【Goose】がちょうの住むお池34【グース】 [転載禁止]©2ch.net
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〜今日もグース教習所に朝が来た〜
「お早うクソッタレ共!ところで萩原教習生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな?言い訳を聞こうか?」
「ハッ!報告致します!煙臭いNSR乗り共がSマークを指して『変態w』と抜かしやがったため
SACSパンチを叩きこんだ次第であります!!」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、単気筒で殴りあうには1にも2にもクソ度胸だ。
振動をマッサージ程度に感じなければ一人前とは言えん。今回の萩原教習生の件は不問に処そう。
だが油冷単気筒の良さを知らないオカマのレプリカ乗りでもバイクの仲間だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではグース訓、詠唱始めッ!!!!」
何のために生まれた!?
――グースに乗るためだ!!
何のためにグースに乗るんだ!?
――極上の悦楽を得るためだ!!
グースは何故走るんだ!?
――素敵な夢を運ぶためだ!!
お前が愛車にすべき事は何だ!?
――愛情とフルスロットル!!!
グースは何故油冷なんだ!?
――他のオカマ野郎が水冷だからだ!!
単気筒とは何だ!?
――曲がるまで走らず、曲がりだしたら独擅場!!
グースとは何だ!?
――NSRより楽しく!R1-Zより楽しく!ザンザスより楽しく!どれよりも安い!!
お前の親父は誰だ!?
――エンデューロキングのDR350!!多気筒機とは気合いが違うッ!!
我等油冷単気筒!振動上等!油漏れ上等!部品脱落が怖くて道が走れるか!!(×3回) ヨシムラマフラー付けたら下から上まで伸びるようになったよ!
マフラーでここまで変わるとは驚き。 納車して1ヶ月、500kmくらいの走行でエンジンかからなくなって諦めて押して運んだ駐車場でラーメン食ってる
走行距離25000km台でステーターコイル逝ったか
早速JAFのお世話になります いや コイルはムリだろ?
だがクレームでは交換だろうから売り上げ減るな スリッパークラッチ欲しい(´・ω・`)
売ってる?
売ってなければ
ワンオフで作ってくれるとこ教えて。 この程度のバックトルクでなんでスリッパなんか必要なんだよ
駆動系チェーン足回りのメンテしてみなよ・・・
せめてハブダンパだけでも エンブレが気になるならブローバイの絞りとってみるとかいいんじゃないの
ただとるだけってのはお勧めしないけど・・・ あれがプラスチックと思うくらいカチカチに硬化してるのかな? 出来るよ
もちろん三つ又とかトップブリッジハンドル周りも全部交換ね。 >>974
そこまでするなら、以前γの倒立を組んでダブルディスクにしてた人を見かけたから、挑戦してみては?? 350の誤表示じゃないの?わざわざ純正のオイルクーラー迄移植するかね? >> 978
250に350用オイルクーラーつける人は結構いるよ フレームもシルバーだし スイングアームもエキセンだし サイドカバーも真っ黒じゃないし ライトステーにうっすらSUZUKIの文字らしきモノもあるし 少なくとも車体は350だな
250で登録しちゃえるのか? エンジンの右側カバー、350用にみえる
オイルフィルターのとこから下に伸びてる経路にあるイボみたいの、250とか初期の350にはないんじゃないっけ? ドリブンスプロケットも250にしては小さく見えるし、エンジン350なんじゃないかね もう寒くて乗れんな若いときは真冬でも余裕だったのに もうね、寒いのもそうだけど
年取ったからかセパハンが辛い
アップハンもいいけど
真ん中とってスワローハンにしてみようかな このスレッドは1000を超えました。
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