KTM1290､1190､1050､990､950アドベンチャー950SER■4 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/12/12(火) 12:30:42.77

用品20万サポートやってるけどね

**774RR** · 2017/12/23(土) 21:49:53.34

こっそりやってた金利優遇キャンペーンと用品20万で1290買いました！
久し振りにwktkするバイクに出会えた気がする。

**774RR** · 2017/12/24(日) 03:07:58.36

おめでとう！

**774RR** · 2017/12/24(日) 06:46:29.30

1290のSかRかTか気になるけど、とにかくおめでとう！

**774RR** · 2017/12/24(日) 07:25:08.09

>>429
rを買いました。
と言うか、r意外全く考えられ無かった。

**774RR** · 2017/12/24(日) 08:48:01.31

ばかじゃねぇの

**774RR** · 2017/12/24(日) 09:59:08.01

1090のRじゃなくて、1290のRだなんて漢だねぇ
乗りやすくてパワフルで楽しいバイク、是非減価償却する程走りまくって下さい♪

**774RR** · 2017/12/24(日) 20:07:03.18

めでたい

**774RR** · 2017/12/24(日) 20:19:55.15

Rか脚長いな

**774RR** · 2017/12/24(日) 22:50:24.94

ありがとう！！
水冷GS-Aからの乗り換えと言う大馬鹿ですが
宜しくお願いします。

**774RR** · 2017/12/24(日) 22:58:16.90

水冷GSA、1290のRどっちにしようか、決められない俺がいる。
貴方は何にwktkしたの？

**774RR** · 2017/12/24(日) 23:57:05.49

>>436
一言で言うなら、キチンと乗らないといけない所です。
試乗した感じ、1290Rはネジが5、6本飛んでるバイクなので走らせるのに腕が必要だと思います。
国産だとSUZUKIとKAWASAKIが近いんじゃないかな。

一方で水冷GS-Aは楽出来るバイクでした。
それなりに走れますし、下道1000km弾丸ツーでも疲れません。超優等生で、あらゆる事が80点で出来ますよ。
国産だとHONDAですかね。

どこまで乗れるか判らないですが、体が動くうちじゃないと乗れないので、乗りこなすつもりです。

**774RR** · 2017/12/25(月) 02:19:48.53

>>436
GSはiPhone。KTMはAndroidてな関係だな。
伝統が有り、普及してるスタンダード。
一方は新参で、少数派でマイナーだけど高性能。
お好きな方をどうぞw

**774RR** · 2017/12/25(月) 03:46:31.22

日本のwebサイトから1290のTが消えているけど、生産中止なのかな？

**436** · 2017/12/25(月) 08:38:29.52

二人共せんきゅー。
試乗するよ。

**774RR** · 2017/12/25(月) 12:56:17.92

Androidがマイナーな少数派ってマジ？

**774RR** · 2017/12/25(月) 15:01:41.59

日本でスマホブランド別ごとを、iPhoneから見れば少数派
Android機種全体の総数じゃないよwww

**774RR** · 2017/12/25(月) 17:56:54.03

どっちにしてもあまり腑に落ちる例えではないなー

**774RR** · 2017/12/25(月) 19:09:40.63

Android派か！
どうでもいいなw

**774RR** · 2017/12/25(月) 19:56:13.80

腰に来ない方と来る方だよ

**774RR** · 2017/12/31(日) 23:51:36.52

Yahooニューストップ事件

二宮祥平ホワイトベース投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ警官不在交番違法撮影
警官の前で白い粉
おでんツンツン男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前より指摘されていました。

↓　逮捕されなきゃホワイトベースさんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど良いわけです
ということは、私はもしかしたら　すごい有名人なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません抑えられません曲げられません言うこと変えられません。

sageオーストラリア、

**774RR** · 2018/01/24(水) 22:12:59.59

納車待ち。
10年振りにwktkが止まらない。
パーツのポチりも止まらない。

**774RR** · 2018/01/24(水) 22:24:30.70

>>447
おめでとう！
いい色買ったな！

**447** · 2018/01/24(水) 23:02:13.05

>>448
ありがとう！
みんなと同じ色だよ。
メットもオレンジを買ってしまった。

**774RR** · 2018/01/25(木) 06:55:57.13

>>447
おめでとう！

**774RR** · 2018/02/12(月) 00:01:29.97

790デュークの詳細公開&予約開始ね
大雑把に100馬力で110万円
1190advのエルゴな機能が大体標準装備されとる

790advが楽しみですな

**774RR** · 2018/02/12(月) 20:36:39.09

>>451
軽くて気軽に乗れるアドベンチャーになるといいなー。
https://youtu.be/qwLWAitz_bA

**774RR** · 2018/02/12(月) 21:19:53.30

>>452
気楽に買える価格になるかもしれませんね

**774RR** · 2018/02/12(月) 21:34:56.88

単気筒の方が(・∀・)ｲｲ!!

**774RR** · 2018/02/18(日) 18:23:30.18

んなこたーない

**774RR** · 2018/02/19(月) 11:31:01.59

まあ、一個人の好みを述べるのは自由だからな

**774RR** · 2018/02/24(土) 16:17:09.36

>>391 です

今週1090R契約してきました。
新車なんて何十年ぶりだろうｗワクワクが止まらない

**774RR** · 2018/02/24(土) 16:35:38.20

いいバイク買ったね
オメ！
目指せ1年1万キロ（特に意味は無い

**774RR** · 2018/02/24(土) 21:49:46.00

ここんとこのオーナーは一台を長く所有するというよりも次々に最新型に乗り換えてくイメージがあるけど合ってる？

**774RR** · 2018/02/24(土) 21:52:28.51

>>458
ありがとう！！
時間作ってガンガン走るよ！！

**774RR** · 2018/02/26(月) 12:18:17.63

>>457
おめでとう！
何処かで会ったら珈琲おごります！

>>459
最低でも5年は乗るかな5年乗ると大体5万キロ～だから次のバイクを探し始める感じ

**774RR** · 2018/02/28(水) 07:51:47.88

>>461
ありがとう！！
どこかでスライドしたときはよろしくです！

**774RR** · 2018/03/02(金) 19:26:00.19

やっと週末納車。長かった。

**774RR** · 2018/03/03(土) 06:20:02.80

おめでとう！

**774RR** · 2018/03/06(火) 16:24:47.04

1190の新車契約してきた
よろしくお願いします

**774RR** · 2018/03/06(火) 17:32:01.98

>>465
おめでとー

**774RR** · 2018/03/08(木) 12:00:28.67

サイドパニア買おうと思うんだけど
みんなどこの使ってる？
swモテックが安めで取り外し楽そうだしいいかなと思うんだけど

**774RR** · 2018/03/08(木) 22:12:57.12

パニアはプラの純正か、giviが鉄板だと思ってる
何となくだけど
確かに個人輸入ならswモテックは安いよね

**774RR** · 2018/03/08(木) 22:21:04.56

giviがいいと思うよ、国内だと一番手に入りやすいし
自分はツラーテック使ってるけどツラーテックも悪くないと思う

**774RR** · 2018/03/09(金) 06:35:13.77

ツアらテックよりgiviのほうがいい？

**774RR** · 2018/03/09(金) 09:17:14.72

>>468-469
giviが見た目的には一番気に入ってるんだよなー
ただ、左右同容量で買えばそんな高くないけど
容量変えると値段が他と変わらなくなるな、、、

**774RR** · 2018/03/09(金) 15:22:11.87

お風呂行かない、Rじゃ無いなら
ステーがいらない純正でいいと思うよ
確かヘプコ製だったっけ？

という私はSWモテックだがね

**774RR** · 2018/03/10(土) 01:29:37.19

>>471
値段考えないならgiviでしょ
箱周りのオプションも多いしドライバックも種類が豊富でgiviで揃えられるし
高い買い物だから実際に見てから買った方が良いと思うよ
自分の友達はgivi使ってるけど最近ツラーテックが良かったかもって言ってたし

純正は評判悪くない？

**774RR** · 2018/03/10(土) 04:40:28.50

おお
純正パニア付きで契約してしまった

**774RR** · 2018/03/10(土) 04:41:36.89

だれか、エルゴシート使ってる人いる？

**774RR** · 2018/03/10(土) 12:42:49.40

箱は走行中に落下さえしなければ、どれでもいいと思う
どうせ大転倒したらマウントごと買い替えだしね

エルゴ使ってるよ
ケツが痛くなくなるかわりに、シート高が上がる
以上w

**774RR** · 2018/03/10(土) 21:24:19.90

KTMの旧車って無いね。なんで？
オーナーは乗りつぶすって感じですか？

**774RR** · 2018/03/10(土) 22:03:32.82

旧車あるだろ？興味があるなら探してみれば？

**774RR** · 2018/03/10(土) 23:18:30.09

そもそもメーカーとして復活してまだ25年くらいしか経ってない

**774RR** · 2018/03/11(日) 02:12:18.84

>>476
ローとハイくらいの違い？もっと高くなる？

**774RR** · 2018/03/11(日) 07:15:16.57

>>480
パワーパーツのカタログに書いてある通りだよ
ローハイは知らない

**774RR** · 2018/03/13(火) 16:39:11.41

旧車ってモデルチェンジ前の中古車を
指すなら市場に結構あるよ

**774RR** · 2018/03/13(火) 19:05:48.18

旧車と言うからには30年は経ってないと

**774RR** · 2018/03/21(水) 00:48:20.12

グリヒ快適すぎてやばい

**774RR** · 2018/03/21(水) 07:15:15.35

ＢＭＷオジサンはADV-R乗れないからまだオフ好きの人がいるだろう

**774RR** · 2018/03/23(金) 14:20:36.29

？意味がわからない

**774RR** · 2018/04/04(水) 09:00:21.66

質問ですが、皆さんタンクバッグ＋ツーリングマップ使われてますか？
パワーパーツとか、タナックスあたりのオフ用とか、エンデュリスタンとか、はたまたGIVIのタンクロックシリーズとか色々ありますが、パワーパーツ以外はほぼ店頭在庫がなくてフィッティング確認できず。
使われてる方がいたらご参考までに使用感などお聞かせください。

**774RR** · 2018/04/05(木) 02:59:53.94

棚ックスオフロードにマップル
かなりコンパクト
もうちょっと大きくてもいいかも
見た目は格好良くはない

**774RR** · 2018/04/05(木) 03:46:30.71

>>487
swモテックのがパワーパーツの奴と同じでクイックロック？だから使いやすそうだなと思ってるんだけど
パワーパーツのタンクバックは試乗車に付いてたんだけど大きくて凄く邪魔だったよ

**774RR** · 2018/04/05(木) 09:05:14.56

そもそも車種書いてなかったですね、1090です。

>>488
なるほど。タナックスはオフ3とかですかね。ラリーなんとかってモデルじゃなければそんなに大きくないのですね。
ベルト装着だと思いますが、脱着とか気になるところありますか？

>>489
swのやつはなんかGIVIみたいにクイックロックみたいですよね。実物は見たことないのですが。
そうなんですよね、パワーパーツのはかなり大きそうで沢山入りそうな反面、正直タンクの上に乗せたら邪魔そうだなぁと思ってしまっています。

GIVIのクイックロックシリーズもたくさんあるけど、コンパクトなのは全部？スマホナビ用っぽくて残念…

**774RR** · 2018/04/05(木) 12:22:24.35

>>490
giviでKTM用って出てるの？

**774RR** · 2018/04/05(木) 18:58:12.02

>>491
イタリアのサイト見るとBF11ってベースが使えるみたいですよ。国内サイトだとBMW用とか書いてますかね。

https://www.givi.it/per-la-tua-moto?step=4&;marca=KTM&modello=1050%20Adventure%20(15%20%3E%2016)%20/%201090%20Adventure%20(17)&famiglia=icoTANKBAG.eps&incrocio=L&id=4554

これでツーリングマップが入るコンパクトなバッグ本体があればいいんですけど。

**774RR** · 2018/04/05(木) 19:47:13.99

>>492
本当だ！知らなかったありがとうございます！
1190でも使えそうだから週末買いに行くわ

**774RR** · 2018/04/05(木) 22:13:48.32

>>493
いえいえー
1190に装着したら、よかったらどんなフィット感になるのか教えてください

**774RR** · 2018/04/05(木) 22:49:17.36

流れに乗って、タナックスのラリータンクバック使ってます
ttp://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=1197
マップルRも余裕でフィット感もまずまず
前の吸盤が少し付けづらいと感じるかもしれないけどズレたりした事はないですね

**774RR** · 2018/04/06(金) 11:17:36.48

>>495
ロードでは何度かタナックス使ってました。
ただ全部磁石固定だっだのでベルト固定の使い勝手がよくわからなくて。
貼っていただいたリンク先の取説pdfみると、手前のベルトは使わないとき（出先での降車時想定かな）はベルクロで車体に止められるとありますが、車体に貼ったベルクロはダート走ったらそのうち剥がれちゃいそうだなーとか^_^;

でもなんだかんだ使い勝手は考えるほど悪くないんですかね（って個人差としか言えないかもですが。苦笑）

**774RR** · 2018/04/07(土) 22:44:31.75

givi のクイックロック便利だよね
swやパワーパーツよりシンプルで使いやすくて安い
ナビだから地図は見ないけど、小物入れ付けてる

**774RR** · 2018/04/10(火) 08:44:44.60

初ブロックタイヤって何がいい？
オンロードツーメインだからそんなゴツいのは履けないけど、、、

**488** · 2018/04/10(火) 11:36:35.97

迷ったらve

**774RR** · 2018/04/11(水) 18:10:13.77

ピレリにブロックデザインだけどロード寄りのタイヤあるやん
それでええんやないか

**774RR** · 2018/04/11(水) 22:06:13.74

ピレリのlc8 advサイズなんか品薄じゃない？
ラリーSTR何処にもないので結局いつものMT90 A/T買っちった

**774RR** · 2018/04/11(水) 22:54:03.11

1090アドベンチャーR乗ってる人いる？
スペックシートではめちゃくちゃ軽いんだけど実際乗りやすい？
大柄で軽い車体と小さくて重い車体のどっちが楽なもんでしょ実際

**774RR** · 2018/04/12(木) 10:13:00.66

走り出したら軽いよ。足がいいのかな、結構ひらひら走れる。

でも停車状態だと重心も高いしガソリンも沢山入るから普通に重い。取り回しに限ったらアフリカとあんまり変わらないなって感じたし、似たような車重なら重心低いロードの方が断然楽な気がしてる

これまで何に乗ってきたかだろうけど、乗ってわぁ軽いーとは別に思わない気がする

**774RR** · 2018/04/12(木) 12:06:29.99

1190rと新型アフリカツインの比較になるけど
跨った時はアフツイのが軽く感じた
足つきも有るだろうし単純に比較できんけど
走り出せば似たようなもんやな

**774RR** · 2018/04/12(木) 22:25:21.25

見た目よりは軽いが、特別軽くはないな
あと1290よりカタログで軽いし、体感でも軽い

**774RR** · 2018/04/16(月) 07:40:46.50

SDRに長い脚、大容量タンク、過積載に耐えるフレームを付けたイメージ。と考えれば納得の重さかな？

**488** · 2018/04/17(火) 04:11:08.77

おすすめのマフラーある？
煩くしたくはないがもうちょっと低音を効かせたい

**774RR** · 2018/04/17(火) 19:49:26.05

パワパのアクラ

**488** · 2018/04/18(水) 03:13:15.05

>>508
アクラポ煩くならないの？

**774RR** · 2018/04/19(木) 07:51:07.67

>>508
買う店にアクラの着いたデモ車があるか電話で聞いて
あれば音を聞きに行ったほうが良いなそこそこ煩いから

**774RR** · 2018/04/19(木) 12:28:29.99

アクラって純正に毛が生えた程度のの音量増だと思う
アクラでうるさいのなら純正から変えない方が良い

**488** · 2018/04/19(木) 19:13:37.09

ありがとう。アクラ買おうかな

**774RR** · 2018/04/19(木) 23:10:40.82

YouTubeの動画見れば音質はわかるんじゃないカニ？
検索してミソ

**488** · 2018/04/21(土) 01:53:24.00

りょうかに。みそみる。

**774RR** · 2018/05/12(土) 21:27:49.32

1050か1090を購入予定なのだが乗ってる人いたら故障しやすいか是非教えてくれ…乗ってる人のインプレとかほぼなくて判断できぬ

**488** · 2018/05/12(土) 23:35:34.40

全然壊れん

**774RR** · 2018/05/13(日) 04:40:01.11

水にオイルが混ざる事があるな
気にしないけどな
水冷プラス油冷って事でw

**774RR** · 2018/05/13(日) 08:46:53.29

ま、コマケー事気にする奴には不向きって事だな
>>515
腹ぁ括って乗るんだ
死にはしないから

**774RR** · 2018/05/13(日) 08:52:42.03

>>515
KTMは良く壊れるって言うのは嘘
ほとんど壊れないしトラブルもほとんど無い
ただメンテナンスはしっかりやらないと駄目

**774RR** · 2018/05/13(日) 09:19:10.44

>>515
1050で新車8000kmだけど、特に壊れてないよ

**774RR** · 2018/05/13(日) 09:50:14.65

「KTM 1050 故障」でググってみろ
沢山出てくるだろ
それらは>>515がオーナーになったら体験することだ
それらを受け入れられるかどうかじゃないか？

**sage** · 2018/05/13(日) 13:05:51.96

>>521
故障が沢山ってどんなの？数例上げてよ

**sage** · 2018/05/13(日) 13:21:50.39

ググればかｗ

**774RR** · 2018/05/13(日) 14:19:13.27

1190無印から1290Rに乗り換えることになりました。よろしくお願いします。

**sage** · 2018/05/13(日) 17:05:01.38

>>523
実際何も知らねーんだろ
1ルーブル賭けてもいいぜw

**774RR** · 2018/05/13(日) 17:33:58.88

乞食かよw

**774RR** · 2018/05/13(日) 17:59:47.83

自分で調べた感じだと故障の記事は見つけられなかったわ…今乗ってる人も故障はないみたいだし次の休み契約してくるわ！サンクス

**774RR** · 2018/05/13(日) 18:34:45.45

1090辺り買うと上位グレードにしときゃ良かったって後悔しそう

**sage** · 2018/05/13(日) 20:10:42.75

>>526
webで知る程度の浅知恵で色々語る知ったか君
忘れた頃にショウジョウバエの様に湧いて来る

言い過ぎたゴメンねw

**774RR** · 2018/05/13(日) 22:47:27.07

>>528
それなんだけど、上位グレード買った身としては軽いほうで良かったかなとも思ってる。
125馬力で十分だった

**774RR** · 2018/05/14(月) 00:33:36.47

ルーブルって日本の銀行じゃ相手にしてくれないから実際に1ルーブル入手するのは大変なんだぜ
ロシア人の知り合いから入手するか実際にロシアに行くかしかない

**774RR** · 2018/05/14(月) 01:09:24.19

>>529
実際に乗ってるけどトラブルはほとんど無いよ
メンテナンスだけは国産と比較にならない位してるけどね

**774RR** · 2018/05/14(月) 02:10:13.24

メンテナンスコストは国産に比べてどれくらい？国産を1として3くらい行く？

**774RR** · 2018/05/14(月) 06:53:42.52

いいから試乗してみ

**774RR** · 2018/05/14(月) 06:56:34.17

Rはシート高あって足付きキツイから立ちごけしないように

**774RR** · 2018/05/14(月) 08:12:14.51

>>532
オイルジェットは詰まるから、そこが特別なくらいで後は国産レベルでOK
オイルは5千、プラグは3万で交換
バルブクリアランスも3万だけど、あんまり狂わないって言うから取り敢えずやってない

**774RR** · 2018/05/14(月) 08:21:00.54

久々覗いたらKTMスレが伸びてて嬉しい朝
みんなおはよう。

**sage** · 2018/05/14(月) 08:25:47.21

>>530
1090じゃなくて1050に乗った感想だけど
6000回転までは1190と変わらないパワー感だった
6000回転ぐらいで、100馬力出てるんだっけ？

**774RR** · 2018/05/14(月) 12:38:06.11

>>536
オイルジェットって何？

自分はオイルは2000キロで交換プラグとフロントフォーク、リアショックは30000キロで
ブレーキフルードは半年クラッチフルードは３ヶ月で交換してる

**774RR** · 2018/05/14(月) 13:18:08.18

>>538
6000以上使うことあんまりないしな

**774RR** · 2018/05/14(月) 14:57:01.00

>>538
6000回転までは1190と同じパワーカーブらしい。
そこから上で差が出るけど、それ以上回すことはツーリングペースならあんまり無いな。

**sage** · 2018/05/14(月) 15:25:02.87

>>539
ユーザーマニュアル推奨交換サイクルだと
オイル5000、ブレーキフルード1年、クラッチフルード半年位で良さそうです。

オイルジェットは店で聞いてきなよ。店が知らないって言ったら、モグリの店かもよ‥

**774RR** · 2018/05/14(月) 17:43:10.03

1190R買ったけど上も下も羨ましくならない
ただし、790アドベンチャーは気になる

**774RR** · 2018/05/14(月) 21:07:14.21

>>539
ＦフォークとＲショックの30000㌔って、具体的に何をするんですか？

**774RR** · 2018/05/14(月) 21:20:12.07

>>542
オイルは好きにすればいいけど、ブレーキフルードは適度に交換しないと直ぐ黒くならない？
クラッチフルードも３ヶ月位で黒いゴミみたいの浮いてくるから交換するようにしてる

フロントフォークとリアショックは外して店に出してメーカー送ってオーバーホールしてもらってるよ

**774RR** · 2018/05/14(月) 23:26:17.41

>>545
サスを送ってらっしゃるメーカーってKTM？

**774RR** · 2018/05/15(火) 00:11:43.71

>>546
そうじゃないのかな、ディラーにサス預けるときにメーカーでオーバーホールするから的な事を言われたんだよね
まだ、一回しか出したこと無いから詳しくはわからないな

**774RR** · 2018/05/15(火) 09:17:17.57

調べてみたらテクニクスとかでもやってて案外高くないんだね。
http://technix.jp/service01.html

勉強にもなるし自分でやれたらいいんだろうけど、ガレージ無いからハードル高い

**774RR** · 2018/05/15(火) 12:25:08.42

サスはOHしないからって壊れる訳じゃ無いから基本放置
ただしインナーとシャフトは常に綺麗にした方がいい

**774RR** · 2018/05/16(水) 22:08:37.14

1090乗ってる人おる？林道も走りたい場合やっぱ1090rじゃないときついんかな

**774RR** · 2018/05/16(水) 22:37:57.79

体格とスキル次第

**774RR** · 2018/05/16(水) 22:55:47.12

平均体格でも超絶スキルがなくても乗りこなせるか心配。1090rカッコいいんだけど

**774RR** · 2018/05/17(木) 05:46:56.08

乗りこなせるがどのレベルを言ってるのか分からんから何とも言えない

**774RR** · 2018/05/17(木) 06:38:23.35

1090rは普通のバイクだから
普通の人が乗れば普通に乗れる

**774RR** · 2018/05/17(木) 07:43:44.80

サイズが大きくシートく高いから身長と足付きで乗れる人と厳しい人に別れると思う

**774RR** · 2018/05/17(木) 08:24:10.05

うーん身長170だし今までオフロードの経験ないからきつそうやな…

**774RR** · 2018/05/17(木) 09:33:26.26

とことんダート走りたいならなんだかんだ言ってもRおすすめ。KTM神戸とかのリヤサス交換とかシート交換とか、あとは自分であんこ抜きとか、色々方法はあるよ。

でも1090無印でもブロックタイヤ履かせたら普通に林道走るくらいなら何の問題もないし、最初からシートが低いから安心だよね。足つき全然違う。

**774RR** · 2018/05/17(木) 14:53:14.99

スポークホイールじゃないから問題ないとは言えない
ゆっくりならまあいいけど、それって楽しいか？っていう話

**774RR** · 2018/05/17(木) 16:41:59.09

こんなバイクでオフ走りたいって言うくらいなら、それなりの経験値をお持ちなんでしょう～
乗ってどうかなんて、乗らないとわからない。自分で判断しなよ。

**774RR** · 2018/05/17(木) 19:37:48.61

来年まで待って790adventureや！

**774RR** · 2018/05/17(木) 22:53:27.89

1190無印だけど結構走れるよ

**774RR** · 2018/05/18(金) 19:50:27.28

http://www.cnetfrance.fr/news/bosch-des-systemes-d-aide-a-la-conduite-pour-motos-d-ici-2020-39868362.htm
ボッシュの自動運転システムを、2年後にKTM・ドゥカティが採用
渋滞追従レーダークルーズをMultistrada、1290 Super Dukeなどのモデルから順次搭載
(オートバイとしては世界初)

**774RR** · 2018/05/20(日) 00:21:10.64

最近1190ええなって思い始めたけど少し前まで無金利とかやってたのか…

**774RR** · 2018/05/20(日) 01:55:59.76

>>563
ヤフオクで安いよ　悲しいことに

**774RR** · 2018/05/20(日) 06:04:39.52

エアライダーでも悲しいとかあるんだ

**774RR** · 2018/05/20(日) 09:15:04.71

エアライダー←かっこいい

**774RR** · 2018/05/20(日) 19:16:58.73

990→1190→1290と大排気量化でBMW GSと価格も高くなりユーザーも被る
BMWよりオフロード性能は高いけど日本のユーザー用途はツアラーだから
KTMのリセールが低いのは以前から変わらないから割り切らないと

**774RR** · 2018/05/20(日) 21:18:58.19

BMWの絶対的な安心感はないからねぇ～
逆にBMWにはないワクワク感があるけど

注意:個人的感想です。

**774RR** · 2018/05/20(日) 22:02:36.52

BMWはBMWの良さはあるが
安心感は感じないよ、重さは感じるけど
990の中古はタダでも要らないが
1190の中古なら悪くないと思う

**774RR** · 2018/05/20(日) 22:53:20.56

ワクワク感あるねー
下は大人しくて回せばスポーティでどこでも走れるってのが僕の用途にピッタリ
最高の選択だったと思ってる
200マソで買ったのにヤフオク70マソだけど

**774RR** · 2018/05/20(日) 23:50:54.51

外車の中古はなんか怖くてな…次のキャンペーン車で気長に待つかな…

**774RR** · 2018/05/21(月) 00:15:48.97

いくら修理してもパニア付き中古のが安いよ

**774RR** · 2018/05/21(月) 00:47:58.89

煽りとかじゃないんだけどこういうバイク乗ってると加速足りねぇとか最高速おそいなぁとかならんの？

**774RR** · 2018/05/21(月) 02:00:13.74

最高速遅いなあとか不満に思うような乗り方してるなら遠からず死ぬよ

**774RR** · 2018/05/21(月) 12:34:50.84

ZZR1100が遅すぎて死にそうとか思ってるなら
KTMでもそう思う可能性が有る
もしそうならフルパワーSS以外は選べないけどな

**774RR** · 2018/05/22(火) 09:19:57.58

600ssからの乗り換えだけど
出だしの加速は遅く感じる
ただ、中間加速は充分以上にあるし高速も楽
まあスピード求めるバイクじゃないし

**774RR** · 2018/05/27(日) 00:31:14.24

嘘よ

**774RR** · 2018/05/28(月) 00:42:27.15

俺のほうが速い

**774RR** · 2018/05/28(月) 00:58:12.91

このバイクより直線ダートでスピード出せるバイクほとんどないぞ

**774RR** · 2018/05/28(月) 06:48:04.26

そうだな、俺さん早撃ちだもんな

**774RR** · 2018/06/02(土) 19:23:37.16

地元の砂浜で遊んで来た～
https://i.imgur.com/jlgRLLIh.jpg

**774RR** · 2018/06/05(火) 17:15:23.00

砂浜とか広いところでぐるぐるコントロールの練習したいけど、変な海岸入って後ろ指さされたくないし、怒られたくもない。

関東の方でもたまに閑散としている（ように見える）海岸で遊んでる人がいるけど、どこなんだろうか。

**774RR** · 2018/06/07(木) 14:43:55.82

ホイールのフレ取りしたらすべてのスポークから空気漏れして大変だった

**774RR** · 2018/06/07(木) 15:03:28.50

お疲れ様です

**774RR** · 2018/06/07(木) 16:42:54.96

先輩お疲れ様です

**774RR** · 2018/06/13(水) 06:09:37.36

スターターモーター強化したいのですが流用可能なのありませんか 1190です貧弱なMITSUBAsm17が今ついています

**774RR** · 2018/06/13(水) 09:07:47.50

2015年モデルでスターターが貧弱なのは解消されているけど以前のモデルと互換性はあるのかなあ

**774RR** · 2018/06/13(水) 12:39:23.81

14年モデルに15年モデル用のセルモーターに交換した話は聞いた。約10万位？ってかんじかな

**774RR** · 2018/06/14(木) 06:38:29.41

ありがとうございます
10万ですか結構かかりますね

**774RR** · 2018/06/15(金) 23:27:01.23

タンクガードって本当に必要ですか無印1190アドベンチャーですプラのデフォのタンクガードも見た目より頑丈ですがタンクに穴空く程の転倒ってどんだけすごいクラッシュですかね

**774RR** · 2018/06/16(土) 00:54:07.37

転倒した先に石が有るとか縁石が有るとかさ

**774RR** · 2018/06/16(土) 01:39:08.36

めちゃくちゃ役立ってる
なかったら外装バキバキになってた

**774RR** · 2018/06/16(土) 21:22:29.81

1190ですが左側のクランク夏カバー下からオイル漏れしてます。今のところは微量なのでアンダーカバーとエンジンの間にスポンジ入れて吸ってます。同様な方いらっしゃいますか？

**774RR** · 2018/06/16(土) 21:34:58.69

>>593
同様な人が居ると安心するのかな？
微量ならほっといても問題ないと思うよ。

**774RR** · 2018/06/16(土) 22:40:44.48

それがKTMクオリティ
いつまでも漏れが微量だと思うなよ

**774RR** · 2018/06/17(日) 15:47:34.34

>>593
走行距離は？

**774RR** · 2018/06/17(日) 21:06:32.61

>>590
ガードって結構重いから
オフロードをガンガン走らないロードツーリング主体の人は必要無いかもね
転がしてもサイドパニア付きなら、ガードよりパニアが先に接地するし（笑）

**774RR** · 2018/06/18(月) 12:30:24.04

>>596
今5000kmです
中古なんで保証がないので困ります

**774RR** · 2018/06/18(月) 19:18:35.62

>>593
ち～～ん　
20万円コース

**774RR** · 2018/06/18(月) 19:36:52.48

>>598
それって修理をする必要がないかもしれんな
それでも修理したい神経質な人は中古より新車が向いてるw

**774RR** · 2018/06/18(月) 20:08:37.06

>>598
これが解決策だ

今のは誤魔化しの整備（漏れ発生個所に接着剤を塗るとか）の後に
ヤフオクで売却
その金を頭金にして正規ディーラーで新車購入

そうすればキミは幸せになれるよ

**774RR** · 2018/06/18(月) 20:21:59.42

>>601
漏れ発生箇所に接着剤なんて、持ってないのに詳しいんだね
初めて聞いたよw

**774RR** · 2018/06/18(月) 20:32:13.61

>>602
初めて聞いた？
KTMのオイル漏れの恒久対策ｗはコレなんだぜ～
騙されたと思ってやってみな
コスパは一番だから！

**774RR** · 2018/06/18(月) 21:21:07.02

>>603
さっき思いついたネタだろw
どの接着剤使うんだい？ごはん粒かい？w

**774RR** · 2018/06/18(月) 21:44:47.63

>>604
>さっき思いついたネタだろw
その通り！ｗ

中古車として売りに出された個体は
売られる前から当該箇所からオイル漏れが発生していて
売主は誤魔化しの整備をして売りに出し
それを見抜けなかった>>598 が購入し、現在に至っておるのじゃ

なので今回の対処方法は>>601 の通り
ババは他の奴に掴ませるのが一番なのじゃ

**774RR** · 2018/06/19(火) 11:51:59.10

オイル滲みくらいならそのまま車検までごまかして乗ってていいだろ
ポタポタ垂れるならともかく

**774RR** · 2018/06/19(火) 12:22:53.62

実害が無いオイル滲みでも
潔癖症オーナーは許せないと思うよ

**774RR** · 2018/06/19(火) 15:15:52.24

潔癖症のKTM乗りなんて存在からして矛盾してる

**774RR** · 2018/06/19(火) 19:33:50.73

次に発覚する不具合はフォークオイル漏れ
その次はヘッドライト水侵入
その次は走行中にエンジン停止

ち～～ん

**774RR** · 2018/06/19(火) 21:24:02.95

>>608
確かに矛盾してるね
でもまあ最近のコメはネタばっかりだから、そうゆうつもりで見てればいいんじゃない？

**774RR** · 2018/06/20(水) 17:56:03.24

値段は高くてもKTMだから細かいこと気にする人は止めといたほうが良いよ

**774RR** · 2018/06/20(水) 18:10:53.58

オイル漏れを「細かいこと」ととらえる心意気が必要ってことですねｗ
私は買うことを止めることにします。

**774RR** · 2018/06/20(水) 21:30:35.32

>>612
その方がいい
誇張じゃなく、細かいことはどうでもよくて何がしたいかハッキリわかってる人向けだから

**774RR** · 2018/06/20(水) 21:57:21.67

>>611
KTMって高いのか？
国産の相場と比べても高いとは思えんがの
>>612
元々これっぽっちも買う気がないんだから、いちいち買わない宣言しなくてよろし（笑）

**774RR** · 2018/06/21(木) 04:15:36.86

>>614
高くないと思えば買えばいい

**774RR** · 2018/06/21(木) 06:24:05.48

オイルなんか漏れたら治せば良いんだから気にすること無いと思うけどね
機械何だから壊れたら治せば良いのよ

**774RR** · 2018/06/21(木) 11:21:26.87

そのために新車で買ったからどこかしら壊れてほしいんだけど全然壊れない…

**774RR** · 2018/06/21(木) 18:35:45.81

>>593 はKTM買って何をしたかったのかな？
まあ、相場より安い奴を買ってしまったんだろう

**774RR** · 2018/06/21(木) 18:48:36.75

>>615
バイクの価格しか見ていない可哀想な人に見える

**774RR** · 2018/06/30(土) 06:03:54.33

1290adventureなかなか値崩れしない 1190は新車時の半額以下だが

**774RR** · 2018/06/30(土) 16:06:07.18

そっか2って書いておけばいいのか

**774RR** · 2018/06/30(土) 16:26:48.45

>>620
新型アドベンチャー出たら下がるよ

**774RR** · 2018/06/30(土) 17:03:34.63

持って無いし、買う予定も無い、いつもの人には無用なネタですな

**774RR** · 2018/06/30(土) 21:17:55.72

>>620
5年経過したら買い取りはBMの半分だが
店舗の中古は60％以上の価格が付いているという謎に苦しめられるな

**774RR** · 2018/06/30(土) 21:39:12.87

GSA乗ってる人が軽くて速いから1190advの方がいいといっていたが本心はどうだか知らない