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HONDA PCX150 Part33 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001774RR2016/10/22(土) 10:37:09.84ID:zIJS85gq
コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。

http://www.honda.co.jp/PCX/

【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html

◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。(ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html)
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
 
※前スレ
HONDA PCX150 Part32
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462969275/
0002774RR2016/10/22(土) 10:45:21.92ID:NsrC2v+y
◆125との比較
             125(原二)            150(軽二輪)
自動車重量税      無し             4,900円/取得時
軽自動車税     1,600円/年             2,400円/年
(2015/4以降新規). 2,400円/年             3,600円/年
自賠責保険    7,280円/12ヶ月           9,510円/12ヶ月
任意保険    6,000〜8,000円くらい/年    8,000〜80,000円くらい/年
         (ファミバイ特約人身無し)   年齢、等級、保障内容の条件
         基本対人・対物・自損のみ   によって大幅に変動する。
        ケガが心配な人は人身傷害
        を付けると+1〜1.5万円くらい。
0003774RR2016/10/22(土) 10:45:57.15ID:NsrC2v+y
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)     160330
 mm mm  mm  mm  inch  L   kW[PS]/rpm  Nm[kgf]/rpm  kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201  マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214  スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201  フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180  フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188  マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192  フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178  X-MAX250
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158  Forza125
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167  フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161  バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145  マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250 127  NMAX125
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 131  PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118  シグナスX SR
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145  フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114  リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000  101 アドレスV125S
0004774RR2016/10/22(土) 10:46:22.41ID:NsrC2v+y
IRC SS-560
http://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900GP/index.html
MAXXIS C-6167
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
BATTLAX SC
http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/battlax/sc.html

(ナッ○プス)参考価格(税込)
IRC SS-560          F:5,107円 R:5,599円
ピレリ DIABLOスクーター  F:6,619円 R:7,286円
ミシュラン CITY GRIP     F:6,463円 R:7,042円
ダンロップ TT900       F:7,092円 R:7,838円
MAXXIS C-6167        F:7,020円 R:8,100円
BATTLAX SC         F:5,256円 R:6,403円
0005774RR2016/10/22(土) 10:46:47.54ID:NsrC2v+y
>>1
0006774RR2016/10/22(土) 11:30:33.98ID:0N83UdIq
20レス未満は最後の書き込みから約1時間レスがなかったら落ちる
0007774RR2016/10/22(土) 11:44:27.40ID:+qJnLsnq
0008774RR2016/10/22(土) 12:20:17.10ID:S8QpAEXL
即死回避
0009774RR2016/10/22(土) 12:20:37.24ID:S8QpAEXL
即死回避
0011774RR2016/10/22(土) 12:20:57.32ID:S8QpAEXL
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0012774RR2016/10/22(土) 12:21:16.98ID:S8QpAEXL
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0013774RR2016/10/22(土) 12:21:37.49ID:S8QpAEXL
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0014774RR2016/10/22(土) 12:21:57.18ID:S8QpAEXL
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0015774RR2016/10/22(土) 12:22:17.14ID:S8QpAEXL
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0016774RR2016/10/22(土) 12:22:37.14ID:S8QpAEXL
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0017774RR2016/10/22(土) 12:22:57.29ID:S8QpAEXL
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0018774RR2016/10/22(土) 12:23:16.98ID:S8QpAEXL
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0019774RR2016/10/22(土) 12:23:37.22ID:S8QpAEXL
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0020774RR2016/10/22(土) 12:23:57.77ID:S8QpAEXL
即死回避
0021774RR2016/10/22(土) 15:13:00.76ID:SEwUqtfJ
>>1


>>2の修正(二輪は軽自動車税の据え置き税額対象外)

◆125との比較
             125(原二)            150(軽二輪)
自動車重量税      無し             4,900円/取得時
軽自動車税     2,400円/年             3,600円/年
自賠責保険    7,280円/12ヶ月           9,510円/12ヶ月
任意保険    6,000〜8,000円くらい/年    8,000〜80,000円くらい/年
         (ファミバイ特約人身無し)   年齢、等級、保障内容の条件
         基本対人・対物・自損のみ   によって大幅に変動する。
        ケガが心配な人は人身傷害
        を付けると+1〜1.5万円くらい。
0022774RR2016/10/22(土) 19:25:01.79ID:Yb+KbRW6
というわけで、冬対策は、荷物がかさばらないサイドバイザーが最強ということでOK?
0023774RR2016/10/22(土) 19:26:32.03ID:Yb+KbRW6
黒PCXに黒いサイドバイザーを取り付けると、一瞬、マジェか?と思ってしまう。
これ、豆な。
0024774RR2016/10/22(土) 19:31:20.38ID:q4fYdXRb
マジぇかよ!?
0025774RR2016/10/22(土) 19:54:52.21ID:49fX5etQ
>>23
まじか?じゃなくてマジェと勘違いするってことか
意味わからんかった
0026774RR2016/10/23(日) 01:07:08.65ID:LDB3Wmxn
>>25
輪郭が似るんだよ
0027774RR2016/10/23(日) 01:10:24.24ID:fmoiRS9H
黒につけてる画像ないのかね?
白は見たことあるけどとってつけた感が凄いんだよね
0028774RR2016/10/23(日) 15:47:55.49ID:jwTC7TsI
冬場はパジャマのズボンを下に履いてるけどあったかいよ
0029774RR2016/10/25(火) 08:10:05.69ID:cqDF8me9
ユニクロ行ってヒートテック買えば解決
安いしもこもこしないから動きやすいよ
0030774RR2016/10/25(火) 18:05:43.72ID:IyjAcITN
guのほうが暖かいぞ
0031774RR2016/10/25(火) 19:27:08.27ID:bOxBFl0x
現在アドレスV100乗っていて
PCXに乗り換え予定です。
現在の不満はライトが暗すぎることと、停車時の振動。古いから故障が多くなってきた。
満足な点は小さく軽いとこ。
加速は満足でも不満でもない感じです。

コストはあまり気にしないとして
乗り換えたら幸せになれますか?

あ、片道20`位の通勤使用なのですり抜け多用します。

PCXの不満なとこ教えてください。
0032774RR2016/10/25(火) 19:38:24.08ID:A76kOL+G
>>31
いっぱい走りすぎてる
500キロ走っても疲れないから温泉が楽しくない
ライトが真正面しか明るくない
0033774RR2016/10/25(火) 19:42:00.02ID:IyjAcITN
>>31
v125から乗換
特に不満は無いな
燃費もいいし、 タンクも8Lあるから、300キロ以上は確実に走れる
加速はv125には劣るけど不満が出るほどじゃ無いしむしろ滑らかな加速にビビった
80キロだすと車体がガタガタいって吹っ飛びそうで怖かったけど
PCXは安定してて怖くない
あと、時計がすごい便利

そういえば若干足つきが悪いのと、駐輪の時少し場所取る

アドレスは50にしか見えないし完全に道具って感じ
大きいのは楽だし見た目もいい
通勤距離長いなら大きい方が楽じゃない?
0034774RR2016/10/25(火) 20:02:13.84ID:DuAqP4HA
V125も乗ってたけど、すり抜けはV125もPCXも変わらないから、そこは心配しなくていい。
ミラー幅が通れば、すり抜けできる。
0035774RR2016/10/25(火) 21:30:24.04ID:oQ2UqKPz
基本すり抜けはやらない方がいい
ましてや自動車との並走とかは特にね
0036774RR2016/10/25(火) 21:34:25.16ID:A76kOL+G
なーぜー
0037774RR2016/10/25(火) 21:37:11.89ID:oQ2UqKPz
事故るから
0038774RR2016/10/25(火) 21:39:40.48ID:A76kOL+G
なんでー?
0039774RR2016/10/25(火) 21:40:23.48ID:oQ2UqKPz
白バイの速度計測は並走して死界に入る
それだけ死界は見えないんだよ
白バイが後で計測したら逃げられるに決まってるからな
0040774RR2016/10/30(日) 21:34:12.38ID:w7abuZGb
250乗れるのに、150は中途半端じゃねーの?
なんなら、125のPCXでええやん
0041774RR2016/10/30(日) 21:41:55.28ID:2oeYPo4T
>>40
車でも2Lと自動車税同じでも1.6Lや1.8Lってあったじゃん。
0042774RR2016/10/30(日) 22:11:36.30ID:FyUb6STo
原二サイズで高速にも乗れるから良いんじゃないか
分かってねーな
0043774RR2016/10/30(日) 23:31:41.34ID:ssul/dwH
>>40
そう思わない人が一杯いたからこんなに売れたわけだし、高速も走ってるわけじゃん
0044774RR2016/10/31(月) 01:46:15.78ID:REgjc+2L
250だと高くなるんだよな
あと現行車種だとでか過ぎていまいち
tmaxはなかなかいいけど高い
0045774RR2016/10/31(月) 02:29:04.82ID:nYMTiG1a
つか、250以上だとマニュアル車選ぶ
ビグスクだと値段もさる事ながら取り回しや排気量の割に重い自重等
大型のマニュアル(特にSS)の方が軽く感じる
0046774RR2016/10/31(月) 08:27:14.26ID:AfTUjxxl
125だとピンクが嫌なので150にした
0047774RR2016/10/31(月) 14:23:51.90ID:838GPYGL
原2だと遠くて行くのを躊躇う地方まで行って、
原2的な楽しみ方をしたいんだな。
裏路地や林道、林業の人が使うような道、
山の中へ続く怪しげな細い道なんかも気軽に入っていける。
そんな人にぴったり。
0048774RR2016/10/31(月) 14:39:22.07ID:t7lcU5jt
クロスカブが似合いそうなシチュエーションだな
0049774RR2016/10/31(月) 18:51:50.28ID:VdLkP0Rv
>>47
まさにその使い道で買った
スカイウェイブ400のときより楽しいかもw
0050774RR2016/11/02(水) 02:52:18.72ID:9BJ/JRwv
>>47
キャンピングカーやトラックに積んでSAでおろして、バイクで走って高速おりると1区間料金でOK!

それが可能なのは126以上。
高速二人乗りも可能だし、多少金があれば遊びは150の方が多いな!
0051774RR2016/11/02(水) 07:51:45.94ID:S+T4A+e9
>>50 場合によってはフル区間となることもあるだろ?
そこまでするなら料金所突破しろよ。
0052774RR2016/11/02(水) 11:00:01.80ID:s/2uEiQW
いつもしてますが
0053774RR2016/11/03(木) 09:33:11.62ID:ZeOIGy1U
>>51
何度もやってるけどならないよ。
約款で決まってる。
0054774RR2016/11/03(木) 09:47:35.80ID:nBG5Is/6
バイク並んで料金所入ったらどうなるの?
0055774RR2016/11/03(木) 23:55:36.73ID:IIlWNvqq
>>53
何て決まってるの?
0056774RR2016/11/04(金) 00:04:34.15ID:Oz1qSXkk
通行券を紛失されたのであれば、料金所出口にて係員にお申し出ください。ご面倒ですが、料金所にて事務手続きを致します。
通行料金はお客さまから事情をお聞きし、流入インターチェンジが確認できた場合に限り、そのインターチェンジからの料金となりますが、
それ以外は最遠インターチェンジからの料金をいただくことになりますので、通行券の紛失にはくれぐれも御注意ください。

NEXCOのサイトより

http://highwaypost.c-nexco.co.jp/faq/toll/other/32.html
0057774RR2016/11/04(金) 09:27:41.02ID:+lVsnU1N
>>55
例えPAでおろして次の出口で出たとしても、PAのひとつ手前の入口からの料金をいただきますとなってます。

証明は虚偽の報告がないことを信じる形らしいので、一応どこのPAかわかる形で積み降ろし風景をデジカメで撮影し、料金所で疑われたら見せるつもりだが、1度も疑われたことない。
0058774RR2016/11/04(金) 10:30:53.90ID:Oz1qSXkk
>>57
>証明は虚偽の報告がないことを信じる形らしい
ソースありますか?
約款どうなりました?

あと、PAで下ろしたら、今度どうやってPAに戻るの?乗るだけのってお金払わないの?
トランポはどうするの?どっかで降りたらバイクで行くより高くつくよね
折り返しとかしたら犯罪だよね

俺は犯罪者だというなら、別に犯罪を責め立てようって気はないけど、さも合法かのように言うのはちょっと違うんじゃない?と思ってる
0059774RR2016/11/04(金) 10:59:31.66ID:+lVsnU1N
>>58
合法だよ。
こんなところで聞かないで、NEXCOに電話して聞いてみな。
5分で答えがわかるから。

もちろんトランポでも可能だ。

因みに戻るときは普通に乗って、積載して降りるときにその旨を伝えれば一区間料金を追加で払うことになる。

これは高速上で故障して積載車で降りるときも同じ。
走った区間は支払う必要がある。

今まではキャンピングカーの後ろにトレーラーを牽いてビッグスクーター積んでたけど、PCXならリヤキャリアで運べる。

これを利用するとキャンピングカーをPAに置いて現地で紅葉ツーリングや鰻だけ食べに降りたり、日帰り温泉に行ったり、家から遠出するのも楽になる。

キャンピングカー乗りには、できるだけ小さくて、高速走れるメリットは存在するんだな。
0060774RR2016/11/04(金) 11:16:23.01ID:Oz1qSXkk
>>59
電話したら確かに、「積載して降りるときにその旨を伝えれば一区間料金を追加で払う」でOKでしたが、事故や故障等の例外扱いだって
ただ、トランポから下ろすのは、想定してないのでやらないでくださいと言われた
ちなみに、トランポでバイクスマートICで出て、遊んでまたスマートICで入りたいけどそういうはどうか聞いたら、ダメだと言われた
中には徒歩で高速外に出入りできるところもあるけど、自転車までにしてくれだって

あと、トランポはどうするの?どっかで降りたらバイクで行くより高くつくよね
繰り返すけど、犯罪を責め立てるつもりはないけど、不払いしようってこと?
0061774RR2016/11/04(金) 11:18:26.18ID:Oz1qSXkk
間違い
積載して下りる場合も、追加で払うだけど、1区間料金とは言われなかったな・・・
出口で車とバイク両方分清算してくださいだった

故障して動けなくなった部分から出口までの料金については確認とってないや
0062774RR2016/11/04(金) 12:10:57.75ID:R4E+KWG7
>>60
変わったのかね?

俺はNEXCO中日本で電話確認して、積載からおろすのOKって言われ、そのかわりおろしたひとつ前の入口からの清算になると。

料金所のおじさんも、それでOKって普通に通してくれた。

やめてくれとは言われなかったよ。
帰りの清算は自走区間と次の出口までの料金で問題なく通してくれたよ。
0063774RR2016/11/04(金) 12:39:24.04ID:kkQ3UN7b
積載物してきて手前のSAで降ろしてきたってことにすれば不正やりたいほうだい、1区間料金だけで走り回れるなw
0064774RR2016/11/04(金) 16:33:02.66ID:i/TuZEmr
中央環状線1号はぐるぐる回れるけどね
0066774RR2016/11/04(金) 21:42:22.78ID:8Xx7PVNj
>>63
詐欺罪は10年以下の懲役
0067774RR2016/11/04(金) 21:56:45.00ID:Oz1qSXkk
ま、料金所のおじさんなんて
バイクのETCが、モニターすら始まる前から
バイクにETCつけなよーって言う奴だからなぁ

規則より自分の手間減る方がいいとしかおもってない・・
0068774RR2016/11/04(金) 23:10:55.61ID:s7sApyWU
寒くなってきましたが燃費いかほどですか?
0069774RR2016/11/10(木) 14:38:11.82ID:AZjSqZfH
オイル交換しようと思うんだけど、これからの季節のオススメおせーて
0070774RR2016/11/10(木) 14:38:46.20ID:Kulju4Kd
純正
0071774RR2016/11/10(木) 15:02:15.13ID:AZjSqZfH
のどれ?
粘度とかは?
0072774RR2016/11/10(木) 15:03:14.71ID:b62xtuAA
E1 10w-30
0073774RR2016/11/10(木) 15:09:38.96ID:AZjSqZfH
ほうほう
ありがとう
0074774RR2016/11/10(木) 15:28:03.27ID:sy1FukNi
E-1は鉱物油だから部分合成油のs-2のほうがよくない?
0075774RR2016/11/10(木) 17:12:47.08ID:xjVnBd5r
>>74
E1はモリブデン添加されてるので相性抜群デス
0076774RR2016/11/10(木) 18:07:09.68ID:sh67xwsU
スクーターなら四輪用もいけるか?
0077774RR2016/11/10(木) 18:11:57.96ID:vdi1HpEq
四輪用で全く問題ない。
4L2000円でもそこそこ良いやつ買えるからコスパ最強
0078774RR2016/11/10(木) 19:01:59.89ID:AZjSqZfH
4Lとか最後の方はなんか酸化してそうだな
0079774RR2016/11/10(木) 20:49:15.55ID:O+sd1+wl
>>78
俺はS9だ
1年に1回なら値段もそんな変わらないしG4でもいいかも
0080774RR2016/11/11(金) 01:53:26.86ID:uQWppuT0
寒くなってきましたが燃費いかほどですか?
0081774RR2016/11/11(金) 08:21:29.60ID:UY9+uZZC
IRCからディアブロスクーターにかえたけど、燃費ガタ落ち
0082774RR2016/11/11(金) 14:13:37.05ID:+ga1F3sW
寒くなってきて燃費ダウンを避けるには、
ラジエーターの一部をクリアテープなどでふさぐといいよ。
0083774RR2016/11/11(金) 15:44:09.32ID:UY9+uZZC
むしろラジエターから熱とりたい
0084774RR2016/11/11(金) 20:08:44.79ID:rp5RHrdB
この度マッドシルバーを検討しているのですが、お手入れは難しいのでしょうか?
普通の塗装ならフクピカやプレクサスで済ませてしまうのですが、マッドシルバーでも同様なメンテでいいのでしょうか?
ご教授ください
0085774RR2016/11/11(金) 20:09:57.22ID:wq76AAQ3
マッドシルバー・・・なんとも中二病をくすぐる響きだな
0086774RR2016/11/11(金) 21:42:25.00ID:VvDViyuX
ヨシムラのマフラー買っちゃおうかなぁ
音がいいんだよなぁ
0087774RR2016/11/11(金) 21:42:59.89ID:VvDViyuX
>>81
お、kwsk
走りのほうはどうなった?
0088774RR2016/11/11(金) 21:46:09.06ID:+ycBdln4
>>84
バイク屋で触った感じだとフクピカとかで拭いても大丈夫そうだったけどなあ
0089774RR2016/11/11(金) 23:13:30.92ID:rp5RHrdB
>>88
なるほど、来年のカラーでマッドシルバー無くなるっぽいんですよね
(間違ってたらごめんなさい)
今度バイク屋に行って見てきます。
ありがとうございます!
0090774RR2016/11/11(金) 23:15:45.95ID:wq76AAQ3
マットシルバーな。そんなにマッドなのがよかったのか?
0091774RR2016/11/12(土) 02:14:35.04ID:6ZTUiTiw
ヘルメットもそうだけど、マットなんて手入れめんどくさいぞ。
油ついたら目立つし、いいのは新品の時だけ。
0092774RR2016/11/12(土) 08:37:44.90ID:A19UtvIF
松戸白銀
0093774RR2016/11/12(土) 20:24:26.61ID:T9Dw8ulh
手入れなんてするから大変なんだよw
汚れたまんまにしとけ
ワイルドだろ?

ここで言うのもなんだけどさ、アメリカンだからジェットヘルメットじゃないと似合わない
なんて人がいるんですよー

アメリカンに似合うフルフェイスもあるよ
シンプソンのマットブラックにすれば大丈夫
それ見てからショウエイのマットブラックとかでも別に大丈夫じゃんと世界が広がる
ヘルメットのマットブラックはこのように有り難い存在
0094774RR2016/11/12(土) 22:41:06.35ID:7f/bfOp9
今古い650のツインに乗ってるんだけど、身体のあちこち痛めてるので、軽くてクラッチの無い、若しくは軽いバイクに乗り換えようと検討中。

高速は100km/h巡航が出来ればいいと思ってます、峠は志賀草津辺りを普通に上れれば特に不満無し、航続距離は無給油で200km以上走れればいいかなと。

PCX150はこの条件で厳しいかなー?
マジェスティSの方が動力性能は良いらしいけど、航続距離と足付きがネック、バーグマンは価格で問題外(中古でもいいけど)。
NMAX155は平行輸入だしねー。

ここの皆さんに大型から乗り換えたりした人いますか?
0095774RR2016/11/12(土) 23:34:32.97ID:T9Dw8ulh
バーグマンは町のりトコトコ時に振動がかなりキツいみたいよ
峠の登り気にするなら、バーグマンじゃないと不満でるかもね
求める普通の難易度によってはバーグマンでもダメかも、主観の普通は他人にはわからん

次点のマジェSのパワーで満足できればいいね

登板で一番非力なのはPCX150だね
しかし、普通登るパワーは足りなくても
直線で車に離され、コーナーで追い付きって感じでPCX125でも特に問題ないと思う事も出来る

マジェSは元気な走りするけど窮屈だし、バーグマンは重いしでかいし低速振動キツいしで
君の普通は満足させられなくともPCX150で我慢するのが最善の選択だと思うよ、車体も軽いしね
LEDヘッドライト不評な上に改善する方法は補助ライトつけるしかないから、旧型PCX150買ってハイパーハロゲンに交換して、アイストは使わないで乗る事を進めるよ
0096774RR2016/11/13(日) 07:51:17.41ID:igAFZXNN
>>94
高速メインだったらPCX150はおすすめしないかな。
高速メインだったら250cc。
また、ここの人の中で検討対象に入れた人あまりいないと思うが、高速での性能や足下がフラットなこと、シールドの大きさを考えて、
SYM RV200iを中古で買うのも選択肢に入れるといいと思う。
0097774RR2016/11/13(日) 08:37:22.24ID:RLo7ui8L
>>94
大型から乗り換えましたよ
元から体力(腕力)はありませんでしたし、取り回しや膝を長時間曲げるのが辛くなってきたので
100キロ巡航はアクセル開度が90%近くになっちゃいますが、個人的には問題無し
登りは非力ですが軽四並には登るので、排気量を考えると十分だと思います
身体を痛めてるのなら、取り回しを含めてPCX150は良いバイクです
大型に乗っていた時よりもツーリング回数が多くなりましたよ
0098774RR2016/11/13(日) 08:48:05.83ID:ynrK/tFs
>>94
23区から志賀草津道路とか時々いくけど全然余裕だよ

http://i.imgur.com/YRxQVqk.jpg

ただ95キロから上で振動出始めるから、普段振動無さすぎるのでそこから上を使うのは気になるし、
あまり加速しない
100キロ走る間にどうしても10回や20回は追い越しかける事になるけど、そう言うときは非力さ感じるね
高速のために買うんなら150クラス自体絶対やめた方がいい
家から片道30キロ程度、高速は3区間程度しか乗らないならマジェSの方が断然いいけど
300キロ越えるツーリングならPCXの方がいいよ
0099774RR2016/11/13(日) 10:59:58.70ID:jgDlIXHm
うんうん、すごく共感できる意見だよ
高速バリバリ乗るなら150クラス事態やめた方がいいよね

そしてツーリング楽しむなら125でもいけるんだよね
峠の登りも俺は全然気にならない
下り坂はジェットコースターだよ、楽しい

でも、大型からこれにかえて峠の登りも普通に出ますかって期待すれば、落胆するは確実だと思う

150は高速乗れる原二だって事で、この非力さを受け入れた上で楽しむと幸せになれる
身体悪いなら受け入れるしかないとは思うけどね
0100774RR2016/11/13(日) 12:01:58.81ID:5HJoV/bE
PCXの高速の伸びなさはちょっと残念
メーターのメモリが無駄
0101774RR2016/11/13(日) 17:31:23.07ID:4ibn2psW
デカイのと併用してるけど、ソロで行くならPCXでのツーリングは苦にならんな。
高速では、快適なのはメーター読み85〜90キロ。
ぞれ以上は頑張ってる感があって気分的に疲れるので、遅いクルマの後ろ走ることにしてる。勝ち負けを考えるような乗り物ではないので、ストレスはとくにない。
上り坂も登坂車線に入ればどうってことはない。

250クラスとは車体の大きさ重さが全然違うから、気楽さは格別。カブに通じる気楽さ。
どんな所に入っていっても不安がない。降りて押してもすごく軽いからな。
あと、未舗装路もスクーターの割には気にならない。

走りそのものを楽しむ向きには物足りないだろうけど、「二輪車で景色を楽しむために出かける」という目的は果たせる。
乗車姿勢もコンパクトで、長時間乗っても疲れは少ない。大型ヒップレストがあってクッションも厚い250スクーターと比べると快適性は劣るが、ほとんどのネイキッドバイクよりも疲れは少ない。

加速の快感とか駆け抜ける喜びとかを求めなければ、ツーリング適性は割と高いと思う。

結局乗る頻度はPCXが高くなってて、これだけ所有して、デカイのはレンタルでいいんじゃないかと時々思う。
乗る頻度少ないと、なんか罪悪感が生まれるんだよな。
0102774RR2016/11/13(日) 21:24:39.07ID:lYjKIULH
通勤、通学、普段の足でたまにツーリングだったらpcx150がいいね。
ツーリングがメインならフォルツァsi

2台とも走行時の静寂さはなかなか良くできていると思う。

バーグマンに乗ってからは……
0103774RR2016/11/13(日) 21:51:12.76ID:CpGzU8Qj
バーグマンは馬力と最高速はあるがそれだけだからな
0104774RR2016/11/14(月) 02:06:05.04ID:ogRUPsMy
物足りないとはいうけど10年後ぐらいに
「PCX150は性能と価格のバランスがよかったなぁ」
と言われてそうな気がする。
0105774RR2016/11/14(月) 03:06:15.49ID:iciYe6UM
変な乗り手が増えると面倒だから、むしろ50万くらいで売ったほうがいい。
0106774RR2016/11/14(月) 06:37:53.42ID:rCSuuxcu
50万以上するビグスクだって変な乗り手は沢山いるがな
0107774RR2016/11/14(月) 09:37:00.83ID:yzE+lYvy
高速を80〜95位でいい=PCXさいこー!
高速を95〜100位で=追い越しとか増えてちょっと不満だけど後はすごくいいよ
高速を100巡航で=性能的にはできるけど、振動で始めて快適じゃないよ、追い越しも加速あんまりしないよ
0108774RR2016/11/14(月) 20:21:57.00ID:R9oU4UrK
振動をどう思うかはこれまでの車歴にもよるんじゃない?
0109774RR2016/11/14(月) 22:23:34.56ID:Seh2SuV/
大海さん
ぴろりです




