HONDA　リード110　リードEX【大容量メットイン】 ② [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2019/01/22(火) 19:43:12.11

やっとネジ止め剤が届いたので仮止めしてたボルトに塗布して規定トルクで締め直した

タイヤもDioの10インチを交換してGSにタイヤ２本持って行ってビード上げてもらった
以前はJA-SSでやってもらってたけど圧が低いのか３分くらいかかってやっと上がってたが、
今日はノーブランドGSでコンプレッサーの圧が強いのか一瞬で上がった
（もちろんJA-SSで上げてもらった礼は忘れない）

>>772
Dioのフロントアクスルが焼けた感じだったけどあれってグリス焼けなのか、そのままグリスを
薄く塗ってタイヤ付けたわ

**774RR** · 2019/01/27(日) 01:29:38.74

2年半前にアマゾンで買った激安ledヘッドライトが
若干暗くなってきた。
ハイをつけると差が明確。
まあハロゲンよりまだ明るいけど。

**774RR** · 2019/01/28(月) 01:32:10.41

>>774
高かったけど、奮発してH5SのLED買った。スフィアライトってやつ。

今まで使ってた３方向のLEDよりも明るく、光軸が出る。

**774RR** · 2019/01/31(木) 17:03:12.19

光軸出るのはいいね
オレっちの3面発光LEDは上向いちゃう
だから目一杯下げておいてのハイロー三面同時で使用してる。これだと明るいし迷惑掛けないと思う

**774RR** · 2019/02/01(金) 01:11:35.53

>>776
775書いた者だけど、俺も3面使っていたときは、常時3面発光させて、光軸調整は目一杯下、それでもグレアが出たので、調整部分のプラスチックを削って、さらに目一杯下にしてた。
今回のHS5は良さげ。ただ、耐久性は不明。

**774RR** · 2019/02/01(金) 21:52:01.40

ちょい前にブレーキフルード交換したカキコした者ですが
いつもこの時期、キーキー鳴っていたんですが
ずいぶん鳴ることが減りました。
フルード交換は効果あったかも。

**774RR** · 2019/02/09(土) 09:07:54.85

質問ですが、リード110の純正ホイールはリードEXに無加工で付きますか？

**774RR** · 2019/02/09(土) 10:58:17.83

>>779
フロントディスクを固定するネジの数は違うと思う

**774RR** · 2019/02/09(土) 11:14:17.98

>>780
ありがとうございます。そうです　EXと110でディスクボルト数が違うのですよね。
確かキャリパーが違うんですよね。そうなるとブレーキディスクの位置や大きさが変わってきてホイールも使えなくなるんですかね？

**780** · 2019/02/09(土) 18:55:54.75

パーツリストを調べてみたが　（別物＝部品番号が違う）

フロントはフロントブレーキキャリパーとブレーキディスクは110とEXで完全に別物、
ホイールサブASSY(ホイール本体含む)、フランジナット、スピードメーターギアも別物

>>780のフロントディスクボルトはボルト自体の部品番号は同じで、利用本数が110は3本、EXは4本

リアはブレーキシューセット、ホイールサブASSY(ホイール本体含む)、リアブレーキカム、
フランジボルト、16Mナットが別物
16Mナットとホイールの間に挟むワッシャーが110の前期と、110の後期＋EXで別物（110の後期とEXは同じ）

ちなみに110の前期、後期、EXのフレームナンバーでの見分け方は
110前期…JF19-10******
110後期…JF19-11******(スペシャルカラー含む)
　　　 EX…JF19-12******

**774RR** · 2019/02/09(土) 19:27:04.60

>>782
どうもありがとうございます。
部品品番が違ってもブレーキディスクのサイズと位置さえ合えば使えますよね。
リードEX乗りなんですが、110のホイールが貰えそうなので。　
ディスクとボルト買います。

**774RR** · 2019/02/09(土) 21:39:05.97

>>783
どうなんだろうね？ブレーキパッドの形状も全然違うし

制動ってのは自分の安全もあるけど、他人の安全にも関わる部分だから
個人的にはおすすめはしない

**774RR** · 2019/02/10(日) 14:08:43.80

１１０のホイールをどうしても使いたい理由ってなんでしょ?
プチブロンド色がいいの？
俺はブラックがいい。

**774RR** · 2019/02/10(日) 19:47:44.91

>>785
スペアのホイールにスノータイヤ付けたいんです。
110のホイールを譲ってくれるので使おうかと。

**774RR** · 2019/02/11(月) 08:31:41.96

>>786
ex用のホイールとディスク買ったほうが、安いと思うし、ホイール交換も、キャリパーそのまま行ける。

**774RR** · 2019/02/11(月) 09:13:33.49

毎年スノータイヤの脱着は面倒なのでホイールごと保管したいんです

**774RR** · 2019/02/11(月) 15:12:21.21

ヤフオクで結構前から110ホイールのスパイク付きあったなぁ。

**774RR** · 2019/02/11(月) 17:00:18.04

リード１１０で年越し宗谷岬ツーをした人は
スパイク履いてたなあ。
俺もやってみようかな、スパイク履けば
実家にも帰れるかなと思って
一時期ホイールを買おうと思ったことがあったなあ‥

