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☆全速★NSR250R★第100回☆ [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001774RR2016/05/04(水) 18:40:30.45ID:gwJ+a143
☆全速★NSR250R★第100回☆

基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。

今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。

前スレ
☆爆速★NSR250R★第99回☆ [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438069296/
0002774RR2016/05/04(水) 18:43:30.72ID:gwJ+a143
詳しくはGoogleで検索してみるとか

Google "NSR250"画像
http://images.google.co.jp/images?as_q=NSR250&;um=1&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&as_epq=&as_oq=&as_eq=&imgtype=&imgsz=&as_filetype=&imgc=&as_sitesearch=&safe=images&as_st=y

Yahoo オークション/NSR250/入札
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?n=100&;ei=UTF-8&p=NSR250&rkf=1&auccat=0&s1=bids&o1=a&apg=1&f=0x2&mode=1&tab_ex=commerce&slider=0

wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNSR250R

Honda search
http://vsearch.honda.co.jp/search/search.x?ie=SJIS&;mode=all&q=NSR250R&image.x=9&image.y=5
0003774RR2016/05/04(水) 18:47:00.12ID:gwJ+a143
NSR250Rの各年式(型式)、特徴

87年型(MC16)初期型。エンジンが唯一リジットマウント。
88年型(MC18)エンジン特性がピーキー
89年型(MC18)88を改造、マイルド化
90〜93型(MC21)への字スイングアーム(ガルアーム)
94〜96型(MC28)片持ちスイングアーム(プロアーム)、カードキー

エンジン型式は全年式MC16Eだが、年式によって微妙に仕様が異なる。
エンジン換装はキャブや電装も一緒に移植するならそれほど難しくない。
ミッション/ギアはMC16〜MC28全年式流用可能。ギア比をバラバラに組替えられる
0004774RR2016/05/04(水) 18:50:30.61ID:gwJ+a143
※参考キャブセット 
間違いあっても責任持ちません。SM買いましょう。

MC16(RG) TA10A
油面 13mm
メインジェット #110
スロージェット #38
ジェットニードルマーク No.1 2QY、No.2 2QZ
エアスクリュ戻し 1-1/2 回転

MC18(RJ)追補 TA20A
メインジェット No.1 #130、No.2 #132
ジェットニードルマーク No.1 BPD、No.2 BPE
パワージェット No.1 #75、No.2 #70
エアスクリュ戻し 2-3/8 回転

MC18(RK)追補 TA21A
メインジェット #128
ジェットニードルマーク No.1 BPG、No.2 BPH
パワージェット #75
エアスクリュ戻し 2-1/8 回転

第88回スレ631-632氏の個人的な経験より。
TA21B のジェットニードルマークは No.1 BPJ、No.2 BPK だった。
0005774RR2016/05/04(水) 18:53:30.60ID:gwJ+a143
MC21(RL)追補 TA22
メインジェット #128
ジェットニードルマーク J81E
パワージェット No.1 #72、No.2 #75
スロージェット #38
エアスクリュ戻し 1-5/8

MC21(RL)追補 TA22B
ジェットニードルマーク No.1 J3LB、No.2 J3LC
エアスクリュ戻し 1-1/2

MC28(RR) TB10A
エアスクリュ開度 2回転戻し
フロートレベル 13.7mm
メインジェット #140
スロージェット #38
パワージェット No.1 #80、No.2 #75
0006774RR2016/05/04(水) 18:55:37.96ID:nviLFcFZ
0007774RR2016/05/04(水) 18:56:30.74ID:gwJ+a143
よくあるトラブル。

「RCバルブが動かない。」
→バッテリー電圧が12.5V以上無いと正常に動作しません。
充電するか新品バッテリーに交換しましょう。
またRCバルブ周辺にカーボンが多く蓄積してバルブが固着していた場合、
サーボに負担がかかり、PGM内部のパワートランジスタが焼けてしまいます。
その場合はPGM交換(がんばる人はPGM分解してトランジスタ交換)、
RCバルブサーボの点検が必要。

「アイドリング不安定、片肺、セッティングをいくら弄っても左右でプラグの焼け色が異なる。
低速トルクが無く非常に発進しにくい。パワーが出ない。突然焼きついた。」
→クランクのセンターシールの抜けによる
リアシリンダーの混合気のフロントシリンダーへの流出の可能性。
専門店で修理しましょう。

「MC18で低中速で異常に濃くかぶりやすい。」
「アクセル開度小でガタガタして乗りにくい、開けるとパワーがある」
→キャブのジェットニードルが消耗。
MC18用の消耗しにくい対策ニードルが販売されています。セットで5000円くらい。

「すぐにバッテリーあがるぞ!」
→エンジンを軽くレーシングした状態で充電電圧が14.5V程度ない場合は
レギュレーターの破損が考えられます。ジェネレータも点検してください。
0008774RR2016/05/04(水) 18:59:30.73ID:gwJ+a143
よくある質問と答え

Q NSRにいれるオイルは何がいいでしょうか?
A 悩むなら取りあえずGR2または赤缶を入れてみましょう。。

Q NSRも生産終了から大分経ちますが、純正部品供給は大丈夫でしょうか?
A MC16/18/21は大分厳しい状況のようです。MC28も生産終了から10年以上経過しているので
  いよいよ欠品が出てくる時期かもしれません。

Q 他年式のNSRの外装は付けられる?
A 88と89同士、21と28同士は比較的簡単につくようです。
  それ以外は自作ステーなどでつけるなど工夫をして見ましょう。

Q ミッションオイル注入口開けたら、なんかオイルがいっぱい出てきたよ。
A エンジンオイルポンプのシールが損傷して、エンジンオイルがミッションに流れ込んでいます。
  エンジンオイルポンプもしくはシール単体がアイファクトリーさんから
  販売されていますので交換してみてください

Q MC21ですがリミッターカットはどこのがいいの?
A どこのでも同じ。PGM内に記録されているマップを読むだけだから、
  違いはない。配線加工でも可。

Q NSRのフロントバンクのセンタープラグ化はどうよ?
A 燃焼効率アップやデトネーション対策に一定の効果はある。
  興味があればセンタープラグ化キットがアイファクトリーさんから出てるので
  問い合わせてみるといいでしょう。
0009774RR2016/05/04(水) 19:02:30.70ID:gwJ+a143
過去スレ
☆閃速★NSR250R★第98回☆(c)2ch.net
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☆流星★NSR250R★第44回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170295611/
☆超速★NSR250R★第43回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167405821/
☆爆走★NSR250R★第42回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164771902/
☆激走★NSR250R★第41回☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162325156/
☆盆栽★NSR250R☆その40★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159510730/
0015774RR2016/05/04(水) 19:20:31.01ID:gwJ+a143
★NSR250R★その39★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157560761/
★NSR250R★その38★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155102645/
★NSR250R★その37★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152117189/
★NSR250R★その36★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149156455/
★NSR250R★その35★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146148560/
★NSR250R★その34★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142647600/
★NSR250R★その33★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139453771/
★NSR250R★その32★
欠番
★NSR250R★その31★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133110012/
★NSR250R★その30★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130040985/
★NSR250R★その29★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126353982/
★NSR250R★その28★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123255891/
NSR250R  その27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119283843/
NSR250R Q&Aスレ その26!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115048555/
NSR250R Q&A その25!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111766305/
0016774RR2016/05/04(水) 19:23:31.59ID:gwJ+a143
NSR250R Q&A その24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107157998/
NSR250R Q&Aスレ その23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102255171/
NSR250R Q&Aスレ その22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097656608/
【MC】NSR250R Q&Aスレ その【21】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093080661/
NSR250R Q&Aスレ その20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089040819/
NSR250R Q&Aスレ その19
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087111236/
【MC】NSR250R Q&Aスレ その【18】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084102690/
NSR250R Q&Aスレ その17
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080358183/
NSR250R Q&Aスレ その16
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076490433/
NSR250R Q&Aスレ その15
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071217304/
NSR250R Q&Aスレ その14
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066558669/
NSR250R Q&Aスレ その13
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060072893/
NSR250R QAスレ その11(再々)←実質12
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057646393/
NSR250R Q&Aスレ その11(再)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053491584/
NSR250R Q&Aスレ その10
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045751741/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby3/1045751741
0017774RR2016/05/04(水) 19:26:30.57ID:gwJ+a143
NSR250R QAスレ その9
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041580698/
NSR250R Q&Aスレ その8
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038821841/
NSR250R Q&Aスレ その7
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035376612/
【ピュアスポーツは】NSR250R Q&Aスレ その6【私です】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029725427/
【ピュアスポーツは】NSR250R Q&Aスレ その5【私です】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1021636565/
●◎ NSR250R Q
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1019313160/
(=゚ω゚)ノ NSR250R Q&Aスレッド その3だょぅ
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1016968260/
●◎ NSR250R Q&Aスレッド その2 ◎●
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1007370264/
●◎ NSR250R Q&Aスレッド ◎●
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1003205686/
NSR250
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988233626.html
中古でNSR買うことになりました。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/993820941

以上
0018774RR2016/05/04(水) 19:33:30.45ID:gwJ+a143
全速〜full speed

Complete Japan made

Love- NSR250R -Evolution

どちらさんも永遠に無事故無違反無転倒で!!

追記:
年式等での煽り罵り合いは無視放置でよろしくお願い致します。
0019774RR2016/05/04(水) 19:41:49.38ID:6g3Zsfif
テンプレ多くてスレ立て大変そうだな
2chWikiにテンプレを移して、URLだけ貼るって方がスッキリするし、次立てる人も楽じゃない?
ある程度は俺が作っておくから、そこから先はここの住人で好きにしてくれて構わない

良かったら、導入の可否について、住人同士でよく話し合っておいてくれ
0020774RR2016/05/04(水) 20:30:05.18ID:L/5e4yGP
>>1
0021774RR2016/05/05(木) 02:11:40.89ID:KK4II+h2
NSR250R SP
0022774RR2016/05/05(木) 10:15:03.31ID:ohddj7SC
NSR250が今の技術で復活するとしたら、4ストVツインになるんだろうな。
0023774RR2016/05/05(木) 16:13:54.06ID:iDHnWmZx
4stって時点でNSRじゃない
0024774RR2016/05/05(木) 17:44:44.12ID:L7FledH4
>>22
それ何てVTR250?
0025774RR2016/05/06(金) 20:23:12.89ID:psxuF4Hl
盆栽
0027774RR2016/05/07(土) 00:17:47.41ID:Lq1e1dDi
NSR降りて早3年今頃になって禁断症状が出てきた
パインパインが脳で鳴るw
0028774RR2016/05/08(日) 13:23:02.72ID:63Z/SFVr
RS250用のIGコイルが生産中止になってた
これからIGコイルを買う人はウオタニしか選択肢がないので注意
0031774RR2016/05/14(土) 12:02:55.08ID:64ffSQRL
近所の2りんかんに停めてたロスマンズNSRがSTDカラーになってて吹いた
ロスマンズだと盗まれるのを懸念したかw
0032774RR2016/05/14(土) 12:26:36.83ID:1cNlYptC
駐車してるときには「これはチャイナカウルロスマンズです。中身はSTDです」って表示しとくか
0033774RR2016/05/14(土) 12:58:11.07ID:Sl3K9+9q
バイク泥棒って屑だな
0034774RR2016/05/15(日) 00:54:07.38ID:PmHmvLef
eautfunのLEDからHIDにしたけど明るさは全然違うな
消費電力もすごいけど
0036774RR2016/05/21(土) 16:06:09.97ID:lGcD2JF6
純正がいくら鋳造でマージンも多くとってるからってMgホイールより軽量ってのは凄いなぁ
技術の進化とは凄まじいな
0037774RR2016/05/21(土) 17:43:48.78ID:hdqovS65
>>35
グロスブラックなら即決だった
0038774RR2016/05/21(土) 17:49:06.77ID:lYbug0OK
>>37
別途塗装すればOK
この値段で買うんだし、塗装代くらいオマケみたいなものでしょ。2本で4万円ほど(粉体塗装)
ガッツポーズする>>37の姿が見たいものだ
0039774RR2016/05/22(日) 14:38:28.19ID:NKDCvjgr
昨日は21の日だった
嗚呼、バイクで風を感じたい
0040774RR2016/05/22(日) 16:54:41.25ID:2Xv8iRwi
NSR初心者です、88NSRを兄から譲り受けたんですが5年位放置してたのでセンターシール抜けが心配です、綺麗に仕上げてあるのでセンターシールが抜けてなかったら整備して乗ろうと思ってます。
片肺症状無し、アイドリング安定。
リアバンク側のチャンバー塞ぐとエンストフロント側のチャンバー塞いでもあまり変化無し
こんな感じですがセンターシール抜けの可能性ありますか?
0041774RR2016/05/22(日) 17:23:40.11ID:Vz9pxaWL
>>40
どうせ、乗ったら後でOHしなきゃならないんだから、トラブル出る前に先にやっとけ
ちなみに、排気漏れしてるだけってオチはナシだぞ?
0042774RR2016/05/22(日) 17:32:09.70ID:2Xv8iRwi
>>41
どうせなのはわかるんですけど先立つものが…オチは無しです。
あ、コメントありがとうございます!!
0043774RR2016/05/24(火) 05:44:37.81ID:+KQv6u12
きっちりブレーキングしてフロント荷重を決めてコーナーに突っ込む
こいつはそういうバイクだった
0044774RR2016/05/27(金) 00:27:14.03ID:BSiFUnBl
昔はよかったなぁ…


R1M乗ったが、あれはバイクが人を操っている。
人がバイクを操る時代は終わりだな。
0045774RR2016/05/31(火) 07:14:31.44ID:ioLcPFrj
>>44
戦場漫画シリーズ
0047774RR2016/06/04(土) 14:57:59.23ID:h2HEyiyk
120万で600ダボ買った方が良い
ポンポン跳ねるし
0048774RR2016/06/04(土) 15:47:23.77ID:yhk1JaEg
>>46
粗大ゴミでしか無いわこんなの。
0049774RR2016/06/04(土) 18:26:19.23ID:wfBl8xx8
走行距離すら書いてないとか本当に売る気あるのかよ
0050774RR2016/06/04(土) 18:28:02.90ID:h2HEyiyk
フロントフォーク曲がってカウル割れてるやつで良いよ
直すから
0051774RR2016/06/04(土) 18:28:40.27ID:h2HEyiyk
よろしくメカドック♪
0052774RR2016/06/05(日) 10:57:44.25ID:MNG1/uj4
そして湾岸ミッドナイト♪
0053774RR2016/06/06(月) 00:48:17.57ID:234ii/Nv
そして今夜もちょかった女とラインで喧嘩してた俺…

寝るか…
0054774RR2016/06/06(月) 01:48:03.35ID:HuF8w9H4
もちょかった女?
0055774RR2016/06/06(月) 07:39:33.74ID:eMR9D2rT
もちょか?
0056774RR2016/06/07(火) 16:26:14.94ID:Cd0Y8lv9
nsrのばか高プレミアもピーク売った感じがする。
0057774RR2016/06/07(火) 18:59:12.33ID:Y9LOvhdr
ピーク売った???
0058774RR2016/06/07(火) 19:10:07.93ID:Cd0Y8lv9
ごめん ピーク打った
と言いたかった
0059774RR2016/06/07(火) 19:15:35.85ID:tG3OqzpY
ピーク打ったなんて言うか?普通…
0060774RR2016/06/07(火) 19:20:02.33ID:wWlQ4mew
底を打った!と同じ使い方でいいと思ってるんじゃない?
ピーク打った!
0061774RR2016/06/07(火) 20:09:26.88ID:zImaUqQx
ちょかるのもピークじゃん
0062774RR2016/06/07(火) 22:39:02.31ID:w5dmhdsJ
ID:Cd0Y8lv9は日本人じゃないのかもね
アニョハセヨ?
ニーハオ?
0063774RR2016/06/08(水) 00:06:53.49ID:d++2W2nG
普通はピークを過ぎたとか越えたかな?
0064774RR2016/06/08(水) 00:11:28.67ID:b3onSXmz
頭打ち、だな
0065774RR2016/06/08(水) 00:49:17.87ID:2u7IPSPC
>>56
ちょっかってんじゃねーぞ?
0066774RR2016/06/10(金) 15:15:26.06ID:zaPVSFfq
ヤフオクでNSR250
幻のHRC公道使用禁止のチャンバー出てるなぁ
ホンダ・NSR250・公道使用禁止・HRCマフラー・チャンバー
0067774RR2016/06/10(金) 16:36:15.57ID:p8BrC9Gm
あちゃらこちゃら

943 774RR 2016/06/10(金) 16:12:27.59 ID:BuliHUZ1
ヤフオクでレアもの発見
ホンダ・NSR250・公道使用禁止・HRCマフラー・チャンバー

944 774RR sage 2016/06/10(金) 16:20:00.42 ID:BL0VvOd3
出品者乙
0068774RR2016/06/10(金) 20:07:01.41ID:ko2b4kq4
その心理はわかる、責めてやらんでもいいだろw
0069774RR2016/06/12(日) 12:22:07.06ID:eVvLFdKx
だけど
NSRにはHRCが一番だということは変わりないからね
他のメーカーは勉強不足だったし
0070774RR2016/06/12(日) 12:26:49.92ID:TGIy5i7+
88のRKか?
0071774RR2016/06/12(日) 12:41:46.07ID:MbhzKK2i
>>69
出品者乙
0072774RR2016/06/12(日) 13:29:19.61ID:WXZtl7DG
環境破壊上等なAVガスなら性能を出せるよ。ガンガン圧縮を上げて〜からのAVガスで当時のSP250で最強だった
無鉛化になってからはどんどん壊れ始めて3XV-SPRの後塵を浴びるようになった
つまり、今はただの骨董品でしかない。出品者乙!
0073774RR2016/06/12(日) 13:32:00.05ID:TGIy5i7+
トルエン入れとけ
0074774RR2016/06/18(土) 07:17:34.00ID:o6cb2bg3
久しぶりにつなぎとバトルトレーナー着て走りに行くかなww
0076774RR2016/06/18(土) 19:02:33.54ID:pAkfmUYX
ドッグファイトもエトスもjhaめHRCチャンバーなんだけどな
SPのサービスマニュアルにもちゃんと書いてある
無限チャンバーってのもあった
でも、無限のチャンバーも何処かに外注に出して作らせてたはず
0077774RR2016/06/18(土) 19:03:11.54ID:pAkfmUYX
>>75
いらね
美しいNSRのスタイルが台無し
0078774RR2016/06/18(土) 19:03:50.33ID:wYADVkZQ
5年かけてちまちまお金ためたりしてレストアするならいいかも
どうせ一回で部品そろわないし
0080774RR2016/06/18(土) 19:22:55.00ID:pAkfmUYX
>>79
いらね
くだらないカラーリングがNSRのスタイルを台無しにしてるな
0081774RR2016/06/18(土) 19:23:31.66ID:wYADVkZQ
問題なのはギャップではねてブレーキも何も効かなくなって吹っ飛ぶことだな
0082774RR2016/06/19(日) 09:28:09.21ID:93CE8q/s
ID: 5ViwKaz8は典型的な小僧やな
裏ペタをしたがるだろうし、膝スリがカッコいいと思ってそう
サーキットなら文句はないけど、どうせ公道でやるのがカッコいいとか謎の思考してるんやろな
0083774RR2016/06/19(日) 16:29:05.75ID:SsyePRvf
>>79
カッコいいね!
0084774RR2016/06/19(日) 18:51:55.53ID:/MfTSQ0u
プロアームのリアでグリグリまがる感じが好きだな
0085774RR2016/06/19(日) 18:54:49.67ID:IYjxjKfK
>>82
裏ペタってなに??
0086774RR2016/06/19(日) 20:31:43.51ID:LF+spMCW
>>75
いいね〜
ドゥカティのカウルとかも好き。
0087774RR2016/06/20(月) 08:38:24.44ID:DU6QUlGk
>ドッグファイトもエトスもjhaめHRCチャンバーなんだけどな

どゆことコレ
みんなHRCが作ってたって事?
0088774RR2016/06/20(月) 15:11:19.25ID:Ou0qpcJW
コピーだったとでも言いたいんじゃねーの?
0089774RR2016/06/20(月) 21:45:09.13ID:G/Ccc+s5
>>87
HRCのサービスマニュアルに書いてある
SP仕様にする場合は、PJをエポキシで塞いだ上でメインジェット交換
キャブボックスを取り外して、HRCの導風板と交換
SPハーネスに交換等…
チャンバーについては、以下のサプライヤーが作っていますので、サプライヤーに直接お問い合わせ下さいって書いてあった
そこに、エトスデザインとか、ハルクプロとか城北ホンダとかの名前が上がってた
その頃、キャブのパーツやハーネスについてはHRCからパーツ供給はあったけど、
チャンバーはHRCからは供給してないよ
HRCのチャンバーがあったのは、TT-F3の頃
これは、SP400も同じ
同じく、エトスデザインとか城北ホンダがマフラー作ってるから、どれでもお好みのマフラー選べって書いてあった
0090774RR2016/06/20(月) 22:22:12.28ID:DU6QUlGk
だよなみんなそれぞれが作ってたんだよな。
まるで、その昔アルミホイールはみんなエンケイが作ってた、みたいな事言うから・・・
0091774RR2016/06/20(月) 23:10:59.46ID:CZKYV4ck
チャンバーボディが共通なのはモトバム、ハルクプロ、TSR
0092774RR2016/06/21(火) 21:52:57.00ID:mC1Ah2ZG
NSRはやっぱjhaチャンしかねーべや!
0093774RR2016/06/22(水) 03:51:27.20ID:rYoIZyA6
社外チャンバーでのカウル対策ってみなさんどうしていますか?なるべく外さないで取り付けた状態で溶けなくする防止策を教えてくれませんか?(´・ω・`)
0094774RR2016/06/22(水) 05:45:23.77ID:L/dRiZ8x
どゆこと?
0095774RR2016/06/22(水) 08:39:25.13ID:dJUt5UO3
グラスウールでも貼っとけ
0096774RR2016/06/22(水) 14:15:22.52ID:P9/DagDa
>>93
アルミテープカウル内側にベタベタ張ってるだけだけど溶けたりしないよ。まぁサーキットとか行かないから限界走行すると溶けるかもしれんが。
0097774RR2016/06/22(水) 21:52:50.79ID:rYoIZyA6
>>96
街乗りで90から115kくらい出す程度ですが溶けませんかねぇ?t2製です
0098774RR2016/06/22(水) 22:24:28.29ID:P9/DagDa
>>97
うちはjhaチャン中華カウルにアルミテープだけど、5000kmくらい走ったが別に溶けてないな。
まぁ,高速道路をレッドゾーン入れっぱなしで一時間以上走ったらわからんけどw
0099774RR2016/06/22(水) 23:25:48.94ID:9O++Tioa
t2のチャンバーはカウルに当たりにくい設計になってるから、そのままでも大丈夫のはず
まあ裏側にアルミテープでも貼っとけばいいんじゃない
0101774RR2016/06/24(金) 21:14:42.55ID:LKzgvuj6
AVガスのままだったらプロアームNSRが最強だったのにな・・・
0102774RR2016/06/25(土) 10:53:47.35ID:jxdd92rV
歴代NSRのノーマルグレード無改造では、88が最速かね?
0103774RR2016/06/25(土) 14:05:15.38ID:ybh0Zh+l
直線はそうかもね
0105774RR2016/06/25(土) 18:56:15.18ID:jxdd92rV
>>104
やっぱMC21?
0106774RR2016/07/02(土) 02:44:35.39ID:V1RAfaOs
T2の新型カウル・・・わざわざ海外から何ヶ月もかかって取り寄せた某氏がショックを受けそうw
0108774RR2016/07/02(土) 23:14:44.89ID:V1RAfaOs
>>107
スプリングセット長を基準にしよう。画像ではワカリマセン。ワカラナイから答えられマセン。質問の仕方を間違えてマス
MC21 157.5mm
MC28 162.1mm

