【HONDA】リード125 part25【LEAD】 [無断転載禁止]©2ch.net
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125スクはよく高回転まで回すし、通勤、チョイ乗り、市街地走行のため
ストップ＆ゴー多いだろうからエンジン保護という面では40の方が適していると思う
特に夏場は ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝﾝ〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
｀,.く,§_,_,ゝ,
~i_ﾝｲﾉ 質問です、、
愛車リード125ホワイトを資金的な問題で手放さなければならなくなりました…
女の私でも取り回しのしやすいできる子でした
昨年6月に購入して給油はまだたった2回
ほとんど走ってなく傷らしい傷もないきれいな車体です
どういう方法だと一番高く買い取ってもらえるでしょうか
偉い皆さん教えてください 言い出しっぺ。ここで一句。
未使用Pかブロマイド付きとかいかがかな 本人の写真や着衣付けてヤフオクだろうな
下着は規約の問題がある >>88
関西なら欲しいな
現金のみか足がいるなら現金ちょい下げて今乗ってるスクーターつけるよ
gesa421@macr2.com 助けてください〜。
平成26年購入、ベトナム仕様リード125（NHX125）なのですが、フロントブレーキパッド交換で型番がわかりません。
近所のバイク屋が、さじなげました。
国内仕様買えばよかったか？
デメリットにはじめて気がつきました。
どなたか、ご教授ください。 安心汁
最悪キャリパー交換すれば良いだけさ
ほら気分は晴れやかに
後は情報収集頑張れ
君が頑張った情報を報告してくれれば、他の誰かの助けに成るかも 購入時の値段が安いので選んだんだな
購入した店に持って行くか赤男爵しかない 新型リード125
https://www.youtube.com/watch?v=E9yPnI5FKgE
8月３日にインドネシアで発表か発売（日本ではその後）
馬力０．７馬力ダウン
燃費２．４％ＵＰ
メットＩＮスペース０．５Ｌアップ
足元広くなってる
１ｋｇダイエット
スマートキー（日本仕様は採用されるかはメーカー次第）
値段はまだ未定 今度車体買うんだけどエンデュランスのキックペダルつけた人居る？
故障とか支障無い？
ギヤボックスに余計なもん付けるよりジャンプスターター用意した方が良い？
あと時々giviモノキー箱(別車種用で持ってるので)付けたいんだけどこんなん買わないと駄目？
ttp://item.rakuten.co.jp/zerocustom/w4-130731-020-000020 >>101
純正OPならともかく社外品で使う事もない余計なモノ付けるぐらいなら、
ﾓﾊﾞﾌﾞｰ買ってイングレスでもしてた方がいい >>100
新型リードいいな。
これこそ通勤快速使用だな。
今の時代、やはりスマートキー採用して欲しい。 国内の電波法に適合させたら可能
現に国内仕様でホンダからスマートキー採用してるバイク売ってるし
可能ではあるが メーカー「台数売れないのに、コストかかりますやん」 リード１５０ｃｃクラス出して欲しいは下道時間かかる
バイパス乗れると便利で時間短縮
高速道路？乗らねぇよｗバイパスだよバイパス乗りたいのわ ∧＿∧
(´･ω･) いやどす
ﾊ∨/~ヽ
ﾉ[三ﾉ |
(L|く＿ノ
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ﾊ､_＿|
""~""""""~""~""~"" パーキングブレーキは付けて欲しかった
地味に便利なんだよな >>112
勾配のある信号待ちなんかで無精する時に重宝するな 新型ＳＨモードに似てるな
ＳＨモードで失敗したのにまた同じようなデザイン採用するとはバカじゃねえの？
スマートキーは嬉しいけどね スマートキーが付かなかったら全く魅力ないね
アドレスかベンリィの新型待ったほうがいいな 国内の電波法に適応させれば可能
Ｘ−ＡＤＶみたいにね
国内仕様でスマートキー採用するか採用しないかはメーカー次第 コストかかるようなことはしないだろ、今までも海外仕様ではキーレスあったけど
国内じゃ無しってあったし スマートキーは毎日乗る通勤用スクーターにこそ必要なのにね。 >>119
国内仕様でキーレス採用と不採用では値段はどれくらい違うのか知ってるの？ >>121
採用時の価格が出ていないので、正式な価格差は不明 個人的主観の考え方でコストつまり価格が上がるようなキーレスなんて国内仕様なんて採用しねぇよって事を言いたいんだな
フォルツァは海外仕様 国内仕様もキーレスなんだけど
http://www.honda.co.jp/FORZA/equip/smart/
これは価格など決まってるので分かりやすいのでは いやいやスマートキーは次の新型のセールスポイントだから採用されるでしょう
採用されなかったらアホンダラ キーレスは選べる様にして欲しい
あんな電気無駄喰い機械付けたら、サンデーチョイ乗りライダーには100害有って一利なしだ
無用の長物
が、欲しい層が居るのも事実だから、選択制に それよりABSを２万円程度のオプション値上げ範囲で付けて欲しい >>128
そういう用途ならバッテリーレスのチョイノリでも乗れば？ 新型はあまり売れないような気がする
デザインが女向けみたいでおっさんには似合わないし
メッキパーツも安っぽく見えるし >>133
新型楽しみにしてるぼくって異端児かな… 全長 全幅 軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ ﾀﾝｸ 最高出力 最大トルク 重量(*=乾燥) 160330
mm mm mm mm inch L kW[PS]/rpm Nm[kgf]/rpm kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201 マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214 スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201 フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180 フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188 マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192 フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178 X-MAX250
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 Forza125
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167 フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161 バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145 マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250 127 NMAX125
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 131 PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118 シグナスX SR
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145 フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114 リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000 101 アドレスV125S 今日、購入してしまった。納車は28日。楽しみだ。リアボックス付けて、自賠責5年、盗難保険2年で30万弱やったわ。ジェットヘルとU字ロックをつけて30万ポッキリにサービスしてもらいました。 >>100
この色は要らんなあ、ほんま女子用みたい
現行と同じ青出してほしい
スマートキー採用されなかったら買わんけど 来月買おうかと思ってたけど、新型出るなら待とうかな
海外で8月だと日本はいつ頃になるものなんだ？さすがに同じ8月中はないか バーグマン２００みたいに排ガスクリアたのはＯＫだが燃費悪くなるわ馬力落ちるわで魅力なくなった
新型リード１２５は現行より馬力落るけど その分燃費が良くなった事はいい 分かってる限りで現行と新型を比較した時の長所、短所教えてください もうそろそろバイク屋には新型リードの情報が入ってるだろうな
日本には いつ頃発売するとか マジかよ。ちょっと聞いてきてくれよ。俺は近くにないんだ 150エンジン、スマートキー、ABS 標準装備で125の10万upでお願いします。 ∧＿∧
(´･ω･) いやどす
ﾊ∨/~ヽ
ﾉ[三ﾉ |
(L|く＿ノ
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ﾊ､_＿|
""~""""""~""~""~"" https://youtu.be/PylouA1kcgI
ソースがないってコメントがチラホラ、実際はどうなんだろ >151
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＊ ウソでーす ＋
n ∧＿∧ n
＋ (ﾖ（* ´∀｀）E)
Y Y ＊
ttp://siz-road.or.jp/sz/newsarchives/
伊豆スカイラインは二輪車も通常とおり通行できます
2017.07.12
. ...
伊豆スカイライン（全線）は、125cc超の二輪車は通常どおり通行できます。
（現在のところ二輪車通行禁止の予定はありません。）
引き続き交通ルール守り安全運転でお通り下さい。 >>158
コストアップ・重量アップだからあんまり魅力は感じないな Leadかpcxかで迷う
用途は街乗り買い物だからLeadなんだろうけど外観のよさと安定さがほしくもある >>160
足元がフラット、ってのが重要かどうかで決めたらいいと思う
俺は股関節が悪いから乗り降りの際にフラットなのがとても助かる 18ロール入りトイレットペーパー3パック1組が、JOGの時は
足下に置けたのにLEAD125だと1パックしか置けない。
足下1パックGIVI箱に2パック入れて帰ってきた。 >>160
ここくるとうざそうだからpcx買ってここから失せろ 家族4人のメシ作る母ちゃんとかなら、都市圏でも日々の買い物バイク！積載命！って分かるんだが、休日にちょっと買い物とか、仕事帰りの買い物で、トイレットペーパー1パックや、箱売り1ケースぐらいなら、フロアトンネルあるスクーターでも何とでもなる。
単身なら消費量も知れてるから、ペーパーとかは散歩ついでにドラッグストアなんかで買うし、飲料系の箱買いは、amazon とか使ったり、別になんでも原付に載せなくても良いし。
田舎になりゃ、もう車必須だろうから、ますます原2要らんだろうし。
何が何でもLEADじゃなきゃダメなやつなんて、かぎられてると思うがな。 イモビアラームも2週間動かさなかったら自動的にoffにされちゃうよな。 イモビなんていらんやろ。繁華街で1日鍵つけっぱでも盗まれる心配なぞ皆無やぞ 風防 ハンカバ リヤＢＯＸこれだけは付けとけ
最強オサーン仕様で、さらにダサくなるから >>179
やっぱ女子向けかな？
グリーンなかなかええな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
