【Kawasaki】Z250 Part11 [無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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https://i.imgur.com/qq1RqIt.jpg
579です
またまた苦労して調整し直しました
ステップもプレートを入れることで
今までより自然な位置に足を置けて
ニーグリップしやすくなりました
来春暖かくなってツーリングに行った時に
よりありがたみを感じることになりそうです 180cm超えてる人で乗ってる人窮屈なく乗れてますか?
教習車のCB400(全長2,080、全幅745、全高1,080、シート高755)と大きさ似てるので183cmあっても大丈夫
なのかと思ってますが…。 >>769
身長182だけど窮屈さはない
窮屈どころかむしろ余裕をもって乗れる >>770
実体験アザス!
背高くても無理なく乗れそうなら見た目メッチャカッコいいし良さそうですね…。 まてまて、恐らく来年には新型Zが日本でも売られるそうだぞ
現行も十分カッコいいし、良いバイクだとは思うが、もう少し待ってみてはいかがでしょうか。 >>771
765ですが
身長175で足が少々窮屈に感じたので
ステップをズラすプレートを取り付けた
あとは773さんに完全に同意 新型はNinja250だと下が大分スカスカで高回転よりみたいだしな
街乗りメインだとどうなんだ そーなんですよ
私も今春 買ったばかりなのですが
新型ニンジャが出ててZ250も新型出るかもって
思っていたのですが
両目ライトとポジションインジゲーターは
羨ましいと思ったのですが
私の使用方法の通勤とまったりツーリングは
旧ニンジャ250とZ250の方が向いているっぽかったので
買っちゃいました
新型出てすぐ試乗してから決めるのが吉 新型はタンクが3L少ないから俺みたいなスタンド寄るのすら億劫な奴には厳しいかな タンク容量が少なくなったのは残念だね
まあ今のを向こう3年も乗ってりゃ新型の中古タマも出てくるだろ
それから考えよっと 会社の忘年会会場の近くだったので
見に行ってきた
日本初公開らしい
足元は相変わらず窮屈で
ウインカーはLEDじゃない
これは400ですが基本250も一緒ですよね 川崎モーターショーイングランフロント大阪です
なんか書き込みがグダグダですみません >>779
今日行ってきたよ
短足だからタンデムシートに足が引っかかったわ
でも欲しいなこれ ライト明るいかな?とかそのラジエータカバー流用出来んかな?とか思っちゃう ほい
https://youtu.be/DRbC3Ham6Fs
なに言ってんのかは分からんが。
つーか、こうも剥き出しだとね…
サイドカウルの下半分?ゴッソリ無くなってるのがなあ 正面顔がちょっとなー
エンジンは結構形が違うっぽいけど
新設計になってるんだっけか 変な色ばかりだしてないで白、黒、青くらいはラインナップしてほしい ネイキッドは丸目じゃないと嫌だおじさんが多いからカラー増やしてもペイできないって判断だろうね >>787
フェイスもそうだけど
タンク容量が14Lに減ってるのが辛い
絶対フルタンクで航続距離300km届かない
2013が6万km走ってボロくなってきて14km/Lだから
2019に乗り換えようと思っていたのに…
2018までの中古に乗り換えるしかないかな Ninja250のスペックで見ると
WMTCモード26.2km/L×14Lで満タン360km行ける計算だが
好みじゃないなら仕方ないかな WMTCって
マスツーとか慣らしとかの抑揚のないだらだら走りじゃないと出ない数値だから
現実は20km/L前後でしょ
現行25.7km/Lでそんなもんだし
5万も走ったら16km/L切るだろうしな
スペックの重量軽くしたいだけでタンク容量減らすとか
愚行でしかないと思うがなぁ…
カタログが装備重量記載になったせいでロクなことが無い >>794
もうバルブクリアランスとか規定値ギリギリで
O/Hしなきゃいけない状態だからだと思う
新車の頃は19〜20km/Lだったけど
去年5万km超えたあたりで16km/L
で、現在14km/L…
都内通勤とマスツーで使い倒してるバイクなので
かなりヤレて来てるかな
乗り易いからついつい他のバイクより使用頻度高くなるw >>796
14年式で都内を走り回って23〜27km/l位だったぞ
マスツー時に燃費が上がるんなら、一人の時は回し過ぎなんじゃないか? >>798
まぁ、そういうことなんですけどね
マスツーだと周りに合わせることが原則なので
回す意味が無いから…激烈に眠くなる ちょこちょこ回しても25位はあったんだけどどんな走り方したらそんな燃費になるんだよ マスツーで眠くなるってんだから、信号ダッシュしまくりなんだろ 要は下手くそな運転なだけやないか
最近寒いから全然乗れてないわ >>802
燃費が悪くなる一番の原因は発進加速時なので
都市部の信号が多いところで信号ダッシュして
その後常にパワーバンド維持するように意識して回してると
こうなります(完調な車両であれば19/kmLくらい)
>>803
正解
でもマスツーで眠くなるのは
信号ダッシュが原因ではなく
緩急(抑揚)のない走行が原因ですね
>>804
かわいそうに
関東平野部は余裕な気温で
こっちだと寒くて乗らないとかあり得ないなぁ
乗らないのは雪が積もった時くらい
冬は2月が本番だから、まだまだ先 >>805
ええー!俺も普通に東京だけど寒くて車使ってるわ〜すごいねえ〜 >>807
1速か2速で引っ張ってんでしょw
都市部の信号多いところでそれやると騒音でバイクが白い目で見られる
こういうアホがいるから肩身が狭くなるんだよな 俺が市街地みたいに低速で巡行するような状況で2速キープで引っ張るときは加速中にメットの中に虫を発見して
追い出すために左手が使えないときくらいかな
あとは燃費を悪くしたくてたまらない気分のとき
そんな気分の時があればの話だけど 新型発表されたのにスルー?
