【ホンダ】フォーサイト・SE・EX part26【MF04】 [転載禁止]©2ch.net
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暖かくなってきたのに掛かりがいまいち。プラグ清掃かな?カウルがめんどそう。 >>673
プラグはよこの蓋開けたらアクセス出来るんじゃ無かったっけ? >>675
ありがとう。なんかプラグレンチが入れにくいとかなんとか昔聞いた気がして。 プラグのサービスホールはあと3センチでいいから車体前方方向に拡げて欲しかった
すんげーやり辛い やり辛いとはよく聞くけど、一応車載工具で出来るようにはなってる感じ。 歳を重ねるごとに季節の変わり目で始動不調アイドリング不安定の症状が明確になってきた
やっぱり経年劣化でオートチョークの守備範囲が微妙にずれてしまうんだろう
キャブはまだアッセンブリ―交換可能?既に欠品? >>679
俺のは始動は好調だけど冬に回転が上がらない。
暖かくなるから良いけど次の冬はなおしたい。 リアの車高2〜3cm上げたいんだけど、純正サスにかませる車高調なんて無いよね? ベルト交換しようと思ったら手持ちのシザースホルダがプーリーの穴に入らなかったorz
開けて戻して今日の予定、終了!w メーターケーブル切れたと思ったらホイールとこのギアが固着してた。
砂でも噛んだのかな。半分擦り切れていた。
もっともキコキコ悲鳴あげてたんだが・・グリスアップだけで済ませたのがいけなかったな。 ベルトとスライド替えるついでにWRをEX純正からSE純正の25gにしたら燃費が1km/L落ちた
体感じゃ回転上がってるのかどうかよくわからんし無印の27gにしようかなあ 待て待て。ベルトはまだすべっている状態だ。一皮向けるまでそっとして・・
200km走行後まで待ってみて。 >>685
メーターギヤからの異音はグリスアップで治ってはや数万キロだよ。グリスアップが遅くて手遅れだったんでね? ステップのゴムのながーいやつがもうだめなんだがまだ純正あるのか、代替品いいのありますかなぁ シート低すぎるんで、10cmアップしました。
https://photos.app.goo.gl/PP7hkodNQUw6DVex9
身長177cm シート加工屋で6万円かかりました。
しかしノーマルシートにそば殻枕を敷いていた方が固くて快適だった。 ハンドル周り、色々としてるみたいなのでその画像も見たい >>693
もしかして普通のバイクに乗り慣れてる?
スクーターは跨って乗ると言うより座って乗る感じだから低く感じるのかな。
身長181で不便に感じた事は無かったけど最近大型ネイキッドにも乗り始めたんでフォーサイトで足つくと膝が曲がったままで力が入りにくい感じはする。 それにしても10cmアップって足長だね。
身長あるけど短足なので羨ましい。 >>693
すげー、モトクロッサーみたいに前後たいらだ!
私も181で常々シート高が気になってるけど、わざわざやる気力もないっす。 いいなあ俺もシート高上げたいよ
どっかでハイシート作ってくれないかな オイル漏れが少し多くなった様なきがするけど、添加剤って効果あるのかな? >>700
わからないから聞いてるんだよ。
根本的に修理するまでにしばらく抑えられるものかと思ってね。
バイク屋にはオイル面の下がり方が殆ど無いのでまだ大丈夫だろうと言われてるけどね。 >>701
なぜバイク屋に聞かない?
ココのやつより詳しいと思うが。 とりあえず入れて止まればラッキーぐらいに考えとけば良くね? >>705
そうだね。
今度試してみるよ。
良くなりゃラッキーだし。 >>708
水道管に付ける奴みたいだね。
1000円位で買ったってレビューもあるから
安くなったら買ってみたら? たとえ1000円でも買う奴はアホだろ
まだ昔流行ったアーシングのほーが良い 買ってから初めて峠道走ったがあまりの戦闘力の低さに愕然としたよ
坂登らね〜〜〜〜〜
まあそもそもがそういうバイクじゃないんだけども 通勤下駄にしか使ってなかったけど、たまにはツーリングに使ってみっかと
R17ひた走り、湯沢の会社の保養所目指したら、三国峠でまあ上らないったらなかったw
でもその後の平地では驚きの好燃費を叩き出し、初めてリッター32qという数値を記録したっけ 通勤のシグナルダッシュは速く感じるけど、峠の上りは絶望するwww
高速の移動はラクなんだけどねー 富士山の五合目行った時はパワーなくて泣きそうだったわw >>712
リアサス換えたら少しは戦闘力上がるだろうか? >>716
リアサス以前に根本的にフロント周りの剛性足りてないから突っ込みが辛いッス
たぶんそんなに変わらねーと思うっス みんな良くこんなので攻めれるね。
嫁乗せてツーリング行く事が多いけど非力さとか気にした事が無かった。
余裕は欲しいけど速かったら逆に怖いかも。 きつい登りでも80km/h位は区間で出るから速度落とさずグリグリ曲がってれば他車に遅れをとる事も無いけどな。
確かにリッター相手だと立ち上がりで離されるけどそのまま逃げ切れる奴も滅多に居ないけどな。 最近のスクーター
例えば比較しやすいように
最近のフォルツァだと速く走れるの?
