【08-15ﾓｯｻﾘ 】HONDA CBR1000RR 30台目 【SC59】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
メーカーが2008年から放置プレーし続けた伝説の失笑モッサリツアラー
モッサリしている国内仕様のCBR1000RRはあまりにモッサリ過ぎる
なんせ実馬力は僅か95馬力ですｗ
http://nogunogucompany.blog13.fc2.com/blog-entry-647.html
それに180km/hのリミッターが効いちゃう
しかもこんなアホみたいなギア比
http://m.blogs.yahoo.co.jp/yanchi_lv99/12829462.html
ツアラーかっつうのwww
さらに遅いのでチンタラ走ってた結果こうなります
http://m.blogs.yahoo.co.jp/yanchi_lv99/14134601.html
カーボンが溜まりまくりｗ
NC750の上位機種、ホンダの作った新ジャンル 擬態リッターSS
それが、CBR1000RR ダルブレード 擬態したリッターSSの姿です。
前スレ
【08-15ﾓｯｻﾘ 】HONDA CBR1000RR 29台目 【SC59】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463572929/
過去スレ
【08-15ﾓｯｻﾘ 】HONDA CBR1000RR 28台目 【SC59】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463527157/
【08-15ﾓｯｻﾘ 】HONDA CBR1000RR 27台目 【SC59】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463135608/
【08-11･12- 】 HONDA CBR1000RR 26台目 【SC59】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1455719312/ フルパワー仕様のSS比較
Duelo a 300 km/h: Panigale, R1, ZX10R, S1000RR, Fireblade y GSXR 1000
http://www.youtube.com/watch?v=-Ycg4ynxVpI
敗者は最モッサリのCBR1000RR w
国内仕様はもっと悲惨で180km/h規制と実測95馬力のモッサリ去勢エンジンが載せられている。
アメリカ向け仕様での比較テストの評価
「スポーツライダーマガジン」誌スーパースポーツ比較記事
http://minkara.carview.co.jp/userid/313241/blog/27672412/
これがCBR1000RRの現実
https://www.youtube.com/watch?v=iBkQlhuPQtw
ちなみに他ssは全車299ｋｍ余裕の到達
リミッター外してもモッサリこれが限界
2011/05/13 にアップロード
自分が乗っているCBR1000RR（sc59）は、国内仕様の118psですが今回の最高速は、5分20秒付近に映っています。
やはり国内仕様、非力なだけあって250キロ付近からスピードの上がりが鈍いです。 フルパワー仕様のSS比較
Duelo a 300 km/h: Panigale, R1, ZX10R, S1000RR, Fireblade y GSXR 1000
http://www.youtube.com/watch?v=-Ycg4ynxVpI
敗者は最モッサリのCBR1000RR w
国内仕様はもっと悲惨で180km/h規制と実測95馬力のモッサリ去勢エンジンが載せられている。
アメリカ向け仕様での比較テストの評価
「スポーツライダーマガジン」誌スーパースポーツ比較記事
http://minkara.carview.co.jp/userid/313241/blog/27672412/
これがCBR1000RRの現実
https://www.youtube.com/watch?v=iBkQlhuPQtw
ちなみに他ssは全車299ｋｍ余裕の到達
リミッター外してもモッサリこれが限界
2011/05/13 にアップロード
自分が乗っているCBR1000RR（sc59）は、国内仕様の118psですが今回の最高速は、5分20秒付近に映っています。
やはり国内仕様、非力なだけあって250キロ付近からスピードの上がりが鈍いです。 こんなにチョークしているから始動性とスローだけは抜群じゃないのw
ホンダ ＳＣ59 ＣＢＲ1000ＲＲ 逆車ファンネル
これじゃあ国内仕様は呼吸困難になりそうだよ
http://ameblo.jp/wingkitaosaka/entry-10845223103.html
国内仕様こんなにされてしまっているんだぜ
http://takkaja.com/blog/archives/15208
これだけやってもまだモッサリしているんだからゾッとするね
CBRの国内仕様を買う奴らが哀れ過ぎるわｗ
http://rayvoyon.cocolog-nifty.com/
CBR1000RRを記録するブログ
みんな悩んでモッサリ対策に涙ぐましい努力をしているんだよｗ
最初に気がついていればこんなばかげた事をする必要なんて無かったんだから
よく読めば分かるけれどもどれも欧州向けED仕様のECUには交換できていない
白子のTSRでもED仕様のフルパワー化を受け付けたり取りやめたりをしている
つまり「イモビキーの為にED仕様のECUとカギの認証交換ができていない」
ED仕様を所有して又は販売実績があって部品で発注して鍵認証をメーカー送りで得なければならない
さもなければイモビキーシステム全部交換するかだろう
だからイモビレスのUSで我慢したりお茶を濁す事で妥協せざるを得ないのが実情なんだから
CBRの持病であるモッサリ病は思うように完治できないかなりの難病なのだｗ 失笑されるSSの皮を被ったツアラー
モッサリしている国内仕様のCBR1000RRは糞過ぎる
なんせ実馬力は95馬力
http://nogunogucompany.blog13.fc2.com/blog-entry-647.html
それに180km/hのリミッターが効いちゃう
しかもこんなアホみたいなギア比
http://m.blogs.yahoo.co.jp/yanchi_lv99/12829462.html
ツアラーかっつうのwww
さらに遅いのでチンタラ走ってた結果こうなります
http://m.blogs.yahoo.co.jp/yanchi_lv99/14134601.html
カーボンが溜まりまくりｗ
モッサリCBR1000RRは、SPが発売されてからギア比が変更されています。
それ以前の2013年モデルでは、フルパワー化してもツアラー並のギア比なので
ミッションをフルパワー用に丸ごと載せ替えなくてはモッサリは治せません。
モッサリツアラーだと周囲からは笑われてしまっているのです。
欧州向けのクロスしたフルパワー用のミッションに交換しても他者のSSと比較すれば
まだまだモッサリしたままなんですけれど。 これがお笑いCBR1000RRの国内仕様のあるあるネタｗ
ありの～ままの～姿見せるのよ～ ♪
ありの～ままの～自分になるの～ ♪
何も～怖くな～い～ ♪
吹けきっても～ 95馬力しかないわw ♪
http://nogunogucompany.blog13.fc2.com/blog-entry-647.html
今回はCBR1000RRの国内仕様
ヤマモトのスリップオンマフラーのみ付きです
まずはこの状態で測定してみると・・・
リミッターをカットしていないので、途中から見事に失速
この時点でのMaxパワーは「95.84ps」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
凄い凄いぞ国内仕様のCBR1000RRよ
そのあまりのモッサリ具合に笑わない人はいないでしょうｗ
そこの正規ディーラーで買っちゃった人、確実に誇大広告に騙されてますよｗ これがCBR1000RRの現実
https://www.youtube.com/watch?v=iBkQlhuPQtw
ちなみに他ssは全車299ｋｍ余裕の到達
リミッター外してもモッサリこれが限界
2011/05/13 にアップロード
自分が乗っているCBR1000RR（sc59）は、国内仕様の118psですが今回の最高速は、5分20秒付近に映っています。
やはり国内仕様、非力なだけあって250キロ付近からスピードの上がりが鈍いです。
ゴミみたいなリッターSSモドキのモッサリツアラーです。 鈴鹿8耐でホンダのCBR1000RRに憧れて帰ってきたんだ
∧_∧
( ･ω･)
＿| ⊃／(＿＿_
／ └-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣
でもCBR1000RRでググッたら
モッサリ95馬力って知って買うのを止めたんだ
契約の印鑑押して手付金を払わなくて良かったよ
今夜はグッスリ寝られそうだ 皆アリガトウw
＜⌒／ヽ-､_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
まさか、擬態リッターSSだったなんて思ってもみなかったよｗ モッサリ乗りの日々はとても辛いｗ
笑われて
蔑まれて
馬鹿にされて
後ろ指さされ
カーボン溜まりまくり
吹けが悪く置いていかれ
金が掛けても持病は治らず
欠陥持病持ちでリコール
後悔する日々
SBKでPATAのポテチカラーでレースしてるのに前年の#1がツーリング行為することが恥ずかしい。
もう、こんなバイクの存在そのものが恥ずかしい。
低品質なホンダでしかもモッサリ、もう投げ捨てたくなるだろうよｗ CBR1000RRの国内仕様レプソルカラーに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスーパースポーツなのにABS付きだから雨の日のツーリングも安心で良い。
国内仕様は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
レースベースと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ二人乗りとかはちょっと怖いね。シートの後ろなにもないし。
速度に関しては多分国内仕様も逆輸入フルパワー車も変わらないでしょ。
逆車に乗ったことないから知らないけど仕向地がどこかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれも国内仕様だなんて買わないでしょ。個人的には国内仕様でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど常磐自動車道で170キロ位でマジでGSX-R1000を抜いた。
つまりはフルパワーのGSX-R1000ですらCBR1000RRの国内仕様には勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。 http://rayvoyon.cocolog-nifty.com/
CBR1000RRを記録するブログ
みんな悩んでモッサリ対策に涙ぐましい努力をしているんだよｗ
最初に気がついていればこんなばかげた事をする必要なんて無かったんだから
よく読めば分かるけれどもどれも欧州向けED仕様のECUには交換できていない
白子のTSRでもED仕様のフルパワー化を受け付けたり取りやめたりをしている
つまり「イモビキーの為にED仕様のECUとカギの認証交換ができていない」
ED仕様を所有して又は販売実績があって部品で発注して鍵認証をメーカー送りで得なければならない
さもなければイモビキーシステム全部交換するかだろう
だからイモビレスのUSで我慢したりお茶を濁す事で妥協せざるを得ないのが実情なんだから
CBRの持病であるモッサリ病は思うように完治できないかなりの難病なのだよｗ 国内仕様と逆車の違い
空気取り入れ口とエアファンネル、サイレンサで絞ってありますが、逆車用と交換すれば問題ありません。
ECUは04-07のようにROMに隠しマップがありませんので、配線変更ではフルパワーになりません
サブコンを入れて自動調整するか、レースショップなどから出ているROM交換で対応します。
他にはミッションのギヤ比などが違いますが、吸気制限の撤去と、サイレンサ部分を社外品か逆車用にして、
ハイオクを入れる程度で相当なパワーが出ますので、セッティングのズレを気にせず、フルパワーに拘らなければ
国内のROMでも公道使用には十分です。
国内仕様なら、吸気制限を取ったままノーマルサイレンサに戻すだけでユーザー車検を通せますので、
レッドバロンの排気口延長、出口を絞った特注サイレンサなど、奇妙なものを用意しないでも済みます。
逆車は輸入して登録の際、左側通行の英国仕様や国内のレンズに交換され、
1台づつ加速騒音やガス検査などなど、登録に必要な各種検査が必要で、車体価格以外に
15万円以上余分に諸費用が掛かります。 既に知っている人間は知っている
1990年半ば以降からホンダのバイクは品質低下して
今では熊本産でさえも以前の品質が確保されていない事は
業界内では知られていた事。
さらに排出ガス規制頃からより品質が低下し
中国・タイ産に至っては論外レベル
イメージだけでホンダ車買っている奴らは馬鹿ｗ
近所の新聞配達屋のバイクでも見てみろよｗ そのままでもこんなふうにカーボンが溜まりまくりなんだから・・・
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
http://m.blogs.yahoo.co.jp/yanchi_lv99/14134601.html
カーボンが溜まりまくりｗ
走れていればそれはそれで幸せな事じゃないか
どうせモッサリしたまんまなのだからｗ ブログでもモッサリバイクの持ち主が後悔していますからねぇ
CBR1000RR
国内ミッションは…
あえて言おうカスであると！
http://blogs.yahoo.co.jp/yanchi_lv99/12829462.html
http://blogs.yahoo.co.jp/yanchi_lv99/12968796.html
モッサリ乗りは、クロスミッションに交換するのに幾らかかるか知っているんだろうか。 モッサリツアラーに欠陥が発覚。
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001923.html
まともに組立できていないじゃん。
ホンダは熊本製でもダメだね。
モッサリしているだけじゃないわｗ SC59もモッサリしたゴミSSだしな
SC57で焼き芋を焼くのが趣味な奴までいるぐらいだし。
ＣＢＲで焼きイモはふかせるか？
http://b5fj7dy.blog32.fc2.com/blog-entry-146.html
ツリーリングがてらに焼き芋を焼く為に出かける。
あえて言おうカスであると！
モッサリはリッター焼き芋製造マシンです。 モッサリしているだけじゃなくって欠陥車だったのね。
CBR1000RRのリコール （平成27年4月21日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/150421_3560.html
不具合の部位（部品名）
後輪サスペンションにおいて、ピストンとピストンシャフトを締結するナットの締付け工程が不適切なため、
締付け力が不足しているものがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、
当該ナットが外れ、緩衝機能が低下して、走行安定性を損なうおそれがあります。
ホンダ EBL-SC59 CBR1000RR
（計 340）
しかしこいつはやっぱり不人気で売れていないのね。 海外でもモッサリツアラーはお笑いのネタです。
SS風味のSSモドキツアラーｗ
その名はモッサリCBR1000RRだから
前年チャンピオンの銀取りもPATAカラーのCBRで
10位前後をマッタリと穏やかにツーリングする程度。
だから125ccスクーターと競り合うのがお似合い。
https://www.youtube.com/watch?v=EFjakgypqSs
CBR 1000 vs 125cc SCOOTER ! Racing on a track
しかも、モッサリツアラーは、実測180km/hでリミッターがかかるから
規制以前のF3クラスの400ccやら2st250ccにも千切られちゃいますね。 CBR1000RR SC59 仕向け地別ギア比の比較
逆車仕様 ― 国内仕様
１速ギア比
2.286 ――― 2.285
２速ギア比
1.778 ――― 1.631
３速ギア比
1.500 ――― 1.333
４速ギア比
1.333 ――― 1.137
５速ギア比
1.214 ――― 1.033
６速ギア比
1.138 ――― 0.967
スプロケット
16T/42T ― 16T/41T
国内仕様と海外仕様ではミッションのギア比が違うＳＣ５９ですが、
今更ながらなんや!?このギア比の違いは!?(￣□￣;)!!
国内３速と海外４速が同じ、国内４速と海外６速もほぼ同じです。(-_-;)
さらにドライブスプロケットは共に16ですが、ドリブンスプロケットが国内41に比べ海外のは42とローギアード(-_-#)
これって単純にフルパ化で同じパワーになったとしても、よぉ～いドンで確実に置いていかれますねぇ～!!(つд｀)
パワーは無いゎハイギアードだゎ、エエとこ無しなツアラー的ワイドなギア比の国内仕様なんです!! ＿｜￣｜〇
まさに、国内仕様は、重篤な全域でモッサリな95psのリッターツアラーですわｗ 国内仕様のツアラーCBR1000RRでは95psで180㎞/hでリミッターが効く
SC59『セミフルパワー化について』のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103110052/SortID=8350175/
規制前の2stの250やリミッターの無い400ccに負けるｗｗｗｗ
全域で逆輸入車が上。
ツアラーな国内仕様は全域でモッサリ
だから質問者は中古でも逆車を購入したのが結論ｗ
CBR1000RRのモッサリは既に広く認知されている。 このバイク購入考えていましがけど辞退させてもらいますよ
ここまでモッサリだと、もうどうしようもありませんからね 国内向けの仕様のCBR1000RR RC59は僅か95psだけど、
RCV213V-Sは更にモッサリしていて70psしかないじゃないか。 新型が出ても現行のCBR1000RRは2008年から今年まで全てがモッサリｗ
認知症抱えたモッサリ乗り爺のX-dayを悼むスレです。 真のモッサリｗ
それが、CBR1000RRの国内仕様 しかも、モッサリツアラーは低品質なホンダ製だから
冷却水も直ぐ漏れる初老の爺にピッタリの仕様だぜ。 まあ確かに開発が「街乗りの良さを捨てない」方針で作ったって言うくらいのSSだし、前回のFMCから8年も経ってる型だしな
R1みたいな電子制御てんこもりでしかもサーキット全振りなSSと比べりゃ見劣りするわな
EU仕様でもカタログスペックで一番パワー出てないんだっけ、1000ccのSSの中で。市販車としての耐久性も考慮して抑えたとか言ってたっけ
それでもSBKでそこそこの位置に付けてるってことは、素性がいいんだろうな。2017でどうなるか楽しみ 街乗りして峠・ツーリングがメインでサーキットにはたまにしか行かない俺には十分なバイクだわ 何故にホンダの自動二輪シェアが国内ニ位に転がり落ちたのか
初老のモッサラー爺達には、認知症で全く分かっていないみたいだｗ 小便切れが悪くて滲みがちな認知症のモッサリ乗り
そして冷却水が漏れて滲むSC59モッサリツアラーｗ
どっちも漏れて染みになり易いコンビなんだな。
お笑いのネタだわｗ 見るほどに失笑されるCBR1000RRダルブレードはモッサリし過ぎｗ
僅か95psでカーボンが溜まりまくりの上に冷却水が滲んで漏れまくり
新古車も中古車も余り気味で凄く不人気だよね。
CBR1000RRダルブレードSC59モッサリツアラーｗ 当方、川崎重工製Z800乗りです
ツーリングから日々の買い物までZ800使ってるような感じです。バイク暦は5年です。
今度、旅行先でレンタルでCBR1000RRを借りようと思っているんですが、注意点など有りますか？ 追記、レンタル予定のCBRは2015年式です。
よろしくお願いいたします 冷却水が漏れまくりなのでペットボトルに水を入れたの用意するのは必須だな
私の知り合いは焼酎の大五郎の4Ｌペットボトルくくりつけてあったのは
さすがというしか唸ってしまいましたね 俺のSC59は８年落ちになるけどオイルも冷却水も、漏れなんて全くないぞ？きっと外れの人生を歩んでるヤツはバイクでも外れを引くんだよ 冬休みになってモッサリ連呼がパワーアップｗｗｗｗｗｗｗｗ モッサリはパワーアップすら望めない
泣けるほどチョークされまくりの95ps CBR1000RR SC59の主題歌
モッサリNo.1
苦しくったって
悲しくったって
95psでも平気なの
アクセル捻ると心弾むわ
加速して
180km/h
これっきりで
伸びない!
「だけど涙が出ちゃう ツアラーなんだもん」
涙も汗も初老のボケで小便切れの悪さ叫びたい
モッサリ ツアラー No.1! 存在だけで笑われる
モッサリ界の帝王
ＳＣ５９だけ CBR1000RR SC59の主題歌
モッサリNo.1 (アタックナンバーワンの替え歌です)
擬態SSったって
1000ccたって
ツアラーギア比でも平気なの
アクセル捻ると心弾むわ
チョークされ
カーボン溜まり
昔の400ccにまで
抜かれる!
「だけど涙が出ちゃう 快適なんだもん」
涙も汗も黒いハンカバーで両手の温かさだけ叫びたい
モッサリ ツアラー No.1!
焼き芋っだって
ケツ箱だって
ツアラー用途で平気なの
ヘルメットが収まると心弾むわ
ハンカバー付け
グリップヒーター
快適性こそ
優れもの!
「だけど涙が出ちゃう 笑われるんだもん」
涙も汗も収納ボックスの大きなタオルで拭いたい
モッサリ ツアラー No.1! 2016年最後の最後唱和 行きますか
モッサリCBR
モッサリSC59
罰ゲーム級の擬態SS たとえ年が変わっても
モッサリツアラーは
全く変わらずモッサリしたままでした。 ２０１７悲惨なモッサリイヤーが幕を開けた
今年は一体どれだけ笑われるのだろうか？
考えるだけでも恐ろしいバイクですね 1年365日笑われ続ける擬態リッターSS
モッサリツアラーはホンダの低迷の象徴です。 新年もCBR1000RRはモッサリしましてお笑いのネタでございますｗ
低品質なモッサリツアラーを今年も笑い倒していきましょうｗ 知らずにモッサリを買った奴らはずっと笑われ続けるんだよｗ
SC59は中古車も未登録新古車もダブつき気味なんだから 全くもって低品質なモッサリツアラーは、
ネタ車というかババ抜きのババと呼ぶべき代物。 悲しいほどに失笑される
罰ゲームのモッサリ
擬態SS CBR1000RR SC59(笑)ダルブレードｗ 新年明けましてモッサリしてますか？
明けなくてもモッサリしてるって？ｗ
これがＳＣ５９なんだよなー 低品質なモッサリ具合にかけてはホンダがピカイチw
その中でも、SC59は伝説のモッサリです。
ツアラーなのにリッターSSのフリをしている
どうしようもないお笑いバイクｗ
持っている、持っていたってだけで失笑されて苛まれる
ホンダの国内自動二輪シェアが1位から転がり落ちた
立役者ともいうべき原因バイクでもあります。 今年も引き続きモッサリツアラーを笑い倒していきましょうｗ 前期59とMT-07の2台持ちだけどホンダの方がしっかりしていると思う 前期59って
ツアラーミッション完備で
ツアラーの極みモデル
国内の自動二輪ではホンダをヤマハがシェアで抜いたからね。 モッサリ連呼キチガイがここまで異常なまでに執着する理由って何なんだろう >>67
シェアじゃなくて品質の話をしていたんじゃないの？
前期59はEU仕様です。まあ逆車の中でも最モッサリって言ってくるんだろうけどね。 ＳＣ５９
ただそれだけで笑われる
だから売った
ただそれだけ
笑われたいから買った奴もいる
騙されて買ったやつはモッサリライフを送りながら反省の日々を過ごせ ホンダのSC59は低品質でモッサリを極めている
ツアラー仕様なのにSSのフリをする
擬態リッターSSとかリッターSSモドキと言われるのも
当然なんだよな。 モッサリ連呼はちゃんと精神科に通院してるのか？
どんなに喚いてもオマエの耕運機じゃそのモッサリの足元にも及ばないと気付けｗ ハンドルカバーとパニヤケースが似合うツアラーだよ
モッサリ具合が認知症の始まりそうな
初老の爺にはちょうど良いんだから。 アクセルとブレーキ間違えて突っ込みそうだよな
でもモッサリという安全装置付いてるから大丈夫だよな グリップヒーターとハンドルカバーも
初老の爺達の老体には快適なんだろうよｗ 擬態SSは失笑ものの95psだから盗まれにくい車種だよな。 どんないきさつがあったのか不明だがCBRにとことんまで追い込まれて精神を病んでしまった人が立てたスレ
精神的に酷い病を患っててもスレ立てられるという事を証明したスレ まあ確かに、こんなモッサリバイクを買った奴らは
精神的に酷い病を患ってても不思議をないよね。
ホンダが低品質バイクでシェアを下げてしまった現実も
全く知らなかったんだろうから。
初老の爺にとっては、昔の60年代から80年代の
良きホンダのイメージで止まってしまっているんだろう。
今では、あのヤマハ発動機に国内シェアを奪われて
自動二輪のシェアが2位に転がり落ちたわけだから。
ホンダのホームページにも今では80年代の激しい
HY戦争は無かったことになっているしな。
それは認知証の初期症状だと思うね。 新聞屋や宅配ピザ屋にどは勿論、地方銀行でも
スーパーカブのシェアは、だだ下がりの状況だしな。
支那で組み立てて輸入したり、支那製の中華部品を
沢山混ぜてしまったや、それら混ぜ込んだ事を隠して
国産品のように熊本で組み立ててしまった事で、
プロユースでも国内でのホンダの信用は地に堕ちてしまったんだよ。 CBR1000RR SC59に乗っている初老の爺が全国区で
笑われるのは、そのバイクも情弱ぶりも含めて
乗り手も失笑されている訳ですよ。
あちこちでずっと笑われ続ける事で、
本人達は全くその意味も分からず
心折れる爺達が出てくるのも無理がないと思う訳です。 モッサリツアラーは、
冷却水もついつい滲むという
まるで小便切れの悪い爺と一緒だから
なおさら失笑されちまうんだよな。 メンテナンステクニックを向上させるにはこのバイク有りかも
まあタダでもいらないですけどね もっさりって言ってる奴って、新型がフルパワーになるのが悔しいのかな？ｗ 低品質なホンダである事には変わりがないのにやっぱりモッサリ乗りって馬鹿なのね。 新型車攻勢をかけたにも関わらず
自動二輪の国内シェアが
ヤマハに抜かれ2位に陥ってしまった
低品質なホンダ。
その中でもモッサリSC59は最も笑われた一台である。
お笑いCBR1000RRの国内仕様ｗ
ありの～ままの～姿見せるのよ～ ♪
ありの～ままの～自分になるの～ ♪
何も～怖くな～い～ ♪
吹けきっても～ 95馬力しかないわw ♪
http://nogunogucompany.blog13.fc2.com/blog-entry-647.html
CBR1000RRの国内仕様
まずはこの状態で測定してみると・・・
リミッターをカットしていないので、途中から見事に失速
この時点でのMaxパワーは「95.84ps」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 国内仕様のツアラーCBR1000RRでは95psで180㎞/hでリミッターが効く
SC59『セミフルパワー化について』のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103110052/SortID=8350175/
規制前の2stの250やリミッターの無い400ccに負けるｗｗｗｗ
全域で逆輸入車が上。
チョークされたツアラーな国内仕様は全域でモッサリ
だから質問者は中古でもSC57の逆車を安価に購入したのが結論ｗ
CBR1000RRのモッサリはデビューしたての2008年頃から既に広く認知されている。 95ps、180?/hでリミッターが効いても腕のあるヤツが乗ったら早いんだよ。ネットの記事をかじっただけの知ったかにはわからんだろうな。
あっ、モッサリは何馬力あっても鈍亀そう
草 ダルブレードはリッターモッサリバイクの決定版ですよ リッターバイクとしての
不治の病モッサリ病とは
SC59ダルブレード特有の症状である。
チョークされまくり
カーボンが溜まりまくり
125ccスクーターと抜きつ抜かれつ
モッサリしまくる
だが認知証の始まった初老のホンダヲタには
全く気が付かないものらしい。 廃人のつぶやきを観察するスレです。
年中無休です。 ホンダは、モッサリしていて製品の出来が悪いから
国内での自動二輪のシェアを失ったわけです。
これは広く知られた事実な訳ですね。
SC59『セミフルパワー化について』のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103110052/SortID=8350175/
これの書き込み時機を見ても、2008年にデビューして9月に叩かれている訳だし、
チョークされてカーボンが溜まりまくる
ワイドなギア比のツアラーミッションの
リッターSSを擬態しているスーパースポーツだと
言われるのも当然の成り行きだった訳です。
つまり、知らないで無意味に反発している馬鹿な奴らは
初期の認知症か情報弱者だけの筈です。 モッサライダーって少し頭の中身の足らない爺って感じが強い。
だからモッサリツアラー乗りって笑われ続けちゃうんだよな。 >>109
お前は完全に頭のおかしいキチガイだとしか思われてないけどな 既にゲシュタルト崩壊起こしていそう
もっさりもっさり言ってれば脳内麻薬出まくりで楽しくて楽しくて仕方ないんだろう
コスパの良い人生送ってるよな 安物耕運機乗りって精神疾患患いやすいんだな
そんなに悔しいならさっさと大型二輪免許とって
モッサリをちぎって見返してやればいいのに モッサリ乗りって馬鹿だから擬態SSのツアラーを買っちゃったんだよね。
後悔しているのに自分を偽ってまで必死に強がっちゃっている所が
更に笑われる原因なんだけどさ。 また馬鹿なモッサリ乗り爺が涙目にされたみたいですね >>116
お前も頭のおかしいキチガイだとしか思われていないぞ 例え何があろうともいつまでも「モッサリ」を言い続けるのである。
それが彼の人生なのだ。 ここは、モッサリダルブレードのスレ
永遠にに不名誉なモッサリツアラーです。
低品質なホンダのモッサリツアラーとその所有車の馬鹿共を笑うスレですよ。 不出来な熊本製で
チョークされて
去勢されて
カーボン溜めまくり
笑われて
馬鹿にされて
モッサリツーリングさせられる
ガチ惨めなツアラー乗りが
つい火病ってしまうんですｗ
馬鹿ですね。情弱な初老の爺って。 新型が発売されようが
低品質なホンダである時点でダメだわ。
しかも、SC59のパワーが上がる訳じゃないし
チョークされたままなのには変わりないしね。
モッサリツアラーも購入者の爺も永遠に笑われ続けるだけですよ。 もうCBR1000RR SC59 ダルブレードは
どうにもなりましぇんｗ
認知症の始まった初老の爺達の憧れ
低品質で永遠のモッサリという称号を手に入れたのです。 RR乗りに相当馬鹿にされたみたいねｗ
ポンコツ乗りは一生笑われ続けて生きるしかない ポンコツのライダーに似合わんだけだろ、
旧年モデルもフルパワーもｗ モッサリツアラー乗りが下位モデルのNC700をディスっているようだな。
認知症の爺の情報弱者だけの事はある。
今後もずっと笑われ続けるんだよ。 NC700とNC750って、SC59乗りにとっては唯一優位に立てる下位モデルなんだろうな。
爺達にもSC59が実はかなりのモッサリツアラーなのを分かっているんだろ。
普段から馬鹿にされて笑われているから薄々気が付いていたんだけれど
ここまでネットで叩かれているとは思っても見なかったんだろうな。 海外でもホンダのCBR1000RRは125ccのスクーターが、
ライバルにされているんだから馬鹿にされるのも当然だよ。
https://www.youtube.com/watch?v=EFjakgypqSs
CBR 1000 vs 125cc SCOOTER ! Racing on a track
モッサリツアラーは世界的にお笑いのネタ車輌って訳。 なんで新型のモデルの話題に持ち込もうとするんだろうか。
モッサリツアラーの買い替えをしようとしている訳でもあるまいに。
モッサリであり続けるCBR1000RR SC59 とは、ずっと笑われ続ける。
恥ずかしき低品質なホンダの低出力チョークマシンの不出来な
モッサリツアラーを買った・買おうとした・乗っている・乗っていた・
憧れていた・という全てにおいて恥ずかし過ぎる人生の汚点であり
黒歴史だと言えるだろう。 モッサリ漏れ漏れとも言われる
小便切れの悪いツアラー そう思いたくてしかたがない馬鹿なモッサリ初老の小便漏れ爺でしたとさ・・・・・ スーパースポーツってのは、自動二輪のメーカーにとっては
元々ホンダにとっては、CB750 Fourの時代からずっとフラッグシップとして
国内各自動二輪メーカー全てにおいて存在し続けてきたものなのだから、
それがモッサリしているホンダってのは、製造メーカーとしても
バイクとしても、オーナーまでもが笑われて当然です。
フラッグシップモデルがモッサリで恥ずかしいって事だから、
他のモデル全般がモッサリしていて低品質だって言っているに等しい。
旗艦モデル(擬態リッターSS)の失笑沙汰が今のホンダとホンダユーザーにはお似合いだって事だ。 世間の評判はトランプはバカ
ＳＣ５９はモッサリ
これで確定なんだよな モッサリ黒歴史
CBR1000RR SC59
買った時から諦めろってことだ この気の狂い様から察するに
余程悔しい思いをさせられたんだろうｗｗｗ 後悔の余りそう思いたくてしかたがない馬鹿なモッサリ初老の小便漏れ爺でしたとさ・・・ そりゃあ、モッサリツアラーもオーナーも共に馬鹿にして笑うのは楽しいよな。
だって、まさか今や低品質なホンダの95馬力のモッサリしたツアラーだったとは
爺達は思ってもいなかったんだろうからな。
スーパースポーツを最初に語ったメーカーが、擬態したリッターSSを製造するとは
世の中が変わったものだよ。 ついつい火病ってしまう
SC59乗りの馬鹿にワロタｗ
CBR1000RR SC59
爺は買った時から諦めろって このSC59のモッサリ具合から察するに
余程95psで笑われて悔しい思いをさせられたんだろうｗｗｗ 認知症の情報弱者初老の小便漏れ爺モッサリ乗りが火病ってしまうｗ モッサリ乗りに笑われてファビョーンｗｗｗ
さっさと精神科池 モッサリ乗りは、単に頭が弱くて運転が下手な馬鹿ですね。 モッサリしか言えない安物耕運機乗りｗ
大型免許取ってから出なおして来い SC59モッサリツアラー購入しちまった
認知症のモッサリ爺さんが火病る姿が
哀れで悲し過ぎるｗ こんなモッサリSC59を買ったらどこに行っても
あちこちで笑われまくって哀れなもんだよ。 まさに振り込め詐欺被害者予備軍
まあ すでにモッサリ詐欺に引っ掛かってるんですけどね 買うまでは憧れのCBR1000RRだったはずなのに・・・・・
現実では、思いっきり笑われて余程悔しい思いをさせられたんだろうｗｗｗ
ネットでは、2008年から既にモッサリは不評で叩かれていて
しかも、モッサリしているだけじゃなく漏れ漏れのお漏らし物件なんだものな。 笑いは、がんに効果があるからね。
http://www.yobouigaku-kanagawa.or.jp/kenkana/457.htm
モッサリツアラーのCBR1000RRも人には少しばかり役に立っているんだな。 つまり精神病をこじらせた結果モッサリ連呼のニートが出来上がったと と、モッサリ詐欺に引っ掛かってしまった認知症の馬鹿な爺でしたとさ モッサリ（）乗りに笑われて悔しい思いをした耕運機乗りが発狂するスレｗｗｗ と、モッサリ詐欺に引っ掛かってしまった認知症の馬鹿な爺でしたとさｗ モッサリ（）乗りに笑われて悔しい思いをした耕運機乗りが発狂するスレｗｗｗ モッサリは汚名というか全く不名誉な恥ずかしい車種だね。 モッサる現実を受け入れられなくて火病ってしまうという
