国産旧型原付スレ11型目 [転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
年式的には基本設計が80年代以前の車両で
現行車もエンジンやフレームに互換性アリなら質問OK
※前スレ
国産旧型原付スレ10型目 [転載禁止]©2ch.net(DAT落ち)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1431345859/
国産旧型原付スレ9型目(DAT落ち)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1386191425/ 479 774RR sage 2015/01/09(金) 13:37:56.40 ID:rios58tt
suzuki gag
http://my.reset.jp/~inu/ProductsDataBase/Products/SUZUKI/GAG/SUZUKI-GAG-01.jpg
http://my.reset.jp/~inu/ProductsDataBase/Products/SUZUKI/GAG/SUZUKI-GAG-02.jpg
http://my.reset.jp/~inu/ProductsDataBase/Products/SUZUKI/GAG/SUZUKI-GAG-03.jpg
http://my.reset.jp/~inu/ProductsDataBase/Products/SUZUKI/GAG/SUZUKI-GAG-04.jpg
http://my.reset.jp/~inu/ProductsDataBase/Products/SUZUKI/GAG/SUZUKI-GAG-05.jpg
honda motra
http://my.reset.jp/~inu/ProductsDataBase/Products/HONDA/MOTRA/MOTRA-01.jpg
http://my.reset.jp/~inu/ProductsDataBase/Products/HONDA/MOTRA/MOTRA-02.jpg
http://my.reset.jp/~inu/ProductsDataBase/Products/HONDA/MOTRA/MOTRA-03.jpg
http://my.reset.jp/~inu/ProductsDataBase/Products/HONDA/MOTRA/MOTRA-04.jpg
http://my.reset.jp/~inu/ProductsDataBase/Products/HONDA/MOTRA/MOTRA-05.jpg
http://my.reset.jp/~inu/ProductsDataBase/Products/HONDA/MOTRA/MOTRA-06.jpg
http://my.reset.jp/~inu/ProductsDataBase/Products/HONDA/MOTRA/MOTRA-07.jpg 巷ではスクータータイプだらけでつまらないな
タイヤ小さい、不安定、長距離走行不向き、現行4ストは非力、燃料タンク容量少ない、他の人と被る
長所は荷物が積めることだけ
俺はオフロードのDT50を所有しているけど、なかなか同じ車種とはすれ違わないし見掛けない 近所でズーク乗ってたジジイ死んだんだよなあのズークどうすんのかな >>14
おいらMBX50とRZ50に乗っているが
ここ数年すれ違いが全然ない! 50cc原付のマニュアル車ラインアップを増やすべきだな
後ろにカゴやリアボックスを取り付けられるリアキャリアを標準装備にすれば尚良い
スクータータイプは車輪が小さくて不安定が最大の欠点 EPO再生産モデル元オーナーがいうのもアレなんだが、再生産してくれるならGAGのほうが需要あったように思うよ ピープルキャブ掃除ずっとしてなかったら親父が天井にロープで吊してしまった スレチになるけど韓国製の原付のガソリン漏れも治さなければ !!注意換気!!
※常識的に事実でなければこの様な内容は書けません!
極悪人、押川定和の被害にご注意下さい。
我々は水戸のサポーターや関係者で押川定和の悪事の被害者を中心に集った団体だ。8割ぐらいはメインスタンドで観戦している。
押川定和は
『ゴール裏で戦う会』
のリーダーで元鹿島サポーター。
SNSで数千もの架空アカウントを作り水戸の関係者の情報を盗み出し個人のSNSを炎上させるなど攻撃を仕掛ける。
SNSで限界になると人を利用して情報を盗み出す。その人がその後どうなろうがお構い無しの使い捨て。押川に誰が騙されて巻き込まれるか分かりません。
皆さん注意して下さい。
Twitter、Facebook、mixi、超水戸、ニコニコ動画など可能な範囲で全てで悪行を行っている。
『悪行の事実を突き付けると全てを自演や同一扱いで煙に巻こうとする。』
悪行が事実の為、表舞台には出れないが2ちゃんねるで反応はする。
水戸の関係者になりすまして未だに水戸スレに書き込み続けている。
鹿島サポーターの新婚婦相原大一郎・由起の悪人と結託。
"押川 定和"
現在は悪事が公に広まり鹿島には行けなくなる。しかしながな水戸への悪行は続行中。
勤め先・株式会社WEIC(ウェイク ) 104-0053
東京都中央区3-1
http://www.ntt.com/bizhosting-basic/data/case2_1.html
我々の活動は全ての水戸の関係者全員を守る為です。 1ぐらい前 個人経営のバイク屋に
「dax(1973製)レストアして」って頼んだら
「750バイク直すのと同じぐらい手間がかかるから
30万で」と言われた
そんなもんでしょうか? >>29
ありがとうございました。
お財布と相談します。 こんにちは。点火時期調整方法について教えてください。
