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ZZR400/600でまた〜り、、、、その60 [転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001774RR2016/03/28(月) 19:48:42.64ID:aPJlj8In
また〜りとした雰囲気を残しつつZZR400/600についてのあれやこれを語りましょう。
また〜りし過ぎてのDAT落ちもまたご愛嬌、激しく語るもまた良し。
また、過去のスレが有用なツアラースレになっていた面もありましたので
ZZR400や600以外の車種の方にも参加していただいて、
ツーリングの話題についても情報交換できるとイイですね。
それでは、お願いします。

本スレまとめサイト
 http://zzr.gwits.net/

休憩所
 http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/3526/

ZZR400/600でまた〜り、、、、その59
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434346492/l50
(過去ログについてはまとめサイト参照)

kawasakiの公式ホームページ
 http://www.kawasaki-motors.com/index.html
 パーツカタログ検索
 http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
他の過去スレ
 h ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/ZZR+_c3_de_cf_c0_b0_d8/ ←閉鎖


※ご注意その1
他車種オーナーさんの参加について
過去のスレッドではZZRオーナー以外にいろんな方に参加していただいた経緯も
ありますし、また〜りスレの雰囲気を好きだと仰っていただける方も多いので、
なるべく限定しない方向でやって行きたいと思っています。
バイク一般の話についても語り合えたら良いですね。
0002774RR2016/03/28(月) 23:03:03.79ID:gp/D58k7
>>1
乙!
俺まだバッテリー繋いでないや
そろそろ充電器から外してバイクに積みたい
けど仕事が忙しすぎて休みもないからもう少しあとにしよう
0003774RR2016/03/29(火) 20:53:44.98ID:RxcCjK7T
乙どす

バッテリー補充電する為に毎回小物入れ外すのメンドイから、延長線作ろうかなーとか思いつつ8年経った

ショートとか怖いしね、うん
0004774RR2016/03/30(水) 17:43:26.56ID:mNqLnpV7
>>1乙提督
0005774RR2016/03/30(水) 19:09:21.90ID:3yB0I8vN
前スレで紹介してくれたバーエンドは効果ありまくり?
高速二時間くらい走ってサービスエリア入ると手が痺れて箸持ちづらい
0006774RR2016/03/30(水) 20:00:23.40ID:mNqLnpV7
>>5
昔つけてたけど体感できるほどのものは感じなかったよ
ドレスアップアイテム+α程度で考えるのがいいかも
0007774RR2016/03/30(水) 20:09:39.84ID:mPDYGq0H
>>6
俺はそれなりに効果実感出来たけどなぁ
6000回転からの大きな振動は消せないけど、そこまでの小さな振動はそこそこ消える
0008774RR2016/03/31(木) 01:09:38.44ID:NQmzZopS
ジェネレータが逝った…。
カプラー溶けてたよ…。

金かけて交換手配はすんだんだが、チェーンが限界との一報orz

スプロケットごと変えるのが当たり前なんだが、前回スプロケットは変えてる。
そこから走行18000キロくらい。スプロケットは尖ってはないけど、逝くときは加速度つけて逝きますよ、とのバイク屋談。
みんな毎回チェーンと同時にスプロケットも変えてる?
ジェネレータで金かかっちゃったから、少しおさえたいんだが、命にも関わるパーツだし…。
0009774RR2016/03/31(木) 01:38:05.37ID:uzpXuRmY
三点同時交換が基本なだけでそんなに消耗してへんならチェーンだけでええやろ
そのかわり次はスプロケが先に逝くから早めにお金かかることになるけどな

>逝くときは加速度つけて逝きますよ
ノーメンテで10万キロとかならまだしも、そんなことめったにおきんわ
バイク屋になめられ過ぎや

ちなみにわいは520コンバートしてるんで怖いから同時交換しかしないで
0010774RR2016/03/31(木) 02:31:34.47ID:HlRdBsMm
ジュラルミンスプロケなら、硬質アルマイトが剥がれたら、一気に逝く
純正の鉄スプロケなら、徐々に摩耗するだけ

しかし、ジュラルミン製なら、18000キロは、かなりもってる方
純正鉄なら、少し短いかなぁ

まぁ、替えるなら、チェーン、スプロケ同時が店に任せるなら、工賃も浮くし、安心感が高い

自分で出来るなら、常々チェックして替えればいい
0011774RR2016/03/31(木) 07:07:58.35ID:TpfUvsFs
>>5
グリップ変えるとええかも
プログリップの耐震ゲル付けてるけどゴムだけの
グリップよりは振動が少ない気がする
001252016/03/31(木) 22:29:55.75ID:fE73Fhmk
教えてくれてさんきゅー
80-100巡航時の振動が軽減されんなら五千円くらいだし買ってみる事にする
0013774RR2016/04/01(金) 19:36:46.25ID:y1bHA+JQ
今更ながらだけど、ZZR400は本当に良いバイクだage
0014774RR2016/04/01(金) 20:20:57.50ID:OLOSohX9
ageられてないぞage
0015774RR2016/04/01(金) 20:28:32.92ID:y1bHA+JQ
あ、本当だ(照)
0016774RR2016/04/02(土) 22:00:31.26ID:80rtFzIt
ageても意味無いのでsage進行で・・・(´・ω・`)
0017774RR2016/04/03(日) 00:43:05.23ID:VawHQdK5
今日サービスエリアで休憩してバイク置き場に戻ったら爆買いツアー中と思われるおっさんに写真撮られてたわ
近づくとナイスバイク的な言葉とサムアップをして去っていった

カワサキよ ZZR爆買いあるで
0018774RR2016/04/03(日) 02:10:00.24ID:BjzF/YBD
ZZR400ほしいけど保険高いし金もない
0019774RR2016/04/03(日) 09:21:30.80ID:UG2TaPjN
借金チャラの時代が来るから
全額ローンでOK
0020774RR2016/04/05(火) 08:02:42.07ID:TVpySeft
車検だ〜
しかも2003年式だから13年超えのため重量税UP

でもまだまだ乗れるまで頑張るかな
年齢的に2台目は無理だし
0021774RR2016/04/05(火) 08:10:09.17ID:/fP0MS9V
>>20
重量税UPって車のみ適用じゃないのか
0023774RR2016/04/07(木) 18:44:45.37ID:ny5flYVj
400のアッパーカウルとステーが逝ってしまったんだけど、ステー叩けばある程度直るもんかな?
バイク屋だと純正カウル鬼高だったからある程度見栄え良くするだけでいいんだけど、おすすめのタイジ対処法ありますか?
0024774RR2016/04/07(木) 19:26:06.78ID:W8MM8q3G
中古のステーを買ってアッパーを補修して使う、とかかな
どの程度逝ったのかによるんじゃないか?
ステーがズレてるとミドルカウル、ライトやミラーにも影響がなるんじゃないか
0025774RR2016/04/09(土) 12:54:57.98ID:x9TZ5nHr
タイヤの件なんですが
フロントタイヤはPR4、リアタイヤPR2で特に乗り心地等変化ありますかね?


因みに、なぜこの様なことになったかと言うと、車検整備でフロントタイヤは要交換
リアはまだまだ大丈夫だから今回はフロントのみ交換でいいんじゃないとの事で
交換しました。


バイクショップはカワサキ正規取扱い店での店長からのお話で、メーカー同じであれば
今回のようにPR2、PR4ともに基本コンセプト変わらないから問題ないでした
0026774RR2016/04/10(日) 08:14:02.63ID:ElBRFvhT
>>25
まったく同じ構成で納車されて乗ってました
最終的にリアもPR4に変えましたが乗り味はほぼ変わらないように感じます
0027774RR2016/04/11(月) 20:29:54.77ID:ZXHCDi/x
このスレごとZZR保存会にして
カワサキや社外パーツメーカーに働きかけて
色々パーツ出し続けてもらおうぜ。
0028774RR2016/04/12(火) 03:47:12.86ID:GkOigAfU
みんなタイヤはなに履いてるの?
0029774RR2016/04/12(火) 11:00:51.18ID:RfoCBhJD
>>27
異議なーし
>>28
エンジェルST
0030774RR2016/04/12(火) 22:27:29.67ID:cff7ME+C
ダンロップの一番安いやつ
マッハでいれてる
0031774RR2016/04/12(火) 23:15:18.14ID:fuoTEMz1
>>28
特に拘りが無かった初心者だった頃にショップの兄さんにオススメ聞いたら
ツーリング/ストリート/ウェット路面で総合的にPRシリーズかお勧めって言われて
それ以来PR2→3→4と使い続けてる5は出るのか知らないけどたぶん買う
0032774RR2016/04/13(水) 10:39:13.84ID:qkfm1Nnf
ワインディングでちょっとハイペースに走る時とか、ツーリング向けタイヤって怖くない?
0033774RR2016/04/13(水) 13:10:16.49ID:cz2FKlOH
単体で眺めると、とてもカッコイイんだけど、最近のバイクと並んるのを見ると、やっぱり古いなと感じる

でもやっぱりカッコイイ
0034774RR2016/04/13(水) 14:37:59.51ID:vxv6yh7j
>>32
PR4でタイヤ表面溶けるまで走ってるけど、特に問題はない。
0035774RR2016/04/13(水) 17:09:02.77ID:Rjdid2Ij
>>33
うん。
0036774RR2016/04/14(木) 08:20:09.65ID:ZUroedvZ
>>32
同じこと思った事あったけど、
バイク屋に出入りしてるベテランさんの、ノーマル車での走りを見てから、
ハイレベルなこだわりだったなと恥ずかしくなった事がある。
他のパーツにも言えることだけど。
そんな自分は、特価だった理由でハイグリッップ履いてます(笑)
0037774RR2016/04/14(木) 09:24:01.25ID:y219ytCN
雨の日以外はどれも大差ないな
タイヤは安物のほうが硬くて信用できる
0038774RR2016/04/14(木) 11:23:49.32ID:0gFph7GR
ハイグリップタイヤ履いてるバイクの後ろは、走りたくないな
小石が飛んでくる
0039774RR2016/04/15(金) 22:20:10.86ID:yBMBLNxc
120kmくらいで巡航してると
エンジンが調子いい
0040774RR2016/04/15(金) 23:40:21.82ID:YcUfLzQ7
160からさらに加速しようとスロットル開けると息継ぎするんだけどなにこれ
オートマみたいな感じ
0041774RR2016/04/16(土) 06:15:22.70ID:nix+xSdi
>>40
触媒のせいだよ
触媒なしの安物マフラーにして
ハイオクガソリンにしたら
なおった
0042774RR2016/04/16(土) 22:31:17.71ID:VGyj2tik
>>41
ほぼ直管の安物のマフラーなんだな
燃料はレギュラーだが
0043774RR2016/04/17(日) 19:00:17.08ID:PH03Mpt0
調子良さそうな600を見た
600もいいなぁー
0044774RR2016/04/17(日) 20:41:24.23ID:zE5q4qxk
弾さえあれば600欲しいよなー
現状だと1100買うのが無難なんだろうけど
0045774RR2016/04/17(日) 21:23:01.18ID:7UcgPmw4
俺は大馬力を振り回すだけのテクニックも度胸もないから、400で十分以上に楽しんでるよ
0046774RR2016/04/17(日) 22:12:37.93ID:9QnhF3Zw
もうすぐ70000kmに達するZZR600
ゼロ発進でツレのV-MAXにも普通についていける
0047774RR2016/04/17(日) 23:49:01.17ID:Nnc9UjiW
無縁単車ナンチャラってサイトによるとZZR600ってとんでもないバイクなんじゃ…
確かZZR600ってヨーロッパの方じゃガッチリレースで勝ってたんじゃなかったか?
0048774RR2016/04/18(月) 00:03:44.81ID:8MLVzwc5
はじめまして。当方ZZ-Rを検討しているおります。
屈強な皆様のご意見を伺いたいと思い書き込ませていただきます。

ぶっちゃけた話、3万キロ走行しているぐらいの車体は問題ないですか?
ウィークポイントがあれば教えてください。

またK型とN型ありますがK型の方がスペック上上回っていますが、
現実問題としてどちらが良いですか?(速いだけじゃなくほかの面を加味して)

なにとぞこの新参者にご意見ご鞭撻頂きたいと思います。
0049774RR2016/04/18(月) 00:18:40.56ID:i/ASlxXD
>>48
久しぶりだな
まだ迷ってんのか?
0050482016/04/18(月) 00:34:21.36ID:8MLVzwc5
>>48
リアル初カキコなのでその方とは違いますね。

実は車体を見てきたのですが、キャブOHしてプラグ替えてでも
アイドリングで1発死んで、吹けないって何か原因考えられますかね??
いまのとこキャブをもう一度はずしてみないとっていう感じですね。。。
ZZRは点火系に持病とか持っていますか?
0051774RR2016/04/18(月) 00:58:30.83ID:HMoV5cEH
持病と言えるのはレギュレータくらいだと思う
キャブをフルOHした後でアイドリングで一発不具合ならプラグコードじゃないの?
コードが緩んでるとかさ

基本的なメンテしてあれば3万キロくらい問題ないとしか言えないよ
ベアリングと樹脂類くらいで車体は問題ないと思う
エンジンはタペットのシムくらいかな
あとは個体次第じゃないかな
0052774RR2016/04/18(月) 19:15:16.41ID:wEbwxJid
俺のは一万キロくらいで燃料ポンプ死んだ
新品にしたけど対策品なのだろうか
俺のほぼ最終型だし、対策品なんてないんだろな
0053774RR2016/04/19(火) 00:55:14.50ID:xhn3hMOK
相談です。
当方ZZR400、03年のN9型に乗っているのですが、アイドリングが安定しなくなります。
エンジンかけて暫く走ってても問題ないのですが、暖まってきたらなのか、タコメーターがブレッブレになります。
アイドリングの回転数は、安定している状態で1800回転ほどです。
不調の可能性があるのは何処なのでしょうか…。バイク屋に持って行ったら
「安い順に探っていくから下手すると10何万」
とのことでした。
0054774RR2016/04/19(火) 02:35:41.81ID:iqXq4FRY
>>53
俺のが納車されたときと全く同じ症状でワロタ
俺の時はジェネレータが壊れかけで、暖まると発電しなくなってたみたいで、電圧不調によりアイドルが不安定
最悪エンストしてた
0055774RR2016/04/19(火) 20:31:52.39ID:UszjsURy
駐輪場の床にオイル染みを見つけた
今朝まではなかったのに

漢KAWASAKI伝説の始まりか?
0056774RR2016/04/19(火) 20:42:31.12ID:iqXq4FRY
オイルが漏れてるのはオイルが入ってる証拠だからおk
0057774RR2016/04/19(火) 21:36:19.03ID:UszjsURy
>>56
やっぱり?
0058774RR2016/04/19(火) 22:34:54.63ID:xhn3hMOK
>>54
ジェネレーターかよぉ…予想もしてなかった…。ありがとうございますマジで!
0059482016/04/20(水) 17:54:33.77ID:29Ue03ho
いやー迷ってます。
どちら様か長期不動のZZRをおこしたことありませんか?
走行2万キロでK型でキャブOHでエンジンはかかるけど1発死んでる状態。
コレをある程度金額掛けて治して2万キロのZZRとして復活可能なのか、

またはやはり長期不動の後遺症がエンジン内部に残るのか。。
0060774RR2016/04/20(水) 19:35:11.18ID:31Owi50/
キャブO/Hで一発死亡、って十分症状絞れてると思うけどなにも調べてなさそう
言われてることも全スルーだし真性のレス古事記だろうな
0061774RR2016/04/21(木) 19:05:21.00ID:z7+sgR8Z
ジェネレーター検索するとジェネレーターカバーしか出てこねぇ…。中身が欲しいんだけどお幾らぐらいするもんなのかな?
0062774RR2016/04/21(木) 19:43:32.06ID:8v+JJOZb
>>61
パーツ検索してみ?
カワサキはパーツ検索のホームページでちゃんと見れるようになってるから

https://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
中身のコイル部分が28,404円、外側が28,188円で合計56,592だってさ
俺が勘違いしてたらすまん

それからジェネレーターの点検とともにプラグコードもみとくとい外す時に引っ張ったりしてコードが抜けかけてたりしてる時あるから
0063774RR2016/04/22(金) 12:47:28.79ID:Iq4QFhF7
>>59
参考までに、10年ぐらい前にN型13000km8年屋外放置車両を起こしたときはトータル20万ぐらいかかった。
タイヤバッテリーなどの消耗品から負圧ゲージなどの測定工具、
サスのオーバーホール外注やら、電装系プラグ、コード類と燃料ホース諸々新品交換…
タンク錆取りも難儀したし。

結論。安くつかせたいのなら素直に中古買った方がよい。
ケチって事故したらつまんないですよ
0064774RR2016/04/22(金) 16:15:35.78ID:ztH6QdX1
グリップヒーターのやつと同じような種別の匂いがする
0065774RR2016/04/22(金) 16:28:28.89ID:MKemYeMR
>>63
ありがとうございます。参考にさせて頂きたいのですが、その修理後に何か放置が原因と思われる様なトラブルは起きましたか?

もし発生したトラブルが重大な過走行気味でも実働していた方がトータルでコストがかからないコトになるのかなと。

今回安く手に入れるのもそうなのですがバイクの整備をちゃんと実施する技術を勉強したいのもありまして。
まだ購入していないのですが、、、、
自分の概算では15万程度かかると見積っています。
バキュームゲージやら工具を加味するとも少し予算見た方か良さそうですね。
0066774RR2016/04/23(土) 02:28:32.10ID:hXF3Z9HQ
>>64
同一人物じゃないかとさえ思う文体
0067774RR2016/04/23(土) 05:07:27.84ID:HCrmjyiE
匿名でも文体までは誤魔化せない(´・ω・`)
0068774RR2016/04/23(土) 12:35:15.31ID:KJZeX/z+
めんどくせー奴
0069774RR2016/04/23(土) 13:28:51.13ID:NNPMwx3x
まあそう言わんと

>>65
燃料ポンプ周辺のゴムホース類は修理後しばらくしてからひび割れて漏れたので、最初から交換推奨しとく。

エンジン本体はかなり頑丈だと思うので極端にメーター戻しされてなければ消耗品やゴム類交換でいけると思うけど、
ぶっちゃけ走りながら様子見つつ細々修理というのは覚悟しといたほうがいい。
私も満足行くまでは半年ぐらいかかったし。
0070774RR2016/04/23(土) 17:55:20.09ID:4XDVpeEn
そうやってレスするから調子乗るんだろ
スレの空気嫁よカス
0071774RR2016/04/23(土) 20:01:34.81ID:2L2biW55
急に殺伐としてきたな...
0072774RR2016/04/23(土) 21:46:55.73ID:Cwcy/apB
このスレでは本当に珍しいことだけどね

グリヒの事を書き込んだ奴があまりにひどすぎた
上でも書いてる人もいるけど、俺もこの一発死んでる、
不動車起こしたらって書き込みしてる奴も同じ奴だと思ってる
書き込みの書き方だけじゃなくて反応そのものからもね

>>70
まあそう言わんと
メンテ初心者とかバイク初心者ってのはいつもいるよ
返信すること自体は悪いことじゃないと思うよ
俺は質問の返信に当該しないしレスする気にもならんけど
0073774RR2016/04/23(土) 23:11:08.69ID:9yEaoKpn
最終型のエアクリの隙間対策部品にプレート(バチのような)が装着
されていますよね?

パーツカタログでは2006年式には記載ありますがそれ以前の年式には
記載なし。

自分は2003年式乗りですが、以前立ちごけしたときにこのプレートが落ちて
いたんです。きっと前オーナさんが取り付けていたとは思うんですが、
この部品ってこけたぐらいで簡単に取り外し出来てしまうんですかね?

また、今回カワサキショップで車検出してこの部品のこと聞いたんですが
2003年式のパーツカタログにはこのプレート部品の記載が無いから
あってもなくても影響のない部品、だから問題ないで済んでしまったんですが

でも、この部品ってエアクリボックス内で取り付ける部品ですよね?
簡単にとれちゃうのかな?
もう一回ネット情報をもって知らせた方がいいのかな?
0074774RR2016/04/23(土) 23:46:59.20ID:uAjhsFej
新手の構ってちゃん
0075774RR2016/04/23(土) 23:48:46.53ID:sXErmmLD
いままでPCXに乗ってきた人間がいきなり600に乗るのって危険ですか?
それとヤフオクは現状確認できるなら手を出しても大丈夫でしょうか
0076774RR2016/04/24(日) 06:11:45.36ID:j8vRHQ8N
>>75
小排気量とはいえ二輪経験があるなら全然問題ないレベル
0077774RR2016/04/24(日) 10:07:23.93ID:35LoQlI/
>>73

隙間ってどのくらいの程度?

すべての車体が隙間があるわけじゃないよね。
でも対策部品がメーカーで販売しているんじゃ

ある程度年数経過すると隙間空いてくるのかな?
0078774RR2016/04/24(日) 13:15:42.04ID:PxuxR6cN
アフィのネタ集めかと思う
0079774RR2016/04/24(日) 17:12:03.73ID:w4JD+Mcy
変形してしまったエアクリーナーボックスには無力な部品、初めから付いてれば効果があるのでは?と思う
隙間を作らない工夫を考えた方が良いと思うが隙間があってもなくてもホームコースを走り込みをしている人でもなければ違いは分からないと思うよ。
0080774RR2016/04/24(日) 20:00:32.79ID:lSIuw4F6
中免しか持ってないおっさんだか、いいバイクだよね。出だしのトルク不足を除けば
でも、やはりデザインが古臭いから、まず1400のお尻を移植しようと悪戦苦闘!
テールランプのステー出来たので、次はシートカウルをどの辺で2個1するか悩み中。
それが楽しいんだけどね^^(電送系の故障ならテスター当ててチェックするといい、
ジェネレーターを疑うならまず充電時の電圧計ればいいし。そこで規定電圧なければ、
ジェネレーター、レギュレーター疑うみたいな順にね
0081774RR2016/04/24(日) 21:19:14.57ID:PllAD+UD
エンジンつかんと思ったらスターターリレーの極性を逆に繋いでたのはいい思い出。
0082774RR2016/04/25(月) 17:29:04.57ID:NEeyDX+m
>>81
それ、俺もやった。よく見ると端子近くにBとMと記しがあるよな。
0083774RR2016/04/25(月) 21:29:49.50ID:r6io1L9N
N8乗りですが
温間時にエンジン止めて、直ぐに再始動する際に かかりが悪い時があります
どんな原因が考えられますか?
0085774RR2016/04/27(水) 05:21:06.24ID:wlby5fKo
>>82
あるある。
テスター持ってきて30分くらい悩んでから気付いた笑。
0086774RR2016/04/27(水) 20:20:33.11ID:BO+fubA1
ZZR400につけられる他車のリアサス情報とかありませんかねぇヽ(´o`;
交換したいんですが、コスパ良さげなZZR400用のが中々見つかりません
0087774RR2016/04/27(水) 21:16:21.69ID:NBVVn5oH
純正を外してOHに出せば2万弱。
0088774RR2016/04/27(水) 21:24:03.14ID:20iIM78Z
>>83
キーをONにして
7〜8秒たってからセルまわさないと
準備が整わないから
かからないよ
0089774RR2016/04/28(木) 01:04:01.26ID:G9SCKSZ3
うわぁ・・・
0090774RR2016/04/28(木) 09:55:03.51ID:nCucsHSP
>>88
ありがとう
0091774RR2016/04/30(土) 20:53:40.64ID:Jf3ixrU0
漢の聖地・カワサキワールドに行ってきた
0092774RR2016/05/01(日) 17:11:20.78ID:mXl4Oor5
ZZR400でgpr-300履いてる人どれくらいもちましたか?
0093774RR2016/05/03(火) 18:54:37.88ID:6H5unbsC
GPR300なら
町乗りと高速で
毎日使って
8000kmくらいはもつよ
バトルしたり峠攻めたりすると少しジワジワの
ヒビがはいるけど
真ん中が減りにくいから他のタイヤより長持ちするよ
0094774RR2016/05/04(水) 02:58:18.07ID:tkCZ0mnI
>>93 パイロットロードよりも?
0095774RR2016/05/04(水) 06:27:59.92ID:jM4iN/Dp
パイロットは途中から一気に減りだした気がする。
グリップが気持ち悪くて使い切る前に交換したから分からんけど7000は持った。

ちなみに4ね。
0096774RR2016/05/04(水) 08:29:36.86ID:J7JSH1Zc
しょせんゴムなんだからさ
硬いか柔らかいかなんだよ
柔らかい方がグリップよくて雨の日も食いつきいいけど熱ダレしやすく減りやすい。

雨の日気をつければ熱ダレしにくく減りのすくない安くて硬いタイヤのほうが信用できる。
レースで1回ごとに交換するわけじゃないからな
0097774RR2016/05/04(水) 18:10:26.82ID:VocHq9/t
峠攻めに行ったけど
車だらけで思うように走れんかった
ナビの普及で地元スペシャルの抜け道も
他県ナンバーの車がぞろぞろ。
連休中は駄目だな。

@千葉
0098774RR2016/05/05(木) 03:59:37.62ID:Km/k8Hew
連休中はどこいったってダメ
家で洗車と整備してた方がまし
0099774RR2016/05/05(木) 19:47:53.25ID:MCXCC068
容量でかいシートバッグ買おうと思ってるんだけど、おすすめある?
0100774RR2016/05/05(木) 21:05:26.37ID:ZBjXPetO
>>99
motofizzのフィールドシートバッグシリーズのどれか
0101774RR2016/05/05(木) 21:35:04.95ID:DyKOX+dk
>>100
俺それの一泊2日向けのやつ、ミニフィールドバッグ使ってる
温泉ツー用のタオル二枚と靴下に肌着、おぱんちゅも入れてさらに土産もはいる
そして何よりシートの幅にちょうどいいんだ
カバン自体も裏や横が割としっかりしてるから形崩れしにくい
蓋が二重になってて間にゴム紐ついてるから外したグローブも押さえとけるし
カバン自体もワンタッチで外せるから持ち歩くときも手間かからん
シートフレームに紐をくくりつけてるから邪魔にもならんのよ

ってもこれしか使ったことないから比較はできんけど
0102774RR2016/05/05(木) 23:14:12.18ID:Km/k8Hew
ミニフィールドはこのバイクの鉄板だと思う
前にオフ会行った時もつけてた人いた

てかこのバイクはシートバッグの取り付けに難儀するようなバイクじゃないよ だいたい何でも付く
自分の用途にあったもん買って問題無し
0103774RR2016/05/07(土) 00:42:19.31ID:4lmg0Cs4
燃料計が満タンでもメーターの3/2位のところまでしか上がらないんだけど、ナニコレ
0104774RR2016/05/07(土) 01:38:58.46ID:8Qc4A915
>>103
タンクに繋がっている燃料計の端子がぬけかかってる様子。

タンクの後側右側に端子があるから
タンクとフレームの間から覗きこんでみ
指でちょいと押すだけで入るよ
0105774RR2016/05/07(土) 03:09:50.55ID:deLJxEuV
>>103
もしくはセンダーユニットのフロートにガソリンが入って沈んでるか
そのまま乗っててちゃんと減ってくなら気にしなくてもいいんじゃない?
気にはなるだろうけどw
0106774RR2016/05/07(土) 16:32:33.50ID:Jv0MW5N0
>>99
http://i.imgur.com/Zq92e9M.jpg
モトフィズキャンピングシートバッグ2+マルチフィットサイドバッグLとの組合せ。

バンジーフックは使えないけど、シート下の荷掛けフックで両バッグ固定用のベルト8本をカバー。
0107774RR2016/05/07(土) 17:08:23.62ID:dMByB8Sl
タンクバッグ邪魔すぎんだろw
てか荷物整理しろよ 俺が2週間北海道ツーリングしたときですらこんなに積んでない
0108774RR2016/05/07(土) 20:23:56.10ID:4lmg0Cs4
>>104
これでした、本当にありがとうございました
0109774RR2016/05/07(土) 23:03:50.76ID:Jv0MW5N0
>>107
邪魔に見えますよね(笑)実際走行中も邪魔で。

