【YAMAHA】マジェスティS Part22【155cc】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1774RR2016/09/05(月) 03:37:55.67ID:bKi0Kjfz
マジェスティS
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/majesty-s/
マジェスティS 60th Anniversary
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/majesty-s/60th/
MAJESTY S スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/majesty-s/special/
ティザーサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/majesty-s/

前スレ
【YAMAHA】マジェスティS Part21【155cc】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469368770/

2774RR2016/09/05(月) 03:38:33.50ID:bKi0Kjfz

3774RR2016/09/05(月) 03:39:22.21ID:bKi0Kjfz
過去スレ
【YAMAHA】マジェスティS Part20【155cc】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1464695861/
【YAMAHA】マジェスティS Part19【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458803595/
【YAMAHA】マジェスティS Part18【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1450870622/
【YAMAHA】マジェスティS Part17【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1446515120/

4774RR2016/09/05(月) 03:40:11.58ID:bKi0Kjfz
【YAMAHA】マジェスティS Part16【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1443103755/
【YAMAHA】マジェスティS Part15【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424058582/
【YAMAHA】マジェスティS Part14【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1416479032/
【YAMAHA】マジェスティS Part13【155cc】
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【YAMAHA】マジェスティS Part12【155cc】
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【YAMAHA】マジェスティS Part11【155cc】
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【YAMAHA】マジェスティS Part10【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1403280697/
【YAMAHA】マジェスティS Part9【155cc】
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【YAMAHA】マジェスティS Part8【155cc】
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【YAMAHA】マジェスティS Part7【155cc】
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【YAMAHA】マジェスティS Part6【155cc】
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【YAMAHA】マジェスティS Part5【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385648659/
【YAMAHA】マジェスティS Part4【155cc】
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【YAMAHA】マジェスティS Part3【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380941372/
【YAMAHA】マジェスティS Part2【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378411051/
【YAMAHA】マジェスティーS Part1【155cc】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1373279832/

5774RR2016/09/05(月) 03:40:44.87ID:bKi0Kjfz
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)     160330
 mm mm  mm  mm  inch  L   kW[PS]/rpm  Nm[kgf]/rpm  kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201  マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214  スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201  フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180  フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188  マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192  フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178  X-MAX250
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158  Forza125
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167  フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161  バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145  マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250 127  NMAX125
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 131  PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118  シグナスX SR
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145  フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114  リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000  101 アドレスV125S

6774RR2016/09/05(月) 03:42:09.68ID:bKi0Kjfz
即死回避

7774RR2016/09/05(月) 03:42:35.64ID:bKi0Kjfz
即死回避

8774RR2016/09/05(月) 03:43:09.58ID:bKi0Kjfz

9774RR2016/09/05(月) 03:43:32.07ID:bKi0Kjfz

10774RR2016/09/05(月) 03:44:00.25ID:bKi0Kjfz
10

11774RR2016/09/05(月) 03:44:21.64ID:bKi0Kjfz
11

12774RR2016/09/05(月) 03:44:46.42ID:bKi0Kjfz
12

13774RR2016/09/05(月) 03:45:12.30ID:bKi0Kjfz
13

14774RR2016/09/05(月) 03:45:31.20ID:bKi0Kjfz
14

15774RR2016/09/05(月) 03:45:53.36ID:bKi0Kjfz
15

16774RR2016/09/05(月) 03:46:11.88ID:bKi0Kjfz
16

17774RR2016/09/05(月) 03:46:32.70ID:bKi0Kjfz
17

18774RR2016/09/05(月) 03:46:48.63ID:bKi0Kjfz
18

19774RR2016/09/05(月) 03:47:09.39ID:bKi0Kjfz
19

20774RR2016/09/05(月) 03:47:47.29ID:bKi0Kjfz
回避完了

21774RR2016/09/05(月) 09:37:14.25ID:qOjZtt4T

22とにもかくにもジェラシー雨宮2016/09/05(月) 12:15:12.25ID:JHqRDqOl
初期消耗品の交換時期(第四版)

【タイヤ系】
前  輪 :   18000km
後  輪 :   13000km

【ブレーキ系】
フロント  :   17000km
リヤ    :   25000km
フルード  :   40000km

【電装系】
ヘッドライト  :4000時間
ウインカ    :  30年(2015年型はLED)/2014年型は4000時間
リアランプ   :  30年(2015年型はLED)/2014年型は4000時間
スパークプラグ : 10000km
プラグキャップ : 30000km(通常はケーブルも同時交換)
メーターライト :  30年(2015年型はLED)/2014年型は4000時間
バッテリー   : 20000km(リチウム搭載モデルは5000時間)

【その他】
エアクリーナ : 20000km(都市部は10000km)
ギヤ オイル  : 20000km
プーリー   : 30000km(通常はプーリーとベルトの同時交換)
Vベルト    : 30000km(        〃       )

23774RR2016/09/05(月) 15:18:19.25ID:HUMtDAMm

24774RR2016/09/05(月) 15:28:03.32ID:r4Rn2Ben
白い車とコスってもめてるのか
そんなの痛て〜痛て〜騒いで人身事故にしちゃえばいいんだよ

25774RR2016/09/05(月) 15:45:48.42ID:muXY4UVr
>>24
糞尿丸出し腐りきった低能人間性露呈
自己紹介乙

26774RR2016/09/05(月) 16:10:58.35ID:tv0CFnt/
>>24
そうそう。ゴネ得だよな。

27774RR2016/09/05(月) 16:51:09.39ID:ocu3Frz8
うちの車庫勝手に撮るなよ

28774RR2016/09/05(月) 17:23:34.65ID:C77VDJO/
>>23
NSXのフロント下が何故濡れてるのか気になる

29774RR2016/09/05(月) 18:30:51.77ID:1RKXtr5O
エアコンの水滴でしょ

30774RR2016/09/05(月) 19:39:47.15ID:C77VDJO/
NSXってミッドシップなのにエアコンの排水口はフロントにあるの?

31774R2016/09/05(月) 21:22:59.77ID:Aj0xf5xe
純正装着ケンダタイヤの磨耗具合は、路面温度に大きく影響受けそうな気がする。
路面温度の高いときに走行すれば当然より減りそう。
夜走りが多いのなら長持ちするのかも。

32774RR2016/09/05(月) 23:10:37.07ID:IHqVwkdX
エバポレータは前にあんだろ

33774RR2016/09/05(月) 23:56:12.62ID:tU0w+nZw
エアコン付きスクーターか凄いなマジェスティS

34774RR2016/09/06(火) 00:01:57.02ID:iaVCYqEY

35774RR2016/09/06(火) 01:16:50.14ID:wRvmVqF1
エンジン両脇がラジエターかな
配管が太いし
フロントはオイルクーラーとエアコンコンデンサかな

36774RR2016/09/06(火) 01:32:23.26ID:wRvmVqF1
同じ画像を置いてあるサイトによると

>タービンを冷却するためのインタークーラーが両ドア後ろのダクト内部に
>そしてエンジン用のラジエターはフロントバンパーの左右に設けられていたり

インタークーラーってタービンを冷却するんじゃなくって冷えた空気を吸気するためのものじゃぁ…

37774RR2016/09/06(火) 01:51:51.08ID:iaVCYqEY
でもさあ2800万ならシザードアのi8だよね。
またはもう少し気合入れてフェラーリ、ランボも買える。

38774RR2016/09/06(火) 09:30:49.11ID:wvdna8VU
>>37
俺ならaudiR8に逝くわ

39774RR2016/09/06(火) 09:54:02.24ID:qC5g//tp
フェラーリは30年経っても値段が付くから、
カローラ買うより得。

40774RR2016/09/06(火) 12:44:00.49ID:epBpJP/M
話題が違いすぎて、
開くスレ間違えたかと思ったぜ

41774RR2016/09/06(火) 13:17:47.75ID:c/233l57
まぁフェラーリの最安値のカリフォルニアtは車輌価格で2500万だけど普通に使うレベルのOPを入れると余裕で3000万を越える不思議
ポルシェのOP商法が良心的に思えるほどに

42774RR2016/09/06(火) 13:40:10.16ID:wZpQ0FDN
それな
ポルシェは本当に良心的。特にフェラーリがボッタクリって訳じゃないが、
ポルシェは次も買いたくなる。色違いで同じものを買いたくなる。

43774RR2016/09/06(火) 14:15:23.48ID:B+ht1CNj
>>42
718のイベントで青山から招待状来たけど
800万円、って値段が有名になって逆に売れないかと思う。
見栄の世界だからね。「あ、安物」って。
隣の銭湯に寄って帰った。

44774RR2016/09/06(火) 14:21:55.88ID:dcxJGT5m
ケイマン、マカンで夢見てポルシェに行き撃沈して帰ってきた知合いが数名いるw
乗り出しで車輌+100万ぐらいだと思っていたら
乗り出しで車輌の1.3〜1.5倍
車輌+200万以上がデフォで諦めたみたい

OP無しの素モデルでって食い下がったら納期未定で注文すらやんわり断られたと嘆いてるのも居たなw

45774RR2016/09/06(火) 16:30:41.72ID:6Iy5N91O
昨日契約してきた。ポルシェじゃなくてマジェSねw
限定色の黄色って良いなぁと思ってふら〜といつものバイク屋行ったら
白しかなくて黄色の発注終了とのことで。 gooに何台かあったなあって思いながらも他で買えないし白契約してきた。

46774RR2016/09/06(火) 16:41:01.45ID:yqshRxlQ
いたずら防止とか
何かやらかして逃げるのには目立たない色が良いよw

47774RR2016/09/06(火) 18:11:30.39ID:68iFOz6+
任意保険

新規6で見積もり
アクサ、チューリ、三井ダイレ 
少しの違いだが距離規定のない三井がギリ最安。
他の会社どっかある?

48774RR2016/09/06(火) 20:06:37.39ID:dcxSYUho
おっさんになると年間15000だな

49774RR2016/09/06(火) 20:47:20.23ID:tlm6AcTJ
6等級で15000円/年は無理じゃね?

50774R2016/09/06(火) 21:23:13.38ID:Si6EG7G/
チューリッヒで年間走行3000km以下・30歳以上・最低限の補償内容なら15000円代。

51774RR2016/09/06(火) 21:38:15.18ID:pWFSVLah
>>50
外資とか話になんねー

52774RR2016/09/06(火) 21:43:17.04ID:ACQqQTqC
みんなそんなに安く済んでんの!?
俺なんて16等級で年間2.5万

53774R2016/09/06(火) 22:00:55.35ID:Si6EG7G/
>>51
今まで自動車保険を使った事無いから本当に知らないんだけど、外資って何が悪いの?
時々「外資系の保険はダメ」って聞くけど、具体的に何が悪いのか知りたい。

54774RR2016/09/06(火) 22:11:02.67ID:tlm6AcTJ
>>50
年間3000km以下とか草 
それは用途がレジャーとかで通勤で使えないだろ
守らなければ良いと思ってるのかもしれないが
どうせ次の年の更新時に内容変更&値上げのコンボで泣くだけw

そう言えば前スレの誰かが更新時に目茶苦茶値上がりしたと言ってなかったっけ?

55774RR2016/09/06(火) 22:16:35.46ID:/Q0vbFxG
>>53
実際に保険を使うときに泣きを見る
示談対応はガチで糞
支払いもガチで糞
あと、最近は弁護士特約は必須

56774R2016/09/06(火) 22:24:49.98ID:Si6EG7G/
>>54
通勤で使用しないから取り敢えず安いチューリッヒに入ったんよ。
これって更新時にまた年間3000km以下で契約できないシステムなん?
だとしたら他の保険に変えるわ。

57774R2016/09/06(火) 22:28:43.24ID:Si6EG7G/
>>55
まー、やっぱり安いからには訳があるってことか。
実際に使ったことが無いからその辺の知識が無くてさ。
勉強になったわ、ありがとさん。

58774RR2016/09/06(火) 23:15:41.26ID:tlm6AcTJ
>>56
ホントにレジャーのみで3000km以下/年なら更新時に同じ契約できるよ

ただ更新時に著しく当初の条件から乖離してた場合は無理
相応のリスクの名の元に値上げされるのは当然でしょ?

59774RR2016/09/06(火) 23:24:56.74ID:XwwP754C
デブはやせてからバイク乗れ! [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1473171330/

60774R2016/09/06(火) 23:48:40.41ID:Si6EG7G/
>>58
自宅から職場まで300mだから通勤使用は絶対無いけど、3000km以下は微妙かなぁ。
冬場はあんまり乗らないし、3000km以下でイケるかなぁ。
何にしても情報サンクス、助かったわ。

61774RR2016/09/07(水) 01:00:47.39ID:gqBr4Adc
>>50
36歳以上の最安年齢。
距離が3000km、5000kmでだいぶ違うね。もう一回見積もりしてみるサンクス。

>>52
君は若い。最高の財産「若さ」

62774RR2016/09/07(水) 04:44:53.45ID:QCJ9Qlk0
>>39
得年てことはない
3年の維持費でカローラの新車買えるんだよな

63774RR2016/09/07(水) 06:06:56.59ID:LVTt8f17
>>62
ラ・フェラーリみたいなのを置いとくだけでいいんじゃないの。
日本割当数台、審査で買えないけど。
六本木ハイアット・リージェンシーで定宿にしてる白の大金持ちが何と日常使用してる。
週1−2日で拝めます。

64774RR2016/09/07(水) 07:20:10.31ID:iZR19jpF
赤坂のパガーニ・ゾンダとか見ているだけで気分が高揚するのは
何なんだろうね。男は美しい流線型に反応するのかね。

65774RR2016/09/07(水) 10:26:24.46ID:O5MKIhkY
赤いマジェSがフロントにフェラーリロゴつけたら似合うね

66774RR2016/09/07(水) 11:28:02.52ID:zzSJ3SSq
>>65
昔の真っ赤のスカブはフェラーリ的な感じで
雑誌にも並んで掲載されてた。

67774RR2016/09/07(水) 11:41:27.34ID:Fb8JV+A8
>>54
あ〜オレオレ
チューリッヒだけど
二年目、二倍で提示された

少し見直して
泣きながら更新したわ

自営業だから、オプション
マシマシでつけて12万くらい

68774RR2016/09/07(水) 12:12:21.03ID:zzSJ3SSq
>>67
自分の傷害3000万つけてなおかつ君は若いでしょ。しかしバイク買えるやんw
12万なら絶対に加害者にならない鬼安全運転するわ。
2倍って一回保険使ったの?普通は等級上がって下がるが。

69774RR2016/09/07(水) 12:26:10.48ID:Tr6xK45Z
>>68
初期の条件が適当過ぎて悪質ととられたんだろうな
若しくは他の保険会社に加入してた時に事故起こしてそれを隠して(何らかの理由で検索洩れで)新規で加入したとか

70774RR2016/09/07(水) 12:29:37.66ID:pBIVUtWy
>>68
いや〜40のおっさんやでww

人身障害も同乗者もMAXつけてるから
高いのはしゃーないんや

無事故でそんなに値上がりするとは思わなかったがな

俺が一人で死んだら嫁だけが
ウハウハシステムになっとるんや

71774RR2016/09/07(水) 12:35:39.90ID:pBIVUtWy
>>69
隠してないww
1度大型降りて原付生活してたから
昨年新規で入り直したけど
20年近く無事故で保険つかってない

去年パンクして初めてロードサービス使っただけや

ロードサービスは、翌年の保険料に
影響しないのは別の保険屋だったのかな

72774RR2016/09/07(水) 12:41:40.84ID:zzSJ3SSq
バイクの自賠責は黒字だから少し前に値下げになった。
一方、車に比べて加害になる大事故が少ないのに
任意高いねえ。加入者絶対数が少ないのが大きいかな。
車は99%が加入して大半が使わないものね。

73774RR2016/09/07(水) 12:43:39.97ID:zzSJ3SSq
そうそう、三井のHPに
125なら14500円ちょっととか大見出し。+30ccで+10000円だよ。
窓口で指摘したらナンバーでの違いが大きいってね。

74774RR2016/09/07(水) 14:08:49.23ID:MlrRGiQj
>>73
そもそも125ならファミバイ特約で1万以下で済むじゃん(車を持っていたらだけど)

75774RR2016/09/07(水) 14:44:47.44ID:6Hri7gIc
>>74




それはまた全然別の話
155ccの任意保険料の話。

76774RR2016/09/07(水) 16:36:08.19ID:TUPb1De7
ファミバイ特約はねメリットも多いけど保険会社によって傷害保険がつけられなかったりするの
自賠責や相手保険も出るけど大きな事故になると不足する
万が一相手が無保険、生保とかだったら…

77774RR2016/09/07(水) 18:09:57.06ID:YN7IBU05
ねらーならノーガードだろ、保険など姑息

78774RR2016/09/07(水) 21:16:22.07ID:UKOcK+aH
ま、ウチは20等級30才以上なんで補償額上げてる
去年大きな事故で入院手術半年休業、後遺障害12級で1000万円ぐらいもらったよ

弁護士特約と傷害保険は必須だね

79774RR2016/09/07(水) 22:00:52.09ID:yOUOcO0z
事故もしないしもらい事故もしない俺最強

80774RR2016/09/08(木) 02:02:12.49ID:Il+SCArD
話題がないと保険の話になる風潮

81774RR2016/09/08(木) 02:32:44.96ID:ZDqPvS2W
では・・・

リアのブレーキレバーの根元に付けるブレーキロックさせるパーツを付けたのだけど
あれってブレーキの掛かり甘くない?
軽くブレーキを引きずってる感じにしかならないのだけどあんなもんなんかな?

82774RR2016/09/08(木) 02:51:52.46ID:KEaZg1zc
>>79
はいはい、おじいちゃんはオートバイのってないでしょ

83774RR2016/09/08(木) 02:54:18.49ID:KEaZg1zc
>>81
ウチのはADIOのだがしっかり止まるぞ
あとブレーキにエア噛んでないか

84774RR2016/09/08(木) 03:08:28.64ID:ZDqPvS2W
>>83
そうそうADIOのです
ロックかけてバイクを押すと動くのよねぇ。。。
まだ納車されて間もないから1ヶ月点検の時にでも観て貰います
ありがとうございました

早くヨシムラのマフラー届かないかなぁ。

85774RR2016/09/08(木) 04:45:30.49ID:dEJ7hv63
白にするか黄色にするか悩む

86774RR2016/09/08(木) 06:32:34.86ID:b7KVIXsW
黄色ええやん、今の前期赤じゃ無かったら黄色買うわ

87774RR2016/09/08(木) 09:03:29.37ID:3i/bbBvQ
>>84
ブレーキにエア噛んでてそれがマスターシリンダーの近くだったら
車体を右になるべく倒してハンドルは右にきって足で支え、
レバーを何度もストローク
小さく細かく、大きく強くを100回くらい繰り返してみると
まれに気泡がホース内から排出される事もあろう

なお、圧をかけるADIOなどのブレーキストッパは時間が経つと圧が下がり保持されなくなる
シール類に良くなさそうなので長時間掛けたままにするのは良くない

88774RR2016/09/09(金) 12:20:18.22ID:U0mW6aPT
林道や農道をぼんやり走るのが好きなんだけど、カーブ手前の段差舗装がしんどいわ。
他のバイクに乗ったことないんだけど、こんなもんなのかしら?

89774RR2016/09/09(金) 12:35:21.81ID:5EHJ84fA
5000kmも走れば馴染む(サスとは言ってない)

90774RR2016/09/09(金) 12:37:10.44ID:/xth5I4s
小径タイヤだからこんなもの。
10インチや12インチに比べたら、楽なもんよ?

91774RR2016/09/09(金) 14:24:18.32ID:VRKWWrHj
酷道でも快適って書いてたような・・

92774RR2016/09/09(金) 18:39:55.48ID:idQIH4xm
ターンパイク走ってきた

93774RR2016/09/09(金) 20:38:53.53ID:+k3sAxRs
そんで?

94774RR2016/09/10(土) 06:36:50.17ID:kilGKOXx
昨日、夜の湾岸道路を慣らしで走ったがライトが想像以上に明るくて嬉しくてニヤニヤしてしまった。

95774RR2016/09/10(土) 06:53:31.64ID:h6CUSEwb
明るいのは良いけどタンデムすると上向き過ぎるのでもう少し下向きに調整できますか?

96774RR2016/09/10(土) 13:37:57.15ID:SaI7J9KO
>>88
ようやるな、一度林道走ったが二度とごめんだわ。
泥はねまくるし、路面つかまないし、ギャップにがんがん突き上げられるわで懲りた。

97774RR2016/09/11(日) 00:37:54.78ID:0fmAgVZK
今月中になんか新型発表あるらしいね

98774RR2016/09/11(日) 00:55:10.87ID:ABbMJt43
マジか今日納車されたのに!

99774RR2016/09/11(日) 01:05:26.03ID:ijp8C+3v
いや買うの遅いだろw
新車出てもおかしくないほど経過してるし

100774RR2016/09/11(日) 01:17:02.78ID:foQ2vM6b
春に記念カラー買って以後、ノーチェックだったんだけど、
台湾ヤマハでもBLUECOREエンジンを導入してたんだな。
この夏に出た、空冷2バルブのAXIS Z125って。

次期マジェスティSやシグナスXに搭載するだろうなぁ。

101774RR2016/09/11(日) 01:17:07.88ID:ABbMJt43
MCして1年だから今回は変更無いと思ったんだよ

タイミング的に今じゃないと無理だったから仕方ないか・・・

102774R2016/09/11(日) 01:25:18.28ID:LM5d3BmS
新型車はリコールぼろぼろ出るし、今買うならある程度の年数経ってるマジェSが良いと思う。

103774RR2016/09/11(日) 01:58:54.64ID:5OCtKMo0
正面が眩しいだけで照射範囲の狭いLEDライトに変わってたりするから、いま買って正解だよ

104774RR2016/09/11(日) 02:09:56.85ID:FNP1xobU
でも新型は確実にブルーコアでしょう?
パワフルで燃費も向上なら言う事なしですやん
車もバイクもLEDの時代なんやから避けられへんし
問題はボディーデザインだけやな

105774RR2016/09/11(日) 02:38:51.41ID:C6pRXI9S
>>97
ソースはどこですか?

106774RR2016/09/11(日) 02:39:59.41ID:udD0wNk6
>>99
まだ三年ちょっとしかたっていないんだがw

107774RR2016/09/11(日) 03:59:17.26ID:dusUbdjl
>>97
ソースは?

108774RR2016/09/11(日) 04:17:42.87ID:7bIloB3i
>>97
クーポンキャンペーンが9月末までだし合点がいくわ
そういえばシグナスのフルモデルチェンジも去年の10月だったな

109774RR2016/09/11(日) 08:06:43.66ID:3s34tZmY
去年の2015年型が8/5に発表、9/5発売開始だったから
そんな時期ではあるね

110774RR2016/09/11(日) 08:10:48.99ID:qb75ELXI
ブルーコア+ABS?

111774RR2016/09/11(日) 08:33:36.04ID:u72uUfQZ
値段上がるならイラネ

112774RR2016/09/11(日) 09:18:26.85ID:udD0wNk6
まあ2万キロ走ったら結構エンジン煩いし燃費も悪くなってきたから買い替えるか新しいマジェSに

113774RR2016/09/11(日) 10:23:35.04ID:dusUbdjl
台湾ヤマハではマジェS変わってないよ
ソースもださねえし

アクシスZの事じゃないか

114774RR2016/09/11(日) 11:05:33.14ID:8k9MD2/2
仮に新型が出るとして…どこがどう変わるのやら。個人的には燃料計液晶部分に統一してタコメーターかっこよくしてほしい。

115774RR2016/09/11(日) 11:57:51.26ID:Gl/XVDj1
燃料タンクもうちょっと大きく出来んかな、不満があるとしたらそこくらいだわ

116774RR2016/09/11(日) 12:26:54.69ID:rywOOkUi
高速乗れるのにハザード無いし、それぐらい標準装備にしてくれ

117774RR2016/09/11(日) 12:27:37.91ID:7c1gIg/H
平床は絶対条件として、足付きを改善して欲しいかな
リラックスして乗りたくても、両足下ろすと爪先だけだから気疲れするわw

118774RR2016/09/11(日) 12:28:15.96ID:0fmAgVZK
マジェSの新型とは言ってないが
155でなんか出るらしい

119774RR2016/09/11(日) 12:34:02.31ID:Sl3m/A7N
フラットステップだったら、前カゴぐらい標準装備にしてくれ

120774RR2016/09/11(日) 12:35:22.12ID:Sl3m/A7N
>>118
ヤマハの話かい?

121774RR2016/09/11(日) 12:40:29.72ID:yWk/UX3t
ハザードランプ、足着き、風防、燃料タンク、燃費計、ヘッドライトLED化、改善すべき点はいっぱいあるな

122774RR2016/09/11(日) 13:01:01.34ID:G/dptDnQ
LEDは止めてくれ。

123774RR2016/09/11(日) 13:03:19.16ID:7bIloB3i
あくまで台湾ヤマハベースだからなー
どうなることやら

124774RR2016/09/11(日) 13:10:12.84ID:xCsZWaJ0
ハザードランプ 前のバイクも前の前のバイクも結局殆ど使わなかった

足着き 170cm、足短めだが全く問題ない(以前モタードに乗ってたからかも)

風防 この排気量なら特に要らない

燃料タンク ロングツーリングしないし街乗り用だから別に気にならない

燃費計 元々早めの給油を心掛けているから問題ない

ヘッドライトLED 社外品入れたから別に・・・逆に純正だと色温度選べないからむしろ好都合

自分の場合もう少しシート下の容量が欲しいと思うことはある(タンデム用の高さのあるタンデムバーを付けてるから箱が着かない)
フロントには電源付きのグローブボックスが有れば良かったなと思うときもある

125774RR2016/09/11(日) 13:43:14.65ID:Ypq8S+ce
前カゴは欲しいな

126774RR2016/09/11(日) 14:45:53.70ID:eJKg9MoD
>>188
トリシティ155だよ
もう発売日の発表するだけの状態

127774RR2016/09/11(日) 15:24:01.38ID:0fmAgVZK
トリシティじゃないよ

128774RR2016/09/11(日) 15:50:16.12ID:ABbMJt43
ベトナムヤマハのNVX150?

129774RR2016/09/11(日) 18:01:35.11ID:Ip1/E2cw
なんだ、マジェSじゃないのかよ…
はよブルーコアエンジン搭載してくれ

130774RR2016/09/11(日) 18:09:10.96ID:dusUbdjl
月刊オートバイにブルーコア155搭載の次期マジェらしき物が掲載してたね。200か250なら買おうかな。

もうひとつのスレに書いてあった

131774RR2016/09/11(日) 19:43:34.74ID:+CwIG9TK
なんだ
マジェ買うの止めた

132774R2016/09/12(月) 00:26:23.70ID:eGqYCd5m
トリシティは国内販売予定とモーターショーで言い切ってたし近々出るでしょ。
それよりNMAX155を日本で売ったらそこそこ売れそうだけどね。
PCX150に流れてる層を食い止められるんじゃないか?
タイかインドネシアかでは売ってるみたいだし、日本の騒音規制に合わせるだけだからいつでも販売開始できるはず。

133774RR2016/09/12(月) 00:37:14.93ID:Fd28CrQm
NVXの方じゃないかな?
アイドリングストップ付いてるらしいから

134774RR2016/09/12(月) 01:17:28.79ID:sZwBWlIP
新型ってこれ?
ttp://lighthouse007.ti-da.net/e8963730.html

135774RR2016/09/12(月) 02:16:08.29ID:Q0hYX8Rz
>>134
なんだもう出来あがってんじゃん、ライトカッコええな
これが出たら現行のマジェS投売り価格になりそうだな
最近買った人涙目だなw

136774R2016/09/12(月) 02:26:27.21ID:eGqYCd5m
>>134
まぁ全体のシルエットは大きく変わってない感じやね。
ただテールランプのデザインをもう少し頑張って欲しかった。
いまさら白熱電球(しかもダブル球)のテールランプはいかがなものかと。
新型シグナスは(好き嫌いはあるにせよ)デザイン攻めてて好印象なのに。
もしそのまま市販化したらコストダウンのしわ寄せが見え見えだよ。

137774RR2016/09/12(月) 02:51:03.77ID:Hy+DglAq
新型と言われているが・・・顔がダサい。
逆に現行を買っといて良かったわ

138774RR2016/09/12(月) 03:08:23.87ID:2Q+LHGSf
何も変わってねーw
窮屈な状態は変わらなそうだな
一番改善してほしい所なのにな

139774RR2016/09/12(月) 03:58:33.11ID:EFRy91u/
新型、カッコ÷w

140774RR2016/09/12(月) 06:09:48.09ID:MVdydnGZ
メーターがハンドル上なのはちょっとイマイチだな
テールランプも古い

エンジンはエアクリーナーは現行と同じだがマフラーはブルーコアNMAX155と同じなのでブルーコアだろう

ヘッドランプはLEDのように思える

141774RR2016/09/12(月) 06:12:23.96ID:MVdydnGZ
>>140
マフラーはブルーコア

違うなシグナスと同じだった

142774RR2016/09/12(月) 06:16:35.45ID:o731U5Y3
しかし、スクリーンつけると激ダサ

143774RR2016/09/12(月) 10:03:15.05ID:Q0hYX8Rz
>>138
窮屈なのが嫌なやつはNMAX買えってことだ
だからNMAXも出ると言うことだ
この2種が出たらPCX150はゴミw

144774RR2016/09/12(月) 11:02:38.53ID:7mD4zo2B
悪人顔は最近の流行りなのか?
前も後ろもカッコ悪
車格はあまり変わり無さそうだし、現行にブルーコア乗せればそれで良いよ

145774RR2016/09/12(月) 11:30:07.39ID:ilcryzUM
なんか4輪から始まったみたいだけど、数年前からのフェイスデザインって、
目をつり上げて、ラジエターグリルも必要以上(?)に大きくして・・
威圧感のある挑発的な顔立ちになってるね。(世界的に)
個人的にはものすごく悪趣味で最悪のデザインだと思うな。。。
車両同士のいさかいとか、もしかしたら事故率とかも上げてんじゃ?

146774RR2016/09/12(月) 11:35:05.35ID:Fd28CrQm
この辺の車格に乗ってる奴は、周り全て敵と思ってんだからこの馬鹿面が似合ってるよ

147774RR2016/09/12(月) 12:06:32.85ID:9Tzx/mxP
今の流行りなんだろうなつり目2灯

148774RR2016/09/12(月) 12:17:56.56ID:Q0hYX8Rz
そうね、車もみな同じような顔ばっかし
台湾メーカースクーターもつり目ばっかし
ビーウィズのつり目は大失敗だったな

149774RR2016/09/12(月) 12:50:48.62ID:Y/G5kTzX
お前らつり目2灯に親でも殺されたんか

150774RR2016/09/12(月) 13:41:10.67ID:Q0hYX8Rz
まあ悔しいから否定してんだろねw

151774RR2016/09/12(月) 15:14:53.60ID:/jdvT99H
いやー、でもこうも猫も杓子もドヤ顔オラオラ顔ばっかりだと、のほほーんとした顔がよく見えてくるよ。

152774RR2016/09/12(月) 15:21:21.04ID:ZPymyt8h
mt何だったかな
丸目のもあるよね
丸目使っても今だときりっとしてるんだよな
昔の丸目はださいんだよな

153774RR2016/09/12(月) 15:49:37.02ID:DwKEcIuL
>>151
それ分かる。動物でいえばパンダかナマケモノ顔。
苺ミルクみたいな顔でも良いな。

154774RR2016/09/12(月) 16:05:43.95ID:Bs2Vww4Z
バーグマンみたいなブレーキランプはいただけないw

155774RR2016/09/12(月) 18:10:16.77ID:98bu+PxJ
やはり台湾ヤマハベースだった
日本ブランドだがもはや外車だと思った方がいいな

156774RR2016/09/12(月) 20:10:12.92ID:wOGym6rm
軽くなって欲しいな

157774RR2016/09/13(火) 00:42:42.88ID:SgmoUoNC
やっぱ2灯はええなあ・・・
青もええなあ

158774RR2016/09/13(火) 00:57:08.40ID:7Jgf/N4O
足元が窮屈なのだけ改善してほしかった

159774R2016/09/13(火) 01:14:29.36ID:W+uS0pMT
細かいスペックは不明だが、新しいマジェS(と思われる)は自分の中で無し。
現行型を気に入ってるし、買い替えならNMAX155が登場してからだね。

160774RR2016/09/13(火) 01:56:53.26ID:FZEllWsW
BWs125から
おやおやと思っていた。

161774RR2016/09/13(火) 02:01:55.47ID:SgmoUoNC
今月中に発表あるのかね?台湾でもまだ発表されてないのに
NMAXの発表でもいいけど

162774RR2016/09/13(火) 16:57:51.33ID:UfNrPSaP
これが新型なら現行の方がずっと良いわ
新型かなり格好悪いと思う

163774RR2016/09/13(火) 17:35:39.88ID:fvcdi9PV
値段しだいだな

164774RR2016/09/13(火) 17:55:07.07ID:eAhKaA7M
新型のことは気にならないけど
やっぱりパーキングブレーキ機能とハザードは標準装備して欲しいな
現行型にもポン付け流用できるものだとなお嬉しい

165774RR2016/09/13(火) 17:55:37.15ID:2Etl8OyH
次回予定はデザインが致命傷だな
ほんとに悪いと思うよ

166774RR2016/09/13(火) 20:46:06.38ID:8ih9Un91
メーターはハンドルにくっついてんのか
現行より見やすそうかなと思う反面、デザイン的にこりゃねーわとも思う

167774RR2016/09/14(水) 10:29:37.67ID:xYZXaRbb
シートが高すぎるから
低いシートモデルも売って欲しい

168774RR2016/09/14(水) 10:37:09.71ID:xYZXaRbb
>>159
n-max155出たら欲しいな
おっさんだからマジェS乗るのはちょっと恥ずかしくて買うの迷ってる

169774RR2016/09/14(水) 10:52:02.74ID:Qy6OGRnH
馬の背タイプのN-MAXはPCXが競合で
フラットフロアのマジェSとはカテゴリーが違うじゃん

170774RR2016/09/14(水) 11:09:02.41ID:S/LLfhs0
おっさんならマジぇsのほうが似合うだろ

無理して若作りすんなよ

171774RR2016/09/14(水) 11:57:42.98ID:IsmdKvqu
>>168
ID代えて次はインプレ書き込むんだねw

172774RR2016/09/14(水) 13:54:00.15ID:TA+XMLMc
次乗り換えるならnmax155だな
フラットでもマジェみたいな狭さだったら大して役に立たんわ

173774RR2016/09/14(水) 15:31:14.63ID:Auys1usN
エネマはあの絶壁ヅラがどうにも苦手
赤なんか郵便屋みたいだw

174774RR2016/09/14(水) 21:00:50.91ID:6LyR8Lrv
適用時期
・2016年10月1日:新型車は2016年規制に適用させる。現行車種は旧規制のままでOK
・2017年9月1日:現行車種も2016年規制に適用させる。させないと生産終了

175774RR2016/09/15(木) 10:42:02.02ID:0w8ZHV2h
nmax155近々でるの?

176774RR2016/09/15(木) 11:03:29.39ID:jkXnOxbB
荷物が全く入らないNMAXは要らない

177774RR2016/09/15(木) 11:56:13.49ID:9olY5R51
鈴木にな是非ともヴェクスター150、若しくはアドレス150を復活させてもらいたい

178774RR2016/09/15(木) 12:05:40.27ID:jkXnOxbB
現行型が無くなる前に更新買い替えするか

新型といってもABS対応するためだろ

179774RR2016/09/15(木) 12:54:46.72ID:r7/Ldw5f
>>176
積載性は箱付ければ済むが、ポジションが窮屈なのはどうしようもない

180774RR2016/09/15(木) 12:58:16.11ID:jkXnOxbB
>>179
買う前にまたがったりしてみたんだろ?最初から買うなよ
頭悪いよね

181774RR2016/09/15(木) 14:11:04.65ID:9XNIwD65
街でnmax見かけるけど不細工だね。特にリア周りがチープ。あれはある特定の世代にしか売れないね。まだ現行マジェsのがいいね。小排気量のバイクの可変バルブなんて燃費をよくする以外は意味ないからね。

182774RR2016/09/15(木) 14:34:28.67ID:r7/Ldw5f
>>180
はい?買ってないけど

183774RR2016/09/15(木) 16:26:54.31ID:T84PE4+s
今回のはマイチェン?

184774RR2016/09/15(木) 16:35:57.04ID:jkXnOxbB
>>182
何でこのスレにいて持ってるふりをするの?

185774RR2016/09/15(木) 16:51:32.50ID:+9Rolx+N
>>184
苦しいね

186774RR2016/09/15(木) 16:54:45.93ID:jkXnOxbB
どうせPCXにでも乗っているふんぞり返って乗りたいタコ助だろ

187774RR2016/09/15(木) 17:33:36.58ID:r7/Ldw5f
オマルは欠陥バイクだから興味ないよ
ラッコ乗りも興味ない、普通に楽なポジションで乗りたいだけ
新型のやつポジション改善されてたらいいのにな

188774RR2016/09/15(木) 21:07:44.93ID:sX9Pk9sp
身長173cmの足の長いイケメンだけど
窮屈だと思ったことはないなぁ

フロア先端の凹んだとこからつま先だけ出して
エッジに土踏まず引っ掛けるのがちょうどよい

189774RR2016/09/15(木) 21:31:09.87ID:9waTWWfn
173w

190774RR2016/09/15(木) 22:10:15.48ID:gn7JFo/q
190

191774RR2016/09/16(金) 01:22:47.82ID:2gFt55pY
身長で自慢できるのは178から185ぐらいまでと思うよ
173は平均身長やろ、ほぼ

192774RR2016/09/16(金) 02:03:31.15ID:0PyrnnKL
ユーロスクリーンって防風どう?
買うか迷ってんだよねー

193774RR2016/09/16(金) 03:40:11.26ID:wFV6pkKj
イケメンと窮屈さとの関連性がない件。

194774RR2016/09/16(金) 06:38:32.42ID:A+ZhWIcT
バイクはチビのほうが似合う

195774RR2016/09/16(金) 09:06:04.35ID:K9d8czyM
そんなことはない
特にマジェSみたいなミドルサイズのスクーターは
6尺、6フィートの大柄な身体じゃないと映えない
実際に6尺、6フィートないとベタ足つかない時点で想定してるユーザーが明白じゃんか
170台はコビトとまではいわないが、チビの方が似合うことは絶対にない

196774RR2016/09/16(金) 12:02:35.87ID:gDWVaBfx
>>195
まだ若いんだろうから、
少しづつその狭い価値判断基準を広げていこうなっ!
色々受け入れられてくると、世界が広がるぞ!

197774RR2016/09/17(土) 03:57:26.41ID:e1v2yLdZ
確定ではないけどNVX150が入ってくるかもしれんらしい、今月中に何かしら発表はあるみたい

198774RR2016/09/17(土) 06:43:59.24ID:v4dxBhlX
NVXは14インチだしフロアはフラットじゃないし競合車種って感じではないな

199774RR2016/09/17(土) 09:29:19.52ID:TlcHRbqk
族車にしか見えない

200774RR2016/09/17(土) 14:46:18.41ID:ZJS8AlQ7
NVXよさそうじゃないか。
前回の次期マジェSよりこっちの方が楽しみだね。
しかし、ヤマハはマジェSの成功でこのクラスの
スクーターに力が入ってきたのかな?
でも、やっぱり休憩でフラットボードに腰下すのが
好きだから当分換えないよ。

201774RR2016/09/17(土) 15:51:25.88ID:vgWA5sh7
マジェSの2016年型
今日でちょうど一年、走行8000kmなんだが
皆に質問

俺は身長176cmで納車された時点で座るとつま先立ちだった
しかし今は両足ベタ足でつくんだよ
これはリアサスがへたったということになるんだが
皆も同じ状態になってる?
この一年で太ったとかタイヤの空気が抜けているみたいな事ではない







もちろん俺の足が伸びた可能性が一番高いわけだがw

202774RR2016/09/17(土) 16:07:59.68ID:HSvoIdae
>>201
去年の11月に買ったマジェS、通勤メインで7100km
俺も身長176だけど、かかとが少し浮き加減はのは変わんないよ w

203774RR2016/09/17(土) 16:08:50.62ID:ZQnjgr4X
>>201
座り方が変わったんでしょ?

204774RR2016/09/17(土) 16:41:51.48ID:8azLo39B
シートがへたったんでしょ

205774RR2016/09/17(土) 17:06:15.38ID:yqy7POqt
>>201
おれも8300km で同じぐらいだが変わらないよ。
173cm 78kg だが。

2062012016/09/17(土) 18:45:57.17ID:vgWA5sh7
残念、俺だけか
気のせいなのか、記憶違いなのか
それとも204の言のごとくシートがへたったか
往年の厚底ブーツなんか履いてないしな

やはり俺の足が伸びたか
トンクス皆の衆

207774RR2016/09/17(土) 19:08:20.34ID:psp7gSaj
>>206
歳いくつよ

208774RR2016/09/17(土) 20:02:32.45ID:yqy7POqt
400-500km走ったら、空気圧が1.5kgぐらいになってるんだが、そんなもん?
最初に付いてたkendaタイヤなんだけど。

209774RR2016/09/17(土) 20:03:46.12ID:TlcHRbqk
股が裂けたんじゃないか

210774RR2016/09/17(土) 21:00:45.17ID:B/h4J/xA
190cmのデカメン乗り換えを考えたが足元が窮屈過ぎてアクシストリートから逃れられない

211774RR2016/09/17(土) 21:15:56.95ID:ZQnjgr4X
これで窮屈とか言ってるのは
乗り方が悪いか、体形に障害があるんだろう

212774RR2016/09/18(日) 00:04:42.39ID:R5DtNpeX
>>211
あなたは頭に障害がありそうね

213774RR2016/09/18(日) 00:11:13.00ID:mgBG2ym3
NVXいいね、特にスマートキーが裏山、タイヤも太いしカッコ良さそう
ttp://kojintekibikematome.blog.jp/archives/65922659.html

214774RR2016/09/18(日) 00:48:20.46ID:/tdAhweN
スマートキーはこ

215774RR2016/09/18(日) 00:48:40.53ID:/tdAhweN
しょうが怖い

216774RR2016/09/18(日) 00:55:25.83ID:pVtsoCTi
>>211
同意

217774R2016/09/18(日) 02:51:22.43ID:uiFFEPsQ
現行のマジェSも1年後には新しい排ガス規制に対応させなくちゃならないし、
何にしても今のまま売り続けられないから、モデルチェンジするかニューモデルになるか・・・。
自分的には現行を買っておいて良かったと思ってるが。

218774RR2016/09/18(日) 03:17:39.00ID:tTsxMefV
>>213
NMAXがあるのに…

219774RR2016/09/18(日) 03:38:04.90ID:Wm8reuv+
>>213
これって液晶の寿命どのくらいなんだろね

220774RR2016/09/18(日) 04:26:07.40ID:m34ztLVi
この原付きみたいなメーター位置が嫌過ぎる

221774R2016/09/18(日) 06:15:54.51ID:PYpndEjt
NVXは車体の大半をNMAX共用してるのか。
エンジンもブルーコアの155で間違いなさそう。
駆動系のセッティング次第だが、スポーツスクーターと言い切ってるから速さは文句無しでしょ。
だったらリアドラムはダメだろうよ、ヤマハさん。
変なメーターに金かけて、走行性能に直結する部分をコストダウンじゃ評価できない。
もし日本でも売るんなら、マイチェンしてリアディスクにしてくれ。

222774RR2016/09/18(日) 06:31:52.86ID:zKl3mwq/
なんだかんだでフラットフロアは良いね
ただシートポジションさえどうにかなれば最高なんだがなぁ

223774RR2016/09/18(日) 07:11:04.57ID:A4TRKLvU
シートフラットにしちゃえばいいかも。
メットイン犠牲になるけど。

224774RR2016/09/18(日) 07:27:55.36ID:zKl3mwq/
その通りなんだけどねぇ
メットインスペースが犠牲になるとスクーターのメリットがなくなっちゃう

225774RR2016/09/18(日) 07:54:48.85ID:6bytUshC
YSP大阪東のオリジナルシートで座面を2センチ上げて座り位置を5センチ後退させて、座面が上がって足付きが悪くなった分ローダウンブラケットで3センチ下げるプランはどうだろうか…

226774RR2016/09/18(日) 10:59:27.05ID:q6bd6sk5
ま、しょせんヤマハなんだよね
(マジェスティSにかぎらず)

227774RR2016/09/18(日) 13:48:03.41ID:Uztft0MN
>>201

背筋を伸ばすと足付きよくなるよ。自然とそう言う癖がついたんじゃね?

228774RR2016/09/18(日) 21:26:12.66ID:8mBsueso
今日、黄色契約してきた
実は初スクーター
困ったら聞きに来るんで、そのときは御願いします

m(__)m

229774RR2016/09/18(日) 22:08:15.99ID:22xePrpE
>>228
おめ!
何かオプション付けた?

230774RR2016/09/18(日) 22:08:26.34ID:8IMQ8fMC
リアサスの心地は最高だけどね
むき出しの二本サスは勘弁

231774RR2016/09/18(日) 22:19:42.25ID:8mBsueso
>>229
とりあえず、ユーロスクリーンをつけただけです

232774RR2016/09/18(日) 22:39:20.73ID:MeBGuFty
>>228
お断りします。

233774RR2016/09/18(日) 23:31:20.36ID:cL0x7hbY
>>232
シッシッ、どっか行け!

234774R2016/09/19(月) 00:10:16.21ID:czVZru4T
>>228
まだ黄色残ってたとは凄いな。
何にしてもオメ。

235774RR2016/09/19(月) 03:33:00.73ID:wW2aAX1a
納車したらユーロスクリーンの感想聞かせてくれ。上で質問したけど華麗にスルーされてしまい。

236774RR2016/09/19(月) 03:33:34.04ID:/JL8HDBc
★群馬県・DQN車両情報★(ナンバーは便宜上0を使用

■マジェスタ黒 54-94 埼玉県深谷市R17 暴走。右車線から直進等。
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■セルシオ白 88-88 高前BPを暴走
■マークX 19-28 R50、他車進行妨害
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 00-41 太田駅南口付近を暴走
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■アクア黒 71-52 R354を暴走
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市内 他車進行妨害
□エルグランド白 11-11 太田藪塚IC付近 右折車線から直進
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□シルビア白 00-15 大泉町・R354BPを暴走。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転
■ゼスト白 94-31 右折車線から直進 信号無視 スバル本工場付近
■フィット白(カスタム多数) 85-88 県道78号 煽り・暴走
□スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害、
■プレオ白(ラリー仕様)14-70 太田駅南口 煽り ハゲ男
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■ベンツSクラス紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にクラクション、その後煽り 60代位男
■BMWワゴン黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走!
■VOLVO 紺のセダン 13-**(下二桁不明) 国道353で煽り
□トラック 福山ナンバー65-05(星川○業)太田市内、煽り・幅寄せ
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー
■車種不明(コンパクト系)濃紫 高崎98-83 典型的DQN。交通社会不適合者

237774RR2016/09/19(月) 05:01:16.78ID:hJa6WIVO
>>235
最初から付いてるかもしれないので、
(取り寄せが納車に間に合うか微妙らしい)
比較インプレできるかわかりませんがそれでいいなら

238774RR2016/09/19(月) 06:54:23.84ID:PKFlmw4q
なぜ読まないのか。
ユーロスクリーンはクソ。マジェSはデイトナ一択。

239774RR2016/09/19(月) 07:06:46.64ID:7rVNodAC
>>234
YSP墨田(錦糸町)に黄色いのが展示されてたよ。
あれも売りもんだろ?

240774RR2016/09/19(月) 10:35:36.81ID:eRMvR/89
>>238
デイトナのは加齢臭が臭い過ぎて自分にはとても無理
毎日の足に使ってるから割り切ればいいんだろうけど
箱同様これを付けたらもう終わりなんだなと
マジェSの速度域ではユーロスクリーンでちょうどいいかなと思ってる

241774RR2016/09/19(月) 11:08:43.81ID:RXwqDale
メッキハンドルが好みじゃないから変えようと思ってるけど、売ってるハンドルポストがテーパー用ばっかりで22.2用が見つからない
シグナス、bws用のポストで代用したヤツがいたら話を聞かせて欲しい

242774RR2016/09/19(月) 12:15:35.44ID:tRfHXift
ユーロも金魚鉢のようでかっこ悪いけどねw

243774RR2016/09/19(月) 13:24:23.24ID:zgW2T1i7
>>240
 
 


下駄バイクの
 
クソみたいなスクリーンに命かけてるのかwwwwwwwwwwww




 
 
 
 

244774RR2016/09/19(月) 13:25:42.78ID:zgW2T1i7
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 箱同様これを付けたらもう終わりなんだなと



        ↑

この百姓、終わってるわ。ブチ殺しておけ。


 
 
 
 
   

     👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

245774R2016/09/19(月) 15:42:48.51ID:WmfpwMlj
>>240
ユーロスクリーンは車体マウントであることだけがメリット。
後は強いて言えば、スクリーンの取り外しが超簡単なこと(工具は+ドライバーだけ)
見た目ならデイトナのショートスモークの方が好み。
ユーロは横から見たら変な形してる。
防風効果はスクリーンがミラーの高さなのでソコソコ。
シグナスはデイトナを付けてたので、マジェSもデイトナに換えようかと思案中。

246774RR2016/09/19(月) 16:45:09.44ID:47VH11dm
ユーロスクリーンが人気だけど、俺もデイトナショートが好き。
http://daytona-mc.jp/concept/majestyS_14/index.html#4

247774RR2016/09/19(月) 17:34:05.19ID:gN7+dxs/
>>246
デイトナショートはスモークのみだから、
車体色との組合わせで好みが分かれるかも。

248774R2016/09/19(月) 17:53:25.56ID:uWPlo2PE
>>246
デイトナ・ショートスクリーン装着の真横写真は初めて見たわ、サンクス。
やっぱユーロより断然見た目は良いね。
最初からデイトナにすればよかった。

249774RR2016/09/19(月) 18:27:35.56ID:RCJDHKnb
一番人気のデイトナの可変にしない奴が多いのは
同じやつが減って非常に良い。

250774RR2016/09/19(月) 19:42:34.22ID:PK7/NEJM
>>249
そうだな。おまいらダサいのを買えよ

251774RR2016/09/19(月) 23:13:03.52ID:wW2aAX1a
上のデイトナのスクリーンってすきま風はいってこないの?ださくない?

252774RR2016/09/19(月) 23:23:01.38ID:Sg7L2H60
ゲタなんだから十分防風防雨している。
所詮は原2サイズ。
文句あるなら電車乗れ車乗れ。

253774RR2016/09/19(月) 23:24:29.38ID:s+ECBpd3
デイトナのはユーロと違ってすきま風は無いし、超カッコいいしあまり他の人には
知られたくないアイテム。だから表向きはダサいと言っておく。

254774RR2016/09/19(月) 23:31:46.85ID:wW2aAX1a
ありがとう。ユーロスクリーン買うわ。

255774RR2016/09/20(火) 00:17:10.10ID:NAnj/oNs
ほんとデイトナってしつこいよね〜

256774RR2016/09/20(火) 00:17:40.36ID:NAnj/oNs
よほど売れてないとみた

257774RR2016/09/20(火) 02:29:05.97ID:XqWbdEsc
>>253
その通り。ユーロ買え貧乏なおまいらwww

258774RR2016/09/20(火) 09:32:34.00ID:JEwnGZFr
ライバルに差をつけたいならデイトナ!
ワンランク上に見られたいならデイトナ!
ユーロユーザーに一歩リードしたいならデイトナ!

259774RR2016/09/20(火) 09:50:48.47ID:43Rv0Fo+
もうちょっと長くてナックルガードに干渉しなかったらユーロに買い換えたい

260774RR2016/09/20(火) 09:51:25.13ID:/tu5O7Bk
>>196
チビ乙

261774RR2016/09/20(火) 10:13:44.60ID:TuHTYY7o
ユーロの難点は純正のフロントパネルがせっかくピカピカなのに
安っぽい専用パネルに交換しなきゃあならないってこと
あのフロント部分がいいのに

262774RR2016/09/20(火) 10:29:48.71ID:TuHTYY7o
バイク屋のでスクリーンの比率を聞いたら
(ユーロが発売されてから)

ユーロ デイトナ ハンドルマウント ミラーマウント
7 : 2 : 1 : 0

今までミラーマウントは付けた覚えがないと言っていた

263774RR2016/09/20(火) 14:58:07.21ID:tb/SyNzL
自分でつけてるんだろ

264774RR2016/09/20(火) 17:20:10.02ID:sN/itPqC
>>259
色々付いた中古買ったらナックルもついていた。
もうすぐハンカバの季節。付くかなあ。

265774RR2016/09/20(火) 17:25:22.53ID:sN/itPqC
ユーロの大きいのも悪くないし
デイトナの可変もカクカクしてて良い。
この2種ならどっちもカコイイよ。

266774RR2016/09/20(火) 17:32:25.29ID:rm/WEE3o
>>264
ナックルガード付いててもハンカバ付けられるよ。
だけどユーロは干渉して付けられない。
ナックルガード付いてるとハンカバが直風に晒されないから暖かい…希ガス。

267774RR2016/09/20(火) 21:08:31.27ID:1/jCMLGi
>>263
笑ったww

268774RR2016/09/20(火) 21:28:13.83ID:HfysFd1i
みんなありがとな。おれはリターンライダーのおっちゃんだけどユーロスクリーン買うよ。
スクーターでもバイクはやっぱいいな。
こんどキャンプツーリング行ってくる。
名前がダサいよね、なんだよ、マジェスティって。

269774RR2016/09/20(火) 22:05:59.00ID:zE/naTnx
明後日都内周辺ツーしないか。
悪天候で2週間乗ってない。

270774RR2016/09/20(火) 22:13:56.87ID:l7TuX3R2
>>268
へたくそそうだな 迷惑かけるなよ

271774RR2016/09/20(火) 22:21:50.08ID:zE/naTnx
>>268
MAXで統一されるよ

272774RR2016/09/20(火) 22:31:30.59ID:1/jCMLGi
>>268
ここ2年で知り合いが3人亡くなってる
リターンもそうだけど、40〜50代で突然大型乗り出した人たち。

2輪なんてのは危険予知能力無いと自殺行為な乗り物なんだから、マジで気をつけてね。

俺は50チョイのおっさんだけど、大型に疲れて150落ちしてきました。
幸運なことに事故と公道転倒は一度もないヘタレです。これからも気をつけよう。

273774RR2016/09/20(火) 22:37:18.02ID:zE/naTnx
>>272
車庫からたまに出すけど愛車でもデカいのはぶっ飛ぶからね。
ぽっと出のジジイが死になくるのはよく分かる。

274774RR2016/09/20(火) 22:51:56.56ID:XpUlTiBw
台風の風でカバーがはがれてた。
チクショー

275774RR2016/09/20(火) 22:58:38.28ID:8XyuX1Bp
>>274
カバー剥がれてくれたお陰で倒れないで済んだと思えば良い
台風の時はヨットのセールみたいに風で煽られるから外すかロープでがっちり縛るのが吉

276774RR2016/09/20(火) 23:06:04.73ID:zE/naTnx
2サイズ大きいビグスク用
下部で縛るヒモ付きがオススメです。

277774RR2016/09/21(水) 00:09:46.99ID:R1SyLKVE
>>276
俺は逆に寸足らずで小さめのゴム絞りの奴を買った
Amazonの1700円
狙って買ったというより結果的に寸足らずだったわけだが
20cmくらい浮いてて地面に擦らずに汚れないから快適です

毎日乗るには良いです

278774RR2016/09/21(水) 00:10:36.12ID:YvnNQegK
自分もリターンだけど昔は見通しの悪い交差点とか何も考えずに良く飛ばせたなと思う。
若いライダー見ててヒヤヒヤすること多い。

279774RR2016/09/21(水) 00:21:41.04ID:R1SyLKVE
>>278
早めの帰宅時に車で渋滞ハマってると
対向車線にはみ出て爆走してくドカタの125をよく見る

アイツだけ死ねばいいんだろうけど
車列の隙間から出てきた横断歩行者とか全く考えてないよね

280774RR2016/09/21(水) 01:14:42.14ID:ENC/9Whd
21日から月末まで秋の交通安全運動量だから気をつけていきましょー

281774RR2016/09/21(水) 02:28:05.14ID:Ypmh0pTj
なんであんなに命がけで車縫いすんだか?
たいして早くもならないのに

282774RR2016/09/21(水) 10:46:19.90ID:EVOiYAUM
>>281
脳汁出まくりのヒャッハー状態だからだろ?
オッサンになると脳汁出にくくなるだけ。

283774RR2016/09/21(水) 12:20:56.74ID:Sh87fULh
こんな速度ですり抜け出来る俺様上手いと思ってるんだろうな
恥ずかしながら、自分も昔はそうだった

284774RR2016/09/21(水) 13:42:57.58ID:oSnBhtPk
土方はな、自分は人生に負けてしまった人間だからせめて渋滞にいる金持ち達を抜きまくる事でリベンジしてる、と


でそんな土方をすいっと抜かす俺様

通勤の渋滞は楽しく走れれば良い
速いかどうかなんてどうでもいい

285774RR2016/09/21(水) 16:42:14.84ID:R+WvddO1
狭い日本 そんなに急いで 何処へ行く

286774RR2016/09/21(水) 17:51:51.69ID:PEB4t0BW
しょせんヤマハよ

287774RR2016/09/21(水) 18:18:04.67ID:Ce39luv1
GIVIスクリーンがカッコイイ
日本では販売してないけど輸入代行使えば購入可能

288774RR2016/09/21(水) 20:14:25.06ID:A5xY3PVX
新型発表マダー?

289774RR2016/09/21(水) 20:44:28.84ID:QeZ4Bcky
マイチェンでシートを改良してほしい
PCXもシートのコブを無くしたんだしいけるだろ

290774RR2016/09/21(水) 23:36:42.81ID:3NoV/qTN
>>272 俺も大型疲れて売り払った。ビクスクもでか過ぎて面倒臭くなって売り払った。
125はコマジェが楽しくて大事にしてる。

291774RR2016/09/22(木) 00:30:23.29ID:PnY5LZgm
>>287
eBayで買ったよ。
PayPalで支払えば大丈夫。
ただ純正ユーロスクリーンの取り付けステーが一式必要。
海外のサイトからステーの一個一個の部品番号まで調べたけど、日本ではほぼ単品では部品が出ないので、ユーロスクリーンセットを買うはめになるよ。
giveのスクリーン自体は本体と送料で13000円ぐらいだったかな

292774RR2016/09/22(木) 11:13:41.01ID:t+34zc7F
PayPalは入金するだけで手数料かかるから嫌い

293774RR2016/09/22(木) 11:45:12.08ID:ADyyGMbs
>>291
俺、ユーロスクリーンつけてるけど、GIVIのやつってユーロを外して
そのベース(ステー)に取り付けるだけってことかな?

294774RR2016/09/22(木) 14:19:14.12ID:PFNsVpjK
>268

俺もリターンのおっちゃんだけど、ユーロスクリーンいいぞ。
ハンドルマウントなんて、怖くて乗ってらんないよ。

295774RR2016/09/22(木) 15:51:38.74ID:MaTFOndr
>>294
デイトナ→ユーロ→デイトナ出戻りだけど、何故にハンドルマウントが怖くて乗ってられないのか解説希望します

ユーロはすきま風多くてスクリーンの意味ないんだわな
デイトナHC使うとやめらんない
GIVIも興味あるけどデカすぎかなぁと。

296774RR2016/09/22(木) 16:36:28.20ID:huLNtqlu
たまにの強風でハンドルを取られる時がある

297774RR2016/09/22(木) 16:40:47.68ID:+TWnTXNC
余分なものつけるよりなんも無い方が良いよ

298774RR2016/09/22(木) 17:46:43.84ID:XIp8bLqe
俺は最初デイトナSSだったけど、個体差なのか、シールド立てると下がぶつかってダメだった(2016型)
折角買ったのにもったいないから今はクランプバーだけ使ってるわ

299774RR2016/09/22(木) 18:08:50.51ID:MaTFOndr
>>298
少し寝かし気味にセットする必要はあるね
風というより段差の振動とかで干渉する時がある(あった)

300774RR2016/09/22(木) 18:11:54.17ID:MaTFOndr
>>296
ハンドルというより、車体そのものを持ってかれるんじゃない?

ユーロでもハンドルマウントでもさほど変わらん気がするけどな
強いていうとデイトナHCの面積が大きいから振られてる気がする事はあるね。

前とか横よりも後ろから押される感じだな

GIVIはどうですかね?

301774RR2016/09/22(木) 18:25:35.01ID:P06uWPpR
やっぱデイトナssスモーク買うか

302774RR2016/09/22(木) 19:19:37.04ID:MaTFOndr
>>301
車体色が白の場合、スモーク避けたほうがいい
友人が白にスモーク組み合わせたけど、どうも色味が合わない。すぐやめた。
黒と赤にはマッチするね。

303774RR2016/09/22(木) 20:00:42.54ID:MyjLhLxq
このバイクって、リアボックスつけられますか?

304774RR2016/09/22(木) 20:12:18.47ID:YuvLk6vb
>>303
ノーマルのままじゃだめ。
リアキャリアをつけなきゃだめ。

305774RR2016/09/22(木) 20:19:05.98ID:P06uWPpR
>> 302

おれの黄色なんだよね。
拾いだけどこんな感じならいいかな。

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-0f-21/mrpeanuts178/folder/1894176/44/70847244/img_12_m?1448316198

306774RR2016/09/22(木) 20:24:35.51ID:ADyyGMbs
黄色に箱 ププッ!

307774RR2016/09/22(木) 20:34:41.71ID:O+Ysf5tn
>>300
ボディが風に取られる時とはまた違ってた
上手く言えんが風向きとバイクの向きだかでハンドルの向きだけグイッと矯正される感じ
マジェSは先月から乗り始め、それまでBW'Sに旭風防の広いの付けて乗ってて、そうないけど年に一、二度はハンドルが取られる時があった
あと、デイトナは知らんけど、旭のはミラーステーが鉄だったから錆だしたら雨で錆がスロットル、スイッチ類に伝わっていくのが嫌だったから今回はボディー付けのユーロを選択
風は勿論だけど、雨がレインウェア正面に直に当たらなきゃ事足りるので今のところユーロで満足している

308774RR2016/09/22(木) 20:47:29.68ID:O+Ysf5tn
>>306
荷物が多いんで色なんか気にしちゃいらんねー
http://i.imgur.com/TPob5vf.jpg

309774RR2016/09/22(木) 21:06:09.54ID:YuvLk6vb
マフラーをこういうのにすると、リアホイールの掃除がしやすそうだな

310774RR2016/09/22(木) 21:11:34.37ID:PnY5LZgm
>>293
ユーロスクリーンがついてるなら
スクリーンについてるブーメランみたいなステーをgiveのスクリーンに付けてバイクに付けるだけです。

ちなみにeBayでgiveのスクリーンを注文するときはスクリーンとスペーサー・ボルトがセットのやつをたのむことと
ノーマルのバックミラーだとハンドルをいっぱいまで切るとスクリーンにあるよ。
当たらなくするためのステーがスペーサーボルトセットについて来るけど格好悪いから付けてない。giveのスクリーンの写真を見るとバックミラーがステーで左右にずれてるのがわかるよ。

311774RR2016/09/22(木) 21:33:01.12ID:MyjLhLxq
リアキャリアが純正の別売りであるんですね
ありがとうございます

312774RR2016/09/22(木) 21:43:03.11ID:ADyyGMbs
>>310
どもども、レスさんくすです。
わかりました。
さっそくeBay覗いてみます。

313774RR2016/09/22(木) 21:57:33.61ID:/1E7XdNT
>>298
ハンドルバーとブレーキホルダー取り付け部分は左右と回転方向で動くからそこで調整する
ハンドルバーには位置決めのポンチマークがあるから標準位置をブレーキホルダーの切れ目に合わせる
そこから好みに応じて中央寄せにしたりレバーを下げたりする

俺はブレーキレバーをなるべく外側で握りたいからホルダーは限界まで中央寄せ
そしてオフ車に乗っていた影響で肘が上がったスタイルなのでレバーはうんと下を向いた位置にある

デイトナSSはこの状態だとかなり立ってるから新たに金具に穴を開けて寝かしてある

314774RR2016/09/22(木) 23:08:48.59ID:MaTFOndr
>>307
年に1,2回の強風時に限定されて「怖くてのってらんない」ってのもなぁ…

そんな時はスクリーンレスでもダメじゃない?

315774RR2016/09/22(木) 23:24:01.60ID:FKDaXiq5
yamaha

316774R2016/09/22(木) 23:27:16.71ID:UwihkS5e
このスレじゃユーロスクリーンの評判が悪いみたいだけど、全く役立たずなわけじゃないぞ。
外して高速走ってみたらモロに風圧感じるから、それなりに効果はあるよ。

デイトナのスクリーンに換えようかと思ってるとバイク屋に相談したら、
「デイトナは車体と干渉しないように取り付けると、車体とのクリアランスが大きく取るので
今付けてるユーロと大きな違いは体感できないかもしれません。」
ってな返事だった。
見た目はデイトナの方が好きだが、換えようか迷ってる。

317774RR2016/09/22(木) 23:35:36.37ID:MaTFOndr
>>316
連投ですまんが、デイトナのHCロングの場合
前傾姿勢でスクリーンに入れるんだよ
虫が多いとこや雨具つけてないとき
一瞬でスクリーンに入れるのはメリット

自分でもスタイルには??なトコがあると思ってるけど、
ゲタとして割り切ってるのでロングイチオシしときます。

ユーロの剛性感とかスタイルは好きなんだけどなあ

318774RR2016/09/22(木) 23:36:37.20ID:O+Ysf5tn
>>314
俺は怖くて乗ってらんねーの人とは違うけど、ボディー、ミラーと各々の経験で選んだ理由がそれぞれあるんだから別にいいんじゃねーの?

319774RR2016/09/23(金) 00:02:59.40ID:pnymKMAk
>>318
まぁねぇ。それぞれ理由はあるわけだわな。
押し売りでスマンカッタ。

320774R2016/09/23(金) 00:06:01.16ID:TrM0EPQM
>>317
ロングならユーロより効果は大きそう。
でも自分はショートを検討しててさ。
どうしようかな、価格もお手頃だしロングを試してみようかな。

321774RR2016/09/23(金) 07:31:30.97ID:BEek9VSN
>>308
俺も黄色にSHAD33。さらにデイトナSS

322774RR2016/09/23(金) 07:52:34.46ID:L1KfWuue
今のマジェSって排ガス規制EURO4をクリアできてるのかね
できてないのなら1年以内にMCかFMCだな
ついでにABS追加してきそう
価格も乗り出しで40万近くいきそうな予感

323774RR2016/09/23(金) 11:22:52.43ID:MSWz35Zy
たとえ40万になっても死のサイクルで買えば25万さ

324774RR2016/09/23(金) 12:17:13.97ID:3BtGJIW8
>>308
おや、俺とおんなじキャリア
コレ安いししっかりしててコスパ良いよな
フック付いてないのがちと困るが

325774RR2016/09/23(金) 13:02:08.63ID:85LDKmwT
マイト レーヤが公に現れるにつれてUFOが、とてつもない数で姿を表すでしょう。

矢追純一

「宇宙人側からの申し入れは、
核の利用と戦争をやめ宇宙人の存在を公表しなさい。
ロシアという大国の首相がね、2回も言ってるんだからね。」

竹下雅敏

「どうも日本人のレベルの低さというのは、
ドイツはUFOテクノロジーを完成させていたのに、
日本は戦艦大和で喜んでいたという感じなのです。」


抑制のない成長に基づく現在の経済の終焉を見るでしょう。

日本国民はどう対処すればいいのか。新しい政権は民意を反映し、適切な食糧、
住宅の供給、健康管理、教育が最も重要な責任となるでしょう。そして最後に防衛です。
国民の意志を裏切ることは、極端な場合、自殺や殺人にまでつながります。
民衆の指導者は職業的政治家ではない人々から見つかるのです。


世界平和の脅威は、イスラエル、イラン、アメリカです。

イスラエルの役割は跪いて、パレスチナに許しを請うことです。
アメリカによる他国の虐待に反対の声を上げなければなりません。
彼らは今世紀(21世紀)をこの帝国が出来上がるアメリカの世紀と呼ぶ。
しかし、そうはならないでしょう。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したいという衝動(1種類の政治形態が世界中を支配する)
をコントロールするのは、マイト レーヤの任務です。

326774RR2016/09/23(金) 17:14:31.99ID:n06PFN5r
デイトナSSは一番寝かせてセットしてる。
立てると、カウルに当たらなくても、段差のショックで当たりそう。

デイトナの隙間問題だけど、風防によって負圧が発生するのか
通常なら後ろから風が巻き込んでくるが、そんな心配はない。
隙間からの風によって打ち消しているのか?
最近のカウルはそれようにあえて隙間があるし。

327774RR2016/09/23(金) 19:16:27.09ID:ey3xR6Hb
>>326
ブレーキレバーの固定ボルト(ブレーキの位置が上がる)
で調整できるぜ?

328774RR2016/09/23(金) 21:44:39.17ID:p6gqiH3S
うんこ!うんこ!うんこ!うんこ!うんこ!うんこ!うんこ!うんこ!うんこ!
うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお!!!!!

329774RR2016/09/23(金) 22:41:40.85ID:kuJtAsBw
八年乗った原付は自賠責も今月来月切れるので
中古マジェS購入2000qしか走ってないし問題ないよね

330774RR2016/09/24(土) 02:30:53.56ID:B+0JvFff
>>324
俺はボックス付けっ放しだからシートの開閉に干渉さえしなきゃ良かったくらいだけど、買った割には悪いモンじゃなかったと思う
言われてみりゃボックス無しで使う人のコトはあんまり考えてなかったかもね

331774R2016/09/24(土) 10:47:21.82ID:rwgKGjng
地元でスクリーン着けてるマジェS(自分の以外で)見た事無いな。
箱装着率は高いが。

話は変わるが信号停止の度にエンジン止めてるマジェSがいたが、あれはバッテリー大丈夫なんかね?
節約できる燃料代よりバッテリー交換の頻度が上がって、かえって高くつきそうな気が。

332774RR2016/09/24(土) 10:53:50.51ID:W8D4ywyr
ブルーコア搭載150cc新発売
スーパースポーツ スクーター

https://www.youtube.com/watch?v=hyV_IuqJ4Pk

https://www.youtube.com/watch?v=mS0IhsXjlsA

333774RR2016/09/24(土) 11:39:51.63ID:3VdcDfOk
>>331
俺も切ってるけどなぁ。グリヒ付けてるし、週末しか乗らないけど。。
バッテリーは消耗品だし、充電してダメなら買っても安いでしょ。

334774RR2016/09/24(土) 12:03:54.31ID:vVbpjqX3
週末しか乗らないならエンジン切らないほうがバッテリーのためだよ
消耗品とはいえ1年そこらで交換ならもったいない

335774RR2016/09/24(土) 12:15:04.11ID:Lkn1mFkL
もう1ヶ月まともに乗ってない
天気氏ね

336774RR2016/09/24(土) 12:30:18.38ID:dRTWaThD
ほんと毎日曇りや雨ばっかりでうんざり
いい加減にしろクソ天気

337774RR2016/09/24(土) 12:36:16.96ID:mORBMsAe
曇りは別にいいじゃん
涼しいし

338774RR2016/09/24(土) 12:47:28.01ID:lMi+xueg
また週末に新たな台風なんだよな
遊びに行けないまま、秋を通り越して寒風吹き荒ぶ冬になる
もっと二酸化炭素を増やして地球を温めないとヤバい

339774RR2016/09/24(土) 12:52:55.93ID:kDn3Mxn2
>>338

340774RR2016/09/24(土) 18:39:58.56ID:qBPJlQJK
>>338
>寒風吹き荒ぶ冬になる
雪も降らず氷も張らない東海はいいぞ、今年は正月三が日から咲く熱海桜見に走った

341774RR2016/09/24(土) 20:37:02.92ID:5/syhujT
>>332
これ日本で出るの?
マジェ買う予定だったがもう少し待ったほうが良さそうだな

342774RR2016/09/24(土) 20:58:24.16ID:f6xXXEYw
>>334
この前280km越えた位でガス欠になっちまってさ〜
メーターは付いてるけど、リザーブタンクが欲しいと思っちゃったよw
せめて300kmは余裕で走れるタンクにして欲しかった。

343774RR2016/09/24(土) 21:26:40.32ID:LCIKvOa5
>>331
俺も、長いと分かってる信号の時は切ってるわ

>>342
280kmも走ったらガス欠になるのなんて分かってるはずなのに。

344774RR2016/09/24(土) 22:59:41.53ID:MnUyLIdQ
210キロくらいで燃料切れそうなんだけど

345774RR2016/09/24(土) 23:32:54.22ID:yRFdmnFX
>>341
出るとしてもモーサイで発表してからだろうから
だいぶ先じゃね?

346774R2016/09/25(日) 01:24:43.61ID:DqkIvS34
>>344
ガソリンは無茶苦茶ゆっくり入れたら空気が入らず本当に「満タン」にできる。
本当の満タン状態なら、もう少し走れると思うよ。

347774RR2016/09/25(日) 01:28:43.49ID:n9hAhjjX
>>329
120kmくらいでフューエルメーターレッドゾーン
給油すると4Lしか入らない
みなさんこんな感じなの?

残り有効2Lくらいでレッドにして欲しい

348774RR2016/09/25(日) 01:29:29.94ID:n9hAhjjX
痛恨のアンカーミス(^^;)

349774RR2016/09/25(日) 07:50:51.09ID:BatIY8Vv
>>347
タイヤの空気圧でもチェックしてみたら?

350774RR2016/09/25(日) 08:55:22.87ID:OyNdS6bd
さあどこにいこう

351774RR2016/09/25(日) 08:58:11.84ID:n9hAhjjX
>>349
燃費が悪いとかではなく、メーターの指し方なんです

352774RR2016/09/25(日) 09:00:35.45ID:5+TR6fLj
ジャダーが出るようになってきたからクラッチ周り見るかなー

353774RR2016/09/25(日) 10:37:37.24ID:1wtFWWjP
今日は走るチャンスだ!@静岡

354774RR2016/09/25(日) 14:13:07.74ID:dLv8PzxX
>>346
d、さっき給油したら、いつもよりたくさん入ったよ

355774RR2016/09/25(日) 16:30:33.22ID:XYV0hZCL
あんまり見ない2016型
リアのLED面積が小さいからしょぼく見える。

356774RR2016/09/25(日) 16:31:54.36ID:3/dSGM8x
俺のなんか水温警告灯がガソリン入れた後に入るようになった

357774R2016/09/25(日) 17:13:34.70ID:YYMZq8as
>>354
でしょ?でしょ?めんどいけど、ゆっくりゆっくり入れたらしっかり満タンできるよね。
ってかシグナスもだけど、この給油孔の作りは空気入りやす過ぎ。
改善してよヤマハさん。

>>356
怪奇現象だね・・・。

358774RR2016/09/25(日) 19:16:43.94ID:ZMhm6VXF
>>357
ゆっくり入れると、ガソスタ側の測定量が狂うよ。
携行缶にゆっくり入れて比べればわかる。
ゆっくり入れると確かにたくさん入るかも知れないけど、結果的に損するよ。

359774RR2016/09/25(日) 19:32:45.94ID:6ENHmzeF
マジかよ初めて聞いた

360774RR2016/09/25(日) 19:40:14.02ID:iOQwlwth
法人のガススタカードがあるから別に気にしない・・・(震え声)

361774R2016/09/25(日) 20:29:49.85ID:YYMZq8as
>>358
それは知らなかった。
しかし自分は携行缶にガソリン買ってきて自宅で給油してるんだ。
スタンドが混んでて給油待ちしてる人がいるのに、ゆっくり給油は気が引けるからさ。
携行缶はゆっくりしか流れないからちょうど良い。

362774RR2016/09/25(日) 21:05:34.16ID:n9hAhjjX
>>361
めんどくさそうな人だなぁ

363774RR2016/09/25(日) 21:19:16.90ID:BatIY8Vv
ばばばっと給油して継ぎ足しして,ゆさゆさすると液面が下がるので,100ccほど追加してっていうのをやってる。

ガソスタが混んでるときは,右側給油口のところで給油してる。

そういやガソスタといえばさ,空気入れの圧力ゲージが狂ってるところがあるから注意だね。
入れた後は自分の持ってるゲージで測定し直ししないとアテにならん。
うちの近所のガソスタは空気圧をアナログゲージで設定して,
設定圧力に到達するとカンカンいうタイプなんだけど,
設定圧を270kPaにすると200kPaぐらいだ。
設定圧を200kPaにすると150kPaぐらい。

俺の場合,片道40km, 60分を2.5往復ぐらいしたら給油するんだけど,
200kPaだと37km/Lのところ,150kPaだと33km/Lぐらいにまで下がる。
燃費にモロに効くからほんと,注意しなくちゃいけない。

364774RR2016/09/25(日) 22:32:30.45ID:1amq5KLy
GSにおいてあるのはクルマ用だからね
トラックのデカイタイヤとバイクの小さいタイヤで同じ数字にはならない

365774RR2016/09/25(日) 22:36:17.10ID:BatIY8Vv
>>364
どうして?
同じにならないとおかしいじゃないか。

366774RR2016/09/25(日) 23:17:14.22ID:yuBaDOXQ
ウチの近くのShellはファミバイモードがあるけど
ゆっくり入れられてありがたいんだよな

367774RR2016/09/26(月) 00:03:59.99ID:x+5L0o2W
>>364
なぜ?w

368774RR2016/09/26(月) 04:51:37.98ID:gtAiYvpr
燃費悪すぎPCX150と比べて
その分速いけどブルーコアに期待

369774RR2016/09/26(月) 05:04:22.59ID:bqIVDVkm
走った感じ
触った感じ
蹴った感じ

空気圧具合はそのうちこれでわかる。

370774RR2016/09/26(月) 09:45:08.39ID:v2I5faEw
タイヤに手をかざす

空気圧具合はそのうちこれで分かる。

371774RR2016/09/26(月) 11:30:04.48ID:f7WZC6NG
空気圧減ってるわ、Fブレーキ引きずってるわでこの時期に29まで落ちたよ
直したけど

372774RR2016/09/26(月) 16:33:41.07ID:CjdwQ5zd
生活費でお困りの方は、NPO法人STAで!!
詳しくはHPをご覧下さい。

373774RR2016/09/26(月) 22:01:29.97ID:ByzFIhMG
早くブルーコアに対応して欲しいな

374774RR2016/09/26(月) 22:22:44.13ID:2WwFLvik
ブルーコアはNMAXがあるから
マジェSは180ccに排気量アップして、燃費より走りのスクーターとして住み分けしそうな気がする

375774RR2016/09/26(月) 23:05:06.69ID:G+N8r8+I
最近650のスクーターからコレに乗り換えました
嫁とニケツでロングラン行ってきたけど38km/Lも走るのね

650だとエコランでも20km割るのでビックリしましたよ
大事に乗ろうっと

376774RR2016/09/26(月) 23:12:45.08ID:+VF/ZSIP
>>375
ヨメとニケツなんてありえんわ。
ある意味うらやましいわ。

377774RR2016/09/26(月) 23:26:05.23ID:G+N8r8+I
>>376
子供ら既に独立しちゃって、
いまは二人だけなんですよ

大型だと引っ張り出してくるだけで疲れちゃうので、コレは便利ですねえ

ニケツでも110k出るのには驚きました

378774RR2016/09/27(火) 04:51:41.21ID:WXxYaI1U
>>375
650.125 2台売ってこれ1台にした。
ツーリングはレンタルで。

379774RR2016/09/27(火) 08:24:41.28ID:4HOwFehy
NVXまだー

380774RR2016/09/27(火) 08:39:28.08ID:nPZdrUqq
NVX……リヤガドラム。

381774RR2016/09/27(火) 08:47:58.75ID:p9K7VNdw
息子はスカブM乗ってんだけど、修理で3日ほどバイク屋に入院するんで、
学校通うのに俺のマジェS貸してやったら、スカMよりバイク感あって楽しい、
けっこう早いし燃費もいいし、スカM売るからマジェS買ってくれ!・・と言われた。 w

382774RR2016/09/27(火) 09:10:11.12ID:4X6ICLNQ
ブレーキパッドの残量を見ようとしたんだけど,取説にあるみたいに外から目視で分かる?
スマホのインカメラで撮ってみたんだけど,取説にある「インジケーター」っていうのが分からない。
今,何ミリぐらい残ってるんだろう。
http://i.imgur.com/yJRfjv2.jpg

結局,バラさないとダメ?

383774RR2016/09/27(火) 09:15:57.03ID:HI0w9k/A
>>381
乗ってたが軽量な分80kmまでは
スカブ250より圧倒的に早い。
ハイスピいれた400には負けるが。

384774RR2016/09/27(火) 09:26:05.27ID:siJiSlzY
>>382
まだ2〜3mmあるから大丈夫。

385774RR2016/09/27(火) 09:28:37.52ID:p9K7VNdw
>>383
たまに息子のスカM乗るときもあるんだけど、マニュアルモードで
スタートするよりマジェSの方がダッシュ感というか加速いいんだよね。w

386774RR2016/09/27(火) 09:31:39.23ID:4X6ICLNQ
>>384
ありがとうございます。ブレーキディスクより少し薄いぐらいというのであってるんですね。
一応,交換用のデイトナ赤を注文しました。
いま,8500kmぐらいなので,10000kmぐらいで交換します。

387774RR2016/09/27(火) 10:59:05.89ID:qxOcy9IT
みなさんありがとう

388774RR2016/09/27(火) 11:18:45.54ID:Abvw5RKO
>>386
(サービス)マニュアル記載の限界値は1mm。
交換方法は「マジェスティS パッド交換」で検索。
自分も10000kmで交換したよ。

389774RR2016/09/27(火) 11:50:18.04ID:mRNOA03o
新型まだか

390774RR2016/09/27(火) 11:54:29.72ID:cbNHewIs
もうすぐ

391774RR2016/09/27(火) 12:19:09.29ID:4X6ICLNQ
>>388
サービスマニュアルはやっぱり必要なようですね。
これもYahoo!ショッピング Webike Yahoo支店でポチりました。

392774RR2016/09/27(火) 13:24:58.20ID:FNsSRlNh
きのうで8000kmになったんで、昼休みにバイク屋(会社の隣w)でパッド見てもらった。
俺が覗いた感じでは前後ともに交換の一歩手前だなと思ったんだけど、バイク屋が
見たら、前後共にまだ6〜7割くらい残ってるよ・・ということだった。
どういう風に見んのかなぁ。。。 

393774RR2016/09/27(火) 13:34:10.47ID:gTrLGkXN
俺のも9000km位で前が鳴き始めたけど殆ど減って無かったわw
見方が悪いのかも知れんとバイク屋に見て貰ったがまだまだ大丈夫と言われた

394774RR2016/09/27(火) 13:39:34.51ID:zKhtRR5a
ブレーキパッドは乗り方で減り加減が結構変わるな
急ブレーキは殆ど掛けないし、あまりスピード出して走らない

395774RR2016/09/27(火) 14:11:12.62ID:4X6ICLNQ
ここの幅でいいんですよね?先輩の皆さん。

http://i.imgur.com/amSntP7.png

396774RR2016/09/27(火) 14:45:05.79ID:ax+Y6nCF
>>395
それディスクじゃね?
ブレーキパットの真ん中に縦の溝がある
それが無くなる前に交換
下から見ないと分からんと思うけど

397774RR2016/09/27(火) 15:10:53.39ID:Xyhnv/dD
>>395
そう
真後ろから見れば分かるよ

フロントはハンドル右にきって後ろから見ればみえる

398774RR2016/09/27(火) 15:17:33.31ID:Xyhnv/dD
>>396
その画像は真下からの図
図で縦に棒がみえるじゃろ?
それがスライドピン
スライドピンに刺さってるのがパッドのベース金属部分

つまりパッドのベース金属部分の隙間の大きさからディスク分の厚みを引いた大きさがパッドの残り厚さ

スライドピンが錆びたりして動きが悪いとパッドが片側だけ減ったりするよ

399774RR2016/09/27(火) 15:38:37.12ID:LNE2drMo
1万キロぐらいじゃおそらくそんなに減ってないはず

400774RR2016/09/27(火) 16:20:19.23ID:GjzP/aW1
>>395の写真の4本引いてある白い線の、1本目と2本目の間と、3本目と4本目の間がブレーキパッドの残量でいいんですよね。

スライドピンのおかげで、ブレーキパッドが減ってもパッド表面とディスク表面の隙間が大きくならないようになっていると思うのですが、
見たところ、ブレーキパッドって、ディスク表面にわずかに緩く触れているんですか?

401774RR2016/09/27(火) 17:14:51.77ID:Xyhnv/dD
>>400
そう、わずかに触れている
ブレーキをかけたあとパッドはディスクの振れとシールの復元力でひっこむ

402774RR2016/09/27(火) 17:22:11.37ID:Xyhnv/dD
正確にはパッドピンだった
パッドについてるのがパッドピン

スライドピンはキャリパ自体をスライドさせるピンだった
ブレーキを車体から外していじるとカタカタ動く
動く方向に引き抜くとヌポッと2本のピンで固定されてた部品と別れる
これがスライドピン

403774RR2016/09/27(火) 17:25:25.50ID:Xyhnv/dD
パッドピンの役目はパッドの固定

パッドは何らかの原因がないと必要以上には開かない
例えば分解時に広げたとかディスクが歪んでるとか

404774RR2016/09/27(火) 17:29:41.06ID:Xyhnv/dD
>>396
真ん中の溝は鳴き止めや歪みの吸収やタッチの向上に効果がある
残量自体はパッドの金属部分に一部盛り上がっている所があってそれがディスクに触れるとタッチに違和感が出たり音が鳴ったりする
これで感知できるようになってる

405774RR2016/09/27(火) 18:31:00.04ID:rS5eY7cF
納車から半年で初転倒。てか、苔みたいになった道路でスリップダウン。
フロントのサイドをこすったのと、グリップエンドプラグがちょっと曲がった以外にダメージ無し。
人間の方は左膝を打ちつけて腫れ上がってる。

406774RR2016/09/27(火) 19:11:50.45ID:pJHp6Ke9
>>405
ハンドル曲がった?

407774RR2016/09/27(火) 21:46:32.86ID:OoZc3hsy
>>405
膝にはプロテクターなかったんですね。

408774RR2016/09/27(火) 22:02:15.87ID:rS5eY7cF
ハンドルが曲がった感じはない。
フロントのデカール(ストロボライン)がちょっと削れてた程度。
速度が出てなかったとは言え、意外に壊れないもんだな。
明るいとこで見たら、他に何かあるかもだけど。

装備は軽装。完全に油断してた。
転んでしばらくは気をつけるんだけどね。

409774RR2016/09/27(火) 22:12:32.87ID:HOMJgJuU
>>381 俺はフォルッツアMF08からの乗り替えだけど積載量以外はマジェSが上に感じる。
フォルッツアはフロントが重く軽快に走れないしふらつく。買い替えて良かった

410774RR2016/09/27(火) 22:24:41.04ID:leT3FO0l
俺は乗る時はフルプロテクターなんだけど、うっかり膝テクター忘れた時に足がひっかかって止まった時に足だせなくて立ちごけしたよ
右膝がバイクより先に着地した

幸い打撲ですんで後遺症はない
膝テクター忘れたのは1日だけだよ、悪運ってのは確率の限界を越えて襲ってくるから気を付けろ

ただし足がひっかかるのはわかってた
改善しようとは思ってたけど、なかなかいい案が思い付かなくて保留してた
現在は改善されてる
つまり俺の怠惰が悪運を呼び寄せる結果となった
事故ってのはいくつかの原因が重なって起こると見に染みて感じたよ

411774RR2016/09/28(水) 00:38:11.80ID:9RZ1nhdZ
>>410
悪いが、足がどう引っかかるのか分からん。

412774RR2016/09/28(水) 00:54:15.07ID:EZ7PFMAd
>>411 他車種の話だからそれは気にしないでくれ

413774RR2016/09/28(水) 01:14:56.65ID:t3l+e90B
体鍛えて尻肉減ったら尾てい骨が当たって痛くてたまらん
短距離なら何とも無いんだけど、150キロくらい走ったら痛くなる
どうしたら良いだろう、ゲルザブとか効果あるかな?

414774RR2016/09/28(水) 01:24:30.14ID:EZ7PFMAd
ゲルザブ効果あるよ
でもそれだけで全て解決するってのは考えが甘い
金と労力を惜しまずに知恵をしぼって研究するといいよ
君の尻痛を解決する研究の第一人者として荒野を歩いて行く必要がある

俺は解決した

415774RR2016/09/28(水) 01:35:47.69ID:t3l+e90B
>>414
ありがと
金と時間はあっても知恵はないからなぁ…
取り敢えずゲルザブ買ってみて、それだけで駄目だったらその時考えるわ

416774RR2016/09/28(水) 01:42:21.14ID:EE1LBlaJ
後ろから暴走車に…とか、
マンホールの蓋が開いてた…とか
じゃない限り普通に走ってりゃ事故なんかしないもの

プロテクターの必然性を考えるより普段の行いを考え直したほうがいい
事故る奴は繰り返し事故る

確率はあくまでも確率であって、分母を下げてるのは自分の行いだよ。

417774R2016/09/28(水) 01:42:49.00ID:OwqMhlG8
尻の痛さはワイズギアのローダウンシートに交換して解決した。
安くはないが4時間乗りっぱなしでもOK(個人差はあるだろうけど)なので満足してる。
お金があるなら試してみては?

418774RR2016/09/28(水) 02:32:10.97ID:R0u38JZY
新型でるの?

419774RR2016/09/28(水) 02:35:27.28ID:PfU6M/hG
★群馬県・DQN車両情報★(ナンバーは便宜上0を使用)
■マジェスタ黒 54-94 埼玉県深谷市R17 暴走。右車線から直進等。
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■セルシオ白 88-88 高前BPを暴走
■マークX 19-28 R50、他車進行妨害
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 00-41 太田駅南口付近を暴走
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■アクア黒 71-52 R354を暴走
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市内 他車進行妨害
□エルグランド白 11-11 太田藪塚IC付近 右折車線から直進
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□シルビア白 00-15 大泉町・R354BPを暴走。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転
■ゼスト白 94-31 右折車線から直進 信号無視 スバル本工場付近
■フィット白(カスタム多数) 85-88 県道78号 煽り・暴走
□スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
■プレオ白(ラリー仕様)14-70 太田駅南口 煽り ハゲ男。
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■ベンツSクラス紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にクラクション、その後煽り 60代位男。
■BMWワゴン黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走c
■VOLVO 紺のセダン 13-**(下二桁不明) 国道353で煽り
□トラック 福山ナンバー65-05(星川○業)太田市内、煽り・幅寄せ
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明(コンパクト系)濃紫 高崎98-83 典型的DQN。交通社会不適合者

420774RR2016/09/28(水) 03:01:58.54ID:9RZ1nhdZ
>>417
ローダウンシートの方が柔らかいってこと?

421774R2016/09/28(水) 03:39:18.88ID:OwqMhlG8
>>420
そう、低反発ウレタン?とかいうヤツで作られてて柔らかいよ。
足付きは全く問題無かったけど、お尻が痛くそれを改善したくてローダウンシートに交換したよ。
そこそこの値段はするから強く勧めはしないけど、自分はお尻の痛さからは解放された。

422774RR2016/09/28(水) 08:12:14.58ID:dm2KMFyF
俺もプロテクターは着けてる。
ユーチューブで膝ザクロになった動画をみて
膝は絶対、装着する。あと人間が宙に舞うと靴は吹っ飛んでくな。
ハイカットが望ましい。
最低、胸部プロテクターはやっぱり必須。後ろから追突されて
ハンドルを胸に強打して、骨が折れて肺やら心臓に刺さったら
心臓マッサージもできないぞ。
峠で事故ったら、救急車は10分間では来ないと思う。
まあ、心臓が停止してから約3分後に死亡率は50%にまで上がり
5分後には100%近くになるらしけど。

423774RR2016/09/28(水) 08:19:54.90ID:D2QHlFep
>>413
尻肉自体を鍛えて付けないと
大殿筋と中殿筋を大幅に増やすといい

424774RR2016/09/28(水) 09:00:40.25ID:Bf13849K
俺はアナルを鍛えた

425774RR2016/09/28(水) 11:05:52.28ID:S46aIxqO
わたしはサオ

426774RR2016/09/28(水) 11:23:46.02ID:KVcwDg39
プロテクターは大事だというが、アメフトや剣道みたいになるのは嫌だな
コミネのバトルスーツくらいでも抵抗を感じる
つーか、クソったれの雲助タクシーを減らせば事故も減るじゃん

427774RR2016/09/28(水) 11:42:36.40ID:BNe5dn7O
きちんとプロテクター付けてる人でも、凄いスピードですり抜けしたり
イエローカットしたり、粗い運転してる人いるよね。
プロテクターを「お守り」代わりにしてるのかなとさえ思うw

428774RR2016/09/28(水) 12:26:48.42ID:Ir1cL8kW
コミネのJK-068とかJK-555持ってるけどパーカータイプだから仰々しくないよ。
安全運転に心掛けてるけどもらい事故はどうしようもない。
四輪でバンパー凹む程度のオカマ掘られ事故でもバイクだと大怪我する可能性高いから。

429774RR2016/09/28(水) 12:29:03.15ID:Ir1cL8kW
JK-068→JK-087でした

430774RR2016/09/28(水) 12:29:57.84ID:5t3Mq9ti
そこまでしてバイク乗りたいか?
バイクは事故ってナンボ
事故って死亡当たり前
そんな風に考えてるオレは変わり者なのか?
プロテクター装着なんて考えた事すら無かったわ

431774RR2016/09/28(水) 13:16:40.36ID:KVcwDg39
わかってないな
事故って死亡ならいいんだ
問題は中途半端に生き残った時の悲惨さ

432774RR2016/09/28(水) 13:42:26.61ID:kWj+q/lk
俺は財布の中に延命治療不要のカードを入れている。

433774RR2016/09/28(水) 13:54:24.52ID:PZe5d1sC
プロテクターのお陰で即死が中途半端生存になるパターンもありそうだがな

434774RR2016/09/28(水) 14:07:58.17ID:x3nE65cW
都心→西武ドーム
昨日仕事終わり、胴上げは25%で結果ハズレだったが
距離的にはこいつに最適な感じ。

435774RR2016/09/28(水) 14:34:54.87ID:Io+PPtLJ
ヘルメットもプロテクターやぞ。

436774RR2016/09/28(水) 14:52:20.73ID:qVFKfHwZ
レース中に転倒、膝カップが割れるって不運で大怪我したのはスペンサーだったかな。

437774RR2016/09/28(水) 16:24:54.66ID:CeIgFxqX
>>432
おれも入れるわ。自作カード?

438774RR2016/09/28(水) 22:14:00.77ID:6uNZjdgB
ジャガイモ!

439774RR2016/09/29(木) 00:10:56.09ID:2FZfrtgu
>>428
オカマは避けられるでしょ
バイクの場合は後方を見てない自分も悪い
っつーか、普段見てないの?怖くない?

>>426
タクシーに近寄らなきゃいいだけ
車側から言うとバイクが車に寄って来るんだけどな
タクシーの側面には入らない、車間取るだけで十分避けられると思うんだが

偉そうに言ってるけど、上記を意識して35年間、二輪で無事故無違反の自負はある。

四輪はすまんが何回か事故と違反はあるw

440774RR2016/09/29(木) 00:52:10.63ID:0CsapKuR
>>439
長期無事故を自慢する低能ボケ老人はダンプに轢かれて
肉片と脳汁になり汚水に塗れておけ。
情強となるのが最善である。

あ、失敬4輪で経験ありか。ならば少しはわかっているか。

441774RR2016/09/29(木) 00:54:27.73ID:0CsapKuR
改行したら行が消えた失敬。
相手が悪い8-2以上の事故、1-2回〜数回の経験が吉となるだだろう。

442774RR2016/09/29(木) 01:02:44.46ID:2FZfrtgu
>>441
その数回で死んじゃうケースがあるのが二輪事故なんだけどね

まぁ、つまんない事故で死ぬなよ小僧w

443774RR2016/09/29(木) 01:21:49.64ID:dm1NoRPx
>>442





上記を意識して35年間、二輪で無事故無違反の自負はある。


このボケ老人は今すぐ射殺しといたほうが良いだろう。


 

444774RR2016/09/29(木) 01:25:05.45ID:4epOZQKE
>>443
ジジイっていつもこんな書き込みするよなw

445774RR2016/09/29(木) 01:33:36.88ID:2FZfrtgu
なんと言われようが年齢は誤魔化せないし若いとも思ってないけどな

事故する奴らの為に俺ら無事故者が任意保険の原資を負担してるんだから、多少は敬っておくれよ(笑)

大型疲れたので150に落ちてた来たんだ、余生はコレで楽しむよ。仲良くしてくれ。

446774RR2016/09/29(木) 01:38:09.21ID:Fg/ntE32
頭でっかちのおじさんにはなりたくないので気を付ける

447774RR2016/09/29(木) 01:47:02.81ID:rgLcL/jT
>>445
最後の一言で許したよ
しかし都心にはこれでスイスイ走っているのが多い。
一時期のビグスク海苔と125乗りが大集結してるようなだな。

448774RR2016/09/29(木) 02:52:31.44ID:CBw9yXHN
救急の現場でよく見るけど
軽装のライダーほど事故の怪我の痛さに我慢できず大声で泣き喚くから
ちゃんとした装備で乗っておけよと思うけどな

449774RR2016/09/29(木) 03:12:42.81ID:/+s+9DZK
欲しけりゃおまえもでけえのぶんどりな

450774RR2016/09/29(木) 06:17:36.82ID:yZrfItFx
装備もなにも首の骨折れたらたいがいは死ぬ

451774RR2016/09/29(木) 07:52:55.47ID:717DwhJC
60kmくらいで道路は流れてるのに勢いよく車の間縫っていくアドレス
恍惚老人かなんかに合図なしで思いつき車線変更なんかされたら吹っ飛ばされてグチャだな
とか思いつつ、結局前の赤信号で捕まって追いついた
ああいうリスキーな走りしても余り早くない

452774RR2016/09/29(木) 08:54:40.30ID:9u8k6Ep2
45km/hと60km/hでは事故の大きさは左程かわらない気がするだけ。
例えば30km/hと60km/hの速度が2倍になると事故の大きさは4倍になるから。
ちなみに30kmと120km/hの速度が4倍になると16倍になる。

事故の大きさは速度に比例した想像しやすい関係にない。
実際は、速度に対して指数関数倍に膨張する関係にあるため、
想像以上の大きさとなる。

F∝mv^2
F:衝撃力 m:質量 v:速度

453774RR2016/09/29(木) 09:25:22.52ID:eP4xNIFM
Fじゃなくてエネルギーな

454774RR2016/09/29(木) 09:25:56.44ID:doq6ak3j
じゃあ300km/hだと100倍ってことか
気を付けよ

455774RR2016/09/29(木) 10:41:20.10ID:mhAuFGA4
相対性理論か

456774RR2016/09/29(木) 10:43:34.18ID:sLRXpjca
まず自転車の車道走行をやめて以前のように歩道に戻す
次に諸外国のように二輪車専用レーンを作る
そしてタクシーの自動ドア禁止と台数の削減でかなり事故は減る
ついでにタクシードライバーの苛烈な労働環境も改善されるだろう

457774RR2016/09/29(木) 10:52:18.23ID:sLRXpjca
俺としては、何気にこれが一番重要だと思う
>ついでにタクシードライバーの苛烈な労働環境も改善されるだろう

昔はタクシードライバーといえば忙しいけど稼げる仕事の代名詞だった
似た例でトラックの運転手なんかも同じで、たとえば佐川なんかは
半年働けば1000万の貯金が出来るということで若い衆が群がって
或いは中卒DQNの職場、底辺カスのセーフティーネットとして重要な役割を果たしていた
それが今は忙しくて薄給のカスみたいな職場になってしまった

運輸業界ってのは中卒DQNが主体の業界で頭の良い奴はいない世界だ
そこに何でもいいから実績を作りたいだけの役人様が理屈をつけて自由化の規制緩和
中卒DQNは為すすべもなくボロクソにされてしまったわけだ
本来は社会のセーフティーネットとして自由化や規制緩和をしてはいけない分野だったんだけどな

458774RR2016/09/29(木) 10:53:55.67ID:H3wiXKCh
免許証裏の臓器提供の意思表記、一応ありにしてあるけど、事故ってミンチになったら提供できんわな…。

それにしても、天気に恵まれない。

459774RR2016/09/29(木) 11:07:35.79ID:jxz7RhCm
30km/hは大人が100m走を12秒を切るぐらいの速度。
全速力で走って(自分の足でな)頭から電柱に突っ込むと多分死ぬ。
>>454 この100倍だから。

自動車の速度と停止距離
http://menkyo-web.com/kiso/p10.html
http://menkyo-web.com/kiso/p11.html

460774RR2016/09/29(木) 11:17:32.80ID:IEt1HKcQ
全部ミンチになるわけでもあるまい
眼球、声帯、肺、心臓、消化器
どれかは生きてんだろ

461774RR2016/09/29(木) 11:29:24.00ID:vMilLxZ1
>>459の制動距離(ブレーキをかけてから停止まで)を
20km/h(=3m)と100km/h(=84m)で見てみると速度差は5倍だが、
制動距離は28倍の差となる。

事故が起こったときは、思ったよりはるかに止まらない思いを体験する。

462774RR2016/09/29(木) 11:54:11.27ID:i2H7NkfC
 
ジジイしつこい。ウザ過ぎる。
お前は消えろ。

463774RR2016/09/29(木) 12:32:38.62ID:wCnWQhCF
んなことより週末の天気はどうなんだ

464774RR2016/09/29(木) 12:35:13.26ID:P4mfx5US
きみはどこに住んでるんだい?

465774RR2016/09/29(木) 13:01:02.92ID:+vgFEhWf
タクシーの自動ドアは事故防止のため
客が勝手に開けたら事故が増えるだろな

466774RR2016/09/29(木) 14:07:28.18ID:eGmBztT6
マジェS欲しい。
買おうかと検討中。

467774RR2016/09/29(木) 14:12:22.48ID:4lesppxF
>>466
やめとけ!
性能が良くて扱い易いだけのバイクだから w

468774RR2016/09/29(木) 15:02:43.10ID:J0fAKEnX
新型の詳細まだか

469774RR2016/09/29(木) 16:04:01.95ID:dgFFUMat
>>465
外人とか田舎の人、あまりタクシーに乗ったことのない人が右側のドアを思い切り開ける事もあるから

470774RR2016/09/29(木) 16:49:25.24ID:rIHY/1P0

471774RR2016/09/29(木) 17:16:36.89ID:tf5LLMDO
>>470
これならノーマルでよくね?

472774RR2016/09/29(木) 18:15:17.72ID:rIHY/1P0

473774RR2016/09/29(木) 18:23:38.36ID:diJdl+BU
どう良くなってるのかわからんなあ。

474774RR2016/09/29(木) 21:47:09.65ID:2FZfrtgu
>>466
悩むより買うべしw

475774RR2016/09/29(木) 21:47:40.16ID:2FZfrtgu
>>462
俺じゃないよな?

476774RR2016/09/29(木) 23:35:07.88ID:P4mfx5US
>>475
イヤ、おじさんだよ。でも良いじゃない。
なんと言われようが年齢は誤魔化せないし、35年間、二輪で無事故無違反の自負があるんだから。
小僧に嫌われようが、自分を貫き通して欲しいな。
安全運転で余生を楽しもう。

477774R2016/09/29(木) 23:53:10.29ID:96uOZ58j
>>466
1年後には現行のマジェSが買えなくなるから、買う気ならそろそろ決めたほうがいいよ。
モデルチェンジして現行モデルより良くなるかもしれないし、期待はずれかもしれない。
新型車の噂もちらほら出てるし、年明けくらいまで様子見して決めるのが無難かもしれんね。

478774RR2016/09/30(金) 00:31:56.51ID:mVAEKlHV
待ったほうがいいと思う
ブルーコアだろうし

479774R2016/09/30(金) 00:46:19.68ID:LxhMCSyq
>>478
今の車体にNMAX155のブルーコアエンジンならモデルチェンジを待つほうが良いね。
でもエンジン以外でコストダウン箇所が目立つようなら考え物かも。
自分は敢えて現行型を買ったクチだけど、概ね満足してるよ。
新しくなるであろうマジェSが気にならない訳じゃないけどね。

480774RR2016/09/30(金) 00:54:57.97ID:d1u39G7s
新型出たら現行安くなるし現行の中古が一杯出てくるから
いずれにせよ待ったほうがいいね

481774RR2016/09/30(金) 01:36:07.23ID:RHdhUcfV
>>476
35年間、二輪で無事故無違反の自負があるんだから。

  ↑
このジジイを大型トレーラーで
一家全員轢き殺しておけ。
マジで殺しておけ。


 

482774RR2016/09/30(金) 01:49:22.50ID:2kDgac4G
>>476
もう射殺されたか。二度と来るな。

483774RR2016/09/30(金) 07:46:02.62ID:nlfJli4Z
現行マジェSを買って新型が出たら
乗換えればいいじゃないか?
どうせ来年でるんだろ。

484774RR2016/09/30(金) 08:20:52.90ID:tVU9LaiG
466だけど
みんな教えてくれてありがとう。
待つにしろすぐにしろ買ったら報告しにきます。

それにしても新型の情報は何時くるんだろう?

485774RR2016/09/30(金) 08:43:06.57ID:HQ6HMjqu
もうすぐ

486774RR2016/09/30(金) 09:43:51.71ID:pTPkcM2a
どうやら新型マジェSは素のままだと排ガス規制に抵触するので調整してる最中らしく
年末から年明けにずれ込む可能性あるぽい

487774RR2016/09/30(金) 11:58:30.87ID:XhLee4NZ
新型の画像、映像見る限り、メーターが同社のMTシリーズのような
液晶パネルをハンドルバーにポン付けしてるように見えるね
これならタコがアナログで設置位置も現行型のほうが好みだなぁ

http://lighthouse007.ti-da.net/e8963730.html

488774RR2016/09/30(金) 12:16:28.61ID:sqdKyfzV
自分も二年半乗って2万キロ走ってるので、ソロソロ買い換えようかと。
新型は
価格
コストダウンによるクオリティ低下
そして一番重要なのが、
駆動系を弄りたい自分にとって
現行マジェスティよりベルトクリアランスがちゃんとしてるか。(これ重要)
ノーマルで乗るには現行でもある程度は大丈夫だが、やがてベルトカスやwr削りカスが、フェイス面やクラッチ周りに混入して、ジャダーや変速回転の低下がくる。
駆動系弄るとなおさら。
後車両重量とシートかな。

489774RR2016/09/30(金) 15:51:19.06ID:7Y0rErGK
>>481
お前は定期的に事故って保険金もらってりゃいいんでないかい?

490774RR2016/09/30(金) 15:52:41.85ID:7Y0rErGK
自演単発IDの爺叩き多すぎで草vv

491774RR2016/09/30(金) 18:02:04.04ID:xe3Br3AL
新型スマートキーかな

492774RR2016/09/30(金) 18:38:18.63ID:S3lhSthQ
 
 
 
 
 
 
 

489 返信:774RR[sage] 投稿日:2016/09/30(金) 15:51:19.06 ID:7Y0rErGK [1/2]
>>481
お前は定期的に事故って保険金もらってりゃいいんでないかい?

490 名前:774RR[sage] 投稿日:2016/09/30(金) 15:52:41.85 ID:7Y0rErGK [2/2]
自演単発IDの爺叩き多すぎで草vv



       ↑

この在日韓国人をボケ老人を一家全員マジでガチで射殺しておけ。
 
 
 
 

 
 
 
           

493774RR2016/09/30(金) 21:21:37.09ID:T8IoBFAk
>>492
自爆事故で入院中なのかw
早く退院しろよ〜!

494774RR2016/09/30(金) 21:32:50.51ID:bCQlGlr8
新型出るんか
えらいDQN臭いな
バカスクがつけたがる社外マスクつけてるみたい

495774RR2016/09/30(金) 22:40:22.08ID:O8pVc7Kq
カスタマイズ性とかより、基本性能の高さを望む。

496774RR2016/10/01(土) 00:32:42.31ID:8B6YKcYM
足元の窮屈さはどうにかならんのか

497774RR2016/10/01(土) 01:06:52.99ID:DkPLtWRI
医療費用使いまくるバカを規制したら宜しい。
ナマポは毎月いくらと上限を決めて受診させたら良いよ。
国のお荷物なんだから、生きる権利なし

498774RR2016/10/01(土) 01:33:35.88ID:LdD+BUSJ
439 名前:774RR[sage] 投稿日:2016/09/29(木) 00:10:56.09 ID:2FZfrtgu [1/5]
>>428
オカマは避けられるでしょ
バイクの場合は後方を見てない自分も悪い
っつーか、普段見てないの?怖くない?
>>426
タクシーに近寄らなきゃいいだけ
車側から言うとバイクが車に寄って来るんだけどな
タクシーの側面には入らない、車間取るだけで十分避けられると思うんだが

偉そうに言ってるけど、上記を意識して35年間、二輪で無事故無違反の自負はある。




                   ↑

この低能在日韓国人をボケ老人を一家全員マジでガチで射殺しておけ。

 
 
 
 
 
 
           
 
 
 
 

499774RR2016/10/01(土) 01:55:42.76ID:QAkt0EXH
>>498
オマエウザいから死んでくれwww

500774RR2016/10/01(土) 02:16:40.97ID:FASLkmeG
ヨシムラマフラーの発送通知キターーー!!
1ヶ月待ったかいがあったぜ
明日には届くかな(ドキドキ)

501774RR2016/10/01(土) 02:19:17.40ID:moREfMJU
>>498
保険ダニのオマエが事故を肯定するなら救急車も呼ばずに治療費も100%自己負担で払えよ

ジジイ35年も無事故ってスゲエとおもうよほんと!おれもそうありたいね!!

502774R2016/10/01(土) 02:27:24.48ID:nEY6NEtW
>>484
ちなみにマジェS以外で購入候補車とかは?
ガチンコで競合車種はPCX150だけど考えてない?

503774RR2016/10/01(土) 02:33:07.96ID:LdD+BUSJ
439 名前:774RR[sage] 投稿日:2016/09/29(木) 00:10:56.09 ID:2FZfrtgu [1/5]
>>428
オカマは避けられるでしょ
バイクの場合は後方を見てない自分も悪い
っつーか、普段見てないの?怖くない?
>>426
タクシーに近寄らなきゃいいだけ
車側から言うとバイクが車に寄って来るんだけどな
タクシーの側面には入らない、車間取るだけで十分避けられると思うんだが

偉そうに言ってるけど、上記を意識して35年間、二輪で無事故無違反の自負はある。




                   ↑

この低能在日韓国人をボケ老人を一家全員マジでガチで射殺しておけ。

 
 
 
 
 
 
           
 
 

504774RR2016/10/01(土) 02:35:54.79ID:iyEYhVSA
>>503
くそじじいをまだ殺してねえのか。情けえな。殺しとけ。

505774RR2016/10/01(土) 03:49:31.60ID:moREfMJU
久しぶりに素晴らしい自演を見た!!

506774RR2016/10/01(土) 03:51:28.91ID:moREfMJU
3分も我慢出来ない子なんだね!!www

507774RR2016/10/01(土) 04:41:22.56ID:8B6YKcYM
レス番が飛んでいるからわからんw

508774RR2016/10/01(土) 08:14:11.18ID:nLRH6tSW
>>502
PCXとバーグマンとマジェSを比較続けて数週間。ようやく決断。

509774RR2016/10/01(土) 09:12:05.39ID:oeSAPxdy
439 名前:774RR[sage] 投稿日:2016/09/29(木) 00:10:56.09 ID:2FZfrtgu [1/5]
>>428
オカマは避けられるでしょ
バイクの場合は後方を見てない自分も悪い
っつーか、普段見てないの?怖くない?
>>426
タクシーに近寄らなきゃいいだけ
車側から言うとバイクが車に寄って来るんだけどな
タクシーの側面には入らない、車間取るだけで十分避けられると思うんだが

偉そうに言ってるけど、上記を意識して35年間、二輪で無事故無違反の自負はある。




                   ↑

この低能在日韓国人をボケ老人を一家全員 マジでガチで射殺しておけ。

510774RR2016/10/01(土) 09:14:34.00ID:oeSAPxdy
505 名前:774RR[sage] 投稿日:2016/10/01(土) 03:49:31.60 ID:moREfMJU [2/3]
久しぶりに素晴らしい自演を見た!!

506 名前:774RR[sage] 投稿日:2016/10/01(土) 03:51:28.91 ID:moREfMJU [3/3]
3分も我慢出来ない子なんだね!!www

507 名前:774RR[sage] 投稿日:2016/10/01(土) 04:41:22.56 ID:8B6YKcYM [2/2]
レス番が飛んでいるからわからんw




                    ↑
          60歳で何とこの書き込み
        腐りきった人間性 粘着低能丸出しジジイwww
  

511774R2016/10/01(土) 12:43:49.87ID:nEY6NEtW
>>508
やっぱりその3車種で検討したんだ。
自分も同じでマジェSにしたよ。
高速重視ならバーグマンだと思ったけどマジェSでもソコソコ走るし、
ヤマハの販売店と付き合いもあってさ。
PCXは高速でクソ遅いらしいから真っ先に候補から消えた。
市街地重視ならPCXでも良かったかもしれないけど。

512774RR2016/10/01(土) 13:41:36.80ID:QQtU0xlu
小ネタです。

シートバッグに良さそうな安い鞄があったので、ベルトを加工してシート内のフックに掛けられるようにしてみた。
8mmのハトメを使用したが10mmの方がいいみたい。
なんか吸気口があるけど気にしない。

http://imgur.com/nDwV6Hr
http://imgur.com/bnjEbMH
http://imgur.com/PkkIl6p

513774RR2016/10/01(土) 13:43:28.52ID:FASLkmeG
俺はPCXとマジェSで迷った
散々迷って世話になってるショップに行ってどっちが良い?って聞いたら下駄と使うならフラットステップが荷物おけるし便利だよの一言でマジェSになった

514774RR2016/10/01(土) 14:06:28.74ID:Ifya6zRs
俺はスクーターの中から選んでマジェSを買ったわけではない
のでそういう迷いわなかった。マジェSを見て気に入って買ったら
スクーターだった。

515774RR2016/10/01(土) 15:01:52.16ID:4A0Ypp/o
PCXは原付の大きいバージョン
マジェSはT-MAXを小さくした感じ

516774RR2016/10/01(土) 15:16:59.29ID:/OzpF9Ly
>>513
街中でスイスイ走ってるのはマジェSが多い。
PCX比較的安全運転。

517774RR2016/10/01(土) 15:24:31.37ID:D92ioxRD
俺なんて、町中でみるマジェスティSは、
俺の以外にいつも見るのが1台と、たまに見るのがもう1台だけだわ。

シグナス、アドレス、マジェスティ250の方が多い

518774RR2016/10/01(土) 16:19:59.69ID:/3dRZ7cR
オーレーオレオレオレー

519774RR2016/10/01(土) 17:56:44.06ID:g7pkmJ5O
基本的に通勤使用だけど、江東区〜台東区への通勤8qで、
圧倒的にPCX125と、次にシグXが多い。
いつも会うマジェSは2台だけだな・・

520774RR2016/10/01(土) 19:19:14.07ID:pSuVft1P
遅い!なんだこの遅さは!?
死ぬ気で走れよばかやろー

521774RR2016/10/01(土) 19:21:35.09ID:GITXnUVv
PCX155に乗ってるツラみたら2チャン特有のメガネデブキモオタだった

522774R2016/10/01(土) 21:51:18.62ID:yHkEozjZ
>>516
PCX乗りは「燃費ガー燃費ガー」だからゆっくりなんでしょ。
彼らはエコラン大会にでも出場したいのか?

523774RR2016/10/02(日) 00:15:18.87ID:zCN3w7QQ
>>522
燃費ガーとは言いたくないが、
次期ブルーコア搭載であろうマジェSや、
NMAX155はちょいと気になる自分がいる

524774R2016/10/02(日) 00:54:12.40ID:7huaryzC
>>523
ブルーコアは「燃費ガー」エンジンじゃないと思う。
NMAXの125ccを試乗したけど速さに振った仕様だし(プーリーのセッティングも含めて)
最高速だけならPCX150より速いという俊足。
155ccだったらどんだけ速いのか興味あるよ。

525774RR2016/10/02(日) 01:03:41.82ID:xOrPGlo5
pcxはいいバイクだけど、コストダウン感が半端ない。
バーグマンはスタイル最悪でしかも既に色んな問題がでてるし、200なのにしれてる。
マジェスティはクオリティも高くいいが、ベルトの擦れがダメ。抵抗になってる。
次期モデルに期待。

526774RR2016/10/02(日) 01:24:04.36ID:xOrPGlo5
残念ながらブルーコアは燃費エンジンになると思うよ。エンドが伸びるのは4バルブになったため、本の少しあがるくらいだろうね。
シグの低速モッサリ感を2バルブで補う形とちがうかな。
ホントに速くしたけりゃ、可変バルブではなく、可変カムになる。
可変バルブだと、低速ばかり使うと2バルブだけにスラッジがたまりバルクリが変わる。バルタイも狂ってくるよ。

527774RR2016/10/02(日) 02:10:28.51ID:zMcI+4OF
ヨシムラマフラー着けたった
最後の最後マフラーバンドの取り付けが一番難儀したが・・・
マットチタンの車体にブルーチタンのサイレンサーが良く似合う(自画自賛)
歯切れの良い低音で思ったより良い音に感動

528774RR2016/10/02(日) 05:53:33.99ID:IjuCUDjc
鏡を見たのか

529774RR2016/10/02(日) 07:29:26.13ID:odd8QpjW
お世話になります

http://i.imgur.com/34T1TWu.jpg

530774RR2016/10/02(日) 10:46:05.26ID:IDMldYgs
>>529
おめ!いい色買ったな!

531774RR2016/10/02(日) 14:49:15.05ID:TBT8+/Lg
>>529
交差点付近みたいだけどちゃんとエンジン切って押して移動させろよ
つべで似たような場所から跨ったまま信号待ちしてたら通りかかった警官に切符切られてる動画あったぜw

532774R2016/10/02(日) 14:58:30.03ID:UABSrVvD
>>529
ブラックメタリック〜、同じ色〜。
よろしく〜 ノシ

533774RR2016/10/02(日) 15:15:11.97ID:fEjUw3P2
   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |         | >>521
  | ∪  ( _●_) ミ        j
 彡、   |∪|   |         J
/     ∩ノ ⊃  ヽ 155cc
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /

534774RR2016/10/02(日) 17:09:51.06ID:4VgK19Bf
慣らし中だけど今日150Km走って41.3km/Lいったよ

535774RR2016/10/02(日) 19:32:52.72ID:3zrTrPP1
俺がいつも世話になってる店だとSとPCXが並んで展示されてて
両方跨がらせてもらった。2ケツもするから嫁とタンデムスタイルで乗ってみて
足着きが気になったけど質感がよく、しっかりとした車体を気に入りSにした。

納車になりローダウンしようかと考えてたけど車体バランスが良くてふらつかないし
そのまま乗ってる。
最近はギア車に乗るの面倒臭くなってきて売却しようか迷ってるw

536774RR2016/10/02(日) 20:03:12.15ID:u+ERQCTK
>>535
駐輪有料の大型はレンタルに移行多し。

537774RR2016/10/02(日) 20:43:06.11ID:IDMldYgs
自分もマジェS買ってから大型乗らなくなったから手放して長距離ツーリングはもっぱらレンタル。
近場だったらマジェSで全然OKだし。
でも最近オフ車が欲しくなってきたw

538774RR2016/10/02(日) 21:18:35.30ID:SwIJmZA2
マジェSも持っていてGEARも持っているのか

539774RR2016/10/02(日) 21:54:08.95ID:KHVMC1rX
>>534
おめでと、俺も昨晩満タンから200kmチョイ走ってさっき給油したら43.2km/Lでビックリした
殆ど首都高だけど(^^;)

540774R2016/10/02(日) 21:59:47.68ID:UABSrVvD
高速を7000prmで巡航すれば270km走ったよ。
ただし、本当に「満タン」できてれば、だけど。

541774RR2016/10/02(日) 22:06:06.48ID:Wy0p22C+
燃費が良いのは7000rpmぐらいだよな。
だいぶ出るけど。

542774RR2016/10/02(日) 22:33:45.59ID:KHVMC1rX
>>541
メーターとニラメッコしながら走ってたら7500チョイで105〜110kだった

543774RR2016/10/02(日) 22:35:56.32ID:KHVMC1rX
>>540
予備燃料でも持ってない限りそんな危なっかしいことしたくもないし、キチガイの如くわざわざ携行缶から移し替えるなんてこともしたくもないのでつまらない話はヤメてくれます?

544774RR2016/10/02(日) 22:51:41.47ID:AjuMYs3X
お、おう

545774RR2016/10/02(日) 22:58:30.02ID:WnKwdhRA
悪いことは言わない、ほんと、高速乗るなら早め早めの給油したほうが良い、絶対。
ここだけの話し、俺はガス欠で東北道の浦和料金所手前約2キロから押し歩きして出て、
そこからまた2キロほど押して何とかスタンドで給油した。朝4時ぐらいだったから交通量が少なかったけど。

飛ばしてると燃費悪いからな、街中より随分。

546774R2016/10/02(日) 23:05:48.85ID:YukNmSj5
>>543
夜間に高速を400kmとか走るから航続距離を少しでも伸ばしたいの。
夜はSAのスタンドが営業終了してる地域もあるし、そういう事情を無視してキチガイ扱いは心外。
ってか一々噛み付いてくんなよ、ウザイわ。

547774RR2016/10/02(日) 23:09:35.14ID:69zRiNyc
PCX買えば良かったのに

548774RR2016/10/02(日) 23:17:26.08ID:KHVMC1rX
車両の選択肢からして間違ってんじゃねえの?w

549774RR2016/10/02(日) 23:19:21.57ID:KHVMC1rX
>>545
高速のガス欠は切符対象だからねぇ。
警察に見つからなくて良かったね!(^o^)

550774RR2016/10/02(日) 23:24:16.94ID:Wy0p22C+
>>547
燃費重視の俺でも、乗れれば何でもいいってわけじゃないんだよなあ

551774RR2016/10/02(日) 23:27:44.41ID:MVPjR4B9
本当に「満タン」に出来るボクって!とか
チョロチョロ入れると損なんだよ!とか
400kも高速走ってすごいだろー!とか

コイツの次のドヤ顔ネタはなんなんだろ?ww

552774RR2016/10/03(月) 00:05:44.97ID:TQJFd8gb
ええじゃないか楽しんでいこうぜ

553774RR2016/10/03(月) 01:24:06.56ID:BnH1u/pW
PCXってのは燃費「だけ」

554774RR2016/10/03(月) 01:38:51.75ID:7HvLhne7
SAのスタンドが夜間営業してないやら、携行缶に汲めるようなフルサービスwが当たり前の「ど田舎」に住めるなんて羨ましいなー(棒

555774RR2016/10/03(月) 01:48:53.48ID:LNVP9xH+
ツーリング登りでも余裕ある?

556774RR2016/10/03(月) 02:03:28.92ID:7HvLhne7
>>555
何をもって余裕なのか定義が難しいが非力さを感じることは少ないね。

タンデムでも箱根は登れるし、首都高、東名の登りでも80km/hを割るような死ぬ思いはしたことはない。

談合坂は未経験だが、そのうちチャレンジしてみようと思う。

話は逸れたが、一人乗車なら充分与力はあると思うよ。
逆いうと峠下りの根性勝負で軽量なシグナスXに勝てないくらいw

557774RR2016/10/03(月) 07:58:52.82ID:Jocya0G4
55WのHID着けてみたけどレンズのお陰かわからないけどメチャクチャ明るいな。
中華製だけどw

558774RR2016/10/03(月) 10:40:13.14ID:yG5MIqH9
>>557
あ、それそのうちリフレクターが曇ったりする
紫外線をメチャクチャ放出して樹脂が劣化したり熱で発光点真上がおかしくなるよ

559774RR2016/10/03(月) 17:57:31.10ID:JH1fDsdZ
ブレーキパッドがなかなか入荷しない。
早く交換したいのに。

早めに予備を買っとかなきゃだめだな。

560774RR2016/10/03(月) 19:28:52.83ID:MKAqVNcV
そうか?ヤマハのパーツ買えるところ(店舗)なら3〜4日でくるだろ

561774RR2016/10/03(月) 19:52:49.00ID:xPm/j9ba
 
クレカまたは任意保険のガス欠補給、故障レッカーサービス

何度も既出。入ってないアホは今すぐ射殺しといた方が良い。
低所得者で低知能、社会の迷惑である。

562774RR2016/10/03(月) 20:19:49.71ID:ihvO5+hF
ledだよね今どきは

563774RR2016/10/03(月) 20:23:12.68ID:WCzuVLm9
>>560
デイトナの赤を頼んでるんだよ

564774R2016/10/03(月) 21:10:19.34ID:hWf7i6vA
>>553
そうそうPCXは燃費「だけ」なんだよな。
最初はPCXも良いかなとか思ったけど、マジェSにしといて正解だと思ってる。

565774RR2016/10/03(月) 23:19:07.85ID:rIMhpzLo
あんな糸みたいなタイヤで高速乗れるかっての

566774R2016/10/03(月) 23:24:15.92ID:idBvgMFm
PCXって何であんなに細いタイヤなんやろ?
転がり抵抗を減らしたいから?それとも単にタイヤが安いからか。
125でも細いのに150だったら激細だよ。

567774RR2016/10/03(月) 23:28:11.49ID:q9Iq9ol3
東南アジアで好まれるスタイルを踏襲してるだけじゃね?
マジェSは台湾スタイルだと思うし。

568774RR2016/10/03(月) 23:56:39.84ID:NURTIZ84
燃費稼ぐためにあの細さなのだろうけどな・・・

569774R2016/10/04(火) 00:01:50.80ID:LGFEtXic
>>567
東南アジアはあの細いタイヤが好まれるのか。
好まれる理由の一つにタイヤが安いからってのもあるかな?
ハッキリ言って東南アジアに経済力があるとは思えないし。
自分的にPCXがイマイチしっくり来ない理由が、全てが安く仕上げてる感があるところ。
燃費にせよあのタイヤにせよ、そもそも125と車体を完全共用してるところも「安さ」に繋がるし。

570774RR2016/10/04(火) 00:28:17.78ID:06Yqc6V1
不整地を走るには細身大径が有利なんだよ
ガチな四駆業界では常識な話ですね

571774RR2016/10/04(火) 00:35:55.61ID:06Yqc6V1
>>567
そそ、台湾は不整地なんて台南の田舎行ってもないね
台中に10年近く駐在してるけど田んぼの中くらいしか非舗装路にあったことないな

タイはヤバイね(笑)

572774RR2016/10/04(火) 00:57:00.44ID:wp1dw/+3
ベトナムはもっと酷いしね
コーナーを攻める〜とかいうレベルの舗装道路も少ないし

日本の田舎も40年以上前はそんな感じだった
だからカブは大きくて細かったんだしね

573774RR2016/10/04(火) 01:07:01.85ID:fq9JKSOO
欧州の石畳が多い土地でも、ハイホイールのスクーターがウケるんだっけ。

574774R2016/10/04(火) 01:47:58.72ID:LGFEtXic
未舗装路も石畳も殆ど無い日本じゃメリット無しだな。
俺は13インチである程度幅のあるタイヤが良いや。

575774RR2016/10/04(火) 02:28:38.24ID:06Yqc6V1
PCXはビックスクーターをチープに作りました
Sは原付スクーターを高級に作り込みました
俺は後者を選びたかった。

576774RR2016/10/04(火) 02:38:19.06ID:c61C8kjT
pcxの話なんてどーでもいー
ネチネチネチネチ女子トイレかよ

577774RR2016/10/04(火) 02:57:15.38ID:06Yqc6V1
昨晩みたく「満タン」の話より良いんじゃない?

578774RR2016/10/04(火) 05:54:45.47ID:BvwEno6D
10000kmが近づくと、ブレーキパッド、ブレーキフルード、エアフィルタ、ギヤオイル、タイヤ、こう言うのが一気に交換対象になるね。

579774RR2016/10/04(火) 06:28:25.58ID:FD+g65RT
>>569
マジェは155cc専用設計というのがいいよね?
YAMAHAさん、ありがとう!

580774RR2016/10/04(火) 07:12:53.60ID:wLNJBky+
なんか同じ車種のユーザーとして赤面してしまうほどの痛い人達が嫌い

581774RR2016/10/04(火) 08:49:37.47ID:lrF9btzF
メットがMT用だろと言わんばかりのグラ入りフルフェのスク乗りは痛い
積載重視でペラペラのジェットで良いのに
ソレとゴツゴツグローブ

582774RR2016/10/04(火) 09:01:29.26ID:Nltzmcr1
ハデハデなんはどうかとは思うがペラペラジェットは同意いたしかねる

まぁお前の命、安いもんな…

583774RR2016/10/04(火) 09:09:26.31ID:ssFPcETW
>>581
バイクを乗り換えたんだからそれしかメットが無いんだもん。
わざわざ買い足すのも勿体無いし
どうせ5年もすれば買い換えるから後2年以内にはジェットにしようと思ってるけど
次は安いからADVAN2にでもしようかな

584774RR2016/10/04(火) 09:25:35.16ID:1nBwTuWd

585774RR2016/10/04(火) 09:55:38.30ID:ot2kCyal
冬場はフルフェイスじゃないと寒いよ。

586774RR2016/10/04(火) 11:25:32.96ID:lrF9btzF
装備で安全意識とか語ってるのは耄碌したジジイかな?
乗り手の技量や意識こそが1番の安全装置なのに用品店の手先の様な思考回路の馬鹿の多い事
装備なんて人それぞれ、適材適所
重いフルフェが街中の安全の最適解な訳が無い
視界が広く首の負担にならないジェットも用意しない程度では底が知れてる

587774RR2016/10/04(火) 11:42:35.59ID:7q0imGhL
>>577
@ほぼ満タンにするにはちと時間がかかる
A給油機をチビチビ入れると誤差が出るかも
pcxのタイヤ幅や燃費だけが良いとかの話よりはよっぽど有益だと思うけどな

588774RR2016/10/04(火) 12:09:46.61ID:06Yqc6V1
>>587
その話が正しければねw

589774RR2016/10/04(火) 12:56:31.64ID:0BzoG6Kf
>>586
全部ブーメランになってんぞw
それとも釣り針なのか?

590774RR2016/10/04(火) 16:28:34.33ID:n0QAUHJ4
装備で安全意識とか語ってるのは耄碌したジジイかな?
乗り手の技量や意識こそが1番の安全装置なのに用品店の手先の様な思考回路の馬鹿の多い事
装備なんて人それぞれ、適材適所
重いフルフェが街中の安全の最適解な訳が無い
視界が広く首の負担にならないジェットも用意しない程度では底が知れてる

591774RR2016/10/04(火) 16:48:05.66ID:f+M4PrH1
安全はもちろん、バカスク乗りと思われないよう、普通のバイク乗りクラスの装備はしてる

592774RR2016/10/04(火) 19:25:19.81ID:6q6jizCf
もちろん任意保険は入りません

593774RR2016/10/04(火) 21:29:07.26ID:BvwEno6D
原付乗るときでもフルフェイスだが。

594774RR2016/10/04(火) 21:53:23.82ID:sWvrShCS
台湾ヤマハ新型きたけどSMAXじゃないんだなww

595774R2016/10/04(火) 22:06:39.56ID:fMB3Ohek
>>594
台湾ヤマハのサイト見てきた。
たしかに車名が変わってるね、基本的な形は変わってないけど。
ヘッドライトが2灯なのは良いけど、テールランプがコストダウンされてて残念。
エンジン性能とかの細かいスペック表は見つけ切れんかった。

596774RR2016/10/04(火) 22:11:00.11ID:sWvrShCS
常時二灯じゃないけどな 
https://www.youtube.com/watch?v=grDQmkuWzVU

597774RR2016/10/04(火) 22:12:53.84ID:IMZ4+8Rr

598774R2016/10/04(火) 22:15:07.38ID:fMB3Ohek
>>596
個人的にはロービーム片目、ハイビーム両灯は好み。
でもしつこいようだがテールがダメだ、あのテールが理由で買う気になれない。

599774RR2016/10/04(火) 22:18:27.77ID:sWvrShCS
残念ながらブルーコアじゃないみたいだね
排気規制が五期から六期に変わってる程度みたいだ
あのテールは確かに残念

600774RR2016/10/04(火) 22:53:56.50ID:gaGsqgjM
インナーフェンダーついてる!

601774R2016/10/04(火) 22:54:19.03ID:fMB3Ohek
>>599
やっぱエンジン変わってないよね?
動画のエンジン音がマジェS同じに聞こえたからさ。
日本の28年度排ガス規制には対応できるのだろうか?

602774RR2016/10/04(火) 22:54:56.76ID:BvwEno6D
>>596
「相信自己、力量無所不在」ってどういう意味?

603774RR2016/10/04(火) 23:02:11.16ID:9PIWHv/f
>>601
クランクケースのカバーが大きくなってる気がするから
ベルト干渉が無くなってるのかも?あくまで想像だが

604774R2016/10/04(火) 23:35:58.52ID:fMB3Ohek
>>603
何か専門的な部分を見てて凄い!
現行マジェSってベルトがケースに当たってるの?
クランクカバーとか開けたこと無いから、その辺は全くわからないんだ。

605774RR2016/10/05(水) 01:01:31.55ID:DY5OIAaD
イエローシルバーのカラーリングのやつヤマハらしくてカッコええな

606774RR2016/10/05(水) 01:19:34.20ID:VT7rA/dT
>>604

社外入れたらベルトが干渉する最悪切れる

607774RR2016/10/05(水) 01:58:33.14ID:ZPRfBXgr
>>602
さっきフェラチオ中の蓮舫に聞いたんだが
広東語で答えながらちょっと噛んだので
半殺しにしといた。

608774R2016/10/05(水) 02:04:24.13ID:WuEp5eLa
>>606
なるほど、社外プーリーは今のところ入れる気は無いが、
覚えておいて損は無い情報やね、ありがとさん。
現行マジェSは駆動系チューニング好きの人にはよろしくない仕様なんだ。

609774RR2016/10/05(水) 02:35:47.51ID:ySE/Le7Q
ライポジも同じw
駄目だこりゃ。

610774RR2016/10/05(水) 02:41:56.68ID:NCILUrtz
このForceとかいうのが出たからS-Max(マジェS)は廃盤ってことなのか?
ならば新型に期待しまくってて購入検討してたけどいろいろガッカリ

引き続き現行シグナス乗るわ

611774RR2016/10/05(水) 11:36:01.50ID:9yJOkrhD
ぼくは引き続き

612774RR2016/10/05(水) 11:53:47.34ID:QdF6py7Y

613774RR2016/10/05(水) 12:11:41.82ID:LbjGSok0
シートの段がなだらかになってるように見えるな
現行にポン付け出来るなら換えてみたい

614774RR2016/10/05(水) 12:34:00.92ID:rwCmZfST
黄色めちゃ格好良いな。
おれもこれ買って神秘騎士目指すわ。

615774RR2016/10/05(水) 13:32:22.00ID:LIw4Bp/E
>>608
よろしくないんじゃなくて,やっても無駄といったほうがいいんじゃないかな。

616774RR2016/10/05(水) 14:17:43.28ID:SlxfatOF
>>613
縮尺を合わせた画像で比較したら、少し小さいみたい。

617774RR2016/10/05(水) 14:45:18.01ID:lg5T39hq
「相信自己、力量無所不在」は孟子の言葉で
相みたがいて自己を信じ、力無くばその生きるところを知らず
つまり我社の総力を結集して作り上げた傑作車だよってこと

618774RR2016/10/05(水) 15:53:33.80ID:LIw4Bp/E
>>617
へええーー,なるほど。ありがとうございます。

お互いを信じ,実力のないやつはどっかいけ! っていう意味ではなく,
お互いを信じ,実力のある人ばかりを集めた,っていう感じのいみなんでしょうかね。

619774RR2016/10/05(水) 18:47:30.77ID:RJo4/1tN
顔があんまヤマハっぽくない
いかにもアジアンスクーターって感じ
尖った感じがSYMとかキムコっぽい
しかしFORCEって紛らわしいな
向こうにはFORZAないから仕方ないけど

620774RR2016/10/05(水) 18:53:44.92ID:JI156wTP
なぜカンマを遣う

621774RR2016/10/05(水) 19:08:44.26ID:mOI8rcNX
>>597
これ来年発売されるのかな?

622774RR2016/10/05(水) 19:18:54.31ID:TjOXUNQu
LEDがメーター以外に使われてないっぽいな
新型車なのに珍しい

623774RR2016/10/05(水) 19:59:50.08ID:HEdNrTQ3
>>620
横書きだからだよ

624774RR2016/10/05(水) 22:08:41.13ID:lpkx0Aug
>>596
少林サッカーみたいなノリだな

625774RR2016/10/05(水) 22:17:25.92ID:L9nlUItJ
なぜマンコを遣う

626774RR2016/10/05(水) 22:49:16.87ID:nK8ZwrDi
そこにあるから

627774RR2016/10/05(水) 22:55:11.79ID:hzI4X5Xe
PCXってのは燃費「だけ」

628774RR2016/10/05(水) 22:56:24.46ID:hzI4X5Xe
PCXってのは燃費「だけ」

629774RR2016/10/05(水) 22:57:42.29ID:hzI4X5Xe
PCXってのは燃費「だけ」

まさにそうだと思うよ

630774R2016/10/06(木) 02:04:21.21ID:4jyQ1/Pc
日本では排ガス規制が強化されるから、各メーカー販売終了やモデルチェンジがいろいろ出てきたね。
これとは関係ないけどヤマハ50ccはホンダからOEMを受けるらしいし時代は変わったもんだ。

631774RR2016/10/06(木) 02:17:24.84ID:eEOfKJoC
二輪の前にまず四輪
特にトラックをどうにかしろと言いたいんだけどな

632774RR2016/10/06(木) 02:30:00.84ID:6sVBv5DF
>>631
趣味性の高いものから規制していくのが筋ってもんだからな。
産業用は最後まで黙認だよ。

633774RR2016/10/06(木) 02:36:55.32ID:fRYN9EZs
>>632
20年前の排ガス規制は事実上トラック壊滅だったの知ってる?

634774R2016/10/06(木) 02:50:53.89ID:4jyQ1/Pc
トラック・バスのディーゼルはDPFとか着けて黒煙対策してるはずじゃ?
だから最近のディーゼルは煙出してないよ。

635774RR2016/10/06(木) 06:53:31.58ID:6LZb36rJ
DPF付きのトラック凄くツンとくる臭い匂い出して走ってるよ
やっつけ仕事だろあんなもの

636774RR2016/10/06(木) 07:08:03.04ID:9APuveGd
DPFじゃなくて尿素を吹くSCR
かなりきついよ

637774RR2016/10/06(木) 07:42:41.31ID:BNibhLqG
>>623
横書きでもカンマは間違い
馬鹿か

638774RR2016/10/06(木) 08:02:36.52ID:6sVBv5DF
>>633
壊滅というかそのときに絶滅したのは産業用トラックではなく、自家用ディーゼル車だったの知らないの?
特にジープね。

639774RR2016/10/06(木) 08:26:51.75ID:IdHvrMfF
>>637
センター試験はカンマとマルだよ。
http://www.dnc.ac.jp/albums/abm.php?f=abm00007078.pdf&;n=2801-0100h+kokugo.pdf

640774RR2016/10/06(木) 09:12:23.36ID:ou8uSBz8
PCXのリッター60kmは凄いと思うがね

641774RR2016/10/06(木) 09:22:04.52ID:IdHvrMfF
>>640
それは燃費計の燃費だと思う。
実際には45km/Lぐらいでしょ。
それでもすごいけど。

642774RR2016/10/06(木) 10:00:21.37ID:/eiJ0w1o
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643774RR2016/10/06(木) 10:02:02.92ID:fRYN9EZs
>>638
もう少し勉強してから語れ
「ジープ」と発言してる時点で知れてる

あんた「トヨタのジープ」とか言ってるタイプだろw

644774RR2016/10/06(木) 10:55:50.80ID:eKP4eK3r
ガソリン代よりも航続距離の点で燃費が良いのは裏山

645774RR2016/10/06(木) 12:00:37.58ID:Vmqz6dR9
>>643
トヨタのジープ?
お前こそなんにも知らんのかw
ジープっていうのはクライスラーの〜とかドヤ顔で言っちゃうしったか君か。
ディーゼル規制で一番困ったのは三菱ジープの愛好家なんだが。
お前なら三菱ジープはジープじゃないとか言い出しそうだな。

646774RR2016/10/06(木) 12:06:01.27ID:IdHvrMfF
「何にも知らないんだな」と言って正解を言わないのはたちが悪いね

647774RR2016/10/06(木) 12:20:45.07ID:Vmqz6dR9
>>646
お前スレもう一回読み直せよ。
正解を言わないとか???

648774RR2016/10/06(木) 12:41:25.86ID:OjNE0vlJ
ゼニスのジェットXLサイズはいるのかな?エライ人教えて。

649774RR2016/10/06(木) 12:51:12.66ID:IdHvrMfF
>>647
ごめんごめん。>>645の書き込みは問題ないんだよ。
問題は>>643だよ。

「もう少し勉強してから語れ。」だけではねえ、ってこと。
まあ「お前に教える義理はない。」って返されるんだろうけどね。

650774RR2016/10/06(木) 12:51:51.62ID:uWx9LYrB
ゼニス2のXXL使ってるけど、入るよ。
ただ、据わりが悪いから慣れるまではすんなり閉まらない。

651774RR2016/10/06(木) 13:22:26.42ID:BmtbK5me
XXLってどんなデカさの頭なんだ?
女・子供が見たらションベン漏らして卒倒するくらいか? w

652774RR2016/10/06(木) 14:08:04.91ID:OjNE0vlJ
>>650
ありがとう。
でもゼニス2がわからない…

653774RR2016/10/06(木) 14:19:18.70ID:uWx9LYrB
帽体が耳まで覆ってるのがゼニス
頬と顎までかかってるのがゼニス2

654774RR2016/10/06(木) 14:39:17.91ID:WeKqbFys
ここは荒れているね
向こう行きますね さようなら

655774RR2016/10/06(木) 15:35:43.32ID:eKP4eK3r
>>652
ゼニスのジェットは色々あるから型番書いた方がいいよ。
ちなみにYJ-5UのXLは入るよん。

656774RR2016/10/06(木) 16:49:24.94ID:3GQTPSJH
SHOEIのJ-force3 L はギリギリ入った

657774RR2016/10/06(木) 19:07:25.60ID:nzIfpkcZ
>>637
もの知らねーな…

658774RR2016/10/06(木) 21:02:02.75ID:fRYN9EZs
>>645
トヨタのジープのネタがわかんないのかw
食らいついてくるから多少は話がわかる奴だと思ったんだがw

ちなみに俺は規制地域内で現J55オーナーな。

三菱ジープ乗りって「ジープ」って発言しないんだよ。57も59も58も53も全部ジープだからw

自家用で使ってた三菱ジープなんてのは規制開始時に既に台数なかったんだけどさ
ガチで困ってたというか、本当に潰れた会社が続出したのは弱小の運送屋の4トンクラス。
車庫飛ばせないし流入すらできなかったし。

それが「産業用トラックは黙認」って言われたら、そーじゃねーだろ!って話になるよ。

ま、スレ違いな。

659774RR2016/10/06(木) 21:03:51.60ID:fRYN9EZs
>>656
さっき知り合いのJForce3のXL借りて入れたらギリ入った

660774RR2016/10/07(金) 01:26:54.15ID:Egq1J1sc
ショウエイはXLとXXLの差は中のクッションだけだから入るんじゃない?

661774RR2016/10/07(金) 05:32:16.43ID:+/SqMNg6
・イチローはオリックスにいたときソープランドに通ってて、イクとき「(仰木)監督〜」って言ってたって、タレこみ漫画に描いてあった。

・イチローはオリックスにいたとき、巨乳ヘルスに通ってたんだって。
そこでイチローはエプロンにオシメをつけて赤ちゃんプレーをしてたんだと。
この巨乳ヘルスの経営者はヤクザで、イチローを脅して金を取ろうとしたんだけど、巨乳ヘルス嬢がイチローとのプレーを雑誌に話ちゃって、
雑誌に掲載されちゃうと金にならないからヤクザが雑誌の掲載をストップさせたんだって。
そしてそのヤクザはオリックスから1億円を脅し取ることに成功したんだって。
これもタレこみ漫画から。

・野茂って大リーガーはヤクザとべったりでアメリカでプレーしてたときヤクザに愛人をあてがわれて、帰国後もその愛人を自宅近くに住まわせていたんだって。
これもタレこみ漫画に描いてあった。

・Qなんで暴力団が野球選手に近づくのか?→A野球賭博で金儲けするため

662774RR2016/10/07(金) 07:02:32.40ID:QnKKosGz
平凡なエンジンは燃費が良いのは当たり前

663774RR2016/10/07(金) 08:45:17.87ID:dONABjJ+
>>655
ありがとう!
YJ-5VのXL買おうと思っていたから助かる。

664774RR2016/10/07(金) 18:34:07.22ID:qBbLeEbS
てすと

665774RR2016/10/07(金) 19:39:12.47ID:+WuuqFjd
>>597
青白が、ホンダのFORZA125みたいだな

666774RR2016/10/07(金) 19:41:42.77ID:+WuuqFjd
>>619
ライトの感じがR25ライクじゃん

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/yzf-r25/

667774RR2016/10/07(金) 22:46:09.38ID:fmR5TqgX
新型って年明けなのかな?
はやく契約しにいきたい。

668774RR2016/10/08(土) 01:08:31.08ID:F8amBOVf
国内販売新型は当面でないと本社社員明言。
部下の整備社員にサイドスタンドカットして貰ったが
坂道停車、社外品パーキングとか付けないでも楽。
もちろん通常暖気とか整備とかも捗る。

669774RR2016/10/08(土) 01:14:41.08ID:tsnYnIPK
新型あんまり魅力ないな
NMAXかNVXの方が良さそう

670774RR2016/10/08(土) 03:40:45.58ID:3J0//+0r
NVXはリアがドラムみたいでガッカリ。
それならNMAX155のほうが良い。
でもそれよりX-MAX250に興味深々。
インドネシア生産なのがアレだが、国内販売するなら買うわ。

671774RR2016/10/08(土) 03:54:14.74ID:biNrWGL0
>>670
X-MAX250インドネシア生産まじか?日本も売ってくれると嬉しい。

672774RR2016/10/08(土) 04:24:15.06ID:3J0//+0r
>>671
インドネシアで公道走行テストの写真が取られてたよ(スパイショットだっけ?)
年内にインドネシア・モーターショーで発表だとか噂も。
今までスペイン生産だったからプレストでも取り扱いが無かったけど、
インドネシアだったら正規販売じゃなくても買いやすいし、国内販売の可能性もありうるはず。
ヤマハとしてはこの「MAX」シリーズをグローバル展開していくつもりらしいし、
国内販売の可能性はあると考えてもよさそう。

673774RR2016/10/08(土) 04:45:07.15ID:MGGJvSMx
ヤマハはさ、ホンダと50ccでOEMを委託することになったわけじゃないか
その際の取り決めで125-250ccクラスで日本国内でのモデル展開に何らかの制限が発生した気もする

674774RR2016/10/08(土) 05:12:39.78ID:X3Hu5Mg9
表向きの発表は50ccスクーター2車種をOEM供給で125クラス以上はこれまで通り自社開発・生産。
とはいえホンダから何らかの釘を刺された?可能性は無いとは言えないかもね。
力関係は供給するホンダが上になるっぽいし、今後は上手く競合しない車種展開にしていくかも?
古い表現だけど「HY戦争」を繰り広げた2社だし、競い合う部分は競って欲しいが。

ちなみにタクトがジョグでジョルノがビーノになるんだっけ?
それとベンリィをギアとして供給を受けるのも検討中とか。
まぁ50ccはメーカー側から見れば市場規模が小さいし、
大半の50ccユーザーはメーカーの独自性とか求めて無いよね。

675774RR2016/10/08(土) 09:35:35.89ID:iIsOx7M/
>>672
最重要事項は大きさとフラット。

676774RR2016/10/08(土) 10:29:54.34ID:y33XOeWs
フラットなのは良いが着座姿勢が窮屈なのがネック
シグナスでも散々言われてたのに何故ヤマハは改善しない

677774RR2016/10/08(土) 11:05:47.76ID:bGB1OfkL
50ccの市場を食ったのはそもそもヤマハの電動自転車だと思うんだけどヤマハとしては電動自転車が売れてれば50ccの市場はたいして必要ないんじゃない?

678774RR2016/10/08(土) 11:11:36.60ID:AfYZI+YY
>>672
うわー。マジでインドネシア生産になるのかぁ
諦めてたけど日本に入ってくる可能性あるんだね

679774RR2016/10/08(土) 11:37:31.88ID:knNNySC6
行きつけのヤマハ系自転車屋さん曰わく、
「去年一年間で原付の新車はジョグが1台売れただけ。トレーサーは10台売れた」
今年も原付はジョグが1台売れただけだと。

680774RR2016/10/08(土) 11:39:04.00ID:456CHSAH
>>679
ジョグの新車なんてあるのか?

681774RR2016/10/08(土) 11:41:49.30ID:5kh1MUfi
あるよ
近所の店でもジョグの新車を納入するところだった

682774RR2016/10/08(土) 12:42:24.45ID:kclhJ9NJ
>>680
ジョグは現行だよ・・・4stだけどね
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/jog/

でもやっぱJOGは2stのイメージだな。
ちなみに俺はおもちゃwとしてアプリオ(4LV2)を所有、バカっ速だよ!w

683774RR2016/10/08(土) 14:51:49.49ID:MVGaUiDX
近所のバイク屋では50より125のほうが売れてるって。
今まで軽自動車で通勤してた層が125に流れてきてるらしい。
その為にわざわざ小型二輪免許を取ってる人もいるって。
庶民のお財布が寂しくなってしまってる証拠か。

50は大学生の需要が激減してサッパリ売れないみたい。
20年前なら3月・4月は50スクーターの納車ラッシュで大忙しだったけど、
今は大学生が全然買いに来ないって。

684774RR2016/10/08(土) 14:57:36.28ID:MVGaUiDX
ちなみに別のバイク屋じゃ台湾メーカーの安っすい50スクーターが売れてるって。
何にしても庶民に金が無くなってる証拠だよ。

685774RR2016/10/08(土) 19:16:25.87ID:ZB0DjP1I
安物買いの銭失い

686774RR2016/10/08(土) 23:38:12.29ID:y7D+dHBG
窮屈って言うけど
シグナスと比べたらどっちが窮屈よ?

687774RR2016/10/09(日) 01:01:37.71ID:OPsGkJQP
おなじ

688774RR2016/10/09(日) 01:35:48.93ID:EqzpOF8E
点検の時の代車でシグナス乗ったけど、シートの段が少ない分後ろの方に座れて足元は楽だったぞ。

689774RR2016/10/09(日) 07:39:54.53ID:CejPx6Pj
いつも足元が狭いっつー話になるけど、そんなに狭いか?
俺は180cmで65kgだけど、全く狭いと感じたことはないけどなぁ・・
要はあれか? 狭いって言ってる人は、デカスクみたいに足を
前に投げ出して(伸ばして)乗りたいのか?

690774RR2016/10/09(日) 07:47:21.25ID:6s4sSjIJ
膝が直角になる座り方するとお尻が段差に掛かる
段差を背もたれにすると今度は膝が窮屈

691774RR2016/10/09(日) 08:17:30.42ID:jJONMhJ6
>>689
174cmだけど同意する

692774RR2016/10/09(日) 08:23:31.53ID:CejPx6Pj
長時間走ってて尻が痛くなったり足がダルくなったりは確かにあるけど、
基本、膝直角の乗車姿勢で>>690さんのようになったことはないなぁ・・
俺って座高一なのか?(※1) (※2)

※1) 若い人に解説:「座頭市」のオヤジ洒落
※2) 若い人に解説:「座高」は尻から頭頂までの寸法

色々余計なこと書いたんで、なんだかイミフになっちゃった
けど、ウチの息子は座高を知らなかった w

>>691 同意さんくす!

693774RR2016/10/09(日) 08:42:56.38ID:+SadVC1P
>俺って座高一なのか?

座高一を知っているといことは・・・
貴様、栃木県民だな!

694774RR2016/10/09(日) 08:53:48.91ID:CejPx6Pj
>>693
生まれてからっずーっと東京都民だす・・残念! w
でもなんで座高一知ってると栃木なの?

695774RR2016/10/09(日) 10:44:51.00ID:KMUrL8eE
>>691
脚が短いのかな?

696774RR2016/10/09(日) 11:03:04.30ID:aoLQOwE8
>>691
173cmだけど同意する。
>>695
それは否定しない。

俺の場合、足下はまあふつう、といったところ。

697774RR2016/10/09(日) 11:20:02.12ID:+SadVC1P
県内に「座高一」の屋号で展開してるチェーン店があるのですよ

698774RR2016/10/09(日) 12:39:58.58ID:HQb1jVbG
何回か走行中に不意に現れる工事跡の段差越えたときに膝が鍵にあたってイグニッションOFF になったことがあってもうちょっと足元広ければいいとは思った
足元広げなくても鍵がNMAX みたいにセンターにあれば問題ないんだけどね

699774RR2016/10/09(日) 12:52:25.04ID:hfEswc3/
俺なんかいつもサンルーフから顔だして運転してるよ

700774RR2016/10/09(日) 15:07:32.17ID:/jeL7ycz
昨日、慣らしで下道240キロ走った。
前のシグナスより全然曲がりやすい。スゴいコーナリングいいね!
しかし、道路の段差でショックがスゴい。足が固くて跳ねる。
道路の状況が悪いと、恐怖だね、憂鬱になるね。悪い道路は。

701774RR2016/10/09(日) 15:10:47.14ID:CejPx6Pj
>>697
あ、そういうことだったんですか
さんきゅです

702774RR2016/10/09(日) 15:15:09.21ID:kgT9FiOc
>>700
今7500qだけど、こなれてイイカンジになってるよ

703774RR2016/10/09(日) 15:22:35.46ID:jJONMhJ6
>>700
シグナスと2台持ちだが、全く別物だよね
値段差考えても元取れる性能だわな

704774RR2016/10/09(日) 16:25:12.59ID:AT/ryWX9
静かな方がいいのでカナル式イヤホン必須
2000円以下でジャストフィットのおすすめある?
コンビニでベストセラーのパナソニック製の変形カナル1000円が
まあまあなんだがもっと遮蔽したい。ちょいスレチスマソ。

705774RR2016/10/09(日) 16:34:33.30ID:VGvP6+Ot
>>704
shureにしとけ。
2000円じゃかえないけど。

706774RR2016/10/09(日) 16:45:29.95ID:lKG0UOYT
音を遮断したいんならイヤホンなんかじゃなくて耳栓買えよ

707774RR2016/10/09(日) 16:59:31.20ID:6s4sSjIJ
>>700
>足が固くて跳ねる。
千キロ乗ったら柔らかくなると言われたが、18ヶ月たってもまだ固い

708774RR2016/10/09(日) 17:11:22.53ID:aoLQOwE8
>>702
おれも7000kmぐらいから感じが変わったわ。
タイヤが磨耗しているせいかも知れんから
タイヤ交換してからでないと断言できんが。

ついでにいうと、高速道路での安定性も上がった気がするわ。
横風耐性も。

7097022016/10/09(日) 17:44:03.48ID:CejPx6Pj
>>708
俺は7000qでタイヤ交換した
そこから500q乗ってタイヤもこなれてきてイイカンジになったよ

710774RR2016/10/09(日) 18:22:11.98ID:qpyN7L18
全て持ち主のアタリが付いたんじゃない?

711774RR2016/10/09(日) 19:43:53.56ID:AT/ryWX9
>>705
いいんだけど結構すぐに断線なんですわ。
専用スレで聞いてきます。

712774RR2016/10/09(日) 19:49:19.47ID:r9HFKsFo
>>700
足元狭いだろ?窮屈じゃない?

713774RR2016/10/09(日) 19:51:26.91ID:AT/ryWX9
>>706

事実はかなり延命するらしい。転移後の臓器損傷もさほどではない。
海老蔵は引っ張り捲り稼げるだけ稼ぎ、世間の疑問疑惑が散見し始めたら
諸々程良き次期に死んでもらう、そのような予定らしい。
さすが、現在でもバレずに女遊びしまくっている人間国宝だと思う。

714774RR2016/10/09(日) 20:15:23.28ID:lKG0UOYT
>>713
耳栓だけじゃなくてお薬も必要なようだな

715774RR2016/10/09(日) 21:08:58.75ID:QYdDBeQt
>>713
今世紀最大の誤爆www

706 名前:774RR[sage] 投稿日:2016/10/09(日) 16:45:29.95 ID:lKG0UOYT [1/2]
音を遮断したいんならイヤホンなんかじゃなくて耳栓買えよ

714 返信:774RR[sage] 投稿日:2016/10/09(日) 20:15:23.28 ID:lKG0UOYT [2/2]
>>713
耳栓だけじゃなくてお薬も必要なようだな

こいつは全然面白くねえわ

716774RR2016/10/10(月) 00:59:11.13ID:42BJ1uQr
>>712
ありがとうございます。
まだ、800キロしか走れてませんが、7500キロが楽しみ。
10年前に買ったシグナスと新車価格は60000円くらいの差かな?

コストパフォーマンス高いですね。
ボクは181で92もあります。
足元が狭くて買うときはビビりましたが、乗ってみたら、ガニ股で乗るせい か気になりません(笑)

コーナリングは本当に良いです。
ただ、本当に跳ねますね!

717774RR2016/10/10(月) 02:03:10.86ID:AGd9mbSD
足元広くてコーナリングも加速も燃費も上のNMAX155がもうすぐ出るのに

718774RR2016/10/10(月) 02:13:23.84ID:I+fJAv4G
いつでんだよ?

719774RR2016/10/10(月) 02:17:27.16ID:9ePhN3ho
どの車種かわからんが125で2眼
後部は電球、フラットフロア
メーターコンソールはあのちゃっちいハンドルポン付けのが走ってた。

かっことか全然良くないぞ。

720774RR2016/10/10(月) 02:23:06.64ID:YgH20qP0
nmaxはペットボトルのケース置けないからダメ

721774RR2016/10/10(月) 02:44:13.72ID:I+fJAv4G
そこは灯油缶だろ

722774RR2016/10/10(月) 03:08:29.59ID:/1iJKIcH
はよブルーコア搭載マジェS カモン!щ(゜▽゜щ)

723774RR2016/10/10(月) 08:43:30.87ID:EOfZyAJ6
>>719
そりゃ155のforceってやつだがや

724774RR2016/10/10(月) 09:59:02.01ID:QjNLn618
フラットフロアでボアアップしたら買い換えるわ

725774RR2016/10/10(月) 10:12:44.49ID:PHJrqQFf
よくガニマタでスクーターに乗ってる人を見て、とても足の長い人に見えないのになぁと思っていたが
体形がずんぐりむっくりだと腕も短いためどうしても前方に座んなきゃならない。
よって足が窮屈になる。
ハンドルが溶接されてなきゃどうにかなりそうな気がするけど。

726774RR2016/10/10(月) 10:17:20.47ID:Pmc2P4RK
>>723
125ピンク
めくら兼中卒なら殴り殺してやろうか

727774RR2016/10/10(月) 10:31:50.28ID:yCiriMBZ
発表されたばかりのFORCEが走ってるとは思えんが。
Bw's125の日本向け現行車くらいしか思い浮かばん。

728774RR2016/10/10(月) 11:16:18.03ID:Pmc2P4RK
>>727
ググったらこれ。
シグナスとか125は色々あるのに何の意味があるの
このダサい30万円は。

729774RR2016/10/10(月) 11:21:32.70ID:yCiriMBZ
縦2灯の台湾仕様をプレストで売ったけどウケなかったから、
北米仕様で横2灯のZUMA125を日本向けにしたみたい。

昔の丸型2灯がポコッと出っ張ってるデザインがいいのに。

730774RR2016/10/10(月) 12:37:10.17ID:EOfZyAJ6
>>726
そうかそうか
おりゃーあんたが台湾人かなんかだと思ってたよ

731774RR2016/10/10(月) 13:52:36.27ID:b5aPGEj9
>>729
あのメーターとリアが論外だよ。
まあアドレス的に超ゲタ使用ならどうでもいいけどね。
走ればなんでもいいって範疇。

732774RR2016/10/10(月) 20:32:34.78ID:FC/zRrlQ
>>704

リスクはあるけど、おゆまるでカスタムIEMの自作してみれば?

でかいウインドシールドで風そのものを遮断するのが一番効果的なのだが。

733774RR2016/10/11(火) 01:03:57.48ID:4SwKPbIe
寒くなるの早いねえ。
電熱JK用のシガソケが大活躍する季節
12月中頃から。

734774RR2016/10/11(火) 05:10:20.87ID:4SwKPbIe
初夏に買ったから初冬だった。
足元の風当たりはどうだろうか。
しかし台湾モノのサイドバイザー標準装備はわけわからんね。
なんでいるの?ってw

 

735774RR2016/10/11(火) 09:59:43.03ID:Xwvt11LV
台湾製のサイドバイザー付けてるけど雨風の巻き込みとかそれなりに効果あるよ。
この間の台風のニュースでやってたけど嵐の中でもバイクで走るっていうお国柄だからw

736774RR2016/10/11(火) 11:29:46.03ID:tJlM6aou
買ってから二ヶ月ほど経つけど時計の時刻が二分ほど遅くなってきてる

737774RR2016/10/11(火) 13:29:27.60ID:J87knxw4
車載時計は1ヶ月1分遅れるでFAでてマフム
なんともかんともクオーツじゃなかった衝撃

738774RR2016/10/11(火) 13:43:36.23ID:pQRPPKsY
DC電源でクォーツ式じゃない時計ってなんだよw

739774RR2016/10/11(火) 13:44:10.22ID:Knpz1auL
時計の遅れは気にしてなかったが、昨日見たら5分遅れてた。
まぁ、そんなもんだろう

740774RR2016/10/11(火) 15:00:08.78ID:fHcTDVun
普通寒くなったら早くなるよ

741774RR2016/10/11(火) 15:13:50.41ID:RebI9Zrl
車載時計がずれる理由を説明しよう
クオーツの周波数は重力によって変化するので1ヶ月で1分遅れるのではなく
緯度1度の変化に対して1年で1分刻みでずれる

台湾は日本よりも赤道に近いので自転による遠心力が強く日本よりも重力が軽い
たとえば東京は北緯35度、台北は北緯25度で10度の差があるので東京だと1年間で10分の遅れになる
福岡なら北緯33度なので1年間に8分の遅れ、札幌だと北緯43度なので1年間に18分遅れる
逆に南にあるタイのバンコクへ持っていくと北緯13度なので1年間に12分進むことになるんだ
とはいえ、輸出先別にローカライズしてないのは変なんだけどな

742774RR2016/10/11(火) 15:36:52.04ID:i58MXLTD
ろくな水晶つかってないなだけじゃないの?

743774RR2016/10/11(火) 17:13:04.29ID:pC1RKYWT
クオーツって電圧かけると振動してその数をカウントしてんじゃん?
バイクで走った振動もカウントしてたりして

744774RR2016/10/11(火) 17:14:42.51ID:JAO168Te
>>740
その通り

>>742
簡単に修正できるし別にいいよね

745774RR2016/10/11(火) 18:21:04.84ID:FLJ8OfqX
時計なんて電波時計機能なんて相当安くなってるんだから
電波時計でも乗せればいいのに
なんでしないんだろう?

746774RR2016/10/11(火) 21:20:14.09ID:RebI9Zrl
電波時計は先進国じゃないと駄目なんじゃないかね
マジェSは世界販売だから東南アジアとかアラブ、アフリカで使えない機能とか

747774RR2016/10/11(火) 21:29:58.66ID:0TdNLC93
ちゃんとした駐輪場がなくて屋外の屋根無しに
停めないといけないんだけど、劣化が早いかなやっぱり

748774RR2016/10/11(火) 21:36:01.24ID:7T+ueBfw
>>747
俺もマンション住まいで、駐輪場には屋根ないけれど、
カバーはかけてるよ。
盗難対策の意味も込めて…

749774RR2016/10/11(火) 21:37:50.07ID:32VQcfui
>>747
天日干し&雨ざらしはバイクが可哀そう・・・
すごい勢いで劣化するよ。
せめて、安いのでいいから、カバーかけてあげれば相当違うよ。

750774RR2016/10/11(火) 21:37:55.04ID:0TdNLC93
>>748
なるほど。カバーかぁ

しょっちゅう乗るから面倒なんよなあ

751774RR2016/10/11(火) 21:57:00.56ID:ChsSow+U
俺は雨の日だけはかけてるかな

752774RR2016/10/11(火) 22:20:37.47ID:qQlEmPXs
>>750
アマゾンでゴム伸びて掛けるだけのカバー安く売ってるよ
必要なら100均のゴム紐かけると飛ばない

雨というより、紫外線でプラ素地が真っ白に劣化するから、面倒くさがらずにカバー掛けとけ

753774RR2016/10/11(火) 22:25:11.38ID:0TdNLC93

754774RR2016/10/11(火) 22:29:16.28ID:qQlEmPXs
>>753
そんなやつでオケ(笑)
安いから一度くらい騙されてみ?w
俺はホイールにロック掛けないのでアイレットナシのを買ったよ

ロックはサイドスタンドの輪っか部分にチェーンロック掛けてる

755774RR2016/10/11(火) 22:32:31.54ID:qQlEmPXs
100均のペラペラのチャリカバーでも
2週間位は持つんだよ
軽いし、たたむとメットイン入るし

サイズ足らないからハーフカバーになるけど
これを月に2回買い換えると200円だろ。

年間2400円なら100均もアリかなと思う

756774RR2016/10/11(火) 23:20:01.52ID:D/mPsE3A
毎日乗るからめんどくさくて雨ざらしで2年半
錆びたのはブレーキホースの根元くらいかな
ペンキ塗っておくべ

757774RR2016/10/12(水) 02:15:56.79ID:5sHO+ymT
毎日乗るならカバーはやっぱ煩わしいもんな。
でもせめて雨の日だけでもカバーかければ劣化はある程度防げそう。

758774RR2016/10/12(水) 05:26:34.54ID:tLn3TYw9
雨の日も乗るからほとんど無意味

759774RR2016/10/12(水) 07:06:57.62ID:2VzTnnXq
>>756
車軸のボルトは錆びてないの?
俺は時々錆止めを塗布してる。

760774RR2016/10/12(水) 11:29:43.60ID:bgocQ590
>雨というより、紫外線でプラ素地が真っ白に劣化するから

薄々気づいてたんだけど俺だけじゃないのか
やっぱ昔の国産バイクのプラスチック(FRP?)素材と違って日に弱いよね
2015年式でまだ1年目だけど、直射日光があたる部分の塗装があきらかにぼやけた感じになってる

761774RR2016/10/12(水) 11:39:32.22ID:oN/pOG6T
>>760
専用のコーティングあるからググってね
シリコン含まれたスプレーでも良い

762774RR2016/10/12(水) 13:12:30.90ID:TyVc0/j5
スクーターは特に樹脂部分が多いからそこが白っぽく焼けてると一気にみすぼらしくなる
雨よりも紫外線焼けに一番気をつけないと

763774RR2016/10/13(木) 05:32:45.62ID:q/fx4BSE
>>762
じゃ夜専門で走ってろよ

764774RR2016/10/13(木) 07:10:44.66ID:wSwPcES2
ナイトライダーですね
わかります

765774RR2016/10/13(木) 09:04:02.67ID:Oznxjpm5
まあまあまあまあ。
みんな、マジェスティSで楽しく走ろうよ!

766774RR2016/10/13(木) 09:36:17.19ID:/crqvfsT
マジェスティSオーナーのOFF会

日時:2016/M月/D日(土)20:00
場所:東名高速 海老名SA

みたいな感じでだれか主催してちょ

767774RR2016/10/13(木) 10:16:08.99ID:uV1IKdit
寒そうだなぁ、20時は

768774RR2016/10/13(木) 10:21:33.66ID:gJZB1cQ0
みんなどんなメットしてるか教えてちょ

769774RR2016/10/13(木) 10:34:18.09ID:8R3NahuF
マジェスティSオーナーのOFF会

日時:2016/10月/15日(土)07:00
場所:沖縄県高江ヘリパット建設予定地付近

マスクとサングラス着用のこと

770774RR2016/10/13(木) 10:37:58.86ID:0yb36qyA
こえーよ

771774RR2016/10/13(木) 10:40:38.36ID:r/i1Iczn
>>769
おもいっきりヤッちゃっていいんでつか?

772774RR2016/10/13(木) 10:44:42.31ID:8R3NahuF
>>771
基本的には「偶然出会った」ことになりますので自己責任で活動願います。

当日は琉球新聞や報道各社の取材がはいります、ご自慢の愛車をお披露目下さい(^^)

773774RR2016/10/13(木) 12:18:00.33ID:Ma3MXUZb
何で海老名?
保土ヶ谷PAぐらいにしてくれ

774774RR2016/10/13(木) 12:27:57.19ID:0yb36qyA
>>768
夏はゼニスのジェッペル。
冬はショウエイのGT-Air。

775774RR2016/10/13(木) 12:32:49.95ID:SXiZf/Mu
春と秋は?

776774RR2016/10/13(木) 12:52:53.17ID:gJZB1cQ0
>>774
2個持ちなのか

777774RR2016/10/13(木) 13:17:51.55ID:0yb36qyA
春秋は気分&天候次第。
夏でも雨の日はフルフェイス。
聞かれてないけど色は無地のガンメタ。

778774RR2016/10/13(木) 13:22:20.31ID:VsEeBr2D
HJC AC-X2(前の前のバイクがオフ車だったので)
SHOEI Z5(前のバイクがツアラーだったので)
SHOEI J-force3(前のバイクの真夏用)

使ってるのはJ-force3
高速なんて殆ど乗らないから普段用にOGKのAVAND2でも買おうか悩み中

779774RR2016/10/13(木) 14:42:32.29ID:zXl1VOlR
SHOEIのj-cruise
これにCJ-2ミラーソフトスモークブルーのシールド
そしてpinrock アンチフォグシート

これで夜間も朝日も夕陽も問題なくなった
停車時にメガネとサンバイザーだけ曇る

ついでにスピーカーを仕込んで小型のbluetooth端末ラジオ機能付きも内部に仕込んで聞いてる

780774RR2016/10/13(木) 14:46:41.24ID:VHd7KQZa
>>769
お前のような中華民進党反政府テロリストを射殺するのがOKであれば。
公安と組んで一家全員射殺し辺野古に埋めるのも悪くない。
残ったマジェSは無料でその辺に置いておく。

781774RR2016/10/13(木) 15:20:30.71ID:gJZB1cQ0
参考書なります
最近原付から乗り換えたので
いまだに迷って半メットなんで

782774RR2016/10/13(木) 17:09:04.55ID:0yb36qyA
>>781
780に射殺されずに済んで何より

783774RR2016/10/13(木) 18:31:51.62ID:cnug3os3
>>779
j-cruiseってシート下に入る?

784774RR2016/10/13(木) 20:19:43.75ID:ZYMVqqEY
>>781
半メットはやめとけよ。おじさんより。

785774RR2016/10/13(木) 20:59:34.28ID:8R3NahuF
>>780
殺害予告キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

786774RR2016/10/13(木) 21:01:44.00ID:8R3NahuF
普段はJForce3だけど、近所でヘラヘラ乗るときはスノボ用のGIRO被ってる。
軽いし涼しいし最高♪

まぁ自己責任w

787774RR2016/10/13(木) 21:13:02.66ID:MvokeGPE
過失割合云々はあるけど事故って怪我して被害者になっても相手に損害賠償も求めず刑事責任も問わないと言い切らないと自己責任とは言えない

788774RR2016/10/13(木) 21:16:51.49ID:8R3NahuF
>>787
まぁねぇ、その辺りは俺も自覚してる。

んでも半ヘルでも認められてるわけだし
事故相手が「xx規格のフルヘル被ってくれてたら!」とか言うのはお門違いな気もする。

789774RR2016/10/13(木) 22:16:03.16ID:PHCS3mCe
装備なりの走り方しとけばいいと思う。
まさか半ヘルで高速走ったりしないよね。

790774RR2016/10/13(木) 22:18:35.76ID:uxU4JhTK
マジェスティSオーナーのOFF会 

日時:10月22日(土) 10月23日(日) 10時〜
場所:Honda ウエルカムプラザ青山

791774RR2016/10/13(木) 22:21:32.49ID:8R3NahuF
>>789
それなりに考えて装備選択してますよん♪
基本的にヘタレなのでw

792774RR2016/10/13(木) 22:22:13.08ID:8R3NahuF
>>790
うまいな。
危うくスケジュール確認するとこだったww

793774RR2016/10/13(木) 23:35:08.09ID:dRfdkyGa
>>790
うまいな。
今から出発するところだったww

794774RR2016/10/14(金) 01:00:51.66ID:qxpMoSPg
車付けで
NSX並べてうpの青山か。

795774RR2016/10/14(金) 02:37:42.36ID:jxIbSisc
マジェスティSオーナーのOFF会

日時:2016/10月/15日(土)08:00〜
場所:富士スバルライン5合目駐車場

08:30 集合写真撮影
09:00 下り根性勝負大会(※)開始

希望者は箱根ターンパイクに移動後
根性勝負二次会。

※エンジン切って重力のみで下ります
基本的にノーブレーキのコーナー根性勝負

796774RR2016/10/14(金) 05:35:17.89ID:9DpXUiYq
>>783
j-cruise Mサイズだけど入るよ
ちょっと押し込むけど

797774RR2016/10/14(金) 06:09:33.97ID:WFLM097q
>>796
ありがとうございますー

798774RR2016/10/14(金) 06:24:56.69ID:RYO1cIbN
荷物多いとき
タブレットありの場合押し込み注意、慎重に。
画面割れて修理代1−2万円

799774RR2016/10/14(金) 08:54:42.02ID:jsxp7B4E
マジェスティSオーナーのOFF会

日時:2016/10月/16日(土)09:00〜14:00
場所:道の駅 天城越え

無料のコーヒーサービス有

800774RR2016/10/14(金) 08:56:39.14ID:jsxp7B4E
16日日曜日だったな とりあえず行くのであったらヨロ

801774RR2016/10/14(金) 12:20:22.92ID:JB8yfHzI
昼頃は原宿青山にいる予定。雨で無ければね。

802774RR2016/10/14(金) 13:21:48.88ID:BEJLRzev
おおまかな分布

半ヘル・・・埼玉方面と東京北部
半キャップ・・・東京南部
半帽・・・北関東エリア

803774RR2016/10/14(金) 13:28:05.43ID:yxDXAwNb
OKPK、下記で了解
以前にトモさん主催のCB750オフで行ったとこだなw

マジェスティSオーナーのOFF会 

日時:10月22日(土) 10月23日(日) 10時〜
場所:Honda ウエルカムプラザ青山

ホンダのショールームにヤマハ軍団が大挙して襲来はなかなか面白い
まずPCXの悪口、罵りあいをしたら向かいの山道でシャブシャブ食い放題しながら交流を深める
次いでR246を南下して環8を抜けて東名高速を西走
マンガのキリンさんを意識しながら海老名SAと由比PAで休憩し
清水JCTから第二東名に入って戻り瀬田のマクドナルドで1900頃に解散

804774RR2016/10/14(金) 13:40:48.84ID:5qrgxO0k
ホンダ青山の駐輪場は建物裏手
目立たないね!
今週末のほうが人がたくさんいるから16日にしたほうが良いよ

805774RR2016/10/14(金) 16:00:18.18ID:yxDXAwNb
10月16日はIPAの基本情報(FE)試験があるのでダメなのです
また10月30日は国連英検のB級試験があるからダメなのです
ついでに11月6日の日曜は英検の二次面接試験があるのです
そして11月中旬以降は流石に寒くなりすぎて難しいのです

806774RR2016/10/14(金) 16:13:11.79ID:HKTL/Cci
よし!行くぜ!

807774RR2016/10/14(金) 16:16:08.95ID:Ayoo9MIZ
俺のマジェSエンジン掛からなくなって入院中 

808774RR2016/10/14(金) 17:31:04.34ID:yxDXAwNb
エンジンがかからないとは重症だな
何があったん?

エンジンがかからない3大理由は下記の3つだが
 1.ガソリンが入ってこない(ガス欠のことじゃねーぞ)
 2.空気が入ってこない
 3.電気が流れず火がつかない
どの系統なん?

809774RR2016/10/14(金) 17:40:34.14ID:Ayoo9MIZ
>>808
スターターは回る
プラグが思いっきりかぶってる
プラグを変えればとりあえずはかかるが翌日にかからなくなる

1.2.3でもないようだ FIに問題があるのではないかと考えるけど

810774RR2016/10/14(金) 19:40:23.44ID:/fxI4oQI
>>803
CUB主がたくさん集まっているのでフルボッコにされます

811774RR2016/10/14(金) 19:51:00.15ID:fsECyb7c
あー、その集会他バイクでひっそり行った事あるわー。

エンジンかける時、一瞬息継ぎあってからなってからかかるんだが、、それって普通?

812774RR2016/10/14(金) 20:01:31.05ID:z4jiFZpM
>>809
んー、たぶんアイドルスピードコントロールバルブじゃないかな
割りとここが動作不良でエンジンかからないケースがあるようだ
ひととおりの清掃などで直る時もあるが最悪スロットルボディの交換もあり得る
新品は高いので中古を狙っていこう

813774RR2016/10/14(金) 20:06:38.91ID:z4jiFZpM
>>811
>エンジンかける時、一瞬息継ぎあってからなってからかかるんだが、、それって普通?

うちのもそう
もう2年以上異常は出てないから問題ないのだろう

814774RR2016/10/14(金) 20:26:33.87ID:O9FN4moz
1993/05 ペンティアム
1997/02 ペンティアム2
1999/02 ペンティアム3
2000/11 ペンティアム4

<--約6年-->

2006/07 Core 2 Duo
2007/01 Core 2 Quad
2008/01 Core i 7
2009/09 Core i 5
2010/01 Core i 3

<--約7年-->

2017/?? Core シリーズの後継がそろそろくる時期

815774RR2016/10/14(金) 22:18:34.58ID:Md/aI9wU
二年前からってことは、その症状になるのは2014年型なのかな
2015年型で症状出てる人いる?

816774RR2016/10/15(土) 05:42:33.69ID:ZfwNFpSK
俺のは去年の11月に買ったやつなんだけど(2016年タイプというらしい)エンジンが冷えてる状態ではセル一発始動、
でも走行中、ちょっとコンビニなんかに寄っての再始動時は一発目のセルで「息継ぎ?」で始動せず2発目で始動する。
ま、2発目のセルでこれまで間違いなく始動してるんで、特に問題視はしてないけど、他もこんなもんなのかな?

817774RR2016/10/15(土) 07:22:46.55ID:FqVyr3RX
バッテリーじゃね?端子が熱持つとなりやすいから端子を掃除してみ

818774RR2016/10/15(土) 07:27:22.01ID:dV37B+Jq
アクセル開けてセル回してるんだろ

819774RR2016/10/15(土) 07:46:29.66ID:anD9cszW
チョーク戻してないな

820774RR2016/10/15(土) 07:47:23.94ID:ZfwNFpSK
>>817
去年の納車時以来なんだけど・・ 
もうデフォと思ってるよ w

821774RR2016/10/15(土) 08:52:20.55ID:FqVyr3RX
キーオンしてからスターター回すの早くないか?メーターがびょんと跳ね上がってから元に戻るまでの3、4秒が待てないとか

822774RR2016/10/15(土) 09:09:57.66ID:ZfwNFpSK
>>821
あっ、それはあるかもしれない!
さんきゅ!

823774RR2016/10/15(土) 09:17:34.39ID:WCJW5uwT
冷えてても暖まってても症状はあるね
キーオン→モーター音確認→メーター通常表示
そしてブレーキをかけ、セルプッシュ
もちろんアクセルは触っていないかスロットルケーブルの弛みを引く程度の開度
0.5拍くらいの沈黙があったあとに初爆か悪くても2爆くらいで始動する

これが冬場マイナスが強くなるとキャブレタのスローにあたるアイドルスピードコントロールバルブの
制御が悪いか追い付かないか動作不良でエンジンがかからないかかかってもストールする

症状が軽ければ数度のチャレンジで成功するがまれに始動不能に陥るケースもネットでは散見する

824774RR2016/10/15(土) 13:44:45.84ID:sRFlwyiZ
初耳
散見した事ねえな(笑)

825774RR2016/10/15(土) 14:20:11.47ID:Zn3HR2yS
2016モデル4000km。全くのドノーマル。
赤信号減速中のアクセル全閉から
青になり再加速するときにストンと息をつく時があるなぁ
始動は問題ない

826774RR2016/10/15(土) 14:21:32.58ID:Zn3HR2yS
某ブログで熱ダレするって書いてあったけど
みんなはどう?
タンデムで遠出するけど経験ないんだよなぁ

827774RR2016/10/15(土) 14:31:36.59ID:sCHoEFTd
俺も熱ダレを感じたことはない(8500q)
2種登録したアプリオも乗ってるけど、こっちは熱ダレ対策パーツとか
使ってカスタムしてるけど、けっこう熱ダレする。

828774RR2016/10/15(土) 15:20:27.28ID:P83zuoiw
都心周遊ツーリング

10月16日 日曜 14:40スタート
池袋東口集合

829774RR2016/10/15(土) 15:21:14.83ID:P83zuoiw
>>825
後ろLED
ケチリ過ぎてショボいよな

830774RR2016/10/15(土) 15:26:47.76ID:eWo+TBGv
キジマのバックミラーに取り付けタイプの風防付けてたんだけど、一年たたずにステーが割れた。問い合わせしたら、海外物らしく生産中止になってるか、あっても2〜3ヶ月かかるとの返答。デイトナのやつでもステー割れあるらしいからミラー取り付けタイプはダメだね。

831774RR2016/10/15(土) 15:29:56.62ID:dV37B+Jq
デイトナは割れねーよ?鉄だし

832774RR2016/10/15(土) 15:50:13.82ID:3pmeNRRS
また振動馬鹿だろw
相手にすんなよ

833774RR2016/10/15(土) 15:51:33.94ID:dV37B+Jq
価格コムの振動馬鹿の粘着具合はすごいね クレーマーなんだろうなw

834774RR2016/10/15(土) 16:15:41.42ID:949JL+jE
フォークオイルってサスが変だなあと思ったら交換すればいいんですか?

835774RR2016/10/15(土) 17:23:59.81ID:sCHoEFTd
サスに異常を感じたらサス修理か交換だと思うけど・・・
オイル交換してもサス自体が壊れてるとしたら意味ないんとちゃう?

836774RR2016/10/15(土) 17:30:09.34ID:dV37B+Jq
壊れてないのにサスオイル交換してもね

クレーマーはホンダ車に買い替えろ

837774RR2016/10/15(土) 18:18:45.35ID:949JL+jE
フォークオイルって定期交換する類のものなのかなあと思って聞いただけです。

なお、走行距離9500kmぐらいになって、フロントサスがいい感じなので、この状態を維持したいんですけどね。

838774RR2016/10/15(土) 18:44:20.78ID:eWo+TBGv
デイトナのスクリーンのステーは頑丈そうだな。キジマのは一応金属ぽいけど、ネジ部分の穴周りが割れた。切断面を見ると白いものが見える。鉄は錆の面で使わないだろうからステンレスかな?謎の金属みたいだった。

839774RR2016/10/15(土) 19:15:55.18ID:emaCxTpa
鋳造だと割れやすいな。鍛造削り出しならいいけど高くなるだろう

840774RR2016/10/15(土) 20:07:34.28ID:P83zuoiw
 
可変のデカいスクリーンS
ヒルズに迷惑駐車連日。
パクってやれマジで。
タワー居住者、警備会社は拍手喝采。

841774RR2016/10/15(土) 20:47:53.71ID:G3Kzus6u
絶賛しないとクレーマー扱いになる希有な乗り物

842774RR2016/10/15(土) 20:57:08.69ID:+qbLSX4D
>>837
うん、フォークオイルは本来交換すべきモノ
ただ動作不能にはならないので放置の人も多いと思う

オイルが劣化するとダンピングが無くなってポヨンポヨンするようになる
1万キロで交換するといいと思う
オイルはドブっぽい液体になってるよ

ただ…交換めんどくさい
フォークトップがクリップ留めで外すのが苦労する…

843774RR2016/10/15(土) 21:04:19.02ID:+qbLSX4D
>>838
鋳造なんかな
金属ではあるが強度は高くはない
アルミや鉄など

デイトナのは鉄の板材を曲げ加工したもの
板材は強度も粘りもある

844774RR2016/10/15(土) 23:23:36.06ID:bjhGGeIO
シグナスにデイトナのスクリーン着けてたけど、ステー類は割れそうな感じは無いね。
厚みもあってかなり頑丈そうな作りだったよ。
年数経つと錆は出るかもしれないけど。

845774RR2016/10/16(日) 09:43:10.83ID:YLjMZTFv
YSPにタイヤ交換の費用聞いてみたら、2万弱と言われた。前のPCXは3万近く取られたのに…何だこの差?個人店だったからかなぁ。

846774RR2016/10/16(日) 10:18:45.40ID:uCxsjSat
>>845
俺はまだ交換したことないけど、
うちの近所の2りん館で、
プリジストンバトラックスが7000+8500、
交換費用が処理費用など込みで8000円てすよ。
だから総額23500円(税込)。

安い店だと、ちょうど20000ぐらい。

847774RR2016/10/16(日) 11:10:59.91ID:2JJKo9Dd
>>845
PCXのあのクソ細いタイヤで3万も取られるの?
信じらんねー。

848774RR2016/10/16(日) 11:14:55.18ID:z5n88eY9
アンナの自分でもできるだろ 細いもん自転車と一緒や

849774RR2016/10/16(日) 12:58:21.32ID:MEJrTaHK
自分でやれば5000+5000くらい
タイヤ廃棄代200+200

だいたい10400円くらいだな
工具類買っても2回分くらいで元がとれる
タイヤレバー3000*2
ボックスレンチ
ハンドル2000
ソケット数個3000
ビードクリーム300
空気入れ3000

850774RR2016/10/16(日) 17:45:18.74ID:u4EOwnb/
>>849
都内だったら前後5000円+ジュースでやってw

851774RR2016/10/16(日) 21:27:57.39ID:+DHfst0w
>>850
自分でやるから安くですむんじゃないか
人に頼むならそれなりの対価は必要

852774RR2016/10/17(月) 00:46:23.28ID:LNAz/gbc
5000円なら都心職人店でやってくれる。
予約ちょい街。

853774RR2016/10/17(月) 07:57:12.30ID:7ZOu9GAI
>>840
さっさと通報しろw

854774RR2016/10/17(月) 08:00:56.26ID:fSfQJuhI
社外製マフラー交換に挑戦しようと思うのだがググってるとO2センサーのカプラーは外しにくいとあるがコツとかある? それとカプラーにアクセスするにはシートを外せばok?
マフラーは見た目、小ぶりで大人しめのRPM

855774RR2016/10/17(月) 08:58:20.82ID:ejCwTiUl
O2センサーのカプラーってよー分からんけどセンサー本体はシートまで外さなくても下覗き込んだら取れたけどなぁ、取り付けも配線付けたままだったのでネジ締めの逆方向に本体ごとクネクネ回してからネジ締めしたw

856774RR2016/10/17(月) 09:24:08.36ID:jQzvYwQC
SCOOT SMARTに変えたら走行中に手放ししてもハンドのブルブルがなくなったやっぱりケンダに原因があったんだな

857774RR2016/10/17(月) 09:41:11.52ID:RZ9A/5A9
>>842
コメントありがとう。一度作業に出して、交換しているのを見てから自分でできそうか考えます。

>>849についても、タイヤの脱着は一度作業を見て、DIYできそうか見てからやるといいですよね。

858774RR2016/10/17(月) 09:41:16.01ID:G5xUeKLj
>>856
もう一度、新品のケンダにかえてみ?
普通に快適に走るから(笑)

859774RR2016/10/17(月) 10:21:12.01ID:N01N1Gwz
ウインカーリレーをカチカチ鳴る奴に変えてついでに
ハザードスイッチ付けた。
取り敢えず(自己)満足した。

860774RR2016/10/17(月) 11:01:20.78ID:AXTzh7HL
リアタイヤがけっこう減ってきたんで交換しようと思い、とりあえずいつも行ってるパーツ屋に行ってみたら
Duroの130/70-13が税込み4000円であったんで買っといてきのう交換した。
これまでもデカスクとか原付とかにDuro使っててまあまあだったんだけど、今回もまあまあだわ w
でもDuroってAmazonで4374円、Webikeとか他を見たら5000〜6000円弱とかって、なんでこんなに相場
バラバラなの?

861774RR2016/10/17(月) 11:08:19.37ID:AXTzh7HL
>>859
ハザードスイッチ取り付けってメンドくてムズイですか?
俺はエンジンとか駆動系とかショックとかタイヤ交換とか、「機械系」の作業は
そこそこにできるんだけど、電気系・配線系は全く苦手なもんで・・・ 
これまでで一番「難しい電気系」やったのは、スターターリレーを交換した程度
なんですわ。。。 w

862774RR2016/10/17(月) 11:20:51.45ID:2Qe2mnfV
>>853
私有地の迷惑駐輪及び放置車両
少しはググれば?

>>859
信号待ちでカチカチ
「あ、こいつ台湾モノ買ってやんのw」

863774RR2016/10/17(月) 11:34:18.02ID:m46NsRPl

864774RR2016/10/17(月) 12:43:57.10ID:BqMVrzMD
>>854
カプラーはシート前方の下の方にあるからシートをボックスごと外し、さらにシート前方のカバーを外せば手が届く
カプラーはロックが少し分かりにくいのでやりやすいようにしたほうが良いだろう
855の方法はカプラーを外さず配線ごとねじってる
怖いねぇ

865774RR2016/10/17(月) 12:46:53.98ID:N01N1Gwz
>>861
昔はエレクトロタップ使って現物合わせでやってたけど
今はネットで情報入手出来るから割り込みハーネス作ってポン付けしてる。
だから作業自体は楽だし信頼性も高くてオススメ。
>>862
元々台湾製ですやんw
ウインカー戻さずに走ってる方が恥ずかしいし。

866774RR2016/10/17(月) 12:50:14.08ID:BqMVrzMD
>>861
電気なんて基本プラスとマイナスしか無いからあとは追加したい部品の要件で配線を考えて繋ぐだけだ
ちょっと馴れればなんてことない

ただし自分の車両を自己責任においてのみの話
最悪燃えるし爆発する

867774RR2016/10/17(月) 13:11:14.68ID:AXTzh7HL
>>865
>>866
レスさんきゅ!
ネットで調べて(やれそうだったらw)トライしてみるわ

868774RR2016/10/17(月) 15:33:28.42ID:QpnuGau6
>>856
ケンダもパワーピュアもブルブルしたけどバトラックスにしたらブルブル出ないね

869774RR2016/10/17(月) 16:07:01.71ID:JsKEXrl3
>>865 
これ以上ダサい百姓はいねえなw
 
カチカチ カチカチ
信号待ちでアホ丸出し。
リッターには死んでも乗れないボケジジイwwwwwwwwwwwww

870774RR2016/10/17(月) 16:20:27.56ID:N01N1Gwz
前世はタヌキかな?

871774RR2016/10/17(月) 17:41:51.55ID:BD3o1YY6
いまどきリッターとかで優越感感じてる祖チン君wwww

872774RR2016/10/17(月) 18:17:23.93ID:civvSWq2
今日、雨の中走ってて
交差点で停止したらエンストしたなんでだろう?

ちなみにすぐエンジンかかってそれからは問題なし

873774RR2016/10/17(月) 18:39:57.40ID:BD3o1YY6
コケて死ね

874774RR2016/10/17(月) 19:13:02.08ID:+jVF4KiQ
>>872
気をつけてくださいね。

>>873ID:BD3o1YY6貧乏負け組
粘着糞尿韓国人は射殺されますので
安心してください。

875774RR2016/10/17(月) 19:22:29.65ID:gPQqJ36k
>>858
KENDAに? ( ´,_ ゝ`)プッ

876774RR2016/10/17(月) 19:58:13.11ID:L/1i2r7H
>>854
O2センサのカプラーのつまみ(ツメ)は押すんじゃなくて手前に(上に)持ち上げて解除するタイプ
俺はツメを持ち上げて線を軽くプライヤーで引っ張って抜いたよ

シートを外すだけで出来るから簡単
でもマフラーによってはラジエーターホースを逃がしてやるためにホースクランプを曲げる必要もある
シート前側のカバーも外しておいた方が楽かもね
エキパイとラジエーターホースのクリアランスには十分注意した方が良いかも

8778542016/10/18(火) 07:37:38.96ID:OBmZWKdI
マフラーの取り付けの件、レスありがとう。事前にシート外して確認しておくよ。

878774RR2016/10/18(火) 13:56:05.73ID:KIPyHHiA
>>872
このバイクはアイドリング制御にちょっとイマイチなとこがあってね
減速しながらとか停車中とかにスロットルを僅かに煽るとO2センサーが「あ、濃いな…」と判断して燃料絞ってストールするんよ
試しにアイドル中に僅かにスロットルうごかしてみ
回転数が下がって上がってしてから落ち着くから

879774RR2016/10/18(火) 15:06:10.20ID:4/g6yexG
 
外れじゃないの?
こんな安定してるのは久々。

880774RR2016/10/18(火) 18:20:47.51ID:+BZgWbsr
それなら安心ですね

881774RR2016/10/18(火) 20:36:21.68ID:sz2rQyqH
このバイク走ってる時にキーOFFでわざと失火させるとそこから点火がおかしくなる
まあ意味ない行為だけど後からキルスイッチ付けたと仮定したらどうなるかと思って

882774RR2016/10/18(火) 20:39:18.15ID:qfSkq9NN
それやったことあるが何の問題もなかった

アフターファイヤーすら起きない

883774RR2016/10/18(火) 20:51:44.46ID:7DsgDLgW
>>881
アフターファイヤでO2センサーがおかしくなってんじゃないの
あとインテーク側でバックファイヤでって可能性もあるな

884774RR2016/10/18(火) 21:08:17.75ID:sz2rQyqH
そうアフターファイヤは無かった
フォーサイトでパンパン慣らしてた癖で

状態としてはセンタースプリングがヘタったか
ウェイトローラーが内周に戻らない感じ
おとなしく停車して再始動すれば治る
3回試した

885774RR2016/10/19(水) 10:41:08.12ID:WnjQMW2B
そういや確かに昔のウインカーってカチカチ鳴ってたな
いつ頃からなくなったんだろう

886774RR2016/10/19(水) 10:41:27.14ID:USHPEQnT
>>878
それ前車のコマジェFiと同じだわ
台湾ヤマハの伝統なのか

887774RR2016/10/19(水) 10:59:26.44ID:djp0toid
何そのエアクリーナーエレメントとプラグの交換をサボった原付で雨上がりに坂道発進したときにでる似たような症状
(マジェスティS非所持)

888774RR2016/10/19(水) 12:47:29.87ID:AkmwFAyB
>>887
そりゃただの整備不良だ
件のはFI制御でのアイドリング域でのイマイチなとこのハナシ
O2センサーとアイドリング制御がたまに悪さするってことでアイドリング域ではO2フィードバックしないで良いのに…ね

889774RR2016/10/19(水) 16:50:49.42ID:R14AzhvW
確かに、昔、少し下りの道をアイドリング状態でゆるゆると走ってから停止しようとしたときにエンストしたことあったわ。

890774RR2016/10/20(木) 06:07:20.68ID:CE2TTGre
今のところ都心下駄としては
特段文句はない。快適だ。

891774RR2016/10/20(木) 12:59:44.68ID:XrkbrVeQ
ブレーキしてクラッチが抜けるとき反動でそのままストンと落ちることはシグナスやコマジェであった

892774RR2016/10/20(木) 13:42:51.56ID:w9blmtqG
おいおまえら

欧州でX-MAX300が発表になったぞ
マジェスティSエンジン2個分だ

S-MAX→マジェスティS
だから
X-MAX→マジェスティX
だね

893774RR2016/10/20(木) 13:56:08.91ID:pplEY9tC
ほう、前輪と後輪を別々のエンジンで駆動させる2WDか
確かにバイクの2WDはドカやBMWも作ってたから流行なのかもね

894774RR2016/10/20(木) 14:03:24.26ID:BZHqGvWP
>>892
300って車検が面倒
どうせ車検があるならT-MAXがいい
免許無いし価格的にも買えないけど

895774RR2016/10/20(木) 14:06:00.24ID:CJk3syD4
欧州ヤマハのバイクは別メーカーと考えた方が良いよ

896774RR2016/10/20(木) 14:19:01.46ID:w9blmtqG
>>893
おい、パラレルツインやVツインの可能性だってあるじゃないか

日本ではX-MAX125、2個分てことでマジェスティX(250)でよろしこ

897774RR2016/10/20(木) 14:21:11.13ID:pplEY9tC
そういや300ccだと車検あるんだな
ダメじゃん

898774RR2016/10/20(木) 14:46:41.99ID:sElM9R/6
マジェスティーSも台湾ですし

899774RR2016/10/20(木) 15:48:45.32ID:ZWRjcWfY
>マジェスティX

すごくかっこよさそう

900774RR2016/10/20(木) 15:55:49.66ID:z7fWWxS2
マジェスティX(10)か。
旧R1エンジンベースのATスーパースポーツスクーターを出してもいいんだよ?

スノーモービルにマリンジェットは昔出したっけ。

901774RR2016/10/20(木) 18:00:59.57ID:UqN0Lo7w
もう少し走りに振ったマジェスティSRとか出ないもんかね
今日関越で全開にしてみたら、レッドに入って9500まで行ったわ
さすがに怖かったw

902774RR2016/10/20(木) 18:03:16.05ID:6Q3CWMTI
新型XMAXはインドネシア製でグローバル展開するらしいから多分250も出るよ
俺はアイスト搭載NMAX155待ちだから要らないけど

903774RR2016/10/20(木) 18:31:07.67ID:ZtK0hFRd
>>902
XMAX250、NMAX155どっちもいいね
どっちかは出してほしい
可能性としてはNMAX155か

904774RR2016/10/20(木) 18:41:12.64ID:aeMK24rQ
XMAXブルーコア搭載で燃費とかどうなるんだろうね
EUヤマハのサイトだとタンク容量13Lみたいだしリッター30弱は走るとして航続距離約400km位?
あとシート下もメット2つ入れたうえでレインウェアとか入れられそうな広さじゃん
ステキやん

905774RR2016/10/20(木) 19:10:26.65ID:/GfvVJVh
変なスクーター出すの好きなのね

906774RR2016/10/20(木) 22:18:47.67ID:97y7Gvf8
>>901
下り坂もお構いなしで全開してたら10000rpm寸前まで回ったりするよねw
レブリミッターを付けなかったヤマハに拍手〜。

ところでX-MAX300はおそらく欧州専用モデルっぽいね。
今まで250と400のラインナップだったのを300に一本化したのでは?と勝手に解釈。
日本を含むアジアは250を出してくると思いたい。
X-MAX250が国内販売されたら買い替え候補の最右翼。
とはいえ買い替えは4年以上先になるけど。

907774RR2016/10/21(金) 00:23:21.77ID:CqdHMzy4
マジェスティ200Sか、180Sで20ps位のを希望しますぅ
ニケツ高速用にも少しだけパワー欲しい
ハイギアにして6500rpmの100k巡航が余裕でトップ130kくらい。

908774RR2016/10/21(金) 06:26:33.08ID:xRxjiJXO
アクアラインの海底トンネルの中、最高速チャレンジ、
メーター読み143kmまでいったけど、タコ見たら針が
赤いとこに行ってた・・10000rpm!
壊れる! と思って慌ててアクセル全閉したわ w

909774RR2016/10/21(金) 08:54:38.40ID:G/vSCD0e
みんな自宅に下り坂やらトンネルやらあって裏山w

910774RR2016/10/21(金) 09:54:37.99ID:nG/GFpNN
>>894
平日有休を取れるのならユーザー車検ほど楽しいものはない。
経費的には2年間で重量税+5800円だけ。光軸等一発合格、
後続する白バイが「はいやり直し」
こんなこともあれば大爆笑ですよ。

911774RR2016/10/21(金) 11:52:24.62ID:CqdHMzy4
>>910
そう、普通に整備してりゃ落ちることもないし
趣味として考えれば2年に一度有給取るのなんてのも苦にならないよね

強いていうと納税証明をキッチリ保管しとかないと当日慌てふためくくらい(笑)

912774RR2016/10/21(金) 12:10:13.56ID:2HR3NGrb
>>910
それ分かる。今までユーザー車検より楽しいと思ったものはないわ。
ユーザー車検が趣味みたいなもんだし、平日に有給休暇をとれるのもワクワクするしな。
たまたま後ろに白バイがいて、やり直しって言われてて、腹抱えて大爆笑だったよ。

913774RR2016/10/21(金) 15:57:46.36ID:vCFDoGl7
今週末土日にオイル交換する予定なんだが
オイルの粘度って、どっちが良いんだっけ?
 春→秋:低粘度
 秋→春:高粘度
   or
 春→秋:高粘度
 秋→春:低粘度

914774RR2016/10/21(金) 16:37:49.57ID:/EQEolwO
カギ1個紛失したみたい。こっちのほうが痛い。
複製高いね。そのへんでやるとシャッターが使えなくなるし
もし締められたら開けられなくなる。

915774RR2016/10/21(金) 16:54:52.09ID:XlH2dpwJ
今のマジェの車格で250ほしいよね。
今のままの剛性でも70キロフルバンク出来るしね。少しの剛性アップでいけそう。
普段通勤で使って雨ざらしだけど未だに塗装はピカピカだしクオリティもホントにいい。
足らないのはモアパワー(笑)

916774RR2016/10/21(金) 17:07:39.37ID:qQJP15g+
限定色の買ったのですが、長所、短所教えて下さい、それとガソリンは無鉛ハイオクがいいのでしょうか?

917774RR2016/10/21(金) 17:21:09.05ID:b0hsPVcE
残2リットルでエンプティを指す燃料計が短所かな。
燃費は悪くないと思うが、燃料計をあてにして給油すると軽二輪としては航続距離が短め。

トリップから残量を逆算して、Eを指した状態で一人チキンレース。
GSにたどり着くのが先か、燃料が尽きるのが先かって。

918774RR2016/10/21(金) 17:23:48.83ID:G/vSCD0e
長所 楽しい。
短所 航続距離が短い。
ガソリン レギュラー推奨。

919774RR2016/10/21(金) 18:14:49.84ID:VUemaDS6
ハイオク入れたことあったけど、燃費は上がらなかったなあ

920774RR2016/10/21(金) 20:00:28.72ID:ZJpiOlQY
>>914
ヤフオクで買ったよ
ちょっと合わせるのが焦れったいけど
普通に使える
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t490710061

921774RR2016/10/21(金) 20:51:56.09ID:MJdq3Nmh
>>917
>GSにたどり着くのが先か、燃料が尽きるのが先か
予備1L積んでれば無問題

922774RR2016/10/21(金) 20:52:58.88ID:Ja/Z+wrU
>>920最高アルティメイトサンクス。
今日なら牛丼奢ったのに。卵味噌汁ビールもつけたのに。
ヤマハの0120、感じ悪いクソ女、3種類とは言わずにそれぞれ
お客様個々のマグネットでとか何十万通りのようなニュアンスで説明。たったの3種類じゃん。
「画像を送りますのでどれでしょうか?」だよね。しかも値段は6000円程。
これ金属部分原型は合鍵屋で出来るんですよね。

923774RR2016/10/21(金) 20:55:54.25ID:Ja/Z+wrU
http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o160029050?u=%3btake_8honda
自己半分解決、ここで買うのが安いでしょうか。持ち込み削り工賃は500円で可能?

924774RR2016/10/22(土) 01:23:45.32ID:UeoxP5JG
>>921
実は1リットルガソリン缶買おうと思ってるけど、お勧めのメーカーとかあります?

925774RR2016/10/22(土) 11:02:32.00ID:pnKiFVxS
昔の2st原付だとハイオク入れると熱量が高すぎてエンジンを傷めるという
怪しい説があったよね

926774RR2016/10/22(土) 11:44:23.76ID:eu4tPJ8v
155cc燃費悪いのか、まだ納車されていないど。

927774RR2016/10/22(土) 11:53:36.41ID:FfBUTkDO
リッターあたり40弱走るし、悪くはないよ。
燃料タンクがやや小さくて、燃料計がアレなだけで。

928774RR2016/10/22(土) 12:25:37.40ID:YMi8hlun
>>927
燃料系
ハッピーメーターのように命名しよう
ヤバイヨメーターとか

929774RR2016/10/22(土) 12:39:02.56ID:wopSobLm
155じゃなくてヤマハのは燃費悪い
そのかわりパワフルだよ

930774RR2016/10/22(土) 12:43:11.96ID:iMGxfDFw
燃費は裏技で隠し保守モードに入って薄くしたり濃くしたり調整出来るらしい、
175ccのボアアップ時にいいかも

931774RR2016/10/22(土) 16:12:38.29ID:iyiOc+Sh
燃費?
排気量が同じなら高性能エンジンは燃費が悪いのが当たり前

932774RR2016/10/22(土) 19:45:53.34ID:4SOknI6c
マジェSまでの大きさが限界なんだけどXMAX300って気になるけどやっぱマジェSより一回りデカくなるよね?

933774RR2016/10/22(土) 21:54:33.03ID:FfBUTkDO
F15/R14のホイールサイズからして、一回り以上でかそうだ。

934774RR2016/10/23(日) 00:37:54.56ID:6ufP6NDo
155cc購入予定ですが、燃料計器に問題有るのですか?他には何か問題ありますか?

935774RR2016/10/23(日) 00:53:49.68ID:2GSzsiYU
>>934
燃料系がレッドゾーンに入っても結構残ってるんだよ。

936774RR2016/10/23(日) 00:57:21.25ID:TQnmd9gY
>>934
購入を躊躇うほどの問題は無いよ、燃料計は慣れればわかる。
それより純正のケンダタイヤの方が問題だと思う。
さっさと交換してしまえば不安は無くなるけどさ。

937774RR2016/10/23(日) 01:01:41.72ID:2GSzsiYU
>>936
kendaタイヤの問題って、減りが速いだけじゃん

938774RR2016/10/23(日) 01:14:40.35ID:TQnmd9gY
>>937
ポンデリングみたいになる場合もあるらしいよ。
トレッドが裂けてパンクしたという書き込みもあったしさ。

939774RR2016/10/23(日) 02:44:27.59ID:qlTyzLTu

940774RR2016/10/23(日) 06:19:40.00ID:6GmpVYNy
ノーマルのH4バルブだと黄色っぽくてLEDと合わないような気がするんでもう少し青白系にするには何K位?

941774RR2016/10/23(日) 10:01:07.72ID:WpFlUK+8
>>938
吉牛タダで食いまくり
寒いから31は興味なし
再来月はミスド2個無料
SBスレかと思いきやスレ欄放置のマジェだったかw

ケンダはスカブでずっと使用、問題一切なし。ハズレがあるということだと思う。
前後とも全く同サイズ、400cc車重250kg関西まで600km120km走行等々
余裕。減り耐久持続性、これも国産遜色なし

942774RR2016/10/23(日) 10:05:19.16ID:4C1auNaD
マジェのケンダは10000キロならずに振動が出るは確定

943774RR2016/10/23(日) 10:06:00.96ID:4C1auNaD
グリップ感はいいんだけどね

944774RR2016/10/23(日) 10:12:44.75ID:2GSzsiYU
タイヤなんてしょっちゅう変えるものでもなし、違いを語れる人なんてあんまりいない。
ポン・デ・リングになったという報告は、Galaxyの発火みたいに頻繁にされているのなら是非とも避けなければいけないけど、
そういうわけでもなさそうだから、kendaは生産管理が未熟なんでしょ、程度でしょう。
うちの近所の店にはkendaは全く置いてない。
むしろ、販路を持ってないことの方が問題かもね。

945774RR2016/10/23(日) 10:41:40.62ID:6gH9tV6Z
ケンダ以外でどこのタイヤがおススメですか?特徴とか・・・・

946774RR2016/10/23(日) 10:45:14.38ID:C8oPrTrQ
マジェSに着いてるケンダはタイヤサイドや溝にひび割れが出易かった(使用1年未満で)
使用感とか減りとかは体感の部分大きいからアレだけど・・・
ひび割れに関しては1年未満でなったのでちょっとビックリした

融雪剤撒かれてる道走ってた所為なのか、低温時の耐久性が低かったのか、
それとも単にハズレタイヤと言うだけだったのか

947774RR2016/10/23(日) 10:59:15.54ID:2GSzsiYU
>>945
ブリジストン、ダンロップ、ミシュランが代表的。
ミシュランは減りにくいがトレッドパターンがいかにも滑りやすそう。
そういうインプレッションを書いている人もいる。
ブリジストンとダンロップにどんな差があるのかは聞いたことない。

>>946
ケンダのひび割れは俺のもそうなってた。でも、交換前だからまあいいや、と言う感じ。

948774RR2016/10/23(日) 11:34:00.83ID:xn8SDWmN
ある日突然削れたように減る

949774RR2016/10/23(日) 11:37:03.88ID:4C1auNaD
車のタイヤのような信頼性はない

950774RR2016/10/23(日) 12:40:47.01ID:3STqPMtO
誰かが書いてたけど、ケンダは高速走るとむっちゃ熱を持つって。
気になったからパーキングに入ってすぐタイやに触ってみたらたしかに激熱w
アスファルトの温度によっても変わるだろうけど、夏場は怖いほど熱かった。

951774RR2016/10/23(日) 14:13:25.86ID:XhP2zID3
ダンロップのタイヤに交換してきた。前の純正タイヤは16300km持たせたけど、溝にひび入ってた。

952774RR2016/10/23(日) 15:46:06.88ID:YzIW+EXB
マジェSそこそこ速いが
マジェDはイマイチだったなあ・・・。損した。

953774RR2016/10/23(日) 16:45:47.33ID:2GSzsiYU
>>952
それはDマジェだろ!(競走馬)

954774RR2016/10/23(日) 21:50:34.06ID:kXEk/EtQ
金谷-久里浜フェリーに乗ってきた
30分程度の船旅だけどドキドキワクワクして楽しかった

955774RR2016/10/24(月) 01:50:20.54ID:qUZwd57K
ケンダはバイクより自転車用タイヤでひび割れがどうので酷評されてるんだな。

956774RR2016/10/24(月) 08:41:38.25ID:0cXsoPil
マジェS155cc購入検討中。無いと思うが60年記念黄色と黒限定色のが欲しい。
それで既にマジェS155ccお持ちの方実際に乗ってみての良い所悪い所を参考にしたいと思います。

957774RR2016/10/24(月) 08:53:18.05ID:85KIRFWW
最近、近所でマジェS乗りよく見かけるようになったわ
まだ売れ続けているのかな?

958774RR2016/10/24(月) 09:34:25.64ID:R5JbRmco
東京からタンデムで九州一周してきたけどトラブルもなく快適でした
疲労はハンパないです

959774RR2016/10/24(月) 09:36:53.66ID:my6OiT4I
>>958
前より後ろの方が疲れそう
いい思い出が出来て何より

960774RR2016/10/24(月) 09:47:24.10ID:R5JbRmco
>>959
確かに
リアボックス着けてるから後ろに落ちることはないけど居眠りされて怖かった

961774RR2016/10/24(月) 10:59:13.91ID:LASMTXsw
>>956
良くも悪くも高速に乗れる原付きかと

小排気量からコレに乗り換えるのではなく
大型からコレに乗り換えるのが正解な機種

962774RR2016/10/24(月) 11:02:48.08ID:A9Fz3fR/
>>956
まさについ最近その色買ったよ
探せばあるよ?
良いとここのクラスではかなり速い
悪いとこシートがやっつけ仕事、サスが固い
ただし乗ってたら程よくなるらしい?(へたってくる?)

速度出す人向きかも、燃費がどうとか考えるなら向いてない

963774RR2016/10/24(月) 11:10:16.26ID:LASMTXsw
>>956
PCX150と比較して乗り心地とエンジン振動は明らかに劣るので覚悟すること。
そこを割り切れればPCXと比較にならない満足度が待ってるよ。
俺はマジェスティSをお勧めする。
後悔はしないと思うから悩まず買っちゃえw

964774RR2016/10/24(月) 11:13:24.30ID:LASMTXsw
>>962
おっ!いい色買ったな!羨ましい!
俺8月に2016の黒を買ったけど、黄色は取り寄せ注文できなかった。
毎日通勤で黄色を見かけるんだが
こないだ我慢できなくなって声掛けてマジマジと見せて貰ったよ

965774RR2016/10/24(月) 11:31:11.04ID:4V0bqefm
>>956
バイク暦ウン十年のジジイだけど、これまで乗ったバイクの中で、VF750Fと並んで乗る楽しさ最上!
つか、排気量とスクーターということを考えたら、マジェSの方が上だな・・・すぐに買って乗るべし!w

966774RR2016/10/24(月) 11:50:15.20ID:vMlXnbw0
>>958
なんか、そういう愛のある風景は俺には無縁そうだから裏山だわ。

967774RR2016/10/24(月) 11:59:15.60ID:JwAsdmat
これで151kmマジで出たからびっくりした
小さいのに化け物だな
出るまでに時間はかかるけど
やはりでも高速は不向き
再加速と速度並に乗るのに大変
防風によって大きく作用される車両

968774RR2016/10/24(月) 12:05:17.43ID:5B8DwcCS
スピードもさる事ながらワインディングも楽しい。
足回りが固いのが幸いしてコーナーリングの安定感、
前後ディスクブレーキは下りでは心強い。
上りではモアパワーと叫びそうになるけどw

969774RR2016/10/24(月) 13:44:41.99ID:/8BDH6qI
>>967
証拠見せて

970774RR2016/10/24(月) 15:26:28.73ID:ojL9/fbp
ニーグリップも出来ず、上に乗ってるだけのスクーターで
150km/hも出したら道路の継ぎ目で尻が浮き上がっちゃって怖そうだな

971774RR2016/10/24(月) 20:09:45.97ID:HCaXXVTy
こちらのバイクを購入するにあたりヘルメットを新調するつもりです。
みなさんは何をお使いですか?
メットインに入れるのが前提です。

972774RR2016/10/24(月) 20:23:01.49ID:HLrn4W+2
>>971
ぶおとこ フルフェイスミラー
イケメン 半キャップで真冬でも爽やかに

973774RR2016/10/24(月) 20:31:59.23ID:ndbkXy7i
半キャップとかバイクなめてんの?って感じ、勝手にコケて淘汰されて下さい

974774RR2016/10/24(月) 20:59:43.73ID:HCaXXVTy
50ccでは夏場は半キャップで過ごしてはいてましたが、このクラスになるとシステムヘルメットはメットインには入らないのでジェットタイプを考えてはいます。

975774RR2016/10/24(月) 21:55:10.86ID:uRIfDgQJ
駐車場の関係でエンジン付きの乗り物を1台にまとめるとなるとマジェSしかなかった
狭いけどフラットフロアあると買い物袋や鞄も置けるからいいね
これ1台でスピードさえ気にならなければ何でも出来る

976774RR2016/10/24(月) 22:49:59.86ID:AfAEaI0L
盗難は気になりませんか?

977774RR2016/10/24(月) 23:00:43.77ID:a0iW9ua+
>>976
あまり気にならないけど、カバーと後輪ロックだけ掛けてる

978774RR2016/10/25(火) 00:18:22.58ID:CF/2j8d+
ディスクローター
何で前だけウェーブなのかと

979774RR2016/10/25(火) 00:30:07.98ID:RsbnGSfh
いくつか教えて下さい

・SMAXのハンドル色は黒ですか?材質は?
・ハンドルセンターのカバーで黒色を見かけますがSMAX?国内黄色限定車も黒?
・ハンドルブレースを入れると振動減りますか?お勧め品があれば是非
・アトラスのGOWORKSのハンドルポストとバーのセットの使用感(純正と振動を比較して)

目的はハンドルの振動を減らしたいのと、純正メッキバーが好みでないので黒色で錆びない物が希望です

980774RR2016/10/25(火) 01:45:08.78ID:1rX0CeNp
買って良かったと思える久々のバイクだよ。週末は雨無ければ走りに行ってる。

981774RR2016/10/25(火) 02:14:37.20ID:3yOxvP50
やっぱり足元狭い?
190あると厳しいかな

982774RR2016/10/25(火) 04:07:07.50ID:RHif33hl
>>981
176の俺でも狭いからね、190じゃ無理だろう
ハンドルに膝が当たるんじゃないかな

スカイウェイブ、TMAXあたりじゃないと厳しいだろね

983774RR2016/10/25(火) 06:31:54.05ID:N2qn1uX1
190だとVMAXとかFJRとかのほうが映えるぞ

984774RR2016/10/25(火) 07:16:14.10ID:502yCrI1
190kgもあったら既存のどんな車種でも苦しいのではないだろか

985774RR2016/10/25(火) 07:48:25.60ID:hM/9fvbB
足のサイズが190センチとか人間?そりぁ狭いわな

986774RR2016/10/25(火) 08:13:52.94ID:jB+zQdLM
僕は180ですが、脚を開かないと辛いですね。
脚を開かずに膝をつけてステップに水平に靴底をつけて座ると狭いですよぉ!

987774RR2016/10/25(火) 08:30:48.93ID:N4dJRBPN
190歳!?
そりゃまたスゲーな!
世界最高齢だし、ヨボヨボのヨレヨレじゃん!

988774RR2016/10/25(火) 08:39:36.41ID:N2qn1uX1
マジェSは身長170cm以下の奴の乗り物だから

989774RR2016/10/25(火) 08:39:50.19ID:45mpYH0R
俺も180だけど、普通にステップに靴底ベッタリ姿勢で
脚を開かないでも桶なんだけど、短足ってことか??? orz

990774RR2016/10/25(火) 08:53:04.28ID:jV35ChmY
俺は気に入ってる、175cmですが足元に買い物しても置けるのも嬉しい

991774RR2016/10/25(火) 08:57:49.18ID:3oEmLpxI
>>990
次スレ頼む

992774RR2016/10/25(火) 09:20:50.39ID:eAOu7WMC
>>989
はい

993774RR2016/10/25(火) 09:21:25.03ID:Y4LZ8gsI
FORCE155はフロアの広さ自体変わらないけど要らん切り込みが無くなって足の置き場の自由度が上がってそうで良さげなんだが
SMAXとは別物だけど日本では新型マジェスティSって事にして売らないかな

994774RR2016/10/25(火) 09:23:27.80ID:eAOu7WMC
見た目の違いくらいしかなさそうだけど
エンジンも大幅に変わったのか

995774RR2016/10/25(火) 09:53:35.40ID:/ID0DZrh
マジェSはイエローモンキー、タンショーホーケーのファーイーストアジアン向けの車体
♪6尺たらずの5尺の痩せこけた身体で〜♪
とかの長渕先生も謳っておられます

もうね、6尺を超えるような夷人蛮人様は中華製電動チャリにでも乗って
1人でオレ速ぇぇぇぇぇしててくださいw

996774RR2016/10/25(火) 10:13:53.63ID:PpDtLVW0
マジェスティSは身長170-175cmぐらいに合わせて作ってある気がする。
もちろん,足の長いやつは大変だろうけど。

足元が窮屈な人は,グランドマジェスティに乗らないと仕方ないよ。
全長は20cm長くなって値段も上がるけど。

997774RR2016/10/25(火) 10:40:46.89ID:QFeOhBmZ
次スレ立てたお
【YAMAHA】マジェスティS Part23【155cc】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net・
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477359570/

998774RR2016/10/25(火) 11:15:18.69ID:McIeQpo8

即死回避のご協力おながいします。
取り敢えずメットの情報教えろください。

999774RR2016/10/25(火) 12:06:36.80ID:QFeOhBmZ
埋め

1000774RR2016/10/25(火) 12:07:27.75ID:QFeOhBmZ
1000ならMCでブルーコアエンジン搭載

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