【YAMAHA】MT-03/MT-25 part5 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>347
基本的にバイクは地球ロックしないと二人と台車二台あれば
簡単に移動出来てしまう
ロックしててもワイヤーカッターやサンダーで数秒で切断できる物だと狙われたら一瞬
自宅で使う分には極太のチェーン(時間稼ぎ)にゴム巻いた(傷防止)ものを前後使い地球ロック
出先では狙われたら最後と諦めて後輪ロックのみ
リアを固定すれば台車は2台いるがフロントのみだと一台だけで良い
これだけは覚えといてね 盗難はなぁ
気にしだすとキリがないからな
気になるなら保険に入ってチェーンロックをして、それでも盗まれるなら保険で保証すりゃいいやくらいの気持ちじゃないと禿げる 厳重にロックすればするほど今度は乗り出す時に億劫になるしなー
前まで車で塞いでたけどバイク出す戻す度に車動かして戻すのが億劫になって今に至る ディスクとかに付けられるアラーム付きのロックとか気休めにはいいかも。
外出先で簡単に付けられるしかさばらないよ。自分は1年間だけ盗難保険付けてたけど2年目は解約した。 こればっかりは居住区域と運によるからねぇ
自分は盗難保険は無しで、ブレーキレバーのアラームロックとリアは太めのチェーンロック
自宅では必ずカバーかける位かな
もし関西に泊まりで行くとかの時は、夜はシャッターが閉まるホテルにする マフラーフルエキに交換してる人いる?
触媒ないとかなり変わるかな 触媒なしとか迷惑千万。
たまにボーボー言わせてるクルマの後ろにつくと目がちかちかする事とかあって、
ふざけんなって思うわ。 MT03購入したんだけど、クラッチレバー遠すぎる…
交換しようと思ってるんだけど、2020年式に対応のレバーでおすすめありますか? >>375
クラッチワイヤー緩めて遊びを増やして対応したよ
全然問題なし >>376
調整で問題なくなるんですね。
早速試してみます。ありがとうございました! >>375
純正レバーの部品番号は2020年式とそれ以前で変更ありません。
MT-03用のレバーならばどれでも取り付け可能だと思いますよ。
お勧めかどうかわかりませんが下記のレバーはどうですか?
https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/model/1224/item/Q5KYSK122L02 >>376
つべで島田さんが壊れるからやめましょうと言ってなかったかな? >>381
目一杯握っても半クラにしかならないほど緩めたら別だけど、クラッチ回りの構造を知ってたらクラッチ切れる程度に緩めても大丈夫だって事はわかるよ
そのつべの人だって少しも緩めるなとは言ってないはず
むしろワイヤー引きすぎて常に半クラになる方が怖い 燃費も125cc以下に比べたらよくないし盗難や駐禁も不安だしウーバーやる気にはならないな >>387
軽二輪でも事業用は普通に緑ナンバーやぞ 維持費のかからないMT-25か
15〜20万の差で大型のSVか悩んでる 増やすなw
でもMT-03は25と比べてどうなんだろ? 車検は掛かるけど、高速とかでの余裕はある
エンジンを回し切りたいなら25とかよく言われるが03だってすぐにレッドまで行くのであんまり関係ないと個人的には思ってる
MT-25とパーツはほぼ共通なので消耗品等の維持費は大型より安いよ
後、ナンシーおじさんが予定外の排気量でフリーズするぞ >>394
車検とかでプラスアルファの維持費がかかるけど、プラスアルファ×2位の余裕があるよ。 2020の03納車待ちでウキウキ
我ながらなぜ真冬に買ったのか意味不明だが >>399
おめいろ
路面凍結しなけりゃダウンに電熱マシマシ何とかなるなる
行けるワインディングが限られるかもだが >>401
これでよく免許取れたな
スラロームとか出来るのか? >>401
うちの嫁が初めて乗った時の方が100倍マシだった
ずっと30キロ以下くらいだろこれ
後ろが大迷惑しとる 危ないなあ、教習所にM-25持ち込んで練習して欲しい 納車日であんなところでコケた初心者を峠に連れて行くとか無いだろ 失敗させる為に周りが圧力掛けてる時点で友達は選べとしか >>399
遅ればせながらおめでとうございます!
自分も25だけど注文したので楽しみです! 25を選ぶのって、やっぱり車検がないから?
走りの面では03のが満足度高いと思うんだけど。
03ユーザーのぼやきでした・・・・ 車検が無いから25選ぶ
車検が有ってもいいなら03じゃなくて他の400買うかも >>411
それなら250も320もそんな変わらないでしょ 03を選ぶのって、やっぱり大型免許がないから?
走りの面では07のが満足度高いと思うんだけど。
09ユーザーのぼやきでした・・・・ 俺は中年初心者ライダーなので、より初心者向けと聞いたから03を買った
もっと若ければ恐らく25を買ってた >>414
いや、別に普段乗りで使うし嫁も乗るし燃費と速さと手軽さのバランスがいいから乗ってるんだよ
大型乗ってたけどもう飽きた
ちなみにお前さん、メルセデスのCクラス乗ってる人に、何でSクラス乗らないの? と質問してるのと同じ事言ってる事に気付いてるか?
お前の価値観が全てと思ったら大間違いで、お前は視野が狭いマウントジジイだと自覚しな >>414
大型持ってるし過去には乗ってた。
でも03楽しいよ 正直どっちでも良かったけど在庫あったのが25だった >>408だけど25にしたのは正に車検がないから
03乗るなら大型が欲しいけど車検や任意保険がちょっとだけキツイ
まあ持て余さないけど足りなくもない03の魅力もわかります どなたかコレ使ってる人いますかね?
ttps://item.rakuten.co.jp/auc-kaiten/cn-mt-25/?s-id=bh_pc_item_list_name いい感じに装備が付いてる中古を見つけた
買おうかどうか悩んでる
この中古を買うかどうせなら新車を買うか このクラスは中古でもさほど値落ちしないから中古を選ぶ旨味があまりない気がする 正直、付いてる装備、金額によるから何とも言えんが、一般論として車検のない25の方なら中古は止めとけとしか MT03走行3万ちょい
ETC、グリップヒーター、エンジンスライダー
あとなんか付いてて45万
まぁカラーリングに惹かれたので購入の方向で考えてる
ヘッドライトバルブがLEDっぽかったけど純正? 何年式か書かないと分からんがな。
2020年モデルで3万キロの中古はないとは思うけど…
旧型03ならLEDではないよ バイクで3万キロはそれなりに走ってるよ。 スプロケット、ブレーキパッド、チェーン等々、消耗品の交換時期が意外に近いかもしれない。
ETC1.5〜2万、スライダー0.7万、グリップヒーターは知らんが、それほど魅力的な価格とも思えないね。
もう5万くらいは値切ったら? >>434
走行距離考えると高いし安くてもその走行距離は手を出しにくい
リッターでその距離ならアリだけど 普段はショップのサービスオイルだけどヤマルブ金帯を入れてみたら結構違うのな。
ワコーズの3Rだともっとシフトヌルヌルなのかしら。 >>440
おめいろ!
もう今は全然待たなくていいんだな xjr400に乗ってたんだけど売ってから数年
またバイク乗りたくて色々探してたんだけど、xjみたいにかっこいいのって250でこれくらいだよね
丸目ライトにしたいんだけど、総額どれくらいになるかな? 新型を丸目化してる所はまだ出てないな
旧型なら工賃込みで65000円程度らしいが いつになるか知らんけどカワサキのネイキッド25マルチ待ったら?
400ならスーフォアしか無い現状 中古だけど契約してきました。
マットグレーの汚れは、プレクサスかバリアスコートで拭くぐらいですかね。 >>446
おめー
何もせんほうが逆にいいんじゃね? >>447
パーツ価格調べたら、2789円と思ったより安かったので、最悪交換します。 本日納車されました。アイドリング時の音量なかなか大きいですね。走っているときはそれほどでもないのですが。 納車オメ。 アイドリング時の音大きいかな? あまり気になったことないけど。 >>450
ありがとうございます。乗ってる本人は良いのですが、近所の目が…
しかし、思った以上にスムーズで乗りやすい。 俺も初バイクがこれで最初アイドリングの音デケェ!って思ったし今でもエンジン始動したとき思うけど家の中から聞いてみたらそうでもない それでも俺は暗くなったらマンションの入口でエンジン止めて50m程度取り回しでバイク置場まで運ぶわ
昼間はそのまま行くけどね
御近所トラブルの種は極力減らしたい この車種は一般的な人気はありますか?
Z250かこれで検討中です、盗難リスクが気になっています 年間売上台数が何故かR25と合算で出てくるのでMT-25の本当の人気具合は数字では不明
ただ昔と比べて窃盗団の壊滅とかで、だいぶ盗難は減ったらしいよ
一般的な人気はフルカウルの方が高いから、多分同じネイキッドのZ250と比べてもどっこいだと思うが… 今日MT-03グレー契約してきました
納車は5月とのこと震えて待ちますw 初のバイクで25と03で悩んでるんだけど、車検はユーザーで済ますとして他に金額で大きく差が出ることってないよね? タイヤをGPR-300からS22に変えてみた。
50000円かかってしまった。
コーナーでのS22のクルって回る感じが良い。
良い買い物をした。 >>459
無いよ
本来の設計は03だから、車検とか気にならないなら03の方が乗りやすい 丸目のmt-25買ったけどノーマルに戻した状態で納車してもらうわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています