【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 25【JOG】 [無断転載禁止]©2ch.net

**転載ダメ©2ch.net** · 2016/10/20(木) 03:21:51.76

YAMAHA製2st原付一種スクーターの話題なら新旧の車種を問わずに書き込みOK
縦型・横型・海外モデル等々の2サイクルモデルの為のスレッドです。

・YAMAHA･メーカーサイト
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/
・ヤマハ純正オイルなどの紹介
http://www.ysgear.co.jp/mc/maintenance/index.html
・ヤマハの部品情報検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
・リコール改善対策
http://www2.yamaha-motor.co.jp/recall/
・ヤマハバイク用語辞典
http://www2.yamaha-motor.jp/bike-word/
・バイク･原付手続き情報局(税金など)
http://bike.alamode.tv/
・ヤマハスクーター形式名一覧古い車種など､かなり記されてます。
http://www.scootertune.com/yamaha/keisiki.htm

関連スレ
【VOX】ヤマハ4スト原付スクーター総合 13【JOG】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1475191636/

※　前スレ http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463048210/

【今後、ワッチョイ有りでスレ立てする事】

↓を1行目にコピーして下さい
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**712** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-Kfmu) · 2017/11/08(水) 11:39:49.54

>>718
てかよく見たら711と714は同じ奴っぽいなwww
的外れな事言うから違う奴かと思ったわ。

そんなに安く仕上げたいなら型式なんかに拘らず作れば良いんだよな。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-yDDb) · 2017/11/09(木) 11:13:56.51

安物買いの銭失いとはよく言ったものだw

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-ZtUB) · 2017/11/09(木) 12:22:02.52

十数年リモコンジョグに乗ってるけど、最近の4ストの加速力は2ストに追い付いた？

**774RR** (ｱｳｳｨﾌ FF23-Cfe6) · 2017/11/09(木) 14:56:47.59

リミッターカットだけの最高速は4ストのが上って結果がモトチャンに出てたな
2ストが規制前か後かどっちを使ってやったか忘れたが

**774RR** · 2017/11/09(木) 15:18:58.79

>>722
3馬力程度でかｗｗｗ

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-cmGY) · 2017/11/09(木) 20:34:39.90

規制前7.2でも5EM-Z2はローすぎてリミカしても65ぐらいまでしか伸びず、
規制後6.3のリモジョグはリミカで65～68辺りまで伸びる不思議

**774RR** · 2017/11/09(木) 21:10:05.30

>>724
たいしてかわらんじゃんｗ
プーリー変えれば80はいくよ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-l+iR) · 2017/11/09(木) 21:22:14.83

相変わらずアスペやな

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-cmGY) · 2017/11/10(金) 07:26:41.01

大して変わらないのが話の肝なのに読解力なさすぎて笑うわ

**774RR** · 2017/11/10(金) 07:57:15.86

>>727
最後に不思議と自分で書いてるジャンｗ
ギヤ比が違うだけだけど65ｋｍならたいしてかわらんじゃんと
言ったんだがｗ
お前の方が文章力も読解力もないわ

**774RR** (ｱｳｰｲﾓ MM23-C+D8) · 2017/11/10(金) 08:05:17.93

>>728
悔し涙拭けよ低脳アスペ

**774RR** · 2017/11/10(金) 08:27:24.23

しかも3ｋｍしか伸びてないしｗｗｗ
どこが話の重要点なんだ（話の肝）←

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-4gwp) · 2017/11/10(金) 11:24:30.09

わりとどうでもいい

**774RR** · 2017/11/10(金) 12:38:25.07

>>731
失せろうすのろｗ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-lg/s) · 2017/11/10(金) 18:32:30.44

アスペが建てたスレなのに
アスペが煙たがられてるとは此れ如何に

**774RR** · 2017/11/11(土) 17:38:26.04

お前が立てたのか草

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-4gwp) · 2017/11/12(日) 00:48:15.48

>>732
うwすwのwろwwwwwwwwwwwww

**774RR** · 2017/11/13(月) 10:56:05.20

>>733
日本語でよろしくね＾＾

**774RR** (ｱｳｰｲﾓ MM23-C+D8) · 2017/11/14(火) 07:53:43.95

黙れアスペ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-W9o6) · 2017/12/03(日) 16:43:02.72

ＪＯＧの縦型エンジンは、４万キロぐらいでクランクベアリングが逝ってしまうなんてないですか？
皆さんのは腰上ＯＨして何万キロまで乗りつぶしました？

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-MbHU) · 2017/12/03(日) 16:53:13.74

乗り方次第だからどのくらいってのは無いと思ったほうがいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf87-qmOZ) · 2017/12/13(水) 22:16:43.09

今年最後のメンテナンスしましたよ。
キャブ洗っただけだけどもｗ
来年もよろしくね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5301-n0at) · 2017/12/15(金) 18:46:03.17

クラッチのスプリングが定期的に破断するんですが
イジってると切れやすいのでしょうか？　改造は　クラッチスプリングはノーマル
デイトナ71cc　G03X　キタコハイプリ　キタコトルクカム（ストレート溝使用）
カメファクフェイス　ベルトはデイトナ　WR3.5×6です　安物タコメーターで瞬間最大9000回転まで
回ります　どこからでもパワーバンドに入る感じです
アプリオ3KJです

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5301-n0at) · 2017/12/15(金) 18:47:05.85

クラッチのスプリングが定期的に破断するんですが
イジってると切れやすいのでしょうか？　改造は　クラッチスプリングはノーマル
デイトナ71cc　G03X　キタコハイプリ　キタコトルクカム（ストレート溝使用）
カメファクフェイス　ベルトはデイトナ　WR3.5×6です　安物タコメーターで瞬間最大9000回転まで
回ります　どこからでもパワーバンドに入る感じです
アプリオ3KJです

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5301-n0at) · 2017/12/15(金) 18:51:18.39

何故か二回も書き込んでしまいました
Live5chさん　落ち着いてください

**774RR** · 2017/12/15(金) 18:51:53.51

>>742
テンションスプリングフックくらい使いましょう
安物のスプリングを使うのも止めましょう

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-0AYH) · 2017/12/16(土) 09:51:04.87

というかその構成でノーマルスプリングってのが驚き
クラッチシュー減りすぎとか違うアウターが着いてるとかじゃないよね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5301-n0at) · 2017/12/16(土) 12:58:33.57

>>744
テンションスプリングは使ってません
やっぱり付ける時に傷が付くのでしょうかね
>>745
クラッチシューは交換してから1万キロくらい
アウターは4万キロくらい　スプリングも全部純正品を使ってます
デイトナの10％アップのスプリングを使った時も切れました
アウターごと変えて　三枚クラッチにした方が良いのでしょうかね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ de87-mLIQ) · 2017/12/16(土) 14:39:57.72

シューとアウターは一緒に交換が鉄則。アウターも消耗品です。外見何ともなくても内側は削れているので。
変摩耗の原因になってクラッチ滑ったりスプリングが破断する原因の一つになる。

スプリング交換時の工具はラジオペンチとかじゃだめだよ。専用のスプリングフックがデイトナとかから出てるからそれ買ってください。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 163a-THoT) · 2017/12/16(土) 14:58:18.94

スプリング、結束線とか細い針金で引張って入れるのもいいよ

**774RR** · 2017/12/16(土) 17:09:54.52

>>748
うすのろは黙ってろ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd32-0AYH) · 2017/12/16(土) 20:10:16.30

>>746
もしや純正ってそのままノーマルに着いてるのと同じじゃなく他の車種から流用してたりする？
たまに規制後最終型のクラッチ周りをそれ以前のと混ぜて壊してる人居るからさ

というか、実際どれくらいの頻度で切れてるのさ

**774RR** (ｱｳｰｲﾓ MMc3-JgAJ) · 2017/12/16(土) 23:03:57.97

お前が黙れ池沼

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5301-n0at) · 2017/12/19(火) 16:37:22.87