車種はヤマハAT125(年式不明)です。
2stの点火タイミング調整方法がわかりませんので、お教え下さい。
フライホイールには切りかけがあるだけで、FやTなどの刻印はありません。
当方w1sを所有しておりますので、ダブワンのタイミングの合わせかたとかはわかります。
何とぞよろしくお願いします。 >>32
メカニックのエド・チャイナに聞いてくれ(。・ω・。)byMike このスレ的なバイクに乗るのにしても今どきのグラフィックモデルは被るのに少々派手過ぎると感じる。
以前のPOMSみたいにあの頃の色柄を今どきの帽体へ気軽にペイントして売って欲しいわ。 バイクは保管しておけてもメットはなぁ・・・。
20ウン年前の初原付時代のウェア類も汚損無いのはとってあるが上はイケても下はサイズ的に入らんなぁ・・・。 >>36
30年前の皮ジャンは縮んだのか袖が通らんかった。 >>34
当時グラフィックか・・・俺の初メット、ラパイドSV柄かサブのラパイドV3R柄でSZ-RAM塗って欲しいな。 >>36
KISS Racing(蛍光ピンク×ブラック)
南海部品ブルゾン(パープル)
サイズ的にはなんとかなりそうだが、いい年したオッサンが着るには・・・。
身体壊して元NS50/NS-1を一昨年手放したんだけどなんとか復活模索中。
MBX50お手頃価格で出て来ないかな・・・。 MBX50とRZ50の初期型持っているんだが、右目が失明しそうなんで誰か両方30万円で買ってくれないか?MBXのほうは外装パーツ新品をフロントフェンダーのぞいて全て揃っている。
あとタコメーターとスピードメーターその他モロモロメインハーネスあるなダイナモ、新品のタンク、白、黒はコック付部品取りにMBX80ある 欲しい・・・けど・・・運賃とか色々か。
ちなみに関東? >>41
神奈川県です!その他に部品取りエンジン2基腰下1基ありMBX
はエンジンを数年前のフルオーバーホールしてます! どなたかAB07タクトをディスクブレーキ化している方はいないでしょうか?
自分はAF31フォークのステムをタクトの物に移植しようと考えていますが、他にいい案があるならご教授お願いします。 ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
__ '!从.゚ ヮ゚ノル 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝン〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
`,.く,§_,_,ゝ,
~i_ンイノ 今RG50Eのレストア中なんだけど
ふとこいつのステムと50γのステムは流用出来んのかいなと思った
軽くググってもそれっぽい情報は当たらないし無理なんだろうか
誰かやったことある人おらんですかね モトチャンプのバックナンバー手に入れたから
俺も中古のスクーターでも買ってカスタマイズするかな >>48
この辺はステムベアリングのサイズは同じだよ
だから後はシャフトの長さだけ気にすればおk
長けりゃスペーサー噛ませて帳尻合わせるか、切ってタップ切ればいいけど、短いと打ち替えかな ハイアップのほうエンジンは問題のないんだけど、ふかしてもタイヤがちょっとしか回らない… >>48
スズキなら部品番号調べてスズキに聞いてみることからやろ.結構部品出るし.
ヤフオクだと普通に出る部品をそれの数倍の値段で売ってる奴もいるな. >>50
>>52
遅くなってしまった
結果的に無加工のポンで付けられましたー
トップブリッジもガンマ用じゃないとダメだし必然的にフォークも交換になって
前だけまるっと替えたようなもんじゃんってなったけど…とりあえず星型キャストホイールが使えるのでよし
ガンマ用のセパハンは確実にタンクに当たるので別途ハンドルポストを加工して付けました
あとはマウントの形状が違って付かなかったブレーキキャリパをガンマ用にすれば…って所で止まってます
あっあとフロントの泥除けも50E用をそのまま付けるとフルボトムした時ガッツリ当たるのでそこも何とかしないと…
何はともあれ助言ありがとうです うがああああ
パーツがないパーツがないパーツがないいいいいい MB5のタンクの塗装剥離をやってるんだけど
タンクがバカでかくてもーめんどくさい >>57
分かるわ
あの一体式はかっこいいけど何をするにおいて面倒だよな >>58
ホント大変
あの形だと前部分だけじゃタンク容量ろくにないから後ろに伸ばしたんだろうけど
シートがタンクの上に乗っかっててさらにリアフェンダーがタンクの後端に付くんだぜ・・・ >>59
エグいよねwww
リアフェンダー付いたまま保管してるけど、ガサばって邪魔だわwww .
Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 公道のバイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。
二宮祥平ホワイトベース ← 故意に 公道で バイク事故動画 とってみた?
トングで牛丼混ぜ男 ← すき家でドンブリ被って歓喜のポーズの? 動画とってみた?
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
, レストアしてやっとエンジンかかったと思ったら
燃料コックからダダ漏れしてきてまた乗れねえ・・・ 燃料コックなおしたら今度は7千以上回らねえ
CDIのせいかなあ・・・ ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ 不動車だったけど
キャブ清掃してタンクサビ取りして燃料コック清掃してバッテリー交換してプラグ交換してタイヤ交換したらちゃんと動いたアアアアアァァアァァアア!!
