☆全速★NSR250R★第100回☆ [無断転載禁止]©2ch.net
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☆全速★NSR250R★第100回☆
基本的に、市販車NSR250R(MC16〜MC28)を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。
今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。
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☆爆速★NSR250R★第99回☆ [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438069296/ >>951
俺もコロナでレストア捗るわw
21だけど今まで溜めてたパーツ交換してる
たぶん自分がこのバイクの実働車両としての
終局になるだろうから出し惜しみする意味がない
完成型を目指しながらもちゃんと乗る
新品芯出し済クランクを敢えてラビリンス加工に出すか
悩ましいところ 自分が乗ってるのはMC21だけど、ピーキーな乗り味と言われるMC18にも一度くらい乗ってみたいなぁ バトルファクトリーのバックステップぽちったった!
ベビーフェイスはポジションの選択肢が多くて良いけど高い。
逆に安物はアップだけでバックしないので膝がきつくなる。
程よい値段とバックもするバトルファクトリーいいでは。 例えば20mmアップと20mmアップ
20mmバックならアップだけのほう
が膝きつくないんだけとな
膝曲げてシミュレーションしてみ? >>956
すまん、膝の曲がりはおっしゃる通りだ。
バックすると脚の付け根の角度が緩やかになるのでそれが楽なのよ。 951だが数年ぶりにバラしてみたが、全然手順を覚えてなくて苦労したw
昔は毎週のように弄ってたのに、もう殆ど覚えてないな
先日RCバルブ留め具のナットが逆ネジなのをユーチューブで見といて良かったわ
完全に忘れてたので、もしかしたら壊してたかもw MC28のプラグ交換ってガソリンタンク外さなくてもイケる口? タンク外さないなら純正プラグレンチがいいと思うけどな
作業性は最悪だけど
オイルポンプとかチューブ壊さんようになw スパナの一回のストロークが30度以下とかいうのはストレスが溜まるな
ラチェットハンドルのノッチにもかからないとかかなりイラッとくる >>962
>>963
ありがとう
車載工具でチャレンジしてみます またNSR壊れた・・
怒りじゃなくて張り合いが出てくるのは多分病気 NSRってレッドゾーン12000回転だけど、給排気系弄くれば14000まで回るようになるのかな?
最終ガンマなんかは動画があるけど、NSRのは見たことないんだよね そろそろガソリン満タンにしてバッテリー外さなきゃだけど忙しくてやる気力が無い >>971
1ヶ月たってもこのスレ終わってないのだが MC21の社外カウルでオススメのメーカーある?
本当はシルエットジャパンが良かったんだけど、純正と形が違うから実際どうなるか分からなくて手が出せん メーター外してきた。mc28新車で買って96年1月から乗ってるから25年か。
やっと液晶治してもらうぞ記念カキコ。
俺ももう44歳だよ。しかしNSRは良いバイクだよな。
他のバイク乗らないで人生終わりそうだよ。 NSRで初サーキット体験して、大怪我して成人式に行けなくなってしまった
初心者をエスコートして出来るような気にさせてしまうNSRは、殺人的に良いバイクだと身を持って実感しましたよ >>978
よう!同級生!
まだ俺もNSR降りないし手離さないよ
液晶修理して長く乗り続けてね! 事故で死ぬこと無く
人を殺める事無く
病気で死ぬことも無く
よくぞお互いご無事で。 かっさんの整備笑いながら見てたけど、腕上がって今では尊敬の眼差しだわ 10年ぶりに復帰しようと前側から順番にばらして整備中
部品買い集めてたつもりだったが全然足らねえ… 6年放置のタマこれから起こすよ。
サビやらゴムが硬化やらブレーキ抜けひどいけどコツコツ行きます。
皆またよろしく。 250cc未満(125-249cc)登録、T2の270CCボアアップキット、乗ってるから距離増えるって
オクで出てるよ
こいつ馬鹿なのかな RGVγに乗った後、冷やし中華を食べましたがダメだった・・・ バリオスでパチンコに行ったら、6千円で8箱出て4万円になりましたよ! NSRは速いですけど、うまいそば屋を見つけました。 乾式クラッチがカラカラ鳴りますけど、ファッションヘルスでデブ女だった・・・ いまから買うのはアホな。生まれた時代を呪うしなない。 このスレッドは1000を超えました。
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