【アドベンチャー】 BMW S1000XR 【ハイパワー】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/11/05(木) 21:54:18.56

S1000XRとは？
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/adventure/s1000xr/s1000xr_overview.html

ここは BMW S1000XR のスレです。
書き込む前に冷静になって内容を見直しましょう。その気がなくても煽りに取られる場合があります。
所詮「2ちゃんねる」です。過度な期待はお控え下さい。

【ガイドライン】
・>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。
・ここではライテクよりスルースキルが必須。
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷も自粛しましょう。
・安易な挑発に乗らない、幼稚な書き込みは見逃せない時点で貴方も同類です。
・スルーできないアホは周りがスルーしましょう。
・サーキットが正義じゃない、強いことだ！
・違法走行自慢はツイッターでやりましょう。

※関連
BMW S1000RR / HP4 19台目 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445357392/

【直4ネイキッド】 BMW S1000R 【ROADSTER】 2台め [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425569059/

**774RR** · 2018/07/28(土) 21:34:52.87

これ乗ってる奴の大半がRRにすりゃよかったと思ってる

**774RR** · 2018/07/28(土) 21:42:05.86

>>438
ロングの場合はスプロケが小さくなるからチェーンは余る方向だよ。
チェーンを引く方向に目一杯でホイールベースが30m/mくらい長くなるよ。
4Tロングは切り詰めないと無理かも？

**774RR** · 2018/07/28(土) 21:48:33.52

>>441
ありがとうございます。(*´･∀･)

**774RR** · 2018/07/28(土) 21:50:21.18

>>443
そうですよねー、逆でした。
チェーン引きで調整出来る範囲内の様なので、やってみたいと思います。

**774RR** · 2018/07/28(土) 21:54:29.18

楽で速いの欲しいからコレにしたのに。
RRなんぞ比較対象にもなってないぜ？
(RRを非難している訳でわない。)

**774RR** · 2018/07/28(土) 22:47:59.29

RRは手に負えないんだよ
楽な姿勢じゃなきゃ維持できないんです
だけど多少の見栄張りたくてね

**774RR** · 2018/07/28(土) 22:57:48.13

まあ、大体そんな感じだ。
セパハンはムリ。
ロングにも出たい。

特段見栄を張りたい訳じゃない。
この手の一番良さげなのがたまたまコイツだったと言うこと。

アンタはRRに乗ってるの？
良いバイクじゃん。
それぞれ自分の好きなの乗れば良いじゃん。

**774RR** · 2018/07/28(土) 22:59:20.47

うーん、普通に気に入って乗ってるだけで
特段擁護してるつもりもないんだけどね

**774RR** · 2018/07/28(土) 23:07:57.63

442は釣りでしょ？
購入の際比較対象になったのはやっぱりR1200GSだったけれど、前後17インチが良かったから。
ムルティは高いし、ドゥカのイメージ良くなかったしね。今だったらトレーサーとかイイネ！!

**774RR** · 2018/07/29(日) 00:00:51.65

かまってちゃんはスルーしましょう

**774RR** · 2018/07/29(日) 03:51:16.42

RRと迷ったけどこっちにしたんだが今から思えば
無理してでもSSにすればよかったと思ってる

**774RR** · 2018/07/29(日) 08:46:19.09

そんなら無理してでも売って買い替えろ
誰も止めはしない

**774RR** · 2018/07/29(日) 09:26:03.46

そうそう、ムルチ始めドカは一時から急に割高になりましたね
きっと普及からブランドの維持に方針を切り替えたんでしょう
私はGSとアフリカツインが対抗馬でした
KTMも考えたけど、何となく日本からすぐに手を引きそうに感じて却下

**774RR** · 2018/07/30(月) 00:33:12.62

8耐見てやっぱりRRだなと思いました

**774RR** · 2018/07/30(月) 21:47:16.53

それを言うならやっぱりR1だなと思うべきでは？
それともCBRのRRか？

**774RR** · 2018/07/31(火) 06:24:01.23

大作頑張ってたしRRカッコよかったやん

**774RR** · 2018/08/06(月) 14:28:56.55

この季節は熱いよねこのバイク…
左足だけ炎に包まれているみたい

**774RR** · 2018/08/07(火) 01:14:27.15

この時期水温計何度迄上がる？
ちな信号待ちで104度高速で100キロ巡航で気温38度で90度弱みんなこんなもん？
エヴォテックのガード付

**774RR** · 2018/08/07(火) 08:06:51.25

>>459
自分も同じ感じ。
GIVIのガード付

**774RR** · 2018/08/23(木) 17:57:47.82

本当にまあこのバイクはあかんな
ま、好きな人だけで乗ってればいいか

**774RR** · 2018/08/27(月) 21:38:24.79

トリコロールのガキ臭さというか戦隊臭さというか…
もうちょっとどうにかならなかったのか

**774RR** · 2018/08/27(月) 23:04:30.31

そういうのしか見てないからだろ

**774RR** · 2018/08/29(水) 19:23:29.92

>>461
どうダメ？
やっぱりチェーンとか排熱の問題？

**774RR** · 2018/08/29(水) 19:40:12.16

>>461
お前が一番あかんな、いい加減気付けよ

**774RR** · 2018/09/04(火) 18:52:11.10

歴史というものを知らないから

**774RR** · 2018/09/14(金) 22:16:43.96

気がついたらエンジンの横(bmwのマークのところ)が黄色くなってた！
走行30000弱
どうしたら元に戻るんだ？

**774RR** · 2018/09/21(金) 22:20:27.67

みんな乗って無いの？

**774RR** · 2018/09/22(土) 18:02:40.63

ないの。

**774RR** · 2018/09/25(火) 17:59:39.21

オイルフィルターってＧＳと同じサイズ？

**774RR** · 2018/10/07(日) 13:49:27.09

ほ

**774RR** · 2018/10/16(火) 17:13:32.94

冬用のぶ厚いグローブにしたら、クラッチレバーに指が届かない。。。

**774RR** · 2018/11/02(金) 04:34:29.03

保守

**774RR** · 2018/11/03(土) 01:32:36.98

トリプルブラック出るで

**774RR** · 2018/11/21(水) 09:08:16.60

保守

**774RR** · 2018/11/30(金) 12:41:08.31

Rosso2も飽きたしロンツーにも使えてあのハイパワーを受け止められる良いタイヤ無いかなぁ

**774RR** · 2018/12/07(金) 01:31:36.50

保守

**774RR** · 2018/12/15(土) 23:35:08.87

納車待ち保守

**774RR** · 2018/12/16(日) 12:04:53.72

おめいろ

**774RR** · 2018/12/25(火) 13:09:55.16

保守

**774RR** · 2019/01/07(月) 15:04:17.81

アケオメ
コトヨロ

**774RR** · 2019/01/14(月) 06:18:21.25

>>476
ロッソ3履いてるけどええで

**774RR** · 2019/01/23(水) 20:34:06.69

保守

**774RR** · 2019/02/02(土) 03:30:48.78

ほ

**774RR** · 2019/02/02(土) 08:14:56.43

も

**774RR** · 2019/02/02(土) 18:39:27.21

納車されたんでとりあえずポジションだけでもLEDにしようと作業してたら固定用のツメが折れて取り外せなくなった保守

びー · 2019/02/03(日) 10:05:03.27

昨日契約しました！

**774RR** · 2019/02/03(日) 15:05:09.29

>>487
おめ！いい色買ったな

**774RR** · 2019/02/08(金) 17:19:01.13

ヒーテックで全身は大丈夫かな？

**774RR** · 2019/02/15(金) 10:43:51.66

新型ベルシス1000と悩んでます。電サスの出来はどうでしょうかねえ

**774RR** · 2019/02/15(金) 15:35:48.86

ヴェルシス買って残った100マソで遊んだ方が幸せに一票

**774RR** · 2019/02/15(金) 20:36:51.32

>>491
新型のベルシスの価格知らねえだろ

**774RR** · 2019/02/16(土) 15:36:57.66

意外と高いなぁ
ベルシスも電サス採用されたら
XRと同じぐらいの価格になるんじゃね？

**774RR** · 2019/02/16(土) 16:08:38.88

>>493
今回から電サスなんですよヴェルシス
まさに4発アド電サスでガチンコですよ

**774RR** · 2019/02/16(土) 18:21:06.04

ほ～やっと、ショーワの電サスが付いたんだね
装備面も海外バイクに比べて見劣りすることも
なくなったな
メーターもフル液晶じゃなく、フルカラーTFTとアナログタコの
組み合わせでポイント高い

**774RR** · 2019/02/25(月) 21:04:56.16

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

**774RR** · 2019/02/28(木) 02:26:12.77

ほ

**774RR** · 2019/03/01(金) 13:34:01.36

も

**774RR** · 2019/03/09(土) 21:07:44.32

ほほほ

**774RR** · 2019/03/12(火) 07:31:59.69

RRの新型出たね
XRはどーなるんだろ？

**774RR** · 2019/03/12(火) 16:44:53.87

そういやコラ画像出回ってたな

**774RR** · 2019/03/12(火) 22:16:12.20

Rのスレで早くても2年後って
予言があった

**774RR** · 2019/03/23(土) 13:24:57.66

本日契約。1290SDGTと迷ったが、デザインと寺が近くなのでこっちに決定。
HPハイシートは注文済み。クラッチレバーもHPが良いのかな？お勧め教えて下され

**774RR** · 2019/03/25(月) 09:42:42.62

>>503
自分はDimotive Type3のShortレバー
選んだ理由は色々調整できるしカラーバリエーションが多かったから。

**774RR** · 2019/03/25(月) 22:23:19.13

>>504
安くて良さげですね。情報少ないので助かりますサンクス。

**774RR** · 2019/04/02(火) 09:51:48.71

保守

**774RR** · 2019/04/02(火) 23:21:47.10

3年で乗り換えるつもりでガンガンまわしてたのに車検通しちまった
Rに比べ金食い虫なSだけど乗り換えたいバイクが全く見つからない

このエンジンは長く乗れるのだろうか？現在2.5万キロ

**774RR** · 2019/04/04(木) 00:42:21.64

海外のモトブロガーで56000km乗ってた人がいたよ

**774RR** · 2019/04/14(日) 21:39:58.53

亀レスだが、今年9月の車検前で36000km
始動時にジャラジャラっと言う以外は問題無
カムチェーンテンショナー交換だな

**774RR** · 2019/04/23(火) 16:47:46.88

保守

**774RR** · 2019/04/29(月) 12:51:53.08

保守

**774RR** · 2019/05/03(金) 21:17:10.95

社外のトップケース付けてる人居ます？
純正高いけどキー1本は魅力的。
どっちにするか悩んでます。

**774RR** · 2019/05/04(土) 23:03:27.98

純正トップケースを使用していますが容量が小さすぎです
30L表記ですがヘルメット１個で終わりです　
フルパニアなら容量稼げますが　　トップケース単体だと・・・です
メリットはワンキーだけでコスパ悪すぎです

　

**774RR** · 2019/05/05(日) 19:16:27.00

たしかに30Lで12万円はコスパ悪いですよね。純正キャリアにSHADの40Lを取り付けてる方が居ましたので注文しました。
そして本日キャリアを取り付けようとしたのてすが、ネジが外れない…
インナーカバー外してみるとナットではなくカラー？の様なもので留まってました。
ディーラー休みで聞けないので詰みました。明日のツーリングお土産買えない。

**774RR** · 2019/05/16(木) 07:08:37.32

保守

**774RR** · 2019/05/26(日) 17:40:34.11

ほほほ

**774RR** · 2019/05/31(金) 20:38:16.34

ほほほ　じゃねえよw

**774RR** · 2019/05/31(金) 21:18:57.82

色付きのマスクをする奴は不潔で口が必ずくさい

色付きのマスクは口が臭く不潔な中国人や韓国人だらけ

**774RR** · 2019/06/03(月) 22:09:28.51

活性炭入りらしいからな

**774RR** · 2019/06/10(月) 20:22:44.13

雨うざー～

**774RR** · 2019/06/16(日) 08:37:32.91

保守

**774RR** · 2019/06/24(月) 21:00:42.54

Hosyu

**774RR** · 2019/07/07(日) 04:32:23.24

保守
BMW2020年モデルの発表があったがXRは無かったなーやっぱりモデルチェンジか

**774RR** · 2019/07/15(月) 12:52:36.82

保守
車検いくらかかるかなーー

**774RR** · 2019/07/21(日) 21:36:33.56

保守

https://i.imgur.com/Zggoo9l.jpg

**774RR** · 2019/08/02(金) 17:37:08.52

保守

**774RR** · 2019/08/14(水) 00:52:15.14

保守保守

**774RR** · 2019/08/22(木) 15:50:16.80

保守

**774RR** · 2019/09/05(木) 10:27:37.50

この車種は単にアドベンチャールックのSSちゃうの？
あんま意味無い気するけどなぁ

**774RR** · 2019/09/10(火) 21:30:26.63

SSじゃ前傾姿勢のせいで視界悪くツーリング向かない
GSじゃパワーや音が平凡すぎてつまらない

**774RR** · 2019/09/11(水) 14:48:09.31

実はみんなアドベンチャーじゃなくて
1000Rのハーフカウル版というか
ニンジャ1000みたいのが欲しかっただけなんじゃ？
っていう

**774RR** · 2019/09/11(水) 19:27:26.69

>>525
何故国産でこういうのを出さない？

**774RR** · 2019/09/11(水) 19:29:55.26

あるやん、昔から
https://www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20190830/

**774RR** · 2019/09/20(金) 04:03:56.72

保守保守

**774RR** · 2019/10/02(水) 12:43:03.09

保守

**774RR** · 2019/10/06(日) 15:36:49.62

オンタイヤじゃフラットダートがやっと過ぎて全然アドベンチャーじゃないやん

**774RR** · 2019/10/06(日) 21:42:37.89

行く必要はない
アスファルト上だけで良い
日本の道だとこの目線の高いポジションはそれだけでメリットが大きい

**774RR** · 2019/10/07(月) 06:27:26.71

ンなわけあるかクソが

**774RR** · 2019/10/07(月) 08:11:04.68

>>538
ガラ悪く威嚇しても事実だよ残念ながら

**774RR** · 2019/10/08(火) 20:36:30.14

確かに目線の高さもオンロード走行も申し分無いのだが
GSでは無い直4でのオフロード性がもう少しあったらと思うのは贅沢な悩みなのだろうか？

**774RR** · 2019/10/09(水) 02:22:19.22

ツアラー代わりに選ばれるようになっちゃったからなあ…… >アドベンチャー

おまけ程度のオフ性能な車種が大半占めちゃってる現状も仕方ないというかなんというか

**774RR** · 2019/10/09(水) 07:07:11.54

モデルチェンジしないでまだ売ってんの？
もう旧いでしょこれ