死ね!
0110774RR2016/11/14(月) 23:56:49.13ID:MBFzNn+3
直線の高速巡航性能はマジェと劇的には違わないけど、旋回性はむっちゃ良かった。
追い越し車線に出るのも(PCXほどは)躊躇わなくていいのも良かった。
だがしかし、膝がハンドルの下辺りにぶつけそうなライポジが辛い。
0111774RR2016/11/15(火) 01:32:34.09ID:O7BJN/lf
高速乗る人は、ドライブフェイスを14度のものに変えるといい。
これだけで最高速が10km伸びる。
0112774RR2016/11/15(火) 08:51:33.27ID:d5AIzfPa
>>110
そのあたりがマジェSは短距離向け
長距離は断然PCXと言われる所以
0113774RR2016/11/15(火) 10:09:25.42ID:R/B4oMC4
>>111
伸びませんがw
フェイスの変更は変速の回転数
0114774RR2016/11/15(火) 17:51:53.65ID:O7BJN/lf
>>113
ドライブのプーリーを変えると、
高速道路では純正のものよりも外側を使うようになるから同じエンジン回転数に対しての速度が大きくなる。
だから伸びるよ。フェイス自体直径2mm大きいし。
0115774RR2016/11/15(火) 18:09:38.99ID:e6qw3b6h
>>114
ドライブフェイスとプーリーフェイスを混同してませんか

ノーマルプーリーに14度のドライブフェイス付けても
最高速変わりませんがw
0116774RR2016/11/15(火) 21:08:40.75ID:R6dfjE5L
エンジンそのままで減速比だけ小さくしたら、最高速が落ちる可能性も高いですな
0117774RR2016/11/16(水) 00:20:46.82ID:JVFkv0CA
>>115
ドライブ側のプーリーフェイスってことだけど?
ランププレートのことを言っているのか?
0118774RR2016/11/16(水) 00:27:06.23ID:sYJfuHyr
>>112
たしかに。
1時間半くらいまでならいいけど、3時間乗ってるとなかなか辛いものがあった。

そういえばPCXで長時間・長距離って乗った事無いな・・・。
0119774RR2016/11/16(水) 00:36:19.22ID:IgBIhAkU
>>118
馬鹿な俺は少年に戻り原付を初めて乗った感覚を思い出したくて…

これで高速道路を1日で1000km走ったよ
修行だよ
0120774RR2016/11/16(水) 11:18:54.03ID:IdwO0TWx
ちょっとかっこいいぜ
0121774RR2016/11/16(水) 14:59:19.01ID:/r4zw3qG
PCX150で200kmも走ると膝関節が痛くなる俺に
マジェSは地獄だろうな
0122774RR2016/11/16(水) 16:50:27.43ID:myqFSFV6
川崎から秋田に下道で行った時はクタクタになったぞ。
途中給油は一回しただけで着いたけど。
0123774RR2016/11/16(水) 17:59:31.73ID:Sh3opukN
都内のPCX乗りですがフロントのブレーキパット消耗しすぎ
デイトナの赤パット 3000キロで摩耗するわ
ベスラも3000キロ 純正は8000キロ持ったけど
やはりコンビブレーキーと体重0.1tなのが問題か「笑」
通勤でフル加速 フルブレーキーだからなあ
ちなみにタイヤはブリジストンに変えたがシティグリップは雨の時滑らないが
ブリジストンはかなり滑ること多いからやはり次回はシティグリップに戻す予定
0124774RR2016/11/16(水) 21:23:23.88ID:1tQBHmI9
都心への通勤に使ってたけど、28000キロ無交換でまだ残ってたな。
首都高使いまくったせいもあるだろうけど。

ちなみにいまは2台目。8Lタンクの誘惑に勝てず乗り換えた。
外見は前の型の方が10倍いいな。現行はかなりひどいw
0125774RR2016/11/16(水) 21:43:20.57ID:+g5rimc3
>>123 そんなにブレーキパッド減るって感想見るの原二スレで初めてだよ
かなりのイレギュラー

タイヤは今すぐかえた方がいいよ
こけると修理代もったいないし、お前が死ぬとお前がもったいない
タイヤ代なんて微々たるもんだし、割りに合わない
気に入らないなら新品つけた翌日交換してもいいくらい安い
0126774RR2016/11/16(水) 21:55:07.09ID:qfBzy62q
>>124
適当にモデルチェンジしたからなw
0127774RR2016/11/17(木) 00:54:30.54ID:fje7dSJn
>>123
体重は少し軽いけど、33,000迄純正パッド持ったよ。
乗り方を変えるのが1番だね
0128774RR2016/11/17(木) 01:17:26.94ID:eF9bEcHj
ブレーキパッドは太鼓の動き(戻り)が悪いと早く寿命になることはあるよ。
0129774RR2016/11/17(木) 04:40:29.67ID:UeNj0DXK
走りながらシュー、シュー、シュー、
って音がするよな。戻りが悪いから常時パッド摩って摩耗してるのな。草だわ
0130774RR2016/11/17(木) 10:46:45.42ID:eF9bEcHj
ブレーキフルードにエアが入っていたり、シールが劣化していたりすると戻りが悪くなることがある。
摩耗が早ければ、とりあえず、ブレーキフルードのエア抜きしてみるといいかもね。
0131774RR2016/11/17(木) 14:27:51.49ID:OlG5MW3V
32000km程で3度目のタイヤ交換したとき
店員さんに「ブレーキパッドはまだ大丈夫」言われたわ。
うち8000kmくらいは北海道分のせいかもしれんが。
アドレスと比べるとタイヤもパッドも呆れるほどロングライフだな。
シティグリップも16000kmもったし。
0132774RR2016/11/21(月) 03:24:19.89ID:edhzndUC
バイク屋の修理ブログで赤パッドのディスクへの攻撃性が強いと書かれてた
0133774RR2016/11/21(月) 09:44:53.56ID:x2eWuQfO
 まーでも、ディスク交換になるほどは乗らないだろう、交換になっても費用自体大したことないし
0134774RR2016/11/24(木) 17:59:33.11ID:FgZWbQUU
買って3ヶ月だけど未だにコーナーがきまらない
ケツを少しイン側にずらし
足の位置をケツの真下、バックステップっぽい位置にもっていくんだが
微妙に足の位置が高くて、重心も高くなって
特に下りでゆるいコーナーだと恐怖感だけが増す
ニークリップできないから車体がホールドできない
0135774RR2016/11/24(木) 19:00:24.89ID:Ul2kReNz
>>134
スクーターはニーグリップ出来ないから、尻と両足とハンドルでバランス取るしかない
特に脚を普通より踏みしめ、尻が少し浮く?くらいに足過重かけて、シートとの摩擦も維持するといい
上半身は緩く柔軟に、下半身は締めてバイクと一体化するイメージ
0136774RR2016/11/24(木) 19:47:02.57ID:EynCCMjs
まずはグリップのいいタイヤにかえないと危ないよ
液体クレンザーと靴洗うブラシでタイヤゴシゴシして皮むきするのよ
センタースタンドも取り外す
これで準備完了

足はタンデムステップに乗せて、尻はリアシートにすわる
手が届かないなら、ハンドルどうにかしないといけないかもね
そんでニーグリップのかわりにかかとグリップする、かかとで車体をはさむのよ
かかととハンドルもってる手の2点で体をバイクに固定する
ひじから胴体からひざまでは自由に動かせる状態になる
イン側にのシートの端に尻のせて、尻を半分イン側に落とすとタイヤの端に加重ができてグリップが安定する
これをエッジに乗るという

車体の倒し込みが浅くて、もっと倒したいって時は
アウト側のふくらはぎでシートをイン側に押して車体を寝かせる
もちろんハンドルに力いれたらだめですよ?ハンドルは勝手にきれるようにしておく
さらに倒したい時はイン側の足の裏でタンデムステップをアウト側に斜め下に加重して、陰陽マークのように力をくわえる
左コーナーなら、左足でタンデムステップを右下に加重して、右足でシートを左側に押して、このようにりょうあしで回転させるように力を加える

下り坂なら、なるべくシートの後ろに座るようにして、リアタイヤのトラクションが抜けないように努力する
0137774RR2016/11/24(木) 20:24:53.40ID:xlfxycFK
>>134-135
PCX150はタンクを踝でグリップできるぞ
0138774RR2016/11/25(金) 00:50:17.12ID:lZ9rR4bZ
普通のバイク乗るときも必死に膝で挟んでるんだろうな。
微笑ましいw
0139774RR2016/11/25(金) 01:10:49.45ID:Ut8An0FZ
この場合はそういうニークリップじゃないんだ
0140774RR2016/11/26(土) 04:14:51.45ID:GHy5GK0l
PCXはソコソコ気に入ってるけどカーブはダメダメだわ。
もう少しマトモなタイヤサイズにしてほしかった。
14インチホイールなのにブレーキディスクが小さくてショボいのも残念。
マジェスティSに販売台数で負けてるのは、そこら辺が理由な気がする。
0141774RR2016/11/26(土) 06:23:50.30ID:+WSuCELH
またテストライダーより優秀だと思い込んでるのが湧いてきたか
0142774RR2016/11/26(土) 07:39:50.89ID:DvxD7sFd
とりあえず、バンク角が足りない
でもマジェの5倍くらい走ってる不思議
125もいるから?
でも高速でも圧倒的に多いし
そういえば販売台数多いcb400もあまり見ないな
0143774RR2016/11/26(土) 10:22:56.55ID:HeyqooK9
PCX150の純正タイヤは、IRCのSSー560ですが、
コレは、、ホンダの言い分によると、転がり抵抗を小さくし燃費向上に貢献するタイヤ、
という能書きが書かれています。
燃費を上げる手段として、接地面積を出来るだけ小さくしてタイヤ自体を固くしてあげれば、
自ずと接触抵抗が減少して燃費向上に貢献する、と言うのは、、最近の自動車のセオリーになっ
ていますからね。
でもソレって裏を返せば、
滑りやすい、って事ですよね。コレは購入前から直感的に思いました。
で、実際に走ってみたら、、やっぱりね、という感じでした。
接地面積が少ないんでしょうね。
特にウエット路面でソレを顕著に感じます。。
今まで乗って来たバイク、タイヤの中で、間違いなく一番滑るタイヤです。
思うに、、
車重とゴムの硬さのバランスが合ってない、、、
と言うよりは、、燃費方向に振り過ぎたチョイスに成っている、
と感じます。ゴムが硬すぎるんでしょうね。
0144774RR2016/11/26(土) 10:23:59.41ID:HeyqooK9
PCX150の標準タイヤはIRC製らしいけど、
他の軽二輪に比べて雨の日はめちゃくちゃ滑る。
滑る危険性が我慢の限界に。
転がり抵抗を軽減する低燃費タイヤとか言ってても転んで怪我したら意味ない。
0145774RR2016/11/26(土) 13:25:10.05ID:wpwZJPL8
こんなところに書き込まずに
ホンダとIRC相手に訴訟起こせよ
0146774RR2016/11/26(土) 15:29:07.22ID:MLpcKFJD
またタイヤすべるネタすんの?
0147774RR2016/11/26(土) 15:54:19.47ID:adS7pk4r
暇なんだろ察してやれ
0148774RR2016/11/26(土) 17:06:52.26ID:CaK0FPn1
下手くその言うことはよく分からん
滑ってコケて死ねばいいのに
0149774RR2016/11/26(土) 17:40:44.00ID:mmReMZEM
そもそも雨の日に二輪なんか乗らない。
乗るのは、他に乗り物持ってない奴とか、バイク通人が許される底辺職とか。
0150774RR2016/11/27(日) 05:46:10.29ID:QTrNEE0q
>>149
通人って何?
0151774RR2016/11/27(日) 06:29:55.71ID:jNJ4SvEy
>>150
通勤のtypoかな
0152774RR2016/11/27(日) 06:45:35.67ID:pgEd4WuZ
こういうどっかズレてる奴が出て来るのはお約束
0153774RR2016/11/27(日) 06:50:23.48ID:pgEd4WuZ
ところで雨の日ニー、と言うてる奴って
ロンツー中に降られたらどうすんの?
ロンツーする程休みが取れない電通クラスの社畜ならしゃーないけどね。
こういうところでしかストレス発散出来ないだろうから。
0154774RR2016/11/27(日) 07:16:17.34ID:+frpnOi/
都内だと車持たない人、持てない人多いからな。
家賃も駐車場も高いし、渋滞酷いし。
貧乏人とか言われたら返す刀もないけどさ。
0155774RR2016/11/27(日) 08:17:01.95ID:hspxcMuF
>>153
宿までとか、家までとかしか走らないな〜
今年の北海道は大半が宿の中でゴルゴ13読み続けてた
温泉ゴルゴ13温泉ゴルゴ13温泉ゴルゴ13

それしか記憶にない
0156774RR2016/11/27(日) 08:28:08.99ID:hspxcMuF
まーでも、ディアブロにしたら盛大に横滑りしたんで次からはIRCに戻す予定
0157774RR2016/11/27(日) 08:46:11.65ID:cyyBtPuF
大型乗っててギア高い状態でのろのろから追い越しかけた時エンストしてタイヤロックしてかなりスリップしても走りながらセルでエンジンかけて立て直せるけどそのスリップより危険なタイヤなの?IRCは?
0158774RR2016/11/27(日) 08:55:45.70ID:hspxcMuF
大型は、
>ギア高い状態でのろのろから追い越しかけた
ってエンストなんかしないよ

少なくとも俺が乗ってきたゼファー1100とcb1300とzzr1400は

あと、高いギヤでエンスト(キルスイッチとか)してもロックなんかしないでただ減速するだけ
仮になんらかの理由でエンストしたとしても、押しがけ状態だから再始動するだけ

なので、IRCは超安全
0159774RR2016/11/27(日) 08:58:44.06ID:GAiA1FBn
>>157 さてはお前馬鹿だなw
見抜いたぞw
0160774RR2016/11/27(日) 12:17:20.23ID:Jo4DRfY0
いつもは安全運転なんだけど、ふと全開走行がしたくなり初めて新東名に。

マジで死ぬかと思ったw横風強すぎるんじゃボケ
0161774RR2016/11/27(日) 12:35:18.95ID:xdwbEzyG
そんなひにのるなよw
普段はぜんぜん平気だよ
0162774RR2016/11/27(日) 16:48:38.01ID:AYpWeMfn
アドレスV125やGROMでよく煽られるのが嫌で、
PCX150にしたのですが、
白プジョー308
が意図的にハイビームにして車間距離を詰めてひき殺しにかかってきて、身に危険を感じた。
たいして早い車でも無いくせに。本当にバイクがこけたらPCX114台目521のようにひき殺すって理解してないに腹が立ち、
youtubeの外人さんや
https://www.youtube.com/watch?v=bxlGF7bsyMk
みたいに車から引きずり出してやりたかったんだが、
家に帰って家族に相談したら、左に寄せてウインカーだして抜かしてもらえばよいじゃん。と。
気持ちがどうも収まらない。
0163774RR2016/11/27(日) 16:57:21.29ID:57nmxEeV
前の車を追い越さないから、後ろから煽られるのよ

制限速度で走りたいなら、煽られておちいち腹立ててたらきりがないよ
家族の言う通り、即譲るしかない

引きずり出して殺しても、捕まらなくても、いつか自分より強い奴に殺されるよ
いつかは破綻する
君が考えを改めて破綻しない、やり過ごし方を覚えるしかない
0164774RR2016/11/27(日) 18:22:16.24ID:ESkCvDvk
大概の奴はお前より強いと思うぞ
0165774RR2016/11/27(日) 21:09:18.33ID:AYpWeMfn
>>164
ヤクザだったらどうするの!って家族にも言われたよ・・・ショボーン(´・ω・`)
轢かれ損だからね。

ナンバーが50cc、90cc、125ccではないのに、理解していないオツムの奴は免許返上しろと思う。
PCX150は遅いからそのうち乗り換えけど、緑枠のナンバーは大抵の車より速いってことも理解していないよね。
車が抜かしても、前が詰まっていたり、信号待ちだったら2輪が再び前に出てくることを予想できない馬鹿なの?死ぬの?
馬鹿に付ける薬は無いし、家族や>>163の言うこと聞くけどさ・・・。
正しいのは頭でわかるけど、気持ち的に納得できないのよ。
0166774RR2016/11/27(日) 21:45:19.52ID:J7Gaj2Aa
>>165 甘えるな
他車が腹立つのは甘えてるからだよ
甘えとは、他人に期待する事
他人にどうこうしてほしい、と思うからその通りにならなくて腹が立つ

他人は全て敵だよ、君をひきころすためだけに車に乗ってるいるんだよ
殺されなかったたけでもありがたいと思わないか?

ただ若いから甘えてるわけではないよ、俺のオヤジも同じような事いって怒ってるよ
俺のように達観できた人間は少ない
0167774RR2016/11/27(日) 21:47:48.98ID:fyz1YH64
>>165
じゃあ隼とかssに乗り換えたらいかがだろうか?
0168774RR2016/11/27(日) 22:00:21.17ID:ESkCvDvk
>>165
若いね
だんだん慣れるでしょ
あんまり考えない方がいいよ
0169774RR2016/11/27(日) 22:22:55.42ID:EYHqeOkZ
PCX等は、水冷、ACGスターター採用の高コストなので、
各部品のコストダウンが激しいのか、部品精度もよろしくなく、心配が尽きない。
インパクトのある機能を重視し、フィルターの重要性を軽視した、寿命を考えていない設計。
トラブルの元となるスラッジをきちんと濾過するフィルターを備え、
現実に10万キロオーバーの実績が多数あるアドレスの信頼性には適わない。
奇抜な新技術ではなく、耐久性とメンテナンス性に優れる、信頼性の高い、
通常のスターターと、フィルターを備えるアドレスの耐久性は10年10万キロ乗れる。
5年しか乗らないなら、水冷ノンフィルターACG のバイクでも大丈夫だが、長く乗りたい人は、
espエンジンは避けたいところ。
燃費差なんか、短寿命と、修理代の高さで、簡単にふっとぶ。
0170774RR2016/11/27(日) 22:30:51.69ID:EYHqeOkZ
espエンジンにはオイルフィルターがなく、金属粉が循環して、バルブステム等の
ゴムシールを傷め、耐久性で問題がある。
また、スラッジが循環するので、細いオイル通路を詰まらせやすく、
油圧の低下や、潤滑油の供給に問題が出やすい。


さらにespエンジンは、ACGスターターを採用しているので、
インバーターがあり、流す電流も多く、電子部品は壊れやすい。
もちろん、安い原付なのでインバーターはファンや水冷でもなく、耐久性が心配。
プリウスなどはインバーター専用の水冷装置を備える。


このようにespエンジンは壊れやすいだけでなく、
修理時にも高くつき、原2という足には向かない、

耐久性無視の カタログスペックや目新しい技術を載せただけで、ユーザー無視の
エンジニアの自己満足のオナニーでできたようなバカなエンジン
0171774RR2016/11/27(日) 22:38:13.33ID:s9HufA1r
>>162
たまにこういうよく煽られるって言う奴いるけど自分に問題があるって思わないのかな?

確かに無差別級基地害もいるけど普通はそんなに煽られる事はない。

自分で気がつかないうちに他人をイライラさせる運転しているんだろ。
0172774RR2016/11/27(日) 22:44:48.25ID:hspxcMuF
>>170
まーここは原2じゃないし
0173774RR2016/11/28(月) 00:21:06.23ID:VEnZpfHg
2chの長文よりメーカーを信じるよw
0174774RR2016/11/28(月) 00:28:53.63ID:vLeCzXh3
初期型ぶん回し多用だけど10万キロ越えたよ。オイルは食うようになってきたけど
0175774RR2016/11/28(月) 00:31:18.30ID:wz84FewC
実際問題、原ニクラスは5年5万km乗れたら十分だ
とくにPCXのような趣味せいのあるものはな

アドレス110やDIO110は10年10万km乗れる方が望ましいね
求められる物が違う
PCXが求められてるのは経済性じゃないよ、満タンからの航続距離が喜ばれてる
その結果5年5万kmで壊れてもかまわない
どうせ飽きるから新しいの買いたいし丁度いい

あとエンジンオイルを1000kmで交換してるから、俺にはオイルフィルターなど必要ないけどな
0176774RR2016/11/28(月) 01:13:47.55ID:Nqz6iuH3
PCXを趣味性で乗ってる人がいる事に驚いた。
0177774RR2016/11/28(月) 01:24:26.17ID:6wAsYx3o
そんなことに驚く方が驚くわ
原二とか小排気量とか扱いやすいバイクでツーリングしてるやつなんか山ほどいるだろ
0178774RR2016/11/28(月) 01:29:15.19ID:wz84FewC
PCXは実用にするにはでかくて重いと思うんだけど
見た目が好きとか、航続距離が長いからとか、実用以外に何か気に入った部分がないと買わないでしょ
ロンツーに最適だって考える人多いよ

むしろPCXのどこが実用なのかビックリするよ
まぁ己が何者なのかもわからない迷える子羊の書き込みだろうが
0179774RR2016/11/28(月) 07:26:49.79ID:TGrKHjmV
そのうちespエンジンを他の車種にも載せるようになれば選択肢が広がるようになるだろうな
0180774RR2016/11/28(月) 08:20:38.23ID:Nk0GnvPQ
pcx150実用部分 都内の移動
仕事で取引先回り新宿から環七辺りまで
たまに八王子まで高速あり
非常に便利、走りより燃費

pcx150趣味部分
ツーリングしてみたら意外にむいてる
まったりつーや、写真撮りながらの移動とか楽
航続距離すげー

欠点もあるのだろうが大型バイクとの二台持ちでカバーしあって尚更長所が目立つ
0181774RR2016/11/28(月) 09:23:02.07ID:Nk0GnvPQ
そして大型があるせいなのか、pcxがデカい?重い?
都内でもその感覚は理解できん
0182774RR2016/11/28(月) 10:49:10.16ID:7SYdHniB
そりゃアドレス110と比較したらでかいよ
本当に通勤専用極地戦決戦兵器としてはアドレス110の方が乗りやすいでしょ

屁理屈こねても覆せない事実だと思うけどね
0183774RR2016/11/28(月) 11:53:26.86ID:Nk0GnvPQ
アニヲタ的解釈?

今もちょっと秋葉原、R4とか走ったがこれより小さいと乗りやすいなんてシーンが無かった
無理やり探せば年に数回そういうシーンがあるかもしらんが
0184774RR2016/11/29(火) 07:35:16.50ID:Qh0KBCoS
見た目が小さいバイクは大人しく安全運転するより、多少乱暴な運転して周りから「こいつに近付いたら危ない」と思わせた方が安全なんだよ。
0185774RR2016/11/29(火) 10:26:46.68ID:kLqcqjQc
急にどうした?
0186774RR2016/11/29(火) 10:39:05.75ID:OACSaWen
上の方にそんな話があったから
0187774RR2016/11/29(火) 11:14:58.02ID:O2DUkBqS
俺様はあたまイカれてるぜって感じか
0188774RR2016/11/29(火) 15:37:16.65ID:evuSVD8J
まっぱに靴下が最強ってことか
0189774RR2016/11/29(火) 17:10:37.98ID:H5i8/DA/
>>188
ネクタイ忘れるなよ、紳士の嗜みだぞ
0190774RR2016/11/30(水) 06:10:13.26ID:szzfJ0EQ
>>189
モノクルを忘れているぞ!
0191774RR2016/11/30(水) 09:48:56.82ID:Agu49Bwy
>>171
単に遅いと思い込んで鬱陶しかったんだろう。
前の車と適切な車間距離を開けて、下り坂真ん中を制限速度50〜60kmで走っていて煽ってきたから、
その車に乗っている運転者にとってはPCX150は原付で、
左に寄らなくてはいけないと思い込んでいる上に、遅くて抜かしたいのに真ん中を走っていて抜かせなかったのが問題。
法を知らず、法定速度も守らず、抜かそうとしたほうが問題だと思うが。そのうち単独事故を起こすことを願うよ。
適当に流してうまくやり過ごすようにします。
0192774RR2016/11/30(水) 20:32:38.21ID:eRzqLi+j
教習所で習う「適切な車間距離を開け」られたら、まともに走れる技術の無い奴と思われる
特にバイクは
0193774RR2016/11/30(水) 21:33:10.51ID:KlMD2ZMq
ケーブルの長さが足りんからってETCを前の小物入れにつけちまった。出し入れが不便極まりない。
長さ足りんケーキって電源ケーブルじゃん。延長すりゃメットインに入るのに。
0194774RR2016/11/30(水) 21:58:25.82ID:+WxDv6Mg
質問です
〜三万円台までで、純正よりもパワーの落ちないマフラーでおすすめありますか?
音もそこそこ低音効いていたらなお良しです
0195774RR2016/11/30(水) 22:50:39.90ID:szzfJ0EQ
ない
0196774RR2016/11/30(水) 23:59:28.74ID:74r+UaeZ
無いから鉄工所で作ってもらえ
昔の珍走みたいにな
0197774RR2016/12/01(木) 00:46:32.26ID:XLjVZPaH
やはり無いですか…
ノーマルで乗ります
0198774RR2016/12/01(木) 03:09:46.25ID:e8xf2ql7
>>194
この排気量クラスの4ストはパワー的にも純正が一番。
複雑な構造なのに大量生産して安くしているから。
高価なマフラー(ヨシムラやモリワキ)だとパワーが純正と同じくらいで高速の伸びが少し良くなる。
0199774RR2016/12/01(木) 03:28:06.57ID:0+1OTMVz
言うほどヨシムラやモリワキ高かったっけ?
0200774RR2016/12/01(木) 08:40:23.55ID:2RKqdtyb
大型マフラーは30万とかするの見てると・・
でも30万ちょいのpcxにヨシモリは・・
0201774RR2016/12/01(木) 10:20:26.92ID:VclRKgwe
tsr白子で20%OFFで販売してるんだか、お買い得?
0203774RR2016/12/01(木) 19:55:10.07ID:Rf0BvBR3
>>202
シルバーって結構いい色
0204774RR2016/12/01(木) 21:12:18.78ID:v9LPeCFN
>>202
あら素敵な写真
それに格好いいバイクね
0205774RR2016/12/01(木) 21:29:59.78ID:XLjVZPaH
>>198
見た目や音質を変えたかったのですが、やはり走りが一番なのでノーマルでいきます。
このクラスのノーマルマフラーは性能が良いというのは本当のようですね。
ありがとうございます。
0206774RR2016/12/02(金) 01:05:48.40ID:VnJBdhjQ
>>205
SP忠男のなら値は張るが性能低下は無いと思う。
しっかり実走テストを繰り返してるから。
ノーマルの変速特性に合わせ込んで作ってるから駆動系をイジらなくてもいいし。
しかし3万台〜の価格だと、まずマトモなマフラーは無いと思う。
0207774RR2016/12/02(金) 01:29:30.71ID:Hyq/ujfS
シルバー買って大正解だった
ただスーパーの駐輪所とかで
何にも考えてないチャリのババアに傷つけられたくないので
そういう所にとめる時は気を使う
ツーリングメインの使用なのでスーパー等には殆ど乗って行かないが
0208774RR2016/12/02(金) 01:39:14.48ID:dukgdu9R
ツーリング先でスーパーとか寄るな

ジュース買ったり、夜飯なしの宿では酒と飯とか
0209774RR2016/12/02(金) 02:33:35.22ID:DsZfdmoR
外を走ってるんだからしゃーないよね

シルバーいいよな
0210774RR2016/12/02(金) 06:14:20.17ID:Pc2uXZ3n
地方だからコンビニやスーパー混雑時じゃなければ
堂々と4輪スペースに停める
0211774RR2016/12/02(金) 06:58:42.86ID:JoGV0Mnj
使う→遣う
0213774RR2016/12/02(金) 20:46:27.71ID:+P7dsTQK
>>210
4輪を停めようとしたとき見えないところにバイクがいるとイラっとするのでわざと中心じゃなくて通路側にずらして停めてるw
0214774RR2016/12/02(金) 22:54:54.27ID:p7ok6RYE
停めちゃいけないルールが無いのに居丈高に吼える馬鹿もいるらしいね。
俺は体つきがいかつくて強面風なせいか、言われたことないけどさ。
横柄な屑と関わらずに済むのは幸運でござった。
0215774RR2016/12/03(土) 05:22:07.02ID:HayC+Ov4
>>212
PCXじゃないだろ
0216774RR2016/12/03(土) 09:07:24.57ID:sm2FPtQg
>>212
インテグラのバリエーションモデルか
0217774RR2016/12/03(土) 18:32:23.75ID:nDHppMti
>>206
亀レスすみません
SP忠男は手が出ませんが一項の余地ありですね
情報ありがとうございます!
とりあえず三万円台はやめときます…
0218774RR2016/12/03(土) 18:52:49.55ID:0yfdXAxT
>>217
サウンドとルックスを換えたいだけで7万近い額のSP忠男は難しいよね。
性能が劇的に向上する訳でもないしさ。
ただ、排気管の長さを伸ばしたりして下のトルクが無くなる事は無いよ。
安いヤツは間違いなく下が無くなり高回転だけ(多少だけど)伸びる。
バタバタと煩いだけのサイレンサーが好きなバカスク乗りが着けてるのは大概安い物。
もし交換するならある程度の予算が必要になるね。
0219774RR2016/12/03(土) 22:00:26.76ID:mmGZLLnK
タイ仕様に忠男のメガホンとデイトナのハイスピードプーリーとOHLINS着けたら、PCXと別物になった。
カネはかかったが非常に楽しい。
0220774RR2016/12/03(土) 22:36:31.27ID:1svai8qK
スクーターはいかに余計なことしないかが大事
カスタムなど性能は落ちても良くなる事は無い。
0221774RR2016/12/03(土) 23:00:46.89ID:fOQjBceo
楽しみ方は人それぞれ
0222774RR2016/12/03(土) 23:57:49.62ID:mmGZLLnK
普通に加速と最高速は上がったが。
燃費は落ちた
0223774RR2016/12/04(日) 02:02:01.23ID:nVT0vf2w
つか純正のマフラーってパーツ代6万ぐらいするんだよな
もしも壊れた時は社外品付けるかな、まあそうそう壊れるようなもんじゃないだろうけど
手頃な値段でビームスかモリワキかな、見た目の好みは断然ビームス
0224774RR2016/12/04(日) 07:39:17.50ID:aZyFBaJ6
>>218
前に乗っていた大型からすると、PCXのマフラー安いから変えちゃおっかなっていう誘惑がありましたが、安物はそれなりって感じなんですね
確かにバカスクは音の割に速度というかトルクが無さそうな感じの走りですよね
音はバリバリいってるけどあんまり進んでないみたいなw
0225774RR2016/12/04(日) 08:44:49.48ID:OUC3FiPH
燃費の延びる魔法のマフラーは150つかないの?
0226774RR2016/12/04(日) 08:48:41.86ID:Jn492lDo
性能面で純正マフラーを超える物は存在しない
0227774RR2016/12/04(日) 09:00:25.07ID:OUC3FiPH
性能とは?
0228774RR2016/12/04(日) 09:07:05.34ID:y4vhDwke
性能というかバランスだろう
何かを伸ばせば何かが落ちる
0229774RR2016/12/04(日) 09:07:57.90ID:OUC3FiPH
それならわかる
0230774RR2016/12/04(日) 09:17:19.81ID:Tg+E2DMX
燃費だけ考えたら排気抵抗になっている部分を外せばまだ伸びる余地はある。
騒音規制が緩くなれば燃費は良くなるが、PCXの燃費は既に良すぎるからな。
0231774RR2016/12/04(日) 09:28:50.23ID:OUC3FiPH
それがさらに良くなるんだぜ
すげーな
0232774RR2016/12/04(日) 10:00:47.92ID:b4YCbNdP
>>230
君の考えは間違っている 君の考え通りだとすると燃費をよくするためにはマフラーがない方がいいことになってしまうぞ
0233774RR2016/12/04(日) 11:12:28.63ID:rqwb6p9a
そうじゃないの?
0234774RR2016/12/04(日) 11:14:41.35ID:rqwb6p9a
マフラーはずすと抵抗なくてアイドリングできないとかは設計段階のもんだいで、
最初からマフラーなしでいいのならそれ似合わせて作れば一番燃費いいとおもってた
0235774RR2016/12/04(日) 11:35:41.15ID:ZtbQBfLu
忠男とかポン付けで良くなったよ。
あまり変わらん若しくは落ちるとは思わん。
劇的に変わるってことも無かったけど。
0236774RR2016/12/04(日) 11:52:07.47ID:miNpkvM6
純正の見た目が気に入らないから忠夫にした
普通に走ってると静か過ぎなんだよな
0237774RR2016/12/04(日) 14:02:36.19ID:+Fcy5ibk
>>226
コスト制限の中で作られてる純正が性能ベストとは言えなくない?
極端に言えばマフラー1本に1億(開発費を含め)使えれば純正超えるよ。
0238774RR2016/12/04(日) 14:38:34.33ID:BmJHqH1F
>>237 
ヨシムラとかずっとマフラー作り続けてるんだから、そういうマフラー作れるなら、つくるんじゃないか?
音→小さく
トルク→アップ
最高速→アップ
燃費→アップ

1億かけたって、エンジンの排気量しれてるのに全てよくなるマフラー作るのは無理じゃね?
0239774RR2016/12/04(日) 14:44:00.25ID:jcOlhRiD
一億かけるなら見た目そのままで排気量1000にしたり
中身入れ替えたほうが良さそう
0240774RR2016/12/04(日) 15:25:04.87ID:71KoXirv
一円置くんとちゃいまっせ?
0241774RR2016/12/04(日) 16:39:00.46ID:DHrERCsg
レース用のバイクがエキゾースト専門メーカーに製作を任せてる場合も多いし、
メーカーが最高性能のマフラーが作れると断言はできないよね。
それができるならわざわざ他所に頼まない訳で。
>>237が言いたいのは、メーカーはコスト制約を受けて生産してる部品だから、
採算度外視すれば性能向上は可能ってことでしょ。

>>238
いわゆる「餅は餅屋」ってことやね。
0242774RR2016/12/04(日) 16:49:11.13ID:BmJHqH1F
>>241 レース用のマフラーで純正より静かなのあるの?
一本でいいから教えて欲しい

俺が言ってるのはいくら金かけようとも、音、トルク、最高速、燃費、全てをアップするのは不可能だろうって事だよ

何かを犠牲にして、何かをアップするのであれば
純正がバランス取れてる最高のものって事じゃないか
音うるさいのは疲れるから
0243774RR2016/12/04(日) 19:02:55.82ID:GSHw22wL
>>242
きちのは、消音が最優先されてるのが好みだってだけではないか
0244774RR2016/12/04(日) 20:03:23.48ID:b4YCbNdP
>>234
排気抵抗がないと燃費が悪くなるものなのだよ。
例えば、純正マフラーに穴が開くと燃費が悪くなる。
0245774RR2016/12/04(日) 20:09:06.23ID:c+5jZbKz
>>243 純正と同じ音のおおきさでもいいけどさ
1億かけたら純正より性能がいいマフラー作れるって言うのなら、何一つ純正に負けたらダメだよ

実際さー、音大きくなっていいのなら純正より性能いいマフラー数万でうってるじゃん
燃費はどうかしらんけど

一億かけても数万のマフラーとかわらないんなら意味ないじゃん
つか、一億かけても完璧に純正より性能高いマフラー作れるなんて嘘をよくいったよな
作れないよ
0246774RR2016/12/04(日) 20:40:05.51ID:OUC3FiPH
>>244
それは想定外のところに穴ができて抵抗になってるのでは?
0247774RR2016/12/04(日) 21:09:56.95ID:z+iwHOVd
まず、
バイクとはマフラーを変えるもの
という刷り込みから脱却すること
マフラーを変えて性能を低下させるという刷り込みから
0248774RR2016/12/04(日) 21:20:33.80ID:VTVLytAx
1億かけるならもっと高性能なバイクを普通に買うなりしたほうがよほど快適だろ
それか車買う
0249774RR2016/12/04(日) 21:35:00.92ID:cgndVFnN
ハイオク仕様のチューンドROMとか作れないのかな
0250774RR2016/12/05(月) 00:04:44.04ID:Rr+K1nC3
純正のマフラーは錆が心配。
ステンレスで作ってくれないかな。
0251774RR2016/12/05(月) 01:23:30.04ID:VmJYEbXT
ハイオク仕様にするなら
圧縮比を上げるとか物理的な事やってからだろ
ROMはその後
0252774RR2016/12/05(月) 02:07:39.27ID:+md9cmFh
>>246
穴が開いてなぜ排気抵抗が高くなるのか、君を問い詰めたい
0253774RR2016/12/05(月) 02:11:32.29ID:SA7m32aj
マフラー交換の優先順位は低いでしょ
コスパ重視なら尚更
0254774RR2016/12/05(月) 06:11:26.33ID:h+xOZmKQ
>>252
空気の流れが乱れるから?
しらんけど
ならない理由があるなら教えてくれ
0255774RR2016/12/05(月) 17:55:03.96ID:RDu4h08E
2stと違って4stのエキパイに小さな穴が空いたってそんなに影響は出ない。
小排気量2stのエキパイは非常にシビアで、石ころが跳ねてへこんだくらいで
パワーダウン。
0256774RR2016/12/05(月) 18:46:51.80ID:+md9cmFh
>>255
Define そんなに
0257774RR2016/12/05(月) 21:50:52.83ID:RDu4h08E
まあレーサーの場合だけれども。60年代スズキの50のレーシングマシンがバックストレート全開で
疾走している時に小石を跳ね上げてエキスパンションチャンバーが少し凹んだだけで最高速がダウンした
事が記事になっていた。
0258774RR2016/12/05(月) 23:39:37.53ID:moYYX8yV
リッター換算で100馬力近い出力を単気筒で出してるし、
純正の排気系がタコって事は無いわな。
マフラーを軽くしたいとか錆が嫌だからオールステンレスにしたいとか、
そんな感じで交換するのは意味ありだと思うけどね。
0259774RR2016/12/06(火) 18:19:36.17ID:EahKloq4
ホイールの汚れ落しで
プシューって泡を噴射してジュワーってなって
あとはふき取るだけみたいなやつ無いかな?
0260774RR2016/12/06(火) 18:59:26.86ID:j4lCQjNI
四輪用ならあるかもしれない
0261774RR2016/12/06(火) 21:37:45.02ID:J3+pmteY
>>242
純正はエキパイの長さが足りない。
車体後方にエンジンを搭載する以上、理想とする長さが確保できない。
でも長くするには作るのに手間がかかる。
更に言えば長くしたところで性能向上は僅かなもの。
だったら安く作れる方をメーカーは選ぶわな。
純正が完璧だと盲目的に信じるのはおたくの自由だが、
僅かとはいえ性能向上の余地は残されてると俺は思う。
0262774RR2016/12/07(水) 00:13:39.33ID:WIWJdC27
デイトナから出ている
シートの内側にビスで留めるタイプの小物入れ良いね
Mサイズ買ってみたんだけどPCXにジャストフィットだった
ちょうどファスナーで閉めるところに取扱説明書とかぴったり収まった
ついでにメッシュの所に夏用のグローブが収納出来るのが良かったよ
0263774RR2016/12/07(水) 00:29:05.99ID:Y19jlyPk
リンクを貼らんかい!
0264774RR2016/12/07(水) 00:29:48.70ID:eEbFWuJi
>>262
PCXだとLじゃなくてMでも十分フィットしますでしょうか。
0266774RR2016/12/07(水) 00:39:15.46ID:WIWJdC27
ttps://www.amazon.co.jp/gp/product/B0085UNMOS/
デイトナ メットインポケット Mサイズ 77008
メーカーとしてはLサイズ推奨なんだろうけど
Mサイズで全然問題なかった
あとLサイズはちょっと大きいだけなのに値段が倍になる
0267774RR2016/12/07(水) 01:30:42.64ID:PTcfVr8y
社外品のマフラーにすると、やけど対策をほとんどしていないので、
子供などが触るとやけどして一生残る傷跡ができることがある。
これけっこう大問題。
0268774RR2016/12/07(水) 01:36:13.84ID:Y19jlyPk
よその子の事は知らん
自分の子がいるなら子に金かける
0269774RR2016/12/07(水) 01:40:10.41ID:R8jCHMXF
子供 好きやで
0270774RR2016/12/07(水) 01:45:48.11ID:Y19jlyPk
性的に?
0271774RR2016/12/07(水) 02:03:11.74ID:PTcfVr8y
自分の子がやけどをしてしまうことが多いそうだ。
0272774RR2016/12/07(水) 03:22:30.46ID:zYOX3mQi
俺は足をやってもた
0273774RR2016/12/07(水) 07:42:50.81ID:hMVRTuKE
バイク歴30ほどだが、マフラー一度も変えたことない。
0274774RR2016/12/07(水) 07:58:18.11ID:n0WOJuBT
今のガキは過保護だろ
0275774RR2016/12/07(水) 09:19:44.47ID:PTcfVr8y
>>255
それ間違い。よくわかっていないなら「と思う」というように書いてくれよ。
0276774RR2016/12/11(日) 10:33:49.56ID:AXWeA2Vt
タイヤ交換したシティグリップからコレ
http://irc-tire.com/ja/mc/products/scooter/mobicity/

純正のタイ生産IRCと違い日本製で雨に強くなってる
シティグリップとグリップレベルは変わらん感じなので
見た目でコッチの方にして良かった、耐久性は知らん
0277774RR2016/12/11(日) 17:12:12.01ID:K805TT22
>>276
純正って井上タイヤだろ
国産じゃないの?
0278774RR2016/12/11(日) 17:20:09.69ID:AXWeA2Vt
>>277
純正IRCタイヤはタイ王国かベトナム生産
0279774RR2016/12/12(月) 11:32:49.75ID:58pqYO0z
そういやも出るチェンジの噂てないの?
今年はカラー追加だけだったし来年の春はどうなるのやら
0280774RR2016/12/12(月) 15:40:07.43ID:QtPue1VS
ABS義務化までこのままだな
0281774RR2016/12/12(月) 20:54:51.80ID:irkdDWrr
>>280
さっさと取りつけりゃいいものの
車体価格が上がるから、態とギリギリまで付けないのでは?
0282774RR2016/12/12(月) 21:56:07.66ID:QtPue1VS
俺はABS付きの方が欲しい
0283774RR2016/12/12(月) 22:40:37.89ID:vxU8z8Qv
下手くそ向け補助輪みたいなのはいらない
0284774RR2016/12/12(月) 22:49:41.30ID:Hk+pou7L
コンビブレーキ…
0285774RR2016/12/12(月) 22:51:11.91ID:QtPue1VS
コンビも便利だから残しといて欲しい
0286774RR2016/12/13(火) 00:04:48.40ID:PxW9+mNp
コンビって便利なの?
リアだけ使いたいって思っても、前輪にも配分されちゃうのが気分的に嫌だな〜って思ってたんだけど
煽りじゃなくて、コンビブレーキの良さって何だろうか?
0287774RR2016/12/13(火) 00:23:57.27ID:2J6jLQKv
簡単にキャンセル出来る事
0288774RR2016/12/13(火) 00:47:08.77ID:1kU7Csn+
スズキでもヤマハでもホンダでも乗り方なんか変えないし、ホンダが特に乗りやすいなんて感じた事も無いから、コンビブレーキの利点なんか皆無だろ。
0289774RR2016/12/13(火) 03:22:00.82ID:ubpMK5LJ
リアだけでもブレーキ加重がフロントにも多少掛かること?
それなら逆にフロントでもリア効くようにしてほしいね
でもやるならリアもディスクになるだろうし
それならABSでよくなるし
0290774RR2016/12/13(火) 03:46:28.08ID:c6Bhxau9
コンビの良さがわからないヤツは素人同然

パニックブレーキですっ飛んでミンチにでもなってくれ
0291774RR2016/12/13(火) 06:52:38.66ID:SHwb8pbe
パニックブレーキ(笑)
0292774RR2016/12/13(火) 06:54:45.20ID:1kU7Csn+
パニックブレーキをかけると、コンビブレーキでは逆に危険になるぞ。
パニックブレーキで左手だけ強く握る奴なんかいないだろ。
両手で強く握っても、コンビブレーキだと前輪に自分が握った以上の制動力が前輪にかかるから、逆にロックし易くなって転倒の危険性が上がる。

いざという時ほど自分で前後の力配分がし難くなるという訳だ。
0293774RR2016/12/13(火) 07:10:14.50ID:7IShR8zA
かつてのスーパー黒鳥のコンビブレーキはフロント主体だったのに
何でリア主体にしたんだろ
0294774RR2016/12/13(火) 07:46:05.60ID:hCK3wmzk
>>292
PCXのコンビはそんなにフロントに配分されないから平気
路面状況に対応できるなら全く問題ない
0295774RR2016/12/13(火) 07:50:05.32ID:FKstb+8f
PCX コンビブレーキ 解除
で検索するとコンビブレーキが原因で握り転けしたってオッサンの記事が出てくるよ
0296774RR2016/12/13(火) 07:53:26.95ID:hCK3wmzk
>>293
コケてレバーおっちゃっても、フロントの制動力がある程度確保できるからじゃね
制限速度で走ってるぶんには、左だけで十分だし
気に入らなきゃ解除すれば良いだけだし
0297774RR2016/12/13(火) 07:54:51.04ID:hCK3wmzk
>>295
知ってる
下手くそが、自分の無能さ認めたくなくて機械のせいにしてるやつな
0298774RR2016/12/13(火) 08:01:12.28ID:r4QA+Gi1
>>297
さすがにコンビブレーキのせいにしたらだめやね
0299774RR2016/12/13(火) 08:07:06.20ID:FKstb+8f
しかしコンビブレーキの良い意味がないのになー
いつもの調子でブレーキするとフロントかかりすぎるだけだしな

フロントブレーキの効きが悪くてコンビブレーキのポットまで使うと物価の効きになるなら、意味あるね

しかしコンビブレーキのポット解除してもフロントブレーキの効きいいから、ついてる意味がない
リアかけるとフロントまで効くから使いにくいとかデメリットしかない
0300774RR2016/12/13(火) 08:12:02.15ID:r3ygj8zv
>>299
そりゃ君が下手なだけだろ
0301774RR2016/12/13(火) 08:15:49.06ID:FKstb+8f
コンビブレーキに合わせた握り方する事でどんなメリットあるの?
そこを主張しないと、下手だからって煽っても無駄よ

コンビブレーキ解除したら、前後別々にブレーキ効かせられるし、フロントブレーキの効きが悪い事もないよ
コンビブレーキ解除にデメリットが全くないのにさ
0302774RR2016/12/13(火) 08:20:42.84ID:bXOIhhtQ
コンビブレーキ付きバイクに乗ってる世間のほとんどの人はコンビブレーキ解除せずにそのまま乗ってる
んだよね。みんなあんま気にしてないんじゃない?
オレはスタンドから下ろすときに後輪だけを固定できないのが気になるぐらいだわ。
0303774RR2016/12/13(火) 08:22:22.54ID:DXT+GSgB
>>301
下手くその泣き言の方がよっぽど無駄やw
0304774RR2016/12/13(火) 08:24:54.63ID:FKstb+8f
コンビブレーキのメリットは無いって事だねー
メリットがあるなら、俺が立ち直れないほどいろいろ言えるだろうし
無いからそんな事しか言えない
0305774RR2016/12/13(火) 08:27:47.00ID:DXT+GSgB
>>301
君は、路面の傾斜(上り下り)や、ドライウエットに合わせた握り方できないの?
それが無意識にできる普通の人は、コンビは全く問題ないんだよ
○○に合わせた走り方なんて、バイクには当たり前だからね

それができない下手な人が何言っても、下手すぎて話にならんってなるだけ
0306774RR2016/12/13(火) 08:54:43.44ID:FKstb+8f
>>305 リアだけかけたいのに、フロントもかかってしまうデメリットが残ってるじゃん
説明不十分だよ

それにお前の言ってるのは
コンビブレーキでも問題ない、しかしメリットもない
俺への下手くそ攻撃

俺の主張は
コンビブレーキはデメリットがある
メリットは何もない

君の主張は弱いね
俺の正しさを証明してくれてるにすぎない
0307774RR2016/12/13(火) 09:01:04.56ID:DXT+GSgB
>>306
>フロントもかかってしまうデメリット
つまり、最初から否定するのが目的だって事だねw

メリットデメリットを冷静に判断する気は一切ないって言ってる訳だ
0308774RR2016/12/13(火) 09:04:37.50ID:DXT+GSgB
メリットの1例はこれ
http://www.honda.co.jp/tech/motor/safety/c-abs/c-abs02/index.html

どっかのバカが、他社が追従しないとか言ってたけど、現実は法律でも後押ししてる有効なシステム
下手くそが何を言おうと、有効性が認められ法改正にまでなった

文句があるなら、まず日本の法律でコンビorABS義務化ってのを、ABSのみの義務化に変えさせなよ
それができないなら、ID:FKstb+8fのような下手くその意見に価値はないってこと
0309774RR2016/12/13(火) 09:13:12.90ID:ptn6T83w
>>308 下手くそなライダーのためにコンビブレーキ開発したって書いてるよね
しかもこれは直線での話でしょ

まともにブレーキできる人にはメリットになってないじゃん
コーナーでリアだけブレーキしたいのに出来ないデメリット付きのメリット無し

よくまぁ下手くそとか言えるよなーw
0310774RR2016/12/13(火) 09:16:57.04ID:DXT+GSgB
>>309(ID変えたかな?それはそれとして
>メリット無し

あれ?
直線の話とやらはどーなったの?

都合が悪いから無かった事にするの?

文句があるなら、まず日本の法律でコンビorABS義務化ってのを、ABSのみの義務化に変えさせなよ
それができないなら、ID:FKstb+8fのような下手くその意見に価値はないってこと

hondaには先見の明があったってこと
0311774RR2016/12/13(火) 09:26:16.61ID:ptn6T83w
直線でも普通にブレーキできる人にはメリットになってない

と、しっかり書いてるけど?

文句を言ってるんじゃない
被害妄想だよ

リアだけかけたいのに、フロントもかかってしまうデメリットについてのコメントまだー?
0312774RR2016/12/13(火) 09:36:58.83ID:DXT+GSgB
>>311
君のような下手くそ以外はそれがメリットなんだよ
君のような下手くその意見は、国家レベルで却下されたんだよw

文句があるなら、まず日本の法律でコンビorABS義務化ってのを、ABSのみの義務化に変えさせなよ
それができないなら、ID:ptn6T83w のような下手くその意見に価値はないってこと
0313774RR2016/12/13(火) 09:46:48.69ID:ptn6T83w
結局、納得いく説明する事は出来ないのに
下手くそって言いたかっただけなのね

アンチテーゼをもってコンビブレーキをディスりたかったってのは、やり手だなと思う
コンビブレーキは糞だから、ABS のみ義務化に変更してもらおうって事だね
0314774RR2016/12/13(火) 09:49:32.30ID:DXT+GSgB
>>313
下手くその納得なんか必要ないんですよw
そして、国家規模でコンビの有効性も認められた

それだけ
0315774RR2016/12/13(火) 09:52:10.30ID:n9h8ZN7G
人気車種にアンチはつきもの
0316774RR2016/12/13(火) 09:53:24.46ID:n9h8ZN7G
でも町中に溢れすぎてて、ちょっとうんざり
かっこいいからしょうがないけど
0317774RR2016/12/13(火) 10:29:01.28ID:r4QA+Gi1
本当に多すぎだからNMAXを買おうかなと思って実車を見に行ったら、あまりにも好みのデザインではなくて断念したわ
海外に出している125スクーター欲しい
0318774RR2016/12/13(火) 12:57:14.95ID:rnn7tXA3
>>317
そこでトリシティですよ
0319774RR2016/12/13(火) 13:40:05.16ID:XZ1L5QDH
コンビブレーキのメリットはフロントブレーキを強く握ってしまったときにリヤに配分してロックを避ける事なんじゃない。
0320774RR2016/12/13(火) 17:37:06.65ID:icvC+900
PCXはリア主体な
フロント主体なのは黒鳥やVFR800(だったかな?)
0321774RR2016/12/14(水) 01:50:59.49ID:ycowWYYU
ABSか前後連動ブレーキを義務化だけど、ABSだけだと車両価格がかなり高くなってしまうから、
比較的安価で装備できる連動ブレーキでもOKにしたと聞いたが・・・。
連動でも一定の効果が認められてるからOKにしたんだろうけど、最初はABS義務化で話が進んでたとか。
0322774RR2016/12/14(水) 06:43:50.74ID:pjPYp9s4
マフラーを変えようかと思うんだけど、モリワキのZEROかBEAMSのR-EVOどっちか付けてる人いますか?
使用感を知りたいんですけど、モリワキの方はパワーアップなんて謳ってるけど実際どうなんでしょう?
0323774RR2016/12/14(水) 07:02:34.48ID:VsVCqAwB
ABSとコンビブレーキじゃ機能が全然違うだろ
0324774RR2016/12/14(水) 07:29:05.36ID:sy5tmSC3
ABSだって、5年位前はキチガイみたいなアンチがまだ結構いて必死にあらさがししてたけど、今じゃ

ABS必要ないって言う俺スゲーカッケーが残った位で事故防止には有効だって認識が広まった訳で
0325774RR2016/12/14(水) 18:02:07.96ID:rIt76jfW
やっぱり

「今日も同じ話題で馬鹿が釣れた!生きてて良かった!今日も目標達成した!」

とか生きてた証を味わうの?
0326774RR2016/12/14(水) 20:42:54.60ID:C3miNfcW
126cc以上はABSが義務化じゃない?
間違ってたらすいません
0327774RR2016/12/14(水) 20:51:25.55ID:7aG5MHZo
>>326 正解だよ
PCX150はABS義務付けだよ
コンビブレーキはあってもなくても関係ない

グロムはヨーロッパでフロントのみABS ついたよ
0328774RR2016/12/14(水) 22:55:53.18ID:sy5tmSC3
150の販売中止か、高くなっても125もabsにするか
150が高くなるけどabs+コンビで125はコンビだけか、全部にabs+コンビか
0329774RR2016/12/14(水) 23:01:33.43ID:TUAih84l
>>328
排気量下げてコンビだけ、ってのもある
0330774RR2016/12/14(水) 23:02:48.39ID:VsVCqAwB
売れ筋商品なんだから販売中止になんかしないだろ
高くなるとしてもマジェやバグとかライバル商品も同条件だし
0331774RR2016/12/14(水) 23:35:56.62ID:sy5tmSC3
>>329
150の販売中止がそれや・・・
0332774RR2016/12/14(水) 23:41:06.14ID:TUAih84l
>>331
PCX149とか126ccのPCX-Lでええやん。
0333774RR2016/12/15(木) 00:02:20.26ID:b4IlQ4df
>>332 いいわけねぇーだろw
126cc以上はABS義務化だよw
0334774RR2016/12/15(木) 00:17:52.53ID:I5JPwbXW
ワロタ
0335774RR2016/12/15(木) 16:18:10.05ID:hgUVspir
電熱ウェアの上下を使えるぐらいにカスタムしたいんやが
バッテリー大きいの積めばいいの?
0336774RR2016/12/15(木) 20:11:42.41ID:ZZksYquo
>>335
それを100ボルトで充電しとくならそれでもいい
あと上がったとき対策でモバイル12v(名前知らない)で起動できるようにしとけばいい
0337774RR2016/12/15(木) 20:46:26.19ID:I5JPwbXW
始動かな、起動じゃなく
0338774RR2016/12/16(金) 04:14:56.30ID:8G9a636D
>>337
間違えではないだろ
0339774RR2016/12/16(金) 09:41:48.20ID:N3yviV/E
wifiひろってなくてID違うが、両方俺なので気にしないでくれ、自分的に気になっただけなんだ
0340774RR2016/12/16(金) 10:58:57.09ID:Ecf+miaU
何故全角
0342774RR2016/12/16(金) 13:35:02.03ID:N3yviV/E
リチウムイオンバッテリーを毎回充電して持ち歩いて使うとか
軽いし、場所とらないし、寿命気にしなきゃシガソケで充電しながらでも使える・・のかな?
0343774RR2016/12/16(金) 15:39:51.06ID:7OqjOSEz
フォルツァの発電機とバッテリーに載せかえできないかな
0344774RR2016/12/16(金) 19:22:03.39ID:N3yviV/E
バッテリーの乗せ換えは簡単だけど、スペース的にメットインつかうかな位で
でも発電機って、パワー犠牲になるよ?
0345774RR2016/12/17(土) 09:24:40.01ID:fEbZ51bI
PCXはACジェネレーター兼スターターだってことわかってるのかな?
0346774RR2016/12/17(土) 10:03:16.89ID:oRarCq5H
だからどうした。
兼用でも発電しているときにエネルギーを食われるのは変わりない。
0347774RR2016/12/17(土) 11:40:14.15ID:JShtm7JB
>>346
PCXに充電制御なんてハイテク装備ついてたっけ?

普通は消費電力に関わらずエンジン回転に比例して発電し続けてるんだが・・・
0348774RR2016/12/17(土) 12:21:07.66ID:oRarCq5H
>>347
発電してもバッテリーの状態次第で電気を捨てているのは他車も含め普通じゃないの?
バッテリーの状態次第では発電しないで負荷を減らす仕掛けだったらスマン。
0349774RR2016/12/17(土) 12:41:16.81ID:iJAy7c7w
klx125かPCXについたはずだがどっちだったかな
複数あると細かい記憶があきまいになる30歳
0350774RR2016/12/17(土) 18:56:17.33ID:R5HbWX0P
>>342 サインハウスのバイク用電源取り付けたら3口ついてるよ
その1口にモバブを充電しっぱなしにしておけばいいよ

俺は電源2つつけて6口あるよ
使ってるのは4口だけどね
0351774RR2016/12/19(月) 10:13:46.66ID:oupuxoZD
>>345は、フォルツァの発電機に載せ替えることが難しいということを言いたかったんだと思う。
PCXのACジェネレーター兼スターターのコイルを巻き直すことはできる。
これは手間な上(昔やったことある)、>>344のようにパワー犠牲になる。
0352774RR2016/12/19(月) 10:24:56.43ID:o8VtVJKR
その気になればやってくれるだろ
スペース的に余裕あるなら、秋葉原の寿電気で受け付けてくるかと
0353774RR2016/12/19(月) 10:25:25.63ID:o8VtVJKR
自分でつけはずしするならって話な
0354774RR2016/12/19(月) 11:09:07.08ID:oupuxoZD
PCXってコイルの巻き直しをするほどの趣味スクーターではないよな。
最初から充電量は豊富だし(アイドルストップを使わなければ)。
PCXに負担かけずに、ハンドルカバー、レバーカバー、携帯式カイロなどで十分。
電源いじったら、いろいろと不具合が出てくる可能性がある。
信頼性が落ちて中国メーカーバイクのような感じになる。
0355774RR2017/01/05(木) 17:20:19.61ID:YHIDKwZU
おお、ずいぶん開いてる。酉年アゲ。FIとはいえ、たまにはエンジンかけないとな。
0356774RR2017/01/05(木) 21:45:33.25ID:iq/Igg79
以下、PCXでなくPCX150にした理由が続きます。

・無料バイパスによく乗るから。
0357774RR2017/01/05(木) 21:48:33.61ID:OxY48A6u
対岸に渡るのにフェリー以外の手段が欲しかったから
さて、明石海峡大橋〜鳴門大橋を無事渡れるのか
0358774RR2017/01/05(木) 21:53:50.99ID:lXufuwY0
PCX150はこの先生きのこれるのか
0359774RR2017/01/05(木) 23:36:43.16ID:dhlfdgbi
車も大型もあって、セカンドはここ三台ずっと原1.2で125の方買うつもりだったけど
価格もあまり変わらないし保険も30才ならそんな高くないし、等級上がれば数千円差になるし

ちょっとした贅沢かな
大型の出番半減するくらいツーリングに使ってしまってるけど
0360774RR2017/01/06(金) 06:52:18.90ID:UizKiFpE
ピンクのナンバープレートがいやだったから
0361774RR2017/01/06(金) 07:05:23.10ID:zRSUTZRZ
俺もいざという時に高速乗れるのがメリットだな。
車持ってないし…
都内を走る分には良いシティコミューターだと思ってるよ
0362774RR2017/01/06(金) 07:41:30.33ID:MNcBB60h
近所の自動車専用バイパスが乗れるから
0363774RR2017/01/06(金) 10:07:10.70ID:VatxCWWH
高速通勤だから
0364774RR2017/01/06(金) 11:10:10.45ID:BEjiL5xS
神奈川住み
150にすればよかった、とおもった
保土ヶ谷バイパス使えないのは痛かった
0365774RR2017/01/06(金) 12:06:43.11ID:D9/EPaYf
初期の赤が格好良かったから
0366774RR2017/01/06(金) 14:34:27.42ID:Vxc2yL6M
>>364
俺は保土ヶ谷バイパスによく乗るので150にした。
おじさんなので任意保険の等級がミニマム級だし。
保土ヶ谷バイパスには毎日午後5時くらいに125ccのスクーターでどうどうと走っている60才くらいのおっさんがいるから君も走ってだいじょうぶだよ。
0367774RR2017/01/06(金) 15:08:18.38ID:PYzjUWFn
藤枝バイパスにも普通に利用してたアドレス君がいたので
通報した事ある。暫くの間、白バイがスタンバイしてたよ
0368774RR2017/01/06(金) 19:06:03.43ID:UEfQxDFT
>>366
いや、駄目じゃね?(笑)
傷心ものなので…ゴールド免許は捨てられん…
0369774RR2017/01/07(土) 02:10:02.77ID:VB/wNC/5
ワタクシの轟天号は200キロ程度出せるので、高速も乗れます。
立ち漕ぎはしません。
0370774RR2017/01/07(土) 08:52:52.24ID:bsNcpeFi
>>369
スレ違い
0371774RR2017/01/07(土) 08:54:21.76ID:bsNcpeFi
>>368
そういうあなたには書類チューン
0372774RR2017/01/07(土) 11:03:27.98ID:3avT9eTS
都市高速が使えるメリットが大きい
若いときは一般道走行もそんなに苦じゃなかったが、
オッサンになるとダラダラ走行が嫌になった
普通は逆なのかもしれんが
0373774RR2017/01/07(土) 11:34:02.32ID:mlMLxTDX
高速と言うより、ちょっとした自動シャドウを通れないのがキツイ
と125乗ってる俺は思うのだった
0374774RR2017/01/07(土) 12:20:12.18ID:EdeK9V6D
最初のオイル交換って、何ヶ月何キロですか?
0375774RR2017/01/07(土) 12:24:15.89ID:OpZs2OL4
>>372
金の余裕の差だな
0376774RR2017/01/07(土) 12:48:33.46ID:REh/QV7M
>>374
500キロか1ヶ月間点検
0377774RR2017/01/07(土) 13:01:31.32ID:EdeK9V6D
>>376
ありがとう、もう過ぎてた
0378774RR2017/01/07(土) 14:15:11.14ID:bsNcpeFi
>>376は理想ね。実際はもっと遅くてもOK。
エンジンスタートしてからすぐダッシュしない方が重要。
ちなみに、ギアオイル交換というのもあるので気をつけてね。
0379774RR2017/01/07(土) 19:09:18.35ID:OpZs2OL4
ギヤオイルとな?
0380774RR2017/01/07(土) 19:19:10.87ID:tc7Q3yEV
ファイナルミッションギアオイルの事だよ
普通の人は新車で買ってから一度も交換せずに廃車にするよ
構造わかってる人なら交換する
原二は何も知らない人の方が圧倒的に多いよ
多数決したら間違った事ばかりが採用さらていく
0381774RR2017/01/07(土) 19:27:30.58ID:OpZs2OL4
>>380
へー、なんか交換手順かいてあるさいとある?
0382774RR2017/01/08(日) 00:46:07.45ID:2Jr8BvzD
>>375
それもあると思う。
それに加え都市高速が伸びて使い勝手が良くなったのもある。
さらに一般道の混雑が昔より激しくなった。
ETCもできて料金所のモタつきも無いし。
夏場なんかは夜に都市高速の環状線をグルっと周って気晴らししてた。
これは125じゃできない軽二輪のメリット。
0383774RR2017/01/08(日) 01:26:30.36ID:iSpM2E2E
一般道の混雑って激しくなった?
0384774RR2017/01/08(日) 02:07:49.14ID:p4C/MPXW
>>381 ググレカス
オイルを圧送するためにそれ用の容器やシリンジが必要。
油量がシビアだから自信がなかったらプロにやってもらうといい
0385774RR2017/01/08(日) 03:00:19.95ID:iZDJS/Q1
>>383
自分の住んでる地域は酷くなった。
今はクルマが売れないって本当かよ?と思える。
地方都市だが人口は増えてるらしいから、それに比例してクルマも増えてるのかね。
バイクで走るときもすり抜けしやすい道を選んでる。
ちなみにクルマは手放した。
深夜・早朝以外は常に混雑してて、いい加減嫌気がさして移動手段はバイクと自転車にした。
それと高齢ドライバーが増えて道路交通環境が悪化してる。
高齢者って本当に「老害」だと思う。
高齢者のアホみたいな事故(アクセル・ブレーキの踏み間違い等)がこれだけ増えても何ら規制を設けないのは
国はクルマの登録台数を減らしたくないんだろうね。
国から見ればクルマは税金取り放題の「金のなる木」だもんな。
PCXと何の関係も無い愚痴になってしまった、ごめんよ。
0386774RR2017/01/08(日) 03:14:26.85ID:iSpM2E2E
>>385
なるほど

行楽地の老害渋滞は増えたきがする
0387774RR2017/01/08(日) 06:23:24.82ID:K26Epqaj
アクセルとブレーキを踏み間違えて店に激突とか意味わかんないよ
踏み間違えて車がちょっとでも動いたらブレーキ踏めばいいものの、アァー!とか言いながら踏みっぱなしなわけでしょ?
あぶねーから老人は講習を受けなきゃ運転出来ない法でも作ったほうがいぃじゃね?
0388774RR2017/01/08(日) 08:31:51.66ID:uNGkLBYz
>>387
よく言われる話だけど、ブレーキ(実はアクセル)踏んでも止まらないから、ブレーキ(実はアクセル)を
さらに踏み込むようです。
逆の結果になる同じような操作のスイッチが並んでるのはミスして下さいって言ってるようなもの。
ところでスクーターと普通のバイクとでは左手レバーが後輪ブレーキとクラッチで違ってますよね。
みんなこれで混乱したりヒヤッとしたりしないのでしょうか。
0389774RR2017/01/08(日) 09:03:07.66ID:u07jMN+F
その程度で混乱する奴はそうそういねーよ
0390774RR2017/01/08(日) 09:12:44.65ID:tG1CWNVx
>>389
の理屈ならパニックブレーキでの事故は世界的に0件じゃないとおかしい

MT乗る人は楽なのに乗りたい時にリアブレーキ右足で、ノークラッチの物を欲しがる人はいるよ
>>388のいうように混乱しないようにね
カブ、ベンリープロ、無印Z125
右足フットブレーキがリアブレーキのスクーターはベンリープロだけだね
0391774RR2017/01/08(日) 10:36:06.39ID:u07jMN+F
パニックブレーキって経験不足じゃね?
それか身体で覚えるのが不得手な奴としか
他にはこれ以上力を加えていたらとかこれ以上スピードを上げていたらといった、かも知れない運転が出来ない程想像力が足りない奴な
0392774RR2017/01/08(日) 10:41:31.99ID:ukBVvDGY
アクセルとブレーキの踏み間違いは設計ミスとも言えるハイブリッド車に多いシフトレバー配置によるものかも知れない
多くのハイブリッド車はバック位置が右前になってる
プリウスは右手前に引くとドライブ
マニュアル車みたいに右手前に入れて、後ろ振り向いてアクセル踏むとどうなるかは事例の通り
0393774RR2017/01/08(日) 10:46:35.90ID:pnOKLb4W
ま、限界の体得ってのは何度かそれを越えた者ができるもので
事前知識で身につけろと言っても無理だわな
慣れてても100パーセントは無いし

そういう意味じゃ、色々な意味で未完成だった昔より、安全装備(車体、道路インフラとも)が
充実した現代の方が、想定外の使い方による事故、いきなりの大事故が発生しやすいように思う
0394774RR2017/01/08(日) 10:51:46.03ID:uNGkLBYz
>>392
MTのRの場所は結構バラバラだし、今のAT乗ってる人たちはほとんど何十年レベルでMT乗ってないんじゃないかな。
ATのRはキンコン鳴るの確認してからアクセル踏むようにしてる。急いでバックしなきゃなんないことってそうそうないから、
あわてることはない。
0395774RR2017/01/08(日) 11:08:17.15ID:a7vkpvH/
世界丸見えでみたけどさ
若い学者が年寄りを体験する
メイクして
手は手袋はめたまま財布から金出して支払いする

年寄りはドデカイブーツはいて運転してるような、運転しにくい状態なんじゃないか?
ドデカイブーツはいて運転するなら、アクセルの横にブレーキおかないで欲しいよ

>>391馬鹿すぎるな
やーいバーカバーカ
0396774RR2017/01/08(日) 11:32:51.21ID:h6X7VSYj
>>395
そんな年寄りが自らの意思で運転を止めないことが大問題
「自分は若者以上に運転が上手い」なんて思い上がってる老害が多い
ウチのオフクロは65で免許更新を止めてくれて安心したが、
これは少数派なんだろう。
0397774RR2017/01/08(日) 11:44:50.21ID:xIw8wXgN
>>388
昔原チャリのスクーターに長く乗ってても、中免取ったら右足ブレーキには自然に慣れたかな
でも一度だけ急ブレーキのときにクラッチ握っちゃったことはあったw
でもすぐにリアブレーキかけたから良かったけど、老人になるとその一瞬の判断が出来ないんだろうね
0398774RR2017/01/08(日) 11:47:34.51ID:xIw8wXgN
あるあるだけど、国産の車に乗ってからドイツ車乗ると、ウインカーと間違えてワイパー動かしちゃうよね
俺は免許取ってすぐにドイツ車乗ったから国産に乗ったときにワイパーを動かすという最も恥ずかしいことをしてしまった…
スレチなんでこのへんで
0399774RR2017/01/08(日) 14:37:28.25ID:iSpM2E2E
>>398
おれもやった
0400774RR2017/01/10(火) 05:02:58.25ID:Q+7iu9rS
自家用でアウディA4、デリカD:5、PCX。会社でキャラバン(MT)とたまにベンリィに乗ってるけど、正直そのうち何かやらかしそうで怖い
0401774RR2017/01/10(火) 09:28:22.11ID:bmizQVJz
足踏み式パーキングブレーキ車とMT車は間違えそうだな
ATしか乗らないから分からないけど
0402774RR2017/01/10(火) 10:09:03.07ID:UN8Hbv3x
>>401
かなり位置が違うんですけど
0403774RR2017/01/10(火) 10:56:58.01ID:tDjrNCd0
バイクの車歴的にはMTとATが半々ぐらいだけど、とっさのブレーキは慣れてるかな。
最近MT-09からPCXに変えたけど、路駐から発進で左手握って左足でステップボードをガシャっとやったことはある
ギアチェンの癖が抜けてなかった…
0404774RR2017/01/10(火) 12:05:38.71ID:oKAHiNGZ
>>403
そんくらい許容範囲
実害もないし
とっさにかけなきゃいけないブレーキが、一瞬遅れるとか
とっさに前後不覚になって、いきなりアクセル全開してコンビニにドラマチック来店とか
プリウス爺さんには実害があるからなあ
0405774RR2017/01/10(火) 12:07:19.08ID:oKAHiNGZ
>>398
海外行ってレンタカー借りると最初に一度はやる儀式だな
日本に帰ってきてからもなw
0406774RR2017/01/10(火) 20:39:50.47ID:tDjrNCd0
>>404
まあ、俺何やってんだろ…で済むからね
ドラマチック来店w それはマジで免許返納レベルだからな
今日もウインカー出さないバカに沢山出くわしたからね〜
0407774RR2017/01/10(火) 20:58:26.62ID:Oyi4pVUH
>>406
ウインカー出さず、ミラーや目視確認せず車線を堂々と変えてくるアホとか、もうおなかいっぱい
黄色線をまたぐのに、全く前も後も見てない軽女とプリウスは新でほしい
0408774RR2017/01/10(火) 21:26:32.58ID:yhI2lt2T
>>407
目の前の軽自動車が左ウインカーを出したので追い越そうとしたら思いっきり右に膨らみやがった。
お前はトレーラーでも運転してるつもりなのかと小一時間(ry
0409774RR2017/01/11(水) 00:10:34.08ID:WggTtCdE
>>407
プリウスと軽は下手ばっかりだよね
実際にちゃんと運転してる人には悪いけど、そういうイメージだわ
座席にレースのカバーしてる年配セダンは99%下手
ソースは三年半バイク通勤してた俺
0410774RR2017/01/11(水) 00:19:08.28ID:nPv77YAe
そーいう蓄積は重要だな
0411774RR2017/01/11(水) 09:00:57.41ID:KzPiNcDN
ニュースで高齢者講習?みたいなのやってたが酷かったなクランク乗り上げまくり車庫入れぶつけまくりで挙句に赤信号を堂々と通過だからなwそらブレーキアクセル間違えるし高速も逆走するわ
0412774RR2017/01/11(水) 09:19:32.17ID:fvF3x/P/
勝手に自爆してくれりゃいいけど、あいつら他人を巻き込むからな
0413774RR2017/01/11(水) 09:32:54.77ID:omJeBJKL
「勝手にスピードが出た」
0414774RR2017/01/11(水) 09:39:23.22ID:J5tj+ndp
ほんと、免許更新制度があるんだから、ある程度以下のはもえ更新停止しろよと思う
0415774RR2017/01/11(水) 18:25:19.84ID:dIeQixsk
更新の際に認知症のテストは受けてるんだからそれ以上の事はできない。
あなたが高齢者になった時に率先して免許返上して下さい。
0416774RR2017/01/11(水) 19:20:10.15ID:59myl0M5
認知症テストも問題化して出来たのだから、昨今の踏み間違い事故を鑑みると、追加試験が必要だから法制化しては?と言ってるんだが
今の制度こうだからムリ!って意味のないコメントは期待していない
0417774RR2017/01/11(水) 20:02:13.37ID:e93XoGVL
>>412
加えて、将来がない奴と未来ある者(複数の場合多し)では命の重さが全く違うしな。
0418774RR2017/01/11(水) 22:16:01.52ID:nPv77YAe
何が複数なん?
0419774RR2017/01/11(水) 22:19:25.07ID:I6oLdPyI
>>418
老人がおこした事故の被害者数
0420774RR2017/01/11(水) 22:26:45.53ID:nPv77YAe
なるほど
0421774RR2017/01/11(水) 22:28:55.30ID:I6oLdPyI
>>420
世界で3番目に強い、酔っぱらいに説明してもらってる納得してるようでは終わってるぞw
0422774RR2017/01/12(木) 15:28:11.10ID:iIn4u2LL
なにこの交通安全スレw
まあ語ることも少ないときは、こういう流れもアリ、というか有益だよね
今日は都内でタイムズカーシェアの車が交差点のど真ん中で立ち往生してたよ
超渋滞ワロえなかった…
0423774RR2017/01/12(木) 16:13:53.30ID:gaYPtYxB
関越でノロノロ渋滞中、斜め前のフィットがボルボに追突するのを見てしまった
現行フィットなら自動ブレーキって標準装備じゃないのかな?
たった数万円ケチって安全装備削るのはよくないなと痛感したわ
0424774RR2017/01/12(木) 20:36:41.85ID:MrI3GdFx
自動ブレーキ装備車が、洗車機への進入を徹底拒否したのってどこの話だっけ?
0425774RR2017/01/12(木) 20:41:13.90ID:DqVRJkBy
なんかかわいいな
0426774RR2017/01/12(木) 22:36:14.93ID:iIn4u2LL
俺は中央道の調布の入り口にあるファミマに友達二人と行ったら、バイク三台以上はお断りって徹底的に拒否されたよw
知らなかったけど有名なんだろね
0427774RR2017/01/12(木) 22:37:57.66ID:cZlhVNY5
>>426
kwsk
0428774RR2017/01/12(木) 23:15:51.73ID:H+ixWBDJ
>>424
ワロタw
0429774RR2017/01/13(金) 00:03:22.78ID:vMK//Vrl
>>427
中央道の調布インターに近いファミマなんだけど、察するにバイクの集団が高速乗る前に寄って迷惑な事が多々あったんじゃないかと
そんなん知らずに俺含む三人で駐車場に入った瞬間、店から従業員が出てきてダメダメダメって結構な剣幕で追い返されたんだよね
腹いせに(ry
0430774RR2017/01/13(金) 00:05:01.10ID:X/G9xcLN
>>429
それって知らん3人がたまたま来てもダメなのかな?
0431774RR2017/01/13(金) 00:05:29.34ID:SB2SujvV
知ってる3人が、ここに行けばいいんではなかろーか
0432774RR2017/01/13(金) 00:08:29.00ID:vMK//Vrl
>>430
たまたまはアリだと思う
実際バイクは何台も停まってたから
でも三人以上の集団はナシってことらしいよ
まあ敷地内に入れないし、しょうがなく帰ったけど、ツーリングの出だしとしてはいやーな感じだった
0433774RR2017/01/13(金) 00:12:59.60ID:X/G9xcLN
>>432
ファミマの本部に苦情言ってもいいんじゃね?
0434774RR2017/01/13(金) 00:45:12.40ID:vMK//Vrl
>>433
ホントそのレベルだと思う
今度また行ってみようかな、三人でw
0435774RR2017/01/13(金) 05:32:25.94ID:gdWB2GB9
従業員はバイク用の駐輪場に誘導したかったんじゃね?
0436774RR2017/01/13(金) 09:30:00.82ID:vMK//Vrl
>>435
いや、三台以上のお客様は入店出来ないと店員からハッキリ言われたよ
店の入り口もそんな記述の紙が貼ってあった
駐車場も広かったし、別にいいじゃんと思ったよ
0437774RR2017/01/13(金) 10:00:41.81ID:la8syv/N
一台づつバラバラに入ればいいんだな
0438774RR2017/01/13(金) 11:24:25.02ID:9g8i1sKU
まうパンツを脱ぎます
0439774RR2017/01/13(金) 11:24:55.69ID:SB2SujvV
まう?
0440774RR2017/01/13(金) 12:03:23.37ID:HfJNtlhg
20台くらいで時間あわせて行ったら、なかなかオモシロすぎるな
是非とも動画投稿してみて欲しい
0441774RR2017/01/13(金) 13:36:58.11ID:vMK//Vrl
>>440
そうだね、みんな初対面だし
OKなはずだよねw
ファミマオフw
0442774RR2017/01/13(金) 13:59:33.90ID:HfJNtlhg
>>441
来るバイク全てPCXw
駐車場をPCXだけで占拠してしまってるのに、なぜかみんな初対面w
ただ顔を見あわせてニヤニヤしてる不気味なやつらw
0443774RR2017/01/13(金) 14:44:54.82ID:vMK//Vrl
全てPCXワロタw
堂々と「いえ、皆さん存じ上げない方です。同じバイクなんて奇跡的ですよね〜」とブチかましてやりたいですなw
0444774RR2017/01/13(金) 15:17:47.86ID:zLgeHhRe
やろう
0445774RR2017/01/13(金) 16:22:54.06ID:SchFW3Iz
150じゃなくても行っていいのん?
0446774RR2017/01/13(金) 16:44:41.97ID:3icMMLKR
営業妨害の相談してるとは
頭大丈夫か?
0447774RR2017/01/13(金) 16:45:42.59ID:PuGkIL0R
みんなでお店に行こうのどこが営業妨害やねん?
0448774RR2017/01/13(金) 17:03:31.00ID:WW8SYIt3
そんなお店なら行ってみたい。でも時間重なると迷惑だから時間をずらして行こう。
これのどこが営業妨害なのかw
0449774RR2017/01/13(金) 17:53:51.11ID:MEtLn69E
>>445
別に旧型も新型も、125も150も、店の人からみて少しいじった色違いにしかみえないから、いいんじゃね?
0450774RR2017/01/14(土) 10:27:47.43ID:1givuwd5
店の迷惑にならないように必ず何か一つは買うことにしよう
0451774RR2017/01/14(土) 15:54:56.88ID:JKaWP+YS
そうだねなんか一個買うか
やるなら調布まで行くぞ!
0452774RR2017/01/14(土) 19:28:16.31ID:+j7gTQDS
一点買いは逆に迷惑なのでは?
客単価減るし
たった一点の為にレジ打ちしなならんし
0453774RR2017/01/14(土) 19:31:17.43ID:Ou/1MCi3
バイトが面倒だから集まるだけで買うのやめましょうって事?
0454774RR2017/01/16(月) 17:58:15.86ID:pbCH7RCO
モリワキマフラー注文したんだけど、音はそんなにうるさくないよね??
あと帰ってすぐカバーかけるのはマズいかな?サイレンサーにべっとり溶けたカバーがかかりそうで…
0455774RR2017/01/16(月) 18:03:21.85ID:v3odV799
うるさいに決まってんだろ・・・
0456774RR2017/01/16(月) 18:06:58.56ID:K+O87+Up
>>454
車通らない奥まったアパートだけど、朝6時にエンジンかけてたら苦情来てしまって、
毎朝50メートルくらい押してからエンジンかけてる
0457774RR2017/01/16(月) 18:39:26.51ID:EwYcjG38
純正よりうるさくないマフラーってあるの?
0458774RR2017/01/16(月) 18:45:11.54ID:jNj/uiaN
純正も、もう少し五月蝿くしてほしい。
歩行者や自転車の飛び出し対策になるし。
0459774RR2017/01/16(月) 19:30:11.14ID:G3AyDqNG
>>458
それは勝手すぎる
0460774RR2017/01/16(月) 19:34:37.36ID:jNj/uiaN
勝手でも何でも脇道からノールックですーっと出てくる自転車とかマジ怖い
0461774RR2017/01/16(月) 21:25:48.16ID:pbCH7RCO
>>456
マジか!一応合法のマフラーだから物足りないぐらいに思ってた…

でさ、やっぱり冷ましてからカバーかけないとマズいかな?
バイクにカバーかける生活になったからよく分からんのよね
0462774RR2017/01/16(月) 22:32:45.75ID:BvPC+cCj
バイク用のマフラーガードつけるか、耐熱性の買えばいいのでは?
自分は階段下にとめてるのであまり雨あたらないからわからんけど
0463774RR2017/01/16(月) 23:12:36.95ID:xp0zl95G
>>462
何へのレスだい??
0465774RR2017/01/16(月) 23:30:09.10ID:BvPC+cCj
>>454と、直前の>>461
>でさ、やっぱり冷ましてからカバーかけないとマズいかな?

直前の話でもあったのでアンカーつけなかったが、そうかわからなかったか
次から気をつけるよ
0466774RR2017/01/16(月) 23:43:49.35ID:xp0zl95G
>>465
いやおれも理解力なかった
文節ごとの繋がりと雨云々の部分がな
0467774RR2017/01/17(火) 00:01:14.94ID:1QDGyTuZ
150cc乗りの行動というよりも50cc乗りの行動だな
0468774RR2017/01/17(火) 00:43:46.27ID:jRRY45jj
>>467
やだねえ
0469774RR2017/01/17(火) 02:09:38.45ID:AObM0PUN
>>462
耐熱性のですね ありがとうございます
今は裏起毛のを使ってるんですが、微妙〜な感じなので明日ナップス行ってきます!
0470774RR2017/01/17(火) 07:25:07.49ID:DsfgJoQ4
たまにベルトがきゅーきゅーって鳴くんですが皆さんのは大丈夫ですか
4万キロですが、まだまだ交換時期じゃないですよね
0471774RR2017/01/17(火) 10:09:26.34ID:1QDGyTuZ
>>470
一般的には交換時期だよ。いまの現象はベルトが切れる前兆である可能性がある。
もし走行中に切れたら後輪が急にロックして派手に転んで君が死亡してしまうこともあるよ。
正確には駆動系のカバーを外せばわかる。バイク屋に見てもらいな。
0472774RR2017/01/17(火) 10:19:47.89ID:ZMtzH3Ep
ネタにマジレス
0473774RR2017/01/17(火) 12:39:45.16ID:ylTP7aDR
ADIOのフェンダーレス付けたんですけど、テールランプの
赤い光がナンバー直撃でピンクナンバーに見えるんですよね
高速とかでちょっと一声掛けられそう
0474774RR2017/01/17(火) 12:43:59.22ID:ldbaFWX6
高速以前に整備不良でバン掛けされないようにしといてね
0475774RR2017/01/17(火) 14:27:39.72ID:1QDGyTuZ
反射板が機能するようになっていなければ整備不良になるよ。
0476774RR2017/01/17(火) 18:33:48.57ID:/N+MiOyy
PCX150にフェンダーレスとかアホの極み
0477774RR2017/01/18(水) 10:47:36.60ID:Ql9DVB/u
蓼喰う虫も...ってことでいいじゃないか
0478774RR2017/01/18(水) 11:57:04.84ID:PgGR9pXm
何でもいいから噛みつきたいだけじゃね?
04794762017/01/19(木) 19:21:59.78ID:BSyEZeIc
ごめん生理前でイライラしてた
0481774RR2017/01/19(木) 21:47:29.69ID:/ov1CCig
そういやPCXのリアサスってプリロードないんだよね
標準だと結構跳ねるから減衰下げようと探したけどできないんだよね
0482774RR2017/01/20(金) 01:40:56.14ID:CKTYAAVs
コストダウン
0483774RR2017/01/20(金) 02:20:48.73ID:iPYDuiYU
>>480
スズキ×アジアンデザインで見た目はキッツいけど、
乗ると面白いかもしれないね。
低圧縮比のロングストロークエンジンなんて大好物だ。
何気に12Lタンクもいい。
しかし、デザインなんとかならんのかな……。
0484774RR2017/01/20(金) 13:00:02.92ID:kdGg7PoM
>>481
2013年式の150だけど標準ではタンデム(2人で125kg)で底を付く設定?だったので交換したわ
0485774RR2017/01/21(土) 11:29:59.91ID:h1vyWAKx
>>480
なんかこう重心高そうだな。
大柄の人間が張り付いて飛ばしたら安定感がなさそう。
0486774RR2017/01/21(土) 15:19:50.28ID:wXHC21Hn
>>480
ハトヤで19万で売ってたやつかな
0487774RR2017/01/24(火) 18:17:31.83ID:V4RVncY8
冷却水のレベル窓ってある?マニュアル見て散々探して見つからなかったんだけど。
0488774RR2017/01/24(火) 19:22:46.63ID:gr3xwjKG
リザーバータンクの容量でチェックするんじゃなかったっけ?
0489774RR2017/01/24(火) 21:11:27.06ID:5vz7ScUG
リザーブタンクで見るんだよ
これは温度で増減するから、冷えてる時に見るんだよ
0490774RR2017/01/30(月) 22:43:36.72ID:iLHNS0aV
このバイクをサブバイクや通勤に使わずメインのツーリングバイクとしている人っていますか?

最近バイク熱がさめてWR250うるつもりなんだけど、完全にバイクから離れるのは嫌だからこのバイク検討してます。
0491774RR2017/01/30(月) 22:49:10.25ID:C7O3kzTe
>>490
GIXXERどうよ?
0492774RR2017/01/30(月) 22:55:41.85ID:iLHNS0aV
>>491
バイク熱下がってるから、楽に乗れるスクーターがいいとおもってるけど後悔するかな?
0493774RR2017/01/30(月) 22:57:53.71ID:MVXYy/CY
>490
最強のツーリングバイクって意見も多いよ
車体が軽いんで風の強い高速はおすすめできないけど、自動車専用道路走れるのはメリット大
0494774RR2017/01/30(月) 23:06:46.12ID:C7O3kzTe
>>492
スクーター乗ってるときにまわりのMT二輪見てあぁやっぱりと思うかどうかだよな。
道の駅とかだと大型二輪だらけなんで、150ccはどっちしろ肩身狭いけど。
0495774RR2017/01/30(月) 23:42:15.35ID:NPj5ezD9
>>492
バーグマン200にしな
0496774RR2017/01/30(月) 23:43:00.70ID:YFP8AJ/z
>>490
自分も同じような理由でPCXに買い替えたけど満足してるよ
こういうビグスクスタイルの乗車姿勢は初めてだけど物凄く楽で快適すぎてスクーター熱が出てきてしまった
R-1とか色々乗って来たけど所詮自己満足の世界だからね
他人が何乗ってようが自分が楽しければいいっていう事を教えてくれるバイクだよ
0497774RR2017/01/30(月) 23:43:52.39ID:mbTBrtAW
>>492
ツーリング回数増えるかもしらんよ
ただ高速で飛ばしたいとかあると論外だし、速い250相手に峠道では離される
一人で走るならはまれば超おすすめ、四国〜秋田までしか行ってないが、今年は北海道10日予定してる
0498774RR2017/01/30(月) 23:47:17.77ID:0xnbeR3U
でも原付上がりで乗ってる奴とは一緒くたにされたくないだろ
0499774RR2017/01/30(月) 23:50:34.95ID:mbTBrtAW
そういう差別意識はないけど

高速SAで、ハーレー乗りがよっかかってたのみたときは殴ってやろうかと思った
0500774RR2017/01/31(火) 00:19:45.85ID:YI5vQ7DB
高速100キロでの
リミットがストレスで
フォルツァsiに乗り換えてしまった

燃費40超えてから
振り返るとありがたい
スクーターだった
0501774RR2017/01/31(火) 00:50:17.19ID:qp07aNgQ
>>492
楽で快適だけど退屈で飽きるかもよ
無性にMTバイク乗りたくなる時がある。
0502774RR2017/01/31(火) 00:59:37.31ID:3xclBbb6
レンタルだなそのときは
0503774RR2017/01/31(火) 04:08:01.17ID:oUk9bxFs
えっ、PCXってサブバイクで持つ人が多いんじゃないのか?
0504774RR2017/01/31(火) 07:59:27.48ID:EOrmljlj
>>500
フォルツァsiか、いい買い物したな
俺はsiで事故ってPCXに来たくちだよ
安いし、パワーあるし
事故には気をつけてね
0505774RR2017/01/31(火) 09:02:28.02ID:3xclBbb6
>>503
多いかもしらんが、100%じゃないだろ
バイク熱下がってWRからの乗り換えって言ってるし
0506774RR2017/01/31(火) 09:32:44.53ID:IcLb1heX
「バイクに乗ってて眠くなる?んなことあるわけ・・・ホンマや!」

バイクでも快適過ぎると眠くなるって本当だったんだなと思い知らされたのがPCX
まあ悪い言い方をすれば退屈ってことなんだけど...
0507774RR2017/01/31(火) 10:59:03.42ID:qzVhfaw4
燃費が良くて、本体価格が安く、スクーターの割りには幅が小さい。
スクーターだからチェーンのメンテ必要ない。
これらの点を評価するならこの機種でいいし、評価しないなら別の機種の方がいいと思う。
0508774RR2017/01/31(火) 11:22:48.58ID:9TJuTO5F
確かにチェーンメンテがいらないのは楽だね、あとは夏場のエンジン熱のダメージがないのも良い
0509774RR2017/01/31(火) 11:23:56.26ID:9TJuTO5F
エンジン熱のダメージが直接体にこない
0510774RR2017/01/31(火) 11:24:44.15ID:3xclBbb6
スクーター全般にいえるお尻に優しいとか

ゆっくり長く走りたい・地域によってはちょっと止まって1〜2分で写真ちょちょいととってまた走りだしたい
自分にはかなり理想的
0511774RR2017/01/31(火) 12:23:21.40ID:gzoOB9yV
あんまりでかいとこ気味よく走れんしなぁ。
器用貧乏なバイクってとこだろ。
0512774RR2017/01/31(火) 14:41:58.96ID:3xclBbb6
器用かな
そういうのは400〜650あたりに使うことばで、小排気量燃費特化型にはあてはまらん気がする
0513774RR2017/01/31(火) 16:39:59.93ID:gV2qj0Rc
Gsx250が4月発売、250クラスで馬力より
値段勝負だろ
競合するか
0514774RR2017/01/31(火) 17:14:42.14ID:s9TS7Df9
鈴菌感染者が良く湧きますね〜
滅菌処理お願いしたいですよ
0515774RR2017/01/31(火) 17:59:51.66ID:gV2qj0Rc
排気量は正義
0516774RR2017/01/31(火) 18:10:43.90ID:DSmfIMQH
しねーよ馬鹿
相手は同じマニュアル車のCBR150Rだろうが
ホント無知ってすげーな
0517774RR2017/01/31(火) 20:05:55.00ID:DwRWLoow
>>503
「PCX」はサブバイクに良さそうだな。ファミバイ特約で保険も格安だし。

「PCX150」はメインになりうる。
0518774RR2017/01/31(火) 20:25:50.55ID:qzVhfaw4
「アイドリングストップ車に乗りたい」
こういう気持ちがあれば実質的にこの機種しかない!!
0519774RR2017/01/31(火) 22:50:02.57ID:3JL/X8Nf
器用貧乏の意味分かってんのかよw
0520774RR2017/01/31(火) 22:51:03.46ID:iVt4nfmO
>>490
>>492です。
たくさんのレスありがとう。
俺は回りのバイクの差とかは全く気にしないのでpcxはいい相棒になりそう。
0521774RR2017/01/31(火) 23:04:13.08ID:T153Dx+4
>>519
和歌山の地方銀行だろ。
0522774RR2017/01/31(火) 23:14:45.71ID:i+5Cbhks
それは紀陽銀行...発音は一緒だけどな!?
0523774RR2017/01/31(火) 23:16:02.76ID:T153Dx+4
キヨービンボー♪
0524774RR2017/02/01(水) 03:17:39.62ID:3fRXnlVL
キヨーレオピン!
0525774RR2017/02/01(水) 04:39:31.97ID:Yu1EwN8U
カエル、薬局
0527774RR2017/02/01(水) 23:35:23.37ID:T/VaDYpK
黄色いPCXが追加だな、真黄色は末期色。
0528774RR2017/02/02(木) 02:36:54.51ID:vljlF5hA
いきなり伸びたと思ったら、お前らどこに隠れてたんだ?w
俺は以前150に乗ってて好印象だったからまた帰ってきた感じ
大型で事故って、さらに転職したてで貧乏だからさ…
こいつがメインですわ
0529774RR2017/02/02(木) 04:14:33.53ID:SxkJt9MA
おっ器用貧乏
0530774RR2017/02/02(木) 06:35:46.81ID:o/aMNVuE
日本仕様はスマートキー不採用か、残念。
0532774RR2017/02/02(木) 11:06:35.44ID:FeP/Gp55
>>531
良いな。どこかに日記うp!
0533774RR2017/02/02(木) 11:48:39.45ID:03S/cdNl
>>531
天城越え~はしてないのね
海沿いを走るのは楽しいねー
0534774RR2017/02/02(木) 16:09:29.70ID:q52laRmO
>>531
桜が咲いてる?
梅か?
0535774RR2017/02/02(木) 17:48:04.49ID:OZ0YhUCb
河津桜
0536774RR2017/02/02(木) 18:48:14.30ID:+6ujAhRc
しっかしまあ、150ccの選択肢増えたなぁ…
0537774RR2017/02/02(木) 20:46:23.90ID:707VcfL4
河津桜でも早いなー、ええな
0538774RR2017/02/02(木) 20:51:27.33ID:BbfHqN6g
増えてないだろw
トリシティー155いれても3つしかないじゃんw
トリシティーはトリシティーしか買わない人と、トリシティーは買わない人のどっちかしかおらんw
あれは選択しにはならないから
結局PCXかマジぇしかないやんw
0539774RR2017/02/02(木) 20:58:20.62ID:MWZ+q4JI
一昔前前は国内メーカーでの選択肢はゼロだったのに二つもあるなんて素晴らしいな
0540774RR2017/02/02(木) 21:11:12.69ID:SV8emT0W
>>538
Aerox155(nvx155)が日本発売になったら台風の目になりそうだ
0541774RR2017/02/02(木) 21:40:06.82ID:Sa9ICgqs
>>538
少なくともNMAX155は春に出るぞ
0542774RR2017/02/02(木) 22:45:33.57ID:V27h8hOi
うん、NMAX155の資金のために宝くじを買うことにする
0543774RR2017/02/02(木) 23:03:21.89ID:uIx/osJl
足元狭いのは無理になった(PCXのせいw
0544774RR2017/02/02(木) 23:18:44.16ID:IKiPxTNm
>>538
スズキからジクサーと言うのが発売された。
MTだけど。
0545774RR2017/02/03(金) 00:49:30.71ID:HU/dgNDh
四輪の鈴菌みたいなのがいるな
ワゴンRをやたら推してる奴みたく
0546774RR2017/02/03(金) 00:58:16.62ID:glvTVcCM
>>540
見たけど、そういう「頑張っちゃってる」ヤツは嫌なんだよね。
155だからって舐めんなよ!みたいな必死さが伝わってきてイタい。
マジェSも同じ意味でイタくて箸にも棒にもかからない。

適当に野暮ったくて、そこそこな走行性能で、豪華さの演出とか速さを想起させるような虚飾を配してなくて、目立たなくて飽きがこない、それがPCX150のいいところ。
0547774RR2017/02/03(金) 04:43:17.45ID:A3JE6P7w
SYM200i(170cc)も忘れないで。
2ストみたいに高回転型だからけっこう面白いし高速でも楽ちん。
足元フラットなところもGOOD!!
0548774RR2017/02/03(金) 05:46:45.47ID:GZcJ2Zhz
足元フラットは一番見た目を悪くする
0550774RR2017/02/03(金) 08:33:14.03ID:vjAvokWy
>>539
一昔前はスズキが
ヴェクスター150とアヴェニス150と二車種もラインナップさせてたのに

全然売れなかった・・・
当時と今って何がそんなに違うんだ?
ビグスクブームと原2ブームの違いがあるにせよイザという時高速乗れる気軽なスクと言う意味では同じはず
0551774RR2017/02/03(金) 08:58:06.85ID:A3JE6P7w
>>548
足元フラットはすっごく便利なんだぞぉ〜
0552774RR2017/02/03(金) 09:24:58.15ID:GZcJ2Zhz
前の足元フラットだったが何も便利に感じなかった
あとで灯油運ぶ人の話きいてへ〜って思った

ツーリング性能だだ落ちの使わない便利はいらないや
0553774RR2017/02/03(金) 11:30:19.16ID:i4tnoFxK
一言でツーリング性能ってまとめるのも雑すぎるが
燃費や航続距離以外ではフラットフロアのマジェSにボロ負けなんだが
0554774RR2017/02/03(金) 11:37:19.82ID:RvGLrOCI
>>553
ライダーの楽さが全然違うよ
振動や乗車姿勢とか数値化されにくい部分だけど
0555774RR2017/02/03(金) 11:49:04.06ID:GZcJ2Zhz
マジェS→PCX乗り換え組だけど、ツーリングでマジェS何か優位な事あったっけ?
大型持ってるから、高速だけ取り上げられても誤差程度にしか感じないし
そもそもツーリングに高速の割合はわずかだからどの道意味ないし
忘れてるかもしれないので、ロンツーで何か一つでもマジェSが勝ってる事あったら教えて
0556774RR2017/02/03(金) 11:50:39.09ID:i4tnoFxK
楽しさも加速や最高速が上のマジェSに負けてるだろ。
俺は航続距離重視だから良いけど。
0557774RR2017/02/03(金) 11:52:49.79ID:i4tnoFxK
>>555
自分で書いてるじゃん。
大型から比べたら誤差程度でも負けてるって。
0558774RR2017/02/03(金) 11:55:42.59ID:GZcJ2Zhz
加速と最高速はツーリングにおいて、ほんの僅かもしくはノーカウントの要素でしょ
それが重要なら大型おいといて150でツーリング行かないよ

楽しさはさらに、自分のお気に入り具合とかで左右されるファクターだから
塩ラーメンとしょうゆラーメンのどっちが上手いかみたいな不毛な話だし
0559774RR2017/02/03(金) 11:58:56.85ID:GZcJ2Zhz
>>557
無理やりみつけたら、そうだね

ボロ負け要素など存在しなく、誤差程度の負けがあるでいいよ
0560774RR2017/02/03(金) 12:56:05.86ID:A3JE6P7w
>>554
足元フラットだと大きいかばんも足元に置くことができる。
足を閉じることができるから寒い日でも足があまり寒くならない。
0561774RR2017/02/03(金) 12:57:29.69ID:i4tnoFxK
>>559
比較対象が大型じゃ、そっちの方が無理やりだわな。
0562774RR2017/02/03(金) 13:06:46.68ID:GZcJ2Zhz
>>560
確かに0度近い高速とかつま先中央に入れとくとだいぶ楽

>>561
それより加速も最高速も、振動が全てをスポイルして短区間向けじゃんマジェs
ロンツーに使わなかった理由が色々思い出せてきた
0563774RR2017/02/03(金) 13:15:22.42ID:i4tnoFxK
振動なんか慣れ
0565774RR2017/02/03(金) 13:48:36.62ID:GZcJ2Zhz
http://www.bike-lineage.jpn.org/etc/ranking/250under/2016_all.html(2016年)
第二位 PCX150(-Since2014-) 販売台数5342台
第三位 マジェスティS(-Since2013-) 販売台数5147台

http://www.bike-lineage.jpn.org/etc/ranking/250under/2015_all.html(2015年)
第二位 マジェスティS(-Since2013-) 販売台数5346台
第三位 PCX150(-Since2014-) 販売台数2508台

http://www.bike-lineage.jpn.org/etc/ranking/250under/2014_all.html(2014年)
第一位 マジェスティS(-Since2013-) 販売台数7220台
第四位 PCX150(-Since2014-) 販売台数3313台
0566774RR2017/02/03(金) 14:49:59.35ID:jjyLG8QJ
>>564
最後の1個、8000円で買えた様子w
0567774RR2017/02/03(金) 19:15:31.01ID:9nkRwIJk
>>550
燃費と乗り心地
0568774RR2017/02/03(金) 19:26:42.14ID:jjyLG8QJ
ヴェクスターを20年以上ずっと乗ってた俺、2013年に入れ換えにしたPCX150の下取りに出しました。

2013年式のPCX150マッドブラック所有。
0569774RR2017/02/03(金) 21:04:58.72ID:5E37197U
>>565
マジェSそんな売れてるか?
街中ではPCXばかり見かけるが
0570774RR2017/02/03(金) 21:08:04.36ID:dRJ27bHu
125をカウントに入れてないな
0571774RR2017/02/03(金) 21:30:37.06ID:/vrgX8O7
それにしても1/5も走ってないな
0572774RR2017/02/03(金) 22:33:49.40ID:sJJPRfyR
>>549
伊豆半島網羅じゃねーかw
0573774RR2017/02/03(金) 22:37:09.26ID:sJJPRfyR
>>550
ダサいんだよねー鈴菌
実用性だけじゃなくファッション性も考えなきゃ
0574774RR2017/02/03(金) 22:40:31.42ID:sJJPRfyR
>>564
色々と怖くてこんなん付けて走れんわw
0575774RR2017/02/03(金) 23:12:52.30ID:qdWFgpyW
>>550
アヴェニスは旅行先のレンタルバイクで乗ったことがあるけど割と普通に良いバイクだった
売れなかったのは定価40万がいかんかったのか、ハンドルがメーターパネルのラインから飛び出しすぎててダサく見えたか...
でも今pcxやマジェSと同じ価格帯で出てきたら結構悪くないかも、前者二つにはない曲線基調のボディで差別化できるし
ヴェクスターは...あまりに見た目が原付です...一応排気量は3倍あるのに
0576774RR2017/02/03(金) 23:19:58.46ID:MwB3sGG2
今でも、たまに保土ヶ谷バイパスでヴェクスターに遭遇するけど10インチタイヤは、やっぱ怖いな。
0577774RR2017/02/03(金) 23:33:51.83ID:T0zOD9lW
ヴェクスターあれでも全長1920もあるからな
さすがに原付に見えるとか無いわ
0578774RR2017/02/03(金) 23:50:45.57ID:zT5DZDO2
それ言うたらフリーターウェイは…
0579774RR2017/02/03(金) 23:51:06.05ID:zT5DZDO2
フリーウェイやった
ゴメン
0580774RR2017/02/04(土) 00:01:23.74ID:TFLuP6Xp
>>574
英国、フランスやイタリア等では、7割以上のスクーターが真冬に付けておる様子。
w
0581774RR2017/02/04(土) 00:21:49.40ID:V7kQ04E4
>>577
いや、人がまたがってたり隣に別のスクーターが並んだりしたら大きいことはわかるんよ
駐車場とかにぽつんと一台だけ停まってると割とマジで原付かなと思ってしまう。
0582774RR2017/02/04(土) 00:34:38.59ID:6R525nCp
ん?西洋かぶれがまた来たの?
0583774RR2017/02/04(土) 06:34:45.17ID:u+HZYOyV
>>579
全長184センチ、素晴らしいバイクだった
0584774RR2017/02/04(土) 07:38:30.45ID:PSR9P/Ay
>>580
短距離+あまり雨の降らないイメージのところだな
あれで高速とか耐えられるのかね?
0585774RR2017/02/04(土) 08:13:36.29ID:1WuFhAUi
>>580
つか、冬のヨーロッパの大半は例え積雪量が少なくても路面がスケートリンク状態だから
四輪でも危ない言う程だから二輪は…
0586774RR2017/02/04(土) 08:22:02.15ID:TFLuP6Xp
TOCANOURBANOって知ってるの?w
無知の発言をするのは触ってからにw

EU諸国を一纏めにしてw
各国に行ったことあるのか?
各国の気象事情を数年間体験してみなw 
無知の発言をするのはw

無知多しw
0587774RR2017/02/04(土) 09:40:17.22ID:p+tJPdfZ
>>586
海外行ったことなさそうだなお前
0588774RR2017/02/04(土) 13:23:45.73ID:wwRQ57+T
大半って書いてあるだろうに
全てとか全土ってかいてないんだからさぁ…
0589774RR2017/02/04(土) 13:36:06.01ID:TFLuP6Xp
28の頃から30年間で72ヶ国で過ごした俺w
0590774RR2017/02/04(土) 13:44:01.23ID:PSR9P/Ay
>>589
58歳?
お父さん世代だ
0591774RR2017/02/04(土) 13:55:41.73ID:m7lMGOU7
ジジイがおるんかよ
0592774RR2017/02/04(土) 14:02:59.22ID:PSR9P/Ay
酒が入ると、俺が族やってた頃はが始まる世代w
0593774RR2017/02/04(土) 14:16:30.56ID:TFLuP6Xp
いあ、第一期はもう少し上の自動二輪免許が軽自動車免許に交換できたじだいだな
俺等は峠のローリング族に移ってた世代だ
0594774RR2017/02/04(土) 14:23:30.59ID:PSR9P/Ay
>>593
すると、おじいちゃん世代?
日本に帰ってきてからの年数も加算するとかなり良いお年ですね
0595774RR2017/02/04(土) 14:41:41.83ID:TFLuP6Xp
数ヶ月〜1年海外、1〜2か月は日本と言う繰り返しだったからな。
勉強は全くしてないがIQが高かったのでいつも学校ではTOPクラス
高校時代は峠で遊び捲っても進学楽勝だったな
東大出て落ちこぼれが入る商社マンで海外で人生を過ごしたが生活は楽しかったわ
0596774RR2017/02/04(土) 14:58:43.75ID:PSR9P/Ay
もう見るからにお年寄りの反応だな
0597774RR2017/02/04(土) 17:25:08.40ID:PjMoi0cE
こんな人の話聞くとワクワクすっぞw
海外はファンタスティックw
超面白い
0598774RR2017/02/04(土) 17:27:29.18ID:PjMoi0cE
田舎で就職した底辺には面白い話ばかりだった
若い時海外行けば良かったよ
0599774RR2017/02/04(土) 19:46:41.46ID:YYzCCzVw
>>595
お前も東大出身か?俺はいつもバイク通学で、急いでいた日は東大病院前ストレートで90km/h出してた。
0600774RR2017/02/05(日) 12:19:40.80ID:VB0rABNG
事故ってもw
病院直ぐw

だが、救急車は遠い1次救急施設へw
0601774RR2017/02/05(日) 16:10:06.49ID:EG3DpcKB
上の方でマジェと動力性能は誤差みたいとか書いてるけど、
実際に一緒に走ったら全然違うよ。
同じ排気量と思えないくらい先に行かれた(高速で)
感覚的には誤差かもしれないけど、つるんで走ったら別クラス。
ただ1時間半乗り続けると体が辛いってさ。
0602774RR2017/02/05(日) 16:29:38.70ID:BxaJr0g2
ヤマハのマージンとホンダのマージンを一緒にしちゃだめだ
0603774RR2017/02/05(日) 16:31:41.47ID:TpVDOXTZ
>>601
じゃあマジェ乗れば?
0604774RR2017/02/05(日) 16:52:15.68ID:WpjJyvaa
燃費かパワーかそれだけのそれだけの事を
これ以上話す必要ある?

