乗ってたが山道はやっぱ登らんよ
燃費がいい06の方が良いよ

**774RR** · 2018/11/21(水) 23:17:17.97

ベンリィスレと違って書き込み少ないな
個人オーナー少ないの？

**774RR** · 2018/11/21(水) 23:22:48.11

中古で買ったけど

仕事にもプライベートにも使える万能、そして堅牢な最強スクーターだと思います

次は新車で買いたいです

**774RR** · 2018/11/24(土) 01:49:42.36

トロ過ぎて遊びに行くのは辛いね。通勤くらい

**774RR** · 2018/11/24(土) 13:53:58.76

走行中にエンジン止まってキュルキュル音しかしない
助けて

**774RR** · 2018/11/25(日) 20:21:19.55

カーボン噛みでケミカル剤のみで除去した場合とオーバーホールの場合の料金ってわかる人いますか
参考にさせてください

**774RR** · 2018/11/26(月) 06:50:50.04

配達で何台も使ってるが、ギアでカーボン噛みなんて起こった事ないぞ

**774RR** · 2018/11/26(月) 14:45:23.77

>>785
>>785

信号スタート時にエンジン停止
警告灯ランプ無し
ランプなど電気系異常なし
プラグ、オイル問題なし
セルをおすとキュルキュル音だけでエンジンかからず

考えられる理由ありますか

**774RR** · 2018/11/26(月) 17:55:03.66

その状況からだと、燃料ポンプが怪しいか。ヤマハのポンプはリコールが多く、対策後でも不具合出る事有るし
あと、水冷ギアはガスケット抜けが多いね。リザーブタンクだけではなく、ラジエター内も見た方がいい

**774RR** · 2018/11/26(月) 19:11:00.81

>>787
うわーやっぱめちゃくちゃ考えられるねえ
行きつけの店に持ち込むわ個人じゃ無理だから
リコールは全てやってるけど再発なら無料って書いてるバイク屋ブログもあるけど
行きつけの店は提携店じゃない個人の店だから有料だろうなあ
とりま電話かけたら３－8万って言われて凹む
複数箇所修理が必要なら上乗せだしきつい
4stってこんなもろいんかエンジン

**774RR** · 2018/11/26(月) 19:12:56.44

8万近くだと中古で売ってんだよなあ
それも修理いるだろうけど感がえもんだな

**774RR** · 2018/11/27(火) 13:15:42.76

>>786
ガスケット抜けや
ワシと同じや、
8万円也

**774RR** · 2018/11/28(水) 06:41:20.85

オイル交換したけど白濁ではなく通常だからそこは問題なさそうなはず
いずれにせよ高くなりそうで困る

**774RR** · 2018/11/29(木) 07:09:34.22

>>784
10万位のインテークバルブの内側見た事あっての意見なの?

**774RR** · 2018/12/24(月) 00:49:49.16

4stギアは2stよりも、山道を登りますか？
中古は06Jがいいんですか？

**774RR** · 2018/12/24(月) 09:31:25.00

登るわけがないだろ(´・ω・`)

**774RR** · 2018/12/27(木) 19:31:27.90

調子は良いけど50キロしかでないよ(´･ω･`)

**774RR** · 2018/12/28(金) 08:49:25.95

ベルトとウエイトローラーの摩耗だね(´・ω・`)

**774RR** · 2018/12/28(金) 08:50:40.97

あ、そういえば、クラッチシューを留めてるEクリップが吹っ飛んでクラッチが斜めって変速が制限されて
最高速が出なくなったことがあったよ(´・ω・`)

**774RR** · 2018/12/30(日) 19:59:32.16

03のVベルトがるんだが
06に付けるとどうなる？

**774RR** · 2019/01/01(火) 08:15:21.22

長さが違うから付けられないよ

**774RR** · 2019/01/02(水) 06:33:23.20

やっぱそうなんだ
ありがとう

**774RR** · 2019/01/03(木) 05:55:03.26

教えてください
真ん中警告灯ランプ点滅
プラグ、オイル問題なし
セルをおすとキュルキュル音だけでエンジンかからず
考えられる理由ありますか？

**774RR** · 2019/01/03(木) 07:20:27.53

点滅ならパターンで特定出来るのではなかったか

**774RR** · 2019/01/03(木) 16:27:03.60

>>801
>>801
警告灯の点滅パターンで症状がわかるよ詳しくはググって

もしかしてカーボン噛みでエンジン10万コースかも4stの持病だそうです

**774RR** · 2019/01/04(金) 06:33:16.40

配達用が何台も店に有るけど、カーボン噛みなんて聞いた事ないぞ。ガスケット抜けは多く、それこそが持病
まぁ業務では、一般と乗り方が違うのかもしれんな

**774RR** · 2019/01/05(土) 06:45:38.87

>>802さん
>>803さん
教えてくれてありがとう
コード46の電圧異常
→バッテリー原因でした

**774RR** · 2019/01/05(土) 17:49:09.55

バッテリーかよ！楽勝じゃんやったね！

**774RR** · 2019/01/06(日) 14:04:39.58

セル回るのに原因がバッテリーって不思議だね。少しでもセル回る余力有れば、キックで掛かりそうな・・・

**774RR** · 2019/01/08(火) 05:57:22.97

ギアのバッテリー
高すぎ
2万くらい？

**774RR** · 2019/01/08(火) 08:16:53.07

んなわけないだろ(´・ω・`)

