【ゴム】スポーツスター【キャブ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2016/11/08(火) 17:09:37.87ID:xYVpAIsi
04〜06
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2018/05/11(金) 21:39:09.72ID:51iIz56s
南 さくら（2015年8月29日）

南 静夫（1978/3/26 大聖寺実業高卒）
南 幸代(旧姓 寺下)（1990/2/28 金沢西高卒）
石川県加賀市

https://i.imgur.com/J8ScN25.jpg
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2018/05/11(金) 22:09:56.83ID:51iIz56s
あのけん
南 さくら（2015年8月29日）

南 静夫（1978/3/26 大聖寺実業高卒）
南 幸代(旧姓 寺下)（1990/2/28 金沢西高卒）
石川県加賀市
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2018/05/12(土) 05:59:37.54ID:au/a/C6z
南 さくら（2015年8月29日）
https://i.imgur.com/yqQBXI1.jpg
南 静夫（1978/3/26 大聖寺実業高卒）
南 幸代(旧姓 寺下)（1990/2/28 金沢西高卒）
石川県加賀市
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2018/05/12(土) 06:05:40.16ID:y9tT9s+b
名誉毀損
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2018/05/12(土) 09:33:32.36ID:au/a/C6z
https://i.imgur.com/6JTmLKp.jpg

南 さくら（2015年8月29日）

南 静夫（1978/3/26 大聖寺実業高卒）
南 幸代(旧姓 寺下)（1990/2/28 金沢西高卒）
石川県加賀市
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2018/06/10(日) 14:22:48.26ID:56lO2ILo
なんでこんなに過疎ってんの？
スポミーでもゴムキャブ沢山居たぞ

さてはリジスポスレや現行スレに紛れ込んでやがるな？
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2018/07/06(金) 23:08:06.33ID:eK2fFoJ2
>>157

現行と違い少ないからだろ
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2018/07/07(土) 00:57:11.49ID:aYhOwKDT
車検に行きたいが雨続きで行けない
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2018/08/09(木) 12:55:12.07ID:HauvV3UI
’05　XL1200RのフルノーマルからSUエアクリ＋北米バロニーカット12ｍｍパンチアウトにしたんだけど
スローの番手をどれくらいあげたらいいでしょう？

あとたとえばSJ48番にしたとしてミクスチャ調整は全閉からすこしずつ開けて（緩めて）いって一番アイドリングが高くなる所って
感じでokですか？

ミクスチャ開ける（緩める）＝混合気が薄くなるってことでいいんですよね？
0164774RR
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2018/08/09(木) 13:15:53.51ID:HauvV3UI
緩める＝混合気の量が増える（濃くなる）　でした
SUと逆なんですね
0165774RR
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2018/08/10(金) 07:24:13.74ID:K0EyYBRK
xl1200l納車しました!
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2018/08/10(金) 09:48:54.57ID:tABnEDzB
>>165
客に納車する度に報告するのかい？
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2018/08/10(金) 10:05:38.01ID:K0EyYBRK
>>166
納車されました!
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2018/08/10(金) 10:08:02.83ID:tABnEDzB
>>167
おめ！いい色買ったな！
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2018/08/10(金) 15:25:54.38ID:S9gISQMP
>>167
おめでとう
ラバーマウントのキャブ車の中古かな？いいね
末永く大切に乗ってあげてください
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2018/08/12(日) 10:59:12.26ID:nnLkAT6/
2005年式　1200R納車されました！
リジットと迷ったけどフレームのなかでブルブルするエンジンに一目ぼれしちゃったｗ

ところでキャブをOHしようとおもってばらしたらSJ45番MJ180番だったんで
いろいろ調べたけど情報がどれもちがってよくわからないんだけどこれってストックですか？
0171774RR
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2018/08/12(日) 12:03:18.52ID:0Yq9pMhw
なんでそんなにMJがでかいんだろ？
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2018/10/06(土) 09:12:05.01ID:HMIY6Si0
毛煮〜
0174774RR
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2018/11/25(日) 00:04:57.19ID:YoX2hGwm
ヤフオクRSD ARLEN NESS（アレンネス）偽物パーツ販売者情報
 
ヤフーID：ptjq2016
 
〒064-0809
北海道札幌市中央区南九条西13丁目3-35-203
差城　あや（さじょう あや）
090-8708-3808
 
出品リスト
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/ptjq2016
 
過去取引リスト
http://ochisatsu.com/search/?code=%B4%C1%BB%FA%C8%BD%CA%CC%CD%D1&;tl=&id=&u0=ptjq2016&s=-pr&u1=&d1=&d2=&u2=&p1=&p2=&c=&img=1&201811=11%B7%EE
 
こいつから購入した商品をメーカーに鑑定依頼。偽物と判明。出品者に通告も現在も販売継続中。
ヤフオクでは2016年8月から偽物RSD、偽物ARLENNESSパーツを売りさばいている。
 
2016年売上（8月から）：866,510円
2017年売上：3,047,201円
2018年売上（10月まで）：7,703,140円
 
偽物の販売は詐欺罪と商標権侵害が適用される。
おそらく確定申告もしていないので脱税の疑いもある。
 
国税庁 課税・徴収漏れに関する情報の提供（札幌国税局）
https://www.nta.go.jp/suggestion/johoteikyo/input_form.html
 
所管税務署：札幌西税務署　〒063-0824　札幌市西区発寒4条1丁目7番1号　電話　011(666)5111
 
こいつはハーレー乗りの敵です！皆で協力してこいつを排除しましょう！！
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2018/12/01(土) 11:30:39.22ID:Fm0XP0OR
>>170
同じ05の1200R乗ってます。中古で買って一年乗ったけど、始動性がいまいちなのと低速トルクが薄いので、スローを48にしてみた。
試運転したらだいぶトルクが増した感じ。
ストックは42みたい。これじゃ薄いよね。
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2018/12/01(土) 11:55:57.50ID:U0XzAjlo
イグナイターが純正は酷すぎるしな
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2018/12/01(土) 17:24:36.23ID:KS5On//q
>>175
まずはイグニッションモジュールでしょ
ムリはあるけど5速50km/hでも加速出来る位にはなる
始動性はセルモーターにアーシングかな
0178774RR
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2018/12/02(日) 19:39:51.48ID:JhHe8CrL
5速50km/hで無理がある？？
なんかセッティングおかしくないかそれ
5速40km/hからでも普通に加速するよ
0179774RR
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2018/12/02(日) 20:05:23.86ID:JhHe8CrL
ああスマン、リジスポスレと間違えた
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2018/12/09(日) 23:40:20.64ID:Fpv80XaB
>>175
井上新悟

オタク芋センス

先生
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
岡山県岡山市の井上新悟
山口県周南市の中村晃二

弟子
静岡県袋井市の小林隆志
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2018/12/14(金) 14:48:48.04ID:4YTYgO12
スポスタの美味しいところだけを味わえるゴムスポ
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2018/12/14(金) 15:06:16.08ID:YHwAlBmO
広島のショップの赤いブレーキパッドって評判良いみたいですが、替えた方います？
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2018/12/15(土) 09:19:12.23ID:ywmgDWJn
>>178
1200でか？
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2019/01/06(日) 11:49:09.65ID:iDPs3MHs
質問なのですが自己診断機能でエラーコードがでなくてもクランクポジションセンサーが壊れてるってことあります？
症状的にクランクポジションセンサーが怪しいのですがnonEなので購入に踏み切れない・・・
ちなみに症状はセルは回るけどエンジンがかからない　プラグ新品で火も飛んでます　バッテリーはフル充電で12.9V
同じような症状だった方いますか？
0185774RR
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2019/01/06(日) 11:50:00.82ID:iDPs3MHs
年式わすれてました
05’ＸＬ1200Ｒです
0186774RR
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2019/01/06(日) 11:56:55.03ID:X0XPkWBr
エラーコードを一回リセットしてからもダメですか？
0187774RR
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2019/01/06(日) 12:15:06.36ID:jBM+hIvi
ガソリンキャブまで来てます？
0188774RR
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2019/01/06(日) 12:17:14.87ID:dwNJFy32
点火モジュールの不具合の可能性もあるよ
0189774RR
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2019/01/06(日) 13:32:47.59ID:0ebMY7mu
同じ05の1200Rだけど真冬はセル回しても掛かる気配すらないです
寒冷地
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2019/01/06(日) 14:00:07.69ID:8gYsT1ez
負圧コックの仕組みは理解できてますよね？
0191774RR
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2019/01/06(日) 14:39:09.46ID:0ebMY7mu
>>190
日陰のカーポートカバー掛けてあるので冷凍庫状態で気化し難いのだと思ってるけど
予めプラグ外してヒートガンで熱々にしてから戻すと1発始動するから
0192774RR
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2019/01/06(日) 16:58:09.18ID:duBVlCxP
熱価を下げてみては？
0193774RR
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2019/01/07(月) 10:14:35.51ID:EN10no42
皆さんありがとうございます
モジュールはツインテックだったのでノーマルに戻しても変わらず
ガソリンはエアクリ外してスロットル全開にすると加速ポンプからガソリン吹いてるのでキャブまで来ているとおもいます
１度かかったのですがアイドリング安定せずにストールしてしまいました
やはりクランクポジションセンサー不良でしょうか？
ちなみにセンサーはバー&シールドの刻印あるので純正だと思います
0194774RR
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2019/01/07(月) 10:20:38.61ID:UjjslS8t
マップセンサー不具合の可能性も残ってるけど、クランクポジションセンサーをそろそろ交換してもいい年数なのでクランクいっちゃいましょう。
0195774RR
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2019/01/07(月) 10:43:32.86ID:EN10no42
ありがとうございます
しかし自己診断機能でエラーコード出てなくても故障してる事ってあるんですね｡。
0196774RR
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2019/01/07(月) 12:20:11.20ID:aGEzB4E/
まさかのキルスイッチがオフとか？
0197774RR
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2019/01/07(月) 12:22:52.10ID:aGEzB4E/
ごめん
キルスイッチがオフじゃ火は飛ばないね
0198774RR
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2019/01/07(月) 12:55:47.19ID:waQarDbJ
>>195
点火系のエラー出て、自分でクランクセンサーやコイル、プラグとか交換したけど片肺が治らず。泣く泣くディーラー行ったらECUエラーだった。そりゃ正しいエラーコードなんか出ないよね、ってことで新品モジュール交換11万掛かった。
0199774RR
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2019/01/07(月) 13:58:02.04ID:EN10no42
あんまあてにならんのですねw
試しにセンサー取り外して５秒クランキングしたらp0374でるかなと思ったらみたらp0371っていうエラーでました
エラーコードに該当なかったですw
0200774RR
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2019/01/07(月) 15:01:36.31ID:UjjslS8t
p0371〜0373はクランクポジションセンサーの異常を示すコードだよ。
正解が出たね
0201774RR
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2019/01/07(月) 15:33:38.54ID:wQ4A1GG/
>>200
試しにカプラー抜いてやってみたらでたんです
繋いだままだといまだにnonE。。
0202774RR
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2019/01/07(月) 15:58:16.80ID:3xO0bO/W
火花は打つが、実は死んでるゾンビプラグ可なぁ。
0203774RR
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2019/01/07(月) 17:03:38.64ID:EN10no42
プラグも純正新品と交換しましたがダメでした
とりあえずクランクポジションセンサーを注文しました
進展あったらご報告します
0204774RR
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2019/01/07(月) 19:53:29.67ID:UjjslS8t
頑張ってください
0205774RR
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2019/01/12(土) 10:51:50.68ID:0rK52Py+
便乗で質問なんだけどツインテックモジュール付けてたら自己診断でP0373って出ますか？
ノーマルから換装したらこのエラーでるようになりました
別に調子は悪くないんだけど気になって・・
2005年式XL1200Rです
0206774RR
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2019/01/12(土) 14:06:27.08ID:7hfFIz9A
出るよ
0207774RR
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2019/01/12(土) 15:45:17.29ID:0rK52Py+
モジュールが社外だから出るだけなんですね
安心しました
0208774RR
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2019/01/14(月) 19:58:51.74ID:OhZgFk7u
インターコネクトガスケットって純正部品の価格は幾らなんだろ？
0209774RR
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2019/01/22(火) 09:24:00.78ID:9EBuHY9c
以前クランクポジションセンサー不良の症状で自己診断コードがでてないと質問したものです
センサーを交換したら無事症状が改善されました
自己診断も完璧じゃないってことですね。。。
0210774RR
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2019/01/22(火) 11:13:27.37ID:AqVTM626
よかったよかった
0211774RR
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2019/01/24(木) 18:33:20.59ID:UlZ0okdC
05の1200Rなんだけどエアクリとマフラーを変えたんでキャブセッティングに挑戦してみた

エアクリはSUの薄いやつでマフラーは北米バロニー16ｍｍパンチアウト
SJのみ＃42→＃46に交換しました

ネットで調べたらエンジンが完全に暖まった状態でPJの調整と書いてあったので5ｋｍほど走行してPJの調整を行いました
純正状態では1と1/2戻しだったのですが3と1/2で最もアイドルが高くなったのでその位置で決めたのですが
こんなに純正と変わるものでしょうか？
0212774RR
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2019/01/24(木) 19:11:33.35ID:za7kF3Zk
そもそも純正設定が薄すぎなのでそんなもんでしょう
0213774RR
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2019/01/24(木) 19:41:51.35ID:BtNvisV3
>>211
燃費報告待ってます
メインを変えないのはなんで？
0214774RR
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2019/01/25(金) 09:48:31.17ID:doemppLS
>>212.213
レスありがとうございます

マフラーとエアクリを変えたらアフターが若干出てたのと低回転域がちょっとトルク不足だったのでSJを交換しましたが
自分は飛ばさないので高回転域に不満がなかったのでMJはいじりませんでした

次回給油時に燃費計測して報告します
0215774RR
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2019/01/25(金) 11:52:23.50ID:r7y5VV4e
16ｋｍと予想
0216774RR
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2019/01/25(金) 11:56:46.70ID:7nSDhDlv
飛ばさないならツーリングで20〜23位と予想
0217774RR
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2019/01/30(水) 16:20:18.07ID:NEp0ezAj
で、どうだった？
0218774RR
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2019/01/31(木) 09:48:11.73ID:BUblzAWq
週末雨でまだ距離走ってないんで給油してません(´・ω・｀)
0219774RR
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2019/01/31(木) 10:04:46.98ID:PuJ+IPL4
そか
0220774RR
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2019/02/02(土) 17:56:35.22ID:JRtuXatm
教えて君ですみませんですが、バッテリー交換って難しいですか？
プラス側を先につけるのは知ってますが手が届かないとか…(´・ω・)
0221774RR
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2019/02/03(日) 09:09:08.42ID:GTL6HFT1
>>220
ネットに記事が氾濫してますが、

まずメインのヒューズ外してから、

奥がマイナス、手前プラス前提で。
普通はマイナスから外しますが、プラス外さないと
バッテリーが引き出せないので、プラスから。
外した後どこかに触れると、一瞬でショートするので絶縁必須。

マイナス側のケーブルに負担が掛からないよう戻す。

指が届きにくいので、ネジの緩めや締め込みがやりにくい。
→ハーレーってこんなのばっかりで、萎えること多い
　本当にスペースなくて、工具が入らないとかほとんど。

自信なかったら、迷わず業者さんに持っていきましょう。
0222774RR
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2019/02/03(日) 09:12:08.30ID:d0oU9s9K
バッテリー端子から電源とりまくってるとよけいにやりにくいよね
ｲｰｯ！！ってなるｗ
0223220
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2019/02/03(日) 21:08:00.76ID:Dw86Krc6
ご意見ありがとうございますm(_ _)m
難易度高そうですが暖かくなってきましたし自分で頑張って付けてみます(｀･ω･´)！
0224774RR
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2019/02/04(月) 01:16:13.90ID:OKxDLJfw
クランクポジションセンサーが死んだよ
あいつは良いヤツだった

7千円ちょっとで社外品を見つけたが、納期3週間はキツイです
0225774RR
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2019/02/04(月) 11:21:59.02ID:NK9i7NUq
218です
街中メインで燃費14.5でした
かなり渋滞とかあるのでめちゃくちゃ燃費悪いw
0226774RR
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2019/02/04(月) 11:22:49.02ID:NK9i7NUq
>>224
セカイモンに純正が60ドルくらいであったよ
0227774RR
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2019/02/04(月) 11:57:44.40ID:+sSZIG+c
そんなに悪いの？？?ずーっとローで走ってたりするのかな
0228774RR
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2019/02/04(月) 14:34:41.82ID:XxnknGjW
218です
休みだったので今朝給油後に100キロほどショートツーリングしてもう一度給油しました
今度は燃費18.8でした

