KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part57 [無断転載禁止]©2ch.net
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KLX125
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D-TRACKER125
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KLX150L (並行輸入)
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KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part56 [無断転載禁止]©2ch.net
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エンジン 空冷SOHC2バルブ単気筒 54.0mm×54.4mm 124cc
最高出力 10.2PS/8000rpm 最大トルク 1.0kgf・m/6000rpm
ミッション 5段リターン タンク容量 7.0リットル
整備重量 112kg(KLX) 113kg(Dトラ) ホイールベース 1285mm(KLX) 1255mm(Dトラ)
シート高 830mm(KLX) 805mm(Dトラ) サスストローク F175mm R180mm(KLX) F150mm R180mm(Dトラ) コロナが落ち着いたらKLX125乗りで集まって林道ツーリング行きたいなぁ 全くの賛成です！
ツーリング にしてもそう、50歳以上のお年寄りの方、あるいはお年寄りと同居されている方は引き続きあと2、3年ぐらいはひとまず自粛生活を送ってていただく
それ以外の方のみで今すぐにでも自粛解除すべきです！ コロナについて、だんだんわかってきた
日本における死者の9割が60歳以上、つまりワクチンができない以上安全圏を鑑みて50歳以上のお年寄り、もしくは50歳以上のお年寄りと同居している方のみ引き続き2、3年は自粛生活を継続すべしって事
自ら、あるいは家族の命を危険に晒してまで自粛を破るべきか、よく考えた方がいい いや、ツーリング 自粛を再開しましょうって話からの流れなんですが？
40 代以下の方は危険度はほぼないので、すぐ自粛解除してどんどんツーリング しましょう！但し、50歳以上の方のご年配の方は引き続き、2、3年はステイホームでお願いしますって話 まぁ、50歳以上の年配の者でこのバイクで出かける人なんかそもそもいないと思いますが…
年寄りの方が自粛を破って自らが命を落とすのは自由です。ただ、それによって他の楽しんでおられる方に迷惑をかけるのは違うと思いますよ >>410
俺は50過ぎてるよ、まぁコロナ落ち着くまでは自粛するけどね
今のライダーの平均年齢知ってる？君と走る事はないだろうけど楽しいバイクライフを送ってください あなたこそ、どうか健やかな老後をお過ごしください
バイクに限らず、緊急事態宣言解除後も不要不急の外出及び三密は極力避けられる事を強くお勧めいたします 死亡患者の年齢しか見てねーのかバカじゃねーのw
そうやって若い奴は感染しねぇと思い込んで遊び歩く奴が感染広めててんだっつーの！
テメェが遊び歩って外でコロナもらって来るのは勝手だが家族知人に移して重症化して死んでも平気か？
要するに自粛言うなら年齢関係なく自粛だ。 >>413
違いますよ。
例えば、ライダーの聖地北海道ツーリング ほとんどの方はフェリーで向かうと思いますが、そのフェリーでダイプリのようなクラスターが発生したとする。
若い方は無症状もしくは軽症、だが50歳以上のシニア層は命に関わる事になる、だからシニア層あるいは同居家族にシニア層がいる人のみ自粛すべきという話
言い方は良くないが、若い方はむしろアクティブに動いて集団免疫を早期につくる
これによって、自粛されているシニア層への感染リスクも激減する いやいやw
頼んでもいないのに、勝手に散々絡んできて
相手にしてられないだ？
身勝手なお人ですなw 50代以上と絶対に関わらない若者だけが外に出るという論理なようだが、そんなやついるの？年齢によって歩く道とか住む地域変えるの？ゲーテッドコミュニティー？50代以下は危険はないってのは何を根拠として？
頭があまりよくないようだし黙ってたほうがいいよ >>421
いやいや、そういうの言ってくる奴いるでしょ？
49歳がセーフで51歳が超危険なんか言ってませんよ
あくまでデータに基づくガイドラインです
出かける出かけないなんて自己責任ですよ、但し命の危険がありますよ？って話
若者も年寄りも全員自粛じゃ、いつまで経っても集団免疫は出来ず、引いては年寄りの死亡確率も増えますよ？という事 50歳がガイドラインの根拠？
若者は感染しても8割以上が無症状もしくは軽症ですむ(但し、基礎疾患を持つ人を除く)
ところが60歳以上のお年寄りは、基礎疾患の有無に関わらず命を落とす可能性がある
安全マージンを考慮して50歳以上は自粛継続すべし
まぁ、考えみたら少し前までは『人生50年』
そう思うと、自粛隠居生活もあるいは不慮のウイルスで命を失うのも自然の摂理と言えるのかもしれませんな >>424
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NGID登録にご協力ください。 ツーリング ？今は家にいながらグーグル アースで世界中に行ける時代です。
50を越えたご年配の方がわざわざ命の危険を犯してまで外出する必要性が果たしてあるのでしょうか？ さっ、お前ら卑怯者みたいに毎回ID変えちゃおっかな？ つか、何なのお前ら？単発のチキンばっかりやんw KLX140のサイレンサーにしてみたんだが、イイねーコレ
そんなにうるさくないし、断然軽いし、ごついタイヤも履けるし
加工がチョイめんどくさかったけど、替えてみて正解だわー ん？KLX140用？
クローズドの触媒なし、違法ですよね？ だからKLX 140ボアアップ の話題はNGって前に決まっただろ
学習能力ゼロかよ、テンプレ入れとけよ そんなのいちいち取り締まるほど警察暇じゃねぇよ
勝手にやれよ 警察に捕まる、捕まらないとか
中学生の飲酒喫煙じゃあるまいし、いい大人がみっとともないなぁ 「◯◯警察」ってネットスラング知らん人かなw
5chなんて文章でなら何とでも書けるし殺人予告でもなきゃリアル警察は動かんけどさ。
ツベで170にボアアップしました言うて原2登録ピンクナンバーのまま公道で試乗してる動画公開してた奴も居たっけなぁ。
無知なのか開き直ってんのか分からんけど悪い事やってる自覚あるならボカすなり濁すなりしてコソコソやれよって思うわ。 >>439
>>432は公道で使ってると言ってないからセーフ。 だから、俺は弁護士でも警察でもねーから
言ったとか言わないとかどーでもいいってw
いいオッサンだろ？発想が中学生なんだよ いーけないんだーいけないんだー、先生にー言ってやろー。的なノリが24時間365日持続出来るヤツを舐めたらアカン
目を合わせないのがポイント >>442
発想が中学生だぞと他人に言ってるやつが、実は発想が小学生並みってことですね いや、緊急事態宣言中なのにパチンコ行く奴と同じ発想やんw もちろん整備不良で違法だ
3度目は落ちた破片で人を殺すかもしれない、心しておけよ そういや昔コースのフープスにネタで持ち込んだストマジで突っ込んだら車高低すぎてチャンバーヒットして外れた事あったなw
トランポに乗せて帰りましたがこれも違法ですか？ このバイクのエンドパイプはさすがに外には落ちないぞ
ＴＺＲのサイレンサ落っことしたことならあるが 坂上忍 28歳力士の急死にショック、コロナ感染症の脅威に「年齢は関係ないんだ」 これか。
日本相撲協会は13日、三段目の力士、勝武士（しょうぶし）（28）=本名・末武清孝、山梨県出身、高田川部屋=が入院先の都内の病院で新型コロナウイルス性肺炎による多臓器不全のため死去したと発表した。
一方で。
新型コロナウイルスに感染した俳優・石田純一（66）が13日、自身のブログを更新。きのう12日に退院したことを報告した。 >>452
アフォが湧くので何度も説明するが、50歳以下は全員安全とかじゃないから
ピザは若くても危険というデータが既に出ている
50というのは健康な人のガイドラインな
持病持ち、ピザ 、タバコ吸いこんなのは何歳でも危ない なんか見た目がらっと変えたくなってきた
ノーマル飽きた 1速でレブ当ててシフトアップ
2速でレブ当ててシフトアップ
3速全開でジャンプ飛んで空中でレブって着地
そんな走り方してたら
プラグが驚きの白さになりましたw たまに失火する感出てきたからプラグそろそろ交換
白焼きにはなってないけどそれなりに回してロング乗るから今回は番手あげてみるかな？ >>461
ちゃんとキツネ色？くらいに焼けてるん？
エンジン本体はノーマルだけど吸排気イジって背圧バルブ付けてiConMini12段のうち10段目でも白かったのよ。
iConの方で濃くしてみて改善しないならプラグの番数あげてみようかなぁ。 キャブじゃないんだからそもそもキツネ色にはならない 排ガスの関係で今のFIは基本まっ白じゃないか？
融け落ちそうなくらいまっ白でも普通に走っちゃうからすごいよな 純正マフラーの芯が何処かに消えてびびったわ
あれってマフラーの中に落ちてるんだよね？
外に飛んでいってないよね？
誰かを傷つけてないかかなり不安だ
川崎に問い合わせたら答えてくれるかな？ RCB レーシングボーイ？ ってメーカーで
Dトラ150用のリヤサスがあるけど
Dトラ125でも使えるのかな？ カワサキ「あぁそれなら今〇〇町四丁目の交差点の端に落ちてます。」 >>470
うちんとこのは中に落ちて
取れないしカラカラゆーてる 少し前のプラグ番手上げようかな？の者だけど
今日交換してきたら前回様子見て既に一個上げてるからその上は無いよと言われた
画像はほぼ肉眼に調整してみたがもう少ししろいガサつきがある感じ
個人的には角も丸いってほどでも無いしこんなもんか？んー少し白い方か？と思った程度だけど
交換後（前回と同じ一個あげた番手の物にした）はやっぱり安定したフィーリングで妙なンゴゴ関係は無くなった
バイク屋は回し過ぎてるからFIコントローラー考えなよ？って言ってたわ
チューンはオーバーフルエキだけだけど7000回転でノンストップワンタンクツーリングとかやるからなぁ
痛い出費だな
https://d.kuku.lu/3d842ae5cf >>477
ウチはFMFフルエキでレブ当てまくりコース走行してるけど。
i-Con miniで濃くしたが7番で側方電極は似た焼け方してる。
でも中央のガイシ部分まで真っ白かったよ。
これ以上濃くしても吹け上がりモワッとして気持ち良くないんで8番に変えたとこ。 >>470
-○- パイプの横にこんな感じで溶接用の固定丸棒が付いてるから
穴がよっぽどデカくなければ１００％中にいる >>478
icon miniってスロポジごまかして
通常よりスロットル開けている様に
ecuに錯覚させて増量させてるから
それ以上先が無い
全開領域って増量されないんじゃなかったけ？ ストライカーのマフラーつけてるけどバッフル上手いこと抜く方法教えて頂きたく思います >>479
ありがとう。
昼間見たら中に入ってて安心したわ
オクでノーマルマフラー購入するかな >>482
もう少し早かったらタダであげたのに。マフラー交換時にお店にあげちゃった
こないだショッピングモールのバイク置き場にアサノ2本出しマフラーのKLX125があったけど、なかなかカッコいいな >>482
ちなみに、どの地方ですか？
実家にノーマルマフラーあるはず。 >>485
埼玉県だよ。
仕事で深夜帰宅ぎあるからノーマルマフラーがいいんだよね。 車みたいに簡単につけれるバッフルコントローラー欲しいわ >>486
群馬県に2011年購入だけど、ほぼ使用していないノーマルマフラーあります。
エキパイの遮熱板と、エキパイと後ろ側を固定するクランプのボルトが欠品してるけど。 >>488
近県なので取りにお伺いしたいけどコロナの影響で県外を跨いで取りに行くのが難しそうなので今回は諦めます。
ご厚意ありがとうございます。 いや、バイクは正常でしょ
耳か目か感覚が壊れてるだけ >>493
旭風防のアドレスv125s用と思ったけど上が違うな
スクーター用にステーを自作かネイキッド用のステーを移植してるのでは？ MT07用のメーターバイザーでそんなんあったような >>492
まあ、十中八九俺の感覚が壊れてるだけだな 飛ばしてるつもりだったのに4速だったみたいなことがたまにある 5速でも高回転なんか厳しい感じするけど
初めてのMT車だし大切に扱うわ… ま、同じくでも近くても間違ってても特に問題ないでしょ、高速走る訳じゃあるまいし 「（あーもう5速だったわ）」
ブォーンブォーン ブイーーーーン
最近2速発進だから余計に発生する ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