>>747
やっぱアウターも見た目に大丈夫そうでも交換した方が良いのでしょうね
助言頂いたのでスプリングフック買います
>>750
ちゃんと型番調べて二枚クラッチ純正をお店で注文しました
アウターもクラッチシューも交換するなら三枚化でガツンと
つながる様にしようかと思ってます　規制前の三枚クラッチだと
Gアク当たりでしょうかね？　まだ調べてないんですけどｗ
切れる頻度は　正確では無いですが3000キロ～～5000キロくらいかな？
この仕様になってから三回目です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf3a-Tbhm) · 2017/12/23(土) 20:50:07.26

この時期誰も乗って無いんかやっぱりw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6fd0-r4X3) · 2017/12/23(土) 23:17:26.82

今日もチャンバー付け替えて走ってきたよ
この季節はよく回るね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f87-buzn) · 2017/12/24(日) 09:01:20.07

初ベリアルグラスラ！！牛が鳴いてるみたいで恥ずかしい。
カメファクのチャンバー入れればよかった。

**774RR** · 2017/12/24(日) 09:10:26.12

ボンネビルだな

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-pU2d) · 2017/12/24(日) 10:13:06.85

パラライザーでしょ

**774RR** · 2017/12/24(日) 10:13:51.75

スポマフの方が静かなのさ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-rLMw) · 2017/12/24(日) 15:58:52.67

アルバが最強

**774RR** (ﾜｲﾓﾏｰ MMea-cnjM) · 2017/12/30(土) 17:58:47.50

IGコイル、ターミナルナット付き用プラグキャップ、プラグ、ミッションベアリング全数、ベルト、プーリー、ベルト、ウエイトローラー交換
キャブ清掃
マフラーパイプユニッシュ
アイドル調整
やっと終わった...
ノーマルシリンダーノーマルマフラーで平地で伏せずに80km/h出るしあと10年は戦えるな

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-KFfj) · 2017/12/30(土) 18:45:37.39

2stオイルの生産が終わるときが2st乗りの終わりだと考えてる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ de3a-lvpC) · 2017/12/30(土) 18:52:29.35

お前らもちろんオイルはヤマハの赤缶だよな？

**774RR** (ﾜｲﾓﾏｰ MMea-cnjM) · 2017/12/30(土) 19:34:32.39

>>762
リミッターカット程度だから青缶

**774RR** · 2017/12/30(土) 19:46:04.19

>>760
80km/h出るまで追い風で３分くらいかかるんじゃねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 86d0-Kkwb) · 2017/12/30(土) 20:36:15.10

>>762
スカトロの安いやつで十分

**774RR** (ﾜｲﾓﾏｰ MMea-cnjM) · 2017/12/30(土) 22:22:49.01

>>764
冬休みの宿題は年内に終わらせとけよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b35c-iynW) · 2017/12/31(日) 11:42:14.33

ワコーズのフューエルワンを試してみようと思うんだが使ったことある人感想聞かせてくり

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cad8-7zda) · 2017/12/31(日) 12:14:07.00

>>767
4ストでは定期的に使っているが
2ストに入れたことはまだない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ca79-YrVP) · 2017/12/31(日) 14:11:26.04

Yahooニューストップ事件

二宮祥平ホワイトベース投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ警官不在交番違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓　逮捕されなきゃホワイトベースさんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど良いわけです
ということは、私はもしかしたら　すごい有名人なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません抑えられません曲げられません言うこと変えられません。

.......,

**!omokiji** 【351円】 (ﾜｲﾓﾏｰ MMea-cnjM) · 2018/01/01(月) 08:25:34.51

乗り始めしてくるか

**774RR** · 2018/01/01(月) 10:13:26.15

>>766
顔が真っ赤ですよｗ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-36Sg) · 2018/01/03(水) 00:47:26.73

オイル
500ccで250円のSAKURAって書いたる奴
調子良いよ。
ちなみにBJのノーマルです。

**!omokiji** 【259円】 (ﾜｲﾓﾏｰ MMea-cnjM) · 2018/01/03(水) 06:27:34.83

>>772
マフラー詰まるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b35c-iynW) · 2018/01/03(水) 13:30:31.21

青缶以外ないわ

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-yeY+) · 2018/01/04(木) 19:19:32.05

ヒューエルワンて2st大丈夫なの？
走っ添加じゃなくて？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-3pHB) · 2018/01/04(木) 19:38:30.29

>>775
日本語でおk

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-XxgL) · 2018/01/05(金) 08:33:49.75

>>763
(///ω///)

**774RR** (ﾏｸﾄﾞ FF4f-X2IC) · 2018/01/05(金) 10:36:36.04

FBグレードのオイル常用してる人いる？
ノーマルで乗ってる人でね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b87-hL1C) · 2018/01/05(金) 12:58:21.47

新年ですなｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb20-tA3u) · 2018/01/06(土) 19:16:36.99

a o k y

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-kC2a) · 2018/01/11(木) 08:13:26.12

水酸化ナトリウム濃度3.5%のこれマフラー洗浄に試してみる
https://i.imgur.com/jveZNU1.jpg

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-LuQY) · 2018/01/11(木) 10:18:24.90

俺も昔アドレスV100にボンネビル付けてたことあるんだが、ほとんどノーマルから性能アップしなかったぞ
それどころか、リベット留めの部分からオイル滲んできていくら掃除してもどうしようもなく汚くなってきて、終いにはリベット取れてカパカパになって棄てた

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-kC2a) · 2018/01/11(木) 10:32:25.79

>>782
セッティングしないと無意味だよ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-LuQY) · 2018/01/11(木) 17:30:03.66

もちろんWRは調整した
でもたいして変わらなかった

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-kC2a) · 2018/01/11(木) 17:33:27.99

>>784
キャブもセッティングしないとだめだよ
そもそもどんなコンディションのV100にボンネビル付けんだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8901-StcB) · 2018/01/11(木) 18:26:16.76

そう言えば　2ｓｔオイルスレって何処に行ったんだ？

**774RR** · 2018/01/11(木) 21:32:07.59

>>782
セッティングが糞なんだよｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b55c-30WV) · 2018/01/11(木) 23:46:08.99

マフラーに限らずパーツ付け替えただけで速くなると思ってる奴多いよね

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-LuQY) · 2018/01/12(金) 21:28:53.04

スーパーJOG-ZRの規制後SA13J 6.8psと大人気の3YK 7.2psではどのぐらい違うものなのかガンダムに例えてくらはい
僕的にはSA13Jに3YKのマフラー入れてCDIとプーリー入れればほとんど変わらないんじゃないかなと思ってます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9e87-QpsD) · 2018/01/12(金) 22:17:17.74

仕様がいろいろ違うんだけど。
規制前の7.2psがハイギヤ。最高速目指すなら最低でもハイギヤに交換。
ガンダムで例えるなら、マ・クベ(6.8ps)とランバ・ラル(7.2ps)くらいの人間性能の差はあると思う。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-kC2a) · 2018/01/12(金) 22:42:31.25

>>790
人で例えんのかよwww

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-njCu) · 2018/01/12(金) 22:43:32.60

マフラーは規制前用も着かない事はないけどムリヤリではある
キャブが2本留めの合わせづらいタイプ+ニードルが調整不可の固定タイプ
シリンダーのポートタイミング等が違う
ファイナルギアがロー
冷却ファンが重い
駆動系はどうせ替えるし互換性あるのでスルー

一般的に意識するような差が出る場所のはこの辺り？
あとはバッテリー点火だからレース用だと辛いけど、
リードバルブは13Jの方がデカいというメリットはある

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-kC2a) · 2018/01/13(土) 06:44:58.09

規制後ベースに改造するメリットなんか何も無い
JOG-Z、ZR、TYPE-2ならきっちり整備してれば
リミッターカットするだけで75km/hそれにプーリー変えたら80km/h出るんだから

**774RR** (ｱｳｰｲﾓ MM21-8poO) · 2018/01/13(土) 09:15:36.41

フラウボウがどんなに頑張ってもセイラマスには勝てない

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-kC2a) · 2018/01/13(土) 12:05:36.67

>>794
ファとなら一日中ヤリ続けれる

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-LuQY) · 2018/01/13(土) 13:22:13.27

>>793
規制後はそれにハイギア組めばいいだけ

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-njCu) · 2018/01/13(土) 15:12:01.02

規制後の種類にもよるよ
台湾製になってからはハイギア入らないしキャブ口径も絞られてる

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-kC2a) · 2018/01/13(土) 15:36:57.32

>>796
キャブとシリンダーとピストンとマフラーも変えないと加速が違いすぎるんじゃないの？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-LuQY) · 2018/01/13(土) 15:51:04.24

たかが0.4psの違いでw

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-LuQY) · 2018/01/13(土) 15:53:07.53

はっきり言ってこれだけ古い機体での規制前と規制後の差は、走り方走行距離メンテナンス保存状態などの状態の優劣のがよっぽどでかいよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b55c-30WV) · 2018/01/13(土) 19:00:06.03

くたびれた7.2馬力とまだ元気な6.8馬力か

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e587-QpsD) · 2018/01/17(水) 00:29:31.05

うちのjogは７psだった。
銀ポッシュ他ノーマルでメーター読み75km/h。
ガソリンスタンドに寄るサイクルが早くてメンドイのでそろそろ廃車にする予定。

**774RR** (ｱｳｰｲﾓ MM21-8poO) · 2018/01/17(水) 07:46:34.14

ザクとは違うのだよ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-ic3a) · 2018/01/17(水) 12:15:53.57

>>802
もったいないから徹底的に修理して乗りな
ギアのベアリング全替えしたら燃費かなり変わるよ

**774RR** · 2018/01/17(水) 18:16:46.18

>>804
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ded0-LXBp) · 2018/01/17(水) 18:22:18.39

>>802
ちょーだい！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b55c-30WV) · 2018/01/17(水) 18:40:55.19

廃車にするくらいならヤフオクで売ればいいのに
サビサビでも2、3万ぐらいなら売れるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bdf7-kdUW) · 2018/01/18(木) 22:07:19.15

ZEROが出していたデュークの規制前・規制後用って外観で見分ける方法ありますか？
純正マフラーは規制前後で側面ボルトの位置が1センチぐらいズレてるから同じようにズレるはずだと思うのですが、
ヤフオクとか見ていても見分けがつかなくて・・・

**774RR** (ﾜｲﾓﾏｰ MM43-G52b) · 2018/01/18(木) 22:25:15.99

>>808
外見から判断すんのは難しいだろね
出品者に聞くしかない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3da1-TWni) · 2018/01/20(土) 19:22:50.28

>>809
やっぱりそんな感じですかね
リモジョグに着けたいので規制後用を求めてるのですが、
規制前EGに規制後マフラーはスペーサーで良いけど逆はそうもいかないし・・・
いっそのこと中華ステンレスマフラーみたいにステーが完全別体式だったら良かったのに

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dbd0-GrXM) · 2018/01/20(土) 19:50:50.54

とりあえず欲しいなら落として、先っちょの部分はすげ替えとか加工でどうとでもなるだろ
悩むこともない

**774RR** (ﾜｲﾓﾏｰ MM43-G52b) · 2018/01/20(土) 19:56:30.41

>>811
加工が大変だよ...

**774RR** (ﾜｲﾓﾏｰ MM43-G52b) · 2018/01/21(日) 17:34:33.77

バリバリマシン復刊か
また水冷スクーター増えるといいな

**774RR** · 2018/01/22(月) 09:03:54.23

水冷でも焼きつくけどな

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-K5aq) · 2018/01/22(月) 20:08:22.59

水冷は3WFでしかやったことないけどアルミシリンダーの方が手軽にそれなりのマシンになるから水冷やらなくなった

**774RR** · 2018/01/23(火) 16:03:08.03

俺様もアルミシリンダーだぜ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 55a4-QRuf) · 2018/01/24(水) 14:49:21.41

サイドスタンド停車でアイドリングさせてるとすぐカブりだすのはヤマハ横型Egの持病なのか

**774RR** · 2018/01/24(水) 14:50:20.61

>>817
お前だけじゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 55a4-QRuf) · 2018/01/24(水) 15:06:35.01

>>818
そうかもしんねーな