【鈴菌】スズキクルーザー統合7【独特】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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ブルバードのフロントフォークからオイルが滲んできた(´･ω･`)
工賃高そう… >>856
マグナ750はラードよりかなり小さいよ。重いけどね。 ブルバードのフォーク交換…店でやるとオーバーホール込みで2万くらいで収まるか？ >>860
俺も工賃で2万程だと思う。
そこにシールの部品代オイル代。
以前違う車種の倒立フォークで総額3万程だったかような？ 査定額
ブルバのフォーク＞＞＞＞＞＞＞デスペの中古車（´・ω・｀） 昨日南海部品富士店でM109RとB-kingが並んで鎮座してて衝撃的光景だった 7月は車検があるから憂鬱なんだよなぁ
いっそM109Rに乗り換えようかと思ったが俺にはやっぱりインクラしかいない
でもヤッコカウルとパニア外して整備するとか憂鬱だわ >>867
普通に構造変更すれば通るらしいんだが手続きが面倒でねぇ…
後2in2マフラーだと晴のパニアが着けられないからマフラーを2in1にしないと駄目だったりして結構面倒、うちはシートまで交換するハメ担った >>868
あのバイクがこんなにデカく見える体格が
ある意味うらやましい おいおいレブル1000が出るってマジかよ？
SVベースでクルーザー作れとあれほど… あと数時間乗ったら卒業なのでインクラ400契約してきたった
ちょいちょい覗きに来ますので先輩方よろしくお願いします m109r のハンドルに付けられるヘルメットホルダーってなんかないかな。 ケンテックのフィッシュテールマフラーを中古でゲットし取り付けは出来たんだけれども
消音ウールってドコにどう付けるのでしょうか？
わかる方いたら教えて下さい。 >>877
こんなとこでわざわざ聞かなくてもケンテックに問い合わせりゃええやん 中古だから控えてるんじゃね？
わかるなら教えてやればいいんちゃう
理解できるかは知らんけどさ
そして俺は知らないから教えれない 03-5914-1270
別にメーカーの人間なら中古だろうがなんだろうが問い合わせには答えてくれる 本日無事卒検合格しました 今から迎えに行くからね！インクラちゃん！！ >>881
「本当に」じゃないと後悔する、
ってのがその話のミソだな。 >>884
やっと「おめいろ」レスもらえたー(´；ω；｀) ガチビビり安全運転でコケてもアテてもないからキレイキレイ！ インクラ400からB-KING、C109Rと乗り継いできて、今日M109Rを契約したった！
楽しみ〜！ ドラッグスター1100クラシック買いました(^q^) デスペラードとブルバード両方乗ったことある方いますか？
走りが楽しいのはやはりデスペかな？
アメリカンらしさはブルバードだろうね。 悩むなら 両方買えば いいじゃない
個人的にはブルーバードやけどデスペラードも良いバイクやで 立て続けの台風震災で被災地の鈴菌達は大丈夫だろうか？
同好の仲間として心配だ…… 可愛い可愛いインクラちゃんはバイクコンテナに大事に大事に保管してあるのでビクともしてませんでした >>900
8月の台風ではカバーを半分以上剥がされてあ〜れ〜!状態だったが
今回は麻紐で亀甲縛りにしておいたので平気だったぜ@明石 今日は震度5でも耐えてくれた愛車ブルバ400に感謝の洗車 無事でよかったなブルバ400はインクラに比べ滅多に見ない希少種だからな >>910
それインクラも参加させてくれまいか？(迫真) >>911
全力でな！(乱舞)
インクラいいよな。
400アメリカン最大車格。恐らく最速。 >>912
最高のバイクです。
重すぎて取り回しツラいのとちょっとキツめの登坂やとトップギアで走れないのはチャームポイント。 >>914
立派な鈴菌感染者ですね！先輩！！
自分も心から変態なれる様に精進します >>916
元が800の設計だからあちこち良い設計されてるんジャマイカ？確かに良くできたバイクだよ 中免取って初バイクがインクラ。乗り始めてまだ1ヶ月しか経ってないけど ほんと良いバイク。気に入らないとこがない。今 大型取りに行ってるけど他のに乗り換えたいと思わないぐらい好き。 もうちょっとで紅葉の季節だってのに俺のC90のタイヤがツルツル
店に注文したがメーカーにも在庫が無いので納入は未定、数ヶ月は覚悟してとか言われた
長い長い冬眠になるかもしれない
太いと価格以外にもこんな不便なことがあるんだなと知った 特殊サイズだし、タイヤ交換するにしてもあの幅のタイヤ交換できるタイヤチェンジャー置いてる店も少ないし、所有欲は最高に満足させてくれるけどそういうとこ大変だよな… >>910
>>911
スズ菌クルーザーミーティング（胸熱
） >>921
2007年春の道志みちオフを思い出すわ。
その後も何回かあったみたいだけど 道志で道志で 僕たちは 出逢ってしまったのだろう
こわれるほど 立ちコケた 全国から集まるのは無理があると思うが、もしやるなら浜松が鉄板だろう。 >>928
マジ肩透かしの期待はずれだぞ〜！@浜松 長野も静岡も山梨も捨てがたいユージュー・ライダー。 >>929
なら、さわやかのハンバーグ！
と言いたいところだが混んでてそうそう入れないだろうなあ。 休日も平日も、さわやかを並ばずに席に通されたことがない >>931
前に土日かどっちかの昼間に行った時は、開店1時間前に行って丁度4組目くらいだったな。そのあと開店30分前になったら急に混み初めてあっという間に満員だったよ 静岡県西部住みだけど、さわやかは15分位しか待ったことないなぁ さわやかにツーリング中と思われるバイクよく止まってるね。
ガイドとかに載ってるのか。
個人的にはあんな赤肉ハンバーグがなぜ人気あるのかわからん。 >>935
人によってはうまいから＆他県で食べられない物珍しさ このスレにM109乗りってどんだけいるのかな、やっぱ敬体の兄貴ばっかりなの？
国産クルーザーだとこれがいっちゃん欲しいけどあまり体格よくないから迷ってる･･･ >>938
とりま、おれもM109Rのってる。
これしか目に入らなくなっちゃったから仕方ない。
ホントはBOSSの黒/黄がよかったけど、なんの因果か正規モノ。
欲しいと思ったら買っちゃえば？
違うの買っても、やっぱりこれが欲しくなると思う。 170cmあれば普通に乗れるけど、それ以下でもハンドルやシートを変えれば、ある程度は普通に乗れると思うよ
ただ、めちゃくちゃ重いから、取り回しはちょっと大変
ちょっとでも傾斜があると押せなくなるｗ
後、立ちゴケした時は引き起こすの大変だから、エンジンガードとか付けといた方が角度付かなくて楽かも？（俺は付けてないから分からんけど） 165で5cmローダウン・ハンドルアップスペーサーでとりあえず乗れてるよ！ 109なんて、ハーレーが小さすぎてサマにならない欧米の巨人に向けたニッチ商品。
なんで東洋人としても小さいような人がわざわざ乗りたがるのか理解不能。
これ何回も書いてその都度叩かれてるけどそれでも書く。
バイクは乗って楽しんでナンボだと思うから。 小さくても乗って楽しめれてればいいんでしょ？
じゃあいいんじゃないの 嫌われながらお節介書くにはそれなりに理屈はあってな。
まず軽いバイクに乗ってみて、物足りないと感じてもそれから具体的に何が物足りないのか考えてそれでも重いのが欲しいと思ったら乗り換えればいいだけのこと。
それがわかるだけでも収穫だしわかった頃にはいろいろ身についてるだろうから結果的に過渡的だったとしてもその経験は無駄じゃない。
逆に重いのを買っちゃって後悔したときに軽いバイクに乗り換えられる人間はそういない。
自分をごまかしながら細々と乗るかバイク自体嫌になってしまうかが結構あるんじゃないの。 アメリカン好きなんて見た目全フリなんやし自分の好きなの乗ればいいのだー
今月入って大型取ったけど運命的な出会いでインクラちゃん買って2ヶ月しか経ってないし現状不満まったくないから修理不可なるまで乗り続けるぞ！ ＞アメリカン好きなんて見た目全フリなんやし
さすがにアメリカンを馬鹿にしすぎだろ だってスピードや操作性で選ぶなら別のジャンルいくだろーし、、、
みんな見た目全フリじゃないの？俺だけ？見た目以外の特徴だと音ぐらいしか思い浮かばないや 長旅だと、信号待ちで両足着いて体操できるのが地味にデカい。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