ちなみにテンションはH-3/4回転戻し、コンプレッションH-1回転戻しがノーマル基準
おそらくガス圧やダンパー圧が抜けているからi-factoryへOHに出すのをおすすめする
0109774RR2016/07/02(土) 23:26:29.76ID:FR08Ciq9
スプリング部分は150ぴったりでした
0110774RR2016/07/15(金) 18:06:54.72ID:NTJaB9PQ
フェイスブックに売りに出てる車両にレスがつかないのは怪しい車両だからかな?
0111774RR2016/07/15(金) 20:47:19.30ID:BFmAF127
知るかボケ
0112774RR2016/07/19(火) 19:54:06.29ID:DCi8Ljl4
カイザー・・・ 阪奈と清滝を走ってた神速小僧のカイザー氏か?
0113774RR2016/07/20(水) 03:30:37.30ID:WRrG5zUV
なにその笑える奴は
0114774RR2016/08/02(火) 00:43:59.47ID:3irkzgDa
バイク板のスレに移行だな
0115774RR2016/08/08(月) 23:47:43.48ID:JE+qKM4u
CBR250RRのABSありが100万円超らしい
ただし台湾の並行輸入業者による値段なので実際は安くなる可能性もあるだろうけど
このご時世で250ccに80万円超えはなー
そう思うと昔のNSRが80万円だったことはすごいというか
0116774RR2016/08/09(火) 00:18:45.32ID:QcLPIDe5
知るかボケ
0117774RR2016/08/09(火) 00:34:31.76ID:1hyeJ+q4
知ってろボケ
0118774RR2016/08/09(火) 01:03:34.66ID:xrhBx6ZS
100万で売ったらほとんど売れないだろ
ライバルが60万辺りなのに
0119774RR2016/08/09(火) 02:17:33.10ID:X2V8ooRx
CBR250RRが100万円?NSRの方が安いじゃん!NSRの再販はよ!
0120774RR2016/08/09(火) 02:20:30.28ID:QS/q1JbF
>>115
カスは黙るべき
0121774RR2016/08/12(金) 18:05:27.85ID:tMfOVDM8
MC28とMC212台所有してるけど、1台にすべきか悩む
28のコーナーの安心感もすごくいいし、21の軽快な乗り心地もいい
0122774RR2016/08/12(金) 21:13:35.25ID:agXU9XfL
>>119
排ガス規制が通らない
近接騒音も音量規制も通らない
通すために型式取り直さないとならない
キャブじゃもはや排ガス規制は通らない
インジェクションはWGPでNSR500に積まれてテストされていたけど、
ついぞ、流速の変化に手をあぐねてホンダは2ストのインジェクション化を諦めた
その後も、CRM250ARにAR燃焼を搭載したり色々頑張っていたけど、時代の要求に応えることが出来なくなって2ストはなくなった
もう二度と2ストが発売されることはないよ
0123774RR2016/08/12(金) 21:14:12.29ID:agXU9XfL
>>121
MC28とNC35乗ってるけど、どっちも手放さない
0124774RR2016/08/12(金) 21:17:50.97ID:agXU9XfL
まだどっちかというと、4気筒のCBR250RRは再販の可能性少しはあるかも
サイレンサー周りの変更と、4連インジェクション搭載でなんとか行くかも
しかし、馬力も30ps切ってくるだろうな
0125774RR2016/08/12(金) 21:20:57.78ID:agXU9XfL
>>121
ついでに聞くけど、28ってそんなにコーナーで安心感あるかな?
俺は明らかにRVFの方が安定している気がする
NSRは車重が軽い分、轍を踏むとフロントが降られるし、きちんと荷重を入れないとリアタイヤも簡単に滑ってしまう
0126774RR2016/08/12(金) 22:24:13.90ID:2mmRJf8n
>>124
ねえよw
0127774RR2016/08/12(金) 23:07:03.81ID:ROf+znb4
>>124
さすがに30ps切るとは考えられんがな
普通に40ps出るだろうが、発売はされないだろう
0128774RR2016/08/18(木) 12:41:46.71ID:nTHpL1wr
参った。
21の乾式エンジンへの載せ替えだけど、載せる段階で重すぎて自分一人じゃ上の短いボルトが掛けられない。
もう腰が砕けそう。暑いし重いし心折れて昼飯中です。この作業の手伝いを頼める人は居ない状況です。皆はこんなの余裕なの?15年ぶりにNSR触ってる腰痛持ちののおっさんです。
0129774RR2016/08/18(木) 12:54:45.81ID:xuvpHMUK
オフロード用のリフトスタンドを使う(正ちゃんはこのやり方)
カセットミッションを外して出来るだけ軽量化するとか
フレーム単体にしてエンジンの上から被せるようにするとか
色々やりようはあるけどね。俺の場合は一番目のリフトスタンドで楽勝
0130774RR2016/08/18(木) 13:13:07.56ID:pZeihHRB
パンタジャッキつかったり、脚立や梁から吊るとかじゃダメなの?
0131774RR2016/08/18(木) 13:15:22.90ID:xuvpHMUK
やったことないから知りません
0132774RR2016/08/18(木) 13:23:14.24ID:y4IFxmzm
パンタジャッキでいいじゃん
0133774RR2016/08/18(木) 13:53:03.10ID:ecZfX9V6
安物のガレージジャッキ持ってたからそれでやったな
なにかしらジャッキの類いはないとしんどいかもね
近くなら手伝いに行くってやついそうだけど
0134774RR2016/08/18(木) 14:18:42.16ID:nTHpL1wr
有難う。
車用のパンタをフレームに掛けてエンジンをガレージジャッキでやってます。
ラジエーター下のボルトをまず掛けると軽くなって楽になるけど上のボルトがどうやってもかからなくなる。
ならばと上から先に掛けようとすると重くて安定せずボルト入らず。この繰り返しで腰が悲鳴上げて横になってます。
吊るとかオフのリフトは手持ち無いですし環境的に無理そうです。もう少し奮闘してみます。
0135774RR2016/08/18(木) 23:07:00.31ID:OqF7gq9P
>>134
昔と違って今のNSRは貴重になってるから頑張って復活させてやって
0136774RR2016/08/20(土) 11:12:52.20ID:BHWDxylP
あれ糞重いからなー若い時は何とかできたけど40超えた今じゃやる気にすらならないわ。
無理なら金出して店に頼め。小僧時代よりは金あるだろ。
0137774RR2016/08/23(火) 00:42:50.74ID:ugeVdCze
報告しろよ
0138774RR2016/08/25(木) 23:19:48.84ID:bvoLFWt4
ピカピカのロスマンズとすれ違った
0139774RR2016/08/28(日) 11:00:07.15ID:kbfyD52F
俺もピカピカのレプソルに出会ったわ
煽られてると勘違いしたのかトラックとトラックの間を猛スピードで抜けていったが大丈夫なんかねあれは
排気音からして12000は平然と回してるっぽかった
しかし、これぞNSR乗り!と思ったね。昔はもっと激しい走りをするNSR乗りが多くて楽しかったよ
0140774RR2016/08/28(日) 12:10:51.29ID:O9DBaHGZ
皆はセカンドバイクは持っている?
最近、購入しようか悩み中

今年の夏こそビーナスラインへツーリングと思ったんだが
天気悪いです、、、orz
0141774RR2016/08/28(日) 16:44:17.06ID:L6iN5zVe
持ってるよ
1000のSSとあともう1台250
気楽に乗れるもう1台の250ばっかり乗ってしまうな
0142774RR2016/08/29(月) 00:05:53.29ID:oyzIWbK7
新橋でチャンバーを擦りながら曲がっていったPENNTAXに遭遇したぞ。公道で深くバンクさせるのって元走り屋に多いのかな?
0143774RR2016/08/29(月) 06:54:26.88ID:bprCmpWY
恥ずかしいね
0144774RR2016/09/06(火) 10:49:23.34ID:gDodGcFh
>>128
トランスミッション降ろしたら軽くなる。
0145774RR2016/09/08(木) 18:51:02.92ID:lpM+L8w0
>>125
脇から失礼
自分はMC21、MC28所有後、現在はNC35乗り
21と28では28の方がフロントの接地感をよくするためか
かなり柔らかめな味つけになっている。それが乗り手には
路面を選ばない安定感につながっているのだと思う。
NC35もNC30より前後の荷重移動しやすい方向に振っていたね。
0146774RR2016/09/08(木) 19:18:55.81ID:j77b9Tx8
>>125
俺も横からだけど失礼
俺はMC19CBR250に長い間乗っていて、今はMC28とNC35を所有してる。
上の人も書いているけれど、MC28は出荷状態のセッティングだとフロントがかなり柔らかい。
それとは別に、車重が軽いのと前後の脚のバランスが少し悪くて、轍を踏むとフロント側がグニャグニャ取られてしまう。
NC35は出荷状態で結構脚が硬いのと、車重が重いのも手伝って、荷重の移動がきちんと出来ないと、フォークが沈む前、タイヤのグリップを全部使い切る前にフロントからロックしてしまう。
コーナー手前で、きちんとやるべきことをやった後は、あなたの言う通り、RVFの方がコーナーで安定していると思う。
ただ、コーナーを抜ける速度はNSRの方が速いと思う
ブレーキを残したまま、オーバースピード気味で入って無理やり曲げようしたらNSRは曲がる。
0147774RR2016/09/08(木) 19:52:18.67ID:kDIHFJTE
NC35って遅くね?
0148774RR2016/09/08(木) 23:48:53.81ID:Sq74ukPp
遅くはないな
0149774RR2016/09/09(金) 01:18:23.32ID:Hfq9uV7j
重いからか全てにおいてモッサリ感はあるな
0150774RR2016/09/18(日) 19:38:11.52ID:vzogOatd
モッサリといえばノーマルのMC28は馬自粛(ホントは規制だけどw)
でガッカリ君だったな
0151774RR2016/09/18(日) 20:11:28.56ID:tZAkhFVh
300ccNSR結構やるじゃん
コーナーでSSの横に並んでそっから加速していって
ストレートエンドあたりでようやくSSが追い越していってコーナーでSSを抜いての繰り返し
峠でこんなバトルを見れるとは思わなかった。いやぁ眼福!
0152774RR2016/10/04(火) 22:34:09.77ID:oVS9j2Iz
>145
>146

詳しくて参考になった ありがとう
0153774RR2016/10/08(土) 21:53:52.13ID:4271ZCtV
最近、アイドリングが1,500〜2,000回転の間を行ったり来たりしている
フロントバンク側のプラグの焼け具合も白色になっている

orz
0154774RR2016/10/09(日) 16:14:28.73ID:vQYeiZ00
悲しきセンシー・・・
0155774RR2016/10/10(月) 10:22:32.51ID:EcMjSK48
センシー抜けたらフロントバンクが薄くなるんだっけ?
0156774RR2016/10/10(月) 12:43:10.90ID:cKmGUidD
フロントバンクって真後ろから見て右?左?
うちの左の方が白煙少ない
0157774RR2016/10/24(月) 19:46:39.10ID:Td8Kayym
誰も書いてないようなので書くが、シリンダーが前側にある方が真後ろから見て右になる
左はリアバンク
0158774RR2016/11/24(木) 13:53:53.02ID:8Grra9gE
2ストのカン高い排気音は全く気にならないというか、2スト大好きなので酔いしれるくらいだ
道路脇で子どもが耳をふさいでるのを見ると正直勿体ないと思うよ
ついクラッチを切って吹かしてしまったほどだ
0159774RR2016/11/27(日) 14:09:56.62ID:nlZnlO1h
ガニマタのまま走ってるNSRがいたから付いてってみたら交差点でガニマタのまま倒しこんで曲がってヒザを擦ってた。こういう乗り方もあるのか〜と勉強になった
0160774RR2016/12/04(日) 10:25:09.85ID:vSi9CWKP
ヘッドライト
暗いから35/60w→55/60wへ変えても大丈夫ですか?
熱くてコード溶けたりスイッチダメになったりしますか?
ちなみにMC21です
0161774RR2016/12/04(日) 10:38:51.98ID:Dt8ejS2S
hiの60超えてないからいけるんじゃない?
0162774RR2016/12/17(土) 17:17:07.88ID:JqNztfoo
>>160
ハーネスがいけても、スイッチの接点が燃えます
リレー入れるかLEDにするべき
0163774RR2016/12/17(土) 17:19:52.80ID:JqNztfoo
>>158
アホ丸出し
そんなことやってるから、どんどんどんどん規制が厳しくなって、
今新車で買えるバイクは、全然加速音がなくなってしまった
アフターパーツのマフラーが登録制になったのも、カムギアトレーンがなくなったのも全部そういうことの積み重ね
0164774RR2016/12/17(土) 17:23:32.32ID:L53xZvXU
2ちゃんでマジギレアホ丸出し
0165774RR2016/12/18(日) 07:31:36.27ID:Alb+XFor
>>163
カムギアトレインもうるさいからなくなったの?はつみみ。
0166774RR2016/12/18(日) 10:42:20.88ID:S4leurjH
エンジンの騒音にも規制があったような
んで規制を厳しくしたず
でもドゥカティがどうして車検通るのか不思議
0167774RR2016/12/25(日) 04:59:38.86ID:ujnYdtxY
ヤンマシの付録DVDでの後輪出力測定面白かったな
最終型で約44馬力88に至っては58馬力
90もそれくらいだったし完成度は90が一番って評価だった
0168774RR2016/12/25(日) 11:43:19.05ID:O5alE1cT
足周りちょい手入れてるけどね
0169774RR2017/01/07(土) 18:28:17.19ID:KyRo115j
α14が出たってマジ?春になったら履こうかな
0170774RR2017/01/07(土) 18:32:21.34ID:hp/sDeCc
元旦発売だったはず
0171774RR2017/01/16(月) 20:06:38.75ID:Zemscdpb
>>167
MC28はチャンバー細くしてパワーしぼってるから仕方ないよね。
0172774RR2017/01/18(水) 11:09:50.34ID:bx4zUlR2
>>171
21チャンバーに付け替えたらそれ位出るよ
0173774RR2017/01/18(水) 12:41:56.22ID:Ml52BdBW
入り口の絞り削り落とすだけで新車なら45psになるんじゃなかったかな?
0174774RR2017/02/03(金) 20:00:36.66ID:SohQYKl1
>>173
吹き返しがシリンダーに鉄粉と一緒に戻ってエンジンがダメになるから、
封印除去はおすすめしない
0175774RR2017/02/03(金) 22:47:57.99ID:47zt/dnQ
>>174
絞り削って4万キロとりあえずエンジン好調、現在8万キロ
0176774RR2017/02/07(火) 00:01:41.50ID:YRT3Ozxo
>>174
俺も削った、吹き返しで鉄粉戻った様子はないよ。
当然だけど、鉄粉出なくなるまで掃除はしたが。
でも、削るのくそめんどくさい
0177774RR2017/02/19(日) 20:13:32.15ID:5aTBI9Pv
ポート研磨で粉塵除去に失敗した俺
0178774RR2017/02/26(日) 22:32:15.16ID:vsJMfctw
春になるので、冬眠から目覚めさせるための整備した
0179774RR2017/03/03(金) 17:07:06.90ID:pKNItc5z
BMW S1000RRかNSRどっちを買うか迷っている
0180774RR2017/03/05(日) 14:21:27.27ID:02720I8n
BMW一択
0181774RR2017/03/05(日) 16:05:04.83ID:RuBCKLgx
NSR500V売ってくれればいいのに。
0182774RR2017/03/12(日) 22:34:38.21ID:FiBT/u8L
ナンバープレートやガルアーム、ホイールのオイル汚れを落とすのは、何使ってます?
0183774RR2017/03/13(月) 06:42:01.74ID:bPGy6zTT
ユニコン カークリーム
0184774RR2017/03/13(月) 08:27:32.68ID:hC0tq9ec
>>183
ありがとう、初めて知りました。なんか良さそうなので一本買って使ってみます。
0185774RR2017/03/15(水) 04:00:03.93ID:DUOWBSQa
出先で延々蹴り続けるツースト乗りがマスツーに居ると居た堪れない

同じツースト乗りとして
0186774RR2017/03/15(水) 04:04:36.06ID:DUOWBSQa
キックのコツを教えるコツを教えて
教えるのって難しくない?
仕事でも、なんでも教えるの苦手だな
0187774RR2017/03/15(水) 09:23:53.63ID:lHoh0TrC
脚力あるのみ!
0188774RR2017/03/15(水) 13:29:13.99ID:ntKArh4j
NSRて押しがけ簡単なような
0189774RR2017/03/15(水) 15:12:22.94ID:v/WXfAD2
上死点の感覚とキック速度の出し方かなあ
0190774RR2017/03/15(水) 19:38:32.42ID:i/xYz6Mn
>>182
パーツクリーナー。
0191774RR2017/03/16(木) 03:22:46.63ID:FEMLNX27
闇雲に蹴っても泥沼にハマるだけ、だよね?
0193774RR2017/04/10(月) 14:24:19.83ID:Ov4iRjix
スタンド出したままキックはしますか?
スタンド歪みの心配が止まりません
0194774RR2017/04/10(月) 15:27:48.37ID:Q19QIqs8
>>193
スタンド出したままキックで問題ないよ。慣れればスタンド外したままで簡単にかかる。

1ヶ月以上空いてエンジンかけるときはスタンド出したままキックしてるね。
0195774RR2017/04/12(水) 13:03:29.27ID:OuYwbgcm
mc21乗りのオレ。
昔、峠で楽しかったのを思い出して
中古のNSR80を買おうとしたら値段を見てメゲた・・・。
0196774RR2017/04/12(水) 13:08:43.26ID:4HIU8FXP
>>195
ずいぶん前から新車価格以上じゃ
0197774RR2017/04/12(水) 13:10:38.74ID:xzqOk6lT
そっかー貧乏なんだねー
0198774RR2017/04/13(木) 11:33:33.32ID:b0QN+Q+V
今買わないと値上がる一方だぞ
0200774RR2017/04/14(金) 19:34:18.79ID:avNXLGKE
買いなされ
0201774RR2017/04/14(金) 20:29:13.55ID:bcmvIZ70
高けぇ…
0202774RR2017/04/14(金) 21:10:25.43ID:TyDaPvPZ
10年経てば更に値上がりするから買いでまちがないない
0203774RR2017/04/15(土) 08:35:21.04ID:r0fd6Kob
買ったら、乗れないね…
もったいない
0204774RR2017/04/15(土) 08:37:55.08ID:r0fd6Kob
>>169
α14に付け替えたよ
空気入れるゴムも交換して、35000円でした
0205774RR2017/04/15(土) 13:13:08.03ID:akR+KrOK
アイドリングを長い間してると水温計がレッド付近まで上昇するんだけど、これ普通なの?
ちなみにMC21です
0206774RR2017/04/15(土) 14:37:53.74ID:ThHsCM4/
>>205
普通
0207774RR2017/04/15(土) 19:14:32.60ID:F21+Hwc+
2ストは長い間アイドリングしちゃ駄目だよ。
プラグがカブって調子悪くなるし、カーボンが溜まって
排気系もどんどん詰まっていってパワーも無くなる。
0208774RR2017/04/15(土) 20:05:50.84ID:YKabzb/j
4ストのような乗り方してたら、あっという間に調子悪くなるからな。
2ストは基本が、開ける、飛ばす乗り物。

ある意味、乗る人の性格がモロに出る乗り物だよ。
0209774RR2017/04/16(日) 00:17:35.57ID:MKqfy6Nz
>>205だけど、これが普通なのか
完全なアイドリング状態で長時間放置ではなく、エンジン吹かしたりしてます
5000rpm〜8000rpmくらいで吹かします
最近あまり乗らないので、たまにエンジンかけてやってます
0210774RR2017/04/19(水) 00:17:20.81ID:RWQPUhY5
ジムカーナ仕様ってしっかりメンテナンスされてる状態でノーマルの状態より価値が下がる傾向ですかね?
0211774RR2017/04/19(水) 00:55:53.97ID:N8kFNYA0
そりゃ下がるだろ
1番価値が高いのはノーマルオリジナル
0213774RR2017/04/24(月) 20:37:14.02ID:s/hYhFAP
ステッカーくらいなら寸法が分かれば自作できるよな
0214774RR2017/04/24(月) 20:52:19.10ID:41ZwWPNz
>>213
そういう技術あってうやまらしい
0215774RR2017/04/24(月) 21:18:39.30ID:s/hYhFAP
>>214
自作ステッカー用のシート売ってるで
プリンタ-があれば誰でもステッカー製作可能
0216774RR2017/04/28(金) 19:33:05.02ID:4rQ6Cpcs
昔、看板屋で仕事してたから、抜き文字や簡単なラインのステッカーなら、
なんでも作れるなぁ。

自分自身で作れるなら、屋外広告用カッティングシートがいいよ。
3M製がオススメ。
0217774RR2017/05/02(火) 15:35:15.69ID:KdKJ4fgt
>>211
その通り
ノーマルを維持するためにヤフオクで純正新品カウルが出品されていたら
マニアは後先考えずに高額入札し、落札しているのだ
この前アッパーカウルを15万円で入手してホクホク顔のマニアに会ったよ
0218774RR2017/05/06(土) 11:32:27.65ID:IrLi84p5
こういうことする人がいると入手困難になるので止めて欲しいんだが
92SEの赤白外装が憧れで欲しいんだけど中華しかないなぁ
0219774RR2017/05/06(土) 14:21:41.56ID:MWUp+CDB
>>218
お前は俺か
0220774RR2017/05/06(土) 16:49:05.67ID:NnAvepk5
もう出てくる可能性の方が低いんだし必要で金あれば落札して当然では
0221774RR2017/05/17(水) 16:08:07.25ID:N1Omju9K
T2の新しいスチール製シートレールはいいね。欲しいくらいだ
0222774RR2017/05/17(水) 21:58:07.24ID:Hy10yaPZ
あれT2のシート専用じゃないの?
0223774RR2017/05/17(水) 23:23:04.56ID:N1Omju9K
>>222
そーだけど、絶対にT2のシートカウルしか使えないわけではない。それなりの汎用性はあると思う
スチール製はDIYレベルで溶接できるからアルミ製よりは加工しやすい
軽さはアルミ製の方がいいけどね
0224774RR2017/05/22(月) 12:32:22.94ID:/3b8sYUh
t2は何でダッセェフロントフェンダー付けてるの?
0225774RR2017/05/23(火) 19:02:38.21ID:GnPRedFr
先週の土曜日16号線(ブックオフ春日部庄和店近く)で88が事故ってたな
勿体無い
0226774RR2017/05/29(月) 14:16:54.03ID:e/Et7Zy+
>>224
タイヤウォーマーを簡単に使うためにああなっている
0227774RR2017/05/29(月) 14:27:56.98ID:dpN1QHkg
>>225
ライトちっこいからか
体大丈夫だといいな
0228774RR2017/05/29(月) 18:20:24.79ID:Kl2sceXO
以前ここで知り合ってNSRに乗せてあげたあの子元気にしてるかなぁ
NSRは買えたのだろうか
0229774RR2017/05/31(水) 17:51:39.53ID:SFBiAy2h
MC21NSR250RのSPが車庫にある、当時は峠走る勢いでjhaチャンも買ったけど車に興味が移り乗らなくなり年数回エンジンをかけるくらいでカバーかけて放置、
見た目は新車みたいで綺麗な状態の走行距離800キロ、最近のプレミア価格を見たらまだ寝上がるんじゃないか?と期待してもう少し放置するよ。嫁や子供は邪魔だから捨てて来てって…価値をしらないw
0230774RR2017/05/31(水) 19:59:41.26ID:6AKnq0G8
言い方は悪いが・・・所詮は女子供、物の価値など到底理解出来ん。
言わせておけばOK。
0231774RR2017/05/31(水) 20:01:50.50ID:FzkiR/68
価値わかって目キラキラさせるような女がこの世に何人いると思ってんだ…
0232774RR2017/05/31(水) 20:03:48.01ID:VIthr8yP
よかったじゃん
下手に価値わかられると
勝手に売られるぞ
0233774RR2017/05/31(水) 21:58:36.33ID:b3TXRsDg
その前に>>229が病死したりしてな
0234774RR2017/05/31(水) 23:41:16.11ID:xXybQ3bw
NSR250Rで有名な人の88青テラが売りに出てる

見に行ってみるかな
0235774RR2017/06/01(木) 07:49:55.18ID:dg1sxvbB
88のスパルタンさはあこがれる。
でも下手な俺は90ノーマル台形パワーの方が早い。
すなわち、テクニックじゃなくて、マシンが凄い。
全く乗りこなせない俺がいる。

理想は3/4で126ccで高速に乗りたい。
0236774RR2017/06/01(木) 08:26:52.26ID:iBB/d7v+
88は下がスカスカな分上が力強く感じるだけ
半クラを当てて常に高回転を維持する乗り方が求められる
交差点の直前で1速まで落とし、半クラを当てながら10000rpmで旋回、立ち上がりで一気に全開、12500でシフトアップ
2速、3速…と上げて加速していくのが街乗りでの正しいやり方
0237774RR2017/06/01(木) 08:57:56.52ID:z+pEv2IE
>>236
制限速度守れるの?
0238774RR2017/06/01(木) 10:01:08.60ID:iBB/d7v+
>>237
NSR乗りが真面目に守るわけないでしょう
0239774RR2017/06/01(木) 10:26:19.95ID:bkBB1DUN
>>237
スプロケをその乗り方専用チューンするんでそ
0240774RR2017/06/01(木) 10:29:17.12ID:w/XApZSj
88が良くも悪くもほんとに一番スパルタンだね
最も剛性がありガッチリしていてパワーもあるから乗り手を選ぶ
タイムを出すならもちろん後発のが速くなるが、吊るしでこれぞ最強レプリカと思わせてくれるのが88
0241774RR2017/06/01(木) 10:49:42.89ID:w/XApZSj
Jhaチャンポン付けの88乗ってた時にだいたいほとんどの中型レプリカ(基本ノーマルで排気系のみ変更程度の)とシグナルダッシュやったけど負けたことなかったな
巷では最強のパワーと言われてるアプリリアRS250すらも置き去りにしたし
0242774RR2017/06/01(木) 12:21:40.80ID:dg1sxvbB
やっぱ88最強ですな。
チキンな私は90でした。
γが気になる。
0243774RR2017/06/01(木) 19:09:35.36ID:WoDzq9DI
>>241
アプリリアRS250ってギア比糞過ぎて走りに向いてない
バイクとしてはアプリリアRS250より逆者のγの方が優秀

