【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 199台目【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは?
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎!
CB400SF・SBまとめWIKI:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト):http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/
ホンダ公式サイト:http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFカスタマイズのページ:http://www.honda.co.jp/bike-customize/cb400/
CB400SFの歴史(右中あたり))http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 198台目【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1464398408/
VIPQ2_EXTDAT: default:default:1000:512:----: EXT was configured 純正ミラーはブレない、視野が広くて見やすいよなぁ
けど、丸いのがダサくて嫌だ。俺も変えたい ミラーに貼り付ける小さいミラー付けると無しには戻れ無い
普通のミラー死角多すぎ >>547
ミラーのどこに貼ればいいのかな?
ミラーなんてチラ見で後続車の確認が出来れば十分、基本は目視と思ってたけど
それ以上の物になるのなら是非教えて欲しい >>547
俺はミラーの付け根に貼ってるよ
近距離後方が丸見えになるから車線変更が凄く楽になる >>550
ホールドウェル サイド補助ミラー
やっすいよ 補助ミラーの方、画像撮ってうpしてくだされーー!
真似したい 14年式青の青さ具合めっちゃ好きだったから買い逃したの悔しい
中古すら一個も売ってないし >>545
SBのミラーさぁ、出っ張りすぎてて、すり抜けとかカーブでガードレールとか電柱に当たりそうで邪魔なんだが。
ハンドルミラーに変えようか検討中。 >>557
それいいな
俺の7年式のスーホワも赤白にしたいけど、いまから7年式赤白外装って注文できるかな? >>558
すり抜けする時はミラーたたむんやぞ
オートリトラミラーが欲しい... >>549
ありがとう、547です
試しに100均のを貼ってみた
俺は慣れるのに時間がかかりそうだけど、これは使える >>562
百均の奴は角度調節出来るのかな?
固定式サブミラーなら角度調節出来る奴の方が更に使いやすいよ
サブミラーがあまり普及してないのが不思議な程効果大だよね
死角の車が丸見えだもん >>561
畳むにしても、最近のみたいにクリック感のあるやつなら良かったんだけどな。 軽トラから貨物、ベンツ含め20本くらい折ったけど捕まったことねえわ
へーきへーき >>560
ホンダだから微妙だけど無ければ今の外装に塗装でもよくない? 新型SF購入したんだが、バイクカバーをして
前輪デイトナディスクロック、ABUSレベル6チェーンロック
後輪デイトナ2m、直径12mmのチェーンロックを2重巻きにして玄関前門外に置いてるんだが
地球ロックが出来ないので、これでもなんか不安。
車庫が無い人、どれくらいの防犯対策してますか?
以前カバー、U字ロック、ワイヤーロック(いずれも安いやつ)で10年以上無事だったんだが
中古だったんであまり心配してなかったんだが、今回新車購入なんで、まだ怖い。 >>567
ディスクアラームロック
音が鳴ると小僧共は飛んで逃げるよ 音が鳴るならイモビアラームもある
センサー付けて監視カメラ付けて録画してますとか
まあ何やってもプロが来れば役立たずだけど ワイヤーは無駄だよな
ま、ゼナのディスクロックもう7年使ってるな
錆びないし質がいいんだな >>570
無駄じゃないぞ
防犯してると視覚アピールがある
めんどくさいと思わせる事が大事 24時間守衛が居る社員寮の守衛のすぐ脇にスーホワ置いてるからめっちゃ安心してナビつけっぱだわ 新型のボルドールを購入しようと思ってるのですが
白赤のツートンカラーのカウルに青いステッカーらしきものが
貼ってありますが、あれって剥がせますか?
御存じの方お聞かせ願います。 排気音だけ
3馬力の違いは普段高回転ガンガン回して走ってる奴にはあーなるほど〜程度にしか分からん 5年くらい乗って色々ヘタってきたら3馬力くらい変わるんじゃね?と思ってる俺がいる つまり新型に5年乗っても
旧型の新車レベルなんですね つまり新型のチェーンサボったのと
旧型のチェーンメンテバッチリが同じなんですね >>588
なに一般人のふりしてんだ
チャンクリって言え変態w チャンクリ って言えないと特亜から意味不明な攻撃を受けるぞー くりっくりっチャーンチャチャーンチャーン チャーンッ! >>591
バイク板のチャンクリスレ住人
クリクリしてるんなら画像画像 新型買って納車されたんだが、車があるんで年内は慌ただしいんでバイクは乗らないことにした。
チェーンやら盗難対策に3万超えたがまぁしゃーない。
2,3年乗ったら大型取って600乗ろうかなとか思ってたけどcb乗ったら「これで十分かな」って感じている。 楽しいだろ、小さくともまとまっているわけで。
散らかしっぱなしの人生じゃないわけだから。
大きくまとまる事は難しいけど、小さくてもまとまる事が出来るなら良い人生だよ。 俺の先輩で免許取ったばっかってなんかリッターバイクに乗りたいらしが
しばらくすると結局は600〜750もしくは250以下、バイクやめる(車)の三択だからなぁ
良いのは長距離ツーリングのみコンビニはチャリで行ってたよ。 >>597
そして高速でヴェルファイアに鬼のように突っつかれまるで原付みたいにぶち抜かれるんですね
ええ体験しましたとも ぼくなんて高速バスに抜かれますし
走行風が怖いんだもん >>605
仕事で運ちゃんしてるけど毎日エアポートリムジンって書いてあるオレンジのバスに抜かされるわ
バス業界はタコグラフ無いのかね >>607
首都高使っててそんなの無理に決まってんだろw
それよりも運ちゃん業界だと事故の方を優先的に無くす努力するもんだと思ってたが、なんかバス業界ってスピードだしまくるよなあ 旅客やってるけど、貨物のグズどもと違ってウチらはそうそう事故んねーから
今日もS1でお仲間死んでたじゃん
センスねーんじゃねーの笑笑笑笑 >>604
400なんかじゃ高速でヨーイドンしても勝てるわけねぇ…
時代は変わったな
【ヴェルファイア V6 3.5L 80-120km/h 中間加速】全開テスト
https://m.youtube.com/watch?v=6u-0fpyQgWI >>605
高速のバスといえば、前に高速バス事故で客が沢山死んだけど、あれの運転手は中国人だったな。
中国での運転免許の教習所は、日本みたいにちゃんと国が管理しているわけじゃなく、
教習所によって教え方がマチマチ、というか、全体的に『適当』なので、中国人の運転技術は全体として低いし、
当然マナーなんて物は無いだろうし、非常識がハンドル握ってると思わないとなあ。
高速でヤバい運転している車は中国人の可能性が結構あるだろうし、
白タクで中国人がハンドル握ってるのも多そうだから、6人以上乗れる車の近くはヤバいかもしれない。 ヴェルファイアなんて0-100頑張って8秒切るかどうかでしょ? 80Km位からの加速では、クラウンにも勝てない orz ゼロスタートなら勝てるが
高速巡航からじゃ3.5リッターのヴェルファイアには勝てんよ
上の動画のメーター見てるとCB750(RC42)の5速巡航と同じくらいの加速力があるようだ
昔乗ってたからよく分かる
まして電子制御でアクセル踏んだら最適ギアへショックも少なく瞬時に落とす今時の6AT
仮に400の四気筒で対抗するにしても高速巡航中にいちいち3速まで落として1万回転以上で延々と追い回さないだろう ダンボルギーニいいよな
http://damborghini.com/
夢が詰まってると思うんだ 38のおっさんでも恥ずかしくないガキ臭くないマフラーある?
ヨシムラ買おうかと思ったけど痛いおっさんっぽいからやめた >>627
ぐぐったけど二本出し良いなこれ
しかしたけーなw absだしセンスタついてるし10万越えはあんましたくないしでスリップオンかなあ
モリワキワンピースでも良いけどなんか見た目がdqnっぽい気がする >>628
忠雄のツーテール
チタンじゃない安いバージョンも出してほしい・・・ SP忠男の商品名とロゴを変えればすげー売れると思う
ガキンチョ向けかよって 教習車だけにCBXカラーがあるのが謎だったけど、市販車でもやっぱり出るんだね。 どうせ単色より高いんだろ。
青、現物見ないで注文したけど、いい色で良かった。 俺は8年式のグラファイトブラックだけど、ボックス着ける場合は黒が一番ましだと思うわ
着けないなら他の色の方がかっこいい まあ、人の趣味にあれこれ言っても仕方ないけど、
これに箱付けるくらいなら四輪を別に買う方を選びたい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています