http://www.ducati.co.jp/bikes/diavel/index.do
前スレ
▼ DUCATI DIAVEL ▼ ドゥカティ ディアベル ▼ ２ [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1437356007/
▼ DUCATI DIAVEL ▼ ドゥカティ ディアベル ▼ ３ [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
http://www.ducati.co.jp/bikes/diavel/index.do
前スレ
▼ DUCATI DIAVEL ▼ ドゥカティ ディアベル ▼ ２ [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1437356007/
まぁ楽しいんですけどねw
イジルところがあまりないと言われるディアベルですが、なんやかやと吸いとられてます
解体も手慣れてきましたw
ニベアってなんだよ…(´・ω・`)
どれもパワー感には体感できるような差はないと思いますよ
どれもこれも基本直管でバッフル消音だと思うので、バッフルで排圧をある程度抑えたほうがピックアップが良い印象がありました
バッフル外してヌケ良くしたところでピークパワーなんて怖くて維持できないし、爆音なだけだと思いますよ
自分はいちいち交換が面倒になったのと外観が好きではなかったので、テルミフルエキからSCプロジェクト、レムス、HPコルセときました
音はノーマルがそもそも煩いのでどれもうるさいですw
SC、レムスは静かなほうだと思います
ありがとうございます。
外見の好みでテルミかアクラポにしようかと思ってたんですが、音は正直どれもあまり変わらないですかね？
どちらも聞いたことはないですが、テルミのラッパ型スリップオンは確か車検対応なので静かだと思いますよ
消音用の弁当箱が付いてるハズなので
現行のドカもほとんどが弁当箱装備ですね
アクラポはサイレンサーのみなのでやや賑やかだと思います
テルミのフルエキがいかに消音を考えていないかよくわかりますねw
白魔術と黒魔術を使ってあなたの願望を叶えてみませんか？
真の富裕層は運命をも味方につけています。
日本で最も強力なパワーは必見です。
https://www.youtube.com/watch?v=5UFEe8xIRUU
http://prt.nu/5/40
http://prt.nu/f/30
この記事のバイク見てワロタ・・・ ってバッテリーかこれは？
普通に走っててこうなるもん？
俺のはハイパーだけどちゃんと公式充電器で充電しとるから大丈夫・・・だよね
シート開けて何か繋いでる？
バッテリーは腹下だしサービスコネクタからは直結できないはず
ところでハンドルにETCはカッコ悪いな
あのETCの付け方見るとレンタルじゃない？
というかレンタルなら新しいの使うよねぇ
しかもデラならETCは絶対にシート下に格納するはず
という事でレンタル落ちのアウトレット車かねｗ
第一世代のモデルだね
といっても初期でもまだ5年ぐらいかな
フルノーマルに見える
レンタルならまずショップが来そうなもんだけどね
よくネットに出てる1諭吉程度のヤツでええんかな？
少し高かったけど満足しております。
盛大なアマリングですw
どうもディアブロロッソよりもタイヤ断面のRが小さく山なり見えて、結果サイドがかなり回り込んでるみたい
だから端にいく前にステップ設置しちゃう
タイヤも分厚く見えてロッソの時よりも扁平が上がってるかのようでホイールが小さく見える
で、結局良かったの？
初期のクイックさはロッソのほうがいいですね
反面低速で切れこんでいくようなカンジもあります
PP3のほうが全体に穏やかで、スーってカンジで入っていきます
メリハリというよりは一連の挙動が連続的なカンジですかね
ディアベルのホイールベースを感じさせないクイックさがロッソなら、ホイールベースなりの安定感を感じつつ旋回が長く感じるのがPP3かなと
どちらもグリップは充分高いですし、絶対的な旋回力は高いですよ
オーリンズ変えられるらしいよ
寺で16万位だと勧められた
ほんとですか、 聞いてみます！
ありがとう
暖まってないと未だにクラッチの繋がりがカクカクするな
フリクションプレートのガイドに滑り防止の傾斜がついてるんだっけ？
買収されなくても現行ラインナップではXの登場で微妙なカンジではありますよね
個人的には意欲的なモデルだったしノンジャンルで好きなので残ってほしいですね
自分のディアベルは今嫁が乗ってますが、はたから見るとカッコイイなと思います
ハンドル遠いと文句言ってますが
後のディアベルロッドである。
当時の書き込みは「クラッチを切っても駆動力が伝達されしてしまい、
渋滞時にはエンストしなければ追突をしてしまう」でした。
ショップ担当は「スリッパークラッチはこのようなもの」で片づけされていましたが
こちらで相談しましたらそれは不具合と回答をいただき早速ショップへ...
「クラッチシール部の気密漏れで圧力が減り駆動力が伝わっていた、至急修理いたします」
でした......
今回は初車検のことで...
6月末車検、7月2日使用予定なのでショップに車検入れ日時を相談、ショップ「2週間ください」
6月14日に納車し28日に引取り予定、昨日28日に電話あり「整備が完了しない、7月6日まで
掛かる......」
3週間もディアベルは車検が掛かりますか？？
車検費用も（指示でファイナルドライブ交換）含め、自分の乗用車車検費用の6割増し
これほどまでに車検費用掛かりますか？？（だったらドゥカティ乗るな！は勘弁してください）
タイヤもミシュランPP3交換費用含め￥90,000-（これはさすがに敬遠し、某2輪部品ショップで税込￥60,000-でした）
ドゥカティは憧れでした、ディアベルは良いバイクです......
自分でなにもかもできれば.....（こんな電装の塊は無理です）
長文失礼しました。。。。。
店に見に行ってみたら？
たしか保証は新規登録から２年だよね
レリーズを実費交換でしょうね
部品によっては本国取り寄せだけどさすがにレリーズぐらいは在庫あると思うね
ドカＤは認定メカニックしかやらせなかったりするので混んでると普通に２週間かかりますよ
タイヤは工賃無料セールとかたまにやるからそのときにやってます
新車納品時にカーボンタンクに傷をつけられた経緯がありますので考えられますね。
>>359
レリーズと言う部材なんですね....
整備日数2週間はメカニックの人員数で了承済でした、突然の整備アクシデントでしょうかね。
ご教授有難うございます、なんにしても無事戻ってくることを祈ります。。。
因みに購入はドゥカティ正規ディーラーなんですか？
今の時代スマホやパソコンで何でも調べられるんだから
はい、本県では数少ない正規ディラーです。
>>362
確かに勉強不足は否めないです.......
今回、車検を通したら今後を考えます...
ディアベルは良いバイクですが、ショップを選定できない県なので今後の
メンテナンスを考えると.......
自分のところはムリも聞いてくれるしカスタムにも寛容です
こればっかりは車もそうですけど仕方ないですよね
どかディラーは、定期点検や車検時間かかるよねー。ほんと不便。
かっこよすぎだろこれ、しかも270万ってなめてんの
買うけど
似合わないヤツは何乗っても…
原種からして載らないが、クルーザーというかオナニーバイク。
と、原種乗りよりレポートです。
タンクバック以外に積んだりできますか？
ヘプコのトップケースとフルスクリーンつけてツアラーにしました
タンクバッグ以外だとステーつけてサイドバッグとかトップケースつけるくらいしかないかな
ノーマルだと積載0と言っても過言じゃない
リュックもなんとなくダサい。
ジレンマと戦い続ける仕上がりだ。
タンクバッグはすぐ取り外せるしいい妥協点
オーリンズはまだかな⁇
リアサス変えたらフロントにも手を入れたいけど、こちらはどうなんだろう⁇
リアだけ出されてもフロントとの性能のバランスや見た目のバランスが取れなくてダメだと思うが・・・
ですよね
下忍スレとかあったらわんさかなのかしらね。
xの新色の白い奴新鮮だな。
素にも出せば良いのに
2ちゃんやってるオーナーが少ないだけ
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
プーチのは高さはいいんだが下方向が短すぎてかっこ悪いんだよな
奇形という言葉はスズキ車にこそ相応しい。
奇形というより、異形だな。
Xが後継車種とすればそろそろかな
でも乗るとXとは全然別のバイクなんだよなぁ
貴方のような方が買えないようにしてるのよ
チタニウムとか値下げ前に買った人いる？
おれチタニウムだけど在庫車だったからムチャクチャ安くしてくれたよ
ゴツゴツ感が尻から伝わり腰がかなり疲労します。
最近ツアラーシートに換えたのですがそれでも不快に感じます。
リアをオーリンズに変えると改善されますか？
先輩方がディアベルに決めた理由など教えてください。お願いします。
軽いのは最強
だかいスクリーンとトップケースでツアラーにしてます
V-MAXのタンクと重さはネックですよねー、MT-01もタンクが小さいので悩みです。
自分もディアベルならツアラー仕様にしたいんですよ
ディアベルも航続距離は長くはないですよ
軽さは確かにメリット
寺メンテ、油脂類、カスタムに金がかかるのは覚悟してください
リアタイヤもクソ高いし
故障はあまり心配しなくていいと思います
近年の水冷モデルはホント壊れなくなりました
荒れそうだけどテルミECUや書き換えソフトで本来のセッティングにしてあげるとすごい乗りやすくなります
町乗り2000ちょいでもギクシャクしないでトコトコ走れますよ
ディアベルの航続距離は調べても分からなかったのであまり気にしていませんでしたが、やはり長くはないですよね。
新車で買うのが後々にもいいとは思っているんですが、中古で良さそうなのがあったりでそこも迷ってます
あとecuの書き換えや本来のセッティングではないのは初めて知りました。ありがとうございます。
v-maxはねー、でかいねー。
駐車する場所選ぶわ。ハーレーほどじゃないけど。
高燃費におどろきました
うちの子はマフラー交換とtuneboyもあるとはいえ200前でランプ点灯
定速巡航はあまりやらんのと市街地走行も多いので悪い方の見本だとは思いますが
どうだろう、私より高燃費な例もあるようだけど、皆高速走ってんのかな。
私の場合下道半分、高速半分でそんな感じ。
そういえば悪魔選んだ理由なんだっけ。
ひ と 目 惚 れ
です。
スペックとかお値段とか気筒数とかメーカーとか、気にしませんでした。
そこは程度によるとしか…
中古で基本十分だと思うけど、どっかでディーラーのお世話になる可能性があると思うよ。
オレDIYで換えまくってるよ
レバー、ハンドル、ステップ、マフラー、タンクキャップ、一部外装、その他もろもろ
マフラーとECUだけはごにょごにょ
ディーラーも普通に整備、点検してくれてる
それBMW
ならねーよ
そんなの風評だろ？
寺との長い付き合いで、そんなの一回もないぞ
魔改造…どんなんか分からんが
やりすぎたら、寺どころか車検通らんやろ。
あのレベルだと魔改造とは言わんやろ
X-DIAVEL S のエンジンの 8＞ ＜8 のカラーリング？を
あとから入れることはできませんか？
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニュース
- 【速報】イスラエルが正式にイランへの攻撃を開始… [BFU★]
- 【熊本】公園のゴミ巡り口論の末、女児殴った疑い 75歳逮捕 [Ailuropoda melanoleuca★]
- 日経平均株価1200円安 イラン領内の爆発報道で急落… [BFU★]
- パックン 年金納付引き上げ案を受け入れる国民の反応に驚き「アメリカだったら大きな反発、フランスなら暴動」 [ネギうどん★]
- 【熊本】公園のゴミ巡り口論の末、女児殴った疑い 75歳逮捕 ★2 [Ailuropoda melanoleuca★]
- 水原容疑者が大谷翔平に“なりすませなかった”理由 銀行員との会話を聞いた米捜査員が証言「オオタニは流暢な英語は話さない」 [フォーエバー★]
- イランで大規模な爆発 [256556981]
- 日経平均、またまた大暴落で円安株安の最悪の結末へ…岸田どうすんのこれ… [434776867]
- 【悲報】日経平均-1100 [126042664]
- 【速報】イスラエル、イラン本土に直接攻撃 [237216734]
- 「わよ」っていう女さん👩は居ないのに、「だぜ」っていう男性はたまに居るのビビるよな [312375913]
- G7がイラン非難を表明 「地域の不安定化を助長」 [452836546]