農園で形の悪いレモンやミカンを大量に頂いて、形の良い商品も買ったため、タンクバッグは拡張目一杯に
なってました。

1週間程のツーリング、最終日でした。
0110774RR2016/05/08(日) 04:20:21.45ID:lJ102S+n
3月に大型に乗り換えでN7バイク屋に委託販売頼んでるんだけど、ZZRが恋しい。
まだ、売れてないし金も貰って無いから引き取ろうかな
やっぱZZRは良いバイクだわ。
バイク屋に文句言われるかも?とか車検付き2台の維持は辛いかな?とジレンマ
0111774RR2016/05/08(日) 07:59:33.05ID:kYtIjvki
ZZRの代わりに大型を委託販売に出したら
0112774RR2016/05/08(日) 13:18:05.37ID:qZexmAac
大型を見たら、正直いいなと思う
でも、ZZRに乗ったら、自分の身の丈にあってるのか、しっくりくる

だから俺は、バイクを降りることになるその日まで、コイツに乗り続けられたらなと思ってるよ
0113774RR2016/05/08(日) 14:14:35.28ID:6VISllHG
俺の最後のバイクはZX-14Rになるはず
今俺が乗ってるN6Fは息子が「俺が乗るからちゃんと維持しとけ」ってさ
そして代わりにZX-14Rの黒ライムを俺に買ってくれるらしいw
あと何年乗らないかんのやらw
0114774RR2016/05/08(日) 18:46:02.62ID:TjddiNMV
>>113
前にも同じ書き込みみた気がするが気のせいか...?
0115774RR2016/05/08(日) 19:08:43.36ID:zYPnErdq
ZZR400のn7のフレームをピカピカにしたいと思い、マザーズのポリッシュで磨いたら下地?の黒が露出してしまいました。みなさんはフレームのみがきはとわうされてますか?
0116774RR2016/05/08(日) 19:11:16.10ID:l/9KuTkw
息子が可愛くてしょうがないんだろ
いいじゃねーか
0117774RR2016/05/09(月) 12:49:47.53ID:jA70/aBq
plexusっていうスプレー式のやつ
ボディもブラスチックやゴムやミラーも
どこも全部みがけるから便利だよ
ドン・キホーテで売ってる。

あと液体ワックスの
ウィルソンのカーブライトもいいよ。
0118774RR2016/05/09(月) 19:40:36.14ID:3mrOJvWM
>>117
...(^_^;
0119774RR2016/05/09(月) 22:34:54.98ID:xIZB/l29
>>115
n8なので、黒フレームです
全部剥がしてバフ掛けすれば
0120774RR2016/05/10(火) 20:57:08.31ID:RGFE1F3O
>>117
プレクサスと花咲gで迷ってます、花咲gは近くに売ってないのでプレクサス試してみようかな
>>119
黒フレーム羨ましいです。全部剥がすのは技術的に無理があるので下地が出たところだけステッカーで隠すことにします。
0121774RR2016/05/13(金) 12:09:47.77ID:HiGL5JZh
ハイスロ化しようかと思ってるんだけど経験者いたら苦労したこと教えてクレメンス
0122774RR2016/05/13(金) 16:04:00.77ID:zdE1ro/1
塩ビパイプで自作したよ ワイヤーゆるめて交換必要なしだったよ。ネットで調べればでてる。
0123774RR2016/05/14(土) 19:56:00.37ID:a94npVoE
う〜ん、ZZR400に1400のテールを移植作業してる者だが、2個1する際に
出た切り刻んだABS樹脂をアセトンで溶かしたやつで接合したはのはいい
んだが、接合部が、いくらパテ盛り整形してもシワが出て消えない。熱で
膨張、冷えて収縮してシワかな?上からFRP張って押させるくらいしかない
のかな?
2chで教えて君は、スルー&叩かれるのは承知してます。
なかなか塗装に入れず困ってます。作業としては、塗装して終わりの段階です。
0124774RR2016/05/14(土) 21:18:29.63ID:og4T21xn
日本人てバカたな
虫国人たちは働いて稼いだ金で
爆買いしてるわけじゃないからね。
紙に欲しいだけいくらでも印刷した紙を
日本円に換金して爆買いしてるんだからね。
富をただ同然で盗られてんのに、
物が売れたと勘違いして喜んでる日本人
0125774RR2016/05/14(土) 21:25:27.10ID:og4T21xn
スマソ誤爆。
0126774RR2016/05/15(日) 01:07:58.63ID:6N0o3Xo6
電動ファン全開の水温計の針が真上向いてるぐらいあっつあつの状態のときなんだけど
発進しようとすると2000〜4000回転でボコボコかぶって、かなり回転数あげて半クラしないと進めない
アイドリングは安定してる
電圧計つけてるんだけど、どうも停車中に電動ファン全開が続くと11vぐらいまで電圧下がってるみたい

下手な文章で申し訳ないが、まずこれは電送系の問題なのか燃調の問題なのか
できれば対策を教えてほしい
やっぱり熱すぎるときは乗らない方が良いのかな?
0127774RR2016/05/15(日) 09:57:46.94ID:r6LqWiNj
ファンがまわりだしたら
日陰の風通しのいい場所みつけて
20分くらい止めて冷ましてから走るようにしてる
0128774RR2016/05/15(日) 10:05:55.08ID:r6LqWiNj
輸出用の400は600みたいに
オイルクーラーがついてるから
暑いときも平気なんだろうけど、
国内仕様の400にはオイルクーラーなしたから
ファンがまわりだしたら注意したほうがいいと
思う
0129774RR2016/05/15(日) 22:28:48.36ID:mTWQUE0h
>>126 それ発電系統の故障。ジェネレーターが徐々に壊れてきているか、レギュレータのパンク。
わりかし早急にACジェネレータの電圧やエンジン掛かってる時のバッテリーの電圧計って、
壊れてるところ修理しないと、出先で突然バッテリー上がりで不動になるよ。
0130774RR2016/05/15(日) 23:59:47.73ID:FE9r3tfV
ZZRならレギュレータからかな
0131774RR2016/05/16(月) 00:17:56.88ID:DcNlX4YU
夏場は無理させるなよー
熱に
弱いからな
0132774RR2016/05/17(火) 09:58:24.78ID:RWwnQceq
>>128
オイルクーラーってオイルパンから変えないとだめ?
0133774RR2016/05/17(火) 19:07:17.98ID:sY3eutvM
まだ解らん
オイルクーラー自体は輸出用のだから
車体の番号がわからないと
調べようがないらしい
0134774RR2016/05/18(水) 22:03:01.01ID:Em1QIvHt
一回タンク下ろして付け直したら燃料計が動かなくなりました
コードはちゃんと繋がってるのになんでですかね?助けて下さい!
0135774RR2016/05/18(水) 23:52:12.66ID:KWtbqcCY
そういう時はたいてい「ここは大丈夫」(と思っている)な所に問題がある
0136774RR2016/05/19(木) 00:16:02.67ID:2cMmh+3u
コードは繋がっている(タンク下のコネクタ部を見たとは言ってない))
0137774RR2016/05/19(木) 05:02:16.28ID:1dAK2lzo
タンク側もちゃんと端子刺さってるか要チェック
0138774RR2016/05/19(木) 22:18:07.75ID:1dAK2lzo
外気温23度の中4000回転ぐらいでまったり走ってても、走行中も水温計が真ん中まで上がってる
クーラントはしっかり入ってて、電動ファンもちゃんと動く
ウォーターポンプ壊れてるんかな?
壊れてるかどうかの確認方法教えて
0139774RR2016/05/20(金) 01:32:42.35ID:RJdEMlex
え、それって普通じゃない?
0140774RR2016/05/20(金) 01:41:28.56ID:aW7QlhbE
>>138
逆に水温計もサーモも電動ファンも正常じゃねーか
ウォポン壊れたらもっと楽しいことが起こるぞ
0141774RR2016/05/20(金) 02:00:58.09ID:sofoeaDS
えっ、まじで?
他のフルカウルといっしょに走っても俺だけ電動ファン回ってて異常なのかと・・・

水温計が半分より上とか赤いとこまでいったらやばいって認識でおk?
0142774RR2016/05/20(金) 07:31:55.44ID:ct9BvVtS
ファンが回ることで、推力となっていると思うんだ
これを名付けて「推力式ラジエターファン」
0143774RR2016/05/20(金) 13:05:54.88ID:UTyKdeF8
2000年排ガス規制後は常にエンジンを熱くして触媒とか働きやすくしてるよね。
それ以前の型より車体が熱くなりやすいきがする。
0144774RR2016/05/20(金) 13:09:28.99ID:UTyKdeF8
渋滞とか前に車がいて走ってるときは
水温計の針は真ん中で正常。
ラジエターファンがそれを維持しようとする。
0145774RR2016/05/20(金) 15:05:08.81ID:uWWkAa0+
タイヤ高いな
たかだかゴムのクセに
リアだけで1万9千円もかかった。
0146774RR2016/05/20(金) 21:44:31.00ID:byzh0/3Q
バイク高いな
たかだか金属の塊のクセに
車体だけで100万かかった
0147774RR2016/05/20(金) 23:05:32.33ID:aWGEx4T5
K型時代のオイルフィルターが大量にあるんだが、N型にも流用できる?
0148774RR2016/05/21(土) 01:53:51.43ID:nR++DqkV
明日、ジェネレーター交換する。クランクケースのガスケット剥がしめんどくさいなぁ
0149774RR2016/05/21(土) 04:16:09.69ID:TDAt5Ec3
600って消耗品とかほとんど共有で考えていいのかな
0150774RR2016/05/21(土) 07:41:51.39ID:tlGRrOWR
>>147

径があって
たとえ取り付け可能でも
油圧にむらができたり
オイルの流れにムラができたりして
影響に変化がでるからやめたほうがいい
0151774RR2016/05/22(日) 02:17:08.86ID:i2Wm+ilp
400に600用のオイルクーラー着けた強者居る?
つけようかどうか悩んでる
0152774RR2016/05/23(月) 00:01:35.09ID:hnwVumb5
チャレンジして報告してくれ
0153774RR2016/05/23(月) 09:50:44.35ID:WcfeJ8xQ
400に1100のスクリーンを付けてみました。
ずれてる穴は、半田ごてさしてあけてみました。穴の外周が溶けて補強されて、
穴からのひび割れ防止にもなるかなと。
カウルが1100より立ってるのか、面長になってちょっといまいち・・・。
純正のように低いままで、メータ周りの屋根になるよう延長されたデザインのってないのかな。
0154774RR2016/05/24(火) 00:04:49.95ID:/X5h1JNq
このバイク(400)の動力性能には大いに不満があるが、デザインがどストライク過ぎて乗り換えられない
0155774RR2016/05/24(火) 00:13:15.38ID:qIA2VKpt
>>154
そんな貴方に600!
全く別物の運動性能!
加速だけじゃなくて、アクセル一発で車体が起きてくれるので、コーナーでも思い切ってバンクできる。
やろうと思えば膝もすれるよ。
0156774RR2016/05/24(火) 12:22:27.66ID:S19x++VY
>>155

>そんな貴方に1100!
>全く別物の運動性能!
>加速だけじゃなくて、アクセル一発で車体が起きてくれるので、コーナーでも思い切ってバンクできる。
>やろうと思えば膝もすれるよ。
0157774RR2016/05/24(火) 12:58:01.88ID:gN4WlHsD
>>156
1100はスタイルも車重も違うでしょ
0158774RR2016/05/24(火) 16:52:20.54ID:Q3Eivz4U
暑い日の昼間はヤバいな
普段は80度くらいの
油温が93度くらいになる
風通しのいい日陰みつけて30分くらい
休憩だ
0159774RR2016/05/25(水) 00:59:09.34ID:isG0plxf
燃費がすごい悪い。。。この間給油して100km走って燃料警告灯が点滅し始めた。。
0160774RR2016/05/25(水) 01:39:12.75ID:WzUgkVqL
燃料警告灯ってなんだよと思ったらK型はそういうシステムなのか
0161774RR2016/05/25(水) 01:41:55.63ID:isG0plxf
>>160
古いK型ですまんな
0162774RR2016/05/25(水) 05:46:46.10ID:/l6NJJA8
K型結構スポーティーだよな

オイルクーラー軽く調べてもらったけど、新品まだ売ってるみたいね
大体5万円+工賃だと
ただ、オイルパンも交換必要ならもっとするらしい
0163774RR2016/05/25(水) 15:35:52.05ID:GTmzwkVf
オイルパンに穴開けたらいかんのかな
要はオイルを循環できるようにパイプを取り付けられればいいんでしょ?
オイルパンの交換とどっちが安くつくかだけど
0164774RR2016/05/25(水) 19:34:46.24ID:3v++d/Lw
オイルがうまく流れないと
焼きつきおこしてヤバいぞ
形状や容量や流れる速さは
オイルクーラーの設計企画通りが無難
0165774RR2016/05/25(水) 23:38:51.31ID:GTmzwkVf
パイプ径と取り出し場所の問題なのかな?
オイルポンプなんてあったっけ?
0166774RR2016/05/26(木) 01:59:29.55ID:SF2PuQ8R
アイドリングで勝手に回転数がゆっくり下がってって最後にはエンストしてしまう。。
スローが濃いのか???。。ふき上がりは問題なし
0167774RR2016/05/26(木) 12:10:12.82ID:5R6j6WJ4
燃料ポンプの故障
0168774RR2016/05/26(木) 18:01:11.07ID:iAifNVl0
>>167
K型は負圧コックだからありえるとしたら詰まりかホースの曲がり
0169774RR2016/05/26(木) 19:04:13.75ID:hXMkj/0a
エヌワンぱくられ一念発起、N6F納車されました。
納車から一ヶ月たとうとして今更ですが
0170774RR2016/05/26(木) 21:47:13.42ID:UbF52CFN
冤罪事件を造り上げた犯人グループたちを
過去にさかのぼってきちんと裁いて
制裁するべきだ
0171774RR2016/05/28(土) 20:08:47.40ID:oQsAxdpd
エンジンの根元のエキパイを外そうとしたが工具が入らなくて諦めた。。。
0172774RR2016/05/29(日) 14:16:01.35ID:km4zwOXJ
みんな満タンに給油して何キロぐらい走れる?
0173774RR2016/05/29(日) 15:01:25.23ID:DcHhh2TG
高速だと燃費わるくなるけど
平均して230キロくらい
0174774RR2016/05/29(日) 15:26:12.48ID:oRIkjesm
リザーブ込みで330km以上は走るよ。
0175774RR2016/05/29(日) 15:27:14.82ID:oRIkjesm
ちなみにツーリングの話
0176774RR2016/05/29(日) 20:18:42.16ID:boZbtcrv
内地240前後。
北海道280前後。

限界ではなく、給油判断。
0177774RR2016/05/29(日) 20:31:59.71ID:QrfHF7pI
高速で燃費悪くなる人って何キロだしてんだ
80-100くらいの間で22とかだ
だから満タン300は余裕
下道オンリーだと17くらいか
0178774RR2016/05/30(月) 05:08:04.27ID:bscKwRc5
下道リッター25の高速リッター15
満タン法で計測した
0179774RR2016/05/30(月) 08:15:50.82ID:md2YhSt0
>>178
逆じゃなくて?
0180774RR2016/05/30(月) 08:53:09.85ID:mdughJLy
>>178
高速どんだけ飛ばしてんだよ
0181774RR2016/05/30(月) 08:59:43.09ID:R9fLnD50
下道18〜20
高速22〜25
@600
0182774RR2016/05/30(月) 17:49:27.06ID:bscKwRc5
逆じゃないんだなこれが
0183774RR2016/05/30(月) 21:53:50.59ID:D7X34m0l
リミッターカットで何キロ出たかためした人いる?
0184774RR2016/05/31(火) 03:48:59.46ID:ZUc80aX0
下道(都心部)10km/L
下道(田舎)20km/L
高速18km/L
0185774RR2016/05/31(火) 09:42:08.41ID:wC2SR7XL
>>183
初期のK型でメーター振り切ってほんの少しだけ余裕あったよ
0186774RR2016/06/01(水) 00:05:28.01ID:zVvSs6Ag
>>185
そんなに出るのか。。。。
0187774RR2016/06/01(水) 21:15:12.50ID:LpMdUbuV
触媒なしのマフラーにすれば
200以上は出るハズだよ
0188774RR2016/06/03(金) 00:56:31.81ID:/1mpUm9q
これって回転数のレブリミッターついてる??
フル加速する時うっかりレッドゾーンの最後あたりまで回してしまってもう焼けたかと思った
0189774RR2016/06/03(金) 01:25:34.67ID:e/3NtGO7
>>188
ある
たぶん


カタログでの燃料容量ってリザーブ込みで17Lなん?
17L+リザーブ?
0190774RR2016/06/03(金) 07:46:28.51ID:hyAj9twT
>>189
リザーブ込みだよ

N型から付いた燃料計、ちっとも減らんくせに減り始めるとすげえ早い
ガソリンタンクの形からしょうがないのかもしれんけど初めて乗った時はビックリした
0191774RR2016/06/03(金) 21:06:15.05ID:3zdL4OuG
あれ怖いよね。
あの針の動きが怖くて12〜13Lまでしかいれたことない。
0192774RR2016/06/03(金) 21:49:18.75ID:J46uvbRi
燃料計動くのは120kmくらいからだな
0193774RR2016/06/04(土) 07:12:58.80ID:x83PERfz
ボッシュのリミッターカット買ったけど
まだ付けてない
0194774RR2016/06/04(土) 09:52:58.63ID:mjPcbM/l
BoschがZZR400のリミッターカットなんて作ってたんだー知らなかったなー(棒)
0195774RR2016/06/04(土) 11:10:47.82ID:N/QLVU9w
(*´ω`)・・・ポッポポポー
0196774RR2016/06/04(土) 16:19:30.99ID:ghCT4ZTg
インナーだけ脱着する方法を編み出した
気合いで外すだけ
0197774RR2016/06/05(日) 23:00:21.33ID:o4wozHa6
初めてバーエンド外してみたけど鬼のように固いのな
それも何故かクラッチ側の方が固い
0198774RR2016/06/06(月) 02:18:22.10ID:+faPtT0O
固すぎてエアツール使ったら砕いた思い出
0199774RR2016/06/06(月) 21:51:11.74ID:p560ATup
たまに外さないと錆びてくっついちゃうからな
0200774RR2016/06/07(火) 00:22:57.52ID:VMEdHWVX
興味本位で峠行ったらコーナーで倒しすぎてコケた思い出
0201774RR2016/06/07(火) 21:19:57.51ID:nqfJvAKs
新車から8年目で外したけど錆びてはなかったな
あれが固いのは締め付けトルクもあるがネジロック剤の影響が強そう
0202774RR2016/06/10(金) 09:16:23.57ID:6hNb2ev1
ZZRの同好会で
8月に浦安あたりから
大月方面 富士五湖周辺の
日帰りつーリングをしたいと思っています
ZZR以外の方も大歓迎です
是非ご参加ください
日時やコースはまた書き込みますので
0203774RR2016/06/10(金) 13:43:57.06ID:6XgLBv52
あのMIDZZとかいうややこしいグループ?
0204774RR2016/06/10(金) 17:26:54.13ID:/04c/m+e
ちがうよ
まだZZR400が2台とホンダの400が1台で
グループ名も付けてない
0205774RR2016/06/10(金) 18:10:56.33ID:UPxgVjyv
1400も参加可能?
0206774RR2016/06/10(金) 22:19:54.84ID:jNYGhv1Z
1400大歓迎だよー
0207774RR2016/06/11(土) 23:05:24.31ID:nRraMj9J
ゲイも参加可能?
0208774RR2016/06/12(日) 10:05:45.50ID:6OIBqZ91
問題を起こさなければ
参加可能です
0209774RR2016/06/12(日) 15:34:31.29ID:M7Avs+3J
8年6万キロを共にしたがこの度乗り換えることになった
距離いってて国内では買い手いなさそうなんで東南アジアにわたるとのこと
皆さんお世話になりました
0210774RR2016/06/12(日) 16:16:38.60ID:h2KLR1S0
>>209
なんに乗り換えるの?
ZZR400が良すぎて次に何に乗ればいいかわからないんだ
0211774RR2016/06/12(日) 18:50:03.57ID:M7Avs+3J
>>210
VFR800('06)です
他の候補はZZR600 CBR600F Bandit1250 SS1000DS(DUCATI) R1100S(BMW) でしたが
ちょうど程度の良い中古車があったのでこいつにしました
0212774RR2016/06/12(日) 20:34:04.89ID:BvhKsfGV
6万キロなんて一番絶好調なころだろ
13万キロくらいしたら腰うえだけオーバーホールして もう13万キロいける
0213774RR2016/06/13(月) 02:14:04.43ID:5BN4i188
>>211
試乗して決めた?
VFRのエンジン、つまんないぞ
0214774RR2016/06/13(月) 11:14:43.89ID:CIwnCn+g
それはお前がつまんないだけだろ
0215774RR2016/06/13(月) 11:31:43.24ID:Os2M3/wE
だから試乗したかと聞いてるんだが
本人が良ければそれでよし
0216774RR2016/06/13(月) 12:57:28.05ID:riztPLKx
>>193
メーター裏のスピードリミッター移設すれば0¥でリミッター解除できるよ
0217774RR2016/06/13(月) 13:14:05.47ID:Iizjndgu
それいいなー
0218774RR2016/06/13(月) 14:56:29.50ID:k/KYOTOU
ZZR400でリミッターカットしても、180以上出す前に直線が終わってしまいそう
0219774RR2016/06/13(月) 15:10:43.27ID:riztPLKx
>>218
そうですね、まず180出せる状況がなかなかないのでリミッター解除は無意味でしたねw
0220774RR2016/06/13(月) 21:19:31.23ID:5xFgFs/V
リミッター解除してもメーター読み200くらいまでしか出なかったわ
0221774RR2016/06/13(月) 22:12:18.95ID:nd6xdzKa
ビビリな俺は140しか出したことないぜ
ZZR400は180以上でもへっちゃら?
0222774RR2016/06/13(月) 22:48:09.70ID:k/KYOTOU
ZZR400に乗り換えたけど、2000回転あたりでクラッチ繋げようとするとエンストしそうにならない??
俺だけ?
0223774RR2016/06/13(月) 23:36:37.08ID:7Uvh7CY3
低速は細いけどまずならない。
前車だとどうだったんだ。
0224774RR2016/06/13(月) 23:44:16.54ID:56y22OTc
ZZR400は180以上出してもへっちゃらだけど
高回転で全開ばかりしてると
リアタイヤが しわしわにひびがはいる
0225774RR2016/06/14(火) 00:47:15.32ID:1GoUltut
>>223
低速が細いからなのかなぁ。。半クラにして回転数落ち込むのと同時にアクセル開けるやり方が悪いのかな?
0226774RR2016/06/14(火) 06:06:40.68ID:Pq00tnZu
俺の場合抜けすぎなマフラーなせいもあって、低回転で半クラしようとしても繋がっちゃうわ
4000位は回さないとダメ
0227774RR2016/06/14(火) 08:51:20.21ID:6dl8pwhN
>>222
2000回転あたりかどうか発進時あまり意識したことないからわからん
でも発進に苦労したり特に意識したりすることなく乗ってるよ

エンストしそうになって慌ててクラッチ切ったりアクセル開けたりで対応するとこはある
でもそんなのは完全に失敗した時くらいだわ

いつも止まりそうになるならP/Sの具合、エアクリの汚れあたりは見てみた?
0228774RR2016/06/14(火) 11:42:45.36ID:hdoCNJ+p
自分の半クラが出来てないのをバイクのせいにされてもな
0229774RR2016/06/14(火) 14:11:48.54ID:1GoUltut
エアクリケースが熱で変形?してるのか隙間があいてる。。。。
0230774RR2016/06/14(火) 18:32:29.87ID:JJLhCNk7
クモみたいなムシがたかってた
叩こうとしたけどカウルの隙間に逃げられた…
バイクにムシコナーズってないんですか、あるいは汚れがつかない殺虫スプレーとか
0231774RR2016/06/14(火) 20:38:40.14ID:iEky5qrY
俺、走ってる時カウルの中からアシダカグモ出てきたことあるわ
耐性無かったらこけるぞあれは
0232774RR2016/06/14(火) 21:59:15.97ID:84J1moI+
カウルの隙間からヤモリがコンニチワしてまだ引っ込んだことあるよ。
もちろん走行中だ。
0233774RR2016/06/14(火) 22:21:24.64ID:FLIl7lRo
ズボンのチャックからアナコンダが出てきたけどそのまんまにしといた
0234774RR2016/06/15(水) 00:19:50.86ID:bmOJl0KP
>>233
かわいいミヤコヒメヘビでつね
0235774RR2016/06/15(水) 07:03:22.03ID:0KIysBSi
ずずる400
0236774RR2016/06/15(水) 17:58:22.15ID:SyFsZ4Ih
サイドバック調子いいのないか?
0237774RR2016/06/15(水) 18:40:08.23ID:WFSwydN7
アイドリング回転数って基準値はサービスマニュアルには1100rpm~1200rpmになってるけど
ちょっと低すぎない??
0238774RR2016/06/15(水) 19:24:46.72ID:aqFETDYR
だから
信号待ちでは
アクセルひねって1500をキープしてる
そうしないと 充電はマイナスになるし
オイルも流れないからエンジン傷むからなー
0239774RR2016/06/15(水) 21:38:31.57ID:COHMyGpu
>>236
マルチフィットサイドバッグL。しっかり収まり、ハの字になりません。
N型です。
0240774RR2016/06/15(水) 23:00:00.07ID:dQYu7GJ0
二日前に、半クラにするとエンストしそうになるって書いた者だけど。
レバーのアジャスターで握り幅狭くしたらビックリするほど発信しやすくなった
0241774RR2016/06/16(木) 07:21:54.07ID:9HVUAp4R
レバーの距離、遊びの調整、レバーの高さの調整くらいはしてるもんだと

前後ブレーキレバーやシフトペダルも調整しとけよ
0242774RR2016/06/16(木) 16:51:59.61ID:i+bySPTf
>>239
これいいね
ありがと
0243774RR2016/06/17(金) 20:49:09.08ID:9kqLWrMZ
レギュレーターのコネクタ?ってどこで買えますか?
パーツカタログにも載ってなくて困ってます
出来ればネットがいいです
http://i.imgur.com/gL1Tdrs.jpg
0244774RR2016/06/17(金) 21:42:19.64ID:UvVaJa+X
>>242
マフラー変えていたら収まりは不明。
容量で大きさが気になる場合はMでもいいかもです。
N型でかっちり収まっていたのは、過去スレでRSタイチのサイドバッグ(型番不明)は見たことがある。
0245774RR2016/06/17(金) 23:27:15.99ID:YlyQMLdT
ZZR600の部品取り車がヤフオクに出てるぞ
金があったら自分が買うんだが・・・
0246774RR2016/06/17(金) 23:47:44.22ID:IjRcS0YG
>>245
部品取りなら400で十分
0247774RR2016/06/18(土) 00:41:00.70ID:Ttx2irHN
部品取り車のエンジンがまともなものだと思うなよ
0248774RR2016/06/18(土) 02:47:32.89ID:5QkKUgaP
>>243
ヤフオクで中古ハーネスを買うんだ。
0250774RR2016/06/18(土) 08:57:51.31ID:0LxBJLJh
>>243
コネクターだけ?
実店舗なら無線屋とか電気部品売ってるところにある
部品検索してみたけど結構高いな
ステータスコイルとレギュレータ合わせると4万するのな
ちょっとびっくりした

>>248-249の案を採用かな
0251774RR2016/06/18(土) 11:28:18.05ID:TmJX6kzq
前にここで紹介されてたバーエンドつけたらアクセルが開いたまま戻らなくなってワラタ
取り付け工夫したらなんとかなった

あと付属してるネジは短いと思うの
重くなるのに純正よりネジの噛み込みシロが短くなるのは不安だから長いのに変えた
0252774RR2016/06/18(土) 13:30:34.09ID:0LxBJLJh
>>251
どこのバーエンド?
最近どうしようかなと迷ってるんだよねPOSHのはなんだかなって感じなんでよかったら教えてください
0253774RR2016/06/18(土) 17:46:34.40ID:yXYH0M1P
>>248
>>249
>>250
ありがとうございます!
0254774RR2016/06/19(日) 08:14:49.46ID:C3ke+Mp7
最近グリップを変えたんだけどグリップエンド部を
バーエンドが噛むとスロットルが戻り難くなるんで
ワッシャ数枚噛ますとか簡単な工夫が必要かも
0255774RR2016/06/19(日) 17:18:09.20ID:fEevvyWS
>>252
そのPOSHのやつだよ
ウルトラヘビーとかいうの
0256774RR2016/06/19(日) 19:40:26.79ID:vDIjIGoz
>>255
すまんかった
0257774RR2016/06/19(日) 23:36:20.22ID:Dmm2oeLj
熱いから
連続走行は気をつけないとな
0258774RR2016/06/20(月) 10:21:07.27ID:g5v8WBqn
ZZR400に8年ほど乗ってたけど
いつにお別れしました。
長い間ありがとうございました!
0259774RR2016/06/20(月) 23:05:44.54ID:0T9gOUmw
おつー、次なん乗るん?
0260774RR2016/06/21(火) 07:13:08.43ID:U5Sf0K4j
NC750S DCTverに乗り換えました。
見た目は、ZZR400に劣りますが
(むしろZZR400以上のデザインはない)
通勤時の渋滞時対策、収納が欲しくで選びました。
感想は超楽です。
0261774RR2016/06/21(火) 12:40:13.78ID:6MJ7LT8L
ハンドルが中途半端な高さで辛い
かといって高くするつもりもない
何とかして低くできないだろうか?
0262774RR2016/06/21(火) 12:59:08.77ID:7ygkecfP
つ トマゼリ
それかシートに餡子盛るとか?
昔はセパハンっていうとトップブリッジの下につけてたんだよ
0263774RR2016/06/21(火) 16:15:12.45ID:14DZhXlJ
>>262
トップブリッジ下につける手があったのか
低くしたらハンドルの切れ角狭くなってハンドルロック使えないよね?
0264774RR2016/06/21(火) 16:25:30.17ID:N1C2lbn1
再来週車検だぁ。。。一発で通るかなぁ
0265774RR2016/06/21(火) 19:26:28.07ID:Wb/DYio+
そうだね、ハンドルのキレ角は犠牲になるかも
あとは角度とか高さとかを調整して折り合いをつける
まあ、たいがいタンクで指詰める事になるけどしょうがない
0266774RR2016/06/21(火) 21:14:30.70ID:bvnilkk+
K型から数えて基礎設計が25年以上前だから乗り換えたらまさに隔世の感なんだろうな
乗り換えたくてもこのデザインが好き過ぎて俺の大型免許は持ち腐れ状態だわ
0267774RR2016/06/21(火) 22:31:23.75ID:U5Sf0K4j
>>266
わかる。
NCの前の候補がZZR400に似てる
ZZR1100でしたもの…
確かに25年の技術の進歩は感じますね。
排気量増えたのに、燃費が2.5倍良くなりました。
0268774RR2016/06/22(水) 16:50:23.55ID:QLgef+ex
車載工具のプラグレンチが無いんだけど。市販品でどれ買えばいいんだろう?
0269774RR2016/06/22(水) 22:30:16.43ID:KoPUCDsm
>>268
http://item.rakuten.co.jp/ainekusu/k35/
こんなんとか。

原付用に買ったことあるけど、滅多に使わないのに工具箱の中で非常に嵩張って邪魔になるという弊害が。
0270774RR2016/06/23(木) 15:37:16.10ID:R4EhF5cX
熱で変形したエアクリの隙間って何で埋めるのが一番いい??
どうも変形した後に対策部品入れても隙間は戻らないらしい。。
0271774RR2016/06/23(木) 15:37:43.21ID:R4EhF5cX
>>270
エアクリケースです
0272774RR2016/06/23(木) 16:25:37.46ID:HPIDxSef
液体ガスケットでいいかな?って思ってまだやってない
0273774RR2016/06/23(木) 17:14:29.68ID:TnG0ydI7
>>272
自分はアルミテープで塞ごうと思ってたw
0274774RR2016/06/23(木) 17:51:55.56ID:qhA2ge40
風呂なんかのコーキング塗ってしっかり固まったらカッターで切るってのは?
うちのは最初から対策部品ついてたから今のところ隙間あいてないのでよくわからんけど
0275774RR2016/06/25(土) 17:33:01.22ID:NocBjV4M
すきまテープだろ
耐熱性のー
0276774RR2016/06/26(日) 16:20:25.16ID:ovgKdJHT
俺は防水のすきまテーブだな
ぐるっと一周ケースのOリング上に貼って蓋で押しつぶす
0277774RR2016/06/30(木) 05:07:47.82ID:X0CGveVX
信玄のHID、光軸が上向きすぎて調節しきれないよ〜
対向車ごめんなさい
0278774RR2016/06/30(木) 11:18:32.55ID:6TpueRif
ユーザー車検通すんだが、ほぼノーマルだから一発で通るかな?
0279774RR2016/06/30(木) 11:19:08.45ID:6TpueRif
光軸は1回目で落ちたらテスター屋で直そうと思ってる
0280774RR2016/06/30(木) 13:39:16.00ID:U3zDszVM
お前がどんなメンテしてるかわからんのに答えられるエスパーがいるかハゲ
0281774RR2016/07/03(日) 08:29:17.87ID:8RQvgibv
オレも自分で車検とおしてみようと思う
0282774RR2016/07/05(火) 12:30:50.64ID:oYsNM0OW
zzr400をユーザー車検通してきた。
一発合格。トータルで2万かからなかった
0283774RR2016/07/06(水) 23:16:08.44ID:+R47kVTf
2万かからないのはうらやましい
弄り倒してるから多分通らんだろーなー俺は
0284774RR2016/07/07(木) 00:08:43.16ID:ZSaNXCpa
ZZR600ほしい
0285774RR2016/07/07(木) 14:01:46.64ID:d6Rgic01
こいつのプラグは車載工具じゃないと回せないの??
店で買ってきた深く挿せる16mmのプラグレンチ差し込んだけどハマらない
0286774RR2016/07/07(木) 21:39:04.95ID:0+3+oKim
プラグまで たどり着けただけでも
たいしたもんだ
0287774RR2016/07/07(木) 22:46:17.81ID:jpxfIHzO
俺はキャブ下ろせない
戻せなくなるのが怖い
0288774RR2016/07/08(金) 00:23:56.00ID:XzxujCPE
>>286
燃料タンクとエアクリケース外したら出てくるから簡単でしょ。
0289774RR2016/07/08(金) 00:43:05.51ID:9WauMxCx
ZZR600
98000kmで値段つかないからのりつぶすまで
0290774RR2016/07/08(金) 17:02:04.36ID:odMLUcQ3
>>289
添い遂げてあげてください
0291774RR2016/07/09(土) 22:52:56.51ID:wOBTxruj
バイクの寿命ってなんkmぐらいなんでしょ?
0292774RR2016/07/10(日) 00:51:28.55ID:KANQUtgg
>>291
部品が手に入らなくなった時が寿命
0293名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2016/07/10(日) 09:27:22.19ID:Ksd9JvnU
エンジンオイルを2000キロごとに替えて
15万キロごとに腰うえオーバーホールだせば
永久的だよー!
0297774RR2016/07/11(月) 00:56:14.75ID:ozL4B9EI
>>296
クラッチ板とかはまだ寿命来てない?
0298774RR2016/07/11(月) 01:07:11.08ID:ZQNS8vZ9
>>297
滑ってるっぽい感じはする
但しドラッグみたいな全力加速の時だけ
0299774RR2016/07/11(月) 01:36:27.15ID:JZHBz+Qu
チェーン交換っていくらぐらいかかる?
0300774RR2016/07/11(月) 22:44:27.55ID:V8cZ/pse
安物入れると すぐまた駄目になるぞ
チェーンは純正以上のシルバー色で
スポロケットは純正で
0301774RR2016/07/12(火) 01:59:11.68ID:NfGIvLM4
アクセルワイヤー交換やったことある人居る??
キャブ下ろさないと無理?
0302774RR2016/07/12(火) 04:27:03.35ID:tbxTseCS
ZZR500はスレチ?めちゃくそ欲しいんだけど全然出てこねぇ…。
0303774RR2016/07/12(火) 05:12:40.37ID:AnXNOIfm
500も有るのか。
600より良いところ有るの?
400ですら車体重量は600とほぼ一緒だから、
500が軽いとは思えないし。
0304774RR2016/07/12(火) 22:03:18.26ID:NfGIvLM4
二輪免許なんてさっさと大型と統一したらいいのにな
0305774RR2016/07/12(火) 22:19:18.89ID:a1xw7UNR
500は400にパーツ組み込むように買うもの
0306774RR2016/07/12(火) 22:20:46.22ID:tbxTseCS
ZZR500、このままだと海外から個人輸入してしまいそう。部品取りじゃなくまるまる一台欲しいのよね…。物好きな奴だと笑ってくれ給え
0307774RR2016/07/12(火) 22:50:06.47ID:14bXI2mw
600をfor saleで調べると国内相場よりだいぶ安くて驚くでも手続きの面倒考えたら......
0308774RR2016/07/13(水) 22:11:22.52ID:gUKNOeae
ロケットカウルにしたら
車検通るかな?
0309774RR2016/07/13(水) 22:47:42.27ID:Eta9TGmO
>>302
新車を注文可能な頃に3ヶ月ほど期間工としてラインに入っても
1台も見ないまま期間満了する事があったぐらいのレア車だったらしい。
現存する個体数はゼロかも。
0310774RR2016/07/13(水) 23:17:56.70ID:4V3cpbkC
500ってオーストラリアじゃなかったかな?
0311774RR2016/07/14(木) 07:58:26.63ID:JXgoQWhh
海外サイトでZZR500発見…43000kmで日本円換算9万円とな。93年式で…国は…ポーランド!?wwwwwwwww
0312774RR2016/07/14(木) 07:59:30.59ID:JXgoQWhh
>>311
あ、302の者です。
0313774RR2016/07/14(木) 12:23:01.88ID:Ck9Aeg/9
持ってくるのは不可能じゃないけど
気軽に行けない面倒くさい場所だね・・・
0314774RR2016/07/14(木) 14:15:10.98ID:kJ1auYsb
現地でしなさだめして
シルクロード経由で乗ってくればいい
0315774RR2016/07/14(木) 16:29:44.66ID:JXgoQWhh
ポーランドZZR500の者です。結局、出品者の方からのメッセージ返信が来ず、断念することにしました…(当たり前かw)。
大変お騒がせしました…
0316774RR2016/07/14(木) 16:44:27.76ID:Xvo4pgcF
マレーシアにもあるぞオレンジと黒のやつ
輸入代行なら10万で手数料2割とかで話つけてくれるんじゃないか?
0317774RR2016/07/14(木) 21:21:27.87ID:xejcYOUq
最近水温上がってくるとアイドリングの回転数みるみる下がって終いにはエンストするんですけど同様の症状経験されか方いませんかね…?
0318774RR2016/07/15(金) 01:03:26.90ID:mx/TacWo
>>317
点火コイルの劣化かな。
劣化初期の頃は熱がこもった時だけ症状が出る。
0319774RR2016/07/15(金) 01:19:51.52ID:nv+bsFTT
>>318
なるほど…!とりあえず点火コイル交換してみます、本当にありがとうございます。
0320774RR2016/07/15(金) 07:46:11.47ID:5ENV5FI/
>>319
点火コイルは結構な価格なので、本当にコイルが原因なのかチェックしてからのほうがいいです。
0321774RR2016/07/15(金) 09:54:20.16ID:ZhjarZll
>>316
詳細キボンヌ
0322774RR2016/07/15(金) 09:55:00.58ID:ZhjarZll
>>321
あ、ポーランドの人です。
0324774RR2016/07/15(金) 13:31:47.74ID:eJhYnbtx
>>323
dクス。
しまった、詳細キボンヌじゃなくて詳細kwskにすりゃよかった。Kawasakiとかけて。
0325774RR2016/07/16(土) 15:20:57.41ID:ObqYzgqP
>>317
エアクリ、ボロボロになってたり逆に汚れて詰まったりしてない??
0326774RR2016/07/19(火) 23:21:01.88ID:3572J2qd
29日に
10時ごろスタートして
中央道で大月あたりで降りて
富士五湖まわります
参加出来る方は合流してね
0327774RR2016/07/20(水) 03:00:14.14ID:vPd/YN2I
ヘッドライトに穴開けてポジション灯仕込みたいんだけど
光軸とかに影響あるかな?
0328774RR2016/07/20(水) 07:49:18.50ID:qJVTp7Zp
カットレンズなんで配光にはあまり影響はないと思う
0329774RR2016/07/20(水) 08:11:41.91ID:noZjTHAx
>>327
>>328
素晴らしい!
「光軸とか」の「とか」は、「配光」なんだね。
0330774RR2016/07/20(水) 10:57:32.77ID:wuCN1qSP
初心者のオッサンが買ったら、立ちゴケは不可避ですか?
0331774RR2016/07/20(水) 11:12:50.20ID:lMR+C8uG
なに買おうが立ちゴケ不可避だから気にすんな
0332774RR2016/07/20(水) 12:51:26.79ID:+3s0ZnAS
ヘッドライトをスフィア等のLEDに換えてる人
又は補助ランプを追加装備してる人居ますか?
ZZRのライトの暗さに不満のあるオーナーさんは多いと思いますが、皆さんのご意見を聞かせて下さい
0333774RR2016/07/20(水) 13:05:46.32ID:SSVgKvqT
眩しくさせるなよ
迷惑だ
暗いくらいで丁度いいんだよ
0334774RR2016/07/21(木) 18:09:54.34ID:vM3wJ0Tu
ZZRってミドルツアラーだとか言われてるけど、みんな1回のツーリングで、最長で何キロぐらい走った?
0335774RR2016/07/21(木) 18:25:32.08ID:3sWgW7ia
ETCつけてる人いますか?

量販店でつけたんだけどハンドルにステーで取り付けてあるんだけど移動したい
メーターとスクリーンの間とかメーターの裏とかでも問題ないのかな
別体のモニターがあるからアンテナは出来るだけ見えないところに付けたいんだ
店側はハンドルにしか取り付けしない、あとで移動してっていうけど、
個人では作動確認ができないのでみなさんの取り付け場所を知りたいんです
よろしくお願いします
0336774RR2016/07/21(木) 22:15:49.73ID:1p9tUTyn
>>334
960km
0337774RR2016/07/21(木) 23:16:24.22ID:uZyqQNNr
734 :本当にあった怖い名無し@無断転載は禁止:2016/07/19(火) 21:56:53.74 ID:f9yT31Lj0車のライトとか眩しいな
みんな視力おちてるじゃん
LEDとか
アングロさクソのミッションだろー?

736 :本当にあった怖い名無し@無断転載は禁止:2016/07/19(火) 22:16:40.20 ID:/vi2RIKP0青色LEDの光で昆虫は死ぬ-東北大が発見
https://www.google.co.jp/?gws_rd=ssl#q=%E9%9D%92%E8%89%B2%EF%BC%AC%EF%BC%A5%EF%BC%A4%E3%81%AE%E5%85%89%E3%81%A7%E6%98%86%E8%99%AB%E3%81%AF%E6%AD%BB%E3%81%AC-%E6%9D%B1%E5%8C%97%E5%A4%A7%E3%81%8C%E7%99%BA%E8%A6%8B

737 :本当にあった怖い名無し@無断転載は禁止:2016/07/19(火) 22:20:37.33 ID:/vi2RIKP0LED 若年性白内障
https://www.google.co.jp/?gws_rd=ssl#q=LED%E3%80%80%E8%8B%A5%E5%B9%B4%E6%80%A7%E7%99%BD%E5%86%85%E9%9A%9C+
0338774RR2016/07/21(木) 23:53:12.03ID:177b+72G
>>335
アンテナはスクリーンの内側、本体はシートの下
0339774RR2016/07/22(金) 00:22:07.00ID:Vcm2/nKz
>>334
(主に下道で)300〜350kmぐらいが ほど良い疲労で毎日連続でも走れる感じかな。
後先考えなくていいなら550kmぐらいまでなら まだ若干の余裕があるかな。
一日目 東京-青森(ほぼ高速)、二日目-札幌の時は三日目 目が開かんかったな。

あ一回のツーリングだと、1週間で 2000km越えてたかな。
0340774RR2016/07/22(金) 07:02:17.39ID:ybAjodA1
>>334
名古屋→舞鶴→大阪→名古屋
およそ500kmが一日の最長記録かなー
0341774RR2016/07/22(金) 08:43:42.62ID:WbJSGKjz
>>338
そこで反応は問題ないんだね
メーターとスクリーンの間かメーターカバーの中につけるかどっちもいけそうなんですね
0342774RR2016/07/22(金) 12:18:16.97ID:n3xOG1uT
大阪から横浜まで日帰りで往復、確か1000kmぐらい?
ガソリン何回入れたか記憶にないくらいSAで入れた
0343774RR2016/07/22(金) 17:53:21.05ID:usePLvIL
朝10時に下関 23時に東京で約1000km 岩国から高速で7時間 600ccですが
0344774RR2016/07/23(土) 15:20:17.78ID:NLp+4qb6
ZZR400って朝とか冷えてる時にチョーク引かずにエンジンかけて、ずっとアイドリング維持出来る?
0345774RR2016/07/23(土) 15:32:51.27ID:F55SzDHA
>>344
俺のは無理だった。最初だけチョーク引いて、掛かったらアクセルちょい開けしながらすぐにチョークは戻すかな。
0346774RR2016/07/23(土) 15:33:48.75ID:F55SzDHA
>>334
10日掛けて3000km走ったぜ。自慢させてくれ。
0347774RR2016/07/23(土) 16:16:47.98ID:rFCyPIcn
>>345
同じ人がいてよかった
0348774RR2016/07/23(土) 16:49:20.91ID:/MRdY6wy
>>347
俺のも同じような感じだよ
暖機に4,5分かかる
0349774RR2016/07/23(土) 18:41:03.28ID:492soQVI
チョーク引くくらいが丁度いいんだぞ
寒い日でもチョーク引かずに掛かるのは燃調濃い証拠
0350774RR2016/07/23(土) 19:34:45.52ID:b2+mcbp8
違うよ暖かい日でも、だよ
確かに普段は走ってる時の水温やエンジンの温度からすると外気の差は大きな差じゃないよな
0351774RR2016/07/24(日) 07:12:47.49ID:jxJGLbyJ
やっぱり皆同じなのねw
新車で買ってないんで気になってたんだ
0352774RR2016/07/24(日) 11:25:36.03ID:CvEkBeRz
このバイクは
何色が一番似合うんかな
0353774RR2016/07/24(日) 16:16:24.71ID:qvFJ1BVE
>>352
人それぞれ…なのだろうけどね。
時々奥に出てくる全塗されたものは
うげっと感じるものあるけど、
純正色はどれも似合ってると思う。

600の歌舞伎を始めとする奇抜な純正色、

玉が少ないのもあるけど実物見た事がないなぁ。

大元のイメージカラーってどんなんだったんだろうね。
0354774RR2016/07/24(日) 16:33:29.46ID:sDffiC2m
>>353
ずずるは、 緑っしょ!
0355774RR2016/07/24(日) 16:47:55.54ID:9MHPmOWo
集団ストーカー末端加害者としてスカウトされるのは、・警察の実体を知らない世間知らず・低学歴
・低知能指数・知的障害者・犬中学生・外人労働者・底辺職業、ガテン系・単純労働・世の中に不満
を持っている・宗教などにすがるもの・遵法精神の無いもの・見栄っ張り・嫉妬深い・障害者・公務
員現業・精神性が中学生レベルの大人・テレビしか信用しないB層
教養の無い人たちは国家権力に疑いを持たず、進んで自分は良い事をしていると誇りを持って集団ス
トーカーに加担してしまいます。

集団ストーカーとは権力者が税金を使ってバカを操り、特定人物にいやがらせする工作です。
0356774RR2016/07/25(月) 02:44:54.14ID:z4pWWUZ6
俺様のパールメテオグレーがいちばんかっこいい
なんてったって不人気色過ぎてバイク屋に1年在庫されてたくらいだ

それはそれは大幅な値引きで買えたもんよ
0357774RR2016/07/25(月) 12:45:03.07ID:T6wQ5UhE
ピンク色に塗りたい
0358774RR2016/07/25(月) 18:43:29.77ID:yRnFaw5g
ZZR400とZZR600両方乗ったことある人に質問です。

ぶっちゃけ違いを体感できる?大雑把な質問でゴメソ。
0359774RR2016/07/25(月) 19:18:37.76ID:DU4voORm
向こうは100馬力だぞ
乗ったことないけど
体感しまくりだろ
0360774RR2016/07/25(月) 20:08:17.06ID:gvYaD0qW
>>358
全く別物
600乗り出しの日、加速でハンドルから手が離れそうになった
0361774RR2016/07/25(月) 22:11:24.78ID:GO3u/FZ0
レギュレータの端子が焦げていたので交換したら、イグニッションをonにしてもうんともすんとも言わなくなりました。
バッテリーは正常、ヒューズは切れてない、どちらもテスターで確認済み
誰か助けて
0362774RR2016/07/26(火) 01:59:02.15ID:COc918v2
ハーネス死亡
0363774RR2016/07/26(火) 02:00:23.18ID:f6+PRs7r
>>360
まず音が違うyone。シュルシュル如何にも大型車の音だ。
トルクが違うので低速の安定性が違う。
3000回転の谷もほぼ気にならない。
で馬力が違うのでほにゃららら。
0364774RR2016/07/26(火) 11:01:09.91ID:1a4ls/EL
TZR250の加速にぶったまげた事があるけど、
ああいう軽く吹っ飛んで行くような感じではないのかな 100馬力って
0365774RR2016/07/26(火) 16:16:17.55ID:ANqea0/B
>>364
車重が違うので、フィーリングは違う。
NSRやTZRに比べると、一瞬のタメが有ってから、爆発的に加速する感じ。
伸びはZZR600の方が上だと思う。
なんせYouTubeでは、260km/h出してる動画があるぐらいだから。
0366774RR2016/07/27(水) 07:04:53.03ID:nGCp1UVV
ZZR400に
ニトロ積んだら?
0367774RR2016/07/27(水) 07:45:34.12ID:Qufvh6Ph
ZZR600の紹介見つけた

ttp://chaze.blog.fc2.com/blog-entry-1408.html
0368774RR2016/07/27(水) 08:51:47.61ID:2kgv4cnX
どっかでカワサキの600レーサーが出るまでの繋として使われてたけど表彰台に登ったりしてたバイクって聞いたことあるな
0369774RR2016/07/28(木) 05:52:40.07ID:MK1HNAez
海外サイトのシングルシートカウルってまだ売ってるんかな?
どうせタンデムしないしできないから気になる
0370774RR2016/07/28(木) 21:47:56.99ID:rjIotyOW
>>369
こないだセカイモンで見たよ
0371774RR2016/07/28(木) 22:37:58.16ID:m0hML947
シートカウルつけたらシートバッグつけらんなくね
せっかくのツアラーなのに
0372774RR2016/07/29(金) 02:22:19.95ID:wRuCIg7B
>>371
むしろ四角くなって載せやすいかもよ
バッグ固定するベルトぐらい、カウルに穴開けて通せばいけるっしょ
0373774RR2016/07/29(金) 16:05:28.11ID:yygJC8xT
燃費の相談。ZZR400N9型03年式だお。
街乗りでリッター10前後っておかしいよな?どう考えてもおかしいよな?
高速でリッター20なんだけど…。
どこを見れば良いのかしらん…教えてエロい人。
0374774RR2016/07/29(金) 16:25:14.38ID:PMSsWFLI
>>373
・エアクリ点検清掃
・プラグ点検清掃
・オイル劣化確認
・タイヤの空気不足
・チェーン調整、注油
・ブレーキの引き摺り確認
・アイドリング調整
・キャブオーバーホール
・373のダイエット
0375774RR2016/07/29(金) 16:53:13.60ID:2yX3Q9l3
>>373
俺もそんなもん
一回の街乗りの距離が短ければ短いほど燃費は悪くなる
エンジンかけて、メットかぶってグローブはめてってアイドリングの時間が長くなるとすぐ
市街地を一時間から一時間半くらい走って止まってとかね

うちのはN6Fでキャタライザー入ってるから余計燃費は悪いかもしれんけど
0376774RR2016/07/29(金) 17:03:24.70ID:GgsgSRxO
ZZR400は車重クソ重いし4気筒だから燃費の悪さは仕方ない。
8000回転以上回すような走りしてたらすぐ無くなるぞ
0377774RR2016/07/30(土) 01:08:55.78ID:CBWir7D8
>>374
俺の場合ジェネレーター故障でリッター10kmになったことある
治してからはリッター25〜20
0378774RR2016/07/30(土) 10:14:06.70ID:Rx0qO1bb
>>377
そういえば俺もそうだった。
ジェネレータやられると下が全く付いてこないからアクセル開けざるを得なかったのと、全体的に動きが不安定
(息継ぎ、ノッキングみたいな?)になったから、不必要にガソリン食ってたんじゃないかと思う。
0379774RR2016/07/30(土) 14:21:53.48ID:qFksDlgL
最近これに乗り換えたんだけど。車重重いのに少しブレーキが貧弱な気がする
0380774RR2016/07/31(日) 01:51:59.76ID:qmWCoVpe
デイトナ赤パッド良いぞ
2万kmぐらいで無くなるけど
0381774RR2016/07/31(日) 08:15:40.96ID:PHMIlaSd
赤パットは減りが早過ぎ
純正が一番
0382774RR2016/07/31(日) 08:53:22.68ID:ZjEmYdxu
2万キロ持つなら十分じゃね?
0383774RR2016/07/31(日) 10:35:07.13ID:2dt3LXd6
普通のプラグは何キロごとに交換?
0384774RR2016/07/31(日) 15:22:19.91ID:8sbk9ni8
>>379
キャストブレンボ+ラジアルマスターで解決。
0385774RR2016/07/31(日) 21:50:56.51ID:hoXDJXmY
来週のKBM行く人いる?
他のzzr400ジロジロ眺めたい
0386774RR2016/07/31(日) 22:42:36.18ID:+wGqcsod
>>385
ずずるよんひゃくかぁ〜。
0387774RR2016/07/31(日) 23:53:24.94ID:g6gUkgDZ
名阪国道走ってたらカーブ終わって瞬間に事故渋滞してて後輪ロックさせながら止まったわ
0388774RR2016/08/01(月) 11:03:34.04ID:Dq2q6JSy
阪奈もカーブ終わった所でシビック引っくり返ってたわ
怖すぎ
0389774RR2016/08/02(火) 00:24:38.65ID:rig6WIhC
エンブレかかってる時にゴリゴリいう音なに?
0390774RR2016/08/02(火) 01:57:33.89ID:YONZDjQR
チェーンスプロケじゃね?
0391774RR2016/08/02(火) 15:58:06.41ID:ZSeFmR8s
リアをローダウンした人いる?
コーナーリングや乗り心地どうかな
0392774RR2016/08/02(火) 23:50:09.78ID:aDjjHyeo
1速から2速にシフトアップする時。
5000回転ぐらい?だとペダル蹴りあげようとすると「ガリガリ」って跳ね返されることない???
確実に蹴りあげたらスコンって普通に入るけど。。
0393774RR2016/08/03(水) 08:15:00.56ID:6ytw4fe+
1速は3000以下で
2速は4000以下で
3速から全開OK〜!
0394774RR2016/08/03(水) 19:07:38.26ID:s1GWH5hp
>>392
停止時に二速入らない機構のせいかな。ガガガってなるやつっしょ?停止時にNから1に落とすときにそぉーっと踏むとガガガってなるから試してみ。それと同じ現象。
0395774RR2016/08/03(水) 21:27:06.60ID:F2WKhnq2
123速離れすぎじゃない?
もうちょっとクロスしてたら乗りやすいのに
0396774RR2016/08/03(水) 22:05:34.50ID:Yjwm0RUp
K型だけど、今日初めてギア抜けという現象を体験した。
0397774RR2016/08/03(水) 22:41:54.24ID:y7HrxOz4
>>392
うん、俺も>>394だと思う
ニュートラルフィインド機能のベアリングは5速ギアのあたりにボールが3つ入れてある
それが関係して不具合があると音がでるらしい
時々機構が機能しないって相談した時に5速で音が出たり変わったことある?
なければ気にしないでいいよっていわれたわ

じゃあ音がしたり異常があるならそれってことじゃないかな
0398774RR2016/08/03(水) 22:47:35.17ID:s7Lw0A+L
中古で買った時すでに、2速発進できる仕様になってた。
停車中にニュートラルにいれるのが、かなり苦労する。
0399774RR2016/08/04(木) 01:59:32.21ID:yVNYg+fb
オクにZZR600のカムシャフト出てるけど400で使えるわけでは無いよな?
0400774RR2016/08/04(木) 07:48:20.73ID:4ZzUTaAt
15万キロになったら
モリワキで 腰うえオーバーホール
してもらえばいい
0401774RR2016/08/05(金) 17:30:52.74ID:TFf4SsCK
エンジンの下辺りとエアクリーナーケースに繋がってる2cmぐらいのホースが亀裂入ったのかセルモーターの近くらへんにブローバイが漏れてきてる。。。
0402774RR2016/08/06(土) 16:43:14.44ID:rp0P+8ns
チョークひかずにエンジンかけて、だんだん回転数落ちてエンストすると
すごいかかりにくくなるんだけど、何故?
0404774RR2016/08/06(土) 21:13:22.43ID:XByJaImE
>>385
明日はKBM祭り行くよ〜
0405774RR2016/08/07(日) 03:51:48.86ID:tOHUUcrg
>>398
たまに、ニュートラルポジションファインダーの機能キャンセルしてる車両あるから多分それじゃ無いかなー。ググれば普通にブログでキャンセルのやり方とか載ってるし。どうしてもその機能欲しいなら、部品買ってミッションバラしてみれば?玉3つ入れるだけだよ。
0406774RR2016/08/07(日) 07:02:05.98ID:Niay+UVp
>>404
寝過ごした…(´・ω・`)
事故と熱中症に気をつけて楽しんでください
0407774RR2016/08/07(日) 16:16:58.80ID:HO1afNhQ
今高速で走行中エンジンが0回転になってエンジンが掛からなくなったよ…
セルスイッチおしてもリレーの反応無しだし…
0408774RR2016/08/07(日) 16:37:30.84ID:Z4TV+PSV
俺も昔あったなぁ
めっさ暑い日だったけど急にエンジン止まってかからなくなった
2時間くらい放置して水かけて冷やしたりしたけど結局直らず
バイク屋に引き取りに来てもらったけど後日原因不明で戻ってきた
何もしなくても治ったって言ってたけどオーバーヒートとは違ってたみたい
引き取り時セル回らないからバッテリーですかねぇ、とか言われたけど
バッテリーもセルモーターも問題なかったな

今のところ再発してないけど、ZZRと暑い日の良き思い出だわw
0409774RR2016/08/07(日) 19:06:26.40ID:HO1afNhQ
407です。
高速からJAFで近くのバイク屋に持ち込んだところキルスイッチのハンダが外れてショートしてたのが原因みたいです。
バイク屋の店員もこんなのは初めてと言ってました。
0410774RR2016/08/07(日) 22:11:37.67ID:MpOQE91m
今日2か月ぶりに早朝走ってきた。
この暑さだと日中走るのが辛くて早朝がいいね!

久々だったけどアイドリングって大体1000〜1300位でしたっけ?

自分のN9 信号待ちとかで通常で1000位ちょっと長めの待ちだと
で若干1000から少し下に下がりその瞬間にスタートすると

エンストしそうだった。4月末にショップ車検出して特に異常は
無かったんですが。

暖気運転もしていたし。強いて言えばガソリンが古いかな?
0411774RR2016/08/07(日) 22:31:49.32ID:Niay+UVp
>>409
こんなの初めてでキルスイッチのハンダ不良に至ったショップは凄いな
0412774RR2016/08/07(日) 23:44:50.22ID:tSukk7p6
高速走ってる時にエンストって焼き付きぐらいだと思ってたけど。他にも色々あるんやね。
0413774RR2016/08/08(月) 07:49:14.15ID:DLmaQY8F
もうちょっとで盆休みだけど今年も北海道行けない
去年の5月にエンジンオーバーホール始めて
まだ終わらない
0414774RR2016/08/08(月) 13:36:53.03ID:E04PaHyS
>>407
>>408
バッテリーの所のリレーの
接触不良や
ジェネレータまわりの不具合とかでも
なるよー
0415774RR2016/08/08(月) 14:54:28.50ID:u881x5Xc
>>410
個体差もあると思うけど最低1500以上だと思う
俺のは1700以上じゃないとアイドリング安定しない
0416774RR2016/08/08(月) 16:06:48.97ID:PCZQOobc
Kは知らんけど
Nのアイドル回転数は、
1250〜1350だよ
0417774RR2016/08/08(月) 16:21:42.23ID:5S4aUhv8
オクの青600、16万で買えたんだな
走行距離6万近いし怪しさ満点だったけど、お試しで買うなら良い値段だ
0418774RR2016/08/08(月) 17:09:08.81ID:R1kypv63
エンジン死んでそうだと思ったオク専の業者から買うのはリスキーすぎる
0419774RR2016/08/08(月) 19:52:54.41ID:CMbtHfS5
オススメのオイルあるかな?それか、ZZRに合いそうなKawasakiの純正オイルを教えてクレメンス。みんなは何入れてる?(純正か否か問わず)
0420774RR2016/08/08(月) 20:45:38.17ID:ssLQMiP9
>>415
1700って上げすぎ
0421774RR2016/08/08(月) 20:46:10.63ID:ssLQMiP9
>>419
Amazonで10w40で検索したらトップに出てくるカストロの4Lのやつおすすめ。
0422774RR2016/08/08(月) 21:17:00.14ID:coq3g5pe
>>419
牙強入れてる
カワサキの血液はやっぱりライムグリーンだから
ってわけじゃなく、乗れる時には毎週のように300~400キロくらい走るんだけど、
乗れない時は3~4ヶ月くらい乗らないからオイルはいいオイルを入れておきたいんだ
0423774RR2016/08/08(月) 22:22:22.39ID:JLeHr2QN
>>419
>>Kawasakiの純正オイルを教えてクレメンス。(純正か否か問わず)
日本語でおk

うちはredfoxをペ−ル缶で買って、3年くらいで使い切ってる。
年間2回交換のペースだね。冷暗所で保管してるけど最後の頃も劣化した感じは無いよ。
0424774RR2016/08/09(火) 04:28:10.96ID:rVbsCYbS
カワサキ純正R4
10W40
0425774RR2016/08/09(火) 22:10:29.55ID:cfHs0IIM
>>410です

自分で調整はやったことは無かったんですけど。
一度アイドリングアジャスティングスクリュ-を回して調整すればいいのかな
それでも回転数上がらない場合は他の原因?
0426774RR2016/08/10(水) 02:45:10.92ID:e4qhUcM0
アイドル1300位にしてみたらエンストしそうになった・・・
抜けすぎマフラーだからかな?
1700位が一番安定する
0427774RR2016/08/10(水) 11:12:52.22ID:mC+Nql5/
アイドル不安定はPS調整でけっこう案外改善する
SM基準値は2回転1/8戻しだけど
自分は1.5回転戻しのちょい薄め?がすごい安定してる
0428774RR2016/08/11(木) 01:01:10.77ID:Gm1nj2GZ
エンジンかけたら、すぐチョーク引くかアクセル煽ってやらないとすぐ止まる
0429774RR2016/08/11(木) 01:31:03.05ID:6hNLWOvp
俺のはまずチョーク引いてないとかからない
引いたままちょっとするとアイドリングが安定するから、したら様子見ながら戻す

引かないとかかり悪いし、安定した後も引きっぱなしだと止まる
0430774RR2016/08/11(木) 21:47:43.76ID:FZU+cMnm
発進時にボコついて加速しないことがあるんだけど
2万km以上交換してないプラグが原因かな?
0431774RR2016/08/11(木) 22:51:06.86ID:SmO88DzM
>>430 それ発電系統の故障。ジェネレーターが徐々に壊れてきているか、レギュレータのパンク。
わりかし早急にACジェネレータの電圧やエンジン掛かってる時のバッテリーの電圧計って、
壊れてるところ修理しないと、出先で突然バッテリー上がりで不動になるよ。
0432774RR2016/08/12(金) 00:42:49.22ID:aFz0KrBh
>>431
ジェネレーター、レギュレーターは交換後一年たってない
暑くなりすぎると電気抵抗が増えて不調になると噂に聞いたが・・・・・・
0433774RR2016/08/12(金) 00:43:16.98ID:UAYc+EGt
>>430
そんなにプラグ変えてないなら、1気筒死にかけてるんじゃない??
プラグなんて安いんだから変えよう
0434774RR2016/08/12(金) 00:57:38.79ID:gWTKG03i
念のためジェネレータの電圧が3相ともちゃんとエンジン3000回転で50Vぐらい出てるか、
バッテリーのプラスマイナス間で15V出てるかテスターで確認したほうがいいですよ。バッテリーも弱ってるかも。

そのうえで正常ならばプラグ交換をして、それで直らなければ
燃調やイグナイタあたりを疑う感じでしょうか。
0435774RR2016/08/12(金) 09:35:21.62ID:1FP5jMEP
カワサキ車の場合
プラグキャップやプラグコードの
劣化で調子わるくなる事もある
替えてみたらいい
0436774RR2016/08/12(金) 17:19:32.56ID:pHtsh1Nj
アッパーカウルのスクリーンの取り付け部分、ちょうどkawasakiの上
波打って隙間があいてたんだけど、メンテのためにアッパーカウルを外したんだ
メンテが終わって組み上げたら何故だか隙間がなくなってぴったり合うようになってた
流石カワサキ
でいいんだろうか
0437774RR2016/08/13(土) 01:20:28.99ID:0XjrJ1jc
俺もぴったり合うときと合わないときある
0438774RR2016/08/13(土) 10:06:12.60ID:5tSgVwMU
波うってるデザインだと思ってた
スクリーンのボルトも、締めてもいつまでもまわってるのがある
面倒だけど1度ばらしてみようかな・・・
0439774RR2016/08/13(土) 12:18:18.00ID:VMm1EyxO
俺も黒からカラー変更でカウル交換したけどどっちも隙間あったな
どのボルトから締めてもそこだけ必ず浮く
インナーカウルがあってないんかねぇ
0440774RR2016/08/13(土) 12:28:45.45ID:OcdwoihZ
スプロケのオイルシールからオイル滲んできてる。。。
0441774RR2016/08/13(土) 15:41:50.57ID:HR9nbiOs
>>436だけど
今回完全に外したんだけどスクリーンだけじゃなくてミラーも外すくらいまではしないとならんかも

俺もスクリーンは何度かつけ外ししたけど波打ちは変わらなかった
メーター周りのインナーカウルも外したこともあるけどそれでも変わらなかった
>>439みたいにメーターカバーの穴とかずれてると思ってた
どっかの建てつけで無理がかかってるんだろうね
なので最低でもミラーまでは外してみると違いが出るかも
それでも最後はZZRの気分任せってことになるけどさ
0442774RR2016/08/13(土) 21:40:51.74ID:LIJRgSMG
20年以上前の加工生産技術なんだろうからゆるしてやってつかーさい

どこか出かけようとオイル交換したけど渋滞情報みて嫌になって車庫にしまってきた
0443774RR2016/08/14(日) 00:14:06.22ID:+KHlxa3m
20年前の加工生産技術というが、気がついたのが最近なだけで…
とはいえ、その加工生産技術がバイクの機嫌しだいで綺麗に着いたり波打ったりってさ笑

流石Kawasaki、加工生産部品の1つ1つに魂込めてるな(褒めてる)
0444774RR2016/08/14(日) 09:18:10.76ID:Ot316oAA
休み中に千葉方面来るなら
合流するよー
場所の目印と日時カキコんでみてー
0445774RR2016/08/14(日) 17:30:04.21ID:sC+vgZY0
燃費測ったら13km/Lだった
0446774RR2016/08/17(水) 05:38:08.96ID:qIClkEsU
>>417
また出てるぞ
すごく欲しいけど免許とこれを維持していく財力がない…
0447774RR2016/08/17(水) 07:39:55.30ID:fvxeejY4
エンジンかけてアイドリング維持できるようにならんのかな。。。
暖まるまでアクセル煽らないと止まってしまう
0448774RR2016/08/17(水) 12:27:14.78ID:XKTJbgaW
>>446
放置車両を洗車してピカピカにしただけなんだろうな
ところどころ錆びついててとてもメンテしてたようには見えんわ
自分でいじれる人にはいいかもしれんが後々出費がかかりそうだ
0449774RR2016/08/17(水) 17:14:17.38ID:D+VV0/Lc
再出品とは吊り上げくさいな
0450774RR2016/08/19(金) 20:04:33.20ID:ytuhixpC
>>447
冷えてるエンジンがチョーク無しでかかるのは逆に通常時の混合比がおかしいとも言われるので
シンプルに作られてる以上仕方ないかと思います。まあそれも楽しさという事で。。。
0451774RR2016/08/20(土) 11:56:57.15ID:Zg5nKzzb
>>448
平成13年8月に車検切れしてから放置されてた奴なのなw

ZZR600欲しいけどタマ少なすぎる・・・
0452774RR2016/08/20(土) 20:30:22.35ID:JlvuH7VD
ZZR600の国内での販売って有ったん?
海外だけ?
0453774RR2016/08/20(土) 23:25:37.92ID:Zg5nKzzb
今売ってるのは逆輸入車だけだよ
タマ少ないし、年式・走行距離の割に高額
日本でも売って欲しいわ
0454774RR2016/08/21(日) 00:02:08.42ID:PrOfoHkr
日本で売ってたのは400と250だけ。
それ以外は逆輸入車で、殆どの人はどうせ大型免許取って逆輸入するなら、当時世界最速と呼ばれた1100を買った。
既に生産が終わってるZZRシリーズ、今日本で手に入るのは中古だけ。
よって600はとてもタマが少ない。

ちなみに、欧州ではいまだに600を散見する。
あれを個人輸入したら…ナンバー取るまでに凄い手間かかるよね。
0455774RR2016/08/21(日) 00:29:59.88ID:Vz4/Soe2
代行いるっぽいよ総額の20パーだかで輸入とナンバー取得まで面倒見てくれる
輸入で怖いのは現車確認できないところだな
0456774RR2016/08/21(日) 01:14:19.42ID:9RjrfgGS
高速をぶっ飛ばした後とか渋滞まともに引っかかった後にラジエーターファンが回るぐらい熱くなると発進がもたつく、熱ダレ?
これはZZR400の仕様??
0457774RR2016/08/21(日) 07:15:37.65ID:X44T2U9x
それ発電系統の故障。ジェネレーターが徐々に壊れてきているか、レギュレータのパンク。
わりかし早急にACジェネレータの電圧やエンジン掛かってる時のバッテリーの電圧計って、
壊れてるところ修理しないと、出先で突然バッテリー上がりで不動になるよ。
0458774RR2016/08/21(日) 09:45:09.38ID:sRjDkUAw
アッチアチになると電気抵抗増えて綺麗に火が飛ばなくなるとも聞いた
0459774RR2016/08/21(日) 14:39:38.05ID:Y1UTS4FQ
ZRX400のイグニッションコイルって使えるかな??
0460774RR2016/08/21(日) 16:10:09.62ID:9RjrfgGS
>>457
バッテリーにテスター繋いで
アイドリングから8000回転までゆっくり回してみたけど
ヘッドライトonで13v以上出てたから発電系統の死亡はないと思う
14vまでは上がらなかった
0461774RR2016/08/21(日) 16:34:24.56ID:gxh919KB
じゃあ仕様です
0462774RR2016/08/21(日) 17:05:24.55ID:X44T2U9x
>>460 怪しい。通常なら、ライトonでも8000回転も回ってればバッテリー端子間で15Vぐらいまで行くはず。
年式で差が無ければこのバイクは15Vで制御されてるみたい。逆にこれ以上上がったらレギュレータの故障。
バイクや軽自動車の電圧って普通のクルマより高めなんですよ。

発電機(ジェネレータコイル)かレギュレータの点検したほうがいいと思う。
発電機(ジェネレータコイル)の故障かレギュレータの故障か、の切り分けは結構難しい。
三相ジェネレータの1相が中途半端にショートしててもそれなりに発電してしまうからね。
また、レギュレータの場合は電圧が上がりすぎる故障と下がりすぎる故障の両パターン有。

点検方法はネットにいっぱい転がってる。トラブルの記事もいっぱいあるよ。

発電系が弱ってると暑くてファンが回った瞬間12v未満になってる可能性あるね。
アイドリングで停車時、その状態でアクセルオンしても火花が弱くてゴボつく。

発電系統が正常でな車体でバッテリー端子間で15V出てる車体でも
アイドリングでエンジン回転低いときは電動ファン回ると12V台まで落ちますからね。
電動ファンはヘッドライト以上にかなりの電気食い。
0464774RR2016/08/22(月) 02:19:07.98ID:AdAp/2WP
>>463
こいつほど信用できないバイク屋はいない
0465774RR2016/08/22(月) 11:28:55.44ID:Kg5lHiqf
やたらネットに出品してるバイク屋だよな
実際に購入者とのトラブル多いの?
0466774RR2016/08/22(月) 18:44:26.90ID:lmOqClAh
>>465
実際のトラブルはどうかわからんけどバイク板の方ではスレッド立ちまくってたな
悪くも悪くもいろんな噂は出てたね
0467774RR2016/08/23(火) 06:58:05.36ID:HP27k4GX
ZZR600買った奴がノーメンテのが届いたってネットで言ってたぞ
0468774RR2016/08/23(火) 07:54:27.88ID:EO1zvys7
車検は通ってるからしっかりメンテしてあるとか言ってそうだ
0469774RR2016/08/23(火) 10:24:31.75ID:NVS63sab
どこのネット?
あんたが本人?

この年式の車体買うなら、自分で直す覚悟は要るんじゃないの?
どの程度の話かにもよるけど
0470774RR2016/08/23(火) 12:18:15.96ID:p9OTq+UD
ずずる よんひゃく
0471774RR2016/08/23(火) 12:40:23.78ID:GO06JVTp
>>45
5年ほど400乗ってたけど、やはりパワー不足
を感じる場面が時々あるのよね。
600で良いタマあれば即買いするけど、ほんと
タマタマがないねん…
0472774RR2016/08/23(火) 12:43:37.77ID:4BOsufEX
>>469
なら販売した本人か購入した本人でもないなら黙っときゃいいのに
0474774RR2016/08/23(火) 14:35:57.51ID:5/jE4b/t
>>472
おまえもな
0475774RR2016/08/23(火) 17:23:08.61ID:7YSc04LO
>>474
だね
すまんかった
0476774RR2016/08/23(火) 18:21:37.53ID:oP0pemj+
煽りたいなら専スレいけやハゲども
0477774RR2016/08/23(火) 22:04:42.15ID:g/AswA+X
CBR650なんかどうよ。
この年式のバイクを今買っても純正パーツの枯渇で限界近いだろう。
0478774RR2016/08/23(火) 23:14:47.91ID:HP27k4GX
F4iの一個前のラムエア付きブーメランパンツが好きだわ玉ねえけど00年前だからホンダもパーツねえんだろうな
0479774RR2016/08/24(水) 00:54:31.04ID:H91QQ2k4
>>477
それはそうだけど、ZZR600は豊富に売れた400のパーツが使えるので、比較的恵まれてる
0480774RR2016/08/24(水) 05:30:29.94ID:UsP5mw6Y
なんでもいいから思い当たること言って

走行中いきなりエンストして、それ以来、
アイドリングが安定せずに、アクセルを少しでも開けるとエアクリら辺からボフッて音とともにエンストする

キャブ清掃、エアクリ清掃、タンクキャップ交換、IGコイル、プラグコード、プラグ、イグナイター、ピックアップコイル交換

もう万策尽きた
0481774RR2016/08/24(水) 07:43:13.75ID:OUTqQBGq
>>480
燃料ポンプ、レギュレータ
0482774RR2016/08/24(水) 12:49:41.59ID:JhBEFcEw
電圧計ってないし同調取ってないしガソリン交換してないし万策してないじゃん
0483774RR2016/08/24(水) 13:13:05.59ID:VlOCvoVf
発電機コイルもバッテリーも確認してない
0484774RR2016/08/24(水) 15:24:42.39ID:3zzrcUl3
エアクリーナーボックスの変形、隙間の確認
0485774RR2016/08/24(水) 16:30:27.47ID:TD88Q2Py
走行中にいきなりエンストって事は、
焼き付きか点火系統の異常ぐらいしか無くね
0486774RR2016/08/24(水) 17:39:55.86ID:3GxxcBuw
>>485
ガス欠

からの>>481ってのが可能性高いけどなぁ
プラグについてもスパーク確認とか以前にいきなり交換だし、キャブo/hも油面とか同調無視だし
難しく考えすぎてるのか知識がなさすぎるかのどちらかだろうな
原因を探るのに一個一個潰していかないで思い付きでやるとこうなる
0487774RR2016/08/24(水) 17:41:51.16ID:GCmbKega
ZZR500買ったらこのスレで勇者になれる?
0488774RR2016/08/24(水) 18:11:04.43ID:3zzrcUl3
>>487
なれる
なれるけどあるのか?笑

バッテリーも6年目で寿命きてるから交換するんだけど
エンジンをかけようとスターターボタンを押した時に

リレーの音もなくセルも回らずタコメーターがいきなり8,000くらいに跳ね上がる
セルが滑ってるようにガガっと音だけする
リレーの音だけはする
リレーの音もしないしメーターもなんの反応もない
普通にセルも回るし、なんとかエンジンもかかる

この5パターンがバラバラに出る
バッテリーは換えるんだけど全部電圧不足が原因だと良いな
0489774RR2016/08/24(水) 20:19:58.05ID:+dcNxY2d
>>488
それ原因バッテリーだわ
0490774RR2016/08/24(水) 21:04:06.27ID:3zzrcUl3
>>489
バッテリーは頼んであって明日届くんだ
交換して症状が治まるなら幸せだ
0491774RR2016/08/25(木) 20:32:40.06ID:Y/t/BtOG
ピンクのメタリックに塗り替えたいけど
どうかな
0492774RR2016/08/25(木) 21:42:33.55ID:NnuP8cVE
そういえば昔、KISS RACING TEAMってのがあってだな
それは置いといてN1型にそんな感じのカラーあったよね
ピンクメタ一色は流石に引いちゃわないかな
0493774RR2016/08/26(金) 09:27:14.17ID:qJGtKW2s
1100Cと600にあった、
ピンクと黒のに塗り替えたいなとずっと思ってて、
車体が黒/灰なので、カッティングシートで出来ないものかなと考えてるけど、
難しいかな・・・
0494774RR2016/08/26(金) 11:16:51.49ID:sJbku1cw
難しくて失敗してもカッティングシートだし
塗装で失敗するよりは取り返しつくんだからやってみれば?
0495774RR2016/08/27(土) 13:47:30.48ID:dJV0Q1eF
みんな何キロでオイル交換する?
サービスマニュアルには確かオイル交換は6000km、オイルフィルターは16000kmだったはずだけど。
0496774RR2016/08/27(土) 17:33:40.51ID:SmoXupgc
>>495
オイルは3000キロ
エレメントは6000または9000キロ
安い部分合成油
0497774RR2016/08/27(土) 17:47:44.10ID:wWKGW3LS
オイルは2000キロ
エレメントは2回に1回。
0498774RR2016/08/27(土) 17:54:56.14ID:fYIKiCVC
>>497
2000`って早すぎじゃね?
0499774RR2016/08/27(土) 21:21:32.59ID:bUgc/fk4
年間で2,000キロとか3,000キロ乗らんからな
毎年冬眠明けにオイル交換してる
仕事の繁忙期で五月中はほぼ休みなし、夏休み期間中は子どもの相手
年明けからはまた繁忙期にはいる、そんな自営業で正月4日の休みとお盆以外連休はなし

維持自体贅沢で、もったいない気もするけどやっぱり手放せない
0500774RR2016/08/28(日) 11:05:47.49ID:Er2OWj4p
サービスマニュアルとか
信じるな
バイクに聞け
アイドリングにしても1500以上
回しとかないとバッテリーが逝くからな
信号待ちのときは
アクセルひねって1500をキープしてる
0501774RR2016/08/28(日) 11:08:28.67ID:klBaKSwZ
>>500
なぜアイドルアジャスターで回転数調整しないんだ?
0502774RR2016/08/28(日) 11:50:34.71ID:YPVJtQbY
最近暑いから、信号待ちではアイストしてる
そうすればファンが回らずに済むことが多い
0503774RR2016/08/28(日) 12:45:13.35ID:GRvA8ZhL
>>501
そんな奴の相手すんなよ
言ってることめちゃくちゃじゃねーか
0504774RR2016/08/28(日) 15:59:00.91ID:b0akglQr
ラジエーターファンもう少し早めに回って欲しいよね。
回りだす頃ってかなり激アツになってから
0505774RR2016/08/28(日) 16:02:48.63ID:uIrwhjhX
サーモスタットがおかしいんじゃない?
ってボケておけばいいのかな
0506774RR2016/08/28(日) 17:43:15.29ID:g8CEw65C
>>504
N2型までが掲載されてるサービスマニュアルによると、
ファンが作動するのは水温93〜102℃になった時。
公差上限の102℃で作動するスイッチだった場合は辛いね。
それに対して同時期のZXR400は86〜90℃でファンが作動する。
この差は何だろう?
0507774RR2016/08/28(日) 21:35:52.16ID:X8slmoyb
>>506
流用して設定温度変えられんかな?
0508774RR2016/08/29(月) 00:54:38.89ID:H0TDoM+3
>>507
いっその事、水温センサーにスイッチ噛ませて手動オンオフ出来るようにした方が安くて早上がり
0509774RR2016/08/29(月) 01:08:44.48ID:fyu7qSqp
ZXR400
ぜくせるあーるよんひゃく

ZZR400
ずずるよんひゃく

ZRX400
ずるっくすよんひゃく



番外
MSX
むすっくす
0510774RR2016/08/29(月) 01:28:24.05ID:H0TDoM+3
だぶるじーあーる400やぞ
0511774RR2016/08/29(月) 07:02:23.80ID:vgsgxXqx
>>508
ランボルギーニ・ジャルパは電動ファンが手動だったようだね。
渋滞にはまった時にスイッチを入れ忘れたらアウト。
何故こんな仕様になったのかは分からない。
0512774RR2016/08/29(月) 11:17:19.40ID:cGX46JG2
本当に暑いときは
ファンが回ってもアウト。
0513774RR2016/08/31(水) 13:41:10.61ID:doCrenlI
インナーカウルの小物入れって結構暑い?
0514774RR2016/08/31(水) 15:29:43.07ID:RW1j1E8V
結構熱いよ
0515774RR2016/08/31(水) 17:01:25.02ID:N13AYOJg
レギュレーターが逝きました、
4000回転あたりで14v手前まで発電するけど、8000回転まで回すと11.9vまで電圧落ちる
0517774RR2016/09/02(金) 17:09:05.50ID:XtuWUjDF
焼け焦げたカプラーを新しいものと繋ぎ変えて復活。
キタコから出てる6極250型という物が適合する
http://i.imgur.com/NwzinaR.jpg
0518774RR2016/09/03(土) 01:47:10.84ID:rsmba9BI
いつになったら壊れないレギュレーターが発明されるんだろ
0519774RR2016/09/03(土) 02:30:20.77ID:3veC5ZpX
レギュレーターは消耗品です
0520774RR2016/09/03(土) 10:20:19.78ID:h3hFQlah
余剰電気を変換してるから負担は大きいだろうね
ブレーキパッドも消耗品だもんな
0521774RR2016/09/03(土) 12:30:47.63ID:aimO/wvl
レギュレターの交換時期って走行距離は関係あるのかな?それとも経年劣化?
0522774RR2016/09/03(土) 12:40:14.61ID:3veC5ZpX
>>521
個体差、壊れないものは50000キロ持ったりするらしい。
真夏によく壊れるのが有名
0523774RR2016/09/03(土) 13:21:51.17ID:LKWxpP9n
熱でいかれるのが多いから小型ヒートシンクとかファンで風当てたりすれば長持ちするのかもな
俺は放熱対策でCPUグリス塗ってるけど効果のほどは分からん
0524774RR2016/09/03(土) 15:25:14.02ID:n9//+aZB
レギュレーターの故障が厄介なのは前触れなく突然やからな。
電圧計付けてたら異変にきずけるんだけど。大抵出先で電圧不足でセルが回らなくなるか走行中にエンストしてから気づく
0525774RR2016/09/04(日) 12:08:20.45ID:1evON7s2
テール&ブレーキの球のタイプなにか知ってる人いませんか?
省電力のためにLED球に変えようと思って。。。
0526774RR2016/09/04(日) 13:01:23.87ID:ZFRM8ZwF
>>525
NならS25、BAY15d(ピン角180°段差あり)のダブル球。Kはわかりません。
0527774RR2016/09/04(日) 13:05:22.23ID:Wod9S3DA
その程度のことも調べられないようじゃ安物LED買って
視認性悪くなって事故られるだけだからやめたほうがいい

調べる努力があるならT20に変えたほうがLEDの種類は多くなる
あとあとテールをクリアとかスモークにする予定あるならS25だと種類がイマイチ
それと省電力といってもたかが知れてるぞ、そのへんちゃんとわかってるか?
0528774RR2016/09/04(日) 15:03:13.08ID:LeG2VSN+
>>527
ノーマルハロゲンで尾灯は5w×2だけど、制動灯は21w×2だから、どんなLEDにするか知らんけど
かなり消費電力削れると思うよ?
0529774RR2016/09/04(日) 15:28:39.94ID:rKtxBylP
レギュレータの持病があるとまで言われてるバイクだけどそっちの負担は平気?
0530774RR2016/09/04(日) 21:55:21.38ID:MapsmWev
実は電気屋としては自殺するレギュレーターって理解できん。
必要ない分は電気・熱に変換しないという制御は普通に
できるはずなんだが・・・。

ポケットにGHzのCPUが入るこの時代に。
0531774RR2016/09/04(日) 22:15:46.43ID:Qkpxfwrk
>>530
永久磁石のローターだからどうしても発電が過剰になってしまい、
熱に変換して捨てるしかないのでは?
ローター側も電磁石にすればレギュレター無しが可能だけだと思うけど、
それだとバッテリーが上がった時に押し掛け出来ない。
0532774RR2016/09/05(月) 01:35:28.39ID:mWLlx3dK
とゆうか、バッテリー上がりで思い出したけど
ZZR400ってエンジン止めてたら2速に入らないから押しがけ無理じゃない?
無理やりペダル蹴りあげたら2速入るの?
0533774RR2016/09/05(月) 06:22:56.56ID:ZhjQG6Rs
>>532
Nで押して、またがって2に入れてからクラッチミートする
カワサキ車ばかり乗ってきたんで、もう慣れた
0534774RR2016/09/05(月) 07:33:49.42ID:ELPkpEnj
>>532
エンジンじゃなくてタイヤな
0535774RR2016/09/06(火) 17:11:28.86ID:t3UALcmq
最近エンブレ時に前ブレーキかかる感じだったんでキャリパ清掃したけど直らず
もしやと思ってタイヤの空気圧みたら1.2とか、先月の頭に入れたばっかなのになんやねん・・・

次のタイヤ何にしようか考えるのが楽しみになったわw
0536774RR2016/09/06(火) 17:49:32.57ID:8cWp2YVE
>>535
それたぶんパンクしてる
0537774RR2016/09/06(火) 18:25:17.51ID:68DDIsEy
最近、涼しくなってきたからなのか
チョークを使わないと止まってしまう。。。
0538774RR2016/09/08(木) 22:53:37.90ID:79S6Pv0b
>>532
なんのためのセンタースタンドかと。

センター立てて、手でタイヤ回しながら手でかき上げると、
あら二速。
0539774RR2016/09/08(木) 23:29:37.94ID:MjCGCi1K
ニュートラルで押すのは比較的楽なんだけど、ギアを入れるとかなり重くなるよ
クラッチをしっかり握り込んでもオイルの抵抗があるから軽くはならないもん
0540774RR2016/09/09(金) 01:06:41.53ID:8S+S/4ls
ZZR400のセンタースタンドって車重思いわりに楽に立てれるよね
0541774RR2016/09/09(金) 20:11:49.42ID:hwVRJnMZ
荷物乗ってても余裕よな
0542774RR2016/09/12(月) 10:07:06.07ID:tERzZcxw
チョークレバー引いても勝手に戻る現象のやつ直した
0543774RR2016/09/12(月) 12:05:28.56ID:WhfS2iPu
アンダーカウル外したら
すげー調子いい
油温も上がり過ぎなくなった
0544774RR2016/09/13(火) 06:53:01.31ID:CX3/Jk6w
ソレやってるひと見たことあるわ
1100の人だったけど
0545774RR2016/09/13(火) 07:14:56.30ID:dCsCX38u
腰上オーバーホールしたいけど
安くて腕のいいとことっかない?
0546774RR2016/09/13(火) 21:32:04.21ID:yEptqF2r
便乗して質問したいんだけど、ZZR500って400と腰上共通?
海外オクで500のエンジン出てるんだが・・・
500でもオイルクーラー要るかな?
0547774RR2016/09/15(木) 00:23:26.30ID:2BhFXydT
500って、ツインじゃなかったっけ?
0548sage2016/09/15(木) 12:03:33.76ID:vicpFGCo
そりゃバリオス500だ
0549774RR2016/09/17(土) 13:06:15.09ID:BwSkddvW
ZZR400のアクスルナットに付いてる割りピンって
ラジペンみたいなので無理やり引っこ抜いていい?
0550774RR2016/09/17(土) 13:07:19.55ID:/6wcx4ic
>>549
いいよ
でも最後新品のワリピンしときな
0551774RR2016/09/17(土) 15:31:02.56ID:BwSkddvW
+-4cmまでチェーン調整やっとこさ完了
高低差7cmまでチェーン伸びてたわ・・・
0552774RR2016/09/17(土) 16:11:14.80ID:LjmR3E8Y
割りピン何回か再利用してるうちに折れたからそれからずっと刺してないや
0553774RR2016/09/17(土) 16:35:00.39ID:BwSkddvW
調整してチェンクリ終わらせてから試走少ししてきたんだけど
出だしのフィーリングが元に戻ったせいかエンストさせてまったわw
0554774RR2016/09/18(日) 14:53:35.89ID:n4PvumJ4
40代背信炎上「痛名談合」ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう)クビ日刊アラフォー40代社員パーソナリティ
https://www.youtube.com/watch?v=L2805v4e48cただのポンコツ発言アイドルデビュー中野4階社員マナーマック張内線中華テレビ朝日コンラッド歯磨き粉
40代やり逃げコンサルプロデューサー投資家NGワード禁止社員40代アウトレットモール騒音アナウンス不買運動千葉ランド大気汚染
https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどり社長しゅっちょうひ[ヘルシアノートン緑茶] 40代ヤフージャパンオークション社員(渋谷区ノンストップ浅草ぼったくり価格円安)
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0555774RR2016/09/18(日) 18:12:18.20ID:vdwIWjm+
sage
0556774RR2016/09/19(月) 06:49:08.12ID:N5lD0D4X
走りに行きたいよぅ(´;ω;`)ウッ…
0557774RR2016/09/19(月) 15:26:57.65ID:+e/PosT1
雨雨雨・・・・・・・・・・・
今度の祝日も微妙な天気・・・・・
0558774RR2016/09/19(月) 15:53:11.97ID:R7iHkP6/
カッパ着てGo!
マンホールの
ふたでhit!
0559774RR2016/09/19(月) 16:56:24.91ID:20zCPp/8
見る人が見ればバカだと思われるけど、外気温計を付けて水温計をデジタル化したw
http://i.imgur.com/phmGoy5.jpg
0560774RR2016/09/19(月) 17:31:17.23ID:kpSTtTR7
K型懐かしいな
水温計は良いが外気温は止めといた方が
ほら、体重いなー、具合悪いなー、でも仕事しないとーでなんとか頑張ってるのに、
お前熱あるだろ?計ってみ?って言われて38,4°って見た瞬間力抜けるみたいな
知らない方が良いこともあるんだよ
0561774RR2016/09/19(月) 21:26:23.11ID:oT07cyUT
>>559
俺おんなじことしてるから安心しろ
夏は水温
冬は外気温で使い分けてる
外気温計センサーはラムエアダクトのネットにねじ込むのが一番正確で良い
ワークスハコスカみたいな見た目になるのも気に入ってる
0562774RR2016/09/19(月) 21:41:39.48ID:RPiHExU1
>>561
お前ひどいやつだなぁ
K型ディスるのはやめてやれよ笑
>>559にはラムエアないの知ってて・・・
はいないだろうけどさ
0563774RR2016/09/19(月) 22:06:43.31ID:IT7/qFpt
>>562
ラムエアがない代わりにK型の方が58馬力出るからね笑
0564774RR2016/09/20(火) 06:49:01.82ID:baJLLSna
なんも考えてなかった(´・ω・`)スマソ
0565774RR2016/09/20(火) 07:18:41.99ID:SLV4fh1s
きっと大丈夫だよ
K型が好きで乗ってるんだろうからそんな事は些細なことでしょ
俺もK型手放さなきゃよかったと思ってるくらいK型はK型だもん
0566774RR2016/09/20(火) 15:25:41.60ID:SnQHi4kH
現役K型乗りだけどD型とは別物だと思ってる
両方良いよね
0567774RR2016/09/20(火) 15:28:53.20ID:SnQHi4kH
ごめんNだった
すまん
0568774RR2016/09/20(火) 23:13:24.75ID:SLV4fh1s
今はN6Sに乗り換えたけどK2もとっとけばよかったと本当に思ってる
確かにKとNは別物だと思うよ
エンジンの感じ、乗り味、ポジションみんな違うもの
まったりツーリングするにはN型もいいけどちょっと山に入るとK型もよかったなぁ
0569774RR2016/09/20(火) 23:57:50.19ID:XugI3/x9
K型乗りだけど、たぶん売っても値段つかないだろうから
もうエンジンが逝くか、事故るまで乗り潰す
0570774RR2016/09/22(木) 11:25:18.61ID:HvMZnlhn
乗り潰さないで
レストアしつづけて
半永久的に乗り続けてください。
0571774RR2016/09/22(木) 11:50:39.43ID:ePPOvPHl
基本的にエンジン丈夫だし、キャブの部品もまだ安心だしな
外装はもう無いのがあるけどなんとかなるだろうし、ハブダンパーはあったっけ?

やばい、またK型乗りたくなってきた
0572774RR2016/09/23(金) 10:01:21.53ID:oCl7B63q
70000k これといった不調がないまま、通勤先の都合で、
月1で50k程度乗るか乗らないかの状態。
永久保存したいくらい好きなんですが、こんなペースで優しく乗ってると、
バッテリー以外に再起不能になるような箇所ありますか?
タイムズに入れれるなら通勤に使いやすくなるんだけど、バイクだからかゲートが開かなかった・・・
0573774RR2016/09/23(金) 11:04:30.83ID:oAkfRgnw
暖気運転して
あとはオイル交換こまめにしてれば
大丈夫だよ
屋根付きで保管ね。
0574774RR2016/09/23(金) 23:00:26.31ID:oCl7B63q
>>573
幸い雨風全くない所で保管してます
保存されてる蒸気機関車みたいなもので、
バイク自身は動かしてやれなくて不満だろうと思います・・・
0575774RR2016/09/25(日) 05:18:09.18ID:/IW/gGDv
明らかに調子良い日と悪い日がある
キャブ車だからかな
0576774RR2016/09/25(日) 21:33:55.72ID:ZADgIrGk
光軸のダイヤル回しすぎて壊したったww
0577774RR2016/09/26(月) 16:35:16.48ID:9kDkKj3m
このバイク、Fタイヤの減りが早いような気がするのは気のせい?
0578774RR2016/09/26(月) 17:25:07.43ID:mmodgXi6
リアタイヤの減りが速いバイクを教えて欲しいわ
0579774RR2016/09/26(月) 21:08:46.29ID:WogBdrSp
フロントタイヤの方が減りが早いバイクなんかねーだろ
0580774RR2016/09/26(月) 21:48:40.63ID:6QZSWEfg
LEDで眼をやられるから
夜は走らないようにしてる
0581774RR2016/09/27(火) 07:54:29.09ID:e8CZf4/6
>>580
軽もバイクも、装飾なのかハイビームなのかなんなの?ってまぶしいのが最近増えた気がする。
こないだ400で180ぽいリアタイヤの車両を目撃したんだけど、とても興味がある。
ワイド化はネット上で探しても見当たらないし、目の錯覚だったのかな・・・
0582774RR2016/09/27(火) 08:00:42.18ID:gcme6CZf
>>577
自分のもフロントの方が早かった。

フロントは溝がなくなりかけているのにリアはまだまだって感じだった。
結局フロントのみ交換した。





リアタイヤも溝はあったが硬化しててどうかと思ったが、
馴染みの店からは次の車検時交換で大丈夫じゃねって言われた。
0583774RR2016/09/27(火) 09:00:07.98ID:NsDYu9F1
タイヤによって太く見えるのはあるよ
ダンロップからピレリに変えた時にえらく細くなったように見えたし
0584774RR2016/09/27(火) 10:27:59.72ID:e8CZf4/6
ちなみのリアがα3の方いますか?
170近い幅みたいだけど、干渉しないのかなと思って
0585774RR2016/09/27(火) 10:31:23.67ID:e8CZf4/6
間違えました
α13
0587774RR2016/09/28(水) 01:30:54.63ID:kIx/yc+1
K型?
Kはつけやすそうね
0588774RR2016/09/28(水) 07:57:43.22ID:aaP0PzQ1
以前アッパーカウル外したらサイドカウルとのねじ穴がうまく合わなくて
苦労した。

今でも一か所だけ完全に締まりきってない。

やっぱHIDはいいね。明るいし。
最近ではLEDライトもあるみたいだけどどうなんだろう?
0591774RR2016/09/28(水) 21:33:00.45ID:kIx/yc+1
HIDはZZR400のヘッドライト(のレンズ?)と相性悪いって聞いたけど
よく分からない
教えてエロい人
0592774RR2016/09/29(木) 10:04:39.92ID:V5UtDMMo
最初からHIDを搭載してない大半のモデルは皆そうよ?
バーナーとリフレクタ同時交換しないと乱反射するわ光軸とれないわで散々な結果に
0593774RR2016/09/29(木) 14:31:25.83ID:gZfBpjZ2
車でも同じだからな
配光のいい奴選んで、少し加工すればどうとでもなる
0594774RR2016/09/30(金) 00:13:12.51ID:Ys8pm0QP
レギュレーター壊れたの今年で3回目。。
すり抜けするとミラー当たりそうだから怖くて30分ぐらいまともに渋滞巻き込まれてたら
取り付けてある電圧計が急に11v台に落ちてやばいと思ったから
しばらく走ってコンビニでエンジン停止→再始動不可能
0595774RR2016/09/30(金) 03:56:32.64ID:QTbHhyR0
LEDはどうなの?
HIDよりは純正バルブに構造近い気がするけど
0596774RR2016/09/30(金) 07:33:06.20ID:AJ7WpQo8
>>594
レギュレーターってそんなに壊れやすいの?
確かに熱で壊れる事、年式の古いバイクでは故障する
可能性は結構あるとは聞くが。

壊れる前兆って電圧が下がってくる他に何か分かることある?
自分のは電圧計着けてないし、今まで壊れたこと無かったから。
0597774RR2016/09/30(金) 08:42:46.80ID:j5x7+Mu8
メーカーは詳しくわからないけど、LEDバルブ付けてる。
HIDのようにパッっと点く瞬間は気持ちいいけど、青白いので明るく感じない。
壁に照らしてみたところ、光が横一本の線。
普通の色が結局いいのかなって考えてる・・・。
0598774RR2016/09/30(金) 11:19:08.43ID:WvCsAo3L
>>596
俺の体験だど、壊れる時は前触れもなく突然壊れる。
kosoの安物でもいいから電圧計は絶対必要
0600774RR2016/09/30(金) 22:35:07.79ID:tdtt40Hg
>>594 ジェネレータコイル側に問題があるとレギュレータもやられる、とバイク屋が言っていた。
頻繁にレギュがこわれるなら発電機の問題も疑われる。
0601774RR2016/10/01(土) 00:05:37.24ID:1qgg3XCw
>>600
SM通りにテストしてもジェネレーターコイルはリークもなく確実に正常なんだよ。。
ただ、マグネットローターが少し弱ってるのか(28年前だから当たり前?)
三相そろって出力が少し弱い
0603774RR2016/10/02(日) 16:31:48.39ID:Ie3pEqbI
今日は焦った。
久々に乗ってきたんだけど、乗る前からアイドリング不安定
信号待ちしていたら急にエンジンストップ。すぐにエンジンかかったんけど
なんかアイドリング不安定(1000rpm以下になることもあり)。

そのまま走り続け、一停で止まったらまたストップ。こんどはすぐにエンジンかからず、
何してもかからずもしかして >>594さんみたいにレギュレータ故障?も考えてしまった
ONにしてもライトつかなかったしセルも回らないし。

10分くらいかなあきらめてヘルプの電話の途中に一か八かでエンジンかけたら
ようやくかかり、それから家に帰るまで信号待ちのときは

ずっとアクセル開け気味で回転数維持しようやく帰着。
家に帰ってからもアイドリング状態にしていたら回転数下がってそのままエンジン停止。

メカ詳しくないのでショップに持ち込みしようとは思いますが。
一体どんな不具合があるんでしょうね?

アイドリングは1000回転付近をいったりきたり、エンジン音も一定のリズム感ないし
0604774RR2016/10/02(日) 17:32:07.10ID:qYNbBYbA
>>602
PC用のファンだからできなくはない
ちょうど12Vだしね
0605774RR2016/10/02(日) 17:59:16.67ID:yUjMssik
>>604
レギュレーターの上にファンを置いて冷やしたかったんだけど
分厚過ぎてカウル閉まらないから、結局あの場所をファンを置くことになった。
まぁ10℃ぐらいでも下がってくれると嬉しい
0606774RR2016/10/02(日) 20:57:06.91ID:7VSUImpI
久々にツーリング(ナップスのイベント)行ったけどzzr400見なくなったなー
バイク駐車場で見比べてもデザイン的にヘッドライト周りとか旧世代感があるわ

zzr400見つけたら話したかったけど見当たらんかった
唯一どうしみちですれ違った気がする
0607774RR2016/10/03(月) 02:20:10.43ID:EWqWw0dE
現行Ninja400とZZR400なら、絶対ZZR400を買う
0608774RR2016/10/03(月) 02:28:45.15ID:F6dZMiv6
600と共に再販しないかなぁ
0609774RR2016/10/03(月) 08:03:55.74ID:JrT9GmPc
2気筒はまあ我慢してるうちに慣れて気にならんようになるかもしれん
今の2気筒はスムーズに回るって聞くしそういう意味でも十分なんだろう

だけどNinja400のあの貧素なテール周りをどうにかしてくれよ
フロント、タンク周りのボリュームに対してバランス悪すぎ
ER4-Nの方がマシに思える
0610774RR2016/10/04(火) 10:50:12.20ID:WH/G3E0M
Fタイヤの交換ってショップでやってもったらいくらぐらいかかるんだろう。
一番安いタイヤでいいんだが。。
0611774RR2016/10/04(火) 13:54:20.47ID:wc11Sn0K
>>603
「エンスト」でスレ内検索すると同じような症状の人結構いるから持病なのかな…
0612774RR2016/10/04(火) 15:45:19.96ID:OvPmYqER
フロントタイヤ、
ダンロップの一番安いのなら
江戸川橋のそばのマッハなら
16000〜18000くらいだったな
0613774RR2016/10/04(火) 16:55:06.44ID:mvxaih2V
久しぶりに自分でプラグ交換したけども、こんなに大変だったのか!という感じでした

両端のプラグは工具がうまく入らないから、ちゃんと締まってるのかどうか怪しいけど、結構キツく締まったと思うので、これでOKだと思い込むことにしました
0614774RR2016/10/04(火) 18:50:06.15ID:F1kUI7PA
>>612
一番安くてもそれぐらいかかるのかぁー。
0615774RR2016/10/04(火) 23:44:48.12ID:k1svWnPq
高速ツーリング(全開走行多し)で燃費18km/Lだった。
0616774RR2016/10/05(水) 16:53:13.57ID:xQucdySP
>>615
全開多いとやっぱそれぐらいだよな
普段は?
0617774RR2016/10/05(水) 18:54:45.88ID:+vV/8ELa
>>616
普段でも20にギリいかないんだが。。。とゆうか全開で走ろうが街乗りでも燃費変わらない。。
0618774RR2016/10/05(水) 23:07:19.44ID:iuWv8cuU
新型Ninja650が国内仕様で出るのね
ちょっと欲しいかも
0619774RR2016/10/06(木) 19:43:56.46ID:38lDe3GV
NinjaH2の600verが水面下で開発進行中みたいだね
200万以下で発売されないかなぁ
0620774RR2016/10/06(木) 20:12:29.41ID:sQRALCAN
NinjaH2の400版で普通自動二輪免許所持者が高速道路でも余裕で安全な世界のミドルクラスである600クラス程度の性能のバイクに
ちゃんと乗れるようにしてほしい。80馬力ぐらいであればいいだろう
0621774RR2016/10/06(木) 20:35:38.65ID:GcmcyodN
しょうもない妄想してないで免許買って大型買え
0622774RR2016/10/06(木) 22:42:07.89ID:pK/WS5+s
>>620
100psなZZR600に乗ってるオレからすれば、アレにスーパーチャージャー載せたら化け物になると思うんだけど。
それとも、今は排ガス規制でNAではかつての馬力が出せないから、加給して100〜120psにするのかな?
むしろ400ccで80〜100ps出してくれたら、中型免許で乗れて楽しいんでは。
0623774RR2016/10/06(木) 22:43:23.66ID:pK/WS5+s
アンカ間違えた。
>>619ね。
0624774RR2016/10/07(金) 01:09:48.55ID:w7tfHuEU
アクセルワイヤーの遊びを0にするとすごいスロットルが重くなるんだけど。何故?
ハンドル側じゃなくてキャブの根元の方で調整しないと駄目なのかな
0625774RR2016/10/07(金) 21:56:14.01ID:ZYjG10bB
LCIのマフラーってどうなんかな
安くてちょっと気になるなぁ
0626774RR2016/10/08(土) 17:02:38.88ID:0yq40ikV
>>625自分はLCIの短い奴つけてる
色々試した中で一番の爆音だけど、
スリップオンの中では一番良い音がする
低速は極端に乗りづらくなるから要注意
0627774RR2016/10/08(土) 23:27:44.50ID:4JT6pWEr
みんなLEDつけだした頃から
視力さがってる
だから
夜は道路に近づかないようにしてる
0628774RR2016/10/09(日) 06:59:08.57ID:K0xaI2up
わざわざageてまで主張することでもないな
0629774RR2016/10/09(日) 10:19:24.98ID:MJN8ZdZi
今zzr250に乗っていて400にステップアップしたいのですがバイク屋に行くと、女性にはzzr400は重いからとninja400を勧められ触れもしませんでした。400ってそんなに重いのでしょうか?
0630774RR2016/10/09(日) 11:29:19.00ID:pbZ8+gPj
ZZR400は400cc最重量バイクやぞ
0631774RR2016/10/09(日) 13:03:12.45ID:JnxWsDv3
重いよ
それでも乗りたいからって乗ってた(乗ってる)女性がいた(いる)のも事実
乗りたいなら乗ればいい、取り回しは慣れだし走り出せば重さは気にならんと思う
0632774RR2016/10/09(日) 13:26:35.03ID:K0xaI2up
>>629
NinjaとZZRの重量見比べてみると分かると思うけど重さは大きくは変わらない
どうしてもZZRに強い思い入れがあるならZZR400に
パワーに物足りなさを感じてるだけならNinja400がオススメ
0633774RR2016/10/09(日) 14:36:42.30ID:pbZ8+gPj
zzr400は左に立ちゴケしたら高確率でクラッチレバーが曲がるか、運が悪いとジェネレーターカバーからオイル漏れてくる
0634774RR2016/10/09(日) 18:10:05.69ID:SC9Wr5D0
ありがとうございます。
パワーではなく4気筒の男を求めているのでzzr400探そうと思います。
0635774RR2016/10/09(日) 21:36:50.58ID:UdG2JfzB
ヤフオクとかである社外中華カウル買った人居る?
0636774RR2016/10/09(日) 21:49:39.26ID:xdeyZmse
>>634
求めているのは男じゃなくて漢だな
0637774RR2016/10/10(月) 14:12:22.48ID:YcTj+bzn
時計あわせのゴムが劣化して分がずっとカウントしてる…
ゴムだけ売ってるのかな?
0638774RR2016/10/10(月) 18:27:09.32ID:DHR3xoMU
>>635
ホーネット用のだけど買ったことあるよアンダーカウルとビキニカウル
双方とも穴あけ位置がかなりズレてて小加工しないとハマらないシロモンだった
フルカウルなんて買ったらどんなことになるか想像も付かないな(スタミナ切れ)
0639774RR2016/10/10(月) 23:43:43.04ID:wnSROVO1
前に穴位置の問題と薄くてペラペラって書いてなかったっけ?
0640774RR2016/10/12(水) 19:57:32.14ID:lGBRv4dw
>>637
パーツカタログ見てみたけど無いみたいだね
時計あわせの時はボールベンで突くしかないpoi
どーしてもってんならジャンクから引っこ抜くしか(´・ω・`)
0641774RR2016/10/13(木) 15:04:14.25ID:P4r+qa9o
>>640
うむむぅ
有難う御座います。
0642774RR2016/10/14(金) 19:42:34.78ID:pdHNLWar
先週ズシャーニングしてしまったんだけど
ステアを右に切った状態で右にスッ転んだためか被害が最小限で食い止められた
エンジンスライダー付けてみようかなぁ
0643774RR2016/10/14(金) 20:46:13.35ID:cERjkcyp
ずしゃーにんぐだったらガードレールの下に挟まってそのまま廃車だよ
0644774RR2016/10/14(金) 20:47:32.61ID:SYnJ87eZ
カウルを生け贄にして転けてすぐ止まれる方が良い場合もある
立ちごけならスライダー有った方がいいけど
0645774RR2016/10/14(金) 21:05:48.46ID:RGRN4iB8
スライダーだしな、サイドバンパーにゴムでも巻くか?でもそれだと今度は転がりそうだw
0646774RR2016/10/19(水) 12:23:35.99ID:6mXyscVU
>>635
中華カウル買って付けてます。意外としっかりしてるけど、穴の大きさと一部カウルのサイズが小さいかな。あとはクリアー塗装が薄過ぎ。
0647774RR2016/10/23(日) 16:05:11.23ID:ZaYKYIiW
またやってしまったぜ…バッテリー弱ってたから押しがけしてたのだ。だが押しがけでも掛からず、七回目あたりで右に…フルバンク停車。右ステッポと右ハンドルバーが亡くなられた。

ステップホント弱いのよねぇZZRちゃん…。
0648774RR2016/10/23(日) 18:08:40.24ID:lFY4XDWw
>>647
さすがに純正ステップは余ってないぞw
0649774RR2016/10/23(日) 18:39:22.06ID:eAZPWrsw
>>647
君もしかしてTwitterに同じこと書いてたでしょ?wwww
0650774RR2016/10/23(日) 22:55:22.20ID:EbbKRywX
>>649
き、気のせいじゃないかな(震え声)
0651774RR2016/10/23(日) 23:34:00.83ID:9jb9gO8E
2速から3速にシフトアップする際に、ガチャっとシフトを上げてクラッチ繋いでアクセル開けると同時にまたガチャ音する様になったんだけど何が原因?
特にコケたりしてないしギアはちゃんとアップしてる
車検から帰ってきて1ヶ月ちょい、こんなこと無かったんだが...
0652774RR2016/10/24(月) 11:35:19.83ID:0CWi654q
>>651
チェーンの遊びは適正範囲内?
0653774RR2016/10/24(月) 11:35:47.31ID:0CWi654q
このバイクって街乗りでも高速走行でもあんまり燃費変わらないよね
0654774RR2016/10/24(月) 14:36:24.80ID:Lq/blQv9
(ヾノ・∀・`)ナイナイ
0655774RR2016/10/24(月) 16:52:43.53ID:fV8c4Mi3
バッテリー電圧低いと
プラグが火花を飛ばさない→アイドリング不安定・不規則→回転低くエンジンストップ

最近、不安定で1000rpm付近で上下に振られて不安定気味。信号待ちとかでも
ちょくちょく止まっていたから心配になり不安になってショップに持ち込んだら
バッテリーの電圧不足でしょとの事でした。

持ち込んだ時測定してもらったら12.3V位でよくこんな電圧でセル回るもんだと
言われてしまったよ。たぶんバッテリー替えれば治るでしょだって。

他に考えられる原因って何があるんだろう???
0656774RR2016/10/24(月) 17:39:27.17ID:0CWi654q
エンジン切ってて12.3vなら別に普通なんだが。
11.5vでもセルは余裕で回る
0657774RR2016/10/24(月) 17:59:57.81ID:fV8c4Mi3
>>655です。

バッテリー以外の原因は?と聞いても、まずはバッテリー新品に替えた方がいいしか言わないし。
電圧低いのが問題とのこと。

ショップでテスタで測定してもらったら上記の電圧だし。
パンチ力?測定12%低すぎるとのこと。
兎にも角にもバッテリーの交換お勧めされた。

明確なトラブル(電圧不足以外)ないとお手上げとのことでした。

どうしよ
0658774RR2016/10/24(月) 20:24:24.84ID:RxlQ8Xwj
>>655
自分も回転数が安定しなくて、エンジンが止まることがあって見てもらったら
イグニッションコイルから4番のプラグに繋がるラインが死んでて、コイル2つとも総交換したよ

バイク屋はエンジンとマフラーの付け根あたりの温度を見て(1番から3番まで90度以上 4番だけ70度ぐらいだったかな?)4番が死んでることを突き止めて、そこからイグニッションコイルが原因ということまで見つけてあとは早かった

ということで1番から4番までの温度を計ってもらうの手かもです
0659774RR2016/10/24(月) 20:28:05.09ID:RxlQ8Xwj
あと本当かどうかわからないけど
そのバイク屋さん曰わく

回転数は1番と4番のパルス信号を見てて、どっちかが死ぬと回転数が安定しなくなるとも言ってた
0660774RR2016/10/24(月) 21:19:18.43ID:fV8c4Mi3
>>658
イグニッションコイルですか・・・

確かにバッテリーが正常だとすればプラグから火花を飛ばすのは
イグニッションコイルがあるおかげですからこれが死んでたら
点火しないため回転数も安定しませんね。

自分が頼んでいるショップでトラブルの原因突き止められるかな?
ちょっと心配で。
バッテリー以外の話をしていただけなかったので・・・・
0661774RR2016/10/24(月) 21:36:41.32ID:qIemL8uH
>>652
遅レスすいません
バイク屋に相談してきたのですが、チェーンは大丈夫のようです
特に問題もなく、ちゃんとシフトペダル上げてないのが原因じゃないかとのこと
しかし力強く押し上げても起こることから違うはずです
気になるorz
0662774RR2016/10/24(月) 22:12:01.49ID:cRXR2fwG
トラブルシューティングは地道に一個ずつやってくしかないしね。
頻繁にバッテリー上がりしはじめたからバッテリーの寿命かレギュレータパンク疑って両方交換したけど、結果的にはコイルが一部死んでて発電量不足だったことがw
0663774RR2016/10/25(火) 00:09:16.74ID:W8I17JQQ
地道に1個ずつですね。

電装系、点火系、吸気燃料系・・・

自分の知識では難しいからショップ頼みになってしまう。
0664774RR2016/10/25(火) 09:26:52.01ID:cA6S15mN
>>661
その症状うちのと同じ気がする
ギアはちゃんと上がってるしおりもするけどなんとなく半端というか引っかかってるというか
かといってギア抜けする訳でもないし、オイルかと思って換えても改善せず
常に出てる訳じゃないから余計気になるけど見てみようにもエンジンバラさないかんし
結局そのままになっちゃう
0665774RR2016/10/25(火) 12:05:51.41ID:6WrSOwqU
給油すると、8分目ぐらいで止めても時間経つと鍵穴からガソリンが噴き出してたんだけど。
タンクキャップ新品にしたら全く出てこなくなった・:*+.\(( °ω° ))/.:+
http://i.imgur.com/qJWcOXb.jpg
0666774RR2016/10/26(水) 14:37:57.15ID:RIKDfm7P
どころで
ライトの下の銃口みたいな奥のほうは
掃除とかする?
虫とか入ってそうだけど。
0667774RR2016/10/26(水) 18:34:28.21ID:+5gVRtbe
平成13式のZZRの調子が悪い

セルが半クラじゃないと回らない
一度エンジンがかかるとどこでも回る

10分くらい走ると
水温計が真ん中まで上がり
エンジンが熱くなる
低回転域でボコつきだす
発進時にギクシャクするようになる

エンジン停止させると再始動が困難になる
しばらく放置してなんとか始動させるとヘッドライトが消えてたりする
ヘッドライトが消えてると調子がいいような?

偶然見つけたanjell01のZZRと全く同じ症状で年式まで同じ
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/7232522.html
0668774RR2016/10/26(水) 20:04:09.47ID:MEVHxYMr
ボコつく症状に関しては、騙されたと思ってプラグ変えてみ
ヘッドライトは純正?HIDなら電圧足りてないと点かないよ
症状から察するに電気系も怪しいから要チェック
0669774RR2016/10/26(水) 20:11:49.86ID:IMid3hJP
プラグとレギュレータとジェネレータコイルと燃料ポンプとイグニッションコイルとバッテリーを新品に交換してみよう
0670774RR2016/10/26(水) 20:51:11.16ID:7yhTGCgC
>>667
セルの件は、クラッチの根元に付いてるスイッチリレーの不良じゃないかな?
0671774RR2016/10/27(木) 20:38:45.87ID:XRrplxOJ
停車してニュートラルに入れたら変な音がする様になったけど何が原因かな?
なにか振動により当たってるような音がする...
0672774RR2016/10/27(木) 21:46:51.44ID:53JWfn8G
どこかのネジ、リベットが緩んでたりとか?
俺も周期的なカタカタ音が鳴ったり鳴らなかったりしたことがあったんだけど
その時はリプレイスのマフラーのリベットが緩んで音が出てたよ
0673774RR2016/10/27(木) 23:13:32.19ID:xVT20By9
これ99年式と0年式の間で排ガス規制がありましたが、馬力の変化はあったのでしょうか?
また変化なくとも体感差はありますか?
0674774RR2016/10/28(金) 07:21:12.40ID:KK4kEMfi
エアクリ変形でキャブとの間に隙間ができるとエンジン不調になる?
0675774RR2016/10/29(土) 12:23:22.89ID:n1ULUZVT
便乗して質問
変形してしまったら新品に交換するしかない?
0676774RR2016/10/29(土) 13:31:04.32ID:4X2G05Pc
隙間を塞げばいいだけ、隙間テープなんかがイイぞ
0677774RR2016/10/30(日) 01:22:06.80ID:mHMm2L3f
ギアが入らずガリガリぶつかるようになった(´・ω・`)
0678774RR2016/11/01(火) 00:00:01.89ID:nT2cC3GD
マフラーの穴とか亀裂とか塞ぐような高耐熱の銀色のようなテープをくるっと

一周貼っとけばOKっすか?
0679774RR2016/11/01(火) 01:10:18.31ID:uBZmK5L5
ターボみたいな吸気音って隙間が原因なんかな?
0680774RR2016/11/01(火) 01:55:37.34ID:Vn9UoTgn
>>678
それだと次に開ける時に大変じゃないか?
このスレの上の方でエアクリケースの隙間の話は出てたはず
0681774RR2016/11/01(火) 09:18:38.52ID:yzYZk3Ii
>>679
それで不調出てなかったらカッコイイからそのままでok
0682774RR2016/11/02(水) 17:28:12.94ID:ch0xHpPH
オーバークールに注意する季節だな!
0683774RR2016/11/03(木) 10:11:32.87ID:RJDF4d4D
フロントタイヤ交換、コミコミで1万7000円
0684774RR2016/11/03(木) 21:08:11.53ID:WTFYCN9S
中古で400を買って今日納車されました
1速や2速に入れた時にガチャン!と大きな音と振動がするし、変速時にギアが入らずにクラッチ繋いだ瞬間にカチャンカチャンする時があるんですが、ギアが壊れてるんですかね?
またシフトアップでギアを繋ぐ時に、ガチャっと短い音とともに振動が伴い加速していくことが多いです
購入店に再度持っていき状況を話たんですが、ZZRの変速機構上低速ギアに入れた時は音や振動が大きいものでギアが入らないのは回転数を合わせてちゃんと蹴りあげないからだと言われました
シフトペダルはしっかり1番上まで蹴りあげてるので問題ないはずなのですが、回転数を合わせるというのはどういうことでしょうか?
ギアが入らなかった時の状況としては、50km程で5速に入れようとした時と坂道発進で3000回転位で2速に入れようとした時に起こりました
昔亡くなった父親が乗っておりいつか乗りたいと憧れのバイクでして、免許を取って初のバイクなのもありこだわりがあります
教習車の変速時の状況と全然違って戸惑っております、ZZR乗りの先輩の皆様、アドバイスをお願いします
0685774RR2016/11/03(木) 21:10:48.75ID:WTFYCN9S
一部補足です
坂道発進時、1速で発進して3000回転あたりで2速へシフトチェンジしたところギアが入りませんでした
2速発進とかではありません
0686774RR2016/11/03(木) 21:45:37.33ID:roD9D9rd
>>684
zzr400で3000回転だと十分なトルク出てないから怖がらずにもう少しアクセルを開けてギアチェンジを辛抱したらいいと思う
簡単に言うと選んだギアが必要としてるパワーをエンジンから貰えずにギクシャクしてしまうんだ
だからもっと引っ張って回したほうがいいぞ。ZZR自体まったりとしたエンジン特性と車重のおかげでガバっと開けたとしてもぶっ飛ぶなんてないしね
あと一速に入れた時の音はカワサキ車ではよくあるから今のとこは心配無用だし教習者は低速で乗りやすいようにセッティングしてあるから同じフィーリングは感じにくいかな
どんなバイクでもそうだけどZZRはちゃんと整備してあげたらほんとに良いバイクだし沢山乗ってかわいがってあげてくれよ
0687774RR2016/11/03(木) 22:52:17.54ID:WTFYCN9S
>>686
レスありがとうございます
低回転でシフトアップするとギアが入り損ねてガチャンガチャンしてしまうのですね
5000回転辺りからすごい音になるので確かにビビってました、なるべく引っ張ってシフトチェンジするようにします
シフトアップからクラッチを繋いでアクセルを入れた時のガチョンっ!って音となにか引っ張られるように加速するのも仕様と考えていいのでしょうか?
数あるバイクの中で昔のバイクといえどZZRの姿が1番カッコよく思うので、大切に乗りたいと思います!
0688774RR2016/11/04(金) 01:46:53.05ID:Gzny/Hm1
2速から1速やニュートラルから1速のガチャコンは仕様だけど、他の症状はなんか怪しい気がする
0689774RR2016/11/04(金) 08:52:48.58ID:LrqA3E6s
初期型を1年乗った後、N1を1993年からずっと所有してます。
RFやレプリカ、オフロードと二台持ちしてきましたが、今はN1のみです。
まもなく10万kで、内外特に不具合もない状態とはいえ、
突然死の心配はあります。

中免とる前にとにかくルックスにほれて、雑誌や店頭のを何度も何度も眺めていて、
頻繁に乗る事が年々減ってしまっても、眺めてると幸せです。
これだけの人気モデルなのに、プラモデルがないのがずっと疑問です・・・。
今ZZRに乗り始めるって話を見ると本当にうれしいです。

もし廃車になっても、プラモデルがないのなら、
ドラえもんにスモールライトで少し小さくしてもらって飾りたいもんです。
ZZRに対して異常愛ですかね・・・
0690774RR2016/11/04(金) 10:45:42.38ID:houqwO7A
ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー

40代コンビニ女長時間停車疑惑

★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊
0691774RR2016/11/04(金) 12:15:54.87ID:ADxmjtEL
>>688
また心配になってきましたorz
0692774RR2016/11/04(金) 21:16:05.17ID:EfufNNQ3
昔のバイクはセルとキック両方ついてたのに
いつの間にかセルだけになっちまたな〜
どんどん不便になるは
0693774RR2016/11/09(水) 15:03:18.02ID:v3A1O66O
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w156678525

この色の600ええなぁ
でも高すぎやな
もう10万安ければ考えたけど
0694774RR2016/11/09(水) 18:44:20.65ID:0ai0X4K6
夏休みに知り合いが免許取ったらしくzzr買ったみたいだ
デカイね
0695774RR2016/11/10(木) 00:03:20.44ID:PWHsXOlN
N型zzr400にキャリアを組んでトップケースを入れたいと思っていますが、キャリアから悩んでいます。
・レンテック
・ライディングスポット
・ベンチュラ
・ウィングラック

それぞれ甲乙つけがたいモノがあるかと思いますが、付けている方、または一家言ある方、率直な話を聞かせて頂けませんでしょうか?
0696774RR2016/11/10(木) 12:46:22.34ID:P08hKOo6
>>695
今は外してるけどライスポは普通に使えたよ。あまり大容量なトップケースにはちょっと不安だけど。

個人的にアレだった点は
バンジーフックのネジ穴使うので、併用不可。
カラーを挟んでボルト留めするのでつけはずしがめんどい。テール周りの外装外す度にキャリアも外さないといけない。(まあこれは他社も同じだろうけど)
0697774RR2016/11/10(木) 14:06:26.41ID:dPVdeaIV
>>696
ご教示ありがとうございます。
質問ですが、ライディングスポットを設置した状態で、後部座席にシートバッグ(キャンピングシートバッグ2のような横幅が大きいもの)は設置できますか?
ネット上のライディングスポットの写真を見ると、後部座席のサイドの上までキャリア本体が張り出しているように見えるので…。
0698774RR2016/11/10(木) 16:54:09.19ID:OH3eUlod
>>697
そうですね、クッションなどで座面を底上げしてやらないと、キャリアとツライチにならないです。
私はサイドバッグ併用してたので、後部座席には小さめの折り畳みテーブルとかを積むぐらいで困らなかったですが。
0699774RR2016/11/10(木) 20:42:06.61ID:zJfTQk0w
>>698
なるほど。勉強になります。
なにかを噛ませて段差吸収するのか、テントとかポールとかをトップケースに入れて、段差の荷重がかかっても影響のないのをシートバッグに入れるのか…。ベルトで絞ったらバッグが変形しそう?
バンジーが使えなくなるのは痛いけど、市販のフックとかつかっていましたか?
0700774RR2016/11/11(金) 19:52:26.91ID:iL5FxeW5
>>699
フック付きのコードを使ってました。
あまり深く考えずとも、何とかなりますよ〜。
ただ、トップケースの位置的に後部座席にあまり大きな荷物を乗せると、乗り降りが大変だと思うけど。
0701774RR2016/11/12(土) 14:52:58.38ID:7+tc4vuJ
>>700
なるほど。アドバイスありがとうです。
現在はキャンピングシートバッグ2にサイドバッグを入れているため、乗車時は前蹴り状態から跨いでいます(笑)
0702774RR2016/11/13(日) 23:18:18.49ID:yR0bGEXs
>>693
600のステッカーはがしてタンデムグリップつける
偽装400が俺以外にも居たとは
0703774RR2016/11/14(月) 01:22:17.66ID:AnGVht2l
>>702
ノシ
0704774RR2016/11/14(月) 07:52:34.76ID:Tej1I9Os
600にはタンデムグリップなかったつけ?
シートベルトが無かった記憶なんだけど・・・
0705774RR2016/11/14(月) 13:54:12.71ID:RxOb44tL
実は400でしたってオチ
そんな詐欺あるわけ・・・ないよな?
0706774RR2016/11/14(月) 20:48:42.20ID:PbUWplTt
先日平成5年式のzzr400が納車されて早速困っているのでどなたか助けて下さい
Lowの光軸が高いのか路面を照らさずに前の車のナンバーより若干上あたりを照らしています
現在雨の中を帰宅途中で怖くて進めず困っています
光軸を下げるにはどうすればよいでしょうか?
0707774RR2016/11/14(月) 21:55:50.54ID:PpoaTw3x
調べたらアッパーカウルなどはずさないと調整出来ないようなので、近くのコンビニに事情を話て一晩置いて帰ることにしました
Lowの光軸が恐らく水平で下を照らさないというだけで、
こんなにも視界が暗く怖いと感じたのは初めてです
0708774RR2016/11/14(月) 22:14:38.02ID:+B0SZJ9v
簡単にできるけどその程度の知識なら自分でやらないでバイク屋に持っていったほうが速いし確実
0709774RR2016/11/14(月) 22:32:33.38ID:PpoaTw3x
>>708
すいません、お騒がせしました
あれから調べたら調整出来るのはHiだけでLowは調整できないようですね
Hiを現在のLowより下げられる様なので、勉強がてら明日以降に自身でやってみようと思います
HiをLow代わりにして乗るのもどうかと思いますが、Lowの位置が高すぎて街灯の少ない道だとマンホールにすら直前にならないと気づけないほど見えないのはキツいので
0710774RR2016/11/14(月) 23:54:36.51ID:3uydqvOq
>>709
自分でやるな、やめとけ
やめたほうがいいじゃなくてやるな
調べて>>708のように理解する程度ならやめろ
ZZR400はレッドライトユニット丸ごと動かして光軸調整する
ヘッドライトバルブにH4を使ってる
LowHiの切り替えは一つのバルブで光るところを切り替えてるだけだから

頼むからショップで聞いてきちんと理解してからにしたほうがいい
0711774RR2016/11/15(火) 05:26:00.87ID:voypGnZE
>>710
ユニットごとというと、HiもLowも両方動いてしまうんですね
取り敢えず購入店に話をしてみようと思います
0712774RR2016/11/15(火) 13:25:01.84ID:0gd3lnAp
どう調べたらそうなるんだ・・・
0713774RR2016/11/15(火) 13:43:48.27ID:DjTc2tNn
もしかしてバルブがHi Low でそれぞれ一つずつ、計二本ユニットの中にあると思ってないか?
0714774RR2016/11/15(火) 14:21:39.45ID:Zgutmb9F
こいつみてると去年の冬だったか今年の冬だったかに現れたグリヒと同じ臭いを感じる

素直にショップ行くって行ってるだけマシかもしれんが
0715774RR2016/11/16(水) 19:21:49.71ID:ySWAv+v/
ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係公明党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー

40代コンビニ女長時間停車疑惑(NHK民マンション暮らし消防点検拒否)

★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊
0716774RR2016/11/16(水) 22:30:20.35ID:fGGGuNOk
はじめてタンデムしたんだがサスが沈むせいでバンク角が取れず浅いところでセンスタを擦っちゃう事が判明(82`+74`でほぼ沈んでる状態)
右左折の時点でソロ気分で倒す擦るんで、速度遅めにハンドル入れて曲がる感じ
そこでサスの調整したいんだけど工具必要ですか?
購入時から2のままで触ったことがありません、ダイヤルが固いのか手では回らなかった
0717774RR2016/11/16(水) 23:17:14.73ID:LvVgwqhv
>>716
うちのは手で簡単に回るよ
0718774RR2016/11/17(木) 19:38:53.03ID:W1lARUcw
>>716

ウチの子は中古でお出迎えしたんだけど
最初は硬くて手では回らなかったのでラジペンで廻してたら
いつのまにか手袋した手で回るようになってた
0719774RR2016/11/17(木) 20:05:37.90ID:g+xou2zY
>>717
>>718
手ではやはり回らず...ラジペン試してみますね
0720774RR2016/11/18(金) 13:17:38.82ID:slrpZ5io
これから冬眠準備なんですが。
教えてください

キャブからのガソリン排出する際ドレンコック緩めて排出できると思いますが
やっぱり、タンク外さないと無理ですかね?

それとも隙間から手突っ込んで伸ばして作業可能ですか。
0721774RR2016/11/18(金) 17:35:57.56ID:XLb8I1/g
頑張れば出来るよ
0722774RR2016/11/18(金) 17:41:48.46ID:92BjoMFO
うん、頑張ればできる
ただ3番、4番はドレンボルトがエンジン側に向いてる(N6Sだけど)からかなりやりにくい

最初の年に頑張った結果抜けるには抜けたがボルトの穴を舐めた
翌年からはタンクおろしてやるようにした
時間的に変わらんしついでに掃除もできるからそれはそれでいいかと思ってる
0723774RR2016/11/18(金) 22:10:10.87ID:oHQ/JL4y
フューエルコックオフでエンジン止まるまでほっとくのは駄目なの?
0724774RR2016/11/19(土) 15:10:09.45ID:MXH+Qv04
>>720
頑張ればできるって事は結構大変だという事なんですね。
素直にタンクおろしたほうがよさそうですか。

>>723
フューエルコックオフでエンジン止まるまで〜

今までキャブ内ガソリン抜きやったこと無かったけど、昨年は空にするのに
723さんと同じことやってたんですよね。

でもその行為ってキャブ内空になっても燃料ポンプ空打ちしててあまり
よろしくない行為だと言うことを聞いたので。
0725774RR2016/11/21(月) 23:20:35.47ID:F4iPrkfA
ポンプのヒューズ抜くとか、配線(コネクター)外すとかしてポンプ止めてって
のはどうですか?
0726774RR2016/11/22(火) 21:24:43.83ID:DiPmtb4A
親から譲り受けたZZR400がバーハンなんだけど、セパハンに戻したい
取り外したセパハンはもうないらしく買うしかないのだけれど、オークションなどみても元に戻すのに必要なパーツが揃ってるかすらわからない状況です
どうすればいいでしょうか?
0727774RR2016/11/22(火) 21:48:02.13ID:auPITKRP
バイク屋持っていけば良い
そんなくだらないこと聞くって事は自分で交換なんて出来ないだろ
0728774RR2016/11/22(火) 22:26:33.32ID:DiPmtb4A
>>727
そのバイク屋に必要なパーツを自分で集めてくれば持ち込み交換で作業してくれると言われたんだ
もちろん必要なパーツは自分で調べてくれと言われたんだけど、本来教えてくれたりバイク屋の方でパーツも手配してくれるものなの?
0729774RR2016/11/23(水) 02:03:39.08ID:+fxWICVg
>>728
手っ取り早いのは、『Kawasaki パーツリスト』でググって公式サイトから部品番号を調べて、2りんかんとかで注文すること。
バーハンに変えるならまだしも、セパハンに戻すのならホース、ケーブル類は多分そのままでいい。必要なのは左右のハンドルバーだけ。簡単なお仕事だろう?(トップブリッジ変えてなきゃね)

まあ…バイク屋で注文すんのが早いし確実だよ。純正部品注文断られるなんて聞いたことないし。部品番号要るけど。
0730774RR2016/11/26(土) 18:49:51.58ID:IbK8FQe9
odaxのELパネルが発光しなくなった。
外すほうが大変なのね。両面テープ除去するのに時間かかった。
0731774RR2016/11/27(日) 02:04:46.78ID:zWtlF2kb
あのELパネルかっこいいんだけど高すぎて手が出せないんで
バルブを青LEDにしてみたが思った以上にダサかった
白LEDも試したけど、どうしても光ムラが出るからELパネルには勝てないわ
0732774RR2016/11/27(日) 02:40:56.83ID:bN0YdU9D
>>731
730です。だんだん暗くなっていってついに真っ暗になった(´Д` )寿命かな。紫外線に弱いみたい、5年くらいもった。メーター照明バルブはT10口金の12V/1.7Wだね。ノーマルがまた新鮮いつも見る所だからちゃんとしておきたくて。ストレス解消されてまた愛着が湧いた^ ^
0733774RR2016/11/29(火) 23:44:12.70ID:SmoWIUW6
タイヤ高けーな
性能なんかどうでもいいから
もつやつ作れやー
固くてぶ厚いやつ
性能おちた分はテクでカバーするから
0734774RR2016/11/30(水) 02:18:15.03ID:yHfYlBK5
そこでバイアスタイヤですよ
0735774RR2016/11/30(水) 05:15:36.30ID:XU23Ws6B
パイロットロードで解決やん
0736774RR2016/11/30(水) 07:27:10.80ID:qf4m4kQr
エンジェル ST とか安くなってるけどな
製造後何年たってんだよって話だけど
0737774RR2016/11/30(水) 19:35:49.13ID:1ou7eIJa
俺ももそろそろタイヤ交換だなぁ
ナプースの正月セールで買うかモトウルフまで行くか、
安いのはモトウルフだが一時間以上かかる、ナプースまでは10分ちょいで行ける・・・

セールの値段見てからモトウルフ行くか
0738774RR2016/11/30(水) 19:59:42.16ID:Jn6aVbYY
寒いからってストール付けて乗った挙句、見事に後輪に巻き込んだ俺が一言。
マジで転倒もせず命合って良かったわぁ。。。
ただスイングアームは破損して交換になりそうでつ。
0739774RR2016/11/30(水) 21:12:41.14ID:QQ9P2XNB
>>737
ウルフ、安くて早くていいよね。大抵の在庫はあるのが売りだし。
でもzzr400の前輪の120/60/17は極端に在庫が少ないので注意。
中型の主流が70だから、60は在庫を各種1セット程度しか置いてないそうな。
60が欲しければ事前に連絡が吉。
0740774RR2016/12/01(木) 22:48:11.46ID:4BbiX1uV
>>738
生きてて良かった
0741774RR2016/12/02(金) 23:28:24.89ID:HTOKVhFd
純正ハンドル左右探してるんだけど、ヤフオクに出してる業者は即決価格じゃないと売る気なくて下回る値段じゃ買えないのね
近所のパーツ取り扱ってるショップにもないし諦めて即決価格で買うしかないのかな
0742774RR2016/12/03(土) 00:43:02.81ID:lZAwUjCi
>>741
最新型でも早くも10年落ち。ロングセラーでタマ数は多いと思うんだけど強気?だよね。まだまだ需要が有るんだろうなぁ。
0743774RR2016/12/03(土) 22:34:20.91ID:ET6qr6gy
中古市場にしか物が無くなってるなら仕方ない気はするけども。
kawasakiのパーツ検索しても出て来ない?
0744774RR2016/12/08(木) 08:49:17.05ID:SGGonfcc
マンションに引っ越してこの1年 10回軽く流した程度しか乗らなかった。
1F全部が駐車場で雨風しのげる環境だけど、とめる所が住人の通り道で、
カバーをかけてるのをめくって、前後のロックはずして隅に置いて、
これだけのことだけどそれが億劫に感じてしまうようになって、
軽い足代わりに出す事が減ってしまった。

みなさん(特にマンション駐輪)はどうですか?
大好きなバイクだし、いつも見ていたいのに、
カバーちらっとめくってのぞいたり、他の住人と鉢合わせしたとき、何か怪しかったり。

戸建ての時はハンドルロックだけで、発車までの時間がすぐだったので、
なれるしかないのかな・・・。
0745774RR2016/12/08(木) 09:24:51.07ID:CZsCrTv6
自宅から徒歩五分程度のガレージに置いてある
フロントクランプに乗せてワイヤーロック、リヤはメンテスタンドでカバーかけた状態
一つ一つ解除してくのは最初は面倒だったけど慣れたら儀式みたいなもんになった

周りはアパートや戸建が多くて駅やスーパーへの通り道で人通りは多い
ガレージ開けてメンテしたりタマにまたがってニヤついたり(見られると恥ずかしいけど)

周りの目を気にしすぎでしょ
自分のバイクなんだからキョロついてる方が怪しいかもよ?

その歩いて五分をライジャケライパン、ブーツ履いてヘルメット抱えて、
バイク出しに行くのも怪しいと思うけど気にならなくなったよ

堂々としてたら気にならなくなるよ
0746774RR2016/12/08(木) 09:32:21.17ID:9sJJN0+M
まぁ自意識過剰気味なのかな?とは思うが
0747774RR2016/12/09(金) 07:43:21.06ID:H6C+UtNa
こんな季節になったんだけど、外気温10℃以下なのに市街地走ってると10分ほどで水温計が真ん中くらいまできてファンが回り始めるんですけどこんなものなんですかね…
ファンが回り始めると>>667 の方みたいに発進時のボコ付きが発生してきて、その状態だとエンジンの再始動もしにくいというか、
セルがバッテリーの電圧不足のときのようなガガガって音がしたりセルが弱まってる音になります。
乗り始めの始動は全く問題ありません。
ジェネレーター、レギュレーター、バッテリーは交換したばっかりなので充電されてないってことはないと思うんですが…
一応端子間電圧も基準値内に収まってて、発電量も問題ないです。
なにかここが悪いんじゃないかってとこありますかね…?出先でしかならないので怖くて遠くに行けません…
0748774RR2016/12/09(金) 12:21:40.67ID:tPf54EAe
>>747
ワコーズのフューエルワンを満タンにする時に100ccくらい入れてみたらどうかな?
俺のはそれでウソのように症状が出なくなったよ。騙されたと思って1度試して欲しい。
中古でN10に乗っているけれど全く同じ状況で同じ症状が出ていた。
ファンが廻っている時だけ低回転でボコつくんだよね。エンジン回せば普通。だから渋滞にはまると最悪!
ブログやYouTubeみるとこの症状に悩む人が多く感じる。修理に出す前に騙されたと思って1度オススメする。
いろんな原因が考えられるけどこれで改善されれば安いものだよ。
07497482016/12/09(金) 12:29:54.14ID:tPf54EAe
ちなみに水温計の上がりかたは停止しているとすぐ上がるのも同じ。
気温10度位だと走行中はさすがに上がらないが10分位停止していると水温計の針が真上にきてファンが回り出す。走り出すとまた下がるし異常では無いと思う。
0750774RR2016/12/10(土) 00:04:19.77ID:hOZDmN3U
>>748 ありがとうございます。早速明日試してみます!!
色々と気になってしまって少しずつ直していってはいるのですが、如何せん今まで乗ってきたバイクでは
なかった症状ばかりで試行錯誤繰り返してます…
0751774RR2016/12/10(土) 00:25:16.54ID:SQejn7T8
>>747
>>677です。
ジェネレータが原因かと思い交換しようと思っていましたが違うようですね。
応急処置ですがヘッドライトをつけずに走ると症状が出にくいですよ。
治ったら是非報告お願いします。
0752774RR2016/12/10(土) 00:27:41.37ID:SQejn7T8
間違えました。
>>667です
0753774RR2016/12/10(土) 03:07:17.51ID:XgoMGcnD
プラグが古くなってくると電圧が少し下がっただけで綺麗に火が飛ばなくなるみたい
アイドリングから発進だけボコつくのはプラグが原因
0754774RR2016/12/10(土) 09:15:44.20ID:ARFo2r4q
プラグ新品に交換しても同じだった(´Д` )。
個体差も有るからなんとも、だけど
点火系が電圧変動に弱いみたいだね。
ファンモータの消費電力が大きいのかな?
0755774RR2016/12/10(土) 18:41:13.91ID:odnmRtCu
ファンが回り出すほど熱くなるとちょっと低回転がボコつくのはこのバイクの仕様じゃない?
0756774RR2016/12/10(土) 18:44:12.56ID:odnmRtCu
N型の指定プラグは知らんが、K型には指定のCR9Eよりも外側電極が2つのCR9EKの方が燃費良くなるし
低回転がイマイチなのが良くなった
0757774RR2016/12/11(日) 03:53:08.30ID:0m/A/Ujd
>>747です。
フューエルワンいれてみました。
今日はそんなに長く走ることもなかったので、状況が再現できず効果の程はまだわからないですが
何キロか走ってみて効果があったかなかったか判断できたらまた報告させてください。
プラグは自分も変えてみたんですが、しばらくは大丈夫だったけどまた再発したって感じです。
これで症状が収まること願うばかりです
0758774RR2016/12/11(日) 05:18:48.25ID:u+hRwVHD
>>757
個体差でたまたま自分のが良く効いただけかもしれないけれどキャブレター含む燃料経路の掃除?が出来たのではないかと思っている。バッテリーもプラグも交換したばかりだったので。
>>756
情報ありがとうございます。
今度症状が出たら同じようにスパーク要求電圧が低くても良いタイプのプラグに
変えてみようと思います。
0759774RR2016/12/11(日) 09:13:49.76ID:PV+61JUh
このバイクは
信号待ちや渋滞で熱持ちやすいから
車に並んで走るやつや
信号待ちで前に出ないような
おとなしいやつには向いてないんだよ〜
0760774RR2016/12/12(月) 11:03:12.88ID:z15zCnwn
>>747
自分も同じような症状がありました。
電気系統の不具合が否定されるなら燃料系統(キャブの不具合)も考えて
一度キャブ関係のOHも考えましたが、自分では弄れなくバイク屋さんに頼むしか
無いと思っていますが。

でも
>>748 さんのようにフューエル1投入で改善されるならやってみる価値ありますよね
0761774RR2016/12/16(金) 10:53:04.50ID:16D0v9WY
このバイクってアクセル開くとヘッドライト明るくなる?
バッテリーはアイドリング時13.3Vだから微妙なんだ
0762774RR2016/12/16(金) 16:25:06.27ID:/FEJwp6+
>>761
新品バッテリーでもほんの少しだけど明るくなるね。
気になるほどではない。ハーネスの劣化で全体的に導通抵抗が増えてきているのでは?特にカプラーの周辺要チェック、かな?
0763774RR2016/12/16(金) 20:22:21.96ID:mr6q2m1A
>>762
サンクス
そういや来年で10年落ちだわ
我ながら飽きずによく乗っとる
0764774RR2016/12/16(金) 23:18:19.23ID:LHojmr1y
イグニッションコイル壊れた事ある人いる??
0765774RR2016/12/18(日) 10:21:30.28ID:YbJ/YiKf
アホがカッターで雑に削って細くしたシリコンコード使ってて中の芯が腐った事なら
あと最近地味に火花弱い気がする バッ直引きたいけど寒くて出すのが億劫
0766774RR2016/12/19(月) 09:31:11.88ID:GcOKoQRv
このバイク、イグニッションコイルからコード外せそう?だから
パワーコードにしてみようか悩んでる。
0767774RR2016/12/22(木) 22:41:17.93ID:Rwlg/In9
0768774RR2016/12/23(金) 23:57:48.62ID:w97hZQtI
プラグコードはねじ込んであるだけだから交換はらくちん
太さ7oまでならそのまま交換 それ以上はジョイント使うか削って入れてシーリング材で防水

コード交換+コイルにバッ直引いたら始動性良くなってびびった
0769774RR2016/12/24(土) 01:12:07.90ID:cRjMxfsF
>>768
さんくす
0770774RR2016/12/24(土) 18:15:04.71ID:qKQFoo6i
ツーリング行くと流石にこのバイク古臭いなと思うようになった
ヘッドライト周りのデザインとか
あと寒い&高地で一発スタート出来なかったり

エンジンスタート直後に何もしないでエンストすると周りから不調?って感じで見られる時代
キャブなんて知らない人も多いんだろな
0771774RR2016/12/24(土) 21:26:07.06ID:jl7ckkiz
たしかに 古さは否定出来ないね
でも、このスタイルが好きなんだな
0772774RR2016/12/24(土) 22:07:48.62ID:Q9SMb2JF
まあずするは、そこそこ古いよね。
ずるっくすや、ぐすっくすは、どうかな。
0773774RR2016/12/24(土) 22:45:26.18ID:jl7ckkiz
>>772
ぐすっくすって?
0774774RR2016/12/24(土) 23:19:45.81ID:uvLPuP5g
>>773
ぐすっくす GSX
0775774RR2016/12/25(日) 09:33:43.74ID:MMpvMrev
最近ではジスペケをぐすっくすとか言うのか
おじさんついていけんわw
0776774RR2016/12/25(日) 11:51:28.43ID:e5F508x5
じすくす…とかならまあ伝わるけどぐすっくすて…
0777774RR2016/12/25(日) 12:59:58.23ID:Hu/sgIJf
略してる俺カッケーさんマジカッケーッス!
0778774RR2016/12/25(日) 13:14:33.39ID:Ftrdvfl6
GSXはジスペケだろ
聞いたこと無いわそんな呼び方
0779774RR2016/12/25(日) 15:54:29.28ID:q0RKqqDN
ずするがZZRでずるっくすってのはZRXか?
個性的だわな
んで、どうかと言われると水冷とはいえ400で四発はみんなそこそこ古いと思うよ
400で四発が残ってるのはスズキくらいか?
0780774RR2016/12/25(日) 15:57:37.92ID:Hu/sgIJf
cb400「・・・」
0781774RR2016/12/25(日) 19:11:19.88ID:q0RKqqDN
>>780
正直すまんかった
いっっっっさいでてこんかったわ
0783774RR2016/12/26(月) 00:43:20.59ID:U6LlIzyO
ZZRずずる
GSXぐすっくす
ZRXずるっくす
MSXむすっくす
0784774RR2016/12/26(月) 08:20:23.93ID:sWrRx2IS
ブルックスの仲間か?
0785774RR2016/12/26(月) 12:24:21.81ID:/2/1vU7n
>>784
BRX

ZZRずずる
GSXぐすっくす
ZRXずるっくす
MSXむすっくす
BRXぶるっくす
0786774RR2016/12/26(月) 12:42:33.17ID:sWrRx2IS
なんつーかDQNの好みそうな語感というか響きだなw
ダセェ
0787774RR2016/12/26(月) 19:28:57.42ID:NP0YHEDI
>>783>>785
元の>>772を見直してみ?
ずずるじゃならしい
0788774RR2016/12/26(月) 19:47:43.98ID:NwzNZJPd
>>787
あはは。
間違っていたね。
ゴメン。

×ずする
○ずずる
0789774RR2016/12/27(火) 01:28:41.43ID:AWL+yrIy
600で100馬力
つまり、400で66馬力の
ポテンシャルなんだゆ
規制悪に毒されたまま乗り続けるから
日本車の寿命短いんだよ
海外なんか朝から晩までブン回しても
何十万キロ走っても調子いいからー

クソ行政滅びろやー!!!
0790774RR2016/12/27(火) 01:43:52.71ID:AWL+yrIy
じじーあーるとか邪道
ぜっとぜっとアールと呼ぶのが正しい
0791774RR2016/12/27(火) 07:38:32.18ID:pnu0NBiW
>>790
だぶるづぃあーる

じゃなくて

ずずる
0792774RR2016/12/28(水) 00:11:56.52ID:dzRCLXeg
うちの子はぜぜる君
0793774RR2016/12/29(木) 14:39:16.97ID:jIEB+XmR
づづる400
0794774RR2016/12/29(木) 16:04:46.16ID:0e7YpwWj
新たな荒らし誕生の瞬間に立ち会ってる…のか?
0795 【牛】 2017/01/01(日) 19:53:52.87ID:AlUcDc+D
初詣走り初め、無事終了
今年もよろしくお願いしますだ。
0796774RR2017/01/01(日) 20:17:58.58ID:imbyaQPy
新年早々、タペットカバーのガスケットを変えることになった
0797774RR2017/01/05(木) 23:32:41.92ID:hJkyNmo4
LTEからWi-Fiに切り替わると、何故かアプリが全く通信しなくなる。。
ほぼ100%この現象出て、いちいちアプリ強制終了してもっかい起動したらなおるんだけど
初期化しかない?
0798774RR2017/01/05(木) 23:33:24.53ID:hJkyNmo4
すまん、スレ間違えた
0799774RR2017/01/06(金) 22:11:34.57ID:Qw6W+Cre
バルブの防水のゴムって、オークションで探しても、
色々名称変えて見ても見つからない・・・
純正で千円弱みたいだけど、
大雨で乗ることがなかったら、別にいらないのかな?・・・
0800774RR2017/01/06(金) 23:06:33.67ID:alwYNw3c
8000回転くらいで2から3速に上げるとギア抜けするようになった...そろそろOHか...
0801774RR2017/01/07(土) 14:22:01.32ID:zEW0kdaQ
早朝から快調に走り出すものの、7〜8キロ走ったところでいきなりエンジン不調
吹けが悪くなり、アフターファイヤー出まくりでついにエンジンストール
セルを回すがかかり悪く、スロットル煽ってやっと始動
しかし、1気筒死んでる様な感じ
エンジンを止め、少し間を置いてセルを回すと
何事も無かったように復活
その後、1日快調そのものでした
それから2日程して、やはり早朝に同じ症状が出ました
考えられる原因は何でしょうか?
ZZRを知り尽くした先輩方
知恵をお貸し下さい
ちなみに両日ともグリップヒーターを使用していました
N8です
0802774RR2017/01/07(土) 19:06:07.78ID:FmB2UL/M
>>801
その調子だと燃料ポンプが怪しそうな気がする
0803774RR2017/01/07(土) 19:11:44.11ID:EE9jyKdW
イグニッションコイルのコード端子接触不良?
よくZZR200になるやつ
0804774RR2017/01/07(土) 19:46:07.98ID:cp9SPyxs
>>802
>>803
ありがとうございます
その辺りを疑って、見てみようと思います
手に終えない場合は 来月車検なので、バイク屋に任せます
しかし、最近めっきりZZRに遭遇する事が無くなりましたね
寂しい限りです
0805774RR2017/01/07(土) 22:37:27.05ID:cL6dVCFR
>>803
ずずるにひゃくって。
0806774RR2017/01/08(日) 04:32:49.67ID:gdDHvczS
>>805
ずずるってなに?気持ち悪い呼び方止めてくれ
0807774RR2017/01/08(日) 05:13:03.60ID:7zZfXd2t
ZZR400が完璧すぎて400ccまでだと乗り換えが考えられないな
他のフルカウルツアラーってなると何かしら装備が欠けてる
0808774RR2017/01/08(日) 11:22:46.30ID:EzqFdFcb
スズキがGSR400の車体でフルカウルツアラー作れば結構バカ売れすると思うんだが、一向にやらないな。
当局の妨害でも受けてるのか?
0809774RR2017/01/08(日) 12:16:48.81ID:ALlFo4ZR
CBR250rrが70万円台らしいがすごいな
4気筒のこのバイクの新車価格と同じとは
0810774RR2017/01/08(日) 12:56:56.72ID:8U37WfDS
ZZR400って、エンジンは頑丈だけど。製造から結構年数たってるのもあるけど電装系が色々と死にやすい。
0811774RR2017/01/08(日) 21:11:52.09ID:ENUENEza
新年早々レギュレーター故障で修理に出したよ…
0812774RR2017/01/08(日) 23:43:59.77ID:7zZfXd2t
5万kmで電送系ほぼ新品に変えた
今7万km後半

次はどこが壊れそうか、経験者に聞きたい
俺はここ壊れたぞ程度でいいからお願いします
0813774RR2017/01/09(月) 00:06:16.64ID:BbeMCx7w
ウォーターポンプ ステムベアリング などかな
0814774RR2017/01/09(月) 00:08:23.05ID:tz6wWbgx
>>813ありがとう
うおぽんはもう壊れたからベアリングかな・・・
0815774RR2017/01/09(月) 00:39:35.08ID:P/+6hyRo
ウォーターポンプ壊れるって何?冷却水がオイルと混ざったってこと?
0816774RR2017/01/09(月) 01:02:08.87ID:ysrOF8+w
>>804
治ったら是非報告をお願いします。
0817774RR2017/01/09(月) 01:34:41.07ID:dhE7z5BZ
5万キロあたりでセルモーターが時々回らなくなる
0818774RR2017/01/09(月) 01:43:44.70ID:BbeMCx7w
>>815
ポンプのシールが劣化してクーラントが漏れる
0819774RR2017/01/09(月) 19:50:15.67ID:rKEyWrSi
燃ポンとレギュレータ、ジェネレータコイルは
壊れてなくても予防整備で3万〜4万キロごとに交換しておきたい。

こいつらは出先で突然死ぬ。そうなるとレッカーでツーリング中止。
0820774RR2017/01/10(火) 00:32:54.01ID:jTmV/J66
でもお高いんでしょう?
0821774RR2017/01/10(火) 02:33:58.61ID:lS6dqpxv
社外品のレギュレーター使い続けて1年で4回壊れた。
社外品はクソ。嫌気がさして1万5000円払って純正新品買った
0822774RR2017/01/10(火) 02:45:52.60ID:lS6dqpxv
4回レギュレーター故障を経験したけど。

大阪で大渋滞にまともに引っかかって水温が110℃まで上がった時、ほぼ同時にレギュレーターが逝って発電が0になった。
他は走行中に突然12vまで落ちたり13.5vまで上がったり繰り返して最後は突然発電が0になる
社外品は持って3ヵ月、早いと1ヶ月で逝く
0823774RR2017/01/12(木) 13:41:51.51ID:3NpfLmGn
>>801

それ自分も同じような症状になった。

バイク屋に持っていたら 802さんの言うように燃料ポンプ(燃料関係)が
怪しそうだとも言われた。また810さんも言ってるように電装系コード類は

経年劣化してくるので、交換できるのならすべて交換した方がいいよとも
言っていた。でも部品交換工賃がばかにならない・・・

しかし10月末を最後に乗っていないので何が原因か突き止めていない。
来春、燃料ポンプ、レギュレーター辺りは交換しようと思う。
0824774RR2017/01/13(金) 07:13:36.81ID:rdM3aziR
>>823
801です
レスありがとうございます
その後この症状は再発してないのですが、もうしばらくZZRに乗るつもりなので 今度の車検では劣化した部品のリニューアルをしようかと考えています
0825774RR2017/01/13(金) 17:38:42.13ID:63rG8VNT
こないだ燃料フィルターのパッケージ見てたらフィルター内を燃料で満たしてってあったな
フィルター内に残った空気が原因で燃料不足で不調になるみたいなこと書いてあった
燃料ポンプ付いててもフィルター内に空気が残ったままなんてなるのかな
0826774RR2017/01/14(土) 10:43:14.61ID:XPbp38SO
ZZRずずる
GSXぐすっくす
ZRXずるっくす
MSXむすっくす
BRXぶるっくす
0827774RR2017/01/14(土) 11:30:42.47ID:yFmln2Fh
まだいたのか
それは流行らない
0828774RR2017/01/14(土) 14:56:05.10ID:6vo7fhPf
ネタ切れして何とかスレを賑わそうと頑張ってるんだよ
察してあげろ(´・ω・`)
0829774RR2017/01/14(土) 16:41:23.70ID:cUa55g2c
バイク用の信玄のHID、4ヶ月で壊れた。
0830774RR2017/01/15(日) 12:18:10.28ID:xfOjUxmI
このバイク、ハイオクのほうが調子いい
0831774RR2017/01/15(日) 12:39:29.10ID:vcsAL9Fl
そう思うのならそうなんだろうな
お前の中ではな
0832774RR2017/01/15(日) 18:31:02.94ID:oddFVYOO
youtube観てると、ロシア人 (だと思うんだけど、実際は分かりません) が
ZZR400の動画を投稿しているのをよく見かけるのですが、このバイクって
ロシア方面へ輸出販売してましたっけ?
0833774RR2017/01/15(日) 19:22:22.46ID:/TCgTi5j
>>832
600ならヨーロッパでいっぱい走ってる
0834774RR2017/01/16(月) 08:04:51.49ID:r+72IqK8
7-8年前ロシアが日本の中古(車・バイク)に対する関税を引き上げたんで
最近はサッパリらしいけどそれ以前は結構輸出してたみたい
0835774RR2017/01/16(月) 16:21:29.15ID:HG5PmeNP
半年ぶりにZZR400乗ろうとしたけど、案の定エンジンかからず。
バッテリーは充電したけど、あと他に簡単にできることありますか?
寒くて工具持つのもつらい
0836774RR2017/01/16(月) 16:29:28.19ID:1YT0jN90
とりあえずエンジンかけてみたら?
セルが元気よく回ってエンジンがかからなかったらキャブの掃除かな
0837774RR2017/01/16(月) 19:10:01.38ID:HG5PmeNP
セルは回ってるけどエンジンかからない
キャブの掃除かー
バイク屋持ってくしかないか
0838774RR2017/01/16(月) 21:08:38.38ID:v2B6Vs0B
多分キャブレターのガソリンコックから余りガス抜いてみたら良いと思うよ タンク降ろす方が簡単かな
0839774RR2017/01/18(水) 02:41:21.42ID:ozelolUH
去年手放したシルバーのフルパニアZZR400
誰かの下でまだ元気に走っているのかな?
0840774RR2017/01/18(水) 17:21:45.17ID:uTkeTWIg
パーツ単位でヤフオクに出品されてるに1万ペリカ
0841774RR2017/01/18(水) 18:05:46.16ID:SAkKysuF
解体で草
0842774RR2017/01/18(水) 18:18:08.76ID:Nsv799PA
悲しいけど、ヤフオク見てるとあり得そう・・・
0843774RR2017/01/19(木) 16:29:28.19ID:2uqPo2HC
>>840のレス見てヤフオクでパーツ検索してみたけどロクなもんネェな
外装はボロボロ、同じパーツの価格競争これはゴミの玉手箱やぁ
0844774RR2017/01/19(木) 20:40:20.92ID:owc8FxCY
このバイクって盗難されたとかあんまり聞かないよな。窃盗団には不人気車種?
0845774RR2017/01/19(木) 21:22:54.54ID:0gKn9mS8
売却しようとしてもむしろ引き取り料金を取られるようなバイクは盗難せれませんw
0846774RR2017/01/19(木) 21:51:25.34ID:zq+rO7l7
俺、ホムセンや大型ショッピングモール、挙句に観光地の駐車場で鍵の付けッパやらかす
それも何時間単位でやらかす
それでもハンドルすら動いてたことないや
0847774RR2017/01/19(木) 21:57:17.28ID:8PdeQozc
N7型に合うパニアケースをご存知の方教えて下さい
GIVIは適合するものがなく、クラウザーのk2は生産終了のようでありませんでした
0848774RR2017/01/20(金) 13:51:07.10ID:mkX+2JKY
こいつに乗り始めてもうすぐ2年。。。ZZR1100のD型が欲しくなってきた。。
0849774RR2017/01/20(金) 19:01:38.94ID:3qhQpBCN
>>848
ずずるせんひゃくのでーがた
0850774RR2017/01/20(金) 20:10:01.68ID:3aU97RjI
そのネタは面白くないので以後使用禁止
あとageんな
0851774RR2017/01/20(金) 21:21:52.85ID:3qhQpBCN
ZZRずずる
GSXぐすっくす
ZRXずるっくす
MSXむすっくす
BRXぶるっくす
0852774RR2017/01/21(土) 01:45:55.15ID:GlGyit2v
別にsage推奨のスレじゃないから上げても問題ない
0853774RR2017/01/21(土) 05:57:26.82ID:a3+eT89B
べつにageてもいいけどこんな過疎スレに誰が来るんだよ
0854774RR2017/01/21(土) 12:47:08.21ID:gpypLy2X
約3か月寒空の下で放置(カバーはかけてますが)していたけど。

久々にエンジンかけたらセル回ってちょびっと感動。

バッテリー放電しきってかかるとは思わなかった。

電圧12.3V位でしたが。
0855774RR2017/01/25(水) 21:37:20.33ID:O+PaGCjJ
正月から寒さを理由にずっと乗ってないや
バッテリ充電と題して軽く市内回ってくるかな
0856774RR2017/01/27(金) 14:01:57.03ID:oY5Cls18
過疎ってますね
このスレの住民って、何人い
るんだろ?
点呼とりますね
まずは自分から「1」
0857774RR2017/01/27(金) 17:40:33.16ID:3ojycWzT
0858774RR2017/01/27(金) 17:47:13.18ID:QxaIhY4+
san
0859774RR2017/01/27(金) 18:43:57.07ID:/O/K04Y+
しー
0860774RR2017/01/27(金) 18:56:43.23ID:/4xlC3sR
Go!!
0861774RR2017/01/27(金) 19:01:20.54ID:/PSThkzF
陸!
0862774RR2017/01/27(金) 20:20:09.91ID:VecEzRfg
奈々
0863774RR2017/01/27(金) 20:31:57.61ID:v0I8XvUD
0864774RR2017/01/27(金) 20:33:15.03ID:v4fsoWia
ここまで7名か
まだ、居るよな
0865774RR2017/01/27(金) 20:33:44.46ID:v4fsoWia
8名だった
0866774RR2017/01/27(金) 22:31:42.31ID:9+TLCbQD
0867774RR2017/01/27(金) 22:34:52.49ID:XdSTv5pj
0868774RR2017/01/27(金) 22:53:45.73ID:Vf1sH0cH
https://goo.gl/7Z501e
これマジで?やばいな。。
0869774RR2017/01/27(金) 22:54:12.94ID:XVMIz0dm
柔生乳
0870774RR2017/01/28(土) 00:01:18.56ID:qIx8nP9s
4
0871774RR2017/01/28(土) 00:10:26.90ID:iCCZJOL9
伊丹十三
0872774RR2017/01/28(土) 20:37:18.20ID:6/Oqa00a
14
0873774RR2017/01/28(土) 21:37:02.40ID:9AKcmVxj
何年か前にも点呼取ったことありましたよね?
その時の点呼bナコテハン付けてた記憶が…
と言うか、私も50超えちゃって、家族から「いい加減
じじぃに似合うバイクに乗り換えたら?」などと
失敬なこと言われて憤慨しております。15
0874774RR2017/01/28(土) 21:51:52.09ID:w+ivJhM+
点呼NOは定着しなかったですね

ZZR400こそジジイが乗ってもカッコいいと思うんだが
ペース上げて走ろうと思えばペース上げて走れるし、かといってのんびりも走れる
山でも海でも街中だって楽しめるし似合ってると思ってる
どっかに突出してないから乗り手に合わせて柔軟に応えてくれる懐の広さ

と49歳の自分としては思うのですよ
ちなsan再びでした
0875774RR2017/01/29(日) 01:41:17.88ID:gHDF7TEZ
ウインカーLED化した人ってどんなICリレー入れた??
0876774RR2017/01/29(日) 22:18:41.16ID:SuWuclZc
>>801
気温0度位かそれ以上寒い早朝?
俺も似た症状になった事が何度もある
通勤でいつも同じ場所で調子悪くなり
そのまま走ると全く吹けなくなりストール
5分程放置で復活、気温が5度以上では発生しない
完全には原因を断定出来ていないが
キャブのアイシングだと思っている
キャブレターにクーラント循環させてる?俺のバイクは前オーナーが
取り外して無い状態だった
それを直したら直ったよ
0877774RR2017/01/29(日) 23:26:42.14ID:dkTy882u
>>876
801です
レスありがとうございます
なるほど、キャブのアイシングですか
確かに不調になったのは、気温0度以下の朝でした
あれ以来同じ症状は出ていませんが、キャブウォーマーの部分を点検してみます
0878774RR2017/01/31(火) 02:05:04.68ID:QLjCHBgp
今度往復1000kmツーリング行くんだけど、イグナイターとか壊れないかすごく心配
0879774RR2017/01/31(火) 11:49:52.92ID:G71PISbZ
>>875
SP武川のLED用2極リレー入れた
端子位置合わんから変換ケーブル自作した
車検も問題無かった
0880774RR2017/02/08(水) 19:32:21.53ID:HAD1TeW0
昨日ふとバイク止めてる場所の床を見たら
オイルが垂れてて、原因を探してたらウォータポンプかららしい
N6F新車で買って11年、初めて不具合?というか修理が必要な不具合が出たけど
他の人もこれくらいで漏れた人います?
0881774RR2017/02/08(水) 22:49:59.84ID:wQubXWRr
ZZR400N型を購入予定の者です!
N型とK型のキャブの違いって何ですか?
N型にK型のキャブはポンで付かないんでしょうか?
0882774RR2017/02/09(木) 00:29:18.47ID:AyjOpYM0
N6Sだけど先月初めてフロントフォークのOHしたよ
他はチェーンをそろそろかな?って感じくらいで機械的なトラブルはまだ皆無
中古で買って現在6,000キロ(笑)ほどの走行距離だからそりゃそうだろって感じだけどね

KとNではキャブの互換性はなかったはず
確かジェット類が違わなかったかな?すまんがキャブの互換性はよくわからん
パーツリストで比べてみて
0883774RR2017/02/09(木) 01:16:47.49ID:06Wy3q9N
>>880
同じぐらいの年数で壊れた
まぁ熱害特徴のこのバイクでは定番っぽいね
0884774RR2017/02/09(木) 01:19:46.99ID:06Wy3q9N
>>881
連投スマソ
K型のキャブはつかないけど、規制前のN型のキャブなら変える価値あり
規制前の方が活発な感じらしい
0885774RR2017/02/09(木) 03:02:07.07ID:UlaUcnC5
仮に取り付けれても。K型のキャブはキャブヒーター無いからこの時期、朝とか乗るとアイシング起こすぞ
0886774RR2017/02/09(木) 23:39:05.84ID:3dGycg1V
>>881
インマニのパイ数が違うから無理かと
K型乗りだが試しに買ったら違ったよ
てか、付いてるキャブOHすれば?
0887774RR2017/02/10(金) 23:35:23.29ID:J0kdXnJ/
ZZR 600が知り合いから譲って貰えそうなんだけど、社内外含めてまだパーツには困りませんかね?
0888774RR2017/02/11(土) 00:05:58.58ID:8AeKQDa6
>>887
外装とかは400のパークがヤフオクで簡単に手に入るし、それ以外はメーカー在庫有るよ。
0889774RR2017/02/11(土) 14:05:24.56ID:NnkTjgqu
ZZR400にZZR600の2灯アッパーカウルはつきますか?
0890774RR2017/02/11(土) 18:43:45.35ID:OoJ6vYKm

ZZRにニ灯式なんてあったっけ?
1200、1400は多灯式だけど
0891774RR2017/02/12(日) 00:44:43.38ID:kKGxKyjA
あのナマズみたいなやつやろ
付くと思うなんて凄いな
0892774RR2017/02/12(日) 03:35:51.25ID:rL5tHJfx
最終型ZZR600だろ
確かF型の
あれはZX9Rの兄弟みたいなもんだろ
0893774RR2017/02/12(日) 12:19:38.06ID:OLJv0MLk
ZX6Rを日本でZZR600と言う名前にして販売していただけでした…残念です。
0894774RR2017/02/12(日) 13:21:24.56ID:yOJ1TNbE
日本じゃなくて、北米向け
0895774RR2017/02/12(日) 23:51:00.46ID:LMRDBJVe
>>893
ZZR 名のzx6rは確か単眼だよ。異形だけどね。
0896774RR2017/02/13(月) 00:29:10.52ID:piyNk6xn
>>895
ずずる名の
ぜっくすろくあーる
0897774RR2017/02/16(木) 09:47:37.12ID:SAbDmTXs
ヘッドライトをLEDにして半年、純白の色が今風だなとまんぞくしてたけど、
やっぱり明るさの種類が違うなと、ハロゲンに戻そうと思ってるんだけど、
レーシングクリアは評判通り明るいものですか?

LEDの前はM&Hって刻印のある、メーカーがよくわからないもので、
いかにも電球色というオレンジ色で、明るさもこんなものなのかなって感じです。
それでもLEDよりは、夜道での見え方が好み、とはいえも少しだけオレンジから白に近くならないかなと。
単に暗いだけで、もっと明るいのを選べば、黄味も減るのかなと思っていますがどうでしょうか?
0898774RR2017/02/16(木) 14:09:57.05ID:ec29acsH
普通に明るいね 車検時に交換してったけどいつも言われる光量でなんも言われなかった
9割位夜間走行だからすげー楽になったよ
ただちょっと値が張るよな PHILIPSのエクストリームヴィジョンとかも安くていいぜ
どっちもいかにもハロゲンって色だから好みではないかもしれんけどね
0899774RR2017/02/17(金) 08:22:57.02ID:lEER89HO
>>898
白や青白じゃなく、白に近いゴールドみたいなのが好みです。
LEDは純白で、明るさはまあまあだけど、寒い色なので何か暗く感じます
0900774RR2017/02/17(金) 10:34:35.86ID:R3LZI3DP
四輪のサーキットクリア&シビエ ヘッドライトチューンアップシステムで満足しています。
0901774RR2017/02/20(月) 13:12:26.59ID:mV43LITY
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
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40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場テレビ朝日内保守派パスポート (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル)
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
0902774RR2017/02/20(月) 21:55:19.74ID:sBlXBOwv
サイドバッグ付けてる方いてますか?
ハの字にならないのを探してるのですがお勧めありますか?
0903774RR2017/02/21(火) 00:47:16.99ID:yeZHkQJJ
ZZRずずる
GSXぐすっくす
ZRXずるっくす
MSXむすっくす
BRXぶるっくす
PSXぷすっくす
NSXぬすっくす
0904774RR2017/02/21(火) 19:53:29.34ID:hjD3vQOI
づづる400もすっかり古いバイクになっちゃったね
0905774RR2017/02/21(火) 21:31:46.28ID:z3ptIaXz
店と仲間からの買い換えろ圧力が凄い。
0906774RR2017/02/21(火) 23:20:45.45ID:2Z47EqfB
嫌だ、乗り換える車種が無い
0907774RR2017/02/22(水) 02:56:35.88ID:ZutMZUnZ
次に選ぶならCBR600F4iとXJ6ディバージョンFかな
問題は大型になってしまうのとカワサキじゃないこと
0908774RR2017/02/22(水) 16:42:47.37ID:fAf+S/gu
プラグコード抜いたらオイルがついてて、ホールにもちょっとオイル溜まってたから
ヘッドばらしてパッキン類全部変えたら、低速のかぶり?みたいなのがだいぶ改善した
0909774RR2017/02/23(木) 08:36:46.14ID:IgS3IJTs
>>899です。
買い物の前に、友人がイエローハットのスーパークリアを1つ余らせてたので取り付けてみました。
白だったからか、全体に照らされる感じに何か安心感があります。
光量の問題かもしれませんが、もう少しすっきり、気持ち白寄りになればいいなと。
ZZRってロングセラーだけど、マルチリフレクターなんてのは発売されてないですよね??
青白が高級感あると思ってましたが、電球色が似合ってるなって感じました。
0910774RR2017/02/23(木) 09:38:55.27ID:KyccV1n8
顔面整形でユメタマのヘッドライトつければ、マルチリフレクターになる
0911774RR2017/02/23(木) 09:41:31.40ID:p/bZssKV
普通のバルブじゃなくて申し訳ないが、HIDの55wで6000k辺りにすると貴方のイメージしてる色味と同じ様になると思うよ
0912774RR2017/02/23(木) 09:57:18.83ID:IgS3IJTs
やっぱHIDですよね・・・
0913774RR2017/02/23(木) 13:30:16.40ID:S9w8dXKF
こいつに55wのHID入れるとなると、ブレーキランプとかLEDにしないとちょっと発電量きついぞ
0914774RR2017/02/24(金) 01:47:13.77ID:8F/b74dw
55w入れてたけど問題なかった
ラジエーターファン回ってる状態でブレーキ握ってると厳しかったが
対策としてはアイドリング少し高めにしてた
0915774RR2017/02/24(金) 08:47:49.00ID:QNL48tff
>>909です。
評判のいいレーシングクリア入れました。
イエローハットのも明るい事がわかりましたが、もっと明るくて感動しました。
なんというか、全体的に照らされる安心感を思い出して。
明るいからか電球色過ぎない様子です。

そこでいきなり偶然かもですが、セルの勢いが弱くなりました・・・
点灯チェックする際に排気音がうるさいので、
点灯したらキルスイッチでエンジンだけ切るのを繰り返したのもあるんだろうけど、
バッテリーも随分ほったらかしでしたので、載せ変えようと思いますが、
安いのでも新しいと元気になりますよね?
0916774RR2017/02/24(金) 10:47:40.15ID:0wYmRXgR
>>915
買ってからアレだけどサーキットクリアの方がもう少し明るいよ
ttps://www.amazon.co.jp//dp/B005PU7PUI

バッテリーは中華の安ものでも良いけど、ハズレが多いから自分で対処できないなら買わないほうが良いよ
0917774RR2017/02/24(金) 12:38:07.48ID:aDvTgU2E
サーキットクリアはワット数でかいからZZRの貧弱なハーネスと発電量じゃ怖くね?
バッテリーはACデルコが安くて好き 定番の台湾ユアサもいいんだけどたまにあるハズレが怖い
低価格でギャンブルを楽しみたいならスーパー納豆だな
0918774RR2017/02/24(金) 15:14:42.23ID:cSMwukSY
楽天で一番安く売ってた2000円の中華バッテリー1年ぐらい使ってるけど、特に不調なし
0919774RR2017/02/24(金) 18:38:08.11ID:0wYmRXgR
>>917
HIDにする前まで使ってたけどハーネスもリフレクタも溶けてない
極栗も使ってたけどハイワッテージでも問題なかった
まぁ年代物だしそろそろ怖い感じもするけど・・・

まぁ俺も中華バッテリー使ってるけどハズレは一回だけだったな
0920774RR2017/02/24(金) 21:08:35.82ID:F3hkqF24
俺は四輪も二輪も再生バッテリ使って35wHID化してるけど今までトラブルなし
0921774RR2017/02/24(金) 22:35:41.35ID:AH5HJKxl
中古で今のZZR買って五年、去年バッテリー交換したけど買った時に乗ってたのと同じの買った
ゲルバッテリー買ったよ
12月から5月まで乗らず、それ以外も月2回くらいしか乗らないのによくもったから
鉛ほど安くないけどそれでも五千円くらいだったし
0922774RR2017/02/26(日) 05:43:18.15ID:f3cQJRgw
夏くらいから、低速でのボコつき・エンスト時の始動性の悪さ・燃料ポンプの死・バッテリーの突然死とトラブル続きで、昨日はヘッドライトが切れた

と思ったら玉自体は切れておらず、レギュレーターのコネクタが焦げてましたとさ……
だいたいおまえのせいかレギュレーター。

早くこのスレを見ておくべきだった。
0923774RR2017/02/26(日) 10:05:40.26ID:FoFvOqqc
MOSFETのレギュレータに換装した奴おらんの?
あれってジェネレータにどんだけ負担かかるんだろうな
旧車に付けてるのもいる位だし言う程でもないのかな?
0924774RR2017/02/26(日) 12:10:00.36ID:znWPuitn
なんだかんだ、純正レギュレーターが一番良い
0925774RR2017/02/26(日) 23:42:56.18ID:RrZTUDUj
その純正がもうちょっと信頼性あればな
高い癖になんですぐ壊れるかな
0926774RR2017/02/28(火) 02:59:05.99ID:ilOqyXrz
このバイクは予備のレギュレーター、シートに積んでおいた方がいいな
0927774RR2017/02/28(火) 09:41:51.80ID:NBi7kKeV
俺もレギュレータとレバーとプラグは常に持ち歩いてる
出先でイグニッションコイル死んだ時は流石に諦めて20キロ近く押したけどな
走行5万超えたから色んな所にガタが来てるっぽい
0928774RR2017/02/28(火) 14:15:48.22ID:41aB1P+w
このバイクを20kmも押して帰るって拷問レベル以上にキツイでしょ。。。w
0929774RR2017/02/28(火) 21:31:11.04ID:1oDiMnR8
燃費確認の為わざとコックOFFガス欠させたとき
一番近くのガソスタまでの500mが拷問に感じたナァ
0930774RR2017/03/01(水) 12:10:18.75ID:+RBq5RvX
カワサキダイエット
0931774RR2017/03/02(木) 08:45:09.19ID:m/gq9dT1
ところで、バルブを下から交換するコツを忘れてしまった・・・
意地でも下からやってやろうと結局30分
今夜再チャレンジ
0932774RR2017/03/02(木) 22:25:43.72ID:VDvlbyLN
>>931
がんばれよ
なんか楽しんでて羨ましいなぁ〜
0933774RR2017/03/03(金) 00:57:00.44ID:JiJ8Q7xO
メッシュのブレーキホースに換えてる人に質問
ホースの取り回しどうしてますか?
マスターからダイレクト
純正と同じく分岐ブロック利用
それともバイピース式?
0934774RR2017/03/03(金) 08:04:18.61ID:hgYwcIpQ
マスターシリンダーとホースを同時交換したんだけど
純正の分岐を使って取り回す予定だったけどホースの長さを間違えてバイピース
マスターシリンダーを変えたら予想以上にホースが足りなくなっちゃった
0935774RR2017/03/03(金) 08:22:18.94ID:gjRLyA9f
>>932
昨夜も断念、今朝もチャレンジするも、
出勤時間がせまってきたので、素直に上からばらして交換しました
くやしい・・・
0936774RR2017/03/03(金) 09:19:12.33ID:6fVEMfAe
>>935
報告乙

悔しいのわかるから今晩もう一度やってみたら?
案外できるかもよ?
ってバルブ交換することから目的が変わってしまうけどな(笑)
0937774RR2017/03/05(日) 02:55:41.36ID:P+sV4hGe
このバイクに電圧計つけてる人。
走ってる時どれぐらいV数出てる?
0938774RR2017/03/05(日) 04:15:04.15ID:hotzhifM
ヘッドライト割り込みで14.4v
0939774RR2017/03/05(日) 04:46:05.77ID:P+sV4hGe
ヘッドライトONで13.7vしか出ないけど。ちょっと弱いのかな。
0940774RR2017/03/06(月) 17:54:36.26ID:5yjzUYX2
正常時14.4v ライト点灯で13.8v
去年10月にツーリング中12v下回ることがあって
帰ってレギュレータ確認したが異常なし
12月から放置して昨日エンジンかけようとしたら
8vになってた
4月に入れ替えた中華バッテリー
2回目でハズレ引いたかも
みんな何処の使ってる?
0941774RR2017/03/06(月) 18:02:12.57ID:s2igmnl0
中華です
しょっちゅう乗ってるから中華です十分
たまにしか乗れないなら高いやつのほうがいいね
0942774RR2017/03/06(月) 23:54:44.77ID:+kG/w5e8
>>940
ゲルバッテリー(駆)使ってる
0943774RR2017/03/07(火) 00:03:58.17ID:EvdG8OrE
ACDelco 乗らなくても月一で充電しながら使って四年目でまだ元気
ロングツーリング多いから出先でのトラブルが怖くて中華は使えないな
0944774RR2017/03/07(火) 10:09:52.34ID:q2loCTAD
電送系は純正に限る
と思ってる
0945774RR2017/03/07(火) 10:44:03.53ID:hp3BRpvW
940です
みなさん参考になりました
ツーリング(長距離複数日)でしか乗らないので
国産+充電器をポチりました
出先でヒヤヒヤするのは勘弁です
0946774RR2017/03/08(水) 08:44:27.55ID:eegpiife
このバイクと相性がいいバルブはなんだろう。明るさ重視で。
軽バンに最初からついてたスタンレー(レークリとの差はわからない)って刻印のあるのをZZRに付けてみたけど、
軽のマルチリフレクタと違って古いタイプのヘッドライトだからか、暗くなり色も変わった。
0947774RR2017/03/08(水) 09:40:06.50ID:gH8/TVeG
普通のハイワッテージハロゲン入れてる
カットレンズにリフレクター向けのもの入れても光が散るだけじゃないかな
0948774RR2017/03/08(水) 12:55:57.87ID:fLrrIsO6
サボって下から手突っ込んでバルブ交換してたら。
あのロックピン外れてしまって、訳分からんくなったからフロントカウルばらした
0949774RR2017/03/08(水) 21:42:59.31ID:eegpiife
>>947
リフレクター向けとかがあるんですか?
となると、今売ってるのは当たり前にリフレクター向けなのかな・・・
対策なしでハイワッテージハロゲンが問題出ないならそれも選択肢に入れています。
0950774RR2017/03/09(木) 22:43:44.38ID:obiRoj+h
ホムセンに停まってたZZR見たらなんかほしくなっちゃった
0951774RR2017/03/10(金) 16:29:39.69ID:ldU8sKYA
オイル交換をすると必ずジェネレーターカバーの下側にオイルが垂れてきて
忘れた頃にオイル漏れが勝手に止まる。
部分合成油は相性悪いのかな?
0952774RR2017/03/10(金) 16:46:22.40ID:VfmNWZ+C
>>950
ZZR良いバイクだよ
さすがにデザインの古さは否定出来ないけど、最近のコストダウンされ尽くしたバイクと比べると造りの良さを実感する
0953774RR2017/03/10(金) 17:16:10.79ID:zk3lpob1
ZZRずずる
GSXぐすっくす
ZRXずるっくす
MSXむすっくす
BRXぶるっくす
PSXぷすっくす
NSXぬすっくす
0954774RR2017/03/10(金) 19:30:47.32ID:ek+2jlIV
必要なものは全てついた贅沢装備
カウルの小物入れが微妙とは言われてるけど、高速使うときに金やらカード入れておけるのはやっぱ便利
0955774RR2017/03/10(金) 19:44:32.36ID:i4QL9vYc
インナーカウルの小物入れは小加工すると使い勝手よくなるよ
見た目まで考慮すると面倒な作業になるけど
0956774RR2017/03/10(金) 20:49:50.84ID:9EhoRHov
小物入れにUSB電源付けたよ
ケーブルを通す溝を付けてスッキリ
0957774RR2017/03/10(金) 23:09:13.73ID:1sq8TzMJ
>>956
同じことしてる奴がいるとはwww
俺もやってる
超便利
0958774RR2017/03/10(金) 23:15:00.64ID:9wF9Hd4C
あそこはフタ外したETC入れてる
0959774RR2017/03/10(金) 23:27:33.55ID:46ZX2f0z
>>956>>957
俺も同じくです
0960774RR2017/03/12(日) 19:32:21.65ID:0Mq/OI46
今12万キロ
セルが弱くてエンジンがかかりにくくなった
押し掛けだとかかるけど
しんどいので
坂の手前を見つけて停車するようにしてる
0961774RR2017/03/13(月) 20:55:22.88ID:FtRbW+QD
東京サマーランドでやる週末のコーヒーブレイクミーティング、行く人いる?
zzr400/600、かなりの少数派にはなるんだろうなぁ。
0962774RR2017/03/14(火) 00:31:02.53ID:Hg+5I00/
>>961
行きたいけど、花粉症なんで無理
俺の分も楽しんできて
0963774RR2017/03/14(火) 08:26:35.92ID:PssJYGCk
>>961
できるだけ多くZZR参加して
カワサキ様にアピールして
部品をいつまでも供給してもらおうぜ!
0964774RR2017/03/15(水) 20:34:55.74ID:R8ZM9qgV
3月18日(土) 9:30〜12:00(予定)
東京サマーランド(東京都あきる野市上代継600)
か、近所だし考えてみよう。
0965774RR2017/03/16(木) 12:45:35.42ID:Ry5t5m0o
>>963

>>961
できるだけ多くずずる参加して
カワサキ様にアピールして
部品をいつまでも供給してもらおうぜ!
0966774RR2017/03/16(木) 22:34:58.19ID:OE3KKnNO
ずずるでもじじるでも
なんでもいいから
おまえもヒマなら行ってきなさい
0967774RR2017/03/16(木) 23:01:39.79ID:Ym5YdxMi
近所だけどコーヒー飲む為だけに行くのめんどい
0968774RR2017/03/17(金) 07:00:01.74ID:vAMNGWtR
参加したいけど遠すぎワロリーヌ
0969774RR2017/03/17(金) 08:13:16.91ID:G6assuiY
埼玉県からサマーランド参戦予定。
帰りは道志のどこかでキャンプもしよっかな、と目論見。

あとは連休なのに家族を放置する勇気だけw
0970774RR2017/03/17(金) 08:17:58.20ID:xhdWPL9Q
日頃の家族への貢献度次第だな
貢献度が高ければ(たまにはね)となるが貢献度が低いと(何時もの事か)となる
0971774RR2017/03/18(土) 16:27:09.95ID:2T3bXyFq
ZZR400Nのシリンダーヘッドのプラグ山なめちゃったんですけど、エンジン下ろさなくてもヘッドだけって外す事って出来ますか?
0972774RR2017/03/19(日) 14:23:01.50ID:LJZ0+bjG
>>971
コツが必要だけど一応は可能。
0973774RR2017/03/19(日) 17:17:41.38ID:IZGBvpNP
新型ninja650に乗り換えようかと悩んだがやっぱりこっちのデザインのがかっこいい
新型ZZR600まだぁ〜?
0974774RR2017/03/20(月) 00:13:52.48ID:9dASXcCg
乗り換えたら負けなんだよ
昔手放した愛車を今でもたまに恋しくなる
何十万キロでもオーバーホールしつづけて死ぬまで乗つづけるんだよ
損得なんかくそくらえの域だからな
0976774RR2017/03/20(月) 08:20:56.69ID:puahpLTV
バカかどうかは、一つの貼り付けでわかる。
0977774RR2017/03/20(月) 10:51:16.32ID:+QSjh5y8
街乗りばかりでタイヤの真ん中しか減ってない
峠でタイヤの端を使って来る
0978774RR2017/03/20(月) 12:26:22.61ID:PpGmpvlO
俺は街乗りばっかってわけでもない
街乗り対峠で6対4くらい
だがセーフティマージンたっぷりであまリング2cmあるよ
でもバイク乗るの楽しい
0979774RR2017/03/20(月) 17:44:04.07ID:cmNAnHIl
チェーン6万キロもったけど
もう限界
前のスポロケといっしょに交換するわ
ダイドーのシルバーの1万円くらいのやつ
0980774RR2017/03/20(月) 17:59:22.80ID:XqPjLdlo
>>979
それならコンバートしちゃいな
520おすすめ
0981774RR2017/03/21(火) 12:29:26.48ID:x+PSaP8J
スポロケ]
スプロケ○
0982774RR2017/03/21(火) 19:28:57.19ID:7yvwjRuC
520にコンバートしたら体感的にどう変わる?
0983774RR2017/03/21(火) 19:37:14.73ID:XGxPTZHZ
吹け上がりが軽く感じるよ
ただ、丁数は要注意
0984774RR2017/03/23(木) 00:34:35.48ID:967xmPOa
ZZR400のリアサスの締め付けトルクって何キロなんでしょう?
サービスマニュアル無くて分からないんです助けてください。
0985774RR2017/03/23(木) 15:02:23.65ID:qFgMnKmM
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0986774RR2017/03/24(金) 20:30:20.74ID:6rUrRMfy
メインジェット開けて濃くしたら
調子よくなつた
0987774RR2017/03/26(日) 15:02:27.00ID:2ZEt0umx
バッテリ電圧測定以前にこれって交換ですよね。

http://imepic.jp/20170326/525070
http://imepic.jp/20170326/525100

レギュレーター、配線交換。
昨年調子悪かったんですよね。

アイドリング不安定で信号待ちで止まってしまったり、
止まるの怖いから少しふかし気味。

レギュレーターのみ交換は大丈夫だけど、配線は自信ないな。
電装系は苦手だ。
0988774RR2017/03/26(日) 17:16:34.77ID:hlgRwSFk
ずずるする?
0989774RR2017/03/26(日) 18:45:46.03ID:9I1QZLaj
昨日した。
0990774RR2017/03/27(月) 11:07:05.12ID:q5fp39+B
>>987
バッテリーのマイナス端子を外しておく
配線を束ねてるテープを剥いてそれぞれの線が見えるようにする
一本づつ収縮チューブを通してハンダ付け後、収縮チューブで絶縁
ハーネスごと交換じゃなきゃ難しくないよ
0991774RR2017/03/27(月) 15:20:15.25ID:nj6i6Olq
持病のエアクリボックスのスキマってなんか挟んどくだけでもいいかな?
段ボールとか
0993774RR2017/03/28(火) 13:58:01.01ID:9eI7ECSo
>>987
990が言うハンダ付けなんてめんどくさい事しなくても、コネクタごと変えた方が手っ取り早い。
http://i.imgur.com/ekm0JDL.png
0994774RR2017/03/29(水) 06:13:31.42ID:Btqb2N3Q
>>987です

やっぱりコネクター毎変えた方がいいですか

もし端子がコネクターから綺麗に外せれば端子を磨いてまた
再利用使用かな って考えてしまって。

やっぱり配線切断し新しい端子、コネクターに替えておいた方が
いいですね。。ついでにレギュレーターも。
0995774RR2017/03/29(水) 08:27:11.62ID:8B2v/gCz
>>992
隙間の話は聞いた事がありましたが
こんなに数センチも開くんだ

自分はここまでは酷くはないが少し隙間ある様な感じ
0996774RR2017/03/29(水) 16:15:32.12ID:0kKd2zZk
そろそろ埋めちゃおうか
0997774RR2017/03/29(水) 20:24:18.56ID:gxpC6HAg
次スレ建てたけど
タイトルの無断転載禁止の文字がかぶりました
すみません
削除依頼のスレ探し中・・・

ZZR400/600でまた〜り、、、、その61 [転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net・
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490786104/
0998774RR2017/03/29(水) 20:33:33.17ID:hU5th+B7
>>997
レス数が20無ければ最終の書き込みから1時間で落ちるけど
もうこのスレも終わるし建て直す人がいないなら
保守してそのまま使っても良いと思うがどうだろう?
0999774RR2017/03/29(水) 20:45:43.25ID:zvZI5+cU
埋めるか?
1000774RR2017/03/29(水) 20:48:24.18ID:zvZI5+cU
>>997
いいスレだ
そのまま使おー!
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このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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