認知症の尿漏れモッサリ爺さんが火病るスレでしたとさｗ エンジンにカーボン積もるのは今の６００ＲＲも仕様だぞ。回しても積もる。
ブローバイ循環かなんかの影響だろ。吸気バルブの傘が特に惨い。
それより何より怖いのが走行中リヤサスリンクに石が噛んでのリヤサスロック。
峠の荒れた路面なんかでリヤサスが激しく動く地点で起こるから怖い。
共に現行の６００ＲＲと１０００ＲＲに共通した欠陥。 今現在では、低品質の象徴と言われている熊本製のホンダ。
数多くの中国製や韓国製部品を輸入して組み交ぜているし、
製造段階での不良な部品の刎ねられる率も他に比べて
かなり低いと言われている。
そんな不評な熊本製のホンダ車の中にあっても、
不評で不名誉な酷評フラッグシップモデルが
このCBR1000RR ダルブレードSC59である。
リッターSSとして世界一モッサリしているのは現実だし、
チョークされまくってカーボンが溜まりまくるのも事実だし、
ツアラー使用のミッションだったのも事実だし、
サスが欠陥でリコールされたのも事実だし、
それに冷却水が漏れ易いのも事実。
NC700やNC750の上位モデルという位置付けも事実だ。
これらをまとめると擬態リッターSSの低品質ツアラーモデルだという真実。
ここに書かれている数々の事実を受け入れる事ができないのは
認知症の爺達だけだろう。馬鹿な奴らだよな。 秋吉が8耐仕様と比べるとスクーター同然と言っていたからなぁ。 伝説のお笑い罰ゲームバイク
低品質なリッターモッサリツアラー
CBR1000RR SC59 ダルブレード
見られたら常に笑われる事間違い有りません。
中身がツアラーなのに、擬態したリッターSSという
こけおどしの新ジャンルを確立させた憎い奴ｗ
常にカーボンを溜める為にモッサリと走らせているのです。 伝説の罰ゲームバイク
どこに行っても笑われまくって哀れなもんだ。
失笑されるモッサリツアラーｗ
CBR1000RR SC59 擬態モッサリSS
それが、残念リッターSS風ツアラー ダルブレード ＳＣ５９はダルなんかじゃないぞ！
コーナリング中にリヤサスリンクに小石挟まってリヤサスロック。
俺達を一瞬で天国まで送り届けてくれるドリームマシンそれがＳＣ５９。
超ピーキーにスピンして、天国まで一瞬で一っ跳び！！！ このバイク買わなくて正解でしたね
たまには2ｃｈも役に立ちますね
拡散するか 新型も画像で確認したが、リヤサスリンク一切改良されてない。
ホンダはどんだけユーザー殺したいん？ >>199
お前やっぱり生きてたんか。
お前が原因で事故った4輪の連中にはちゃんと詫び入れたんか？ 鈴鹿8耐でホンダのCBR1000RRに憧れて帰ってきたんだ
∧_∧
( ･ω･)
＿| ⊃／(＿＿_
／ └-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣
でもCBR1000RRでググッたら
モッサリ95馬力って知って買うのを止めたんだ
契約の印鑑押して手付金を払わなくて良かったよ
今夜はグッスリ寝られそうだ 皆アリガトウw
＜⌒／ヽ-､_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
まさか、擬態リッターSSのモッサリツアラーだったなんて
思ってもみなかったよｗ >>205
日本語で桶ｗ
お爺ちゃん笑われているよ。 モッサリ君は事故で人でもひき殺したの？
それをCBR1000RRのせいにして、自分は無反省で生きていこうと、
そう言う腐った魂胆なの？ モッサリツアラーの批判者は幾人も居るのに、
それすら分からない馬鹿過ぎるモッサリ乗りの爺たちｗ モッサリ症候群は怖いからね
早くうってリバビリしようぜ 初老の爺達には、小便漏れのモッサリツアラーの
あまりのモッサリ感がいたって快適過ぎてしまい
ハンドルカバーや尻のZIVI箱を一度でも付けたのなら
もうそこからは中々癖になって抜けられなくなるようです。 このバイクモッサリ過ぎて涙が出てきましたよ
試乗会でも悲惨な体験できましたね 自分の腕の無さは棚に上げて道具に責任を擦り付けるなんて
モッサリ厨は反省しろ！ 国内の某ミニサーキットではSC59が最速ワンツーだよ。
それもトップはぶっちぎりのタイム。
まあレースベース車だけど・・ ミニサでは有利なSS600や並居る純レーサー（NSF250R等）をおさえてだ。 モッサリは動画で125ccのスクーターと競っているよね。 その結果に見ている観客がどよめく程にモッサリしている
モッサリツアラーは125ccスクーターと競り合うのがお似合い。
https://www.youtube.com/watch?v=EFjakgypqSs
CBR 1000 vs 125cc SCOOTER ! Racing on a track 遅い（ダル）速い以前に、
メーカーが欠陥箇所放置してる時点で論外。 新型リヤサスリンク類一切は今までと共通品。ＳＣ５９から型式変更無し。
と言うことで今まで通りユニットプロリンク。
どうせワークス系（ＨＲＣ直系）のチームはスイングアームから
リンク類一切別物パーツ仕立ててレースに投入するからね。 超絶モッサリ
ダルブレードｗ
CBR1000RRに乗っていたことは
人生の黒歴史となる。 杉花粉が飛ぶ頃になると、
モッサリツアラーは
再び小便漏れし始めて、
カーボンが溜まりまくる。
そして、SC59ユーザーもバイクも
笑われ続けるのでありましたとさｗ >>229
お！なんか動きある？
ドリームに話聞きに行ったときは2月半ばに
予約開始って言ってた
リミッターカットの詳細分からないから
逆車狙いだけど一ヶ月遅れくらいかなぁ 新型いくらぐらいになるのかな？
ネット情報だとSTDで180～190万ぐらいらしいけど。
SC57から買換え検討中なんだけどさ。 ドリームで無印200でSPで230って言ってたかな 新型のモッサリツアラーにも、
ハンドルカバーとケツ箱は似合いそうですか? GSX-R1000Rは国内ETC付いて210らしいのにCBR強気過ぎ 1年365日朝から晩まで毎日日曜で2chに張り付いている方が人生の黒歴史だろうよ CBR1000RR SC59に憧れた事 → 人生の黒歴史
CBR1000RR SC59を購入した事 → 人生の黒歴史
CBR1000RR SC59に乗っている事 → 人生の黒歴史
CBR1000RR SC59にモッリツーした事 → 人生の黒歴史
CBR1000RR SC59のモッサリに気が付いた事 → 人生の黒歴史
CBR1000RR SC59でカーボン溜めた事 → 人生の黒歴史
CBR1000RR SC59をセミフルバで誤魔化した事 → 人生の黒歴史
CBR1000RR SC59で笑われた事 → 人生の黒歴史
CBR1000RR SC59に笑われ続ける事 → 人生の黒歴史
CBR1000RR SC59と写真を撮った事 → 人生の黒歴史
CBR1000RR SC59で後悔している事 → 人生の黒歴史 >>242
毎日2chに書き込みをしていること→お前の栄光の歴史 std 205 316
sp1 243 317
sp2 300 夏
税込 リヤサスリンクに小石挟まってサスロックしちゃうようなバイクに２００万オーバーって・・・
何の罰ゲームだよｗ 恥ずかしいモッサリツアラーで満足できる奴って
馬鹿なのか、認知症なのか、ツアラー好きなのか、
黒いカーボンをタップリ溜めるのが趣味な変態なのか、
いったいどれなんだろうｗ リヤサスリンクには
テフロンワッシャーを入れておく。 >>250
ＳＣ５９のリンクはピボット周辺だけワッシャーじゃ間に合わんよ。
リンクプレートとクッションコンロッドが辺で干渉してっから。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1149740.jpg
しかもリンク同士干渉部分の内側空間がポケットと化し小石の溜まり場。
元々干渉状態（隙間が一定）のピボットシャフト周辺は砂粒くらい侵入で
多少リンクが削れる程度で作動抵抗引き起こすだけだが、
リンク辺、角々へ動作中に小石が噛むとどうにもならん。
伸びストロークで挟まる＞本来路面追従するはずのタイヤが宙に浮いたまま。
リンク動作のみでショックアブソーバーを伸縮させるユニプロの場合、
バネ下速度が他社と同速程度でもリンク作動速度は単純に倍。ストロークも倍。
そのリンクが動作不能の陥る構造なので話にならん。 ちなみに旧型ＳＣ５７は、リンク構造そのものがオフ車などで普通に用いられるリンク構造な上、
リンクピボットには、ベアリング側にゴム製のダスシールを装着し（５９もだが）更に
その外側には樹脂製スラストワッシャーを装備してたがな。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1149771.jpg
重量的には不利ではあるがサスロックによる危険を排除できるなら当然の処置ではある。 レスしてくれたからもう少し言うと、
ＳＣ５９でリンクピボット周辺にテフロンワッシャー入れると
リンク同士の横方向の遊びが減少しワッシャー外周径から外れた部分に異物挟まると
更にロック率が高まる危険性があるからな。
今更だけど。 >>253
モッサリに乗っていたことは人生の汚点ですね。 >>255
モッサリ以前に「殺人リヤサスリンク」に殺されなかっただけ
今、生き残ってることへの感謝だろうな。
世界中にＳＣ５９・ＰＣ４０で転倒死した奴等は、多いはずだ。 >>255
あんたの乗ってる原付きよりも早いから
ご心配無用です。 600のUSAI氏が死んだ原因についてできるだけ詳しく知りたいのですが。
どなたか奇特なかたはおられないだろうか？ お線香をあげてチーン。 ダルブレードCBR1000RRは
永遠にモッサリです。
生き恥をさらし続けることでしょうｗ ドリームの人から電話あって
3/16発表の3/17発売って言ってた こんなに酷い低品質でモッサリしたリッターSSは他には有りません。 http://i.imgur.com/IpKKNDV.jpg
ほらほら、SBKのホンダファクトリーマシン、ニッキー・ヘイデン号だぞ。かっこいいだろ CBR1000RRは、街中のモッサリングと公害でのモッサリツーができなくなってしまうと
初老の爺達にさえ更に売れなくなってしまう低品質不人気モデルなんですけどね。 実はツアラー仲間なのに
CBR1000RR乗りとNC700&NC750乗りとは
凄く仲が悪いんだよな。
ツアラーモドキと本物のツアラーだからなのか。
CBR1000RR乗りだけは、NC乗りを隠したに見ているんだよな。
実際には、笑われているのはCBR1000RR乗りだけなのに。
ダルブレード乗りには、モッサリって笑われて嫌われている自覚症状が
全く無いんだよな。
認知症が始まった爺達だからなんだろうけど。 新型は別スレにしようよ。ここはアンチの巣窟だよ。。 >>267
くそカッコ悪い。
旧型（現行）のほうが全然いいわ。 900の馬場ブレードはストリート主眼。
1000の福永ブレードはレースのホモロげ取りが必要だったのでコンセプトが違うからなぁ。
SC57がかなり重くなってこれじゃない感が大きかった。
軽さはSC59でだいぶ持ち直したけどな。 いくら軽くなっても、リヤサスリンクに欠陥を抱えた人命軽視。
車重より軽いライダーの命。 真のCBR乗りはここに集まらないから大丈夫。教えるとそっちにもここに住み着いてるアンチが来るから自分で探してくれ。 低品質なホンダの酷評されたモッサリツアラーはイラネw このバイクを借りて色々走ってきた
繁華街、洋品店、みちの駅
絶えず笑われてるような気がして仕方なかった
結論：このバイクはマゾヒストでないと無理でした
帰りに産廃屋に売りに行きたくなったが断られそうなのでやめた
まさに八方塞がり CBR1000RR SC59の話題で常に笑われ続ける事 → 人生の汚点 >>281
笑われているのはバイク関係無いから安心しろ バイクも乗り手もともに笑われているのに・・・・
馬鹿な認知症の年寄りには分からんのです。 モッサリを見ての笑いは健康に繋がるからな。
モッサリは恥というか黒歴史そのものだけどな。 >>286
よう2chとエロ動画が生きがいのゴミ
今日も元気そうだな 不人気車種なのに
笑いを誘う妙なバイク
SC59ダルブレード CBR1000RR SC59は酷くモッサリしたツアラーですね。
ハンドルカバーとジビのケースは必須じゃないですか。 >>293
週末の楽しみがあっていいよね
一方、モッサリ連呼厨は休日も2chでモッサリを唱え続ける惨めな人生を… モッサリ連呼厨がそのモッサリエンジンのパワーを国内モデルですらまったく扱いきれないことは想像に難くない。 ヨッ大統領！ この掛け声昔からあるけど
ヨッ モッサリ！こんなの言われたの初めてです >>296
言われたってことはなんだかんだ言って持ってるんやんけ
愛車ID付きでうpな モッサリに乗っているって事は
どこかで必ず笑われているって事だよ。
馬鹿にされているだけなんだけどね。 こんなに酷い低品質でモッサリしたリッターSSはSC59だけです。
熊本製のホンダの低品質ぶりは、スーパーカブでも有名です。
いわんやCBR1000RRなど・・・・恥ずかしくて
サスは欠陥でお漏らしはするしカーボンが溜まりまくりですｗ 擁護でもアンチでもないが頼むからsageで勝手にやってくれよ。目障りスレなんだから。 >>299
そこまでレビューできるってことは乗ってるってことやろ
ID付きでうpな この前このバイクの横に居たら通りがかりの外人に
MOSSARI!と声掛けられてしまった。
オーナーなら直ちに自決を考えるレベルの体験だった カーボンを沢山溜めているのは
モッサリツアラーだけでしょう
チョークされまくりですから >>304
逆車も同じだよ。
カーボン溜まりまくりんぐ。 モッサリツアラーは
サスも欠陥
小便のお漏らしもする
モッサリ95psで
しかもツアラー仕様 R1なんか簡単にピストンやシリンダーがデトネーション起こすけどそっちのがいいの？ 新型SC９９ＳＰ２の販売抽選申し込みは昨日で受付終了
当たればいいなあ ドリームの人、SP1が売れ筋って言ってたなぁ
乗り出し230万代だってさ >>313
ここはモッサリネタしか書き込んじゃダメなんだから報告したいなら別スレ建てな、バカちんが！ ドリームの人、SC59がモッサリって言ってたなぁ
乗り出したら直ぐに分かるんだってさ
社員も最初から気づいてますね
熊本製やタイ製や中国製などで低品質なホンダ車は
社員でさえも買わないでしょ
直ぐに気が付かない奴は馬鹿なんでしょう 低品質なホンダのツアラーSC59ダルブレードは永遠のモッサリですなｗ SC59は擬態リッターSSという新ジャンルだが
その実態はリッターモッサリツアラー(LMT)である。
しかし、なぜかNC700やNC750とは不仲である。 >>324
それは良いことです。
人生諦めも肝心です。
無知だった自分を反省する事で
必ず救われる時が来ます。
笑われても、笑われても
人生の黒歴史を楽しみましょうｗ 2012年にもヤフー知恵袋でCBR1000RRのモッサリが話題になっていましたね。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1097138750?__ysp=44Oi44OD44K144OqIGNicg%3D%3D
なぜ市販の４メーカーのスーパースポーツの中でホンダのＣＢＲ１０００ＲＲが一番遅いの に。
どうしてスズカ８耐ではＣＢＲは速いのですか。 モッサリを乗り越えた先にはユートピアがあるに違いない 銀河鉄道999のような話だなｗ
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永遠のモッサリなのに・・・
笑われても、笑われても、
笑われても、笑われても、
人生の黒歴史を無間地獄で楽しめるのかｗ モッサリ乗りって
あまりに惨めだなｗ
買っちまった無知さ故に
生きていくのが辛そう 確かに馬鹿なSC59モッサラー達は、笑われ続けて生きていくのが辛そうだなw 悲しいほどにモッサリ
視線が痛いほどに笑われ
息苦しいほどに惨めで
振り返れないほどの黒歴史
溜まったカーボンで汚れた針の筵
CBR1000RR SC59 擬態リッターSS
それがモッサリツアラーの真実 白い目で見られて笑われていることが
どれほどに辛くて苦しい事だろうか。
買った本人は、格好良いと思い込んで
いるのだろうけれど。
家族や知人達にも今更ながら、モッサリ買って
大失敗しただなんて言い出せないんだろう。 俺は間違っていない
そう思わないとやってられないからね
モッサリでブイーンと走れば即現実に戻されるんですけどね そう、現実は悲しいぐらいモッサリ
海外の動画でも125ccのスクーターと競う関係ｗ SC59で屋外に出かければ、馬鹿にされ
笑われちまうんだから・・・
生き恥を晒しに行くようなものだ。 知り合いにＭの人居るんだけど このバイク推薦しておくわ 悲しきモッサリ
哀れなモッサリ乗り
痛い低品質のホンダ こいつ少なくとも4年はこうして粘着してやがる
こういう頭のおかしいのがアイドルメッタ刺ししたりすんだよな ドリーム？オレも見積もりもらって迷い中。
値引きどのくらいしてくれた？ そうそうドリーム
値引きは言っていいのか知らんけど20ぐらいかな
ちなみにSP1
あとは今乗ってるバイクの下取り頑張ってもらう予定 そっか、同じくSPでこっちのドリームは10万円w
ただリミッター解除したいからドリームで買うか迷い中 リミッタはキットかなんか出るだろうからあとでカットしようかなぁ、と
赤男爵で逆車も見積もってもらったけど270で5月末納車とかだったからドリームにしたわ このスレで真面目な報告しないで下さい。ちゃんと探して下さい。 逆車はパッセージ問い合わせしたけど
価格はまだ分からなくて、納期もまだ未定で
早くても4月末あたりかなぁって話だった
値引き20くらいしてもらえるならドリームでもいいかなぁ
こちら関東ですが差し支えなければどちら地方？ >>352
こっちも関東ですな
てか77スレ立ってたのね、気付かんかった
SP2は99らしいけど
今度からあっち使うわ 春になったらまたまた笑われて
惨めなモッサリ乗りであったとさ。 そういや新型もＳＣ５９とか言っていたバカさんいましたね
私は77になることは相当前から知ってましたけどね
ホンダに知り合い居てるから ホンダも５９のモッサリっぷりには辟易してる
らしいね 型式が変わろうが欠陥リヤサスそのままなんで残念でした。 とてつもないモッサリバイクみたいですね
興味が湧いてきましたぞ 俺このバイクを爆音仕様にして森友学園の入学式に掛けつけたい モッサリの極めつけ
CBR1000RR SC59
2008年から笑われ続けて
既に9年も経ったんだなｗ カーボン溜めまくる
モッサリツアラーは
2008年から笑われ続けて
125ccのスクーターと競ってる
哀れなもんだなｗ >>367
自分がそうやってやり続けてることに関しては哀れだとは思わないの？ SC59前期だけど欧州仕様ならモッサリじゃないんだろ？ テンプレの動画を見れば分かるけれど
CBR1000RRとは、全てがモッサリだよ。
フルパワーでもリッターSS中で一番のモッサリ。
その中でもSC59前期の国内仕様が最モッサリの
糞ツアラーと言われているだけ。
いわば、モッサレストｗ
まあ国内仕様の後期でも当然にチョークされている
95psのモッサリツアラーなんだけどね。 国内における自動二輪シェアが2位に転落した低品質なホンダの
モッサリツアラーは所有している事そのものが恥ずべきオートバイだからな。
タダルブレードはホンダが不人気になった戦犯ともいうべきバイクのひとつだよ。 もっさり連呼してるのは国内と逆車は直線のみの話だろがw
梨本圭の「エッジで走れ！」でも読んでみろ。 コーナーを攻めるなんて、モッサリ連呼厨に出来るわけないでしょ >>376
ここはモッサリスレだから非モッサリ的なこと言うのはやめてください。 低品質なホンダのCBR1000RRである限り
モッサリの呪縛からは逃れられない。 ツアラーでコーナー攻めている人はめったに見ませんよ。 言わばNC700やNC750でエッジで走っている人を
全く見かけないのと一緒ですね。
ハンドルカバーや尻に箱付けている人の方が多いはず。 モンキーでさえもクロスの4速に変更する人間が多いのに
なぜかSC59は、ワイドなギア比でツアラー的なミッションを
搭載してます。
初期型のSC59を買ってクロス仕様ミッションの輸出仕様のギアに交換した
人間がどれだけいる事やら。
そんな人間は殆どいや全く見かけませんな。
ダブついていたSC59の新古車のためにホンダディーラーでは
実質95psは勿論、ギア比の話題は禁句になっていたでしょう。
SP以降の後期型には、最初からクロスミッションを載せて
こっそりとお茶を濁していましたよね。 メーカーが標準仕様でクロスミッションを必要としないバイク。
それは、不必要な回転上昇を不要とする設計のツアラーだからです。
セミフルパとか言う以前に、SSとして最初にやらなきゃならない事は、
クロスミッションへの交換なのですから。 クロスミッションとかフルパとか危ないだろ。
リヤサス欠陥なのに。 モッサリしている中身はツアラーだから、
モッサラー達にはリアサスの欠陥も気になりませんｗ 08USに乗ってたオレ
勝ち組。
車検にも問題なく通ったし トップシェアからヤマハに
追い越されてしまった訳で
低品質なホンダの自動二輪車だし
SC59は全車モッサリなんだもの。
充分に負け組みだよ。
低品質な熊本製のモッサリツアラーの一族だから 新型またがってきたよ～
かなり締まってきたイメージ
デジタルメーター派手! >>391
嬉々として書き込みしてますがここはモッサリツアラースレです。
スレチなので二度と新型の話題はしないでください。 こんな糞スレの為にサーバーの容量消費してんじゃねえよ 未だかつてここまでのモッサリに出会ったことがないとバイク歴70年の知り合いが
行ってた 誰が見てもこの擬態リッターSSのツアラーは
モッサリしているだろうよ。
気がつかないのは馬鹿なホンダヲタだけだろ。
低品質化に全く気がついていない連中だけだよ。
新型車を出しまくった筈なのに、あまりの不人気で
ヤマハに追い抜かれ自動二輪のシェア首位脱落。 MotoGPとかWSBKとかF1とか見たって、
勝てないホンダの低品質化が凄まじいだろ。
今ではミニバンと軽自動車とツアラーの
専門メーカーであって、既にスポーツを語れる
メーカーじゃないよ。 F1もSBKも市販車もダメなホンダ信者はキチが多過ぎｗ
カブとて、新聞屋・宅配ピザ屋・銀行等々
もう低品質なホンダ製品はたとえ熊本製でも
避けられていて買ってくれなくなっただろ。 >>399
>>391
ここはモッサリツアラースレです。
スレチなので二度と新型の話題はしないでください。 レンタルして分かった
これに乗ってる人は老衰間近の人専用マシンだということが >>401
レンタルしたんだ( ﾟ∀ﾟ)<ﾌﾟｯﾌﾟｰ これは酷いモッサリツアラーですね。
乗っていて恥ずかしくないんでしょうか? 恥ずかしさを気持ち良さに変えてくれる変態マシーンだよな ゆるゆるとモッサリした余裕のツーリングをしながら
エキマニで焼き芋を焼きにでかけられるツアラーバイク
なんだぞ。 低品質で低性能なホンダ車
しかもモッサリツアラーSC59は
笑いのネタ車としては最高ですから >>406
>エキマニで焼き芋を焼きにでかけられるツアラーバイク
>なんだぞ。
数年前、スズメの焼き鳥できてたｗ
赤男爵でのオイル交換時に発見された・・・ この前信号してたら話題のＳＣ５９が隣に
ヨロヨロと加速していく様はまさにキングオブモッサリに相応しかったなー 掛け声で「ヨっ大統領」ってのがあるじゃないですか
この前「ヨッ！モッサリ」と声出しそうになったけど怖そうな人だったので
何とか勘弁してあげましたよ SC59モッサリツアラーのライバルは
125ccのスクーターだからな
海外の走行動画でも馬鹿にされているんだぜ >>415
あの動画、題名にはCBR1000vs125ccって書いてるけど、実際には他の車種も走ってるし説明欄には他の車種も書いてるけど、他のモッサリ達はほったらかしなの？
あとDUCATIの1098もスクーターに惨敗してるらしいんやけど、こっちもいじったりーや
https://youtu.be/tZjncRxki2Q ＳＣ５９は常在モッサリだから
勝ち知らずの究極モッサリなんです >>420
ここはモッサリツアラースレです。スレチなので二度と新型の話題はしないでください。 現在ではホンダってだけで自動二輪シェアが
日本で2位に成り下がった低品質なバイクメーカー
なのですから。
新型の出来も悪い事でしょう。
モッサリし続けると思われます。 >>420
まるで情弱宣言だな。
少しくらい調べてから専用スレ行けよ。 カムシャフトにベアリングがはいっているのはスズキだけ？ 低品質でモッサリし続けて不人気になってシェアが減っているのはホンダだけ 今日からモーターサイクルショウが始まったみたいだけど
このバイクで行って爆笑されるぐらいなら行かない方がいいかな
このバイク乗ってなかってマジでよかったよ
行けないところだったからね >>429
明日行くのかな？なら大阪だよね？
どのバイクかな？俺も行くから見てみたいよ ワッチョイでたてたよ
【08-16】HONDA CBR1000RR 30台目 【SC59】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489830386/ 馬鹿なモッサリ乗りだから周囲から
笑われただけで即死亡スレ化してたわｗ >>432
アンチスレではありません。
モッサリツアラーのスレです。 ホンダは低品質でモッサリ
バイクSC59はモッサリ
乗っている奴らも>>433のようにモッサリｗ
つまりモッサリｗの三重苦だな。 >>436
ホンダもモッサリと言いたいならホンダモッサリスレを建ててそっちでやってくれないか。
ここはSC59である。 モッサリが自らの罠に嵌ってマジウケルんですけど
このスレでは真のモッサリのＩＤアドレス晒しも実行していきますかね
49.106.193.74 おーいもっさり連呼、モーターサイクルショーにどのバイク乗ってくるんだよ？今から行くから教えといてくれよ そろそろCBR1000RR SC59のハンドルカバーを外そうかという時期になりましたね。 モッサリが半狂乱で建てたスレが速攻落ちててワロタ
何をやらせてもモッサリだということが又証明されてしまったのだ モッサリ乗りってバイクは勿論モッサリだけど
乗ってる奴らもモッサリな奴らばかりなんだな 触らぬモッサリに祟りなしですな
これからも反所有運動推進するか 結局もっさり連呼は何に乗ってくるのか教えてくれなかったな
もしかしてSSどころか、バイク自体持ってないんじゃないの？ SC59がモッサリツアラーだって知らずに買った馬鹿ｗ
擬態に騙された馬鹿さ加減に普通なら嫌になるだろうに
好んでそのまま乗り続けている奴は間違いなく真性の馬鹿だろｗ ハンドルカバーを外して
SC59モッサリツアラーに乗って
NC700やNC750等同類の仲間達と
桜を見に行く季節になってきますね。 そのＮＣにチギられるのがモッサリの中のモッサリ
真モッサリのＳＣ５９にしか出来ない芸当なんだよなー 擬態リッターSS CBR1000RR SC59
笑われちまう真のモッサリは95ps がんばれモッサリＣＢＲ
がんばれＳＣ５９
森友学園で叫んでた女スカウトしてきて上記のように叫ばせたいわ ネガキャン、風評被害もなんのそのですな。
基地外パヨクか街宣ウヨといっしょかw モッサリモーターサイクルショーあれば行きたいよな
展示マシンはＳＣ５９だけなんだけど モッサリバイクCBR1000RR SC59
真モッサリそれはまるでバイクのエリマキトカゲのようだ >>462
78psで120万もするCBR600RR国内仕様も入れようぜ。 広末涼子 MajiでKoiする5秒前
MajiでモッサリＳＣ５９ 低品質で自動二輪のシェアがトップから転がり落ちた
ホンダのモッサリツアラーですから無理もないですねｗ モッサリとは
お笑いのネタ
リッターＳＳ風ツアラーですもん 見かけるたびについプッって笑ってしまうんです
いやぁこんなもの買っちまったんだなぁってｗ
その馬鹿さ加減に皆ついつい吹き出して笑ってしまうんです
モッサリツアラー乗りって・・・心底馬鹿なんだな 以前将来の振り込め詐欺被害者予備軍と指摘していましたが
まさにその通りだと思いますね
ホンダも罪深いメーカーだ 擬態リッターSSという
新しいジャンルのバイクとして
モッサリツアラーは、
笑われる存在になりました。 ＨＯＮＤＡ ＣＢＲ１０００ＲＲのモッサリはなあ
本物の本当のモッサリなんだよ。
そんじょそこらの半端なモッサリとはモッサリ具合が違うんだよ
擬態リッターＳＳだからこそできる真モッサリなんだからな
笑われ方だって他のモッサリとは違うんだよ モッサリツアラーで
自ら笑われるために
出かけよう 悪口陰口嫌がらせ、全部暇人のやる事だから気にすんな。プライベートも仕事も絶好調で超ハッピーな人がわざわざ他人の事チェックしてケチつけねーだろ。 自分がうまくいってなくて不幸で暇な奴が悪口陰口嫌がらせなんてするんだよ。「おう暇人！お疲れ！」って思っときゃいい。相手しても損するだけだ。 「モッサリが最大限の能力を使って逆襲した」
だが、真モッサリのＳＣ５９には何の意味もなかった 冬眠明けでバッテリー繋いでチロッと
走ったら何か、ガソリン濃い感じ。
気のせいかな？ モッサリCBRは最初から下手糞乗り向けの仕様だから濃い
だからカーボンがたまりまくりだっての。 じゃあカーボン病を発症する現行のR1も下手糞乗り向けの仕様だったのか >>496
R1は国内じゃ回転数あげれないからカーボンが溜まるんであってきっちり回してあげれば問題ない。どんな走りかたをしてもカーボンが溜まる国内仕様のCBR1000RRとは条件が違う ホンダのお笑いネタバイク
擬態リッターSS
CBR1000RR SC59 モッサリツアラーは
カーボンを溜める為だけに存在する ECUがリセットされた時は
どうすれば良いの？
普通に走ってれば空燃費学習
されるのかな？ モッサリッターＳＳだから９５馬力ってのがある意味凄いよね ＣＢＲ１０００ＲＲって
モッサリ過ぎるにも程があるだろ モッサリ連呼って、「CBR1000RRなんかに乗ってたらモーターサイクルショーに行けないとこだったわー」
とか言ってたのに、何に乗ってくるのって聞いたら誰も答えてくれなかったんだけどなんで？ ここって、モッサリ狂人の妄想タレ流し日記のスレだからｗ
追い込むと実際に犯罪を犯す可能性があるので、そっとしてあげて下さいｗ モッサリ乗りの被害妄想が凄いですね
とことん世間から馬鹿にされているから
失笑され続けて精神的にも辛いんだろうけど ↑
この狂人のオツム内の出来事なのでコイツですら証明出来ないからいつもの妄想に確定しましたｗｗｗ
それでは引き続きモッサリ狂人の妄想タレ流しをお楽しみ下さいｗｗ モッサリ狂人は、おちょくりにすぐ反応してるので相当ムキになってますｗ
これ以上追い込むと発狂して犯罪を犯す可能性があるので、存分に妄想をタレ流させてあげて下さいｗ
キチガイにはガス抜きが必要なのでｗ >>511
来年のモーターサイクルショーには何のバイクに乗ってくるの？ 低品質なホンダ車で
しかも失笑物のリッターモッサリ
こんなものに乗っていることが悲しいよ >>513
重度の池沼の上にアスペだから会話とか無理だし。
ただひたすら妄想をホザくしか出来ない哀れな害児だよｗ >>511
来年のモーターサイクルショーには何のバイクに乗ってくるの？もう答えてくれてもいいでしょ
もしかしてSSなんて乗ってないんじゃないの？ ユーザーにとってはとても念なことだけれども
こいつはNC750の上位機種であり、ホンダの作った新ジャンル 擬態リッターSS
それが、CBR1000RR ダルブレード 擬態したリッターSSの姿。
これじゃあ笑われて当然ですね。 SSどころかどう見ても狂人だから免許すら無いんじゃね？ｗ
それに無知丸出しだしｗ モッサリツアラーに乗って
常に笑われ続けることは
辛くて苦しい精神的苦痛を伴うね >>522
知障なんだから無知と言っては可哀想だよｗ
「とても念なことだけれども」なんて日本語レベルなんだから笑っちゃダメ！ｗ モッサリ買っちまった時点で可哀想というか惨めなもんだわな
後々までも人生の汚点になるしなぁ >>525
SSに乗れない、買えない惨めな人生を送るお前よりはずっと充実した人生送れてるんじゃね？
貧乏で買えなくて惨めだからってそんなに僻むなよｗｗ惨めますますに磨きがかかるぞｗｗｗ >>527
で、何のバイクに乗ってるの？なんで言えないの？持ってないの？ モッサリ乗りの哀れさ
外出してもネットでも
笑われて叩かれて
常に涙目だな。 SSが買えないくらいでそんなにセンダボオーナー相手に僻むなよ、みっともないぞ
そんなヒマがあったら250の安いのでも買ってツーリングに出掛けた方が有意義な時間を過ごせるぞ
それといつまでも旧型に執着し続けるのも謎なんだが >>531
だからモッザリ狂人は重度の池沼の上にアスペだから会話とか無理だって言ったじゃんよｗ
ただひたすら独りよがりの妄想をホザくしか出来ない哀れな害児なんだよｗｗ
これまで何年もそうだったし今後も死ぬまで同じ妄想を続けていくんだからｗｗｗ 久しぶりに覗いて見ましたがモッサリ君達の悲惨さが加速していてワロタ
ほとんどの人は77に乗換えてるのにそこまでして擬態ＳＳに固執するのはなぜなんだ？
研究のし甲斐がありますね SC57スレでも同じ事を言えるのにそれをやらないマヌケな自分の醜態を研究すればいいのに。
やっぱ池沼の発想って一般人には理解不能だわｗ だって殆どの人がSC77に乗り換えてるんだとｗ
一体どうやって調べたんだろう？
またしかるべき機関とかの妄想をホザくんだろうか？ｗｗｗ 楽しいね
モッサリ モッサリ
モッサリ モッサリ
モッサリ モッサリ やっぱりモッサリツアラー乗りって
馬鹿と嘘吐きしか居ないんだねｗ
モッサリ具合も全く知らずにSSモドキの
ツアラー買う馬鹿だからな そのな笑われているモッサリ乗りの中でも最も馬鹿なのは、
SP仕様が発売される以前のツアラーギア比の載っている
国内仕様の2008年から2013年モデルを買った奴等だ。 昨日駐輪場にＳＣ５９止まっていた
それを見つけた高校生風の二人組
「このバイク モッサリみたいだな」
その会話を聞きつけた私は
「完全にモッサリですよ」と教えてあげそうになりましたね 今年もCBR1000RRは24時間耐久レースでモッサリしてたな
TSRでさえ鈴鹿を離れるとモッサリしてしまうという 今日もモッサリ連呼ノルマの消化に早朝から必死やねｗ
頑張ってや～ ノルマワロタｗｗｗ
きっと妄想ノルマもそれなりにあるんだろうｗ
池沼が社会復帰するのも大変だなｗ ↑モッサリ連呼と妄想ノルマ達成したようですｗ
明日も朝6時前からノルマ消化するためにノコノコやって来そうｗｗｗ >>548
544の事ですね。すぐ分かりました。でも先天性の病気なんですよ。 あれ？珍しくいつものガイジいねえな…
モッサリ連呼と妄想のノルマ消化出来るのか？ｗ 悲しいほどモッサリしたツアラーは
もどかしい程の加速を繰り返しては
狂おしく黒いカーボンを溜めるのであった 早速、ノルマ消化しにガイジがやってきてワロタｗｗｗ >>555
お前のドキュメントを語ってる場合じゃ無いだろうに。
ノルマ消化に勤しめよｗ ↑モッサリ連呼と妄想ノルマ達成したようですｗ
明日もノルマ消化するために必ずノコノコやって来るなｗｗｗ >>560
よう狂人！いつもながら知能の低さの表現が上手い！ｗ これは酷いモッサリバイクですね
しかもモッサリのユーザーが馬鹿過ぎる
被害妄想で狂人のようですね 今年のルマン24時間耐久レースでも
ホンダの「#5 F.C.C. TSR Honda CBR1000RR」は
モッサリしたままヤマハやカワサキのボコボコにされたな。
やっぱりCBR1000RR擬態SSは、モッサリツアラーに相応しいよ。 あのさぁ、アンチスレでアンチ活動やってても何の意味も無いと思うんだけど 自分のバイクSC59のあまりのモッサリぶりに
嫌気が差してモッサリ脳患者の精神が病んだんだろ >>567
その割には何に乗ってるのか聞いても教えてくれないぜ
乗ってもないのにネガキャンしてんだよ、雑魚だよね それは雑魚に失礼だろｗ
世にも珍しいモッサリ狂人だよｗｗｗ モッサリしている馬鹿って
複数人から馬鹿にされている
って事さえ理解ができんようだな
だからモッサリツアラーなんて買ったんだろう ↑モッサリ格言が早速2回目でネタ切れなのでこんな事で誤魔化した狂人ｗ 自分から言い出し事すら初回で挫折する統障が負け犬の遠吠えをホザいてますｗｗｗ そろそろ
モッサリを懲らしめる方法を考えないといけない時期に来てるようですね 今日の格言は、「モッサリを懲らしめる」かな？
昨日サボったんだから、ペナルティも含めてあと2つくらいは用意しないとな 桜も散って暖かくなってきたというのに
モッサラーはモッサリツアラーで世間から笑われ過ぎて
もうSC59ではカーボンも溜めに出かけられんのだな モッサリ狂人は格言の意味すら理解してない低能振りを披露しててワロタｗｗｗ
懲らしめるとか、いつもの妄想垂れ流しの事じゃねえかｗ 妄想で懲らしめられると思ってるあたりが、いかにもモッサリ狂人らしい発想だよなｗ あ、そうか！
モッサリ狂人が自分で自分の事を懲らしめるという意味だったんだなｗ
それなら納得！存分にやってくれｗ 「モッサリを懲らしめる」が今日の格言だってｗ
小学生だってもっとマシな事を言うだろｗ
ガイジならでは知能だなぁｗ 池沼格言をボロクソに叩かれ、それを妄想と思いたいモッサリ狂人にワロタｗｗ 今日は朝からイヤなもの見ちまったよ
事故現場？いやいや、もっとイヤなものよ
モッサリＳＣ５９を朝から見るとは最悪な一日だよ
モッサリは公道を走るなよな ホラと妄想にまみれたモッサリ狂人が常に醜態を晒す愉快なスレｗｗ 私ならここまで叩かれたら即乗り換えを検討しますが
それが出来ないんだろうなモッサラーは
格差社会を垣間見えただけでも満足です >>593
ここまでって、お前以外に誰が叩いてるの？
誇張しないといけないほど切羽詰まってんのかよｗ 「格差社会を垣間見えた」とか変な日本語を使ってるから日本嫌いの半島人だろうねｗ
そんなバカチョンには正論言っても当然反論出来ないから無視を決め込まれるだけｗｗ モッサリ乗り換えもできず
SC59同様にモッサリ乗りの
錆び腐れツアラーは放置プレーだね。 ↑負け犬の遠吠えばかりで何の懲らしめも出来ないモッサリ狂人でしたｗ 安定のモッサリライフを過ごしてるようで安心しました 「これからは1日1格言を」とか自分で言っといて三日坊主にもならなかったもんな
自分で言い出した事も守れない出来損ないなんだから、そんな地雷どこも雇ってくれないでしょ 朝6時前から2chで必死だから、仕事してるヒマが無いんだろうなｗ >>603
モッサリ狂人はのほざきはホラと妄想にまみれてるからねｗ モッサリでサーキットを走ると
たちまちシケインの出来上がり
動くシケインＳＣ５９ モッサリのオーナーに質問します。SC59の純正ホイールの素材は何ですか？ モッサリ狂人の習性である朝妄想は、まだ生きてますよ！というモッサリサインｗ 明日の朝はまた例の吉害が日課の妄想を発表しに来るんだろうなｗ モッサリ狂人が朝妄想してなくてワロタｗ
くたばったんだろうか？ｗｗ 報告したい妄想が多過ぎて夕べからどれにするかずっと迷ってるんだろうよｗｗ イジメられ過ぎて妄想の海にダイブしたまま戻って来ないモッサリ害児w バカにされたくて仕方ないらしいみたいですね
ゴールデンウィークをブラックウィークにしてやるか 格言と同様にムキになったからその場で思い付いた事をただホザいてるだけだよｗ
毎度お馴染みのホラと妄想を垂れ流すのが関の山ｗｗｗ >>617
バカにしてくれてもいいから一緒に遊ぼうよ 薬が切れたのでまた妄想の症状が出てますね。
お大事にｗ モッサリにはモッサリ乗りの自覚をもって走って欲しいですね
要は圧倒的キープレフトで走りなさいってことですよ もしあなたの願望が全て叶うならどうしたいですか
白魔術と黒魔術を使ってあなたの願望を叶えてみませんか？
人間関係のトラブル解消や、金運上昇などを望む時は必見になりますよ。
https://www.youtube.com/watch?v=5UFEe8xIRUU
https://goo.gl/sV4S1c
https://goo.gl/76NLwV やっぱり妄想を垂れ流す事しか出来ないモッサリ狂人にワロタｗｗｗ 実生活が惨めだから妄想で気を紛らわせるしか無いんだろ？ｗ
他人事で良かったよ。妄想人生なんて御免こうむるｗ 今日のモッサリ狂人は妙に元気だったなｗ
GWに機に盛大に発狂する気かもしれんなｗｗｗ 世間ではゴールデンウィークが始まりましたが、
同様にこの害児の発狂ウィークも始まりましたｗｗ カーボンが溜まりまくる欠陥エンジン
そして小石を噛む欠陥リアサス
更にモッサリ95psと
ツアラー向けのワイドなギアレシオ
これじゃあもうSC59はリッターSSじゃないよね
モッサリツアラーは転売もできないホンダ地獄車種だね 今日は妄想が出来なかったのでマンネリネタの使い回しだそうでですｗ 俺のCBRが>>637に全て該当して無くてワロタｗ モッサリウィークもDAY2になりましたがモッサリ過ごしてますか？
まあ年中モッサリしてるから関係ありませんかね お前のそんな自己紹介は何百回も聞いたから早くブラックウィークとやらにしてくれよｗ
どうせお約束の有言不実行なのはバレバレだけどｗ 必死でブラックウィークにしようとしてるのが>>640のつもりみたいだが…ｗ まあ本人が楽しそうだから良いではないかw
家でこいつの面倒見てる家族は大変だろうけど、それは俺らの知ったこっちゃ無いからなw モッサリ狂人がブラックウィークだったというオチでしたｗ レースに誘われちまったよ マシンは勿論モッサリ
当然の如くお断りしましたね 遅すぎて危ないからね
話をよく聞くとカーボン溜めるレースらしい
おいおいそれだったら優勝間違いなしじゃねーかよ
モッサリＣＢＲ ∩バンザーイ∩ >>646
へー、そんなレースどこでやってんの？
ソース頼むわ モッサリ君がカーボン溜める達人だから誘ったんだろうよｗ
いつもチンタラ走ってるから当然っちゃ当然なんだろうｗｗｗ ↑カーボン溜めの名人というのを馬鹿にされてる事に気が付いて慌てて断ったプゲラな奴ｗ 自分の妄想世界のレース内でも馬鹿にされてるモッサリ狂人が哀れ過ぎてマジ爆笑ｗｗｗ 全国的にモッサリ乗りが失笑され馬鹿にされるGWですねｗ モッサリ乗りはＧＷが終わるまで布団から出てこないほうがいいですね >>652-653
いつになったらブラックウィークにしてくれるんだよ、もう半分過ぎたぞ
その程度でブラックに出来るとでも思ってんの？もっと来いよ 妄想し過ぎて現実とモッサリワールドとの区別がつかない狂人だから仕方無しｗｗｗ カーボン溜めるレースという苦し紛れの発想がいかにも池沼だなｗ まあ馬鹿にされて笑われるレースならば間違いなくモッサリツアラーは優勝だわなｗ
海外の動画でも125ccのスクーターと競い合って笑われているしね。 サンドバッグ状態がすっかり板についたモッサリ君にワロタｗｗｗ 「カーボン溜めるレース」、「馬鹿にされて笑われるレース」だってｗ
バカな親が避妊失敗してできた子を仕方ないので下品に育てたらこの程度の知能しか無い
チンカスになりましたという典型例だなｗｗ そんな生まれながらにしていらない子は、これからも人に嫌われる人生を順調に歩んでいくんだろうねｗ
今日はどんなホラを吹くんだろうか？ そんな生まれながらにしていらない子
↑
まさにCBR1000RRモッサリツアラーの事だったとは。 お前の事だよ。バカチョンだから日本語が苦手の様だなｗ ↑やっぱりこの程度の知能しか無いチンカスでしたｗｗｗ 生まれながらにしていらない子は今日もホラ吹きまくりｗ
明日も人に嫌われる人生を順調に歩んでいく為にホラ吹きまくるでしょうｗｗ >>670
負け組み 誤
負け組 正
日本語を勉強しましょう バカチョンモッサリ君はノコノコ出てきてホラを吹いてはフルボッコにされてるなｗ
とんだブラックウィークにされちゃったねｗｗ >>670
SSはおろか、250や免許も取れないでここでつらつらとネガキャンするだけのお前の人生も十分負け組人生だよね ホラや妄想と思わずにはいられませんよね
知り合いのモッサリ乗りは全て真実だよ、とおっしゃってました ↑今日1日モッサリ害児が布団の中で推敲に推敲を重ねて考えたホラがこれでしたｗｗｗ ↑午前中モッサリ害児が布団の中で無い知恵絞って考えた結果、この散々使い回したコピペを貼るだけでしたｗｗｗ モッサリSC59を批判している人間が複数いることが分かっていない馬鹿なモッサラー
モッサリツアラーをリッターSSだと思って買っちまう程の馬鹿と
モッサリSC59に憧れちゃっている妄想狂の馬鹿だから無理も無いよなあｗ
真モッサリ・擬態リッターSSに、相当こたえている様子だなｗ
言うなれば、それはまるで朝鮮製品みたいな物だからな。 >>681
お前の過去に何があって、そんなにSC59という旧型車をネガキャンするの？
何年もやってるみたいだし、相当な恨みが篭ってるでしょう？ >>682
そりゃお前みたいなやつが相手してくれるから嬉しいんだろ マジで狂人だから理屈じゃないんだろ？ｗ
バカの一つ覚えという言葉かあるように同じ事を延々とホザいてるだけｗｗ
だから本人に質問しても無駄ｗ
正気を失ってるからホラと妄想を垂れ流す事しか思考が働いてないｗｗｗ バイクシーズン到来
知り合いのSNS関連でのツーリングに参加してきましたが、何と主催者がモッサリＳＣ５９
で登場 この時点で嫌な予感がしていたのですが そんなモッサリ害児の今日のホラor妄想ネタは何だろう？ｗ
連日のフルボッコでBWにされたから最終日の今日は盛大に発狂するかもｗｗｗ おっと、早くも妄想が始まっててワロタｗ
妄想の続きをどうぞ～ｗｗｗ 続きは現在布団の中で涙ぐみながら妄想中です。
今暫くお待ち下さいｗ >>685
主催者がSSで登場したところに、お前は何のバイクに乗っていったの？
写真の1枚でも撮ってるでしょう、見せてよ。SNS関連ならどこかにうpロードされてるでしょ？ バカチョンモッサリ君の脳内にはうpされてるけど、念写能力が無いので誰も見る事が出来ないんだよｗ モッサラーはぜひともモトブログをやるべきでしょう
全世界から笑われましょうよ
モッサリモトブログは新ジャンルだから 再生回数1000ぐらいいけるでしょう >>691
SC59でモトブログしてる人なんて既にたくさんいるから、ぜひともネガキャンしてきてやってよ >>691
お前がモトブログやっても再生回数は一桁だろうね。
モッサリを絶叫するだけのワンパターンしか無いからｗｗｗ 実際にモッサリツアラーののオーナーは、買ったことを後悔していて自虐的なブログが多い。
点プレに出てくるような記載は、実際のオーナー達のものだからな。
自虐的になれないのは、精神が病んだ馬鹿なオーナーと店の関係者だけだろｗ それに比べても、同じようなモッサリしているツアラーでも
NC700やNC750のオーナーは自虐的になっていない奴が多いし
店やメーカーに騙されたとも思っていないし、SC59みたいに
バイクそのものが馬鹿にされていないからそのバイクを
気に入っている奴らが明らかに多い。
ただツアラーとしては、NC乗りとSC59乗りは仲が悪いｗ
鳥と蝙蝠の関係みたいに。 そういえば、これも話題になっているんだよな。
衝撃 HONDAが在日に乗っ取られたことが一瞬でわかる画像！浸食された日本の一流企業の凋落！
https://www.youtube.com/watch?v=q6wA8Y9yBR0 以上、今日1日モッサリ害児が布団の中で推敲に推敲を重ねて考えた妄想でしたｗｗｗ 現実を目の当たりにして泣きながら書き込んだモッサリし続ける馬鹿でしたとさｗ SC57やPC40も国内仕様があるのは同様なのにSC59だけ何年も異常に執着するのは狂人ならではだなｗ
結局何がしたいんだろうか？何年も発狂し続けたところで何も変わってないのにｗ その事に関してはモッサリ君は一切語ろうとしないんだよ。
国内仕様のSC59乗りに散々赤っ恥をかかされたと考えれば筋が通るなｗ 俺も国内SC59乗りにどう弄られたのかを知りたい。
しかし、奴にとっての一番の暗部だから教えてくれないだろうなぁw でも何年も物に当たり散らすって、人としての器の小ささがよく分かるよな～。
ちっちゃ過ぎて顕微鏡で見なきゃ分からないレベルだよｗ オーナーの自虐的ブログが多いとか言ってるけど特定のURLばかりだよなｗ
まるで上げ底詐欺じゃねーかｗ モッサリ害児の今日のホラor妄想ネタは無かったな。
みんなからイジメられたから布団被ってずっと泣いてるんだろうｗ 何の取柄もないバイクに注目してもらって感謝すればいいのにね
あ！モッサリという唯一無比の取柄がありましたか
これは失礼 m(__)m 謝るなら君の両親にこのスレ見せて謝るべきだよ。
ここで嫌味、妬みとかを毎日書込みして迷惑かけてます。生まれてきてゴメンなさいと。
でも、このバカ親にしてこのバカ子ありというオチになりそうだがｗ この低品質なホンダにしてこのSC59モッサリツアラーありというオチｗ
そして後悔し続けている馬鹿なユーザーたちありｗ そのガイジはホラと妄想をタレ流す事が唯一の楽しみだからねｗ 自動二輪でホンダがヤマハにシェア抜かれた戦犯的車種ｗ ↑ホラと妄想が大好きなのが滲み出てるモッサリ害児が笑えるｗｗｗ シェアが抜かれてどうたらとか、一体モッサリ君に何の関係があるんだろう？
結局何がしたいんだろう？ 低品質でシナチョンレベルになったから
ホンダがシェアダウンしただけじゃんｗ
新型だしても惨めにヤマハにシェアで抜かれただけ。
昔からホンダのモッサリは仕様だしSC59は最モッサリの
お笑いネタバイクだしなｗ 何がしたいのか不明だけどこれがモッサリ君が発狂した理由だそうです。 シェアダウンしたからネガキャンするの？意味がわからん
株主でもなんでもないのに 追い詰められて支離滅裂な事を言って誤魔化してるだけだよね。
同じ所をグルグル回ってるだけの人だから。
もちろんゴールなんて無いｗ 真モッサリの汚名はCBR1000RRだけだしねｗ
そんなものに乗るって事が恥ずかしい行為だって
いくら笑われても気が付かないSC59乗りって・・・
物忘れが激しい認知症なんだろうｗ モッサリモッサリと書き込んでいる人が普段どんな人生を送っているのか気になるわ
そのエネルギー絶対他のことに使った方がいいでしょ 普段からホラと妄想漬けの毎日じゃね？ｗ
今は知らんが前は隼スレも荒らしてたから、鼻つまみ者に相応しい人生を送ってるんだろうねｗ リッターSSを購入したはずなのに
モッサリしたツアラーつかまされたのに
騙されたって感覚が全く無いって奴は
若年性か初老の認知症なんだろうなｗ 現実逃避でしょうね
信じたくない気持ちは分かりますが
モッサリからは逃れられない現実 新型っていってもモッサリだから
WSBKでヘイデンが赤ベコ色のCBR1000RRで
中盤をモッサリとツーリングしてるよなｗ
仕事でなければ投げ捨てたくなる心境なんだろｗ ID:gVgi4zTtは他にやる事が無いからこのスレに朝からべったり張り付いて妄想をほざいてるだけだったなｗ >>725
お前一人だけが主張してることをわざわざ真に受ける奴なんてまともな人間ならいないからな そんなモッサリ害児のノルマになってる今日のホラor妄想ネタは何だろう？ｗ あれ？いつものモッサリ吉害いないねー
性格の悪さが顔に出てるから職質でしょっ引かれて拘留されてるんだろうか？ｗ 信じたくない気持ちは分からんでもないが
低品質なホンダの真モッサリってのは事実。
買っちまった馬鹿は早めに認めて楽になれよｗ 今日のホラor妄想ネタのノルマをこなすのがモッサリ害児の勤めだからねｗｗ モッサリ連呼キチガイが社会のゴミってのも揺るぎない事実ってわけか ホンダ製品の低品質→真実
自動二輪シェアが二位に転落→真実
SC59のモッサリ95ps→真実
SC59のツアラーミッション→真実
SC59のカーボン堆積→真実
SC59の欠陥リアサス→真実
SC59の欠陥リコール→真実
SC59の放置プレー→真実
酷評されて国内年間350台売れず→真実
真実をあくまで認められないのは、馬鹿ユーザーが認知症か精神病だからですなｗ >>738
最後超絶ブーメランやんけ！お前民進党か？ 95psとかツアラーミッションとか、なんで国内仕様の話しを持ち込んでくるのか
そもそもどこの日本メーカーも、一番のターゲットはEUでしょ。日本仕様なんて本音は邪魔な存在なはず
日本での2輪の売れ行きが低迷してる中、日本仕様のパーツをわざわざ作らなきゃいけないのに ホラor妄想ネタが思いつかないと何百回も使い回されたネタを出すしかないのは苦肉の策だよなｗｗ
他メーカーも似たり寄ったりなんだけど。てか、重複させて水増ししてるのはモッサリ害児の習慣なんだろうか？ｗ
時々見受けられるが、そんなとこにそいつの本質がつい出てしまうって笑えるよｗｗｗ 今日のモッサリ害児のノルマになってるホラor妄想ネタは何だろう？ｗ
また思い付かなくて何年も使い古したネタで逃げるだけかもｗｗ モッサリＳＣ５９がサーキットを走るのは
BIKE BIKE BIKEの時だけにして欲しいというのが切実な願いです
あの程度の速度なら何とかなるでしょ 何ともならないのがお前の嫌味や妬み。
両親にこのスレでお前がやってる醜態を見せたのか？ >>745
モッサリ モッサリ モッサリ
みたいなイベントの方がいいな 憧れのリッターSSを買ったはずだったのに、
購入してしまったバイクは欠陥車同然の
リッター最モッサリのモッサリツアラーだったという現実は、
生涯消せない黒い歴史になってしまった訳だし、
言うなれば馬鹿故にホンダとドリーム店に騙されたようなものだからなｗ ↑
何も思いつかないからホントに何年も使い古したマンネリネタで逃げててワロタｗｗｗ 何年も放置プレーされた欠陥モッサリツアラー買ったって言う馬鹿さにワロタW で、何年も粘着ネガキャンしてて、何か一つでも成果あったの？ 一言も言って無い事を言った事にしてるんだから、ホラと妄想がますます酷くなったくらいじゃない？ｗ
話の内容を水増しして盛る習慣は元々みたいだけどｗｗｗ やっぱりモッサリ欠陥車乗りの言う事は認知症だけあっていい加減だな。 図星だからそれだけID:KQu+pkTtが必死って事さｗ >>745
そのBIKE BIKE BIKEってイベント、こんな速度域でやってんの？
https://youtu.be/51uaFU0m_ZM 朝の5時から2chに書き込むモッサラーの粘着性にワロタw ブーメランが刺さってもまだコメントするなんて、図太い神経の持ち主だな。蓮舫かおまえ
朝の5時からとか言うけど、5時54分なんてほとんど6時やんけ。印象操作しようとするなんて汚いやり口がマスゴミ臭い
で、>>756の動画のSC59もモッサリなの？ 新型CBR1000RRもWSBKではモッサリｗ
ヘイデンがモッサリとツーリングした後で
ホンダの不甲斐なさに怒っているよね。 >>763
だったら他のチーム行くなりなんなりすりゃいいのに、なんでホンダにしがみついてるんですかねぇ？
お前の主張と真実には大きなズレがあるみたいだね >>765
契約が2014年～2017年だからねぇ… ネタに困ってスレ違いなSC77の事を持ち出してきたアルツハイマー君にワロタｗｗｗ マクラーレンホンダとSC５９これは強力な悲惨コンビですな 悲惨なコンビというならお前の両親だな。
バカとバカを掛け合わせたらよりバカが生まれてしまったという結果にｗ >>768
本当に最近のホンダはどうしようもねえなｗｗｗ motoGPは？
不振なとこだけ槍玉に上げるなんて、マスゴミがよくやる印象操作ってやつだよね。正に朝鮮人のやり口
しかしここでどれだけ喚いても誰の印象も操作出来ないけど 最近のホンダはどれをとっても駄目だろｗ
モッサリし過ぎのミニバン屋なんだよなw >>756のもモッサリなの？お前普段どんな速度域で走ってんの？ チョークされまくりで
モッサリしまくりで
カーボン溜めまくり
それが失笑物のモッサリツアラー
CBR1000RR SC59 都合の悪い事は見て見ぬふりするんだね！
そうやって逃げの人生送ってきたから今そんなネガキャンに精魂込めることに喜びを感じるような出来損ないになるんだよ ホンダ製品ののオーナーであることが恥ずかしい時代だからなｗ
現状では軽とミニバンメーカーなんだぞ。
MotoGPレプリカなんてのも恥ずかしい。
国内向けの仕様のCBR1000RR RC59は僅か95psだけど、
RCV213V-Sは更にモッサリしていて70psしかないぞ。
今年の戦跡も悲惨な状況だわな。
とうとうホンダではらちが明かなくなって
コスワースの世話にならなきゃならなくなって
あんな状況なんだぜ。
ヘイデンも怒るわけだわｗｗｗｗ TSRでさえも、鈴鹿を離れてしまえば
24時間耐久レースでモッサリしているよな。
トリックスターの後ろをモッサリツーリング
しているんだから、近年鈴鹿8耐も悲惨だったが
ホンダのCBR1000RRでは絶望的だｗ なんだコピペか。サボってんじゃねぇよ、真面目にやれ 早朝からモッサリ害児の薄気味悪い笑い声が聞こえるような所になんか住みたく無いなｗ ↑嫁のアラ探しに毎日余念の無い姑のババアみたいｗｗｗ SC59では、前年のチャンプギントーリが
WSBKではモッサリツーリング。
今度の新型になってからでも、
ヘイデンがあまりのモッサリに
苛立って怒って投げ捨てたくなるような
赤ベコカラーのCBR1000RRモッサリツアラーｗ
今のホンダに期待するほうが間違いだっての。 アラ探しに血眼になってるババア脳だから今日菅生でブッチ切り優勝した事は、口が裂けても言え無い模様ですｗ SC59のあまりのモッサリぶりには
マジでまいってしまいますねw モッサリバイクで最悪の日曜過ごし
明日からは最悪の月曜の始まり
最悪しかないの？ 今日もモッサリ害児の虚しい妄想が止まらなかったようだなｗ さて今日のモッサリ害児のホラor妄想は何だろうな？ｗ
ネタ切れ感が半端ねえけどｗ 妄想が思いつか無いみたいだからまたマンネリネタだろうねw チョークされたまま放置プレーされ続けたモッサリツアラーのネタは
昔からお笑いネタにしかならないものばかりだからｗ
こんなに惨めで恥ずかしい失笑バイクは無いだろうｗ >>792
おーっ、いいねいいね！
その調子でSC59モトブロガーに突撃してみてよ！ 新型でも・・・
WSBK第5戦イモラでも引き続きホンダはモッサリしてたようだしねｗ
負け犬になり続けるしかないホンダｗ
まるでホンデァィって言うべきレベル やはりJSB1000で目下連勝中な事はタブーになってる哀れなバカチョンｗｗｗ 今日のモッサリ害児は使い回しのマンネリネタしか出来なかったねｗ
ホラと妄想のネタが尽きたらマンネリネタって己の低能を証明する方程式やねｗｗ モッサリから降りてきた奴がガリガリガリクソンにそっくりだったので思わず
お勤めご苦労様でしたと言いそうになりましたね
このバイクにはキモオタが似合うと感じましたね ええ
カーボン含有量しか誇るべきところがないから仕方ありませんか 現実を直視できないモッサリ乗りが惨め
バイク屋の親爺に言われたwwwホンダだけは止めとけwwwwその理由はwwwww
http://mirakuru.livedoor.biz/archives/1011178345.html モッサリ狂人がここと同じ発狂を他所でしてたというお粗末なオチでしたｗ
醜態を晒すのはここだけにしとけば良かったのにｗｗｗ 低品質ホンダの現状は誰もが認めるものになったということだね。
今のホンダは、悲しいかな軽自動車とミニバン専門業者だから。 軽自動車&ミニバン屋が作った
モッサリツアラーを
リッターSSとは言えませんよ。 あまりのモッサリにギントーリの怒りは相当なものだったなｗ
あまりのモッサリにヘイデンの怒りは相当なものだなｗ
あまりのモッサリにアロンソの怒りは相当なものだなｗ
ホンダのモッサリと低品質は今や仕様だからな。 >>807
昨年チャンピオンだったマルケスは何て言ってるの？ そんなマルケスも今年は惨めだよね。
しかも直4とV4じゃ市販車とは全く無関係だしね。
一千万半ば超えても７０馬力のモッサリだったしな。 マルケスも今年の不出来に怒っているよね。
今のホンダにもうV4のイメージは無いし
アプリリアのV4にホンダの直4に後塵を拝しているじゃんw
速さでは、RCV4>>>>>>>>>.CBR1000RR
つまりホンダの現状はモッサリとしている軽自動車とミニバン専門のメーカーだよね。 http://itatwagp.com/2017/03/27/motogp-4632/
★マルケス選手のコメント。
【苦い日曜日になってしまった…】
「難しいレースになることは覚悟してました。セッティングが仕上がっていたなら、おそらく表彰台や優勝争いができていたでしょうね。そうはいかなかったけど。惜しいことをしました。今週末、うちは上手いこと作業を進めてきて、アイディアも明確だったんですけどね。」
【雨が降り出し、タイヤ選択に問題が…】
「もともとフロントにハードを履いてスタートしようってことだったんですが、雨のせいで変わってしまって。バタバタしていたし、結局、ミディアムにしたんです。でも、最終的に今週末最大の間違いだったってことが判明しました。」
【何が問題だったの？】
「フロントにすっかり苦戦してしまって。特にブレーキングですよ。そのうえ、ずっと加速の問題点が不満だったもんですから。惜しかったです。でも、あれ以上は無理でした。アルゼンチンは気を取り直して行きますよ。」 ホンダワークス製品に対と手のマルケスの意見
「ずっと加速の問題点が不満だったもんですから。惜しかったです。」
↑
つまりRCVでもモッサリだったんですね。 とうとう精神分裂しはじめた。
クスリが効きすぎてるのか？ それでもチャンピオンを取れるホンダはやっぱり優秀だったってわけだな アプリリアのRCV4だってさｗｗｗ
知らないバイクなのに無理に名前を出すから赤っ恥ｗ
結局バカチョンの言う真逆が正しいって事だなｗｗ 失礼
RSV４でしたなw
まあ、ホンダのモッサリよりもWSBKでは速いですね。 そんなだから、ホンダが不人気になるんだよな。
http://bike-lineage.jpn.org/etc/bike-trivia/transition.html
問題は20～30代という本来ならバイク業界においてメイン層であろう年代の落ち込みです。
しかもただでさえ少ないのに離率も非常に高い。
さらに面白いことに性別で見ると女性ライダーは比較的人口は横ばいで、
バイク離れを起こしているのは主に男性だそうです。 モッサリ狂人がGWにこっ酷くイジメられた反動を今頃出してワロタｗ GWのみならず、モッサリ乗りは常に笑われ続けるんだよｗ
本当に最近のホンダはどうしようもねえなｗ 今日は11レスもしたし、早漏次スレは29レスもしてるし、よくがんばったね！
やっぱニートは1日で40レスもしちゃって暇なんだろうね
あと2時間で何レス伸びるかな？ JSB1000で空気になってるのがRSV4という事に気付いて無いバカチョンが笑えるｗ その可哀想な動くシケインは今日も発狂レス連発するんかな？ｗ また唯一の心の拠り所の動画ですか
再生回数の大半をモッサラーで占められてるのですかね
これ見てボクのモッサリSC59はモッサリじゃないと念仏の様に唱えてなさいね >>827
心の拠り所っていうなら、スクーターと競ってる動画がお前の拠り所やんけw
しかもあれSC59以外のSSも走ってるやんけ 全部ブーメランで戻ってくるんだから可哀想なモッサリ教の教祖だなｗ >ホンダワークス製品に対と手のマルケスの意見
何語を混ぜてるんだよ？もう少し日本語を勉強しろよ、バカチョンｗ いつものモッサリ害児はあれから来なかったなｗ
また職質でしょっ引かれて拘留されてるんだろうｗｗ モッサラーの被害妄想の異常さｗ
それは恐らく朝鮮人特有の性癖でしょうな おっ、バカチョンが釈放されて帰ってきたなw
バカチョンだから被害妄想の意味を理解せず使ってるw ＳＣ５９に乗り続けるのはもはや罰ゲーム
早く空き缶拾いのバイトでもして資金捻出すれば
なんなら空き缶拾いのテクニック伝授しましょうか？ >>835
さすが普段から拾い慣れてるだけあって人に教えれるほど極めてるんですね
そんな収入じゃ食ってくのが精一杯でしょうし、バイクはおろか免許を取る余裕も無いでしょう さて今日のモッサリ害児のホラor妄想は何だろうな？ｗ
モッサリ教の教祖としての教えでも説くかもなｗｗ 朝から日課のモッサリの大合唱で近所の人から通報されて警察に連行された可能性は大いにあるなｗ 馬鹿なモッサラーの妄想って独りよがりで酷いな。
だから騙されて低品質で粗悪なツアラーを掴まされるんだろう。
ヘイデンもホンダのモッサリに関わってしまったために
酷い交通事故にあっちまったんだろうな。 >>839
よう空き缶拾いの乞食おっさん！今日の収入はいかほどでしたか？ 複数人いることさえも全く分かっていない馬鹿なモッサラーですなｗ 現実逃避が大の得意技ですからね
事実から目を背けて生きることだけは得意だね 騙されてモッサリツアラーを買っちまったモッサラーって
現実逃避して生きているだけだからな。
笑われている意識さえも無いんだからな。 モッサリバカチョンの妄想まで意識出来る訳がなかろうにｗ
涙目で引き攣った笑いをしてるのはモッサリバカチョンだけｗ と、日本人のフリするために朝鮮人が必死でしたとさw
馬鹿だからモッサリツアラーを掴まされるんだよな。 妄想を見透かされたんでうやむやにし始めてワロタｗ
でもお前のいうモッサリツアラーとやらはお前のポンコツより速いんだから問題無いだろうにｗｗ モッサリ教の教祖は早朝から日課のモッサリの大合唱しなきゃならないのでもうイビキかいて寝てるよｗｗｗ さて今日のモッサリ害児のホラor妄想は何だろうな？ｗ
また俺が言ってた事をパクってオウム返しの様に返すのが精一杯だろうな。バカチョンだからｗｗｗ と、日本人のフリするために朝鮮人が必死でしたとさw
馬鹿だからモッサリツアラーを掴まされるんだよ。
ヘイデンも、低品質なホンダまモッサリに
直接的に関わってしまったから
不幸な事故にに遭い脳が損傷して危篤状態に陥ってしまったんだよ。
まあ、モッサリに憧れて騙されて買う馬鹿は最初から脳が損傷しているんだろうなw 今日もモッサリの劣勢は続く
何なら加勢してあげてもいいんだけどね
イヤですけど おっ、モッサリバカチョンの釈放が早くてワロタｗ
モッサリバカチョンのいうモッサリツアラーとやらはお前の教えたく無いポンコツより
速いんだから何の問題も無いねｗｗ ホンダのモッサリツアラーに関わってしまったら
笑われたりして精神も身体もボロボロになって
ヘイデンのように不幸になるんだね。 ＞ヘイデンも、低品質なホンダまモッサリに
ホンダまモッサリｗ
妄想と新語を考えるのが得意のバカチョンｗｗｗ さて今日のモッサリ害児のホラor妄想は何だろうな？ｗ
今頃は「ホンダまモッサリ！」って、朝からずっと唱えてるんだろうか？ｗｗ 誰でも知ってることを説明する
必要もないな
知らないのはモッサリSC59買った
ウマシカさんだけだろう でもモッサリバカチョンのいうモッサリツアラーとやらはお前の教えたく無いポンコツより
速いんだから何の問題も無いねｗｗ モッサリを所有するって事が
どれだけ恥ずかしくて愚かな行為なのか
馬鹿には分からんのです。
今のホンダがどれ程酷い低品質な市販車を
出し続けて信用失墜ししまっているかが
馬鹿には分からんのです。 でもお前が恥ずかしいと思ってるモッサリとやらよりお前の愛車の方が全然遅いってどんな気分？ｗｗｗ SC59に追い付く事なく視界から消え去ってしまい、モッサリバカチョンは涙目でホンダまモッサリィィィ！って叫ぶんだろうなｗ モッサリ乗りが涙目で必死になっているんだが
涙が止まらなくなっても笑われ続ける
人生における黒歴史そのものなんだよなｗ ミニバン屋であり
今では軽自動車メーカーに
成り下がってしまった
ホンダの製品なのだから擬態製品なのも無理もないｗ
モッサラーがチョン・チョンと連語して敏感なのはなぜだろうか。
衝撃 HONDAが在日に乗っ取られたことが一瞬でわかる画像！浸食された日本の一流企業の凋落！
https://www.youtube.com/watch?v=q6wA8Y9yBR0
今のホンダの現実はかなり厳しそうなんだけどな。
ぜこんな状況になってしまったんだろうかｗ 動くモッサリシケインが苦し紛れに車の話で誤魔化しだしてワロタｗ
車板じゃ相手にされなかったんだねｗｗ 今まで散々バカにしてたSC59がバカチョンの愛車より圧倒的に速い事実に気付かされたので気が動転してるんだろうｗｗｗ 散々コケにされ周囲から失笑されて
125ccのスクーターと競うしかない
低品質でカーボン溜めまくる
認知症のモッサリツアラー乗りが
精神病みだしたようだなｗ >>867
S1000RRと競ってるSC59もいてますが、都合の悪い事実は見ざる、聞かざるなのでしょうか？
https://youtu.be/51uaFU0m_ZM ↑コイツの愛車は産廃レベルの恥ずかしい珍車だから言わざるｗ ただでさえも、失笑されて惨めな姿をさらしているのに、
産廃同然の欠陥モッサリツアラー乗りがあまりに
必死過ぎて更に惨めな醜態さらしているんだねｗ >>872
>>869のようなメーター読み299km/h近いスピードで走ってるSC59でもモッサリなのでしょうか？お答え下さい。
もしモッサリだというなら、一体何km/hで走ればモッサリじゃなくなるのかも併せてお答え下さい。 比較の為に存在しているテンプレの動画さえも見ないのは馬鹿でしょうw
CBR1000RR のモッサリぶりは世界共通です。
しかも、日本国内仕様のモデルは最悪のモッサリツアラーですから。 CBR1000RR SC59 国内仕様 ノーマル状態にスリップオンマフラー付き
計測結果が、コレですw
http://blog-imgs-44.fc2.com/n/o/g/nogunogucompany/20121220_001.jpg
これは誰が見てもモッサリですよね。
リッターSS中で、最モッサリの腐れ仕様なのは間違いなく事実ですよ。 最高速リミッターを解除するとこんな状態
http://blog-imgs-44.fc2.com/n/o/g/nogunogucompany/20121220224623172.jpg
やっぱり、これでも多少はましになったけれどチョークされている状態の国内仕様は
残念ながら、最モッサリのままですよね。
さらに、ワイドなツアラーギア比の2008年から2013年モデルは、
中間加速でも、モッサリしてますよ。
だから、知らずに買った馬鹿な連中は失笑されているんです。 >>874
それは自分に都合の良い動画しか貼ってないだけでしょう
今はhttps://youtu.be/51uaFU0m_ZM 動画の話しをしていますので
さあ>>873の問いにお答え下さい それはホンダに都合が悪いだけの間違いだろ
ノーマル対比のどこが悪いんだか。
馬鹿の言うことは意味不明だわな。
さすが、ドリーム店に騙されるような馬鹿だわｗ ホンダは、WSBKでもモトGPでもモッサリしているからな。
MotoGPフランスGP優勝のビニャーレス
「ロッシが転倒しなくとも、優勝できるチャンスはあった」
ホンダのワークスV4はやっぱりモッサリｗ
WSBKでも、ヘイデンがモッサリｗ
そして自転車事故でプジョーにはねられ瀕死の状態 すっかり狼狽して>>873に答えられないバカチョンにワロタｗ 真モッサリの栄冠に輝く擬態リッターSS
モッサリツアラー
CBR1000RR SC59 ダルブレードは、
永遠にお笑いネタです。 答えられずにはぐらかすだけですかね？
必死になって一気に7レスもするくらいならその間に答えれるくらい簡単な質問だと思うのですが。 さあお答え下さい。メーター読み299km/hのS1000RRと並走するCBR1000RRはモッサリなのか。
それでもモッサリだと言うなら、一体何km/hで走ればモッサリではないと言えるのか。
簡単ですよね？ 誤魔化すネタが尽きたので黙り込んじゃったねｗ
メッチャ笑えるｗ お店で購入できるノーマル状態とはまったく違う
いじり倒した比較にならない動画を根拠にしなくちゃならん
ってモッサリツアラーダルブレードハマジで惨めな車種だな。
だから、ホンダはMotoGPでもF1でもWSBKでも恥じ晒しているんだよ。 近年スーパーGTでもホンダは遅くてボロボロですね。 根拠の動画
これがCBR1000RRの現実
https://www.youtube.com/watch?v=iBkQlhuPQtw
ちなみに他ssは全車299ｋｍ余裕の到達
リミッター外してもモッサリこれが限界
2011/05/13 にアップロード
自分が乗っているCBR1000RR（sc59）は、国内仕様の118psですが今回の最高速は、5分20秒付近に映っています。
やはり国内仕様、非力なだけあって250キロ付近からスピードの上がりが鈍いです。 出来の悪い低品質製品を過去の栄光のイメージで
騙して馬鹿相手に垂れ流している。
それが、現在の本駄偽嫌興行でしょう。 モッサリな駄作につき合わされたから
ヘイデンも無駄な事故死しちまったね。 >>869の動画の話を違う動画とすり替えて、根拠の動画などと自信たっぷりにホザいてるバカチョンにワロタｗｗｗ 無駄じゃない事故死ってあるのか？
あ、モッサリ害児なら鼻つまみ者だから無駄じゃないなｗ だから、こんな質問者がいるんです。
質問もせずに、疑問も感じないでCBR100RR
ダルブレードを買うやつは認知症です。
国内仕様のツアラーCBR1000RRでは95psで180㎞/hでリミッターが効く
SC59『セミフルパワー化について』のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103110052/SortID=8350175/
規制前の2stの250やリミッターの無い400ccに負けるｗｗｗｗ
全域で逆輸入車が上。
ツアラーな国内仕様は全域でモッサリ
だから質問者は中古でも逆車を購入したのが結論ｗ
CBR1000RRのモッサリは既に広く認知されている。
真のモッサリｗ
擬態リッターSSのモッサリツアラー
それが、CBR1000RRの国内仕様 ですねw
ホンダの夢店には、夢など何もりません。
あるのは幻と失望のモッサリバイクだけです。 > ID:vCcRoUfg
ID赤くして無駄に連投ばかりしてないで、早く質問に答えて下さい。
メーター読み299km/hのS1000RRと並走するCBR1000RRはモッサリなのか。
それでもモッサリだと言うなら、一体何km/hで走ればモッサリではないと言えるのか。
https://www.youtube.com/results?search_query=CBR1000RR+299km やはり、馬鹿にはつける薬が無いんだな。
悲しいかなこれがCBR1000RRモッサリツアラーの現実
https://www.youtube.com/watch?v=iBkQlhuPQtw
ちなみに他ssは全車299ｋｍ余裕の到達
リミッター外してもモッサリダルブレードではこれが限界ｗ
モッサリという現実を知らずに買った連中がマジで哀れです。 その国内仕様よりモッサリ狂人の愛車は劇遅なんだから笑えるｗ
ひた隠しにしたい気持ちも分からんでは無いｗｗ >>897
確かにこれは遅いわ、最終コーナーの立ち上がりは遅いし、シフトアップもパワーバンド使いきれてない。
1コーナーのブレーキキングも100m近く早すぎ。
コーナーではインガラ空き。
もっさりやねー。 ノーマル比較の動画を改造車で比較する馬鹿モッサラーｗ
モッサリツアラーの95psは紛れも無い真実なのに。
買ったことさえも忘れようと必死なんだな。 認知症のモッサラーのためにもう一度テンプレを貼り付けておきますねw
これがチョークされまくりのお笑いCBR1000RRの国内仕様のあるあるネタｗ
ありの～ままの～姿見せるのよ～ ♪
ありの～ままの～自分になるの～ ♪
何も～怖くな～い～ ♪
吹けきっても～ 95馬力しかないわw ♪
http://nogunogucompany.blog13.fc2.com/blog-entry-647.html
今回はCBR1000RRの国内仕様
ヤマモトのスリップオンマフラーのみ付きです
まずはこの状態で測定してみると・・・
リミッターをカットしていないので、途中から見事に失速
この時点でのMaxパワーは「95.84ps」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
凄い凄いぞ国内仕様のCBR1000RRよ
そのあまりのモッサリ具合に笑わない人はいないでしょうｗ
正規ディーラーでSC59タルブレードを買っちゃった人、確実に誇大広告に騙されてますよｗ >>897
都合の悪い質問に答えれず、我を見失い怒涛の連投を繰り返すモッサリ連呼厨哀れｗ
そして煽りネタに使うのは95psやら日本仕様車の話しばかり
299km/hで走るSC59はモッサリなのか？だったら何km/h出せばモッサリじゃないのか、いい加減教えてよ
https://www.youtube.com/results?search_query=CBR1000RR+299km 日本の自主規制に合わせてパワーダウンして売ってますって誰でも知ってるバイク買って文句言ってるキチ。
日本語理解出来ないんだろうね。 だからモッサラーって馬鹿なんだよな。
逆車のノーマル状態フルパワーでの動画でも
CBR1000RR SC59は、最下位の最モッサリと評価が結果が出ているのに。
北米仕様のどうがでも評価は低く、モッサリしているんだぜ。
いい加減に低品質で、どうしようもないモッサリツアラーの現実を
受け入れたほうがいいと思うぜ。
笑われ続けたあまりにユーザーも精神が崩壊し始めているんだろうから。 全メーカー五万キロくらい走ったやつで比べたらどうなるんだろうな 知り合いのGSXr1000K7は二万キロで新車のときより15PSダイナモ値で落ちたけど テンプレで確認が出来ない馬鹿ユーザーは
フルパワーのリッターSSの比較動画を確認しろよ。
CBR1000RRがクズだって分かるだろうからな。
フルパワー仕様のSS比較
Duelo a 300 km/h: Panigale, R1, ZX10R, S1000RR, Fireblade y GSXR 1000
http://www.youtube.com/watch?v=-Ycg4ynxVpI
敗者は最モッサリのCBR1000RR w >>909
299km/hで走れるバイクってモッサリなの？早く答えろよ >>911
サーキットなのにコーナーでツーリング並に減速するし、ピークパワー使いきらずにシフトアップするんだから299k出ないよw
下手なのをバイクのせいにして自分のプライド守ろうとしてるんだからくんでやれよww 他社比較の意味さえも分からん馬鹿だけがモッサリのユーザー層なんだなw
こりゃあ失笑されている訳だわ では300キロ出す事にどんな意味があるのか説明どうぞｗ
どうせいつものようにマトモな説明出来ないのは分かってるけどねｗ 動画の奴がスレ主だったら、どんな馬力あるバイク買っても意味無いじゃん。
どうせコーナーのはるか手前で止まる位までブレーキかけるんだから。 いや>>1はもっとヘタだよｗ
愛車も人には決して言わない恥ずかしいポンコツだしｗｗｗ >>914
比較どうのこうの関係無しに、299km出せるバイクはもっさりなのかどうなのかって聞いてんだよ
どうなんだよほら答えてみろ 以前、ヒョースンをべた褒めして誇らしげに動画も貼ってたから愛車はヒョースンの可能性大ｗ
超ハッピーメーターなのに180以上出てる！とご満悦だったｗ >>920
なるほど、日本語で質問しても無視される理由わかったわ。 都合悪くなるとだんまりかよ。
そして、まだ同じこと書くんだろ？ 馬鹿が涙目で必死過ぎだろw
低品質でモッサリなlホンダの現実からは
決して逃れられないんだぜ。
モッサリ買っちまったことを悔いて反省してろよw >>924
早く>>918に答えてやれよ、なんで答えれないの？yesかnoの2択だぞ？
そんなことも答えれない奴がSS語るなよ 予言通りモッサリ害児は何にも答えられなくてワロタｗｗｗ
負け惜しみもいつものコピペを顔真っ赤にして貼るだけｗｗ バカチョンだから日本語がよく分からないからコピペ多用してるんだろ？ｗ
もしかするとコピペの内容もよく知らずに貼ってるかもなｗｗ 同排気量の他社比較の意味が分からない
馬鹿ってのは間違いなく朝鮮人なんだろうな。
モッサリ脳してるから、モッサリしたリッターツアラーを買うんだろ。 中間加速もモッサリしているホンダのダルブレードは、全車が真モッサリですね。 「はい」か「いいえ」すら答えられないなんて、一体どうなってるんだ？
本当に日本語を理解出来ずにコピペ連投してるだけなのか？ >>931
ここまでお前に同意する奴現れなてないな
孤独だなお前 >>931
効いてるのはお前だろw2択すら答えられずに逃げるばかりで
滑稽だな 入れ替わり立ち替わりにフルボッコされて「効いてる…」と泣きを入れてるんだよｗ と、何も答えられないバカチョンが必死に虚勢張っていつもの負け犬の遠吠えをするだけｗ ハングルで書き込まないと通じないんだろうな
会話が成り立たない さて今日のモッサリ害児のホラor妄想は何だろう？
尤も最近は聞いた事に答えられないから悪あがきの捨てゼリフしかホザけないけどｗｗ SC77スレに、リンク欠陥とほざくキチが現れて迷惑してるんですがこちらで引き取って頂けませんでしょうか？ いいですよ。
ここのスレ主も基地外だから気が合うと思うしｗ >>943
ありがとう。
あなたのような方ばかりだとかのスレも楽しいんですけどね笑 いや、ウサイもどきの方がまだ多少は理にかなってる部分があるが、
ここのモッサリ害児は盗用とパクリだけでマジで狂ってからｗ 同一人物だよ。
77は国内仕様もフルパになったからモッサリと言えなくなったんで、思いついた突っ込みどころがリンクってだけ。
59スレにしろ77スレにしろ、他の住人が相手するから喜んで荒らしてる。
77スレなんて1回リンク画像上げるだけで10個以上反論や文句のレスがつくからな。
荒らしは嬉しくてたまらんだろ。
他のメーカーのスレにもしょっちゅうちょっかい出してるが完スルーされてるんで、相手してくれるホンダスレは居心地が良さそうだわ。 >>947
ホントにな
なんでスルーできずにイチイチ相手するんやと思うわ
このスレはアラシのためのスレだから思う存分荒らしてもらってもええんやけど
SC77のスレみてると相手してる奴（自演もあるみたいやけど）の方がアラシに見えるわ 馬鹿の被害妄想って激しすぎるんだよな。
モッサリツアラー選ぶ程度の馬鹿だから
常に日常で笑われ続ける義務があるんだろうｗ モッサリ狂人はすっかり負け犬の遠吠えしかホザけなくてワロタｗｗ モッサリを買うような気になれる程の馬鹿だから、
モッサリしている擬態リッターSSの欠陥車を掴まされても
周囲からどんなに笑われても、自分の選択を疑いもせず
ただ精神病んで他人を朝鮮人よばわりするという
そんな馬鹿な奴だから、ドリーム店は売り逃げできるんだろうね。
低品質なのをひた隠しして、馬鹿相手のボロイ商売だよ。
ホンダの過去の栄光のイメージは今では全く無いのにね。
マジでモッサリにつける薬は無いね。
馬鹿なモッサラーに余りに効き過ぎてワロタw >>951
朝鮮人じゃないの？日本人？だったら日本語の質問分かるでしょ？
さあ答えをどうぞ 涙目で負け犬の遠吠え総集編を訴えたので無理でしょうｗ 総集編に噴いたw
全くその通りだ。今までの負け惜しみをまとめただけだなｗ
と言うより、古いコピペを編集して新しいコピペを作っただけw やはりモッサラーに効き過ぎてワロタw
じつは、口に出しては言えないけど
秘かにに買ったことを後悔してんのかなw CBR1000RR ダルブレードの
国内仕様を買ってガチで後悔していたら
ミッションを逆車仕様の本来のクロスミッションに
変更するだろうに。
そこまでやっている奴だなんてブログを見たって
誰もいないじゃないか。
つまり、ツアラーで納得しているんだろう。
でも、擬態した蛾みたいな存在だから、
他社のリッターSS乗りには馬鹿にされているし
ガチのツアラー乗り達とは不仲なんだよな。
実際には、NC700とNC750乗り達にも笑われて
完全に馬鹿にされちまっているんだから惨めだよね。 逆車ミッションに交換してる人いるんだがｗ
バカチョンだから探せられなかったみたいねｗｗ モッサリ害児がここでフルボッコされるのが堪らずに早々に立てた逃げ込み用の次スレで泣き言を言っててワロタｗ
まあ逆車用のミッションに換装した人すら探せないド低能だから仕方無いなｗｗｗ それで朝5時半から恒例の負け犬の遠吠えをやってたワケか。惨めだなｗ ポンコツのモッサリ買ってしまった馬鹿が
でたらめな反論する姿が哀れだわなw
ミッション交換するぐらいなら最初から逆車買うか、
他社のリッターSS買うだろ。 逆車用のミッションに換装した人すら探せないド低能登場ｗ ＞そこまでやっている奴だなんてブログを見たって誰もいないじゃないか。
自分がよく貼ってるブログ内でやってるのに未だそれに気付かぬ痴呆症のバカチョンｗｗｗ だから、こいつらって馬鹿なんだよな。
最初から買っちゃいけないバイクを買っちまって
数十万も後から余分な金かけているんだから。
それでも、まだモッサリなんだから普通だったら
嫌になっちまうだろうね。
まだ最初から逆車かっていたなら、まだ救われるだろうけれど
国内仕様買ったのが銭をドブに捨てた最も馬鹿で愚かな奴等なんだよな。。。。
結局馬鹿なユーザー層しか乗らないモッサリした
腐れバイクなんだよね。 ＞ミッションを逆車仕様の本来のクロスミッションに 変更するだろうに。
あれあれ？後先考え無しにその場の思いつきをホザいてるから支離滅裂になってるしｗｗ
モッサリが口ぐせなのはオツムがモッサリしてるからなんですねｗｗｗ 涙目でずいぶんと悔しそうだな。
モッサリ脳だから、モッサリツアラーを買うんだろうな。 効いてる効いてる
モッサリ脳のモッサラーに効き過ぎてワロタｗ モッサリ害児は池沼レスを論破され、当然の如く何も言い返せないから恒例の負け犬の遠吠えｗｗｗ
絵に描いたようなアスペで笑えるｗ 逆車のミッションに変更するだろうにと言ったかと思えば、
そんな事するなら逆車買えだってw
アルツハイマーなんだろうなｗ で、俺のは逆車だと言うと今度は300キロガーって喚きながらいつもの動画のURLを貼るんだよなw
殆どコントのやり取りなんだがバカチョンは毎回必死w
痴呆症ですぐ忘れるから何年も同じ事を繰り返し言っても飽きないんだろうw モッサラーってとことん馬鹿だね。
馬鹿の程度問題が理解できない馬鹿
つまりもっとも馬鹿な奴だって事が良く分かるよ。
ライダーの馬鹿さ加減について
(下に行くほどマトモで、上が最も馬鹿な奴って意味)
モッサリを否定して必死に火病ってしまうモッサラー
↓
国内仕様を購入してセミフルパワー化した
↓
国内仕様を買ってそのままツアラーとして乗る
↓
国内仕様を購入してセミフルパワー化してミッション交換
↓
最初から逆車を購入
↓
SC59を買った自分の愚かさを反省して売り払って自らの黒歴史とする
↓
まだSC59を買おうと考えている
↓
どうせツアラーならば価格の安いNC750を購入した
↓
リッターSSならば最初からホンダのSC59なんぞは候補対象外で他社製品を購入した
↓
馬鹿なSC59ツアラー乗りを笑いながら常時馬鹿にするのが楽しい
つまり、状況が全く理解できずに
ここで必死になっているモッサラーが最も馬鹿って事だ。 モッサリ狂人の負け惜しみの捨てゼリフだっていつもお決まりで涙目がどうたらだしなぁｗ モッサリバカチョンの自画自賛にワロタｗｗｗ
自分がマトモだと信じてるマジキチほど哀れな存在は無いなｗｗ ＞国内仕様を買ってガチで後悔していたら
＞ミッションを逆車仕様の本来のクロスミッションに
＞変更するだろうに。
＞そこまでやっている奴だなんてブログを見たって
＞誰もいないじゃないか。
こんな無知丸出しな事を自信満々にホザいてたバカが、
＞国内仕様を購入してセミフルパワー化してミッション交換
何の前触れも無しで急に手のひらを返した様にこうホザきだしてワロタｗｗｗ
でも笑われる愛車については硬く口を閉ざしたままだんまりだなｗｗ 世界が認めるモッサリ車両をモッサリだと微塵も思わない
モッサラーのこの馬鹿さ加減が凄いよね。 何年も粘着ネガキャンして、何が目的なの？
ネガキャンの成果は出てる？ >>982
SC57も国内仕様あるし新型のSC77も出たのに目もくれずにSC59に粘着一筋数年経つもんねｗ
多分、一方的に想いを寄せてた女性がいて彼女は国内仕様のSC59に乗ってたんだよ。
でも見ての通りモッサリ君は性格最悪だよねｗ
だから全く相手にされなかったからその腹いせの矛先がSC59に向けられたんだよ。
俗に言う、坊主憎けりゃ袈裟まで憎いってヤツｗ
こう考えると、全ての辻褄が合うんだよねｗ
ってか、この異常なまでの粘着振りは常軌を逸してるから、それ以外の理由なんて考えられ無いよｗ 2008年からずっとモッサリしているのは周知の事実なのに
現在に至ってもそれを認められない情弱な馬鹿って凄いよね。
昔のホンダのイメージのみで印象が凝り固まっているんだろうね。
現実は低品質で総モッサリな軽自動車・ミニバン製造企業なのに。
欠陥サスのモッサリツアラーに入れ込む理由が理解できないよね。
そんなことは、老人性の認知症でなきゃ出来ないことだと思うぜ。 擬態リッターSSのモッサリダルブレード買っても
ホンダとドリーム店に騙されたって自覚がまったく無い
恐ろしい程の脳の病か、新興宗教って感じだろ。
まさか、自分が憧れてやっと購入したリッターSSが
CBR1000RRという擬態リッターSSのモッサリダルブレード
っていうモッサリしたツアラーだったとは、恥ずかし過ぎる
己の黒い歴史を馬鹿共は絶対に認めたくないんだろうね。
モッサラーって奴らは、重度の馬鹿ゆえに人生を省みて
反省することができないんだろうなｗ なるほどね～
非の打ち所がない完璧な推理だｗ
愛車も女に爆笑されトラウマになったから
誰にも教えたく無いって事にも繋がってるｗ ライダーの馬鹿さ加減について
(下に行くほどマトモで、上が最も馬鹿な奴って意味)
モッサリを否定して認められずにまだ必死に擁護しついつい火病ってしまうモッサラー
↓
情弱ゆえに国内仕様を購入してセミフルパワー化した馬鹿
↓
国内仕様を買ってそのままツアラーとして乗る馬鹿
↓
国内仕様を購入してセミフルパワー化してミッションまで金掛けて交換した馬鹿
↓
最初から逆車を購入した馬鹿
↓
SC59を買った自分の愚かさを反省して売り払って自らの黒歴史とする反省できた奴
↓
まだ未だにSC59を買おうと考えている情弱この上ない馬鹿な奴
↓
どうせSC59がモッサリしたツアラーならば価格の安いNC750を購入した賢いツアラー乗り
↓
リッターSSならば最初からホンダのSC59なんぞは候補対象外で他社製品を購入した:賢者
↓
低品質なホンダは論外とし馬鹿なSC59ツアラー乗りを笑いながら常時馬鹿にするのが楽しい見学者
つまり、SC59の擬態リッターSSという真の姿が全く理解できずに
ここで涙目で必死になって火病っているモッサラーが最も馬鹿だｗ ID:DKtvV4VS
↑
最上段の
モッサリを否定して認められずにまだ必死に擁護しついつい火病ってしまうモッサラー ID:8mPHI3fZ
↑
最上段の
モッサリを否定して認められずにまだ必死に擁護しついつい火病ってしまうモッサラー
しかも、被害妄想が凄過ぎるから
初老の認知症としても、その上に殆ど精神を病んでいるよね。 >その上に殆ど精神を病んでいるよね。
これって日本語？違うよね。こんな日本語聞いたこと無い。朝鮮人の片言日本語みたい 推理が図星だったから焦ってるんだよｗ
否定も擁護もしてないのに凄まじい醜態を晒してるｗ SC59のモッサリの現実を何一つ認知できないって異常だよなw こんなもの買ってマジで後悔しない奴はいないだろ。
人生の汚点、黒い歴史になるんだよ。 >>984
その説、多少の相違はあるかもしれないが、バカチョンがうろたえてゴミレス連発してるのをみると大筋で当たってる感じだなｗ
笑われる事に相当拘ってるのも>>987の説明で納得がいく。
バカチョンはモッサリを連呼するだけで何も反論出来てないんだから哀れだよｗ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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