【アドベンチャー】 BMW S1000XR 【ハイパワー】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/11/05(木) 21:54:18.56

S1000XRとは？
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/adventure/s1000xr/s1000xr_overview.html

ここは BMW S1000XR のスレです。
書き込む前に冷静になって内容を見直しましょう。その気がなくても煽りに取られる場合があります。
所詮「2ちゃんねる」です。過度な期待はお控え下さい。

【ガイドライン】
・>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。
・ここではライテクよりスルースキルが必須。
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷も自粛しましょう。
・安易な挑発に乗らない、幼稚な書き込みは見逃せない時点で貴方も同類です。
・スルーできないアホは周りがスルーしましょう。
・サーキットが正義じゃない、強いことだ！
・違法走行自慢はツイッターでやりましょう。

※関連
BMW S1000RR / HP4 19台目 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445357392/

【直4ネイキッド】 BMW S1000R 【ROADSTER】 2台め [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425569059/

**774RR** · 2018/12/15(土) 23:35:08.87

納車待ち保守

**774RR** · 2018/12/16(日) 12:04:53.72

おめいろ

**774RR** · 2018/12/25(火) 13:09:55.16

保守

**774RR** · 2019/01/07(月) 15:04:17.81

アケオメ
コトヨロ

**774RR** · 2019/01/14(月) 06:18:21.25

>>476
ロッソ3履いてるけどええで

**774RR** · 2019/01/23(水) 20:34:06.69

保守

**774RR** · 2019/02/02(土) 03:30:48.78

ほ

**774RR** · 2019/02/02(土) 08:14:56.43

も

**774RR** · 2019/02/02(土) 18:39:27.21

納車されたんでとりあえずポジションだけでもLEDにしようと作業してたら固定用のツメが折れて取り外せなくなった保守

びー · 2019/02/03(日) 10:05:03.27

昨日契約しました！

**774RR** · 2019/02/03(日) 15:05:09.29

>>487
おめ！いい色買ったな

**774RR** · 2019/02/08(金) 17:19:01.13

ヒーテックで全身は大丈夫かな？

**774RR** · 2019/02/15(金) 10:43:51.66

新型ベルシス1000と悩んでます。電サスの出来はどうでしょうかねえ

**774RR** · 2019/02/15(金) 15:35:48.86

ヴェルシス買って残った100マソで遊んだ方が幸せに一票

**774RR** · 2019/02/15(金) 20:36:51.32

>>491
新型のベルシスの価格知らねえだろ

**774RR** · 2019/02/16(土) 15:36:57.66

意外と高いなぁ
ベルシスも電サス採用されたら
XRと同じぐらいの価格になるんじゃね？

**774RR** · 2019/02/16(土) 16:08:38.88

>>493
今回から電サスなんですよヴェルシス
まさに4発アド電サスでガチンコですよ

**774RR** · 2019/02/16(土) 18:21:06.04

ほ～やっと、ショーワの電サスが付いたんだね
装備面も海外バイクに比べて見劣りすることも
なくなったな
メーターもフル液晶じゃなく、フルカラーTFTとアナログタコの
組み合わせでポイント高い

**774RR** · 2019/02/25(月) 21:04:56.16

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

**774RR** · 2019/02/28(木) 02:26:12.77

ほ

**774RR** · 2019/03/01(金) 13:34:01.36

も

**774RR** · 2019/03/09(土) 21:07:44.32

ほほほ

**774RR** · 2019/03/12(火) 07:31:59.69

RRの新型出たね
XRはどーなるんだろ？

**774RR** · 2019/03/12(火) 16:44:53.87

そういやコラ画像出回ってたな

**774RR** · 2019/03/12(火) 22:16:12.20

Rのスレで早くても2年後って
予言があった

**774RR** · 2019/03/23(土) 13:24:57.66

本日契約。1290SDGTと迷ったが、デザインと寺が近くなのでこっちに決定。
HPハイシートは注文済み。クラッチレバーもHPが良いのかな？お勧め教えて下され

**774RR** · 2019/03/25(月) 09:42:42.62

>>503
自分はDimotive Type3のShortレバー
選んだ理由は色々調整できるしカラーバリエーションが多かったから。

**774RR** · 2019/03/25(月) 22:23:19.13

>>504
安くて良さげですね。情報少ないので助かりますサンクス。

**774RR** · 2019/04/02(火) 09:51:48.71

保守

**774RR** · 2019/04/02(火) 23:21:47.10

3年で乗り換えるつもりでガンガンまわしてたのに車検通しちまった
Rに比べ金食い虫なSだけど乗り換えたいバイクが全く見つからない

このエンジンは長く乗れるのだろうか？現在2.5万キロ

**774RR** · 2019/04/04(木) 00:42:21.64

海外のモトブロガーで56000km乗ってた人がいたよ

**774RR** · 2019/04/14(日) 21:39:58.53

亀レスだが、今年9月の車検前で36000km
始動時にジャラジャラっと言う以外は問題無
カムチェーンテンショナー交換だな

**774RR** · 2019/04/23(火) 16:47:46.88

保守

**774RR** · 2019/04/29(月) 12:51:53.08

保守

**774RR** · 2019/05/03(金) 21:17:10.95

社外のトップケース付けてる人居ます？
純正高いけどキー1本は魅力的。
どっちにするか悩んでます。

**774RR** · 2019/05/04(土) 23:03:27.98

純正トップケースを使用していますが容量が小さすぎです
30L表記ですがヘルメット１個で終わりです　
フルパニアなら容量稼げますが　　トップケース単体だと・・・です
メリットはワンキーだけでコスパ悪すぎです

　

**774RR** · 2019/05/05(日) 19:16:27.00

たしかに30Lで12万円はコスパ悪いですよね。純正キャリアにSHADの40Lを取り付けてる方が居ましたので注文しました。
そして本日キャリアを取り付けようとしたのてすが、ネジが外れない…
インナーカバー外してみるとナットではなくカラー？の様なもので留まってました。
ディーラー休みで聞けないので詰みました。明日のツーリングお土産買えない。

**774RR** · 2019/05/16(木) 07:08:37.32

保守

**774RR** · 2019/05/26(日) 17:40:34.11

ほほほ

**774RR** · 2019/05/31(金) 20:38:16.34

ほほほ　じゃねえよw

**774RR** · 2019/05/31(金) 21:18:57.82

色付きのマスクをする奴は不潔で口が必ずくさい

色付きのマスクは口が臭く不潔な中国人や韓国人だらけ

**774RR** · 2019/06/03(月) 22:09:28.51

活性炭入りらしいからな

**774RR** · 2019/06/10(月) 20:22:44.13

雨うざー～

**774RR** · 2019/06/16(日) 08:37:32.91

保守

**774RR** · 2019/06/24(月) 21:00:42.54

Hosyu

**774RR** · 2019/07/07(日) 04:32:23.24

保守
BMW2020年モデルの発表があったがXRは無かったなーやっぱりモデルチェンジか

**774RR** · 2019/07/15(月) 12:52:36.82

保守
車検いくらかかるかなーー

**774RR** · 2019/07/21(日) 21:36:33.56

保守

https://i.imgur.com/Zggoo9l.jpg

**774RR** · 2019/08/02(金) 17:37:08.52

保守

**774RR** · 2019/08/14(水) 00:52:15.14

保守保守

**774RR** · 2019/08/22(木) 15:50:16.80

保守

**774RR** · 2019/09/05(木) 10:27:37.50

この車種は単にアドベンチャールックのSSちゃうの？
あんま意味無い気するけどなぁ

**774RR** · 2019/09/10(火) 21:30:26.63

SSじゃ前傾姿勢のせいで視界悪くツーリング向かない
GSじゃパワーや音が平凡すぎてつまらない

**774RR** · 2019/09/11(水) 14:48:09.31

実はみんなアドベンチャーじゃなくて
1000Rのハーフカウル版というか
ニンジャ1000みたいのが欲しかっただけなんじゃ？
っていう

**774RR** · 2019/09/11(水) 19:27:26.69

>>525
何故国産でこういうのを出さない？

**774RR** · 2019/09/11(水) 19:29:55.26

あるやん、昔から
https://www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20190830/

**774RR** · 2019/09/20(金) 04:03:56.72

保守保守

**774RR** · 2019/10/02(水) 12:43:03.09

保守

**774RR** · 2019/10/06(日) 15:36:49.62

オンタイヤじゃフラットダートがやっと過ぎて全然アドベンチャーじゃないやん

**774RR** · 2019/10/06(日) 21:42:37.89

行く必要はない
アスファルト上だけで良い
日本の道だとこの目線の高いポジションはそれだけでメリットが大きい

**774RR** · 2019/10/07(月) 06:27:26.71

ンなわけあるかクソが

**774RR** · 2019/10/07(月) 08:11:04.68

>>538
ガラ悪く威嚇しても事実だよ残念ながら

**774RR** · 2019/10/08(火) 20:36:30.14

確かに目線の高さもオンロード走行も申し分無いのだが
GSでは無い直4でのオフロード性がもう少しあったらと思うのは贅沢な悩みなのだろうか？

**774RR** · 2019/10/09(水) 02:22:19.22

ツアラー代わりに選ばれるようになっちゃったからなあ…… >アドベンチャー

おまけ程度のオフ性能な車種が大半占めちゃってる現状も仕方ないというかなんというか

**774RR** · 2019/10/09(水) 07:07:11.54

モデルチェンジしないでまだ売ってんの？
もう旧いでしょこれ

**774RR** · 2019/10/09(水) 07:14:07.22

>>542
タイミング的には来月のEICMAで発表か？

**774RR** · 2019/10/09(水) 10:18:10.76

これがシャフトドライブになれば乗り換えるんだが、ないだろうな～

**774RR** · 2019/10/09(水) 13:04:13.35

うん。これがシャフトになったら他のに乗り替えるなw

**774RR** · 2019/10/11(金) 09:49:42.19

それトラのタイガーじゃん

**774RR** · 2019/10/11(金) 14:25:40.63

ダートの性能どうなん？
ラジエーターのデカさが気になる

**774RR** · 2019/10/14(月) 13:18:04.32

タイヤによるだろ
コースの様な砂地ならある程度走れるかもしれんが
普通の林道だと、タイヤ径も小さいし飛ばすのは難しい！プロなら知らんが

**774RR** · 2019/10/14(月) 23:49:33.77

RGSなら余裕のダートもXRじゃ終始緊張しっぱなし
このタイヤサイズじゃ殆どオンタイヤしか選択肢が無い上にこのハイパワーじゃ話になんない
もちろん俺の技量の低さだと思うが250のオフ車の方が10倍速く走れる
当然ガレ場なんて100パー無理なのでXRで走れるダートくらいなら速度も出せないしラジエターガードも必要ない

**774RR** · 2019/10/21(月) 22:07:06.11

MY2020で300km/h出るなら買うわ

**774RR** · 2019/10/21(月) 23:32:51.28

RRでも299kmしか出ないのに

**774RR** · 2019/10/22(火) 03:32:45.02

1000rrにxrの外装を付けていけば

**774RR** · 2019/10/22(火) 07:30:09.63

そろそろマイチェンかな

**774RR** · 2019/10/22(火) 20:03:10.11

XRかどうかも全然分からんけど噂あるのね
https://twitter.com/BMWMotorrad/status/1185201258786967553?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** · 2019/10/26(土) 01:35:20.45

コーディングプラグでフルパワーって見たけどそもそもロード・ダイナミックモードなら馬力制限掛かってないんじゃないの？

**774RR** · 2019/10/27(日) 12:30:10.93

この間コーディングプラグ付けてみたけど
正直　違いは体感できなかったよ‼
サーキットとかなら違いが分かるのかなー？

**774RR** · 2019/11/02(土) 13:01:53.63

新型はオールLEDか
当たり前っちゃ当たり前だけど良いなー

**774RR** · 2019/11/05(火) 19:06:01.68

新型出たな
https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2019/november/bmw-s1000xr-2020-new-spec

**774RR** · 2019/11/05(火) 19:22:22.96

タンク容量変わんなかったか

**774RR** · 2019/11/05(火) 19:51:22.84

あんまし性能変わらなかった

**774RR** · 2019/11/05(火) 21:11:57.02

なんか違う。。。

**774RR** · 2019/11/06(水) 07:55:49.20

シフトカム無しっぽいのはちょっと…

**774RR** · 2019/11/06(水) 11:26:12.06

F900XRの方が見た目スッキリしてて良いなって思ったりしたんだけど、重量差あまり無いのが残念。
価格は現地価格ベースで約50万差位だけど日本に来たらどうだかね

**774RR** · 2019/11/06(水) 12:07:42.50

Fシリーズは中国製なんだっけ

**774RR** · 2019/11/06(水) 21:35:52.65

850はエンジンだけロンシン製だった
900も変わらず委託するだろうな

**774RR** · 2019/11/06(水) 22:18:04.34

新型S1000RRのフレームベースなのかな？

**774RR** · 2019/11/12(火) 15:32:29.80

https://motor-fan.jp/article/10012329

ありゃ、真横から見ると先代よりもっさりした感じだなあ

フレームは新型RRと形状は似てるけど
XR専用設計になったっぽいね

**774RR** · 2019/11/12(火) 23:14:37.44

相変わらずとてつもなく維持費高そう…
保証切れたら乗れないな

**774RR** · 2019/11/26(火) 17:01:09.64

保守

**774RR** · 2019/11/26(火) 19:07:41.54

維持費は国産と差は無いぞ。

**774RR** · 2019/11/26(火) 19:35:03.89

差はある

**774RR** · 2019/11/26(火) 19:36:31.37

延長保証切れたら地獄

**774RR** · 2019/11/26(火) 20:46:30.83

最寄りが工賃の安いディーラーだから安上がり。レバレッジはバロンやらドリームの方が余程に高い。

**774RR** · 2019/11/26(火) 22:43:47.41

延長保証やメンテパックのバカみたいな価格設定見りゃわかるだろう
国産とは比較にならない金がかかって信頼性も問題あるってことよ

**774RR** · 2019/11/27(水) 00:14:47.37

気にしすぎでは？

**774RR** · 2019/11/27(水) 00:21:29.84

発売されて直ぐ買って、かれこれ7万キロ近く走ったけどトラブル無しだよ。車検整備も、田舎のディーラーだからか安い。

**774RR** · 2019/11/27(水) 07:54:05.89

モトラッドで時間工賃共通じゃないのか

**774RR** · 2019/11/27(水) 09:14:37.10

店毎で違うよ。工賃ってそのまま店の利益になるから、経営の都合に合わせて決める。都心だと土地の賃借料が高いとかね。ハーレーとか他のディーラーも運営してたり、4輪部門もあったりすると総合的に判断するんだろうけど。