ちなみにスペックは
北米16ミリパンチアウト　ハイフローエアクリ　ツインテック　SJ46　PJ3回転半戻しです

燃費悪いですよね。。
0229774RR
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2019/02/04(月) 15:08:37.38ID:OKxDLJfw
16キロの予想がだいたい当たったな
0230774RR
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2019/02/04(月) 15:09:47.31ID:OKxDLJfw
>>226
もうちょっと早く言ってよ

つか、メルカリで新品純正を5千円で見つけたけど、過去の販売分だった。
買った人は小躍りしただろうなぁ
0231774RR
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2019/02/04(月) 16:04:34.07ID:avL4DPSr
>>230
もうちょっと早く聞いてよw

60ドルでも送料とか入れたら9000円位になるから7000円で済んだならよかったじゃな〜い
0232774RR
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2019/02/04(月) 17:45:34.34ID:OKxDLJfw
>>231
3週間待ちなんだぜ…
0233774RR
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2019/02/04(月) 20:10:40.99ID:XxnknGjW
webikeのやつなら２週間くらいで届くぜ
0234774RR
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2019/02/04(月) 21:04:36.56ID:OKxDLJfw
>>233
ウェビックで買ったんだよなぁ
0235774RR
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2019/02/05(火) 12:53:42.98ID:h9n5PZz9
ウェビックでネオファクのクランクセンサー買って交換したらオイルだらだらwww
間違って細いパッキンが付属してたわ
すぐにパッキンだけ送ってくれて何とか復活したけど
0236774RR
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2019/02/06(水) 11:16:10.98ID:UBN9CYe3
218です
昨日朝からアイドリングが安定せずに200回転くらいで息継ぎ、吹け上がらなくでガックガクしだしたのですが
乗り続けてるうちに改善してきて15キロほど騙し騙し走ってると通常に戻りました

帰宅してプラグを見ると縁が真っ黒でススだらけだったのですがこれはPJの調整が濃すぎてかぶってしまってたのでしょうか？
ちなみに３回転半戻しで100キロほど走行した翌日でした
0237774RR
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2019/02/06(水) 11:16:33.45ID:UBN9CYe3
200回転→2000回転
0238774RR
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2019/02/06(水) 12:24:05.94ID:BOjm3Pp/
濃ゆいんだろうねぇ
0239774RR
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2019/02/06(水) 12:41:02.43ID:UBN9CYe3
一番回転が高くなるのが３回転半だったんですがプラグ見る限り濃いんでしょうね。。
PJの調整難しいですね
その後１回転〜３回転半まで調整してみたけどアイドリングが高くなるポイントがなかったので２回転半で様子を見てみることにしました
0240774RR
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2019/02/10(日) 09:50:08.25ID:M81+TwsO
SUキャブを頂いたのでスポスタ用のインマニ探してるけどどこも欠品でないのね・・・
純正CVのインマニにSUキャブを取り付けできるアダプタ売ってるとこ知ってる人いたら教えてくれませんか？
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2019/02/23(土) 14:02:43.73ID:Lou1TJiB
クランクポジションセンサーを修理したら直ったわ。
次はセルが偶にガリッと鳴るのを直したい。
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2019/02/27(水) 11:59:18.72ID:OHZFURXD
マスターシリンダー交換どのくらいするかな？
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2019/02/27(水) 12:28:36.24ID:yzaeQFUW
五千円〜じゃない
0244774RR
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2019/02/28(木) 13:02:34.72ID:+EHaW2yS
あっごめんなさい部品代す
転倒してマスターシリンダーガリガリ タンク ウインカー リヤフェンダーガリガリで普通に治そうかカスタムか迷ってます…
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2019/03/17(日) 12:33:50.38ID:cTCvP2Vg
フルードをdot4にしたいんだけど、どうすりゃいいんだろ。
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2019/03/17(日) 13:37:26.89ID:RUZfwDXN
一式交換しちゃったら？
0247774RR
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2019/03/17(日) 14:39:04.05ID:gzO6pv+Q
シール類だけで済むのかな
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2019/04/03(水) 22:54:30.29ID:w9ZPlfgR
みんな　生きてるか？
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2019/04/04(木) 01:51:16.47ID:9Ndb/tJM
(おい、どうする？)
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