【ロボ顔】 FZ400 FZS600 Part21 【ネコ顔】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/01/03(火) 16:11:00.13

ヤマハの隠れた名車について語り合おう

燃費町のり･･･18前後高速････20～23あたり(Km/l)
4YRは持病のｱｲﾄﾞﾙ不良これはﾊﾟｲﾛｯﾄｽｸﾘｭｰが欠点なのでこれを対策品に交換｡
交換しなくても定期的な清掃で､とりあえず大丈夫｡
400はヘッドライトの配光が悪く、二灯式な割りには若干暗い。
600ではアイドル不良ともに改善されている模様。

街乗りからスポーツライディングまで楽しめ、疲れないポジション、シート下の広い収納、整備性の良さ、大柄な車体とハーフカウルの効果で高速も楽チン。
素直で乗りやすく、懐が深いバイクです。

【ｾﾊﾟﾊﾝ化について】
ﾊﾘｹｰﾝからFZ400専用ｾﾊﾟﾊﾝが出てる模様。
HS4118G(ｸﾗﾝﾌﾟ&ﾊﾞｰｴﾝﾄﾞがｺﾞｰﾙﾄﾞ)HS4118B(ｸﾗﾝﾌﾟがﾌﾞﾗｯｸでｴﾝﾄﾞがｸﾛｰﾑ)

【ｷｬﾘｱ装置について】
400専用はありません｡600用でもﾀﾝﾃﾞﾑﾊﾞｰを利用してつける物は使用不可(400はｽﾃｰがない)
ﾀﾝﾃﾞﾑｽﾃｯﾌﾟを利用するｷｬﾘｱは付けれる可能性あり｡
ﾍﾞﾝﾁｭﾗは付きます｡ﾘｱｳｨﾝｶｰが干渉するけど､GIVIのﾗｯｸも付く｡

【FZ400に付けられるFZS600用ﾊﾟｰﾂ】
ﾒｲﾝｽﾀﾝﾄﾞ､ｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞ(5RT-W0741-00-00)ﾍﾞﾝﾁｭﾗｷｬﾘｱ､GIVIｽｸﾘｰﾝ､MOSｷｬﾘﾊﾟｰ(ただしﾎｰｽ変更必須)
ﾘｱｻｽ､ｼｰﾄ､ﾀﾝｸ､600純正ﾌﾙｴｷ(使用者HPあり)

前スレ
【ロボ顔】 FZ400 FZS600 Part20 【ネコ顔】 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433235736/

**774RR** · 2018/04/26(木) 18:39:27.73

たまたま見つけたけど、時代感じる
https://i.imgur.com/Ue0GJRA.jpg
https://i.imgur.com/Z5eD8HW.jpg

**774RR** · 2018/04/26(木) 18:50:00.62

＞400ccスポーツ市場のリーダー役が、これで3モデル勢揃いです。
この一文が悲しいな

**774RR** · 2018/04/26(木) 19:04:51.09

>>702
本当に切ない

**774RR** · 2018/04/27(金) 03:47:38.40

これで61万円って安いよな

**774RR** · 2018/04/27(金) 07:24:36.24

今はあまりお金のない高校生や大学生に愛されてるバイクです。乗ってる人の平均年齢は低そう

**774RR** · 2018/04/27(金) 11:05:14.85

平均とれるほど流通しとらん

**774RR** · 2018/04/27(金) 19:51:24.23

ツイッターにちょくちょく学生さんや、若い社会人のコが
納車報告してるね。
何も知らずにＦＺ見たら、結構最近の車種に見えるよね。

**774RR** · 2018/04/27(金) 20:06:09.93

えっ…？

**774RR** · 2018/05/02(水) 20:45:13.58

約8万キロ到達…
そろそろ潮時かね。

**774RR** · 2018/05/02(水) 21:51:16.28

テール周りはすっきりしてて好き。斜め後ろから見た感じがすごくカッコいい
ただあの平べったいタンクは好きじゃない。バッグ乗せるにはちょうど良かったけど

**774RR** · 2018/05/02(水) 22:36:46.19

>>709
なあにエンジン乗せ変えればまだ走れるさ

**774RR** · 2018/05/02(水) 23:09:08.49

>>711
2000キロスパンでオイルは変えてるし、各部メンテもやってるから好調っちゃ好調なんだけどサーキット等で転倒歴も多くフレームがいかんせん歪んでるっぽくて…