**774RR** · 2019/01/08(火) 14:22:10.55

台湾ユアサで十分
スーパーナットは突然死ぬからおすすめしない

**774RR** · 2019/01/09(水) 05:39:31.97

14,000円くらい相場は？

**774RR** · 2019/01/10(木) 22:32:03.99

>>805
バッテリーが大元の原因じゃないからすぐに駄目になると思うよ

**774RR** · 2019/01/11(金) 00:32:07.70

Amazonで3000円であるの使ってる
実際は2500円前後

**774RR** · 2019/01/11(金) 05:40:54.27

>>812
教えてください
他の原因は？

**774RR** · 2019/01/12(土) 17:35:54.48

なんでUA03Jのブレーキケーブルってあんなに高いの？(´・ω・`)

**774RR** · 2019/01/25(金) 12:40:10.96

ケーブルは5000円か6000円だっけか?
4万キロぐらい走ってんなら、レバーも交換するとええよ。
レバー側が摩耗してるだけなのに、ブレーキケーブルが劣化したと勘違いするから。

**774RR** · 2019/01/25(金) 18:20:39.97

4ストギア、毎日乗ると問題ないけど1週間程乗らないと、エンジン掛かって直ぐに止まる
そこからの再始動がヒト苦労で、全く掛かりそうにない状態が延々続き、放置するとまた掛かったり

**774RR** · 2019/01/28(月) 17:45:59.31

持病

**774RR** · 2019/01/29(火) 19:30:17.93

先ずはバッテリーのチェックから

**774RR** · 2019/01/30(水) 06:47:55.49

普通にセルが回るのならバッテリーは問題ないべ。冷間時のエンストは燃調

**774RR** · 2019/01/31(木) 05:49:12.85

素人できる？

**774RR** · 2019/01/31(木) 12:58:21.99

燃調の変更は、バイク屋や好き者が持ってる専用の機械が必要
ちなみに町中走ってるほとんどのギア、始動時はかなり濃い

**774RR** · 2019/01/31(木) 17:30:33.06

詳細サンキュー

**774RR** · 2019/02/01(金) 23:17:30.68

まだ2スト乗ってる人いるの?

**774RR** · 2019/02/02(土) 06:12:18.86

たまに見かける

**774RR** · 2019/02/02(土) 09:40:19.41

2ストが良かった
ほぼメンテナンスフリー
水漏れの心配もないし
エンジン音も2ストの方が静かな気がする

**774RR** · 2019/02/06(水) 18:46:07.43

教えてください。

ニュースギア4st毎年新車で購入してます新聞屋です

3万キロ超えたあたりから坂道登らなくなるのですが(3台ある)

オイル交換などの基礎メンテはしていますが坂道登るようにする方法教えてください

宜しくお願いします

**774RR** · 2019/02/07(木) 00:07:27.81

マジレスするとそのギアを整備に出してる店に相談しよう
でも3万キロが寿命なんだなってことはわかった

**774RR** · 2019/02/07(木) 05:48:49.92

そーなの
困るな
ベルト交換は？

**827** · 2019/02/07(木) 09:28:54.22

色々ありがとございます。

いつも出しているバイク屋はこんなもんとしか言わないので困ってます。

ベルト交換は切れたときくらいですかね？

新品と交換したら効果あるでしょうか？

前にバイク屋に言ってみたら(ここを参考にして)交換した途端切れたらもったいないから勧めないと言われたので試してはないです。

引き続き知恵を拝借できればありがたいです。

**774RR** · 2019/02/07(木) 14:20:53.68

うちのギアはベルト交換
したら、65㎞出るようになった
新品と交換したら効果あったけど…。

**774RR** · 2019/02/07(木) 14:41:58.51

スクーターの変速不良はよくあること(´・ω・`)

ベルトが新しいのに速度が出ない場合はウエイトローラーの摩耗、走り出してすぐに回転数が下がって
しまって加速しない場合は、プーリーボスの摩耗、プーリーの軸受けの摩耗、再加速時の反応が鈍い場合は
トルクカムのグリス切れとか(´・ω・`)

**774RR** · 2019/02/07(木) 15:42:10.58

>>827
教えてください
新聞屋ってなんでチンピラみたいな店長置いてるの？
コンビニオーナーなんだが態度悪い配達員のクレーム電話を販売所にかけたら
「あー、注意しとくから」と言われ「あなたの態度おかしくない？」と言ったら
「お前何が言いたいの？店に直接来ていえや」と言われて驚いた
こっちは丁寧に改善してくれと話してたんだよ最初は

**774RR** · 2019/02/07(木) 15:44:13.20

>>832
ブログでもいいからメンテ記録公開しろまじで

**774RR** · 2019/02/07(木) 15:46:38.60

その配達員ってのはどんなふうに態度が悪いんや？(´・ω・`)

**774RR** · 2019/02/07(木) 16:23:54.67

>>833
逆に新聞屋から言わせると、コンビニは手間掛かるだけで店によっては儲けがない
その上に、コンビニ都合で時間指定等が有って配置専門の人手や車両が要る場合も有る
おまけに、マトモな新聞屋が愛想良く届けても知らんぷりのコンビニも多い

まぁ貴店は愛想が良さそうな店なので、チンピラ店員の態度は確かに悪いんだろうけど
コンビニ側から取り引きを断って欲しい、と言うのが本音でその表れかもしれない

**774RR** · 2019/02/07(木) 17:34:50.46

近所のコンビニ仲間で新聞社本社にクレーム言えば？
どうせ１店だけで言っても相手にしない

**827** · 2019/02/07(木) 17:48:35.87

>>833
チンピラみたいな奴しか働いてくれないからw

〉〉831さん〉〉832さんありがとです

とりあえずベルト交換やってみます

**827** · 2019/02/07(木) 17:53:50.58

>>836
さんの補足するとコンビニや売店に置く新聞は買取だから(店の) 売れ残った分だけ赤字が膨らむから

こんだけコンビニ増えるとかなり痛い店もあると思われ

**774RR** · 2019/02/10(日) 06:03:14.64

ニュースギアは新聞屋が
支えとるんや

**774RR** · 2019/02/14(木) 07:10:50.89

新聞屋の人はバイク屋を信じてる?
WRを軽くしたら、トルクカムを2万キロでグラスをやってみたら?
リングは3万キロは使えるよ。
バイク屋が不具合を指摘しないで放置するのは、整備代で飯を食うため。
新車売っても、4万円ぐらいしか儲からないから
それなら、消耗品が悪くなる頃がわかる経験を生かして
何も言わないよ。

**774RR** · 2019/02/14(木) 16:54:35.11

ウチの取引してるバイク屋は全く信用出来ん。他の店は知らんけど
ブレーキシューの交換ならシューを換えるだけで、他は一切何もしない。ドラムのカスもそのまま
お蔭でシュー換えた直後でもブレーキ戻らん事が何度か有った。原因はブレーキカムの油切れ
バイク屋も減ったから、代わりの店が近くにないし・・・

**774RR** · 2019/02/14(木) 18:12:05.56

>>841
そもそもウエイトローラーを軽くしないといけないと思うこと自体、駆動系に不具合がある証拠やんけ(´・ω・`)

**774RR** · 2019/02/14(木) 18:13:34.73

>>842
タイヤ交換2回に一度はブレーキカム外して洗浄とグリスアップしたいところやね(´・ω・`)

**774RR** · 2019/02/14(木) 21:23:43.11

ベンリィより06の方が走るけどね。

**774RR** · 2019/02/15(金) 06:22:13.30

>>842
バイク屋にとって
新聞屋は鴨葱か？

**774RR** · 2019/02/16(土) 22:13:25.37

近くの新聞屋は恐ろしく遠くのバイク屋に部品一式積んだボンゴで来てもらってるな
おそらく今の営業所長が前の配属先からずっと使ってる店だろう
信頼の置ける店を探すのが大変な証拠だと思う

**774RR** · 2019/02/17(日) 05:26:59.78

なるほど
ありがとう

**774RR** · 2019/02/17(日) 11:07:19.31

4ストＧＥＡＲは燃費50だよ。
冬は走れないけど、ちな北海道。

**774RR** · 2019/02/23(土) 06:13:39.89

>>844
教えてください
タイヤ交換の
頻度は？

**774RR** · 2019/02/25(月) 19:47:44.83

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

**774RR** · 2019/03/02(土) 10:04:05.57

>>850
後輪で8000キロぐらい(´・ω・`)

**774RR** · 2019/03/03(日) 13:59:45.99

俺も新聞屋
坂道全然登らなくなったギアは圧縮抜けてるって言われたな
ベルトとWRはあんま関係ないんじゃないの
まともなバイク屋に見てもらったほうがいいよ
3万キロで限界なんてことないから

**774RR** · 2019/03/04(月) 04:31:51.93

ウチの店の20万km超えた4スト、駆動系一新するとまだまだ元気に走るぞ
ガスケット2回換えたけど、エンジン内は20万超えても綺麗。カブと大違い

**774RR** · 2019/03/05(火) 01:01:33.08

新聞屋だけどクラッチ側のスプリング変えると坂道復活するよ。スプリングも消耗部品だからね

**774RR** · 2019/03/05(火) 05:14:21.46

クラッチスプリングって固くて入らないとか
1時間かかったとか聞くけど
配達員さん達が自分で全部やってる？

**774RR** · 2019/03/05(火) 05:32:38.80

俺の経験だとスプリング交換しないで廃車になるね。
スプリング交換する事すらしらないんじゃない？
俺は自腹で特殊工具含めて揃え交換したよ。
作業に慣れてないから慎重に作業したから1時間以上かかったきがする。

**774RR** · 2019/03/05(火) 06:41:16.93

スプリング換える頃には、引っ掛ける穴が広がってて全交換になるぞ。ホンダはそんな事ないけど、ヤマハは弱い

**774RR** · 2019/03/05(火) 07:09:31.50

すまん、俺はセンタースプリングの話でした。

**774RR** · 2019/03/05(火) 07:36:10.52

コロコロID変わってすいません。
俺の経験談
クラッチ滑ったからバイク屋にてクラッチ交換
（バイク屋に聞いたらアッセンブリー交換したらしくクラッチのスプリングと穴の摩耗はわからない）
坂道が登らないのは改善されていない。
センタースプリングが怪しいが、工賃を会社に負担させるほどの問題ではないので自腹で挑戦したら坂道も改善された。
セカンダリーシーブだかも全部ばらしてグリスもすべて落として交換。
最初耐熱グリスで組んだらグリス撒き散らしたので純正グリスを調べてしっかり組みました
クラッチ交換の際はスプリング交換とセカンダリーシーブのグリスも同時にやるといいと思う。

**774RR** · 2019/03/05(火) 16:34:11.02

グリースは何度か交換したけどシールは換えず。それで走り続けてたら、グリース切れでベルト切れた
トルクカムが動かないと、新品のベルト引き千切るだけのパワー有るんだな

**774RR** · 2019/03/06(水) 05:57:48.95

皆さん凄く詳しい
参考になるわ

**774RR** · 2019/03/06(水) 06:44:53.88

そういえばギアって謎にエンジンとまる原因わかる？
セル回したりキックガチャガチャしてるとしばらくしてなんともなくなる様な奴
少し前に月に2～3回なったけど燃料添加剤入れたらおさまった。
バルブまわりのカーボンが原因か燃料系統のエアーが入ったとかインジェクションの詰まりとか。
はっきりとした原因はわからないんだよね～

**774RR** · 2019/03/06(水) 07:00:41.52

燃料ポンプではないのか。他車種でもヤマハのポンプは評判悪い
リコールで交換しても外れ品だと再発するし。定期的に逝かれるガスケットみたいな

**774RR** · 2019/03/06(水) 07:02:37.02

>>860
クラッチ交換した時にセカンダリーシーブのグリス詰め替えをしないバイクショップとは付き合いたくないな(´・ω・`)

**774RR** · 2019/03/06(水) 11:54:34.28

ブレーキシュー換えても、ダストはそのままでグリースも注さないショップも有ると言うのに・・・

**774RR** · 2019/03/07(木) 05:56:25.41

>>8634
ヤマハの短所

**774RR** · 2019/03/07(木) 20:58:59.96

セカンダリシーブ内側のグリスってどうやっておとしてる？
綿棒でコツコツやるしかないんかな

**774RR** · 2019/03/13(水) 02:08:25.38

みなさんのを参考に、ネットで画像も見て交換してみた。
クラッチスプリングと格闘20分、キタコの固くて腕が痛くなる。
センスプを強化にしたら坂道上がるようになりました。
ありがとう

**774RR** · 2019/03/13(水) 07:39:58.44

>>868
ティッシュ(´・ω・`)

**774RR** · 2019/04/25(木) 18:57:19.87

ガスケット交換したいんですが
参考になるブログとかご存知ないでしょうか
クーラント液が混じっているようでエンジン動きません

**774RR** · 2019/04/25(木) 20:57:20.54

ウォーターポンプが原因のこともあるよ
冷却水関係はバイク屋に任せた方が楽です

**774RR** · 2019/04/25(木) 21:53:20.05

>>872
マジレスすると行きつけのバイク屋に10万以上かかるし忙しいから直せないと言われた