【kawasaki】ザンザス その拾参【最強ミドルNK】 [転載禁止]©2ch.net
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速い（１速まで）、軽い、カッコイイの三点が揃った最強NK。
発売時に危険とまで言われたこの車両は、
当時の不人気デザインということもあり出荷台数は僅か2605台（マジで）
アルミフレーム、ZXR400譲りのエンジン、縦二本出しマフラー
２灯式ヘッドライト、カワサキ車特有の荷掛けフック…etc
現代の400ccＮＫには到底マネ出来ない「漢」スペック…。
しかし短所も数知れ無い
前後とも貧弱な足回り、利かないブレーキ、作りの弱いサイドカバー、重いマフラー
ZXR400譲りなエンジン故のカムチェーンテンショナーの破損率
これらを攻略し、400ccクラス最速の称号を見るのか。
既に愛車とする者、これから購入を考えている者
間違えてＧＳＲを買ってしまった者。
ジール400じゃないぞ！！わかってるな？？
ここはザンザスに関するスレッドです。
前スレ
【kawasaki】ザンザス その拾弐【最強ミドルNK】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1406109728/l50 >>4
前の板が無くなっているんで気づくでしょ！
ちなみに前の板は俺が立てたんだよ。 >>7
ケース、レンズ、レンズリム（枠）、左右ブラケット全て部品は出ないよ 特殊な形状のランプは割ったら車体終わる
可能性あるってのは自動車も同じだからナァ やべーな、人居なすぎ。
先週辺りのヤフオクに倒立フォークの車体を出品した人、何度もオークションで競いあったのに、とうとうザンザスを手放すとは… しっかし、人いねーな。
今日車検なので、ビートマフラーから純正に付け替えたけど、純正は吹け悪いのな！
静さでは純正良いんだけどねぇ〜 現役で乗ってる人どれ程いるんだろう…
自分は中古で社外マフラー装着車買ったんだけど、なぜか純正マフラーも付いてきた。
あの二本出し純正はカッコいいんだけど、やっぱ戻す気にはならんなぁ >>16
純正マフラーは、底の部分が腐るんだよね。
底が腐ってないなら、売る際に、純正に戻して売れるから、取っておく事をお勧めします！ TZR250海苔だがザンザスが仲間に加わった。
中古価格安いから気楽に乗るつもりで買ったけど、
生産台数が少ない希少車だと思うと丁寧に乗らなきゃってなるな。 >>19
調子はどうですか？おいくらで購入されたのでしょうか？ >>19
↑
おはよう、こんにちは、こんばんは。また、会ったね。しかしまぁ、このスレの貧しさときたら…さて…
児童福祉法違反で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&;sns=em
では、また来るからね。戻って来た時にはこのスレをちゃんとしたスレにするんだよ。やればできるさ。キミたちには期待してるんだがね。 ザンザスのｽﾚがあったんかw
エリミのｽﾚが落ちたからカワサキの隠れた名車ｽﾚでも立てようかと思ってたんだけど 人いねーな。
過去スレ見たら、数年前は常連さんで盛り上っていた頃もあったけど、殆ど予告なして居なくなるのな。 ヤフオクで今年もバラされた車体を見てきたけど、残存している車体はあと何台なんだろう。 一昨年くらいにFCR新品で購入しようとしたらバイク屋に不義理こかれて縁切って以来、
ザンザス弄ろうとしたら糞バイク屋の顔がちらついてたまらんわ。
最近店の前通ったら潰れてたようなのでそろそろ気持ち切り替えてがんばる。 あまりにもレスがないからZXRスレにお邪魔しようとしたらZXRはスレすらないのな 対立煽るつもりはないんでスレ情報は書きませんが。
｜255 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2016/04/08(金) 20:46:06.21 ID:gFZP8x6o
｜カワサキが作った90年代最悪の欠陥バイクとして悪名高いザンザスを買うなんて…
｜川崎重工業の社内会議でも問題になったことがあると噂されるあのザンザスか。
だからネモケンさんに広報車を出したのにdisられたバイクを如何に改良するかが
面白いんだと思うんですが。デザインやエンジン等は悪くないんですから。 敢えて言うならカムチェーンテンショナー弱いけど、俺は壊したことないよ ザンザス腐したバカはどいつだと当該スレに殴り込もうとしたが、スレ内で誰一人触ってないから無視しといた。 きのうヤフオクで12000キロのザンザス衝動買いしちゃった。6月４日に引き取り予定。
新古車並み見た目は綺麗でしたが、さて中身の状態は・・・ ザンザス懐かしい、当時新車で買って
雪が降った翌日盗まれたわ
半年後に族車仕様になって色々ぶっ壊れてて
泣く泣く手放したったけ・・・ ザンザス納車された。
いいね！速い上に乗りやすい。
スロットル開けすぎると身体がおいてかれそうになってびっくりするけど。
ただ、6000rpm前後だけスゴイ振動と音。
コレ、普通なの？なんか異常アリ？ 俺のにはそんな症状ないなぁ。6000くらいって下道流すのによく使う回転域だから怖いね やっぱ普通はないんだ。
まずはカムチェーンテンショナー交換でもして様子見ようかなあ。
それでも治らなければ腰上開けるかー。
バリオスのエンジンはO/Hしたことあるし、同じZXR系だからなんとかなるかな。 他にもいるってことは、このエンジンのウイークポイントでもあんのかな？
カムチェーンテンショナー交換しても振動消えなかった・・・。
キャブも開けてみたが、キレイだった。
プラグはなぜかCR8Eになっていたので9EKに戻したけど当然振動は消えない。
つぎはバルブクリアランスのチェックかな−。
クランクまわりだったらイヤだな・・・。
それ以外はメチャクチャ調子いいだけに、余計にその振動だけが気になる。 バリオスとザンザスて名前由来が同じだけ？
結構意識して兄弟機みたいにつくられたの？ 答え：バリオス→ZXR250のエンジン搭載
ザンザス→ZXR400のエンジン搭載 他のメーカーも同じ事しているのにザンザスが最強と言われていたのは何故？ もともとZXRがサーキットで一番速かったし、それのエンジンを極端にショートストローク化して発進加速を高めたモデルなので、シグナルダッシュがとんでもないことになったから。
最高速とかは普通。高速コーナーとかも足回りがついてきてないのでこれも普通。 ギアレシオの話かしら
ザンザスはファイナルがZXRよりショート＝加速がしゅごい 最近買った見た目キレイなザンザス、6000回転付近だけエンジンの振動が大きかったが、
シリンダヘッドOHとタペットクリアランス調製したら治った。
上までスムーズに吹け上がるようになったよ。
オーバートルクでカムシャフト締め付けられていたのか、クリアランスほとんど無くてロッカーアームがごりごり削られてたよ・・・。
で、バルブやカムシャフトが共振してた模様。
持ち込んだバイク屋はこんな音なら問題無いと言いはってたが、そんなわけないよね。
そうやって希少な旧車が減っていくんだなー。
結局自分で治しちゃったよ。 セルモーターが急にうごかなくなってしまったんだけど
ザンザスのセルモーターってZXRとかほかのバイクの部品ってつきますかね？
部品が全然見つからない 過疎ってるなぁ。
盗難保険は更新した。
昔は不人気だったが、今は超人気だからね（汗） 倉庫整理でザンザスのサビ凹みなしタンク出てきたんだけど誰か欲しい人いないかな
もう車体がないから使いようがない 久々に2ch来た。ザンザススレがまだ生きてて感涙。サイドカウルが高速で吹っ飛んでから左サイドカウル無しで乗ってるけどいい加減なんとかしたい。 数ヶ月前自己現状のザンザスを買ってしまい最近になって
直してみているがいろいろトラブルがありそう
タンク内のガソリンが何だか緑色してるしチョークワイヤーは
切れるし
でも頑張ります チョークワイヤー交換
割れてたリアフェンダー交換
左右スイッチボックス分解清掃
外で整備するのは寒い テールランプ、リアウインカー左右、テールカウル取付
バイクの形になって来た
タンクのガソリン抜いたらガソリンに錆が混じっている
サビ取りのケミカル使うか水ですすいで誤魔化すか
燃料ポンプと燃料フィルターは使えんのかなコレ？？ 予備にと思いとっといたのキャブレターを
分解してみる
ニードル曲げてもーた(T ^ T)
zx-4とか のが流用できるとイイけど… こんにちは
バリオス1型に乗ってます
今年中にザンザス買うつもりなんですが、パーツ無さすぎるらしく迷ってます
出来れば買いたい… タンクの中の錆取りに挑戦
花さかGを使ってみるも栓がうまく出来ずに
半分くらい漏らしてもうた
…散らばってるサビは出せた気がするので良しとしよう
燃料フィルター交換
デイトナの汎用品だが大丈夫だろうか 燃料フィルターをつける時は燃料ホースの取り回しに気をつけてね >>69
そうそう、買っちゃえ
消耗部品はそこそこ手に入るよ
エンジンパーツもZXR400のが使い回せるし意外となんとかなる
外装部品だけ、一度壊したら純正で手に入らない覚悟をしておけば大丈夫 https://goo.gl/J06liu
これ本当？？
普通にショックなんだけど。。 純正品はお店で手に入らないってだけ
前、コケて右のステップ折れてお店に持っていったら
「ヤフオクでこのパーツ落札してね。届いたパーツ持って来たら付け替えてあげるよー」って感じだった そろそろ冬眠から起こすかな、ってことでタイヤ交換とブレーキパッド、ブレーキオイル交換〜
今回タイヤはダンロップのGPR300、ブレーキパッドはベスラにした
皆さんのザンザスは何使ってるのかな？ ヘタってガタガタだったハブダンパーを交換したら変速ショック低減した！
それでも1速2速はそこそこショック残ってるけどこんなもん？ ちょっとマジレス欲しいけどこれ中型クラスの中では速い部類なの？
俺sv400s乗ってるけどけどお互い滅多に見ない車両だから比較出来ないんだよな
実際どんな感じでしょうか？ ゆっくりなおそうと思ってた事故現状のザンザス
大した事できずに時間と置き場所がなくなり
バイク屋に丸投げ
６万チョイで済んでしもうた。。。 大型に乗り替えたいけどザンザスを手放す気になれず、かといって車検のあるバイクを2台持つ余裕も無い。
私みたいなジレンマ抱えてるザンザス乗りも多いのかな >>88
俺は逆にザンザスオーナーではないが
程度いいザンザスがあれば欲しいと思ってこのスレみてる ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝﾝ〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
｀,.く,§_,_,ゝ,
~i_ﾝｲﾉ ずっと前から気になってて、
ひょんな事から手に入ったザンザス
乗って楽しさは感じてるけど、あんまり長くは
乗らないんじゃないかと思っている なついなw
昔族やってた頃、近所のあんちゃんが乗ってた 乗り始めてかれこれ7年。
ヘッドライトが2つとも急に消えたので原因を調べたら、どうもジャンクションボックス内の
ヘッドライトリレーがだめみたい。ZXR400のものと品番は少し違うけど、流用できるかなと
思いとりあえずヤフオクで落札。
だめなら回路図を見る限り構造は簡単だから分解して4極リレーだけ買ってつけてみるつもり。
ボックスがネジ止めじゃないから開けるのにはちょっと勇気がいるかもです。 フューエル1を満タンのとこに100mlほど
投入
50キロくらい走ったけど、2000回転あたりの
トルクが少し太くなった気がする。
停止直後に空吹かししようとアクセル開けると
ストールする持病がなくなった。 かれこれ5年程ザンザスに乗っているが未だに同志に会ったことが無い。 ザンザスはドッペルゲンガー。自分以外のザンザスを3台見たら死ぬ ザンザス欲しかったけど、Z1000のA型買っちゃった(ﾃﾍﾍﾟﾛ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