ハードウェアとしてはアップデートされたんでしょうが
どうなんでしょうね?
個人的にはLEDライト、ポジションインジゲーターと
軽量化は羨ましいが
自分の2016年型の黒が一番カッコいいと思っているのでので
ふーん出たのって感じ
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z250/ 別に好きなもの語るのは良いんだけどさ、他を蔑むのやめなよ
その気はなくても本心が文に出てんのよ kawasakiカラーのやつやっぱ400だけなのか・・・
旧型新車で買お・・・ Z400もここでいいんじゃないかね
車体構成一緒だから情報共有できるし ER250の中古買いました。
この車体はもしかして一つ目のニンジャと
タンクやらシートやらほぼ部品共通ですか? それにしても時計がすごい狂うな。半年で5分位遅れた気がするがこんなもん? >>822
俺のもその程度の精度だよ。バッテリー外すと合わせ直しだし。 >>823
>>824
そっか…こんなもんか…
ありがとう
進んでくれればまだしも遅れるのはちょっとな… 時計合わせなんてそう手間じゃないしかわいがってやれ 毎回時計の設定方法を忘れて毎回調べてるがちょっとめんどくさい 好きとか嫌いとか最初に言いだしたのは誰なのかしら
駆けてゆく俺らのZ250 新型についての動画
https://youtu.be/gbdu42PW940
注目すべきところだけ要約するぞ
「うーん、僕の奥さんも新型にならないかなあ・・・」
「これ、このハイビーム!でもこれじゃ朝帰りがばれちゃうよ!」
「どうですか、このイカしたメーター周り!感度は良好ですねえ」
「とまあ、誰か僕の心の鍵を開けてくれないのか、と…」
「それじゃ、イクよ?イグ、イグゥ!!」 4か月ほど乗ってねーわ
新型もう販売されてんのか
まったく見かけないが 通勤では乗っていますが
ツーリングは4月から10月までの
軟弱者なのでもう少しだけお待ちください 400なんだがメーカー在庫完売状態。来月上旬に先行予約分入荷予定でそれ逃したら6月以降の入荷言われたわ。 最近のカワサキは生産をだいぶ絞ってるから販売店と消費者泣かせって言ってたわ モーターサイクルショーで跨がってみたけど、シート周りが結構タイトな仕上がり。
おいらデブだけどすっぽり収まってしまい、余裕なかった。 すっぽりじゃなくて、ピッタリキッチリで狭いんじゃね?知らんけど ちょっと聞きたいんだけど・・・詳しいひといるかなぁ?
19年モデルのZ250とZ400、画像で見る限りフレーム共通ぽいよね
エンジンマウントも同じなんかなぁ
しかも650も400とエンジン酷似してるし。。
同じなら将来楽しめそうな予感>< 250400はフレーム共通
400650はエンジンのボアダウンだった覚えがあるけど 先週今年最初のツーリングで花見がてら400キロほど走ったよ
今週は天気悪くて乗ってないけど
https://i.imgur.com/MIzfb3Z.jpg
Fハブから異音してたんでGWまでに直さないと リコールか
光軸なんてみんな勝手に調整してると思うがなあ フロントマスク脱着した時点でもう多少はズレてるわな
LEDに換えたけどやっぱLowのみは光量が足りん
Hiに切り替えて2灯状態だとそこそこ明るいんだが ライト変えちゃったけどカワサキプラザとやらに行った方がええんか? もちのロンよ
家族の涙を止められるのはあなたしかいない(キリッ) 明日は天気が良さげなので
走りに行くのでもう寝るぞ 856です
日帰り250キロほどのツーリングに
行ってきました
Z250とすれ違った
かなりレアだよねw >>858
新型でつか?
ちなみに、私はユーチューバーのはいえなさんとすれ違いました >>859
いえ
旧型でした
そーいや新型出てるね
ニンジャは新型もボチボチ見るけど
Z250はまだ公道で見たことないや >>861
858です
本当ですか?
私も昨日 その辺りにいました
250クラスだと
ニンジャ R25 CBR250RやRRが
多かった様な気がしました 我が県にある(一応)恋人がくることになってる湖に、恋人が座って湖をバックに写真撮るポイントあるんだけど
買ったばっかのZ250/400と自撮りで2ショットしている、たぶんだけど学生さんをみてかわいいと思った(こなみかん) ほうほう、で、その子はジャニーズ系だったのかい?
それともスポーツ系かい? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています