TRIUMPH TIGER 750､800､900､955､1050､1200■ﾄﾗｲｱﾝﾌ8 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/07/13(水) 17:32:27.33

日本語公式HP
http://www.triumphmotorcycles.jp/motorcycles/range/adventure

イギリス本社
http://www.triumphmotorcycles.co.uk/motorcycles/bike-categories/adventure

レッドバロン並行輸入TRIUMPH
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/

元祖　1981 Triumph Tiger 750 Trail　（R80GSの対抗機種）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8e/TRIUMPH_TIGER_TRAIL_750_TR7T.jpg

　　　　　　　Tirumph Tiger sicne 1937 　(BMW GS since 1980)

　Model　.　　|　　 Year　　　　Engine　Wheel 　　　　　　　　Tire　　　　　　Tank
--.------.--|-------------------------------------------------------
Tiger 70　　 | 1937-1940　　249cc　Spoke　　　26x3.00　　.　　26x3.25　 11L
Tiger Cub 　 | 1954-1968　　199cc　Spoke　　　3.00-19　　　　3.00-19 　12L
Tiger Trail 　.| 1981-1982　　744cc　Spoke　　　3.00-21　　　　4.00-18 　12L
Tiger 900　　.| 1993-1998　　885cc　Spoke　110/80-19 　　140/80-17 　24L
Tiger 900　　.| 1999-2000　　885cc　Spoke　110/80-19　　150/70-17 　24L
Tiger 955i 　 | 2001-2004　　955cc　Spoke　110/80-19　　150/70-17 　24L
Tiger 955i 　 | 2005-2006　　955cc　　Cast　110/80R19 　 150/70R17 　24L
Tiger 1050　 | 2007-2012 　 1049cc　　Cast　120/70R17 　 180/55R17 　20L
Tiger 800　　.| 2011-　　　　　 798cc　　Cast　110/80R19 　 150/70R17 　19L
Tiger 800XC | 2011-　　　　　 798cc　Spoke　　90/90-21 　 150/70R17 　19L
Tiger 1200　. | 2012- 　　　 1215cc　 Cast 　110/80R19　. 150/70R17　. 20L
Tiger Sport　 | 2013-　　. 　 1049cc　　Cast　120/70R17 　 180/55R17 　20L

Tiger TrailはR80GSの対抗モデルだったが不人気で2年で製造中止され、旧トライアンフ破産(1983)の一因となった。TigerでGSを倒すことはトライアンフのリベンジである。

**774RR** · 2018/04/10(火) 09:05:17.47

>>950
チェーン、スプロケは純正のままです。頻回に手入れしているので行きつけのバイク屋からはまだ大丈夫だと言われております。

**774RR** · 2018/04/10(火) 16:13:48.05

単に冬場故の燃費の悪化ということはないかい？タイガーではないがうちの3気筒は冬は2割くらい燃費が落ちる。燃費の向上と共に春の訪れを感じる。

**774RR** · 2018/04/10(火) 20:31:47.63

フューエルワンでも入れてみれば？

**774RR** · 2018/04/10(火) 21:58:36.13

>>953
確かに…盲点でした。その可能性もあるかもです。せめて満タン300キロは走って欲しいものです。

**774RR** · 2018/04/10(火) 21:59:27.87

>>954
レスありがとうございます。一応試してみましたが体感できる変化はなかったのです

**774RR** · 2018/04/10(火) 23:11:02.84

ハブベアリングやアクスルシャフトにグリスアップは定期的にやっとる？
俺はこの前ホイール浮かせて手で回してみたらところどころカクついてたんでモリブデングリス塗ったった
軽い力で笑えるぐらいスルスル回るようになった
結構なパワーロスになってたはずだ

**774RR** · 2018/04/11(水) 00:12:58.90

>>957
そこまで行ったらベアリング交換したほうが…

メモ。タイガー800のリアブレーキパッドはベスラのレジンだとSD-147

**774RR** · 2018/04/11(水) 07:31:19.03

>>957
ありがとうございます！グリスアップはタイヤ交換の時しかしてませんでした。近日中にやってみます。

**774RR** · 2018/04/11(水) 07:49:04.51

ホイールベアリングに塗るのってリチウムグリスとかのほうがいいんじゃないか
モリブデン使うのはエンジン内のベアリングだったような

**774RR** · 2018/04/11(水) 09:55:29.23

>>957
タイスポワイ。
自分じゃまず出来そうな気がしない。

**774RR** · 2018/04/11(水) 10:46:19.54

>>960
実はリチウムグリスにモリブデン粉末を添加したものがモリブデングリスだったりするのだ
この粉末自体に潤滑能力があって、主に高荷重がかかる部分に使う
耐水性や耐熱性は高くないからエンジンに使うのは初期の組み上げ時らしい(知らなかった)

**774RR** · 2018/04/11(水) 12:12:29.12

加重かかるとモリブデンが劈開（へきかい）するからそれで圧が逃げるんだよね。
なんか自転車とかのクランク周りとか加重そんなでもなけりゃデュラグリスに黒鉛でも混ぜときゃ良さそうな気がするな。

**774RR** · 2018/04/11(水) 23:50:56.37

だけどモリブデンって直ぐに居なくならない?

潤滑と防水がおまかせできない。

**774RR** · 2018/04/12(木) 21:54:38.52

ttp://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator?block_01=&block_02=100057460-3-2&block_03=560031

No.8リアブレーキピストン＋シールセット。

No.11のシールセットのみ。

何でブレーキピストンとシールセットの方が安いんや…

**774RR** · 2018/04/14(土) 09:55:26.74

2018の新型のオプションでサイドシュラウド周りのエンジンガード出てるけど、
これ前のでも付けられるんかな？

**774RR** · 2018/04/14(土) 10:03:37.12

付くのかな？
ヘプコとか社外で出てるからあんまりいらんけど
ツラーテックの試作品がシュラウドのラインに沿った形状でかっこよかったけど出ないね

つーかウインカーの位置をなんとかしろと

**774RR** · 2018/04/18(水) 22:52:33.97

メモ

ホンダ 06451-443-405

タイガー800ABSのリアブレーキダストシール＆ピストンシールと同じ。

ピストンφ38のブレーキダストシール＆ピストンシールセット。

**774RR** · 2018/04/21(土) 20:40:31.31

還暦間近でTiger800を購入したリターンライダーです
あぁ、今夜も死兆星が綺麗だ…

**774RR** · 2018/04/22(日) 08:07:58.44

くそウゼぇからさっさと死ねよ

**774RR** · 2018/04/22(日) 10:23:15.76

わろた

**774RR** · 2018/04/22(日) 13:32:00.04

容赦無くて笑うw

**774RR** · 2018/04/22(日) 16:23:11.83

車検でマフラー戻したけどやっぱり純正はイマイチだわ

**774RR** · 2018/04/26(木) 22:12:32.46

>>973
MAPどうした？変えた？

**774RR** · 2018/04/30(月) 22:18:12.41

メモ

タイガー800のウインカーへし折った人。

とりあえず、これポン付けできるから。

Bruce & Shark(ブルース・サメ)バイク・オートバイ用ウインカーターンシグナル BMW S1000RR 用クリア

ttps://www.amazon.co.jp/dp/B015DYPZPC/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_vCX5AbRZ4S0QT

**774RR** · 2018/05/01(火) 00:55:00.58

サメワロタ

**774RR** · 2018/05/02(水) 18:47:29.51

当方タイスポなのですが、サイドスタンドパッドを探しています
汎用品で合うものをご存じの方はいませんか

**774RR** · 2018/05/02(水) 19:09:49.26

かまぼこ板

**774RR** · 2018/05/02(水) 20:25:14.95

汎用品では無いけどクッソ高いSWﾓﾃｯｸの奴なら使ってる。
安い奴あればそれに越した事はないよな。

**774RR** · 2018/05/03(木) 03:48:38.52

>>977
タイスポだと PFKL2303550がスタンドの単体だなぁ。

ざっとトラの他車みたが、タイスポしかコレつかってねーなぁ。

流用は無理だな。

**774RR** · 2018/05/04(金) 10:58:20.63

>>979
知ってます、高いんですよね

**774RR** · 2018/05/04(金) 11:54:25.63

今更ながら中古で955買いました。
過去スレ読んでも全く話題になってませんね。
人気なかったですか？

**774RR** · 2018/05/04(金) 17:55:37.78

>>982
オメイロ！

逆に書き込みの多い人気の車種って無いような…。
800かな？

**774RR** · 2018/05/04(金) 18:56:01.88

800やろなあ
ただ現行は値段上がったからこの先どうかな

トリプルはタイスポとかexpみたいなツアラー的なのには良いけど、オフも走るアドベンチャーにはやっぱりツインのが向いてる気がする

**774RR** · 2018/05/04(金) 19:01:23.43

955とはまた…何というかトラの中でも個性的だよね

800無印は複雑な電子制御とか積んでない分安いし状態の良い中古が結構あるから人気かもな

土偶はまだ見たことない

**774RR** · 2018/05/04(金) 19:26:18.47

この間デラに行った時にしげしげ眺めたら思ったよりかっこよかった。
写真ほど土偶感無い。

**774RR** · 2018/05/04(金) 21:15:25.02

大阪北潰れてるじゃーん

**774RR** · 2018/05/09(水) 22:29:37.19

土偶が土偶なのはイグニッションをオンにしてエンジンかけるまで
エンジンかかればライト上半分点くから目覚めた土偶になるよ

ところで、ライディングモード切り替えようとしてウインカー
点けちゃった事があるヤツ挙手！

**774RR** · 2018/05/09(水) 23:30:42.69

ウインカーていうかハザード？
買ってもうすぐ３年だけど一回も使ったことない！

**774RR** · 2018/05/10(木) 20:18:04.85

夜路肩に停車するような機会もあんまりないし
オレも使わんなー
でも付いてた方がなんか安心

**774RR** · 2018/05/11(金) 07:05:58.66

ハザードは位置が悪い気が
左スイッチのメクラ蓋を加工するハザードの方が使いやすい

**774RR** · 2018/05/11(金) 17:27:05.56

エクスプローラー買った！
おまえらよろしくおなしゃす

**774RR** · 2018/05/11(金) 19:36:56.40

>>992
おめ！
正解だよ。

**774RR** · 2018/05/12(土) 12:13:24.30

>>992
オメイロ！
重いけどいいバイクだよ

**774RR** · 2018/05/12(土) 15:53:11.97

>>992
800でもいっぱいいっぱいなオレからすると
尊敬するわー、楽しんで！

**774RR** · 2018/05/13(日) 16:25:39.94

タイガー800を中古車で検討してるのですが、
購入前に確認したほうが良い点があれば教えてくだされ。

250オフ車が別にあるので、主に長距離ツーリング用途になります。

**774RR** · 2018/05/13(日) 16:59:57.12

タンデムステップ付近が折れてないか

**774RR** · 2018/05/13(日) 20:41:58.32

中古なら電スロ化した2015年以降のモデルがいいと思う
そろそろ３年たって車検で乗り換える人の中古が出て来る頃だ

**774RR** · 2018/05/14(月) 12:19:49.99

うぃ～

**774RR** · 2018/05/14(月) 12:20:28.37

ひゃっ、ひゃっ、ひゃ～

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