【アドベンチャー】 BMW S1000XR 【ハイパワー】 [転載禁止]©2ch.net
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S1000XRとは？
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/adventure/s1000xr/s1000xr_overview.html
ここは BMW S1000XR のスレです。
書き込む前に冷静になって内容を見直しましょう。その気がなくても煽りに取られる場合があります。
所詮「2ちゃんねる」です。過度な期待はお控え下さい。
【ガイドライン】
・>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。
・ここではライテクよりスルースキルが必須。
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷も自粛しましょう。
・安易な挑発に乗らない、幼稚な書き込みは見逃せない時点で貴方も同類です。
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※関連
BMW S1000RR / HP4 19台目 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445357392/
【直4ネイキッド】 BMW S1000R 【ROADSTER】 2台め [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425569059/ トップはgivi、パニアはsw-motech
今のところ問題なし 純正のトップとパニアを必要に応じて使用
プラス身軽に走りたい時用に社外のシートバッグも持っている
でも何も付けないのが一番カッコイイ 過疎ってるなー
まーあんまり不満も無いし、定番のカスタムも無い
そもそも他に乗り換えようなんて気が微塵も起こらない
ラフロのハンドルカバー付けた
とても幸せ 過疎というか通常運行というか
このバイクは大きな不満も出ないし好きで買う人しかいないから荒れないし平和というか相手にされてないというかw S1000Rよりマシじゃね？
XRの方がまだ見かける Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
警官の前で白い粉
おでんツンツン男
違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
sage。。 ネタもないみたいなので雑談っぽい話をするけどさ
みんな服装とかどんな雰囲気で乗ってるの？
エンデューロやツアラーっぽくなる人が多いのかな？
海外ではレーシーな感じで乗ってる人もみかけるけど
日本じゃXR自体を殆ど見かけないから気になるんだよね XRは、毎朝通勤に使ってる赤いヤツを見るぞ
かなりマナーの悪いライダーだ
何時も、そいつの背中を見ながら事故れと念じている(笑)
まぁ、それは冗談だが
XRかなり排気音大きいよね
背後に迫っただけで直ぐにヤツが来たと分かる
マフラーはドノーマルみたいだけど >>337
そういう運転する奴って中々事故起こさないんだよなw
うちの職場にもいるわ
本人は特に危険な運転してる自覚がないんでタチが悪いという 俺のことじゃありませんように(＞人＜;)ナムナムー 都内などの街乗りの時はj-forceで普段着に毛が生えたような服装
箱全部つけてロングや泊まりツーリングの際はエンデューロにテキスタイル
日帰り峠メインのショートの時はシートバッグでフルフェイスに革上下です 都内だけどアドベンチャー海苔は妙にスイッチ入っちゃう奴多いよ特にGS海苔
最初は結構普通に走ってんだけどすり抜けなんかでこっちが先行しちゃうと
急に勢い付いて豹変するｗ
かなりの確率でそんな経験が有る GSなんぞ相手にしたことないわ
寧ろマルチがムキになってくるから相手にはしてるが 笑 コレ乗ってるヤツって大概馬鹿みたいに飛ばしてるわ。スピード出さなきゃいけないと勘違いでもしてるんじゃないのかってくらいの。ほんとウザい。 >>343
勘違いじゃなくスピード出したいヤツが乗ってるだけだろ
お前はRR乗って安全運転のヤツにもケチつけるんだろ >>343
おい！公道の邪魔物！
急いでないなら車道を走るな歩けよ！ >>348
頭のいい奴はバイクなんか乗らないんやでw RS6より早いなら買い換えたい
GS遅く感じてきたし RRじゃパニア積んで楽しめないしな >>350がアウディに乗ってるの？それともRSにコテンパンにでもされた？
今の水冷GSなら充分速いと思うけどワインディングで、よりRS6っぽく走れるのはXRだとは思う このバイクで コーナーリング中 どっか擦る猛者おる？ >>350
速いが、それと引き替えに燃費悪い
満タンで250キロしか走らない
別のストレスが溜まる
いっそモンスターマシンH2 SXにいっちゃうとか・・・ 2016後期のマイチェン後からは18km/l程度とモトラッドで聞いたのですが、だとしたら300kmは走ってくれるのでは S1000R用の社外アンダーカウル装着出来ますかね？
https://www.webike.net/sd/21823235/
中間の取り付け部分は同じだけど、オイルクーラー下付近がなんとも怪しくて。
適当なステー用意して収まるなら逝って見ようかなと。 R試乗のつもりが無くてこっち乗って即買いです。今頃船の上、早く来い来い^_^ >>357
飽きるし人気無いほう選んじゃったのか。ご愁傷様 XRは世界的には結構売れてる
日本で人気ないのはチビが多いからだろう
体型さえ許せば、XR良いバイクと思う 180以上ないと厳しいですね。足もだけど腕がピンと伸びてしまっては乗りこなすのは厳しい
小柄な人は無理すると即座に買い替えとなるでしょうね 確かに、燃費は悪すぎる
高速でも300kmノンストップは怖いなあ
まあその分休憩するから体は楽なんだけど
XRは、とにかく操縦のしやすさが身上だと思います ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ 今更ながら2018のGSに試乗した
XRより小さく感じた
シフターの洗練度はXRの方が上
GSは結局2速は必ずクラッチを使った
じゃないと特に低回転で身構えた方がいいほどのショックが来る
でもあの軽いクラッチとコントロールしやすいリアブレーキは
自分のXRに移植したい
乗って面白いXR、乗ってどこかに行くのが楽しいGS、なのかなあ
とにかく同じカテゴリーにありながら全く違うバイクでした xrがシャフトドライブだったらこっち買ったのになあ
チェーンの煩わしさに飽き飽きしたのでGS買っちまった さっき初めて実車走ってるの見たけど意外とコンパクトなんだな >>370
>>371
エンジンレイアウト的にテレレバーは無理だろうね
シャフトも縦置きエンジンではないので
ベベルギアが前後２組必要になるので重量増になるし
やっぱ、チェーンが一番シンプルで合ってる コレはさすがに日本向けじゃねえな
シート高とハンドル幅がヤバすぎる >>376
シート高よりシート幅だろ？
あのシート形状のお陰でKTMアドベンチャーより足つきが悪くなってる。
まぁ慣れじゃないか？ おかげで低走行の認定中古車がディーラーに溢れてるけどな。立ちごけ歴有りの比率が高過ぎて笑うわ。
懲りて手放すんだろうな 素直にGSで良いじゃないか、とおれは思うがGSにはない魅力があるのか？ >>379
こうして新鮮な中古車が我々の元に届けられる
足つきはプレミアムスタンダードを選べばサスストロークは短くなるけど足つきはなんとかなる
足つきより中回転域のハンドルの振動がGSとか乗ってる人らからしたら気になるだろ。
アドベンチャー系乗ってたらハンドル幅は広い気にならん。 >>381
しかしBMWの認定中古の低走行かつ高年式車両はクッソ高いから保証期間の長短を差し引くと全く旨みがないという罠 >>380
長距離ツーリングするならGS一択でいいだろうね
GSもよく曲がるけどもう少し軽快に走りたいならXRやムルティストラーダが選択肢に現れる。
ムルティストラーダの方が乗り心地は良いかな
XRはパワーと軽さで身体が疲れる前に目的地に着けば良いと感じた。 GSは移動中はいいけど肝心の目的地でヨタヨタしながら停めてるのが馬鹿っぽいからな
走ってるときは重さを感じないとかレビュー記事の常套句だけどそんなん当たり前だっつーの 以前はGSだったけど乗ってる人が多過ぎてねぇ
それだけ良いバイクな証拠なんだろうけど○○のひとつ覚えみたいでなぁ。。。
ところで横Kスレって落ちちゃったかな？ >>385
ツーリング集団には必ずと言っていいほど、CB1300SB、隼、R-GSが入ってるよな 購入意欲満々でディーラーで試乗したが、やっぱりクラッチレバーが遠くて重い。店員曰くレバー交換で軽くなるとのこと。ん〜本当に軽くなりますかね？ >>389
走り出すとクラッチ使わないので重さは殆ど気にならないかな。
レバー交換で握りやすくなるけど重さが変わる訳じゃないと思う。 >>390
そうですよね。レバーだけで変わるわけないですよね。悩むなあ。レスありがとうございました。 そんなことでぐずぐず悩むようなヤツには向いてないからやめときな。
あんたに向いてないよ、このバイク。 レバーぐらいで無理なら
立ちゴケでもしたら起こせないやろ シートはスポーツシート買って角を少しだけ削る
クラッチレバーはHPとかに替えれば握りしろは調節可能
振動はバーエンドで多少軽減
まあそこまでして乗るかっていう話ですが
私はこの速さと操りやすさがとても好きです
どこに行っても初めて見た！って言われるけどね >>391
レバー純正オプションでも3万するから諦めなされ
自分はしたけど 純正HPオプションレバー、一本3万強はどー考えても高すぎだろ rizomaとかで十分
7,000円くらい安いし
いいバイクだと思うけどなー
なんか私のようにめっちゃハマる人と
とにかく違和感しか感じない人の
両極端な気がしますね
そういう意味では試乗は必須かな 売れてなさが物語ってる
致命的なほど日本には合わないバイク
体格的にも用途も GSもたまにシートを下げ過ぎたのか
ハンドルが高くてローライダーみたいに
なってる人を見掛けますね
あれで押さえが効くんだろうか >>398
体格的はわかるけど、どんな国のどんな用途になら合うんだい？
売れてないのはそんな車格と虫みたいな顔のせいかと・・・
自分はもう見慣れて最高なデザインだとは思っているが >>400
まずアドベンチャータイプの高出力エンジン搭載型が日本じゃ必要ない。航続距離とかデメリットが勝るし。 必要か？どうかで言ったら極論カブ以外は不要に思うがな。
バイクなんて趣向品なんだからそんな議論要らない。
乗りたいバイクに乗りたい奴が乗ればいい。 航続距離は確かにその通り
ツアラーのフレームにSSのエンジン積んだら
そりゃそうなるわな
でもねえ、だからこそこれだけ楽に飛ばせる
バイクになってると思うんだな
腕さえ伴えば公道最速の部類だと思うよ
俺はそんな腕ないけど >>401
で、どこの国のどんな用途に必要なのさ？ >>406
ドイツとかちゃう？
アウトバーンとか向いてそう
コレどこのバイクだっけ？w XRは瞬発的な加速に長けてるだけで決してトップスピードが他車よりズバ抜けて速い訳ではないし
200km/hオーバーで長距離巡航するのならRTやGTの方が遥かに向いている
ましてやアウトバーン云々高出力エンジン云々言うなら同クラスの日本車だって国内には向いてない
そう考えると>>398は致命的()に的外れな書き込みという結論でFA？ >>408
日本でこのバイクの金額を出すなら他のにする人が大半って意味だとやっぱり日本では「致命的」なんじゃなかろうかと思うな 俺の通ってるディーラーではXRはずっと展示車も試乗車も無いな
たいていの車種の試乗車も展示車もあるのだが まー自分みたいに嬉々として乗ってるのはひねくれ者ということです。
そりゃあもう少し頑張ればGSもムルチも買えたけどさ、つまんなかったんだよ。
ある意味贅沢な買い物をした訳だ。 ぶっちゃけ荒地なんて走らないしアドベンチャーもどきじゃなくて1000Rのハーフカウル版みたいのが欲しいけど無いからこれにしてるって人結構いるのでは >>410
無理もない。この種のバイクが欲しくてXRを検討してるって人は少なくて、S系の3択で迷う程度だから。
んで結局はRRにしちゃう。たまーにR。 興味本位で買うには高すぎるし結局日本じゃ売れないだろうな
手放すときも激安って話だから余計に >>408
瞬発力に優れたアドベンチャーなんて日本じゃ最も要らんやんけ >>416
いやだから最もも何も、どこの国になら要るのよ？
そもそも必要不必要なんてくだらない概念でドヤってて恥ずかしくない？
スーパーカーやスーパーバイクに乗ってる奴見ていつもニンホンジャーナンチャラ言ってんの？
それで車は軽に乗ってバイクはカブなんですね？わかります そいついろんなスレでいちゃもんつけてるだけだから相手にしないほうがいいよ
おそらくバイクも持ってない >>417
なぜそんなに怒ってるんだ？
XRが万人ウケしないのは無理もないだろ
日本の道路環境には合わないのは事実だし ここんところ伸びてると思やあダメ出しばかりですか…まあわかる
いいバイクだけどやっぱり購入するまでには至らないんだよな最終的に なるほどそうか
論点のすり替えにもなっていないが基本的に会話が成立しない相手だったのか
絡んだ自分が馬鹿でした逝ってくる うーん、ここには実際にXR乗ってる人がどれだけいるんだろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
