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【HONDA】CB250F part6【単気筒】 [無断転載禁止]©2ch.net
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完了
0022774RR垢版2016/09/19(月) 10:01:58.97ID:ijzO24ub
1乙です
0025774RR垢版2016/09/19(月) 13:13:21.57ID:dpVNPlob
CB400Fが消えたけど、コレも危ないんじゃない？
0026774RR垢版2016/09/19(月) 13:34:00.96ID:JV98emM7
400は圧倒的に売れているスーフォアがあったからな
250は、CB223SとFTRが先に廃盤になる
初心者用に残るのはコレ
0027774RR垢版2016/09/19(月) 13:35:34.40ID:JV98emM7
VTRもABS対策不可なんで廃盤予定
そうすると、単気筒＝250R、250F、ツイン＝250RRというラインアップになる
0028774RR垢版2016/09/19(月) 13:42:33.42ID:dpVNPlob
俺的にはRRのカウル外した真の250ストファイに期待するな
0029774RR垢版2016/09/19(月) 14:00:01.32ID:MJR4FG1B
YZF-R25とMT25、Nanja250とZ250、
これに対抗するには250RRとそのストファイが必要
シングルはどう考えてもNanjaやZのSLには対抗できないからもうオフ系だけになると思う
あとコイツのフレームで250Xが出るとか言う話もあるし
0030774RR垢版2016/09/19(月) 21:25:09.68ID:TYzq7yr/
10月中旬に初バイク契約してきます
通勤とツーリングに使う予定で、他のスレで相談したら
こちらのCB250Fを勧められました。
自分が候補に挙げたのは250TR、グラストラッカーBB、
FTR、バンバン200、ブロンコでした。
候補のバイクと比べてCB250Fはどうでしょうか？
通勤、ツーリングなどに使ってる方教えて下さい
0032774RR垢版2016/09/19(月) 22:50:14.77ID:AWJJQJx8
>>31
それ6Rじゃね？

こっちのスレが後からたったみたいだけど
0033774RR垢版2016/09/19(月) 22:57:44.54ID:XhJcI0hp
CBR250Rも400みたいにカッコ良くなればFも良くなるかも

>>32
ワッチョイが良ければあっちに行けばいいんじゃね？
0034774RR垢版2016/09/19(月) 23:01:09.80ID:PKMkIn92
>>30
空冷と水冷は全然違う
特に高回転域の伸びと振動
0035774RR垢版2016/09/19(月) 23:04:43.00ID:XhJcI0hp
>>34
空冷と水冷っていうか
2バルブOHCと4バルブDOHCの違い
あとロングストロークとショートストロークの違いな
0036774RR垢版2016/09/19(月) 23:24:03.25ID:AWJJQJx8
>>30
空冷単気筒が並んでるが、どれも乗ったことないから分からん

CB250Fは同じ単気筒でも水冷、空冷エンジンよりも力はあるけど、若干車重が重いから、駐輪場が狭いなら軽いバイクの方がいいかもね？

試乗バイク、友達のバイク、レンタルバイクいろいろ探して、契約する前に乗ってみた方がいいよ

ABSが欲しいなら空冷は全部消えて、CB250Fになるね

俺は跨がってみただけで、試乗はせずにこのバイク買ったけど、けっこう気に入ってるよ
0038774RR垢版2016/09/19(月) 23:49:24.21ID:N1CyL9zY
>>35
なるほど、ツーリングとかはCB250Fのが楽だし楽しいって言ってたのはそういうことなのかな
0039774RR垢版2016/09/19(月) 23:51:31.78ID:N1CyL9zY
>>36
最初に言った車種は一通り跨がったんだよね、めっちゃ軽いなって思った
同じシングルでもCB250Fはちょっと違うんですね...
0040774RR垢版2016/09/20(火) 07:52:46.61ID:pjaR4Ig1
高速乗って中長距離ツーリングするならコレか250R
エストレアとかで200キロ以上の距離はキツイ
0041774RR垢版2016/09/20(火) 12:16:34.05ID:iFjMabDT
250RってCBRのことですか？
0042774RR垢版2016/09/20(火) 18:57:50.75ID:F6F4SVnb
マフラー変えようと思うんだけどいいのないなぁMC43
0043774RR垢版2016/09/20(火) 19:01:48.03ID:F6F4SVnb
>>30
ツーリングと通勤に使ってるけど低速はトルク太いし上も結構伸びるから不満ない
高速も気持ちよく走れたしこれいいと思うけどなぁ
0044774RR垢版2016/09/20(火) 20:39:28.08ID:4aWVZcyy
>>42

モリワキフルエキゾースト
0045774RR垢版2016/09/20(火) 20:43:52.45ID:mHpS1YN6
自分なんか、コレで下道400kmツーリングこなしてる
峠でも回せなくておそるおそる走っている大型を追えるし
高速も四輪に煽られない程度に加速できる
250TRとかFTRじゃこうはいかないな

しかし、向かい風の高速はつらいね
カウル付きが120～130で飛ばしてるのを横目に、こちらは90がせいぜい
風がなければ120～130は楽勝だけど、風が強くなる冬場に向けてスクリーン増設検討中
0046774RR垢版2016/09/20(火) 21:35:45.65ID:1L3ml73o
スクリーン付けて風圧をクリアしても、これで120キロ以上で巡航は、余裕じゃなくね？

100キロ巡航は余裕
0047774RR垢版2016/09/20(火) 21:42:49.44ID:mHpS1YN6
いや、シュラウドの整流が効いているんだと思うけど
100超から150くらいまで大して風圧は変わらないよ
大型を130～140で追尾した時なんか、そんなキツイとは思わなかった

ただし、その速度域になるとガスが見る見る減っていく
2時間追って、ガス欠になりそうで止めた
そういう意味では、100～120が安定しているのかもね
0048774RR垢版2016/09/20(火) 21:43:58.32ID:kNCg4wS9
ぶっちゃけ同じ250だし、シングルだし、高速メインとかじゃなくて、通勤とかツーリングで使う分にはほとんど変わらない。見た目で選ぶのが一番いいかも
0049774RR垢版2016/09/20(火) 21:55:14.27ID:L/jZ8dwe
通勤はともかく、ツーリングで使う分には全然違うんじゃないの？
0050774RR垢版2016/09/20(火) 21:57:05.58ID:kNCg4wS9
大型といっしょに高速で長距離ツーリングってなれば違う...かも。
0051774RR垢版2016/09/20(火) 22:09:33.15ID:SnDnByi4
箱根の山をエストレヤがちんたら登っているのを見てこりゃダメだと思ったわ
SOHCシングルなんてその程度
0052774RR垢版2016/09/20(火) 22:10:49.38ID:SnDnByi4
>>48
オマエ、オーナーじゃないだろ
オーナーだったとしても全然回してないだろう
0053774RR垢版2016/09/20(火) 22:15:23.38ID:kNCg4wS9
候補に挙げてるのが250シングルだし、通勤メインでツーリングも下道メイン、いざとなったら高速って考えでしょたぶん。そんな使い方ならそこまで差ないでしょ。
それなら見た目が好きなのでいいんじゃないのかってことだよ。
0054774RR垢版2016/09/21(水) 01:10:29.83ID:JFV5HMCE
これかVTR-Fで悩むな
今風防付けてるのでネイキッドのこれ買うと後悔するんじゃないかと思ってしまう
値段が安ければVTR-Fなんだけどな・・・
CB４００XみたいにCB250Xみたいなのを５０万ぐらいで出してくれんかな。
VTRのトラスフレーム？もあんまい好きじゃないし・・・
このCB２５０Fに大きめのカウルとか付けてる人いないの？
0055774RR垢版2016/09/21(水) 06:47:26.99ID:a3QcZ4v9
CBR250Rは？
VTR好きだけどFは無いわ
0056774RR垢版2016/09/21(水) 11:55:40.51ID:aucbxFVv
来年以降の規制で空冷は絶滅する恐れがあるから、今の内に空冷を・・
まぁ、好きなの買え

ワッチョイがないスレっていいな
0057774RR垢版2016/09/21(水) 12:03:27.23ID:phdtH6FE
VTR-F以前乗ってた
あのハーフカウルなかなかよい仕事する
高速を長距離ﾏﾀｰﾘ流すのに適している
5000回転超になると始まるババババというVツインサウンドもよい
ただし、足元が窮屈なんだよな
0058774RR垢版2016/09/21(水) 12:10:52.20ID:WJa20oAP
でもカッコ悪いじゃん
0059774RR垢版2016/09/21(水) 22:54:02.52ID:8xbCpwW+
>>54
私は背丈がソコソコあるから、VTR-Fは無理だった
あっちは国産、Vツイン、ハーフカウルってとこで勝ってるけどね
0060774RR垢版2016/09/22(木) 06:19:49.25ID:VErGh9if
満タンで400～500kmは走ると考えていいでしょうか。
0061774RR垢版2016/09/22(木) 10:31:29.74ID:Rml1rzNF
ツーリングで燃費35km/L
300km走ったら給油してる
400kmは無理ぽ
0062774RR垢版2016/09/22(木) 13:48:12.83ID:xFYUKDrJ
郊外メインで、リッター３２キロぐらいだけど、
高速乗って6000～7000回転でキープした時の方が、燃費２７くらいに落ちる気がする
0063774RR垢版2016/09/22(木) 22:09:55.99ID:VErGh9if
なる。航続距離400kmなバイクって少ないんですかね。
0064774RR垢版2016/09/23(金) 00:05:12.25ID:6gPA1trH
逆算すればよくね？
リッター30kmだとして、400km走行するなら、ガスは約13.5L
タンクに余裕もたせるなら15Lくらいのタンク容量があればいい
400Xがそんな感じ
CBR400Rで実測33km/L前後だったから400Xなら余裕っぽい
0065774RR垢版2016/09/23(金) 00:46:40.35ID:22JcKFl1
250ならニンジャ250やZ250ならできる
1
0066774RR垢版2016/09/23(金) 07:30:41.06ID:LCRNcske
>>63
タンク容量
CB250F 13
Z250 17
0067774RR垢版2016/09/23(金) 14:15:00.35ID:bb6MU/aw
背丈ある人にとってはこのクラスのＣＢシリーズ続けてほしいだろうな
安くてバランスよくまとまった一台だと思う
0068774RR垢版2016/09/23(金) 18:33:18.62ID:XTmSDCil
これって燃料計のメモリが残り１になって、さらに減ると点滅し出すの？
点滅なしにいきなりゼロ？
0069774RR垢版2016/09/23(金) 20:17:40.61ID:0lYpgkn6
点滅するなり
0070774RR垢版2016/09/23(金) 20:29:45.72ID:ygeWso2C
点滅し出しても100km位は走れる。落ち着いてスタンドを探せるのが良いね。
0071774RR垢版2016/09/23(金) 21:03:10.43ID:6gPA1trH
点滅したら残量2.3L
100kmは無理だろ
0072774RR垢版2016/09/25(日) 10:55:44.29ID:wPSI3xGk
今免許取得中だけど、このバイク買おうと思ってる
特に問題ないよね？
0073774RR垢版2016/09/25(日) 12:46:53.70ID:pH967QIm
別に問題ないが、シングルとかツインとか色んなバイクを見て回ったほうが楽しくね？
買うまでが一番楽しいんだよ
0074774RR垢版2016/09/25(日) 16:36:26.95ID:wPSI3xGk
>>73
ありがとう
他にも見てみる
0075774RR垢版2016/09/26(月) 16:55:15.82ID:CjdwQ5zd
生活費でお困りの方は、NPO法人STAで!!
詳しくはHPをご覧下さい。
0076774RR垢版2016/09/27(火) 11:23:03.77ID:58VCBxT8
今年２月の納車でようやく２０００キロ
数回のツーリングに誘われなかったら、３００キロくらいしか乗ってない計算

別件だが、ここ数日スマホから書き込めなくね？
0077774RR垢版2016/09/27(火) 17:50:48.72ID:E3LbIebu
ツーリングでぶん回さなければ400kmプラス数十キロは走る。
但し口切り満タン給油。
0078774RR垢版2016/09/27(火) 21:34:39.06ID:cjSwmK5Z
半年で2000！すごい！私なんて去年の2月に買ったのにまだ1250ｋですよ。
0079774RR垢版2016/09/27(火) 22:21:56.44ID:oRCfG7Fa
5月納車、もう7000kmだわw
0080774RR垢版2016/09/27(火) 23:40:35.20ID:a5xzeaGo
納車後雨続きだったのであまり走れないけれど、3週間で500kmに届くかな
初バイクだからエンストやらシフトミスやらやってるけどホーンは鳴らさなくなってきた
とりあえず楽しい
0081774RR垢版2016/09/28(水) 00:26:06.13ID:/vn/PiQ8
みんなすごいな
2月納車でまだ700kmくらいだ
0082774RR垢版2016/09/28(水) 12:40:17.75ID:6U+j0uyQ
>>80
ホンダ車はホーンとウインカーのスイッチが逆だからの
たまに家のスクーター(ヤマハ)使うと鳴らすだよ
0083774RR垢版2016/09/30(金) 21:22:59.16ID:Rna9yQUp
>>77
ブン回すつもりはないのですが、普段から300～350kmは走りますかね。
0084774RR垢版2016/09/30(金) 21:31:37.44ID:LnxaYi9y
>>81
今までに何回乗ったんや？
いつまで慣らしするつもりなのか？？
0085774RR垢版2016/09/30(金) 21:47:59.27ID:1QZyPPXM
>>84
そう言うなよ
休日の晴れにしか乗らない人だっているんだ
0086774RR垢版2016/09/30(金) 23:18:31.38ID:ArqGB9ps
休日の晴れしか乗らないけど7000
0087774RR垢版2016/09/30(金) 23:40:00.32ID:3k/BUdZz
1月に納車で2500k。
うち1500kは北海道ツーリングでの距離。
普段は週末にちょっと都市部までの足にしか使ってないからなあ……。
また北海道行きたい。
0088774RR垢版2016/10/01(土) 14:48:00.69ID:WMgbsCXT
>>84
実は3台目ということもあってあまり乗ってないんだ
近所用の足には原二のスクーターがあって、それとは別に大型が一台あるからCBは本当に隙間埋めというかｗ
0089774RR垢版2016/10/04(火) 09:34:01.04ID:JU+x7ACx
もうこのバイクに慣れたつもりでいたけど、昨日咄嗟のブレーキで一瞬クラッチまで握ってしまった
速度出てなかったから事故にはならならずに済んだけど、スクーターと併用してる弊害だろうか？

免許取ってもうすぐ１年、やっぱブレーキと減速は下手クソだわ
0090774RR垢版2016/10/06(木) 10:32:22.48ID:/eiJ0w1o
生活費、家賃滞納でお困りの方は
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0091774RR垢版2016/10/06(木) 13:05:58.94ID:w66T2JaJ
プリロードって自分で調節出きるの？
0092774RR垢版2016/10/08(土) 11:19:20.27ID:IRhViIOM
単車の免許を取ったばかりの頃って、フルカウルって大げさな気がして
ネイキッド？ストファイ風？のコレを買った

でも、最近Ninjaがカッコ良く見えて仕方ない
0093774RR垢版2016/10/09(日) 21:54:09.31ID:vpaYsp6C
マフラー変えよう
0094774RR垢版2016/10/10(月) 15:41:48.49ID:3gcd64Cf
夜暗い所だと、キーがなかなか差しにくくない？　いつも手間取る
0095774RR垢版2016/10/11(火) 21:34:42.74ID:evZHd/q4
>>94
キーに小さいライトつけてるけどええで
太陽光で電池いらずってやつ

それほど大きくなくかさばらないのも良い
他の用途にも使えるし便利
0096774RR垢版2016/10/11(火) 22:38:32.49ID:guXkUDYi
一月たったので初回点検行ってくる、
ちょど1000kmくらいだ。
0097774RR垢版2016/10/11(火) 23:23:51.71ID:UDYkAZzs
4月納車
1万キロ走ってしまったｗ
0098774RR垢版2016/10/13(木) 06:51:51.84ID:Z1gAvP9U
1年で4000㌔走った、燃費は良いし、まぁまぁ走るし、良いバイクや
、、、
0099774RR垢版2016/10/14(金) 00:38:28.35ID:pAP/uNXV
ついにCB223SとFTRに生産終了予告がついた
今後はこれが250のベーシックマシンになるんだな
0100774RR垢版2016/10/14(金) 01:26:11.62ID:pHvv6ayE
CBR250rは無くなってしまうんだろうか。フルチェンして欲しいが…
二気筒いらねーよ
0101774RR垢版2016/10/14(金) 06:45:36.34ID:W3gbv5fh
妬むなよ
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