パワーはそんな変わらないだろうが >>724
つぎのフォルツァやヤマハの何とかマックスは腰高で馬力も少しだけ高いので、速いと言うより走りやすいかもね。
14インチ15インチでシート高も高いけど。
でもフォーサイト手放せない愛着がある。
カッコ良いと思って買ったスクーターじゃ無いけど。 >>722
流石にそいつは下手か手を抜いてるだけだわw >>724
X-MAXはタイヤ径が大きいのと、Fフォークを普通のバイクの様に
トップブリッジとアンダーブラケットの2点止めにしてある
シャーシの剛性がダンチだから間違いなく速いと思う >>727
一般的なスクーターってよくよく考えればそういう形じゃなかったね オクにマジカルレーシングのショートスクリーンが格安で出てたけど落とせなかった(´;ω;`) 同じ奴が同じモノを同じ価格で出してるな
最初から入札入ってるのも同じ
これ格安で出しておいて入札価格伸びなかったら取り消して再出品とかそういうクズな手合いか
もしかして >>729
ちなみに送料は佐川の100サイズだったよ(´・ω・`) ダグアウトのスクリーンが欲しい。
もう新品は手に入ら無いようだね。
今のは二枚目だけど2年前新品で買って真ん中のネジ締める時ヒビが入った。
スクリーンとしてはあまり役に立たないけど形が一番好きだ。 クラッチアウターをやすりがけしてもジャダーが出る。なんで? リヤタイヤ 140/70-12 入れてやったw
もちろんフロントは 110/90-13やで w 夜でも市街地走行だと冷却ファン回りっぱなしなんだけどこんなものかな?
今のところ水温系レッドまでは入ってないけど カップホルダー付けたいんだけどいい方法ありませんか? ミラーネジのところにクランプバーを付けてホルダーを取り付けるか
ダイソーで売ってる自転車用のペットボトルホルダーをキーシリンダー付近のどっかに穴を開けてネジ止めする キーシリンダから左下にあるネジに、とも締めっていうのが定番だった気もします。
ありゃ?コンビニフックだっけ? >>742
定番だったね。
俺はコンビニフックにしてる。
ペットボトルホルダーでもコンビニ袋は引っ掛けられるけど。 今更フォーサイトEXの中古はやめておいた方がいいかな?
バーグマン200と迷ってるんだけどフォーサイトの方が魅力的に見えるんだよね 値段にもよるけどよっぽど見た目がお気に入りじゃなければバーグマンを進める。 >>747
乗り出しで約25万ってのを近所で見かけていいなぁと思いまして
外観はロボットっぽくなくて好みですが思い入れはないです
やっぱり古くてパーツに欠品が出てるのがネックですか 中古ってやっぱり中古だよね。
何が起きても文句言えんし。
燃費も積載も始動性もバーグマンの方が上。
新車で売ってるんだし25万でフォーサイト買うならバーグマンを俺は薦めるよ
このスレで言うのもなんだけどw >>749
まぁそうだよね
うん、バーグマンにしておくよ
新車ってことは慣らし運転ダルいけどw
背中押してくれてありがとう 10〜15万ならフォーサイトでも良いと思うけど。
25万出すなら他のを勧める。
俺はあと5〜6年乗るつもりだけど。 うん、フォーサイトに限らないけどこの手の実用車はどうせ下駄で乗るんだろうから
今さら10年以上前の絶版を25万も出して買うのはお勧めできないよね
知り合いから5万10万で譲ってもらったのを10万かけてしっかりレストアして乗るならともかくね 乗り出し25万だと 税抜きで約23万。
自賠責と納車整備費と登録費を引いたら車両価格は 15万程度になるんじゃないの? スクリーンがだいぶ傷ついてきたから替えたいんだけど、
東京風防みたいに純正風なスクリーンって他には出てない?
amazonだともうクリアはないし、AeroGearだと高い スカブ野郎が買い込んでたからなぁ。処分品だろうからもう出ないよ、出してほしいけど >>754
表面のコーティングをコンパウンドで削り落とすと綺麗になるよ。紫外線劣化が心配だけど、もう何年と大丈夫。 サンクス
そのうち試してみる、ちなみにピカールでもいける?
手持ちはピカールしかないからダメならコンパを買ってみる HONDAがネットでパーツリスト公開したらしいけど現行車種だけかよ >>757
遅レスすまん、コーティング結構ガンコだからピカールでいけるかわからんです 某オクに8万km超のEX出してるおっさんいるけど最落ありで即決15万とかあまりにも強気すぎる
1か月くらい落札されなくてシビレ切らしてジ○○ィにも15万で出してるけど無理だろ…… 先月2003年の白購入。走行距離11000kmで総額13万でした
さすが不人気車種。安い
近所の買い物用に買ったけど
コンパクトでなかなかいいね、コレ 不人気車は否定しないけど、今時15年落ちのスクーターなんてどれも20万以下で大差ない 俺のは2005年に買った時新車でバックレスト、リアキャリア付けて乗り出し42万だったけどグリップヒーター標準装備で安かったよな。
綺麗に乗ってるけど10万で売れりゃ充分かもね。
まだまだ乗り潰す予定だけど。 参考までに、2007年に新車購入した最終型EX、三年乗って走行35000qで売却
下取りで10万だったよw 例の強気のやつ、6万からの10万即決にかえたね
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r268348563 >>767
また10万スタートの即決15万に戻して再出品してるぞw
ガメツすぎ無理だって そこそこキレイかと見たらなんだあの色の統一感のなさは。
曇ったスクリーンで平気な人なら整備状況も信用できない。 オークションだから金額の設定は自由とはいえ、
何を根拠にあの金額にしたのだろう?
本当に売る気あるのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています