【HONDA】リード125 part25【LEAD】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>848-850
レスありがとうございます
参考にさせて頂きます んー、10キロ超えるんならシグXの従来スイッチとフカフカシートの方が良いかもね >>852
今125ccで一番安い国内メーカーのスクーターはアドレス125じゃね? >>822
遅レスだが、オイル交換の必要性は気温や走り方によって違ってくる。
冬に数キロ以下の短距離ばかり走るなら1000kmごとでもいいし、夏場とか冬でも一回50km走る長距離専門なら5000kmでも大丈夫。
スピードも50km程度で走るか、ノロノロ走行が多いか、逆に高速走行が多いかで変わってくる。
取説の数字は最低限だと思って早めに変えたほうがいいよ。
長く乗るつもりなら2000kmごとを勧める。 >>855その他オイル交換のレスくれた方ありがとです
とりあえず自分も2000km毎の頻度で交換してみる
ちなみに前の初代PCXの時は5000km毎で不具合はなかった
その前に乗ってた原付のVOXはオイルが乳化してるって言われたな
まぁ乗り方も全然違ってたけどね 真ん中から錆が出てるんだけどもう乗り換えた方が良いのかな?
自分の手には負えなそう
https://i.imgur.com/48uaMKa.jpg 問題無い。
この位ならサビ落としクリームで直ぐに落ちるだろうけどすぐまたなるよ。 >>859-861
thx
画像拡大して見るとわかると思うけど軸の真ん中(錆薄い色)から錆水が出て来てる感じなんだよね・・・ そんな場所から錆水出ないよw
この界隈の空気中の水分の結露でこうなるだけ。
問題無い。
スクーター全般多少はこうなる。 問題無しかぁ・・・でも明らかに音もウィーンシュリシュリ(金属擦れる音)ってしてるんだよなぁ・・・ クランクベアリングだと自分で交換は無理ですよね・・・
いくら掛かることやら・・・ >>868
クランクベアリングならそんなに一気に酷くならないよ。
気がついたらこんな煩かった?位で。
ブレーキ引き摺ってんじゃね? >>869
ありがとうちょっと気が楽になった。
明日またバラして見てみる
それともオーバートルクなのかな
プーリーボスとランプレートの当たるとこが錆てて滑らかじゃないからキュルキュル鳴るのか
>>870
中古のボロボロの買っちゃったから距離46000k ランププレート磨いてキタコのボスに変えたら音消えました♪
ありがとうございました♪ リード125のメットインに54cmの振出し竿は入りますかね?
現在はリュックサックに振出し竿を入れて背負ってアドレスに乗って釣りに行ってますが
メットインに入るのであればリードの購入を検討したいと思います。
そもそもメットインの長さはどれくらいなのでしょうか?
どなたか教えて頂けないでしょうか >>875
ありがとうございました。
すごく広いですね!参考にさせて頂きます。 ヘルメット入れてると押し付けなきゃカチッて締まらない >>880
うっかりインロックしなくて良いじゃないか。 >>879
収容力アップするシート売ってないかな
500ml1ケース入る位
足つき悪くなると思うけど ハンドルを左に切った状態でシートをあけると、シートがホーンボタンに当たってクラクションが鳴るんだけど。
やっぱり、ウィンカーとホーンの位置を元に戻してほしいな。 >>885
シート閉めてからエンジン掛けたら良くね?
暖気ならシート閉めてエンジン掛けてメット被ってグローブはめたら丁度良いだろ。
物足りなきゃゆっくり走れば良いし。
家の前が大通りなら知らんけどエンジンだけ暖めても駆動系が冷えたままで全開は良くないよ。 >>885
俺もそれ一昨日初めてなったわ!!
ちょっと焦った 次期モデルは排ガス規制でパワーダウンして値上げかな? 1Lのペットボトルってどうしてる?
熱いから足にかけて走りたいんだけど 暑いときに冷却用として足に水を掛けながら走行するのかと思った 脚伸ばせないとか乗り心地が悪いってのはガチガチサス&土下座ポジションのレプリカに慣れ切ったから何ともない
ただし給油口てめぇは駄目だ 給油口そんなに駄目かね
俺はもう慣れた
250km走って5L給油するだけ
ほぼカタログ通りの燃費なのでわかりやすい 給油なんて自動で止まったらそこで止めればいいんじゃない 給油ノズルの短いガソリンスタンドは死ね@リード乗り 直ぐ止まるのをイライラしながら微調整を繰り返してようやく良い感じに入りだしたと思ったら噴き出す。 アホだよなノズル突っ込んでやるから入らないだけじゃん
なんで入らないのわかっててわざわざ突っ込んで入れるのか俺には理解出来ん
ストッパーの意味すらわかってないんだろうな >>906
逆じゃね?
浅くすると段差で跳ね返ったの検知するのかすぐ止まるぞ。 だめだめなタンクと言う事で無難に入れるとあまり入るタンクじゃ無いな らめぇ!ぶしゃあああーーー
ってなったのを拭いてる間に給油口なみなみだったのがタンクに飲まれてるから空気抜きがね。 バーエンド外れない。
ホームセンターでインパクトドライバー(ブラックアンドデッカー)を
レンタルしてきたけど、これでも外れなかったよ・・・ >>913
バーエンド自体をプライヤーとかで回す。 >>916
Activaってリードというよりスペイシーだな、ケツの部分がもろに というか、どんだけ給油下手くそなんだと
もう乗る資格ないよ >>918
職安で仕事が見つからないからってイライラしちゃダメですよ >>923
>井上
ティムポのタイヤ?
タイヤってよりサックだけどw こいつエアコントロールバルブが動かなくなるのか?
完全に逝ったらスロットルボディ交換なんだろうな。
なんかのアクチュエーター使えんの? 10月1日以降発売だろう消費税2%上乗せ
実質値上げですがな
スイッチとウインカーの位置は気に入らないけどな そもそもお買い物バイクなんだから値段高過ぎるんだよな・・・ 新型の情報あるのか。
いつ出るかとか値段とか情報はないの? 今までの流れだとPCX兄貴のエンジンや装備がお下がりで付いてくるのかな PCXとかカブならリレーアタック食らうかもしれないけどリードなら大丈夫でしょ
鍵つけっぱで繁華街で半日ほったらかしても盗まれなかったし 歴史ある良いバイクなのに人気なくてチョット悲しい。
最高の街乗りバイクの一つと思う。 実際、乗っている人に質問。
キックなくて困ったことあった?
その際、どう対応したの? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。