【新型】CBR125R & CBR150R Part 36【登場】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/03/04(金) 19:19:24.08

■前スレ
【謎の】CBR125R & CBR150R Part 35【出展車】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1437365606/

■CBR150R・CBR125Rとは
タイホンダが生産する軽快なロードスポーツモデルです。
高剛性ツインスパーフレームに17インチホイールを組み合わせた充実装備の小排気量車でもあります。
また、良好な燃費はツーリングや実用車としての可能性を秘めています。
そのスタイルに酔いしれるもよし、非力ゆえの頻繁なシフトチェンジの快感を愉しむもよしです。

※購入に際して
国内正規販売の125RはHonda取扱店で購入できます。
それ以外は基本的に外車であるため、整備に自信のない方は代理店購入or買わない等の注意が必要です。
ヤフオクなどでのパーツの購入に関しても模造・詐欺に気をつけましょう。
パワーに関しては他の4stスクーターと比べて少し速い程度と考えてからの購入が吉です。

まとめwiki
http://www16.atwiki.jp/cbr125-150/

**774RR** · 2016/03/04(金) 19:23:23.76

■過去スレ
ttp://www16.atwiki.jp/cbr125-150/pages/21.html

■画像掲示板
皆の画像あぷで交流
http://sakaponta-7211.kir.jp/cbr125_150/thaihondacbr/

【公式】
CBR150R (インドネシア仕様'16モデル)
http://www.astra-honda.com/produk/kendaraan/all-new-honda-cbr150r/#.Vtlh5mxulPY
CBR150R (タイ仕様'15モデル)
http://www.aphonda.co.th/2015/aphonda-product-hondacbr150r.ashx
CBR125R
http://www.honda.co.jp/CBR125R/

【販売元】
■国内正規販売
Honda二輪車正規取扱店
http://www.honda.co.jp/motorshops/

**774RR** · 2016/03/04(金) 19:24:54.23

■輸入モデル販売
エンデュランス（円）
https://www.endurance.co.jp/bikes/1
リバーサイド（川沿い）
http://riversideshop.co.jp/home/th/cbr150.htm
パッセージ
http://www.star-passage.com/15cbr125r/cbr125r.html

【Webike取扱パーツ】
CBR150R
http://www.webike.net/md/5770/
CBR125R
http://www.webike.net/md/6143/
http://www.webike.net/md/6176/

**774RR** · 2016/03/04(金) 19:26:23.75

【各種モデル解説】
CBR150R ('15-)……DOHC 4バルブ。CBR250Rに似たダイヤモンド型トラスフレームにプロリンクサスペンション。インドネシア仕様。
CBR150R ('02-)……DOHC 4バルブ。タイ本国およびアジア一部地域への輸出モデル。リバーサイド、全国のエンデュランス代理店などで購入可。
CBR125R ('04-)……SOHC 2バルブ。欧州・カナダ・日本 ('13-) などへの輸出モデル。

■エンデュランスモデル (生産終了)
CBR150R e仕様……イニシャルアジャスターを追加
CBR150R typeS……キットパーツ組み込み車
CBR150R typeR……チューンドCBR150R
CBR125RR…………CBR150Rボアダウン版
ERF125シリーズ……CBR150Rをベースにしたオリジナルレーサー

■'10モデルまでのCBR150R (CBR125RR) とCBR125Rの違い
エンジン側発電用コイル (125R: 発電量多い)
レギュレーター (上記理由)
ハーネス類・ヒューズ (バッテリーは共通)
ヘッドライト (150R: 18W x 2 / 125R '04-'06: 35W x 2 / 125R '07-'10: 55W左右切替)
ウィンカーのW数
Rサスペンション (150R: プリロード調整機構)
タイヤ・ブレーキ・車体ジオメトリーは共通 (排気系の流用可能)

■'11モデルの変更点 (数値はタイ/イギリス仕様)
250R・150R・125Rで外装共通化 (相互にポン付けできるかは要確認)
軸距 (150R: 1286 → 1310 mm / 125R: 1295 → 1313 mm)
シート高 (150R: 776 → 793 mm / 125R: 780 → 793 mm)
車重 (150R: 123 → 138 kg / 125R: 127.3 → 136.9 kg)
燃料タンク容量 (10 → 13 L)
Fタイヤ (80/90 → 100/80)
Rタイヤ (100/80 → 130/70)

**774RR** · 2016/03/04(金) 19:28:23.95

━━━━(　・∀・)ｲｲ!━━━━
燃費がいい(30-45km/L)
細くてすり抜け抜群 (-'10)
小排気量車にして装備充実（燃料計・水温計・小物入れ）
値段が安め(30-45万)
貴重な五角断面ツインスパーフレーム
PGM-FI (150R: '11- / 125R: '07-)
━━━━(・A ・)ｲｸﾅｲ!━━━━
整備情報少ない
パーツなかなか来ない (現行125Rと共通部品を除く)
ライト暗い (150R: '02-'10)
ミラー見にくい
軽くて横風に弱い
━━━━(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!━━━━
タイ仕様で溶接が荒い…錆びが浮いてくる
リアブレーキが鳴く
ギア抜けする (クラッチの遊び調整で直る場合が多い)
トリップメーターがない (-'10)
純正タイヤは耐久性重視でグリップが悪い

**774RR** · 2016/03/04(金) 20:30:29.54

サンキュー

**774RR** · 2016/03/04(金) 21:32:15.43

もう新車の在庫ないだろうな
昨年までお世話になって店には追加があったけど
その後再び消えた辺り
ローンが来年夏まで残ってるから新モデル出ても買えないけど

**774RR** · 2016/03/04(金) 21:53:25.45

>>979
150Rに乗り換えないと橋渡れない

嘘を言わない
＞なんか気を付けることある
１　しまなみ使えば渡れる　尾道～今治　500円～
　　但しお２時間かかる　休憩配分を考える　ロードバイク増えてる事故らないように
２　三崎から大分経由で渡れるけど台数制限があるので注意

目安
今治～松山　196号　50分～１時間　松山～保内　56号　378号１時間30分～
保内　三崎197号　正確な時間不明　40分～

**774RR** · 2016/03/05(土) 04:39:23.11

>>1乙！

JIMが作ってくれたバイク車種メーカー板､迷惑相談
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444966568/

**774RR** · 2016/03/05(土) 08:34:42.87

>>8
行くやつの行程だったら和歌山県～徳島県フェリー使うだろ
しまなみ使う意味が無いわ

**774RR** · 2016/03/06(日) 19:02:11.69

前スレの話か

**774RR** · 2016/03/07(月) 00:15:58.77

お高いフェ－リーを使う方が意味ない
走りにきたのか　フェリーに寛ぎに来てるのか
だったら四国経由せずに山陽道でもどうぞになるが

**774RR** · 2016/03/07(月) 17:58:03.88

新型１５０かっこいいなあ

俺パンツ２５０海苔だけど乗り換えたくなったわ

**774RR** · 2016/03/07(月) 22:04:00.73

>>12
せやな。四国経由せずに行こうかな。関門海峡は125でも通れるよな

**774RR** · 2016/03/08(火) 02:55:49.64

>>14
チャリ用の通路使うんじゃなかったっけ

**774RR** · 2016/03/08(火) 21:15:53.68

ほうかじゃ原2は通行止めだな
ゴムボートにバイク乗せ泳いで渡るしかない、どうぞ山陽道で
基地外は来なくて良いよ

**774RR** · 2016/03/11(金) 01:33:47.04

>>15
原二は道路走れる

**774RR** · 2016/03/13(日) 18:40:15.01

日本で正規販売しないかな

**774RR** · 2016/03/13(日) 22:20:34.16

ウインカーの点滅が早くなった気がする
バッテリーが弱まると
そうなるんでしたっけ？

**774RR** · 2016/03/14(月) 22:02:29.27

逆かと思った
遅くなり付かなくなると

**774RR** · 2016/03/15(火) 12:44:35.71

片方の球切れてるんじゃない？

**774RR** · 2016/03/17(木) 09:43:09.00

買ってどのくらい？
２年たてばさすがにバッテリー疑うけど省電力の多い機器つけてるのであれば点滅早くなるもの
分かるが。
俺の場合　ブザー付けてUBS付けて更に後部タイヤ下LED　最近薄くなった
始動も

**774RR** · 2016/03/19(土) 06:33:06.87

乗らなくなっちゃうとズレ見なくなっちゃうな
ブローして約2年放置したけどそろそろ直すかな

**774RR** · 2016/03/19(土) 12:28:06.44

ブローｗ

**774RR** · 2016/03/19(土) 20:03:46.36

>>22
亀レスですまんです
19です
電気喰うモノは何も後付けしていません
短距離ながらほぼ毎日走っております

**774RR** · 2016/03/19(土) 20:22:21.77

１５０Rいいな。

高回転多用することになるのだが、
その時の音がまたいい。シングルならではの太い連続音が気持ちいい

１２５は」SOHCなんで高回転苦しそう、２５０Rは高回転多用するのは速度ですぎる
高速乗らないなら１５０ちょうどいいわ

**774RR** · 2016/03/20(日) 13:31:26.14

150は125より燃費全然でないよなあ

**774RR** · 2016/03/20(日) 14:35:01.47

国内125ですが
これって高い任意保険覚悟したら
個人でペーパーチューンして
130cc位の登録して
高速走行とか簡単に出来ますか？
この手の手続きって
厳格なチェックとか
複雑な書類とかあるものですか？

**774RR** · 2016/03/20(日) 15:01:10.57

陸運局でナンバー取るからムリ

**774RR** · 2016/03/20(日) 17:40:51.14

>>29
有難うございます

**774RR** · 2016/03/21(月) 00:15:25.81

>>25

初期不良？
バッテリーだけ規格外か中古でも乗せられてないか疑う
電装系もだけど
お店の人に相談してみてください

タイ産だから品質が良いのとは余り思わない、個体差が中華並じゃないと思うけど

**774RR** · 2016/03/24(木) 01:03:16.47

ウィンカーの球切れじゃね？
俺のは点きっぱなしになったわ

**774RR** · 2016/03/27(日) 14:13:41.44

うちのCBR、原二125ccピンクナンバーの新車で普通に買ったCBR125Rなんだけど
自賠責の排気量枠が0.1251Lになってた

これってアレ系？書類偽装済みで直ぐにナンバー変えて高速道路とか走ること出来ますよ的な？

**774RR** · 2016/03/27(日) 15:07:39.97

なんか盛大な勘違いしてるようね。この子。

**774RR** · 2016/03/27(日) 15:20:44.22

以下だか未満だか忘れたけど125をちょっと超えてるこれって大丈夫なのか気になっただけ
一種の方の原付は同じく書類で49ccだったし話のネタにちょっと聞きたい

**774RR** · 2016/03/27(日) 15:50:31.49

陸運局に持って行って怒られて来い

**774RR** · 2016/03/27(日) 16:02:16.13

　
　　､;;ilili|}i}||}|}|}|))|l,"
　;ii{〃".　　　　　`ヽ
{||l}".　　　　　　　｀､
iｌ|li-､ilil||ｌililli;,　　;;illllili!
(｀iｌ}~`i k_ｏヽi.~~κｏヽi　///;ﾄ,
ヽｉli 　｀‐--´'/ `､｀""i´////ﾞlﾞl;
　　iｉ　　 .／´・･ヽヽ,l　l 　.i .! | 　
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | ││ 　| .| 　　　もうダメかもしれんね
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !,　{　　 .ﾉ.ﾉ　　
／　＼＼￣￣￣../　　 / .|　

**774RR** · 2016/03/27(日) 21:05:20.09

なんかレベル落ちたなって感じの「もうダメかもしれんね」

**774RR** · 2016/03/28(月) 06:00:45.31

　
　　　　　　　　　　i ((il(({l|{l|{l|{l|{l|{lili"
　　　　　　　　　ヾil|{l|{l|,l,{l|{l{|i}l{l､{l{|{lii´
　　　　　　　ゞi,ゞ"´´　　　　　 .ゞil{lｌ}i"、
　　　　　　　./　　　　　　　　　　　 `l|{l|{l
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　　　　　ilｌｌ|||l|l|ｉ;;　　　 ;;;;ilillill|l||li;;;.. .l|{l|{li}
　　　　/"´.二ヽ＿_γ"´´ .＿ ~`ｋ‐-{l|{l|}
　　　　l　|〈.＠> 厂.八.　∠＠二ヽ .i｀~.i{l/´)
　　　　`┬‐.‐'"./ ヽ､ヽ､､,____...,ノ　 ||. /
　　　　し!::　／(r ､_,、)、　　　　　　 iﾉ　　
　　　　　{::　/　_,,,..､_,、　ヽ　　　　:::
　　　　　 | 《_` ' -'-'=ヽ | 　　:/ 　　　　もうダメかもしれんね
　　　　　　>.　ヾ` ミエｴiソ // /＼ _
　　　_,, ／∧､　,.　─-､　／／!　　＼`ｰ- ､＿
_,.-''"／　 | 　≧､,,,＿,,／／　/　　　　＼　　￣` -
　／　　　|　　＼_　　_／　 /　　　　／
　　　　　　　　　／⌒＼　　/　　　　　ヽ

**774RR** · 2016/03/28(月) 15:02:30.60

JC50で走行中にエンジン回りからチャキンチャキンチャキンっていう規則正しい音が聞こえるんだけど何だろうこれ

インジェクションの音よりも大きい感じ

**774RR** · 2016/03/28(月) 20:45:18.19

最近新車を購入して2速から1速に入らない事が多々あるんだけど、
乗ってるうちに当たりがついて改善されるんだろうか？
とりあえず今は半クラにしたりすると入るんだけど、
ストレス溜まるから解決策あったら教えて欲しい。
オイルは1000kmになったらG3に交換する予定。

**774RR** · 2016/03/29(火) 06:33:23.06

　
　　　　　　　　　　　　　､　(({{l|{il|il|{iil|!{l|l|!i!}il|!i}!!''
　　　　　　　　　　　　　ゞi!{l|l|{!i!i!{ｉl|i}lｉll|ｉ}li!|{i!l}|l|i}''!
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　　　　　　　　　　　　.ゞ'　　　　　　　　　　　｀ヽゞｉｉlliiゞ'!
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　　　　　　　　　ｌ´´´´　　　/　　ヽ　｀ ‐‐‐--‐ ~　　　　ｉｉ　/
　　　　　　爿　　　ｲ　　　　　:　　　　　　　　　ζ　ﾉ
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　　　　　　　 ',　　　∨｀ー=ミ、　　　　　　　ﾉイ　　　
　　　　　　　　　　ヽ　　ﾊ／ ⌒ヽ　〉;　　　　　　:l｝　　　　　もうダメかもしれんね
　　　　　　　　　　　ヽ　　＼＿_ ／　　　　　　 ∥＼
　　　　　,.．-‐=ﾆ二１ﾊ.　　､＿_ ノ　　　　　　 /′　ヽ
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**774RR** · 2016/03/29(火) 08:14:46.88

>>41
同じく先週納入されたが、150kでオイル変えたよ。
理由は在庫期間の長さによるオイルの酸化。
取り敢えず、G1でいったが、フィーリング全く変わった。

**774RR** · 2016/03/29(火) 19:49:13.62

>>43
サンクス。
とりあえず500kmいったらオイル交換してみるわ

**774RR** · 2016/04/02(土) 22:03:16.92

CBR150Rのキャブ車を中古で入手したんだけど、年式等不明。。
識別方法ありますか？

**774RR** · 2016/04/03(日) 06:08:03.60

画像貼ったら
見た後即答えてやるぞ

45 · 2016/04/03(日) 08:18:17.49

>>46
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org805198.jpg.html
お願いします。

**774RR** · 2016/04/03(日) 16:15:51.28

>>47
今見た
2008～2009年モデル。
よーするに最後のキャブモデルの１５０Rな

まあ、０６あたりのモデルとカラーリング以外大差ない
俺的には０５～０７くらいの赤黒ウィングパターンが好きだったけどな

**774RR** · 2016/04/07(木) 22:38:50.39

もう今は売っていないとこ多いけど、cbr125とcbr250用の赤色のタンクカバーやカウルなど5点セットで売ってあるカスタムパーツ買った人います？

**774RR** · 2016/04/13(水) 14:10:07.36

新型１５０R、川沿い＆ｍｓｌゼファーで７月発売だってよ
早く乗りたいぜ・・・

**774RR** · 2016/04/13(水) 22:07:12.42

>>50
どこに書いてるの？

**774RR** · 2016/04/14(木) 09:58:51.88

日に日に新型150欲しくなってくるなあ円が取り扱い始めたら買おうかな

**774RR** · 2016/04/14(木) 11:24:17.32

これはホンダがカスタムしてるみたいだけどメーカーオプションで倒立フォークとか出そうで楽しみだな。早よ日本販売してくれ
https://youtu.be/dNh5ebzkjS4

**774RR** · 2016/04/14(木) 19:29:19.82

>>51
U4最新刊の広告ページ

**774RR** · 2016/04/15(金) 08:08:22.17

>>54
ありがとう、円は取り扱い早くしろよ

**774RR** · 2016/04/15(金) 19:44:08.64

円は現行の在庫売りさばくまで意地で入荷予定なさそうｗ
レプソル大量に仕入れて売れ残ってるんかねｗ

**774RR** · 2016/04/16(土) 16:14:12.87

エンジン出口のエキパイの焼けがひどくなってきたので遂にマフラー買っちゃった。
しかし安物なのでサイレンサーもバッフルもない。これは間違いなくばくおん。
みんなバッフルどれくらいのにしてる？

**774RR** · 2016/04/21(木) 14:21:53.04

国内125が
それなりに売れていたら
新型の125が販売されていたのかな？
今となっては・・・

**774RR** · 2016/04/22(金) 18:54:59.59

給油した時にタンクキャップをタンクに落としてタンク削ってしまった、、、

**774RR** · 2016/04/22(金) 19:16:12.88

俺は地面にキーついたまま落としたら
キー曲がった

もうこの手のタンクキャップいい加減絶滅しろ

**774RR** · 2016/04/23(土) 06:19:43.52

>>58
沢山売れてれば、
おそらく販売継続だろうな。
しかし125ccは、スクーターがヒットしているから、この手のバイクは売れないんだろうな。

**774RR** · 2016/04/23(土) 08:18:55.87

みーんなPCXかグロム買っちゃうからねー

**774RR** · 2016/04/23(土) 09:54:34.34

ヤマハから、NMAXとかでてるし。
スクーターは、売れてるな

**774RR** · 2016/04/23(土) 14:00:29.74

セカンドバイクにしてるヤーツ
メインバイクは何ですの？

**774RR** · 2016/04/23(土) 18:47:52.16

アクシストリート

**774RR** · 2016/04/23(土) 20:39:50.66

チャリ

**774RR** · 2016/04/23(土) 23:02:32.66

磁石式のタンクバック使ってる人います？
このバイクで出るスピードなら
ズレたり飛んだりしませんよね？

**774RR** · 2016/04/23(土) 23:19:23.42

>>67
やっすいやつ使ってるけど全然大丈夫よ

**774RR** · 2016/04/24(日) 09:58:43.68

>>68
アザーっす
今から見に行ってきます

**774RR** · 2016/04/24(日) 20:51:51.04

連休どっか行きたいなー 500㎞ぐらい
天気いまいちっぽいけど

**774RR** · 2016/04/28(木) 13:19:03.52

連休天気悪そう
遠出は出来なそう

**774RR** · 2016/04/28(木) 13:44:47.39

連休中は仕事だから
その前に走りに行ったがそう言う時に限って天気悪いね
小雨の中寒風山トンネル→早明浦ダム折り返しを先週強行、寒かった。

タンクバックで飛ぶ事はないだろう
ズレたりするかも知れないけど

**774RR** · 2016/05/07(土) 08:48:50.68

JC50
燃料計のバー点滅から20kmほど走行後給油
10L入らなかった
ほんとに13L入ってるの?
それとも燃料計の誤差がすごいの?

**774RR** · 2016/05/07(土) 09:17:12.46

どのバイクの燃料計もだいたいそんなもんだ
携行缶持ってガス欠まで走れば限界わかるんじゃね

**774RR** · 2016/05/07(土) 09:26:18.07

>>73
入れた量が少ないかもね。
入れ口のガードより上まで、エア抜け考慮しながら車体垂直で頑張るとかなり追加出来るよ。
タンク形状による誤差じゃないかな。
じゃないと一個目のメーター消えるのが想定よりかなり早くなる。

**774RR** · 2016/05/08(日) 07:24:54.46

そうか
いつもレベルプレートひたひたに浸かる程度で止めてた
たしかに１個目が30km前で消えます
それでも500km走っちゃうんだね、こいつ

**774RR** · 2016/05/08(日) 07:44:47.04

半端なシフトアップでギアすっぽ抜け現象が起きるのって5-6速の間でOK？
チェンジペダルがスがカスカになるのじゃなくて突然ニュートラル状態でカリカリ鳴るようになる奴

状況が状況だけに確認しづらい

**774RR** · 2016/05/08(日) 11:23:01.00

私のは6→5と
落とす時に稀にですが
発生します
(2015年購入国内モデル)

**774RR** · 2016/05/08(日) 19:14:24.17

今日、ラーツーで九十九折走ったんだけど、タイトコーナー系なら十分楽しめるね。
途中、先行車左折で減速した時後ろから大型から抜かれたんだけど、試しについていってみた。
以外とついていけるんだね。
タイトなコーナーならコチラのほうが余裕ある。
攻めすぎない程度だけど滅茶苦茶楽しかった。
燃費も良いし、良いバイクだね。

**774RR** · 2016/05/11(水) 18:36:50.27

新型もいいがCB190Rもいいな
中国生産でさえなけりゃなあ

**774RR** · 2016/05/14(土) 07:04:56.45

>>61
それでもスクーターなんかより全然乗りやすいんだよな
蝶の様にヒラヒラ舞えるし、タイヤの径も違うから安定感ある
もっと早く乗り換えてればよかった

**774RR** · 2016/05/15(日) 12:33:06.97

＞＞81
で、蜂の様に刺すんだろ

**774RR** · 2016/05/16(月) 13:25:55.09

>>81
スクーターは、退屈そうだし
ニーグリップできないし
まあ、メットインある位しかメリットないよな

**774RR** · 2016/05/16(月) 13:37:16.11

退屈w
小排気量なら実用性でスクーターで良くね？
MTやりたいならせめて250だろ

**774RR** · 2016/05/16(月) 14:17:37.69

>>84
まあ
そう思う人が大多数だから
PCXは正常進化でモデルチェンジして
CBR125Rは国内撤退しちゃったんだろうね
僕はPCXからCBR125Rに
乗り換えた少数派さ！
ヘッドライトとミラーとマフラーだけ
何とかしたいなー
（見た目だけで良いんだけどね）

**774RR** · 2016/05/16(月) 18:10:30.33

>>85
GROMはどうなんすかね。

**774RR** · 2016/05/16(月) 18:34:40.22

何よりケツが楽、スクーターから乗り換えだがツーリングでもケツが痛くなることがなくなった

**774RR** · 2016/05/16(月) 19:07:01.02

>>84
以前コマジェに乗ってたけど、
退屈だったぞ
イモビとか装備は豪華だったけど、
車体剛性の低さが気になったわ。
気に入らなくてすぐに、売ったわ。

**774RR** · 2016/05/16(月) 21:13:55.95

85ですが
PCX乗ってる時も
退屈とは思った事は無いけどなー
昨年のCBR125R国内撤退のニュースと
通勤途中のバイク屋さんに不良在庫(笑)が
無ければそのままPCXでそれなりに便利に楽しんでたと思うけど
今の私にはCBR125Rはジャストサイズなんです

**774RR** · 2016/05/17(火) 13:11:07.13

>>88
コマジェはエンジンハンガー交換がカスタムの定番になってた欠陥車だろ
欠陥車持ち出してスクーター全般語られてもな

**774RR** · 2016/05/18(水) 17:43:06.48

>>84
やー、小排気量だからこその楽しさもあるよ
勝手にPP1ビートっぽいと思ってる
個人の感想です

**774RR** · 2016/05/18(水) 21:16:41.99

ロード自転車（平均時速40km前後）を買ったら、CBR125がバカっ速に感じるようになった

結局、比較対象によって、速い遅いの感じ方が違う
でも「自分のバイクは速い」と感じる方が幸せだと思う

**774RR** · 2016/05/20(金) 04:46:17.62

すいません、質問させてください
バイクに関してはほとんど無知なんですが
今乗ってるCBR125JC34をボアアップしようと思ってます(自分ではやりません、もうボアアップキットも買ってます)
またその際にCBR150キャブ車の分のキャブレターを流用しようかなぁと思ってるんですが
DOHCとSOHCと125，150で違いはありますがそれでもキャブレターは流用できるもんなのでしょうか？
わかる方教えていただけると嬉しいですm(__)m

**774RR** · 2016/05/20(金) 06:29:44.20

無知なくせに買うなアホ

**774RR** · 2016/05/20(金) 18:51:30.55

>>93
できますん。

**774RR** · 2016/05/22(日) 07:44:41.60

上まで回した本気のそれっぽい音もいいけど低回転の音もいいよね
一本橋渡ってるのかって低速で林道走って超森林浴してきたけどポコポコ可愛いあと静か

**774RR** · 2016/05/22(日) 09:21:03.03

みんなチェーン何使ってる？

**774RR** · 2016/05/23(月) 22:54:36.03

>>96
トコトコとゆっくり、のんびり走っても楽しいバイクだよね。

**774RR** · 2016/05/24(火) 10:02:56.22

>>97　お初です、2004キャブ車と2011Ｆｉ車の１５０に乗ってます。キャブ車にはDIDのＶシリーズ、Ｆｉ車にはDIDのＶＸシリーズを装着してます。

**774RR** · 2016/05/24(火) 14:53:44.39

>>93　流用できるとは思いますが色々弊害があるので止めた方が良いと思います。
例えば１２５のキャブは極寒時にアイシングを防止するため冷却水が通っていると思いますがタイ仕様の１５０
のキャブにはそれが在りません、１５０用キャブを装着した場合ウォーターポンプとヘッドから出てるキャブ用
冷却水の取り出し口と戻り口にキャップ等で塞ぐ必要がありますが圧がかかる為冷却水漏れのリスクを負うこと
になります。

**774RR** · 2016/05/25(水) 03:06:59.66

>>100
ならホースで繋げば良いのでは？

**774RR** · 2016/05/25(水) 08:00:34.66

>>101　ホースで繋いでも良いですが不必要な冷却水が通ったホースぶらぶらさせるのも不細工だしそれはそれでリスクがある。
日本はタイほど温暖ではないのでキャブヒーターの機能は生かしておいた方が良いかと。

**774RR** · 2016/05/25(水) 23:11:39.23

海外新型150もカッケーけど
新型400もカッケーな
噂の新型250R(R？)も
期待できそう
そうなったら圧倒的なコストパフォーマンスを
諦めてでも乗り換えちゃうかも？

**774RR** · 2016/05/26(木) 05:47:12.73

新型１５０R、とっくに国内入荷してて、あっというまに完売しててワロタｗ
価格は４５万だった。かなり強気の設定だなー・・・

今んとこ扱いはMSLだけみたいね
円も早く旧型在庫なんとかして売り出してくれよー

**774RR** · 2016/05/26(木) 05:49:10.52

>>103
どっちもかっこいいけど
どっちも容易に乗れんｗ

４００Rha地震のおかげで熊本の生産中止中、
車両が再び流通しだすのは早くて秋ごろだとか。俺の欲しい赤は近隣店舗では全滅だった

**774RR** · 2016/05/26(木) 08:20:54.31

新車で、買って8年冷却水一度も交換
してないわ

**774RR** · 2016/05/27(金) 06:52:50.54

MSL

**774RR** · 2016/05/27(金) 06:55:16.82

http://ameblo.jp/msl-japan/entry-12163217096.html
かっこいいな

**774RR** · 2016/05/27(金) 16:56:43.72

>>108
MSXとZとエキサイター以外全部欲しい

**774RR** · 2016/05/27(金) 16:58:40.84

やっぱジグサーも要らん

**774RR** · 2016/05/28(土) 19:52:42.39

93です
>>95>>100さん
ご回答してくださりありがとうございますm(__)m
もう少しバイクの知恵をつけてからすることにします
ボアアップはしますが笑

**774RR** · 2016/05/28(土) 19:59:49.71

で、その日にエンジンブロー　と

**774RR** · 2016/05/28(土) 21:51:21.78

後のCBR150RRRである

**774RR** · 2016/05/29(日) 05:31:22.74

DOHCの125RRは希少車

**774RR** · 2016/05/29(日) 22:27:24.77

>>114
エンデュランスか
確かに性能よさげだけど値段がやたら高い

**774RR** · 2016/05/30(月) 06:07:37.04

あれは125のDOHC化じゃなく
150のボアダウン版だっけか

**774RR** · 2016/06/04(土) 07:48:20.13

新型CBR150R高杉ワロタ乗り出し48万越えかよ

**774RR** · 2016/06/06(月) 16:15:38.91

誰か知ってたら教えて欲しい、JC50のメインハーネスアース部のちょい後ろ位からでてる配線は何に繋ぐの？

**774RR** · 2016/06/06(月) 17:54:12.03

バイク誌に新型CBR150Rの広告出始めたね
マジかっこいい。濡れるわ

**774RR** · 2016/06/07(火) 20:08:08.99

ぼったくりのMSL鬱陶しいわ
在庫の山抱えて死ね

**774RR** · 2016/06/08(水) 09:51:26.29

>>120
ほんとこれ

ホンダが仕入れて安くしてほしい

**774RR** · 2016/06/08(水) 20:04:34.43

2ストのNinjaのボッタくり価格とかすげえよな・・・・
数年前の原型のバイク（名前忘れた。エンジンまんまのやつ）なんか30万チョイだったのに

**774RR** · 2016/06/08(水) 20:29:48.12

アベノミクスが悪いのよ

**774RR** · 2016/06/08(水) 21:08:10.17

JC50のヘッドライトの光軸調整ってできないんかな？
結構探したけど調整ネジが見つからない

**774RR** · 2016/06/09(木) 06:15:13.51

>>123
それ関係ないから。
官僚側の都合でしょ。
環境基準やらせてますってアピール。

**774RR** · 2016/06/09(木) 07:37:25.29

>>125
いや円高の事なんだが

**774RR** · 2016/06/09(木) 09:41:13.00

>>125
ごめんw。
ドリームメカニックの話で、国内仕様にするための費用が目玉飛び出るくらい莫大って聞いてたからね。

**774RR** · 2016/06/09(木) 09:56:04.89

ドリームメカニック・・・ｗ

**774RR** · 2016/06/09(木) 11:15:36.82

新型CBR250Rが出るまでは強気な商売だろうな

**774RR** · 2016/06/09(木) 17:33:25.81

>>127
んなばかな

**774RR** · 2016/06/10(金) 03:01:21.75

>>124
買った店に聞けばいいんじゃない？
買った店も分からないなら輸入元にでも聞けば分かるでしょ

**774RR** · 2016/06/10(金) 08:59:10.09

150だけどチェーン緩みやすくない？
バイク屋の調整が良くないのか、きつくやってもらったほうがいいのかなあ

**774RR** · 2016/06/10(金) 14:20:30.98

>>132
チェーンルブ使ってるでしょ。
オイル系なら伸びる感じは少ないよ。

**774RR** · 2016/06/10(金) 14:53:25.21

変わるわけ無い・・・・

こうやって変な噂になって広がっていくのね

**774RR** · 2016/06/10(金) 15:23:05.47

>>134
？

**774RR** · 2016/06/10(金) 18:32:53.83

オイル交換したあとの廃油をチェーンにさしたら捗るぞ

**774RR** · 2016/06/13(月) 22:24:39.83

自分がCBR125R乗ってるからってわけじゃ無いし
バイクが趣味性の高いものだって理解してるけど
グロムがモデルチェンジでCBR125Rは
国内撤退っていうのはなんか納得いかない
小さい方がいいんかね？
値段もそれ程変わらなかったし
どちらもあまり近所で見かけないしね～

**774RR** · 2016/06/13(月) 23:07:48.15

原二にそれほど本格的なスポーツっぽさは求められてないんだろ
ファッション性のほうがよっぽど需要あるんだ

**774RR** · 2016/06/13(月) 23:09:20.03

バイパスも乗れないのにちょっと高かったからじゃない　上のスポーツっぽさもあると思うし　俺が買うとしたら150かな

**774RR** · 2016/06/14(火) 06:09:10.04

>>137
売れたら継続＆新型化
売れなきゃ販売終了。売ってるモノは総じてそうなんだよ

**774RR** · 2016/06/14(火) 07:19:02.20

ニンジャ250slが安い店だと込み込み35万で買えるからCBR125だと30位にしてくれたら良かったな

**774RR** · 2016/06/15(水) 00:22:04.48

日本人はチビ体系ばっかりだからな、グロムみたいのがベストマッチ
CBR125Rはバイク屋の人にこれ本当に買うの？って顔されたからまったく売れなかったんだろうな

**774RR** · 2016/06/15(水) 11:02:25.46

>>142
アメリカで、大売れなんじゃなかったか

**774RR** · 2016/06/15(水) 11:03:51.82

アメリカっつうか北米では２５０や３００あるし125のメリットあんまない
欧州なら125の需要はあるんだよ
免許制度の関係で

**774RR** · 2016/06/15(水) 17:44:26.09

保険料もあるんじゃなかったかな。
だから高価な125も売れる

**774RR** · 2016/06/16(木) 19:10:38.97

jc34の最速上げてあげたいわ

なにをすべきか

**774RR** · 2016/06/17(金) 14:59:38.97

欧州は125ccまでバイク免許いらないからなぁ
東南アジアは110ccまで免許いらずだっけか

**774RR** · 2016/06/17(金) 20:15:35.35

>>147
アメリカは150ccで分かれてるよ

**774RR** · 2016/06/18(土) 01:43:35.32

免許がいらないんじゃなくて車の免許取る時に二輪講習受ける国も有るとか。

**774RR** · 2016/06/19(日) 23:12:37.48

いろいろいじりたいけど
予算と時間とセンスが無いので
いじれない
同じステッカー1枚貼るだけでも
センスが出ちゃうもんね
でも
ミラーだけでも替えたい
みんなミラーはどうしてますか？

**774RR** · 2016/06/21(火) 21:33:28.99

ミラーはノーマル
ウインカーブザーにハザード機能重視
先にタイヤかブレーキパット交換が来そう

**774RR** · 2016/06/22(水) 05:59:15.73

ノーマルより絶対に視界悪くなるのばかり
CBR400R（ツインの旧型）や2眼MC41とかは無難

**774RR** · 2016/06/22(水) 17:28:12.88

川沿で新型の白黒赤が即納、レプソルも7月だって。
諸経費込み49万円...

**774RR** · 2016/06/22(水) 18:50:58.06

パンツ２５０Rより高いｗ

**774RR** · 2016/06/23(木) 06:09:28.66

円は一向に新型販売する気なさそうね・・・
旧型のレプソル入れたと思ったら、次は旧型の新色か・・・

なんかNS-1みたいなカラーパターンや・・・

**774RR** · 2016/06/24(金) 11:43:01.28

円が一向に新型輸入しないのわかった

今日初めて知ったんだけど、
新型１５０Rはタイ生産ではなく、インドネシア生産品だけなのね
だから円にはそういう流通パイプないんだろうなあ。知らんけど

**774RR** · 2016/06/30(木) 03:43:16.25

道行く道でCBR250Rは時々見るけど未だ125Rの方に出会ったことがない
フロントの白ステッカーで識別してるつもりだけど本当に走ってるのかお前ら？

**774RR** · 2016/06/30(木) 05:53:19.06

>>157
ステッカ剥がしたらお前には識別不能なのかｗ

俺はふつうにライト上部の形状違いで一目瞭然だけど。
気にしないとあそこは同一形状に見えるかも」しれんが、見慣れたら即わかる

あと、相違部分
横ならサイドカウルの無塗装部分、後ろならナンバーの色。

**774RR** · 2016/07/03(日) 16:11:11.48

エンジンを組み立てているのですが、タイミングチェーンのテンショナーを取り付けたところ、チェーンがパツパツになってしまいました。分解前に確認してなっかたので張り具合がわかりません。分かる方いらっしゃいますか。

**774RR** · 2016/07/03(日) 23:00:04.27

トリコカラーと黒は一回見たけど仕入れる店が
少ないと

**774RR** · 2016/07/04(月) 07:44:32.07

ホンドリでしか展示品は見た事ないな

**774RR** · 2016/07/06(水) 14:33:12.03

>>146
あるにはある
エアクリーナーダクト撤去
新電元のレースCDI
415チェーン
でっかいカウル
250サイズラジエター
GPSで150kはいける

**774RR** · 2016/07/08(金) 06:32:57.74

ｇ

**774RR** · 2016/07/11(月) 20:37:54.26

宮井

**774RR** · 2016/07/17(日) 10:40:14.89

ギア抜けがおさまらぬい

**774RR** · 2016/07/17(日) 13:35:41.77

05あたりの150Rでは有名な部品不良。

円なら速攻対処してくれたんだが
それ以外で買ったなら　「こんなもんです」　で済まされる恐ろしい罠ｗ

**774RR** · 2016/07/18(月) 11:03:14.48

>>159
チェーンテンショナーが自動調整式なのですが自動と言ってもチェーンが弛むと機械的に競り出てくるだけの物なんで
外した時点で全開に出てる状態に成ります。
なので組み付け時はテンショナーを縮めた状態で取り付ける必要があります、テンショナーの＋ネジを外した奥にある
－ネジを回すと縮まるのですがそれを保持したまま組むのが結構難しいですよ。
新品テンショナーに付属してるピン（樹脂でできた専用ジグ）が有れば楽に作業できると思います。

**774RR** · 2016/07/24(日) 17:34:52.70

http://460303951.r.worldcdn.net/wp-content/uploads/2015/10/2016-Honda-cbr250rr-closeup.jpg
ホンダのインドネシアの二輪車生産を行っているピー・ティ・アストラ・ホンダ・モーターは、
YouTubeにおいて、新型「CBR250RR」の動画を公開した。

「CBR250RR」は2015年に開催された「第44回東京モーターショー2015」で
コンセプトモデル「Light Weight Super Sports Concept」として登場して以来、バイクユーザーから注目を集めてきたモデルだ。

エンジンは並列2気筒と思われるエキゾーストパイプを有し、倒立フォークであること、
また、キャリパーはNISSIN製でABSが装備されていることが確認できる。

https://www.youtube.com/watch?v=_9Rf6ZewGBQ　（インドネシアホンダ公式）

https://news.webike.net/2016/07/15/64012/

コンセプトモデル&イメージ
http://motorninja250.com/wp-content/uploads/2016/02/cbr-250rr-2016.jpg
http://www.kumakuma.world/wp-content/uploads/2016/04/UPDATE-CBR250RR-MASSPRO-RIDE-BY-WIRE-7.jpg
http://cdn.motorbikemag.es/wp-content/uploads/2015/10/Honda-CBR250RR-Motorblast-Render-01.jpg

**774RR** · 2016/07/24(日) 18:28:44.03

ぜ～んぶ既出

明日以降に公式公開なんだから
それ待って貼ればよかったのに

**774RR** · 2016/07/27(水) 00:47:47.66

ボアアップして高速走ってるが以外に巡航できる

**774RR** · 2016/07/27(水) 05:37:40.43

最初から１５０買えばよかったのにw

**774RR** · 2016/07/27(水) 07:38:14.57

キャブのCBR150R買って、タイヤをBT39SSのF100/R120にするつもりなんだけど、タイヤウォーマーとれにすればいいか分からんです。
どなたか教えて下さい。

**774RR** · 2016/07/27(水) 18:50:45.10

お前は死んだ方が身のためｗ

**774RR** · 2016/07/27(水) 20:35:08.60

>>173
見ず知らずの貴方に死ねと言われる覚えはない。

**774RR** · 2016/07/27(水) 21:08:41.99

じゃあ今日からおぼえときぃ

**774RR** · 2016/07/28(木) 00:21:53.86

別のスレで
ほんと」情弱って色々損な人生ばっか・・・・・
とか変なカギ括弧も訂正せず
書き込んじゃう君が死ぬべきじゃーん？（・∀・）

**774RR** · 2016/07/28(木) 00:23:47.18

これで……>>174と>>175ゎ……ズッ友だょ……！！

**774RR** · 2016/07/28(木) 19:02:09.48

答えられる人が居ないのか、質問のしかたが悪いのか、どっち？

**774RR** · 2016/07/31(日) 19:42:23.86

jC34のクラッチケーブルが切れた…笑

どれが適合するのか教えてくださると助かります…┏○ﾍﾟｺｯ

**774RR** · 2016/08/01(月) 07:29:10.17

jC34の純正が適合するよ

**774RR** · 2016/08/01(月) 07:53:10.30

純正は日本でも売ってるんですか？
ほか車種のを利用できたりはしないのですかね…笑

**774RR** · 2016/08/01(月) 10:54:32.78

バイク屋で聞くのが一番早いんじゃないかな…笑

**774RR** · 2016/08/01(月) 22:30:25.53

聞いたんですが、逆車のCBR125は分からんと言われました…
CBR125って全て逆車では、と突っ込みたくなりましたが

**774RR** · 2016/08/02(火) 03:36:48.72

えっ

**774RR** · 2016/08/02(火) 04:29:30.20

違うよなぁ

**774RR** · 2016/08/02(火) 12:19:42.21

>>183
全部輸入車だよ

情弱クン乙です！

**774RR** · 2016/08/02(火) 12:20:34.69

あと、
もし僕がバイク屋さんなら

日本国内仕様以外のCBR125R以外は解りかねますと答えるね。

**774RR** · 2016/08/03(水) 17:26:22.62

あ～、全て輸入車になるんですか
それはすんません

**774RR** · 2016/08/03(水) 17:40:16.59

海外生産車というほうが正しいかと

**774RR** · 2016/08/04(木) 03:13:16.15

逆車ってやつだな。
サポートに若干格差を感じるんだがなあ

**774RR** · 2016/08/04(木) 05:48:19.71

日本で生産されたことがないのに
逆車なわけねーだろバカ

**774RR** · 2016/08/04(木) 13:03:57.81

>>191
あー、すまん
一度輸出したものを再度輸入って意味だったか

**774RR** · 2016/08/04(木) 22:11:41.61

これは外車だよ

これを逆車とかほざいてる知的障害者はすぐに病院に行ったほうがいい

**774RR** · 2016/08/04(木) 22:55:55.11

言い過ぎじゃね？

**774RR** · 2016/08/04(木) 23:00:25.90

一般的には外車とは、よばないでしょ。
海外生産した、国内メーカーの正規販売車

**774RR** · 2016/08/05(金) 06:12:21.22

日本国内仕様だが生産は海外

それだけの事

**774RR** · 2016/08/05(金) 15:21:58.19

>>195
バカなの？
なんでインドネシアホンダが生産＆販売してるもので
国内ホンダが関係あるの？
もしかして別会社って言葉知らないの？
池沼なの？

**774RR** · 2016/08/05(金) 15:41:25.20

>>197
設計したのは普通に国内ホンダの人だからさ
だからすんげえ関係ある

ついでに書いとくと
近年はダイハツの人がトヨタ車の車の開発してたりとか普通よ
（8月以前から

**774RR** · 2016/08/05(金) 23:52:45.16

>>197
国内ホンダと、密接な関係があるにきまってるじゃん。
当たり前な事いわせるなよ。

**774RR** · 2016/08/06(土) 05:18:55.92

いつも他のバイクで通る通勤道をCBRで走って気がついたがなんかすごいハッピーメーターな気がする
他車のペース的に普段60-70ｷﾛで流れてるであろう所をCBRだとメーター読みで75-80ｷﾛ出てるぞ