【HONDA】XL50S.80S/XR80/XE50.75/aep100【原付】 [転載禁止]©2ch.net

179cc2015/07/23(木) 17:13:55.37ID:0D3Z0Qcl0
ホンダの伝統、たて型OHCエンジンを搭載した機種なら、
新旧問わず!CB50系もOK!!
色々、情報交換などしてゆきましょう!

352774RR2017/05/23(火) 23:50:24.35ID:QyOCyQXQ
サイドカバーのプラが色あせてるのが多い気がするよ

353774RR2017/05/27(土) 23:13:04.83ID:M3bN4wer
XLR80R、中古でもバカ高いな
たまにXR80Rが手頃な値段で出るからゴニョゴニョして乗れればいいけど
そこまでやる知識や技術はないし・・・・・

354774RR2017/06/06(火) 20:13:11.69ID:48962Hw6
おまわりさんこいつです

355774RR2017/06/23(金) 14:09:23.41ID:+1xW5WNZ
パーツリスト見ても分からないので、どなたか教えて下さい。
XL50Sの工具はどこにセットされているのでしょうか?
ツールBOXが別パーツなのは理解しましたが
収納場所?取り付け場所?が不明で困っています。
ご存知の方がいらっしゃればご教授、宜しくお願いします。

356774RR2017/06/23(金) 16:15:11.96ID:DFZsjNCO
XL80S乗りだから参考までに
バッテリーの後ろにゴムバンド止めしてるけど?

357774RR2017/06/23(金) 16:39:11.77ID:vO3YHlS7
黒い発煙筒みたいな筒に入ってるんだよバッテリーの所に
跨いで左側のサイドカバーの中ね

358774RR2017/06/23(金) 21:11:49.15ID:cj4zm/5Z
>>356
>>357

ありがとうございました。
現在レストア中なので助かりました。

359774RR2017/06/29(木) 19:45:19.33ID:t/WmTjHr
XL50/80Sのフロントブレーキワイヤーと互換性があるのどの機種?ですか??

360774RR2017/06/29(木) 20:06:47.46ID:OeDgAUGj
長さが合えばなんでも

361774RR2017/06/29(木) 20:12:39.18ID:02yJBkdA
>>360
嘘を言うな
エイプのは使えない

362774RR2017/06/30(金) 15:43:55.32ID:VentfKj6
80Sの「ブレーキとクラッチワイヤー」それに「ガスケット&マフラーガード付きマフラー」のどちらも新品純正部品がある。
正月明けに廃車して部品だけ余って手元に・・・ヤフオクに出すか取来人に上げる。因みに南関東住人。
フロントフォークに使えるキジマ(今もあるんか?このメーカー)の黒色フォークブーツも見つけたぞ!
長さも内径もピッタリで純正品かと思う品質。

3633592017/06/30(金) 16:13:40.32ID:Q/tSj079
>>362
いいなあ。
もし、ブレーキワイヤー譲って頂けるなら、適価で譲ってくれませんか?
譲って頂けるようなら捨てメアドを晒しますので。
よろしくお願い致します。

364774RR2017/07/03(月) 19:09:16.35ID:pP60I3tB
XLで野山を駆け回れ!

365774RR2017/07/12(水) 21:29:53.31ID:p5dAgpte
12V化ってめんどくさいですか?

366774RR2017/07/12(水) 21:57:56.68ID:R2y/IBcB
>>365
全く。モンキー用とかで売ってるキットを使えばとても簡単

367774RR2017/07/12(水) 22:01:09.49ID:p5dAgpte
>>366
XL50Sでも、モンキー用で問題ないのかな?

368774RR2017/07/12(水) 22:41:17.32ID:R2y/IBcB
>>367
R&Pは大丈夫だったよ
その後エイプ100エンジンに載せ替えたんだけど、そのセットをそのまま使って
バッテリー仕様で乗ってます(エイプはバッテリーレス)

369774RR2017/07/12(水) 22:42:42.79ID:p5dAgpte
>>368
そうか、ありがとう
今度チャレンジしてみようかな

370774RR2017/07/24(月) 23:34:49.08ID:qOFB9nvG
R&Pほぼ完成記念age

371774RR2017/07/24(月) 23:49:50.14ID:J4rnrL3u
レストア完了? おめ

372774RR2017/07/25(火) 13:25:55.43ID:msVkqYhE
>>371
ありがとう
分解整備ついでにエンジンと電装をエイプ100にしたよ
信号待ちでキッズ君の視線が熱いやで

373774RR2017/07/25(火) 14:57:20.94ID:jFTsTbsX
>>372
当たりエンジンな事を祈る
俺のは4000kmでコンロッド大端部ベアリングが壊れた
怪我の何とかで124ccにはなったが

374774RR2017/07/25(火) 22:01:08.43ID:POGavZc8
縦型エンジンはハズレは少ないけどね 割りと

375774RR2017/07/26(水) 10:49:56.62ID:Ihalk0aw
そういう意味ではなく、前オーナーの扱いや走行距離(偽装していないか)の事だよ
コンロッド大端部のベアリングは遅かれ早かれ壊れるんだから

376774RR2017/07/28(金) 00:38:48.09ID:QpKKXfZg
XLのエンジンほとんどノーメンテで10年立つけど壊れないわwww

377774RR2017/08/05(土) 23:14:17.32ID:/e6eu5jK
XL50Sのウインカーリレーって車体の何処についてますか?

378774RR2017/08/06(日) 12:44:18.05ID:KtiW/J1E
便乗質問でお願いします
ヒューズボックスはどこにあるのでしょうか?
ウインカーが付かなくなりましたがヒューズを見られなくて・・・

379774RR2017/08/06(日) 19:02:46.34ID:Hoe7LJXl
>> 377

無改造車なら、跨って左側のサイドカバーを外した
バッテリーBOXの前方向付近

>>378

ヒューズBOXは基本ないよ
バッテリーからの配線ににヒューズ管ケースがあるのみ
ハンドルスイッチ、ウインカー球、ウインカーリレー本体、各配線、コネクター
のどこかに原因がありそう

380774RR2017/08/06(日) 19:30:22.85ID:/fuOe1eA
>>379
ん?
股がった右側のサイドカバー内の
エアクリの後ろにゴムで留まってないか?

381774RR2017/08/06(日) 20:49:39.17ID:wZl+l9Fb
>>378
バッテリーが干上がってて、球が全滅とか…。

382774RR2017/08/06(日) 21:19:55.41ID:Hoe7LJXl
>>380
ごめん、リレーそっちが正解!
申し訳ない!!

383774RR2017/08/07(月) 17:21:48.36ID:pR4f6a5G
>>381
ヘッドライト、ブレーキランプは付くんですが、ウインカーが4つとも
点かないのですよ・・・
バッテリーはもう上がってます

384774RR2017/08/07(月) 19:18:32.93ID:c0Sd3C1R

385774RR2017/08/07(月) 19:20:49.06ID:c0Sd3C1R
>>383

この二枚でなんとかしろ。

http://i.imgur.com/MsxHIIN.jpg

386774RR2017/08/07(月) 19:54:28.83ID:24HGzQ6q
ライトは交流でウインカーは直流だべ
たぶんスイッチの接触不良っしょ
スイッチの所に接点復活剤を吹いてみんさい

387774RR2017/08/07(月) 20:02:25.42ID:pR4f6a5G
どもありがとう
配線見ながら接触不良を疑ってみます

388774RR2017/08/09(水) 11:12:32.34ID:l1aJifCi
子供のXR50モタに積んでたピストン粉砕XL80クランクEGの組み直しをしていて
カウンターシャフトの長さが旧CB系とエイプ系では違うの気づいたんだが
部品番号は428チェーンのXR100以外全車共通の謎判る人居ますか?

389774RR2017/08/11(金) 22:11:41.68ID:BbwFQ/ij
>>388
解る人居ないよ

390774RR2017/08/11(金) 22:36:30.25ID:K5ZWGaUl
18Tを50につけるとシフトスピンドルの所のオイルシールに云々って話を
先日聞いたな。50と100でカウンターシャフトの長さが違うって
(当然チェーンラインも違う)

3913882017/08/15(火) 21:53:09.86ID:qK+7N+Oa
>>390
50と100は実物シャフトで検証しましたけど同じ物ですよ。
50ケースのシフトスピンドルシールの幅が長いので当たらないように
100ケースと同じ幅に削るのは定番ですよね。
キックシャフトも旧CB系の方が短いのでエイプフレームに
2本サスXR80EGはポン乗せ出来ません。

392774RR2017/08/31(木) 22:50:32.08ID:REwn4479
XLいいよー

393774RR2017/09/12(火) 10:12:38.86ID:H/AYKN9/
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394774RR2017/09/26(火) 23:56:07.92ID:DQGE6qFS
12V化してぇ

395774RR2017/09/30(土) 15:34:09.42ID:KZuDMDdZ
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396774RR2017/10/11(水) 22:55:55.41ID:x4XPL77S
縦型エンジンは不滅

397774RR2017/10/15(日) 14:08:52.59ID:eCO+jwhg
XL50Sの張替え完了!もう、ふわふわ。

398774RR2017/10/15(日) 14:10:28.01ID:eCO+jwhg
シートね。

399774RR2017/10/20(金) 09:02:35.70ID:wWSLqNcz
画像をうp

400774RR2017/10/23(月) 05:49:49.68ID:tFBxu1vt
XE75の4速ってのはワイドなギア比なの?
まさか上の5速目だけ無いとかじゃ無いよね?

401774RR2017/11/08(水) 19:19:03.27ID:eVywshYz
>>400
XE(4速)はXE-II(5速)に比べると少し3,4速がワイド.
XE   XE-II
3.083 3.083
1.882 1.882
1.333 1.400
1.041 1.130
    0.960

XE(テーブルが5速のように見えるけど4速)
http://www.honda.co.jp/news/1976/2760205.html
XE-II
http://www.honda.co.jp/news/1978/2780228.html

402774RR2017/11/08(水) 22:28:33.99ID:h20Ya+TK
やっぱり5速がほしいよね

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