【新型】CBR125R & CBR150R Part 36【登場】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【謎の】CBR125R & CBR150R Part 35【出展車】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1437365606/
■CBR150R・CBR125Rとは
タイホンダが生産する軽快なロードスポーツモデルです。
高剛性ツインスパーフレームに17インチホイールを組み合わせた充実装備の小排気量車でもあります。
また、良好な燃費はツーリングや実用車としての可能性を秘めています。
そのスタイルに酔いしれるもよし、非力ゆえの頻繁なシフトチェンジの快感を愉しむもよしです。
※購入に際して
国内正規販売の125RはHonda取扱店で購入できます。
それ以外は基本的に外車であるため、整備に自信のない方は代理店購入or買わない等の注意が必要です。
ヤフオクなどでのパーツの購入に関しても模造・詐欺に気をつけましょう。
パワーに関しては他の4stスクーターと比べて少し速い程度と考えてからの購入が吉です。
まとめwiki
http://www16.atwiki.jp/cbr125-150/ 需要が無かったんだYO.. 日本では。
グロムは未だに好調だけどね。
日本ではフルサイズフルカウル１２５はもう売れんってことな 値段は高かったが買ったことに後悔はない
確かにもっとパワーは欲しいけどそれは上のクラスでやるべきことだし125としては最高の一台だ
上から下までエンジン使いきれる感じがたまらん バイクの基本的な面白さみたいなのが詰まってて乗ってて楽しいと思う。
回し過ぎてもスピード出ないし好きなペースでガンガン楽しめる。
もし今から買おうとしてる人いるなら誰かとツーリングしたいなら250以上がオススメってだけかな。 https://youtu.be/MyxBJDWpHUs
新色カッコいいけど値段のせいで空気だな
倒立入れてるR15より高いなんて >>542
なあに、1ﾏｿkm位からスコスコ入るようになるさ 新型CBR150Rをフェンダーレス仕様にしたいけど、CBR250RR用（LEDウインカーをそのまま移設するタイプ）は流用できるのかな？？ >>545
早くまともな言葉が使えるよう頑張って！
来世でねm9(^Д^) >>546
できるのかな？ じゃなくてお前が試すんだよ あるよ
日本仕様はもう出してやるか！とへそ曲げてるだけで タイホンダのキャブCBR125Rに乗っています。
エンジンがブローしてしまいまして…運良く？同じくキャブの150Rのエンジンが手に入りそうなのですが載せ替えは可能ですか？
登録は各市区町村役場でできますか？ と、安価すら知らない>>551が怒り狂っておりました・・・・ 国内モデル125
ヘッドライトが切れた模様
前車のPCXのバッテリー、自家用車の
ブレーキランプはなんとか自分で交換できました
その程度の素人がフルカウルの
ヘッドライトの交換は無理？
わかりやすく解説しているところが有れば
誘導してほしい まあこの人にはハードル高そうだね
やめとき。
どうせ指紋つけて付けるのの目に見えてる >>561
ありがとうございます
バルブ交換してるブログ見つけました
簡単そうに見えるけどね
多分交換できてもかなり苦労するんだろうな
上手くいかなくても
バルブ一個分の授業料ということで
H4という種類の好きな色のバルブを
買えば良いんですよね >>562
がんばってください。
簡単にできますよ。 560です
今朝チョット時間ができたので
ネットみながら自分で出来そうか
試してみました
下から覗き込んでもよくわからなかったので
サイドカウルを外し
リレーをフックから外したのですが
参考にしていたサイトではバルブが裏側から見えてる感じでしたが
実際には黒い四角いソケットと
黒い丸いパッキンがありました
この黒いソケットをまっすぐ抜いて
パッキンもまっすぐ引き抜けばよかったのでしょうか？
また先ほどホームセンターによってきたのですがH4規格の12v55/60wで5000か6000kの
車用二個入りのバルブを購入すれば大丈夫ですよね？
長文かつ質問ばかりですみません お助けください
０８年製くらいの CBR150R なんですが、半年程乗っておらず、久しぶりに乗ろうとしたらセルで始動しなかった。
バッテリーダメになったかな？と、新しいバッテリー購入して取り付け。
セル始動しようとすると、キュインキュインキュイン・・・と音はするものの、エンジン動かず。
何度か試している内にバッテリーがダメになってしまった。
バッテリー不良の可能性も有ったので、再度新しいバッテリー購入。電圧確認ヨシ。
交換してセル始動するも、やはりエンジン動かず。
近くの２輪館に事情を説明し問い合わせたところ、海外製の部品の取り寄せは困難なので
購入（販売代理）店で直して貰って欲しいとの事。
当方世田谷区、代理店てエンデュランス（埼玉県川越市）だと思うのだけど、そんな所まで持って行けないし・・・。
何か良い知恵は無いでしょうか・・・お助けください。(ﾉ_･｡) キャブ車？だったらキャブを開けてみるしかないんじゃないかな
でもパッキン類が手に入りづらいのか、、、 なんだこの根性無しは
お前なんか１５０R乗る資格ねえよ
俺なんか大阪で購入して横浜の円でメンテしてもらってたわ >>569
まず、燃料を新鮮なのに代えよう
キャブのドレーンも開けてキチンと抜く
それでも掛からないなら、少しは近いリバーサイドに行ったら 本屋で何気なく若人の機械立ち読みしようとしたら150スポーツの比較試乗のってるじゃないか。オマイら教えてくれよ >>569
購入店は？
それに世田谷から川越なんて、そんな遠くもないだろ
環七か環八から川越街道出て真っ直ぐ行くだけじゃん
久しぶりに来てみたら、どこぞの知恵袋みたいになっちゃったんだな、ここ
オフ会とかやってたころが懐かしい >>573
ヤンマーだけではなく各バイク誌で定期的にそういう特集やってるから。 キャブ125Rに乗ってるものです。
リアブレーキマスター？が固着してしまいインナーセットまたは本体ごと交換することになったのですが流用出来るものはありますか？ タイ製CBR125Rに乗っています。
燃料計が半分から上にあがらなくなったのですがタンク内に問題があるのでしょうか？ >>579
フロートにゴミかなんかが引っかかって動かなくなってる可能性あり。
しばらく乗って再度燃料計が下がり始めた頃に車体ごと揺らしてタンク内を激しくシェイクしてみると直るかも。 >>569
エンジンがかからない原因の多くは、点火系が吸気系なわけだから、まずはプラグの確認。
プラグを抜いてセルを回してちゃんとスパークしているかどうか確認。
スパークが出なかったり不安定だったりしたら交換。
キャブレターはスクリューの調整と、フロートチャンバーをはずして見える範囲をキャブクリーナーで洗浄。
それでもダメならキャブ全体をオーバーホール。
これぐらいならネットで検索すればいくらでもどうとでもなるでしょう。 >>581
ありがとうございます。
シェイクしてみましたがメーターは上がらず、でした。2りんかんに行ってみたのですが海外製バイクにつき取り扱い不可とのこと。
困りました…(´Д` ) >>584
ドリームにも断られました…(´Д` ) じゃあ諦めるしかないんじゃない?
半分から下は使えるんでしょ?
それならガス欠で慌てることもないだろうし、別にいいじゃん。 疑似一本橋で超低速チャレンジしてみたがこの排気量ってちょっと操作ミスるとすぐエンストして難しい
半クラ&アクセル半開&ブレーキ半踏に俺の頭は対応しきれず爆発した
でも楽しい！ふしぎ！ アクセル回し切ってタコメーター見ながら回転数キープして煩雑にガチャガチャと最適ギアを選んでヒャッホーに峠道を駆け抜ける、これぞ小排気量MTの醍醐味 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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スズキがGSX125出してきたんだからCBRも再ラインナップして欲しい！ フェンダーレスのCBR150R2016年モデル（走行距離500km弱）が乗り出し42万であるけど
見積もり依頼すら返信こねえ
売る気なさすぎだろ 片方ライトバルブが切れてたので交換したらハイビーム(斜め上のオレンジの)が点かなくなってしまいました
新しく付けたのが悪かったのと思い外しても点かないままです
取付時にどこか断線したんでしょうか？
関係あるかわからないけどライトバルブのガラス部分を手脂べとべとで触っちゃいました
取り付けたのはstanley12v 25/25wの４００円くらいの安物です ガラス部分は後でパーツクリーナーで拭き取っときます すいません、元々オレンジの方は点かないんですね
お騒がせしました スズキのジクサーは上々らしいので
今のCBR150とかCB190とか
国内正規販売してくれないかな
っとCBR125R国内正規販売モデル乗りの
オッチャンが言ってみる 40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース CBR150R11月頃に国内販売されるかもって噂されてるけどどうかな・・・ 雑誌でチラッと見ただけで名称を忘れたが
海外の全くの新型のHONDA MT１５０ｃｃを１２５ｃｃにして日本でも販売するらしいね
CB125cafeっていったかな？
写真ではLEDライトで、淡いグリーンのタンクが印象的で
中々格好良いと思った。
ネットで探しても見つからんのだが皆さんこのバイクの正式名称 知りませんか? フルサイズだって言葉では理解してるのに頭ではなぜかグロム系のちんちくりんと認識されてやばい >>602
おお！まさにこれです。
有難うございます。
早く日本で販売しないかな。
発売確率100%とか書いてあったので確実に発売はするらしい >>602
なんかこれ短くない？タイヤの径もでかいのかな >>607
全長短いよ 人が乗車してる画像見ると小さい >>605
グロム程ではなくてもフルサイズの125もちんちくりん それぞれメーターデザイン違うんだ
1000のやつで統一してほしかったなーかっこい >>609 この１２５ｃｃが格好いい
テールをながくしたいけど CB125Rはマフラーの形がいいよな
整備もしやすそうだ
この画像でもわかるけど、排ガス規制の影響で大型車のノーマルマフラーは変な形で格好悪いものな 国内125です
サイドスタンドがチョンと押しても
スッと上まで上がりません
バネが切れてる訳でもなさそうですし
付け根のボルトと裏っ側のバネの辺りを
556でシュシュとしても改善されません
こんな症状のとこはここを見ろって
有りますか？ CB150Rもう売ってる店有るんだな円も入れるしさすがタイ産
CBR150RもCB150Rの倒立フォークでラジアルマウントキャリパーにガルアーム付けてアップデートしてくれたら最高なんだが >>620
39ﾏｿか250の国内仕様に期待するわ 国内125新車で買って三年
寒い朝にフロントフォーク辺りから
ピヨピヨ聞こえます
素人が目視で確認したところ
ヒヨコさんはいない模様ですが・・・
なぜ？ Ninja250はタンクが鳴くらしい。
youtubeにあがってるような音なら、タンク周りが原因。
車体を揺らして鳴くのなら、どこかが擦れている音だろうね。
ハンドルを左右に振るときなのか、上下に揺らしたときなのか
いろいろ試せば特定できると思うよ。 Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
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ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
警官の前で白い粉
おでんツンツン男
違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
sage、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 インドネシア産のCBR150Rなんだがギア５だけエンブレの音が異質だな
シュウィーンってかんじ 社外品アクセサリーが買えるさいととかないのかな
エンジンガードとフェンダーレスキットほしいな >>618
俺のも同じ
買ってしばらくしてずっと、仕様かと諦めてる
でこのバイク3年くらいの耐久性がないのか ギアボックスが逝きだしてる
ホンダはF1だけかと思ってたんだが、バイクの質も落ちたの？ 今、注文できますか？
買った後で250にしとけばよかったと思うと思うが… １５０乗ってるけどまったく思わん
軽いしかっこいいしデザインだけで買ったから満足してる 高速乗らないなら150でいいんじゃない
今のバイクだと250でもきびしいが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
