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VTR1000Fファイアーストーム情報46 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001774RR2016/03/22(火) 19:02:22.47ID:aWZLu0dg
1997年4月21日発売
絶版車とは言え老け込むにはまだ早い、リッターVツインスポーツ VTR1000F FireStormについてお話しましょう。

関連HP
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR1000F/199612/
プレスインフォメーション
http://www.honda.co.jp/news/1997/2970327f.html
http://www.honda.co.jp/news/1998/2981112.html
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010220a.html
http://www.honda.co.jp/news/2002/2021129-vtr1000f.html
特別仕様車
http://www.honda.co.jp/HMJ/news/2003/030722.html

VTR1000Fグラフィック&テキスト系図
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/index2.html
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/t_index2.html

HONDAモーターサイクル・テクノロジー
V-TWIN ENGINE
ビッグVツイン・スポーツのための心を震わせるスーパーVツインエンジン。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/engine/v-twin/index.html
Pivotless Frame
しなやかで軽量・コンパクト、スイングアームをクランクケースにダイレクトにマウント。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/chassis/pivotless/index.html

前スレ
VTR1000Fファイアーストーム情報45
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444830516/
0002774RR2016/03/22(火) 19:07:10.38ID:/RE4zLSo
0003774RR2016/03/22(火) 21:32:41.49ID:4HUGxeO8
いちょつ
0004774RR2016/03/22(火) 21:56:41.20ID:W3bIFTme
おつ

逆車ちゃん(女の子とはいってない)
0005774RR2016/03/23(水) 08:12:35.93ID:XMZsIYpU
前期国内乗りだけど、後期ってサスペンション違うんだね。
1度乗ってみたいわ。
ウチのFSちゃんより乗りやすいとかどんだけだよw
0006774RR2016/03/23(水) 10:14:08.26ID:hh+g1ABO
>>5
前期ならセッティングとポジション変更で似た乗り味には出来るよ
後期から前期のセッティングにするには
最低でもスプリングの変更はいるけど
0007774RR2016/03/23(水) 11:59:07.51ID:9YtYRkcp
やっぱオーリンズ欲しいなあ
0008774RR2016/03/23(水) 17:34:50.57ID:QT8vqqBy
車検取得カキコ
また二年ヨロシク頼むぜ!
0009774RR2016/03/23(水) 19:08:30.57ID:2P42YGmy
ネットでパワーグラフのカーブを見ると4000〜
5000にトルクの谷があって走ってる時にちょうど
そこにブチ当たって残念な感じ
0010774RR2016/03/23(水) 19:43:53.62ID:/WjruAga
ノーマルマフラーならトルクの谷は気にならないんじゃねーの?
社外マフラーなら排気出口にバッフル入れてしまえ
高回転高出力なエンジンだけど・・・ピークパワーで勝負するバイクじゃないし。
レースしてんなら話は別だけどね。
0011774RR2016/03/23(水) 20:24:51.48ID:9YtYRkcp
>>8
おつ!
0012774RR2016/03/23(水) 20:48:16.97ID:p/sdeHGt
オーリンズって、それほどいいの?
前期逆車を1年半乗って現在2万kmちょっと
かなり気に入っているから、あと車検2回くらい乗りたい
ノーマルリヤサス調整で跳ねる感じはほとんど収まった
やっぱり違うなら換えようかな?
0013774RR2016/03/23(水) 20:57:48.63ID:/WjruAga
オーリンズの良いところはサスのストロークスピードが
速くても遅くてもしっかり動いきつつ収束も早いところ。
ゆっくり走ってもスピード出してもサスのおさまりが良いこと、高速域のフワフワ感を抑えたら普段乗りでゴツゴツしちゃうってのが無いから気持ち良いのは確かだよ。
0014774RR2016/03/24(木) 07:50:37.42ID:lxssj38v
リアサス変更は定番みたいだよ
バネレートから伸圧も自分に合わせて
調整出来るしその方がピボットレスの
しなやかさが活きるみたい
リンクとスイングアームのグリスアップも
兼ねてやると別物みたい
0015774RR2016/03/24(木) 08:19:54.37ID:N11iTQ++
ポンポン跳ねながらコーナー立ち上がるのも愉しいぞ。
0016774RR2016/03/24(木) 18:27:45.51ID:2+tvo2AZ
新品オーリンズは高いので
中古をオーバーホールがおすすめ
4万+オーバーホール2万=6万円で付けたが
うんちくぬきにしても、前者の言うように乗り心地がupする

中古オーリンズは油圧アジャスターが壊れているものが多いので注意
あとシャフトの錆ね!
0017774RR2016/03/24(木) 18:34:45.73ID:6cBo+KZA
純正サスでもギュンギュン曲がるしなぁ。
要は、曲がらないから交換じゃなくて固いからなんだよね?
0018774RR2016/03/24(木) 20:19:55.76ID:7hNjB87g
PENSKE8987を付けてるけど、これお薦め。
10年近くOHしながら使い続けてます。
0019774RR2016/03/24(木) 20:41:46.69ID:UoRgScmp
2chで文字にするとクドくなるのだけど・・・
でもあえて書くと、車両はタイヤで路面を掴むしかないから空飛んでると進むパワーを生かせない。
0020774RR2016/03/24(木) 21:25:14.59ID:lxssj38v
サスに関してはコンディションによる
新品、もしくはOH後ならダンピング特性
も優れてるけどある程度ガスが抜けると
腰砕けか跳ねまくる
0021774RR2016/03/24(木) 22:34:35.61ID:wom9Tke3
俺もオーリンズ入れてた。

ノーマルと比較して凄い良く動くなあと思うよ。

高速行くと凄いわかる。
お薦め。
0022774RR2016/03/24(木) 23:48:02.22ID:HVca1dwL
>>17
ゴツゴツしてて乗り心地よくないと感じる、純正
個人的にね
0023774RR2016/03/24(木) 23:49:47.40ID:UoRgScmp
オフロードバイクでレースしてる人が求めた&作ったサス
足はしなやかであることはメリットしかないね、メンテが大変だけど。
0024774RR2016/03/25(金) 01:12:51.26ID:5wPlFtdn
ピボットレスってリアタイヤの駆動力を
スイングアームを伝わってエンジンを
押してハンガーからフレーム、そして
ステアリングって順に繋がるから
一定以上のコーナリングでフロントタイヤ
の対応性が遅れてアンダーステア気味に
なってるような気がする
0025774RR2016/03/25(金) 01:50:31.57ID:FvkB8JR4
言ってしまえばヤマハ的な猫足になるのか
0026774RR2016/03/25(金) 06:44:26.23ID:aDlgzS9U
同じ車両(と言って良いのか微妙)に乗る人が
どんな走りをしてるのか興味有るな。
まぁ、自分以外のVTRと遭遇することは稀だけど。
0027774RR2016/03/25(金) 07:55:43.77ID:KgLX/g/q
オーリンズ良さそうだが新品で12万かぁ・・・
中古は出来が怖いしなあ・・・
0028774RR2016/03/25(金) 18:41:03.94ID:YuOs8X3S
マフラーをノーマルに戻した、静かでイイ!
0029774RR2016/03/25(金) 20:25:27.29ID:c7d0eBxU
一昨日、車検で測ったモリワキフルエキは96dbだったよ。
ちなみに仕様は97国内の吸気系逆車仕様。
0030774RR2016/03/25(金) 23:28:55.22ID:o+K+kxDN
ツインって排圧すごいからマフラー交換
すると爆音になるのがなぁ
でもノーマルだと抜け悪いので逆車用かな
0031774RR2016/03/26(土) 03:25:08.45ID:UFoNClxT
車載工具を留めてるゴムが切れた
なんかいい代用品のいかな?
パーツでとると高いし
とれるかも不明たが(笑)
0032774RR2016/03/26(土) 10:41:20.91ID:TTwB4mdi
ガムテープでとめとけ
0033774RR2016/03/26(土) 10:51:46.64ID:4bR8fSop
(ゴムなんて付いてたんだ・・・)
0034774RR2016/03/26(土) 11:04:49.58ID:e6pNgdvG
>>33に同意
思わず確認してみたが見当たらんかった
0035774RR2016/03/26(土) 11:58:40.76ID:JVzg1tlG
車載工具あったんだ……
0036774RR2016/03/26(土) 12:52:17.08ID:Hy05kVuC
ホームセンターにあると思う
0037774RR2016/03/26(土) 13:11:12.08ID:hx5RcYdP
車載のゴムごとき人に聞くもんなんですかね(小声
0038774RR2016/03/26(土) 13:17:29.42ID:1OOpFR2j
数年前にゴムバンド注文しようとしたけど欠品か廃盤かでダメだった
0039774RR2016/03/26(土) 13:45:46.95ID:uahTV+ai
でかいOリング買ってくればいいんじゃね
0040774RR2016/03/26(土) 14:53:42.95ID:b/V0iDc4
何気に車載工具便利だよ
足の調整程度なら
0041774RR2016/03/26(土) 17:24:46.47ID:TTwB4mdi
>>38
2年前にデラで注文してすぐ届いたぞ
0042774RR2016/03/26(土) 19:58:22.29ID:jFIfxoc7
シートバッグつけてその中に入れてる。
0044774RR2016/03/27(日) 22:34:12.97ID:+dsudmMz
>>43
vipで見たような
0045774RR2016/03/27(日) 22:36:03.02ID:secUWLua
>>44
元々あっち用に撮ったw
0046774RR2016/03/28(月) 10:41:06.86ID:zvXl5iFg
そういうのはマルチポストって言うんですよ
0048774RR2016/03/28(月) 12:16:46.56ID:M6e0wIiR
>>47
追突注意剥がそうぜ
0049774RR2016/03/28(月) 12:25:38.31ID:KqzFM9k9
なんでや!公団フォント良いやろ。
0050774RR2016/03/28(月) 22:13:47.58ID:pCLlWXOx
うpはせんけどゴムはちゃんとしといたほうがいいぞ
うちは車庫でVTRとカブ並べて冬の間ほったらかしにしてたらグロムが増えてた
0051774RR2016/03/28(月) 22:17:25.98ID:r/QgtPve
ゴム(意味深)・・・
ノーマルステップラバーがすぐちびちゃうんですが、そこは問題ないですよね?
0052774RR2016/03/28(月) 23:27:51.80ID:rUPo2Z9Y
安モンの空気入れがぶっ壊れた
もうコンプレッサーとか買ったほうがいいんかいな
0053774RR2016/03/29(火) 01:18:09.56ID:MGS08KHw
うちはS660が増えてたわ
0054774RR2016/03/29(火) 09:47:51.47ID:Qvt3uJfe
うちは明後日NAロードスターが増える
0055774RR2016/03/29(火) 20:26:50.31ID:YgqVyhuh
おれはバイク乗る回数より酒の量が増えた
0056774RR2016/03/30(水) 15:12:58.00ID:lUTkj6tE
フロントのエンジェルGTが4500でスリップサインでてもうた。
次も天使にお世話になるか、PR4を試してみるか迷うな。

乗り方もあるんだろーけど、案外均等に減るのね。
0057774RR2016/03/30(水) 18:19:39.98ID:a834V54N
悪魔がいいお
0058774RR2016/03/30(水) 20:54:51.56ID:Iten37oM
PR2、4履いてるけど最低1万は持つぞ
でもサイドも硬めだからある程度バンク
させるとイニシャルD
0059774RR2016/03/31(木) 06:45:14.73ID:HUcm6Tya
>>58
フロントエンジェルGTでリヤPR2履いてる。
リヤがズルズル滑るのはタイヤが固いせいであったか。
セット品のSTとロドスマ2が手頃なお値段!
0060774RR2016/03/31(木) 12:33:47.34ID:0WEKqoKk
あんまりハイグリップだと車体が負けちゃう
けどスポーツタイヤぐらいなら楽しめるね
0061774RR2016/03/31(木) 12:50:55.30ID:3Oem8I+C
z6が1万2千でリアがスリップラインにキタ

リアだけ交換しようと思うけど工賃込みで24000円でロドスマ2にかえれるけどどうしようか迷ってる。
0062774RR2016/03/31(木) 19:16:50.66ID:HUcm6Tya
>>61
替えてレポよろ
0063774RR2016/04/01(金) 00:07:42.46ID:JaJxY8xr
バトラックスS21が気になるな
0064774RR2016/04/01(金) 12:57:05.12ID:/VO9hcjN
>>62
>>61
>替えてレポよろ
週末、在庫があったら替えてみるね
0065774RR2016/04/01(金) 14:47:45.35ID:h7+DNeJj
エンジンスライダー付けてる人いる?
もしいたら、参考にさせてほしい
どこに付ければいいか分からんw
0066774RR2016/04/02(土) 00:27:15.38ID:GCEQ2xku
>>65
転けないのが理想だよねぇ、私は知らない最適なスライダー取り付けキットとか位置ってのをね
過去ログかGoogle先生にお願いされたし
0067774RR2016/04/02(土) 01:03:07.48ID:8I5RvCPK
(未だにGoogle先生って言う人いるんだ)
0068774RR2016/04/02(土) 01:15:14.17ID:GCEQ2xku
はい、おるのよ(私です)
0069774RR2016/04/02(土) 03:40:13.41ID:CANCRX1G
BSの023も今安いぞ
練馬のみせで前後3万だった
センターは固いが
サイドのグリップは十分かな
0070774RR2016/04/02(土) 07:32:43.67ID:PxPMVkpM
前後セットが安いから、フロント残っていても
換えちゃおうかと欲が出るんだよなー
0071774RR2016/04/02(土) 12:03:41.24ID:GCEQ2xku
暖かくなってきたからバイクお散歩が楽しいれす
0072774RR2016/04/02(土) 14:32:50.06ID:TnH3BAw7
>>62
さっき交換して
100キロ慣らしを終えて遊んでみたけど
z6より固め後は全部普通な感じ
普通に曲がるし普通にグリップする
無茶してもやっぱり普通についてくる
リアをスライドの感覚も分かりやすい

軽いって事で高速対応の為にロドスマ3が出たらしいけど
確かに軽くクイックだけど不安定さはなかった

安くて良いタイヤじゃないかな?
あとz8やz6みたいに1万キロ持つ上、スリップラインまで性能維持できていたら最高かな?
0073774RR2016/04/02(土) 14:33:27.50ID:TnH3BAw7
来月か再来月にはフロントもかえるわ
0074774RR2016/04/02(土) 15:11:53.97ID:PxPMVkpM
>>72
おぉ、貴重なレポありがとう。
PR2とロドスマ2に絞ったので参考になるぜ。
0075774RR2016/04/02(土) 18:01:50.74ID:GfQymei0
>>74
昔のダンロップの異様にクイックに曲がる感覚が
クイックに曲がれるVTRとマッチングしにくいかも?と危惧していたけどクイック感が大分薄れてちょっと軽い感じ程度なので相性は結構良いみたいです。

メッツラー系のつぶれ感が薄いけど確実に
リアが路面に食らいついているのでこっちのほうが
バイクの素のキャラクターを味わいやすいかもです。

まだフロントがZ6のままなんで5月か6月にはフロントも替えて使ってみたいと思います。
0076774RR2016/04/02(土) 22:07:36.74ID:a5unqCxD
>>74
>>72
>おぉ、貴重なレポありがとう。
>PR2とロドスマ2に絞ったので参考になるぜ。
でも散々ロドスマをあげてなんだけど
値段を考えなきゃPR2のほうが軍配が上がるんじゃないのかな?
ウチは値段である意味妥協はしてるし
0077774RR2016/04/03(日) 05:58:10.17ID:E57LYRLe
ロドスマ2とPR2だと、前後セットで2000円しか違わないし
自分的には、ほぼ同程度のタイヤって印象がある。
0078774RR2016/04/03(日) 08:47:27.26ID:X4tKPGSP
>自分的には、ほぼ同程度のタイヤって印象がある。

昔話になるけど走行中気持ちがはじけてぶっ飛ばしモードで1時間走った後
ミシュランとかの青焼け後のゴムの保持力と
ブリジストンやダンロップの差が頭の中でどうしてもあるのでしばらく使った後と終わり間際の維持でもしかすると差があるかも知れません。
0079774RR2016/04/03(日) 16:18:07.78ID:uIW6KXgA
生憎の天気だったけど桜は綺麗だった
暖かいからか早速ファンがフォオオオオン・・・
0080774RR2016/04/03(日) 17:30:29.67ID:Wf1o8tDP
去年秋に買って、初めての夏に向けて戦々恐々・・・
そういえば冬でもGパンとタイツでいけたのは熱気のせいなのか?
0081774RR2016/04/03(日) 18:51:18.39ID:bJMWy+lc
俺はよく言われるほど熱いとは感じたことないなあ
0082774RR2016/04/03(日) 19:05:10.89ID:wrv9xvJ7
熱いとは思うけど真冬にジーパンでいけるレベルではない
0083774RR2016/04/03(日) 20:47:47.36ID:X4tKPGSP
真冬はウィンターパンツとウィンタージャケット
真夏はメッシュパンツとメッシュジャケット

今の時期だと少し肌寒いけど昼は暑くなる場合もあるので革パンてインナーを外すとメッシュになる3シーズンジャケット

Gパンはチョイノリの時にしか履かないけど
その時はDIO110で動く時だからなぁ
0084774RR2016/04/04(月) 07:44:39.46ID:jK6Rqq2S
北関東だが上は3シーズンジャケットにユニクロのライトダウンをインナーにして
下はラフロのマジックテープ型オーバーバーパンツかインナーつきのオールシーズンパンツ
かっこは気にしないで半ドルカバーも装着

確かに夏はかなり暑いけど冬場だと高速で水温が80度安定になるくらい下がるな。
0085774RR2016/04/04(月) 21:49:41.19ID:K3KnzC42
>>84
ハンカバ何使ってますか?
0086774RR2016/04/04(月) 23:55:49.49ID:i1qZ6xWb
>>85
近くの南海で買ったやつだけどはずしちゃたんで明日ちょっとみてみるわ。
0087774RR2016/04/05(火) 11:32:20.77ID:15XDFO+Z
馬力だけでバイクを判断して無茶な運転するなよ。
トルクの出方がスムースでしっかり燃焼するエンジンだから
「曲がんねー(曲げ方わかんねー)」って怪我するやついるから慎重に乗ってください。
0088774RR2016/04/05(火) 11:33:58.26ID:XipEYY2t
>>85
「大久保製作所 バイク用 F-1スマート 防寒ハンドルカバー」だった
尼あたりで検索してくれればヒットするよ
0089774RR2016/04/05(火) 12:31:55.89ID:e2HYzImi
>>88
早速ありがとうございます!
このハンカバ、特に干渉する感じはないですか?
0090774RR2016/04/05(火) 19:12:18.49ID:XipEYY2t
小振りだったけどどこにあたるとかは無かったな。
ハンドルロックかけてもタンクとの間には空間もあったし。
0091774RR2016/04/05(火) 21:20:25.81ID:jF4Uun9K
これからの時期だと必要ねーべ
0092774RR2016/04/05(火) 21:36:55.14ID:IIodiaKJ
シーズン終わりに安くなったのを来シーズン用に買うのはよくあるとこ
0093774RR2016/04/05(火) 22:28:18.28ID:vxJp2wWn
グリップヒーターを付ければ解決じゃね?
0094774RR2016/04/06(水) 07:16:26.16ID:qdcBJH4L
グリヒは掌しか温かく無いんだよ。
だからハンカバで全体をガードしてあげる必要がある。

ま、グリヒもハンカバも使ったこと無いけど。
0095774RR2016/04/06(水) 10:47:43.73ID:sEjIx5os
すれ違いざまに、ファイアーストームだ!って
思ったらTRXだった時のがっかり感。
0096774RR2016/04/06(水) 11:41:11.47ID:MCFTdeG4
RFと見間違えることもたまにある
0097774RR2016/04/06(水) 12:03:16.26ID:BwPoUsVk
でも1000fよか希少じゃね?
0098774RR2016/04/06(水) 12:16:40.28ID:MtRyhPci
さっきでかけた時に見たよ、「おっ!FSだ!!」っておもったらRFでチョットがっかりしました
0099774RR2016/04/06(水) 12:23:41.83ID:An8fbFn2
TRXは見掛けると嬉しい
0100774RR2016/04/06(水) 12:47:01.16ID:YEUc9BqU
>>91
変わった語尾ですね
0101774RR2016/04/06(水) 14:34:55.41ID:a/w/0VKd
新アフツーが置いてあった翼店にちょっとまたがらせてもらおうかと入ったら
モリワキチューンのレーサーVTRが展示してあって驚いたがうれしかった。
0102774RR2016/04/06(水) 18:13:47.94ID:lxPVpxYD
今日はいい天気なのでツーいきましたが
なゼか?二台もTLとすれ違った
FSとTRXは見かけなかったな
0103774RR2016/04/07(木) 08:28:29.01ID:gLXI9xsI
>>95
> すれ違いざまに、ファイアーストームだ!って
> 思ったらTRXだった時のがっかり感。

FSに会いたかったからのガッカリはわかるわー
住んでるところ教えてくれたら周囲をバイクで徘徊するでー

あと、TRXはFSとくらべてがっかりするバイクじゃない
0104774RR2016/04/07(木) 11:58:10.04ID:f96Lxcb/
TRXよりも、旧Ninja250赤だったときのガッカリ感のほうが悲惨
0105774RR2016/04/07(木) 17:05:40.52ID:Vy/qHS18
近くの南海へ別のバイクで行ったときに限ってVTRが2〜3台くるんだよな〜〜
0106774RR2016/04/07(木) 22:51:56.46ID:kHm3efNY
3年間で2万kmほど乗ってるけど3回くらいしかすれ違ったことがない
SAや道の駅で見かけたこともない...ちょっと寂しい
0107774RR2016/04/08(金) 08:45:47.32ID:OZ5v3YfB
栃木県在住なんだが地元にホンダがあるせいか結構見るんだ
グッドライダーミーティングにも2〜3台はくるしね
0108774RR2016/04/08(金) 17:51:51.90ID:DgD1+32k
同じく栃木だからか近所だけで2台いるわ・・
0109774RR2016/04/09(土) 19:04:21.85ID:u75mx76b
前スレで06を買った者ですが、今日無事納車されて無事に家まで帰って来れました。。
100kmほど走ってきたけど、やっぱ楽しぃー。
関西地方なのでどこかで見かけたときはよろしくです。
0110774RR2016/04/09(土) 20:15:37.06ID:+4BCVoDm
エンブレやドンツキはどんな感じでしたか?
当方、近々に買う予定です
0111774RR2016/04/09(土) 20:49:22.92ID:OXiouNV9
インジェクションだと思ってない?
0112774RR2016/04/09(土) 23:52:47.69ID:+4BCVoDm
Vツインなのでトルク変動が大きいと思いまして
0113774RR2016/04/10(日) 03:00:27.40ID:L2frfl2y
トクル変動…
2ストのような盛り上がりは無いよ
中間からトルク感ある加速をするといった感じ
中間トルクがある分、回さなくてもよくはしる
エンブレがきになるなら、内圧コントロールバルブを入れてみれば?
若干だが体感できるレベルで違ってくる
0114774RR2016/04/10(日) 06:37:44.36ID:aoheGQwM
前期だけどエンブレは気にならないなぁ
0115774RR2016/04/10(日) 10:37:10.58ID:K3zrtafn
たぶん知ってる用語を使いたかっただけだろう
0116774RR2016/04/10(日) 12:56:30.34ID:FGy6qq8x
なんでそうやっていじめるんですか
0117774RR2016/04/10(日) 12:57:08.28ID:kuWv+vgH
かわいいからだろ
0118774RR2016/04/10(日) 14:09:50.24ID:cRgNqS9F
細やかに吸い出すアナログ噴射はキャブならでは
0119774RR2016/04/10(日) 14:37:24.89ID:83lE0b40
FIは止まりそうなギリギリの回転域で勝手に吹いちゃうとこが嫌い
0120774RR2016/04/10(日) 21:35:46.16ID:aoheGQwM
キャブがインジェクションに勝る
部分って皆無だと思うよ
自分でジェッティングしたいのなら
キャブかもしれんが
0121774RR2016/04/10(日) 21:41:21.53ID:AE4+C9o7
表現が難しいけど、繋がってない感がキライ。
0122774RR2016/04/10(日) 21:45:19.35ID:ewZTUixZ
日本は丸目二本サスキャブ車にあらずんばバイクにあらずっていう市場なんで
0123774RR2016/04/10(日) 22:44:52.18ID:5MjZZf8m
>>120
キャブがインジェクションに勝ること?
ぶっ壊れたらインジェクションは基本ASSY交換
こいつはECUにしろインジェクター、燃料ポンプにしても同じ
ついでに言うとコレを監視するO2センサ、水温センサも使用限度はかなり早い
まともな状態を維持するには定期的にセンサーの交換が必要
壊れにくいだけで壊れたらそれなりにコストがかかるのがインジェクションの欠点
あとキャブとインジェクションの最大の違いは
キャブの場合はエンジンの負圧を利用して
ガソリンを噴射しているので非常に操作感がファジー

インジェクションの場合はその逆でエンジンの回転数に応じて点火、噴射を行うので動きが先走る為、初期のIJ車ではどんつきのような症状が酷かった
現在では処理速度の向上で低域でわざともったるさ
の味付けをつけて誤魔化しているのでかなりマシになっているものの
この自然なアクセルフィーリングは未だに演出出来てはいない。

まぁ個人的な話だとECUは解析ソフト(うちので150万位)でデータを書き換えない限り弄れないのがもう一つの欠点かな
現在の追加サブコンだといじっても+−15%で自己補正してリセットかけるから無駄だけど
キャブはちゃんと組めばとりあえずは動くからね
0124774RR2016/04/10(日) 22:46:21.40ID:5MjZZf8m
あとホンダは熱に弱すぎるからPGMは基本的に嫌い
0125774RR2016/04/10(日) 23:20:36.66ID:CynzPV5V
>>120
キャブ独特のフィーリングが好きな人もいるからなぁ
0126774RR2016/04/10(日) 23:21:47.82ID:CynzPV5V
>>120
キャブ独特のフィーリングが好きな人もいるからなぁ
0127774RR2016/04/11(月) 00:00:54.46ID:7ATz0i01
インジェクションのバイク乗ったことないわ
0128774RR2016/04/11(月) 09:13:45.17ID:dSQJWspr
もう一台スッテネZE持ってる、インジェクション+ライドバイワイヤらしい

正直バイクの性格がまるで違うので比較は難しいけど・・・
シフト合わせやすいのはVTRのほうが上、思った回転でポンとつながる感じ。
スッテネのほうがアクセルのタイミングしくじる場面が多いかな。
それがキャブかインジェクションの差かはわからないけど。

それ以外に特に差を感じるのはインジェクションだとモード切替で
「スポーツモード」とか「ツーリングモード」とかを選択できることかな。
あとインジェクションはアイドリングをいじれない。
エンストしやすいんでちょっと上げたいと思っても調整できなかった。
0129774RR2016/04/11(月) 12:50:57.19ID:HWCznLRo
初めてなので優しくしてください…
0130774RR2016/04/11(月) 16:18:13.06ID:jb1lsRJk
前期ノーマルでマフラーの音が不満なんだけど、
ヤフオクにあるような汎用マフラー?使ってる人いる?
1本1万くらいで安いから迷ってるんだけど、
無名すぎて評判すら分からない・・・
0131774RR2016/04/11(月) 17:09:17.72ID:wwfuSRRs
基本的にはビッグツインだと爆音になる
0132774RR2016/04/11(月) 19:08:00.26ID:wwfuSRRs
>>123
インジェクショントラブルもあるには
あるけどメーカーや車種限定じゃない?
むしろユーザーの保管状態にもよるかと。
インジェクションのマッピングも日々進化
してるしなんせ排ガス規制に対応できない
時点でキャブはアウトだろ。
押し掛けでエンジン始動できるのはキャブ
の利点だけど押す気にはならん
0133774RR2016/04/11(月) 19:47:38.69ID:qg+E9Ys9
爆音マフラーは五月蠅なーって言われるだけですよ
音量抑えた歯切れのいい音とかだと歩いている人からも、「オメーのバイク良い音してんな」って言われる
0134774RR2016/04/11(月) 20:36:17.93ID:7Mo9E+IB
俺のは下痢便みたいな音がする
0135774RR2016/04/11(月) 23:20:56.84ID:dl34FUQZ
>>134
わからなくもないwwww
0136774RR2016/04/12(火) 06:58:02.92ID:Gwxl8lR0
>>132
保管というより整備だね
車でもそうだけど
見てやる場所が他に監視するセンサー類も増えている
この辺が寿命になりはじめると
ECU側は安全の為、燃料を濃くしようとするので
カタログスペックや環境基準から大きくずれていく
特定の車種とかメーカーではなく
ポイントを抑えて整備しないとどの車種でも起こる。

IJの優れた点は環境と燃費だとして他に関しての信用性と確実性については凄い差はないけどキャブのほうが良い
まぁ整備性はぶっちぎりでキャブが良いと思うよ
なんたって覚えれば誰でも弄れる
IJはCANが導入されたあたりから面倒くさくなった。
0137774RR2016/04/12(火) 10:13:01.48ID:CXzg+Pz8
136の続きで書くと末長く乗ると言う意味では乗ること自体が難しい
機械式ならまぁ他のパーツ流用でなんとかなるとしてもメーカーが供給を止めた時点でアウトになるし
パーツ供給をよく止めるし会社経営が1番芳しくないうえ昔からダントツで熱に弱いホンダだとIJは好きになれない。

ぶっちゃけ爆音はともかく環境なんてどうでも良いでしょ
0138774RR2016/04/12(火) 12:05:08.27ID:ZO1sfBZM
こんなバイク乗っててアレだけど出来れば
静かで速くて環境に優しいバイクに乗りたい
もっと稼ぎが良ければなぁ
0139774RR2016/04/12(火) 12:41:55.66ID:+R7e0tjq
壊れて大金が必要になるくらいまで買い替える気がしないけどなぁ
今年で19年目だけどかなり気に入ってる
0140774RR2016/04/12(火) 17:04:21.73ID:AzfIdkMY
>>137
どうでも良いわけねーだろ馬鹿なのか
高度成長期にピークを迎えた日本の大気汚染を官民一体になって
工場からのばい煙や自動車からの排ガスを規制しておよそ50年
やっと今日そこそこ綺麗な空気が吸えるようになったんじゃねーか
0141774RR2016/04/12(火) 17:09:58.00ID:ZO1sfBZM
本田宗一郎も光学スモッグに心を痛めて
全車種二次エアー還元つけたもんな
0142774RR2016/04/12(火) 18:58:34.09ID:10cMPxla
IJ、IJって何だよw
キャブと比べるならFIだろ!って突っ込みはまだ?
0143774RR2016/04/12(火) 19:00:34.13ID:yZEn7guN
あ、ごめん
0144774RR2016/04/12(火) 19:19:40.08ID:10cMPxla
IJ車ってのが気になって調べたらインクジェットしか出て来ないwww
やっぱプロは言う事が違うね
>>143
うん?いいよ
0145774RR2016/04/12(火) 20:15:53.41ID:iDmVkzeg
キャブも開発に金かければ環境対応できるだろうに
電子回路の不備&故障リスクは考えないのか
0146774RR2016/04/12(火) 21:12:39.39ID:iGk5wkls
流れ豚切って申し訳ない
LEDヘッドライトつけた方いますか?
発光部とリフレクターの相性によって配光がまちまちのようなので、
実際つけてる方いましたらご意見伺いたいです!
0147774RR2016/04/12(火) 21:48:42.77ID:g9Qb5DDb
>>137
なんだろ、この基地外(´・_・`)
0148774RR2016/04/12(火) 22:05:15.37ID:ZO1sfBZM
キャブは構造上、燃料を絞ったりカット
するのが不可能だしある程度の温度に
ならないとガソリンも気化しないし性能
が加工精度に左右されすぎる
98φのボアをもつ1000fは完全燃焼が難しい
からインジェクションの方がベターなのかも
しれない。生まれるのが早すぎたな
0149774RR2016/04/12(火) 22:37:57.16ID:2uWGwFRA
今日タンデムしてるVTR見かけたけどアフターパーツ無いとキツいよなこのバイク
もっと良く見りゃ良かった
0150774RR2016/04/12(火) 22:45:12.73ID:qeFRps7p
誰か翻訳お願い
0151774RR2016/04/12(火) 22:56:45.12ID:AzfIdkMY
こういう不思議な書き込み好き
0153774RR2016/04/13(水) 01:24:38.06ID:waQSnd26
>>152
オイル激吹いた
0154774RR2016/04/13(水) 07:14:37.84ID:a5VVIM/P
誰も解明できない謎がw
0155774RR2016/04/13(水) 09:30:19.25ID:TbAbFXVS
キャブは「吸い込み」という自然現象を流用するため
気流をいきなりカットすることができない。

ガソリンが気化するには温度の上昇が必要だ

キャブは機械式であるため仕上げ精度や加工精度で性能にばらつきが出やすい。

シリンダーの直径が大きいVTRは燃料の完全燃焼が難しいため
制御が容易なインジェクションのほうが向いている。

生まれる時代が早かった、今ならインジェクションで制御できたのに。


翻訳するとこんなところかい。
0156774RR2016/04/13(水) 09:36:21.78ID:TbAbFXVS
>>148
余談だがバラデロを思い出してくれ。
VTRと同じエンジンでインジェクションで生き残ってる。
VTRもやればできたはずだ、排ガスもそうだがホンダはペイできないと判断したんだろう。
0157774RR2016/04/13(水) 12:05:42.31ID:ezuJw+nu
買う時に店の人にレギュラーで十分っすよ
と言われたからずっとレギュラーだったけど
この前はじめてハイオク入れてみたらなんか
よくわからんがエンジンがスムースに
0158774RR2016/04/13(水) 12:40:42.34ID:pp/pphM8
>>157
>買う時に店の人にレギュラーで十分っすよ
>と言われたからずっとレギュラーだったけど
>この前はじめてハイオク入れてみたらなんか
>よくわからんがエンジンがスムースに
ウチは逆だなぁ
ハイオクが良いと思いこんでいたけど
レギュラーをいれたら燃費が良くなってスムーズに

ガソリンはずーとエネオスか出光ね
0159774RR2016/04/13(水) 15:03:45.32ID:Xt/VYvZq
>>156
アルプスローダーは欧州で人気あったみたいだからね
バラデロは延命するだけの需要があったんだろう
0160774RR2016/04/13(水) 16:40:17.75ID:8YNkkhXS
圧縮が高くないvtrに、ハイオクガソリンは不要でしょ
レギュラーでノッキング起こさないし
カムが違う逆車なら別だが
一応洗浄作用のある添加材の期待もあるが
0161774RR2016/04/13(水) 18:42:27.02ID:ezuJw+nu
逆車のカムは作用角は同じでリフト量が
1mm程度大きいだけみたいだね
オーバーラップが僅かに増える程度で
別にレギュラーで問題ないんだろうね
0162774RR2016/04/13(水) 19:32:20.84ID:P9pG/Dvm
インジェクションの良い所は燃費が良いところ
0163774RR2016/04/13(水) 19:34:22.83ID:uXawoPvL
冬眠からでもすぐに目覚めるところ
0164774RR2016/04/14(木) 21:18:13.60ID:blnebgeG
重量のある四輪車だとドンツキとか気にならないのよね、そもそもが重いから。
軽量スポーツカー(二輪車も車両)に必要なのは乗り手の意思が反映される面白さですよ。
日本には、これからも面白い車を排出してほしい。
0165774RR2016/04/14(木) 22:28:51.95ID:02dBMpWG
スプロケのローギア化がオススメってブログを
いくつか見てフロントを一丁下げてみたら
80巡行で6速まで入ってしまう始末
吹け上がりが早すぎて250感覚過ぎる
リア2丁上げまでが限界かも
0166774RR2016/04/14(木) 23:20:39.16ID:0mF3zEDE
ガソリンでエンジンとか綺麗にしたいんならさ
そのハイオク入れる金でガソリン添加剤でも入れた方がいいんじゃね
0167774RR2016/04/15(金) 15:27:11.90ID:LbSjtCyD
俺はハイオク派だなあ。
燃料添加剤は車向けの容量の製品ばっかりで適量入れるのが面倒だ。
中古で購入したVTRだがそれなりにカーボン付着してたインテークバルブが
シェルのハイオク給油してたらピカピカになってた
0168774RR2016/04/15(金) 15:45:56.91ID:ZigcsMvT
俺はレギュラーがバイオガソリンなスタンドはハイオク入れてる
できるだけエネオスやコスモは避けてる
0169774RR2016/04/15(金) 18:05:15.27ID:Qpsu1MF5
そうだね
洗浄効果を狙ってなら添加剤入れた方が
効果は高いけどエンジンに合う燃料が
ハイオクならそれでもいいんじゃない?
0170774RR2016/04/15(金) 19:58:23.05ID:K9TvDN0m
ハイオクはそもそもレギュラーよりカーボンが出るから、洗浄剤を入れているんじゃなかったっけ?
エンジンブン回しとけばどっちの燃料でもいいだろうね。
省燃費走行派なら、たまに添加剤入れとけばいいのではないですかい。
0171774RR2016/04/16(土) 09:41:02.03ID:96YJAewk
天気もいいしエンジンの調子もいい
軽く吹ける感じ
0172774RR2016/04/17(日) 00:44:36.75ID:j8VKE6XV
今シーズン初乗りいってきたわ
19年目の初期型だけど絶好調ですわ
ただ電気系統がなんかおかしい
0173774RR2016/04/17(日) 02:32:19.20ID:PSJ+MFp8
絶好調ちゃうやんw
0174774RR2016/04/17(日) 03:48:20.55ID:kWlTbUsC
電気系がチョトおかしい絶好調のバイク


チョトウケルw
0175774RR2016/04/17(日) 06:26:49.22ID:WjkSxfSJ
エンジンは絶好調と云いたかったんだろうな
0176774RR2016/04/17(日) 08:19:34.70ID:LkItcoGe
>>170
違う
0177774RR2016/04/17(日) 13:33:09.97ID:CwVJrD05
電気不調だとエンジンも不調では?
0178774RR2016/04/17(日) 15:11:59.78ID:nhjaPhKr
フロントのキャリパーピッチ62mmであってますか?
0179774RR2016/04/17(日) 16:00:16.92ID:j+BVHfIV
あってる
0180774RR2016/04/17(日) 16:32:58.26ID:bn+iSeSJ
>>172
灯火類とか走り自体には関係ない部分が不調って事か?
0181774RR2016/04/17(日) 20:12:56.94ID:ANzJr7wD
例のレギュレーター臭いな
0182774RR2016/04/17(日) 22:23:23.34ID:j8VKE6XV
おっとあんまり人いないと思ったら結構突っ込んでくれたんだw
走る分には問題ないけど配線から取ってるUSBとかETCが安定して動いてくれないんですわ
たまーに停止の瞬間エンストするときもあるから
それも電気の問題かも、バッテリー交換しても治らんかった
まあ20歳に差し掛かろうというバイクだからおかしくなってもしょうがないよね
0183774RR2016/04/17(日) 22:41:41.53ID:PSJ+MFp8
やっぱ絶好調じゃないなw
0184774RR2016/04/17(日) 23:10:56.89ID:NffC/EXm
新型はよ
0185774RR2016/04/17(日) 23:24:31.29ID:+HkJzgf2
>>182
電源はバッテリー直どり?ヒューズボックス?
0186774RR2016/04/17(日) 23:46:51.83ID:BKYTWGIH
>>184
FTR1000Fになるがよろしいか
0187774RR2016/04/17(日) 23:49:21.87ID:j+BVHfIV
PTRじゃなかろうか
0188774RR2016/04/18(月) 00:27:40.05ID:cvhHNYi6
>>182
ジェネレーターは見てもらった?
0189774RR2016/04/18(月) 00:35:22.00ID:LSaUpIcn
>>185
メインハーネスから分岐とETCはリアランプから分岐
>>188
原因が全くわからんけど恐らくオルタネータかなと
まあもう少し配線も弄って様子見かなぁ
0190774RR2016/04/18(月) 02:50:37.97ID:U0Rs03aM
カウル類ってオークションで探すものですか?
赤の純正フロントフェンダー探してるのですがあまり出品されないようで…
0191774RR2016/04/18(月) 07:41:23.84ID:vZ0ZWs2V
>>189
リアランプ類からの分岐だと不安定になるよ
ヒューズボックスにアクセサリー電源のヒューズない?
0192774RR2016/04/18(月) 15:51:24.89ID:wjQsPksf
>>190
純正だったら大きな羽店か夢店に直接確認したら?
多分まだ在庫あるよ、俺も昨年夏左カウル買えたし。
オクでは中華とか傷もんとかが主流だよ。
0193774RR2016/04/18(月) 18:37:38.42ID:eDVMAhI3
ウォーターポンプのドレンからのお漏らし後が汚い
こんなものらしいが…
後期はホースが付いてるようだが、初期に移植はやはりむり?
0194774RR2016/04/18(月) 21:18:45.48ID:t/FpRcMb
暖かくなってきたからタイヤ交換してもらって海でも見に行こうかな。
0195774RR2016/04/18(月) 22:04:44.36ID:44VLQ/PX
海が近すぎて見に行く感動がないわ
0196774RR2016/04/18(月) 22:12:06.81ID:VFAKXCA8
埼玉県民の俺はちょっとした海だけでも大喜びする安っぽい男だぜ
0197774RR2016/04/18(月) 22:39:53.74ID:vZDnzS4l
俺は海の近くに住んでるけど、山の方がいいなぁ
海の近くって見通しは良くてもあまりいいワインディングコースがないんだよね
0198774RR2016/04/18(月) 23:45:24.74ID:Sd6uqzZk
海の近くは錆びやすい
0199774RR2016/04/19(火) 01:04:35.45ID:tJomCNXn
俺も埼玉県民
昨日西湘バイバス〜箱根〜伊豆スカ行ってきたよ
海の近くに最高のワインディングはあるよ
0200774RR2016/04/19(火) 01:38:58.13ID:PTTiF/Kq
>>193
それメカニカルシールじゃないの
確かウォーターポンプの軸あたり
過走行の水冷車に大体あるからシール交換しちゃえば?
0201774RR2016/04/19(火) 01:39:46.01ID:PTTiF/Kq
>>197
愛知はいいぞ
一時間で海も山もいける
0202774RR2016/04/19(火) 02:23:52.52ID:tJomCNXn
>>200
シール交換はしたがいまいち漏れる
自分でやったせいもあるがw
夢店員に聞いてみたら、そんなものらしい
アイドリングで漏れてないなら様子見と言われ一年4000kmが過ぎた
冷却水の補充は一度もしてないが、50kmもはしれば漏れあとがつく…
0203774RR2016/04/19(火) 17:49:23.48ID:OiGOT+wh
もう面倒くさいから新品動作確認したらツナギ目溶接しちゃいばいいお
        ノ L____
       ⌒ \ / \
      / (○) (○)\
     /    (__人__)   \
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   (   丶- 、       しE |そ  ドンッ!!
    `ー、_ノ       煤@l、E ノ <
               レY^V^ヽl
0204774RR2016/04/19(火) 19:26:04.31ID:A6IzScWp
>>203

まぁ落ち着け
0205774RR2016/04/19(火) 19:32:07.71ID:yvVTiwVd
インペラシャフトのシールあたり面が摩耗してるとか
0206774RR2016/04/19(火) 22:25:50.64ID:tJomCNXn
シール辺り面はシールとアッセンブリ交換になってます。リング型で片側がゴムに覆われた白い陶磁器のようなものを交換しています。
0207774RR2016/04/19(火) 22:48:10.55ID:5avke1RU
>>206
それって右側のカウル下端付近から始まる感じ?
うちのFSはそこにクーラント漏れた跡があるんよね。
0208774RR2016/04/20(水) 02:28:19.39ID:IDoh/uON
カウル下…まぁそこら辺ですね
クランクケースカバーのウォーターポンプ部分前方に、直径1mm位の穴があいてます。
後期はホースがでてるらしいが、そこからもれます
正しくは排出されるでしょうか
オイル交換の時期なんで、もう一度シール交換するか悩むところです。
とてもデリケートな部品らしいが、知らずにパカパカ交換したのがよくなかったかな。
0209774RR2016/04/20(水) 07:50:36.12ID:wl4ZH8Wx
ウォーターポンプはクーラントで潤滑してるからある程度滲むのは仕方ないんじゃなかったっけ。
滲むのが前提だからわざわざ排出穴が開けてあるのでは。
走ってないのにクーラントが出てくるぐらいならシール交換しないとダメだろうが
0210774RR2016/04/20(水) 10:51:07.48ID:KNxvj/qj
ちょっと聞きたいことがあるんですが、
テールランプってシート内からトリムピンか何かで
固定されてます?

最近テールランプのぐらつきに気づいてシート内見たら、
テールランプに繋がる直径5mmの穴があって気になりました
画像でいうと、ttp://www.julimo.com/shopping/query_bike/ProductDetail.asp?iid=3&sid=69&pid=133940
の真ん中にある穴の開いた突起のことです
0211774RR2016/04/20(水) 12:12:31.91ID:miY+EC67
固定されてないよ。あの突起は左右のランプステーに加わる、上下にねじれる力を抑える為の物だと思う
あとテールランプは最初から上下方向にぐらつくけど、それでステーが折れたことは無いし、特に問題はないはず
0212774RR2016/04/21(木) 01:34:03.50ID:FfW5LCvA
>>211
なるほど
ありがとうございます
お陰様で安心しました
0213774RR2016/04/23(土) 11:50:17.38ID:yMEqZ1K0
そろそろタイヤ交換。
今のはブリヂストンT30。
自分の場合、毎回フロントの方が減りが激しい。
みなさんはどうですか?

調べてみたら「後輪がトラクション発生させるんだから後輪だ!フロント減るのはハンドルこじって曲げてるから下手な奴だ!」
って、後輪のが減る人が多く感じました。

でもスポーツ寄りのバイクの方が前輪に加重かかってフロントに負担かかる感じもするのですが。

やっぱり下手なのかな?

他の車種乗ってた時もフロントのが減りましたが、スポーツタイプの車種にの時はさらにそれが激しいです。
0214774RR2016/04/23(土) 15:13:25.42ID:Wv587A/m
>>213
タイヤの減りかたなんて 十人十色
ブレーキングの激しい人は フロントのセンター減り
立ち上がり加速重視ならリヤが減るし
コーナー勝負な人は前後共にショルダーがボロボロ
普通に町乗りだと 信号でのゴー&ストップの繰返しになるからリヤの減りが早め
自分のスタイルだから気にしなくて良いと思われ
0215774RR2016/04/23(土) 16:15:54.75ID:w5HeqQCA
同意見だね
あとは空気圧で調整して
規定値は高めだから下げた方が
いいかも
0216774RR2016/04/23(土) 16:18:11.48ID:oTmlqryL
>>214
さすがにフロントのセンターは無いわ

>>213
フロントの減り方が激しいのは 立ち上がりで開けれてない(リヤ荷重にできてない)か、 ハンドル抉ってるかだが どっちもかもねw 開けれない人なら 

大型ってパワーあるから立ち上がりにしっかり開けれれば ある程度バンク戻ってきたところでフロントにほぼ過重かからなくすることもできる 
それができない人はどんどんフロントが減るよ

俺はタイヤ交換後はタイヤもったいなくて アクセルあまり開けないように走る・・・
フロントのサイドがだいぶ減ってきたら立ち上がりでアクセル開けてフロントの負担減らす

完全にフロントサイドが終わったらゆっくり侵入して早めにリヤに過重移す
かな ライフ重視の走り方するなら
0217774RR2016/04/23(土) 16:20:39.84ID:oTmlqryL
結論としては どちらにしろリヤの方が最終的に 溝残るとは思うよ

その差が激しいなら開けれてないってことさ

フロントとリヤをうまく使えば交換は前後同時くらいになるさ
0218774RR2016/04/23(土) 16:30:03.81ID:DnMtvfgg
俺は前後の摩耗比なんて考えてバイクには乗っていないね
俺のFSはリヤが先に減るな
0219774RR2016/04/23(土) 16:35:57.99ID:oTmlqryL
>>218
あ・・ごめんアマリング残ってる人の話じゃないと思うよ・・ 

フロントが激減りするのは峠走ってるような人だよw
0220774RR2016/04/23(土) 19:10:21.83ID:yw9MKiH9
>>213
>ハンドルこじって曲げてるから下手な奴だ

下手ってのは思わない。
逆にVTR1000Fでずっとフロント加重で曲がる乗り方ってのに興味あるわ。
(逆にの使い方はあっているか?)
0221774RR2016/04/23(土) 19:22:39.50ID:flBPBXNN
>>219
俺もリアの方がなくなるよ
お山まで100km位は走らないといけない
高速飛ばすと、消しゴムのようにリアが無くなる
(T-T)
0222774RR2016/04/23(土) 19:42:30.34ID:sB6q9pI4
俺はリアの右側から無くなってく
ち○こは左曲がりなのに・・・
0223774RR2016/04/23(土) 23:42:40.54ID:yMEqZ1K0
213です。ありがとうござい
なるほど…
同じ車種でもこれだけ意見あるんですね。
交換したらちょっと意識して乗ってみます。
今、車検整備+フロントフォークOHに出してるんで楽しみです。
0224774RR2016/04/24(日) 07:53:57.84ID:RSlNDI+r
タイヤをロドスマ2に換えたよ!
なんちゅーか、まったりしたタイヤだね。
0225774RR2016/04/25(月) 00:31:38.69ID:K5mxytsi
ちょ・・・ブレーキキャリパーのピッチ前後1.25じゃないかこれ?
0226774RR2016/04/25(月) 06:33:00.39ID:gt7TEVvt
>>225
キャリパーピッチは違うだろwww
取り付けボルトのピッチな
0227774RR2016/04/25(月) 06:38:57.60ID:anOCU8P2
すまん ブレードホースのピッチね1.25なのか。
ボルト回らないからおかしいなと作業終了したわ
ホンダは昔から1.25だったっけ?
0228774RR2016/04/25(月) 07:50:18.55ID:gt7TEVvt
>>227
ブレーキバンジョーボルト?
スズキ以外国産は1.25じゃない?
スズキは1.0 混在らしいけど
0229774RR2016/04/26(火) 22:51:29.27ID:xdoN1HI0
>>228 バンジョーです。
今までスズキで1.00でしたね
0230774RR2016/04/27(水) 20:29:17.96ID:IkYIx3YX
首都高の値段設定もあんなことになったし
いい加減ETCつけるかな
0231774RR2016/04/29(金) 19:11:32.19ID:MX67c/mf
明日鈴鹿行く人いる?
赤の前期のフルノーマルがいたら
オレだわ
0232774RR2016/04/29(金) 19:17:56.69ID:JC4/U7TF
2000円のやつ?
0233774RR2016/04/29(金) 19:19:37.18ID:rLabs83X
>>231
特定しますた
0234774RR2016/04/30(土) 00:30:12.64ID:QiXc4AxQ
高速道路に乗ろうとして、ETC付いてないのにETCレーンに突っ込んでゲートのお父さんに
やわらかく対応してもらったのはいい思い出で・・・
今、ワイのVTRにはETC端末が装備されています(かっこまる)
02352342016/04/30(土) 09:55:25.89ID:aglRuzZA
でも軽自動車登録です
0236774RR2016/04/30(土) 11:20:22.17ID:QiXc4AxQ
一人で移動するのに高速道路の利用料金が軽自動車といっしょだぜ?
あっそう、阿呆のあつまりである行政は動かないから、どうでもいいことだけどね
0237774RR2016/04/30(土) 13:00:34.60ID:6tOw/z4N
>>236
ホント糞だよな
重量考えると道路への負荷もないしせめて半額にしろと思うわ
むしろ軽自動車を優遇する意味がわからん
0238774RR2016/04/30(土) 18:26:08.80ID:rQRbCQaY
短絡的ですなぁ
0239774RR2016/04/30(土) 18:55:35.04ID:dLk2/Ms4
鈴鹿楽しかったよ
ファイヤーストームも5台くらい見かけたし
ただ200キロ越すとフロントブレーキが
効かない効かない
3回くらいリアロックしたよ
0240774RR2016/05/01(日) 01:36:33.25ID:CtfPTMPp
メタリカなりジクーなりのパッドをつければかなり違うけど
それ以上を望むのならブレーキマスターとキャリパーを変えないと仕方がないな
ノーマルのブレーキは弱すぎる
0241774RR2016/05/01(日) 06:44:32.61ID:/VCUDUze
車体構造上、あまり前荷重掛からないからブレーキングでは頑張れないバイクだしな。
ブレーキ系統強化してもある程度以上になると車体が着いてこないのでは
0242774RR2016/05/01(日) 21:03:22.83ID:j3nWi3aU
ツーリング行ってきたけど1台もVTRとすれ違わなかったぞ
数年前は結構居たのに減りすぎじゃね
0243774RR2016/05/01(日) 21:10:40.03ID:FpSfG4Tp
新型出ないかなぁ…(´・ω・`)
0244774RR2016/05/01(日) 21:22:09.42ID:9rQzzn1l
Vツインスーパーチャージーが出るよ
0245774RR2016/05/02(月) 00:14:29.45ID:3m3bP+Gg
現代の技術で軽くてそこそこパワーのあるVツインが欲しいな
デザインはキープコンセプトで
過給器は要らんw
0246774RR2016/05/02(月) 00:49:23.66ID:USuy5DMP
>>231
>>239
自分も鈴鹿行ってきた。今年で3回目だけど、やっぱりサーキット走行は楽しい。
自分のFireStormの他に赤2台と青1台のFireStormを見かけた。自分のはナポレオンミラー付きの赤。
同じピット(10:00の枠か13:30の枠)に、もう一台、赤のノーマルっぽいFireStormがいたような。
0247774RR2016/05/02(月) 07:08:15.21ID:k1DoRblN
>>242
もうすぐ20年落ちのバイク
少なくなって当然w
0248774RR2016/05/02(月) 17:40:59.91ID:ixm8d4Ql
今年で13年目になるけどいまだに他のバイクに乗りたくならない
今まで大した故障もないしこれからも乗っていくつもりだけど
今後修理や部品とかの問題が出てくると思うと心配だ

ここの人は予備部品対策に複数台所有してたりするの?
0249774RR2016/05/02(月) 21:26:09.87ID:e1oXfw6h
まだそれほど部品に困る感じはしないから、
部品取りの購入はもうちょい先かな
0250774RR2016/05/03(火) 06:08:45.84ID:MMcmz8mb
中古部品まで視野に入れれば部品が入手出来なくていつになっても乗れない、
なんて事態はそうそうないだろ
0251774RR2016/05/03(火) 08:06:01.21ID:nbtx8lhA
オレも乗り換えたときネガが多くて失敗
だったかなと思ったけど慣れると
素直なハンドリングと軽量な車体
フラットトルクなエンジンで快適な
ツーリングになった
何故かはじめは13くらいしかはしらなかった
のに今は19くらい伸びてるし
0252774RR2016/05/03(火) 22:34:49.35ID:49P7z3MV
もうちょっと航続距離があってもうちょっとブレーキがきけばいう事なしなんだけどね。
0253774RR2016/05/04(水) 03:35:21.97ID:g2xiwUx2
ブレーキのほうは同意だけど航続距離はいいんじゃないかな
ツアラーってわけじゃないし
0254774RR2016/05/04(水) 03:54:59.92ID:cREvZ4+F
高速で走ってるときに、試しにグローブとって
ラジエター部分のカウルの空間に手を入れたら
めっさ熱い空気がガンガン排出されてた。
冷えない言われるけど、ちゃんと頑張ってるんだな。
0255774RR2016/05/04(水) 08:54:13.98ID:+S2X2XB4
渋滞ハマってファン回り出すと股間に
熱気を痛いほど痛感した
0256774RR2016/05/04(水) 17:32:39.19ID:XUBl3XKi
80km/h以上ならよく冷えるサイドラジエター
0257774RR2016/05/04(水) 18:34:51.68ID:cREvZ4+F
洗車したらエンジン掛からなくなった。
放置して乾かさんとダメかね。
0258774RR2016/05/04(水) 19:01:12.33ID:HMOfIBMV
それ、ショートしたね
御愁傷様
0259774RR2016/05/04(水) 19:08:14.86ID:cREvZ4+F
セルは回るので大丈夫。
0260774RR2016/05/04(水) 19:13:40.96ID:eib9/vFk
>>257
先ずはヒューズを確認するべし
0261774RR2016/05/04(水) 19:23:43.95ID:N5CWivBP
キルスイッチに一票
0262774RR2016/05/04(水) 19:24:44.06ID:+S2X2XB4
ガス欠に一票
0263774RR2016/05/04(水) 21:33:20.60ID:kCJwq1BS
プラグホールに水でも溜まってるんじゃね?
0264774RR2016/05/04(水) 21:45:14.14ID:S83wyHFz
>>257
洗車後にプラグホールに水がたまってショートしてしまい、プラグの火花が飛ばなくなってたりして。
うちのFireStormはホットワイヤ付けてるので純正プラグキャップが使えず、洗車時に前バンクのプラグホールに水がたまりやすい。
洗車後にしょっちゅう片肺になることがあったので、最近ではスポイトを使って水を除去するようにしている。
0265774RR2016/05/05(木) 06:37:36.88ID:wolcXwhh
12時間以上放置したので、もうチョイしたら
エンジン掛かるか再チャレンジしてみる。

やっぱりお水バシャバシャ洗車が悪いんかな。
スイッチ類とか目張りした方が良いんだろうな。
0266774RR2016/05/05(木) 07:52:22.96ID:Dzj8JoAD
軽く流す程度にしなくちゃね
洗車後はエンジンかけて走行して水分を
飛ばすと錆びにくい
0267774RR2016/05/05(木) 08:36:41.68ID:Jlr7RrZp
本日FSのミィーティングに参加します。20台近く集まる予定です。楽しみだなぁ(^o^)
0268774RR2016/05/05(木) 21:06:20.39ID:RaPI5sv8
昨日の風はヤバかった
いくら高速とはいえ横風であれほど危険を感じたのは初めてだ・・・

ハーフカウルだったり車重軽めだったりって横風に影響されやすい原因になるのかな
0269774RR2016/05/05(木) 21:20:27.92ID:Dzj8JoAD
いやいや、下道で車でも40キロくらいに
落とさなきゃやばかったよ
心底バイクじゃなくて良かったなと
0270774RR2016/05/07(土) 08:36:53.34ID:n6yEgfnC
昨日休みになったので麦草峠から諏訪周辺を流してきた
450キロ走っていつもは15そこそこの燃費が19いったのにはおどろいた。
0271774RR2016/05/07(土) 09:17:02.17ID:IlDx3Ksh
でもカタログ値なら22くらいなんだよな
0272774RR2016/05/07(土) 09:37:47.27ID:TaUsdyvx
高速で80キロ巡航、省エネ運転して25近くいったわ
まあ楽しくなさすぎたんでそれっきりやってないけど
0273774RR2016/05/07(土) 13:25:05.66ID:3ww1p2Ov
ドライブスプロケットの減りを見たくて
カバーを開けて元どうりに閉めたらクラッチが切れなくなったんだけど
正しいつけ方とかあるのなら教えてほしい…
整備の経験はオイル交換と
ブレーキキャリパーのOHと組み付けをやったことがある
0274774RR2016/05/07(土) 13:25:48.00ID:eF6YVQd4
とりあえず
×どうり
○どおり
0275774RR2016/05/07(土) 14:22:38.79ID:rbjJ940W
そんな指摘するくらいなら質問に答えてやれお
俺は知らないが
0276774RR2016/05/07(土) 19:02:39.57ID:ulikK2RI
レバーが硬くて握れないのか
握れるけどクラッチが繋がったままなのか
切れないって言うのはどうやって判断したのか
色々分からんけどレリーズのピストン戻しすぎただけじゃない?
シール痛めてなければニギニギしてるだけで治るよ
0277774RR2016/05/07(土) 19:08:37.00ID:QZ1FJuMp
タイヤの数,車種,車両重量関係なく風に煽られると影響あるよね。
瀬戸大橋を、荷物満載の仕事で使うハイエーストラックで走ったときも、慰労旅行で使ったグランビアもさ。
思ったんだけどハンドル切れば曲がるってのはファミコンの「F1レース」だけだったっての、思い知ったわ。
0278774RR2016/05/07(土) 19:19:40.85ID:IlDx3Ksh
あれ確かクラッチレバー握りながら
カバーつけないと大変な事になるって
じっちゃんが言ってたよーな
0279774RR2016/05/07(土) 20:11:41.79ID:3ww1p2Ov
>>276
握ってもスカスカな状態で切れない
エアを吸ってしまった可能性にかけて後日エア抜きついでにフルードを交換してみる予定だ
今の時点ではニギニギではダメだった…
もし他にも思い当たることがあれば教えてほしい

>>278
大変なことって…?
改めてやってみたけど変化はなかった
0280774RR2016/05/07(土) 21:01:09.72ID:ulikK2RI
>>279
スプロケカバー外すだけでエア噛むとかないと思うけど
レバー握れるならカバーが浮いてるとかリフターロッドがズレてるとか見直すかな

俺もルブう◯こ掃除するのにたまに外すけどトラブった事ないからスマン分からん
0281774RR2016/05/07(土) 21:39:29.74ID:eF6YVQd4
クラッチレリーズピストンが出てきてエア噛んだじゃない?
0282774RR2016/05/08(日) 00:40:02.14ID:BTZZhn9s
あのカバー、外しているだけでもジワジワとピストンが出てくるよなw
0283774RR2016/05/08(日) 05:04:21.92ID:muX+L0wb
クラッチのプッシュロッドがちゃんとハマってないとか、カバーがちゃんとハマってないとか単純なミスじゃないの
0284774RR2016/05/08(日) 11:44:36.88ID:iu6hh1i1
キルスイッチがオフだと、セルは回るけど
エンジンは掛かりません。
0285774RR2016/05/10(火) 09:03:27.68ID:m5snDUut
リアのスプロケにぐるっと一周ゴムが付いていたのが分割されていくつか剥がれ落ちてるのを発見。
パーツリストには載ってないようだけどこれは無くてもいいものなの?
そもそも何の為に付いてるの?
純正のスプロケ買うと付いてくるの?
0286774RR2016/05/10(火) 10:47:11.31ID:zt3MQPs3
騒音対策じゃね
国内仕様の前後スプロケには付いてたと思う
0287774RR2016/05/10(火) 13:15:43.95ID:m5snDUut
じゃぁ全部取っちゃっても大丈夫だな。取っちゃおう。
0288774RR2016/05/12(木) 12:39:51.70ID:DR8OHFsZ
おれの鬼頭にぐるっと一周皮が付いているのを発見。
パーツリストには載ってないようだけどこれは無くてもいいものなの?
そもそも何の為に付いてるの?
純正のスプロケ買うと付いてくるの?
0289774RR2016/05/12(木) 12:41:13.87ID:YTbTY7Bb
>>179
thx 流用でサポート付ですがsv400sに付けました
1000Fのマスターの径は横14mmですよね?
sv400は横5/8ですが1000Fのマスターって効く方なんですか?

ニッシンラジアルと迷ってるので。
0291774RR2016/05/14(土) 19:33:20.92ID:14kSCBxG
>>288
騒音対策じゃね
国内仕様は割礼しないと大抵ついてるらしいよ
0292774RR2016/05/14(土) 22:24:04.70ID:xte34HcS
リアの純正のブレーキパッドがそろそろ交換なんだけど
長く乗ってるみんなはこだわりのパッドとかある?
0293774RR2016/05/15(日) 04:05:13.03ID:sx1Z4rxl
YAMASIDA
0294774RR2016/05/15(日) 18:17:35.51ID:YE2Xtvva
原チャリかよw
0295774RR2016/05/15(日) 18:43:39.98ID:1nXvUcqE
乗れば乗るほど馴染んでくるねこのバイク
ただポジションだけがちょいキツイ
0296774RR2016/05/15(日) 21:27:42.76ID:VtB3oyk+
リアなら俺もヤマw
0297774RR2016/05/16(月) 18:26:04.13ID:oaCmE6mB
成瀬心美かわえーな
アイドルですよって言われたら納得いくわ

無修正出ないかな?おまんこ見てみたい
0298774RR2016/05/16(月) 19:52:20.02ID:Nbwd6SEr
見すぎて飽きた
有名女優はだいたいそんな感じになって寂しい
0299774RR2016/05/16(月) 20:37:25.90ID:CZbMswFl
誤爆しました
0300774RR2016/05/17(火) 01:30:24.24ID:pNbGSkqi
昨日、(地震のちょっと前)一月ぶりにVTRに
乗ろうとイグニッションキーをONにしたら
車でいう非常停止状態(ウインカーチカチカ)
になってしまっていた。これはいったい
何なのか?
0301774RR2016/05/17(火) 07:24:21.69ID:zfhR7Puc
>>300
それは一月ぶりの(地震のちょっと前)
非常停止状態(ウインカーチカチカ)
じゃないかなぁ?
0302774RR2016/05/17(火) 07:38:37.99ID:OV5DIkum
>>301
モスバーガーのアレかよwwwwww
03032732016/05/17(火) 21:59:19.46ID:yQA+9Jk4
>>273のクラッチスカスカになった者だが先日フルード交換したら直った
レリーズを浮かせてしまったときにエアを吸ってしまっていたらしい
色々アドバイスありがとう
これからカバー外すときは注意したいと思う
0304774RR2016/05/18(水) 12:36:10.34ID:2gxjXU7M
やっぱそうだったか
直ってよかったな
0305774RR2016/05/18(水) 22:00:52.44ID:1q5OiWAE
ウインクチカコだけど今やってみたら何ともなかったー、地震が来るから乗るのやめとけってことなのか。
0306774RR2016/05/19(木) 19:08:55.12ID:8WSi+SwF
たまにはオレの嫁も空気入れてやんなくちゃだな
0307774RR2016/05/19(木) 19:33:00.90ID:EkSP4OPE
昨夜オレが入れといたけど
0308774RR2016/05/20(金) 06:35:02.30ID:JY+vrq04
ブレーキマスターシリンダーをニッシンのラジアルにしようと思うが17oと19oどちらが良いんですか?
パッドは赤パッド
0309774RR2016/05/20(金) 06:54:44.39ID:kWf5TLcY
貴殿のお好みでどうぞ
ニッシンはダブルなら19mm推奨のはずだけどね
ついでにニッシンのラジアルは要加工だよ
0310774RR2016/05/20(金) 08:05:44.87ID:ksrriFEj
要加工?詳しく
ちなみにデイトナのやつなんですが。
0311774RR2016/05/20(金) 08:16:19.82ID:0aIl2sNB
ググればすぐ出てくる
0312774RR2016/05/20(金) 09:56:56.37ID:lQ2tKU6I
ググるのめんどくさいです
0313774RR2016/05/20(金) 13:20:44.85ID:xfvyQkeD
        ,.-─ ─-、─-、
      , イ)ィ -─ ──- 、ミヽ
      ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii /  Λ
    ,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{
   ノ/,/ミ三ニヲ´        ゙、ノi!
  {V /ミ三二,イ , -─        Yソ
  レ'/三二彡イ  .:ィこラ   ;:こラ  j{
  V;;;::. ;ヲヾ!V    ー '′ i ー ' ソ
   Vニミ( 入 、      r  j  ,′
   ヾミ、`ゝ  ` ー--‐'ゞニ<‐-イ
     ヽ ヽ     -''ニニ‐  /
        |  `、     ⌒  ,/
       |    > ---- r‐'´
      ヽ_         |
         ヽ _ _ 」

     ググレカス [ gugurecus ]
   (西暦一世紀前半〜没年不明)
0314774RR2016/05/20(金) 13:43:06.38ID:PnVKZZ+S
中古で買って最初からついてたけど11/16だな。加工してたんか
0315774RR2016/05/20(金) 15:28:27.38ID:gkoaP4jd
今売っているデイトナのニッシンラジポンなら無加工でつくよ
マイナーチェンジしてる
0316774RR2016/05/20(金) 17:25:20.58ID:ksrriFEj
Sunkus
やっぱり制動力違うの?
0317774RR2016/05/20(金) 18:01:42.96ID:eqRrmVr0
制動力は殆ど変わらんだろタッチのフィーリングが主でしょ
制動力変えたいんならキャリパーとパッド
0318774RR2016/05/20(金) 18:16:18.00ID:gkoaP4jd
マスターを変えて同じ制動力を生むためのストローク量が変わると効きが変化したと勘違いするかもしれないけど
基本的に制動力はマスターでは変わらないね

キャリパーがノーマルのままなら
ラジアル17mmがストローク量とタッチがノーマルと近いらしいのでオススメ
ラジアル15mmはかなりストローク量が増えるので手がでかい人以外にはお勧めしない
ラジアル19mmはストローク量がかなり減って硬質なタッチになるので好みは別れると思う
0319774RR2016/05/20(金) 20:26:55.41ID:9RYNihGs
ブレーキ力upなら、1000spのキャリバー移植がお手がるのようですよ
チョトけずれば良いだけ
一緒にマスターの径もupね
0320774RR2016/05/20(金) 21:08:20.96ID:kkNODQAm
spも1と2で違うからよく確認を
0321774RR2016/05/20(金) 21:52:31.06ID:mQnbZy2u
>>315
こマ?
0322774RR2016/05/20(金) 22:05:40.67ID:YLIn3m0A
対費用効果ならsp流用か
ブレンボだとキャリパーサポートも
必要だし失うものもあるよね
パッドだけの交換ってのは?
0323774RR2016/05/20(金) 22:16:43.24ID:mQnbZy2u
金と暇があるならマスターとキャリパー変えとけ
0324774RR2016/05/20(金) 22:29:18.59ID:gkoaP4jd
>>321
「こマ?」とはなんぞや???
今デイトナが扱っているニッシンの19φラジアルポンプなら加工無しで付くよ。ちなみに後期型のFSね
前期型のハンドルには付かないというアピールなら検証できな。すまんね
0325774RR2016/05/20(金) 23:59:01.85ID:gkoaP4jd
ブレンボの40mmピッチキャリパーの良さは維持費の安さだと思う
OH必要になったら新品に買い換えれば良いw

自分でメンテ出来る人なら純正品のほうが安く付くかな?
0326774RR2016/05/21(土) 02:07:15.61ID:Nw8VKy0v
長年休眠させてた、欧州後期型を売り払いました。今まで、ありがとう。
0327774RR2016/05/21(土) 04:51:50.26ID:AqUlNbBS
お、国内モデルに乗り換えか?
0328774RR2016/05/21(土) 05:25:35.51ID:AFq3L2fJ
>>326
裏切り者!
0329774RR2016/05/21(土) 07:34:15.16ID:vVKFT+MI
>>326
先に言ってくれよ、オレも欲しかったのに!
0330774RR2016/05/21(土) 10:36:09.55ID:dJ6G2w9w
>>326
いくらで売れた?
0331774RR2016/05/21(土) 14:42:51.28ID:jVrr4wKp
極上車でも20くらいだろ
前期の国内なんか••
03323262016/05/21(土) 16:50:20.07ID:Nw8VKy0v
フルノーマルに戻して、28万5千円、走行1.3〜1.4万位。
小さい引っ搔き傷が結構あったので、デイトナの純正色で補修したら全然色が違ったorz。
03333262016/05/21(土) 16:55:18.01ID:Nw8VKy0v
ちなみにwebで検索したら、税込44万位で売られていた。
見分けられる特徴と走行距離で、売った車体だとすぐ分かりました。
0334774RR2016/05/21(土) 17:30:06.44ID:Rj0WzbA3
あんま乗せてないね、金額
儲け出るのかな、それで
0335774RR2016/05/21(土) 21:15:13.69ID:deTYBHnA
俺なんて契約してから納車までワクワクでFS関連検索しまくってたらたぶん前の前の販売関係のブログと
たぶんそこで買ったであろう人のyoutubeのモトブログで乗ってる動画出てきたわ
0336774RR2016/05/21(土) 22:13:06.59ID:Jq9MvbjY
なるほど、あなたは彼女と前の彼氏のハメ撮りを見つけて
興奮してしまう性癖の持ち主ということですね。
0337774RR2016/05/22(日) 00:21:32.06ID:ZYmsGfcs
>>336
うん
0338774RR2016/05/22(日) 17:06:13.15ID:c4S1wApY
1ヶ月振りにガレージから引っ張り出して乗ってきたけど、やっぱ楽しいな
車買い換えたばかりでそっちばっか愛でてたけど、ちょっと反省した
0339774RR2016/05/22(日) 18:14:02.67ID:UJCr/fq7
わかる
おれも昨日、車が納車してウキウキだけど
ファイヤーストームの愛情もある
0340774RR2016/05/22(日) 19:24:28.88ID:V3j4HkM6
金パッドどう?今は赤パッド
0341774RR2016/05/22(日) 23:25:01.78ID:AESWEd+K
AZの10W-40入れてみた。
さて、どーなる事やらw
0342774RR2016/05/23(月) 00:35:45.78ID:6vEXEMt4
俺もAZいれてみたよw
シフトの入りが若干 ガァシャ って感じかな
夏の渋滞は固くなりそう
7000以上も少し抜けた感じで、次回は50にしてみるつもり。2000円に後悔はなしw
0343774RR2016/05/23(月) 00:47:13.66ID:6vEXEMt4
追伸
レプソルレーシング4t 10w-50からの入れ替え感想です。5万以上走った車体で、以前レプソルスポーツ10w-40を入れた時も同じような感じで2000kmもはしったらシフト固くなったな…
なので、G3とか柔らかいのはチョト怖くて入れられません。それに高いしw
0344774RR2016/05/23(月) 21:25:30.15ID:qRG2DdG6
プレミアムシンセがトータル的にオススメなのにな
0345774RR2016/05/24(火) 10:02:23.83ID:YVcG8T30
まさかの自宅で車とバイクが当たってバイクのミラー片方が折れた...。
0346774RR2016/05/24(火) 15:31:42.44ID:6iBpZ3LQ
折れたのが自分の身体じゃなくて良かったやん
0347774RR2016/05/24(火) 18:49:32.01ID:fpYMfwB3
リアに980円のEV-163Dってパッド入れてみた。
街乗りだけだから性能なんか気にしないけど
なんか分厚くてピストン押し込むのに苦労したわ。
0348774RR2016/05/24(火) 19:19:11.99ID:IJ8hauwh
ちょっと詳しい人教えてください。
私のVTR1000F(逆車・後期)、アクセル開けると時々直ぐに反応してくれず、
さらに開けるといきなりパワーが出るのですがこれってキャブが原因ですかね?
コーナー進入時アクセルオフ>バンク>アクセル開ける>開けても反応無し>
更に少し開ける>いきなりパワーが出る>スリップしそうになって危ないという
状態です。約500cc×2気筒だから仕方ない面もあるんですかね。
他にも冬場エンジンかからない、アイドリング時に稀にエンストなどあります。
0349774RR2016/05/24(火) 20:25:46.45ID:bTecYL+L
>>348
その文面だけでは
原因まではなんともいえんが
明らかに調子くずしてるよ

プラグ
プラグコード
エアクリ
キャブetc
色々点検ですね

先ずはプラグのやけ具合あたりから

負圧ホースなんかも要チェック
0350774RR2016/05/24(火) 21:15:32.53ID:0GBntWUs
同意見だね
なにかトラブルあったらキャブって
風潮だけど点火系、燃料系吸排気や
エンジン内部まで原因は様々だよ
素人判断で直るくらいならバイク屋
いらんだろ
0351774RR2016/05/25(水) 01:03:23.74ID:UkftNljF
>>348
確証はないけど点火系な気がするなぁ。
とりあえず手軽なプラグとプラグコード交換してみたら
0352774RR2016/05/25(水) 01:28:01.21ID:u/oJyerz
>>348
>>約500cc×2気筒だから仕方ない面もあるんですかね。

まず、それだけは絶対にないです。
で、だんだんエンスト回数が増えてきたならキャブから疑うけど
アクセルが急に反応したりしなかったりだと
どうみても点火系だよ、火花の飛びが不安定。
吸気系の可能性はかなり低いね。

プラグコード、プラグキャップの接触不良から見よう。
バッテリーやレギュレーターも確認。SM持ってるよね?

どうしても点火系に問題がなければ念の為キャブをOHしてから探す。
案外プラグコードの接触不良とか分かり難いよね。
楽しみながらじっくりやろう。
0353774RR2016/05/25(水) 02:32:25.33ID:pCmzXww1
そういえば
スロポジ故障ってのもあるかも
故障したらどうなるのかしらないけどw
0354774RR2016/05/25(水) 04:20:03.00ID:97qwN3Jo
348です。言い忘れましたが、プラグ・プラグコード・バッテリー・エアクリは交換しました。
中々難しいですね。実は購入店のバイク屋には相談済みなんですが、「こんなもん」らしいです。
整備時にフェンダーのネジ締め忘れたり、エンジンオイル容量確認せず納車したりするところ(フィルター交換時たぶん2.9Lしか入れてなかった)なので信用してませんがw
いい店探すところからはじめないといけませんね。
0355774RR2016/05/25(水) 10:51:06.12ID:t/7rn5T3
バイク屋がそんなもんって言ってるならそんなもんなんじゃない?
低回転でガバ開けして息継ぎしただけで大袈裟に言う奴もいるしな

まぁ取り敢えずフューエルワン入れてブン回せば治るよ
0356774RR2016/05/25(水) 11:20:45.46ID:jX9wcpm0
>>354
それは地雷店だったな
調子悪いタマを掴まされた可能性高いと思うよ
本来はすごくスムーズに回るエンジンだし、
ぜんぜんそういうピーキーとは無縁だから
いつ買ったかは分からないけど、バイク屋としては、
このまま保証期間が無事に過ぎてほしいだろうな
0357774RR2016/05/25(水) 12:52:03.64ID:Y3AF22B7
348です。
後期の逆車はタマ自体が少ないのであまり選んでられないんですよね。一応ホンダ取り扱い店での購入です。
既に保証期間は終わってます。フューエルワンも何回かに分けて一本消費しました。
プラグ・プラグコード・バッテリー・エアクリまで新品交換してこのザマなのでもうキャブOHくらいしかないのかなと。
もしかしたらエンジン自体がイカれているのかも知れませんね。
この時期はまだマシで、寒くなるとエンジン自体掛けるのが辛くなるしシフトダウン時に回転合わせるときについてこないしもう冬は冬眠した方が精神的には楽ですね。
今は近隣の整備を売りにしているホンダドリームか、近くの整備を売りにしている個人店(レースやってる店でバイク屋というよりは整備屋)のどちらにもっていこうか迷っています。
0358774RR2016/05/25(水) 12:59:09.60ID:jX9wcpm0
選んでられないにせよ、選ばないにも程があるだろ
よく店の言いなりになって「こんなもん」で保証期間が終わるまで済ませたな
絶不調のタマじゃないかw
キャブOHやるならバルブタイミングも一緒に調整してもらったほうがいいよ
一緒に狂ってること多いから
0359774RR2016/05/25(水) 18:22:18.19ID:Dv205utY
多分、原因は一つなんだろうけどよっぽど
vtrに精通している店以外だとほぼローラー
作戦で怪しい部品は総とっかえで最終的に
残るのがエンジン内部
0360774RR2016/05/25(水) 20:43:47.04ID:u/oJyerz
「こんなもん」なわけないじゃん。
ジェットの番手とかメチャクチャにイジってあるんじゃね?
あーあ、俺が見りゃ直せるのになー
0361774RR2016/05/25(水) 21:08:15.16ID:O0zYlcK5
別の車種だけど、タンク内がサビて剥がれた錆が燃料系に詰まって調子悪いるとかあったなぁ…
一見コーティングで錆落ちてる風なんだけど錆取りしないで上からコーティング被せてあるだけだからタンクの見えないとこが剥がれてフィルター詰まってんの。
0362774RR2016/05/25(水) 21:55:50.52ID:Dv205utY
各種センサーの接触不良の電気系トラブルも
ありえるしカムの異常摩耗やメタルの抱きつき
の機械系トラブルも
0363774RR2016/05/25(水) 22:38:26.49ID:g5yjoP75
じゃあオレはダイヤフラムがダメになってる、に一票だな。
ちょっと開けると反応しなくてガバッと開けるとドカッと反応するんだろ?
ダイヤフラムがイカレててスロットルバルブがちゃんと動いてないのかも的な。
0364774RR2016/05/25(水) 22:49:41.13ID:wPjuznDn
ゴムパーツ死亡はあり得るな
売れるまで時間のかかった中古なら特に・・・
0365774RR2016/05/25(水) 22:54:02.23ID:97qwN3Jo
348です。
いろいろとご意見ありがとうございます。とりあえず次はキャブに手を付けてみます。
キャブでダメなら確かにローラー作戦になりそうで、もしかしたら別車種に買い替えになってしまうかもしれません。
12月で車検で距離も現在25000くらいなので売り時かもと思えてきました・・・

このバイク、この世に出たバイクの中で一番カッコイイと思って頑張って探し出したんですけどね。
ホンダドリームの看板背負っているのであれば、きちんとしたバイクを売ってほしかったですね。
0366774RR2016/05/25(水) 23:32:36.72ID:t/7rn5T3
ドリームで買ってそんななのか
中古はこわいね
0367774RR2016/05/25(水) 23:40:12.20ID:BdZEPzpR
ドリームと言えど
修理上がったのを自分で組み直すハメに
今は純正パーツを注文する所と割り切っている
0368774RR2016/05/26(木) 00:09:15.26ID:6k6/+M5p
住んでる地域でも言えば誰かいいバイク屋おしえてくれるんでない?
03692732016/05/26(木) 00:17:45.62ID:5QAaSuGI
自分のVTRは桜井ホ○ダで新車で買ったのに
すぐバッテリーが上がったりネジが左右でチグハグだったり
ドレンボルトのパッキンが付いてなかったり、ブレーキがエア吸ってたりで
バイク屋は正規の店でも信用しなくなった
幸か不幸かそれから修理も整備も車検も全部自分でやることを覚えて
手に余る改造なんかには興味ももたなくなった
0370774RR2016/05/26(木) 00:53:12.97ID:yudMGJNc
25000なんてまだぜんぜん走ってない部類だと思うけど
メーターもいじられてるかもね
いずれにしろひどいな
0371774RR2016/05/26(木) 01:03:58.01ID:yudMGJNc
でもメーカーの看板掲げてても、ひどい店多いの事実だよな。
前に乗ってたバイクがまったくふけなくなってしまい、
しょうがないから某メーカーのショップで乗り換えることにした。
不調のバイクはオークションで処分して、その落札金額を次の購入費用に充てる、
という感じで商談が進んだ。
まともに走らない状態だから期待なんかしてなかったんだけど、
オークションで25万円で売れたと連絡を貰った。
「会場で試乗するわけじゃないですからね。アイドリングは安定してますし。
 何も言わなければ分からないですよ」
とか言われて、ありがたいのかどうか微妙な気持ちになったわ。
0372774RR2016/05/26(木) 06:53:05.70ID:W98VOysS
とりあえず調子悪い時に自分でプラグ外してどういう状態か確認してみろ
0373774RR2016/05/26(木) 08:48:40.12ID:hYEvwhFW
ドリームは個人店が要件を満たして看板をドリームにした場合がある
中身が底辺整備士ってのはよくある話
0374774RR2016/05/26(木) 09:02:49.77ID:dfqSvthp
桜井は八耐とかでしっかりしたイメージだったんだけど、個人相手は適当なのか?
0375774RR2016/05/26(木) 11:32:47.08ID:cX4sFakX
>>354
>>言い忘れましたが、プラグ・プラグコード・バッテリー・エアクリは交換しました。

下手な奴がプラグ・プラグコード・バッテリーを交換するとそれが不具合の原因になることも多いよ。
きちんと接続されていないとか通電しないグリース塗っちゃってるとか。
0376774RR2016/05/26(木) 12:04:00.85ID:rk258NSt
車両のレアなトラブルは原因究明に時間と金が
かかりすぎるだけの話。まぁハズレだね
0377774RR2016/05/26(木) 12:22:33.00ID:SlAWErvJ
負圧、燃料ホースの繋ぎ間違いだと思う。
ドンつき、アフターファイア多発する
0378774RR2016/05/26(木) 12:23:10.21ID:qCMtR3kR
今時の若い整備士はゆとり世代って事を忘れちゃいけない
技術力の有名店でも若い整備士が作業したら そんなもん
0379774RR2016/05/27(金) 00:04:00.15ID:m6epQB4p
348です。
いろいろ参考になる意見ありがとうございます。
また、キャブOHしたらどうなったか書き込みます。ちょっとまだ店の選定が済んでいない状態なので時間かかるかもしれませんが。
自分は岐阜寄りの愛知です。名古屋・春日井・小牧及びその近辺でいい店あれば教えてください。HP持ってる店しか現状わかっていません。
ちなみに購入したのは愛知県内のホンダドリームではありません。
0380774RR2016/05/27(金) 13:04:56.14ID:Qd3IeCoD
>>379
今は分からないことはネットで調べられる時代だし
キャブのOHは思ってる以上に簡単だよ。
何も知らない状態で初めてやってみた俺でさえ出来たから。

色々と意見だけ出させといて、何もしないでバイク屋持ってくんじゃ
釣りと同じでしょ。
ダイヤフラムが破けてないかくらい確認してみたら?
そのくらいならOHしなくても見れるんだから。
0381774RR2016/05/27(金) 15:11:27.97ID:p1+BokK+
キャブのスロー系の詰まりっぽい気がするが。
チョークちょっと引いた状態で乗ってみて、下からきれいに吹き上がれば、ほぼほぼそうかと。
ちなみに
フューエルワンやキャブクリーナー吹いただけじゃ、詰まった穴の開通は無理。
0382774RR2016/05/27(金) 19:09:10.17ID:SusBZTb1
吹いても開通出来ない時はヤマハのキャブクリーナー原液タイプいいよ
0383774RR2016/05/28(土) 13:46:05.26ID:Hzij9oQR
VTRのダイアフラムは一度外すと、ちゃんと元通りにするのにコツがいるから迂闊に外さない方が…
0384774RR2016/05/28(土) 16:50:27.65ID:Yjp7cs7N
調子悪いから別にいんじゃね?
原因究明として
0385774RR2016/05/28(土) 18:00:42.84ID:2Heo7sRl
こいつのダイヤプラムって高そうw
二個で今いくらかな…15000円位?
予備で持つには躊躇するな
0386774RR2016/05/29(日) 06:55:47.19ID:uSf9o2GE
ちょうど1年前に注文したけど、ダイアフラム1個で税込み8800円だったぞ。2個で約2万。
別に破損してた訳じゃなかったから注文するの迷ったわ。
交換後、スロットルレスポンスは向上したけど2万円の価値があったかというと微妙
0387774RR2016/05/29(日) 11:12:30.22ID:by8c9eqo
>>383
あのバネがクソ長くて収めるのに苦労するんだよなw
オレも単価にビビって頼むの躊躇したんだよな…まあまだ部品が出るだけでもありがたいか
0388774RR2016/05/29(日) 17:55:50.66ID:uSf9o2GE
>>387
色んなバイクのキャブ分解した経験があるけど、VTRのダイアフラムスプリングの長さには目が点になった
0389774RR2016/05/29(日) 18:14:45.98ID:5LHhEzTC
なんでFIにしなかったんだろ
0390774RR2016/05/29(日) 18:55:44.08ID:1wcUHC/y
当時のFIはトラブルが多くて評判悪かった
燃料ポンプやインジェクター、ECUまで新設してたら
今現在までもってたかどうか
0391774RR2016/05/29(日) 20:01:26.76ID:GtPDa+sW
たまーに「ポッ」って失火?する感じが有るけど
キャブかプラグなんかねぇ…
0392774RR2016/05/29(日) 22:11:23.29ID:wu0f4aij
一万キロ位走るとプラグが原因で失火するよ
一発始動でエンストもしないが、アイドリングで ん? と間が空く感じで失火する。
一に走って一回あるかないか位だかね
500ccとでかいからなんだろう
0393774RR2016/05/30(月) 08:18:34.85ID:ZY/q5TC/
ダイノジェットやファクトリープロってどうなんだ?
0394774RR2016/05/30(月) 12:51:57.17ID:nZqQLV5K
>>392
>一万キロ位走るとプラグが原因で失火するよ
>一発始動でエンストもしないが、アイドリングで ん? と間が空く感じで失火する。
>一に走って一回あるかないか位だかね
>500ccとでかいからなんだろう
キャブじゃないかなぁ
ゆったり一定速度で
夏場気温が高い時に高いギアでトロトロ長く走った時に1日一回くらいの割合で起こる。
フューエル1を使った時に起こる頻度が下がった
タンク下の国内仕様のみについているゴムカバーを外したら半年に一回くらいの頻度になったので多分キャブ?
0395774RR2016/05/30(月) 19:12:07.05ID:uqwMnQDE
スロポジセンサーか点火系トラブルもありうる
暖機不足だとストール多くてファイヤーストールになる
0396774RR2016/05/30(月) 19:18:25.00ID:xing45pE
山田君持ってって
0397774RR2016/05/31(火) 18:08:46.19ID:Z43Zwj/b
おまえら自分のバイクに名前つけてる?
0398774RR2016/05/31(火) 19:00:48.05ID:e+c4qHXt
VTR1000Fファイアーストームって立派な名前があるだろ
0399774RR2016/05/31(火) 20:40:28.47ID:V5SgFT76
スーパーホーク…
0400774RR2016/05/31(火) 23:05:45.03ID:kZ+HN4vk
>>399
ピザでも食ってろ米国デブ
0401774RR2016/05/31(火) 23:14:20.69ID:DwXG+m6J
ピザ食ってろは酷すぎだろw
そういえば地域によって名前は違っていたな
0402774RR2016/06/01(水) 09:57:13.65ID:q7EmVd+K
FSちゃん可愛いよFSちゃん
0403774RR2016/06/01(水) 11:14:48.03ID:n9Ld3TeF
VTRっていうと250と間違われるしファイアストームって言っても誰も知らんし
0404774RR2016/06/01(水) 18:13:18.29ID:hwH+43vb
うちの家系は名前の後に丸をつけてるから
逆車丸にした
0405774RR2016/06/01(水) 18:17:16.10ID:S6ki4+to
VTRと答えて250と間違われようがなんだろうがどーでもいい。
知ってるヤツはわかってくれるし。
0406774RR2016/06/01(水) 18:42:02.89ID:gQhzTPtO
ヒノアラシ
0407774RR2016/06/01(水) 20:53:35.32ID:ghAQnVZQ
マスィントルネーイダー
0408774RR2016/06/01(水) 21:04:14.04ID:G7Zg7uoZ
ヲタクっぽくSC36で
0409774RR2016/06/01(水) 23:38:15.63ID:IKTacRV+
国内仕様だったのでファイアーストームちゃんと呼んでたな。
1年半で盗まれましたが…遠い昔の話です、はい。
0410774RR2016/06/02(木) 03:34:06.69ID:FInSXcZK
盗難か…
俺も昔R1-Z盗まれたよ
ショックだよな
この板見てるってことは未練あり?
今ならやすいぞ FS
0411774RR2016/06/02(木) 19:58:23.80ID:qDu1lwHq
ファイアーストームが人生初バイクで楽しんでるところなんだけど、一つ疑問が。
燃料計が点滅してから10kmくらい走って給油したら、14L弱しか入らなかった・・・
後期だからタンク容量は18Lだと思うんだけど、満タン容量の誤差ってこんなもんなのかな?
ちなみに給油時はサイドスタンド立ててたんで車体は傾いてる
0412774RR2016/06/02(木) 20:10:51.24ID:YQdEr+rX
単車の燃料計はアテにするな

特にリザーブタンクのないバイクは
0413774RR2016/06/02(木) 20:12:25.97ID:sQX62mIQ
そんなもんだよ
後期型でガス欠状態で燃料入れたことあるけど、確か17も入らなかったと思う
0414774RR2016/06/02(木) 20:50:59.23ID:01Is+UGW
車体が垂直の状態でギリギリまで入れればイケそう。
0415774RR2016/06/02(木) 22:37:00.43ID:Z0R06wq1
>>411
世の中の殆どの乗り物は、何らかの空の標示から最低50kmは走れるようにしてあるって聞いた
なのでそんなもんじゃね?
0416774RR2016/06/05(日) 00:08:10.88ID:TWq9FioW
0417774RR2016/06/05(日) 00:24:49.92ID:DN8Votz1
0418774RR2016/06/05(日) 00:55:09.72ID:mkoFbsJ9
0419774RR2016/06/05(日) 01:03:22.10ID:MveWXN1V
04204112016/06/05(日) 01:32:59.79ID:U/WPQrqv
みんなありがとう
なるほど・・・やっぱタンクってそういうもんなんだな
0421774RR2016/06/05(日) 06:25:42.84ID:2TC1R1ql
発売当時の雑誌に初期型の実測タンク容量は16.2ってデータがあったな。
後期型の実測はわからんが、17.7とかでもカタログ上では18リットルと表記されるらしい
0422774RR2016/06/05(日) 11:15:32.97ID:TC6McQui
水分や異物混入を防ぐため残り0.5lほどは
燃料吸わないんじゃなかった?
0423774RR2016/06/06(月) 09:31:09.23ID:KMRM/2lJ
確かに底まで吸わない(吸えない?)からスッカラカンにはならないけど
ただ走ってれば振動やバンクで常にシェイクされてるからなぁ

少量の水分ならGSと一緒に飛ばしちゃえばいいし
異物はフューエルフィルター付いてるから大丈夫なんじゃねって思ってる
0424774RR2016/06/06(月) 10:12:24.33ID:hjiD6JWU
その タンクの底に溜まった水分をガソリンと混合してしまうのが 水抜剤
0425774RR2016/06/06(月) 11:00:46.29ID:9lv4e0Al
初期型だと残12リットルくらいで点灯として
平均15くらいで考えれば実際は3から4?として
50kmくらいは高速で普通に走るくらいは行けるんじゃないかな
怖いから20km以内で給油するけど
0426774RR2016/06/06(月) 11:37:36.59ID:sBQyOXPp
>>411
うちの前期はいつも残り4Lで燃料計が点灯する。
後期も同じなら燃料計が点灯した時点で残り4Lだから
ここで給油したら後期なら14L入るはず。
しかし点灯してから10kmくらい走ったということなので
例えばリッター15kmだとすると10kmで0.66L使うから給油したら13.34Lになるし
リッター17kmなら点灯してから10km走って給油したら13.41Lになる。

14L弱ならだいたい計算通りだと思うよ。
それでも数百mL程度の誤差があると思うなら
車体が傾いてるので給油口ちょい下にある満タンの位置に対して
左側半分は水面下に埋もれるまで入れてるかどうか確認しよう。
0427774RR2016/06/06(月) 11:49:43.67ID:sBQyOXPp
>>425
>>怖いから20km以内で給油するけど

計算上大丈夫だと分かってて
ランプが点灯してから街乗りで31km走ったことあるけど
さすがに不安だった。
でも給油したらまだ14.24Lだった。
まだまだ甘いなー、もっとギリギリまで走らないと笑
0428774RR2016/06/06(月) 14:42:17.35ID:I0hxT7/P
千葉まで帰る途中、首都高の箱崎あたりでランプ点いて焦った事あったな。
0429774RR2016/06/06(月) 16:34:37.17ID:QZTnn+a0
前期
北海道ツーリングで230までランプつかなかった時は故障をうたがったw
0430774RR2016/06/06(月) 17:11:21.17ID:sBQyOXPp
>>429
ランプ点かないなーと思ってたら
タンクを乗せた時にコネクター差すのを忘れてたことならある。
こわいこわい。
0431774RR2016/06/07(火) 00:46:52.32ID:BHySvN6u
このvtr乗っててガス欠経験あるよ。
押し歩きだと重たいわやっぱり、5q以上は押して歩いたな・・・
あれは平日の休暇で夕方だった、下校中の小学生に指さされながらガソリンスタンドまで押して歩いたさ。
0432774RR2016/06/07(火) 20:33:38.10ID:c1PP6vLe
押してる時にちょっとでも登坂とかあると半端なく辛いよね
0433774RR2016/06/07(火) 21:19:13.12ID:DAi4YHe5
チェーンをルブ辞めてオイル使う様になってから馬鹿みたいに押し歩きが軽くなった
ガレージから出す時に勢いが付くとブレーキ使わないと止まらなくて超焦る
0434774RR2016/06/07(火) 21:43:09.44ID:BolEdMqK
乗る前に押し歩きした時と帰ってきてから押し歩きした時って、明らかに帰ってきた時の方が軽いよな。
ガソリンが減ってるからじゃなく、駆動系が熱持って動きが良くなってるのが実感できる
0435774RR2016/06/08(水) 02:56:27.42ID:feiA42Pk
でも満タンに比べてカラになった時の取り回しは驚くほど軽い。
0436774RR2016/06/09(木) 23:43:31.67ID:qsfE/mZS
昨日千葉で仕事中に2台とも黄色のVTR1000Fを見た!
カップルなのか夫婦なのかな?ピカピカだった。
俺もVTR1000Fに乗ってるんだよ!って伝えたかった!
お幸せに。
0437774RR2016/06/10(金) 00:28:49.18ID:gkyyyZBp
>>436
それ、夫婦で乗ってるひとだよ
この前、雑誌で載ってた
0438774RR2016/06/10(金) 07:26:36.95ID:p0jm3Gge
片方、微妙に色味が濃い黄色じゃね?
0439774RR2016/06/10(金) 10:01:01.44ID:rgOhm7JL
むしろ女性の方が鮮やかな黄色で
男性のが普通な気がする。
0440774RR2016/06/10(金) 10:35:11.11ID:TpYOG+0z
前期型と後期逆車じゃね
0441774RR2016/06/10(金) 17:16:36.41ID:7Z/8Rn4e
タイヤ前後で29,800円は痛いや、、、
0442774RR2016/06/10(金) 17:57:51.98ID:7Z/8Rn4e
しーん、、、
0443774RR2016/06/10(金) 18:22:51.92ID:w5ElPm7+
前後で29,800・・・
安すぎて全くグリップしてないな・・・
0444774RR2016/06/10(金) 18:28:48.33ID:dTAZThdU
前15000
後25000
合わせて40000辺りが普通じゃね?
0445774RR2016/06/10(金) 20:00:45.89ID:vS5faIbm
441は多分ダジャレ言いたかっただけだろう、気付いてやれよ
0446774RR2016/06/10(金) 20:12:58.18ID:losmHAZ/
ロドスマ2
BT-23なら3万ではける
俺も23はいてるが、チョト山で遊ぶ位なら問題ない。
0447774RR2016/06/10(金) 20:44:54.98ID:tnI+A/So
>>441
よくすべるタイヤだな……
0448774RR2016/06/10(金) 21:54:44.46ID:w5ElPm7+
安すぎて全くグリップしてないな・・・

気付いててすべってるなってことを言いたかったんだ
0449774RR2016/06/10(金) 23:33:16.12ID:7Z/8Rn4e
>>448
お前がスベってる、、、
0450774RR2016/06/10(金) 23:33:40.13ID:e5RfKSpw
ホンダドリーム店へタイヤ交換をお願いしたのよ
そしたらおすすめがロングライフタイヤだったの・・・
おめーらのタイヤ選択ってそこに集約するわけね。

・・・流されすぎ。
0451774RR2016/06/10(金) 23:53:34.97ID:w5ElPm7+
>>449
おまえがつまんねえダジャレ書き込むからだよ!はげ!
しかも298で痛いとか普通に貧乏じゃねえか・・・
がんばれよ・・・
タイヤくらいケチるのやめようぜ
心まで貧乏になってしまうよ・・・
0452774RR2016/06/10(金) 23:59:51.94ID:w5ElPm7+
>>449
あと貧乏でもタイヤケチるのはホント良くないよ
タイヤケチるようになったら原2なんかに乗り換えも検討してみたら?
がんばって気楽にタイヤ位交換できるようになろうな?
がんばれ!
0453774RR2016/06/11(土) 09:33:46.89ID:rFIukiFX
ブレーキとタイヤはケチるなってよく言われたわ
0454774RR2016/06/11(土) 18:04:30.11ID:SIyAUG5b
ケチってる訳じゃないけどブレーキ甘過ぎ
0455774RR2016/06/11(土) 20:52:38.46ID:RpODhIO5
vtr1000fの車体だと丁度ツーリングタイヤがバランスが良いんだよね
ウチはツーリングタイヤでタイヤの製造が去年くらいの奴を選んで買ってるけど
Z8、Z6、ロドスマ2が大体1万キロくらい
ウェット路面や路面温度に気を使わずオールシーズン
イケるのが利点だよ
ちなみにいまはロドスマ3です

どんなに稼いでもご家庭の財務省次第でしょ
0456774RR2016/06/11(土) 21:08:59.61ID:6fQvK+cX
メタリカかジクーのパット入れとけ
サーキットに行かない限りそうそう不満は出ない
0457774RR2016/06/12(日) 00:21:09.11ID:hXysngTE
ようするに

タイヤは298
オイルはAZ
パッドはヤマシダできまり
0458774RR2016/06/12(日) 15:24:31.77ID:Ta+WmDji
週末に都合が合えば乗る車(バイク)がこいつで
買ってから19年たつけど走行距離が40000q代、我が愛車ながら乗ってねー
0459774RR2016/06/12(日) 20:14:00.40ID:tU8n6+H7
ID:w5ElPm7+ イタイwwww
0460774RR2016/06/13(月) 11:00:59.06ID:769Fj+28
・ROAD SMART 2 がセットで 29,800円
・BATTLAX BT023 がセットで 29,800円
・METZELER SPORTEC M3 がセットで24,800円

どれがいいかな?
0461774RR2016/06/13(月) 12:34:05.14ID:ePqL1qGO
・ROAD SMART 2 峠
・BATTLAX BT023 高速
・METZELER SPORTEC M3 市街
という勝手なイメージ(適当
0462774RR2016/06/13(月) 12:57:11.76ID:r3x/EQxz
>>460
>・ROAD SMART 2 がセットで 29,800円
>・BATTLAX BT023 がセットで 29,800円
>・METZELER SPORTEC M3 がセットで24,800円

>どれがいいかな?
ロドスマ2かなー
Z8intがあるならそっちにするが
0463774RR2016/06/13(月) 16:46:46.82ID:769Fj+28
そっか。
じゃ街乗り専門だからMETZELER SPORTEC M3にすっかな。
0464774RR2016/06/13(月) 21:38:55.76ID:7u3RmrV0
コワースのフェンレスキット新品を付けてみたが精度悪いな…
0465774RR2016/06/13(月) 21:57:03.86ID:4ioE9VRX
車で自爆して買って一ヶ月で廃車
他人を巻き込まないで本当に良かった
と思ってるけど今日からFSで通勤
風を感じれていいなーとか言われるが
雨で死を感じた
0466774RR2016/06/13(月) 22:42:33.37ID:leqUafCa
たまに、リッタースポーツバイクのタイヤで消しゴムのカスっぽい削りカスがのっかってんの
あれってただただアクセル開け過ぎだと思うのよ。

横柄な私の書き込みにご容赦願う。
0467774RR2016/06/13(月) 23:14:46.62ID:OUv6UhlJ
>>466
下手くその妬み乙 

太いアマリングで安全運転ですか?
0468774RR2016/06/14(火) 00:17:06.56ID:EmGI12HB
>>467
> >>466
> 下手くその妬み乙 
>
> 太いアマリングで安全運転ですか?

おいおい、煽るよこっちは顔が見えない相手だからね。
アクセルってのは馬鹿開けしないの、タイヤにも寿命はあるの。浅いよてめーのバイク歴は浅いよ。
おめーバイクに乗ったことねーだろ?

わしゃわかるのよおめーの生活が、わしゃゆるさねぇよ、おめーみたいに朝飯食べないやつ。
日本語もわからねーやつは今後社会に駆逐されるから、楽しみにお過ごしください。
それではごきげんよう。
おめーバイクに乗ったことねーだろ?

もうこのスレッドに書く込むことはないので、ご安心くださいね。
糞喰らって寝ろ
ネットワーク資産をこんな馬鹿相手に使いたくはないわ、ほんま使いたくはないわ。
とりって怖いわ、怖いわゆとりって。
んで、おめーバイクに乗ったことねーだろ?

リッターバイクに乗ってから書き込むことをおすすめします、あなたのためにね。(ハート)
(嘘はあなたを苦しめるだけだよ)
0469774RR2016/06/14(火) 01:38:52.54ID:PUqa4elx
図星だと こういう基地外って必死長文になるな・・・・

バンク中にアクセルガバ開けすれば多分 ホイルスピンするか スリップダウンするか と思うがw

ガバ開けじゃなくスムーズに素早く加速するために開けてるんだよ 下手くそにはわかんないよな ごめんな
0470774RR2016/06/14(火) 03:59:52.20ID:+FYsemIS
>>463
M3は町乗りじゃないぞ
サーキットもOKなタイヤだよ
夏場に高速とばすと消しゴムのようにセンターが溶けてくw
ロドスマかbt-23 30が無難
0471774RR2016/06/14(火) 07:47:25.14ID:DawtaQuF
意外と110馬力程度なら公道でガバ開けしても
問題ない。けどマネしないでね
0472774RR2016/06/14(火) 11:39:05.62ID:2RjaZ6nO
>>470
そうなんだ。
じゃROAD SMART 2にすっかな。
0473774RR2016/06/14(火) 15:15:53.85ID:BPHsx7xQ
まぁ今のツーリングタイヤは一昔前のスポーツタイヤ並のグリップは確保してるしね
0474774RR2016/06/14(火) 16:13:54.37ID:muI38KNK
バンクさせてくと「ひゃ! 倒れちゃう!><」という感覚になって、
そこから先は怖くて倒せない俺のアマリングは俺のちんぽくらい太い
0475774RR2016/06/14(火) 16:16:40.55ID:FJ2d23Wa
怖いものなしかな?
0476774RR2016/06/14(火) 16:56:54.60ID:+FYsemIS
アクセルガバ開け…

MT-09の動画で丸山浩 インプレでヒットするんだが

ウエットのコーナー立ち上がりでスルッとウイリー

俺がガバ開けしてもならんだろうが…
0477774RR2016/06/14(火) 18:33:33.86ID:DawtaQuF
おれのもフロント浮くって事はない
人によれば簡単に浮くとかゆーから
個体差なんだろうね
0478774RR2016/06/14(火) 19:57:54.03ID:AJhrLvbz
>>474
すげぇなタイヤの端まで使えてるな!
0479774RR2016/06/14(火) 21:44:02.26ID:JE5ZiRD/
>>474
ほぼアマリングが無いじゃないですか
0480774RR2016/06/15(水) 00:16:53.38ID:krTtGW6H
>>477
立ち上がり加速で リヤに体重を思いっきりかけてアクセル開けてけばいいんだ

コーナーリングスピードはのんびりで立ち上がり頑張ればフロントが軽くなって軽く浮くかな

ハンドルこじってる奴や フロント回り整備不良な奴は間違ってもやるなよ
ハンドルタコ踊りになる確率が跳ね上がる 
0481774RR2016/06/15(水) 18:59:07.23ID:FWkAgEc7
NC750Xに乗り換えても良いですか?
0482774RR2016/06/15(水) 19:10:39.88ID:eLQcB6PK
どうぞどうぞ
0483774RR2016/06/15(水) 22:05:58.93ID:03l1j8eE
どうぞどうぞ
0484774RR2016/06/15(水) 23:03:21.38ID:CAGZynAD
通勤にも使うのならいいと思うけど
完全な趣味ならまず候補から外れる
バイク
0485774RR2016/06/15(水) 23:29:14.82ID:WCbSli1q
NCシリーズは歳を取ったら乗りたいバイクだな
でも俺はまだコイツで仮面ライダーごっこするよ(鋼の意志)
0486774RR2016/06/16(木) 01:19:16.90ID:IpeLihS/
今まで何に乗っても

数年ごとに乗り換えてきた

でもこのバイクだけは飽きなかった


どこまでも続く道

絶え間ない鼓動

今・・・僕は風になった・・・

VTR1000F ファイアーストーム
0487774RR2016/06/16(木) 04:47:48.69ID:bvRfZuO4
どした
自殺でもするのか?
0488774RR2016/06/16(木) 05:20:20.10ID:86BNhx/K
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...  ∪ ∪   ∪ ∪   ∪ ∪  ∪ ∪ ............. ............. .. ........ ...
  三三  三三  三三   三三
 三三  三三  三三   三三
0489774RR2016/06/17(金) 23:36:00.44ID:eVC+LRH+
NCに乗るくらいならMT09トレーサーに乗り換えるがまだ部品も出るしvツインに身体がまだついていけるのでまだまだFSで良いです
ホンダは10年先には車もバイクもヤバそうなんで
FSの後継はまず出ないでしょうしね
0490774RR2016/06/19(日) 01:09:53.32ID:CJM5aULb
タナックスのツアーシェルケースつけてる人いませんか?
装着後どんな見た目とか張り出し具合とかしりたいっす
0491774RR2016/06/19(日) 06:36:43.74ID:+wFPAVvH
16Lのガソリンタンクを中性洗剤で洗ったのだが中に残った数百CCがどうしても出し切れない。ずっとチャプチャプしてる。外せるパーツは外したしどうしたらいいのか?
0492774RR2016/06/19(日) 09:45:38.19ID:nfsDFOil
ガソリンとIPA入れて水と混合?
0493774RR2016/06/19(日) 11:51:22.64ID:Q1B/6WIx
>>491
灯油のシュコシュコみたいなやつで出来るだけ
抜いた方がいいよ。紙で吸わす手もあるけど
燃料ラインにも社外の燃料フィルターつけた方がいいかと
0494774RR2016/06/19(日) 23:25:37.95ID:Ob0gbaE4
ちょっと前にテールランプからETCの電源取ったら安定しないってカキコしたもんだけど
メインハーネスから取ったら同じ場所から取ってるUSBも安定するようになりました
結局原因はよくわからんけど良かったわー
0495774RR2016/06/20(月) 00:21:18.48ID:2sH45gcS
土曜日に愛知から高速で諏訪湖まで行ってを起点に秋葉街道の152号を一気に南下して浜松までいくつか峠越えをしてきました
ゼロ度セパハンだとアドベンチャー系バイクみたいに
ちょっとのダートでもハイペースでいけて楽しいね
特にアップダウンとコーナーが永遠と続いて荒れた路面だと楽しくって仕方がない
ぶっ飛ばしてもゆっくり走っても燃費は同じ15kmなので結局飛ばし気味になりますが、、、

次は日本三大酷道の温見峠にチャレンジかな?
0496774RR2016/06/20(月) 03:26:37.69ID:3MlhirrU
でたー
永遠と続くwww
延々と続けよwww
0497774RR2016/06/20(月) 10:04:57.43ID:h4aPcrdC
大型取得したら買おうと思うんですけど走行距離て何キロ以下がいいですかね?
0498774RR2016/06/20(月) 11:48:33.18ID:yhmphLSL
こまめにメンテした3万kmと10年以上放ったらかしになってホコリカブッてた1万kmじゃ
全然違うから走行距離で云々言えんな
0499774RR2016/06/20(月) 18:55:14.95ID:c4L1Co+L
>>497
前オーナーの素性がバイク屋経由で分かってるものならある程度距離あっても問題ない、整備記録もあるはずだし
0500774RR2016/06/20(月) 19:24:39.96ID:xarVipFA
初期がたならもうすぐ20年
そんなバイクのメーター表示なんてあてにならないよ
高年式のいいやつ買うか(総額60位か?)
ハズレも覚悟で安いの買うかだ
おくで20万円だい
0501774RR2016/06/20(月) 20:08:38.42ID:BC01HeDm
大概が中古屋の込み45くらいだろうけどな
0502774RR2016/06/20(月) 21:04:56.14ID:Sx743Vb3
>>491
灯油ポンプ使ったので以後、参考までに。
タンク内の液体を抜き取るにはタンクの
左側を下にすると液体が集まりやすく目視
しやすい、穴が小さいので拭き取る作業はせずドライヤーを突っ込んで冷風を数時間。
エンジンオイルを適量入れてタンク全体に
なじませ完了とした。
0503774RR2016/06/22(水) 11:13:39.44ID:qTNrbzBq
街を駆け抜ける疾風

轟くサウンド

立ち止まる信号機の前で

ふと浮かぶあの日の思い出・・・

振り返る暇はない

行こう、未来へ!

VTR1000F ファイアーストーム
0504774RR2016/06/22(水) 12:06:04.30ID:UkdInj08
いいとは言えない燃費

信号待ちでストール

ロングに向かないポジション

250に見えるスリムさ

さぁ行こう ファイヤーストーム
0505774RR2016/06/22(水) 14:40:49.69ID:RnzthpNf
街を駆け抜ける疾風 (体に熱風)

轟くサウンド   (ガサツな排気音)

立ち止まる信号機の前で (水温急上昇)

ふと浮かぶあの日の思い出・・・ (買わなきゃよかった)

振り返る暇はない   (買っちまったもんはしかたない)

行こう、未来へ!   (あきらめるかぁ)

VTR1000F ファイアーストーム  (安いがとりえ)


信号待ちでストール  (後ろからクラクション)

ロングに向かないポジション  (腰痛と腕の筋肉痛)

250に見えるスリムさ     (え〜!1000〜?VTRって250でしょ〜?嘘つき〜)

さぁ行こう ファイヤーストーム  (はあ・・・・)
0506774RR2016/06/22(水) 15:11:20.24ID:D3Getfhj
Get On〜♪(デデンデンデデーン)
0507774RR2016/06/22(水) 20:03:18.23ID:UkdInj08
そーいえばSSの先駆者ファイヤーブレードって
今じゃ全く見かけなくなったね
発売当初はしょっちゅう見たのに
0508774RR2016/06/22(水) 20:57:45.70ID:72vWegmz
ファイヤーブレードの名前は逆車にしか付いてないからな
1000RR自体はたまーに見かけるかな
車体色も落ち着いた色のが多いから目立たないだけかと
0509774RR2016/06/23(木) 01:48:52.37ID:C2Y6/+yo
>>505
新車で買ったが信号待ち中ストールなんて一度も起きた事ないけどなぁ

あと腕が筋肉痛になるのはライポジが間違ってるから早く改めた方がいいぞ
0510774RR2016/06/23(木) 05:25:25.49ID:d5yx+3MO
先駆者って書いてるんだから900RRのことやろ
0511774RR2016/06/23(木) 06:15:03.47ID:er71bLhM
代替わりしてるSSの古いほうに乗り続ける人なんてそんないないだろうよ
0512774RR2016/06/23(木) 07:33:44.15ID:HZ4PwoEf
vtrも初期なら19年落ちだぞ
キャブながら現役だけど
0513774RR2016/06/23(木) 12:00:03.70ID:M5hnmLxP
>>509
前期型+バックステップだけど腕が痛くなる
0514774RR2016/06/23(木) 12:16:46.23ID:jvSkVgMt
腰が痛いなら解るけど、何故に腕なん?
ハンドル突っ張ってるとか?
0515774RR2016/06/23(木) 12:47:54.21ID:8tMsNoYR
>>507
大体海外に輸出抹消されとるよ
0516774RR2016/06/23(木) 17:02:58.64ID:HZ4PwoEf
市場の人気不人気なだけか
0517774RR2016/06/25(土) 12:55:17.51ID:osLVDR2w
思い切ってハリケーンのハンドルに替えたら
肩もいたくならなくなった
0518774RR2016/06/28(火) 00:08:00.51ID:kQrLhCB+
0519774RR2016/06/28(火) 09:06:55.84ID:vBHLrOGH
この2、3年でたまにしか乗らなくなったせいか、乗ったあと太腿が筋肉痛になるな
0520774RR2016/06/28(火) 12:11:13.86ID:QsY3Nurn
身体をホールドするのに、ふくらはぎをフレームに当てて
膝と腿をタンクに密着、半ケツをシートに乗せて
イン側の膝をカウルに当てると筋肉痛も無く
良い感じに支える事が出来る。
0521774RR2016/06/28(火) 19:28:18.51ID:Eu1me5EW
なんか良くわからんけどすごいしがみついてそう
0522774RR2016/06/28(火) 19:41:25.72ID:T26jDx/R
ふくらはぎ熱くない?
0523774RR2016/06/28(火) 20:08:34.19ID:QsY3Nurn
>>522
滑り止めの梨地になってる部分の下の方だから
特に熱くは感じ無い。
0524774RR2016/07/02(土) 02:27:58.65ID:Y0pF7UPA
Ho
0525774RR2016/07/02(土) 19:22:02.47ID:1/HisXoI
Ho.....Honda VTR1000F FIRESTORM
Automobile....not yet diyng.
0526774RR2016/07/03(日) 16:10:58.46ID:cbIZfN9q
セルフステアで曲がってる時にスロットル当てて
加速すると、アンダーステア出ること無く
あばばばばば〜って曲がってくよね。
0527774RR2016/07/03(日) 19:42:17.08ID:gLt99o+L
>>526
>セルフステアで曲がってる時にスロットル当てて
>加速すると、アンダーステア出ること無く
>あばばばばば〜って曲がってくよね。
アクセル開け開けな人が乗ると素直に曲がるしタイトコーナーの速さは尋常ではないよね
0528774RR2016/07/03(日) 20:43:02.35ID:v0m4smT2
下痢便サウンドたまらん
0529774RR2016/07/04(月) 02:22:21.75ID:Rx40Kozg
このバイクはアンダーステアだよ
寝かしこみからインに入る挙動が無くて
アクセル開けるとリアタイヤに押されて
フロントが外に逃げる
安定志向と取るか曲がらないと取るかは
人それぞれだけどな
0530774RR2016/07/04(月) 02:38:20.77ID:NOxo7RcU
>>529
おめーがウンコタイヤ履いてるからだろ・・・
0531774RR2016/07/04(月) 03:09:05.59ID:So4jiABC
>>529
右コーナーでフロントから嫌な感じするけど、右で加重不足だったのかな?
ツーリングペースだとなんとも無いけどサーキットだと右でどうにも違和感出るんだよな
左右でフォームが違う自覚症状はあったんだが・・・
0532774RR2016/07/04(月) 17:46:54.06ID:G+clOGZs
>>531
ステムB
フレーム
Fフォーク
ここら辺が怪しい
0533774RR2016/07/04(月) 18:29:31.45ID:So4jiABC
メンテはショップに丸投げだけど、試乗までしてしっかり見てくれているから乗り方の問題だと思う
あと一秒も上がると転けるかもねって忠告されているから
まだまだ下手くそなんだよw
0534774RR2016/07/04(月) 21:59:22.07ID:Rx40Kozg
>>531
それで合ってるよ
ファイヤーストームはステアリングのこじり方
一つでコーナリングが全く変わる
大体の人は左右で微妙にフォームは違うから
フロントの接地感に違和感があったりする
一応フロントがサスセッティングを見直した
方がいいかも
0535774RR2016/07/05(火) 03:05:18.13ID:Sa4MR5js
プロみたいにしっかり筋トレして体の左右の筋肉や骨格の位置のバランス取るようにしてないと
綺麗なフォームで乗れないだろうね
一般人はどうしても普段の生活や癖でどっちかにバランスが偏るから
0536774RR2016/07/05(火) 07:31:53.10ID:Y50mnaVp
アクセルやブレーキやシフトの位置関係で
左右のフォームが違ってくるんじゃない?
0537774RR2016/07/05(火) 15:46:45.57ID:Eyv65QLO
どうして車には安物のタイヤがあるのにバイクのはないんだろう?
車みたいに韓国製とかの安いのがあればいいのに。
0538774RR2016/07/05(火) 16:02:37.90ID:WSyot4qZ
>>537
帰れ
0539774RR2016/07/05(火) 17:36:06.26ID:9gOR+XQK
>>537
あるけど、絶対に履きたくない
05415312016/07/05(火) 19:55:07.15ID:PipT5pYS
色々とご意見ありがとうございました
次のサーキットまでにバイクで済む所は見直しておきます

フォームの話ですが、ある程度ペースが上がると出てくる癖なので
少しペースを落として治していくしかないと思ってます
0542774RR2016/07/05(火) 20:11:00.00ID:Y50mnaVp
純正のステッププレートだとちょっと固定しずらいよね
つま先立ちとか
0543774RR2016/07/05(火) 20:26:20.08ID:zkvdgYhi
今日購入後2000kmで初めてオイル交換してみたが、抜いたオイルを観察すると微量に鉄粉が浮いてたけどヤバイかな?気にしすぎかなあ
0544774RR2016/07/05(火) 20:29:56.53ID:+qa7X+P3
新車で買ったならそんなもんだな
0545774RR2016/07/05(火) 21:27:34.32ID:ZUIb/wtS
何年前の新車だよ
0546774RR2016/07/05(火) 21:31:43.59ID:58nFPDUr
俺のFSも18年前は新車だったんだぜ。

2オーナーの中古だけど。
0547774RR2016/07/05(火) 22:52:28.70ID:EIXHOCN1
今のNC39ボルの次はこのバイクに乗りたいと思います。
色々クセがあり後継がCBRとのことですが、スタイルはこちらが数段上かと。
やっぱり乗りにくいバイクなのでしょうか?
0548774RR2016/07/05(火) 23:38:11.48ID:cvMGwl8d
後継がCBR????????
0549774RR2016/07/05(火) 23:52:38.96ID:q0I5KJQu
感じ方に個人差はあるけど
方向性としては四気筒の車体バランスとは別ジャンルかも
四輪でいうとMRっぽい
でもツボれば一生乗れるくらい楽しいよ
0550774RR2016/07/06(水) 00:50:12.59ID:EYZdOfMs
>>547
オレもNC39から乗り換えた。NC39のだ
0551774RR2016/07/06(水) 00:56:08.19ID:EYZdOfMs
>>547
途中で書き込んでしまった、オレもNC39から乗り換えた。NC39のだいぶ前にもVTR1000Fに乗ってたから2台目なんだけど、
久しぶりに乗るとツインならではのクセはあるからシフトダウンなんかは気をつけてやらないとダメだ。
ホンダ車だから慣れればそんな乗りにくいバイクではない。CBRの後継というのは間違いだね
0552774RR2016/07/06(水) 02:04:45.64ID:EfL29VMu
NC39って何かと思ったらCB400SFだったか
ホンダ乗りなら型番で言えば通じると思うなよw
0553774RR2016/07/06(水) 02:35:28.23ID:OvR2YdJ+
どっかいいお山ないかな!
最近は奥多摩 伊豆 箱根 榛名 のローテーションで固定…どこも2時間以上かかるし(T-T)
関東平野は広いよw
By 埼玉南西部民
0554774RR2016/07/06(水) 19:00:40.04ID:vw2dS7O+
低速よりの山道より中高速の峠道の方がオレは
好きだなー
サラッと流す程度が一番気持ちいい
0555774RR2016/07/06(水) 19:01:14.23ID:bG8g6bX7
そこらの交差点でも90度旋回を楽しもうと思えばできるわけで
事前に横断歩道の歩行者を確認しつつ、ブレーキでバイク傾ける機会をうかがいながら
アクセル当てて傾いた車体を安定させるって走り方、この操り方は二輪独特。

四輪初心者が事故るじゃない、状況聞くとハンドル切れば車は曲がるものだと思っているご様子。
0556774RR2016/07/06(水) 21:19:39.75ID:Ux7ZUUw4
頭痛くなるな
0557774RR2016/07/07(木) 12:05:31.65ID:oatCrPMx
リア荷重じゃなくてリア乗りってのがなんとなく
わかってきた今日この頃
0558774RR2016/07/07(木) 15:18:18.08ID:XxLTtOtC
リア荷重爆発しろ
0559774RR2016/07/07(木) 19:40:15.44ID:tOCgyxtX
>>558
くっ!!
こんなんで…
0560774RR2016/07/09(土) 22:32:17.94ID:kG0LdHQl
メーターランプが切れたから交換ついでに
ポジションをLEDにしてみた
うーん、なんか微妙
0561774RR2016/07/09(土) 22:39:20.84ID:BbPOyhOt
LEDは指向性が高いからな
0562774RR2016/07/11(月) 00:12:08.92ID:AuvFoSSG
このバイクに乗って5年は経つがリアサスが抜けぎみになり、カウルもシートも劣化し、キャブも不調気味になってきた
エンジンオイルもわずかに滲むあり様だ...

全部綺麗に直すか乗り換えるで迷ってるんだけど、お前らの乗り換えのタイミングっていつよ?
0563774RR2016/07/11(月) 00:32:07.33ID:3UP/QhkQ
新型VTR1000Fが出たとき
0564774RR2016/07/11(月) 14:53:46.32ID:AWq065t8
直してでも乗り続けたいという想い入れがなくなったとき
0565774RR2016/07/11(月) 15:00:42.83ID:oZnVgV6R
車検通したからまだ乗るけどXSR900が欲しい今日この頃なのです
0566774RR2016/07/11(月) 16:48:22.93ID:k01Q6BkM
XSRは俺も気になるw
セパハンなら◎なんだが
ついでにGSX-R1100も欲しい
なんだかんだ気になるのはやはりその年式
0567774RR2016/07/11(月) 22:30:27.88ID:SyDmbUmM
確かにへたるよ前後サスは、なので社外品に取り替えた。
わしのバイクは走行距離が50,000km未満で元気に走るから、まだ乗る。
キャブは一度もいじってないなこの19年間。

ホンダのシリンダーレイアウトV型のエンジンはマニアックだと思うよ、NR500とか過激すぎる。
世界規模のレースで酷使してきたからこそなのか、開発者は市販車エンジンには優しく接しているよね。
それでも日本の公道で走らせるには十分に過激だけどね、楽しいバイクは楽しく走らせよ。
05685622016/07/11(月) 23:15:12.29ID:AuvFoSSG
>>564
最近はその思い入れがなくなってきた...
とりあえず車検だけ通して売るか...
0569774RR2016/07/12(火) 07:42:39.82ID:6rWTc9M9
たまにCB750Fで通勤してる人見掛けるけど
なんかかっけーな
キャリア代わりにクーラーボックス
0570774RR2016/07/12(火) 09:14:13.20ID:Pr0kqFfE
キャリアデザインセンターってのは荷台の事なんやで
0571774RR2016/07/12(火) 09:15:38.16ID:Pr0kqFfE
予測変換でおかしくw


キャリアてのは

です
05725642016/07/12(火) 11:37:45.61ID:7tCUDaYA
>>568
まてまてまてまて!
TSUTAYAへ行って「仮面ライダー・アギト Vol,1」を借りてこい!
0573774RR2016/07/12(火) 22:18:21.08ID:4Lab95Dz
ガキのこころのまんまぶっ飛ばすと怪我するか、命を落とすから注意した方が良い。
0574774RR2016/07/12(火) 22:53:18.33ID:vNjKZTNa
子供なのはちんちんだけです
0575774RR2016/07/13(水) 08:49:04.58ID:/LH88Wju
そろそろタイヤ交換か・・・みんな何履いてるの?
0576774RR2016/07/13(水) 19:43:58.00ID:/0mwpIIE
パイ2とパイ4
なんかタイヤの値段上がってない?
セットで一万ほど
0577774RR2016/07/13(水) 19:45:33.70ID:BBewNRll
今はミシュランのパイロットパワー
何一つ不満はないけど次は
ブリジストンのBATTLAX HYPERSPORT S21を試してみたいと思ってる
0578774RR2016/07/13(水) 20:33:46.54ID:dEj7F7iN
ミシュランは一気に
0579774RR2016/07/15(金) 23:36:54.39ID:ISg/hvpz
また旅行いきたい、四輪組と二輪組でやるやつ。
行程は違っても目的地はいっしょでさ、夜酒飲めるのが良い。
0580774RR2016/07/16(土) 00:28:13.66ID:aT7EoWhG
熱すぎてしんどくなってきた…
AX- 1ほしい…
0581774RR2016/07/16(土) 15:44:03.48ID:sfcfKE85
>>580
長いタイプのインナー履いたりして、厚さ稼ぐとあんまり熱くないよ
たまにインナーを普通にボクサートランクスでジーンズ履いて乗ると熱くてびっくりする
0582774RR2016/07/16(土) 16:12:34.10ID:8pDXdNOz
出来立ての新車でヤマハのセローにまたがったほうが幸せだ
0583774RR2016/07/16(土) 16:48:16.59ID:dlQvmSfy
暑いなのか
熱いなのか…
どちらにしても
ちょっと大袈裟のようなきもするが
0584774RR2016/07/16(土) 19:45:07.35ID:fxL8y2rP
去年逆車買ってこのバイク遅いとか言ってた
やつだけど不調もあってキャブのオーバーホール
してみたら激変した
このバイクでウイリーなんて嘘だろww
って感じだったのがローの中間加速だけで
フロントがフワ、セカンド全開でも浮きそうな
加速感・・・おまえらよく乗ってられるな
0585774RR2016/07/16(土) 22:36:00.34ID:VC/yiADs
そりゃ0-100km/hだけなら今でもSS並の加速だからな
それ以降はあっちゅう間に置いてかれるが一般道じゃ関係無い
0586774RR2016/07/17(日) 00:32:28.15ID:yWqoX1wV
中低速サーキット限定ならまだまだ現役だぞ
0588774RR2016/07/17(日) 22:04:57.59ID:IZTvwwNc
雨上がりのぬかるみの地面にサイドスタンド
がめり込んでバイク倒しちまった
ゆっくり倒れたからほぼ無傷だったけど地面に
刺さったスタンドのせいで起こすのに四苦八苦
0589774RR2016/07/18(月) 16:52:49.27ID:3WxMGZ7j
軽いとはいってもリッターバイク
未舗装にじかはヤバいでしょ
そんなあなたは
北海道ツーリングの必需品

サイドスタンドプレート!

を使いましょう
0590774RR2016/07/18(月) 17:31:57.36ID:QGK40FBf
熱さ的に下はGパンだけでいける?
0591774RR2016/07/18(月) 19:12:11.87ID:cpaCM+Kv
熱くなるところって体格とかポジション次第なんだよな
オレはGパンで問題ないけど、停車時に時々熱い思いをするw
0592774RR2016/07/18(月) 20:00:56.38ID:qMCZfpY9
V4よか熱量は低いけどそれでも熱いよね
片側にしかファンが無いし
0593774RR2016/07/18(月) 20:33:01.81ID:ok2HY9Rx
>>588
夏は舗装にすら刺さるもんなw
0594774RR2016/07/18(月) 21:04:35.85ID:FbUONqRK
股の熱さ対策ならフレームヒートガード一択。ジーンズだけでも何ら問題ない

あとフェンダーレス+社外リヤフェンダーにしてリヤサスカバー外すと水温が数度下がるよ
0595774RR2016/07/18(月) 22:23:36.79ID:cpaCM+Kv
フレームヒートガードはもう売ってないだろ
オレは問題ないから売っていても買わんけど
0596774RR2016/07/18(月) 23:19:52.19ID:BB88agAG
>>595
まだ新品売ってる
大して役に立たんかったけど
0597774RR2016/07/18(月) 23:38:12.13ID:QCRpQOYT
フレームヒートガード貰ったけど使ってないわ
0598774RR2016/07/19(火) 00:25:04.18ID:gW/DA3df
フレームヒートガードほしいけど、新品の値段は出せないな。ヤフオクにも出ないしな…
0599774RR2016/07/19(火) 00:44:45.76ID:KTyVZbT+
今ヤフオクみたけど出品されてるで
あと、需要あるなら俺も出品するわ
0600774RR2016/07/19(火) 00:47:39.61ID:KTyVZbT+
あ、出品されてるの自作品だとさ

俺の手持ちはこれ
だいぶ使用感はあるが、需要ある?
http://imgur.com/DGieh4Y.jpg
0601774RR2016/07/19(火) 01:47:44.95ID:18hemd5H
逆にフレームの内側に耐熱ファイバーと耐熱
シートを入れて熱さ対策もありかと
0602774RR2016/07/19(火) 06:51:16.12ID:TDlvjcoJ
>>600
3000円くらいなら欲しいなw
0603774RR2016/07/19(火) 14:17:09.43ID:KTyVZbT+
新品当時20000円オーバーだったよな
ぼったくりもええとこやな
0604774RR2016/07/19(火) 18:54:43.45ID:5OsPlyMF
ヤフオクに出てるの自作って書いてあるやん
0605774RR2016/07/19(火) 19:24:36.83ID:gfk9zNqt
新型、いつになったら出るんや…
0606774RR2016/07/19(火) 21:35:40.36ID:HOl5C2PL
アフリカツイン「来いよ、パラツインに」
0607774RR2016/07/19(火) 22:43:28.90ID:k9DPAHY2
取り敢えずDOHC化してセパハン+ハーフカウルならパラでも良いよ
出来ればMT-09と同じくらいの重さで
0608774RR2016/07/19(火) 22:46:22.59ID:vul5MqR8
MT買いなされw
0609774RR2016/07/20(水) 00:16:45.72ID:o0jOz0RQ
ヒートガードは3Dプリンターで作れそうだな
CAD描いてデータ送るとプリントしてくれる所有ったよな
0610774RR2016/07/20(水) 12:54:06.31ID:MLHcUFxG
かなりある
自転車の人でカメラのステイを作ってた人いた
無料ソフトも多いのでモデルも簡単に作れる
0611774RR2016/07/20(水) 18:50:44.21ID:o8RK+WDo
今年買って、熱い熱いと噂はきいてたがホントにクソ熱いな
CADデータくれwどんぐらいで作ってくれるもんなの?
0612774RR2016/07/21(木) 01:24:38.84ID:xKcqfkm/
最高の速さよりも、いつでもベストパフォーマンスの走る相棒のほうが好きだわ。
0613774RR2016/07/21(木) 06:24:37.84ID:khYCKvSd
せっかく滑らないようにフレームがザラザラ仕上げなのに
ツルツルのカバー被せちゃうのん?
0614774RR2016/07/21(木) 07:00:01.79ID:eehW2Th6
梨地の部分て脚当たるか?
0615774RR2016/07/21(木) 07:13:06.41ID:khYCKvSd
仮に当たらないなら、カバーしなくてもよくね?
0616774RR2016/07/21(木) 12:03:50.99ID:y9rrEslW
当たるからこそのカバーだろう

オレのちんこみたく
0617774RR2016/07/21(木) 14:35:20.04ID:w0MoaDH/
ズル剥けやん
0618774RR2016/07/22(金) 15:08:13.70ID:8aEc7dxM
取り外しが出来る仮性のオレこそ
0619774RR2016/07/22(金) 22:03:38.68ID:RtvfMhji
たしかにお前らのちんちんは小さそう
0620774RR2016/07/22(金) 23:42:45.03ID:aFyQAUGB
膨張率はちょっとしたもんやで><
0621774RR2016/07/23(土) 12:37:18.63ID:JPPXq5Rc
マスターシリンダーの補修キットってあるんだな
ものは試しで買ってみた
来年成人するバイクだからな
0622774RR2016/07/24(日) 11:51:14.32ID:0fEn02vg
まとめると、成人の普段は小さくて仮性のカバーがされてるが膨張すれば膨張率がすごいズル剥けのチン子って事だな!
0623774RR2016/07/24(日) 17:11:29.59ID:/uEn1VMd
熱さ対策でたまにカバーつけてるだけだろ
0624774RR2016/07/24(日) 23:18:38.01ID:/uEn1VMd
とうとうメカニカルシールからクーラントが
吹き出しやがったチクショウ
0625774RR2016/07/25(月) 20:00:14.64ID:jz0g+Fk+
もう我慢の限界だったんだよ。
バイク屋で治してもらえば問題ないが、有料救急車に乗せるのがアレか出費がかさむというか。
0626774RR2016/07/25(月) 20:02:58.92ID:ybzRunq2
自分でやれば5000円位かな
そんなに難しくないからガンパレ
インペラシャフトが腐ってるともう少し高くなるがw
おっと!
エンジンオイルが一番高かったりしてw
替えたはかりだとやだな
0627774RR2016/07/25(月) 20:18:40.26ID:6Q9i2mDi
>>625
任意保険に故障時の運搬サービスみたいのついてないか?
1故障に付 10万とか限度額で自宅やツーリング先での故障時 現地〜バイク屋 修理上がりバイク屋〜自宅ね の運搬サービス
年間何度使っても自由で翌年の等級に関係しないってやつ
俺は自宅でエンジン不調になり自走不可だったが 任意保険のおかげで引き取り配送無料でできた
0628774RR2016/07/26(火) 00:01:59.31ID:a1C7M/hO
バッテリー上がりやガス欠以外にもこのバイク
特有のテンショナーリフター、レギュレータ、
メカニカルシールの走行不能の三大特典付きだからな
0629774RR2016/07/26(火) 10:10:07.46ID:4W6p7nKF
>>625
JAF入ってないの?
0630774RR2016/07/26(火) 11:58:45.83ID:HfTIlBVx
乗り換えとかじゃないけど、新型CBR250RRの内容みて驚愕したわ
走行モードとかライドバイワイヤとか付いてるのな…
0631774RR2016/07/26(火) 12:34:12.49ID:Y2FCem2k
VTR250のエンジン積んでVTR250SPとか出されたら揺らぐなwww
0632774RR2016/07/26(火) 16:40:12.25ID:CCxcWZAD
>>631
まずは VTR250SP1 だろ?
0633774RR2016/07/28(木) 02:37:22.17ID:EKqQKOtR
VTRじゃなくて VT250FGの45psエンジンならさらに魅力的
SPADAのエンジンも捨てがたい
0634774RR2016/07/28(木) 06:47:32.59ID:KwCDZY2h
同じVツインでも大排気量と小排気量じゃ全く別物じゃない?
0635774RR2016/07/28(木) 07:46:55.00ID:u3fxoit/
VTX1800とかいうのもあったな
0636774RR2016/07/28(木) 10:02:05.58ID:ZtT2SGgC
パラツーかブイツーかの問題じゃね?
0637774RR2016/07/28(木) 21:52:29.93ID:tQDOY8vs
勝手に語るが容赦乞う。
レシプロエンジンだとシリンダー内でピストンは上下運動をする、根っこではカウンターウェイトが回転して上下+前後に慣性力を発生する。
上下運動はピストンとウェイトの運動で相殺、シングルシリンダーで考えると前後運動は振動となって出る、これはバイクの味となることろ。
ここに90度の角度をつけてシリンダーを追加、前後運動の慣性力をピストンで打ち消す位置に追加するから、シンプルにバランサーレスバランサーなエンジンの出来上がりとなる。
よく回るエンジンに仕立てることができるのが90度レイアウト、ハーレーとは心のベクトルが違う。

軽量、スリム、シンプル、パワフル。
・・・・・あれ、これヤマハのバイクの(某)設計者の理想のバイク像だったっけ。
0638774RR2016/07/28(木) 23:11:37.21ID:AkTF9OQc
誰か三行でまとめてくれ
0639774RR2016/07/28(木) 23:19:23.11ID:O/sRrxDu
走る
曲がる
止まらない
0640774RR2016/07/28(木) 23:34:21.12ID:5jKJa5VI
そんなに止まらないブレーキでもないと思うんだがなあ…
止まらないって言う人達はいったいどのくらいのスピードで走ってんだろうか…
0641774RR2016/07/28(木) 23:48:36.19ID:O/sRrxDu
VTR1200Fって、噂だけだったか…
0642774RR2016/07/29(金) 03:48:45.21ID:TXaI3WRm
サーキットとかにそのまま持ち込んだら止まらないのかもね
日常使いの実用域でブレーキに不満感じたことはないなあ
0643774RR2016/07/29(金) 04:01:47.96ID:6kpHtXI4
40馬力のNSR250と同じキャリパーじゃなかった?
初期制動は悪くないけど握り込んでいくにつれ
人差し指がレバーとハンドルに挟まれそうに
なるほど止まらない恐怖感
0644774RR2016/07/29(金) 04:04:04.05ID:TXaI3WRm
>>643
街乗りでそこまで握り込むようなシーンある?
法定速度からの制動で、そんなの感じたことないよ
もしかしてブレーキ不調なのでは?
0645774RR2016/07/29(金) 04:05:02.19ID:2M4YKtR8
>>643
問題はキャリパーじゃなく、400ccクラスと同じφ296の小径ディスクローターでしょ。
キャリパーなんて4potなら250も1000も同じ。
0646774RR2016/07/29(金) 07:31:02.27ID:6kpHtXI4
法定速度内外でも急制動ってあるでしょ?
パッドが古いのもあるけど元々がブレーキの
効きは悪い部類に入るバイクだしさ
0647774RR2016/07/29(金) 08:25:52.82ID:cqwVRKCF
ブレーキの効きが悪いと思ってるなら ローターなりキャリパーなりパッドなり変えれば良いこと
何もしないで文句たれても効きは改善しない
0648774RR2016/07/29(金) 11:26:18.33ID:o8fTi4b3
大型2輪が自動車学校で取れるようになるからってんで初期制動を少し落としたとか聞いたかな
別の大型から乗り換えたからか妙に遊びが大きいブレーキだと感じた

小径ローターはジャイロ効果に関係してくるので大径が正義とは限らない
0649774RR2016/07/29(金) 11:44:18.82ID:fxBFxGQp
そういえば、RVFの新型ならやるかもしれん。みたいな噂出てたな。あくまで噂だけど。
0650774RR2016/07/29(金) 12:05:31.29ID:gdG58eSf
タッチは悪いけど効きはこんなもんかなーって思ってたけど、ブレンボなドカと2台持ちになってからは不満を感じるようになったわ

結局マスターからキャリパーまで全部交換したけど、なにが大変ってヤスリででアウターフォークのブラケット削るのがマジ骨折れた
0651774RR2016/07/29(金) 16:53:03.03ID:hnYJtWIe
>>645
4ポットなら同じ?
おいおい
適当なことを言うなよ

ポットの数じゃなく径がかなり重要
パスカルさんを理解しよう
0652774RR2016/07/29(金) 17:44:44.78ID:fj8iJigX
なんだ?このプレッシャーは!?
0653774RR2016/07/29(金) 17:51:57.96ID:6kpHtXI4
問題無くブレーキ効く人には関係の無い話
径で言えばリアなんかスクーターより小さな(略

明日ブレーキ周りのメンテするからインプレ
待ってて
0654774RR2016/07/29(金) 18:00:46.33ID:f/UPbK17
効き考えればローターはφ310は欲しいところだよね。
0655774RR2016/07/29(金) 18:07:01.25ID:51KZ1+8u
ホイールの掃除の時に手が入りにくくなって面倒くさくなるからヤメテw
0656774RR2016/07/29(金) 19:00:33.70ID:f/UPbK17
掃除の手の入りやすさ>>>>>>>>>>ブレーキの効きwwwwwwwwww
0657774RR2016/07/29(金) 19:37:08.12ID:fj8iJigX
そもそも皆が皆ブレーキに不満があるわけじゃ無いし。
0658774RR2016/07/29(金) 19:40:22.64ID:37+ZUSn4
キャリパー交換だけで十分効くようになるからなんとも
その上310mm必要かと言われると要らないかな
まあキャリパー交換するとマスターもパッドも換えないといけなくなるがな

ぜひ310mmローター付けてキャリパーサポートをワンオフで作って検証して頂きたい
0659774RR2016/07/29(金) 20:40:56.99ID:KkMu7DN5
パッドとローター&ステンメッシュホースでかなり変わると思うよ
0660774RR2016/07/29(金) 20:41:54.97ID:rmUeDzP8
ひらめいた!ブレーキの効きに合わせてスピード調節すればいいんや!
0661774RR2016/07/29(金) 20:53:52.63ID:6kpHtXI4
前後ブレーキ
エンジンブレーキ

そしておまえらに足りない第三のブレーキ
心のブレーキが存在する
0662774RR2016/07/29(金) 22:05:40.98ID:rmUeDzP8
心のブレーキは自分自身に自信を持つことができたなら、その片鱗に触ることができるかも。
0663774RR2016/07/29(金) 22:12:45.70ID:8XiWyFPA
おまえら実際のところどのぐらいのスピード出して公道走ってんの?
0664774RR2016/07/29(金) 22:56:40.18ID:kOvBbasJ
いままで捕まってないから、たぶん法定速度内だろうね。
0665774RR2016/07/29(金) 23:45:11.11ID:VV2wEAZ4
無違反と無検挙は別物だと思うの
0666774RR2016/07/30(土) 00:49:50.64ID:tWSX6YEu
後期逆車乗りなんだけど、水温って何度くらいから危ないもの??
FSと初めての夏を迎えたんだけど、今日渋滞で水温が112度まで上がった・・・
走れば107くらいで落ち着いたんだけど少し不安
0667774RR2016/07/30(土) 01:01:59.41ID:rTIH3x6w
121℃以下が正常です、って説明書に書いてあるから心配ない
夏場はそんなもんだぞ
0668774RR2016/07/30(土) 01:17:40.66ID:tWSX6YEu
>>667
サンクス
そんなもんなのか、安心した。
0669774RR2016/07/30(土) 01:26:01.92ID:xmbHQH7R
>>666
オーナマニュアルぐらい見とけ
19ページ
ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/vtr1000f/30MBB611_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=VTR1000F
0670774RR2016/07/30(土) 12:17:52.95ID:+UbGpO95
今メンテ中だけどクーラントはアルミ粉まみれ
だしラジエターキャップは腐ってるし冷却系に
ムダな負担をかけてたのがよくわかるわ
0671774RR2016/07/30(土) 14:20:03.12ID:KgVGTUA4
昔雑誌でザクシスってモノアームのコンセプトバイク見たけどそれがこれかな?
0672774RR2016/07/30(土) 16:43:51.91ID:Ha1KX5Yd
>>670
こえーな
ラジエターキャブは交換するのかな?
変えたらどっかから水吹くかも…
0673774RR2016/07/31(日) 01:53:10.20ID:rva1+zJM
>>671
Wikipediaで参考画像に載ってるやつかな
0674774RR2016/08/02(火) 11:02:34.88ID:cNTNoGO0
>>663
自分の正当性を主張できる速度。
0675774RR2016/08/02(火) 11:35:14.92ID:gVAknE/P
こないだ高速をメーター読み15キロオーバーでも覆面にマークされたぞ
0676774RR2016/08/02(火) 11:53:55.86ID:sQ4qI3kx
>>675
マークされる様な速度だからだろ
追い付けない速度ならゴニョゴニョ(ry
0677774RR2016/08/02(火) 12:40:47.87ID:hTJXmTC5
>追い付けない速度ならゴニョゴニョ(ry
ですよねー
抜く車だけきをつけ、、ゴニョゴニョ(ry
0678774RR2016/08/02(火) 12:50:44.01ID:OWKedxYR
3速レブ当てでリミッター効くようなバイク
というのもなんだか
0679774RR2016/08/02(火) 14:24:43.77ID:f6dCIUXW
>>675
「怪しい車に追けられて身の危険を感じたので。」と、自分の正当性を主張。
0680774RR2016/08/02(火) 18:04:18.28ID:5tN9ogON
怪しいと思ったら、加速するか減速するかちょっと悩む。
0681774RR2016/08/02(火) 19:57:56.31ID:OWKedxYR
新型cbr250rr良さげだね
スロットルバイワイヤ
非対称ガルアーム
右2本だしマフラー
倒立フォーク
オレらのバイクには何もないぜー
0682774RR2016/08/02(火) 20:23:22.66ID:hrbtad4j
>>681
走行モードも追加で
0683774RR2016/08/02(火) 20:37:16.64ID:sBG2p68q
>>681
はったりは必要だよね。
選ぶバイクの排気量を上げていく潜在ライダーの呼び水としていいと思う。
乗り換えるとして普通二輪免許で乗れる上限の400ccって600ccのデチューン版のバイクじゃ面白くない。
はじめから400ccぐらいのために設計されたバイクなら軽くていいね、気持ちいい4気筒ホンダのスーパーフォアとか軽いKTMのシングルとか。
0684774RR2016/08/02(火) 21:09:55.30ID:hrbtad4j
次期1000RRがデザインの方向性おなじなら乗り換えかも
0685774RR2016/08/02(火) 21:30:41.48ID:l0xiJVGP
>>684
8耐のラークス系のライトのデザインを見る限り、それはなさそう
0686774RR2016/08/02(火) 21:31:53.37ID:hrbtad4j
>>685
乗り換えるつもりはないってことだよ言わせんな恥ずかしい///
0687774RR2016/08/02(火) 21:35:52.88ID:aKEQ9mdm
新型はよ
0688774RR2016/08/02(火) 21:42:59.23ID:l0xiJVGP
>>686
///
0689774RR2016/08/02(火) 22:20:38.68ID:OWKedxYR
ただ見た目と電装てんこ盛りにバイクが後世で
名車と言われるかどうかは別だよな
CBナナハンが名車ならVTRは迷車かも
0690774RR2016/08/02(火) 22:36:04.08ID:l0xiJVGP
FSは名車だと思うな
日本人の四発信仰のせいで過小評価されている
0691774RR2016/08/03(水) 16:50:40.29ID:xvr3S258
名車かどうかは中古価格相場で決まる。
0692774RR2016/08/03(水) 18:12:21.85ID:7g17XJwW
手頃な中古相場とスペックで大型初心者には
人気があるとバイク屋に言われた
0693774RR2016/08/03(水) 18:24:52.74ID:tJLwudt8
愛着はあんまりないけど気がつけば4年以上乗ってるわ
月に一回も乗るか分からないくらいだからこそ、このバイクでもいいやってなってる
お手軽でいいバイクだと思うよ
0695774RR2016/08/03(水) 19:37:41.48ID:58hmITiR
達者でな
0696774RR2016/08/03(水) 20:04:17.31ID:FspRMmgr
中古価格…
今や安いリッターバイクの代表格!
今ほまだ名車じゃないな

ゼファーもCB750も19800円の時代はあった
FSはあと何年経ったらプレミアつくんだw
0697774RR2016/08/03(水) 23:07:34.25ID:7g17XJwW
そもそもバイクのプレミアって族系旧車か
刀かゴールドモンキーくらい?
ターボとかロータリーとかV型単気筒は除いて
0698774RR2016/08/03(水) 23:50:15.04ID:tXEIVcx8
V型単気筒を考えたら寝れんw
0699774RR2016/08/04(木) 00:00:07.68ID:WlMf/VgJ
t-maxの水平対向三気筒みたいなもんか?
0700774RR2016/08/04(木) 08:42:08.70ID:0WXBr7Xm
>>697
そうでもない
2STとか
単気筒でもSRXなんかいい値段だね
600欲しかったが高くてやめたw
0701774RR2016/08/04(木) 20:08:36.71ID:vXSmghIZ
V型単気筒は片バンクは通常の燃焼室でもう
片側は圧縮空気を作るコンプレッサーになってて
燃焼室にスーパーチャージドされる仕組みみたい
ただロスが多そう
0702774RR2016/08/04(木) 21:03:03.37ID:/eXvWyV4
250ccの4気筒を作らない理由の一つに1シリンダーあたりの排気量を上げたいっての、あるだろう。
回転で稼がず燃焼でトルクを得ると運転しやすい、VTR1000Fで高速道路を走る場合シフトダウンせずアクセルひねるだけで結構な加速をするから楽なのよ。
油断してると逆車のVTRだと時速200km/hを超えちゃうから注意が必要です、高速機動隊の人には内緒だよ。
0703774RR2016/08/04(木) 21:12:45.45ID:ncTwBF4f
VTR1200の噂はどうなった?
0704774RR2016/08/04(木) 21:58:52.22ID:w+PYRjxz
>>702
マジレスすると4気筒250作らないのは騒音規制や排ガス規制や4気筒の構造自体にコストがかかりすぎるからだよ

安く作れるなら売れるだろうから作るさ
0705774RR2016/08/04(木) 22:08:10.93ID:/eXvWyV4
>>704
マジレスさんきゅー
0706774RR2016/08/04(木) 22:09:57.37ID:vXSmghIZ
排ガスはインジェクション化や触媒でごまかせる
だろうけどやっぱコストに上乗せされるだろうし
回さないと走らないエンジンでは加速騒音と
燃費の悪さで型式認可が下りないんじゃ
0707774RR2016/08/05(金) 01:40:21.99ID:Bmmfy5aC
新250RRスレにも四気筒信者が一定数いるんだが
仮に作れたとして、同じ中型四気筒のNC42並に80万〜の価格にでもなれば
当然のようにネダンガーに変貌するだろうな
0708774RR2016/08/05(金) 01:45:13.97ID:N3juMX3M
四気筒信者とか下手くそか煽りたいだけのゴミしかおらんからどうでも良い
0709774RR2016/08/05(金) 11:45:02.43ID:h+rWEWyz
サーキットで他の1000ccV2で最新GSXR750追い掛け回したことあるが、
ストレートは互角か少し負ける。でも立ち上がり加速は圧倒的にV2が
勝っていた。コーナー立ち上がりで追突しそうになった。
0710774RR2016/08/05(金) 12:53:40.62ID:9cgZKJ2D
オレならGSXの方が速く走れるな
0711774RR2016/08/05(金) 13:36:28.80ID:tR/mEtx/
>799
それ、よーわかるわ。同じ技量のヤツが乗ったら、中低速域…まぁ2速くらいで回るとこらへんの速度域… からの加速はV2の方が早いだろうね。
0712774RR2016/08/05(金) 13:36:56.45ID:tR/mEtx/
709へのレスでした
0713774RR2016/08/05(金) 18:43:34.72ID:5l180KtQ
>>707
4気筒250cc 80万なら きっちりパワー出てるなら売れるだろw
2st250で最上位はそれくらいしたような

ただその値段では厳しいと思うよ
0714774RR2016/08/05(金) 21:33:07.07ID:9cgZKJ2D
250で45馬力絞り出してた時代のバイクって
耐久性は重視してなかった
3万キロもつかどうかに80万出せるかどうかだな
0716774RR2016/08/06(土) 01:08:43.85ID:MKG+xU1A
>>709
乗り手の技量とコンディションによるよね閉鎖されたコースでの速さって。
もちろん新品タイヤで走れるなら元気がでるところ。
0717774RR2016/08/06(土) 10:26:49.34ID:dUkjRFwM
(売れる条件)
・まずは大人が本気でハマる仮面ライダーを作ること。
・その主人公が変身前に乗るバイクに採用すること。
・街乗りのシーンを多く取り入れること。
・主人公が好感の持てるイケメン俳優であること。
0718774RR2016/08/06(土) 11:15:03.72ID:hI1+5vVd
すべてを満たしたパンペーラ250というバイクがあってな
0719774RR2016/08/06(土) 12:02:00.47ID:puVo1ZZZ
>>718
しかし 販売店が少なかった
0720774RR2016/08/06(土) 16:56:43.60ID:Q2m904oi
しげの先生…
イニシャルVとか
ブリブリ伝説とか書いてくれないかな
0721774RR2016/08/07(日) 01:43:06.86ID:TgFOkIgc
トップウGPでFSに乗る状況・・・ねーなw
0722774RR2016/08/08(月) 21:02:01.52ID:vWqo3G4Q
二気筒だけターボokにすればいい。
0723774RR2016/08/08(月) 22:42:36.98ID:n2QgcU7I
過給機付けてウマーなのは250以下だろ
0724774RR2016/08/08(月) 22:56:31.48ID:vWqo3G4Q
>>723
確かに小排気量に合う、けど回転数で馬力を稼げないならトルクでかさ上げって考えるだろ?
0725774RR2016/08/10(水) 15:16:24.92ID:jlIOSfmJ
バイクならターボよりスーチャのほうが合うと思うんだがどうなんだろう。
それに排気量小さすぎるとインペラ―回す力がないから400以上にならない?
0726774RR2016/08/10(水) 18:37:31.85ID:VPW0MWTj
軽量リッターVツインとベクトルが違い過ぎる
速いの好きならH2かブサ乗れ
0727774RR2016/08/10(水) 23:18:25.95ID:/roh/zga
VT250F TURBOってのホンダは市販予定だったんだよ・・・w
0728774RR2016/08/11(木) 12:06:51.20ID:96jYrMVF
もうすぐ納車なんだけど、靴どんなので乗ってる?ブーツよりシューズの方が乗りやすいかな?
0729774RR2016/08/11(木) 14:46:26.10ID:1+aPSjcb
自分はブーツだ
街中歩いても大丈夫そうなやつを選んで履いてる
足が重くて長距離は歩きにくいけど安全を考えたら踝まで保護されてるやつの方がいいし
表面が固い靴の方がシフトもしやすいぞ
0730774RR2016/08/11(木) 15:33:03.87ID:BSOczHE7
脛まである安全靴でOK
0731774RR2016/08/11(木) 17:48:35.00ID:OyeEd6JW
好みの問題だけど真夏なら通気性のいいやつ
の方がいいかと
ショートブーツがオールラウンド
0732774RR2016/08/12(金) 01:38:52.88ID:qVXCbzLv
とりあえず紐靴はやめとけ
0733774RR2016/08/12(金) 07:02:53.77ID:Jsr7xTf+
地味めの色のエルフシューズ買っとけ
0734774RR2016/08/12(金) 21:36:41.32ID:Gi0Q/yHn
みなさんありがとう、足首ちょい上のブーツとシンテーゼ13を試着してくるわ。
0735774RR2016/08/14(日) 20:56:10.51ID:byhVGeZM
気づいてたら走行距離2万キロ超えてたわ
みんなはどれぐらい走ってるの?
0736774RR2016/08/14(日) 21:35:11.44ID:WuLvgvSM
VTR1000Fは二台目、合わせて15万キロ
0737774RR2016/08/14(日) 21:47:26.57ID:IdEZVA4j
買って2年で22000km トータル54000km
メーター改竄なければだが…
0738774RR2016/08/14(日) 22:08:25.51ID:GpXVNk5X
11年目で65000km
0739774RR2016/08/14(日) 23:45:12.56ID:PUOH1MCi
だいたい年に2000〜5000くらいが多いんじゃないかな
それ以上だと消耗品が
0740774RR2016/08/15(月) 11:44:51.32ID:AgLLFNX3
15年目で65,000km。1年あたり3,000〜5,000km位。
そろそろ、チェーンとスプロケットが交換時期。
0741774RR2016/08/15(月) 11:59:55.43ID:J0x9Hj4h
>>740
チェーンとスプロケット交換 何回目?
07427402016/08/15(月) 12:21:29.06ID:AgLLFNX3
>>741
純正チェーンは20,000kmで終了。RKのゴールドに交換して
今に至る。スプロケットは純正のまま流用で今に至る。
注油はまめにするけど、洗浄はあまり行っていない。
(1,000kmに一回位か?)
ちなみに、サイズは国内仕様の525。
0743774RR2016/08/15(月) 15:33:44.14ID:DbQnY+Z9
いやいやいや
暑っつー暑いわー

とてもじゃないが二輪車でツーリングやりたくないわー
秋から冬にかけて旅行するわ、しばらくあばよ!
0744774RR2016/08/15(月) 16:50:42.39ID:1gs+JZzh
そんなに暑いか?
関西人かな
今年は関東はそれほど暑くないし
真夏は早朝ツーリングもいいぞ
AM3時ぐらいに出発して7時位には帰り初める
道はガラガラで高速不要
峠はスイスイ

帰りはチョイ悲惨だがw
0745774RR2016/08/15(月) 16:54:42.64ID:DbQnY+Z9
ごめん、そんな早起きできんわ
関東ライダーはカッコいいわ。
0746774RR2016/08/15(月) 17:27:02.32ID:rAbI2qO6
あつはなついねぇ
0747774RR2016/08/15(月) 17:27:08.04ID:U2xVf9Gy
中国、四国、九州は何時でも峠はガラ空き。
0748774RR2016/08/15(月) 17:43:05.48ID:OY5c+b6x
今年の暑さはハンパねぇ
10分乗りゃ乗り手がダレる
もちろんファン回るどころか水温の針が
ちょっと動いた程度で
0749774RR2016/08/16(火) 05:28:09.04ID:kK5kxeVV
そーんなに暑くないよな、今年の夏@埼玉
0750774RR2016/08/16(火) 07:27:44.03ID:OfMLZsy5
九州は立秋過ぎてからが連日猛暑だわ。
全然、「残暑」じゃねーや。
0751774RR2016/08/16(火) 20:51:40.87ID:j54/wsNH
広島在住だけど3泊4日の関東ツーリングから無事に帰ってきた
伊豆と房総を回ったけど、4日間で一度もFSを見なかった・・・
さみしいぜ
0752774RR2016/08/16(火) 20:55:45.83ID:ax7KV927
日によっちゃ数台見かけたりするもんだが
0753774RR2016/08/16(火) 21:39:40.89ID:BUilKE5J
>>751
ヲイラは逆に先週末は広島にツーリングに行って、
吉和IC付近で、赤いFSとすれ違ったけどな。
0754774RR2016/08/17(水) 00:28:08.15ID:orF2QvY9
阿蘇の大観峰行くと絶対というほど見るな〜
ホンダの工場の人とか乗ってそう
0755774RR2016/08/17(水) 01:24:51.82ID:8mzhy/Bd
あそ
0756774RR2016/08/17(水) 12:10:40.63ID:QqT2X2PZ
>>751
先に言ってくれれば良かったのにw
一昨日、房総走ってたけどセカンドのオフ車で行っちまってたよ。
0757774RR2016/08/17(水) 13:58:31.21ID:nvIycA6U
みんな走りに行けていいなぁ
オレもやっと整備終わって明日ツーリング
0758774RR2016/08/17(水) 23:13:51.62ID:thLIUANL
>>755
評価させていただきます
0759774RR2016/08/18(木) 01:52:01.21ID:deJxZnZf
大歓峰といえぱラピュタがくずれちゃたな
一昨年行っといてよかった

バイ 関東ライダー
0760774RR2016/08/18(木) 16:26:02.64ID:lkPtQS3A
FSと過ごす初めての夏・・・股間が熱いな
0761774RR2016/08/18(木) 17:18:26.02ID:Fm5BdVMT
オレも初めてこのバイクの真価を味わった

股間がファイヤーストーブ
0762774RR2016/08/18(木) 18:32:27.03ID:lumiI2XT
オレは夏はいつも尻を低温火傷する。
0763774RR2016/08/18(木) 23:36:23.01ID:bQOEwr4b
股間がファイアーとかよく言うけど
股の下に空間作るフォームとれば問題ないのよ、下半身に筋肉がついてダイエットが捗るわ。
0764774RR2016/08/18(木) 23:57:46.16ID:bE0K5XeW
勝手に捗ってろ
0765774RR2016/08/19(金) 01:07:55.35ID:YFbR5US9
>>764
と 贅肉付きすぎてそんなポジション取っても無駄なデブが仰っております。
0766774RR2016/08/19(金) 01:36:46.74ID:y3lWUypW
股間の暑さよりパーコレーションが気になる
猛暑の環八とかの渋滞はドキドキするよ
アンダーパスとかの上り坂で出たら万事休すw

なった方います?
0767774RR2016/08/19(金) 01:38:02.28ID:LdJWZaTi
空になったタンクに給油して股を冷やす心地よさよ
0768774RR2016/08/19(金) 03:58:08.35ID:u26Xj7wk
色は何が多いん?
0769774RR2016/08/19(金) 04:49:45.25ID:8fy1IP57
>>766
燃ポンからホースの途中でエアー入っちゃうやつだっけ
ヤマハのスクーターでひどい目に遭ったことある
0770774RR2016/08/19(金) 10:43:35.39ID:9rrDz0NJ
このバイク燃料ボンプないのよ
0771774RR2016/08/19(金) 12:10:14.89ID:Fhyy8U4H
>>765
ダイエットが捗るとか言ってるデブに言われてもね
0772774RR2016/08/19(金) 21:30:30.60ID:mi2mOqU9
年取ったらバイクは卒業とかって聞くけどさ
実のところは乗れなくなるのよ、もちろん理由は人それぞれですがね。

>>771
なるほどデブだからダイエットしているというわけね、でもデブはデブに慣れていてダイエットとかしなのではないかな
0773774RR2016/08/20(土) 00:05:22.46ID:lP8eXYT1
バイクに乗るのは体力的にシンドいって60を超えたツーリング仲間には言われたことあるな
70までは頑張って楽しんで卒業予定らしいけど・・・
0774774RR2016/08/20(土) 04:00:02.95ID:i/fybGba
見栄張るから年寄りの冷や水なんだ
排気量落として軽いバイクにすれば80でも乗れるよ
0775774RR2016/08/20(土) 07:00:25.95ID:7WSvvXvi
長く乗ればいいってもんじゃないし、自分で踏ん切りつけたところで降りればいいんじゃない
0776774RR2016/08/20(土) 09:02:29.98ID:POSw1pZ+
年くってリッターは乗れなくても125くらいの
バイクは乗ってたいなぁ
スクーターでもかまわんし
0777774RR2016/08/20(土) 09:41:19.46ID:lbZMiaFZ
9時前には帰宅するようにすればそんなに暑くないな。
0778774RR2016/08/20(土) 13:08:59.60ID:qna+nZne
>>777
夏は日の出前に出て10時前に帰ってくるっていうのがいいよな
なんか一日長く感じるし
0779774RR2016/08/20(土) 13:16:58.74ID:iC1vjUYu
冷えピタを貼ろう
0780774RR2016/08/20(土) 21:26:32.55ID:NOh0cOkV
体を冷やすのなら気化熱を利用するのが一番効くよ、氷系は一時的には痛いほど冷えるけど、湿度が上がって長くは冷えないのよね。
なので一定の速度で走れて標高の高いワインディングロードはライダーは好きだろうね。
0781774RR2016/08/21(日) 22:07:20.19ID:fkeuzph5
この前、コンプレッション系の半袖インナー買ってきてメッシュジャケットの下に着たら結構涼しく感じたな。
半袖から先の腕の方がむしろ暑さを感じたくらいだったよ。
とゆー事で長袖コンプレッションインナーも買ってきちまったわw
0782774RR2016/08/22(月) 02:51:15.69ID:ZcuQOcA0
仮面ライダーアギトがBD-BOX化なのか
マシントルネイダーが動いているところは一度も見たこと無いんだよなw
0783774RR2016/08/22(月) 09:16:45.40ID:GdJBXaL2
>>781
水掛けて走ると凍えるかと思うよ
コンビニで休憩して水買って飲んで、少し残った水をメッシュジャケットの上から腕に掛けて走り出したら寒くてびびった
0784774RR2016/08/23(火) 12:40:02.54ID:n5HWJm07
ペットボトルの水の中にハッカ油を一滴垂らして
その水をメッシュジャケットを着たまま被るのが最強
0785774RR2016/08/23(火) 12:49:12.73ID:+x8abJGA
はーい!みんなちゃんと聞いてあげてー!
>>784がみんなのためにさいきょうの涼み方考えてくれたんだって!
ほらみんなちゃんと聞いてあげてー!
0786774RR2016/08/23(火) 18:09:52.97ID:86NPyzZm
そこまでしてバイク乗らんでもええ
0787774RR2016/08/23(火) 23:36:33.60ID:hfL+/VGh
>>785
うざ
0788774RR2016/08/23(火) 23:37:57.66ID:xHGgjfN4
>>785
?文章を聞く?
意味が分からない
0789774RR2016/08/23(火) 23:55:47.98ID:QKRckQIt
今日も一時停止ラインで停止して発進を行いました、お休みなさい。
オメーら間違っても舌打ちしながら運転するなよ、端から見ていて不愉快だから。
でも、その舌打ちであなたが癒されたのならそれでいいわ。
0790774RR2016/08/26(金) 16:38:31.29ID:LeIUsq5s
0791774RR2016/08/26(金) 17:45:18.04ID:zHm8UAFb
シュ
0792774RR2016/08/26(金) 19:18:37.18ID:djJjaeHw
日曜日ツーリングだわ
0793774RR2016/08/26(金) 19:28:40.38ID:FPVUft7j
台風くるぞ翔ばされるなよ
0794774RR2016/08/26(金) 19:49:36.18ID:6riTa89s
ストームもタイフーンにゃ勝てんでな。
0795774RR2016/08/26(金) 20:57:10.85ID:Pr3yrzYi
上手いこと言うのね
バイクで濡れたくないけど、宿を予約してるマスツーリングだと行進群となるわね。
それもまた楽しいんだけど疲れるわ。
0796774RR2016/08/26(金) 21:56:38.58ID:GezWxRBO
>>795
強行軍?
0797774RR2016/08/26(金) 22:29:36.50ID:Pr3yrzYi
>>796
> 強行軍?

そうですね、変な言葉を書いてしまいごめんなさい。
×行進群→○強行軍

※見る人個々での補正をお願いします
0798774RR2016/08/26(金) 23:56:48.68ID:GezWxRBO
>>797
余計なこと細かくてごめん 悪気はないから
0799774RR2016/08/27(土) 00:01:21.65ID:RlPJl+XC
大雨で退却の巨人になるかもよ
0800774RR2016/08/27(土) 23:02:20.56ID:wSp+sy7A
走行中にいきなり焦げ臭い臭いがしてエンジン止まってしまった
慌ててシート開けたら車載工具が袋から飛び出して、バッテリーの電極に接触してショートしてた
ちょうどホムセンの前だったからお店の人にブーストしてもらって始動
とりあえず問題なさそうでほっとしたけど、危なかった。
0801774RR2016/08/28(日) 00:25:08.08ID:FF+M9i8i
こわe
0802774RR2016/08/28(日) 03:31:12.41ID:PkUH6DEL
プラスには赤い絶縁キャップついてるはず

大事なカバーなんだね
0803774RR2016/08/28(日) 06:42:21.44ID:iO55q5Zn
一応ハーネスの損傷の点検と計器、灯火類の
確認した方がいいよ
0804774RR2016/08/29(月) 16:56:54.88ID:CvWEsIYf
国内仕様にK&Nのエアクリってやっぱ薄くなるのかな。
純正のエアクリが汚れてきたからどうせ変えるなら社外のでも、と考えててさ。
車両的にはモリワキのフルエキのみであとはノーマルなんだけど。
0805774RR2016/08/29(月) 20:09:53.24ID:2OTOrMOU
薄くなる
けど今が濃いめならジャスト
0806774RR2016/08/29(月) 20:10:33.26ID:HGYQCAIH
吸気効率がアップするから若干薄くなる可能性あり
アフターが増えたりするかも
ただ…国内仕様の吸気側のディチューンには
エアクリ豚鼻の小径化とインシュレーターの間仕切りもあるからね
あんまり変わらないかもな
っていうか…それならノーマルエアクリのほうがいんじょないの?
0807774RR2016/08/29(月) 22:14:10.44ID:N0meKuoZ
>>804
ダイノジェットキットを入れてヌケの良いマフラーに変えたうえでのインプレ

K&Nに変えただけだと明らかに乗りづらくなる
メインジェットの変更が必須
変更しても得られる効果は薄いし、メンテの手間暇を考えるとお勧めしない
0808774RR2016/08/29(月) 22:35:17.66ID:TbzGP+9u
>>805
>>806
>>807
>>804ですが、やはり国内は国内の仕様のままのほうが良さそうですね。素直に純正エアクリ発注することにします。
アドバイスありがとうございました。
0809774RR2016/08/30(火) 21:41:23.68ID:4fxTl4qT
そーいえばエアクリの豚鼻の固定位置のとこ
完全に隔壁で外部の空気を吸わない構造に
なってるけど左の隔壁の一部が外れるように
なっててより空気を吸い込みやすくなるように
外してみたけど効果は??だね
0810774RR2016/09/01(木) 22:41:56.68ID:0KaBovWN
VTRはCVキャブだよね、バルブ制御も可変ではなく一定で、酸素の入り具合はシリンダーの負荷で決まるし燃焼ガスの排気はマフラーで決まり固定の条件である。
どんなエンジンにも当てはまることだけど、設計から逸脱したコンディションで良好な性能は引き出せないよね。
0811774RR2016/09/02(金) 11:16:47.15ID:2lWj0s9j
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0812774RR2016/09/02(金) 12:40:33.80ID:3tx1hMjf
エンスト怖いから左折するとき1速で曲がってるんだけど、2速で曲がってる人結構いるのかな?カクカクしない?
0813774RR2016/09/02(金) 13:51:28.54ID:RujEyTXq
通過速度で変わる
エンストするよう回転数なら1速でいいんじゃないの
0814774RR2016/09/02(金) 19:19:15.18ID:uMcPPjD9
信号待ちからの左折だと一速に半クラだね
路面の悪い上りの山道もそんな感じだから
非常に疲れる
0815774RR2016/09/02(金) 19:47:26.47ID:RN+X7I/S
2速2000回転でも普通に走れるから山道は基本2速だなぁ。
椿ラインのヘアピンでも1速には落とさない。
信号からの左折は1速だぁね。
0816774RR2016/09/03(土) 06:16:48.13ID:9+HfW6UB
発進直後に左折なら1速のまま、減速して左折なら2速かなあ。
スプロケの歯数変えて自分が走りやすい様にするのも手だな
0817774RR2016/09/03(土) 10:00:57.00ID:zYHQznEY
大型4発(低速寄り)に慣れてるとビッグツインは低速でちょっとギクシャクしそうだな・・
0818774RR2016/09/03(土) 18:33:27.20ID:RvVhN0I9
四発しか知らない奴は低速でリアブレーキの使うことを知らなかったりするからな
ギクシャクするだけなら良いけど・・・w
0819774RR2016/09/03(土) 21:24:04.80ID:ujTqaqYB
うーん、メインハーネスから取ってる電気機器が全く安定しねえ
どうも電気不足っぽい、オルタネーター逝ったか?
0820774RR2016/09/04(日) 12:15:01.70ID:biwWGC1Q
よそ見してたら道の真ん中の盛り上がりに気付かず衝撃と同時に盛大にフロントが浮き上がって死ぬかと思った
ホイール歪んでないだろうな…
0821774RR2016/09/04(日) 17:07:19.33ID:9b2r16cr
>>820
そんな簡単にホイール逝くの?
社外品でもいれてんの?
0822774RR2016/09/04(日) 17:46:13.38ID:I+m4RVcS
タイヤの変形以上の衝撃が加わるとリムが
曲がるよ
キャツアイとかね
0823774RR2016/09/04(日) 19:38:57.52ID:yaUzYclF
コーナーリング中だと、あっさり開く。
0824774RR2016/09/05(月) 01:35:03.84ID:S+S4Gqs+
>>819
バッテリーだと思う。
電圧があっても電流が少なくなるとそうなる。
0825774RR2016/09/05(月) 06:06:30.42ID:y3MLeyvF
変な場所から電源引くとそうなるね
電圧足りてるならなおさら
0826774RR2016/09/05(月) 23:29:27.17ID:mntYAA8m
>>824
そう思ってバッテリーは新品に交換済みっす
最初改善されたと思ったらそのあと1ヶ月でまたダメに・・・

>>825
それもメインハーネスから取るように変更したけど変わらず
こうなるとオルタネータぐらいしか原因が思いつかないんだよなぁ
0827774RR2016/09/06(火) 00:07:50.76ID:PVWUe5Ft
>>826
一応聞いとくが、持病のレギュは当然交換済みなんだよな?
0828774RR2016/09/06(火) 00:59:33.03ID:LMNyzvsr
人に聞く前に自分が交換済みかをだな
0829774RR2016/09/06(火) 01:45:23.69ID:PVWUe5Ft
>>828

俺?
俺は別に今電圧不安定になってないし、念のため去年レギュ交換したし、シート下に1個新品入れてる。
0830774RR2016/09/06(火) 03:16:10.94ID:cIox/g2B
オルタネータが死にかけじゃね?
辛うじて生きているレベルだと、エンジンが低回転域だとなんとか充電できるけど
エンジンを回すと充電できずにじわじわ死んでいく

なんてことを別車種で経験したこと有る
0831774RR2016/09/06(火) 18:19:08.39ID:VtJN9i5K
意外と機器の方がダメなんじゃない?
デリケートな機器だとヒューズと逆流防止
付けないと飛んだりしたり
0832774RR2016/09/06(火) 21:05:41.34ID:tz+UtnyH
>>827
対策品ですね
>>830
まさにそんな感じ
多分これなんだろうなと
>>831
携帯への充電が電気量少なすぎて全然出来てないっぽいので機器の問題ではなさそう
0833774RR2016/09/06(火) 21:29:31.89ID:cIox/g2B
>>832
電圧計があれば静止状態でもチェックできるからやってみては?
おれはトラブル以来、バイクに電圧計は常設するようにした
バッテリー複数買うよりは安上がりw
0834774RR2016/09/06(火) 23:53:34.54ID:VtJN9i5K
社外品で電圧計と時計機能がついたメーターが
あるだろう?
時計機能だけでいいから欲しいと思う前期乗り
0835774RR2016/09/07(水) 00:43:59.22ID:AKM8BEc5
だけどあれこれごちゃごちゃ付けず、
シンプルなメーターを楽しみたい前期乗り
0836774RR2016/09/07(水) 02:45:31.58ID:I9kKqiot
車用レーダーがいいよ
取り締まり
時計
電圧がチェックできる。
配線はバッテリーから直ぢゃないと低い電圧を示すので注意。
付けるとこが…むずかしいがw
0837774RR2016/09/07(水) 07:40:33.70ID:2AA4Ytok
ノーマルのメーターが考えぬかれた形状だから
追加となると見た目がね
0838774RR2016/09/07(水) 08:11:29.66ID:Z7XCG61t
アストロプロダクツなんかで売ってるデジタルテスター買えば色々と役立つし安上がりだぞ。
2千円くらいで売ってるだろ。正常な電圧とかわからんならここで聞け
0839774RR2016/09/07(水) 16:15:05.00ID:gu6D/tLz
バッテリーが死んでる状態や
何か消費電流の多い機器を繋いでしまってる状態だと
回転数が上がってる時はメーターもウィンカーも動作しなくて
信号待ちとかで回転数が下がってくると動作するよ。

オルタネーターが不良でその状態ならもうバッテリーが死んでるはずだから、
単に繋いでる機器の消費電流が多過ぎるんじゃないかな?

一旦機器を外して、走行前と後の電圧を測ってみ?
充電されてたら原因はオルタネーター以外だよ。
おそらく繋いでる機器の消費電流が多いことが原因。
0840774RR2016/09/09(金) 21:18:18.94ID:wsgMCNVH
ワンオーナー'97VTR1000Fをバイク屋に整備に出すと珍しがられた。

「これずっと乗ってんですかー」(アホだろプププー)
                     ↑これが本音なのかもしれない
0841774RR2016/09/09(金) 22:09:25.83ID:USTrEM3C
まあそりゃ20年前のバイクだしなぁ
0842774RR2016/09/09(金) 22:33:20.73ID:wsgMCNVH
ちゃんとメンテし続けてきたからツインの楽しさ満載よ。
0843774RR2016/09/10(土) 00:02:14.81ID:q4ZlFIXH
俺ならそんな本音の見えるバイク屋二度と行かんw
0844774RR2016/09/10(土) 06:12:07.14ID:bQcSxMLw
VTR1000Fの良さがわからないバイク屋って…。
0845774RR2016/09/10(土) 09:23:09.73ID:rmx9/goL
俺の場合は、逆だったな。
もう古くてパーツも少ないけど、いいバイクなので大事に乗ってあげてかださい。
って、バイク屋に言われたぞ。
0846774RR2016/09/10(土) 14:14:28.85ID:Cgumctga
同じバイクを20年近く乗り続ける人ってちょっと変わってそう…
俺は'01モデルだからセーフだな
0847774RR2016/09/10(土) 16:39:04.51ID:Y08iKVQ9
15年も大したものだと思うw
0848774RR2016/09/10(土) 17:12:08.93ID:KJlpK60F
あと5年以内に乗り換えちゃうのか、もったいないな
0849774RR2016/09/10(土) 17:27:28.16ID:o4QUGaCW
そろそろ新型VTR1000Fでるし、へーきへーき
0850774RR2016/09/10(土) 20:01:15.14ID:wP+Zit3F
新車で買って10年以上乗り続けてる人って
かっこいいと思う
ホンダだけどエンジンは頑丈ではなくてデリケート
な方だけどVツインを集約したいいバイクだって
バイク屋に言われた
見た目キレイだけど経年変化があるとも(´Д` )
0851774RR2016/09/12(月) 22:11:54.48ID:ny2RmgzT
いやぁ照れるなぁ///
0852774RR2016/09/15(木) 13:42:41.33ID:1vff4ddn
新型VTR1000Fがあったらいいなとか考えたこと無かったな。
でも、あるとするならパワーは無くていいから、
空冷90°V-Twinのヨーロピアンスタイル「VT800 CLUBMAN」とか
趣味のバイクとして存在するなら面白そう。
0853774RR2016/09/15(木) 14:26:34.57ID:pt1TDqwH
仮に新型VTRが出るとしたら、250kmは安心して走れる航続距離と
ほんの少し今風になったスタイリングぐらいかな、希望するのは
0854774RR2016/09/15(木) 15:33:14.99ID:kZZre/fN
>>853
足まわりも見直してほしくね?
0855774RR2016/09/15(木) 17:34:44.37ID:zIbWrH3e
1200くらいにボアアップ
0856774RR2016/09/15(木) 19:21:07.20ID:GbyG9ZVd
あれもこれもと望んでたら価格が150万ぐらいになっちまうぞ
0857774RR2016/09/15(木) 20:21:22.02ID:rKgbhBYV
xsr900当たりかドカしか選択肢がない
0858774RR2016/09/15(木) 21:18:07.82ID:zIbWrH3e
150万程度で買えるなら、喜んで即買いするわ。
0859774RR2016/09/16(金) 00:28:32.54ID:I69cbnJv
むしろ750くらいでいいなあ
0860774RR2016/09/16(金) 08:26:16.17ID:98P2xQH8
現実的にはVしかないドカがある以上出る可能性は限りなく0っぽいけどね・・・
0861774RR2016/09/16(金) 08:39:53.22ID:7QAYyAK/
XSR900は試乗してみた。
これなら乗り換えもアリかな、とは思えたな。
0862774RR2016/09/16(金) 12:22:51.14ID:otf4Bpqw
国産ビッグVツインスポーツェ…
0863774RR2016/09/16(金) 12:35:53.65ID:0jNJPlsR
レースに2亀頭のカテゴリーがあればワンチャン
0864774RR2016/09/16(金) 21:20:32.43ID:RG7fpPsU
1200でSPとFを出してくれればな。
0865774RR2016/09/16(金) 21:31:09.45ID:otf4Bpqw
>>864
君とは、旨い酒が呑めそうだ
0866774RR2016/09/16(金) 22:21:49.54ID:P/MGLf1r
平均年間走行距離が2,500kmなのだがバイクは好き。
趣味のバイクとして、そして所有していて面白いのは壊れないバイクかも。
もちろんスピードを堪能しても壊さない走り方を身に着けるのも大事で、
その点でVTR1000Fのディメンションはライダーが介入する走り方を教えてくれたわ。
0867774RR2016/09/17(土) 04:01:03.35ID:h+SmPCCJ
新型リッターVツインだと…
まじな話しスズキのほうがだしそう
0868774RR2016/09/17(土) 08:58:59.53ID:iYWC66W8
ホンダが1200開発したらVFR1200みたいなコレじゃないバイクになりそう
0869774RR2016/09/17(土) 12:46:31.67ID:LX9Phj6F
1日で通算10時間くらい乗ると体痛くなるんだけどこれって他のツアラーなら違うかな?

ちなみに前期でコアースのバックステップ付き...純正ないから変える気はないけど
0870774RR2016/09/17(土) 13:32:31.47ID:ZKYGtZZB
ノーマルでもツアラーより若干前傾してるしツインの振動が影響する人もいるでしょうね
あと普段使わない筋肉使っての筋肉痛あと〜歳?w
0871774RR2016/09/17(土) 13:42:25.03ID:nhDcKvum
>>868
いまの本田ならいいかもしれん
0872774RR2016/09/17(土) 13:59:09.61ID:C3C1VBHw
SV650がマジで良さげなんだよな。
スズキは元気だよなあ…
0873774RR2016/09/17(土) 16:42:20.55ID:3mmU1mPg
今日宮ヶ瀬のとある交差点で信号待ちの間に違うタイミングで(連れじゃない)2台の火嵐が目の前通った
ツーリングスポットとは言え、1時間くらい走っただけで2台見掛けられたのはなんか嬉しかったな
0874774RR2016/09/17(土) 19:27:57.69ID:feAtARpQ
疲れにくさで言えば前期<後期<他のツアラー
0875774RR2016/09/17(土) 20:08:22.95ID:BJ+wPIUD
マイFSは前期国内なので、後期逆車に乗ってみたい。
0876774RR2016/09/18(日) 08:36:58.82ID:AYstYrfC
最近あんまり乗れてなかったけど来週長距離走るから筋トレ中
0877774RR2016/09/18(日) 14:41:18.09ID:n4PvumJ4
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40代やり逃げコンサルプロデューサー投資家NGワード禁止社員40代アウトレットモール騒音アナウンス不買運動千葉ランド大気汚染
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0878774RR2016/09/19(月) 19:50:11.89ID:pOo6NnJa
>>876
応援します
0879774RR2016/09/19(月) 22:00:20.31ID:g7QAlYqz
>>876
僕も応援します
じゃあレス数×50回/日スクワットね(^_^)
0880774RR2016/09/19(月) 22:13:36.77ID:Co0I11zv
俺も応援してる
トレーニング頑張って腰壊しちまえ
0881774RR2016/09/20(火) 17:08:36.03ID:GpoDDVSi
そもそも一週間前になって筋トレすんなよ、遅いだろ
0882774RR2016/09/22(木) 14:49:22.94ID:nludZxvM
今更ながらホーネット900かVTR1000どっち買おうか悩んでる羊ですが、VTRのセパハンの前傾具合はツーリングではどんな感じですかね
また172cmですが足つきは問題ないでしょうか
0883774RR2016/09/22(木) 15:14:30.12ID:U9qvXkOQ
>>882
俺も172cmだが足つきは良くも悪くもなく、両足がベッタリ着かないと不安だというのならヤメとけ。
慣れるまでハンドルは遠く感じる。ツーリングでネックになるのは航続距離の方だろう。
ホーネット900との1番の違いはエンジンだと思う、4気筒と2気筒のどちらに魅力を感じるか。
どっちか楽な方で選ぶならホーネットかな
0884774RR2016/09/22(木) 16:04:59.63ID:TCYTVs16
ツーリング楽しみたいならホーネット
バイク楽しみたいならVTR
0885774RR2016/09/22(木) 17:04:55.43ID:neLA6mkL
>>882
後期型VTR1000Fにしとけ
0886774RR2016/09/22(木) 19:58:14.26ID:/rlvZsS/
170の身長が有ればあしつき問題ないですよ
ロングツーリングは相性もあるからな…
前期だけど手首が少々痛くなったり
なんともなかったりだね
CB400の時は首が痛くて…VTRのほうが楽
人によって腰にきたり
背中にきたり…
とりあえず1日下道で400km位の話しね
0887774RR2016/09/22(木) 20:34:08.83ID:tMTz8zJk
四気筒の方が低速域が扱いやすいのでおすすめです。
だがホーネットは廉価機なので絢爛で雅なバイクライフがほしいなら、CB1300**を選んだ方が幸せかも。

・・・もちろん絢爛で雅はVTR1000Fには無い世界です、あるのはフレンドリーとスパルタンの範囲をカスタマイズで巡る世界だよ。
0888774RR2016/09/22(木) 20:49:59.72ID:WjdM/yf5
航続距離どれくらい?
0889774RR2016/09/22(木) 21:35:55.09ID:tMTz8zJk
家のVTR1000Fはタンク容量が16g
トリップメーターが200kmあたりで残燃料警告等がついて残りおよそ3g。

220kmが最良。
0890774RR2016/09/22(木) 21:50:22.31ID:WXfK7WsZ
安くて速くて個性があるバイクが欲しいなら
ファイヤストムすすめるけどロングツーリング
メインと考えるなら収納と燃費の悪さで却下だな
08918822016/09/22(木) 21:52:40.73ID:XAul9K+i
皆さんありがとうございます
足つきは特に悪くはなさそうですね
以前CB1300乗ってたことありますけど、あれはちょっと重いのと鬼トルクで長距離は最高だけど峠とかは微妙でした(当たり前ですが)
セパハン童貞ですけどVTRはSSと比べたら大分マシな感じそうですし、ビッグツインの方が乗りこなし甲斐ありそうですね
デチューンとは言えファイアーブレードエンジン、マルチでVTRとほぼ同じ車重のホーネットも捨てがたいですが・・やはりVTRの方が楽しそうですね
もうちょい考えてみます
最後にこの2車種が国内で売れなかったのが不思議なくらい良いバイクだと思ってます
08928822016/09/22(木) 21:59:01.24ID:XAul9K+i
燃費ファイヤーストーム悪いですね・・てかキャブ車乗ったことないんですか、始動性は冬とかどうなんですかね
航続考えてVTR買うなら後期狙おうと思います
0893774RR2016/09/22(木) 22:11:46.92ID:W5MbinOC
航続距離はそこまで気にしなくてもなんとかなるモンだと思うがなあ
とりあえず四国と北海道はさほど不便なく行ってこれたぞ、と千葉県民のオレが言っておくわ
0894774RR2016/09/22(木) 22:13:06.49ID:W5MbinOC
ちな97年式で燃料警告灯のみの前期型
0895774RR2016/09/22(木) 22:30:56.76ID:WXfK7WsZ
だいたい200キロ前後が給油の目安
ロングで伸びても250くらい
0896774RR2016/09/22(木) 23:53:36.52ID:HHArkdMf
ツインとは言え、乗りこなし感は無いぞ。
誰が乗っても普通に曲がるし特別なテクニックも
全く必要ないフレンドリーバイクだよ。
0897774RR2016/09/23(金) 02:38:00.74ID:kbqc6eDs
167だけど足つきは問題なし
0898774RR2016/09/23(金) 02:58:50.26ID:A4VL9D3Q
97逆車乗りだけど、航続距離で不便したことは一度もないな。
200キロ前後で給油してるけど、
国内で200キロもガソリンスタンドに出会えないことなんてまずないし。
乗りこなし云々については>>896と同意見。
たまに「素人向けではない」とか「ちゃんと入力しないと曲がらない」とかレビュー見ることもあるけど、
いったいどんなFSに乗ってるのかと訊きたいくらい普通に乗りやすいし、適当に乗っててもよく曲がる。

ちなみに「売れなかった」ってことはないと思うけどなあ。
発売当時バイク屋で働いてたけど、FSはそこそこ人気あったよ。
当時ライバルだったTL1000SやTRX850に比べて今でも中古車の球数は相当豊富だし、
マイナー車種ってことはまったくないと思う。
むしろ4発全盛の当時としてはよく売れてたはずだよ。
0899774RR2016/09/23(金) 03:07:49.21ID:7a7tnTN/
ホーネット900はともかく、FSは国内でも結構売れたはず。
あと足つきは良いとはいえない。身長174で股下81、体重65キロで踵が少し浮くぞ。
後はビックVツイン特有の低速トルク変動と1速と2速のギア比、強烈なエンブレで街乗りは直4の方が絶対に楽。
0900774RR2016/09/23(金) 03:40:31.70ID:A4VL9D3Q
>>899
>後はビックVツイン特有の低速トルク変動と1速と2速のギア比、強烈なエンブレで街乗りは直4の方が絶対に楽。

直4と比べたらそうかもしれんけど、気になるほど感じたことはないなあ。
俺は直4乗り継いできたけど、「絶対に」というほど直4のほうが楽と感じたことないよ。
CB750乗れたら何のストレスもなく普通に乗れるバイクだと思うわ。
まあ感じ方の個人差だろうね。
0901774RR2016/09/23(金) 05:39:40.01ID:PCrTHT8h
同意
町乗りで乗りにくいような書きかたどうかと
エンブレも強烈ってほどじゃないだろ
どんなバイク乗ってきたんだ
0902774RR2016/09/23(金) 06:18:03.54ID:vxAUCX1S
SP乗りでFSを乗り放題試乗会で目いっぱい乗ったことあるが、キャブのせいか
ドン付きも無く低速の開けはじめがマイルドで、ハンドリング癖無く、すごく乗りやすかった。
その試乗会でTL-Sもあって乗ったが、こちらはドン付がひどく乗りにくかった。
SPは・・・とても街乗りに向かない乗りにくさ。
0903774RR2016/09/23(金) 08:10:25.55ID:XZpLyifS
サーキット走行が前提のバイクなんだから
街乗りが苦痛なのは至極当然でしょ。
0904774RR2016/09/23(金) 08:17:22.46ID:XZpLyifS
ドンツキをビッグキャブで誤魔化してる感バリバリなので、
径を落としたキャブを付けてセッティング出したら
どうなるのか興味はあるなぁ。
0905774RR2016/09/23(金) 08:42:26.39ID:cyteg9Im
エンブレは4気筒しか乗った事ない人で回すタイプなら結構戸惑うんじゃないのかな。
すぐ慣れるレベルだが
0906774RR2016/09/23(金) 08:44:10.61ID:A4VL9D3Q
えー、「街乗りが苦痛なのは至極当然」ってほどか??
だらだら乗れるし普通に楽じゃない?
0907774RR2016/09/23(金) 08:50:17.04ID:lp1Rz7Zs
熱いのさえのぞけば
0908774RR2016/09/23(金) 08:51:51.66ID:XZpLyifS
>>906
あ〜、>>902のSPに対してのレスね。
0909774RR2016/09/23(金) 09:27:31.67ID:A4VL9D3Q
>>908
道理でおかしいと思ったw
SPは確かにしんどかったけど、ちょっと楽しかったな〜
0910774RR2016/09/23(金) 10:26:37.11ID:EqIo4yxm
そこまで熱いとは思わないなぁ。
F4iやvfr800に比べれば全然熱くないよ。
特にF4iは地獄だった...
0911774RR2016/09/23(金) 12:51:16.80ID:M4pqoepB
>>904
ちゃんとセッティング出てたら径落としてもドンツキなんて無い
FCR41装着車に乗せてもらったことあるけどドンツキ無いしCVの曖昧さも無くて良かった
0912774RR2016/09/23(金) 15:51:01.22ID:+N/QF0ie
>>882
羊ですが?
0913774RR2016/09/23(金) 23:30:13.72ID:ioIs6oWg
迷える子羊と書いた方がかわいかったってことか・・・
0914774RR2016/09/24(土) 20:08:54.54ID:aZpHMe88
今日300q乗った。ケツと首が痛い
0915774RR2016/09/24(土) 20:47:30.89ID:RoQZtoyP
>>914
痛くなるよなー
0916774RR2016/09/24(土) 20:47:31.23ID:pSv6b4ym
雨じゃないんだ
うらやましい
0917774RR2016/09/27(火) 12:55:26.79ID:TsbXZWj3
>>910
今車検に出して空冷のXR400モタードを借りてますかXR400のほうが比較的熱い
0918774RR2016/09/27(火) 15:39:42.07ID:Uq5MDsox
ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー
★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊
0919774RR2016/09/27(火) 17:28:45.48ID:MpSN5iRu
>>917
スレチ承知て聞くんだけど、XR400ってどう?
いや、昔乗らせてもらったDR-Zモタがすげー楽しくてさ、乗り換えるんならコレもありかなあ、なんて思ってたから…XRも気になるんだわ。
マジでスレチごめんね。
0920774RR2016/09/27(火) 22:11:49.44ID:ZjloJ+c3
スレチ無視で書くんだけど、DR-Z400は
専用市販タイヤ開発も含めて立派なライトウェイトスポーツと思うよーん
0921774RR2016/09/27(火) 23:12:16.63ID:fEF+5DoY
>>919
917です(みんカラの「黒猫ライダー1号」と同一です)
今、FSが車検で一週間借りているのですが
正直言ってかなり良いです
30馬力で250ccと同じ出力ですが
トルクが極低域からモリモリ
けどフケ切るほどエンジンがぶん回るので
FSの加速に慣れていても「おっ!」と思う加速をします
80km/hまでなら一瞬
140位まで速度は出ますが実用域は120までです
モタードですが多少のダートはそのまま普通に走れる感じですがサスはストロークは長めでダートの追従性はありますがロードに足回りを振ってますので
ダンパーやレートに関してはかなり高めの設定になっています
イメージで言うとオフロードの格好をしたグース350みたいは感じです。
けど足のストロークは余裕があるので
轍や減速帯、道路の陥没、ウェット、濡れた枯葉の絨毯、砂利道など80km/hくらいまでならペースダウンする事なく普通に走れてしまう感じです
燃費はレギュラーでリッター23kmくらい
シートは三角木馬みたいな状態ですので
連続運転については200kmくらいが限界ですかね
日曜に走った時は300kmほど走ったのですが
ケツがとにかく割れるように痛かったです
これはこれでセカンドバイクとして普段乗り用で持っておきたいですね

個人的にはDトラッカーに輸出用のシリンダーとピストンを入れ替えて350にして乗るのも手かなと
0923774RR2016/09/28(水) 07:51:17.37ID:CHIJ/rdE
>>921
>>919だけど、詳細なレポありがとう。
気になってた車種だからスゲー助かったよ。後でみんカラも見せて貰いやす。
>>920
DR-Zが良く出来てるのは百も承知なんだけどさ、変に高騰してるんだよな。まったくGS1200SSといい、廃盤になる前にどーにかしとけよな保菌者どもめ。
0924774RR2016/09/28(水) 18:11:54.10ID:ONSsK03H
中型車両でも軽快にキビキビ走るバイクだと
楽しいよね
今乗ってる車がそんな感じ
0925774RR2016/09/28(水) 19:48:47.61ID:CHIJ/rdE
おっと、それは車はビートなオレへのセリフか?w
660NAだけどコイツも超楽しいぜ
0926774RR2016/09/28(水) 19:58:22.94ID:6LflpM/i
わいはS660やで
0927774RR2016/09/28(水) 20:06:32.66ID:GsL1FOVt
わいはNAロードスターや
オープン2シーターばっかだw
0928774RR2016/09/28(水) 23:53:09.14ID:/3FOfcgB
いい加減スレチウザイからやめろ
0929774RR2016/09/28(水) 23:54:48.73ID:ONSsK03H
プントって輸入車なんだけど1400の割りに
95馬力しかないから回してもスピード出ない
バイクで言ったら150とか200のシングル並み
0930774RR2016/09/29(木) 01:21:24.22ID:ccHHzN4D
スレチ指摘されると大体1人2人は馬鹿が居て後から輪をかけてレスするんだよなパターン過ぎて呆れるわ
0931774RR2016/09/29(木) 01:48:57.97ID:Jp/pKR9W
今リッターオーバーのVツイン作ったら燃費と走り両立出来そう
事実、VT1300の燃費も良いみたいだし
0932774RR2016/09/29(木) 01:59:10.27ID:uRDkKk6x
>>928
軽自動車のトゥデイは中々面白い車だよ
0933774RR2016/09/29(木) 06:43:53.25ID:nl7ZSh2k
FS乗りがどんな車持ってるか興味あるし、別にスレチと思わんけどな
レス数に限りがあるわけでもなし
0934774RR2016/09/29(木) 06:52:39.58ID:ZsaJIYYM
こういう擁護レスもお決まりのパターン。
0935774RR2016/09/29(木) 07:52:20.34ID:nl7ZSh2k
オマエモナーとしか言えん
0936774RR2016/09/29(木) 11:00:38.33ID:fmZyHJdK
車用のガレージ契約したい
FS4台は十分おけるやろ
0937774RR2016/09/29(木) 11:10:04.55ID:nl7ZSh2k
国内前期後期
逆車前期後期
計4台か
いいね
0938774RR2016/09/29(木) 11:13:17.62ID:93oU0ySU
逆車あるなら国内要らなくねw
0939774RR2016/09/29(木) 11:19:57.47ID:nl7ZSh2k
メーターが違うから、マニアとしては揃えておかないとw
0940774RR2016/09/29(木) 11:30:27.11ID:YfAPnma9
03のスペシャル、モリワキMTM-ZEROもよろしくお願いしたい
0941774RR2016/09/29(木) 12:04:05.33ID:zoeRTZva
刀みたいにファイナルエディション出してたら
今頃は‥
0942774RR2016/09/29(木) 12:31:41.14ID:M3vPX0Z5
モリワキマフラーついてたヤツが最終型じゃなかったっけ?
マットブラックのヤツ
0943774RR2016/09/29(木) 20:18:12.81ID:DAkbzipX
いっそのこと
SPも飾ろうよ
0944774RR2016/09/29(木) 21:30:04.67ID:1Ghipkbh
>>941,942
それ>>940の03スペシャルエディションのことな
0945774RR2016/10/01(土) 10:08:49.81ID:4HSM13nm
梅雨時でもないのに湿った空が続きます、タイミング悪いな。
季節の変わり目の天気を私が知らないだけなのか。
0946774RR2016/10/01(土) 10:47:24.55ID:UDskip+K
今年は梅雨より降ってる
0947774RR2016/10/01(土) 21:31:20.25ID:vlgSiD5T
このバイクかっこええな
近くの店に50万であるんだけど買ってもいいかな
97年式だし、ググるとカムチェーンテンショナーやレギュなど、持病が多そうなので躊躇してます…
0948774RR2016/10/01(土) 21:37:27.51ID:pHdloN9m
見た目が気に入ったなら、買わないと後悔すると思う
0949774RR2016/10/01(土) 21:41:43.02ID:4HSM13nm
気に入ったなら乗ればいい、もちろん気になる点は指摘してね。
そしたらたぶん買わざるを得ない。
0950774RR2016/10/01(土) 21:47:39.77ID:M1C3pbnX
選べるなら後期の方がいいけど、前期でもええんちゃうか
0951774RR2016/10/01(土) 22:15:53.58ID:KWLoIB5J
車検からFSが帰ってきました
TPSの抵抗値が調整限界を超えて1kΩでしたが
交換後に500Ωに戻り調整できるようになりました

いままでは常にスロットが開いている点火になっていたみたいで回転のピークあたりが頭打ちが変な感じがあったので多分これで直るかな?

あとヘッドカバーからのオイル染みが発覚したのでオフシーズンになったら交換したいと思います。

XR400のポジションとトルクに慣れすぎていたので
一週間振りのFSのポジションと怒涛のトルクはやっぱりたまらないね
0952774RR2016/10/01(土) 23:04:26.91ID:pr4sSqQt
>>947
どんな機械だって壊れる時は壊れるしな…必要以上にビビってたら中古なんて買えねーしな
オレのも97年式。10年くらい前に16,000kmくらいのを買って今現在70,000km超だけど調子はいいぜ
0953774RR2016/10/02(日) 01:19:07.38ID:K+7D7uX3
年間5000キロってすごいな
俺はバイクは年間1000〜2000キロしか乗らないから6年で9千キロぐらいしか走ってないわ
0954774RR2016/10/02(日) 02:04:57.12ID:1cdiAX+t
車1台バイク3台で合計年間15000〜20000キロ、うちFSは5000キロ前後
0955774RR2016/10/02(日) 04:36:58.84ID:26xjTx2l
長く大事に乗るのもいいけど乗れるうちやパーツ供給が有るうちにドンドン乗ったほうが良いと思うわ
乗らなくてもバイクも人間も節々が年々衰えていくからねぇ
まあ乗る暇がないって言うなら別だけど
0956774RR2016/10/02(日) 05:54:38.37ID:wSQC5L/P
>>947
他のバイクに比べてそんな持病が多いとは思わないけどな。
ちな俺は97逆車に乗り始めて6年。
ずっと仕事仕事で1万キロも走ってないけど、トラブルらしいトラブルは1度もないや。
いつ乗っても絶好調だけどあまりに乗らないから、売却を視野に入れはじめたw

ただ50万はちょっと高いね。2年付き込み込み程度上なら納得だけど、40万円くらいから選べるよ。
0957774RR2016/10/02(日) 08:44:11.54ID:UkhkldF2
97国内16000キロで40ちょいだった。
あまりにも素直でどうにでもなるハンドリングで
FSさんに乗せて頂いてる感が半端無い。
0958774RR2016/10/02(日) 14:40:59.42ID:uUpK6Fnj
初期の逆車で込40が適正
後期の良ダマで50かな
そもそも新車で100切るくらい
0959774RR2016/10/02(日) 21:58:43.08ID:SZFdlIFn
951ですがやっぱりTPSエラーって何気に影響は大きかったようです
高回転まで一気に回すときの抵抗感や
ハードに走って車の後ろでゆっくり並走するときに稀に起こっていた失火などがなくなりました
0960774RR2016/10/02(日) 23:30:10.82ID:z1ZHhVKm
古いんだから各種センサーの異常は仕方ない
しかとキャブは放置してるだけで腐る
0961774RR2016/10/02(日) 23:36:20.68ID:1cdiAX+t
鹿さんカワイソス(´・ω・`)
0962774RR2016/10/03(月) 18:57:29.66ID:qNm3wWFb
スレチ承知で書き込むけど、ドカの新SS939はこのFS乗り的にはどうなの?乗り換え候補?


http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/e/f/efc34c8c.png
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/1/f/1fee5502.png
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/e/0/e0baf306.png
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/6/a/6a2cf5e2.png
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/d/b/db8515d7.png
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/7/4/7445d29a.png
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/3/b/3b4798f4.png
0963774RR2016/10/03(月) 20:27:17.36ID:FHvySu1x
LEDのつながり眉毛ラインが生理的に受け付けないから無い
0964774RR2016/10/03(月) 20:31:11.61ID:AwmdKGe8
ドカが乗り換え候補になることは無い
0965774RR2016/10/03(月) 20:49:15.01ID:WC7t5PmB
CBR250RRはうまくパクったな
0966774RR2016/10/03(月) 20:55:45.73ID:g3POTb0B
新型、出来たら1200クラスにボアアップでお願いしますm(_ _)m
0967774RR2016/10/03(月) 21:00:07.06ID:impqugKL
インターモトで新型くるっぽいね
0968774RR2016/10/03(月) 21:45:29.54ID:8HX2GRd9
ドカもいいけど…カッコいいしw
アフターがね…
金かかりすぎ…
ディーラーで整備しないと保証云々とか
整備ランプついちゃうとか
少ない小遣いでやってるおいらにゃ国産だなw
ヤフオクなど駆使して、パーツ調達し自分で整備するのもまた楽しいしね
0969774RR2016/10/03(月) 22:01:13.79ID:impqugKL
ドカも持ってるけど、VTR1000Fと維持費かわらんなぁ
2台目だけどどっちも故障らしい故障はしたことないわ
0970774RR2016/10/03(月) 22:11:13.75ID:Ct18Hqs8
言いたい事は非常に良く分かるけどVTRと
同じような年式で同じような故障や転倒歴
があっても同じような値段で直るかどーかだろ
0971774RR2016/10/03(月) 22:18:43.46ID:impqugKL
転けなければどうということはない
0972774RR2016/10/03(月) 22:52:54.30ID:n7AC4CYI
>>963
これは両津が終わったから記念だよ
0973774RR2016/10/04(火) 01:19:34.12ID:2P/LBO/X
うーんFSみたにい一眼だったらなぁ
新しい奴より1000DSのほうが気になる
0974774RR2016/10/04(火) 05:41:16.21ID:BFBTxent
モンスター996はタイミングベルトなんだっけか
ドゥカティあんま知らないけどお前のインスパイアと同じって言われてびっくりした
バイクはチェーンが普通だと思ってたら
0975774RR2016/10/04(火) 10:13:23.91ID:+6vN1CNs
>>974
ドカティの敷居の高いところはそこね
普通はオートカムテンショナーだけど
ベルトの張りを2万キロ
推奨で1万キロごとに確認をして張らなきゃいけないんだけどドカティのレーザー発振器のついた診断器で
測定して交換と張り直しがあるからこの検査と工賃が
普通の消耗品に+αするから
0976774RR2016/10/04(火) 11:26:22.19ID:Hb/L6zRJ
それ敷居じゃなくてハードルな
0977774RR2016/10/04(火) 12:26:28.49ID:svttHO32
BMのドライブベルトも8万くらいするみたいだね
ビンボー人にはオイルとタイヤだけのVTRで十分
0978774RR2016/10/04(火) 12:55:01.80ID:uDhc72vv
ブレーキもメンテしてやってください
0979774RR2016/10/04(火) 13:01:06.10ID:+6vN1CNs
アプリリアの60度Vツインってどうなん?
0980774RR2016/10/04(火) 21:17:31.35ID:gTQVNWQC
カムチェーンを作れないからコグドベルトを採用して。
紙で摩擦力を得るクラッチ板を作れないから乾式クラッチで。
製造ラインは人手で人件費かかりすぎるから高級車にしなきゃいけない、そんなバイクが世の中にはあるのです。
0982774RR2016/10/05(水) 04:11:32.96ID:dHxAn54l
今だったらKTM1290SUPERDUKEが欲しい。
0983774RR2016/10/05(水) 14:37:16.33ID:sUsvtdcv
>>980
次スレ
0984774RR2016/10/06(木) 20:27:52.19ID:uAWvmbsI
次のスレッドを立てたんですけどごめんなさい[無断転載禁止]って文字を入れてしまいました。お恥ずかしい。
『VTR1000Fファイアーストーム情報47 [無断転載禁止] [無断転載禁止]』
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1475752849/l50

だれか立て直していただけないでしょうか
0986774RR2016/10/06(木) 22:50:08.83ID:JbhC7eVo
>>985

20まで保守しないと落ちてしまいます
0987774RR2016/10/07(金) 01:19:14.54ID:KZpFElsR
20レス規制はスレ立て失敗してもすぐ落ちるから便利ちゃー便利だね
0988774RR2016/10/07(金) 22:10:22.80ID:4KdFp9sO
>>985
私は984です。
スレッド立てて頂きありがとうございます。
0989774RR2016/10/07(金) 23:45:09.59ID:4KdFp9sO
スレッド消化するための戯れ言を書いていく

このVTR1000Fは乗りにくいとか話が出ると、逆だろ?誰でも乗れる・・・と意見が出る
そう、誰にでも扱いやすい軽さがある、自動車学校の教習車より軽くて乗りやすいとおもった。

ただし、法律で守られた公道以外の場所で、このバイクが持つ全力を発揮させるとクセがあるのは確かでとても危ない、だにでも乗れるものではない。
0990774RR2016/10/08(土) 00:24:56.78ID:k4STkMa7
>>989
言いたい事はよく分かる。
今でも中古バイク雑誌とかで「軽くて扱いやすい!」とか「大型初心者にオススメ!」
とかよく書いてあるのを見る度に違和感を覚えるわ。
俺は250→400→600とステップアップして乗ったクチだけど
それでも買って半年ぐらいは怖くてアクセル全開に出来なかったぞ・・・。
0991774RR2016/10/08(土) 02:28:57.54ID:w+3Tm/o+
それでも半年後にはアクセル全開だろ?
比較対象が4発フルパワーなんだろうよ
0992774RR2016/10/08(土) 05:28:43.59ID:DRsFADZv
全力発生させると出るクセって具体的にどんなんよ?
癖とか微塵も感じたこと無いからわからん。
0993774RR2016/10/08(土) 06:31:17.04ID:AbBCS1o+
全日本レベルのレーシングスピードになると、振られ出すと本当にどうにもならないぐらい振られる、
と丸山浩が雑誌で書いてたな
0995774RR2016/10/08(土) 07:04:44.90
埋めますマンが来ました
0996774RR2016/10/08(土) 07:05:21.50
スレを終了します
0997774RR2016/10/08(土) 07:05:41.25
次スレはありますね
0998774RR2016/10/08(土) 07:06:04.90
データを集計しています
0999774RR2016/10/08(土) 07:06:30.64
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