**774RR** · 2019/02/11(月) 18:12:02.29

125と迷ったけど110買っちゃうわー

**774RR** · 2019/02/11(月) 20:27:11.08

スクーターならスパイクじゃなくてもスノータイヤで十分走りますよ。
むしろスパイクより雪は噛むと思います。　アイスバーンはどちらも無理ですが。

**774RR** · 2019/02/11(月) 22:31:03.59

>783
>780さんや、
>782さんのコメントと重複しますが、
リードEXのブレーキディスクをリード110のフロントホイールに付けるのは、けっこう大変だと思います。

リードEXのブレーキディスクの穴とボルトは4つ。
○　○

○　○

リード110のブレーキディスクの穴とボルトは3つ。
○

○　○

マニュアルでは見当たらないんだけどパーツリストによるとこんな感じかな？あくまで素人判断なのでご参考までに。リードEXのキャリパー(3ポット)とリード110のブレーキディスクとの組み合わせについては分かりません。

**774RR** · 2019/02/11(月) 22:38:21.45

↑
済みません、
リード110のブレーキディスクの穴とボルト位置の配置は三角形(△)をしています。リード110の穴の配置図で、一番左側に全角一文字分の空白を入れたのですが、うまくアップロード出来ませんでした。

**774RR** · 2019/02/12(火) 08:45:34.09

ディスクサイズが同じだからEXでも110のホイールは取り付け出来ますね。
ディスクの使い回しはボルト数が違うので無理と言うことですか。

**774RR** · 2019/02/12(火) 18:52:19.83

今更110を中古で買うのは無謀なんですかね
故障したときの部品の配給などはまだだいじょうぶなのでしょうか

**774RR** · 2019/02/13(水) 07:33:46.59

部品はまだまだ大丈夫だろうけど素直に125買ったほうがいい

**774RR** · 2019/02/13(水) 07:50:54.38

長い目でみるなら125ですと。
110やexは3年乗ればええんでは?

**774RR** · 2019/02/17(日) 09:29:47.74

exこうたったぞ
大きいの乗らなくなるのかな

**774RR** · 2019/02/17(日) 09:51:47.86

大型にはない圧倒的軽さと維持費。
もう戻れない

**774RR** · 2019/02/17(日) 11:42:53.61

783です
リードEXのフロントにリード110のホイールは残念ながら入りませんでした。
ホイール中心のディスク取付高が１ｃｍ程リード110の方が高いです。

**774RR** · 2019/02/18(月) 16:49:17.00

リードEXでリアタイヤの直径110/100-10って装着可能ですか?
もしくは太いのでもいいのですが。

**774RR** · 2019/02/18(月) 19:25:00.41

120/90-10が入らなかったとネットで探したらあるよ。
110/90はほぼ問題ないけど一部かすることがあるようだ。
なんで110/100は高確率で段差通過時にもろあたりすると思う。

**774RR** · 2019/02/20(水) 16:29:39.19

やはり無理ですか。そのサイズなら安く売ってるんですけど諦めます。

**774RR** · 2019/02/20(水) 21:38:52.31

あくまでもオイラの予想なんで
やってみないとわかりませんけどね。
人柱になって報告していただけるとみんなのためになるよん。

**774RR** · 2019/02/21(木) 20:41:28.04

フロントタイヤがチビてきたから変えようかなと思ってんだけど
今幅110履いてて更に太いのはいてみようかと思ってるんだが
誰か120以上をつけたことある人いる?

**774RR** · 2019/02/23(土) 21:12:07.09

>>806

> 今幅110履いてて更に太いのはいてみようかと思ってるんだが
110とは、110/100-12？ですか？
そのサイズで干渉しませんか？

**774RR** · 2019/02/24(日) 11:29:28.92

110/80です。
どこにも当たってないです。

**774RR** · 2019/02/24(日) 12:47:33.99

フロントフェンダーってタイヤやフォーク抜かず取れますか？

**774RR** · 2019/02/25(月) 09:28:47.86

>>809
フェンダーもEXと普通の110とで外し方が違ったような。
ちなみにリアフェンダーが外せないんだけどやり方知ってる人いますか?

**774RR** · 2019/02/25(月) 15:14:09.19

フロントフェンダーはタイヤ外さなくても出来るけど
それ以前にフロントとサイドのカウルを外さないと
フェンダー外すのはかなり難しい。ていうか無理。
詳しくはようつべでも見てくれ。

**774RR** · 2019/02/25(月) 17:22:52.52

スクーター初めてだけどなかなか楽しいな
ついつい300㌔も走っちまった
登り坂で速度落ち始めてもアクセル全開にしとくしかないか
平地は快適だけど山道はつらたん
110ccだから仕方なしか

**774RR** · 2019/02/25(月) 18:04:03.73

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　

**774RR** · 2019/03/04(月) 00:56:13.41

セル回して掛からずエンジンブローかと思ったけどしばらくしたら掛かった。特に異音もなくそのまま走ってみて、停止・再始動したけど普通に掛かった。なんだったんだろ？

**774RR** · 2019/03/05(火) 07:21:52.25

サイドスタンド？

**774RR** · 2019/03/05(火) 12:36:00.39

バッテリー？

**774RR** · 2019/03/05(火) 21:44:08.04

正解かどうか分からないんですが短距離が多いかつ走行距離が50000kmなのでバルブにカーボンが付着していたのが一部剥離し挟まって圧縮不良で始動しなかったんだと思います。

**774RR** · 2019/03/10(日) 23:22:15.26

質問です
ドライブプーリー外すときって専門工具使ってますか
爪タイプを持ってないんですが買ったほうがいいのかな

**774RR** · 2019/03/11(月) 08:46:23.11

プーリーフェイスのギアとケースの間にＬ字のステーとか金具挟んで動かないように固定出来ればおk

確か誰かやってたような。　ググってみ。

**774RR** · 2019/03/11(月) 09:03:13.53

ツイッターで#テクノロジー犯罪と検索して、まじでやばいことを四代目澄田会の幹部がやってる
被害者に対して暴力団以外にタゲそらしをしてるがやってるのは暴力団で普段外に出ることが少ないため遊びで公共の電波と同じような電波を使って殺人をしてる
統失はほとんどが作られた病気で実際は電波によって音声送信や思考盗聴ができることが最近明らかになりつつある
警察や病院では病気としてマニュアル化されてしまっているのが現状で被害者は泣き寝入りしてる
被害者がリアルタイムで多い現状を知って、被害者間でしか本当の事だと認知できていない
実際にできると思われていない事だから、ただの幻聴ではない実際に頭の中で会話ができる
できないことだと思われているからこそ真面目に被害を訴えてる
海外でも周知されつつあることを知ってほしい。
このままだとどんどん被害が広がる一方

#テクノロジー犯罪
#四代目澄田会

**774RR** · 2019/03/11(月) 10:52:46.32

>>819
ありがとう
その方法だとケースが心配って書き込みが
あったので、聞いてみました

**774RR** · 2019/03/11(月) 19:36:55.72

専用工具もだけど
２２メガネレンチはちょっとマイナーサイズで
しょぼいホムセンだと売ってないかも。
あとレンチだけだと短すぎてネジが回せないかも。
駆動系とタイヤ交換は専用工具がいるし
車両の整備的な安全を考えると、
ケチらないほうがいいよ。

**774RR** · 2019/03/11(月) 20:46:22.89

>>821
ヤフオクでインパクトを落とせば良いよ
但し、充電式ではなくAC100vタイプ

**774RR** · 2019/03/11(月) 22:00:59.11

>>822、823
ありがとう
新しい工具を揃えるのも楽しいんだけど
工夫でなんとかなるなら、パーツを奢りたい
生意気言ってごめんなさい

**774RR** · 2019/03/12(火) 12:21:06.97

工夫して失敗して高くつかないようにね。

**774RR** · 2019/03/13(水) 21:05:49.88

給油口のカバーって強風で開いたりする？
あんまり治安の宜しくない地域の駅前Ｐに一日停めて帰ってきたら開いてた
クソガキに勝手に触られた絵面が浮かんできてモヤモヤする

**774RR** · 2019/03/13(水) 21:32:47.53

ないなー

**774RR** · 2019/03/13(水) 23:36:16.52

ネコだな(断言)

**774RR** · 2019/03/14(木) 17:37:30.60

締めるフックがかかる位置まで閉めなかったときは
風で開いたことがある。
フックがかかって明確に閉まっているなら
簡単には開かないはず。

**774RR** · 2019/03/14(木) 20:33:54.87

>>824
今後もちょくちょく駆動系いじるならHONDA用のユニバーサルホルダー買ったほうがいいよ・
プーリーギアには爪付きが便利でクラッチ外すには丸いピンの付いた工具が便利よ。
Webike Garage ウェビックガレージ:プーリーホルダー　1980円　
これ安いし使いやすいから愛用してます。

**826** · 2019/03/14(木) 21:18:51.02

>>829
それだ！押し込んだら閉まったわ
にゃんこの路線も捨てがたいけど、そういうことにしとくよtnx
よかった！クソガキなんていなかったんだ！

**774RR** · 2019/03/14(木) 22:36:05.43

>>810
フロントフェンダーって110とEXで違うな、EXの方がボルトが1本違うのをつけるのか

コケて傷入ってるからオクで落とそうと思ってずっと張ってるけど、こりゃ無理だな
ネットで２割引くらいの店で新品買った方が早そうだけど、もう買わずにそのままで
乗り潰すかな

**774RR** · 2019/03/15(金) 17:43:42.04

>>830
ありがとう
早速レビュー見てみたら、一発で壊れたと出てきてﾜ

**774RR** · 2019/03/16(土) 13:38:46.18

>>833
だからヤフオク辺りで中古のインパクトを落としなさい
何も噛ませなくても１発で回るから

**774RR** · 2019/03/16(土) 16:30:42.31

インパクトってどれがいいの？
ショボいやつは回らないらしいし
最悪ナットがズタボロになるらしいけど。

**774RR** · 2019/03/16(土) 16:38:16.05

>>834
しめるときどうすんの？　金具？

**774RR** · 2019/03/16(土) 19:29:37.76

>>836
締めるときはラチェット＋トルクレンチです

**774RR** · 2019/03/16(土) 19:31:15.25

>>835
マキタか日立辺りで十分

**774RR** · 2019/03/16(土) 20:32:08.46

>>837
いえ、プーリーの固定方法の話です

**774RR** · 2019/03/16(土) 20:43:06.07

今年10月で自賠責切れ
タイヤ前後交換、駆動系交換も必要
増税前にリード125買い替えるか迷う
4万kmくらいでオイル減り等の持病はなしの当たりバイク

**774RR** · 2019/03/16(土) 21:22:49.92

そのあたりバイクのマフラーの出口は
やはりオイルで濡れてないの？
あと自賠責は１２５に変える上では関係ないと思うんだが
どうなんだろう?

**774RR** · 2019/03/16(土) 23:39:08.27

>>839

ユニバーサルホルダーだな

**774RR** · 2019/03/19(火) 08:55:55.20

電気工具は緩めるための物で締めるのはソケットレンチとトルク管理するためのトルクレンチが欲しいよな。

まあ、オレもクルマ用のクロスレンチとユニバーサルホルダーで全てやってるけどな。

**774RR** · 2019/03/28(木) 23:33:16.19

リードEXのリヤホイルをそのまんまリード110 に使えるのかな？
また、フロントはブレーキキャリパー&ローターが違うから無理かな？

**774RR** · 2019/03/29(金) 12:49:28.96

この間話題になってたな。
上のほう読んでみそ。

**774RR** · 2019/03/29(金) 22:16:53.27

>>845

コメント、ありがとう
自分が知りたいのはリヤホイルです
そのまま換えられるかしら？

**774RR** · 2019/03/29(金) 22:18:00.60

>>846
パーツカタログ見ればいいじゃん、ネットに落ちてるし

**774RR** · 2019/03/30(土) 16:05:48.18

リアホイールは共通でしょ。
パーツ番号はカラーが違うから別品番。　
シルバーかガンメタの差だけ。

**774RR** · 2019/03/30(土) 18:16:58.61

>>847
>>848
コメ、ありがとうございました。

パーツリストがネットに落ちているのは知らなかったです

リヤホイルの色違いなだけなら問題なしです

**774RR** · 2019/04/01(月) 01:47:50.05

>>847
見えんくなったよ。

**774RR** · 2019/04/01(月) 08:03:08.19

>>850
おま環

**774RR** · 2019/04/02(火) 00:55:31.53

PLどころかSMまでネットで見られるっていいな
英語だけど

**774RR** · 2019/04/02(火) 01:27:02.23

>>852
どこのサイトですか？

**774RR** · 2019/04/05(金) 09:49:28.57

中古でEXを購入しました。最高速は80キロそこそこ出るので満足していますが、30～40キロ付近だけパワー（回転？）が落ちる気がします
これはこのバイクの仕様なのでしょうか？それともエンジンやその他駆動系のどこかのトラブルなのでしょうか？

**774RR** · 2019/04/05(金) 12:56:18.35

基本的に仕様です。
トルクカムが原因です。
グリスアップすると多少良くなるそうです。

**774RR** · 2019/04/05(金) 12:56:49.08

基本的に仕様です。
トルクカムが原因です。
グリスアップすると多少良くなるそうです。

**774RR** · 2019/04/05(金) 12:58:05.99

２回すまん。
ジェーンのバグっぽい。

**774RR** · 2019/04/05(金) 14:57:09.20

>>857
ありがとうございます。ばらしてグリスアップしてみます

**774RR** · 2019/04/05(金) 19:40:11.58

ウエイトローラー軽量化も結構効くよ

**774RR** · 2019/04/06(土) 01:38:46.64

2回書かれると､なるほどなぁって思ってしまうね｡

**774RR** · 2019/04/06(土) 07:53:45.48

>>859
何グラムにしてます？

**774RR** · 2019/04/06(土) 08:49:33.69

>>861
> 何グラムにしてます？

13グラムで絶好調

**774RR** · 2019/04/06(土) 13:15:58.08

>>862
あざす！！
そろそろ3万キロだから駆動系交換する時に替えてみます

**774RR** · 2019/04/06(土) 18:27:22.62

聞かれてないけど自分は14g。
最高速をなるべく落としたくなかったの。

後ろに4年生を積んでも、必要十分な加速よ。

**774RR** · 2019/04/07(日) 09:19:22.09

ウチは16×3プラス12×3で使用してるよ。　
何でかこっちの方がスムーズに加速して最高速も伸びたよ。

2019/04/07(日) 14:59:09.08

【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①高添・沼田（東京都葛飾区青砥６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青砥６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③宇野壽倫（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
　異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
④色川高志（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

⑤清水（東京都葛飾区青砥６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑥高橋（東京都葛飾区青砥６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青砥６－２３－２０）

**774RR** · 2019/04/07(日) 17:25:22.31

ＷＲ14ｇだと最高速どれぐらい？
全開走行はほぼゼロなので別にいいんだけど
音の大きさとか振動とかもだいぶ変わるのかね？

**774RR** · 2019/04/07(日) 19:06:21.54

>>863

13グラムで最高速が86キロだよ

**774RR** · 2019/04/07(日) 20:15:43.98

>>867
16gと12gのオレはベルトとプーリーフェイス新品でクラッチ海外仕様使ってるが92～96くらい出てる

自分体重は６０kgね　

若干出足がかったるいけどバイパスとか余裕出来るよ

**774RR** · 2019/04/07(日) 20:52:44.85

80キロでウィン！ウィン！って感じで針が振れ始める
最高速度90キロで80キロならいいんだが80キロで80キロはちょっとな～

**774RR** · 2019/04/08(月) 17:04:28.28

>>869
異常な速さだなｗ
14ｇで揃えるよりもいいのかねー
クラッチ海外仕様ってドリブン丸ごと？

**774RR** · 2019/04/08(月) 18:28:31.00

>>870
それリミッター効いてるからだから

**774RR** · 2019/04/08(月) 20:28:40.79

imapつけなきゃレブリミッター解除出来ないっしょ？
レブリミッターそのままで最高速伸ばすためにはプーリー入れ替えなきゃダメな認識で合ってる？

**774RR** · 2019/04/12(金) 08:15:10.68

>>871
そう。ドリブン丸ごとだよ。
50000㎞使用のセンタースプリングと比べると二倍くらい硬いかな。
負担掛け過ぎてる気がするけど、出足から30㎞/ｈまではずいぶん遅くなったよ。
クラッチジャダーが酷くてシューをまめに削ってたんだけど、キリないから海外純正に全交換したら最高速はかなり伸びたね。　

**774RR** · 2019/04/12(金) 10:43:27.06

>>873
あってる。

俺はプーリーをベルトサンダーで加工した

**774RR** · 2019/04/13(土) 10:29:11.62

>>873
他、ドライブプーリーのｗｒの可動幅の円周側を２mm程度削る。
1割アップ。
リアタイヤを１１０にする。３%アップ。
社外のベルトにする。５～１０%上がるかも。

**774RR** · 2019/04/13(土) 14:17:51.65

ベルト社外、ドライブフェイス、海外クラッチドリブンアッシー、プーリー12g×3プラス16g×3、リアタイヤを同時に新品にしたら94くらい出るようになったよ。
メーター壊れてないし何でだろ。たぶんクラッチ。

**774RR** · 2019/04/13(土) 20:30:00.43

リード110にそんな金かけてスピード求めるなんてお前ばかじゃね？

**774RR** · 2019/04/13(土) 21:29:18.98

>>878
そうだよね。でも車体3万円だったし、もう6年目だし、故障無いし、事故無いし。
乗り換えも必要ないんだよね。

**774RR** · 2019/04/13(土) 23:39:28.08

煽んな、答えるな。こどもじゃあるまいに

**774RR** · 2019/04/14(日) 08:56:48.23

↑んじゃ、昨日食った夕飯の話でもすっか(笑

**774RR** · 2019/04/14(日) 10:10:30.83

>>874
センタースプリングを強化すると加速仕様になるんじゃないのかな？
ＷＲもノーマルより軽いみたいだし、どうしてそうなるんだろう

**774RR** · 2019/04/14(日) 12:09:30.68

ベルトとプーリーフェイスとの摩擦抵抗が
大きくなって、より動力が伝わるからでしょう。

**774RR** · 2019/04/14(日) 12:26:25.73

えっと、その程度のレベルでバイク改造しないでね。

**774RR** · 2019/04/14(日) 20:02:22.85

改造ってほどのものではない。
メンテだろ。　どしたの？

**774RR** · 2019/04/15(月) 12:35:19.51

純正品じゃないんだから
改造じゃん。
メンテナンスではないよ。

**774RR** · 2019/04/16(火) 01:48:22.22

「君、お化粧するよりすっぴんのほうが素敵だよ」

**774RR** · 2019/04/16(火) 21:49:45.36

ウインドシールド、ハンカバ、リヤＢＯＸ付きの厚化粧ですすんません

**774RR** · 2019/04/18(木) 13:25:52.11

フロントフェンダーをバラすブログが昔あったけど、Yahooブログ終了で記事が消えてた
web archiveでページは出てくるが、画像無しかよ

**774RR** · 2019/04/18(木) 14:38:57.15

今ばらしてるから必要なところ写真撮りましょうか？フロントフォークは外して無いですが。

**774RR** · 2019/04/18(木) 14:51:25.13

あ、フロントフェンダー外し私も知りたいです

**774RR** · 2019/04/18(木) 18:32:03.78

>>890
お願いします

**774RR** · 2019/04/18(木) 21:00:09.54

>>891
先週末に外した
M10だったかな、下からラチェットにエクステンション付けて3つのナットを緩めてから真ん中のナットを緩めたら外せる
締め付けトルクが強いみたいだからラチェット無いと難しいよ

**774RR** · 2019/04/19(金) 11:20:45.13

親戚がホンダドリームに定期点検にだしてたけど
Ｇ１オイルを入れられてたらしい
OKなの？

**774RR** · 2019/04/19(金) 14:49:31.10

>>894
大丈夫、問題ない

**774RR** · 2019/04/20(土) 09:24:29.01

逆になんでダメだと思ったんだ

**774RR** · 2019/04/20(土) 09:44:13.05

近所のホームセンターにE1売ってないんだもんね

**774RR** · 2019/04/20(土) 11:26:59.70

モノタロウが安いよ。月イチのバイク用品特価デーに買うと600円くらいだし。
ホームセンターではコーナンも698円かな。

**774RR** · 2019/04/20(土) 22:45:31.21

>>898
モノタロウスレに全品10%オフのコード貼ってる時があるから
それ使って純正パーツとかも買ってる

**774RR** · 2019/04/27(土) 15:26:40.17

後輪の空気圧を2名乗車時の225kPaにしたら
90㎞/h出るようになった。空気圧は大事だね。

**774RR** · 2019/04/27(土) 18:35:17.36

高圧の方が転がり抵抗が低下するからね
燃費的にも○

**774RR** · 2019/04/28(日) 08:42:43.49

オレも94出るけど2.5kくらい平気で入れてた。
前も2.0だな。　乗り味硬いし雨の日は滑るよ。　雨はほとんど乗らないからいいけどね。

**774RR** · 2019/04/28(日) 21:01:18.99

スタンドで空気入れれば楽だけど
冷間時に手動ポンプ＆ゲージでやってるよ

**774RR** · 2019/05/07(火) 19:08:18.62

フロントリッドとフロントカバーを交換した、フロントリッドはバッテリー交換する時にアクセスするから
ネジ数本外せば簡単に外れて交換出来た

フロントカバーはツメが沢山あるけど、それより内側にある丸い凸部分を片側2カ所外すのが
面倒だな、平らで薄っぺらい外装外しがあると外しやすいけど、俺のはこけてキズが入ってたから
マイナスドライバーで外した

**774RR** · 2019/05/11(土) 11:49:35.75

リードEX(2012年)のブレーキパッドを(新車時から初めて)交換したところ、ピストン(3本共)の外周にサビが発生していました。

少し位なら大丈夫だろうと判断して新品パッドを組み込んでしまったのですが、もう一度バラして、真鍮のワイヤーブラシで磨いてみようと思っています。

もっと効果的なサビ落としの方法とか注意点とかありましらた教えてください。経験談等お持ちの方、宜しくお願い致します。

**774RR** · 2019/05/11(土) 15:23:30.00

新品パーツが出るなら交換良いと思う。
何かあったら即怖いことになる重要なパーツですし

**774RR** · 2019/05/11(土) 16:46:13.34

>>905
真鍮のワイヤーブラシはやめておいたほうがいい。
最悪でも、3000番台の耐水ペーパーでピストン円周方向に磨く程度に納めておいたほうがいい。
最善はピストン交換。

**774RR** · 2019/05/11(土) 16:47:30.48

サビとゴミでシールズタズタだろそれ

**905** · 2019/05/12(日) 10:59:53.26

>>906~908
素早いレス、ありがとうございます。

7年で21,000km、パッドもフルードも今回が初めての交換でした。ニッシンのパッドも半分残っていました。

これからも大切にしたいと思っておりますので、やはり、オーバーホールした方が良さそうですね。

大変ありがとうございました。

**774RR** · 2019/06/07(金) 09:07:42.11

0:10の物損事故で今見積もり出してもらってますが、整備士さんに恐らく修理費10万超え全損扱いになるだろうと言われました。
7年乗ってって走行距離3万kmだと時価総額だといくらくらいになるものなのでしょうか？

**774RR** · 2019/06/07(金) 10:17:32.29

5万行ったら……1万ってことは無いと思いますがあまり価値は無いかと。
追突ですか？私も気を付けよう。

**774RR** · 2019/06/07(金) 11:05:02.30

>>911
追突です。
そうですか…7年も乗っていれば仕方ないですけど、悲しいですね。

**774RR** · 2019/06/07(金) 11:17:13.50

>>910
https://www.goobike.com/spread/8700267B30180801010/index.html
修理の見積もりがこれより高かったら､修理代金をもらって新しいバイクの
足しにした方がいいよ｡見積もり料は払う必要はあるけど
もらったお金をどう使おうと自由だからね｡

**774RR** · 2019/06/07(金) 14:28:36.55

>>913
わざわざありがとうございます。この機に乗り替えも検討してみます。

**774RR** · 2019/06/07(金) 15:41:40.31

ライダーの怪我が無くて何よりですが、残念ですね。。。

**774RR** · 2019/06/08(土) 16:25:10.76

バッテリー交換記念パピコ
新車から8年、経たりを感じる事はなかったが予備修理ってやつだ
交換後もなーんも変わらんw

**774RR** · 2019/06/08(土) 19:43:52.21

こないだ往復200kmの旅行に行ったけど十分楽しめたなぁ。
走る入る。楽ですわ。

**774RR** · 2019/06/08(土) 21:55:47.07

最高速は遅いけど、のんびり下道の軽めツーリングには楽チンでいいですな。
リアボックス付けたらいくらで荷物積めるしね。

**774RR** · 2019/06/11(火) 11:12:13.81

リアボックスの話題出てるけど、この四角いのに興味がある。

A4の書類が入るそうなので、機能性は良さそうだけど、デザインがリードに合うか気になる。

意見を聞かせて欲しいです。

ttps://givi-jp.com/products/case/monolock_case/b32n.html

**774RR** · 2019/06/13(木) 12:42:29.64

>>911
>>913
中古市場の平均で算出してもらい、14万になりました。

**774RR** · 2019/06/13(木) 13:14:37.83

>>920
新車で別のが買えますかね。よかったです。

**774RR** · 2019/06/13(木) 16:14:05.95

>>921
ありがとうございます。
これを機にLead125に乗り替えます。

**774RR** · 2019/06/13(木) 16:29:24.28

>>922
いい色買ってね！

**774RR** · 2019/06/13(木) 23:22:27.93

>>919
四角なので物が入りそうで良いけど、15000円かぁ
迷うねｗ
金額だけ見れば買う気失せるけど、一度買えばずっと使い続けれるし

**774RR** · 2019/06/14(金) 09:16:11.10

32Lなんてメット入れたらそれ以外ほぼ何も入らんから使い勝手悪くて絶対後悔する
E43を買いなさい

**774RR** · 2019/06/16(日) 11:11:49.52

>>924
>>925
実は、今はアマゾンで買った28L位で丸っこいやつ使ってる。安いやつ。
安いせいか知らんけど、上下の噛み合わせが良くない。
すり抜けを良くするので、大きさは30L程度でも問題はない。
気になるのは、デザイン。
四角いのがリードにマッチするかなっって。

**774RR** · 2019/06/16(日) 16:32:03.42

個人的には形よりも、バイク本体の色と合わせるほうが
ポイントかなと思う。
四角っぽい47リットル箱使ってるけど、丸っぽいカウルだから
合ってはないなと思う。

**774RR** · 2019/06/16(日) 21:07:38.72

ケースは自己満で、周りは誰も気にしてないぞ
自分の用途にあったのが一番！

**774RR** · 2019/06/16(日) 21:43:03.83

私ケース付けたらビクスク並みに長くなるわ。背もたれ付きだから

**774RR** · 2019/06/21(金) 19:32:38.26

次期モデルは排ガス規制でパワーダウンして値上げかな？

**774RR** · 2019/06/22(土) 20:40:40.70

リアショック噴いてた…
まだ三万キロだぜこんちきしょう！

**774RR** · 2019/06/23(日) 00:17:12.11

体重100kg越えてたから1、5万キロで抜けたわ。私

**774RR** · 2019/06/23(日) 19:30:57.95

オフロードでジャンプでもしないと壊れないんじゃないの?

**774RR** · 2019/06/24(月) 02:06:04.00

リアなら交換簡単じゃん。
フロントがおもらししたらメンドイよ。

**774RR** · 2019/06/29(土) 15:59:11.46

リアサスもメットイン外すのメンドーだけどね。
あとサス上側ナット緩めるのは工具はいりにくかったような。

**774RR** · 2019/06/30(日) 12:47:09.43

今日セルフで満タン給油して雨の中を帰ってくる時に、下り坂でアクセル開けてても
パワーが落ちて失速しそうになったんだけど、ガソリン入れすぎが原因？

入れすぎた影響か燃費が37.5ってこの時期にしては悪すぎるし

**774RR** · 2019/06/30(日) 17:32:41.39

粗悪ガソリン！

**774RR** · 2019/06/30(日) 18:22:05.75

灯油混じってたんじゃ？

**774RR** · 2019/06/30(日) 18:26:35.91

粗悪っぽいね。
うちも、ギリギリまで入れているけど失速したことがないよ。

**774RR** · 2019/06/30(日) 18:58:06.40

おかしいと思ってまっすぐ帰らず家の近くの坂を下ってアクセル開けてみたけど
全然失速しなかった
周辺のスタンドより5円以上安いけどやっぱり粗悪か？

>>938
シートから雨が少し滴り落ちてたけど、それが入ったかな？
けどそのくらいで失速しないよなぁ…

**774RR** · 2019/06/30(日) 19:45:15.86

プラグ焼き色見てみることです。
被ってる可能性も……そうなったらおかしいことだわな。うんごめん

**774RR** · 2019/06/30(日) 23:45:40.22

そういえばエアクリーナーボックスにキズがあって、そこから雨水が少し入ったかも…
16300kmくらいだけどプラグも変えてないな

**774RR** · 2019/07/01(月) 12:33:21.30

失速って何キロで走ったの?

**774RR** · 2019/07/01(月) 18:10:32.30

雨上がりの時､エンジンかけ始めの時に加速が鈍るのならよくある

**774RR** · 2019/07/01(月) 18:18:37.33

>>943
橋の終わりの赤信号で停まってたが、その信号交差点を渡ってすぐの下り坂を
加速してたから30～40かな、そのくらいで急にパワーが無くなった感じ

ストールはしなかったけど、その下り坂で連続的に２回だけなんだよな

**774RR** · 2019/07/02(火) 21:13:56.94

もしかしてスロットルワイヤーが錆びてて動きが悪いのかも。

**774RR** · 2019/07/02(火) 23:16:30.34

>>946
月曜は乗らず、今日エンジンかけてみようとしたらかからず
５回スターター回してやっとかかったと思ったら数秒でストール、
さらに４度回してやっとかかったから、とりあえず20kmくらい走行充電してきた

2万走ってないけどやっぱりプラグが被ってるのかな？

**774RR** · 2019/07/02(火) 23:33:06.27

うちのこ1、5万kmで交換したけど先端溶けてた気が……

**774RR** · 2019/07/03(水) 00:33:45.51

じゃーあー、バッテリー変えたらどーお？

**774RR** · 2019/07/03(水) 16:15:11.18

>>948
プラグだったら1万キロで交換だよ｡

**774RR** · 2019/07/03(水) 18:36:54.88

プラグ21,500kmまで換えてないけど、換えると何か変わるのかな？
元自動車の整備士だけど、外車以外でプラグ換えるメリットが分からん。。。

**774RR** · 2019/07/03(水) 19:05:47.24

今日は２回でエンジンかかったが、アイドリング中に一瞬止まりかけた
そしてまた下り坂で一瞬だがパワーが無くなった

アイドリング中（センタースタンドでリアが上がってる）や下り坂で起こるから、
やっぱりガソリン入れすぎが原因だろうな、タンクの形状がどうなってるか
分からないからなんとも言えないが、給油前は何の問題も無かったし

**774RR** · 2019/07/04(木) 00:23:07.51

>>951
両貴金属タイプじゃないと､使っているうちに削れて無くなってくる
https://www.ngk-sparkplugs.jp/other/images/timing/04.gif

**774RR** · 2019/07/04(木) 08:12:48.13

エア元自動車整備士（）

**774RR** · 2019/07/04(木) 08:21:05.51

給油中に雨水入った可能性があるなら
取り敢えず水抜き剤入れてみたら？
話聞いてるとガソリンタンクの底に
水が少し溜まってる様に思う。

**774RR** · 2019/07/04(木) 13:34:17.63

1万キロ程度じゃプラグ摩耗全然大丈夫やで。
自分のは目視チェックとプラグギャップ点検によって電極摩耗等交換かなと思えるスパンが大体2万キロ位。勿論始動性や走行性能、燃費に影響ないしね

**774RR** · 2019/07/04(木) 21:41:15.28

今日LEADex買いました！
ハンドル動かして曲がると、少しぎりっって音なるのはなんですかね、、

後、重くなったのでや原付より曲がりにくくなったのは当たり前ですか？

**774RR** · 2019/07/04(木) 21:43:46.77

なんかさあ、相談してる人、支離滅裂なんですが。
わざとやって混乱させてたのしんでるの？

**774RR** · 2019/07/04(木) 22:03:48.95

いや、ただのバカです！

**774RR** · 2019/07/05(金) 04:38:24.03

>>957
保証付きなら早めにクレーム修理してもらった方が良いよ｡

**774RR** · 2019/07/05(金) 11:43:23.90

純正とほぼ同じデザインで安い左ミラーの MR-116NL を買ったけど、
調整部分が軽く動くせいかバイクカバーが雨で重い状態でちょっと雑に
カバーを取るとミラーが少しズレる (カバーはヤマハの原二用)

純正ミラーだとカバーを雑にとっても動くことは無かったけど、やっぱり安い
だけはあるな

**774RR** · 2019/07/05(金) 11:46:07.49

>>957
原付よりかなり長くなってるから曲がりにくいというか、取り回しもしにくいだろうな

PCXだとリードよりハンドル切れ角が深いので取り回しはしやすいが、いざというとき
危ないかもしれない

**774RR** · 2019/07/09(火) 11:46:51.90

もうすぐ3万キロ、リアタイヤと駆動系やりますわ。
タイヤは110／90注文して、KN企画のプーリー購入予定。
口コミ見ると付属のwrが軽すぎるらしいが、付けてる人いませんか？

**774RR** · 2019/07/09(火) 15:14:12.84

つけとるで

**774RR** · 2019/07/09(火) 15:29:05.83

>>964
wrいくつにしてます？

**774RR** · 2019/07/09(火) 23:34:22.22

ちょっとタイムリーだったので>>963氏に便乗します
ノーマルでWRだけ14ｇで乗っています
出足は大分良くなったのですが、無論最高速は83～5ｋｍ/ｈ程
幹線道路を走っているのでもう少し余裕が欲しい現状です
リアタイヤ110化、キタコかＫＮ企画のプーリーを予定していますが
ＷＲの重量に悩んでいます
リアタイヤ110にてハイスピードプーリーに交換された方が居ましたらアドバイス頂けると助かります

**774RR** · 2019/07/10(水) 09:25:19.95

ワイ964やけどex買ったときからリア110やで
プーリーはノーマルだったからknのハイスピードの10と6か10と8か8と6かどれか忘れたけどしたやで
平地の加速ちうの加速ぢから不足は解消されたやで
最高速は、ノーマルプーリーのときは80前でｳｨﾝｳｨﾝいってレブリミットみたいな感じになってたけどハイスピードにかえてからそれはなくなってたまに80ちょいまで出るようになったやで
でもだいたい80くらいしか出ないやで

**774RR** · 2019/07/10(水) 21:34:13.18

>>967
レスｔｈｘ！80ｋｍ/ｈでレブリミッット？
そのＷＲの組み合わせだとやっぱり軽過ぎな気がしますね

**774RR** · 2019/07/11(木) 03:44:24.56

>>967
頼むから普通に喋れよ

**774RR** · 2019/07/11(木) 13:47:03.46

>>968
wrの重さと、最高速は余り関係ない。

但し、余りにも軽いwrは除く。

**774RR** · 2019/07/11(木) 20:31:07.33

>>968
WR13gですリヤタイヤを110／90で無風時９４キロ
13000キロだけど、プーリーとプーリーフェースを社外品、ベルトを中華ホンダの純正品に換えた結果

**774RR** · 2019/07/12(金) 19:59:26.92

リード100なんだけどガス欠になってガソリン入れたら5.1リッターしか入らなかった
確か7リッターが満タンだと思ったけど何が悪いんだろう
燃料計もまだ半分くらいを指しているし…
偉い人教えてください