**774RR** · 2018/05/03(木) 22:49:48.23

>>712
フレームいっちゃってるかあ
それはもうしょうがないな

**774RR** · 2018/05/11(金) 01:02:18.08

FZS600のサーモスタットからクーラントが滴ってたから
ケースとOリング交換してもらったんだけど
まだその辺のパーツは出てるらしくて意外とびっくり
外装はもう出ないみたい
ちなみに出した店はこれを作った店↓
https://www.youtube.com/watch?v=FEL92xGyRfU&;t=4s

**774RR** · 2018/05/20(日) 09:31:48.35

む

**774RR** · 2018/05/20(日) 11:48:59.51

せ

**774RR** · 2018/05/20(日) 11:54:41.43

び

**774RR** · 2018/05/20(日) 15:51:53.64

な

**774RR** · 2018/05/20(日) 22:00:36.53

か

**774RR** · 2018/05/26(土) 09:52:38.56

ね

**774RR** · 2018/05/26(土) 22:31:27.10

ぇ

**774RR** · 2018/05/27(日) 14:06:05.77

よ

**774RR** · 2018/05/28(月) 22:19:18.63

フロントフォークOHしたら段差越えるときに底付きするようになった
OH頼んだバイク屋にまた持ってったら、スプリングが劣化してるらしいとのことで、対策でオイル足してスプリング伸ばしてもらったらマシになったけどまだやっぱり底付きする…

ということでスプリング換えたいんだけど、汎用品でいいやつありません？
純正は欠品なので

**774RR** · 2018/05/28(月) 22:34:31.87

オイル量増やしての対策は強めのブレーキ時にオイルロックしてフロント暴れるし底突きしやすくなる方向に行くよ
スプリングを伸ばすのも一時的には良くなるかもだけど許容と逆側に無理やり伸ばしてるから金属疲労で折れる可能性もあるから早めに変えたほうが良いかもね
変えるなら600用（カラー含め）とかがよくある流用だけど純正まだ出るのかな？

底づきはインナーにストロークセンサつけて確認した感じ？
それとも乗ってて段差でコツコツ突き上げ食らうとか？

**774RR** · 2018/05/29(火) 05:42:24.72

OHしてから底付きって、作業ミスってるじゃん

**774RR** · 2018/05/29(火) 07:33:27.47

ハイパープロのスプリングが良いんじゃない？

**774RR** · 2018/05/30(水) 15:20:47.83

>>724
スプリングが原因ならやっぱり新品に換えた方がいいよね…
段差でガッで突き上げくらう感じ
ハンドルに衝撃がくる

>>726
ありがとう！

**774RR** · 2018/05/30(水) 21:20:31.43

クラシックってｗ

現音まで含めるのか？

**774RR** · 2018/05/30(水) 21:21:03.30

>>728
ゴメン。実況の誤爆した…orz

**774RR** · 2018/05/31(木) 11:32:11.45

600なんだけど、2速で走ってるときNに入る症状が出はじめた

OHしかないかな

**774RR** · 2018/06/01(金) 01:55:09.31

>>724
ちなみにストローク量何mmで底付きなのか教えて頂けないでしょうか？

**774RR** · 2018/06/01(金) 12:33:25.18

>>731
フロントフォーク他車種の流用してるのでFZ400のストローク量はデータとってないです…

**774RR** · 2018/06/01(金) 14:49:07.89

他車種の流用ってアンタ
それでよくオススメありますか、とか聞いたな

**774RR** · 2018/06/01(金) 15:34:05.11

>>733
よく読んで

**774RR** · 2018/06/01(金) 18:32:59.91

よく読みました、すみません(泣)

**774RR** · 2018/06/01(金) 19:57:37.11

>>732
ちなみにその車種教えて頂けないでしょうか？
スプリングとカラーだけ流用できるのであればぜひ

**735** · 2018/06/02(土) 07:13:09.91

732じゃないけど、XJR400Rのフロントフォークがポン付けできますよ

**774RR** · 2018/06/02(土) 13:28:45.54

>>736
TRX850のを流用してます。
インナーの長さが違うので中身の移植よりはアウターをFZ用、その他TRXで組んだ方が良いですね。

**774RR** · 2018/06/03(日) 21:58:36.86

FZ400とTRX850乗っててどちらも大好きだったので答えよう！
TRXのフロント柔らかいです。サービスマニュアル残っていたので
調べたら同じような車重とタイヤなのにTRXのほうがバネ長いね。
たぶん線径が細いんじゃないかな。

**774RR** · 2018/06/03(日) 22:08:31.66

どんなふうにカスタムしてるのかわからないけど
例えばネイキッド化してフロント周りを軽くするようなら
バランス取れるかもしれないな。

**774RR** · 2018/06/05(火) 19:52:15.35

TRX850のスプリングも欠品ですね…
XJR400Rのならまだあるんですが、流用してる人います？
スプリングレートのこととか、カラーも一緒に帰るべきかとか聞きたいです

**774RR** · 2018/06/05(火) 21:17:27.85

FZS600のパーツリストは→ttp://www.presto-corp.jp/parts/
FZ、XJRのは→ttps://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/pc/
アウターチューブは一緒でも、中は微妙に違うから自分で探してみては?

**774RR** · 2018/06/14(木) 16:22:47.68

あ

**774RR** · 2018/06/14(木) 16:38:54.48

そ

**774RR** · 2018/06/14(木) 16:59:21.21

ぼ

**774RR** · 2018/06/17(日) 05:24:43.27

う

**774RR** · 2018/06/17(日) 12:28:31.40

ぜ

**774RR** · 2018/06/17(日) 13:34:48.30

☆

**774RR** · 2018/06/22(金) 05:36:48.80

う

**774RR** · 2018/06/22(金) 08:51:18.12

な

**774RR** · 2018/06/22(金) 09:30:07.29

こ

**774RR** · 2018/06/24(日) 08:38:41.87

ー

**774RR** · 2018/06/24(日) 11:42:27.65

わ

**774RR** · 2018/06/29(金) 15:49:07.17

BGにFZ400乗ってると思ったらアッパー換装したNinja250Rだったでござる

**774RR** · 2018/06/29(金) 16:42:01.91

500ガンマにロボ顔つけてる人なら見たことあるわ。自慢気に顔の横にSUZUKIって書いてあった。笑

**774RR** · 2018/07/01(日) 03:10:29.74

ぬ

**774RR** · 2018/07/01(日) 11:50:42.22

る

**774RR** · 2018/07/01(日) 12:54:14.54

と

**774RR** · 2018/07/08(日) 04:08:07.85

わ

**774RR** · 2018/07/10(火) 20:09:39.24

600にFZ400用のスリップオンつけようとしてるんですが，
エキパイ出口の太さが違うのか，微妙に入らないんですが
これが普通なんでしょうか？　今は中間パイプを前後逆にはめて付けてますが
明らかにガタつきが多いんで排気漏れしまくってます

**774RR** · 2018/07/10(火) 22:01:37.59

600と400の排気系は、パーツリスト見ると別物
スリップオンの中には共通にしているメーカーもあるらしいが、詳しくは知らない

**774RR** · 2018/07/14(土) 07:23:09.51

>>760
４００→６００に乗り換えた車歴のものです。
６００に４００のオーバーマフラー（ｽﾘｯﾌﾟｵﾝ）がついたような気がしたのですがね。
でも、やっぱ抜けが悪くて伸びがなく、すぐに外したｗ

たしかに、６００のマフラーには５DMという刻印がついてたから、４YRとは別物マフラーではある。

**760** · 2018/07/17(火) 02:00:58.34

ご意見ありがとうございます．
結局，400乗りの方に譲ることになりました．
次買うときは600用を選びます．
ただ，デルケビックやダンモト，LCI以外に600用のスリップオンメーカー
って聞いたことが無い・・

**774RR** · 2018/07/23(月) 09:34:37.39

に

**774RR** · 2018/07/23(月) 09:55:42.21

ん

**774RR** · 2018/07/23(月) 11:03:16.61

じ

**774RR** · 2018/07/23(月) 14:13:13.71

ゃ

**774RR** · 2018/07/23(月) 16:38:13.37

り

**774RR** · 2018/07/23(月) 16:48:30.14

ば

**774RR** · 2018/07/26(木) 03:31:07.95

い

**774RR** · 2018/07/26(木) 08:54:50.03

く

**774RR** · 2018/07/27(金) 11:53:49.76

ここは平和でイイ

**774RR** · 2018/07/30(月) 12:07:32.48

だねー

**774RR** · 2018/08/05(日) 04:43:52.68

みんな8月ですよー

**774RR** · 2018/08/05(日) 09:59:32.63

おう、来月は9月だ！

**774RR** · 2018/08/05(日) 21:29:27.80

実は5日前まで7月だったんだよなぁ

**774RR** · 2018/08/10(金) 06:14:51.48

お盆休みだよ。みんな何処か走りに行くのかい？

**774RR** · 2018/08/10(金) 18:36:59.91

2泊3日でキャンプしに行く予定だぜ

**774RR** · 2018/08/11(土) 01:07:01.73

平和というより，乗ってる人が少なすぎて云々
今度FZ400乗りの方と会う予定ですが・・

**774RR** · 2018/08/11(土) 19:22:50.63

俺も混ぜろ！

**774RR** · 2018/08/13(月) 16:32:32.35

今週で70000km

**774RR** · 2018/08/19(日) 03:51:49.38

fz400のエンジンが潰れたらfzs600のエンジンに載せ替えられたらなと思ってるのですが
いくらぐらいかかりますかね

**774RR** · 2018/08/19(日) 04:59:04.64

より希少な600のエンジンをどうやって入手する？？

**774RR** · 2018/08/19(日) 08:47:10.72

新品補修パーツを買いそろえる

**774RR** · 2018/08/19(日) 14:22:40.37

部品を組み上げていくのか

**774RR** · 2018/08/19(日) 14:37:45.12

中古の６００買ったほうがいい
２０年前のバイクだから欠品多くてパーツからは無理だし、意外と4yr専用パーツも多い

**774RR** · 2018/08/19(日) 15:00:55.58

エンジン潰れた人いる？
4YRを72000km走った時点でOHしたんだが、開けてみたメカニックは消耗が少なくて驚いてた

**774RR** · 2018/08/19(日) 21:33:46.87

エンジン本体よりインシュレータとか冷却系統の非金属パーツの方がまずそう

**774RR** · 2018/08/20(月) 09:51:02.46

>>787
オイル交換など十分なメンテがされていた証だね。
俺の６００は走行距離が６万オーバーです。
５万キロの時にクラッチOHとニューテックのパワーアッププログラムを施工した。
調子はいいんだけど、そろそろタペットとカムチェーンテンショナー辺り、ステム、
ホイールベアリング、ハブダンパーなんかも見ないとなあ、
クラッチ握ると消えるガチャガチャ音って治せないのかな。

**774RR** · 2018/08/23(木) 22:22:25.13

うちのは80,000kmで多分オイル下がりしてるよ。

**774RR** · 2018/09/02(日) 03:18:13.23

ほ

**774RR** · 2018/09/02(日) 08:22:00.08

ー

**774RR** · 2018/09/02(日) 14:03:58.20

ほ

**774RR** · 2018/09/05(水) 07:26:22.40

け

**774RR** · 2018/09/09(日) 16:08:41.23

け

**774RR** · 2018/09/09(日) 17:05:59.74

リアサス探してるんだけど、社外品もないんだね。だれか流用できるとか情報あったら教えてほしい。

**774RR** · 2018/09/11(火) 03:40:03.52

600用は付くんじゃなかったっけ？

**774RR** · 2018/09/11(火) 09:16:39.81

FZS1000用ならほぼ無加工で取り付けできるよ
R6(2CO)のリヤサス使ってるのも見た事あるけど全長が違うからリンク比で車高調整する必要があるっぽいね

**774RR** · 2018/09/11(火) 11:04:54.72

FZS1000用は、全くの無加工ではダメです
・本体の干渉部分を削る
・上側はカラー長が足りないのでワッシャを挟む
・バイク側、クーラントタンクにも干渉するのでタンクの取付ボルトを外す

この３点ができればつきます

**774RR** · 2018/09/11(火) 23:31:30.07

みんな情報ありがとう
FZS1000用の探してみます。