まぁ2ストレーサレプリカの最高傑作は最終型γのVJ23A
0244774RR2017/06/01(木) 19:27:47.03ID:Tf0SWo4+
>>243
3XVちゃうんけ?
0245774RR2017/06/01(木) 19:41:19.08ID:WoDzq9DI
>>244
バイク自体は3XVよりも優秀だよ

ttp://ds-blog.livedoor.biz/archives/1644294.html
0246774RR2017/06/01(木) 19:49:54.43ID:Tf0SWo4+
>>245
68馬力wヤバいなw
さてと俺の21も乗れるよーに整備するわ
0247774RR2017/06/01(木) 19:51:44.65ID:xRf1c/P9
バイクを長持ちさせたかったらドノーマルで乗るのが一番いい
大幅にパワーアップさせると寿命が極端に短くなる
0248774RR2017/06/01(木) 20:18:44.59ID:wxoczfNo
MC21に乗りたいのですが保険料などを除いて年間30万で足りますか?
0249774RR2017/06/01(木) 20:57:39.27ID:SL1nl25q
>>248
バイク自体初めて乗るの?
今乗っててこれに乗り換え?
きっちり乗れるようにして保険も入れば、維持費は2stオイルとタイヤぐらいだよ
1000キロ=1g 単価1200〜3000円
タイヤ前後 4万 3000〜8000`
大体こんな感じかな
0250774RR2017/06/01(木) 21:14:14.59ID:wxoczfNo
>>249
乗り換えですが公道は初めてです
免許が取れるまであと数ヶ月あるので直す時間はたっぷりあります
センターシール抜けというのが心配です
0251774RR2017/06/01(木) 21:14:55.39ID:w/XApZSj
オイル漏れやオーバーフローにセンターシール抜け果ては焼き付き
これらがいつ起こるかわからないからな
維持費がいくらになるかはこれら次第
0252774RR2017/06/01(木) 21:17:31.69ID:w/XApZSj
レギュレータ不良でPGMが飛ぶとかもある
まあこれ維持していくのはもう金持ちの道楽に近いもんがあるよ
0253774RR2017/06/01(木) 21:20:21.67ID:0dh52WMc
スーパー貧乏人の俺がローンで買ったけど
R25でも買っとけ
0254774RR2017/06/01(木) 21:44:18.08ID:SL1nl25q
>>250
乗ってる友達がいたり、2stも診れるショップがあればいいね
センターシールは持病だけど何乗ろうが壊れる時は壊れるし、壊れたら直せばいい
いろんな意見あるけど買って乗る価値はあるよ
0255774RR2017/06/02(金) 18:02:58.99ID:oxnECVse
昨日今日風強すぎ
乗れねーよ
0256774RR2017/06/04(日) 15:39:00.43ID:MOFcvLYB
最近購入しました。初めての2stです。
諸先輩方よろしくお願いします。
早速ですが、発進するときって4,000回転から上でクラッチ繋ぎますか?
2,000とかで繋ぐと「ボッボ、ボッボ」いって5,000位まで全然走りません。
後ろの軽に追突されそうになります。
こんなもんですか?
ちなみにMC21です。
0257774RR2017/06/04(日) 15:47:18.02ID:NPz6PcPO
4ストの感覚で開けてはいけない
0258774RR2017/06/04(日) 15:53:20.68ID:NPz6PcPO
>>256氏には半クラをおすすめする
具体的には2000で半クラのまま5000以上開けて5000で完全に繋ぐイメージで開けていこう
慣れたら一気にレッドゾーンまで回すことが当たり前になってくるのでまずは慣れよう
ともかく、2ストは下のトルクが薄いので今まで乗ってきた4ストの感覚は捨てましょう
4ストとは違うのを理解すること。何も考えずに回そう
0259774RR2017/06/04(日) 15:54:51.42ID:NPz6PcPO
え、これだけ回さないと駄目なん!?→誤り
これだけ回して普通→正しい
4ストとはまるっきり違いますからね。どうしても慣れないなら処分してCBR250RRでも買いましょう
02602562017/06/04(日) 16:02:12.89ID:MOFcvLYB
>>258
早速のレスありがとうございます。
即実践します。
これからもよろしくお願いします。
0261774RR2017/06/04(日) 16:46:21.97ID:Exvh4eMQ
あー、あるあるだわ
ずっとリッターバイク乗ってて、初めてNSRに乗った時
1500回転ぐらいでクラッチ繋いでエンストの嵐
訳がわからなくて、ぜってー壊れてるわこのバイクって思った想い出
0262774RR2017/06/07(水) 00:50:40.60ID:l54hTEOz
いや、2000〜3000で普通に発進出来るから。
0263774RR2017/06/07(水) 05:29:16.94ID:OWlYE46o
低回転でも発進できるが、そんな乗り方は似合わないというか、プラグかぶって調子悪くなる
0264774RR2017/06/07(水) 06:35:33.66ID:uNmmq3DH
2000〜3000はちょっと半クラを長めにすれば問題ないな
そのままずっと走り続ける気はないが(カブるし)
排気音がやかましいのはこの際諦めていただく
0265774RR2017/06/07(水) 06:59:38.55ID:wyN2O8S2
>>261
リッターバイクって言っても4ストでしょ?
0266774RR2017/06/07(水) 08:17:41.27ID:KBeVhnao
>>262
俺もこれ
軽四どころか交通の流れに乗るにはお釣くる
0267774RR2017/06/07(水) 13:21:40.23ID:MaMZYQLz
>>262 俺の4万キロ越えの通勤車でも普通に発進するしカブった感じしない。
5000〜6000は故障車レベル。
0268774RR2017/06/07(水) 17:35:41.42ID:l54hTEOz
>>267
だな
5000まで半クラって、車体かライダーかどっちかに問題があるな。
0269774RR2017/06/07(水) 19:23:39.12ID:+sZf5GtY
エンジンさえ暖まってれば1500でも普通に発進するわ
0270774RR2017/06/07(水) 19:25:56.66ID:V3I7FfVa
うそー
俺の21はアイドリングが1500だからそれはないわ
0271774RR2017/06/07(水) 19:28:42.26ID:+sZf5GtY
ウチのは28
0272774RR2017/06/07(水) 19:43:09.03ID:jiknpb5U
MC21SE HRCキットSP仕様車(ラムエア無、前期Jhaチャン)でも1500から普通に加速していけるぞ
出来ないって人のはRCバルブの調整狂ってるとかなんかないか?
0273774RR2017/06/07(水) 21:28:18.12ID:iaaQtU0t
↑HRCのSPキットって何よ?知ったか?
SSキットならあるけどな。SPってノーマルなんですけど?
0274774RR2017/06/07(水) 23:21:07.30ID:+sZf5GtY
SEのSP仕様車って事じゃなくて?
0275774RR2017/06/07(水) 23:24:49.71ID:p9YJ3XEf
>>273
HRCマニュアルにあるやつ一式ね
実際はJhaから出てたSPキットで組んだんだけど内容一緒だから…
SPってノーマルの意味はわかんない

サーキット専用でSPレース仕様にしてた
SPやSSのレースやスポーツ走行してた人なら通じないかこれ
HRCのSPキットって書き方が悪かったのならごめんな

>>274
そそ、SEベースのSP仕様車ですー
0276774RR2017/06/07(水) 23:34:25.62ID:uNmmq3DH
ぶん回したら関係ないからどうでもいい
0277774RR2017/06/08(木) 07:03:44.58ID:nVlaCD4U
交差点からの立ち上がり加速でフロントがふわっと浮いたら絶好調!と思ってるから
回すことに躊躇はしないな
0278774RR2017/06/08(木) 08:57:51.34ID:ZXpdk0Sy
片肺の症状ってどんなのですか?
片方のチャンバーから排気でないとか、高回転伸びないとかですか?
0279774RR2017/06/08(木) 09:35:48.01ID:nVlaCD4U
片側のプラグキャップを外して乗ってみればわかるよ
症状としてはそれと全く一緒
是非体感することを強く推奨する。言葉で説明するよりわかるからね
0280774RR2017/06/08(木) 19:36:26.73ID:rj7t+kHv
>>264
クラッチ終わってんなw
0282774RR2017/06/09(金) 19:21:16.08ID:CXnpNYA9
フルノーマル派なんで興味なし
0283774RR2017/06/09(金) 19:26:37.44ID:7VjXUYo4
興味ないなら黙ってればいいのに
0284774RR2017/06/09(金) 19:29:41.13ID:CXnpNYA9
言論の自由
0285774RR2017/06/09(金) 19:32:38.14ID:LlCDQp29
日本人負けるなって意味が分からん
改造具合を張り合うとかアホの所業だろ
0286774RR2017/06/09(金) 22:13:49.21ID:I5gKWCM9
ここまで改造するならRS250手に入れた方がいいんじゃね?
0287774RR2017/06/09(金) 22:14:22.07ID:I5gKWCM9
RS250ってのはアプリリアじゃなくてホンダのレーサーね
0288774RR2017/06/09(金) 22:33:28.10ID:u8REwQSg
ベトナムの金持ちが派手に盆栽したんだなとしか思いつかなかった
0289774RR2017/06/09(金) 22:51:58.98ID:1XbVg2Vu
RS250ってまだ売ってるん?
0290774RR2017/06/09(金) 23:03:31.47ID:kk3uAgZn
会社として2st辞める言ってたからね…
0291774RR2017/06/10(土) 02:20:25.67ID:3RFxKUUp
ただのタイガ仕様だろ
0292774RR2017/06/23(金) 10:34:51.54ID:PyHVUDVv
ノザワホンダ…PGMの故障が多いのは不安になる
代替品を開発してくれませんかね?
0293774RR2017/06/23(金) 10:48:26.88ID:KfE0Q2cx
PGMってそんなに作るの難しいのかな?
0294774RR2017/06/23(金) 12:31:35.65ID:esy4NEwQ
著作権とかそっちの問題でしょ?
多分それがクリアされれば
作れると思う
0295774RR2017/06/23(金) 13:58:27.58ID:KfE0Q2cx
そっち関連で難しいのか
今のコンピュータは比べ物にならないぐらい進化してるから、それで作るとどうなるんだろ
0296774RR2017/06/23(金) 16:53:14.24ID:K1m4dNVO
今ならアプリでも作れそうだ
0297774RR2017/06/23(金) 17:01:17.44ID:PyHVUDVv
80馬力超えるセッティングきぼんぬ
0298774RR2017/06/23(金) 17:46:39.88ID:N3+RwGPS
RZはフルデジタルCDIがリリースされてるし、NSRもそのうち出るんじゃない?
0299774RR2017/06/23(金) 18:51:37.51ID:szUWVGuV
中古のロスマンズが多いけど、オリジナルは少ないね
0300774RR2017/06/23(金) 19:14:35.18ID:PyHVUDVv
外装はもう絶版だし中華外装が多い中で
車体がSTDかSEでも純正外装を揃えてるだけマシなのかもね
そういうものと割り切るしかないでしょう
0301774RR2017/06/24(土) 01:51:44.46ID:D9TVonSc
開発費1000万円
はける量は50台分
製作費は一個5万円
一個いくら?
買うの?
0302774RR2017/06/24(土) 10:26:52.59ID:zQTGyIMq
>>301
根拠のない数字を並べて不安を煽るハゲのお前よりマシ
0303774RR2017/06/24(土) 19:55:18.36ID:FohrCjDs
はぁ?
仮に試作作って
10万キロテスト走行だけで
人員的コストが400万だぞ
時速100kmの走行で1000時間x4000円
人を使うときの金銭感覚だよ?
0304774RR2017/06/26(月) 10:07:54.11ID:fnIM49QZ
MC28用のPGMを作るとしてカードキーとハンドルロックはどうするの?
0305774RR2017/06/28(水) 10:31:48.33ID:oEbGf4MN
レーサーなら不要
ボタンを押すだけで起動。セキュリティ皆無
0307774RR2017/06/30(金) 17:05:10.93ID:wzkEdwJD
少し補足すると
動画の撮影車はNSR250R(MC21?)
場所は岡山国際、2台前を走っているのがCBRで最後まで見てたが結局CBRを抜けなかった
0308774RR2017/06/30(金) 17:39:48.44ID:QXz2r8M2
>>307
サーキットで速いバイク乗ってても
結局技術が無ければ宝の持ち腐れだから
0309774RR2017/06/30(金) 18:24:00.93ID:ak3JBt4q
ノーマル仕様なのかな
ノーマルだったらこんなもんじゃないかって感じだけど
0311774RR2017/07/02(日) 16:19:43.73ID:Yy3T/fmk
>>310
どこにNSRが出てきますか?
0312774RR2017/07/02(日) 23:22:20.87ID:tHQh33vl
>>311
あなたの心の中にNSR250Rが出てきます


sorry


貼る動画を間違えた
0313774RR2017/07/08(土) 23:25:38.34ID:ThYXbblA
RCバルブの清掃作業は店ではだいたいでいいのでいくらくらいかかるのでしょうか?教えてください
(´・ω・`)
0314774RR2017/07/08(土) 23:39:12.29ID:TS0J3meY
5万
0315774RR2017/07/09(日) 11:39:17.00ID:O1/Wby/j
5万かあ〜ありがとうございました
0316774RR2017/07/09(日) 11:46:42.91ID:1yNeinp9
たかが清掃だけど
外装、チャンバー、シリンダーを外す必要があり
ガスケットも必要になってくる
時間工賃で計算すると1-2時間で7500-15000円くらいが工賃
部品代(ガスケット)が5000円くらい?今の値段は知らないが。
したがって15000〜25000円が目安
0317774RR2017/07/09(日) 12:20:05.78ID:hsBPzwpD
この作業を二時間で…
プロってすげーな
0318774RR2017/07/09(日) 14:21:57.90ID:1yNeinp9
素人がやるとシリンダー固着に四苦八苦して
暑さに耐え兼ねて上半身裸になって、時節バケツ水を被りながら作業して
チリチリ日焼けで肌が赤くなり
やっとのことシリンダーが外れたのが5時間後だった・・・

というのはご普通にあり得ること
0319774RR2017/07/09(日) 15:59:40.99ID:/c9du1XC
パーツリストに標準作業時間が書いてあるから、それから工賃を計算するだけで、実際にはそれ以上時間がかかっていることもある
もちろん逆もあり
作業内容に対して金を払うのであり、作業時間に金を払うのではない
0320774RR2017/07/09(日) 20:26:45.37ID:d9hBkp96
清掃ついでに腰上O/Hかね?
仕事が忙しくて弄る時間が無い、単に面倒臭い。
ま〜理由は様々だろうが、自分のバイク位自分自身でメンテ出来ないもんなんかね?

そりゃ金がたんまりあればプロに全て丸投げでOKだろう。
んが、そんなんじゃ何時まで経っても弄るノウハウは身に付かん。
出先でトラブったらどうするのかね?
全て対処出来るのか?

貴様ら、愛が足りんぞ!
0321774RR2017/07/09(日) 21:13:01.61ID:AYiIInRP
出先で虎舞竜に遭わないためにメンテに出すんだゾ
0322774RR2017/07/09(日) 21:15:39.41ID:1yNeinp9
失敗をおそれないで行動を起こすことが大事
勢いだけでやるのをお勧めする
0323774RR2017/07/09(日) 22:08:00.14ID:/c9du1XC
NSRだと失敗した場合、交換部品が手に入らない場合があるので注意な
0324774RR2017/07/10(月) 10:43:05.41ID:NIpBSDWO
去年の9月の連休で、シリンダー外そうとしたけど
全く微動だにせず諦めた
0325774RR2017/07/11(火) 21:27:32.96ID:IBHKaRun
そんなに難しいんですか?
今年はRCバルブの清掃チャレンジしようかなと考えてたんだけど
0326774RR2017/07/13(木) 06:10:03.41ID:Lq/AWIKf
お前らに朗報
ttps://bike.yahoo.co.jp/news/topics/20170711-00000005-bikebros/
0328774RR2017/07/15(土) 11:54:13.32ID:zcJIlSrt
>>325
そんなに難しくはない
シリンダー脱着が出来るなら簡単
出来無い人にとっては難しい、それだけの話だよ
失敗をおそれないで挑戦してみて欲しい。シリンダー固着はカナヅチで強引に叩いていたらどうにかなる。大丈夫
0329774RR2017/07/20(木) 16:52:48.49ID:viza3qw+
購入を検討しているが、乾式クラッチか湿式クラッチかで迷ってます。

個人的にカラカラ言わせて走りたいです。
何かアドバイスとかないですか?
0330774RR2017/07/20(木) 18:01:54.46ID:1WFKEVQH
じゃ乾式に決まりだな
0331774RR2017/07/21(金) 12:59:20.29ID:2kzIJloQ
センターシール抜け疑惑なんですが、クランクを取り外すまでは個人でやって、クランクOHと心だしをやって貰いたいんだが、おすすめのshopある?
出来れば安く済ませたい。
MC21です。
0332774RR2017/07/21(金) 13:04:27.84ID:YBepiSFC
井上ボウリング一択でしょう
よその店に出しても外注でここに出してることが多いからだ
この業界では常識、当たり前のことです
0333774RR2017/07/24(月) 11:01:38.66ID:eDSwGDqp
クランクのベアリングだけで3万5千円くらいらしーから
これより安くすることはできない
えー、もっと安く出来ると思ったのに・・・うっ、と大量のゲロを吐き出して胃の中が胃液だけになりながらも頑張るほか無いでしょう
ではでは頑張ってくださいね〜♪
俺は>>331みたいな人が(絶望して)頑張るのは大好きよ
0334774RR2017/07/25(火) 19:48:13.81ID:qQk98/kV
面白くない。
はい次。
0335774RR2017/07/26(水) 10:30:57.20ID:6IMQLscP
>>331が町工場に転職すれば油圧プレス機を使えるようになるよ
あるいは自前で買ってガレージにどーん!と置くとかね
これでクランクOHがセルフでできるようになる
0336774RR2017/07/26(水) 23:04:12.99ID:JNF9xRXu
MC28のタンクキャップが開きにくくなったんですが
これに合う大きさのパッキンってどこかにありますか?
0337774RR2017/07/26(水) 23:10:10.25ID:sZz/xlDD
とりあえずシリコンスプレーかけとけ
0338774RR2017/07/27(木) 00:14:18.43ID:i5SFUfNo
タンクキャップはまだ新品でるぞ
0339774RR2017/07/27(木) 20:52:55.33ID:yAMCg4Ov
>>337 >>338
レスどうも

とりあえずばらしてスプレー考えていたけど
まだ新品出るならお布施のつもりで買おうと思います
0340774RR2017/07/29(土) 21:38:19.96ID:M6C1/dLF
MC21のセンシー抜けた・・

OHに必要な消耗品(パッキン等)で廃盤ってあるかな?
0341774RR2017/07/31(月) 14:26:47.13ID:r+v82hmg
フューエルワンってNSRに使っていいのかな?
センターシールへの影響が怖いんだけど
0342774RR2017/07/31(月) 19:18:04.02ID:AHPx9ItE
なんでセンターシールだけ特別視すんの?
0343774RR2017/07/31(月) 23:03:02.90ID:swSbmkOn
フューエルワンは2スト車に使用してもいいってなってるはずだぞ
他の燃料添加剤は大体が2ストには使用不可になってるが
0344774RR2017/08/01(火) 07:51:24.33ID:z1IKKqTn
心配なら使わなきゃええがな
0345774RR2017/08/01(火) 15:53:20.38ID:48LBXZjN
>>342
そりゃ一番の痛手だからやろ
0346774RR2017/08/01(火) 16:32:07.66ID:/JX1BSpt
>>345
だよな
0347774RR2017/08/06(日) 23:09:53.93ID:EwxAt5DT
バリバリやかましくなってきていい感じの排気音になった
昔峠で聞いた音に近づけたかな?
0348774RR2017/08/07(月) 18:51:50.06ID:0SfDBM61
バリバリマシンやな
0349774RR2017/08/07(月) 22:48:07.06ID:JK+8dKes
三木道山ですね
0351774RR2017/08/07(月) 23:15:41.72ID:5uIUHJV4
PGMに接続して測定?どういうメカニズムなのか気になる
0352774RR2017/08/08(火) 00:20:06.99ID:WBv5rW5B
2マソ
高いか安いか
0353774RR2017/08/08(火) 00:37:01.18ID:Z1/lhM02
>>350
リザーブあるから別に要らんわ
それにトリップメーターで大体わかるやろ
心配なら停車するたびにタンク揺らして残量確認や
0354774RR2017/08/08(火) 01:09:47.23ID:s71wn08e
ガソリンタンクの加工が不要という点では安いかもね
0355774RR2017/08/08(火) 11:50:25.88ID:S+R9EO4b
RCバルブインジケータとか付けてる光物大好きバカが飛びつきそう
0356774RR2017/08/08(火) 12:00:29.71ID:O/+0oPxK
常にガソリン残量を気にしてたら不要
ノーマル状態で完調でないと正確に計測できないのだから信用できんわ
0357774RR2017/08/08(火) 12:04:38.10ID:O/+0oPxK
>>355
まだそっちの方がいいんじゃね?
RCバルブが正常に動いてるかどうかわかったら便利そう
0358774RR2017/08/08(火) 14:48:26.85ID:S+R9EO4b
>>357
>RCバルブが正常に動いてるかどうかわかったら便利そう

違うよアレは
RCバルブへの「信号」を表示しているだけで、実際にRCバルブの動作を表示してるんじゃない
0359774RR2017/08/13(日) 12:49:03.42ID:ldQHf60s
ミノルタの人は嫁と絶賛喧嘩中らしい
0360774RR2017/08/13(日) 13:24:03.51ID:mGJfJfd1
誰?
0361774RR2017/08/13(日) 13:47:43.99ID:q+9F0vzC
どうせ保存会とかいうアホ集団の話でしょ
内輪ネタほどつまらないものはない
0362774RR2017/08/13(日) 18:36:30.47ID:QMX4kyuk
柄がなく端のくりぬいた部分に指を入れて用いる穴開きもある
0363774RR2017/08/14(月) 22:57:16.63ID:CIkBjkZc
窃盗犯が捕まったというデマが流れてるけどそんなデマ流して楽しい?
本人がぬか喜びして意気消沈しちゃってるよ
0364774RR2017/08/15(火) 02:10:52.43ID:gKoYsPeh
なんのこっちゃ
0365774RR2017/08/15(火) 08:01:29.64ID:8Gap0nFM
はいはい保存会保存会
黙って死んでろ
0366774RR2017/08/15(火) 09:18:17.46ID:tCs7N5pH
人のNSRが盗まれたのをネタにして遊んでる人がいるな
0367774RR2017/08/15(火) 11:15:53.93ID:FXd81NBJ
犬や猫のNSRってあるのか
0368774RR2017/08/16(水) 08:19:24.37ID:3CjJ+fRj
他人の、という意味だろ・・・ 何言ってんだ・・・?
0369774RR2017/08/16(水) 12:35:20.42ID:4UJdIova
>>367
近所のはなちゃん(猫)がよくおれのcbrの上で寝てるんだけど、おれ自身は腰痛で最近cbr乗ってないから、事実上はなちゃん(猫)用になっているといえる
0370774RR2017/08/17(木) 05:03:56.45ID:o5e8l7+N
腰痛ならアップハンに改造したらよくね?
0371774RR2017/08/17(木) 05:50:30.78ID:rI1LD1ts
腰の手術もいいぞ
0372774RR2017/08/24(木) 20:12:54.60ID:+CElRUqO
ヨーロッパを中心にEV車の台頭で下請けの自動車部品メーカーが激減するとのこと(主にエンジン関連)
これは将来的にはバイクに大きな影響を及ぼしそうだ
0373774RR2017/09/06(水) 21:48:21.02ID:TSqCm11h
>>372
バイクもEVになればいいだけ
0374774RR2017/09/06(水) 22:02:27.85ID:7jxoxETv
NSRより軽くて馬力換算で150馬力、最高速300km
中型二輪免許で乗れるならEVにしてもいいよ
0375774RR2017/09/07(木) 11:31:00.51ID:6G9zlSfa
>>374
おいおい、航続距離も忘れてもらっちゃ困るぜ
「トルクと最高速は出てるけど10kmしか走れません」じゃお話にならんしな
0376774RR2017/09/07(木) 11:36:49.24ID:mW1vZojv
>>374
それで70万ぐらいじゃないと高いって文句ゆーんだろ?
0377774RR2017/09/09(土) 21:08:36.34ID:eHN0A41a
MC21にETCをつけようとしているのですが、どこから配線取るのが良いでしょうか?
テールランプの3本線のから取ろうとしたのですが、どこもバッテリーマイナス端子と電圧が出ませんでした。
0378774RR2017/09/09(土) 21:25:22.63ID:93PrX9KR
どこにも電圧が来てなかったら
ライトが点かんがな
0379774RR2017/09/11(月) 15:57:24.97ID:f1+NNht1
ETCを使うなら12vのモバイルバッテリーがおすすめ
0380774RR2017/09/11(月) 16:42:02.83ID:IUpz0NHh
>>379
オートオフ機能がないやつじゃないと使えないみたいだよ。
しかもオートオフ機能がないモバイルバッテリーは皆無みたい、なにか良い機種知ってたら教えて!
0381774RR2017/09/11(月) 16:59:41.62ID:f1+NNht1
ゲートに近づいたらONにしたらいいんだよ
0382774RR2017/09/11(月) 17:04:20.88ID:m8EhCaKB
>>377
スモールランプとかどや
オンオフできるし
0383774RR2017/09/11(月) 17:58:23.76ID:GkOXpEYG
9Vの乾電池で動かしてスイッチでこまめに電源切ってるわ、初めはトラブル多発で何度か料金所のおっちゃん困らせた
0384774RR2017/09/11(月) 18:22:12.71ID:0KrVCrSr
MC18だけどリアブレーキスイッチのコネクタから分岐してる
たしか110の2極だったと思う
純正の配線を加工しなくてすむのがいい
0385774RR2017/09/15(金) 19:05:22.86ID:HqMppcaX
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

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0386774RR2017/09/20(水) 03:33:22.91ID:hZ10Dhzf
>>385
お前をいつも監視しているぞ
0387774RR2017/09/26(火) 23:15:34.88ID:S7y8cyl/
あっちの方の新スレが立たないねー?
0388774RR2017/09/27(水) 10:45:23.69ID:sGe3/UC/
nsr250rのmc16のレギュレータって単相交流?
0389774RR2017/09/27(水) 11:01:52.23ID:umSSztpV
まさか!普通に三相交流だよ
どうしてそう思った?単相交流だったら原付に流用できるとチンコを勃起しながら妄想でもしてるのかい?
0390774RR2017/09/27(水) 11:12:37.76ID:I7a66wWz
電気の変態きてるね
0391774RR2017/09/30(土) 15:27:33.11ID:KZuDMDdZ
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0393774RR2017/10/05(木) 19:55:34.58ID:bJukEAKC
なんだろう
海外のほうがセンスあるような気がする
0394774RR2017/10/09(月) 21:36:19.01ID:yZf4/RrU
>>392
アカウント見ると、アラブの人みたいだな
いい暮らししてるわ
0395774RR2017/10/14(土) 07:18:16.73ID:su3z5j6g
金持ちにも貧乏人にもセンシーの寿命はやってくる
0396774RR2017/10/14(土) 10:08:15.48ID:1mQNoiVv
金持ちはほいほい修理できるから無問題
貧乏人は衝動的に首を吊りそうになる
0397774RR2017/10/14(土) 23:51:03.77ID:As4urIsu
>>396
金持ちじゃないけど、ボロボロのnsr を店に丸投げでらフルレストア頼んだら幾らくらい取られるのなーってたまに考えたりする
0398774RR2017/10/15(日) 00:32:10.12ID:On6ig81C
>>397
ボロボロならうちで新車買いなよって言われるだろうね。

でも絶対って言えば走れそうなの探してくれますよ。

持ち込みは断られると思う
0399774RR2017/10/15(日) 01:56:10.62ID:0eUzQsxS
>>398
適当に書いたのが悪いね、スマン
実際はそんな事言われるとは思うけどnsrの新車用意できる訳もないし程度の良い中古車探してきて欲しいわけじゃない
田舎の実家に部品取り用に取ってあるキック降りないボロボロnsr をフルレストアしてくれってオーダーならいくらくらいかなと
ヤフオクの怪しい100万のよりは安いのかなーなんて考えてる
0400774RR2017/10/15(日) 10:29:31.49ID:X3P9t4oE
まーさんに頼むしかないな
0401774RR2017/10/15(日) 15:14:54.92ID:Kig8FC5x
7年前にホンダコレクションホールの人に
ここでフルOHやって貰ったら幾ら掛かるって聞いた事あるわ

数百万は掛かるけれど出来ない事もないって言ってたな
0402774RR2017/10/15(日) 22:26:02.37ID:On6ig81C
出来なく無いんですね、感激です。
数百万という事ですが値段関係無いですね!
明日お客様センターに電話してみます。
0403774RR2017/10/17(火) 15:23:59.41ID:caCegfED
金持ち現る!
0404774RR2017/10/18(水) 20:29:03.41ID:20ZAiZz3
>>399
関東ならノザワだな
0405774RR2017/10/20(金) 03:40:39.06ID:LvtzJJAl
この流れノザワの自作自演?あっちにも居るよね?
0406774RR2017/10/22(日) 21:19:07.08ID:XVhDIql+
逆にノザワ以外ならどこがある?
関東じゃないからわからん
0407774RR2017/10/22(日) 21:35:04.88ID:Hu9gKJ+a
オートショップ江東
0408774RR2017/10/22(日) 23:13:26.34ID:UmB1tlt5
アイファクかドッグファイト
0409774RR2017/10/26(木) 16:03:18.96ID:CXzb/14h
店名が出るといつもステマと騒ぎ立てるアホな奴
0410774RR2017/11/01(水) 22:01:29.77ID:+wj+yXn2
MC28にMC21用のJHAチャンバーってポン付けで付くかな??

ステーくらいは必要かな??
0411774RR2017/11/09(木) 14:31:23.21ID:JKpB+yRU
ほしゅ
0412774RR2017/11/13(月) 15:37:58.81ID:kY54FyJG
バイク板の方はもう荒らしで使い物にならないな
0413774RR2017/11/15(水) 19:47:35.34ID:hN2wrgrH
>>410
ポン付けできるけどバックステップが必要
ノーマルだとステップにガッツリ当たって付かない
より戦闘的なポジションになって深いバンク角が出来るので交換して損はしないけどね
0414774RR2017/11/15(水) 20:13:48.76ID:eV1Viene
mc21のタンデムシートって後ろどうやってカウルに取り付けるんでしょうか?
プラスのネジ一本ついてたのですがカウルにどうやって着けるかわかりません
0415774RR2017/11/16(木) 00:16:32.98ID:PkJtWdB9
>>414
ttp://i.imgur.com/ezYppB4.jpg
0416774RR2017/11/16(木) 07:33:48.74ID:MAAjV8X2
>>415
カウルにステーが無かったので、買わないといけないですね。
ホンダにあるか聞いてみます。
ありがとう御座いました❗
0417774RR2017/11/16(木) 11:07:20.47ID:wZvr5AwV
ドッグファイトチャンバー付けたけど、9千回転くらいで頭打ちしてしまう。
ノーマルエアクリなら基本セッティング無しで大丈夫って書いてましたけど、この季節ではやっぱりセッティングしないと行けないかな?

MC28でMJ140
ノーマルエアクリ、ノーマルエアフィルター(新品)
どなたかセッティング情報聞きたいです。
長文失礼
0418774RR2017/11/16(木) 18:22:24.91ID:nT86CHgS
約5年間乗り続けたMC21を売却し
別のバイクに乗ることになりました
みなさんありがとうございました
事故にはお互い気をつけましょう
0419774RR2017/11/17(金) 14:58:01.50ID:1rBVCfLe
>>417
ノーマルで13000rpmまで気持ちよく回るけどなぁ
センターシールが抜けてません?エンジンOHを検討したら良いかと
速さを手に入れるための必要経費と考えたら数十万円の出費は痛くないですからね、頑張ってください
0421774RR2017/11/17(金) 23:29:42.04ID:uWSM17ul
>>419
書き込みありがとうございます。
おそらく、原因が分かりました。
(原因は恥ずかしくて言えない)
トライしてみます。
0422774RR2017/11/18(土) 01:03:55.64ID:OY2iT1D8
個人特定されるわけでもないし、他の人の役に立つかもしれんから原因も書いていきなよ
0423774RR2017/11/18(土) 02:08:39.06ID:pyT55IND
>>422
チャンバーを交換する際に、エアクリーナーを新品に変えたのですが、その台座?がエアクリBOXにうまくはまらない状態で、(変形してた??)1部の端をニッパーでカットしました。

おそらく、それで高回転時に端の部分から吸気量が増えて薄い状態になり、回らなくなったのかと考えました。

とりあえず一番怪しいのがそこだと思いましたので、台座を変えてみます。
0424774RR2017/11/18(土) 12:58:42.27ID:7lzU0q8d
>>423
そんなんで変わるかなぁ
0425774RR2017/11/18(土) 16:54:46.49ID:ecCWDIDx
一度純正チャンバーに戻して9000以上回るか試してみて
0426774RR2017/11/18(土) 19:23:53.78ID:UlA6R9p+
>>424
俺もそう思う
IGコイルが疑わしいと思うけどね
0427774RR2017/11/18(土) 23:04:04.42ID:zRIRro8t
>>423
RCバルフ開いてないんじゃない?
0428774RR2017/11/21(火) 08:34:29.33ID:qpdA/BK4
>>423
どうだった?
0429774RR2017/11/21(火) 22:14:38.98ID:6HzJNip7
>>428
今日変えてみたところ、前よりか回るようになりましたが、まだレッドまでは回らないです。
1万1千くらいで頭打ちです。
0430774RR2017/11/22(水) 01:04:57.21ID:BJSg2r7/
スーパーコルサは反則級にグリップする
雨で濡れたマンホールの上でスロットル全開にしても滑ることなく前へ引っ張ってくれる
また、黄色の減速帯では吸い付くようにショック吸収してくれるので臆すことなく倒し込み、開けていける
0431774RR2017/11/22(水) 13:17:36.63ID:ryA0m8s9
もう一つ気づいた事が、エアクリーナーとフレームを固定するボルトがうまく穴の位置が合ってなかったので、おそらくエンジン側のインシュレーターか、エアクリーナー側インシュレーターがきっちり合ってない可能性があると思いました。(キャブ触る前はきっちり穴に合っていた)
0432774RR2017/11/22(水) 13:17:45.58ID:ryA0m8s9
>>431
二次エア吸ってる感じはしないので、おそらくエアクリ側のインシュレーターが半端に閉まってる可能性アリですね。時間がある時ちゃんと確認しないと、
長文失礼。
0433774RR2017/11/23(木) 18:47:04.54ID:ytf7iRYa
https://i.imgur.com/Dl0B9Fj.jpg
インシュレーターを確認しても異常がなかったので、とりあえず純正戻しをしようとしたらフランジが逆に付いてました。
中古で買って、解体せずにそのままつけたので、まったく気づきませんでした。
前のオーナーも間違えて取り付けてた可能性ありますね。
ちゃんと高回転まで回るようになりました。
アドバイスありがとうございます。
0434774RR2017/11/23(木) 19:40:08.05ID:A3XysaPu
フランジが逆についてたってどういう意味???上下逆さま?
DFRのフランジは上下逆に付かないような造りになっているはず(よく覚えてない)なので
それで隙間が出来ていたってことなのか
0435774RR2017/11/23(木) 21:06:21.08ID:RlrJENmJ
チャンバー交換前は問題がなかったかとか、そういう情報も次から最初に頼むw
レス追っかけてみたけどそそっかしそう
0436774RR2017/11/25(土) 22:01:32.00ID:oxzpZ5ej
>>435
チャンバー交換前はちゃんと吹け上がりもよく、好調でした。
チャンバー交換に伴って、エアクリーナーも交換してあの惨事をしてしまいました。
0437774RR2017/11/25(土) 22:06:18.09ID:oxzpZ5ej
>>434
フランジが逆に付いてました。フランジは逆でも取り付けが出来ますが、今回の自分のMC28の場合は逆に付けると、吹け上がらなくなってしまいました。
フランジの形状が悪さをしてたのかな??
MC21の排気口(フランジ形状)が丸
MC28の排気口が楕円
画像はネットから
https://i.imgur.com/zdCyQMk.jpg
0438774RR2017/11/25(土) 22:39:46.73ID:KyLtvttV
だから逆って何だよという話なんだが
0439774RR2017/11/25(土) 22:52:48.98ID:ZrmmFDKj
穴の位置がずれて排気が絞られてたってことなのかな?
0440774RR2017/11/26(日) 00:32:24.40ID:JP1++6wZ
みんなで理解しようと歩み寄る流れ
0441774RR2017/11/26(日) 01:12:52.29ID:tgSFcMGM
88/89用は新品で買うと付いてくる取り付け説明書というかペラ紙に
フランジの向きが明記されてたな
ちょっと探してみたけどいま領収書しか見当たらない
そのうち出てきたら貼るよ
0442774RR2017/11/27(月) 23:33:30.27ID:C1/iwrbt
>>438
フランジの形状の切り欠き
おそらく180度回転させてつけたんだと思う。
0443774RR2017/12/15(金) 17:05:14.87ID:lHo55pRm
今日、MC21SPを手に入れた
エンジンはノーマル
1万回転で頭打ちになるけど、そういうものですか。
0444774RR2017/12/15(金) 17:45:49.58ID:q7NMGvIp
もうちょい回るよ
0445774RR2017/12/15(金) 18:22:28.76ID:lHo55pRm
>>444
1万以上回してもパワーが出ないので
そこでシフトアップしてます

どうやら、エンジンに問題はないと思ってよいのでしょうか
0446774RR2017/12/15(金) 18:27:37.33ID:q7NMGvIp
>>445
そーゆーことね。今のところ走るのは問題なさそうね
エンジンに多少問題あってもある程度走ってしまうから問題なしかは分かんない
0447774RR2017/12/15(金) 23:47:49.60ID:dxDFADcl
>>445
10000回転以上回してもパワーが出ないのは、それリミッターが効いているだけでしょ
リミッターカットすれば普通にパワー出ると思うけど
NSRはノーマル状態だとPGMで45(40)ps以上は出ないように制限してあるし
0448774RR2017/12/15(金) 23:48:47.26ID:dxDFADcl
リミッターカットしていてパワーが出ないのなら、それ以外の原因があるだろうけどさ
0449774RR2017/12/15(金) 23:57:43.83ID:dxDFADcl
参考程度にどうぞ
MC21をリミッターカットした時の変化
URLが貼れないので直下のタイトルでネット検索してください


NSR KISS製リミッターカット取付 その変化を体感


体感

とあるブログで「クラッチを繋いだ瞬間に違和感を感じ...体が後ろにもっていかれそうに...段違いの加速!」と書いてあったので、えげつない事になるんだろうと期待しすぎた結果、肩すかしを食らったような感じでした。
しかし、確実に変化しています。

事前の情報収集による先入感を捨て、純粋に感じたことだけお伝えします。
リミッターカット前は中回転域(5〜7000r.p.m.あたり)で一度パワーが盛り上がり始めるとそれ以降高回転域(9000r.p.m.あたり)で頭打ちでした。
しかし、リミッターを解除すると、回転の上昇に伴い綺麗な二次曲線的加速をするようになりました。
しかし、10500〜11000r.p.m.あたりで頭打ちです。この感覚を図にするとこのような感じです。
0450774RR2017/12/16(土) 00:07:32.60ID:rFYLBLTw
■ リミッター解除について ■
http://gmw2.web.fc2.com/nsr250r/maint14.htm

ここではリミッターについて記述していますが、全て自己責任でお願いします。
何らかの不具合が発生しても当方で責任は追いかねません。

少し深くNSRのリミッターについて考えてみました。
とは言っても大半がネットでの寄せ集めて、
自分の考察を踏まえて紹介します。

まずMC21のリミッターは9000回転を超えると点火が制限され、
45PS以上出力ができないようになっています。

人によってはRCバルブの開閉とか、PGMのリミッター専用プログラムとか言いますが、
マニュアルのマップを見ると点火タイミングが思いきり制限されているのがわかります。

1〜6速の全てが9000回転程度から制限されてますね。

結局何が言いたいのかと言うと、
パワーバンドの始まりが7500回転位からなのに、9000回転でリミッターが効いてしまい、
おいしい有効範囲が限りなく狭いです。
街中をゆっくり乗るだけであれば特に支障はないでしょうが、
サーキット等を走行するには物足りないでしょう。
というか、サーキットでは使い物になりません。

そんな訳で、本来60PS前後あるのを45PSに規制する為に、
このようなリミッターが存在します。

でわ、安易にリミッターを解除すればそれで良いかと言うと、
0451774RR2017/12/16(土) 00:09:23.82ID:rFYLBLTw
そういう訳でわありません。
リミッターを解除することにより、
PGMのマップが変更され、
更にはオイルポンプ のソレノイドがOFFになります。

豆知識
ソレノイドはある回転数に達するまではON状態で、
それにより低回転時のオイルが濃い状態を改善してくれます。
ようは低回転時はオイルを絞っているわけです。
よってリミッターを解除する事により、
低回転時にソレノイドが働かなくなり、
オイルが濃くなってプラグが被りやすくなります。

と、以上のようになります。

サーキットを走行するのであれば問題ないでしょうが、
低回転を多用する公道では不向きな状態となりますね。


では、高回転を使用するサーキットのような状況では問題がないかと思いきや、
今の状態とは反してオイルの供給量が不足するという問題が出てくるんです!
つまりオイルポンプの供給できる範囲を超えてしまう訳です。
なので、ガソリンに少しオイルを混ぜてあげなくてはいけなくなり、
結果、低回転時にさらにオイルが濃くなります。
なので、何も知らずにリミッターを解除してしまうと、
今までの説明したリスクが生じます!

公道とサーキットで使い分るのが最適だと思います
ここまで理解頂けたでしょうか!?
0452774RR2017/12/16(土) 00:11:01.88ID:rFYLBLTw
最後にリミッターカットのユニットの選択ですが、
市販されているもので充分でしょう。
唯一、HRC製だけはコネクターの形が違うので、
HRC製のメインハーネスとセットで交換するか、
コネクターを作り直す必要があります。

他には無鉛対応PGMというサーキット専用のPGMが存在しますが、
デトネ―ション対策で、6速12000回転以降はRCバルブが開いたままになり、
これ以上回転しないそうです。

と、これらのユニットを使ってもいいのですが、
結局どれも(無鉛対応PGMを除く)ある一つ配線に常時12Vの配線を繋げているだけです。
なので、私は配線を加工してリミッターを解除します。
重要な箇所だけに半田づけをして、確実に取り付けを行います。

いざエンジンを始動させると、排気音が違ってます。
少し音が大きくなってますね。
表現するなら、
ノーマル「ポンポンポン」
リミッター解除「ボンボンボン」
って、わかり辛いですねw

あと、フロントが浮きまくるとか言ってますが自分は浮きませんでした。
エンジンは完璧なはずなのに、何ででしょう?
チャンバーがノーマルだからなのか、それとも只の都市伝説なんでしょうか。
機会があればパワーチェックに出して検証してみます。

あと、メーターにテープを貼ってみました。
パワーバンドの始まりと終わりを分かるように仕上げてみました。
結構、サーキットでは重宝しますよ。
0453774RR2017/12/16(土) 00:19:44.54ID:rFYLBLTw
NSR250R『そこそこ』マニアックス@<後編>
https://young-machine.com/2017/09/05/1248/

MC21型(‘90?93年式)

中略

さらに、エンジンの潜在能力も向上。ガルアームの採用でチャンバー取り回しの自由度が増した上、PGMも「3」へ進化してより高知能化しています。
現に完調なMC21をリミッターカット(ハチハチほどではないにせよ、簡単なハーネス加工で可)してシャシーダイナモに載せると、ハチハチ同等の57?8ps程度を発揮する上、
ピークパワー発生後の出力低下も少ない、いわゆる「オーバーレブ特性に優れた」特性となっています。
パワフルな上にパワーバンドが広い、言わば’88のパワーと‘89の扱いやすさを両立させているのがMC21です。
0454774RR2017/12/16(土) 01:01:00.31ID:8dOUhsB8
リアサスが抜けてればフロント浮くようになるよ
0455774RR2017/12/16(土) 01:18:56.84ID:TTaMpFyF
>>447
リミッターカット、線を直結するのは知っているけど
ノーマルセッティングで焼き付きはしないのかな
MC21です
問題なければやるけど
0456774RR2017/12/16(土) 01:23:52.72ID:TAUzJXbR
>>455
焼き付きは燃焼異常(薄い)と長時間の高温で起こる
セッティングが出てて、高速で長い間全開とかしなければ起こらないよ
プロのレースで焼き付きがほとんどないのを見れば分かるだろ
0457774RR2017/12/16(土) 01:30:13.94ID:a9qKExq6
>>455
大丈夫ですよ
いざというときはT2racingでOHを頼めば大丈夫ですからやっちゃっていいですよ!
0458774RR2017/12/16(土) 01:43:14.65ID:TTaMpFyF
>>456
エンジン、キャブレターがノーマルで
リミッターカットして 峠のコーナーの出口から次のコーナー手前まで全開
このぐらいなら問題ないということですか
0459774RR2017/12/16(土) 01:46:49.08ID:n/aKolQL
焼き付きが心配なら、ガソリンに少量のエンジンオイル混ぜときゃいいらしい
低回転時は濃くなりすぎるけど、焼き付くよりはマシだろう
0460774RR2017/12/16(土) 01:48:41.16ID:TTaMpFyF
>>457
焼き付いてロックして転倒は嫌なんだけど
でも焼き付いてもロックすることは少ないのかもね

その昔、2スト125のレース用モトクロッサーを焼きつかした
ピストンが少し溶けてコンロッドの大端ベアリングを壊した
そのときは圧縮抜けてバイクが止まった

ロックしなくてよかったんだけど
0461774RR2017/12/16(土) 02:03:19.68ID:KBM4tfFT
>>457
他のNSR専門ショップの方がいいと思うけど
0462774RR2017/12/18(月) 22:44:04.87ID:/QpQQQJj
バリバリマシンLEGENDを買うぞ!
0463774RR2017/12/21(木) 20:06:29.51ID:Jwpj9V56
mc21
カウルのスクリーン
純正がないから
おすすめの社外品を教えてください
0464774RR2017/12/22(金) 00:39:26.99ID:4m72P2gQ
>>463
アクリポイントがいいですよ❗
0465774RR2017/12/24(日) 20:59:42.97ID:clkDnOrT
峠とかじゃ焼きつきはほぼ無い
メンテ不足で高速で焼きつきが殆どだろうよ
高速で長時間全開とかやると熱溜まりが出来てアクセル戻して薄くなった瞬間に焼きつく
ロックするかは運次第

長時間全開はやめましょう
0466774RR2017/12/25(月) 09:20:17.04ID:Iv63xiQj
>>465
ツーリングとか行きたいんだけど4〜5,000回転だったら高速道路長時間でも大丈夫なんですか?
0467774RR2017/12/25(月) 19:23:57.53ID:tsx9WZdy
100〜140で巡航するぐらいならなんでもないだろ
0468774RR2017/12/26(火) 11:10:58.99ID:IA1wQvGo
>>466
1万回点以上で回し続けると危ないかもな

でも、そんな状況って何だ???
2速3速で高速道路を走っているのか
0469774RR2017/12/26(火) 15:07:32.96ID:osJFWryK
エヌワンでレッドゾーン手前でやっとの思いで車の流れに乗って30分ぐらい走ったらエンジンからゴリゴリ音が出たことがある
0470774RR2017/12/30(土) 17:05:36.15ID:rC8HQKSx
ポートの状態は今ならバラさなくてもUSBのファイバースコープで確認できるからな。
センシーはともかく。
0471774RR2017/12/31(日) 12:07:12.95ID:dNzvbFY6
センシー北京
0472774RR2017/12/31(日) 15:09:24.75ID:934/vuoE
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

,,,,.....
0473774RR2018/01/15(月) 12:06:12.36ID:LtreBGtB
ほしゅ
0474774RR2018/01/30(火) 21:19:33.32ID:JWgbhthw
ヤフオクのMC21SPって60で落とせたら安いかなあ
0475774RR2018/01/30(火) 21:45:54.60ID:taUtM3H3
程度による
60出せるなら店で買ったほうが安心じゃない
0476774RR2018/01/30(火) 22:12:33.03ID:X/PaIS5F
これから60で買えなくなるから安いな。
60で買って純正に近くしていくならのちのち売る時も60以上で売れる。
0477774RR2018/01/31(水) 06:59:59.58ID:m/mHYwfk
SPでロスマンズカラーならプレミア付くんじゃね
このスレ的には余裕があれば買うべきだろ
0478774RR2018/02/02(金) 22:01:27.83ID:maKKF+sg
オクのやつ取り消しだってよ
センターシール抜けなんてよくあることだろ
0479774RR2018/02/03(土) 17:46:39.61ID:7u8anibR
最近の大型SSに乗ってる初心者がほんとうざいわ
2スト見ると加速勝負したがるバカとか、子供じみたアホがみんな大型に乗って先頭走ってる
2ストは明日にでも買って乗れるその辺のSSとは違うんだけどな
0480774RR2018/02/03(土) 18:23:50.95ID:G8qWuXQI
コーナーリングで格の違いを見せてやったらいいのでは?
向こうがコケたら、Uターンして強引にハイタッチしてあげたらよろしい
0481774RR2018/02/05(月) 09:01:32.64ID:fPGuQagL
もう電動バイクにゼロセンで圧倒的な差をつけられて負ける時代だというのに
0482774RR2018/02/09(金) 22:34:47.68ID:e641RPEZ
例のオレンジ色のリアサスはめっちゃいいね
フルバンク中にギャップを拾ってもすーいすーいとまるでスケートしてるかのように滑らかに走っていく
黄色い減速帯がびっしり敷き詰められた、峠のコーナーでも平然と攻めていけるのはすごい
純正サスだと車体が暴れて危なかったのだが・・・全然別物になったよ
0483774RR2018/02/11(日) 23:22:05.37ID:oReGLmio
10数年前からMC21のSE乗ってるんだけど、去年の夏に予備の無印pgmに交換してみたら中回転と高回転パワーが凄く少なくなったんだけど壊れてんのかな?
因みのb型pgmに戻したら治った
0484774RR2018/02/11(日) 23:33:40.50ID:cM5Z03Pf
PGMが原因だったりもするね
別のバイクに付けてみないとわからない
0485774RR2018/02/12(月) 12:05:39.76ID:CUWXcD5z
やっぱそうかー
修理だしてみようかな
ありがと!
0486774RR2018/02/12(月) 16:36:56.22ID:GZiQzmeS
DMRがマルチリフレクターヘッドライトを作るみたいだけど出たら買う?
0487774RR2018/02/12(月) 16:50:20.64ID:VomhHlmW
ライトはいいや
もう夜そんな走らんし
0488774RR2018/02/12(月) 22:43:59.54ID:K+iQNfoo
あのぉ、すみませんこんな質問ちょっと自分でもおかしいかなと思ったのですが、ここなら聞いても良いかなって思っておたずねします。
バイク好きで乗ってる人、髪薄い人多くないですか?
私の会社に来るバイク便の人も薄いです。
0489774RR2018/02/13(火) 00:20:57.23ID:Ep4FOvAT
(´・ω・`)ごめんね薄くて
0490774RR2018/02/13(火) 12:43:47.59ID:JwXvmqCJ
逆に禿げてきてバイクから下りていた。
数年前から吹っ切れて乗ってる。
0491774RR2018/02/13(火) 20:07:08.43ID:1Rxp/PIb
スキンヘッドならカッコいいよね
0492774RR2018/02/13(火) 20:45:30.72ID:k7oXKFFp
やはりハゲてしまうのですね。
参考になりました。
有難う御座います。
0493774RR2018/02/14(水) 10:37:51.53ID:u6YzF7Xf
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
0494774RR2018/02/19(月) 16:05:59.77ID:AQFMA9Ng
ブリヂストンのRS10を履いている人いる? サイズはあるみたい
0495774RR2018/02/28(水) 15:13:05.82ID:YZJD7T9y
今日温かったから数か月振りにパイーんしたら楽しかったわ
MC21なんだが落ちてきたパワー戻すためにOHしたいんだが費用いくらくらいかかるんだろう?
やるならT2が近所だからT2でやることになりそう
0496774RR2018/03/01(木) 04:01:09.49ID:tW1UbHWm
>>495
自分が言われたのは60万スタート
あとは、作業していってだめなところがあったら交換で値段は上がっていきます。
ちなみにT○さんのカシマコートのウォーターポンプギアだけは止めといた方が良いよ❗
何せ失敗認めて今は在庫処分してる状態
オイルポンプシールも怪しいから純正が取れるみたいだからもしやるなら純正部品で組んで貰った方が良いよ❗
お店に合う合わないはあると思うけど自分は合わないはお店でした。
けして安い金額ではないから色んな店に行って話聞いて信用出来る所に出した方が良いよ❗
0497774RR2018/03/01(木) 10:10:59.93ID:fMiEX3bJ
関西でいいショップは少ないからね
遠いが三重県のTSR鈴鹿がおすすめ
0498774RR2018/03/01(木) 10:16:30.68ID:N9V81l7Y
TSRはハイレベルなガチのレース活動やってるから信頼できそうではあるな
0499774RR2018/03/01(木) 10:57:35.32ID:fMiEX3bJ
もうバイクを売却したらしいけど、昔有名だったミック氏のNSRはここで整備やカスタムされたもの
0500774RR2018/03/01(木) 13:47:09.38ID:/x5I+pof
>>496
レスありがとうございます
60万スタートっすか思ったより高いです
信用できるところといっても近所に頼めそうなとこがそこしかない・・・
0501774RR2018/03/01(木) 13:58:00.21ID:ycbPmmf/
TSRは悪い噂聞かないね
純正部品が揃わない今整備受けてくれるんだろか
0502774RR2018/03/01(木) 21:00:28.42ID:JJqqDXtP
NSR研究室っていうWebサイト見てた人いる??20年くらい前だけど。
0503774RR2018/03/01(木) 22:28:08.37ID:fMiEX3bJ
yappoさんDA_Tさんミックさんポンジさん
0504774RR2018/03/04(日) 15:11:43.10ID:cKr2gx4A
mc21に使えるフロントフォーク 社外品ありますか
0505774RR2018/03/04(日) 15:22:05.52ID:GenMmsWp
純正じゃいかんのか?
0506774RR2018/03/13(火) 13:35:46.60ID:HiINM5so
倉庫で寝てた91のMC21のspロスマンズで競技やりはじめたんですが、もしかしたらめっちゃ価値あるの?
レースしたいだけなら売って600ssやった方が賢い?
0507774RR2018/03/13(火) 13:37:57.81ID:lOcbvsJj
>>506
それが綺麗な車両なら100万位になる
極上ならもう少し上
汚くても80万位になるんじゃね
0508774RR2018/03/13(火) 13:43:39.12ID:HiINM5so
>>507
ありがとうございます

そんなに!価値観の桁が違う!
新車のNSRが買えてしまいます

一番好きなバイクがNSRだけど
レースで壊していくくらいなら売った方がよさそうですね

ありがとうございました
0509774RR2018/03/13(火) 13:49:58.02ID:uInXRz12
そして600SSで大転倒・・・マシンが大回転し一発廃車になってローン払いに明け暮れる日々を過ごす>>508であった
0510774RR2018/03/13(火) 17:47:29.84ID://bFDDwf
>>509
ローンなんて組まなくてもNSRを売った金プラスポケマネで買えるんじゃないかな
0511774RR2018/03/13(火) 18:25:35.31ID:uInXRz12
ああ新車の話ね。仮にNSRが100万円で売れたとしても100万円では買えないからな
でも10年落ちのレーサーなら50万円以下で買えるでしょう
0512774RR2018/03/15(木) 20:42:37.81ID:VueoWAFB
NSRってか昔のレプリカは買うの高いが業者に売る時は
かなり買い叩かれるけどな・・・価値のわかる専門店でないと
納得いける価格帯は難しいと思うよ
0513774RR2018/03/15(木) 20:50:32.26ID:t7boFAnQ
走行6000kmのMC28のSE売ったけれど買取り60万だったわ
10年以上乗ったし買った時は70万ジャストだったから満足だったぞ
0514774RR2018/03/16(金) 21:20:16.31ID:YKMyy+Op
売値が100万近くなるなぁ
0515774RR2018/03/19(月) 07:56:38.11ID:c7CA9H2f
キーシリンダー分解したことある方教えてください。mc21でハンドルロック位置までキーが回らないのでメインキーを分解していって全体を覆うプラスチックのカバーを外し、次どうすれば良いか分かりません。非分解な構造なんでしょうが何かやり方があればご教授頂きたいです。
0516774RR2018/03/19(月) 09:01:09.19ID:/FO9dua5
>>515
泥棒に教えることはない
0517774RR2018/03/19(月) 12:02:17.25ID:c7CA9H2f
>>516
私が泥棒ならもっと手っ取り早い方法を使います。とはいえそういう行為に繋がりかねない情報ですね。ヒントだけでもいただければ幸いです。
0518774RR2018/03/19(月) 12:05:25.36ID:xyjzd+yK
鍵の分解はどこでも推奨されないでしょ
素直にデーラー行きなよ
0519774RR2018/03/21(水) 20:02:09.89ID:fQXA61jo
鍵交換しなよ分解したら素人では戻せんよ
0520774RR2018/03/22(木) 15:17:46.70ID:o79yqARl
バイク屋にも相談しましたが、非分解なので修理不可。専門業者で修理できるところもあるが部品買った方が安いそうです。
とりあえず、諦めて現状のまま使うことにします。(ちなみにキーシリンダー自体は問題なく、ハンドルロックを駆動するアルミのカム?みたいな部分が変形してるんじゃないかとのことでした)
0521774RR2018/03/22(木) 20:33:38.91ID:hw9vTP0q
へぇそうなんだ
どうせ盗んだ代物なんだろうけど
0522774RR2018/03/22(木) 22:45:52.37ID:U62zQWkr
>>521
ウザすぎ
0523774RR2018/03/23(金) 23:57:28.46ID:13YPhEJm
誰かpgm3の解析?の特集組まれてた雑誌の内容知らないか?
0524774RR2018/03/23(金) 23:59:57.18ID:U7PGbTdC
プロスペックのことだったら
また売ってるから買えば?
0525774RR2018/03/24(土) 12:27:59.61ID:/LVza6X4
まじか
探してみるわ
0526774RR2018/04/05(木) 12:42:56.09ID:m1+wMldB
>>502
昔見てたな。
0527774RR2018/04/20(金) 17:07:12.02ID:hcRFhfh6
ほしゅ
0528774RR2018/04/20(金) 17:44:56.28ID:yvypg/Fp
一世を風靡したNSR、
スレが閑古鳥だが住民いるのか?
0530774RR2018/04/20(金) 18:11:32.02ID:g4/Spmj4
あ、でも叩きとか内容がくだらないのでそういう話題が嫌ならここでまったりするのが良いんじゃね
0531774RR2018/04/21(土) 00:05:35.78ID:TjOwLF5X
特定の車種に関する話題はバイク車種・メーカー板へ
って書かれてるのに向こうにまだスレ立ててくのな・・
0532774RR2018/04/21(土) 00:18:06.38ID:d6eivCHl
もうずーーーーっと前から無視して立ててるからねぇ
ま、諦めるしかないんじゃない
0533774RR2018/04/21(土) 00:20:24.08ID:smfSAjFj
>>531
四輪は、
「車種メーカー」「車種メーカー以外」
の板仕分けに成功したみたい。

多分、二輪は板仕分けは不可能な気がする。
0534774RR2018/04/29(日) 21:14:43.35ID:0N9OMfEY
ガルパンおじさんが一所懸命レストアした黒森峰女学園仕様痛MC21がわずか半年で……
0535774RR2018/04/29(日) 21:26:13.42ID:FtqP1a8l
御愁傷様だ
0536774RR2018/04/29(日) 22:01:37.22ID:O5pG33q7
うるせぇなぁお前何にも関係無いよね?
0537774RR2018/04/29(日) 22:02:16.75ID:O5pG33q7
んでご本人登場とか言っちゃう下りもういらないから
0538774RR2018/05/15(火) 05:11:17.22ID:hMQa4fML
ガルパンは劇場版を映画館で130回見たけどNSRをガルパン仕様にしようとは思わないな。
もったいないよ
0540774RR2018/06/10(日) 01:03:35.33ID:A9hNWxYN
2ストオイル 1リッターで200キロしかもたない
なぜでしょうか
MC21 エンジン、チャンバーはノーマル
オイルポンプは初期型(小さなOリング無しのタイプ) 
ワイヤーの調整済 ソレノイドはテストで電気を通すとカチと音がします

峠で7千から1万以上まで回して、気がついたら2ストオイルランプが点灯
0541774RR2018/06/10(日) 01:05:09.37ID:A9hNWxYN
2ストオイル 1リッターで200キロしかもたない
なぜでしょうか

MC21 エンジン、チャンバーはノーマル
オイルポンプは初期型(小さなOリング無しのタイプ) 
ワイヤーの調整済 ソレノイドはテストで電気を通すとカチと音がします

峠で7千から1万以上まで回して、気がついたら2ストオイルランプが点灯
オイルタンクの中身を見ながら家までゆっくり走って、ぎりぎりオイルが足りた
いくら何でも200キロで1リッターも使うの???
何が悪いのでしょうか
0542774RR2018/06/10(日) 01:06:34.90ID:WE3cSaiO
大事なことなので
0543774RR2018/06/10(日) 01:15:52.77ID:jLweYyCm
>>541
てか白煙やばくないの?
0544774RR2018/06/10(日) 01:20:41.52ID:MvfWE4BX
>>541
ミッションオイルの上の蓋一度開けてみそ
あふれてきたらそこにきてるね
0545774RR2018/06/10(日) 01:41:50.19ID:A9hNWxYN
541です
オイルポンプのシールもこうかんずみです
白煙は多目

なぜ2ストオイルをこんなに食うのか????
0546774RR2018/06/10(日) 01:49:52.16ID:jGut33gF
正常なNSRは1リッターで1000キロは走るらしいが
うちは500キロくらいかな?銘柄によっても変わるだろう
0547774RR2018/06/10(日) 07:08:31.80ID:NnzEqC1w
オイルポンプのソレノイドが動いてないんだと思う。
自分のも400キロぐらいしか走らなくて先日交換した。

前期型のオイルポンプが在庫あるかどうかは分かりませんが…
0548774RR2018/06/10(日) 08:38:40.74ID:LW5Bbd1j
リミッターカットしてるとオイルポンプのソレノイドバルブ動かないよ。低回転で絞られずにずっと全開。
もしくはオイルポンプシールが取付不良でまた抜けてるとか。
0549774RR2018/06/10(日) 08:41:48.01ID:LW5Bbd1j
そんなにオイル消費激しいとプラグカブるし、ピストンベッドがカーボンだらけで圧縮比変わってエンジン不調になってくるよな。
0550774RR2018/06/10(日) 08:42:01.92ID:A9hNWxYN
>>547
ソレノイドのカプラー外して端子に電圧かけるとカチという音は聞こえます
サービスマニュアルにあるテスト法です
ガソリン20リットルに対してオイル1リットルの消費なんですが、
20:1の割合になります。
そんなものなのでしょうか?
0551774RR2018/06/10(日) 08:44:08.05ID:A9hNWxYN
>>549
7000回してやればかぶらないで調子いいのです
煙は多目
0552774RR2018/06/10(日) 12:57:26.47ID:LW5Bbd1j
混合給油仕様にしてるサーキットで30:1、レースで50:1。
使用するオイルによっても混合比は違うけど20:1なんてしたら濃すぎて回らないよ。
0553774RR2018/06/10(日) 13:03:07.46ID:LW5Bbd1j
まずはオイルポンプ交換してみることだな。一カ所ずつ怪しい所を潰していくしかないね。オイルタンクしたから漏れがなく、ミッション側にも流れてないなら、ポンプソレノイドしか考えられないからね。
0554774RR2018/06/10(日) 13:39:58.39ID:zeb0rsMP
>>551
ミッションオイルの蓋開けてみたのか?
0555774RR2018/06/10(日) 13:50:46.72ID:bFPqUhSB
まあ薄すぎてエンジン焼き付くよりマシやろ
0556774RR2018/06/10(日) 16:47:31.80ID:A9hNWxYN
>>554
最初にチェックしてます
問題なし
でもオイル消費が多いからオイルポンプのシール交換
オイル関連のチューブ交換
オイルタンクからの漏れはなし

オイルポンプの吐き出し量が多いのかな
人によっては400キロでオイルがなくなるとい話もありますが
0557774RR2018/06/10(日) 16:49:08.47ID:qtSYpL3g
>>556
荒しだろおまえ
0558774RR2018/06/10(日) 16:50:04.97ID:cIFfXsel
>>552
昔、モトクロスやってた時は20:1でした
40:1にしたらクランクベアリングを壊した
0559774RR2018/06/10(日) 16:51:51.78ID:A9hNWxYN
>>557
違います
やれることやってもオイル消費は減らない
あとはオイルポンプの吐き出し量をみることぐらいかな
めんどくさそう
0560774RR2018/06/10(日) 17:30:40.96ID:qtSYpL3g
>>559
最初にするだろ。普通
0561774RR2018/06/10(日) 19:18:39.89ID:A9hNWxYN
>>560
吐き出し量の測定方法を知りません
教えていただけますか
0562774RR2018/06/10(日) 19:39:56.59ID:ekDW+7tc
>>561
荒らしに答えるきない
0563774RR2018/06/10(日) 19:41:17.41ID:jGut33gF
ノザワホンダに持っていって調整してもらうほうが確実
0564774RR2018/06/10(日) 21:28:35.22ID:/9jY4+a1
NSR乗ってる人ってホントに◯◯だなぁ
0565774RR2018/06/10(日) 22:08:30.79ID:/UvXhl9h
紳士?
0566774RR2018/06/10(日) 22:47:40.61ID:zEgVX2Hq
た、短足ちゃうわ!
0567774RR2018/06/11(月) 00:02:19.11ID:njpN++Gg
つまんね
0568774RR2018/06/11(月) 10:09:17.13ID:johDRJt2
遠出しないなら最初から混合ガソリン使うのはだめなの?
0569774RR2018/06/11(月) 11:26:08.89ID:PxOtqf15
距離は関係ないよ、街乗りでも混合仕様は面倒
一番のメリットはオイルタンクやポンプが無くなる事による整備性の向上ぐらい
20リットルのガソリン携行缶を持っていて家で準備できるならマシだけど
携行缶を持ってガススタへ行くのが面倒。セルフは基本的に不可だしな
0570774RR2018/06/12(火) 05:26:31.15ID:Ze4pjgf8
リミッターカットしてもオイルポンプが常に全開になんてならないよ
昔ソレノイド単体を別に取り付けて動作確認したけど、7000rpmの切り替え
タイミングも同じ、ノーマルと一緒
ずっとPGM3でリミ解にしてたけど、新車から使ってた4万キロ使用のオイル
ポンプが5〜600キロ/Lとかになったけど、新品に交換したら1200キロ/L前後
維持するようになった
バッテリーでやるのはあくまで簡易チェックなわけで、それが走行中きちんと
動作しているかはわからない
実際単体で動くときとそうでないときとまちまちな物も何個か経験してる
0571774RR2018/06/12(火) 11:03:00.78ID:nXV43Pud
うちのは300kmで1L消費しちゃうけど
RS250ってデフォルトでそのくらいだって聞いて
じゃあいっかってw
0572774RR2018/06/12(火) 11:56:46.54ID:DEp0PDqN
使用する2stオイルによっても消費量はかなり左右されるね
柔らかいのを使うと使用量と白煙と飛び散りが明らかに増える
0573774RR2018/06/12(火) 12:45:40.22ID:OeZ3tP9n
>>572
逆じゃね?
0574774RR2018/06/12(火) 16:34:09.96ID:OgJhOIIf
>>556
ソレノイドの音が鳴ってもそれは全開になった音だから、戻りが悪くて完全に絞られてないから消費が早いんじゃないの?
0575774RR2018/06/12(火) 17:54:53.00ID:Q8XVeOeD
>>570
オイルポンプの個体差でそんなに違うのですか
オイルポンプ新品はないだろうから困った
0576774RR2018/06/12(火) 18:16:43.59ID:rF2InmPa
PGM壊れてオイル消費量増えるトラブルあるよ、二回なった事ある
0577774RR2018/06/12(火) 19:01:40.24ID:NVv0ZfRU
オイルポンプが全開と言うより、アクセル全開の時のオイル通路を回転上がるまでソレノイドで塞いでるだけ
噴射とかしてる訳じゃないし
回転数上がればポンピング回数増えるわけだから、常にアクセル全開、高回転維持ならソレノイドカットと同じ
0578774RR2018/06/13(水) 05:19:47.48ID:KvFXQo6+
ソレノイドはエンジンかかるとPGMのスイッチングでONになってピンが引っ込む
で、7000rpm〜になるとピンが戻る(エンジンかけてない時の状態と同じ)
ピンが出ている状態、これはソレノイドのハーネスを抜いたり、PGMが壊れてON
-OFFできない、ソレノイド自体が壊れて動いていない等、ソレノイドに通電してい
ない状態と同じ
あとはアクセル開度とエンジン回転数でしか吐出量が制御できないので、7000rpm
以下は正常状態でなされる吐出量制限がされず、白煙がすごく多いとかかぶりやす
い、プラグが湿るとか出る
ソレノイドが壊れても焼付かないように吐出量を絞らない方向になっている
0579774RR2018/06/13(水) 19:01:42.87ID:MDrAEXEO
いやいやちょっと違う。
立ち上がりでアクセル急開の時(コーナーでパワーバンド外した時とか)にオイルを減らしてる。
増やすためにある訳じゃないからオイル消費が多いならソレノイドは関係ない。
ポンプ自体の故障?
低開・低回転時はポンプも低回転だし、ソレノイドは関係ない。
下のカブリはスロー(燃料)が濃い
2サイクル、キャブだから普通
0580774RR2018/06/14(木) 00:20:10.91ID:RzlhJTWU
541です オイル消費量が多いと書き込んだ者です
その後、回転を抑えめにして峠に行ってきました。
そうすると、オイル消費量は減りましたが、170キロで
オイル 2/3リットル 消費のようです。オイルタンクを見た感じで

でも、これだと、オイル1リットルで300キロぐらい
こんなものでしょうか
峠では1万回転超えまで回しています
0581774RR2018/06/14(木) 00:24:57.96ID:nLkmlgAi
さっさとNSR専門店に持って行って整備してもらえ
0582774RR2018/06/14(木) 00:27:52.13ID:8KdWS05o
>>580
いい加減死ねよ
0583774RR2018/06/14(木) 00:29:41.85ID:RzlhJTWU
わからないなら、書き込みしなければいいのでは
ここは情報交換の場でもあります
0584774RR2018/06/14(木) 00:30:53.60ID:8KdWS05o
>>583
は?
0585774RR2018/06/14(木) 00:31:21.97ID:8KdWS05o
>>583
金無いの?
0586774RR2018/06/14(木) 00:35:16.31ID:nLkmlgAi
マジで自分でイジッて潰す前に専門店でなくても2ストをちゃんと整備できるバイク屋に行った方がいいぞ
年配の整備士なら2ストを散々いじってきてるから多分大丈夫だぞ
0587774RR2018/06/14(木) 00:39:00.76ID:y8krBGZT
少し前も書いたがノザワホンダに持っていって見てもらえ
0588774RR2018/06/14(木) 00:42:59.66ID:BpsqXXTQ
壊れたマシンの情報を書き続けられても
みんな困惑するだけだろ
0589774RR2018/06/14(木) 00:46:15.46ID:nLkmlgAi
まず住んでる地域を書こうぜ、関東地方とか東海地方とかさ
そうすれば、その地域で腕のいいバイク屋教えてくれるだろ
0590774RR2018/06/14(木) 06:26:15.21ID:+gUIFjZh
>>579
オイルポンプが駄目になったのを機に割って内部構造を確認、別にソレノイドだけ
車体に付けて動作確認した上での理解です
オイル通路が設けられたピストンが内部で回転しながらアクセル開度、ソレノイド
ピンで位置を変化させているので、ソレノイドが動かない状態ではピストンの位置
が吐出量制限がされてない域と同じになる
実際オイルポンプのカプラを抜いて走ればソレノイドが動かなくなるので違いが
わかりやすいんじゃないですかね(※自己責任で・・・)
あとマニュアルにオイルポンプの構造等が載っていますが、多分間違っている部分
があるんじゃないかと思ってます
年式でソレノイドの制御が全く逆の説明になってたりしてますし

問題ないオイルポンプなら普通に街中走ってて1000キロ/Lはいくと思います
オイル補充の際に燃費を記録しておけばオイルポンプの状態も把握しやすいんじゃ
ないでしょうかね
0591774RR2018/06/14(木) 09:14:34.40ID:uey77eHt
オイルドバドバ症状になったらとりあえずプラグの番手ひとつ下げる
0592774RR2018/06/14(木) 11:32:22.67ID:TklIHuvz
さっさとオイルポンプ変えろよって話だろ。貧乏にん
0593774RR2018/06/14(木) 12:09:59.91ID:I+VKSIIo
ポンプが廃盤って言うなら新しいのを買ってソレノイド部分だけ交換したら?
0594774RR2018/06/14(木) 12:45:06.13ID:y8krBGZT
https://minkara.carview.co.jp/userid/123372/blog/15250285/
ここを見てみれば?
ソレノイドの固着が原因だったという話
いったん分解清浄すれば治った
もっとも、質問主の貧乏人にできる作業とは思えないが、必死で頑張っていただきたい!
0595774RR2018/06/14(木) 14:30:22.83ID:iKgWvdhb
>>590
うん、だから下は回転数が少ないから。
他の車種と同じようにエンジン回る回数送られてるだけ。
ポンプ単独で圧送してるんじゃないし、カブリは他も壊れてるんじゃね?ってこと。
リミッターカットしても何も問題ないよ。
0596774RR2018/06/15(金) 01:14:26.59ID:RPaZF0Ly
マニュアルのテストで、オイルポンプに通電してカチと音がすればソレノイドはokとあります
音がしても壊れている可能性があるのでしょうか
ソレノイドは動いていると思いますが
0597774RR2018/06/15(金) 01:16:20.48ID:i/ugmi45
>>594を読め
0598774RR2018/06/15(金) 01:22:06.98ID:RPaZF0Ly
>>597
ソレノイドに通電するとカチという音がするので固着していません
0599774RR2018/06/15(金) 01:30:40.54ID:i/ugmi45
>>598
カチという音を信じるならそれでいいんじゃないの?
焼き付いて困るのは君であって俺ではないのだからOK。問題はありませんよ
0600774RR2018/06/15(金) 02:12:23.78ID:HyG+MQCK
>>590
マニュアル、間違ってますよね?
MC21なんですが、リ解したらオイル燃費良くなったツレが居て、、
マニュアル見て悩んだ過去があります
当時、走り屋時々レーサーの人に相談したら、峠攻めるなら混合にしなさいと
NSRのオイルポンプはあまり良くないから、信用してないとのことでした
で、みんなチャンバー変えて、直キャブ、混合にしてました
0601774RR2018/06/15(金) 02:54:50.64ID:iNkAUsLK
とりあえずなんなのこの乞食
0602774RR2018/06/15(金) 04:52:32.88ID:8yTgtpsS
その走り屋の言うことが正しい前提ならここで聞こうとするなよ
こんだけアドバイス貰ってそれとかボケてんのか?
0603774RR2018/06/15(金) 06:18:31.65ID:iw70h9Ow
聞き齧った程度の知識をひけらかしたいがために、不調をでっち上げたんだろ
先達のアドバイスを否定しまくりで、何一つ解決しようともしなかったし、否定も目的なのかもな
自身の経験に基づいてるならまだしも、アマチュアの与太話を真に受けてる時点で…
まあ、言ったらここもアマチュアの集まりだが、少なくとも走り屋()よりは理論的な人がいることは確か
0604774RR2018/06/15(金) 06:32:50.02ID:8yTgtpsS
乾クラは素人じゃ発進もできねーよw
ってパイセンに聞いたら信じてそーだよね
0605774RR2018/06/15(金) 13:46:58.94ID:K5AyJLaj
オイルポンプは分解非推奨だけどソレノイド部分外せるんだよな、でマニュアルにある通り電圧掛けて問題なければ次にPGMと繋げてエンジン混合で動かして動くか見るだけ。
多分PGM逝ってる
0606774RR2018/06/15(金) 13:53:57.81ID:RPaZF0Ly
>>599
焼き付かないよ
オイル消費が多すぎるから
0607774RR2018/06/15(金) 13:57:39.57ID:RPaZF0Ly
>>603
やれることはすべてやって、2ストオイル、リッター300キロ以下
残りはオイルポンプ交換だけ

そもそも、ソレノイドが開きっぱなしでもリッター300キロ以下になるのか
0608774RR2018/06/15(金) 13:58:16.48ID:RPaZF0Ly
>>604
乾クラに乗っています
0609774RR2018/06/15(金) 15:28:03.03ID:BzIVItu5
>>602
600ですけど、そのボケとは別人ですよ。
俺なりの解決法を書いただけです。
紛らわしくてスミマセン。
0610774RR2018/06/16(土) 18:28:59.04ID:NrXU2ktp
ノザワホンダに持っていけと言われたが、ノザワホンダってどこにあるんや?
0611774RR2018/06/16(土) 18:32:45.45ID:bUYU/L9N
>>610
5chに書き込んでるその端末じゃ検索できないの?
0612774RR2018/06/16(土) 18:39:36.79ID:Ho+KZt5i
>>610
ノザワホンダ
〒273-0028
千葉県船橋市海神町東1丁目1366−1
これで行ける?
0613774RR2018/06/16(土) 22:25:12.54ID:6/zrPLvJ
普通に検索しろやw
0614774RR2018/06/18(月) 09:07:55.37ID:ao3rDhl+
>>901
友人から20以上年室内保管の、
程度のよさそうな90SP貰ったので
ホンダ車は今から勉強なんです

宜しくお願いします。

>>897
ありがとう、今から調べます。
0615774RR2018/06/18(月) 09:09:25.31ID:ao3rDhl+
>>901
友人から20以上年室内保管の、
程度のよさそうな90SP貰ったので
ホンダ車は今から勉強なんです

宜しくお願いします。

>>897
ありがとう、今から調べます。
0616774RR2018/06/18(月) 09:09:36.68ID:ao3rDhl+
>>901
友人から20以上年室内保管の、
程度のよさそうな90SP貰ったので
ホンダ車は今から勉強なんです

宜しくお願いします。

>>897
ありがとう、今から調べます。
0617774RR2018/06/19(火) 11:45:41.97ID:YIRMDsyl
>>616
嘘確定申告
ぜってー売却しますよ
0618774RR2018/06/19(火) 20:10:53.84ID:b1uPPM0G
キチガイは出禁な。
0619774RR2018/06/20(水) 18:08:06.94ID:PEv8EGWm
大事な事なので、3回言いました。
0620774RR2018/06/26(火) 21:39:56.51ID:8RVxZIEn
純正のスロットルハウジングのままで今よりもハイスロにできるスロットルコーンは
ございますでしょうか? 
純正の外見を変えたくないけどもう少し、全開までのアクセルを短くしたいなというジレンマがございまして
0621774RR2018/06/26(火) 22:33:02.43ID:Xhuzwj3B
無い。DMRが3種類(ハイスロ、ノーマル、ロースロ)作成予定だから待ってみたら。あれから続報は無いけどね1
0622774RR2018/06/26(火) 23:25:39.73ID:YePR9D/8
>>620
アクティブのでいいじゃん
色違いとかじゃなければ、そう目立たないよ
0623774RR2018/06/27(水) 19:39:40.56ID:5Ux5Z+Ll
ラビリンスシールIYHHHHHHHHHHHHHH
0624774RR2018/06/30(土) 09:00:51.11ID:X78T5bS6
mc21 90年式でクラッチワイヤーを交換したいのですが
有名社外メーカー製ケーブルの露出部分が足りなくて引っ張りながら無理やり取り付けないとなりません。
また遊びも調整できず、ミートポイントも近過ぎてしまいます。
どうやらエンジン側の、アジャスター部分のステーが年式で異なるようなのですが、
何か良い方法はありますか?
0625774RR2018/06/30(土) 10:11:08.65ID:OOrrdqIU
>>624
湿式用の方が若干短いとMC18用を間違って買ったとか。これも若干短い
ステーに違いは無いよ。詳しく書いてるブログがある
0626774RR2018/07/01(日) 05:18:16.81ID:aNMLN/hc
残念ながらステーには2種類あってだな、
大まかに〜MC21前期、MC21後期〜MC28っていう感じかな
バトルファクトリーのパーツリストみたらわかるよ
エンジン横側への張り出し具合が異なってるけど、MC21後期〜MC28用は
たしか湿式、乾式両方問題なく使えたと思う
0627774RR2018/07/01(日) 08:28:42.22ID:kiK3Tuob
たしかに品番は違うのだが、MC21前期、後期と分かれていてケーブルの方は前期、後期の区別が無いので関係ない
明確に違うのはMC18用でこっちはケーブルの剥き出し部分が5mm短い
0628774RR2018/07/02(月) 06:10:02.85ID:Fk77sMNl
むかし社外ワイヤーで88〜93用ってなってたのを買ってMC21に付けたらどう調整
してもスカスカになるのがあったけど、別のステーに交換したら付いたよ
多分88〜のステーが付いてたんだと思うけど、今回のは逆パターンなのかね
0629774RR2018/08/02(木) 12:24:14.69ID:bzIYfugM
大人と子供の違いはおもちゃの値段だけだって誰かかが言ってた
0630774RR2018/08/02(木) 12:24:52.98ID:bzIYfugM
誤爆しますた
0632774RR2018/08/16(木) 14:46:25.82ID:Qi5OvfEM
高精度の工作機械かと。
0633774RR2018/09/14(金) 08:41:20.09ID:EDP7Iyoz
こんだけ、ラズベリーパイとかの性能上がったら、PGMっぽいもの作れそうだなおい
マップを補間してもっと精度の高いものが
0634774RR2018/09/14(金) 08:57:53.34ID:RX28Gap6
EUCを作った例はまだ無いっぽいね。探し方が下手かもしれんけど
低燃費レースで燃費を探るためにインジェクション噴射をリアルタイムカウントするのを作った例はあるようだ
0635774RR2018/09/16(日) 21:35:33.33ID:KyGcZPuU
インジェクターっていうか、スロットルボディを何かから流用してみるか?
多分、エンジンかかりさえすれば後は濃い薄いの問題だからなんとかなりそう
前バンクと後バンクにO2センサつけて、リアルタイムに測りながらやる
これいかが?
OpenTactrixが使えたらガチで簡単だよ
0636774RR2018/09/16(日) 21:51:17.03ID:KyGcZPuU
伊藤真一がNSR500のインジェクションをテストしていた時、
ホンダは、2ストは吹き返しが難しいから、インジェクションはもうやらないみたいなコメントを出していたな
今ならもう一回やれそうだな
やるか?
吹き返しが解析出来ない=焼き付きリスク高いんだろうな
空燃比をパワーバンド付近は12位に設定するか?
0637774RR2018/09/16(日) 21:58:53.29ID:KyGcZPuU
後はセンターシールと、クソみたいな部品転売厨の問題さえなければまだ少しだけ延命出来そう
最初はRCバルブその他は停止で
エンジンマップだけ作る
しかも一面だけ
最後は、フルコースで、O2センサもつけて、前バンク後バンク別々に噴射
ひょっとすると解析出来るかも分からんよ
やる?
06386352018/09/27(木) 01:10:22.77ID:O3EvkR9n
誰も返事しねえな
まぁこんなクソバイクどうでもいいけど
困るのはお前らなんだからな
こんなクソスレ二度と来ねえわ
0639774RR2018/09/29(土) 13:37:07.76ID:5+Qwgj+H
わろた
0640774RR2018/09/30(日) 17:55:01.23ID:Heoyg12X
>>638
1からスレの意味を読め
0641774RR2018/10/02(火) 03:03:58.52ID:eKkmkjwC
NSRに乗ってる俺にも関係のない話じゃないのはわかっちゃいるが
現状PGMが生きてて予備もあって>>635が作ったものを買えるかもわからんのに
いいねそれ!やってくれよ!とは言えんわな
0642774RR2018/10/02(火) 08:54:55.03ID:Q2l7PI7k
10年以上前にインジェクション仕様に改造してた人がおったけど頓挫したじゃん
あれ途中から「資金提供やら技術提供の願い」を出す羽目になっていた
0643774RR2018/10/02(火) 10:48:54.13ID:5MJR2WNR
今ならそれこそクラウドファンディングでなんとかなりそうだけどな。
少なくとも免許代乞食の某ネーチャンよりは賛同されるだろ。
0644774RR2018/10/02(火) 11:29:03.11ID:Q2l7PI7k
資金はともかくとして自動車メーカー勤務の技術者のインジェクション技術を寄越せみたいなこと言っていたからなあの人
0645774RR2018/10/02(火) 20:39:29.56ID:gfLc8xN5
なんか訳の分からん名称とか「やる?」とか書き込んでるのに全く反応がないのがクソウケるんだがw

どうせできねえだろ
0646774RR2018/10/03(水) 00:21:38.84ID:a+LCfcPk
別にインジェクション化とかいらねえし、キャブのまんまで全然いいからPGMの再生修理技術だけ確立して欲しい。
0647774RR2018/10/04(木) 04:34:22.73ID:pY4NTqR6
小ばかにするような発言は余計
0648774RR2018/10/09(火) 17:30:07.50ID:uypJCmn/
大風で倒れてから押し掛けしてもエンジンが掛からん、
プラグ被ってんのかな?
0649774RR2018/10/09(火) 18:30:56.53ID:pgmUuILM
>>648
センシー終わったね
0650774RR2018/10/09(火) 18:31:39.60ID:rfaz5lWK
俺も整備で倒してからエンジンかからなくなった
悲しい
0652774RR2018/11/20(火) 17:16:34.77ID:9V7tVrRZ
ギアオイルが減っていく…フロントバンクから白煙が異常に出る。2ストでギアオイルがクランク側へ抜けることってあるんですかね?
0653774RR2018/11/20(火) 17:59:22.80ID:REoAueqi
普通にあるだろ
何のためにオイルシールがあると思ってるんだ
0654774RR2018/11/20(火) 18:59:53.93ID:9V7tVrRZ
>>653
すみません、記載忘れましたがクランクオーバーホール済みでオイルシールは交換してあるんです。
0655774RR2018/11/20(火) 19:23:54.32ID:REoAueqi
>>654
もう一度確認しろ
0656774RR2018/11/27(火) 03:04:00.39ID:0Uf3cbGR
>>649
センシーは大丈夫だったわ。
プラグ被ってた
今は絶好調だよ!
0657774RR2018/11/28(水) 23:05:30.06ID:owVrE2cz
MC28乗りです
突然8000rpmから上がアクセル半分以上開けると
加速を全然しなくなったのでイグニッションコイルと
エアソレノイドを同時交換したら直っちまった・・・
またバラすのめんどいから
同じ症状でどっちが原因か解る方いらっしゃる?
0658774RR2018/11/29(木) 00:09:54.44ID:RhWh24a6
ソレノイドバルブでそんな顕著に症状でるかねぇ
なんか壊れててもうっかりうっかり乗ってそう
0659774RR2018/11/29(木) 03:20:15.24ID:F33gEmnx
>>658
早速ありがとう!
ソレノイドも一応バッテリ繋げて動作確認したんだけど
疑うべき所なんですねぇ
0660774RR2018/11/29(木) 03:43:22.89ID:F33gEmnx
657 なんですが
もし同じ症状になったら無理に回転上げていかない事をお勧めします
思いあたる修理を行ってテスト走行時に仕方なくですが何度か
高回転まで回っていかない状態で無理に回したせいだと思います
キャブのスロットルバルブの端が割れてました(恐らく振動のせい)
最初はこれが原因だと思ったんですけどね・・その後
エンジン内に入ったと思いキャブ、チャンバー外し目視でのケース、シリンダの確認では無事でした
(多分排気されたのだと・・・)
誰かの参考になれば幸い
0661774RR2018/11/29(木) 04:39:57.43ID:F33gEmnx
>>658
返答の内容を取り違えて申し訳ないです
今回エアソレノイドかイグニッションコイルかはわかりませんが
自分の少ない知識ではエアソレノイドが湿気を吸いこんで壊れる事が多いのだとか
ガスが濃いようなゴボつきや回転が上がらなくなる症状が出るそうです
どこかの記事で読みました
今回が遂にその2st特有の症状かなと思った次第です
ちなみにMC28(以前知りません)はバッテリーの真上にヒューズボックスがあり
そこの断線からヒューズが何回も飛ぶ事がありました
誰かの参考になれば幸い(二回目┏○ペコ )
0662774RR2018/11/29(木) 05:26:04.53ID:RhWh24a6
エアソレノイドはばらして中のリングやら稼動部分の動きチェックしてやると暇つぶしになりますよ
露骨に回転あがらないなら自分なら点火系疑います
燃調やら吸気系なら調子悪いなりにも回ると思うんすよね

へたすりゃ致命傷になるだろうけど
0663774RR2018/12/29(土) 01:40:54.44ID:81HUgC0V
ほしゆ
0664774RR2019/01/28(月) 16:18:03.28ID:K1lOE4O5
チェーンスライダーってまだ買えましたっけ?代用品でもあればいいのですが
0665774RR2019/01/28(月) 17:13:29.30ID:4gzRzLIy
買えるよ
この前、直したばっか
因みに5,000円ちょいだった
0666774RR2019/01/30(水) 15:21:15.70ID:szQGKSmg
ありがとうございます。注文してきます
0667774RR2019/02/03(日) 21:06:03.12ID:KRNjo4Uq
インテークチャンバーの付け根のクランプってどんな工具で外してますか?正規の取り付け位置だと奥まっていてプライヤーが入りそうにないんですが。
0668774RR2019/02/07(木) 20:38:48.71ID:XKQOJzg7
インテークチャンバー外してみたいけどインシュレーターがガチガチに硬化してて
下手なことすると割れたり、再取付時に噛み合わず空気漏れたりしそうだからそっとしてる
0669774RR2019/04/09(火) 18:36:12.03ID:/X42aMEK
PGM逝ったー
0670774RR2019/04/09(火) 18:44:34.50ID:Gaa/Yu+G
>>669
保存会で話題になっている紙ヒコーキのあれを購入検討するといいですよ
0671774RR2019/04/09(火) 23:51:35.57ID:wtVoKLt7
>>670
ごめんなさい詳しく教えて頂いてもよろしいですか?
0672774RR2019/04/10(水) 14:10:13.84ID:f5rSHl5A
「紙ヒコーキ NS400」辺りでぐぐるとでてくるね
スマホでいじれる作りってええなぁ
0673774RR2019/04/10(水) 14:27:43.52ID:jFdHR1wc
そうそれ
購入希望がたくさんいればNSR用を開発しますってさ
NS400用が3-4万円くらいだけどまあ安いと思うよ
0674774RR2019/04/10(水) 18:02:56.55ID:sLRuZ6dD
開発したらNS400よりも売れそうだけどなぁ。
0675774RR2019/05/02(木) 01:41:53.45ID:wostEY9c
記念カキコ。
0676774RR2019/06/24(月) 02:25:58.74ID:PXPUwOOM
久しぶりに覗いたら懐かしい
みんな頑張って維持してるんだな
昔20万でMC28SP手放したけど今は200万とかするんだな
0677774RR2019/06/24(月) 02:35:41.38ID:IRX4OEPd
残念だけど今でも買取の値段は20万前後だよ
売っても金に成らないから乗り続けるか置いておくか
0678774RR2019/06/24(月) 10:49:57.33ID:Inrv3zO+
200万するのは新品レベルだけだわ
0679774RR2019/06/24(月) 17:48:12.06ID:TbABzk8z
部品供給が細るにつれて一時期かなり悲観的な言い方もされてたけど、
いまだジムカーナやToTで活躍していることもあって井上ボーリングやT2Rが
力入れてくれてて、意外と維持に不安がなくなってきた感じがするんだけど。
PGM-CDIも今は外品で動くのあるんだよね?ジールトロニックだっけ。
センターシール問題も心配ない状況だし、部品取り車がたくさんあるのも良い。

ここのところちょっと旧車ブーム的に高値取引される車両もあって、
ああいうのも部品供給状況の改善に効果があるかもと思うと悪くない。
(金さえ積めばね)
0680774RR2019/06/24(月) 18:03:20.37ID:pGhVl95E
昔20、30万で買って乗ってたような人は同じくらいの値段で買えるだろうと思って
今の値段を見て辟易すると思うわ
でも本気なら関係ないよ。金さえ積めば問題ないのだから頑張ってほしい

「OK!頑張る。OH代込みで総額100万円は悪くないッス」ってね(^−^)
0681774RR2019/06/24(月) 22:14:38.23ID:OmDzE8fU
そのうちZやマッハ、CBX、ヨンフォアみたいなポジションになるんかなあ?
現役世代もそろそろ子離れして余裕が出てくる時期だし、いうても今はなき2スト、
今のバイクからすれば主張も個性もたっぷりだしなあ。ちゃんと走りは良いし。

ホンダも一部パーツ供給再開したし、車両価格が上がるとサービスや部品も
ビジネスベースに乗りやすくなる。残存台数などからしても、
なんだかんだこれからもずっと、どうにかなるんじゃないかと思ってる。
0682774RR2019/06/25(火) 07:29:09.41ID:96eR3AxP
今のバイクと弾数が違う
0683774RR2019/07/17(水) 09:55:23.26ID:SynKgS+W
へー、スイスには時速20km/h制限のオービスが市街地に設置されてるのか
それで人が全力で走って光らせるイタズラをやってる動画がtwitterにある
0684774RR2019/09/13(金) 21:25:03.88ID:/5UFapcC
テスト
0685774RR2019/09/13(金) 21:25:51.21ID:/5UFapcC
テスト
0686774RR2019/09/14(土) 09:25:14.31ID:/hXqkx4Q
過疎
0687774RR2019/09/14(土) 10:07:47.94ID:5mWNtCZX
こちらはギスギスしてないところがいいんですけどね
0688774RR2019/09/14(土) 14:51:05.83ID:mCVwgZ1O
こんちかー
0689774RR2019/09/18(水) 21:24:34.64ID:q6UrKkOk
純正部品が再販、今知った。
0690774RR2019/09/20(金) 18:57:07.40ID:0lFz662D
657 追記です
少しの間は調子良かったんですが
その後また8000rpm以上で吹けたり吹けなかったりの症状が出ました
アクセル開度を絞れば以前よりは回って行く状態です
以前に部品取りのイグニッションコイルを取り付けたのですが
まだどこか断線していて再び壊してしまったのかと思っていました
前回の不調でレギュレーターも交換しました(対策前のノーマルだったので・・)

そして今回はバッテリーが2、3日で上がってしまう症状が出で居たので
断線やショートを調べるよりも先にレギュレーターを疑い以前の物に交換しました
いきなり絶好調になりました
恐らく充電不足によるコイルにもPGMにも電気が足りなくて失火していたのだと思われます
誰かの役に立てたらと残しておきます
また続報があったらカキコしに来ますね!
0691774RR2019/09/20(金) 19:24:23.76ID:2F+Jzazy
レギュレータは何だったの?
うちはTSRで交換してもらった
部品発注せず店が在庫に持っていた大型バイク用(CBR1100XX用と思われる)が付いてる
一応コネクタは同じ
ボルトピッチが違うので片方のボルトしか固定できないけど問題ない
0692774RR2019/09/21(土) 00:20:52.51ID:qnWP6utO
>>691
レギュレータは恐らくイグニッション系のヒューズが飛ぶのを繰り返した為に
壊れたのではないかなと推測している所です
数日このまま乗ってみて調子がよければ再び交換して本当にレギュレータであったかを
確認しようと思っています

レギュレータは結構いろんな車種と適合するものが多いみたいですね〜
言うて特別でなければ発電側からの12vを整流してるだけですもんね
0693774RR2019/09/30(月) 02:08:14.85ID:ZulQ9zW4
基本的に問題ない(始動一発、センターシールも抜けてない、レブリミットまで回る)
良好な個体だと思ってるんだけど、期待に胸を膨らませてリミッターカットしてみたが
思ったほど違いがないけどそんなもの?確かに12000rpmあたりの伸びは違う気はするが、
特に重心移動とかのアクションを使わなければフロントアップとかしないんだが。
なお年式は88でほぼフルノーマル。
フルスロットルにしているつもりだがビビって回しきれてない可能性は微レ存
0694774RR2019/10/01(火) 03:43:00.00ID:bhuTQMMR
そんなもんだよ
チャンバー変えれば変わるかも
0695774RR2019/10/06(日) 13:56:27.33ID:ZZ41zOnc
mc21のお奨めチャンバーありますか
音量は公道で捕まらない音量
0696774RR2019/10/13(日) 00:41:51.51ID:owpAlk69
250って音でかいと捕まるの?
ウールがヘタってほぼ直官だけどなんも言われたことない
0697774RR2019/10/13(日) 07:26:25.38ID:8F8Gesic
排気量は関係ないぞ
50ccの原付でもうるさいと検挙される
0698774RR2019/10/13(日) 11:14:50.73ID:CEXrqSCZ
音量測定する機材持ち歩いてる警官がいないからほぼおとがめなしなのが現状
規制強化より取り締まり強化の方がずっと街は静かになるのにな
0699774RR2019/10/13(日) 12:15:35.65ID:8F8Gesic
うむ
音量取り締まりは見たことないけどテレビの警察24時間みたいな番組で
奥多摩を走っている悪質バイクの取り締まりで、音量計測をやっているらしかった
一番多い整備不良はリフレクター無し、次点が音量
たしかyoutubeに動画がある

あと、昔バリマシの投稿で読んだのは、走り屋が白バイに誘導されて警察署に行って敷地内で音量計測をされた話
これは実話なのかどうかわからんが可能性としては有り得るなと思った
0700774RR2019/10/13(日) 13:59:55.26ID:aDbLNf44
社外チャンバーでもNSR250Rの純正サイレンサーつけてれば心配することないのではないかと
0701774RR2019/10/17(木) 11:44:37.53ID:J+OoL/CQ
>>699
昔、大宮だったかの警察署に白バイ誘導でつれてかれて音量計測されたことがある。
XJR400で車検通るショート菅入れてたんでおとがめなしだったけど
0702774RR2019/10/21(月) 16:02:16.82ID:p0JKHYOO
NSRのOHといっても どこに頼めばいいのか
東京周辺のおすすめありますか
ホンダドリームに頼んだら、2スト経験のないメカニックばかり
時間はやたらとかかった
0703774RR2019/10/21(月) 16:11:38.19ID:9pp8KdM/
>>702
東京、都内なら選択肢多数あるだろうよ
0704774RR2019/10/21(月) 20:52:01.23ID:zzyerJWv
船橋か藤沢しかないだろ
0705774RR2019/10/21(月) 21:19:28.60ID:3Tt3iG6O
YouTubeでみたけど、レース仕様デモマシン作ってるし、スタッフも精通してる
からいいんじゃないかと
MotoUP岩槻本店
埼玉県さいたま市岩槻区加倉4-25

都内だと櫻井ホンダとかはレースやってるところだからそこらのドリーム店とは
違うと思うので相談してみたらと思います
関東だと、ノザワ(千葉)、モトール(神奈川)とかあるけど、納期がすごい
かかりそうな気が
ちょっと都内からは距離あるけどアイファクトリー(栃木)なんかもありますね
0706774RR2019/10/21(月) 22:12:52.35ID:yOROwDmm
兵庫にNSRの専門店出来たみたいだけど、技術的にどうなのかわかる方いませんか?
0707774RR2019/10/26(土) 00:40:34.80ID:T7Jdoy4a
もう1年くらい放ったらかしにしたけど
やっぱセンシー逝っちゃったかな
恐くて見れないんだけど
誰か助けてくれ
0708774RR2019/11/05(火) 06:58:52.88ID:d/fJABVt
MC28にブレンボRCSマスターはポン付けできますか?18や21よりはメーター周りがスリムなので、無加工取り付けを期待しているけど。
0709774RR2019/11/09(土) 13:50:20.72ID:+BKlHB3R
MC28なんですが、ワーニングランプがたまに付きます。何が原因ですかね?
エラーは出てないです。
オイルは入ってます。
0710774RR2019/11/11(月) 08:46:58.47ID:M5eNvPTH
MC21にRVFの倒立組みたいんだが
RVFの三つ又にNSRのシャフト組んでトップブリッジがRVFの純正ってなるのかな
そんなんってどっか売ってるとこおすすめないすか?
トップブリッジは純正然としたものがいいんでTYGAとか無しで
0711774RR2019/11/11(月) 08:55:31.35ID:dNyTgveu
三又だけTYGAでいいんじゃね
社外品として売ってるのはこれしかない

比較的楽なのは、トップと三又も含めてフロント周りを手に入れておく
TYGAはシャフトだけ買うことはできるので買う
鉄工所とかに頼んでシャフト打ち換えをしてもらう(工賃1-2万円前後)

シャフトを変える理由は、RVFの方が短いのでそのままでは組めんのですわ
0712774RR2019/11/11(月) 08:59:56.23ID:dNyTgveu
確認のためにTYGAのサイトを見てみたら今は三又のみとかシャフトのみって買えなくなってるのか…
0713774RR2019/11/11(月) 11:39:19.44ID:Cb3yd6ZK
>>709
私のMC28もその症状が出たときがあった。
特に修理をしていないのに、
今はその症状が出なくなってしまった。
原因不明で気持ち悪い。
0714774RR2019/11/23(土) 20:30:11.40ID:sk+MBLSO
mc21のドライブシャフトのオイルシールの質問です。

91207-kv3-830(23×45×7)が指定されてるのですが、
代替品?が91204-mg3-003(25×45×7)のようです。

内径が23cmと25cmということなら、合わないのでは??と思って91207を買おうと思ったのですが、自車のmc21のシール測ったら内径が25cmでした。

これはどちらでも使えるということでしょうか??
0716774RR2019/11/23(土) 22:47:53.86ID:La3cm9ZQ
なんでこっちにコピペ?
0717774RR2019/11/26(火) 18:07:24.63ID:wV43JyJg
MFZだっけ?
中国製のキャリパーを使ってる人いる?
0718774RR2019/11/27(水) 10:09:39.83ID:Nxunpb6j
マルチうざい

というかNSRオーナーでここに来てるやつはあっちも読んでるだろ
0719774RR2019/11/27(水) 21:28:06.37ID:FQFVQK7X
あっちは何か変だしこっちしか見てないよ
こっちは荒らさないでオクレ
0720774RR2019/11/27(水) 21:36:05.14ID:ScJS1uJG
>>718
そいつコピペ荒らし
勝手にコピペしやがった
0721774RR2019/12/26(木) 17:26:38.98ID:y7MrbLCJ
三年放置MC28を整備しています。
キャブ回りのホース取り回しなど参考になるページありませんか?
知人のバイクなのでマニュアル購入など予算がかけられません。
0723774RR2020/01/29(水) 12:51:17.93ID:YJfQN5/Q
自分のMC21、PGMが熱くなる(触れない程ではない)んですけど異常ですかね?
皆様の知恵をお貸しください
0724774RR2020/01/29(水) 13:59:50.52ID:yt3ddlhn
熱を持つのは普通です
どうしてもどうしても気になるならレーサーみたいに配線を延長して
フレームの横へ移設したらいいよ
つまり剥き出しにさせるわけ
0725774RR2020/02/14(金) 22:46:13.56ID:hX4z+EIg
死ぬまでにNSR乗ってみたいなぁと思いつつも、まだ学生だし社会人になっても最初は財力的にも厳しいだろうし乗らないうちにどんどんプレミアつくかパーツが市場から消えてますます厳しくなるんだろうなぁと悲しくなる
大型乗りながらこっちの方が早いからと自分の気持ちを騙しながら生きていく事になるのかな
0726774RR2020/02/14(金) 22:58:34.22ID:cv5ZxwFC
乗り方丁寧な奴だったら乗らしてあげるわ
大型乗れる技量ありゃ乗れるだろうし
0727774RR2020/02/14(金) 23:16:25.26ID:3HMqkNDm
大型ほどトルクは無いし
12000近く回しても体感速度が速いだけ
NSRに慣れてから大型に乗って、NSRと同じ感覚でスロットルを開けたらわかる
嗚呼、NSRの時代はもう終わったんだなと実感できるはず
0728774RR2020/02/14(金) 23:33:13.26ID:hX4z+EIg
でもニーハン2ストならではの加速感とかサウンドとかあるんだろう?プレミア感も半端ないし
器具と技術が洗練された現代のイラストとルネサンス時代の絵画は比べられないみたいなね
まあ動画でしか見たことないから想像と妄想でしか語れないんだけど
0729774RR2020/02/14(金) 23:41:28.11ID:3HMqkNDm
その加速感を速く感じるだけ
まあ社会人になってから100万円貯めて借金してでも乗ってみたら?
本気なら出来るはず
大切なのは金ではなく本気かどうかなのだからどうぞ本気になってください
0730774RR2020/02/15(土) 00:18:53.58ID:H0IMFx6p
加速感は過度に期待しちゃダメだよ
軽さからくる運動性能を楽しんでほしいね。減速からコーナリング、それから加速にいけるリズムの早さは重い単車では味わえないはず
0731774RR2020/02/15(土) 00:57:25.81ID:R9LcsRtx
そうそう
慣れたら交差点をフルバンクして曲がっていけるようになって楽しくなるよ
→の青矢印が出てる時に猛スピードで突っ込んで勢いよく曲がっていくのは病みつきになれる
乱暴なブレーキングをして車体が軽く暴れてもリカバリは簡単だしね
0732774RR2020/02/15(土) 01:44:32.03ID:H0IMFx6p
価格は上がっちゃったけど神格化はしてほしくないわ
2stの乗ってて楽しいバイクなんだよ
0733774RR2020/02/15(土) 06:52:35.34ID:4IuOiaCu
一度乗ってみたい、くらいならレンタルやってくれてる所もあるだろ。
自ら所持したい、ってんならまた別の話だけど。
0735774RR2020/02/29(土) 07:21:44.77ID:GzWGa9Tw
MC21のテールランプの所のパネルって社外品ないの?
0737774RR2020/03/05(木) 18:59:31.60ID:qGkkt4GD
エンジン切ってギアをローに入れてクラッチ全握りしてもタイヤが重くて転がらない。
クラッチワイヤー調整してもダメなんだがクラッチのどこが不味い?
普通に走行は出来てるし、ローで信号待ちもしてる。
クラッチは切れ切れてないのかもしれないですが。。。アドバイスお願いします。
0738774RR2020/03/05(木) 19:10:45.50ID:jA+YTd2w
ニュートラルだと普通?
ローで信号待ち出来てるならクラッチに異常は無いと思うよ?クラッチレバーを離したらエンストするはず
リアホイールのベアリングが逝ってるとかチェーンが固着してるとか
0739774RR2020/03/05(木) 19:21:11.30ID:qGkkt4GD
>>738
ありがとうございます、ニュートラルだとちゃんと抵抗なく動かせるんでクラッチかなぁと思ったんです。。。
0740774RR2020/03/18(水) 01:58:01.07ID:v181wfRU
興味有るけど部品は手に入らないなら壊れたらどうされてますか?
0741774RR2020/03/18(水) 08:13:03.98ID:nsR2jTlQ
オリジナル維持に拘るのなら金を湯水のように使うしかないが、なんとかなる
100万円で直るなら安い方と考えるべき
興味ある程度なら他のバイクを勧めるよ。MC51のCBR250RRとか、今度出るZX25Rもいいと思うけどね
俺は無理してNSRを勧めたりしません
100万円払えるなら別ですが(それだけ金のかかるバイクだということ)
0742774RR2020/03/18(水) 08:46:39.01ID:nsR2jTlQ
>>741の補足であるが
オリジナル維持に拘らなければ社外品が割と豊富なので何とかなる
このあたりは同じ2ストのTZRやRGVよりも非常に恵まれている
カウルはFRP製のものがある。別にトンガリばかりでなくノーマル形状もあるので心配しなくて良い
0743774RR2020/03/18(水) 14:31:24.07ID:v0yG2LZ/
中華カウルはつい試してみたくなる価格とカラーが揃ってるしな
0744774RR2020/03/19(木) 15:02:43.89ID:NAull4J8
PGM3,4系が鬼門
それ以外のメカ系はなんとかなるのでは?
0745774RR2020/03/21(土) 17:24:09.16ID:RyddWhPF
29年ぶりにNSRオーナーに復活
しました オッサンだけと宜しくお願いします
0746774RR2020/03/21(土) 18:11:08.04ID:xW8wyWMY
随分と長いブランクだな
復活おめ。慣れるまで無料なさらず
0747774RR2020/03/21(土) 18:21:03.11ID:MG6g6W3S
1991年に峠で大転倒して
それから降りたままかな?
0748774RR2020/03/21(土) 19:00:31.79ID:RyddWhPF
>>746
正確には91MC21 SEと
94MC28 SPなのでブランク26年
でした申し訳ない
>>747
峠で大転倒したのはMC28でやらかしましたw カウル全取り替えでした。。。
0749774RR2020/03/22(日) 00:49:31.92ID:15B4RnvI
88の赤でかなりの超美品が88万でレットバロンに売ってた
0750774RR2020/03/22(日) 00:52:01.15ID:15B4RnvI
東大阪市高井田店のバロンだよ、刀250も超美品のが有ったが、あんな超美品どこで入手だろう?
0751774RR2020/03/26(木) 17:49:02.52ID:r5HRla9h
最近、短時間エンジン停止した後の再始動に手こずる 以前はキック一発だったのに
0752774RR2020/03/29(日) 18:01:52.55ID:McE30Tpf
オクのMC28取引成立したみたいだな。
ちょっと欲しかったんだが
0753774RR2020/03/29(日) 18:28:32.33ID:1azsYraO
欲しかったら入札したら良かったのに
次はしっかり入札しましょう
0754774RR2020/03/29(日) 23:41:20.70ID:8cnQv6GP
PGM3の修理をしてくれる業者さん知りませんか?
どこのお店も受付してなくて困ってます。
0755774RR2020/04/02(木) 17:57:43.63ID:YUHqJxX4
PGM-F1作って売ったらボロ儲けかな?
0756774RR2020/04/12(日) 09:54:59.81ID:zPpGvc82
>>751
フロントバンクのプラグが
かぶり気味だった センシーお亡くなりの兆候か? 逝ったらラビリンス一択だな
0757774RR2020/04/13(月) 12:58:07.30ID:YbtL1O85
タンク前側の取り付けボルトとアンダーカウル野下のフレームと留めてる部分折ってしまった。

