SUZUKI RF 20台目 [転載禁止]©2ch.net
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RFシリーズとは・・・？
スズキが1993年から2003年頃まで生産していたスポーツツアラー
大柄な車体、サイドのエアアウトレット(通称エラ)、グラマラスなリヤカウルが特徴。
シリーズとして900cc、600cc（輸出専用モデル）、400ccのラインナップがある。
また400にはVCエンジン搭載のRVモデルがあり、VCも前期型と後期型で違いがある。
600を日本国内で見かけたらツチノコだと思え。それぐらい希少だからその日はいいことあるかも？！
前スレ
SUZUKI RF 19台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1405364886/ ちょっと諸事情でバイクが手元にないので教えていただきたい。
400のスイングアームの幅（外側）って何ミリありますかね？スタンド購入の基準にしたく… 低回転でもアクセル開度が大きくなると結局燃費は悪くなる気がするからガチャガチャ変えてますわ >>792
動画は一旦動画サイトにアップしてリンク貼るとかしないと >>794
カムの音っぽいっちゃぽいけど、ディーゼルかよって位の音やな。 回転数に同期していない音は燃料ポンプのリレー音のような気がする。 >>795
ほんとそれ
信号待ちでうるさくて困る
>>796
今回担当した人じゃない整備士の人が電気関係じゃないかなーって言ってたからもしかしたら
ともかく長距離ツーリング控えてるから壊れなきゃいいけど >>797
ただ排気音自体はきちんとしてるっぽいから、当初疑ってたカムチェーンの緩みってのはあり得るかもね。
あと、ヘッド開けてるなら多少の清掃はしてると思うから、その時にかえってクリアランス増えちゃった可能性もあるかな。
これはひとつの可能性だけど、添加剤で若干改善する可能性もある。 >>798
ご丁寧にありがとうナス！
次の機会にでも入れてみるよ！ オイル添加剤もいろいろ使ったけど効果期間が短いしリスクもあるから
なるべく良質なオイルでマメに交換することに決めたよ。
ガソリン添加剤もF1、GA1とか使ったけどRFではっきり効果が分かった
ヤマルーブPEAを愛用している。軽やかに吹けるようになる印象。 愛機RF400のキャブ周りオーバーホールしようと
パーツ調べたらエンジン側インシュレーターに
欠品が出始めてた…
うーむどうしたものか GSX-R(レーサーレプリカ)とGSF(ツアラー)の良いとこ取りと聞いたことがある気がする。 RF400はGSX-R(400)のエンジンがベースじゃなかったっけ？
どちらかというとバンディッドのエンジンに近かった気もするけど。 RF400の車高調整パーツってまだどこかで手に入りますかね？
短足につき3～5cm位下げたいんですが。 RF900Rだって、GSX-R1100のエンジンだぞ！！ 400で水温計の針が全然上がって来ないのは仕様ですか？
ちょっと針が動くのが確認できるので
メーターは生きてるっぽい
みんなこんなものなのかな？ >>809
んな訳ない。。
真夏にドンだけ熱くなると？ お二方レス㌧です
水冷で尚且つエンジンにフィンまで刻んであるから
冷えやすいのかと思ってました
サーモ不良でオーバークール状態の様ですね
ありがとうございました 水温計繋がりで400RV（99)のメーターの針がアクセルひねると荒ぶるんだけど
これは水温計の異常でおk? もう乗り換えちゃったけど、おれのも末期はどのメーターの針もプルプルしてたよ >>809
俺のも渋滞にでもはまらん限りずっと下限に近いな。でも渋滞するもすぐ上がる。 水回りの配管にも欠品が出ている模様
とりあえず手に入るものだけ発注してきたった んじゃ小ネタを。
900だけど低速での失火が多いためキャブ、クリーナー、IGコイル、プラグ周りをOHしたけど
改善しないのでハーネス系のヘタリを疑い、配線をバイパス改造すると直ったネタ。
具体的には、通常はメインキースイッチで電源ONだけど、これでリレーをドライブしてONさせて
更に俗に言うIGコイルリレーも追加した。
これで失火はかなり減ったけど試しに高性能16V化ユニットを自作してIGコイルラインに挟んだら
極低速でもギクシャクせず新車並みにヌルヌル走れるようになった つづきの小ネタ。
回転を上げるとバッテリーに15.9Vもの高い電圧が掛かっていたけど
スターターリレーボックスに付いているコネクターの接触抵抗増大が主要因だった。
コネクターを取り替えても、何万キロか走ると再発するのでメインヒューズを別に設けた
バイパスラインを設けると0.6V下がって15.3Vになった。
更に他のコネクター類などをバイパス改造すると結果的に14.8Vにまで下がった。
まだ電圧は高めだけど、これはオルタネーター内のレギュレーター劣化と思うので様子見中。 >>818
>>819
あんたバイク屋か？やたら詳しいな。
てかレギュレーターって劣化すると電圧上がるもんなの？ 900の発電機は車と同じオルタネーターなのでフィードコイルに流す電流量で発電力を
制御し、この制御ユニット(見た目は大きなトランジスタ)がレギュレーター。
電圧が上がっている原因はレギュレーターとは限らないけど一般的には最も怪しい。
ちなみに400のは当時、ごく普通に使われてた発電コイルのサイリスタショート式と思う。 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」 シャンプー
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース >>820
バイク屋じゃないよ。電気弄りが好きなだけ。
燃料警告ランプ以外は全てLED化したり、マイコンで自作シフトインジケーターを
付けたりして遊んでる。 >>823
そのうちパネルの全液晶化とか出来そうだな。情報全部Bluetoothで飛ばしてアプリで表示するのとか作れない？ eBayにならボロいのがボッタクリ価格で時々出てる。
eBay RF900 Fairing でクグる。 エラだけとはいかないけど楽天にRFの新品外装セットあるよ >>828
中華製のエヴァ塗装済みの奴でしょ？
あんま精度良くないとか聞いたんだけど…。 エラ単体て部品まだ出るのかな？パーツリストないんだが…高いかな？ ヤフオクに900用の右上エラ一個出てたけど1万1千ておぃ… 中華カウルの精度が良かったら1セット確保しておきたいけどなぁ RF400の動画って、やたら海外のが多いけど輸出してたっけ？
向こうはRF600じゃないの？ 四輪中古車と一緒に新潟からロシアへ船積みされてるんじゃね? 色んな動画見てたらRFかっこいいと言う書き込みをよく見るけど、なんで売れなかったんだろう… アクロスからの乗り換えを店長から勧められたけど、シートが高かったんで諦めた 俺は短足だけどアクロスから900に乗り換えたぞ！
もちろん爪先ツンツンだ。 ちょっとマジもののヘルプミー！なんですが…お願いします。
RF400RVなのですが、帰宅中にクラッチがプツンと切れた感触がしたのです。
てっきりクラッチワイヤーが切れたのだと思い、家の近くだったので押して帰りつきました。
手元側が切れてなかったので根本側だと思い、カバーをあけてみると、
ワイヤーとかタイコは無事なのですが、タイコとリンクを繋ぐ部分というかタイコを引っかける部品が、切れて破損していました。
どなたかパーツリストを持ってらっしゃる方が居られましたら、パーツ番号を教えて頂けないでしょうか？
よろしくお願いいたします。 >>842
841ですが、違うとこの部品みたいです…
スプロケットカバーにくっついている部品なんですよ。
今回は見ず知らずの私の為に御手数をかけて頂いて、大変ありがとうございました。
やっぱりパーツリストを持っていないと駄目だと思い、本日発注いたしました。
頑張ってRFを維持していこうと思います。 >>843
RF400 クラッチ ワイヤーで検索したら丁度その部分いじっている人のコラムが出てきたよ。
で、見てみたら前の画像の22-1か22-2で良いみたい。（丁度画像の番号が切れてた）
車体番号によって1か2が変わるみたいだよ。 >>845
たびたびすいません、ありがとうございます。
考えたら、パーツリストもないと駄目ですね… 50L前後のハードボックスが付くようなRF専用リアキャリアって販売してないんですかね？
耐荷重が低い、小型キャリアはあるみたいだけど・・
あるいはポン付けは無理でも、簡単な加工で流用できるパーツとかありませんかね？ 900ならヘプコ&ベッカーならまだ手に入るかも？
保証は出来ないけど。 >>848
400の方ですが、車体は共通みたいなんで合うとは思いますが・・
販売は無さそうですね。
リアシートに穴開けて固定するか、ワンオフで作ってもらうしかないのかな >>849
車体売ったけどクラウザーのS-WINGだけ残してるがいる？
車体売る時に急いで外して一部欠品してるけど・・・
by岡山東部 GIVIのE52もあるよ
取りに来られるならだけど（郵送面倒くさい） >>851
お気持ちはありがたいですが、流石に岡山までは…（笑）
急ぐものでもないし、気長にオークション等に出品されるのを待つか、バイク屋か鉄工屋に相談したいと思います。 久しぶりに引っ張りだしたら走ってる途中でウインカー点かなくなった。
配線どっかダメなんだろうなぁ。見つけるのメンドくさいよ。 USBソケット付けたいんですが、元はバッテリーに取りに行くとして、オンオフのリレー電源は何処から取るのが良いでしょうか？
もし線の場所と色がわかればご教授願いたいのだけど… テールから取ってるよ、無難だから
色はスズキ車なら車種問わず同じだからググればすぐでて来る 無難にヒューズボックスから取ってる
真ん中の
ググればでてくるよ なるほどテールと言う手がありましたね。あれなら線も解りやすいし。
助かりましたありがとう ちなみにオレンジ単色の線がイグニッションスイッチONで12Vが出てくるライン。
ヒューズボックスなんかにも来てるからテスターで測れば確認できる。 >>859
ありがとう。因みに配線色が見られる資料ってどこかのサイトにあったりします？ スズキは伝統的にオレンジ単色はIG-ON12Vライン。
RF600や900は海外サイトに転がってるけど400は見たこと無い。 >>861
載ってるとしたらサービスマニュアルかな…
パーツリストはあるけどサービスマニュアル無い…バロン行ったらそのページだけくれないかなぁ。 うん、サービスマニュアルに配線図が載ってる。
古い付き合いのショップからRFに乗ってる客はYouだけだから貸してやるよと言われた。
親しいショップなら見せてくれるかも。 テスターなんて500円で買えるんだから、なんでも聞いてないで買いなよ。 キーシリンダの底からタンク下のカプラを経由してヒューズボックスに向かってる
太目のオレンジ単色線がIG-ON12Vの大元線で、ヒューズボックスから細めの
同色線でアチコチへ分岐してるよ。 >>863
今度バロンで聞いてみます。
>>866
重ねてありがとう。他の加工の時にも参考にさせてもらいます。
>>864
普通は何事でも資料で配線調べてから間違いが無いようにテスターを使うのだと思うのですが、世の中の電気屋が全て間違っているのでしょうか？ なんでいきなり世の中の電気屋の話になるの？
テールやヒューズから取り出すのに配線図見る整備士いないよ。各メーカーで色は決まっててそこにテスター当てて確認するだけだよ
サービスマニュアルに配線図載ってる事知らない、リレー電源の取り出し場所も思いつかない。多分初心者だろ？
別に初心者を馬鹿にする気はないが今後の事考えてサービスマニュアル買っておきなよ。
後2時間で終わるがヤフオクで1000円即決で出てるから >>868
いやぁすみませんね。仕事柄回路図見てからでないとテスター当てられない性分なもんで。 バイクの配線はメーカーが違っても基本ラインは似たり寄ったりだから
基本的な配線図が頭に入ってる人はテスターがあれば現物の配線で追いかけられるけど
弄り慣れてない人は、そりゃ配線図が無いと不安なのは仕方ないことだと思うよ。
ちなみにRFはメーター周り以外は比較的シンプルな配線だから、回路図を読める人なら
なぁーんだ、ってな配線図だよ。 こういうマイナーバイクのスレで絡んでくるのって、大抵はそのバイク持ってないやつだから相手しないの すいません、RF400RVなのですが、ラジエーターホースから水漏れが…
内径ご存知のかたいらっしゃいませんか？お願いします。 >>875
ありがとうございました。
今回はお世話になりました。
大変、遅くなりました。
パーツカタログが無いと発注出来ないかと思いこんでましたが、
２輪館というところだと、カタログ見ながら発注出来たんですね…(-_-;) 今度、キャブの同調取ろうと思ってるんだけどオススメのバキュームゲージありますかね？
アマゾンとかで一万円のはどうなんだろ相場がいまいちわかんない… 簡易的に金属の棒使ってやってる人なら居たよ。
実際に負圧計ってるわけではないけど、そこそこ調整できるらしい。 あけおめ！
また一年よろしくー
あんまり人いないみたいだけど。 Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前から指摘されていました。
二宮祥平ホワイトベース ←故意に公道で バイク事故動画とってみた？
過去ニュース おでんツンツン男 ←コンビニ店内で おでんツンツン して撮影みた？
白い粉を警官の前で落としてみた ←逃げて面白く 撮影みた？
ヤマト運輸チェーンソー男 ←チェーンソーで交渉 撮影してみた？
しんやっちょ ←警官不在交番で 踊って 撮影してみた？
トングで牛丼混ぜ男 ←店内でドンブリ被って撮影みた？
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
,, クラッチワイヤーの根本の金具がもげおった…
スプロケカバーごと交換、工賃込みで9700円なり。 クーラントが漏れてたものですが、ウォーターポンプが原因でした…
まるごとアッシー交換を考えたのですが、中のインペラシャフトが欠品で出ないので、結局バイク屋に持っていきました。
RF400は欠品出始めてるんですね。 >>882
訂正します。カバーは残してクラッチレリーズのみ交換ですた 以下何かの役に立てば。答えてくれたスズキさんありがとう！
RF400最終型のメーターランプ
・09471-12108 ： バルブ（12ｖ1.7ｗ T6.5 口金W2.2×5.2ｄ ）×4
・37172-50E10 ： ソケット ×4
・09471-12055 ： バルブ（12ｖ1.4ｗ T5 口金W2×4.6ｄ ）×6
・37175-78900 ： ソケット ×6 来ないだの日曜日に天気がよかったんで阿蘇行ったんだけど、数百台ものバイク見かけても一台も居なかったわ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