でもnmax125にすら負けるのは・・・
0605774RR2017/02/05(日) 18:10:25.37ID:VjKSGRxU
デブはまず痩せろ
0606774RR2017/02/05(日) 18:17:11.75ID:9hwnp9nx
>>601
そんな小排気量車と一緒に走る機会がそもそもない
0607774RR2017/02/05(日) 20:33:51.33ID:EG3DpcKB
>>604
NMAXって速過ぎじゃない?
マジェSよりNMAXの速さに驚いた。
深夜のバイパスで最高速で置いていかれたんだけど。
こっちが全開でピンクナンバーにジリジリ離されていく屈辱。
アレの155が出たら乗り換えるかも。
0608774RR2017/02/05(日) 20:36:57.91ID:Mi4qJomI
法定速度守れよ
0609774RR2017/02/05(日) 20:38:46.86ID:VpGMWGXa
体重10kgで1馬力
バネした1kgで1馬力

40kgの女が乗るものが何であれ最強
0610774RR2017/02/05(日) 21:26:04.69ID:CMYUhdnc
NMAXは、とにかくあの顔メカみたいな前だけでかいデザインがあり得ないわ
0611774RR2017/02/05(日) 21:32:29.62ID:xP1po6O0
ヤマハ車のリコール内容がアレなので俺的にヤマハは無いわ
何か最近のゲームと一緒なんだよな
未完成で出しても後からパッチ当てればいいじゃん的な
0612774RR2017/02/05(日) 21:41:10.01ID:DBRYt/gb
>>607
そうなのか
MT125でニケツNMAXに軽くおいてかれるわけだ
0613774RR2017/02/05(日) 21:55:42.59ID:1kElAxSB
俺はピンクナンバーのPCX女子にぐいぐい離されるぜ
0614774RR2017/02/05(日) 21:55:47.34ID:4XLT305p
別に公道でレースするわけじゃなし。
0615774RR2017/02/05(日) 22:01:43.24ID:1kElAxSB
まーね
もっと魅力的なのが見つかったら買い換えるだけだし
0616774RR2017/02/05(日) 23:14:38.52ID:o+WNRXQW
PCXはこれから来る新排ガス規制に通るけど、ヤマハ勢は現状対応してないらしい。
ヤマハ勢が対応エンジン載せてきたら本当に誤差レベルになるんじゃないの?
0617774RR2017/02/05(日) 23:19:58.56ID:68QhlP/B
振動減って、むしろライバルになったりてw
今じゃホント高速ちょっと乗れる125の延長程度だけど
0618774RR2017/02/05(日) 23:23:33.49ID:wiitNjVc
ヤマハが振動少ないエンジンつくるわけないよ
燃費よりも元気の良さがヤマハの特色だもん
そうすると振動出るよ
0619774RR2017/02/05(日) 23:51:09.72ID:68QhlP/B
灯油運びたいヤマハ
見た目重視のホンダ

振動あってもパワーのヤマハ
燃費と低振動のホンダ

高速短距離を軽快に走りたいヤマハ
高速長距離を快適に走りたいホンダ

これだけ住み分けできててなんでからんで来るんだろ
0620774RR2017/02/06(月) 00:37:44.62ID:1XYbvguD
マジェSの事を書き込むと過剰に反応するから面白いんでしょ。

しかし150を引き離すNMAXは素直に凄いと思う。
見た目は好き嫌いがハッキリしそうだがね。
0621774RR2017/02/06(月) 04:33:07.47ID:wZVf5+i4
振動があるから気持ちイイんだが
0622774RR2017/02/06(月) 06:12:11.51ID:6+SEoFKH
スクーターに振動はいらんからPCXにすっかな
0623774RR2017/02/06(月) 06:13:38.85ID:NcaizRmJ
下ネタだよ
0624774RR2017/02/06(月) 08:00:11.43ID:HqZ+LjQN
マジェ乗りが絡んできてるんじゃなくて盲目的なPCX擁護に「それは違うだろ?」て言われているだけじゃん
0625774RR2017/02/06(月) 21:56:48.58ID:ug9JKHZ3
購入前バイク板で各々のスレを見てた時の印象

PCX→全体的にPCXを気に入ってる書き込みが多い

マジェS→不満の書き込みが目立つ

何と言うかスレの温度差みたいなのが激しいw
0626774RR2017/02/06(月) 22:22:47.65ID:p4BNkMr3
PCX、 初心者から中級まで   万人向けか?
マジェ、マニア〜上級者     オタク向けか?
0627774RR2017/02/06(月) 22:30:37.92ID:ug9JKHZ3
PCXの方が万人向けだよね
マジェSは
「昔2st250レプリカ乗ってて、あの感じをスクーターでも味わいたい」
みたいな人は好きそう
良くも悪くも尖ってる
0628774RR2017/02/06(月) 23:06:40.30ID:2KdAVaTA
>>626
灯油買わないといけない人向けだろ
0629774RR2017/02/06(月) 23:10:07.05ID:P1uZLK1a
そういうのはスクーターは別物として乗ってそう
2スト250を買い戻して維持していそうだしな
0630774RR2017/02/06(月) 23:12:29.89ID:/FbF0Prt
つまりマジェSは中途半端ということですね
0631774RR2017/02/06(月) 23:13:57.38ID:P1uZLK1a
灯油なんてスーパーカブかベンリィかギア買って増車するか、車使うか配達させりゃいいじゃんかよ
スクーターで灯油を買いに行かないと死んでしまう呪いをかけられたんじゃあるまいし
0632774RR2017/02/07(火) 01:01:52.90ID:xvfQtfWo
>>631
灯油を車で運ぶと車が臭くなるんよ。こぼしたりしたら最悪。
0633774RR2017/02/07(火) 01:06:25.38ID:sWOXdnuJ
みんな灯油はクルマで買いに行ってる?
俺なんか自転車で買いに行くよw
女性向けのお買い物自転車で、前後にカゴが付いてて後カゴにポリタンク積んでね。
オッサンが女性向け自転車でポリタンク積んでチャリ漕いでる姿はなかなかw
スタンドのおねーさんに「なんか可愛い自転車ですねw」って褒められたぜい、イエ〜イ!
0634774RR2017/02/07(火) 01:34:23.56ID:Tjdqgg8z
うちには灯油で動くものが一つもない。
0635774RR2017/02/07(火) 02:16:10.58ID:I+q3YR9H
うちは1台買ったよ停電対策で
0636774RR2017/02/07(火) 03:47:57.88ID:ES4ZMBp9
灯油文化って田舎だよな
煽りとかディスではなくてさ
俺も田舎出身だから懐かしいわ
0637774RR2017/02/07(火) 07:12:32.33ID:1qz/oGVh
家に灯油貯蔵タンクが備え付けられて、灯油タンカー車が定期的にきて補充してくれてるから自分で買いに行く必要はない
0638774RR2017/02/07(火) 07:54:56.89ID:t//UY+7y
毎回36リットル買うから車で買いに行く
0639774RR2017/02/07(火) 08:12:00.69ID:UjR3rf2i
>>632
どんだけ不器用なんだよ
そうでなきゃホムセン箱にポリタン入れとけば何とかなるだろうに
0640774RR2017/02/07(火) 08:14:18.08ID:jkkKcXPQ
>>639
結構においとれないもんだぞ
0641774RR2017/02/07(火) 08:39:16.65ID:kZxR8BC3
いつもながら灯油の話題は盛り上がるな
0642774RR2017/02/07(火) 09:26:07.45ID:Smv2gidl
タンカーで灯油来るとか斬新過ぎてむしろ見てみたい
0643774RR2017/02/07(火) 12:49:24.54ID:Lcv4gBue
軽四のトラックやろ?
田舎のばーちゃんとこで見たわ
0644774RR2017/02/07(火) 13:15:05.80ID:5xJY+R8u
ん?
灯油のトラック販売しらないのか?
0645774RR2017/02/07(火) 13:31:35.47ID:sMyGZUS8
♪きったかっぜーこっぞーのかんたろー
\かんたろー!/
0646774RR2017/02/07(火) 13:33:29.03ID:sMyGZUS8
♪来た来た来ました池田の灯油
みんーなー笑顔でー暮らせるよおーにー
0647774RR2017/02/07(火) 13:38:42.87ID:cGTRBEcy
ヒュるるーんルンルンルン♪
ふーゆーでー、ござーんーすー
ヒュるるるるるるー
0648774RR2017/02/07(火) 19:11:50.05ID:UdtLEbRI
自宅に灯油タンク無いとかどこの田舎だよ
0649774RR2017/02/07(火) 19:21:54.64ID:7B3nplL1
灯油は田舎のじいちゃんちのイメージ
0650774RR2017/02/07(火) 19:47:35.22ID:t//UY+7y
灯油最高だろ
エアコンは喉が痛くなる
0651774RR2017/02/07(火) 20:47:37.99ID:FkgRLzkT
池田の灯油懐かしすぎ。
買わないのに歌だけ覚えたw
0652774RR2017/02/07(火) 20:48:36.73ID:a5kBqRFN
>>635
ナカーマ
家は30年ぶりの石油ストーブ
0653774RR2017/02/07(火) 22:22:06.39ID:fIP3JO1h
昔族やってた頃、田舎のバーちゃん家はよく買ってたな
0654774RR2017/02/07(火) 23:27:15.21ID:ES4ZMBp9
でたでた族自慢じーさんw
恥ずかしいから2ちゃんねる以外で言っちゃだめですよ〜
0655774RR2017/02/08(水) 00:05:02.19ID:/LPGMGYG
じじぃの自慢話は、戦争行ってただったのに
最近は族やってたになって物凄いスケールダウン
0656774RR2017/02/08(水) 00:34:37.37ID:I39tXNMX
ばあちゃん家で灯油買ってたことを書くのに、族やってたことまで書く必要なんて無いじゃないか。
0657774RR2017/02/08(水) 00:48:59.20ID:qjWWT1fs
旅自慢!
0658774RR2017/02/08(水) 01:17:39.03ID:0WLsUayT
磯じまん
0659774RR2017/02/08(水) 01:58:21.32ID:IXyawdL9
雪やこんこん、霰やこんこん、降っても降ってもまだ降り積もる〜♪
↑家の近くはこの童謡?を流しながら灯油の移動販売してるw
0660774RR2017/02/08(水) 07:56:05.42ID:nu2aL2dq
ナウなヤングのタケノコ族
0661774RR2017/02/08(水) 07:57:48.40ID:/LPGMGYG
狐のたみたいだなそれ
0662774RR2017/02/08(水) 08:50:22.19ID:PnD72zJ5
楽しい事ならいっぱーい、夢みる事ならめいっぱーい、今すぐオシャレに着替えて友達さがーしにーゆこーよー
って曲流れてくるぞ、灯油販売車。
0663774RR2017/02/08(水) 10:19:19.70ID:/jj97Tg9
燃費のカタログ値は60km/hの低速走行時らしいが、それ以下に速度を落とした場合は燃費はどうなる?
0664774RR2017/02/08(水) 10:46:49.44ID:6+UgmcLY
>>663
良くなる
0665774RR2017/02/08(水) 11:03:56.82ID:5pz21b/z
>>662
ちびまる子ちゃんか
神奈川では聞かないな
0666774RR2017/02/08(水) 15:37:15.38ID:22o4hPmN
>>659
大阪北部でもそれあるよ、一応都会
0667774RR2017/02/08(水) 19:43:18.57ID:TT1oc/77
>>663 低速→定速
どうかなぁ50`定速なら若干良い数値が出るかも知れないが40`だと悪くなると思う。
0668774RR2017/02/08(水) 20:16:20.10ID:/LPGMGYG
燃費とかで検索すると55位出てるな、たまーに60超えるひとがちらほら
「ずっと80km/hで走行してるからかな〜」で60.2とでてるから実は80km付近最強?
0669774RR2017/02/08(水) 20:22:14.17ID:/LPGMGYG
「40〜50運行位で、すんごい燃費を叩き出してきます!!!!」61.7
「80km/h定値走行燃費だもん、これ。この62km/Lが最高でした。」(>>668)の人
0670774RR2017/02/08(水) 20:25:41.15ID:/LPGMGYG
本日の走行距離:117.9km。 表示燃費:63.2km/L
探せば上には上がいるものだ
このあたりが限界だろかw
0671774RR2017/02/08(水) 20:59:46.66ID:g1f9csfd
都会か田舎かで燃費は大幅に変わるからなあ
ツーリングやら帰省で田舎に行くと走行距離も伸びる伸びる
0672774RR2017/02/11(土) 23:59:05.25ID:oZyD12q8
>>670
カブ110並みじゃないか。
0673774RR2017/02/12(日) 10:01:58.02ID:Xr/vQWsU
度的には50〜60中心、信号は少ないが徳島や高知なのど街中も走ってる
で、63.7というのがあった
0674774RR2017/02/12(日) 10:24:20.70ID:z6E1nK89
街中はアイストの効果大、7%向上だってんだから。
信号待ちで騒音・振動から開放されるのも有難い。
0675774RR2017/02/12(日) 21:53:21.72ID:lgiUmwUC
>>674
GPSのスピードグラフ使うと分かるけどだいたい運転時間の1割が停止してるからね。
結構大きいよね。
0676774RR2017/02/13(月) 00:17:18.06ID:85vAiyes
燃費は体重がかなり効いてくるから他人のデータはそれほど参考にならない
0677774RR2017/02/14(火) 10:05:13.30ID:PNrIiTZg
いま走行8000kmで時々高速に乗ってる。
リアブレーキの遊びが大きくなったことに伴って遊びを減らしたら、コンビブレーキのフロント側が効いていない。
コンビブレーキの調整は少し面倒だからそのまま。
しかし、高速でフロントブレーキがもう少し強かったらなと思うこともあるし、
逆に、フロントのロックを避けるためにはこのくらいでいいとも思う。
同じような人いない?
0678774RR2017/02/14(火) 12:33:42.43ID:PNrIiTZg
>>677
コンビブレーキが効いていないデメリットとしては、低速で走っているときに左手だけでブレーキできないことが大きいかな
0679774RR2017/02/14(火) 12:58:15.49ID:zXWSj2kW
>>677
握力100キロとかあるならしらんけど、80位のちょっと強いような人ならロックしないから大丈夫
効いてないのは挙動になれたからな気がするけど、実際フロント効かないのはもったいないからそうそうに調節すべき
0680774RR2017/02/14(火) 14:07:29.06ID:0WPfPul2
リアブレーキをガツンと効かせたらフロントから吹っ飛んだ俺。
0681774RR2017/02/14(火) 14:56:44.43ID:BquiGLIC
>>678
新聞配達や郵便屋でもない限りデメリットに入らんな
0682774RR2017/02/14(火) 15:55:54.71ID:PNrIiTZg
う〜ん なるほど。
左だけでブレーキしたいような気もするしブレーキを強くしたいから、とりあえず、明日調整してみよう
ネットで検索すると前輪がロックしたから無効にしたというブログが多いんだよな〜
0683774RR2017/02/14(火) 18:01:03.81ID:FRueagUY
だいたいロックするような急ブレーキは極力かけない。
後続に追突される危険性があるしパッド・タイヤ磨耗がもったいない。
0684774RR2017/02/14(火) 18:12:17.98ID:zXWSj2kW
どんなに左かけてもフロントはロックなんかせんw
0685774RR2017/02/14(火) 18:20:18.20ID:8rWeI2GT
実際乗れば分かる
しないなw
0686774RR2017/02/14(火) 18:42:22.84ID:6y31ttjU
右ブレーキガツンと効かせたら脱臼した俺
0687774RR2017/02/14(火) 18:48:49.79ID:XdL2v++I
子供の頃、朝お母さんに腕を引っ張られて起こされた時脱臼した俺
0688774RR2017/02/14(火) 19:28:35.71ID:NcZaTwXX
>>679
>握力100キロとかあるならしらんけど、80位のちょっと強いような人

成人男性の平均は40キロ台。60キロでも強いねー、って数値。
極端な数値をサラッと引き合いに出す奴って、引きこもりのヲタっぽい
0689774RR2017/02/14(火) 19:30:49.61ID:XdL2v++I
真面目かw
0690774RR2017/02/14(火) 19:35:17.98ID:ftOFL5CN
握力80kってリンゴが握り潰せる握力だぞ
0691774RR2017/02/14(火) 19:38:59.78ID:7j06gLNr
チャリレベルのガツンと握る極端な奴が多い様な気がするわ
教習での急制動の時に身体で覚えていないのかよ
0692774RR2017/02/14(火) 19:39:35.12ID:7j06gLNr
花山薫がいるのかよw
0693774RR2017/02/14(火) 20:04:24.71ID:zXWSj2kW
>>688
俺バイク遊びしてるから引きこもりではないがアニヲタだけど効き手じゃない左で72あったぜ去年
06946822017/02/15(水) 01:30:11.77ID:Tku++7Zi
みんなありがとう。
ここの人はコンビブレーキの調整を自分でやってる?バイク屋でやってもらってる?
0695774RR2017/02/15(水) 05:00:46.16ID:/Fa1osE3
>>694
ggr 簡単
0696774RR2017/02/15(水) 08:23:45.54ID:lgyE9fQr
>>694
オマエさんはバイク屋に行って
0697774RR2017/02/15(水) 10:08:52.06ID:N1UKv9PT
コンビ解消しました
もう、貴方とはやっていけませんって感じ


ブレンボキット入れちゃったですw
0698774RR2017/02/15(水) 11:20:28.65ID:sRUluMM4
コンビは強くする方に調節するよりも
効果無しにしてしまえばもう調節する必要なくなる

それに下り坂でリアブレーキかけてトラクション作りながら走ってる時にコーナーあったら
フロントブレーキもかかってて曲がらないから危ないじゃん?
トラクションの作り方知らない人だけが平気でコンビブレーキ使ってるだろ?
リアブレーキかけるとフロントブレーキも効くなんてありえないよ
とても許容できる事ではない
0699774RR2017/02/15(水) 12:22:51.65ID:QXrSY52w
当スレ名物の定期イベント、コンビブレーキ編が始まるよ!
0700774RR2017/02/15(水) 13:16:43.08ID:E2H8JY9t
定期イベントなのか?
ネタ切れなんだな
0701774RR2017/02/15(水) 14:10:41.45ID:Tku++7Zi
>>696
タイ語の資料を見ながらなんとかできた。
資料を見なかったらインナーカウルを外せなかった。
タイ語を習得しなかったことを公開したことは初めてだ。
0702774RR2017/02/15(水) 15:06:36.94ID:lLCn8VzA
次はチ〇コが細い・・・… タイヤ細いが始まります
0703774RR2017/02/15(水) 18:49:57.16ID:TjMdM5Wl
街中でPCX見るたびにいらついてそうだよな、あいつ
0704774RR2017/02/15(水) 19:16:43.76ID:Tku++7Zi
>>695
リアブレーキの調整は簡単だが、コンビブレーキの調整はインナーカウルを外すのがたいへんだった。
やってみて思ったんだが、コンビブレーキの調整って不要だということがわかった。
0705774RR2017/02/15(水) 20:37:43.09ID:4j8qOoqb
調整いうよりキャンセルだろ
07066012017/02/15(水) 21:47:20.50ID:OdTR6IkB
>>705
それな。加減できるかと思ってグクっしまったわ
07076012017/02/15(水) 21:51:38.25ID:OdTR6IkB
どっちかっていうとフロントの割合高くしたいぞ。左手だけキッチリ止まれたらラクじゃん
あれ、いや逆に右手側で後ろが効いた方が便利か??
0708774RR2017/02/15(水) 22:32:10.95ID:6gKaS/1G
スーパーブラックバードとかVFRはフロント主体だったのになぁ…
0709774RR2017/02/15(水) 22:32:41.73ID:hQbhEykm
ブラックバードに乗ってたときはコンビブレーキ嫌だったが、スクーターにはなかなかいい機能じゃないか?
0710774RR2017/02/15(水) 22:32:43.56ID:tENimJcv
コンビブレーキシステムの利点と欠点。

利点
初心者はフロントブレーキを強く掛けられないライダーが多いのでFブレーキをアシスト。

欠点
ぶつかる寸前「火事場のばか力」の握力でブレーキ!
普通だとフロントフォークが曲がるぐらいのぶつかりが
フロントロックで吹っ飛んで、相手車両の下に潜り込む
最悪、相手車両や自分のバイクで挟まれて人体損傷となる構図。
07117012017/02/16(木) 00:16:17.26ID:qFM9/7YM
>>706
加減できるに決まってんだろ
0712774RR2017/02/16(木) 03:37:35.84ID:ZbGEOk8h
コンビはABSが無ければ、危険でしょ
フルブレーキのコントロールがムズ過ぎる
あれば、リアを強く掛ける下手くそでも逆にフルブレーキングが可能
07136012017/02/16(木) 06:38:04.66ID:F7gK23oi
>>711
やり方教えろ下さい
ワイヤアジャスターだけじゃ変わらんと思ってんだが
0714774RR2017/02/16(木) 07:03:38.75ID:XKoAA9Ct
ググりゃいいじゃん
どんな仕組みなのか画像見りゃ何となくでも分かるだろうに
0715774RR2017/02/16(木) 08:26:00.75ID:0O5H5fnT
>>712
それは下手すぎ
ABSがあれば機械全任せは間違いないけど
0716774RR2017/02/16(木) 09:16:03.80ID:0O5H5fnT
>>713
かかる強さの加減?効き始めの加減?
offからフルonまでが握力で数キロ程度の差(それ以上はいくら入力しても効果なし)だから強さの加減は無理だよ
07176012017/02/17(金) 07:49:07.01ID:x/Mpq/fa
前言撤回、結論はコンビは現状でいいや
よく考えたら山道探索で下りの苔道怖かったからこれ以上フロント強くなったらヤバイわ
逆にキャンセルはセンターパッド未使用って絶対制動力下げそうだし普段はイージー派だし
07187012017/02/17(金) 17:31:41.16ID:2c5xfZgj
手軽な調整方法を教えてあげよう
俺みたいにカバーを外して調整する必要はない。
リアブレーキの遊びを大きくしたらコンビブレーキのフロントが強くなる
リアブレーキの遊びを小さくしたらコンビブレーキのフロントが弱くなる
0719774RR2017/02/18(土) 11:17:13.45ID:xfRh5vjS
メモ
高速道路メーター80 燃費計50ちょい10キロ、ただちょっとした向かい風区間に入るとがた落ちで45位
向かい風区間を過ぎると30秒に0.1くらいずつ回復
一般道ではないので止まって写真とれない
風の影響かなりでかい
0720774RR2017/02/18(土) 12:00:34.15ID:xfRh5vjS
メモ
道が混んできたので70キロ計測に変更燃費51キロで安定、20キロ走行
登坂区間になってしったので道もすいてきたし80キロで走ると燃費42弱
最初の燃費はなんだったのか

燃費変動みてると、直近5〜10キロ程度計算してる様子
0721774RR2017/02/18(土) 12:08:11.82ID:9+cBJliM
>>720
> 燃費変動みてると、直近5〜10キロ程度計算してる様子
ならばアイストで坂下ったらとんでもねぇ燃費になるはずだよな。
0722774RR2017/02/18(土) 13:31:10.53ID:xfRh5vjS
>>721
アイスト中もカウントするならそうだね
0723774RR2017/02/18(土) 13:33:59.43ID:9+cBJliM
>>722
ならないんだよ
0724774RR2017/02/18(土) 13:43:13.54ID:xfRh5vjS
つまりカウントされてないと
0725774RR2017/02/18(土) 13:58:44.98ID:9+cBJliM
逆だよ。
平均燃費はあくまでリセットしてからの平均をとってる。
山の上でアイストにして坂を下っていっても燃費計はそこそこしか上がって行かん。
0726774RR2017/02/18(土) 14:10:55.52ID:xfRh5vjS
>>725
ぜひ山の上でアイストして下ってみてください
頻繁にリセットしてるから変動早いのかもしれないけど、そのわりには数値の安定はやいんすよね

でも高速道路で40ちょいに落ちた燃費は下道10キロではあまり回復しないとこ見ると直近50か100キロなのかな
走行距離が短いときには特別ルールでもあるのだろうか
0727774RR2017/02/18(土) 15:45:11.19ID:9+cBJliM
>>726
やったよ。
平均燃費って下がるのは簡単だけど、上げるのは難しいよ。
0728774RR2017/02/18(土) 15:51:28.39ID:xfRh5vjS
メモ
30キロ平地燃費約64.5
同40キロ,61
50キロ,55
60キロ,47
走行約4キロ(数値が安定しだしたから)
なんだこの燃費の悪さ
1.7万キロ車体はアチコチ全交換の時期か

60より70の方が燃費いいのか
0729774RR2017/02/18(土) 23:56:51.24ID:sIug00Ju
ここはメモ帳か
0730774RR2017/02/19(日) 07:36:06.30ID:BNylDBBn
神様の
0731774RR2017/02/19(日) 08:40:08.15ID:PJT21J96
>>728
速度が遅い方が燃費がいいのか
なんか意外だな
60キロ辺りが一番効率がいいと思ってた
0732774RR2017/02/19(日) 08:53:00.97ID:P1JiyCjd
>>729
いえ、チラシの裏です
0733774RR2017/02/19(日) 10:18:59.17ID:LVDazkl6
違う車体違う条件で複数回やってみないと正確な傾向など判らん
0734774RR2017/02/19(日) 11:26:39.92ID:l1ML2Vrc
でも、誰もそんなことやってくれないからこういうのは有りがたいわけで
0735774RR2017/02/20(月) 21:04:34.15ID:HGFsz4Ai
>>731
アメ車は80キロあたりが燃費良くなったりする
0736774RR2017/02/21(火) 03:06:55.46ID:nBGCWQTA
ガソリン消費量はエンジンの回転数に比例するので同じ速度でも回転数が違えば燃費も違ってくる
0737774RR2017/02/21(火) 15:11:25.70ID:/u+QV19h
>>736
おいおい
0738774RR2017/02/22(水) 00:06:36.63ID:j8aqTsxM
>>737
スルーしてあげようぜ
0740774RR2017/02/23(木) 07:53:05.68ID:zRTFLx1g
フラットはカッコ悪いしツーリングマシンとしても欠点

ま、灯油運ばなきゃいけない人が買えば?って感じ
0741774RR2017/02/23(木) 08:22:29.75ID:X7TdiNNk
フラットフロアは通勤通学買い物スクって認識だな
0742774RR2017/02/23(木) 08:24:06.73ID:VCgKZQrM
通勤通学買い物に便利なスクならいいじゃないか?
0743774RR2017/02/23(木) 09:07:18.10ID:kw7NFXCe
フラットフロアなんて、何一つメリットを感じないな。
足元に何か置かなきゃいけない人にはいいんだろうけど、そんな使い方しないし。
あと、高回転型エンジンなんてうるさいし振動多いし、デメリットしか感じない。
ただでさえ、台湾スクーターはエンジンも駆動系もうるさいんだよね。
バーグマン200を選ばなかったのも、高回転型のエンジンだったのが一番大きいし。
たかが小排気量スクーターで、信号ダッシュして勝った負けたと一喜一憂してる人にはいいのかもしれんが。
0744774RR2017/02/23(木) 09:36:12.71ID:UrL+t2fL
>>743
あなたも車と大型バイク持ち?
0745774RR2017/02/23(木) 10:03:04.92ID:KnAFxd7t
風雨が足に直に当たらなくできるのは良いな。
PCXは冬に乗ってるとつま先が冷たいし。
0746774RR2017/02/23(木) 10:39:41.36ID:X7TdiNNk
PCXはステップ狭くて足伸ばすと靴がカウル外にはみ出すからなぁ
0747774RR2017/02/23(木) 12:16:37.07ID:b2oxlM1G
>>746
そう、足の裏が寒い。
0748774RR2017/02/23(木) 12:30:14.52ID:7wVZ0DmB
それを言い出すとマジェSも寒くないかと言われたら寒いぞ
0749774RR2017/02/23(木) 12:57:15.02ID:2qUcGktV
フラットはスカートの女性向け?
0750774RR2017/02/23(木) 13:55:40.78ID:X7TdiNNk
スポーツタイプにスカートで乗ってる女子とか見たことない
0751774RR2017/02/23(木) 14:26:47.96ID:BA3eZO61
ほしぃ
0752774RR2017/02/23(木) 15:35:20.78ID:Gm3O9q1S
>>750
メイド服でリッターに乗ってツーリングってのをどこかでみた気がする
0753774RR2017/02/23(木) 15:51:36.52ID:zRTFLx1g
>>752
ばくおん!!あたりかな
0754774RR2017/02/23(木) 16:31:56.90ID:X7TdiNNk
>>752
MTなら膝でスカート挟めるからともかく、さすがにATではないだろw
0755774RR2017/02/23(木) 18:47:54.57ID:VCgKZQrM
足元フラットは、スーツ着ているサラリーマンも重宝するぞ。
0756774RR2017/02/23(木) 20:24:41.35ID:7o0hF7PV
>>753
いや、リアルで
メイド服 ツーリング でググるとヒットするよ
0757774RR2017/02/26(日) 11:32:37.27ID:Yum5k8L1
リードに乗ってたけど、買い物に使うなら足元フラットは重宝した
それと大き目のビジネスバッグを足元に置けるから、
営業部所属の頃は通勤でも役立ったかな
まっ、足元フラットは超実用車って感じ
0758774RR2017/02/26(日) 14:07:08.34ID:Nr5sybyX
2chではこういう意見見るけど、ビジネスバッグをスクーターの足元に置いて走ってる人なんて見たことがないねぇ。
灯油もしかり。
0759774RR2017/02/26(日) 14:09:33.49ID:tYo3m/h5
>>758
あなた都会住まい?
俺は東京だけど見たことないわ
実家のある田舎の方では見たことある
0760774RR2017/02/26(日) 14:19:59.29ID:RcGMX+ji
俺も東京だが見たことない
0761774RR2017/02/26(日) 14:20:33.31ID:eV4LuGJa
確かに、コンビニフックで荷物やバッグ掛けると
PCXは横にはみ出て邪魔になるよ
まあ、自分の場合トップボックスつけてるから余程のことがないとコンビニフック使わないけど

足元フラットのリードと迷ったけど
リードは足元絶壁で窮屈そうに乗ってる人が多いから
結局PCX買ったけど
0762774RR2017/02/26(日) 14:25:11.10ID:Yum5k8L1
ビジネスバッグは持ち手の長さが短いとコンビニフックに掛からないのよ
それと持ち手が太過ぎても掛からないから、足元に置けるバッグは多くない
自分はたまたまちょうど良くフックに掛かるから置いてたけどね
持ち手を紐で結んでちょうど良い長さにして、紐をフックに掛ける方法もある
でも面倒だから背負えるタイプのカバンを選ぶ人が多いのかな
0763774RR2017/02/26(日) 14:51:20.41ID:RcGMX+ji
どうでもいい
0764774RR2017/02/27(月) 21:29:58.57ID:dT5mcTOM
身長189センチあるけど大型乗るの疲れたのでこれからマジェスティで迷ってます
どっちも膝がメーターに当たったりやっぱり窮屈ですかね
R1のセパハンに疲れました
0765774RR2017/02/27(月) 22:10:55.33ID:ueNPv9c1
>>764
マジェSにしてあげなよ、売上負けてかわいそうなんだから
いっぱい走りすぎてるバイクなんかつまんないだろ
0766774RR2017/02/27(月) 22:38:21.94ID:6M7WShii
185cmだけど座った感じpcxのほうがおさまりが良かったのでpcxにした
0767774RR2017/02/27(月) 22:40:00.65ID:MPbRV6B2
長身ならマジェはライポジキツいんじゃないかな。
足元が狭いという書き込みをよく見るし。
0768774RR2017/02/27(月) 22:47:35.04ID:PV1/o6SW
>>767
それもツーリングに向かない理由
0769774RR2017/02/27(月) 22:57:27.96ID:fJNctWMs
179cmで両方試乗したけどマジェ窮屈だったからPCX買った
0770774RR2017/02/27(月) 23:26:09.31ID:NMYLHiyS
>>764
189ならPCXもキツいぞ
マジェSは論外
ツーリング想定してるならせめて250スクにしといた方が良くないかな
とにかく試乗をヌヌメル
0771774RR2017/02/27(月) 23:37:06.73ID:uX3TOyAR
189なんてカタワを基準に話してもな
0772774RR2017/02/28(火) 00:16:09.98ID:XWpJolzt
>>771
よう、チビ
0773774RR2017/02/28(火) 00:18:10.28ID:y2Vx1Lt4
マジェにしてもPCXにしても一人用のフラツトシートをオプションで
作れば売れるだろうに、、
0774774RR2017/02/28(火) 00:28:58.13ID:O7zoZNzJ
>>773
そう思うなら作って売れば?
0775774RR2017/02/28(火) 00:55:33.62ID:+DfgNfkj
189ったってダックスフントが転生したような人間かもしれんし
0776774RR2017/02/28(火) 01:13:48.62ID:ph5ZZ23V
30cmのシークレットブーツ装着時です
0777774RR2017/02/28(火) 01:20:53.95ID:O7zoZNzJ
妬むなよw
0778774RR2017/02/28(火) 07:24:53.64ID:+vD0t1+s
185mmなんですが、PCXのチンポジ具合どうですか?
0779774RR2017/02/28(火) 08:52:02.17ID:rHBb5+FK
PCXもシート加工しないと窮屈だよな
0780774RR2017/02/28(火) 10:43:36.82ID:qn30bsvT
チンポジは平気だが前立腺に厳しいよな
0781774RR2017/02/28(火) 21:24:53.56ID:fvNt7CgF
今新車納期どれくらいなんだろう
0782774RR2017/02/28(火) 22:49:05.03ID:dxAGWrQk
>>781
現物ある店舗で数日
現物ある店舗から仕入れるバイク屋ネットワークがあるので、数日
出来立てホヤホヤはしらなーい
0783 【だん吉】 2017/03/01(水) 13:22:03.09ID:Xn0+Kvbl
125は現物持ってる店多いけど150になると珍しい
0784774RR2017/03/01(水) 15:46:41.15ID:oo3IXI49
125は市役所にいくだけだが,150は陸運局だから時間がかかるとか言われたな。
住民票も必要だし。

住民票は,あの面倒なマイナンバー登録をしておいたお陰で,
コンビニで住民票が取れたから楽でよかった覚えがあるな。
0785774RR2017/03/01(水) 17:10:51.15ID:tqXI6d/J
今更な内容だが
たしかマジェはハンドル切るともろ脚に当たった
pcxはそういうことは無いと思った身長176cm
0786774RR2017/03/01(水) 22:21:11.18ID:o5I+/wd/
早く新型でないかなー
0787774RR2017/03/01(水) 23:13:11.85ID:VAWqUPgU
新色追加したばかりだし。新型出る頃には値上げ必至だからな。現行でほぼ完成型。
0788774RR2017/03/02(木) 00:21:54.63ID:Yr/N+XpX
180cc版を出してほしいものである。
あと、いっそのことトップケース一体型とか。
0789774RR2017/03/02(木) 00:27:16.06ID:UgJTxWxB
共通部品使えなくなるからだいぶ高くなるな
0790774RR2017/03/02(木) 16:42:38.18ID:ADBSWK0j
トップケース一体型って...どんな化け物だよw
0791774RR2017/03/02(木) 17:12:18.98ID:dmDdjPwp
トライクのハーレーとかならw
0792774RR2017/03/02(木) 17:57:57.20ID:w3RWIbNz
>>788
180ccって、、、
1合かよ
0793774RR2017/03/03(金) 00:32:36.23ID:pNcteaW3
>>788
ボアアップしろよ 合法だろ
0794774RR2017/03/03(金) 01:29:10.36ID:a27Pueuf
マジェSは近距離専用車だね
レンタルバイクで借りたけど、1時間程度なら良い
でも180cm以上あると辛いと思う、30分くらいならどうにか
印象としてはクルクル曲がるのは面白かった
0795774RR2017/03/03(金) 09:06:09.60ID:pNcteaW3
PCX150の初期型なのだが、PCX125初期型とドライブプーリー(外側フェイスと可動ブーリー)は互換性あるのだろうか?
Vベルトは違うのだが。
0796774RR2017/03/03(金) 10:10:46.25ID:UdQtlrrZ
ベルトも使い回せるんだな、使い回し出来ないのはJF28初期マフラー

可動ぶーりーってなんじゃ?
0797774RR2017/03/03(金) 11:15:09.29ID:JVC48sde
とんでぶーりん
0798774RR2017/03/03(金) 11:40:09.14ID:5kKnwKIV
可変なんじゃね?
0799774RR2017/03/03(金) 12:26:27.40ID:5MqwcNQn
パーツリスト買って部品番号確かめたら?
0800774RR2017/03/03(金) 15:40:23.65ID:mMVfOhxj
赤って画像検索するとペンキ見てえな明るい赤とワインレッドみたいな上品な赤といろいろ出てくるが日当たり次第で変わるってことでいいのかな
0801774RR2017/03/03(金) 15:57:26.09ID:DrJ3oZG9
てやんでい?w
0802774RR2017/03/03(金) 17:53:13.56ID:w03nTclu
>>800
撮影するときや後の加工、画像処理がうんたらかんたら
0803774RR2017/03/03(金) 20:15:14.94ID:pNcteaW3
>>796
可動プーリーは、ドライブ側の内側の動く方の裏にウェイトローラーがあるブーリーフェイスのこと。
0804774RR2017/03/03(金) 20:16:31.79ID:pNcteaW3
>>796
ベルトは純正部品の番号が違うからPCX150とPCXは互換性ないと思う。
0805774RR2017/03/03(金) 21:09:39.72ID:Sfta2aW9
みんカラみてると125に150のダブルコグベルトつけてたりするから使えないことはないんだろうけどね
0806774RR2017/03/03(金) 21:23:09.11ID:pNcteaW3
PCX150は高速に乗るときに最高速が上がると走りやすいわけだが、
ここの人ってドライブプーリー変えている人いないのか?
0807774RR2017/03/03(金) 22:18:19.06ID:w03nTclu
最高速あげる必要感じない
0808774RR2017/03/03(金) 22:46:28.00ID:pNcteaW3
>>807
本当?高速乗ってる?
最高速近くで回転数が減るっていうのも魅力的に思わない?
0809774RR2017/03/03(金) 23:02:21.52ID:w03nTclu
>>808
多分このスレ内でもトップクラスに乗ってると思うけど
大型あるせいかもしらんが、高速は最初から割り切りできてるので
もちろん他を一切犠牲にしないで格安でできるとかなら魅力だけど
最高速までは出さずメーター100で殆ど振動ないし、それが気になるなら
なんでこれ買っちゃったのかな、と
0810774RR2017/03/04(土) 00:01:57.63ID:tsHaFC0l
>>809
Advance-ProのPCX125 150 パフォーマンスアップ プーリー
14度ドライブフェースセットを買った。 
http://www.advance-pro.jp/wr/PD-PCX04.htm
他のスクーターで駆動系を開けるのは慣れていて、
今回、Vベルトを交換するついでにプーリーを交換することにした。
0811774RR2017/03/04(土) 00:24:57.54ID:FUkOosSd
>>810
やっちゃったな、ちゃんと調べてから買えばよかったのに
0813774RR2017/03/04(土) 00:26:42.74ID:tsHaFC0l
>>811
どういう意味?評判悪いの?
0814774RR2017/03/04(土) 00:29:18.06ID:ybkV9LuP
>>813 返品可能なら返したほうがいい
0815774RR2017/03/04(土) 00:30:17.81ID:W43p+TsO
>>814
理由は?
>>813はそこ聞きたいんちゃう?
0816774RR2017/03/04(土) 02:01:49.32ID:DtWv7zAa
お馬鹿さんは無視すれば良いですよw

アドプロのプーリーはWR軽いの必要無いって利点があるけど
ボアアップしてないなら14度はエンジンが負けてる感じになる

クラッチはアドプロよりベリアルのが速度乗る
0817774RR2017/03/04(土) 05:46:44.50ID:tsHaFC0l
>>816
ありがとう。14.5度のものに変えてもらうか。
WRを軽くすればいいってことはない?
0818774RR2017/03/04(土) 10:25:43.43ID:3EufV4AY
>>817
君もアドプロ14度プーリーセットを買ったか。
たしかにエンジンが負け気味っぽくなることはあるが、静穏性と燃費向上と最高速を考えれば納得できると思う。
WRはまずは純正の21gでOK
0819774RR2017/03/04(土) 10:36:40.16ID:njZFRp89
>>813
材質がダメダメで削れちゃうんだ
KNより耐久性が悪い
0820774RR2017/03/04(土) 13:58:46.17ID:DtWv7zAa
>>818
今の150は18gなんですw
0821774RR2017/03/04(土) 13:59:14.20ID:tsHaFC0l
>>819
うゎ、まじかよ
0822774RR2017/03/04(土) 23:35:40.88ID:ObPAKGcj
削れたらまた違うの付ければええやん
0823774RR2017/03/05(日) 11:11:02.97ID:RnohYJYE
>>806
換えてるよ、デイトナ。
旧型だけどタイ仕様でタイカムだし実測で115キロくらい出てる。
加速もかなり良くなってるから、高速通勤でストレスは感じない。
ずっと右走るわけにはいかないが。
但し燃費はダダ落ちw
90キロ以上で巡行してるせいもあるけど冬場の今は36キロまで落ちてる。
0824774RR2017/03/05(日) 18:04:13.62ID:aQJrdaUJ
セカンダリープーリーのベアリング異音の話が出てないけど、
150は大丈夫なん?
今日バイク屋行ったら店員さんがおせーてくれた。
1万キロ位でほぼ確実に異音出てくるって。
リコールもされてないので、1万キロ毎に1万円位の修理費が必要になるかもって。
購入第一候補だったのに残念。
0825774RR2017/03/05(日) 18:16:40.87ID:RnohYJYE
>>824
ようわからんけどベアリングはもうしょうがないよ。
俺は30000キロで2回変えてる。
2回とも別の場所だった。
エンジンかけずに押してシュゴーっていったら換える。
乗り心地も悪くなってるし。
俺の使ってるバイク屋は凄く安くやってくれるので、余分に金置いてくるw
0826774RR2017/03/05(日) 18:30:31.58ID:c3wq91yC
ベアリングで乗り心地だってw
メーカーのテストライダー超えてるし
0827774RR2017/03/05(日) 18:35:16.73ID:aQJrdaUJ
マジかー やっぱそうなんかー
マジェSかPCXかで選んでるんだけど
昨日まではPCXで決まり!だったんだけどなぁ
年に1万キロ位走るから、この情報はトテモイタイ
早い人は6000キロとかで症状出てるみたい、とかいうてたし
何とかならんもんかね。フルモデルチェンジとか、リコールor対策部品出るとか
0828774RR2017/03/05(日) 20:22:24.92ID:RnohYJYE
>>826
何言ってんの?
ベアリング悪くなるとタイヤがアイドリングのときに回らなくなるし、走ってても微妙に違和感出るよ。つーか違和感出るから気づく訳だし。
直せばかなり滑らかになる。
2回も直してるからな。
毎日通勤で乗ってりゃ分ること。
0829774RR2017/03/05(日) 20:35:40.36ID:TgGouDWt
1.7万キロだが特にそのような症状はないな
0830774RR2017/03/05(日) 20:39:03.01ID:c3wq91yC
>>828
アイドルの時に回る必要無いだろ、アホなのw
0831774RR2017/03/05(日) 20:40:42.61ID:TgGouDWt
普通に考えるとセンスタでたてた時の話だろうな
0832774RR2017/03/05(日) 20:59:12.35ID:aQJrdaUJ
これって、症状出る前に、ベアリングにグリス注油したら
いいとかって無いかい?
0833774RR2017/03/05(日) 21:01:08.44ID:RnohYJYE
>>831
そういうこと。
何をムキになってんのかわかんねーわ。
子供?じゃないよな?
0834774RR2017/03/05(日) 21:19:46.14ID:TgGouDWt
ベアリングとかよくわからんけど、交換するときに高級ベアリングみたいのに変えれば長持ちとかないの?
もし自分がなったときにはそうしたい
上野の元バイク街の裏あたりにもベアリング屋とかあったな
0835774RR2017/03/05(日) 21:20:12.23ID:zMC0VL+L
>>823
それならノーマルマジェSの方が燃費良くなるぞ?
高速の100k巡航なら43〜45k/Lはコンスタントに出るしトップも125kは出る
0836774RR2017/03/05(日) 21:29:11.10ID:RnohYJYE
>>835
ホントそうw
だがマジェは長身腰痛気味の俺には辛すぎる。
結構愛着もあるんであと二年位は乗りたいね。
0837774RR2017/03/05(日) 21:30:49.09ID:uP5DmDVz
>>836
次はNMAX155だねw
0838774RR2017/03/05(日) 21:33:23.44ID:yxx8oMuh
>>830
アイドリング回転でタイヤが回らない位のベアリング抵抗がある、という意味だと思われ
0839774RR2017/03/05(日) 21:49:19.74ID:TgGouDWt
>>835
マジェSは燃費悪いなぁ
と思ってみてたけど最近俺のがそのくらいしか走らない
なんだろうこの燃費の悪さは
一度きちんとあちこち交換しないと駄目かな
0841774RR2017/03/05(日) 22:11:41.16ID:RnohYJYE
>>837
江沼はなあ…HIDに慣れるとLEDは避けたいところだけど、そういう意味ではマジェがポジションさえ良きゃ規制で買えなくなるうちに早め買い換えも考えたんだけどね…
スズキの次の奴がもう少し情報出てくるといいんだが。
0842774RR2017/03/05(日) 22:33:40.81ID:GffdjLoj
燃費とアイドルストップと価格が安いところがPCX150のいいところ。
これに魅力を感じないなら他のにすればいい。
0843774RR2017/03/06(月) 10:10:11.42ID:waRkkuEt
あとツーリング特性が高い事かな
この点ライバルらしいライバルがいないが、今後NMAX155の登場で牙城が崩れるかな

今のところタンク容量の小ささと、ハンドルにナビとかスマホなんかマウントしづらいのが気になる位か
シガソケ無いならそれもデメリットかな
0844774RR2017/03/06(月) 11:03:02.61ID:NILLEJ0S
>>843
ツーリング特性が高いとは明確に言えないような気がする。
最高速が低いから。
0845774RR2017/03/06(月) 11:08:13.96ID:waRkkuEt
>>844
じゃあツーリング特性が高いのは大型バイクだけになるな
0846774RR2017/03/06(月) 11:31:22.75ID:d2a4vCoO
>>844
高速なんてツーリング全体からしたら、わずかな部分じゃん
高速の為にツーリング行く訳じゃないんだから
しかも乗れるかどうかの最大の問題をクリアして、100キロ巡航して振動少ないと物凄いツーリング向きだよ?

振動多くてツーリングに使われない灯油運搬車と比べればすぐわかるだろ?
0847774RR2017/03/06(月) 11:49:31.23ID:JBoYKgxs
高速通勤者だけどツーリングで高速乗ってもストレス無いよ。
ハイスピードプーリーは着けてるけど。
買い物ついでに天気いいしこのままツーリングすっかーみたいな気軽さがいい。
0848774RR2017/03/06(月) 12:08:55.89ID:pz/aAt4e
http://i.imgur.com/VNkC0wC.jpg
昨日こんなルートでツーリングしてきたけど、首都高外環から関越往復
全く問題ないよ
確かに大型並みの加速力も最高速もないよ、そういうので満足行くのは最低600みたいな話になるから結局意味ない
でもバイクは大が小を兼ねない
小には小の魅力と長所があるもの
何かを欲張って大に寄せてしまえばしまうほど、小の魅力が薄れてしまう
まー燃料タンクはでか目だけどね
0849774RR2017/03/06(月) 12:22:26.74ID:pz/aAt4e
とはいえ、nmaxはライバル候補になるかもしれない
150スクでツーリングにある程度重きを置くと他に選択肢が無かっただけで、一台で済ませたい人がnmaxに流れる可能性はなくもない
0850774RR2017/03/06(月) 13:34:52.86ID:hs9YOwu0
バーハンドルじゃないから候補外
0851774RR2017/03/06(月) 14:09:16.61ID:EnDXPnyj
>>847
燃費どのくらいですか?
0852774RR2017/03/06(月) 14:12:34.76ID:EnDXPnyj
結局、>>842
燃費、アイドリングストップ、安さ
ここの人も結局これら、特に、安さ、で決めているはず。
0853774RR2017/03/06(月) 14:56:38.06ID:z1u/0e0D
>>852
デザイン要素も大きいよ
0854774RR2017/03/06(月) 20:21:33.00ID:aQrlhYm4
町中にPCXが溢れ帰ったのは、完全にデザインだろ
大学とかninjaとPCXばっかだったし
125含むだけど
0855774RR2017/03/06(月) 20:59:22.65ID:T3DL//wE
>>854
バイク乗り入れOKってうらまやしいな。
0856774RR2017/03/06(月) 21:15:11.33ID:bnIc5FHc
>>854
ninja?
0857774RR2017/03/07(火) 00:34:53.14ID:7j2j34wO
マジェSはロングスクリーン付けるとスタイルが完全に破綻するからな
動力性能は高いのに糞ポジと振動の多さでツーリングには向かない
オーナーさえ短距離向きだって言ってるしなぁ

短距離だったらシグナスでええやろと思ったわ
0858774RR2017/03/07(火) 00:47:45.32ID:Z6RPiDx9
フラットフロアの段階でデザインガン無視じゃん
0859774RR2017/03/07(火) 01:29:40.29ID:ig72t7RG
ヤマハのエンジンは、モーモー唸ってうるさいし、回転数も高めで「頑張っちゃってる感」がウゼェんだよな。
150だからこんなもんだろ、という割り切りがなくて、「よーしパパ、250にだって負けないゾ」的な痛々しさがある。
あとまー、もうアイドリングストップ装備は、燃費のためじゃなく快適装備として外せないな。ツーリングに行って、信号待ちでストンとエンジンが止まって振動がゼロになり、鳥の声や川の音が聞こえてくる。
シートはあんこ盛らないと座り心地悪いけどな。
0860774RR2017/03/07(火) 10:48:39.21ID:9yxp0T7X
最近PCX150のスレが盛り上がっているな。
PCXのスレがあまりにも幼稚だから流れているのか。
シートはあんこ盛りよりも「後ろ側に座れるように加工」だと思う。
0861774RR2017/03/07(火) 10:56:56.68ID:uB4cr48/
>>860
売上好調で新規ユーザーが増えてるからじゃないかな
あとは下駄要素におさまらないので、話題が多い
0863774RR2017/03/07(火) 18:18:45.86ID:FTzaAwQP
前後ディスク位しか
他は値段か?
どっちにしてもイラネ
0864774RR2017/03/07(火) 18:56:45.59ID:vnKRO+dB
フラットじゃないじゃん(ってわかってたけど)

シート高が30mm低くなって765mmになったから
足つきが悪いとか言われなくなるね
0865774RR2017/03/07(火) 20:07:47.79ID:7B6G+/Cj
唯一の取柄だった灯油運搬が出来ない…だと!
ヤマハはスズキに倣って新旧併売しろよ
0866774RR2017/03/08(水) 03:06:40.89ID:orpEYiZu
155ccクラスが急に増えたが、そんなにユーザーいるんだろうか?
以前はベクスター150しかなかったが、ぜんぜん売れてなかった。
0867774RR2017/03/08(水) 03:16:36.45ID:HHoYO8K3
>>866
ちゃんと走るようなクオリティと性能になってきたからだろ
0868774RR2017/03/08(水) 07:41:15.32ID:XtKd0Za1
貧乏人と中高年の増加だろ
0869774RR2017/03/08(水) 09:00:24.66ID:Godu6TKf
地方で高速道や自専道が整備されてきて、このクラスの需要が大きくなったからでしょ。
0870774RR2017/03/08(水) 09:14:07.35ID:VG5LSUVW
東南アジアで150が主流になってきて、それを日本にも持ってきてるだけだろ
0871774RR2017/03/08(水) 09:42:28.01ID:nS89hnNE
>>862
アキバ系ヲタが喜びそうなデザインだなw
0872774RR2017/03/08(水) 11:20:38.10ID:XtKd0Za1
アキバ系はPCXのデザインの方が好きだよ
あんなペットボトル入るポケットがあったり、デカめのスクリーンとかダメダメ
0873774RR2017/03/08(水) 12:13:46.65ID:J4aL5WUu
>>870なんだろうけど、ちょうど>>869にマッチしてるよな。
来月はR26バイパス開通、楽しみだわ。
0874774RR2017/03/08(水) 16:56:12.74ID:tbgGMIqu
トリシティ155は比較対象ではないんかよ!
PCXの弱点(!?)のすべりやすさにおいて圧倒的な改善!!
0875774RR2017/03/08(水) 16:58:17.51ID:tbgGMIqu
>>860 俺がおもしろいネタを振ってるからな
0876774RR2017/03/08(水) 18:22:33.04ID:S0weJMJP
でもトリシティ155はタイヤがPCXと同じメーカー
0877774RR2017/03/08(水) 19:04:40.78ID:dzkZrzAP
>>866
俺が契約しているバイク駐車場(125cc超専用)にある車両約60台(国産250〜外車リッタークラスもあるよ)
のうちパッと見ただけでも6台(=1割)はPCX150だった。
思ったより多かった。
0878774RR2017/03/08(水) 19:44:31.73ID:NmmiYyRu
>>877
稼働率的にはもっとあがりそう
0879774RR2017/03/08(水) 22:27:27.93ID:tbgGMIqu
>>876
トリシティのすべりにくさは認めてあげようぜ。
いま発売されているバイク雑誌でトリシティ155の三輪にチェーンつけて雪山に入っていた。
しかしトリシティには大きな欠点がある。
それは、目立ちすぎ。
0880774RR2017/03/08(水) 22:30:21.14ID:XtKd0Za1
>>879
滑りにくいの?
乗ったことないからわからんのだが
0881774RR2017/03/09(木) 00:41:36.03ID:j8QX+kuw
トリシティ雨の交差点でブレーキかけて簡単に転ぶ動画があった
ABS付だったらこけなかっただろうね
0882774RR2017/03/09(木) 00:57:56.85ID:j8QX+kuw
>>866
べクスターが出てたころはフリーウェイとかコンパクトな250スクーターがあったからね
中途半端な150なんか誰も欲しがらなかったよ
0883774RR2017/03/09(木) 01:50:25.99ID:aK7vdG8l
>>874
ヤマハはエンジンうるさいし、駆動系もガサツ。
ただし、さすが三輪車、滑りにくいのは確か。下りで何も考えずに突っ込んで行けるのは強み。
あと、砂利道へも何も考えずに突っ込んで行ける。
シートはPCXよりひどい。ザ・安物。
トリシティは125を半年ほど手元に置いて乗ったけど、正直250くらいあった方がいいと思うよ、あの企画だと。
0884774RR2017/03/09(木) 02:42:06.05ID:JEWBpKS8
>>859
>250にも負けないぞ
これはバーグマンな気がする
マジェSはさすがに250と張り合うつもりではないと思う
というか100ccの排気量差はどう頑張っても超えられない

ウルトラ高回転クラッチミートで待ち乗りギクシャクのバーグマンは、
今年の新しい排ガス規制でスカブを生産終了するから250スクーターの
ポジションを担うみたいよ
ちなみに150スクーターも絶賛新開発中で150スクータークラスに参入らしい
今後は150・200・400(バーグマン400)がラインナップみたい
0885774RR2017/03/09(木) 11:00:29.56ID:UqTtDqzM
どうせあと二年は乗るからな、次は出揃ってるだろう
0886774RR2017/03/09(木) 22:41:22.77ID:uKiawtvy
バーグマンはまずネーミングを変えた方がいい
0888774RR2017/03/09(木) 22:58:31.76ID:fd1KCmax
ハンバーガーオトコだと思ってた
0889774RR2017/03/10(金) 06:42:11.74ID:skXF8TkL
まあ、ハンバーグだわな。
0890774RR2017/03/10(金) 08:28:33.71ID:o0fYdUX4
マルシンでチューンしてマルシンバーグマンにすれば売れる
0891774RR2017/03/10(金) 12:31:42.63ID:BTvGvknH
マルシンハンバーグかよw
0892774RR2017/03/10(金) 15:10:50.55ID:6AMeAr09
スズキはチープでダサいからネーミングもダサいので合ってると思う
0893774RR2017/03/11(土) 01:10:54.74ID:vDp3GkBo
ハンバーグ鈴木
0894774RR2017/03/11(土) 19:34:10.37ID:f4MBucJH
自賠責があと3年弱だから、それで買い替え予定
3年あれば今年発売のニューモデルも不具合が洗い出されて、
リコール対策が施されて買えるだろう
NMAX155はかなり気になる存在だが、ヤマハの海外生産車だから
リコールだらけで二の足を踏む
今のヤマハ車は少なくとも丸3年は買わない
0895774RR2017/03/11(土) 21:04:57.91ID:VY+4v2jd
>>894
他スレにいた、買い換え間隔にあわせて自賠責の期間を決めるヤツと対極だな。
0896774RR2017/03/11(土) 22:30:58.46ID:RSANVz0z
>>895
今回は新車で買って大きなトラブル・事故が無ければ5年は乗るだろうと
思って自賠責を最長の60ヶ月で加入したんよ。
加入期間を長くすれば保険料も得だし。
PCXはもちろん気に入ってるが、次は違うメーカーも乗ってみたいかな。
スクーター以外も検討してて、カワサキのヴェルシスとかいうツアラータイプも気になってる。
まだ3年近くあるしゆっくり考えるよ。
0897774RR2017/03/11(土) 22:39:10.94ID:K1CUwEMA
>>896
次の車両にひきつげなかったっけ?
0898774RR2017/03/11(土) 23:20:21.03ID:bBUna3EN
引き継げるね
0899774RR2017/03/12(日) 08:43:29.09ID:Zo0sDUAs
>>895は「オレは3年で買い替えるから自賠責も3年だ」ってヤツだな。
自賠責は引き継げるし途中でやめても簡単に払い戻しできるんだから、車検のない軽二輪以下は割安な60ヶ月にしときゃいいと思う。
保険料改定で損得でることもあるけど。
0900774RR2017/03/12(日) 08:54:25.50ID:lIT4l425
俺も早く買い換えたい
新型PCXいつでるんだよw
0901774RR2017/03/12(日) 11:49:09.00ID:mV4vEX8f
各車種、軒並み生産終了してるから、ニューモデル出揃うまで待った方がええんとちゃうか。
0902774RR2017/03/12(日) 13:55:22.05ID:xs0OGm4M
ニューモデルに不具合がなければいいがな
0903774RR2017/03/12(日) 14:07:07.02ID:lIT4l425
不具合位楽しめばいいよ
北海道の山の中で動かなくなったりしなきゃ
0904774RR2017/03/12(日) 20:26:22.84ID:RbpecVsE
新色のテコ入れしたばっかりだから今年いっぱいは動きがないと思うぞ
0905774RR2017/03/12(日) 20:31:33.24ID:aA3U8V3q
白多すぎるから、紺色のに変えたい
0906774RR2017/03/12(日) 21:23:17.57ID:qgvFRSFO
いまさらだがキャンディノーブルかっこいいな。
0907774RR2017/03/12(日) 21:28:14.20ID:4OjNQWiI
マットテクノシルバーメタリックが一番いいのになぜ止めた。センスねーな。
0908774RR2017/03/12(日) 21:55:14.16ID:aA3U8V3q
>>907
なにげに良かったよね

迷ったけどシルバーはオッサンぽいかなと思ってやめた
そういう人多そう

実際はそんなにおっさん臭くないし渋い感じだったんだけどね
0909774RR2017/03/12(日) 21:57:21.35ID:zsdqSPKT
白とマットシルバーでめちゃくちゃ迷ったけど白にした

マットは手入れが大変って意見が多かったからね
0910774RR2017/03/12(日) 22:00:11.68ID:2iyqt7XQ
>>906
PCX150だと1年くらいしか売ってなかったのね。
0911774RR2017/03/12(日) 22:20:52.07ID:qgvFRSFO
>>905
黒にしか見えん
0912774RR2017/03/13(月) 00:13:35.01ID:RM2flF+J
ホンダはカラーリングのセンスないよ、ヤマハはセンスいいね。
0913774RR2017/03/13(月) 00:15:46.30ID:mn1EZU2c
好きな色に塗ってもらいなさいな
0914774RR2017/03/13(月) 00:52:25.84ID:RM2flF+J
>>909
マットカラー手間かからんよ。
普通に洗剤で洗ってポリメイトとかスプレーワックス塗ってるが問題ないよ。
汚れが落ちにくいときはやわらかいブラシを使うだけ。
タオルで強く擦ったりせん限り問題ない。
0915774RR2017/03/13(月) 08:40:03.00ID:MhY3WaqT
シルバーは汚れ目立たないし、光の加減で実に美しい陰影ができる。気に入ってる。
0916774RR2017/03/13(月) 17:59:26.12ID:q2HCSd5a
>>914
うむ、それは面倒くさそう
0918774RR2017/03/13(月) 20:00:07.90ID:3vwfv++i
>>914
靴とかでボディ擦た時とかどうしてるの?
コンパウンドや傷消しWAXで擦れ無いよな
水垢のスジとかも
0919774RR2017/03/13(月) 21:14:25.62ID:exozvQT0
カウル買って自分で塗装する方が良さげ。
0920774RR2017/03/13(月) 23:45:22.09ID:RM2flF+J
>>918
靴の擦れた跡は消しゴムで消してる
水垢は水垢クリーナーで綺麗に落ちるよ
0921774RR2017/03/14(火) 07:48:44.94ID:/3tGnXjP
多少手間でも好きな色を乗る
手入れが楽な無難な色を乗る
便器で下駄なので洗車など不用である
0922774RR2017/03/15(水) 01:55:49.88ID:6RSh5PrM
よくタンデムするんだけど、道路の凸凹でリアサスが底づきすんるだよね
少し前まではたまになるぐらいだったんだけど、最近はよくガッコんガッコん…
詳しい人助けてください
0923774RR2017/03/15(水) 03:39:28.27ID:eschwixv
pcxは単独でもなるって言われてるからサス変えるしかないんじゃない?
段差でガツンと来ることよくある
0924774RR2017/03/15(水) 09:02:45.84ID:gpxWGgL4
単独でなったことない
0925774RR2017/03/15(水) 11:40:56.31ID:5drqP5m6
>>922
二人でダイエットしろ
それが一番効くぞ
0926774RR2017/03/15(水) 17:23:24.91ID:6RSh5PrM
ダイエットですなw
単独でもなるんですね
ガッコんはたまになるくらいだったんですが、先週末は酷かったのでサスイカれたかなって思いましたよ
去年の12月、新車で買ったんですが…
0927774RR2017/03/15(水) 19:05:01.09ID:Xtft3qN2
単なるデブ問題 下らん
0928774RR2017/03/15(水) 19:09:39.27ID:BuSdoQ60
>>926
そこまで重いならマジェSにすれば幸せだったのに…
0929774RR2017/03/15(水) 22:52:01.40ID:quEWjIoP
>>922
シグナス純正サスペンションが千円くらいで手に入るからおすすめ
段差での突き上げがなくなるし底付きすることはなくなる
0930774RR2017/03/15(水) 23:48:55.55ID:6RSh5PrM
>>927
デブではないんですけど、僕の身長が187で嫁の身長が174あるので多少重くなるかと
>>928
マジェSはフラットフロアがどうにも…
全体的なデザインはPCXの方が好みなので
>>928
シグナスのサス流用ですか!
マジで参考になりました
早速ヤフオク見てみます
0931774RR2017/03/16(木) 02:21:55.13ID:AJuB+iYK
>>930
>僕の身長が187で嫁の身長が174あるので多少重くなるかと

PCX選択がそもそも間違ってるだろw
170cm60〜65kg位の人間にジャストフィット。
0932774RR2017/03/16(木) 02:32:16.80ID:4OuMP83+
>>931
選択が間違ってるって言われるだろうと思ったw
以前はMT-09に乗っていたのですが自爆で破損、PCX150なら下取りでタダで手に入るということだったので買ってしまいました
私も転職して給料減ったので、落としどころという感じです
0933774RR2017/03/16(木) 07:15:47.83ID:UQ2dRhAS
通勤で娘を駅迄乗せてる
父176cm/75kg、娘170cm/60kg?
リアサスはエンデュランスでプリロード4段目
0934774RR2017/03/16(木) 07:22:35.49ID:Z/jnWxbK
おいくつの方かしらんけど、バイク1台好きに選べない人生も悲しいものだな
0935774RR2017/03/16(木) 07:48:18.17ID:qnLJkU2B
>>934
おいくつの方か知らんけど、匿名掲示板で脈絡もなく人を見下して悦に入っている人生か。
0936774RR2017/03/16(木) 07:49:21.76ID:Z/jnWxbK
脈絡もなく?
0937774RR2017/03/16(木) 08:07:22.84ID:5LGU1tL2
改変コピペ返しはバカっぽく見えるからやめた方がいいぞw
0938774RR2017/03/16(木) 08:58:39.68ID:N0a7UHy+
脈略しかないな
0939774RR2017/03/16(木) 10:05:33.61ID:rjddBGd2
>>937
こんな便所の落書きな所に来てるのは基本お馬鹿さんですよ
俺もお前達も
0940774RR2017/03/16(木) 10:11:26.62ID:ptQEVkyj
重すぎ体重減らせ
0941774RR2017/03/16(木) 14:23:45.94ID:D6xvJ7Xc
>>930
シグナスの純正サスはPCXよりも10mm長いが乗ると同じくらいになる。
サスとしてのはたらきがいいので突き上げが減るし底付きがなくなる
ヤフオクでメチャ余ってるからこれを使えば資源の節約になるよ
0942774RR2017/03/16(木) 16:17:56.92ID:POz5TxMQ
>>940
横レスだが体脂肪率にもよるが、176で75kgなら言われるほどのデブでもない気がするぞ
体脂肪率20以下でその体重ならガッチリ系のいい身体だし
0943774RR2017/03/16(木) 17:18:54.74ID:4OuMP83+
>>941
ありがとうございます
まだヤフオク見れてないので、帰ったら見てみます!
自分で交換は不安ですが頑張ってみますね
0944774RR2017/03/17(金) 07:50:01.25ID:4Sth8Nk2
>>943
https://youtu.be/hawhywANzzw
難易度は高くないがいろいろと面倒。
タイヤが交換時期ならタイヤ交換のときに一緒に頼めば追加料金わずかでやってくれるかも。
0945774RR2017/03/17(金) 08:51:57.99ID:CpUu6cjK
タイヤ交換工賃でサスの交換まではひどすぎる
0946774RR2017/03/17(金) 08:57:11.74ID:4Sth8Nk2
ローラーポジションインジケーター
http://www.protec-products.co.jp/products/rpi/
って、エンジン回転数と車速を取得して割り算しているだけなのかなぁ?
0947774RR2017/03/17(金) 08:58:23.92ID:CpUu6cjK
そうだよ
0948774RR2017/03/17(金) 13:56:04.48ID:4Sth8Nk2
>>947
やっぱ、表示があるほうが楽しくなる?
0949774RR2017/03/17(金) 13:59:41.90ID:4Sth8Nk2
ドリブン側のトルクコンバーターも作用するわけだから、ローラーポジションというのは誤りだね
トランスミッションレシオインジケーターといったところか。
0950774RR2017/03/17(金) 17:30:10.88ID:CpUu6cjK
>>948
多分最初だけ
もしかしたらそれで燃費いいところ探せるかもね
0951774RR2017/03/17(金) 19:56:43.29ID:4Sth8Nk2
どうせなら9速表示にしたほうがいいような気もするが、5速のほうがわかりやすくていいのかな
0952774RR2017/03/17(金) 22:31:21.17ID:tjaL7rSa
任意にシフトチェンジ出来ないのに
ただ表示するだけなんて
何か馬鹿らしく感じる
0953774RR2017/03/18(土) 02:29:31.35ID:0qj/rfd6
車の流れ見てスムースに運転する方が燃費計算より優先だと思ってる
0954774RR2017/03/18(土) 08:31:57.75ID:LuludH74
街中で無理せずスムーズで速い運転ができるバイク乗りを目指す。
アクセルをガバ開けしなくても交通の流れはリードできる。
MTに比べて余裕があるから周囲の状況にも目を配れるな。
0955774RR2017/03/18(土) 10:39:19.66ID:Z7WbjaQN
待ち中で速い運転とかいらんなー
0956774RR2017/03/18(土) 10:42:48.90ID:AMW5A8SR
四輪車からすると、バイクは先に行ってくれた方が良いけどな。
0957774RR2017/03/18(土) 13:46:27.55ID:T2ekqVEE
そう。自分の前とか後ろに居られるのが嫌。
特に車間距離1メートル以下とかで斜め後ろぴったりくっついてくる原付とか、頭おかしいと思うよ。あれ、一発免取りすべきだよな。
0958774RR2017/03/18(土) 14:30:26.80ID:ropSBisV
>>957
車間開けると煽られるし、左側走ると無理矢理抜きにこられるw。
車のせいで難しい状況もあるかもね。
0959774RR2017/03/18(土) 17:46:59.71ID:AtXDgMZx
当たり前だけど航続距離長いと自由度あるわ。
田舎の夜中は閉まってるガソリンスタンドだらけだけど、なんとかなるわ。
0960774RR2017/03/18(土) 18:03:51.41ID:mGekvUoe
>>959
地下タンク改修規制でガソリンスタンドは徐々に減ってきてるみたいだから、航続距離は結構大切だよね。
0961774RR2017/03/18(土) 19:49:29.93ID:HtwSjkyg
バイクなんて邪魔くさい乗り物は公道を走るなと言いたい
0962774RR2017/03/18(土) 20:26:25.18ID:/Az0lbFN
>>961
何でこのスレにいるのカナ?
0963774RR2017/03/19(日) 00:42:50.04ID:pADLHW58
>>957
車間2mくらいでピッタリくっ付いて来るスクーターが鬱陶しかったから、
鬼ブレーキ踏んだら見事にコケて爆笑!
濡れた路面で車間を取らないバカは痛い思いさせんとな。
0964774RR2017/03/19(日) 00:45:20.65ID:Wq+1h3Ok
哀れよw
察してやれ
0965774RR2017/03/19(日) 06:48:49.03ID:aUJxNalb
>>963
場合によっては捕まるよ。
アホなことせずに先に行かせれば良い。
それが出来ないなら免許返上だね。
0966774RR2017/03/19(日) 08:49:08.15ID:AurGpAvX
道路は自分だけのものって考えてるやつ多いな
0967774RR2017/03/19(日) 10:48:11.00ID:+2+LDw7G
んなこたあない
俺が通ったあとは好きに使っていいよ
0968774RR2017/03/19(日) 17:49:14.17ID:ehY4H1c3
パンとザボーガーも
0970774RR2017/03/20(月) 14:07:37.25ID:X62tP26v
>>963は犯罪
0971774RR2017/03/20(月) 16:33:31.29ID:Zr+DJuZd
>>963
悪意があって急ブレーキかけると、今は一発懲役(後ろの人が死ねば強姦殺人同等くらい)まであるから、
そのことを理解してやろうね
0972774RR2017/03/20(月) 16:36:17.72ID:yU4YicOT
>>971
悪意はどうやって証明するの?
0973774RR2017/03/20(月) 16:41:44.73ID:5+SMZufs
>>972
目撃証言だろうね。
0974774RR2017/03/20(月) 16:49:31.21ID:Zr+DJuZd
>>972
他にも状況的に不自然でお巡りに問い詰められたり、場合によっては裁判で白状させられることも
ドラレコとか
もちろん嘘を突き通せる自信があるならやればいいけど、当然それによって罪が重くなることは理解して虚偽証言すべし
0975774RR2017/03/20(月) 17:58:59.04ID:U4hmWkUQ
猫が飛び出してきたでok だろ
まーなんにせよ前車に張り付くのは良くないよ
0976774RR2017/03/20(月) 18:37:42.61ID:sr0YPxdw
そういう奴は二輪に限らず四輪でも同じことするだろうね。
身分証明書代わりに免許証持つのはいいけど公道には出てきてほしくない。いつか重大事故起こす要素もってるからね。
0977774RR2017/03/20(月) 18:39:36.62ID:sr0YPxdw
>>972
コケたの見て爆笑したんだろ。
悪意あるじゃん。
0978774RR2017/03/20(月) 19:45:25.79ID:TEJv3ZDP
車間とらないで走っている奴が一番馬鹿だろ。
0979774RR2017/03/20(月) 20:12:34.00ID:uwDf6Q2m
車間ではないけど、二車線以上の道路で斜め前の車をペースメーカーにして張り付いて走る車は多い。
そういうバカがいると車線変更して抜かしたくても斜め後ろにピッタリ張り付き続けて、斜め前の車が加速すると一緒に加速して、斜め前の車が減速すると一緒に減速するから、イライラする。
0980774RR2017/03/20(月) 23:09:57.60ID:nLmjy07C
実際都心でも猫なんか飛び出してくる事はあるし、仮に故意にブレーキ踏んでも
いくらでも言いようはあるな。
「猫を跳ねたくないのでブレーキ踏みました」で通せばOK。
わざわざ「バイクをコカそうと思いブレーキを踏みました」なんて言うバカがいるの?
0981774RR2017/03/20(月) 23:17:02.57ID:UhEnixWs
執行猶予なしの実刑何年ものリスク追ってまでやることか?
独房暮らしの方がマシな人生ならやればいいけど
0982774RR2017/03/21(火) 00:25:21.92ID:13n7mqKc
そんなことで独房暮らしなんかなるか
知恵遅れ
0983774RR2017/03/21(火) 00:26:37.07ID:IOWmXpy2
ビタ付きの原付君必死だな
実際やるわけねーじゃん、バカじゃないの
0984774RR2017/03/21(火) 00:28:09.52ID:uvAmrtby
バイクしか載ってない奴は、くっつく奴多いよな
想像力のかけらもない低脳は死ねばいいのにな
社会のゴミだわ
0985774RR2017/03/21(火) 00:34:09.21ID:RJn2Sxtk
載って
0986774RR2017/03/21(火) 01:33:42.39ID:oXk2QbuA
バイク載りはみんなタヒねば道路もスッキリしていいのにな
0987774RR2017/03/21(火) 01:42:56.36ID:NovtePXM
125のスレのように低レベルになってきたな
0988774RR2017/03/21(火) 02:32:24.59ID:g8iI997F
板自体かも知れないけど、いい歳して痛いのや旧車会やってるのとか見ると
低レベルなのはしゃーない
0989774RR2017/03/21(火) 08:47:37.76ID:PS8rmodI
仮にお咎めなしだったとしても、追突されたら事故処理で数時間その場に拘束され、あとで保険屋とも何回も連絡しあったりする手間を考えれば正常な脳みその持ち主なら>>963のような事はしないな。
相手に修理費を出させるのだって簡単には出ないぞ。
一旦、保険屋に車を預けて双方の保険屋立ち会いの元で傷を確認しあわなければならないから何日もかかるし、その間はレンタカーを使わなければならないし、レンタカーは保険が効かないから何かあったら全額自費で修理。
>>963もアホであることには何の疑いもない。
0990774RR2017/03/21(火) 08:56:35.12ID:So7WpKD3
へー、レンタカーって保険効かないんだー(棒
0991774RR2017/03/21(火) 09:40:20.58ID:eWV4KmOD
>>990
レンタカー専用に保険入らないと保険きかないって事だろ
保険のお金は自腹で支払うしか無いだろう
0992774RR2017/03/21(火) 09:43:35.64ID:v6iSR7Uw
1DAY保険のことだろうか
0993774RR2017/03/21(火) 09:43:58.89ID:GcYGTw52
次スレ頼む
0994774RR2017/03/21(火) 10:00:50.02ID:So7WpKD3
>>991
普通は保険入ってないレンタカーの方が珍しいんだが
0995774RR2017/03/21(火) 10:06:31.25ID:v6iSR7Uw
そうなの?
自分で持ってるとその辺の事わからんが、免責とかも結構高いとか
保障が最低限すぎて現実で何かあったら困るとかありそう(イメージです、知識ありません
0996774RR2017/03/21(火) 10:06:56.27ID:fbeWWwVN
車間詰めすぎなバイクにはウォッシャー攻撃
0998774RR2017/03/21(火) 10:11:22.13ID:lMtgGlSX
>>997
0999774RR2017/03/21(火) 10:12:09.23ID:lMtgGlSX
1000774RR2017/03/21(火) 10:12:28.58ID:lMtgGlSX
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