【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,8 [転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447567414/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ソフバンiPhoneはみんなササクッテロだからしゃーない
ID隠すクズよりマシ ID隠す糞ってまだいるんだ
そんなに隠したいならこの世から存在ごと消せばいいのに どうせ無免許のニートだろw
わざわざKTMスレで外車批判の国産アゲしてるくらいだからな みんな他のKTM乗りとすれ違った事あるのかな
さっき初めてすれ違ったKTMがまさかの自転車だったわ... >>863
それ相当レアだぞw
たまに会うけど俺の倍くらいの歳のおっちゃんばかり >>861
ダサすぎ
やっぱり売れたモデルの2代目は駄作 >>864
敢えてKTMの自転車を買う層って何なんだろうなw
KTMって派手だけどオッチャン人気あるんだ KTMは一昨年までサイクルベースあさひで売ってたよ
最後は半額だった
品質もかなり良かったから残念
http://i.imgur.com/empAcGX.jpg ロードバイクも臭味だがカーボンフレームにアルテグラ仕様なら欲しいな
どこぞのアルミOEMではなくKTMの独自設計なんだろうか? >>869
アルミフレームとか台湾外注だろ普通
つーかアルミフレームとか台湾が今や1番ノウハウあるんじゃないの
スケルトンは指定してるかもしれんが、あれ極端に変な角度じゃない限り言うほど関係ないんだよな 何だかちょっとかっこいい。何用のシートカウルだろ?
ttps://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/31/58/87/31588765f77bc9f432d6687f4eec67fa.jpg >>873
こういうのをカッコいいと思えるのはど田舎のヤンキーでも珍しいわ
マフラーなんかどうしてこうなったってレベル 解体屋巡りしてパーツかき集めて事故車を直した雰囲気がよく出てるやん
レプリカ全盛期によく見たな みんなどんな格好して乗ってるのか気になる
やっぱ黒尽くめ安定? 近く走るときもKTMジャケット着てるけどやっぱ変?
まぁ誰も見てないんですけどね >>882
下道オンリーなら
夏:オフメット+hyodのラッシュガード+普段着のジーンズ
秋または高速のるなら
:オフメット+hyodのメッシュレザー+普段着のジーンズ
冬はどこでも
:オンフルフェ+ユニクロフリース&ヒートテック上下+hyodジャケット+防風ボンディングパンツ 56デザインのジャケット+通常のジーンズ、最近フリップアップヘルメット。 やっぱレザーとかジャケットか〜
背が低いと似合わないんだよなぁ >>888
164しか無い男だけどレザージャケット普通に着れるぞ?
hyodのMサイズは小さめ&短めだからオススメ。
オレンジステッチのデザイン沢山あるし。
ただ高い >>861
duke390か200の購入検討してるんですが、2017で大きく仕様が変わりそうなら発表あるまで様子見してた方が良いんでしょうか?
凄く悩んでます…
発表されるとしたら例年いつ頃になるかご存知の方いらっしゃれば、教えて頂けませんか? >>890
11/8のEICMA show で初お披露目されるかもって書いてあるぞ >>892
hyodはカッコいいけど高いんだよな。
ただ人気あるから飽きたらヤフオクで高く売れる。
こないだも3万で買って3年使ったメッシュジャケットが18000円で売れた。
急がないなら年末年始の福袋が即完売するけどポチれればかなりお得だと思うわ。 コミネのインナープロテクタージャケットとラフロのインナープロテクターパンツに普段着
安全性とオシャレ両立させるならコレしかなかった >>895
なんで普段着ってだけで無難なんだよw
お前と一緒にすんなww インナープロテクターなんて着たら普段着の上着なんか着れないぞ?
普段Mサイズならインナープロテクター着たらLサイズの上着着ないとパツンパツンで動き辛くなるか入らない。
しかも袖丈も合わないからバランス悪いし。
インナープロテクターが流行らないのは正にコレが問題。 個人的にはドストライクだけど、おまいら的には>>887みたいなカッコはどうなのよ?つかヘルメットどこのだ? >>901
別に良くも悪くもないと思うが、ミニサーキットとは言えプロテクターもしてないし、バイク用じゃない上着だから空気が入ってパンパンだし。。
こんなんがコケて轢いたりしたら嫌だから近寄らんだけ >>904
こんな安っぽい見た目で28000円もすんのかよって思ったらプロテクター入りか。
見た目はワークマンレベルだな >>902
普通にプロテクターあるよ前後両腕まで
意外とゴツくて柔くないからバタつくこともないよ
フードもバタつくことないけど、姿勢や拒絶反応あるならダメかな アイドリング以外の回転全域でノッキング気味なんですけど一体何が起こったのでしょうか? これってハイオク指定だったのか
買ったときからレギュラーしか入れてないけど何の問題もないよ 何の問題も無いわけないだろ、日本車とは違うぞ
一応納車時に説明されてるだろ やはりトラブルの原因は馬鹿なユーザーにあったわけだな。 ディーラー曰く日本のガソリン事情ならレギュラーでも問題ないらしいけどね >>913
圧縮比が高いエンジンでオクタン価の低いガソリン使ってると
異常燃焼起こしてオーバーヒートが起こり易くなったり冷却系に負担を掛け過ぎてエンジン寿命が縮むよ
「動いてる=問題が無い」という事ではない >>916
スタンドによる
オクタン価かなり低いレギュラー使ってる店もある タンク容量11リットルだから
レギュラー入れるかハイオク入れるかの差が約110円位しか無いんだけど、レギュラー入れる意味あるのコレ? レギュラーの方が燃費はいい
けど殆どのバイク乗りって仕様に限らずハイオク入れてることない? ガソリン入れる時にオイルを混ぜないで済むのはやっぱり楽だな >>922
2st全盛期に燃料フィルタ抜かないでオイル混ぜてるアホ居たな レギュラー指定にハイオク入れるとスラッジ増えたりパワーも落ちるよ >>926
レギュラーにハイオク入れても真冬とかじゃなければ燃費も悪化しないしスラッジも溜まらない。
レギュラーガソリンに添加剤いれたみたいな効果になるだけ。
ハイオク仕様にレギュラー入れると高温時や高回転時にノッキングしてピストンやバルブにダメージ行くから良くない。
田舎で信号も少ない道とか全く飛ばさない、水温上がらない様な乗り方なら問題ないけど。 >>927
真冬とかじゃなればとかwww
条件つけんなボケ こんな高圧縮エンジンにオクタン価の低いレギュラーなんか入れたら圧縮中に発火してノッキングしたり、
不完全燃焼で燃えカスが溜まって燃費も悪化してエンジン内は問題だらけになるよな。
燃費がよくなるわけがない。 907です
そういえばいつもと違うセルフのスタンドで入れました。 907です。
症状は全域でノッキング気味、パワーダウン、エンジンが異様に熱い、燃費が一割ほどダウン。
いつもは出光のGSで入れてるんですが、出先でローフューエルのランプが点いたんで通りがかりのキグナスのセルフで入れました。 典型的な粗悪レギュラーガソリン入れた時の症状だな。 ハイオクはシェル一択
洗浄剤の質が違う
レギュラーは何処も一緒
粗悪ガススタはダメだけどね 僕はいつも出光のハイオクです。平均燃費26.5km/l。 そういや昔、近所のエネオスで新人女店員にいきなりヘルメットバイザー拭かれた事があったな。
若い兄ちゃん店員が物凄い勢いで謝って来るし、隣で給油されてた四輪のオヤジには爆笑されるし散々だった。 昔、カートやってる奴らが
オクタン価を図ってコスモ最高って
結果を聞いてから、今でもなるべくコスモで入れてる >>939
オクタン価を上げたけりゃ灯油でも混ぜれば良いし、オクタン価だけ上げてもノック耐性が上がるだけ。
オクタン価が高いから品質が良いわけではない 小排気量のDUKEには、どのメーカーのハイオクがいいのかな?
皆さんのおすすめは? >>937
シールドが虫だらけの時はちょっと拭いて欲しいと思う事もあるw 390売ることになったわー
シングルマザーの母が付き合ってると同棲やめるが
一人じゃ生活出来ないから一緒に住んで欲しいとさ。
引っ越し先でバイク置けないから手放すことに。
はぁ、30代で親の介護考えなきゃいけないとかシニタイ 親に人生狂わされるとかアホやな
まあ親を生かすために生産された奴隷ならしゃーない ねー
シングルマザーの貧困は伝染するというが
こういうことなんだろうね。
結婚とか無理だわ。
ともあれ、このスレには色々お世話になりました。 そんな親はさっさと捨ててしまって自分の幸せん考えなさい また彼氏できたら追い出されそうだ
そんな親は突き放さないと一生幸せにならないよ。 良い母親じゃないのかもしれんし、裕でも無いかもしれんが、親よりバイクを選ぶような屑じゃないって事は大事な事だろ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。