[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-16[AirHead] [無断転載禁止]©2ch.net
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http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435152917/ すずきんとか言ってる自己愛の強い人たちが好きそうな柄ですね 即決100万とは強気な。フジイでOHしてるなら機関部はまぁ大丈夫かね。
フジイといえば、また40万キロ台の中古が入ってるねw >>954 は定期的に湧いてくる”フジイ”関係者かな? リトモの中古車すぐ売り切れてたな、カスタムしてるけど140万って
ブランドっすねー
あんまりかっこよくは無いけど R9Tと FCR R100トラッドに スポスタ1200 もってるけど
一番気持ちよく走れるのはR100だからなあ エンデュランスのオルタネーターキット装着のR100rsに乗ってるのですが、バッテリーが上がりました
6日前に50キロ位バイパス道路を走行したのですが。どこか異常があるのでしょうか?ETC、USB、電
熱服のケーブルがターミナルに接続してあります。充電器で充電してもまた直ぐ上がっちゃいそうで
心配なんですが。 素人の集まりの掲示板なんかよりバイク屋に相談したほうがいいと思います 963です、そうですね、冬のバッテリー上がりは前のバイクでも何度かあったんですが此処まで
短期間でバッテリーが上がるのは異常ですね。バイク屋で見てもらいます。 >>951
この趣味悪いバイク一年以上前から出してるな 前はもっと高かった かわいそうなバイクだなぁこれ ノーマル部品がないんだってさ(笑)
盆栽にはいいんだろうけど、実用面では色々バランス崩れて乗りづらそう >>963
高ワットの発電機付けてブン回すとノーマルのレギュだと間に合わないって聞いた エンデュラならレギュも交換されてるハズだね。ドゥカティ印のw
スペックが合うなら国産品に換えた方が安心だね スティックヒューズ
8Aネットで買うならどこですか?
アマゾンだとセットしかなくて。 ボッシュ カーサービス(BCS) でも売ってるよ
ttps://ap.boschcarservice.com/jp/ja ヒューズボックスの平型端子を直接ブレード型ヒューズに接続ってどこかで聞いた 高負荷掛けた後、アクセルもどすと股下からポコッポコッって音がするんだけど
なんじゃろかい?キャブのバタ弁かいな? クランクケースのブリーザーんとこの弁がちょっと調子が悪いんじゃないかな? >>981
FCRいらないし外装もどしたりマフラーやり直すならこれでも高いよ 族車みたいなマフラー要らんし
外装全取っ替えになるから確かにこれでも安いとはいえないな >>984
ああん?
R100GS乗りに喧嘩うってんの? バラしてアッセンブリーにした方が金になるかもね。クランクケースやフレームは残るだろうけどw
そもそもこのカスタムはチンチクリン過ぎて何がしたいのかわからん。頑張って前後スポーク仕様にできれば大分マシだとは思う。 ちゃんぽん過ぎてな
色といい配線周りといいトップブリッジ回りといい
何一つ良さがない あと、ケーブル、ホース類が張りすぎ。恐らくR80純正のまま、ハンドルスペーサーとハンドルバーを換えてるね。 20万位なら買ってもいいな。中身はオーバーホール済みなら、外装はヤフオクで集めてノーマルに戻しても良いし、いっそカフェ仕様にしてもいいな。 日本語じゃないとダメってのなら価値はあるのかな?
(写真がとっても少ない)日本語マニュアルの半額?
英語が読めるなら、こっちの方が・・・
(作業の説明が詳しい、写真が豊富、分解、組み立ての説明図が判り易い)
BMW 2-Valve Twins '70 to '96 (Haynes Service & Repair Manual)
ttps://www.amazon.co.jp/2-Valve-Haynes-Service-Repair-Manual/dp/0857339028/ref=pd_cp_14_1?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=9CG2YXRGQRA48WR1RGG6
個人的には
ヘインズ
BMW BIKESのアーカイブ
BMW BIKEs vol-8、vol-9、vol-10 完全保存版・ディーラーメカ完全整備
が好き(判り易い)
>>994のは読んだ事はありません。 純正日本語マニュアルは読んだ事があります
腰下なら、vol-41のディラーメカによる私的メンテ(R100/7だったかな?)
第4回だから、vol-38あたりからの連載?
(このあたりのはvol-41だけしか残していない) >>994
持ってる。
他に何も持っていなければ仕方ない。
BMWのリペアマニュアルは持ってないけど、他の本と経験があるなら薦めない。
足しにはなっても為にはならないぐらいの本。 このスレッドは1000を超えました。
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