山は溝の中にある状態です。
復旧に参考になる方法やページ教えて貰いたいです
0758774RR2020/04/13(月) 13:43:10.16ID:oPrzJl74
逆タップでぐぐれば色々出てくるよ 自分はドリルで揉んで外している大トルクで締結されていなければ大概これでいける
0759774RR2020/04/13(月) 14:25:06.45ID:8vF4foMs
>>758
レスサンクス
ググってみます。
逆タップやってるんだが、びくともせんのです。
逆タップを折りそうでビビリミッターも掛かってしまってます。
0760774RR2020/04/13(月) 16:04:57.27ID:K28mi2eB
あそこ狭いしなー
下手にやって取り返しがつかなくなる前に
素直にバイク屋に頼んだ方が良いと思うけどねー
0761774RR2020/04/15(水) 18:25:28.85ID:5/VX0keG
>>757のその後が気になる
 無事に取れたのかな
0762774RR2020/04/16(木) 10:38:28.26ID:P6nj+ovS
>>761
ありがとうございます
。逆タップやってみましたが
下手こいたみたいでスルッと取れませんでした。
破片でポロポロになっちゃいました。
タップ立てるかリコイルですかね?
0763774RR2020/04/16(木) 10:53:27.91ID:RO8Jkac/
あーあだから言わんこっちゃないのに
素直にバイク屋に頼もう
0764774RR2020/04/16(木) 17:39:28.75ID:ERSrSRgH
>>762
ブレーキキャリバーみたいに負荷掛かる場所ではないからタップでネジ山整えれば良いかと。
締まりが甘過ぎならリコイルで。
0765774RR2020/04/16(木) 17:53:21.17ID:RO8Jkac/
リコイルにも失敗して
タンクがぐらぐらで泣きながら膝で抑えていることだろう
フレーム交換コースですな
0766774RR2020/04/17(金) 08:39:38.30ID:SQknpfvW
そんな嫌味言う意味ある?
0767774RR2020/04/17(金) 08:51:13.74ID:dUSHn1Um
マウントとって悦に入ってんだろ
性格歪んでいるのさ
0768774RR2020/04/17(金) 08:57:32.40ID:9jZQWeRR
自分でやりたいのはわかるけど取返しつかなくなったらどうすんの?素朴な疑問。
0769774RR2020/04/17(金) 15:42:57.75ID:p1UgT5pg
みんな経験してるのさ、自分でなんとかしようとして取り返し付かなくなるパターンを
0770774RR2020/04/17(金) 17:34:41.93ID:9jZQWeRR
それで目が覚めて自分の浅はかさに後悔するならいいんじゃないの。
良い経験になれるから無問題さ。
0771774RR2020/04/17(金) 18:43:37.47ID:p8VVFtBa
メルカリのnsrでコメントしてる一部の人は
何考えてたらあんなこと書けるんやろな
0772774RR2020/04/19(日) 08:49:24.12ID:pEHoUV3q
メルカリのNSRクソ高すぎて笑うわ
店で買うよりボロいのに高いw
0773774RR2020/04/19(日) 12:24:32.15ID:nwxiJihB
バイク王と比べれば安いでしょ?
0774774RR2020/04/20(月) 17:50:13.28ID:citPVt+D
MC21なんだけど1速で7000rpm位まて加速し2速に入れるときの音が大きくて気になる。ギアの入りは各ギア良いのですが。。
0775774RR2020/04/20(月) 18:13:54.66ID:L+M04H6j
タンク両サイドのラバーがないの気づいてしまった
皆さんのにはちゃんとついてますか?
0776774RR2020/04/20(月) 18:35:20.25ID:citPVt+D
あれはタンク裏から両面テープで固定されているだけだから脱着時落ちたの気づかないんだよなあ
0777774RR2020/04/20(月) 21:30:21.37ID:mS0S8x7X
あれは無くしてしまうと困るのでタンクを脱着する時は必ず確認している
純正の両面テープは弱いと考えて強力両面テープで固定してから10年以上問題ない
しかし部品はまだ出るのかどうかは知らない
0778774RR2020/04/21(火) 10:56:06.16ID:yjvozY9y
>>776
>>777
付いてる方が良いのは当然として、やっぱりないと不味い部品なのね
ありがとう、早速探してみます
0779774RR2020/04/24(金) 20:08:57.83ID:zl4DPecG
mc21なんだけど、リアサスのプリロード調整って何も外さずにできる?
フックレンチをどこから掛ければいいか分からない…
0780774RR2020/04/24(金) 20:25:19.68ID:073NpBU0
貫通ドライバーの先端落としたので親の敵とばかりにハンマーでぶっ叩く
0781774RR2020/05/01(金) 00:35:16.18ID:igfq+m2s
88乗ってる人にききたいんだが、タイヤは前後ラジアルにしてる?
フロントはバイアスの方がバランスいいとか言われてるっぽいが
0782774RR2020/05/01(金) 12:54:08.54ID:lCMyE6Dc
ラジアル以外履いたことがない
0783774RR2020/05/03(日) 12:59:15.20ID:vDF7SoqE
シリンダーの再メッキって井上ボーリングとか数社しか出てこないんやけど、それくらいですかね?
0784774RR2020/05/03(日) 14:47:21.71ID:XBX5MGYe
>>781
1988年当時はバイクラジアルタイヤが市販されて間がなかったからラジアルタイヤに欠点があったんだよ
あれから30年ほど進化したラジアルタイヤなら…
0785774RR2020/05/03(日) 15:20:12.05ID:BjOki2Rg
>>783
そんなもんです
大抵はどこも外注ですからその数社へ行き着くはずなんで他の会社は無いかなと探す意味は無いですよ
特に井上ボウリングはNSRのノウハウが豊富ですから他の業者よりも信頼性は高いですね
日本にこだわりないなら「cylinder nikasil repair coading」で検索すればいくつか出てきますね〜
某有名レーシングショップはアメリカ法人へ外注してるみたいですからね
0786774RR2020/05/04(月) 08:02:53.71ID:VZpnbX2y
>>785
丁寧に教えてくれてありがとうございます。
井上さんにおねがいしようと思います。
0788774RR2020/05/05(火) 09:42:09.90ID:lliiD8QP
MC16と18前期のサイドカウルって互換性あったりします?
0789774RR2020/05/05(火) 09:58:00.37ID:Q3ZJW16D
無い
0790774RR2020/05/12(火) 18:36:27.02ID:BQBbnNC1
MC16の社外カウルを作ってるのはアルファレーシングくらいかな?
0791774RR2020/05/12(火) 23:04:56.91ID:U/CS6l1+
ヤフオク探せばあるよ
0792774RR2020/06/01(月) 17:01:57.92ID:I/Qfn9yg
サーキット走行に備えてタンクにエンジンオイル 添加しようと思うんだが、完全ノーマル状態だと比率ってどれくらいが良いのかな?
mc28のサービスマニュアルにオイルポンプ脱着した後は25〜50:1のガソリンで始動せよって書いてあるから参考に50:1で行こうと思ってる
0793774RR2020/06/01(月) 17:20:34.01ID:XRE8gYDd
リスク考えたら濃い状態から薄くしたほうがいいんでないの?
0794774RR2020/06/01(月) 19:24:37.76ID:I/Qfn9yg
>>793
混合仕様だと30:1というのがHRC指定みたいなんですが、オイルポンプ併用であればこれよりは薄くて良いはず。
30〜50:1ということになるんですがサービスマニュアル下限値でも余裕見てると思うので濃いくらいではないかという判断です。
0795774RR2020/06/01(月) 19:34:16.52ID:wXVcXCVX
よっしゃナプロを100:1や
0796774RR2020/06/01(月) 21:27:05.26ID:Ki5Tyzvf
>>794
色々試行錯誤してみたらいいですよ
薄いと壊れますが濃い分には壊れたりしませんよ〜!
レッツトライ!
0797774RR2020/06/01(月) 22:59:34.24ID:lg74Przq
>>792
焼き付かせたくないんだろ
ならばオイル薄くするとかいう冒険は辞めてライダーの運転技術でタイムを縮めてください
0798774RR2020/06/02(火) 10:50:19.89ID:GlfQK8AY
すみません、説明不足でした。
オイルポンプ有りの純正状態に焼き付き防止目的でタンク内にオイルを添加するって事です。
アドバイスありがとうございます。
とりあえず試行錯誤してみます。
0799774RR2020/06/05(金) 00:49:50.63ID:ZCos7Mdy
mc 21のクランケース右の上側
オイルポンプのそばに小穴が開いているけど
あれは何でしょうか
0800774RR2020/06/05(金) 00:56:38.25ID:nkzifMb1
クランク潤滑のオイルラインのことか?
0801774RR2020/06/05(金) 01:04:40.01ID:32+2QxE9
クランケース右上 オイルポンプより外側に
小穴が開いています
mc 21
0802774RR2020/06/05(金) 22:56:46.67ID:pC/nZ3zS
メカニカルシールが駄目になるとクーラントが下の穴から出てくるけど上に穴が開いて
ないとストローの原理と一緒で落ちにくくなるからじゃないのかね
前期型かよくわかんないけど、たしか上の穴が開いてないのもあったような気がする
0803774RR2020/06/25(木) 19:06:10.38ID:QLc5PLun
T2レーシングの500Vチャンバー買ったので後日インプレしてみようと思う 純正ブレーキホースの取り回しでは干渉するだろうから社外品特注オーダー済み ステップ、カウルの干渉どうなることやらドキドキw
0804774RR2020/07/02(木) 19:21:20.02ID:Yc5F2eVk
>>803
自己レス
リヤバンク側だけ取り付け完了しました フランジとチャンバーの組み付けが固い 叩くべし叩くべしプラハンマー欠けたけど入りましたw ラジエーターステーを取り外しての作業でしたが 取り付けは知恵の輪のようで時間が掛かりました 入ってしまえば精度が良くラジエーターやスイングアームとの干渉も有りませんでしたがドレンホースの取り回し変更は必要でした  

のんびりと進めますw
0805774RR2020/07/05(日) 13:35:04.03ID:+QprkrSh
>>804
本日フロントバンク側取り付け
ました前回同様フランジとチャンバーの位置決めが難しい今回も二回目で成功w ノーマルカウ
ル、ステップ対応との事
でしたが残念ながらブレーキペダルと干渉動きません(汗
右ロアカウルはスペーサーかませれば
カットせずに行けそうです
ペダルの干渉を解決しなくては
乗れませんので次回に続きます
金がかかるなあw
0806774RR2020/07/05(日) 19:46:06.18ID:8Du0oL8z
輪切り溶接は昔からダメダメ
プレス最中はよかった
0807774RR2020/07/11(土) 13:07:24.29ID:G6OrCZEl
>>805
干渉対策のステップが来たので
作業再開 下半身が窮屈になるのが嫌なので20up/0backのWR'Sアップステップw マスターシリンダーのプッシュロッド交換が
ちと面倒ですがエア抜きして無事作業終了 素晴らしい干渉しません(当たり前かw)雨でしばらく走れませんが排気音は乾いたいい音します 早く違いを体感したいなあ


25000円のステップ代は痛かった。。。
0808774RR2020/07/15(水) 12:32:33.01ID:DfWcKRgS
スケータースタイルでオフ会に行くと浮いてしまうのでしょうか
0809774RR2020/07/15(水) 17:50:33.92ID:9zFkCH3A
スケータースタイルの意味がわからなくて具具ったらコケたら痛い格好ですね
0810774RR2020/07/15(水) 20:54:45.92ID:DfWcKRgS
愛知では有名ですよ
0811774RR2020/07/16(木) 08:49:58.16ID:jhrUTEfH
維持保存会のあの人かな?
好きにしたらいいと思うよ
個人的にはバイクなめた格好だなと思うけど
0812774RR2020/07/16(木) 16:42:12.85ID:YieFd+BS
>>807
晴れ間があったので乗ってみた
アイドリングから5000rpmまでは純正とほとんど変わりない かえって5000rpm付近のボコつきが無くなって乗りやすい感じ
8000rpmからは怒涛の加速 
フロントが軽くなる感じでビビリミッターが働いて10000rpmでアクセル戻したw
リミッターカットしていれば
もっと凄いんだろうな

排気漏れを確認するとフロントバンクから漏れてるやん。。
メーカーの言うとおり純正ガスケットとフランジの間 液ガス
塗るべきだったやり直しです(;つД`)
0813774RR2020/07/17(金) 00:33:13.52ID:fVSU+sxl
ストリート系スタイルで写真撮ったりしてたら20年後にゲロ吐くほど恥ずかしいことになりそう
俺は今見てるだけで恥ずかしくて魚拓が止まらない!
0814774RR2020/07/17(金) 06:29:17.28ID:2F7BanI7
学校でも変な目立ち方する人いるよね。
寝不足アピールしつこい人とか
廊下で奇声を上げて目立つ人とか
ある日、眼帯してくる人とか
抑え切れない力を包帯で封印してくる人とか
0815774RR2020/07/18(土) 16:50:26.49ID:AEDn1gNR
>>814
そうそう
長話の校長とか
光る頭の教頭とか
0816774RR2020/07/20(月) 17:36:14.85ID:/PGS/snC
>>812
外してみたところシリンダーと
ガスケットの間から漏れていました(新品ガスケット使ったのに)ガスケット高いからもう失敗できない! 液ガスを連続ビード

にガスケット両面に塗って組み付け乾燥を待って試走したとこ
ろ漏れてなーい(^^) あとはカウルを付けて終了、、とはいかずフロントバンク側のロアカウル干渉
カウルを広げれば当たらないので下側のカウルスクリューを直接フレームに取り付けてクリアランス確保しました 下側は固定されてないけどがたつきない
のでヨシとします
0817774RR2020/07/21(火) 04:26:45.95ID:8l4+gMv0
mc21seのリアサスなんだけど、リザーバー タンクに繋がるホースが劣化しててやばそう。汎用品とかで交換できないもんかな?
0818774RR2020/07/21(火) 10:26:33.24ID:LNO/t6vO
>>817
店に出した方がいいよ
全バラだからダメなとこも確認してくれるし
0819774RR2020/07/21(火) 10:53:23.62ID:BWQp3EvV
バイク板にも同じスレがあるけどあっちは隔離スレ?
ショップに粘着してるやつとかNSR保存会?の陰口叩いてるキモい奴らしかいないけど
0820774RR2020/07/21(火) 14:36:27.52ID:bxFPYdlV
>>819
バイク板のガイドラインに車種ごとの話題はバイク車種メーカー板でやれって書かれてるんだけど
そういうのがわからないアホが向こうにスレ建て続けてるだけや
0821774RR2020/07/22(水) 12:43:51.67ID:jpiUClmD
エンジンのオーバーホールを考えております
どこが良いのでしょうか

T2レーシングさん
モトアップさん
ノザワホンダさん
ホルツ香川さん
0822774RR2020/07/22(水) 15:31:12.72ID:/lIhw7UL
モトール
0823774RR2020/07/22(水) 16:33:09.02ID:GK/PqMe3
>>821
横田輪業さんはどうでしょう?
0824774RR2020/07/22(水) 21:50:08.52ID:3LqZjEcP
カジュアル系だと思ってたけどよく見たら
梶原系だな
0825774RR2020/07/23(木) 06:53:24.70ID:vxD7cR4B
>>823
粗品がいるところ?
0826774RR2020/07/23(木) 18:22:32.57ID:C5KVNRgL
チャンバー買い換えるんだけど手頃な価格で新品で買えるのK2tec、T2、ドッグファイトくらいだよね? RISE ONは造ってないようだしMoto UPは高いしTYGAは海外なのでサポートが心配
0827774RR2020/07/24(金) 08:41:49.61ID:LpFJd9a0
消去法でドックファイト
0828774RR2020/07/25(土) 08:09:53.72ID:jUxGr6lQ
高校生だって言いよるとやけんもう少し優しゅうしてくれや
少しくらい安うしてくれたっちゃよかとに
0829774RR2020/07/25(土) 08:33:36.72ID:Ow83iSkj
ドッグファイトは以前のほうが
良かった カウル広げればカットせずに付けられたから
0830774RR2020/07/25(土) 12:27:51.24ID:WA/OcfEC
>>821
クランクとシリンダーをリビルドに出して
組はホンダにやって貰えば適切価で上がるのでは?
0831774RR2020/07/25(土) 13:50:23.54ID:3t8XLuuS
>>829
今はカウル広げてもつかないん?
0832774RR2020/07/25(土) 17:09:32.55ID:Ow83iSkj
初期のエトスなんてロアカウルの真ん中辺
接触していてぼっかり穴あいたの思い出した
0833774RR2020/07/25(土) 17:11:13.86ID:Ow83iSkj
>>831
MC21は広げればいけるらしいけど
28はカットしないと駄目だったよ
0834774RR2020/07/26(日) 09:17:27.46ID:/Ubgqqg3
チタンチタンレーシングにしようかな
0835774RR2020/07/27(月) 06:32:40.80ID:jLUj+uSj
21にドッグファイトは確かに拡げればつくけど、ストレスが掛かった状態になる
で、暫くしたらカウルの合わせめの爪か、フレームに固定するネジ部のボスが割れる。
あとチャンバーボディと接触するとこも、熱の影響でその内ひび割れてくるね。
0836774RR2020/07/27(月) 08:40:44.80ID:M34W2TOH
>>835
それ中華カウルとか?
0837774RR2020/07/27(月) 12:46:02.50ID:ytu3jV55
>>836
いや、純正カウルでもひび割れたよ。
中華みたいに即死ではなかったけど、十年くらい使ってたら割れたかな
0838774RR2020/07/27(月) 13:25:22.63ID:M34W2TOH
>>837
そうかあ純正でも割れちゃうのね純正カウル勿体ないから社外
付けるときはチャンバー叩くしかないなあ
0839774RR2020/08/04(火) 14:41:28.56ID:VZZ+7qJ5
>>812
自己レスです梅雨寒むの頃は全域調子よかったけど本格的に暑くなってきたら明らかにスローが濃い 夏用にキャブセッティング変えるか今の時期だけ割りきるか うーん。。
0840774RR2020/08/07(金) 16:59:57.75ID:5bu18D1S
デイトナのターボフィルターで
様子みてみては?
0841774RR2020/08/09(日) 01:53:34.13ID:sOXHeJO7
フロントバンクの排気がアイドリングだと弱々しくて冷たいです…
3000rpmくらいでスロットル維持して確かめると力強くポコポコ排気してるんですけど、これはセンターシール抜けちゃってるんでしょうか…
ここに来るまでに色々調べてみたんですけど、余計にこんがらがってしまました
0842774RR2020/08/09(日) 05:36:17.43ID:GfOLmHWn
スロージェット詰まってないか
リードバルブは欠けてないか
俺はそこらへんで不調になったことがあった
0843774RR2020/08/09(日) 18:18:44.98ID:sOXHeJO7
>>842
キャブ周りですね
キャブは今年OHしたのでバイク屋さんがサボってない限り大丈夫だとして、リードバルブは確認した方が良さそうですね
アドバイスありがとうございます
0844774RR2020/08/09(日) 18:21:59.62ID:xRogBwrq
>>841
仮説を立てて検証する。不具合修理はこれの繰り返しです。
色々調べたけども手は動かしてないんでは?
一個ずつ確認していくしかない。
あと、不調な気がする程度なら気にせず乗った方が良いよ。
0845774RR2020/08/09(日) 18:38:49.08ID:sOXHeJO7
>>844
自分で下手にいじって壊すのが怖くて全てバイク屋任せです…
初バイクで思い入れが強いのもあって気にしすぎてたのかもしれません
元気に走ってくれる限りはあまり細かく気にしない事にします!
やっぱり先輩の意見はタメになります、アドバイスありがとうございました!
0846774RR2020/08/09(日) 18:44:20.47ID:EGnQjro/
礼には及ばんよ
0847774RR2020/08/20(木) 16:29:02.12ID:VSj8FOBF
最近、冷間始動時にリアバンクに火が入らず片肺になる。
少し暖まると正常になって問題ないんだけど何が原因かな?
0848774RR2020/08/21(金) 01:52:55.69ID:zWrIjdmS
>>847
チョーク
キャブのレバーの先のバルブの動作不良に一票
0849774RR2020/08/21(金) 17:54:55.52ID:PSViWU9j
>>848
先程確認してみましたがきっちり戻っていました。
アドバイスありがとうございます。
果たしてなにが原因なのか…
0850774RR2020/08/21(金) 18:01:02.66ID:rWJ1tHyz
この糞暑いなかバイク弄りなんてしたくないわ直ちに死ぬ温度
0851774RR2020/08/22(土) 18:20:40.85ID:uSwZoHUz
チェーンロック外すのも面倒です
0852774RR2020/08/23(日) 17:21:22.52ID:vpYI6H0U
>>840
遅レス失礼
ターボフィルターに交換してみたところ3~5000rpmあたりの重さが軽減されました

あとセッティングプレートが変形していたので新品に交換しました あれってオイルで変形するんですかね?
0853774RR2020/08/26(水) 16:55:23.59ID:/qJJnjv0
金網切り出して付けてるよ
0854774RR2020/09/09(水) 18:08:39.20ID:Ur5+Sz8B
mc21をリミッターカットするとオイルポンプソレノイドが全開固定になるってほんと?
0855774RR2020/09/10(木) 08:35:57.50ID:GtZHgepm
嘘のような本当の話

イソジンじゃないよ
0856774RR2020/09/10(木) 23:32:06.97ID:4pAXwuu3
ちょっと相談したいです、5000〜6000rpmあたりでパーシャルスロットルで回転数キープすると
排気音が「ブベベベベッ」って感じで乗り心地もガクガクするんですが、こういうものなんでしょうか?
(型式関係なく同じ様な話をよく聞くんで)
一応スロットル開けていけば全域で滑らかに回ります

ちなみに型はMC16で吸排気純正、キャブの油面やらジェットやらの調整もサービルマニュアルの内容そのまま
ただし同調だけは負圧ゲージ持ってないんで、とりあえず左右バルブが同時に閉じ切る形で揃えてます
0857774RR2020/09/12(土) 13:51:04.92ID:+Sd8Qk+q
付けてるチャンバーやキャブセッティング次第でもあるけど
俺のもそんなもんよ
0858774RR2020/09/12(土) 17:01:58.44ID:bH64ImFl
それが普通なんで気持ちが良い回転数を上手くキープして走ってね
0859774RR2020/09/12(土) 18:08:05.84ID:Y0rEC9xy
2stてそんなものよ。
0860774RR2020/09/12(土) 19:10:11.44ID:nCMIahbX
RZ50はアイドリング10000rpm
まで淀みなく回った
MBX50は5000rpm付近で強烈な
トルクの谷があった

昔わ思い出してしまった
0861774RR2020/09/12(土) 20:27:49.21ID:Ib+3peLl
>>856です
キャブ調整詰め切れてないんじゃないかと一物抱えながら乗ってましたが
デフォでそんなものなら安心して付き合えそうです
ありがとうございます
0862774RR2020/09/12(土) 21:27:49.69ID:s84VU1MS
16じゃないけど、ニードルが擦り減ってそんな感じになったことあったなー

全部完調ならギクシャクするような事は無いと思う
0863774RR2020/09/12(土) 23:19:08.97ID:s7itYJGQ
>>854
ならないよ、それ都市伝説だから
リミッターカットしてもソレノイドはノーマルと同じように動作する(MC21)
電気的に7000rpmをさかいにオンオフされるのを確認してるから間違いないよ
全開固定とかいってるのは、オイルポンプソレノイドから出ているハーネスの
カプラを抜いた状態で走ってるのと一緒なんだよ
0864774RR2020/09/13(日) 10:09:47.80ID:IKnoof2W
>>863
そうなんですね。
ちなみにお世話になってる某有名店に聞いたらオイル吐出量が変化しないことは確認してるって言ってました。
0865774RR2020/09/13(日) 17:21:31.35ID:+s2CuneH
リミッター外したらハイオク使えも都市伝説? M-MAXリミッターカットの取説にはハイオク使うよう書いてあったけど
0866774RR2020/09/14(月) 02:42:46.85ID:IOkNtULb
NSRエンスーの人で「デトカンつけて検証してみた」とか動画出さねーのかなって
いつーも思ってるんだけどw
0867774RR2020/09/14(月) 22:00:35.10ID:R2D7ndZR
T2のオイルポンプのケーブル、MC18MC21とMC28は区別されてるけど、違いはどこです?長さ?
0868774RR2020/09/15(火) 16:16:19.46ID:w+UYEruS
>>856
以前バイク板の方でほぼ同じ質問をしました。
自分のMC21も同様ですよ。
0869774RR2020/09/15(火) 18:27:21.43ID:OvMBcnFz
2stでアクセル固定は全開の時だけだと思ってた
0870774RR2020/09/15(火) 20:09:13.84ID:yMyp4inu
>>869
街中で前の車に近付いたり離れたりしてるの想像して吹いたw
0871774RR2020/09/15(火) 20:25:53.43ID:zTtYlYde
>>870
アクセル固定しなくても一定速度で走れるよな?
余程の下手糞じゃない限り
0872774RR2020/09/15(火) 20:49:35.30ID:javtquNm
>>868
同じと言うことですかね?
0873774RR2020/09/16(水) 11:33:12.47ID:zX/qFzT2
普通に車の流れに乗ってアクセル一定にする方が難しくない?
0874774RR2020/09/16(水) 22:46:13.16ID:vgcdqkmw
なんでNSRスレはバイク板の方にもあるの?
0875774RR2020/09/16(水) 23:51:04.12ID:47hJQQzA
隔離スレだよ
0876774RR2020/09/18(金) 22:06:44.35ID:zb79IEFh
Z戦士の会 太田君の偉業

https://youtu.be/8wsgdKqqU1s?t=336
94年秋の時点で90に窃盗した94外装、足周りを移植
https://i.imgur.com/WnqsPdz.jpg
http://page.mixi.jp/view_page_feed_entry.pl?page_id=93519&;feed_id=63892955
funkyのスペルををfnnkyと間違える馬鹿
https://i.imgur.com/hyEJdsO.jpg
必ず部品欠したパーツを付けて窃盗品の特徴を解りにくくする(サイレンサーステーレス、BSのマスターガード外し)
https://i.imgur.com/lOtZZbZ.jpg
0877774RR2020/09/23(水) 12:44:19.32ID:olxlxPZN
最近MC18をレストアして、やっとこさ走る状態まで持ってきたのですが。
燃費って10km/L程ですか?
車種が車種なので野暮な質問だとは思っているのですが。
0878774RR2020/09/23(水) 12:56:36.18ID:MzeK/nIG
街乗りで普通に乗っててリッター10ならなんかおかしいと思うよ
0879774RR2020/09/23(水) 13:31:30.06ID:6unu8dc5
NSRだと18前後じゃないかな
0880774RR2020/09/23(水) 16:07:09.95ID:gEm6bypy
MC21、28新車で乗っていたが
街乗り14くらい
0881774RR2020/09/24(木) 03:28:13.38ID:lpPAukhH
とりあえずチェーン新品にするだけで燃費数キロ改善される。
0882774RR2020/09/25(金) 10:29:54.70ID:Ev4eK1fK
皆さん回答ありがとう。
チェーンは錆でガタガタなので、前後スプロケと併せて交換してみるよ。

あとはニードル交換も。
0883774RR2020/10/02(金) 19:19:57.76ID:m0jSvtKO
MC28のフロントリアサスOHしたいんだけどおすすめありますか?
0884774RR2020/10/03(土) 07:27:26.48ID:Xwl3yXs1
T2レーシングがおすすめですよ。
0885774RR2020/10/03(土) 19:49:14.83ID:tWDM0x7q
タンクにストンプグリップ貼ったんだけど、見た目が気に入らなくて剥がしてしまった😭
何か目立たなくて滑らない都合のいいモノはありませんかね!?
0886774RR2020/10/04(日) 15:41:23.64ID:uqtsBq5/
太ももにチャリのゴムチューブを巻く
0887774RR2020/10/04(日) 16:18:22.67ID:NfW+X0i0
ホムセンにあるスポンジマット
0888774RR2020/10/05(月) 19:44:36.82ID:jC/rn5wx
皆さんありがとう
スポンジマット良さげですね
本気で走る時だけ付けてそれ以外の時は剥がしとくことにします
0889774RR2020/10/07(水) 07:33:11.18ID:RgM0QdNb
チンポの皮を伸ばしてタンクを包む
チンポシュウマイ250Rの完成!
0890774RR2020/10/07(水) 07:50:18.13ID:9EtX66RB
ターちゃんかよ こまわり君かよ
0891774RR2020/10/09(金) 16:53:54.42ID:cRnc2/Qs
自分のNSRインシュレーターとリードバルブの間にオイルが滲んでいるような跡があるのですが、同じような症状の方いますかね?
バイク屋さんに聞いてみた所問題無いと言われましたが、やっぱり気になる
0892774RR2020/10/09(金) 17:39:45.10ID:dka9A5NA
リードバルブ交換
0893774RR2020/10/09(金) 18:40:18.57ID:cRnc2/Qs
>>892
回答ありがとう
中古で買ったときから一度も交換してないしやっぱりリードバルブへたってますよね
いい機会だし新品のリードバルブ入れてみます!
0894774RR2020/10/10(土) 06:54:46.86ID:neMwQW0G
リードバルブ高い・・・
前は数百円/枚だったのに
0895774RR2020/10/10(土) 09:11:01.26ID:z0WEfaYg
MC28乗ってるけど、通勤用にNSR150が欲しい
0896774RR2020/10/10(土) 12:52:24.21ID:5PD50Ti5
>>895
Nチビ80にしとけよ
維持大変だろ修行僧かよ
0897774RR2020/10/10(土) 12:54:53.04ID:5PD50Ti5
と書いておいて250とさほど変わらん中古車価格見てビビったわw
0898774RR2020/10/10(土) 16:42:35.08ID:T97P452L
ワロタ
0899774RR2020/10/10(土) 17:29:53.14ID:svZGlfG4
MC21のリミッターカットとRCバルブ全開調整って何が違うんです?
リミッターカットすれば全開になるんじゃないのか…?
0900774RR2020/10/10(土) 21:28:48.84ID:qOhlloZK
まず、RCバルブモーターとRCバルブを別に考えないといけない
リミッターカットしてもRCバルブモーターの可動域(Lo-Hi)は不変
RCバルブ自体の開度を0〜100とすると、ノーマルが10〜90くらいかな?
それをワイヤー調整で20〜100になるようにずらしてやるのが全開調整
別にリミッターカットしなくても、ワイヤー調整してやればRCバルブの開度は
20〜100にすることが可能
上が回るようになるぶん、発進トルクは落ちる傾向
※数値はあくまでイメージ的なもの
0901774RR2020/10/10(土) 22:18:17.51ID:svZGlfG4
>>900
回答ありがとう
解説とっても分かりやすくて助かりました
つまり、MC21を(あまり手のかからない範囲で)フルパワーにしたいならRCバルブ開度調整、リミッターカット、チャンバー交換が必須と言う事ですね
0902774RR2020/10/11(日) 08:53:09.78ID:llZW/H8P
糞重たいノーマルチャンバーは車両手放す時の為に錆落として耐熱塗装してきちんと保管して置く事ね
0903774RR2020/10/13(火) 17:11:29.57ID:h+26RdvZ
糞重いけど純正チャンバーと
ターボフィルターが俺にとって
一番乗りやすいことに気づいた
社外はヤフオクに出すか
0904774RR2020/10/13(火) 20:51:12.96ID:I3/1F4V6
>>903
買取は社外品装備だとノーマルパーツ無いと吝いからな
極力ノーマル戻しが正解。カスタムだからってのは買取上乗せにはならない
なかにはそういうちょっとアレな個人商店もあるかも知れんけど
赤の他人が自己満の為に頑張った盆栽に愛着なんて湧くかって話
0905774RR2020/10/13(火) 21:36:20.84ID:dbbLPXT9
手放す時のアドバイスまで頂けて嬉しいです!
ただ先日コケてフルパワー化どころでは無くなってしまいました😟
手放す気はないので純正でなくてもいいのですが、キレイに直してやろうと思います…
0906774RR2020/10/14(水) 00:01:23.59ID:VlNlU6lW
純正外装もなんか粉になってきたし、もう限界だわ。
塗っても母体がダメになってきてる
中華カウルかなぁ
シルエットジャパン高いし
0907774RR2020/10/14(水) 10:55:09.77ID:j3cVXx5L
>>906
中華カウルも意外と高いですよね
才谷屋だと1式約6万円で揃いそうです
サーキットの路面の関係なのかウィンカーも溶けてるし、頭が痛い。゚(゚´Д`゚)゚。
0908774RR2020/10/14(水) 12:05:09.35ID:+Qs197vC
>>907
白ゲルなんで、そっからガチで一式塗ってもらったらプラス30マンです。
まぁそれはだいぶ高い塗りですが。
単色とクリア保護なら数万プラスにですかね。
塗装されてて一式6マンか単色10マンコースか、迷うなぁ
tygaの塗装済みは落とし所として良いかもとは思う。
カバーじゃなくてタンク付きロスマンズで30マン
金ないから多分中華で数年で変えるかな
0909774RR2020/10/14(水) 12:27:40.82ID:hc07/O5P
tygaのロスマンズ付けてる人いないかな?
フィッティングや質感が気になってる
0910774RR2020/10/14(水) 19:14:13.60ID:lLlYwCCR
>>908
FRPは技術のしっかりしてるショップ製じゃないと
成形時(マットやクロスの貼り込み)の残留応力で短い期間でクラックが発生したりもするからなあ
0911774RR2020/10/14(水) 23:37:48.53ID:j3cVXx5L
塗装すると30万もかかるのか……
甘く見積もっていました
理想は92年ワークスNSR250のカラーだったんですが、厳しい道のりになりそう
0912774RR2020/10/14(水) 23:49:46.11ID:VlNlU6lW
>>911
だいぶ高いとこですよ?
hrcカラーで見積もり頼んだら納期3ヶ月以上で
30マン超えてたってだけです
ただそこの作品めっちゃ綺麗な仕上がりなの
0913774RR2020/10/15(木) 08:10:38.25ID:LCxlT5OE
>>909
RVFでタイガのカウル付けている人
いるけど塗装はそれなりカウルの
チリ合わせは中華よりマシって
感じだったよ
0914774RR2020/10/15(木) 12:14:45.42ID:iWCWpm71
>>913
加工が必要なら高い買い物だね
0915774RR2020/10/15(木) 21:07:55.34ID:fEgQGvl0
>>914
以前はもっとひどくてかなりパテ修正しないとダメだったと塗装屋が言ってたな
俺が依頼した時はずいぶん良くなったなーって言われたが
今はどうか知らんけど無塗装カーボンとか地のまま使うならちょっと考えるな・・
0916774RR2020/10/15(木) 21:25:32.79ID:TCakOwjt
DIY程度の加工でなんとかなるみたいだけどなー
穴拡張とかその程度
0917774RR2020/10/15(木) 21:34:36.65ID:fEgQGvl0
>>916
フィッティングの為のバカ穴拡げるとかじゃなくて表面仕上ね
かつてはタンクの凹みを修正するレベルだったのよ
0918774RR2020/10/15(木) 22:46:11.74ID:gzaF8NBS
タイガは有名なので自分も気になっていたのですが、やはり日本製と比べると劣るのですね
やはり才谷屋のカウルを買って塗装かなぁ
あまり推されていませんが、マルボロカラーとか格好いいですよね!?
0919774RR2020/10/16(金) 09:12:48.82ID:wOTKLiY2
才谷屋のカウルもそんなぴったり合うわけじゃないよ。
純正のようにはいかない
0920774RR2020/10/16(金) 10:54:00.83ID:47e9VtsM
カウルなんて微調整前提だと思った方が良い
国産を過大評価しない方が良い
0921774RR2020/10/16(金) 11:59:16.37ID:hVnNqbTF
社外カウルにオリジナル塗装してる方はそれなりに苦労してるって事なんですね
純正の出来の良さを知って転倒してしまった後悔が…😭😭😭
0922774RR2020/10/16(金) 12:57:36.34ID:bJkC4/92
転倒してステーが歪んでチリが合わない人のが多そう
0923774RR2020/10/16(金) 22:16:53.51ID:lMsoUtdE
シートカウル合わないのはそれが多いかもね
社外品のシートレールに交換しても同じように合わないなら
メインフレームの歪みを考えた方がいいかも
0924774RR2020/10/17(土) 12:26:59.27ID:T+kOYa09
mc21とmc28のスクリーンって共通じゃない?
0925774RR2020/10/17(土) 17:27:47.73ID:l+ig4fsx
>>924
アッパーが共通じゃないんだから
0926774RR2020/10/17(土) 22:56:27.25ID:b84rNxNp
ヘッドライト共通でなんとなく外形合ってなくなかったっけ28は
0927774RR2020/10/18(日) 01:21:54.20ID:DS3iW9rH
>>901
亀だけど
本当にバルブ開度100ピッタリまでズラすと排気壁面とバルブがぶつかって凹むし
最悪ガツガツ掘り進んでウォータージャケット開通とか有り得んことも無いから気を付けてね
0928774RR2020/10/18(日) 03:44:07.79ID:fAW9nyx1
その開度100っていうのが排気ポート上端と面一のところですよって
親切にお前が書いてやればいいことじゃね
0929774RR2020/10/18(日) 17:44:47.96ID:bKX1hB5O
RCバルブについての質問をした者です
補足説明ありがとうございます
自分は世代の人間ではないので、こういう場で皆さんの知識を頂けるのは些細な事でも維持や楽しく乗っていく上でとても助かります
0930774RR2020/10/18(日) 17:55:26.06ID:cS+S1YI0
礼には及ばんよ
0931774RR2020/10/18(日) 19:08:54.92ID:kNqzNFey
>>930
偽者だと当事者じゃないとイラッとこないですねw
0932774RR2020/10/19(月) 00:28:30.12ID:JkwXm34A
>>928
上で書いたの俺じゃねーよ
0933774RR2020/10/19(月) 09:15:33.18ID:ob8mMkdP
出演者がみんなちっちぇえw
寛容って言葉を覚えような
0934774RR2020/10/19(月) 10:57:49.24ID:3zmWHqZU
急に荒れ始めるの2ストのパワーバンドみたいだな
なんちてw
0935774RR2020/10/19(月) 11:48:51.88ID:TtuEqVAB
きも
0936774RR2020/10/19(月) 14:22:01.40ID:cndewUCE
こっちのスレは平和が取り柄なんだからみんな落ち着けよ
0937774RR2020/10/19(月) 14:44:56.06ID:UFmqTQ4I
>>933
同じ穴の狢w
0938774RR2020/10/19(月) 19:58:32.09ID:gyG8gA0E
Z戦士の会 太田君の偉業

https://youtu.be/8wsgdKqqU1s?t=336
94年秋の時点で90に窃盗した94外装、足周りを移植
https://i.imgur.com/WnqsPdz.jpg
http://page.mixi.jp/view_page_feed_entry.pl?page_id=93519&;feed_id=63892955
funkyのスペルををfnnkyと間違える馬鹿
https://i.imgur.com/hyEJdsO.jpg
必ず部品欠したパーツを付けて窃盗品の特徴を解りにくくする(サイレンサーステーレス、BSのマスターガード外し)
https://i.imgur.com/lOtZZbZ.jpg
0939774RR2020/10/19(月) 20:00:00.16ID:ob8mMkdP
居るよな、突っ込まれて切り返せないと「お前もな」って言ってお茶濁すやつ
0940774RR2020/10/19(月) 20:31:34.80ID:C79ECz8x
出演者
テレビや映画、舞台などに出ている人のこと。
0941774RR2020/10/19(月) 21:21:18.18ID:goxkbyX5
先月は気づいたらオクで10万くらいパーツ買い漁ってたわ
いったいいつになるか判らんがCT125の納車も控えているのに
クラッチアウター新品逃したのは痛かったな
0942774RR2020/10/19(月) 21:48:39.23ID:3zmWHqZU
アウターって新品ホンダから供給されてなかったっけ?
ヤフオクの方が安いとか?
0943774RR2020/10/20(火) 21:00:14.42ID:kCv8iUiS
>>942
アウター廃番て聞いてたから時々漁ってるんだわ
それ以外の乾式部材は押さえてるんだけどな
0944774RR2020/10/20(火) 21:36:02.85ID:nO+cnOTe
>>943
気になって調べてみたら、ホンダの再販部品で乾式クラッチアウターは16900円(税抜)だった。
これからもNSRの部品供給が続くといいな
0945774RR2020/10/20(火) 21:42:28.64ID:0jax0KHe
出してもらえるだけでもありがたいわな
0946774RR2020/10/21(水) 22:05:49.05ID:mcBLvXOL
筑波TC250のリザルト見ると、NSR結構善戦してるんだね
エンジンの基本設計が80年代なのに速いのは、元がいいのもあるんだろうけどやっぱり車体がいいんだろうか
0947774RR2020/10/21(水) 22:07:56.48ID:mcBLvXOL
>>946
読点ミスして気持ち悪い文章になってしまいました
すいません🙇🙇🙇
0949774RR2020/10/23(金) 19:14:02.74ID:vnnRNIXQ
これ現実世界のお前も結構すごいね!
バイクの免許取り立てのときよく自転車をバンクさせようとしてたけど、タイヤ頼りなさすぎて出来なかった
0950774RR2020/10/23(金) 19:49:20.41ID:O/GNhL3J
>>949
ものすごくピンポイントだけど昔一時期自転車でも
2プレイヤー同時スタートでジムカーナっぽいレースやるカテゴリーがあったんだよね
ロードバイクみたいなポジションのBMX風自転車だった。サイドバイサイドでペダルが相手のホイールに引っかからないように
ディスクカバー取り付けてたね
まあ>>948よりはサマになってたと思うけどw
0951774RR2020/10/28(水) 18:08:03.83ID:cpteK63O
88乗ってたのだがエンジン不調が治らなくて、自賠責切れもあってそのまま数年放置状態にしてた
そしたら去年の台風19号で水没して、完全にスクラップになってもうた
NSR80は水没から復活させたのだが、やっぱ2ST250も欲しいなと色んな車種を探したが
やっぱ今はどれもかなり高騰してるのね・・・新たに手をだすにはちょっとなって金額になってる
うちの88はフロント周りを別車種に移植したりしちゃったが、エンジンやキャブなど予備パーツはアホみたいに確保してるので
この年末年始の休みあたりで起こしてみようかなと思い始めてるw
メチャ乗りやすいと評判のMC21に一度は乗りたかったが、もう手に入る相場じゃなくなってしまったので
自分の88をまた復活させようかなという気持ちが出てきたわ
0952774RR2020/10/28(水) 18:47:26.73ID:gQ2kz7h1

それがいい
0953774RR2020/10/28(水) 19:53:52.76ID:G09g8g0Q
>>951
俺もコロナでレストア捗るわw
21だけど今まで溜めてたパーツ交換してる
たぶん自分がこのバイクの実働車両としての
終局になるだろうから出し惜しみする意味がない
完成型を目指しながらもちゃんと乗る
新品芯出し済クランクを敢えてラビリンス加工に出すか
悩ましいところ
0954774RR2020/10/30(金) 08:45:59.79ID:mAUQI2XR
自分が乗ってるのはMC21だけど、ピーキーな乗り味と言われるMC18にも一度くらい乗ってみたいなぁ
0955774RR2020/10/30(金) 12:36:23.40ID:FzEwsYSm
バトルファクトリーのバックステップぽちったった!
ベビーフェイスはポジションの選択肢が多くて良いけど高い。
逆に安物はアップだけでバックしないので膝がきつくなる。
程よい値段とバックもするバトルファクトリーいいでは。
0956774RR2020/10/30(金) 16:45:11.67ID:M2Ukz7tx
例えば20mmアップと20mmアップ
20mmバックならアップだけのほう
が膝きつくないんだけとな
膝曲げてシミュレーションしてみ?
0958774RR2020/10/30(金) 21:12:37.55ID:tgnuFIR0
>>956
すまん、膝の曲がりはおっしゃる通りだ。
バックすると脚の付け根の角度が緩やかになるのでそれが楽なのよ。
0959774RR2020/11/06(金) 17:27:23.18ID:UiwI6Dfl
951だが数年ぶりにバラしてみたが、全然手順を覚えてなくて苦労したw
昔は毎週のように弄ってたのに、もう殆ど覚えてないな
先日RCバルブ留め具のナットが逆ネジなのをユーチューブで見といて良かったわ
完全に忘れてたので、もしかしたら壊してたかもw
0961774RR2020/11/07(土) 08:51:50.07ID:DngFFPQu
MC28のプラグ交換ってガソリンタンク外さなくてもイケる口?
0962774RR2020/11/07(土) 10:18:51.26ID:evbA+ikP
21ミリの平らなメガネかスパナあれば行ける
0963774RR2020/11/07(土) 11:27:05.00ID:qXDw+OXp
タンク外さないなら純正プラグレンチがいいと思うけどな
作業性は最悪だけど
オイルポンプとかチューブ壊さんようになw
0964774RR2020/11/07(土) 13:32:43.81ID:I3WMr/2H
スパナの一回のストロークが30度以下とかいうのはストレスが溜まるな
ラチェットハンドルのノッチにもかからないとかかなりイラッとくる
0965774RR2020/11/07(土) 15:01:01.56ID:NBJZKPc1
>>962
>>963
ありがとう
車載工具でチャレンジしてみます
0966774RR2020/11/07(土) 23:17:47.38ID:rQfY585Q
またNSR壊れた・・
怒りじゃなくて張り合いが出てくるのは多分病気
0967774RR2020/11/09(月) 07:55:41.21ID:6NIjnAu4
快調だとむしろストレスが溜まるというね・・・
0968774RR2020/11/09(月) 21:52:42.93ID:s6n0JzuQ
NSRってレッドゾーン12000回転だけど、給排気系弄くれば14000まで回るようになるのかな?
最終ガンマなんかは動画があるけど、NSRのは見たことないんだよね
0969774RR2020/11/09(月) 22:47:27.88ID:RWGdVhdl
13000は昔聞いた覚えがある
0970774RR2020/11/09(月) 23:40:26.00ID:DUHH3h9t
次スレ立ててくる。
0972774RR2020/12/03(木) 19:49:54.74ID:IoXc7nKX
そろそろガソリン満タンにしてバッテリー外さなきゃだけど忙しくてやる気力が無い
0973774RR2020/12/11(金) 17:29:57.82ID:AEhrMDKv
>>971
1ヶ月たってもこのスレ終わってないのだが
0974774RR2020/12/20(日) 01:59:30.14ID:atyi7kg9
MC21の社外カウルでオススメのメーカーある?
本当はシルエットジャパンが良かったんだけど、純正と形が違うから実際どうなるか分からなくて手が出せん
0975774RR2020/12/20(日) 10:15:57.43ID:n+xPq0y8
オメガ
0976774RR2020/12/26(土) 12:50:03.23ID:XfURg7ik
>>973
4年半も続いた長寿スレだからな
0978774RR2021/01/09(土) 15:43:36.98ID:v1h9wgfK
メーター外してきた。mc28新車で買って96年1月から乗ってるから25年か。
やっと液晶治してもらうぞ記念カキコ。
俺ももう44歳だよ。しかしNSRは良いバイクだよな。
他のバイク乗らないで人生終わりそうだよ。
0979774RR2021/01/10(日) 13:09:52.53ID:dJ7t4GbQ
NSRで初サーキット体験して、大怪我して成人式に行けなくなってしまった
初心者をエスコートして出来るような気にさせてしまうNSRは、殺人的に良いバイクだと身を持って実感しましたよ
0980774RR2021/01/10(日) 14:20:07.94ID:Hm18JS87
>>978
よう!同級生!
まだ俺もNSR降りないし手離さないよ
液晶修理して長く乗り続けてね!
0981774RR2021/01/12(火) 20:33:37.46ID:FMwK1tBd
事故で死ぬこと無く
人を殺める事無く
病気で死ぬことも無く
よくぞお互いご無事で。
0982774RR2021/01/28(木) 16:45:53.75ID:d49gBZ+U
かっさんの整備笑いながら見てたけど、腕上がって今では尊敬の眼差しだわ
0983774RR2021/02/03(水) 15:59:43.06ID:hXqdOLDC
>>982
ワイもだわ
あの歳で行動力凄い
0984774RR2021/03/12(金) 21:10:57.27ID:babSG1fm
10年ぶりに復帰しようと前側から順番にばらして整備中
部品買い集めてたつもりだったが全然足らねえ…
0985774RR2021/03/27(土) 16:31:22.50ID:4UTEVBK7
6年放置のタマこれから起こすよ。
サビやらゴムが硬化やらブレーキ抜けひどいけどコツコツ行きます。

皆またよろしく。
0986774RR2021/03/30(火) 17:49:53.99ID:wUCnhosM
250cc未満(125-249cc)登録、T2の270CCボアアップキット、乗ってるから距離増えるって
オクで出てるよ
こいつ馬鹿なのかな
0987774RR2021/03/30(火) 21:23:39.40ID:4RCCgeHX
そんな馬鹿昔からいっぱいいるだろ
今更どした
0988774RR2021/04/23(金) 07:20:59.74ID:enq4Lpif
NSRに乗った後のラーメンは最高ですね!
0989774RR2021/04/23(金) 07:26:59.91ID:enq4Lpif
RGVγに乗った後、冷やし中華を食べましたがダメだった・・・
0990774RR2021/04/23(金) 07:38:36.08ID:enq4Lpif
バリオスでパチンコに行ったら、6千円で8箱出て4万円になりましたよ!
0991774RR2021/04/23(金) 19:38:17.92ID:dqQQ4vwz
オクのレストアベースのって
サクラ入札しとる?
0992774RR2021/04/24(土) 06:30:36.12ID:B+dzp3De
NSRは速いですけど、うまいそば屋を見つけました。
0993774RR2021/04/24(土) 08:17:36.27ID:B+dzp3De
乾式クラッチがカラカラ鳴りますけど、ファッションヘルスでデブ女だった・・・
0994774RR2021/04/25(日) 13:11:54.64ID:jdP/yH+q
いまから買うのはアホな。生まれた時代を呪うしなない。
0995774RR2021/04/25(日) 18:57:20.72ID:DSKJZSDo
0996774RR2021/04/25(日) 18:57:30.85ID:DSKJZSDo
0997774RR2021/04/25(日) 18:57:41.41ID:DSKJZSDo
0998774RR2021/04/25(日) 18:57:59.74ID:DSKJZSDo
0999774RR2021/04/25(日) 18:58:10.72ID:DSKJZSDo
1000774RR2021/04/25(日) 19:00:33.90ID:nrGAGERI
質問ええかな?
10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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