【SUZUKI】 SV三姉弟 【88スレ目】 [転載禁止]©2ch.net
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SUZUKI SV400/S SV650/S SV1000/S のスレです。
現行・旧型どちらでも可。
従兄弟にTL1000S/R、V-strom650/1000(DL650/1000)、GLADIUSがいます。
▼sageてマターリいきましょう
▼質問するときには排気量や年式を併記しましょう
▼荒らしは無視・放置
▼姉弟喧嘩はほどほどに
▼転んでも泣かない
▼倒れたバイクは自分で起こせ
▼過去スレその他は>>2-15くらいを参照
前スレ
【SUZUKI】 SV三姉弟 【86スレ目】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1432223283/
【SUZUKI】 SV三姉弟 【87スレ目】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1444309983/ 黄色出ないかなあ、rmxだのdrだのoff車途切れずに乗り継いできたから
バイクは黄色って変な思い込みが出来てしまってる 初代SV海外仕様で黄色あったな
あとER650とか
スクーター以外で黄色って少ない気がするな ヤマハはちょいちょい黄色を出すが大して見かけない
VTR1000Fは黄色が多い気がする ×バイクは黄色って変な思い込み
○バイクはスズキって変な思い込み HBスズキがあっただろう
ガンマ250の2型にHBカラーがあった 新型SV650の黒を買って、タンクを黄色に塗装しようぜ
全く違和感ないと思うぞ バイクって選べる色が少ないよな
台数が出ないから多数の色を揃えるのはコスト的に難しいのだろうか
ホンダはカラーオーダープランってのがあるが、スズキも採用してはどうだろうか >>354
Ｆフェンダーやタンクのラインの入れ方含めて
前半分カフェレーサー、後ろはスクランブラーが好みだ。 グラディウスにはバリーシーンカラーあったね
WWガンマ・Hiとか多車種のヨシムラカラーといい赤黒多いな
スズキと言えば伝統の青白・赤黒・HBカラーやオフ車の黄色って感じ？ >>357
スズキの販売店勤務だった親父がある日水谷勝の乗ってた
ＷＷガンマ500そのものをうちのガレージに持ってきたときは興奮した 99のSV650Sで最近走ってるんだけどアマリングがフロント1mmくらいリア20mmくらいなんだけどこれ乗り方の問題？
フロントが柔らかいのかな 前後等しく台形タイヤの俺にはよくわかりません。
BT023GT通勤仕様 >>362
去年カウル注文して新品きたからまだあるんじゃない？ ┏┓ ┏┓┏┳━┓ ┏┓
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｀~ﾞﾞﾞﾞ″ ｀ﾞﾞﾞﾞﾞ″ ￣″ 新旧650の重量の違いはどうですか？
20キロ以上違うんだね。
旧の軽さに魅力を感じ買おうと思ったけど新型も気になるので。 多分完全に装備重量にしての比較だと新旧ほぼ同じ位だよな sv400sなんですが、
バーハン化してる人いたらどんな風にしてるか教えて下さいー！
予定としては、antlionのバーハンクランプを使ってみようと思ってるのですが… >>371
あらゆるパーツの中で俺が一番重いから気にならない 女子以外で最重量パーツ（エンジン）より軽い人って少ないだろ。
リッターバイクでもエンジン単体なら60kgになるか位だし >>377
少ないかも知れんが俺は56kg。
1000SK3の初期サスセッティングでは前9mm、リアは4mmしか動いてなかった。 >>379
それシートカウルに干渉しないのかな？
シートカウルつけた状態の画像も頼む いや、元々空冷やん
これは強制空冷式やな
スクーターのエンジンでよくあるやつ >>380
ご指摘感謝です。
カウル、ハメてみました。
http://i.imgur.com/Q4OehTC.jpg
案の定、右上がちょっと干渉してました。でもほぼゼロタッチなレベル。
アルミBKTをちっと削ればOKな感じです。
下部はカウルをハメる際の打撃で当たった跡で、カウル定常位置では干渉無し。
でも隙間が少ないのでウレタンクッション入れておこうと思います。 >>382
画像サンクスです
うまいこと出来ましたね
メーカーがこういう装置を純正で装着してくれると有難いんですがね バイクは設置スペースに制約があるんだから考えて欲しいよね
６年乗って５回パンクとか異常だわ
２回目以降は対策品なのに >>316
そうなのか？ トルクがあり立ち上がりも鋭いから気に行ったよ ジムカーナに使えそうだ 現行SV650。5万円くらい高くなってもいいから、フレームマウントの
ハーフカウル付けて、GSR250のメーター（アナログタコのやつ）その
まま流用して、セパハン付けた仕様って出ないかな？
昔のVP52Aのようなキモイ昆虫系カウルは不可。
ホンダのVTR1000Fのようなナウいカウル希望。
シンプルで安いのはありがたいけど、これ一台で何でもこなすのは
無理がある。高速道路を使ったロングツーリングとか。 >>316
俺にとってはMT-07の方が、アクセル開け始めのトルク立ち上がり演出が過剰過ぎて、
乗り辛く感じた。現行SV650は、試乗の時2速まで全開にしたけど、加速力はちょっと
物足りなかった。
でもコスパは素晴らしい。約75万円出して現行CBR250RR買うなら、断然こっちの
方がいい。 SV1000Sを探してますが、ほんとうにタマ数少ないですね…
程度や距離の割には値段もそこそこで、もう少し足せば現行650買えそう。
けどリッターツインも捨てがたい…
国産だと他にはVTRくらいしか無いですし、悩ましいです。 SV400(無印)に魅せられてしまったので購入を検討しています
オーナーの方々に質問です
SV400(無印)であれば鈴菌感染者に仲間扱いされたりしませんよね？
とても不安です >>393
SVは至って普通のバイクなので、排気量、年式、色、カウルの有無に関係なく変態扱いされません
1000SK3-YAV乗りですが、変態だと思ったことも、変態扱いされたこともありません >>394
有難う御座います
不安は解消されました
でもSV1000Sの締まらない顔付き(オレンジなら尚更)は変態(誉めてません)だと思います >>395
SVごときで変態変態言ってるのって痛いと思わないの？ ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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44100-18K30-YSF 今さらだけどSV400を買った
混雑した街中をヒラリヒラリと泳ぎながら走れるパワフルで軽量スリムな通勤快速のつもりだった
違うじゃねぇかっ!
ガチのスポーツ車だろコレ!
フレームはガチガチ リアサスも固い
ヒラリ感なんてありゃしない
アクセル開けたら唐突に地面を蹴飛ばし始めるし・・・
なんだか88NSRを思い出したよ
タイミングが合えば「シュパッ!」っと音がしそうなキレっキレなハンドリングを見せる変わりにだらだらと乗ることを許さない男前仕様
しかし優しさ溢れるコシのないFサスと
効きはするけれどタッチの甘いブレーキ そしてフカフカのシートが「本気じゃないんです」と乗り手を騙そうとする
うん面白いバイクだ
ところでタンデムシート下に入っている細いカギ状の棒は何に使うの？ >>401
リアサスはZX-10Rとかからの流用情報が結構あるから調べてみて。
GIVIのモノラックフィッティングと50Lクラスの箱積めばもっと通勤になるよ。
その棒はメンテナンス時にタンクを持ち上げとく棒です。 欧州の巨漢が乗ることが前提だったからリアサスは硬い >>402
ありがとう
タンクのつっかい棒なのね
しかし初心者向きのバイクじゃないよねぇ
気持ち良く走れる速度域がずいぶん高い所にあるし キレたハンドリングはそこそこの経験がないと引き出せないんじゃないかな >>403
えっ？
400のリアサスって650と同じなの？
スズキってそんな手抜きすんの 全く一緒ではないけど、基本的に同じだろ
ショックアブソーバーは共通でスプリングのバネレート変えてるくらいだろ >>404
つうかSVはバリバリ初心者向きのバイクだぞ
低価格で乗りやすいと絶賛されて欧州でベストセラーになったわけだし >>404
さすがにそれはお前が下手なだけじゃね？ >>404
免許取ったその足で買いに行ったマシンだわ
サスは硬いけどツインで粘るし出力特性とかむしろ初心者向きじゃないかと
フレームは650も視野に入れての設計だから、柔らかさはないかもだけど
あんまりヘンならエンジン不調か、そうでないなら乗り方が荒いんだと思う リッターマルチからの650乗り換え検討中なんだが
ツインて低開度での扱いはシビア？
やはりエンストしやすいとか？ 普段ツインに乗っててたまにマルチ運転すると低速トルクがヌルヌル効いてビビる さっきコンビニでSV1000S止まってるの見かけてテンション上がった
やっぱかっこいいよねこの単車
しばらく見てたら乗ってる人が戻ってきたんだけど、鋭い感じの美人な姉ちゃんが持ち主みたいでもっかいテンション上がったわ 新しいSV650は発進時のアイドル補正があるけど
旧650とか400は低速トルクは十二分だがアイドル付近の極低回転では
トルクが希薄なんでエンストもままあるんで
ちょい回しながら発進したり、小回り時は回しながらリアブレーキ軽く引き摺りながらやんな怖い 1000Sのハロゲンバルブを交換する場合ってフロントカウル外さないと無理でしょうか？
ポジションは横の小さいカバーを外すとすぐなのですが、そこからだとヘッドライトまでなかなか届きません。 グラディウス650の国内販売はあるんですか？
あの、マンコみたいな形のライト好きなんだが。 フライホイールのマグネットが粉々になってたでござる Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 公道のバイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。
二宮祥平ホワイトベース ←故意に公道で バイク事故動画とってみた?
トングで牛丼混ぜ男 ←すき家でドンブリ被って歓喜のポーズ?動画とってみた?
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
/,./,. この前道志にsv来てたけど、冷え過ぎ対策かフレームにテープのようなものでカバー作ってたな 頑なに貫く角スイングアームには何か拘りがあるのだろうか
所有欲も充たせるアルミにして〜な ｘはカウルをもっとカフェぽいロケットカウルにしたいな バンディットリミテッドみたいなロケットカウル付けてみたいな あまりにもSV650Xがかっこいいので
GooBike検索した。
まだ見当たらない。しかし普通の
SV650の新車、色さえ選ばなければ
すげー安いのがある。足代わりに
いいかも。 >>431
自己レスだが、GooBike検索したら
もう販売していた。やはりXがいい さっきＳＶ650X観てきた。
店頭展示品。
かっこいい 出来ないんじゃない
検索してもグラディウス以降は社外品も見付からないし SV650Xをリッター超えで出してくれたら即買いするからよろしくね
デューク秋田 Xって昨今のネオレトロ？にしては安いくていいよね
XSRとか元より10万以上値上がりしてるし
あとレトロというよりはCAFEちっくなのもいい >>443
ガンメタシルバーと黒の2色だけというのが
センスいいわー。かっこいいし安い。
春になったら箱根伊豆を走りてえ。
免許と預金はあるが安全な保管場所がない。
所ジョージみたいにガレージでバイクを
眺めたいものだ X契約してきた。遅くとも3月末納車とのこと
これって前周り以外はsv650のパーツ付くよね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