あとはキレイにしていくだけだ
あと代替品番逆引きWebサービスとか欲しくなる カワサキav50に適合するキャブレター誰か知りませんか?
従来の物はドレンボルトがなめててそこからガソリンが漏れちゃうので交換したいのですが… ドレンボルトのところをオーバーサイズのタップ立てて
ネジ切り直すんや ワイは駅までの4`をスポカブcs50で元気に出勤やで
6vタイプやからウィンカーはふかさないと点かないんやで 昔のカワサキは故障メチャクチャ多かった。(今は知らんが)
AR80乗ってたけど新車で買うたのにすぐレギュレーターが故障してライトが異常に明るくなった。
(電圧異常上昇)
そのうちライトがお亡くなりになりはった。
次にキャブのアイドリング調整ネジのネジ穴がイカれてもた。(何と手回し式)
丁度、ジャストサイズのタップ持ってたんで事なきを得たが。
手離すときにライトが灯かなくなってた。
あーっ、話の腰折るようだけど50cc買うよか80cc買うた方がええよ。
最初からボアアップしてあるし、面倒な調整の必要もない。
言わばメーカー純正のチューンナップマシンだ。
何より安い。
チューニングパーツの総額と価格差はすんげー大きい。
TDR80で二次減速比、加速寄りにしただけで(他はフルノーマル)緩い坂道発進で400ccロードと互角の走りがでけた。 35年前のスクーターをレストア終わって
試運転オーケーだったからガソリンと2ストオイル満タンにしたら、オイルが漏れてベタベタになっちまった。
オイル警告灯センサーから吹き出してたorz 樹脂類の硬化劣損はなぁ・・・。
屋内暗所保管で気をつけていても駄目だったりするし。 俺のはテールカウルだけ劣化が進んで崩壊しそうになってる
他の場所は平気なのに謎だ 寒くなったな。
春までにはYSRのオイルシール替えるぞ。 シフトロッドとクランクシャフト右側のオイルシール取り替え完了。
だが、オレしかいない予感。 とりあえずCDIかえてエンジンをノーマルに戻し
オイル量を増やしたら回るようになった しばらく蘭ばっかり弄ってたら
レッツ2とかそこらの普通の原付のデカさと速さに驚く CB50JX復活させようとしてんだけど、インテーク側バルブステムシール使わないバルブガイドのヘッドがあるのな。
元々シールありでその後の品番変更でなしになって、その後再度シールありになってる。
…なんでだろう?
キャブの仕様も色々あるみたいだ。 中学最後の試合に先輩が薔薇とパッソルで駆けつけてくれた
タバコの火で相方のタバコの火を付ける仕草がカッコ良かった 俺も免許取ったら薔薇乗るぜって誓った30年前 蘭が初めての原付だった
あと2万だしてJOG買えば良かったと後悔した思い出 一昨年買った蘭、元気に稼働中
とにかく軽いのがイイ スカイも軽かった
でも蘭とかスカイって変速ないから坂上らないしスタートも遅い まぁ、メーカーも女性向けのバイクとして売ってたし…
おばちゃんがカッ飛んだら大変だし…
「そういうもんだ」と思って乗れば遅いのも坂登らないのもあまり気にならない
むしろ個人的には乗る前のハードルを下げ過ぎてたせいで
「意外と速いなぁ」なんて思って乗ってるw 昔の原付は怖かった 初めて乗った時ウィリーして足が着いて走って追いかける羽目になった奴 俺だけじゃないだろ >>98
戻らないじゃなくてウィリーすると戻せなくなる
蘭からDJ-1に替えたとき俺もやったなぁ >>1
東京三鷹の土井莉里子(剛)
https://i.imgur.com/71L4cpo.png
氏名■土井剛(莉里子)
生年月日■1994.3.7
前住所■〒181-0013 東京都三鷹市下連雀5丁目3 シティハイツ吉祥寺通り4階
性別■男(詐欺師のため戸籍変更している可能性あり)
Twitter■@copy__writing @kotobamemo_bot
疾患■性同一性障害(LGBT)、発達障害(ADHD)、アスペルガー症候群、統合失調症
●一方的に好意を寄せる男性から相手にされないと嫌がらせを繰り返す
●某大学病院の精神科隔離病棟にて強制入院
●骨が見えるほどのリストカット
●奇声をあげながら自室部屋のドアをナイフで突き刺す
●シティハイツ吉祥寺通り4階から飛び降り自殺
●性転換手術(金玉を取る)
●トラブル...嫌がらせ、ハッキング、乗っ取り、たかり、脅迫、殺害予告...etc
●去年から今年にかけてyoutuber同士のトラブルの仲介に入り某大手youtuberから複数回に渡り1億近い慰謝料を受取る
●自宅の吉祥寺にいられなくなり大阪に潜伏中(警察からも逃げている)
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1587960611/l50 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています