ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part44 [無断転載禁止]©2ch.net

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1774RR2017/01/15(日) 13:24:39.53ID:6NwoWuli
HP
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過去スレ
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ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part36
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ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part34
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413022868/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part33
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1401285195/
-

2774RR2017/01/15(日) 13:25:08.33ID:6NwoWuli
よくあるQ&A

Q・使用燃料はハイオク?レギュラー?
  → メーカーはレギュラーで開発してますが、別にハイオクを使って
    も問題ないそうです。
    好きな方を入れ、他人に強要しないようにしましょう。
    但し、DAEGはハイオク指定になっています

Q・オイルは何を入れるべきでしょうか?
 → 部分合成クラス以上で、低温側の粘度表示が10W以上の物を
   使えば良いでしょう。
   あまり銘柄を気にするより、交換サイクルを気にしましょう。

Q・慣らしはどうすればよいのでしょうか?
 → 少なくともメーカー指定の「〜800kmまでは4000rpm以下で、
   〜1600kmまでは6000rpm以下で」は守った方が良いでしょう。
   また慣らしが一段階終わった所でオイル&フィルターを交換する方
   が良いでしょう。

3774RR2017/01/15(日) 13:50:20.70ID:y0jydTdb
3

4774RR2017/01/15(日) 13:50:40.19ID:y0jydTdb
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5774RR2017/01/15(日) 13:50:59.67ID:y0jydTdb
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7774RR2017/01/15(日) 13:51:39.97ID:y0jydTdb
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8774RR2017/01/15(日) 13:51:59.80ID:y0jydTdb
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9774RR2017/01/15(日) 13:52:19.94ID:y0jydTdb
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10774RR2017/01/15(日) 13:52:40.15ID:y0jydTdb
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11774RR2017/01/15(日) 13:52:59.95ID:y0jydTdb
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12774RR2017/01/15(日) 13:53:20.14ID:y0jydTdb
12

13774RR2017/01/15(日) 13:53:39.86ID:y0jydTdb
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14774RR2017/01/15(日) 13:53:48.48ID:v/4IpcU6
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15774RR2017/01/15(日) 13:53:59.11ID:y0jydTdb
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16774RR2017/01/15(日) 13:54:39.97ID:y0jydTdb
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17774RR2017/01/15(日) 13:54:59.72ID:y0jydTdb
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18774RR2017/01/15(日) 13:55:19.87ID:y0jydTdb
18

19774RR2017/01/15(日) 13:55:39.90ID:y0jydTdb
19

20774RR2017/01/15(日) 13:55:59.92ID:y0jydTdb
>>1

21774RR2017/01/15(日) 14:40:26.89ID:JtqCUWRq
気持ちは21

22774RR2017/01/15(日) 16:25:10.41ID:ohOhhwxC
>>19
乙、今は連投しなくても落ちないよ
でもありがとう

23774RR2017/01/15(日) 16:53:03.93ID:y1sX5Cch
>>22
今でも20保守しなければ落ちますよ↓
ttp://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484436860/

24774RR2017/01/16(月) 08:11:55.29ID:J1rWCVl5
2gat

25774RR2017/01/16(月) 19:21:18.04ID:U3MJftxI
DAEG後継機はよ

26774RR2017/01/16(月) 19:30:14.24ID:3WOEc2TP
>>25
俺がカワサキに呪いをかけてやる。
次は2018年発売でエンジンは10R、トラコンスリッパ・ABSが付いて車重は220kg
デザインはMk2だ。

27774RR2017/01/16(月) 20:07:26.70ID:aLkeF5SL
>>25
エンジンはZ1300
車体はGPZ250R

28774RR2017/01/16(月) 21:15:30.06ID:fcdmAUQZ
正常進化だけでよくね?

29774RR2017/01/16(月) 21:24:14.50ID:j4Zm7V/G
ベースが30年以上前のエンジンで進化する以前に
規制対応するにしてももう限界だろ。

ABSにしたってただ付けりゃ良いものじゃないし。

30774RR2017/01/16(月) 22:41:34.02ID:U3MJftxI
Z900RSは商標登録だけですか、、、

31774RR2017/01/17(火) 07:53:00.50ID:syLOz3f/
そもそもZRX自体がZ1000Rのイメージであって直系じゃないんだよな
本家900RSが復活することだし、ZRXはダエグで最後じゃね?

唯でさえZ1000と水冷直4ネイキッドで被ってたし

32774RR2017/01/17(火) 09:49:39.74ID:Rlg4XPt4
>>30
しとかないと他社に使われちゃうから

33774RR2017/01/17(火) 12:20:19.68ID:mdFR+45W
排気量は1000を越えてほしい。
900じゃ嫌だw

34774RR2017/01/17(火) 14:41:38.09ID:9/mm4gSB
ZRXはDAEGファイナル出てるんだから、もう終わりだよ w

これからのネイキッドは虫顔のZシリーズだけ
新車で買えるうちに昔ながらのスタイルバイク欲しいなら、今しか無い
 
Z900RSは虫+過給機だ

35774RR2017/01/17(火) 14:43:08.31ID:t0u47buM

36774RR2017/01/17(火) 14:49:12.41ID:a+EzIiIa
Z900RSって響きいいよね

37774RR2017/01/17(火) 17:59:48.95ID:LyiQVZRV
>>35
絶対に売らん

38774RR2017/01/17(火) 19:25:12.84ID:XT1xtLAH
足つきよろしい?

39774RR2017/01/17(火) 19:39:52.54ID:7NBvp995
Z900RS出ないかなー

40774RR2017/01/17(火) 19:42:33.37ID:7NBvp995
正直なとこZ900RS商標登録したけど出るの?

XSR900みたいにタンデムしづらくなければいいかな

41774RR2017/01/17(火) 19:58:07.10ID:9/mm4gSB
Z900はこれから出るよ さんざん既出だろ

http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/15641

これに過給機が付いてRSだ

42774RR2017/01/17(火) 20:13:29.39ID:UVNsbtvh
商標ゴロは世界中にいるから獲られそうな商標は根こそぎ登録しておくってのはメーカーなら
どこでもやってる事だから期待したいが期待しない。
国内で出すかどうかも分からんが新型Z900とネームが被り過ぎて紛らわしいからもしもここ2〜3年で
出すならZ900の派生モデルにでもしないとNINJAみたいなペットネームならまだしもメインネーム
として別フレーム別エンジンの車種には使いにくい。
もしも派生で出るならクレードル捨てたトラスになるし、あのフレームだとカチ上げの前後別体
シートにしかならんと思う。

43774RR2017/01/17(火) 21:17:40.91ID:7NBvp995
あれにスパチャ付けてRSとか
もうZ1000は、お役御免じゃん。

44774RR2017/01/17(火) 21:54:52.44ID:oErPul7W
虫顔のストファイはどうも好きになれないね。
外装だけでも良いからネオレトロなのが欲しいね。
Z1R風なのがよい。カワサキさん、お願いします!

45774RR2017/01/17(火) 22:07:44.21ID:b65WIXNW
>>44
無駄無駄ァッ!

46774RR2017/01/17(火) 22:22:03.13ID:jVgQAuvb
最近バックステップに興味あるんだけど街乗りのみの人間には無駄?

47774RR2017/01/17(火) 23:56:19.06ID:VyYB4Z46
エンジン磨いて輝くとうれしいのが
バイクの魅力なんだが、
虫顔はうれしくなれるだろうか?

48774RR2017/01/18(水) 00:08:11.01ID:kj+OrzsC
きっと、こういう虫顔は盆栽には向かいないのだろう

49774RR2017/01/18(水) 06:38:46.91ID:UsMvRKlY
>>46
不要。

50774RR2017/01/18(水) 07:51:11.22ID:B7jAV4zM
丸目ネイキッドモデル1台出して
メーカーでMk2仕様一式とかZ1仕様外装一式とか
を販売、取り付けをしていけば、種類は増えるけど
開発費を抑えることができてどちらも
ハッピーになれると思うんだけど。

51774RR2017/01/18(水) 08:24:19.72ID:4uLIxB+F
>>50
旧車を求める人ってオリジナルを求めてるから
たとえメーカー純正であってもニセモノ扱いして買わないよ

52774RR2017/01/18(水) 14:43:33.45ID:VI3YwwPo
今朝、通勤途中でCB1100見てさ、
ネイキッドが虫しかなかったら、CB1100も選択肢かな?って思ったが
新車で100万以上するのね・・・
ファイナル買っておいて良かったわ

53774RR2017/01/18(水) 14:53:09.51ID:23F95hSs
>>52
好みの問題だけど実物を見比べると断然ダエグ
正解だったね

54774RR2017/01/18(水) 15:17:27.33ID:Jz5f4ozu
>>53
CB1100も悪くはないが、シャープな感じのダエグが好み。

55774RR2017/01/18(水) 18:33:54.05ID:T7KDYz09
CB1100はデザインが60年代〜70年代初頭くらいのイメージで
個人的な好みでいうと少し古く見えてしまう
もしZRXシリーズの代替として考えるならCB1300の方だな

56774RR2017/01/18(水) 19:33:59.02ID:B7jAV4zM
Ninja250って2018年にモデルチェンジするって書いてあるけど
実際のところしますか?

57774RR2017/01/18(水) 19:49:39.18ID:yT/YBk4R
>>56
このスレの人間がそれ知ってると思う?

58774RR2017/01/18(水) 19:50:17.15ID:hbRpay9X
CB1100RSは悪くないと思う

59774RR2017/01/18(水) 20:53:42.85ID:D7/tRdxG
10数年前最後に乗っていたバイクはCB1100Fだった。
リターンするにあたって無意識のうちに過去に乗っていたCBを探したがまず目についたのがZRXシリーズ。デザイン的にCBFシリーズのテイストを継承しているのは、現在のCBよりZRXシリーズだと個人的には思う。

60774RR2017/01/18(水) 21:38:46.33ID:zN4aeLZr
角目のビキニが良いんだよなぁー。
海外でウケないって事は日本人特有の好みなのかね?

61774RR2017/01/18(水) 21:43:19.22ID:3KyDE6vF
>>55
CB1300も近々製造終了の噂が出ているね。

62774RR2017/01/18(水) 21:57:57.76ID:UvJCb+eU
>>60
受けないつーか、飽きられてるんだろうね。
デザインモチーフにされた実車が変なプレミアつかずに入手可能だろうし。

63774RR2017/01/18(水) 23:14:05.49ID:A6CpbkTJ
消費者のオレ達からすれば、海外人気なんてど〜でも良いのよ
欲しいバイクかどうか?であって、DAEGやCB1100に好感を持つのは事実

燃料タンク下にエンジンがある、一番シンプルできれいな乗り物だしな
まあ、インジェクションになってデザインの自由度は上がったとしても、
昔ながらのあのスタイルはやっぱりイイよ

だから、こんなトンボ顔の流れは許せないのだ
https://news.webike.net/2017/01/17/83178/

64774RR2017/01/19(木) 01:40:18.83ID:4Q1GvNyV
実車見るとカッコイイぞ。

ライトだけだったら自分で変えりゃいいじゃん。

65774RR2017/01/19(木) 01:54:14.82ID:ePEP5Xty
本当にトンボヅラだなw
前後からギュッと潰したようなデザインとか虫みたいなデザインとかどうなっちゃってんだろな

66774RR2017/01/19(木) 06:32:30.36ID:d22BC+s4
>>65
これか今流行りのデザインって事なんだろうな?
おじさん世代にはわからんセンスやw

67774RR2017/01/19(木) 07:57:26.63ID:YuBSGkIO
若い間でもこれをカッコイイと言ってるのを見た事ないけどなw

68774RR2017/01/19(木) 09:47:17.13ID:IFPCrMmL
mt09あたりは許せる範囲だが、このトンボは好きにはなれそうにない。
mt09も最初は嫌いだったが、仲間が乗っているのを見てるうちにカッコよく見えてきた。
結局、見慣れるとなんでも受け入れられるのかもな。

69774RR2017/01/19(木) 10:05:32.63ID:CABHQovA
250ccで4気筒エンジンが市販されてたのに、
大排気量で3気筒ってナンなのよ?と思うのだが・・・

開発デザイナーの中心は30代だろうから、
DAEG好きな年齢層とは溝があるんでしょうな w

70774RR2017/01/19(木) 10:38:34.41ID:+Y4aN3/G
他車を批判するのはいいが旧車乗ってるやつらから見たらZRXもそのダサい現行車の一部ですよ

71774RR2017/01/19(木) 11:51:17.43ID:Ya3oTAlR
>>70
こういうのを両極端という

72774RR2017/01/19(木) 12:03:07.25ID:dG95fIwt
>>70
もちろん乗り手の好みは人それぞれだからそう言う意見は認めるよ
ここはZRX好きな奴のスレだから俺はZRXを讃えるだけさ

73774RR2017/01/19(木) 14:34:27.15ID:eKbWdXJa
ZRX乗りですが何か?

74774RR2017/01/19(木) 14:43:26.49ID:0WUGmeOD
>>73
乙RX

75774RR2017/01/19(木) 17:48:08.13ID:+7dnvbxk
>>69
V-MAX1700、2気筒・・・

76774RR2017/01/19(木) 18:11:19.40ID:f+Q46Es3
それよりDAEG後継機でないんか

77774RR2017/01/19(木) 19:32:13.70ID:Aqh76/RU
ZZRXR乗りですが何か

78774RR2017/01/19(木) 20:40:55.72ID:1kJCWVb7
>>77
来んなよ

79774RR2017/01/19(木) 20:42:16.95ID:Aqh76/RU
>>78
あ?

80774RR2017/01/19(木) 21:18:32.43ID:T6LO4lxD
>>76
なさそうだね…
一時期1250c.c.で新生ZRXの噂あったけどな

81774RR2017/01/19(木) 23:01:04.37ID:RHjDX7vZ
明日から発売のCB1100RSの格好は良いが、これに140万は出せないな

https://news.webike.net/2017/01/19/83498/


DAEG買っておいて良かったよ w

82774RR2017/01/19(木) 23:01:25.31ID:Kj4l3LQD
ZRX1200ファイナルが近々納車されるのですが
マフラーを忠男のパワーボックスを検討してますが
装着されてる方いましたら感想をお願いします

83774RR2017/01/19(木) 23:12:35.55ID:KthPqvqp
GSX-S1000 17年モデルのマットブラックはシンプルな外観で好きだな
車重210kgで150馬力は楽しそう
https://www.suzuki-gb.co.uk/motorcycles/motorcycles/street/gsxs/gsx-s1000z-phantom/

84774RR2017/01/19(木) 23:47:23.01ID:ePEP5Xty
>>83
s1000って驚異的なコストパフォーマンスだよな
なんであんなに安いんだろ?

85774RR2017/01/20(金) 08:05:01.48ID:Bcqg/Txp
>>82
自分もパワボだよ、
2次エアをビー玉とRAPiD EASYで簡易燃調
音も良いし、ステンレスの重厚感がgood


http://i.imgur.com/MS7FxrN.jpg

86774RR2017/01/20(金) 12:38:30.05ID:TzETtcJf
>>85
わしも納車待ちでパワボはすでに購入してあるけど このエンブレムの自己主張が強すぎだよな
メーカーに問い合せたらノーマルを前提に制作してるからセッティングなどの必要はないといわれたんだけど 2次エアキャンセルやRAPID BIKE等での燃料調整って効果はどんな感じだった?

87774RR2017/01/20(金) 12:50:49.33ID:KxPNpX8L
>>85
かっこいい
新車の輝きだね

88774RR2017/01/20(金) 13:03:04.98ID:Bcqg/Txp
>>86
こんにちは、
パワボだけだとアフターファイヤーがすごい
こいつ喘息持ちかと思うくらい、
ビー玉でアフターファイヤーは完治する
2次エアキャンセルせずRPiDだけだとアフターファイヤーは治らない、
ラピットは補正する範囲が狭いから体感出来るかは?
ただプラグは良い具合に焼けてたから無いよりは良いかなという程度

パワボと2次エアのビー玉がオススメかな、

89774RR2017/01/20(金) 13:18:43.41ID:TzETtcJf
>>88
ありがとう 本当に参考になるよ
アフターファイヤでるんか
とりあえず納車して乗ってみないことには始まらんけど ビー玉&RAPiD BIKEの導入を視野にいれてみるよ
それにしてもビー玉キャンセル評判いいね

90774RR2017/01/20(金) 13:32:23.83ID:Bcqg/Txp
>>87
お誉めのお言葉有難うございます、

>>89
ダエグ ライフ楽しんで下さい、

91774RR2017/01/20(金) 18:27:52.54ID:GHi6mtdS
>>85
こんなんみたらますます欲しくなるなあ
やっぱステンのほうが落ち着いてていいね

92774RR2017/01/20(金) 21:25:33.19ID:mJP/c1LE
マテリアルカラーというのもあって、艶消しチタンのようだぞ。
当方はそっちが好みだな。

93774RR2017/01/20(金) 23:05:39.17ID:mJP/c1LE
↑「SUS製だけど」が抜けてた。

94774RR2017/01/21(土) 09:13:24.78ID:mV2LLj52
ダエグってどう発音してる?
ダエグ↑?
ダエグ↓?

ZRXもゼットアールエックスでええの?

95774RR2017/01/21(土) 09:16:32.15ID:aUEepBUN
ダァ〜エッグ

乙RX オツアールエッークス

96774RR2017/01/21(土) 10:14:24.96ID:07h8aOk0
ダ↓エ↑グ↑

97774RR2017/01/21(土) 12:59:37.55ID:zSS3KjUU
俺はダ↑エ↓グ↓

98774RR2017/01/21(土) 14:44:21.90ID:43td16gA
俺は分かりやすく書くと
デーグ

ZRXはジレックス

99774RR2017/01/21(土) 14:48:13.13ID:8Xdo8QX+
ダサっ!

100774RR2017/01/21(土) 14:59:57.92ID:IjpeY61j
えっ?ZRXはジークスだろ
やや早口

101774RR2017/01/21(土) 15:11:03.85ID:teO1Ehz3
それゼックスと勘違いされるでしょ

102774RR2017/01/21(土) 15:21:17.01ID:jMhdFCHG
ここまで俺の自演

103774RR2017/01/21(土) 16:55:13.46ID:x/UL/L7V
>>94
俺は買う前は
ダ↓エ↑グ↑ って読んでたけど
ショップの人とか同じDAEG乗りの人と話すと
俺はダ↑エ↓グ↓ って言われることが多いのでそっちに合わせてる
ZRXはやっぱゼットアールエックスがノーマルな読み方っぽい

104774RR2017/01/21(土) 17:32:27.62ID:G9kH2a3q
俺は、ダエグって言ってる

105774RR2017/01/21(土) 18:12:38.67ID:OcKtKzj/
俺は愛着わいてから
dogって呼んでるよ

106774RR2017/01/21(土) 18:17:01.87ID:lpwyX4Zo
俺はダエちゃん

107774RR2017/01/21(土) 19:42:16.48ID:YcOVplOs
>>106

108774RR2017/01/21(土) 20:19:42.83ID:Z1PsUuZE
POSHのLEDテール買ったんだけどガラスの表記が逆なんだが最初からこうなのか?

109774RR2017/01/21(土) 23:14:50.39ID:SgUAUW1p
元々GTR用だから逆向きだったような気がする

タエコと呼んでいます。

110774RR2017/01/21(土) 23:41:33.69ID:x/UL/L7V
>>108
3年前に買った俺のも逆さまだよ

111774RR2017/01/22(日) 10:54:29.23ID:NnLh2RR3
昨日はあまり寒くなかったので初乗り
充電がてら近所を軽く走ってきた
早く気持よく走れる季節にならないかな

112774RR2017/01/22(日) 16:06:19.46ID:NW7mHVXy
ZRX→ゼラペケやろ?
言わない?

113774RR2017/01/22(日) 16:32:30.10ID:Cik64wbf
>>112
50のおっさんが言ったら失笑ものだね

114774RR2017/01/22(日) 16:50:47.69ID:Bskf1O3K
俺はEBL-ZRT20Dって呼んでる

115774RR2017/01/22(日) 16:54:15.07ID:WZY3pufN
>>113
失笑とはおかしさをこらえることができず吹き出して笑うこと。言動や行動のおかしな様子に冷淡な笑み(=馬鹿にしたようにふっと笑う)を浮かべるイメージがありますが、ネットなどでよく「吹いた」と書くときのニュアンス、あれが「失笑」の意味になります。あざ笑うイメージではなく、本当におかしくて自然と笑いが吹き出すシーンに用いるのが正解。

116774RR2017/01/22(日) 17:53:06.77ID:WiuhiF1h
>>112
言わねーよwwww
それってどこの地域なの?w

117774RR2017/01/22(日) 19:27:49.49ID:NW7mHVXy
>>116
中部地区…
コンビニで停まってたら17,8くらいのお兄ちゃんが
すいません、これZRX(ゼラペケ)の特別仕様のヤツですか?
て、聞かれたから…

ダエグの正規取扱店仕様のヤツな

118774RR2017/01/22(日) 19:28:44.72ID:YMUi07cQ
かっけー

119774RR2017/01/22(日) 20:56:49.32ID:hJKbmNLE
>>115
だから113はこらえられずに
吹き出しちゃうってことなんじゃないの?

120774RR2017/01/23(月) 00:51:48.76ID:2x33zLcK
職場のバイク知らん連中にどんなバイクか見せてと聞かれたら
画像見せて「普通のバイク」と答えてる(´・ω・`)

121774RR2017/01/23(月) 01:57:38.39ID:j1Lec9jq
昔は1200ccで100馬力以上もあるバイクなんて、雑誌の紙面でしか見たことなくて「スーパーバイク」って言ってたんだけどなぁ(遠い目)

122774RR2017/01/23(月) 02:28:40.22ID:pO1tRNOm
30年前だったらDAEGのスペックで十分に憧れの終着駅だったろうね

123774RR2017/01/23(月) 06:02:45.39ID:qOClWYOR
自分が昔乗ってたクルマがOHCの2000ccで110psだったよ。

124774RR2017/01/23(月) 09:46:08.42ID:jonHPpnd
トラコンやABSなんかの電子デバイス付きのバイクって
「コケる気がしない」らしいな

安全面では有効だろうが、面白さではどうなんだろ?
スタイルはDAEGなんだが、ストファイ系に興味が沸く点ではある

125774RR2017/01/23(月) 10:20:24.64ID:9SaxmWjB
>>124
トラコンは路面が荒れてたり濡れてる時にありがたい。
コーナーの出口にマンホールがあり、アクセルを開けてても、バワーを抜いてグリップ回復。

ABSは自動車と違って直線の減速のみかな?
自動車はタイヤをロックさせてしまうとハンドルが効かなくなるのを防ぐのと、コーナーリング中に掛けた時の安定性。

バイクの場合はABSを効かせたまま前方の障害物をスラロームしてかわせないし、コーナーリング中も恐ろしくてフルブレーキは出来ない。
直線減速のみと割り切る必要がありますね。

14R海苔より

126774RR2017/01/23(月) 11:46:30.84ID:2QuV55YY
どのみちフロント滑ったら終わりやん

127774RR2017/01/23(月) 17:44:13.69ID:pO1tRNOm
有効なのは直進時だけでもABSがあると迷わず思い切りレバー握れるってのは大きいよ

128774RR2017/01/23(月) 17:52:13.26ID:DFbbnJD3
ダエグってそういったイマドキの装備皆無なのに値段設定高いよな

129774RR2017/01/24(火) 01:59:38.47ID:2sCHOs89
二次エアの処理をビー玉で済ますか 奮発してt-revを導入しようか迷ってるんだけど誰かt-rev αとかつけてる人いないかな
体感とかメンテナンス性とかインプレお願いします

130774RR2017/01/24(火) 11:17:43.67ID:2Mpe3z7H
>>129
エンジンブレーキがマイルドになる
特に1速、2速で顕著にわかる
文章で説明難しいけど、ギクシャクしなくなるかんじ?で乗りやすくなる

131774RR2017/01/24(火) 11:33:35.73ID:2sCHOs89
>>130
ビー玉のインプレとあまり変わらない感じだけど 交換の大小くらいの感じかな?
メンテナンス性はどう?本体だけを取り外してクリーニングするだけでおkな感じ?

132774RR2017/01/24(火) 11:34:23.41ID:2sCHOs89
>>131
交換→効果

133774RR2017/01/24(火) 12:18:52.02ID:2Mpe3z7H
>>131
ビー玉はアフターファイア出なくなるだけ
メンテナンスはまだしてない

134774RR2017/01/24(火) 12:49:20.67ID:2sCHOs89
>>133
そっか ありがとう

135774RR2017/01/24(火) 14:04:49.66ID:sraQMlsd
一昨日75km走ってオドが1096km…
そろそろ納車されて丸4ヵ月経とうとしているが慣らしが終らん。
ちょっと気合い入れるか!!

136774RR2017/01/24(火) 15:18:11.86ID:lM+VFeOu
>>135
あと数日で3ヶ月になるオレのファイナルは
オドメーター36km!!
初期点検でバイク屋さんへ行っただけだ
慣らし運転が終わるのに、数年掛かりそう・・・

137774RR2017/01/24(火) 18:36:35.70ID:CJxgX7NW
勿体無い

138774RR2017/01/25(水) 12:49:24.47ID:axHl7pka
バッテリー上がってるかも
エンジンくらいかけとかないと、いざ乗ろうとしたとき動かないとなりそう。

139774RR2017/01/25(水) 12:56:20.68ID:BfR+57rL
>>138
一昨年、秋口から6カ月乗らなかったけどギリギリセーフでしたよ

140774RR2017/01/25(水) 19:00:07.78ID:sMa1jJcE
カムかじりコワイから3日に一度はエンジンかけてます

141774RR2017/01/25(水) 19:10:13.19ID:fxB972Kj
>>140
しばらく乗らなかった時は
バイクにまたがって傾けずにエンジン始動

サイドスタンドを出して傾けてアイドリング放置だとエンジンにはよくないな

142774RR2017/01/25(水) 19:16:39.64ID:M5XXTxwY
>>140
オーバーホールの専門屋だけど数年乗らなくてもカムをかじったりはしない(劣化してないオイルが適量入っているのなら)

143774RR2017/01/25(水) 20:25:48.66ID:IPeUt+bW
油圧が掛かればエンジン全体にオイルは供給されるわけで、
斜めだから油膜切れ起こすってのは素人の発想だよ

オイル管理が悪かったり、
不動期間が長いのにいきなり高回転にしたりしなけりゃ、カムシャフトに傷は付かない

走らないからせめてアイドリングだけでも・・・って繰り返す方がむしろ良くないな
ブローバイガス中の水分が混ざって、ガソリンに希釈されたエンジンオイルが悪さをする
少しでも良いから走って、完全暖気させる事だな

144774RR2017/01/25(水) 20:39:03.76ID:KhHAIiTk
>>143
カムに関してはこんなのがある
やっぱ直立してエンジン始動がおすすめ


http://car.mag2.com/hokenshitsu/090903.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65)

145774RR2017/01/25(水) 23:38:37.88ID:ED7RSAZE
ノジマのフルエキ入れてバッフル外すと、凄まじくアフターファイヤがすごいんだが、どうしたらおさまる?

146774RR2017/01/25(水) 23:51:39.43ID:mDWDJeC1
>>145
バッフルを付ける。
もしくはサブコン

147774RR2017/01/26(木) 00:07:12.13ID:P4820yOn
車種かけよ

148774RR2017/01/26(木) 00:13:38.23ID:EdEh6lDi
>>143
君はニンジャ系エンジンの持病知らんのか?

149774RR2017/01/26(木) 07:07:27.68ID:dRD6TvM2
SSからDAEGへの乗り換えを検討しているんだが、同じような人いる?
SSのライポジのきつさからか乗る頻度が減ってしまって気軽に乗れそうなこれを検討中なんだが、
性能で言えば当然SSの方が上なわけでどうなんだろうなと思ってしまう

150774RR2017/01/26(木) 07:52:52.45ID:4DUHVE8P
DAEGでアップハンみたことないなぁ。。
つけてる人いる?

151774RR2017/01/26(木) 07:53:16.14ID:spvxjQXA
>>149
SC57乗りだったが、ファイナルに乗り換えてハッピー
もともと腕に自信は無く、ルックスで選んだが完全にオーバースペック。
でも愛着はあったし、乗り換えには予算のこともあり非常に悩んだ。

152774RR2017/01/26(木) 08:35:55.69ID:HsXYYxuT
>>150
痛い盆栽仕様のおっさんはもれなくアップハンだな
あの腹見たらまぁ納得何だが

153774RR2017/01/26(木) 08:43:59.36ID:ualf91Lz
>>149
SSからだとポジション楽でも重さが苦になるかもね
一日レンタルでもしてみれば、自分にとってどうなのか体感出来ていいんだけど

1546942017/01/26(木) 09:05:15.48ID:lwegZENO
ダエグでもオーバースペックな俺が通りますよ

155774RR2017/01/26(木) 09:56:16.79ID:JoF5qkQz
マルチスンマセン

乗り換え候補で、1100か1200を探してます。

どなたか手放す方おられませんか(笑)

156774RR2017/01/26(木) 12:54:23.78ID:6ouHnTPi
>>150
元から、アップハンだろう

157774RR2017/01/26(木) 17:02:57.91ID:17OzZd8D
>>149
そーゆー人向けに、水冷Z1000があるじゃないか

158774RR2017/01/26(木) 17:04:51.91ID:vGsAmWCf
>>149
SSのポジションが苦痛に感じるようならそういうライポジが必要な高速性能や
運動性を生かす走りを普段していないってことだろうしDAEGの性能で満足できるはずだと思う
SSからの乗り換えだと最初は峠道なんかでハンドルの高さにちょっと違和感あるかもしれないけど
何となくハンドルにブラ下がってバンクしてるような感覚になってしまったりして

1591492017/01/26(木) 20:41:31.02ID:dRD6TvM2
皆さんアドバイスありがとうございます。

>>151
俺も今なら追金無しで乗り換えできそうだから、かなり悩んでる。
とてもSSを乗りこなすなんてできないけど、アクセル開けて一瞬でワープできるあの感じはたまらないんだけどね

>>153
SSの前はFAZER乗ってたから、重さに関しては大丈夫だと思う。
新車を試乗した感じだと、走ってる限りは重さは特に気にならなかったわ

>>157
どうせネイキッドに戻るなら、やっぱりDAEGやゼファーみたいなのに乗りたいんだ。
Z1000もカッコいいんだけどね

>>158
まさしくその通り。
買ったときは周りも皆SSに乗ってて飛ばしたりするのも楽しかったけど、
ここ数年で他のカテゴリに行ったり降りたりで仲間は消えていってしまったんよ。
1人で走るなら、DAEGみたいなのである程度きびきび走りながらものんびり走るのもいいかなと思ってさ

160774RR2017/01/26(木) 20:55:52.29ID:9fB+ucDi
>>149
SSじゃないけど
CB400SFから、大型最速マシンにあこがれて
ZX-14Rになり、SSほどでないがポジションが苦しく
現在DAEGの俺はバイク乗るのが楽しくてしょうがない。
お金があれば14Rは残しておきたかったけどね。

161774RR2017/01/26(木) 21:10:14.23ID:HjYP43Kw
14Rは2016年型からハンドルがちょっと上がってるみたいだけど
あれは巨体の割に峠でも意外と楽しかった

162774RR2017/01/26(木) 21:21:52.33ID:QZt/9Ag0
14Rって全長大して長く無いのに(2170mm)やたらデカく見えるよな
コンパクトなダエグが全長(2150mm)でほぼ変わらないのにな

やっぱ横幅というか、あのカウルのせいかね

163774RR2017/01/26(木) 21:37:58.74ID:r7RJJwEL
14Rは足つきがなぁ...180cmの俺でもつま先立ちになる

164774RR2017/01/27(金) 01:21:09.03ID:LJFUR6nQ
>>163
足短すぎ。
同じ身長で踵べったり、膝が軽く曲がる。

165774RR2017/01/27(金) 13:11:14.10ID:a/PtJzBv
どなたか ペガサス製 バックトルクリミッターKIT取り付けて
いらっしゃる方いませんか?
購入を考えているのですが、効果のほどが感じられるでしょうか?
よろしくお願いいたします。

166774RR2017/01/27(金) 18:53:26.65ID:BkLSSiwa
バトルファクトリー BATTLE FACTORY メンテナンススタンド類 リアスタンド Eタイプ フック ZRX1200DAEG [ダエグ]

って、これだけあれば普通に使用できますか?

167774RR2017/01/27(金) 19:04:11.06ID:pxwjupmY
ZRXで誰かコレやらないか?  w

http://forride.jp/motorcycle/z1000-riverse-trike

168774RR2017/01/27(金) 19:05:42.02ID:Cq8gSpC8
とりあえず知るかバカと書いときゃ良いのか?

169774RR2017/01/28(土) 19:20:48.46ID:F8elHzM7
>>166
スタンド用アルミボスも必要かと思います。

170774RR2017/01/28(土) 19:47:43.93ID:KBFHb2cV
>>169
あいや〜
また金がかかるのですね

171774RR2017/01/29(日) 10:12:49.16ID:prpHfIj0
daegの購入を考えてますが、この車種特有の持病ってありますか?

例えば、ZRX1200Rなんかは、シリンダーヘッドのオイル漏れがネット上によく上がってますが、DAEGでは改善されてるのでしょうか?

172774RR2017/01/29(日) 10:42:52.97ID:zpybQ3C1
「プラグホールにオイルが溜まる。」という現象ならいまだにあるね。
当方も経験済みだが、パッキン交換で簡単に直せる。そのほかに
「2000rpmのギクシャク」「オートカムチェーンテンショナー不調」
「カムかじり」「排気デバイスコントロールワイヤーの伸び」
辺りがあるけど、気にするほど深刻なもんでもないよ。

173774RR2017/01/29(日) 11:24:35.10ID:prpHfIj0
>>172
教えていただきありがとうございます。

それらの症状は、完治するものではなく、パーツ交換で修理するも定期的に発生するものですか??

174774RR2017/01/29(日) 11:44:20.38ID:rZj3joc5
>>171
あとたまにチェンジペダルの付け根からオイル漏れ
それ以外はトラブルは全くなかったな

175774RR2017/01/29(日) 11:45:10.49ID:rZj3joc5
>>173
7年乗ってて1回だけどね
気にする必要全くないよ
昔のカワサキとは違うよ

176774RR2017/01/29(日) 11:54:30.84ID:oFRQBg3Q
2010モデルだけど、不具合はないな
2000回転のギクシャクも最初はあったけどなくなった
カスタムの結果かもしれないけどね

177774RR2017/01/29(日) 12:41:51.65ID:ZeejgZGa
>>171
スタンドの弱さ(少しの坂で簡単に外れる)
低速すっこん

もあるでよ

178774RR2017/01/29(日) 13:32:32.19ID:T4mKlZpj
何年か前地方に引っ越した、昔族やってた頃の後輩にこの前あったけど
黒のZRXにのっててマジかっけーと思った。

179774RR2017/01/29(日) 13:44:23.52ID:pkS3eT6l
俺の後輩(ヌバ族)は、黒金が欲しいって言ってた

180774RR2017/01/29(日) 13:54:09.28ID:prpHfIj0
>>177
低速すっこん

って、ギア抜けのことですか?

181774RR2017/01/29(日) 14:16:45.95ID:Mlo8HyGx
>>180
ギヤ抜けじゃない
マフラー変えたりしたらなるみたいね
俺のはノーマルだからなった時ないよ

182774RR2017/01/29(日) 16:32:35.83ID:prpHfIj0
皆さん、DAEGの前は何に乗ってましたか??

ちなみに私は、今、BMWに乗ってて、頻繁にロングツーリングにいけなくなったので、もう少し街乗り仕様のバイクにシフトしようと思い、DAEGが候補に上がってます。

183774RR2017/01/29(日) 18:20:02.66ID:6IS8LKgd
>>180
低速スッコンってのはオーバーリッタークラスにしては思いのほか粘らない
アイドリング+αの極低速域の特性からくる不意のエンストのことで
持病というわけじゃない
そういうものだと思って慣れれば特に問題ない
ちなみに低速スッコンの話題が出ると必ずヘタクソだとか煽ってくる子が現れるけど無視していいよ

184774RR2017/01/29(日) 20:40:49.51ID:zpybQ3C1
>>173
>>172であります。
プラグホールにオイル…たぶん定期的に起きるでしょう。3万qで発症、自分で交換すれば2千円のパーツ代のみ。バイクやでやってもらうと1万4千円の工賃が発生。
オートカムテンショナー…スプリングで、一方通行のノッチが付いたロッドを押してるんだけど、それが固着して起こる。
            ノッチが壊れてなければ、手動で押してやればおk。約1万qごとに調整。
カムかじり…触ってみて段差ができるほどではない。全く気にしない(ことにする)。
排気デバイスコントロールワイヤー…テールカウル内にあるアジャスターで張ってやればおk。弛んでくるとFIインジケーターが点灯する。ほっておくと、アクセル開度一定でエンジン回転が上下動する。
2000rpmでのギクシャク…治らないけど、渋滞路以外で困ることは無いので…ちなみにノーマルマフラーのまま。

以上、参考になれば幸いでござる。

185774RR2017/01/29(日) 22:28:49.93ID:dfOJVB4X
誰だよ、バイクで通うなよw

https://goo.gl/maps/mCC4JnA5Lo92

186774RR2017/01/29(日) 22:59:06.94ID:DexuynwI
2000回転になじめなくてDAEGからninja1000に乗り替えてしまった
次は1200Rの中古を買おうと思ってる

187774RR2017/01/30(月) 06:45:00.37ID:5OuwMktt
1200Rはイイぞ〜
低速スッコンはまず無いし
2000回転ギクシャクは感じないし
他のウイークポイントは残るがめったにあることではないし
ちな04マレ逆車

188774RR2017/01/30(月) 08:36:48.54ID:4BSd+wm2
>>187
daegじゃなくて、Rを探しますかねー、ところでSはルックスで選ばれてない車種なんですか??

189774RR2017/01/30(月) 08:50:21.20ID:5OuwMktt
sの中古は希少車
オレも探したが見つからなかった

190774RR2017/01/30(月) 10:00:35.29ID://94ZvwI
S逆車乗ってまーす
雪国だから乗れないけど

191774RR2017/01/30(月) 10:40:49.54ID:f6LAZTnr
>>187
それ逆車だから無いだけじゃん笑
国内仕様だとあるよ!

192774RR2017/01/30(月) 13:58:27.70ID:y+4SEzE3
どうせR買うなら逆車買えよ馬力がダエグよりもちょいと高いから

193774RR2017/02/01(水) 13:54:31.79ID:d+F/aQQ2
1200Rってハンドル周りでスロットルの遊びの調整ってできないの?

194774RR2017/02/01(水) 15:08:53.79ID:e9/ELfsB
>>193
出来るよ。

195774RR2017/02/01(水) 15:11:08.76ID:GlFxP5xt
何年か経ったらファイナルの値段釣り上がるのかね?

196774RR2017/02/01(水) 15:22:39.35ID:ubeBdgFT
>>195
そこそこ上がると思うよ
ゼファーほどじゃないけどね

狙い目はファイナルのW800
これは値段が上がるぞ

197774RR2017/02/01(水) 15:28:48.47ID:d+F/aQQ2
>>194
まじか、何処にあるの?

198774RR2017/02/01(水) 16:21:18.35ID:GlFxP5xt
>>196
そうなの?
何故?

199774RR2017/02/01(水) 17:40:46.28ID:c4xiTyBu
カワサキは生産終了後に値上がりするよな
Z系譜の伝統か

200774RR2017/02/01(水) 23:57:53.36ID:yhPSh+mO
空冷のGPzシリーズみたいに80年代後半から90年代にかけての
絶版空冷4発ブームの中でも相場が落ち着いていた例もあるけど

201774RR2017/02/02(木) 01:53:42.22ID:c2FIHJt7
2次エアキャンセルってみんなやってますか?ビー玉でやってるらしいけど

202774RR2017/02/02(木) 12:14:09.02ID:lRsTon0V
t-revα付けてるからしてない
付けてない時もしてなかった
キャンセルするのはアフターファイア出なくなるだけだからあんまり意味ない

203774RR2017/02/02(木) 16:54:35.21ID:jeGtliYM
>>202
高い金払って無駄なモノ付けてるんだな

アクセルオフの時は大気開放ってことか
軽自でも付いてるブローバイガス還元装置に至らない半製品

204774RR2017/02/02(木) 18:14:37.95ID:iU4xtRx7
>>202
へぇ、実際どうなの?

排気システムとインプレキボンヌ(懐

205774RR2017/02/02(木) 18:17:47.37ID:VVL6e/RE
>>202
t-revα わしも本当に気になる
効果とメンテナンス性についてインプレよろ
なにしろ異常に高いと思うのはわしだけか?

206774RR2017/02/02(木) 18:23:32.92ID:TQXXL9M4
どうせ10年も乗らないかだろ?
カスタムしても下取りに出すだけだから
ほどほどにしとけよ

207774RR2017/02/02(木) 18:26:29.98ID:MPdpsV2L
>>203
無駄かどうかは付けてない人にはわからんやろ

アクセルオンオフ時のギクシャクが緩和
エンジンブレーキの効きがまろやかに
この2つははっきりと実感できた

208774RR2017/02/02(木) 18:36:43.96ID:qAVK1vgT
>>201
パンパン鳴るくらいは別に気にならないから
何もしてない

209774RR2017/02/02(木) 18:42:57.05ID:chwyqe8i
バックでやってて、ブヒブヒちならが鳴った時はワラケタ。

え?違う?!

二次エアキャンセルしても完全には鳴りやまないな。
当方1200R

210774RR2017/02/02(木) 18:59:29.77ID:E+sfC1eo
キャブならパイロットスクリューいじれば、ほぼとまるやろ。

211774RR2017/02/02(木) 20:20:13.78ID:jeGtliYM
そもそも、2次エアーとブローバイガスの装置は関係が無いから
>>201の答えになってないのよ w

クランクケースブリーザーは何十年も前から研究されてるし、純正から元々付いてる
F1やMoto GPは環境問題が絡んでるからで、今更特許とか無ぇわ

タイヤ買ったほうがマシ w 

212774RR2017/02/02(木) 20:30:24.45ID:VVL6e/RE
>>211
t-revαと二次エアは関係あると記憶してたけどないのか?

213774RR2017/02/02(木) 20:32:33.18ID:u354sbIi
>>211
なんか勘違いしてるのか無知なのか知らんけどt-revαはブローバイじゃなく二次エアの排気負圧を利用してるんだけど

214774RR2017/02/02(木) 21:31:42.18ID:kA6uPUDF
>>194
どれをいじれば調整できるん?

215774RR2017/02/02(木) 21:48:46.85ID:JtIYA1KN
>>214
どこって、口で説明するのは苦手w
場所は検索掛ければ見つかる。

ただ車体につけたままだとパイロットスクリュードライバーがいるよ。

セッティングは全閉から2.5〜3回転戻し
車検時は戻さないとガス検落ちる。

216774RR2017/02/02(木) 22:45:33.33ID:0XMt1Kr3
当方1200Rに乗っているんですが、半年ぶりに乗ろうと思ったところ1速とNには入るんですが2速以上にギヤが入らなくなっていました
私は完全に素人なので原因不明です、先輩方にご教示頂きたいのですが思いつく原因は何がありますでしょうか?

217774RR2017/02/02(木) 22:51:44.79ID:zPApXIW4
>>216
ギヤチェンジピンドルの破損だと思うよ
破片で他の部品も傷つくから
エンジンはかけない事
バイク屋まで車で運ぶか、引き取りにきてもらいな

218774RR2017/02/02(木) 22:52:56.31ID:zPApXIW4
間違えた、シフトスピンドルね

219774RR2017/02/02(木) 22:54:17.09ID:tybq/2sZ

220774RR2017/02/03(金) 00:18:34.17ID:OHPpw9lt
リターンスプリング折れとるんやろ

221774RR2017/02/03(金) 01:44:46.44ID:pjmhRzUT
>>215
パイロットスクリューの事じゃないだろ

222774RR2017/02/03(金) 02:12:19.77ID:tJzKseYQ
フロントブレーキとクラッチを別体に交換したいのですが、どのくらいを選べばいいでしょうか?

ニッシンで考えています。
ノーマルキャリパーで1200Rです。

交換されてる方の使用感などもあればお願いします。

223774RR2017/02/03(金) 06:27:11.47ID:YDaZ54rJ
>>221
完全に誤爆だw
しばらくロムるわ

224774RR2017/02/03(金) 13:51:58.07ID:uIDszmRT
Z900RS期待

225774RR2017/02/03(金) 21:49:33.49ID:JL99phhw
>>224
無駄無駄無駄無駄無ァッ!!

226774RR2017/02/03(金) 22:43:28.73ID:3RIhxeFj
>>224
ないない

227774RR2017/02/04(土) 00:24:53.71ID:Ip1+OB0O
いや期待!

228774RR2017/02/04(土) 02:13:07.21ID:xaWUE3Zf
もうさ。
z1とかz2そのまま復刻しちゃえよ。
ヴィンテージバイクのそれより安い値段で。

229774RR2017/02/04(土) 04:51:49.64ID:ha+OjPdp
Z2嫌いだわ。角張ってないと。

230774RR2017/02/04(土) 09:09:02.61ID:2UTGvp8Q
俺はCB1100RSでいいや。
実は空冷マシンの方が好き。
ダエグと2台体制にするかな。

カワサキは安価な新型空冷900ccマシンを企画してるってウワサが定期的に出るよな。
マークIIっぽい外装になるとかならんとか。

231774RR2017/02/04(土) 11:23:32.70ID:2BMt5JCi
Z900RS出ないかー。
少し期待してたのになー

232774RR2017/02/04(土) 14:02:37.78ID:22o9V2EI
>>229
Z1とZ2
Z750FXとマークUだせば馬鹿売れじゃね?

233774RR2017/02/04(土) 15:28:44.61ID:j4ozTCI3
>>232
年寄りは興味あるかもな

234774RR2017/02/04(土) 16:03:22.00ID:2BMt5JCi
Ninja250が31馬力なのにヴェルシス250が33馬力。
Ninja 250も、モデルチェンジするよね?

235774RR2017/02/04(土) 17:51:05.51ID:Mi5DfAO4
ゼファー1100とDAEGファイナル持ってる俺は、

H2かZX10Rが欲しい

トライアンフにも興味があったりと、尽きないな

236774RR2017/02/04(土) 18:21:26.73ID:GmvT8Ucv
>>235
ゼファーいいな
サイドカバーがすぐにヒビ入るんだよな
うちに新品あるからオクに出すかな
ワインレッド

237774RR2017/02/04(土) 20:40:31.00ID:0Owym8eU
エーテックのアンダーカウル買ったけど、評判通りの作りの粗さだなw
一部塗装が塗りきれてないぞ

近づかなければ分からないから問題ないかもしれんが、職人なら作ってる途中で気づけよと言いたい

238774RR2017/02/04(土) 20:49:20.88ID:8ZPcR04T
>>237
かっこいいんだけどね〜。
左右分割型のアンダーカウルとかなんでどこも
出さないんだろうか。
あれば買うのに。

239774RR2017/02/04(土) 21:21:09.86ID:rYFvmdPm
>>221
どうしたら調整できるんですかー。

240774RR2017/02/04(土) 22:22:07.37ID:XhxNff3r
今時の技術なら当時程度の馬力で空冷インジェクションで規制クリアできるんじゃないのかね?4本マフラーなら騒音も余裕でしょ

241774RR2017/02/05(日) 05:37:02.13ID:TkpR/Kdz
オレもゼファーをセパハン&バックステップで乗りたいな。ドカの748も欲しいし金なんぼあっても足りんな

242774RR2017/02/05(日) 10:23:39.51ID:l4mrX9l4
今黒金なんだが2013?の青のダエグが美しすぎる
買い換えたらもったいなよな、、、

243774RR2017/02/05(日) 10:45:24.18ID:Jl2Na88H
外装注文でいいじゃない

244774RR2017/02/05(日) 16:32:34.23ID:hGfTbYG7
俺は2010の青だなー
この色が気に入って買ったし

245774RR2017/02/05(日) 17:44:45.29ID:pV/5Dywb
>>242
黒金探してる機種ですわぁ。カッコイイですよね!

246774RR2017/02/05(日) 18:31:08.70ID:PiPNROvJ
>>244
キャンディプラズマブルーきれいよね
俺も2010年型の青が気に入ってたんで2014で同じ青が出た時に飛びついた
グラフィックパターンは2010と違うけどよりZRXっぽくなったとも言える

247774RR2017/02/05(日) 19:35:40.93ID:l4mrX9l4
ブルーのビキニカウルのソリッド感がなんとも言えないんだよなぁ、、

248774RR2017/02/05(日) 23:19:10.84ID:k6VPB5WM
キャンディプラズマブルーイイね。
キャンディライムグリーンから乗り換えたいわ

249774RR2017/02/06(月) 09:07:35.96ID:OGSDUSbs
おととい、ナップス埼玉店でブレーキガールときひろみちゃんと逢ってきた。
駐輪場にはいったら、すぐに寄ってきてブレーキパッドの残量をみてくれた。
なかなか感じの良い子だったね。次回は2/18和光2りんかんで実施するよ。
写真撮影にも気軽に応じてくれるからぜひ行ってみて!

250774RR2017/02/06(月) 14:28:18.09ID:xcXzQulD
>>249
このレス史上、最大の有益情報や〜〜

251774RR2017/02/06(月) 14:31:51.91ID:By+YkqeI
2016ブルーが欲しくて探し回ったけどどこにもなかった
限定だし仕方ないよね…あと一年早く良さに気づけば…

252774RR2017/02/06(月) 16:08:15.61ID:ErE2YLuD
>>249
おれコミュ障だからそんなん来たら
嬉しくても無愛想になっちまうわ

253774RR2017/02/06(月) 16:41:32.40ID:3HTT/zHm
>>249
ほう、今、ゴールデンパッドだけど、次回もこれだな

2546942017/02/06(月) 17:36:59.27ID:azqbCSkX
>>251
京都舞鶴の国道27号沿いのカワサキショップのショーウィンドウでこないだ見たけど、売約済みだったらごめん

255774RR2017/02/06(月) 19:22:29.64ID:WHpmRm7h
2016ブルーて正規代理店仕様のヤツ?
あれはいいわたしかに
おれも欲しいなどうしようかな?て迷ってたら
最寄りの正規代理店では売れちまったな
たしか限定200だったか400だったかはず

256774RR2017/02/07(火) 13:34:55.91ID:0UBIaThQ
ショップで、ファイナル実物見たけど、やっぱカッケー!!
全身ライムグリーンってのがタマラン!!
やっぱカワサキは、ライムグリーンが鉄板だと思うんだけど、何で他の車種には全身ライムグリーンってのがないんだろ…

257774RR2017/02/07(火) 15:42:35.97ID:rAxBlSxu
10Rとか6Rだったら普通にあったじゃん。

258774RR2017/02/07(火) 15:54:34.09ID:P2xy7zSp
いや、
現在販売してる車種で、全身ライムグリーンがないってことで…

259774RR2017/02/07(火) 16:56:27.87ID:6qSVWAtM
>>255
あの色いいよね。
ほしかったけど無くてファイナルを買った。
少し前にあったブラックリミテッドも好き。

260774RR2017/02/07(火) 18:42:47.52ID:ubzY6lz1
KLXファイナルも全身ライムグリーンだよ
フレームからスタンドまで綺麗に塗られたライム色はついつい欲しくなる

261774RR2017/02/07(火) 18:48:09.93ID:oWmGSn3z
>>256
ライムグリーンが市販車にも積極的に採用されはじめたのって2000年代に入ってからだった気がする
カワサキのワークスカラーだったライムグリーンは以前は主に限定車用のカラーって感じで
カワサキ車のイメージってかつては黒や赤のほうが強かったと思う
ZRXは元々Z1000RやS1のイメージで造られているからライムグリーンがイメージカラーでも
おかしくはないんだけど

262774RR2017/02/07(火) 20:38:34.45ID:ZFgIqW+T
先日ツレがDAEG納車したから見に行ったんだけど
DAEGてドラッドラッて水冷のクセに空冷ぽい音なんだな
納車したてだからノーマルの太いマフラーだったから
あれが本来のZRX系のエンジン音なんだな
あれは変にマフラーいじるよりノーマルが良さげだけどね個人的には

263774RR2017/02/07(火) 21:18:23.28ID:IKY4JTXQ
>>260
>>262
ジャラジャラしてるよね
近場の店のサイトにファイナルあったから行ったらもう無かった(´・ω・`)

264774RR2017/02/07(火) 21:21:21.41ID:IKY4JTXQ
>>262へのレスです

265774RR2017/02/07(火) 22:13:43.08ID:RetLUBYp
2016特別仕様ブルーもファイナルも
発表当時は『あれはナイ』ってくそ叩かれてたが、
なくなってくるとよく見えるんだろうか・・・

266774RR2017/02/07(火) 22:25:30.13ID:tkiXReTz
>>251
1か月くらい前にグーバイクに標準仕様に限定マーク2カラーの外装を乗っけた新車あったけどググってもないからもう売れたかも

267774RR2017/02/07(火) 22:45:22.05ID:NQc+0GbJ
>>262
なんで「納車した」って言うの?
納車したのはショップで
買った側は
「納車された」って言うんだよ
よく覚えておきな

268774RR2017/02/08(水) 07:51:58.47ID:QiDEV+ON
ダエグの横幅770mmってあるけど、これはミラーの端から端まで?

借りてるガレージコンテナの入り口が横幅800mmだから出し入れ大変そうだわ
しかもスロープ使うとは言え高さ300mm位あるし、腕力じゃコンテナに入れられないんだよな

こういう所に設置できるウインチとか、楽になる他に良いアイデアは無いだろうか?

269774RR2017/02/08(水) 08:30:52.94ID:TtK7vC2D
>>265
くそ叩いてるのはオマエだけだろ

270774RR2017/02/08(水) 09:15:08.64ID:0gJPgNNZ
正規代理店仕様のカラーリングはいいよな
ライムグリーンはまあカワサキの伝統カラーやしな
高校のときにライムグリーンの虻が教室によく侵入してきて
あっ!またカワサキアブ飛んできたって言っていたのをふと思いだした

271774RR2017/02/08(水) 11:48:01.97ID:IUStdEko
雑誌やネットの画像以外で見かけたことないカラーがいくつもある
一番見る機会が多いのは仏壇っぽいのとか黒系のカラーで次がキャンディグリーンかな
他の色は自分のを含めていったい何処を走っているのだろうってくらいに見かけない
最近あまりツーリングで遠くへ脚を伸ばさないからってこともあるけど

272774RR2017/02/08(水) 12:04:10.38ID:FmmDnMvA
実際によく見るカラーは圧倒的にライムグリーンだな
自分と同じ色(09黒)はほとんど見ないな

273774RR2017/02/08(水) 14:50:43.44ID:EwoVf9vO
他の限定色と同じく外装はまだ手に入るからファイナル買って外装セットも買うとか…

274774RR2017/02/08(水) 15:10:12.84ID:g04hQyY3
ダエグてまだ手に入るんけ?
もうタマ残ってないやろ

275774RR2017/02/08(水) 15:29:34.49ID:wjWwzsEV
goobikeでいくらでも出て来る

276774RR2017/02/08(水) 18:59:04.65ID:j5qypRF/
ファイナルはまだまだあるけどそれ以外は品薄になってきてるね

277774RR2017/02/08(水) 19:10:28.14ID:3mXdDwxg
車検3月だけど、どうせ5月くらいまで乗らないから車検遅らせるかな。
車検切れたバイクで移動するのに仮ナンバーとかないかな?

278774RR2017/02/08(水) 19:13:54.27ID:PcT60WlQ
>>277
普通に役所行けば仮ナンバーくれるだろ

279774RR2017/02/08(水) 19:18:24.53ID:tqRc3ErI
>>273
まじでそれ計画中。

280774RR2017/02/08(水) 19:35:29.67ID:xAV8Rh1Q
DAEG買って7年近いけど毎日写真みて俺のDAEGカッコいいって思いながらニヤニヤしてる

281774RR2017/02/08(水) 20:53:19.18ID:CBkMCT+y
>>27
仮ナンバーは自賠責入ってないと借してくれないからな

282774RR2017/02/08(水) 21:07:01.42ID:BYfp/rEJ
>>269
バカじゃないの?
批判してるんじゃなく、心理的な話してるんだけど?
行間読めよ

283774RR2017/02/08(水) 21:19:30.99ID:TtK7vC2D
>>282
心理的な話?
どういうこと?w

284774RR2017/02/08(水) 21:24:52.77ID:TtK7vC2D
>>282
ZRX乗りは潜在的に限定ブルーとファイナルをダサいと叩いてるってこと?
なんでわかるの?
人の心が読めるとか?w

285774RR2017/02/09(木) 00:23:57.98ID:VBn3uls0
4月から自賠責ちょっとだけ安くなるんやろ

286774RR2017/02/09(木) 03:33:12.37ID:C2AEZ6Ha
仮ナンバーの件ありがとう。

287774RR2017/02/09(木) 08:51:05.75ID:IrrqFhLD
>>280
君みたいのが、真の勝ち組。

自分のバイクを眺めて、7年経ってもカッコいい。

…ほんと、バイクには色んな楽しみ方があるね。

288774RR2017/02/09(木) 12:27:25.17ID:BhiTRyRS
ダエ↑グ↓
いい↑よね↓〜

289774RR2017/02/09(木) 21:51:18.54ID:VaPjJhcl
しかしファイナルずいぶん売れ残ってるな
作りすぎたんじゃね?
限定車みたいに台数制限すれば良かったのに
こんなんじゃプレミアなんかつかないなw

290774RR2017/02/09(木) 23:00:45.95ID:ob9h8NoC
今までの限定車だって300台とか400台とかだから
DAEGの年間の登録台数からしたら特に稀少な台数ってわけでもなかったじゃん

291774RR2017/02/09(木) 23:32:24.99ID:78FNzPkh
FEって生産台数決まってないんだ
買いたい人はみんな買えるのね
で、このFEっていつごろ生産終了するの?

292774RR2017/02/10(金) 08:05:09.67ID:SPKvaWPY
だいたいダエグにプレミアムつくような機種やないしな

293774RR2017/02/10(金) 08:09:33.31ID:POQGtQhy
プレミア当てにして買ったことねえけど

294774RR2017/02/10(金) 10:12:51.65ID:SPKvaWPY
>>291
2016モデルていうくらいだから12/31まで作って終了やないの?
だからいまはカワサキのダエグラインて動いてないのとちがうの
なんか1250ccのヤツがラインに乗っかってるて噂話あったけど
噂で終わったしな

295774RR2017/02/10(金) 12:06:41.54ID:1HMJr55L
ファアナルの受注は3月いっぱいでデリバリー完了が6月目処だと思った。

296774RR2017/02/10(金) 12:17:36.43ID:L9Rz8TcM
俺が昔族やってた頃はいろんな車種が出まくりだったけど
今はいろんな車種が終わりを迎えているねぇ、、、

297774RR2017/02/10(金) 19:15:17.15ID:4zYqIM7P
むかし珍走やってました的な釣りはもう飽きた

298774RR2017/02/10(金) 21:25:46.88ID:uRKEdW5X
冬になって全然乗ってないな。西日本なのに雪がすげーわ。

ま、眺めているだけで俺のどノーマル2013ブルーダエグはカッコいいんだけどな。

299774RR2017/02/10(金) 21:29:53.21ID:F9+XT8nH
俺んとこは雪は降ってないけど
バッテリーはずして冬眠、寒いのは嫌い
3月になったらタイヤ交換して走りに行く
早く暖かくなれ!!!

300774RR2017/02/10(金) 22:27:36.75ID:AdyyWFGS
1年ぐらい前はプレミア付くだの散々煽ってたのにこの現実w

301774RR2017/02/10(金) 23:22:18.18ID:VDXGeYFM
俺の2014キャンディプラズマブルーが1番!

302774RR2017/02/10(金) 23:37:14.43ID:uRKEdW5X
2ヶ月も乗ってないから禁断症状がでてきたw
でも寒いのいや

303774RR2017/02/11(土) 00:29:40.36ID:duQYOnZq
融雪剤はマジで金属部分がやられるから今の時期は下手に走らない方がいいぞ

304774RR2017/02/11(土) 17:50:21.26ID:duQYOnZq
>>301
キャンディープラズマブルーが一番かっこいいな
中古も人気あるみたいだしプレミア付くんだったらこの色だろうね

305774RR2017/02/11(土) 18:45:34.08ID:wv3WG7Jn
プレミアなんてどうでもいいのに

306774RR2017/02/11(土) 18:54:58.64ID:iLH2HaQV
2010年キャンディープラズマブルー所有だけど
2014年のキャンディープラズマブルーが一番いい色だと思う。

タンクだけ変えれば後はステッカーチェンジで2014年に近ずけると思うんだが
新品のタンクがオークションで出ないんだよな

307774RR2017/02/11(土) 19:51:47.91ID:HaW56qKT
>>306
2013の蒼が最高だっ!!(嫉妬)

308774RR2017/02/11(土) 20:21:23.08ID:UeeEk0OO
誰がなんと言おうと俺の2010ブルーがカスタム内容含めて一番カッコいいと自己満足してる

309774RR2017/02/11(土) 21:21:54.90ID:H7QlNHdH
イヤイヤ、俺の2016黒金が最高っしょ
オールステンのフルエキだぜ

310774RR2017/02/11(土) 21:44:53.79ID:jAK86dSx
あの、たまには2015 グレーのことも思いだしてあげてくださいね。

311774RR2017/02/11(土) 21:51:04.88ID:MPlIDYFt
やっぱり単色

312774RR2017/02/11(土) 22:01:32.35ID:ZxFldpqc
やっぱりキャンディープラズマブルーが一番だよな
他の色乗ってるやつはセンスなさすぎだろ
逆になんでキャンディープラズマブルーを選ばないのか理解できない

313774RR2017/02/11(土) 23:17:47.86ID:TFkl6OTO
煽り方が露骨になってきて
さすがにそれじゃ釣れないだろ

314774RR2017/02/12(日) 06:47:08.58ID:blCtAnNN
試乗してみたのですが、クラッチが重くて驚きました。店員さん曰くこんなもんとの事でしたが、そうなのでしょうか?軽く出来るならファイナル買いたいのですか!

315774RR2017/02/12(日) 07:32:07.12ID:LRdyRYWK
>>314
確かに重いが金かけれはなんとかなる
俺はゲイルスピードクラッチマスターφ17.5で解決した

316774RR2017/02/12(日) 07:35:30.32ID:1gmAPcYQ
ブルーはスズキのカラーだよな。。。

317774RR2017/02/12(日) 07:53:15.28ID:blCtAnNN
>>315
ご回答ありがとうございます。もしも覚えていらしたら工賃込みでおいくら位したか教えて下さい。

318774RR2017/02/12(日) 07:58:35.51ID:j3z/wR0f
クラッチマスター変えるならクラッチレリーズもケイファクトリーのに変えるといいぞ
めっちゃ軽くなる

319774RR2017/02/12(日) 09:03:03.50ID:LRdyRYWK
>>317
税抜き定価だが、
マスター40k
ホース&バンジョー約10k※アルミならもっと安い
リザーバタンク他約0.5k
自分で組むので工賃はわからん

320774RR2017/02/12(日) 10:08:29.56ID:hxpcUuFX
>>314
慣れるけど重いよね
もう少し近くになったら改善されるかと思うので
u-kanayaのレバー買おうかと思ってる

321774RR2017/02/12(日) 13:06:51.14ID:iLVIJE+g
>>314
クラッチが重いとは思わないけど、つながる位置が遠いので発進時以外は奥まで握る必要が無い。
走っているときはちょいと引くだけで良いので慣れると平気だよ。
(試乗したのが中古車だったのなら、メンテ不足かもしれないが…)
マスターシリンダー交換は乗り慣れてから検討してもいいと思う。

322774RR2017/02/12(日) 13:14:06.33ID:blCtAnNN
>>319
ご回答ありがとうございます。結構掛かるのですね…ちょっと試乗しただけで、気になったので、購入して乗ると嫌になるかもですね。

また、アドバイス下さった方々、ありがとうございました。あの重ささえなければ、ファイナルに惹かれるので、もう少し考えてみます。

323774RR2017/02/12(日) 13:17:29.37ID:VbcihzXt
>>322
まず自分の握力を上げようと思わないの?
女性なら別として、男性であれが重いとかひ弱すぎんだろ

324774RR2017/02/12(日) 13:30:46.25ID:yh6ZO+XD
老婆心ながら、もう少し考えてたらファイナル売り切れないかい?
それとも意外とファイナルって人気ないの?

325774RR2017/02/12(日) 13:36:55.73ID:FCtxMPD9
ダエグのファイナルでライムグリーンは、
ちょっと今更感があったんだよな。
もっと思いきった、白とか黄色でもよかったのかも。

326774RR2017/02/12(日) 13:41:33.99ID:5BFjrN3P
ファイナルなんで、バイク屋が頑張ってけっこう在庫してる。

327774RR2017/02/12(日) 13:51:47.08ID:cKORB0a0
欲しいと思った時に買うのが一番
新車で帰るのは今のうち

328774RR2017/02/12(日) 14:02:36.87ID:l3oVv+uX
ゼファーのファイナルの時もこんな感じだったのかな?
よく覚えてないけど売れ残っていたイメージはないな

329774RR2017/02/12(日) 14:26:43.86ID:cj3IbGyQ
>>322
買っちゃいなよ。重いならクラッチ変えてさ。
5〜6万で不満がなくなるなら安い買い物じゃない?
バイク自体は100万超なんだし誤差だよ

330774RR2017/02/12(日) 14:54:17.32ID:DyQVlxaU
俺もレリーズをウィリーにしただけでかなり変わったぞ!

331774RR2017/02/12(日) 15:45:33.06ID:R/41YkQA
ファイナルはホイルの色がなぁ...あのグリーンもメタリック系のグリーンの方が
好みだったので普通にノーマル色買った

332774RR2017/02/12(日) 15:52:37.14ID:BwP+hFEu
レバーを換えるだけでも改善しますよ。

333774RR2017/02/12(日) 16:00:02.90ID:KXA6gqFK
Rの取説のサス調整に書いてある、標準値の「右に一杯の位置から反時計回り」ってどゆこと?

334774RR2017/02/12(日) 17:02:20.65ID:cKORB0a0
>>333
時計回りに一杯に回して、反時計回りで回す

335774RR2017/02/12(日) 17:15:01.01ID:KXA6gqFK
>>334
これは一周=一段でいいの?

336774RR2017/02/12(日) 17:42:21.54ID:cKORB0a0
>>335
イエス高須

337774RR2017/02/12(日) 18:28:31.69ID:yYRdC3qq
>>331
色はいいんだけど、ホイールのザラザラに汚れが入り込んでなかなか取れないのがやだ

338774RR2017/02/12(日) 19:52:47.37ID:GyUatpjG
どノーマルではや三年。
グリップヒーターとETCだけで何もつける気がしない。
飽きないバイクだわ。もちろんブルーだけどね

339774RR2017/02/12(日) 20:11:47.92ID:KXA6gqFK
>>336
サンクス!

340774RR2017/02/12(日) 21:11:31.35ID:iLVIJE+g
ゴールドホイールの汚れ(ブレーキダスト、チェーンルブ)はユニコン・カークリームでキレイに落ちる。
リアは割と簡単なんだけど、フロントはブレーキローターがあるので手が入りにくいね。グローブ型クリーナー使うと捗るよ。

341774RR2017/02/13(月) 01:16:54.93ID:1EUJlPPn
標準車の黒ホイールだけどホイール用のお掃除クロスで
ブレーキダストとかの汚れをゴシゴシ擦ったら
磨き傷でツヤ消しになってしまった
横着しないで洗剤で汚れを浮かせて洗い流せばよかった

342774RR2017/02/13(月) 12:09:34.31ID:/p9hAS9y
>>341
超微粒子コンパウンドで鏡面仕上げすりゃまた輝くよ

343774RR2017/02/13(月) 23:31:21.51ID:upnpguOI
09仏壇のオレが今更ながら来ましたが

344774RR2017/02/14(火) 07:10:36.68ID:kLynJx7I
01キャンディライムグリーンの俺も来ました

345774RR2017/02/14(火) 07:59:26.32ID:PMD48ZNR
16仏壇だわ
青人気なんだな、でも俺はこの色が最高だ

346774RR2017/02/14(火) 08:52:32.47ID:b7L9MUAI
2010ブルーにブラックエディションのヘッドカバーつけた俺のDAEGは超カッコいい

347774RR2017/02/14(火) 12:00:39.38ID:+Pc/eTAs
ファイナルな俺が肩身狭くしながら通りますよ

348774RR2017/02/14(火) 12:39:39.91ID:MdOvZLUD
>>347 おめ!いい色買ったな!
さっそく塗り替えようぜ!!

349774RR2017/02/14(火) 12:48:59.25ID:6angw7Kr
ファイナルは抹茶で決めてほしかった

350774RR2017/02/14(火) 19:06:12.12ID:jO8OU8O6
俺の08ブラックファイヤーパターンがダントツのイケメン

351774RR2017/02/14(火) 20:53:38.19ID:sS1WBlqR
人気絶大逆車04キャンディライムグリーン
のオレが参上しますた脂乗ってまっせ
オレもバイクも

352774RR2017/02/15(水) 15:07:14.10ID:6Vbdm5vC
1100のパールシェードグリーン乗ってた俺はカッコイイ

353774RR2017/02/15(水) 15:14:52.80ID:4J/2DEp4
在庫がこの一台しかなかったから買った
その名もクリムゾンレッド!
要はアズキ色ですわ…

354774RR2017/02/15(水) 19:07:57.61ID:qeuTbNUs
少数派の12ホワイトも覚えていますか?

355774RR2017/02/15(水) 21:15:10.74ID:5x0ewAl1
12ブラックも忘れないでください…

356774RR2017/02/16(木) 06:53:42.27ID:uKVVqeL2
フレームとスイングアームをモデファイしていつか再販してくれ。

357774RR2017/02/16(木) 13:19:03.59ID:KXOwD9Ez
ゼッターレックス

358774RR2017/02/17(金) 03:57:18.76ID:iSHRP9+z
ファイナル年末まで残って無いかな?
今年転職成功したら買う。

359774RR2017/02/17(金) 09:18:57.33ID:h4edYcYp
そもそもダサいからファイナルってあんな売れ残ってるんでしょ?
かっこよかったらとっくに売れて無くなってるよ

360774RR2017/02/17(金) 09:52:57.89ID:xIKO9loZ
>>359
残念ながらそうなんだよな。
ゼファーのファイナルなんてすぐ完売してたしさ。
かく言う俺もファイナルはいらんわ

361774RR2017/02/17(金) 12:04:51.09ID:uWSedhcK
ダエグ自体が格好良くないから仕方ない

まぁかくいう俺は消去法でファイナル買ったファイナル乗り

これからファイナルを買う人に
初めての川崎車を買った俺の主観を

雑誌とかネットの評価は提灯記事だったと感じた

走りならフレーム剛性も高そうな
CB1300の方が完成度は高いと思う
(ホンダ車の完成度をDAEGで気付いた)

物足りなく感じる人が多いからカスタムパーツが多いのかと

362774RR2017/02/17(金) 12:43:24.72ID:TL+k6uwi
>>361
なら、CB1300買えよ
アホなのか?

363774RR2017/02/17(金) 12:58:20.09ID:detUkyam
>>362
そう言うなw
欠点がある方かかわいい場合もあるだろう。

364774RR2017/02/17(金) 13:01:52.24ID:/KwT+Ha+
延々と単発自演

365774RR2017/02/17(金) 13:06:41.29ID:ldhHZTJ9
他車種と悩んでダエグを買った人はいつか離れて行くんやろうな。
俺はダエグしかないと思って買ったから、少々の弱点は何とも気にならんかな。

366774RR2017/02/17(金) 13:20:01.06ID:Wnz4Llj4
>>359
ほんとそれ
ビキニとタンクのラインの角度が違うからなんかチグハグな感じで気持ち悪い
標準の仏壇カラーの方が全然カッコいい

367774RR2017/02/17(金) 13:22:44.65ID:XCzu6uEY
>>365
だな
人の好き好きは色々だからね
俺は他社とは比較しなかった
カワサキが、ZRXが好きだから

368774RR2017/02/17(金) 13:45:38.71ID:ZPKIzUZC
>>362
CB1300も格好悪いじゃん
現行新車を消去法で選んだらダエグファイナルだった訳だ

ここ何十年で欲しかったのは
ゼファー750!!
試乗もしたし、とても欲しかったけど
当時既に三台持ちだったから買えなかった

>>365
多分俺みたいな奴も長く乗るぜ
あまり関心がないから嫌いにならないし
基本的に惚れてバイクは買わないからな

逆に今が大好きで乗ってる奴の方が
他に好きなバイクが出来て乗り換えるイメージ

だって
好き=嫌い
好きでも嫌いでもない=無関心
だとおもうから壊れない限りは
乗ってるだろう

369774RR2017/02/17(金) 13:58:29.44ID:+zs1u5X6
前にCB乗ってたわ
ダエグと比べるとだけど、メーターまわりの高級感があり、車格も大きいし所有感良かった
でも乗って楽しいのはダエグだな

370774RR2017/02/17(金) 14:00:19.77ID:4mUekQdb
ファイナルかっこいいと思うよ

371774RR2017/02/17(金) 14:28:36.42ID:xIKO9loZ
>>368
好き=嫌いって意味分からないんだが。
=の意味分かってんの?w

372774RR2017/02/17(金) 14:52:11.84ID:PihFJcTw
>>371
好きと嫌いは紙一重ってくぐってみな

373774RR2017/02/17(金) 15:34:23.36ID:XFDbW6mw
トップガンみて最近バイクにハマったけど、最初はダエグにGPz900Rの影を見てカッコイイと思ってたな
今はダエグとして見て最高にカッコイイと思えるから不思議だ
何気にカワサキってヤマハよりデザインセンスあると思うけどなー


>>371
どちらにせよ関心がある、という意味だってマザーテレサが言ってた

374774RR2017/02/17(金) 16:08:50.20ID:xIKO9loZ
>>372
紙一重なのに=使う発想が理解できんわ。
そういう時は≒使っとけ

375774RR2017/02/17(金) 16:37:40.33ID:cyYpyXRp
消去法で選んでもダエグしかないし ダエグかっこええだろ
このデザインでイマドキの装備ついてればなお良いんだけどな
今のバイクのデザインを基本的に受け付けないわしの感性につっこみはいらん

376774RR2017/02/17(金) 16:38:57.72ID:RyMy/rqQ
雨の日もこいつと一緒に走ったな
信州ツーリングで夜中に道に迷ったとき
自販機の前でこいつと一緒に休憩した思い出
これからも俺はダエグと走るよ
俺の相棒だからな

377774RR2017/02/17(金) 19:08:33.28ID:ZLTfvlpH
>>366
まずタンクの形状に横縞が合ってないからな

378774RR2017/02/18(土) 14:12:22.48ID:XmpTnieH
近所のショップにファイナルが2台あって片方がなぜか160万とか値札ついてたからよく見たら
フロントフォークとサスがオーリンズになっててスペシャル仕様みたいな感じになってた
他に何かついてるかはわからん

379774RR2017/02/18(土) 14:39:15.03ID:+/OY2Kwr
金額的に付いてるのは前後オーリンズだけだな

380774RR2017/02/18(土) 16:45:33.67ID:JLvxuT4b
ファイナルっていまいち特別感ないよなあ
限定車みたいにせめてオーリンズリヤサスぐらい入れてくれればいいのに標準と一緒って・・・

381774RR2017/02/18(土) 18:39:08.03ID:kPCGocq+
今日大型2輪の卒検に合格して、後は4月の納車まで、ジーっと待ってる新入りです。ちなみに01年の赤銀1200を買う予定にしています。
これからよろしくお願いします。

382774RR2017/02/18(土) 18:46:24.84ID:cQn3kcyE
ダエグにフルエキ入れたんだが

走り始めて路地裏の交差点で
挙動が軽快すぎてワロタw

ここまではチラ裏


ダエグ乗りに聞きたいんだが
ETCの受信機ってカウル内で反応する?

383774RR2017/02/18(土) 19:27:20.59ID:vtWPzHyp
>>382
ETCは金属さえ間に挟まなければ結構どこでも反応するけど自己責任でな

384774RR2017/02/18(土) 19:29:07.72ID:cQn3kcyE
>>383
まぁ突撃するつもりではあるけど
ちょっと情報が欲しかったのよ

サンキュー

385774RR2017/02/18(土) 20:30:53.32ID:AngtR3aD
>>381
おめ!01年あたりの1200Rは楽しいぞ。
慣れるまでは慎重にな!

386774RR2017/02/18(土) 21:08:10.06ID:fS2AgQpJ
>>382
反応するよ
ってカウル以外どこ入れるのよ

387774RR2017/02/18(土) 21:16:40.15ID:XXRo3+Fr
378
ファイナルのオーリンズパッケージ

388774RR2017/02/18(土) 21:31:56.88ID:cQn3kcyE
>>386
今はバイク屋が取り付けたスクリーンの下なんだぜ

389774RR2017/02/18(土) 21:39:09.31ID:kPCGocq+
>>385
嫁さんが、買ってくれるんで、それまでは機嫌を損ねないようにするのが、免許取るより大変かもしれません。

390774RR2017/02/18(土) 22:33:41.11ID:fS2AgQpJ
>>388
なるほど、カウルに入れたらスクリーン下には雑巾挟めるぜ

391774RR2017/02/19(日) 05:57:29.14ID:DaBlVm+8
>>381
まぁ・・あの・・あれだ
アレをたくさんするのが最良みたいだ
仲良くやってください

てか、381はのろけてるのか?

392774RR2017/02/19(日) 12:20:30.13ID:+nVN951b
メーカーオプションのETCのアンテナがカウルの中に貼り付いてるけど
カウルの脱着の時にいちいち面倒だからできればライト廻りに
隙間を見つけて移設したいところではある
最初にカウル外した時にアンテナが両面テープでくっついてるとは
思わなかったからカウルを落っことしてしまったよ

393774RR2017/02/19(日) 13:58:26.03ID:wERtv9Ec
>>392
ダエグのETCはメーター下に台座設置してアンテナ置くのが標準取付方法だと思うよ

394774RR2017/02/19(日) 21:13:03.78ID:WmPw7Bps
>>386
シート下は無理だった

395774RR2017/02/20(月) 09:59:25.62ID:8Ieb0zrh
スクリーンなんだけど、MRAのツーリングとGiviのどちらにしようか迷ってる
使ってる人が居たら是非インプレ教えて欲しい

Giviはスモークが薄いらしいね

396774RR2017/02/20(月) 10:43:08.52ID:ho3GVXK5
>>395
MRAおすすめ、実用性の面でもすぐ体感出来る
Giviもいいんだけど、おっしゃる通りスモークが薄い

397774RR2017/02/20(月) 10:56:38.37ID:Bo+xrruD
MRAツーリング、givi、アクリポイントのミラーを順番で付け替えていったけど、防風効果はgivi、MRAのツーリング、アクリポイントの順番で高い
見た目の格好良さはアクリポイント、MRAのツーリング、giviの順番だね

398774RR2017/02/20(月) 11:03:55.48ID:lxmW1VVf

399774RR2017/02/20(月) 11:22:10.93ID:5bEnKlzk
>>380
うちの近くのショップの店長が、ファイナル予測に反して全然売れずに在庫どうするか凄く悩んでたよ…

400774RR2017/02/20(月) 11:34:54.43ID:Bo+xrruD
ファイナルを喜んで買うのは50代以上のおっさんだけじゃない?

401774RR2017/02/20(月) 11:42:59.39ID:8Ieb0zrh
>>396
>>397
thx、参考になる
無難にMRAにするよ

まぁ本格的に防風効果期待するならバクステ+セパハンなんだろうけど、そんなのダエグじゃないしなー

402774RR2017/02/20(月) 13:40:53.05ID:JZuQjHM+
いくら防風対策とはいえ長いスクリーン付けてるのダサいなあ
ZRXのスタイリッシュなデザインを全て台無しにしてる

403774RR2017/02/20(月) 14:09:06.09ID:LdSGpOdS
ハンドルマウントだからあまり大きな物だと飛ばした時に振られる。

404774RR2017/02/20(月) 15:00:31.21ID:E8aZDHQ/
ファイナルはタンク上のエンブレムくらいしか目新しさが無いからか、当方も魅力感じないな…
タンクのライン、エンブレムもなんだかちぐはぐな感じだし。
ブラックリミテッドの方が渋くてよいな。

405774RR2017/02/20(月) 15:04:53.96ID:yHwdAUZp
シートだけはカッコいいな

406774RR2017/02/21(火) 02:15:03.63ID:qSqHBzi7
>>405
あのシートかっこいいとか頭おかしい

407774RR2017/02/21(火) 07:52:54.63ID:USuj/tb6
スプリームシート格好いい

408774RR2017/02/21(火) 09:35:52.77ID:DDNIgBAs
ファイナルまじカッケーと思って飛びついたのに
散々な言われようw

409774RR2017/02/21(火) 10:28:32.53ID:q7XLHmgG
自分が気に入ってりゃいいんだよ
カラーなんか貶したところで、言った相手にとっても大抵はブーメランなんだからw

410774RR2017/02/21(火) 14:32:18.95ID:gwxUvafi
まあ、ファイナル含めて3回も限定ライムが出ちゃったから
欲しい人には行き渡っちゃったということでしょう。

411774RR2017/02/21(火) 15:58:16.43ID:Oapnppnx
しかしなんでZRX400みたいなタンクのラインパターンを採用しちゃったのかねぇ…
正直あれが一番売れない理由だと思うぞ

412774RR2017/02/21(火) 16:52:51.45ID:vSB6+Fwg
Mk2カラー待ちだったが16モデルでやっと紺金キターと思ったら「違う、そうじゃない」だったから困る

413774RR2017/02/21(火) 23:55:06.92ID:6CBde1Gk
かっこ悪いヤマハのあのバイクが

414774RR2017/02/22(水) 00:55:22.19ID:LFdBELNv
>>411
ローソンレプリカなわけよ。
http://ssk1010.com/post-1228-1228
R2カラーはローレプと呼ぶかは微妙らしい。
スペック的に不利なマシンで戦いチャンピオンになるってえのはキクよな。

オレもKawasakiのエンブレムの直下では無く下側にライン入るのを待ってた口なんで迷わずファイナルを選択

415774RR2017/02/22(水) 01:53:09.71ID:vvywlEvd
>>414
ラインの太さと隙間の無さがローレプの方がかっこいいじゃん
ファイナルのストライプは変だね

416774RR2017/02/22(水) 02:42:04.05ID:Ga65Zgml
スクリーンにしてもカラーにしても好みだ
いちいち人の好みにケチつける奴はお馬鹿!
同じじ服着てる奴が、流行りとか定番とかでそこら中にいらたキモイだろ?

417774RR2017/02/22(水) 07:56:08.11ID:W+L57lTi
2007の1200Rライム乗ってるが>>414のほうがいいな。

418774RR2017/02/22(水) 12:20:19.76ID:qXamxnSc
う〜ん、
ファイナル捌けないなぁ。
独り言スマソ( ; _ ; )

419774RR2017/02/22(水) 13:20:51.07ID:MQSbvyB0
だってまだ製造してるんたろ?

420774RR2017/02/22(水) 14:38:38.96ID:oLlC5nZm
>>418
バイク屋さん乙

421774RR2017/02/22(水) 16:29:49.94ID:VDP51bVY
半額なら買うよ

422774RR2017/02/22(水) 19:46:10.53ID:eVXsJP0K
>>421
ホント買う気あり?
5マン引き、アクセ1つプレゼントでどう?
関東ショップですが…
将来、絶対プレミア付くの間違いなしですよ。
ゼファー見てればわかります!!

423774RR2017/02/22(水) 20:49:14.70ID:MkvoWTRM
ファイナルがどうと言うより、欲しい人に行き渡ってんだろう

424774RR2017/02/22(水) 20:56:50.77ID:flN8O93A
>>422
おいくらですかー?

425774RR2017/02/22(水) 20:57:26.49ID:NbqNFGyn
>>414
本家のローソンレプリカはケツが跳ね上がってないしタンクもシンプルだからあのラインでも違和感ないんだよ
前傾でケツが跳ね上がってるZRXでフラットなラインを出すのは無理がありすぎるししかもビキニとシートカウルだけラインが跳ね上がってるから余計おかしく見える

426774RR2017/02/22(水) 21:11:46.23ID:eVXsJP0K
115万4,200でどうでしょう?!
製造は3月までとなっており、手に入れるチャンスが今だけとなっているんです!
ウチの店でも検討してるな方が何人も何人もいて、申し込みがあったらそれまでとなってしまうんです。
早めに近くのショップに行ってください。

427774RR2017/02/22(水) 21:15:32.67ID:eVXsJP0K
>>424
あ、それと、ダエグは、これが本当に最後の販売になります。
来年にはまず、手に入らないでしょうね。
買うならお早めの申し込みが大切ですよ。
すぐ売り切れるとは思いますが。

428774RR2017/02/22(水) 21:23:53.82ID:GxMcfVtg
エディ・ローソンがAMAで優勝したのが36年前
いまだ、ローソンレプリカって言われても、知らない奴の方が多いい
買うのは初老のおっさんだけだろう

429774RR2017/02/22(水) 21:29:35.92ID:ia7MnVdt
>>428
その元祖ローソンレプリカが不人気過ぎてヤマハオートセンターで新車が80万くらいで売ってたもんな。
GPZターボ・CXターボ・GSターボ・XJターボも何故か売れずに叩き売りしてたのに時代は変るもんだ。

430774RR2017/02/22(水) 22:21:41.19ID:y8UCL5t0
それは当時の免許制度があったのは御存知でしょう。
400の方が750より店頭価格が高かったりしたからね。
ZRXのようなデザインは暫くは無いだろうから好きな人は今のうちかなぁ。

431774RR2017/02/22(水) 23:08:19.60ID:9gSBAes/
結局、最終型がプレミア一番付くからな
難癖つけてる奴は悔しくって仕方ないんだろ

俺はスペアでもう一台ファイナル欲しいくらいだ
それくらい格好良い

432774RR2017/02/23(木) 00:12:22.26ID:vQQgW6uP
標準車よりファイナルがあり余ってる現実…

433774RR2017/02/23(木) 03:13:45.87ID:L0EY3V/1
>>431
本当にファイナル欲しいわ不人気だった茶色乗りだから尚更です 倉庫で2台並べてニヤニヤしたい(笑)

434774RR2017/02/23(木) 11:53:38.80ID:7Kl+P3DU
>>431
ZRXにプレミアwww

435774RR2017/02/23(木) 12:37:38.39ID:hrUtST0t
プレミアつきますよ
バイク屋の店員さんもいってますし
無理なローン組んででも買うべきかな

436774RR2017/02/23(木) 15:00:36.69ID:7Kl+P3DU
ゼファーのファイナルみたいにすぐ完売するならまだしもこんだけ在庫残っててプレミア付くとかアホだろw

437774RR2017/02/23(木) 15:34:40.00ID:jN8/MmHr
これまでのライムグリーンとは違うとはいえ
そこまでこだわってファイナル選ぶ人は多くない気がするな
だいたいライム欲しい人は過去のライムを購入済みだろう・・・

438774RR2017/02/23(木) 15:48:26.33ID:/BcX1nWg
>>437
だよな
ここら辺カワサキの商売下手な所だと思うわ

439774RR2017/02/23(木) 16:12:48.77ID:D3M5g79n
最後くらい振り切ってゲイル鍛造とオーリンズ前後くらいブチ込めよ

440774RR2017/02/23(木) 16:19:37.40ID:OKXvZSQ/
ファイナルがメーカーチューンドエンジンだったら予約完売だった

441774RR2017/02/23(木) 18:15:49.66ID:vQQgW6uP
>>436
ゼファーのファイナルがすぐ完売したのは今までありそうでなかった火の玉カラーを採用したからだと思う
一方ZRXファイナルのローソンは今まで幾度となく採用されて全くありがたみもないししかもあのキモいタンクラインを採用しちゃったもんだからさあ大変
この有り余ってる現状が全てを物語っている

442774RR2017/02/23(木) 21:21:09.14ID:spT3PghN
性能でプレミアム感出せなかったのが痛かったか。

443774RR2017/02/23(木) 21:27:09.47ID:tGkmOJ0Z
限定色だけで釣れる時代は終わってるし後付可能なホイールやサスは後付に較べた時の割安感
がないとユーザーにとっての有難味もない。
小型化されたボッシュの新型ABSユニットあたりを前輪だけ装備なんつートリッキーな事でもやったら
面白かったのにな。

444774RR2017/02/23(木) 21:54:24.47ID:MHgKVWyq
だから、ファイナルは抹茶で締めれば良かったのに・・

445774RR2017/02/24(金) 01:17:30.39ID:4Ekm2LuX
本家ローレプみたいにカーカーじゃなくてもいいから黒いメガホンマフラー付けるくらいのインパクトがないとファイナルの意味ないでしょ
限定車よりしょぼかったらそりゃあ売れるわけないじゃん

446774RR2017/02/24(金) 11:34:43.55ID:GkpbQlWE
1.4のエンジンに、1.7のエンブレムつけてゴマかす…
最低。

447774RR2017/02/24(金) 12:04:11.62ID:ugHRrhE5
ファイナルディスりの自演ばっかりになったし
新型が出ないならこのスレももう役目終わりだな
9割の荒らしに対して1割の懐古レスって感じになるだろう

448774RR2017/02/24(金) 12:28:09.85ID:2OQipwv+
初代ダエグ乗りだけど、ファイナルカラーいいじゃん
外装なんて飽きたら取り替えられるからいいんでね

449774RR2017/02/24(金) 12:39:54.06ID:9iRzHjKj
ファイナルのディスリ人は、お金なくて買えない人だとバイク屋の人がいってます。
ファイナルは在庫はあるけど、余ってはないらしいです。着実に売れてるそうなので。
新車で欲しいなら早い者勝ちとバイク屋の人がいってます。

450774RR2017/02/24(金) 12:43:06.00ID:6ahEpEm4
お前ら同じカワサキ乗りだろ
仲良くしろよ
俺は全てのカラーがカッコいいって思う
同じ色ばかりじゃつまらんだろ

451774RR2017/02/24(金) 14:17:02.20ID:Rxn7Z860
ダエグファイナルやW800ファイナルが捌けてしまえば新型のネオレトロ調バイクが発表になると思う。

452774RR2017/02/24(金) 20:39:35.87ID:i0M+6sJi
Z1300みたいなバケモノ超重量級ネイキッドを出してほしいもんだ
SSじゃ天下を取ったかもしれんが、ネイキッドじゃB-Kingや外車に負けてるからなぁ

453774RR2017/02/24(金) 21:21:56.89ID:NHB3f6tx
ザンザス1400ですねわかります

454774RR2017/02/25(土) 08:14:54.60ID:AWaX2At6
車体の色でダサいとかはあんまりないけど、車体の色に合わないカスタムはダサいと思う
特にシルバーアルマイトやらバフ仕上げのクラッチカバーは駄目だ

455774RR2017/02/25(土) 20:51:32.63ID:Hjx9+Tse
迷いに迷って新車で買ったのですが、今日納車しましたが、汚れていてなんだか寂しかったです。
また、こちらも気付かなかったのも悪いですが、一緒に購入したものも渡し忘れていて、せっかくの納車だったのにテンション下がりました。
恐らく全国にある赤いお店なので、今後のお付き合いは別のお店にしようと思います…愚痴ってスミマセンでした。
クラッチが遠いのと重いのは気になりますが、デザインはサイコーに気に入ってますので、大事に乗りたいと思います。

456774RR2017/02/25(土) 21:07:52.23ID:VOE5EwIi
>>455
レッドバロンじゃないけど、800km走ったあたりからオイルポンプの付け根から
オイルが漏れてきた
そんで、店にいって無償修理してもらった、そこまでは、まぁ、良いとして
オイル窓いっぱいに、オイルを入れやがった
アホか
もう、二度とその店には行かない

457774RR2017/02/25(土) 21:08:28.94ID:674RHcHF
>>454
オマエみたいな他人のカスタムにイチャモンつける奴に限って自分のバイクをディスられると顔真っ赤

458774RR2017/02/25(土) 23:55:50.40ID:NIqwQvYB
>>457
いや色合ってないのはダサいだろ。

459774RR2017/02/26(日) 00:06:51.48ID:cDAI9Mrw
>>455
バ○ンで新車買うともれなくシートのビニール剥がされてるよね
あれ剥がすのオーナーの特権だと思ってる自分には辛いわw

460774RR2017/02/26(日) 01:52:15.05ID:htR5DigN
>>458
俺がダサいと思うこと

長いスクリーン
タンクカバー
タックロール
モンエナステッカー
スリップオンマフラー
ドノーマル

オマエに当てはまってるのある?

461774RR2017/02/26(日) 02:32:35.96ID:QSTPiu4U
ファイナルだからタックロール。
それとドノーマル。

462774RR2017/02/26(日) 02:55:20.24ID:N+77t06L
グラブバー

463774RR2017/02/26(日) 03:18:18.09ID:htR5DigN
>>461
ダッサ

464774RR2017/02/26(日) 08:58:53.81ID:VkOsDlPr
赤男爵っていろいろ、いらないオプション多すぎない?
地球ロックとか提携先保険とかオイル交換の権利とか。

465774RR2017/02/26(日) 09:46:23.99ID:fYyexWZO
>>426
ちょっと高いかなぁ

466774RR2017/02/26(日) 11:05:51.85ID:8AcqikzP
俺はダエグみたいな古臭いバイクはタックロールも
似合うと思うけどな。
さすがに14Rにタックロールは違和感ありありだけど
(いないと思うけど)

467774RR2017/02/26(日) 11:13:48.00ID:YUMyz5+z
むしろドノーマルが一番良いと思うんだが

468774RR2017/02/26(日) 12:06:36.24ID:xXYGmQVX
俺はノーマルマフラーが好き
静かな排気音とその存在感
転けて傷つけたとしたらフルエキ買うけどw

469774RR2017/02/26(日) 14:39:37.91ID:yeVc5V0v
タックロールとかメッキとかバフかけとかは珍走っぽくなるイメージあるから嫌い
偏見かもしれんけどね

470774RR2017/02/26(日) 15:04:51.68ID:ElJy91CL
好みは人それぞれ!

471774RR2017/02/26(日) 16:27:03.93ID:0cboLw75
ディスクローターの内側が速攻錆びたんだけどそんなもん?

472774RR2017/02/26(日) 17:13:50.52ID:zG2AcBjX
俺も新車2000キロで錆びた

473774RR2017/02/26(日) 20:22:16.42ID:0cboLw75
ですよね私のも新車で速攻錆びました
チェーンも注油してるのに油断するとすぐ錆びる

474774RR2017/02/26(日) 21:50:15.29ID:ZyRR9PGL
ディスクローターの内側が錆びたらホワイトダイヤモンドで磨くとすぐに落ちるよ。
ドライブチェーンはルブよりもエンジンオイルの方がメンテしやすいね。
注油後にウエスで拭ってやると、いい感じに保護膜ができて錆びにくくなるぞ。

475774RR2017/02/27(月) 16:33:54.76ID:DfFQ7ZsP
アクセサリー電源使ってUSB電源増やそうと思うんだけど、タンクを完全に取り外さないと配線通すのは無理?
それともタンク後部の二本のネジ外すだけでも行ける?

476774RR2017/02/27(月) 17:49:42.07ID:MmJh62Kz
>>475
どこから電源取ってどこに通したいんだよ
どんなクオリティでやりたいのかもわからん

477774RR2017/02/27(月) 20:39:38.25ID:/6Ek/eDe
タンク外さないと、ケーブルが変なとこに挟まっちゃったりしてないか見えないから、外した方がいいと思う。
ガソリンのライン外すのがやり方知らないと出来ないと思うけど、調べてやり方分かれば難しくはないよ。

478774RR2017/02/27(月) 20:59:51.66ID:DfFQ7ZsP
>>476
>>477
thx
一般的な方法を知らないけど、シート下→タンク下→ハンドル下を通してハンドルにつけようかなと
やっぱタンク外さないとダメか

479774RR2017/02/27(月) 21:08:32.74ID:0xqTg88a
>>478
シート下からハンドルまで結構長さあるけど配線固定しないの?
ぶらぶらのまま?

おいらはガソリンホースにワンタッチジョイントを取り付けてるからタンク外すのは楽。
まぁどっちにしてもタンクを外さないとフレームに配線を固定出来ないからダメだと思う。

480774RR2017/02/27(月) 21:24:53.46ID:DF4uWuoH
横着しないでタンク外した方がラク
配線も綺麗にできる

481774RR2017/02/28(火) 08:17:25.39ID:duA7sKwy
タンク外すの簡単だよ

482774RR2017/02/28(火) 23:13:34.53ID:74ZZOzd2
06年1200Rをフルパワーにするのに具体的になんの部品が必要?

483774RR2017/03/01(水) 06:43:02.87ID:eOMVHJ+5
>>482
マフラー、エアクリーナー吸気口、キャブ。
キャブの内部パーツ買うより逆車のキャブ買ってオーバーホールして取り付ける方が良い気がする。

484774RR2017/03/01(水) 15:08:51.35ID:PUVUBHyU
だったらFCRやらTMR買うわ

485774RR2017/03/01(水) 17:16:10.10ID:Eo5F5u94
>>483
キャブ自体は同じだぞ。

486774RR2017/03/01(水) 22:27:34.88ID:T4XWSPwv
>>483
逆車キャブとFCR.TMR結構変わるのか?
逆車キャブどうなの?

487774RR2017/03/02(木) 01:16:35.30ID:+6nX3mZP
>>486
変わる。
でもアクセルは重くなるよ。

488774RR2017/03/02(木) 12:28:41.39ID:h59QDcmK
>>487
逆車キャブ?

489774RR2017/03/02(木) 21:33:43.27ID:NVG5JtlF
FCRとTMRの話だろ
逆車のキャブはかわらん

490774RR2017/03/02(木) 23:33:36.78ID:8R/aempE
本日、チェーンを自分で交換してみた。このバイクのチェーンアジャスターはいいね!
微妙な張り具合を簡単に調整できる。これはカワサキの特許かな?

491774RR2017/03/03(金) 00:50:00.28ID:BZjREhNH
特許かどうかは知らんけどトライアンフなんかも
エキセントリックチェーンアジャスター採用してたよ
調整が簡単な一方で微妙にアクスルの高さが変わって
車体のディメンションが変化してしまうという欠点があって
積極的に採用されることはないんだとか聞いた
コスト高ってのもあるかもしれない

492774RR2017/03/03(金) 06:57:55.30ID:qJICCWB5
今のトライアンフはKawasakiの出資で復活したから。
Wシリーズがパクリとか言われるが当然
。当然エキセントリックアジャストも使わせてる理由がある

493774RR2017/03/03(金) 15:32:15.00ID:BZjREhNH
そういや90年代に復活したときはエキセンと共に
ニンジャのパクリみたいなエンジン搭載してたな

494774RR2017/03/03(金) 16:41:15.73ID:92ERc6TQ
ところでここでさんざんZ900RSが発売されるって煽ってたやつに聞きたいんだけどいつ発売すんの?
発売する気配すらしないんだが

495774RR2017/03/03(金) 16:56:43.88ID:FOg6QqPI
何かしらの発表があるとしたら夏か12月だよね

496774RR2017/03/03(金) 17:18:24.62ID:jubbixb0
今年の東京モーターショーで発表するよ

過給機付きのZ900だが、ZRXスレとは関係ねーだろ w

497774RR2017/03/03(金) 17:36:47.58ID:6FJr+nZw
世界戦略のネイキッドはこれからもあるだろうけれど、
日本古来のネイキッドは当分発売されないだろう。
これだけゼファーの値段が高騰してるのに、似た形の新車を出さないくらいだからな

498774RR2017/03/03(金) 18:25:12.71ID:QWCTLFOa
売れないからだろう
そんな、毎回毎回、古いスタイルのネイキッドを発売してたら
売れなくなる
希少価値があるからゼファーは高騰してんだろう
古いスタイルのネイキッドが欲しかったら、XJRやCBが、まだあるだろう

499774RR2017/03/03(金) 18:27:06.69ID:QWCTLFOa
と、思ったら
XJR1300も終了か・・・

500774RR2017/03/03(金) 18:31:15.66ID:zwqzmbFI
ゼファーの高騰はキャブの空冷4発だからで水冷FIのZRXがプレミアつくとは思えないんだけどなあ

501774RR2017/03/03(金) 18:50:08.91ID:jubbixb0
ツインエンジンなら、こういう路線もアリでしょ

https://news.webike.net/2017/03/03/88044/

4発はSSか虫顔だけになる
だから、DAEG買っとけって事よ

502774RR2017/03/04(土) 13:02:58.19ID:s5N9+T6c
>>500
そんなにプレミア付いてると偉いの?
個人的にはゼファーなんか30万の価値もないんだが

503774RR2017/03/04(土) 23:00:24.68ID:RxQQUrjc
>>498
車じゃ日産の旧車もそうだが
生産終了してからプレミアついても
メーカーからしたら現行車売る邪魔にしかならないだろう。

504774RR2017/03/05(日) 01:01:44.71ID:It0UUtXm
プレミアを気にするんだったらゼファーなんか買わないでZ買うわ

505774RR2017/03/05(日) 09:09:41.53ID:Bg0knOD8
>>502
トンチンカンにもほどがある

506774RR2017/03/05(日) 12:36:52.33ID:NGPCfoks
高年式のダエグの相場がじわじわ高くなってるな
限定車の中古とかFEより高いやんw

507774RR2017/03/05(日) 16:13:26.55ID:CSr9Vkzv
>>503
買う層が違うからあんまり関係なさそう。

508774RR2017/03/05(日) 16:35:49.08ID:UUxRm1YH
>>500
それな
今後空冷なんてまず復活しないだろうからな
それも一因なんだと思うわ

509774RR2017/03/05(日) 17:56:29.43ID:4TRSRizF
将来的には水冷ZRXより空冷XJR1200や1300の方がプレミアム付きそう
インジェクションのはどちらの車両も駄目

510774RR2017/03/05(日) 18:51:09.66ID:It0UUtXm
いくら空冷でもXJRにプレミアは付かないと思うよ
そもそもヤマハのバイクはプレミア市場では人気ないからたぶん無理
懐古スタイルで最後の水冷バイクとしてDAEGの方が確実にプレミア付くと思う
実際に中古の相場見てもDAEGの方が高いでしょ

511774RR2017/03/05(日) 19:15:07.10ID:UUxRm1YH
水冷式はダエグが最後のモデルてワケやないけどな
排ガス規制でこれからは水冷式で対応するのがメーカー側としてはベターだからな
何年後かに空冷でも技術的にクリアするだろうよ日本のメーカーはな
でも、商業的にラインに乗せることはあるのだろうかな?
宗一郎翁が最後までこだわった空冷式な

512774RR2017/03/07(火) 00:11:55.48ID:BozEdS7r
インジェクってだけでたいして値段あがらなさそう

513774RR2017/03/07(火) 09:11:23.31ID:Rvm3GphI
>>512
略し方が頭悪そう

514774RR2017/03/07(火) 09:28:39.44ID:R+BOgSjb
プレミア関係なく中古の値段だけで言ったらゼファー750よりはDAEGの方が高いよ

515774RR2017/03/07(火) 11:56:43.09ID:TSZBCWSa
高騰中の旧Zでもあと5年も、いや3年もしたら必ず値崩れするよ
何故なら今それらに乗ってる連中が乗らなく…いや乗れなくなってきて
みな値のつくうちに売ろうとして相場が崩れるだろて
いまの若い子らが200も300もするポンコツ買わないだろ
旧車ブーム?も潮時になる。
それらの代替としてはたしてダエグに移るかな?

516774RR2017/03/07(火) 21:23:30.99ID:3q7PMMXp
これから先は大型は廃れるような気がする
今の若いもんは250バカスクがカッコイイと思ってる
そんな奴らが大型に移行するとは思えない

517774RR2017/03/07(火) 21:39:25.75ID:kfKRhaAr
>>516
確かに••••
大型乗りの大半派50才以上。あと10年もすればほとんど降りてるんじゃないかな?
残るのは200〜250のスクーターだと思う。

518774RR2017/03/07(火) 21:40:35.09ID:oDBAcIFh
インジェクションって始動性良くて便利なのに
なんでキャブにこだわるんだろう。
俺はインジェクションの方がいいなぁ

519774RR2017/03/07(火) 21:42:31.76ID:CZ3Qcabz
250のスクーターなんか今は全然売れてないって。若いやつは125ばっかだよ。

520774RR2017/03/07(火) 21:55:44.48ID:QzSliCtQ
>>518
空冷キャブ車好きって言っておけばバイク通という風潮

521774RR2017/03/07(火) 21:57:15.37ID:3q7PMMXp
今の若いもんは乗り物は安く動けばそれで満足だからな
ある意味うらやましい

522774RR2017/03/07(火) 22:57:03.39ID:pMlidXnm
ワイらの若い頃はバイクでも車でも女でも
乗り物には金がかかったでガハハ(適当

523774RR2017/03/07(火) 23:03:56.06ID:Opf6vOh8
つまらんぞボケ

524774RR2017/03/08(水) 01:33:55.03ID:rh1aMASU
>>515
それって100万超えたあたりから言われてるけど下がったことなんてないぞ
ハコスカとかも500万くらいでもう上がらないって言われてたけど今1000万以上するぞ
まあおまえみたいなバカはすぐ忘れるから10年後も同じこと言ってるんだろうね

525774RR2017/03/08(水) 02:37:07.78ID:o01kzREE
1100とうとう走行10万キロこえた17年かかった

526774RR2017/03/08(水) 03:14:26.18ID:eRnKuINR
>>525
おめでとう。
大切なバイク末長く大切に

527774RR2017/03/08(水) 07:57:00.35ID:zKhtOCHB
>>525
長持ちさせるコツを是非ご教授願いたい
マメなメンテナンス? 気をつけてることが有れば教えてくれ

528774RR2017/03/08(水) 08:18:26.00ID:eRnKuINR
>>527
気をつけるっか、常識的な整備をして、あとは消耗部品を交換するだけ

529774RR2017/03/08(水) 08:43:57.74ID:8cWYvQW6
>>527
一途な気持ち

530774RR2017/03/08(水) 12:12:47.89ID:gKu64ZrF
>>524
ハコスカが1000万!?
オマエ…どれだけボラれてんのよ
そら旧車両価格もバブるはずだわw

531774RR2017/03/08(水) 15:43:10.52ID:rh1aMASU
>>530
オマエみたいな凡人には縁のない世界だから気にするなよ
そもそも君みたいな貧乏人と違ってZだのハーレーに平気で大金つぎ込むような金持ってるやつはボラれただの損得勘定みたいな考えないからw
まあボラれてるだの陰口叩いてせいぜい僻んでなw

532774RR2017/03/08(水) 17:27:12.17ID:gKu64ZrF
>>531
そやそや
そんなお客様も居ないと美味しくないもんな

533774RR2017/03/08(水) 17:43:49.45ID:oxsKfq0B
>>530
ハコスカGT-Rなら1000万って安いほうだろ
昭和の時代なら300万台で売ってたけど
それよりR34がふざけた値段になってるわ。スレチか

534774RR2017/03/08(水) 20:37:55.18ID:CzSStKBY
サス調整中なんだけど、みんなどんな設定にしてるか教えてー

535774RR2017/03/08(水) 21:21:36.50ID:M/uj3OHx
>>534
リアボックスつけてるからあんまり参考にならんかもしれないけど
体重70kg 積載3kg程度で、
フロント プリ15mm 圧側 最強から10クリック、伸び側 最強から5クリック
リア   プリ2段目 圧側 1段目 伸び側 4段目

で街乗り仕様

536774RR2017/03/08(水) 21:30:38.51ID:xGAkTN5F
>>515
あんたZとかハーレーのミーティングとか行ったことある?
若いのに数百万もするようなバイク乗ってるやつなんていくらでもいる
こういう人たちは申し訳ないがダエグみたいな庶民でも乗れるバイクに乗ってる人とは考え方も価値観もランクが違う
不況と言われてるけどあなたより金持ってる若いやつなんてこの世の中にいくらでもいるんだから自分の狭い良識で勝手に世の中を判断しない方がいいと思うよ

537774RR2017/03/08(水) 21:38:13.72ID:rN+Gb9OE
もういいから、ZRXの話しろよ
あと、上げんな

538774RR2017/03/08(水) 23:00:26.31ID:Uv9a6CyX
荒らしてんだから

539774RR2017/03/08(水) 23:18:17.42ID:4CXIwpjE
>>536
ハーレー乗ってるけど、カワサキいいなと思って覗かしてもらってます。
前の会社のカスタムハーレー乗ってた奴は、高3のときに74年のショベルリジットをアメリカから取り寄せて乗り出して最初に買った時点で200万。
3回ぐらいお色直しでフレームから作り直して2000万は使ってたな。

今、そろそろ40歳になる奴。
金かけてる奴は本当にとんでもない額使ってる。

自分は01年の吊るしのハーレーを中古で購入、元々ちょっとドレスアップしてるやつのハンドルとシート変えただけだから中古価格160万にその後の車検代くらいしかかかってないけど。

540774RR2017/03/08(水) 23:54:12.06ID:MNh3S6oY
正直 ハーレーとかバイクの良さをスポイルしてるとしか思えん
乗る楽しさよりも ハーレーにのってる自分を見て!みたいなの優先する連中の乗り物にみえる
アメリカみたいに延々と直前を走る機会が多いならいいのかもしれんが あんなんでワインディングとか面白くなさそうだわ
ハーレー買うならオープンカー買って乗るわ と個人的見解をレスしてみる

つーかさ 同じバイク乗りでもハーレー乗りって独自のノリで バイク乗りならではの変な共感みたいのをまったく感じられん

541774RR2017/03/09(木) 00:18:15.70ID:BaTPArJ0
Z1、Z2クラスの旧車だと資産的な価値で買う奴もいるから乗る乗らないだけで中古の値段が下がるとかはないと思うよ
Zはヨーロッパでも人気あるからね
去年ヤフオクでボロボロの初期型Zのゾロ目フレ番が700万で落札されてZスレで話題になってたね
まあ確かに凡人には理解できないわw

542774RR2017/03/09(木) 00:33:45.57ID:3a1SNxsa
>>540
まぁ、価値観の違いだけどまんざら間違ってもいないかな。
確かに飽きたな、ハーレー。

543774RR2017/03/09(木) 00:47:33.49ID:K2rSihlc
うぜえ

544774RR2017/03/09(木) 03:49:16.66ID:DeWQ6hbJ
@BrunoMars -That's What I Like @Willdabeast__ @Janelleginestra Choreography - @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=sNCtvmjQBwE

'Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://www.youtube.com/watch?v=8vsPFhrSq5M

Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=RSZiutoGnJM

Kehlani - CRZY | Antoine Troupe Choreography | DanceOn Class
https://www.youtube.com/watch?v=y47AsHaKYbU

All Eyez - The Game ft Jeremih - Choreography by Jake Kodish - Filmed by @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=lNyzp8xQB2Q

"TEAM" - Krewella Dance | @MattSteffanina Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=DroIMQr0e3I

Dytto | FrontRow | World of Dance Live 2016 | #WODLive16
https://www.youtube.com/watch?v=zOyA92EicfM

COLD WATER - Major Lazer Ft. Justin Bieber | Kyle Hanagami Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=_cZSslxIrdc

Pia Mia - Do It Again Feat. Chris Brown & Tyga - Choreo by Samantha Long @princesspiamia @chrisbrown
https://www.youtube.com/watch?v=WVffGHzuf_U

Les Twins TRNDSTTR (Lucian Remix) lyrics
https://www.youtube.com/watch?v=smfLxRu6sQA

Nonstop, Dytto, Poppin John | FRONTROW | World of Dance Los Angeles 2015 | #WODLA15
https://www.youtube.com/watch?v=Mflg-PzioHA

Fik-Shun | FRONTROW | World of Dance Las Vegas 2014 #WODVEGAS
https://www.youtube.com/watch?v=mg6-SnUl0A0

Chris Porter ft Pitbull - The Water Dance | Choreography by @_TriciaMiranda - Filmed by @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=4TnUePIxP8I

Morgan Geraghty Choreo | Without Me - Eminem
https://www.youtube.com/watch?v=-Da23n8_CVc

Wiz Khalifa - See You Again ft. Charlie Puth
https://www.youtube.com/watch?v=htv9KS8U3xE

Kaycee Rice & Bailey Holt - GUMBALL- Choreo by Zoi Tatopoulos
https://www.youtube.com/watch?v=1p-n0ZPw51g

545774RR2017/03/09(木) 05:01:56.88ID:3a1SNxsa
>>543
fuck you

546774RR2017/03/09(木) 11:26:24.47ID:0NplrE4w
ハーレー乗りは真冬でも半キャップのメットでやせ我慢してるのが多いよね。
なんでそんなに頑なにカッコつけたがるのか…

547774RR2017/03/09(木) 13:00:43.50ID:Lvbp3erj
>>546
馬鹿じゃあるまいし、素肌のままの訳がない。
あるは自分のが顔の型をとったマスクたよ。

548774RR2017/03/09(木) 14:35:01.27ID:fcs3Vftk
なんか珍Zハーレー一人語りは来るし日本語勉強中はくるし
廃れたねここも

549774RR2017/03/09(木) 15:01:05.08ID:q7vq5qc+
糞ハーレーは、バカスクと同類なんだから、相手にするな

550774RR2017/03/09(木) 15:11:33.32ID:SJ5CMFHq
スレチはもうやめようぜ

551774RR2017/03/09(木) 22:01:33.19ID:+EebQIeF
DAEGにオヌヌメもバッテリーありますか?

552774RR2017/03/09(木) 22:06:47.73ID:JE4ljnbx
ユアサでFA!

553774RR2017/03/09(木) 23:32:29.47ID:2RSPXWDg
GSだめなの?

554774RR2017/03/10(金) 00:24:39.58ID:Dei7g9EB
GSユアサな

555774RR2017/03/10(金) 00:56:10.81ID:A2DOQ70S
>>540
バカワサキのバルカン乗りにも同じこと言ってやれ。

556774RR2017/03/10(金) 01:01:31.63ID:cBZlf6Ej
>>525
エンジン関連のトラブルとかメンテナンスとか、10万行くまでどんな感じだったか教えて欲しいな。俺も1100乗ってて出来るだけ長く乗りたいから。

557774RR2017/03/10(金) 12:56:18.67ID:3r4Kujhh
今度はハーレー叩きか?
まあ誰でも乗れる庶民バイクに乗ってる連中の民度なんかこの程度だわなw

558774RR2017/03/10(金) 16:53:30.25ID:zRla8roX
他のバイクを叩かないと自尊心を保てない人達

559774RR2017/03/10(金) 18:18:26.48ID:2j4Wh9Vi
>>557
だからもうオマエは来るなって
自慢話したけりゃそこへ行けよ

560774RR2017/03/11(土) 11:40:27.15ID:EH/K5JDU
ああ、
ファイナルが売れない…
このまま半年一年と経つと、もう業者に流すしか
とほほ。

561774RR2017/03/11(土) 12:48:08.38ID:cC4VzKWU
期間工のフリしたりショップ店員のフリしたりご苦労なこった

562774RR2017/03/11(土) 14:20:31.84ID:Pgy9hRgr
売れない苦労を知らないシアワセ者がひとり…涙

563774RR2017/03/11(土) 14:55:33.88ID:KyvdWq5n
泣くなよw
がんばれー

564774RR2017/03/11(土) 17:37:35.97ID:PPGRg0vv
わしなんか10月に契約してまだ納車待ちだぞ

565774RR2017/03/11(土) 18:48:35.30ID:BxzBusla
>>564
まじで?ニッコン(運送屋)の倉庫にファイナルゴロゴロ転がってるけど…

566774RR2017/03/11(土) 20:13:43.43ID:lH2nHufs
>>564
雪国乙

567774RR2017/03/11(土) 20:43:09.39ID:PPGRg0vv
>>566
東京だわ

568774RR2017/03/11(土) 21:00:52.35ID:+NvcMabG
バイク屋が夜逃げしてたりしてwww

569774RR2017/03/11(土) 21:16:36.73ID:T4uLeDEh
契約したのによくそんな長い期間もバイク屋に置けるなぁ
ところで店に置いてる間に火事とか地震とか盗難とかの保証とか保険ってどうなってるの?

570774RR2017/03/11(土) 21:22:32.52ID:PPGRg0vv
マジレスすると入庫待ち
他所で在庫ある店があるのはわかってたけど値段とか納期よりもその店との付き合いの方を優先した
どうせ冬場は乗らんしな

571774RR2017/03/11(土) 23:44:52.53ID:byv9S3ZE
>>564
昨年10月、俺はファイナルの在庫車購入
同時に4、5人いた購入希望者は3月以降の納車って話だった

良い買い物したよ w

572774RR2017/03/12(日) 00:20:19.15ID:NgOsC1Kl
>>571
明暗を分けた相手かもしれんなw
納車待ちしてる間にカスタム費用が想定以上にかかっちまったよ
用品店巡りが捗る捗る

573774RR2017/03/12(日) 07:10:56.57ID:vQ0FD1hS
昨日からDAEGに乗り始めた者だが、いきなりトラブル?らしきものが。

走行中に一瞬水温警告灯が点灯し、スピードとタコメーターがエンジン始動時みたいに一周するんだ。
特に失火したみたいな感じは無いんだけど、同じような経験ある人いる?

574774RR2017/03/12(日) 08:28:48.29ID:jiLbGXL5
バッテリーが悪いとかバッテリー端子緩んでるとか

575774RR2017/03/12(日) 08:45:06.80ID:Bx0cdv2l
>>572
俺はマフラー、バックステップ、ハンドルバーの変更くらいにとどめている

H2増車したくて貯金始めたんでね
ファイナル買ったばかりなのに
・・・もう病気だよ w

やっぱ、バイク楽しいわ

576774RR2017/03/12(日) 10:28:55.14ID:kw/sA5X1
マフラーかタックロールシートか。カスタムに迷ってます。
へたくそなのに、ブリブリマフラーうるさくきてもださそうだしなぁ。
でも。あの大型のドルドルドルというのを轟かせて信号待ちとかしたいしなぁ。

577774RR2017/03/12(日) 13:03:58.53ID:Qz+NKgb9
うるさいマフラーだと石投げられるよ

578774RR2017/03/12(日) 13:06:11.37ID:cZAz7WYj
>>568
どこのトライアンフだよw

579774RR2017/03/13(月) 23:26:07.87ID:eZ9gNlnz
>>576
両方変えちゃいな!
周りはなんも気にしてないから

580774RR2017/03/14(火) 23:24:08.47ID:SHq55Ld5
2015年未登録新車のオーリンズ限定車がヤフオク出てたけど116万円で落札
もっと行くと思ってたけどこんなものか

581774RR2017/03/14(火) 23:40:05.16ID:gpJ/QkEN
スクリーンに雑巾入れてたら、飛んでったー

582774RR2017/03/15(水) 06:41:36.33ID:FROL3yLd
負圧だな。お前も飛んでけよ。

583774RR2017/03/16(木) 12:14:58.19ID:oavrxRfS
>>575
いずれ死に至る病気。
時個で…

584774RR2017/03/16(木) 15:14:27.20ID:YTnBKlyh
Z1000買うことにしたよ。安いしパワーあるしABS付いてるし

585774RR2017/03/16(木) 15:34:17.32ID:4qfc2qaK
>>584
エイリアンみたいじゃない?アリンコみたいな感じ。

586774RR2017/03/16(木) 15:42:54.90ID:PXXAGPuc
>>585
大きな括りで言ったらZRXもそっち系でしょ

587774RR2017/03/16(木) 15:45:39.35ID:02lc/DPV
車やバイクって、大概は画像を見るより実際に見たほうがかっこいいんだけどZ1000は逆だった
速そうではあるけど見た目が無理

588774RR2017/03/16(木) 15:49:21.31ID:lxWwE/Qs
ストファイで見た目が好きなのは、スズキのS1000ファントムだけかな

589774RR2017/03/16(木) 16:44:23.04ID:dqRopfqt
これは本当?
普通にショックなんだけど。。
https://goo.gl/QQaXQC

590774RR2017/03/16(木) 17:30:00.20ID:dNg2ruPS
09仏壇だったけど、オクでローソン外装一式衝動買いしたわ。届いてから外した仏壇外装置き場に悩む悩むw
気分で付け替えとか安易な考えだったわ

591774RR2017/03/16(木) 18:35:02.77ID:02lc/DPV
>>590
保管する燃料タンク内のサビ対策はどうする?
自分も外装交換を考えたことがあって、ガソリン満タンにして定期的に入れ換えるとか考えたけど面倒くさく思えてやめた

592774RR2017/03/16(木) 19:59:22.71ID:oNd+QCu3
>>591
エンジンオイルを適量入れてタンクをグリグリ。
余った分は排出。これで3年は大丈夫。使う時はパーツクリーナーでオイルを流せば良い。

593774RR2017/03/16(木) 23:19:15.50ID:dNg2ruPS
>>592
おっ、良い事聞いたわ。早速やってみる!
ありがとう

594774RR2017/03/17(金) 21:46:45.94ID:VzuaGSCB
1100はメーカーにタンクがないメインハーネスもないリヤキャリパーもなかったはず
ダエグの専用部品もあと10年ぐらいかな

595774RR2017/03/18(土) 07:17:08.08ID:JWMEkOhH
>>594
じゃああと10年したらうるかな。
でも、あと10年したら、、、俺何歳だ?やば、四十半ばだ。

596774RR2017/03/18(土) 08:26:47.28ID:io3CPnAx
30だいおっさんかなw
十分にやばくない
ジジイアメリカーンに乗っててよろ

597774RR2017/03/18(土) 11:27:09.45ID:G4QayyPs
>>596
スリップオンで、パワーボックスかヨシムラで悩んでます。
どっちがいいですかね?

598774RR2017/03/18(土) 11:50:08.14ID:yNXBIqcy
>>594
メインハーネスなくなったってマジ!?

599774RR2017/03/18(土) 13:01:14.61ID:OxNhYZhu
>>595
30代で何を言っておる!
こちとら50代だ。バイク仲間の長老は69歳で山賊1250乗ってるぞ。
鍛え方次第でどうとでもなるもんだ。

600774RR2017/03/18(土) 13:08:53.81ID:NGABbD/8
>>597
フルエキの無い忠男の方が良いと思う

但し、フルエキが頭の片隅にあるなら
なんとしてもフルエキを買わないと満足出来ないよ

経験談

601774RR2017/03/18(土) 14:01:35.40ID:wqxOWOC3
チタンフルエキだと10kg近く軽くなるから押し引き軽くなるの体感できる、乗ってしまえば分からんけど。

602774RR2017/03/18(土) 14:40:58.23ID:G4QayyPs
>>600
フルエキは考えてません。
忠男よりヨシムラの昔ながらの見た目がすきなんですがね。
まぁ、でも、見た目よりも性能なので。
抜けが良くてスカスカとかは勘弁なんです。

603774RR2017/03/18(土) 15:07:34.13ID:w4kveOFl
見た目より性能ならスリッポンなんてのは選ばないだろ

604774RR2017/03/18(土) 15:20:57.20ID:G4QayyPs
>>603
スリップオンの中ではのはなしですよ。

605774RR2017/03/18(土) 15:40:59.23ID:RHbuTI/b
パワーボックスの音いいよね
でも見た目はストライカーが純正チックでいいなあ

606774RR2017/03/18(土) 16:13:12.89ID:RYlZgItF
スリッポンならどれも大差ないんじゃね?
忠男がちょっと特殊なくらいか

607774RR2017/03/18(土) 18:11:54.95ID:+rSbHuNP
フルエキ買う金がないだけだろ

608774RR2017/03/18(土) 18:39:57.05ID:AWlx21k8
フロントサスの伸び側減衰力調整の1段、2段って、一回転、二回転ってこと?

609774RR2017/03/18(土) 19:52:26.07ID:uyoQaBLs
>>608
1クリック、2クリックの事
回すとカチッカチッって音がする

610774RR2017/03/18(土) 20:31:54.73ID:AWlx21k8
>>609
サンクス!

611774RR2017/03/19(日) 04:48:21.52ID:8uE+C4YD
>>604スリップオンなら性能なんかかわらないから好きなの買えばいいよ

612774RR2017/03/19(日) 07:05:57.92ID:BQyIR5dd
>>607
買っても、ほとんど変わらない代物に何十万も出す気はないだけですよ!
だから、音が微妙に変わってカスタム感も出るスリッポンにして、浮いた金でまた何か買うつもりです!
そういう、嫌なこと言わないでください!

613774RR2017/03/19(日) 07:37:33.81ID:FNGREfIV
>>612
気持ちはわかるが言ってることが矛盾している事に気づかないのか?w
他に回すって考え方はよくわかる

614774RR2017/03/19(日) 07:58:09.19ID:UBkOOndu
>>611
スリッポって性能変わらないのか、知らんかったw
エキパイの方こそただの管だから重量以外に性能変わらないものと思ってたわ

サイレンサーよりも、エキパイの長さの方が出力特性に影響が大きいって事?

615774RR2017/03/19(日) 08:02:59.81ID:6NBIU3yQ
>>612
結局金銭的な問題じゃん
スリップオンこそ大して変わらんから買う気にならないけどな

616774RR2017/03/19(日) 09:08:50.22ID:0NMtfbZD
ダエグのエキパイはオイル、ストレーナー交換の為、妙なカーブを描いていて、それがカッコ悪いと感じてる人も多いね。
高回転まで回すと排気の妨げにもなるだろう。アフターマーケットのフルエキがばらさないとストレーナー交換ができないのもその形状からうかがえるね。

617774RR2017/03/19(日) 09:35:33.60ID:XbfoiYSc
>>612
カスタム感を出すんだったら尚更フルエキを買うべきだろw

618774RR2017/03/19(日) 09:42:16.90ID:5KmTsKJT
>>615
音と見た目が変わるでしょうに!
もー、人の言うことになんくせべーつけて。

619774RR2017/03/19(日) 09:48:33.00ID:TZr/4ag4
>>614
パイプ径・長さ・曲がり形状・集合部形状で出力特性は全然違う
だから、排気管は全体を変えないと意味がない
触媒後のサイレンサーを変えたところで、性能は変わらないよ
音質が変わった事でパワーが出たと錯覚させているだけ

安いスリップオンで性能ウンヌン言うのは、恥ずかしい w

620774RR2017/03/19(日) 10:00:32.48ID:uZtciVv7
人の意見を聞きたいから書き込んでいるんだろうに
矛盾だらけの人だ

621774RR2017/03/19(日) 10:00:35.94ID:8ILFBd+D
スリップオンでも
ノーマルの糞詰まりサイレンサーよりは
確かに馬力は上がるが
運動性能はの上昇度は少ない

フルエキなら更に運動性能が高くなるよね

でも、通なら他はノーマルで
ホイールをカーボンにするのはどうよ?
装着出来るモノがあるかは知らんがw

622774RR2017/03/19(日) 10:13:56.91ID:BQyIR5dd
色々意見をありがとうございます。パワーボックスにしますね!

あと、フェンダーレスにしたいのですが、ラスにすることによって石ハネや水ハネが顕著になると思うのですが、対策方法はないですか?

623774RR2017/03/19(日) 10:22:52.99ID:DFoMN644
フェンダーレスはDQN臭くて勘弁

624774RR2017/03/19(日) 10:40:29.19ID:yx1VpiGa
所詮、カスタムなんて自己満足の盆栽趣味なんだから他人の意見なんて聞かず好きにすれば?
あと、フェンダーレスの意味分かってる?

625774RR2017/03/19(日) 12:24:17.48ID:FNGREfIV
>>622
わしは雨の日は乗らないから関係ないわ
スイングアーム側につけるリアフェンダーってのがあるけど>>622が期待してる効果はまずないだろうなw

626774RR2017/03/19(日) 15:45:50.82ID:hXAvg7Su
スリッポンみたいな屑に金かけるならサイレンサーにヨシムラとかビートとか気分によってマジックで書いとくわ

627774RR2017/03/19(日) 15:47:02.93ID:TnPqLoGv
ヘェンダーレスにしたいのに水はね石はね気にするなんて・・・

628774RR2017/03/19(日) 16:19:52.79ID:1gpris+F
>>627
ヘェンダーって言い方へんだーね

629774RR2017/03/19(日) 16:30:05.30ID:aBaKYSkJ
できれば、はねたくないやんか。
だから、フェンダーレスにしてから、りあふぇんだーつける!

630774RR2017/03/19(日) 16:50:41.73ID:85iIeq/3
誰か>>628の座布団全部持っていって

631774RR2017/03/19(日) 17:30:04.43ID:pcGg+gYp
フルエキにしたらフィルター交換時に余分にお金取られるじゃん

フェンダーついてたほうがカッコよくね?

632774RR2017/03/19(日) 17:31:38.79ID:NxV3MA9M
ヘェンダァァァァ〜イヤァァァァ〜

633774RR2017/03/19(日) 18:23:55.56ID:r81sgfQf
オイルとかフィルター交換ぐらい自分でしたらいいじゃん

634774RR2017/03/19(日) 18:39:16.94ID:tZBNA5Cw
フェンダーレス化ってのは外観のため?
個人的にはリアフェンダーが付いているからといって
邪魔だとは思わないんだが

635774RR2017/03/19(日) 19:12:06.65ID:S7YszDyu
みためがかっこよくなる

636774RR2017/03/19(日) 19:15:03.71ID:BpJfTXfS
>>634
ロングスカートより
超ミニの方が(ry

>>633
だよね
フルエキを装着したから
オイルもペール缶で買ったったw

フィルター交換なんて年に一回か10000kmに一回位だし
たいした手間ではないよね
(ヨシムラサイクロンなので集合部以後なので楽です)

637774RR2017/03/19(日) 19:43:29.76ID:S7YszDyu
ごめん。

ストライカースリップオンつけてる方?!?!感想インプレ願います!

638774RR2017/03/19(日) 20:32:42.11ID:5SjthIGH
ヨシムラのスリップオンがオススメですよ。低音がきいてて、信号待ちでニヤニヤしてしまいます。
運転した感じはノーマルと変わらないです。
やはりクオリティーの高い、間違いのない世界品質のヨシムラでしょう。
オススメします!

639774RR2017/03/19(日) 21:25:52.76ID:UcSpZLWc
>>638
ヨシムラスリップオンにしますね!

なんか、オーソドックスな形と、先細りの近代的な形のがあひますが、形が違うだけで性能は同じなんでしょうか?

640774RR2017/03/19(日) 21:34:41.78ID:MNh2xWhG
>>639
パワーボックスに決めたんじゃなかったのかよw

641774RR2017/03/19(日) 21:52:45.38ID:IFtmOiD/
ヨシムラスリップオンカーボンサイレンサーで決まり!

642774RR2017/03/19(日) 22:00:48.99ID:BaHaOgsL
つきぎは出てるの?

643774RR2017/03/19(日) 22:01:52.66ID:UcSpZLWc
>>640
よく覚えててくれました。
なんだか。サイクロンの方がかっこよくみえてきてしまいまして。

でもでも、ヨシムラのホームページみたり、マフラーのこと色々調べていたら、、、

フルエキサイクロンがほしくなっちゃった、、、。どーしてくれんのさ!

644774RR2017/03/19(日) 22:08:10.25ID:0NMtfbZD
しばらく悩んでなよ。急いで買わなくてもなくならないよ。

645774RR2017/03/19(日) 22:11:14.45ID:BpJfTXfS
>>643
ヨシムラサイクロンオススメ!w

646774RR2017/03/19(日) 22:24:13.66ID:RlMyoLBQ
ナサートのおいらはヨシムラに嫉妬。

647774RR2017/03/20(月) 03:18:01.70ID:fjnsMOL+
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

648774RR2017/03/20(月) 04:01:16.21ID:VYsXYKSA
ヨシムラなら機械曲げみたいな貧乏くさいの買うなよ

649774RR2017/03/20(月) 05:17:39.08ID:X+B4yMOj
>>648
君のバイクをアップしてくれ!
是非見てみたい(;´Д`)ハァハァ

650774RR2017/03/20(月) 07:28:23.01ID:0XUseqZF
>>648
機械曲げと手曲げって、性能が違うんですか?

651774RR2017/03/20(月) 07:45:25.50ID:Fy6jkTB9
>>650

ヨシムラのサイトに載っている性能曲線では違うみたいだけど、
それを体感できるかどうかというと?かと...
(まぁ、それを言い出すとノーマルマフラーとの違いも音以外は?でしょうけど)

http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/result.php?first=1&;second=&third=&fourth=&fifth=&sub_maker_id=3&sub_car_id=133

652774RR2017/03/20(月) 08:35:09.71ID:qTiOnqY9
>>651
確かにこれみちゃうとスリップオンでも全然いい気がしてきた、、、、
あーもー、なんで悩ますんですかー。

フルエキ入れてる人どんだけいるんだろ?
20万ですよ?きついなぁ。

653774RR2017/03/20(月) 08:36:38.01ID:vJj7S08t
>>651
ダエグの糞詰まりノーマルサイレンサーとスリップオンなら
同じ速度でも確実に回転数は変わるから
馬力は上がってる筈
(あくまでも回転馬力だから下は薄くなるだろうけども)

654774RR2017/03/20(月) 08:38:38.29ID:vJj7S08t
>>652
機械曲げチタンサイクロンなら
GT商会あたりが13万円くらいからだったような?

この車種は交換も楽だし買っちゃいなよ!

655774RR2017/03/20(月) 08:43:15.84ID:WQcm/UcJ
フルエキにして一番感じるのは軽さだよ

656774RR2017/03/20(月) 08:50:30.78ID:3hzKUdeP
>>653
物理法則無視?

657774RR2017/03/20(月) 09:39:17.32ID:ly8LqmYp
>>652
同じ20万ならスリップオンとリアショック買えば?
わしならマフラーより先にリアショック検討するってくらいの優先度だけどな

658774RR2017/03/20(月) 11:17:55.23ID:W3qHB1lz
>>652
お前スリップオンにして浮いた金で別のパーツ買うって最初に言ってたやつだろ?
フルエキ薦められても下がスカスカになるから勘弁とか・・・
決められないならノーマルで乗ってろよ

659774RR2017/03/20(月) 11:18:26.84ID:Fy6jkTB9
ダエグってホイールベースが短いせいかどうか知らんけど
路面の細かな凹凸を拾いやすい気がするし、切り返し時に
リアタイヤが流少しれ気味になることが多くないか?

これが改善されるなら自分もオーリンズのリアサス入れてみたい...

660774RR2017/03/20(月) 11:22:13.40ID:vJj7S08t
>>659
タイヤ変えてみたらどう?


>>656
ピークパワーが上にシフトするから
低速トルクが薄くなるって考えてるんだけど
間違ってるなら訂正宜しく

661774RR2017/03/20(月) 11:37:56.85ID:tEru8CLl
新車でまだ半年だかろ純正タイヤなんだけど
交差点曲がるとき、砂利や路面の凹凸で怖い思い
することがあるんだけど、純正タイヤだから?

662774RR2017/03/20(月) 11:40:12.13ID:WQcm/UcJ
ダエグをかなりカスタムしてるけど、良くなったって体感できる一番はフルエキにしたときの軽量化だよ。次点でホイル交換、その次にカウルのフレームマウント化ってとこかな

663774RR2017/03/20(月) 11:59:38.24ID:CyrIXjwN
>>659
オーリンズのフルアジャスタブルだけど、流れるよ。
タイヤがドノーマルなので、タイヤを変えてみたい。

664774RR2017/03/20(月) 12:03:08.94ID:96Lyojw7
BT021は慣らし終わったら捨ててもいいよ

665774RR2017/03/20(月) 12:03:23.50ID:tEru8CLl
>>662
ラジアル化はどう?あまり変わらない?

666774RR2017/03/20(月) 12:13:52.77ID:mV7ARcy5
>>658
そうです(^-^;
フルエキって下がすかすかになっちゃうんですか??
下が弱くなるならやめようかなぁ。
下もノーマルと変わらず、さらに上がよくなるなら、かおうかな、。

667774RR2017/03/20(月) 12:39:56.44ID:H9dnF4ke
いやいや>>602で自分で言ってるだろスカスカって

668774RR2017/03/20(月) 12:47:03.55ID:WQcm/UcJ
>>665
ラジポンは、なんかちょっと良くなったなって感じる程度かな?
交換する価値はあると思うけどね

669774RR2017/03/20(月) 12:51:47.78ID:hbkmtFiO
>>661
新車いいね
最初はそんなもんだよ
大事に乗ってな

670774RR2017/03/20(月) 12:52:29.99ID:KENgMMRk
>>666
排気効率が良くなったら吸気効率もよくしないといかんだろ
それらが良くなったら燃調も調整しないとならん
見た目だけならまだしも性能を気にするなら1箇所だけやってもだめなんだよ

671774RR2017/03/20(月) 14:19:43.39ID:9rjukEnF
フルエキにしたら燃調とかもやらないと意味ないよな。
ノーマルで設計されてるから大丈夫とかいうバカいるけど。

672774RR2017/03/20(月) 15:19:57.88ID:WQcm/UcJ
そんなもんメーカーによるよ
ヨシムラサイクロンだとセッティングしなくても問題なかったわ
下がスカスカになるとかもなかったし

今はパワコマでセッティングしてるけど少し乗りやすくなったかなって程度の差だよ

673774RR2017/03/20(月) 15:48:59.75ID:FdF0P8T2
>>670
そうなんですか。
純正の状態で最高の効果が得られるようセッティングしてあるのかと思ったです。
じゃあ、、、スリップオンでも中低速を失わなず音も良いという、パワーボックスにしようかなぁ。
でも、パワーボックスは10万くらいするし、それに四万くらい加えればヨシムラのフルエキかえるんだよなぁ。

悩みますね。カスタムって。

674774RR2017/03/20(月) 19:27:06.91ID:CyKsld58
>>673
出費のスパイラルに陥らないようにある程度の線引きをするためにスリップオンを選ぶという手もあるよ
スリップオンならノーマルセッティング前提の設計の物が多いんじゃないかな?
ちなみにパワーボックスもノーマル前提みたいよ

逆にノーマルセッティングに合わせて作られているってことはその程度の効果しかないってことだ 見た目 軽量化 音 それ以上の期待はしない方がいい

675774RR2017/03/20(月) 20:13:34.29ID:fAVIb2v6
スレが盛り上がるのは良いけどキチガイの相手はほどほどにな

676774RR2017/03/20(月) 21:43:59.83ID:eECtaq2D
今日は久々に走ったよ
来週も晴れると良いな

677774RR2017/03/20(月) 22:09:11.44ID:wfwXcmdm
>>674
そうですね。ありがとうございます。
スリップオンを念頭に、少しずつカスタムを楽しみたいと思います。
現状のパワーで、十分満足してるので。

678774RR2017/03/20(月) 22:19:14.11ID:3hzKUdeP
>>660
ばかなの?
ギア比変えないで(クラッチ滑りは除く)、
なんで同じ回転数でスピード変わると思うの?

679774RR2017/03/21(火) 14:43:23.42ID:MNl8dD6k
カスタムも良いけどメンテナンスもね


ファイナルのステムのグリスアップをしようと思うんだが
サービスマニュアルの事以外に注意する事ある?

トルクは感覚です。
リヤはスイングアームピボットと
ショックの軸受けだけでよいかな?

680774RR2017/03/21(火) 15:36:30.89ID:0penmgDV
>>679
長くてもまだ半年くらいしか経ってないのにその辺のグリスアップって必要なん?

681774RR2017/03/21(火) 16:13:53.95ID:MNl8dD6k
>>680
ただ走るだけでなら支障は無いけど
気持ち良く走りたいなら定期的なメンテナンスは必要だと思うよ

バイクの運動性能のキモの部分だからね

682774RR2017/03/21(火) 16:23:20.95ID:qFOF0xtS
ステムとかピボットって定期的にっていっても数年に一度レベルでしょ
やりたいなら好きにしろとしか言えないけど

683774RR2017/03/21(火) 17:27:39.13ID:MNl8dD6k
>>682
まぁ人それぞれだから
自分の考え方に合わない人は
スルーすれば良い話

エンジンオイルはマメに交換するけど
フォークオイルは交換した事がない人もいるだろうし

状態の良いうちにやっておけば
そこが基準になるからやるだけさ

684774RR2017/03/21(火) 19:57:28.19ID:0penmgDV
作業自体が好きで技術にも自信がある人は1年中バラしたり組んだりしてるよな
わしは作業が好きじゃないから必要に応じて仕方なくって感じだわ
ちなみにわしはステムとかピボットとか自分でやった事ないし依頼した記憶もないw メンテナンススタンドで対応できない作業は基本的に自分でやらないわ

685774RR2017/03/21(火) 21:29:28.77ID:SXr6a1EU
>>679ベアリングはぬかないとキレイに入らないもちろん古いグリスもキレイに洗ってね

686774RR2017/03/22(水) 08:06:18.33ID:IWj5Ql6H
>>653
お前はいったい何を言ってるんだ?

687774RR2017/03/22(水) 12:15:15.90ID:UtSUQi35
>>686
スリッポンつければ30馬力あがるって言いたいんだろ
察しろよ

688774RR2017/03/22(水) 14:40:53.42ID:i2s5cpdc
すみません、13年前にZRX1200乗ってたんですが、今のダエグって昔のとは全然違うんですか?
乗り味はっきり違うなら買ってみたいかなと。

689774RR2017/03/22(水) 15:06:41.25ID:DNTrX8mU
>>688
バイク屋行って試乗して来いよ
こんなとこで聞いたって乗らなきゃわからんだろ

690774RR2017/03/22(水) 15:22:19.21ID:huzYKsv6
>>688
乗り味は前のに比べていい意味でマイルド
全体的なパワーバランスが向上してるよ
ハンドリングも峠が楽しい仕上がりに
ぜひ試乗を進める
買って良かったと思うと思うよ

691774RR2017/03/22(水) 19:06:46.68ID:lC7S2cXU
ここで100万遍も聞くより試乗すれば一発だよな

692774RR2017/03/22(水) 19:21:49.35ID:20LvSzHa
ミニフィールドバッグ買ったぜ
ダエグにぴったりだ!
やったぜ

693774RR2017/03/22(水) 23:40:03.25ID:U5h0kJB8
>>692
おめ!
良い色買ったな!

694774RR2017/03/22(水) 23:56:13.74ID:oTVyxCUi
>>689
いや、おれ、新車買ってから某有名パーツ屋チェーンのダエグ試乗したことあるけど。
別物だった。これが新車と中古の差かとおもうほどに乗り味が違った。整備がぜんぜんいき届いてないだけだとおもうんだけどね。
だから、試乗するならちゃんとした川崎正規店とかのちゃんとしたのに乗るべき。

695774RR2017/03/23(木) 09:30:29.97ID:OxDWRTqe
>>585
大きな括りで言ったらZRXもそっち系でしょ

696774RR2017/03/23(木) 22:41:05.35ID:yRnYT8wW
俺はそうは思えないけど…

697774RR2017/03/23(木) 22:41:53.27ID:9ZAVXk0n
>>696
同感。

698774RR2017/03/23(木) 23:21:37.66ID:yRnYT8wW
>>694
タイヤとチェーンの状態だけでも随分とフィーリングが違ってくるよね。

699774RR2017/03/24(金) 11:18:17.65ID:JYdC89xX
フェンダーレスでツーリングしてる人に質問です。
後続車から迷惑がられたことありますか?
実際にレスにしたことで、見た目以外に変わったことありますか?弊害というか。

よろしくお願いします。

700774RR2017/03/24(金) 11:43:17.42ID:hukJ9nRx
フェンダーレスにすると後ろの車両に小石が跳ねるよ
友達のバイクのタンクに小傷がついたので一緒に走る時は俺が後ろになった
雨や路面が濡れてる時はリヤカバーと背中が少し汚れるから走らない

701774RR2017/03/24(金) 11:53:08.72ID:97F7JC7+
http://file.blog.migihidari.com/1d09a8db.jpeg

  こういうの

       嫌いじゃないです

702774RR2017/03/24(金) 13:02:06.66ID:YinqqPTL
>>701
このキャリアいいねぇ
どこのだろう?

703774RR2017/03/24(金) 17:43:19.01ID:4Zzw72TN
嫌いです

704774RR2017/03/24(金) 18:26:52.39ID:a/PSLmym
>>701
全然ダサいと思います
すいません

705774RR2017/03/24(金) 19:33:03.98ID:QQ/bUqkj
>>701
ダサイ

706774RR2017/03/24(金) 19:37:04.51ID:VhUEUBII
>>701
キライ

707774RR2017/03/24(金) 20:13:09.38ID:qWl0Su68
これだけダサければ、盗まれなくてイイかも♪

708774RR2017/03/24(金) 20:30:00.00ID:pnfOGFcI

709774RR2017/03/24(金) 22:41:18.80ID:Pk1hxORi
キライじゃないけど自分で乗りたくはない

710774RR2017/03/25(土) 10:17:31.20ID:BwVRuFRz
ダエグに900Rアッパーカウル付けたオレが来ましたが?


900Rなら良いよね?ね?ね?

711774RR2017/03/25(土) 10:25:22.29ID:hrW6oa9Q
>>702
ラフ&ロードだと思う。ちなみにダエグ用は出してないよ。

712774RR2017/03/25(土) 12:04:07.51ID:PdkhIHDE
>>710
ニンジャカウルはいいなーと思うけど
溶接などでATECHのハーフカウルより金かかりそう・・・

713774RR2017/03/25(土) 12:36:52.08ID:8sMuAVrH
ニンジャカウル やるね!と思うけど自分では無料でもやりたくない
普通にGPZ900R買った方がいいわ

714774RR2017/03/25(土) 13:20:55.40ID:5fPDZJA0
黙ってS買えばええやん
ダサいけど

715774RR2017/03/25(土) 14:25:32.62ID:m9pW79ph
ハネ上げテールの車種って、ハーフカウルが似合うの無くね?

716774RR2017/03/25(土) 15:48:44.35ID:78t9SNlM
個人的にはノーマルとかけ離れた時点で全てダサい
ロケットカウルとか風防とかつけてるアホと一緒

717774RR2017/03/25(土) 16:17:21.48ID:RLLa7dvv
>>710
うp

718774RR2017/03/25(土) 16:34:29.73ID:i0pDIrG+
まぁ一番カッコ良いのは俺のダエグだから他人のことなどどうでもいい

719774RR2017/03/25(土) 18:45:15.95ID:oupxZv/U
>>714
ダサくてすまんな
ヘッドライトでかすぎなんだよなぁ・・・ロービームでも両目点灯だから四輪並みに明るくていいんだけど

720774RR2017/03/25(土) 19:33:40.00ID:QqDVsuL5
>>719
本人が良ければ何でも良いんやで

何故FZカウルをつけた理由が知りたいけどw

721774RR2017/03/26(日) 05:10:43.20ID:yNNeDWWI
アクティブのサブフレーム安くなってたんでポチったんだけど、サイドスタンドと車のジャッキで装着出来るかな?
着けた人教えてくれまいか

722774RR2017/03/26(日) 07:46:22.23ID:EE5ZEACx
>>721
レポよろ
剛性感よりガード効果が気になる

バンパー的な効果は期待できないよな
やっぱクランクケースとかモロ擦るのかね

723774RR2017/03/26(日) 08:42:43.64ID:iZwzuuOi
>>722
コケろと言っているのか?w

724774RR2017/03/26(日) 10:41:56.11ID:vwvl3w5b
>>722
ファッションパーツだから機能的には
重量増のデメリットしかないと思うよ

725774RR2017/03/26(日) 10:57:14.89ID:eZFhkq8F
あれってエンジンハンガーの細いボルトに固定するから、あんまり意味ないんだっけ?

726774RR2017/03/26(日) 11:12:51.86ID:pw0U6F92
>>725
ちゃんと留めていれば機能するんじゃない?
建物の筋交いだってたいして強そうなじゃなくても
機能してるんだから

727774RR2017/03/26(日) 11:33:10.34ID:TXEZZ1Tr
重量が増す分と、メンテナンスが面倒になる分を上回るような性能向上はとても無い
運動性能が仮に上がったと感じても、
重量増の方が圧倒的に不利

あんなものいらない

728774RR2017/03/26(日) 11:54:31.83ID:eZFhkq8F
まぁアレつけるくらいなら左右のダウンチューブ連結するほうがよっぽどいいわな

729774RR2017/03/26(日) 12:37:22.32ID:vwvl3w5b
>>728
同感です。アルミのダウンチューブから
例えばウィリーとかのダウンチューブに交換したほうが
効果的でしょうね。
もっともサーキットを前提としての話ですが

730774RR2017/03/26(日) 14:15:56.47ID:z93e7tFz
あんなの見た目だけで機能的なこと考えてつけてる奴なんかほとんどいないでしょ
ソース俺

731774RR2017/03/26(日) 14:59:43.40ID:3JVwrErp
で、肝心の取り付け方の事なんだが、、、

もちろん、見た目パーツとして取り付けます

732774RR2017/03/26(日) 16:18:55.76ID:vwvl3w5b
>>731
あぁ、すみませんね。わざわざ装着理由書かないでも
いいのに・・・

検索すると車用ジャッキとサイドスタンドで取り付けてる
人はいるみたいね。自己責任ではあるが

733774RR2017/03/26(日) 18:02:56.28ID:/RdAK7MP
>>722
だったらエンジンガード付けりゃええじゃん

734774RR2017/03/26(日) 21:24:00.67ID:EE5ZEACx
>>733
サブフレームの方が見た目カックイーじゃん

735774RR2017/03/26(日) 21:44:46.91ID:iZwzuuOi
>>734
サブフレームってなんなのかわかってなさそうだな

736774RR2017/03/26(日) 22:14:04.63ID:lUwG/K7C
自己満
付けない方が、カッコ良いと思うけどね

737774RR2017/03/26(日) 22:58:02.73ID:94/oD8k9
>>734
だったらわざわざ人に聞くんじゃねえバカ

738774RR2017/03/27(月) 11:13:08.61ID:59QJ/6w+
ダエグってマフラー重いからリアホイールが5mm右にオフセットされてるんだよな

フルエキ付けてる人に聞きたいんだけど、マフラーだけ変えると走行感覚変わらない?
ホイールもセットで交換するもん?

739774RR2017/03/27(月) 13:08:51.10ID:7jMCjyOX
>>738
これはわしも気になってる
この話題 いつもウヤムヤになってない?

740774RR2017/03/27(月) 13:20:01.04ID:me1qzxKI
そんなこと気にするんだったらノーマル乗ってればいいだろ

741774RR2017/03/27(月) 15:34:58.34ID:9lmoxGUI
マルケ入れてゼロオフセットにしたけど、ハッキリ言ってよくわからん
体感出来んのよね。しかし社外ホイールってハブダンパーの容量少ないよな?ゲイルに至ってはナニコレレベル

742774RR2017/03/27(月) 16:04:17.28ID:sVMsvkLg
>>738
1100なんだけど、この頃はオフセットがなかったようで純正まんまだと、直進してても右に曲がってこうとする感じがある。
サイレンサーだけ社外にしたらそれだけでもかなりましになった。

743774RR2017/03/27(月) 16:08:58.46ID:r7dHy9Eb
>>740
おまえみたいなのってなんにも考えないでボケーっとしてるんだろうな
それぞれの関連性とか気にしたこともなさそう

744774RR2017/03/27(月) 16:26:54.62ID:4bjEMRFZ
神経質は大変だな

745774RR2017/03/27(月) 16:27:48.86ID:me1qzxKI
そんな細かいこと気にするんだったらノーマル乗ればって言ってるだけなのにバカだね〜
こいつ女とかにも細かいこといってバカにされてそうw

746774RR2017/03/27(月) 16:33:26.27ID:UgSPjSFC
5mmのオフセットを気になる人ってハンドル5mmアップしただけで気になるのかな?w

747774RR2017/03/27(月) 16:36:21.10ID:VR3xh+Pu
チンコの位置を右側にすれば問題ない

748774RR2017/03/27(月) 16:37:41.69ID:FvWbBiuN
>>738
理論上は変わるはずだけど
果たして体感できるかどうか。

試しに左側に5kgぐらいの荷物のせて走ってみ?
それで変化を感じれるかどうか。

ただ、フルエキ交換してる人も多数いると思うけど
変な癖がでるとか聞かないから、
変化があっても慣れるか体感できないレベルなんだと思う。

749774RR2017/03/27(月) 16:39:53.44ID:nAi7aO3Y
マジレスすると、ケツを数ミリずらして乗ればバランスはとれる
ほとんど100%の人が無意識にやってるレベル

750774RR2017/03/27(月) 16:41:03.03ID:me1qzxKI
>>747
センターから右側5mmがベスポジ

751774RR2017/03/27(月) 16:41:44.11ID:bF6iy54P
旧パニガーレやMT-09みたいな腹下マフラーにするとほぼ左右対称だな

752774RR2017/03/27(月) 17:37:33.88ID:arHqg03J
毎度同じ話のループだな

753774RR2017/03/27(月) 18:02:46.08ID:d0xxcYVo
気になる人はどっかのお店が修正するキットうってたやろ。

754774RR2017/03/27(月) 18:13:50.97ID:GBneIpGp
>>746
ハンドルが5mm右にズレてて気にならないの?

755774RR2017/03/27(月) 18:42:39.43ID:VR3xh+Pu
追加

よくあるQ&A

Q・フルエキにしてリアホイール5mmオフセットの影響は?
  → 体が自然と対応した乗り方をする。
     気になる人は、ホイールを変えるか、右側に差重分の重りをぶら下げる。
     もしくは、チンコを右側に勃起させる(血液多め)
    

756774RR2017/03/27(月) 20:11:42.16ID:kFrcwm6n
来週から大型教習行くことになりました。
ZRX買うのでよろしくね。

757774RR2017/03/28(火) 00:28:28.71ID:/evzPeVt
>>754
チンコ持ち出されてディスられたから頭にきてるの?

758774RR2017/03/28(火) 18:48:04.40ID:AP7zkUeC
>>755

759774RR2017/03/28(火) 22:19:30.45ID:YdRvV+cI
人間は左右対象じゃない道路も水平じゃないし誰かが言わなきゃわからないってIAが言ってました ホイール流用しようとしてチェーンラインがずれててスプロケ削れてあれってなったんだと思う ズレてる車種は結構あるよ

760774RR2017/03/29(水) 06:27:49.02ID:M7IVHIv1
初めてサイドカムチェーンのエンジンがバイクに載った時の素人論争と同じだな、左右非対称への思い込みだ。

761774RR2017/03/29(水) 10:23:58.49ID:kAz9LNnw
>>738
おれのんて、どノーマルだけど、手を離すとガンガン右に寄ってくよ。
バイク屋に言ってもこんなもんとか言われたし。新車だよ。
個体差なんかね?

762774RR2017/03/29(水) 10:26:09.60ID:BqlB6geK
手を離して真っ直ぐ進む方がおかしいから

763774RR2017/03/29(水) 10:30:28.05ID:kAz9LNnw
>>762
なことないでしょ。
どーしても気になったのでダエグを違う店で試乗したら、手を離してもしっかりまっすぐ走ったからね。

764774RR2017/03/29(水) 11:06:57.25ID:rAWnxvkb
>>763
釣り針が大き過ぎてつれまてんね

765774RR2017/03/29(水) 12:21:51.23ID:T2ZiJjbO
>>764
いや、釣りではないんだが。

766774RR2017/03/29(水) 12:40:31.26ID:VQThB20x
公道って雨水を側溝に流すために側溝側が低くなってんだよ。

767774RR2017/03/29(水) 14:09:24.86ID:zpKZZBbS
>>766
うん、左に少しずつ傾いていくなら、なんとなく理解できるんだけとも、右にがカート傾くんだ。うん。平坦な駐車場でためしてもそう。

768774RR2017/03/29(水) 14:15:45.76ID:eKJauehD
で、走っててなんか支障あるのか?

769774RR2017/03/29(水) 14:46:19.14ID:VQThB20x
>>767
左右の重量バランスやオフセットばかりはどうにもならんから気になるなら芯出ししてみたら?
手っ取り早いのはタイヤの偏磨耗点検・タイヤホイールバランスとホイールがきちんとアクスルに
セットされてるかや適正トルクで締められてるか、フォークの左右が微妙に突き出し違わないか

770774RR2017/03/29(水) 18:53:48.37ID:C5hejiJw
重くて起こせん、やってしまった
http://i.imgur.com/AThcKPo.jpg

771774RR2017/03/29(水) 19:01:41.07ID:eKJauehD
>>770
まだ、夜は冷えるぞ
毛布かけてやれよ

772774RR2017/03/29(水) 19:52:55.30ID:dRXqDeJW
>>770
マフラーの色からして新車か?
俺も最初は何回もこかしたよ
四年でトータル4回
気にするな

773774RR2017/03/29(水) 21:02:32.65ID:UixOFd4H
>>770
フ、ファイナルやないか!

774774RR2017/03/29(水) 21:20:44.14ID:CnRqHjUc
カウルも損傷してそうだね…合掌。

775774RR2017/03/29(水) 21:55:05.86ID:A6cl87Zs
>>770
>重くて起こせん、やってしまった
http://i.imgur.com/AThcKPo.jpg


大丈夫かー?ヾ(・∀・。)
派手に横転してるね。


俺も昔、四国ツーリング中に下り坂信号待ちで何気無く足伸ばしたらつって、激痛→耐えきれず転けた。火事場の馬鹿力かな?ソッコー起こしたけと。

776774RR2017/03/29(水) 22:32:39.85ID:1xGOh4HY
かわいそうに…。
もちろん単車がね

777774RR2017/03/29(水) 22:43:21.61ID:dJE6473f
結局一人で起こすの無理でした
起こせる人ほんと凄いね、もう力尽き果てた

見たところエンジンガードが守ってくれたようで、タンクカウルエンジンは全く傷無し、エンジンガートがまあまあの傷で
レバーの端、タンデムステップだけが少し傷
幸いにもほぼダメージ無しです

778774RR2017/03/29(水) 23:17:34.68ID:UTcl9/oz
よく見たら純正のエンジンガードついてんな

779774RR2017/03/29(水) 23:26:44.52ID:bqFBklPI
画像を見ながら、どこを掴んで起こそうか悩んでる
真横になってしまった状態だと、一人でハンドルとグラブバーを掴んでヨイショは厳しいか

780774RR2017/03/30(木) 00:20:37.39ID:qiPti309

781774RR2017/03/30(木) 01:15:29.05ID:WRErfi5X
ガラスの仮面より・・
「な、なるほど。倒れたイスに座るのは無理。
自分も倒れるとは・・しかし、確かにこのシーンには、
この姿の方が自然だ。」

782774RR2017/03/30(木) 01:47:31.67ID:3BONaA+z
両手で下になった左のハンドルグリップを掴んで、足の力で持ち上げれば起こせるよ

783774RR2017/03/30(木) 09:07:23.32ID:fFLD0EfP
おおっ純正エンジンガードの威力絶大!新車買うならマストアイテムだな。

784774RR2017/03/30(木) 10:22:46.70ID:xtJtBhPr
純正のエンジンガードは転け方にもよるけどタンクへこむし、カウル、ミラー割れるよ
最強はSSB等のジムカーナ用バンパーなのは間違いない

785774RR2017/03/30(木) 12:01:08.73ID:ZvSOyThZ
自力で転倒したバイク起こせないって怖くないの?
例えるなら足に20キロ位の鉄球付けられて浮き輪のみで
深いプールとかに浮いてる感じ・・・
「浮き輪がダメになったら自力じゃ浮かび上がれないから死ぬな・・・」て感じだろうか
滅多に人こないような山奥あたりで転倒したらどうすんの?

786774RR2017/03/30(木) 12:07:52.57ID:t6YFeL9L
ダエグのシート下には発煙筒がたくさん入るよ!

787774RR2017/03/30(木) 13:25:46.04ID:v5TEN0td
シートの下にコンパスと十徳ナイフ、板チョコは最低限いれておけ

788774RR2017/03/30(木) 13:46:21.62ID:2O0krG0T
>>770  >>777
乙、どんまい

このスレで一番 有効な情報だったわ
買うか買わないか迷ってたエンジンガード早速ボチッタ

789774RR2017/03/30(木) 15:10:21.39ID:4EBuNMgn
ダサいけどスライダーより全然いいってことか
でもダサいからイラネ

790774RR2017/03/30(木) 15:51:13.25ID:IW+rXl+V
ジムカバンパー>エンジンガード>スライダー

の順で防御力は下がるが見た目はマシになるな
まぁジムカバンパーでもカウルやマフラーは傷つきそうだが

791774RR2017/03/30(木) 16:04:54.81ID:vy3LD7Hu
このバイクにエンジンガードは結構似合うと思うの

792774RR2017/03/30(木) 16:36:27.23ID:TJmk1O5n
ゴムか何かで留めて前ブレーキした状態にしとくだけで結構起こしやすくならないか?

793774RR2017/03/30(木) 17:42:09.34ID:cvzhNnFm
>>792
それホワイトベースの動画見ておおっと思った

794774RR2017/03/30(木) 17:56:46.49ID:XvoKVocO
純正は、立ちゴケには威力絶大だけど、
走行中なら当にエンジンだけの保護なんだろう。
俺は立ちゴケ3回したけど、ブレーキレバーの変形と
マフラーのエッジが多少擦り傷が出来た程度だった。
タンクの凹みとかウィンカーの破損なんてしなかったな。

795774RR2017/03/30(木) 19:50:07.17ID:J1WDcSU0
>>784
まぁエンジンガードはあくまでエンジンガードであって
外装を保護するバンパーじゃないしさ
それでもエンジンガードが先に接地してくれるおかげで被害軽減できてる

796774RR2017/03/30(木) 23:19:38.65ID:JOnBKgas
エンジンガードに激しくぶつかるとフレーム捻れますよー

797774RR2017/03/30(木) 23:50:23.66ID:w2BQoFeD
>>796
スライダーもおなじこといえるよね?

798774RR2017/03/31(金) 01:15:16.75ID:HN0z5/UB
昨日、遂にオラのFEが納車されたぞ。
ってことで、オラのファーストインプレッション、チェキラッチョ!

(1)コンパクトで取り回しが良い
契約時は跨っただけで決めたが、視覚的な印象が強くデカいと思い込んでいた。
(170cmで短足だからカカトは着かない。)
納車されて走り出すと「アレ!?」ってなった。
タンクの前後長が小さい事や重量バランスが良いせいだろうか、とても小さく
感じた。前に乗ってたCB400SF並みに感じた。
なのにトルクは有り余ってるから乗り易いこと風の如し。
慣らし中だから4速2000回転50km/h迄しか出してないが、時々聞く低回転時の
トルクの細さなんか全く感じない。

(2)これがカワサキクオリティ?
納車時に燃料計が点滅してたから、すぐGS行って10L入れてもらった。
GSの兄チャンが満タンになったって言ってたが、確かに燃料計は満タン状態を
示していた。
しかし走り出してスグに燃料計が1メモリ消え、更に3kmほど走っただけで
2メモリ目も消えた。

799774RR2017/03/31(金) 01:22:56.63ID:bPtMHocW
>>793
あんな動画見てる奴とは友達になりたくない
ステッカー付けてる奴が居たら笑う

800774RR2017/03/31(金) 03:18:19.97ID:dJzGvIg1
>>796
激しくぶつかる時点で装着してようがしてまいがバイク自体無事じゃ済まなそうだけどな。

801774RR2017/03/31(金) 04:09:17.98ID:OCnWAuMo
>>798
燃料計点滅したら大体半分ガソリンを使った感じだよな

802774RR2017/03/31(金) 11:18:07.74ID:qYmOWSwZ
バックステップにしてるから、ハンドル下げたいんだけどね、何にしたらわからないの
セパハンはやりすぎかなぁ

803774RR2017/03/31(金) 12:34:15.71ID:8eyrpvrn
>>798
燃料計に関して…当方のは安定してるよ。残り6リッターで点滅する。もう少し乗ったら安定するかもね。
あと4000rpmまで回して大丈夫だよ。回さないとかえって燃料食うような気がした。

804774RR2017/03/31(金) 12:40:41.35ID:lLa9e7Zb
ZRXってよくコンパクトとか軽量だとか言われるけどそんなに言うほどなのか?といつも思う
逆に旧ZとかCBはデカくて重いとよく言われるけどまたがると特に言うほどデカいとは感じない
感覚の問題なのかな?

805774RR2017/03/31(金) 12:50:51.97ID:Wp6E5i7y
特別軽量ではないけどサイズはコンパクトには違いないと思うな
感覚の問題かと疑うなら数値で比較してみればいい
例えば軸間距離でいえばDAEGはあのちっこいゼファー750より20mm長いだけだが
CB1300は60mmも長い

806774RR2017/03/31(金) 13:23:14.79ID:tXFyOJHN
バイクでコンパクトは褒めてるんだよね
でかいバイクってなんかちゃんと設計してない感じがする

807774RR2017/03/31(金) 14:44:45.06ID:zYr5rJ5Q
https://pbs.twimg.com/media/C8Nl9EMVYAQ_j7k.jpg
このダエグのデニチョ カコイイ!

808774RR2017/03/31(金) 14:53:21.14ID:xPGu1HpM
自分はほとんど高校生の頃から身長も体重も変わってないけど中免取った時の教習車のスーフォアは当時やたらデカく見えたけど今見るとすごく小さく感じるんだよね
大型の時の教習車CB750もデカく感じたけど今見ると小さい

809774RR2017/03/31(金) 16:25:31.58ID:hcSzKj9V
ダエグって、日本人に目を向けた機体でしょ?
日本人が日本を走るために設計されたとかいうコンセプトはかなり好き。そういうこだわりの強い機体っていいよね。
車で言えばスバルとかさ。

810774RR2017/03/31(金) 16:51:02.23ID:L0RxGqii
>>807
糞ダサい
センスが昭和

811774RR2017/03/31(金) 18:02:09.36ID:KwofBXyK
>>797
バイク全体で受ける衝撃をエンジンガードやスライダーで受けているのでフレームにかなり負担かかってるね先日買取のお客さんがきてフレーム捻れてますねって言ったら怒って帰って行きました

812774RR2017/03/31(金) 18:12:08.33ID:Lct5Gkkq
>>807
バイクはかっこいいけどチョッキはなぁ…

なんでバイク乗りてみんなこんなチョッキ着たがるのけ?

813774RR2017/03/31(金) 18:22:46.02ID:j17mR7LV
試しにデニチョを着たら、腰痛が治りました!

814774RR2017/03/31(金) 18:46:33.39ID:j3xx9Wg0
>>807

ダッサ
プレシャス

815774RR2017/03/31(金) 19:13:40.29ID:leQbFqs1
いやいやバイクもダサいっしょ
赤とか青とか鏡面とかギラギラしすぎ
差し色はあくまで差し色としてさりげなく入れないと

816774RR2017/03/31(金) 19:22:17.98ID:j17mR7LV
前後、サスを変えてアップハン、ステップはノーマル
痺れます

817774RR2017/03/31(金) 21:04:03.83ID:sYRyanwH
>>802
ダエグはバーハンなイメージだけど、セパハンもアリだと思うよ
ttp://blog-imgs-53-origin.fc2.com/2/0/0/2008sailing/PICT6321.jpg


>>804
14Rとダエグって横幅同じで20mmしか全長変わらんのだよな
14Rは超弩級、って感じなのにダエグはコンパクトに見えるから不思議

818774RR2017/03/31(金) 22:01:40.64ID:FuCRyDUO
>>817
バイクの全幅や全高はハンドル幅やカウル高で測るだけだから数値はあてにならんよ
サイズについてはスペックシートであてになるのは全長と車重くらい。

819774RR2017/03/31(金) 22:32:44.21ID:9Mcgq8Fd
>>807
このアマリングがたまらん(;´Д`)ハァハァ

820774RR2017/04/01(土) 00:56:14.69ID:ZzsvPmJL
   ,.r‐く: : : :   -二ニニー_‐-=__ ',
  l /l |ヽヽ、  .,,,,,,,,,,,,,、` `'' ー ミ l
  l /7ノ  `ヾ、_二ニ二、   ,,, ,'
   ',ゝ1ィ  ,  ,' -tッ.、 `i .,.......'ミ;l、
   >-  ,'  -l ‐ _ , ' ,'γ-t=、,' ヽ
-┬ 'l l     ゝ- ‐.ァ '´ i, `''`:. /
  l  ', l    ,  /(.    !ゝ、__ノノ
  l  ',',    ,'   ,  ´`ー-'! c, '
  l   ',ヽ   !  'ゝ-===、  /
  l   ', \    ``ーァ゛/
   l   ヽ \   `゙ ´/
   l   ヽ、 >‐---イ
Evaluation: Good!

821774RR2017/04/01(土) 04:25:08.07ID:oKF7fhZx
>>817
画像ありがとう
この垂れ角、ありだねぇ
ただ自分のはカウルをフレームマウントしてるので
全体的にもっと下げたいかな

822774RR2017/04/01(土) 13:15:43.01ID:ylgCA9rf
>>807 かっこいいですね(^_^)自分も同色乗っています! プレシャス?ってなにかチームなんですか?

823774RR2017/04/01(土) 14:07:07.75ID:If98QOIo
>>822
なんかあれでしょ、ワックスみたいなやつ。

824774RR2017/04/01(土) 14:46:53.89ID:dsfH8W+i
>>807
デニチョってなにかと思ったらデニムチョッキか
まさにバイク乗りはダサいってイメージを具現化したスタイルだよな 無料で作って貰えても着たくない
これだったらツナギに袖切りトレーナーの方が好きだわw

825774RR2017/04/01(土) 16:52:33.78ID:hT/ND8ri
どっちもどっちだな。

826774RR2017/04/01(土) 20:21:45.02ID:zb6cvaY7
胸にデカデカとメーカーロゴはっつけてるのも十分ダサい
SIMPSONとかw

827774RR2017/04/01(土) 21:20:01.47ID:Ctxh9D9W
今日、バイク雑誌5月号発売日だったので立ち読みしてたんだけど
ダエグが2017年も2016モデルを継続販売と紹介されていたんだけどホンマかいな?
まだファイナルが売れ残ってるからそういうことになってるのかな…

828774RR2017/04/01(土) 21:25:58.89ID:+9poJAza
>>827
2017年はラスト・エディションです

829774RR2017/04/01(土) 21:45:53.91ID:zb6cvaY7
ファイナルが未だに売れ残ってるということはやっぱりダサいと思ってる奴が多いってことだな
もしかすると限定車より売れてないんじゃないの?

830774RR2017/04/01(土) 21:58:35.88ID:eCXyt2Ij
>>829
個人的には限定車が好み。

831774RR2017/04/01(土) 22:02:09.72ID:+9poJAza
この前、SAでファイナル乗ってる人を見た
太陽の下で実車を見ると、カッコいいなと思った

832774RR2017/04/01(土) 22:08:46.71ID:If98QOIo
>>828
でたー、お家芸とされる、ラストラストさぎ笑

833774RR2017/04/01(土) 22:09:32.40ID:eGiz50tW
ストライカースリッポンの方、インプレよろです!

834774RR2017/04/02(日) 01:19:47.62ID:9zaYD7ei
>>833
2014型DAEGにストリートコンセプト使ってる
パワーフィールは体感的にはノーマルと変化ない(少なくとも悪くはならない)
見た目にも押し引きの取り回しでもノーマルより軽快な印象になった
音は低音が効いた感じになるけどアイドリング付近ではわりと静か
アクセル急閉でアフターファイア発生するけど特に気にならないので
二次エア対策はしてない

835774RR2017/04/02(日) 07:08:33.28ID:InyZH+6F
クラッチレバーをZX-14Rのものと交換するとクラッチ操作が軽くなると聞いたのですが
交換されている方いますか?

DAEGで渋滞にハマるとつらい...

836774RR2017/04/02(日) 07:12:24.57ID:h94tu97O
>>835
行楽シーズンの高速道路大渋滞でさ、1番左端の緊急車両用のスペースを爆走すると、警察に捕まるってのが、いつか流行ってたと思うんだけどさ、あれをバイクでやってもやっぱり捕まっちゃうんかな?

837774RR2017/04/02(日) 08:14:57.31ID:jRl97nI0
捕まります

838774RR2017/04/02(日) 12:04:51.60ID:eN70AsYj
>>837
じゃあ、走行と追い抜き車線の真ん中をぐんぐん追い抜いていけば良いのね。

839774RR2017/04/02(日) 13:38:37.44ID:fmtR82Tw
>>838
安全運転義務違反

840774RR2017/04/02(日) 14:24:51.57ID:eN70AsYj
>>839
えー、じゃあバイクのメリット発揮できないのね。

841774RR2017/04/02(日) 14:42:20.03ID:4ULIpPta
>>839
止まっている渋滞時に走行と追い抜き車線の真ん中を
すり抜けるのはいいんだよね?
それも安全運転義務違反になるの?

842774RR2017/04/02(日) 15:38:33.68ID:EbPuvCCq
迷わず行けよ行けばわかるさ

843774RR2017/04/02(日) 15:45:26.28ID:eN70AsYj
>>834
やっぱアフターファイヤーはでちゃうんですね。
低速や発進時などにトルクが落ちた感じはありますか?エンストしやすくなったとか、いつもよりアクセル煽る必要がいるとか。

844774RR2017/04/02(日) 15:55:01.41ID:IxXw3WFB
そんなにすり抜けしたいのか

845774RR2017/04/02(日) 16:29:09.10ID:eN70AsYj
>>844
そらしたいでしょうよ。あんな行楽シーズンの大渋滞。
逆にしたくならないの?

846774RR2017/04/02(日) 16:37:24.09ID:UasRMmpd
大物がかかってますなぁ

847774RR2017/04/02(日) 16:53:06.54ID:LbSq2JJO
すり抜け否定派の人って高速道で何十キロも渋滞してる時って何時間もずっと車に張り付いてるの?

848774RR2017/04/02(日) 16:53:24.06ID:LbSq2JJO
すり抜け否定派の人って高速道で何十キロも渋滞してる時って何時間もずっと車に張り付いてるの?

849774RR2017/04/02(日) 18:41:57.61ID:MYizB2Nh
そんな奴がおったら笑いながら横をすり抜けて行くよ

850774RR2017/04/02(日) 18:50:36.13ID:2ys0Ke3p
隣に停まって一服したら手を振って、すり抜けていくよ

851774RR2017/04/02(日) 19:08:39.38ID:9zaYD7ei
>>843
元のレスに書いてある通り感覚的にはノーマルと変わらない
低速が弱くなったり谷ができたりという感じはないので
ノーマルより扱いにくくなる心配はない

852774RR2017/04/03(月) 10:39:06.36ID:j/qvU4ny
ヨシムラのスリップオン付けたらエンストしやすくなったとか動画あげてるやついるけど、どうせ不満になって買い直す余計な出費になるんだから最初からフルエキ買っておけばいいんだよ
というかダエグ乗ってるやつってフルエキ買えないくらいギリギリの生活してる貧乏人が多いのか?

853774RR2017/04/03(月) 11:16:40.46ID:o8k7ruY7
>>852
ミドリノオジサンの事かな?
「みんな見てよね〜」

854774RR2017/04/03(月) 14:57:40.34ID:zTS9YEuQ
>>852
ヒント
パイプの繋ぎ目から排気漏れ

ヒント2
赤男爵w

855774RR2017/04/03(月) 17:33:23.09ID:zl5pot0F
金をケチってスリップオンを買うんだったら取り付けぐらい自分ですればいいのに高い工賃払って付けてもらうとか意味わからん
しかも排気漏れてw

856774RR2017/04/03(月) 17:59:14.96ID:Yqw1hR2s
過疎ってるのをいいことに煽り方がワンパターンだよな
貧乏人
ヘタクソ
カッコ悪い
このあたりでループしてる

857774RR2017/04/03(月) 21:02:46.48ID:hSL4zZrL
>>855
いやいや。さすがにおれはマフラーに20万もかけられないわ。他に回すわ。
金はあるよ?

858774RR2017/04/03(月) 21:40:18.59ID:w1f8/H8L
>>857
それは金がある奴のセリフか?

859774RR2017/04/03(月) 21:50:18.30ID:eUFkPebb
マフラーなんて中古でいいんだよwすぐに傷つくんだから。チタンのフルエキでも10万以内で手に入るし自分で取り付けたら愛着もわく。

860774RR2017/04/03(月) 21:54:46.67ID:luTPtpVi
ダエグ乗ってるやつってフルエキ躊躇なく買えるくらい裕福な生活してる金持ちが多いのか?

861774RR2017/04/03(月) 22:13:57.51ID:IH5adM5r
30〜50歳くらいで中流レベルの家庭持ちのお父さんがローンで買って乗ってるイメージ
小遣いの範囲ではフルエキがキツい

ちなみに俺は30前半の独身なんで車体価格の2倍以上をカスタム費につぎ込んだ

862774RR2017/04/03(月) 22:20:11.07ID:Jzqf9a2W
ファイナル乗りの俺がshoeiのLawsonレプリカヘルメット予約したよん

863774RR2017/04/03(月) 22:34:05.94ID:luTPtpVi
金かけれるやつもいればそうでないやつもいる
金かけれるやつでもカスタムしないやつはしない
金無いやつも借金してでもカスタムしてるやつはいる

864774RR2017/04/03(月) 23:40:07.39ID:j/qvU4ny
>>859
逆に誰がどんな使い方してたかわからんものに10万も出すくらいだったら無理しても新品買うわ
なんかあったら保証とかクレームも効くし

865774RR2017/04/04(火) 06:16:38.82ID:Vg70zkwN
カスタムは不毛だよ。車体の何倍も金かけても飽きて売る時は二束三文。死ぬまで乗るなんて言ってる奴に限ってすぐ飽きる。

866774RR2017/04/04(火) 07:56:54.09ID:SKKs1sbO
>>865
お前がそう思うんならそうなんだろう、お前ん中ではな

867774RR2017/04/04(火) 08:02:20.74ID:3BEaF9vx
>>854
おれも友人のつてで男爵で買ったけど。バロンではオイルだけ交換してもらってるわ。リザーブきれたら。いっさいかかわらないようにしようとおもう。

868774RR2017/04/04(火) 08:11:44.12ID:AYufRIWN
>>867
バロンだと一応グレードの高い方のオイルになるのかね
ZRXってオイル気をつけないとカムかじり起こすし、オイル交換だけは自分でやってるわ

869774RR2017/04/04(火) 10:40:27.48ID:Xg8q27Vc
>>868
俺は普通の奴、
カワサキの設計古いエンジンは鉱物油の方がいいと聞いた事が
皆んなは合成油?

870774RR2017/04/04(火) 12:18:45.47ID:fyT0uEup
俺はカワサキ純正のR4だよ。

871774RR2017/04/04(火) 12:38:03.48ID:i6M4oNdA
>>870
男爵油で平気かな?

872774RR2017/04/04(火) 14:34:57.09ID:2rDpcLKD
>>871
オイルは平気だけど、俺は過去に苦い経験があったから
バイク自体を男爵に触れせたくない
今は信用できる店にメンテしてもらってるよ

873774RR2017/04/04(火) 19:12:29.39ID:3BEaF9vx
>>872
どんなことされたの?
チェーン給油お願いしたらさ、サイドスタンド一本で立たせて給油してたのね。サイドスタンド折れるんじゃないかと思ったよ。
案の定それから、スタンドの上がり下がりがシビアになったし、心なしかいつも以上にスタンドが外れやすくなった気がする。

あんがいこうゆうチューユの仕方って巷では有名なのかな?
バイク屋なんだから、車体持ち上げる機会でリフトアップすればいいのにと思ったよ。

874774RR2017/04/04(火) 19:57:24.17ID:70F80Foq
>>873
店変えた方がいいぞ
自分のバイクだったら自己責任でそうゆう注油の仕方もあるかもだけど、人様のバイクでそのやり方はあかんやろ
サイドスタンド弁償してもらえよ

875774RR2017/04/04(火) 19:59:35.66ID:70F80Foq
レッドバロン 刀事件でググってみ

876774RR2017/04/04(火) 20:17:44.65ID:Gkb3Ll3B
>>873そんなんでスタンドはガタなんかでませんし壊れません

877774RR2017/04/04(火) 20:39:41.68ID:tGDqY4K+
俺これ使ってる
https://www.webike.net/buyers/4270/

878774RR2017/04/04(火) 21:22:14.54ID:34pqqtxW
>>874

タオルとかあてながらやるでしょ?
タイヤ回しながらぶしゅーーーって。
車体やタイヤにがんがんかかってんの。スプレーが。
まじかぁと思いながら呆れたわ。

879774RR2017/04/04(火) 21:59:17.66ID:qltXhNgY
半年前に新車で買ってまだ慣らし600キロぐらいなんですがオイル交換は慣らし終わってからでいいんですか?
慣らしが終わるのもしかすると夏までかかるかも

880774RR2017/04/04(火) 22:35:26.22ID:qd4VbBVj
>>879
走行距離的には大丈夫だが経年劣化が気になるから
どうしようっていう質問かな??

これって実は答えはなくて、
気になるなら買えた方がよいし、
気にならないなら変えなくてよいと思う。

まぁこれだとさすがに不親切なんで
私自身の考えを述べると、
いくら劣化するといったところで長時間後負荷高回転使わない
ならそんなに気にすることもないんじゃないかな?

ましてや慣らし中なら尚更ね

881774RR2017/04/04(火) 23:34:57.40ID:Nx+GP00l
半年でそれは走らな過ぎだけど
オイル交換はよっぽどの距離走らない限り年一回やれば上等じゃないの?

882774RR2017/04/05(水) 00:14:09.78ID:2hb0yXxx
>>877
対荷重250kgだけと、重い車体は使うのこえーな。
メンテ中にひっくり返りそう。


普通にメンテスタンド買えといいたい。

883774RR2017/04/05(水) 00:33:22.50ID:+6uJzmje
スイングアームにパンタジャッキかければいいじゃん
あのS1もどきのスイングアームパンタジャッキかけるの丁度いいんだぜ

884774RR2017/04/05(水) 10:15:42.52ID:CMXP4t7u
>>873
お前がうましかだからだろ。

こうゆう

885774RR2017/04/05(水) 21:07:27.69ID:5I7GTlXa
大型教習はじまたよ

886774RR2017/04/05(水) 21:39:05.38ID:dr/ba+wW
>>885
がんばれ!

887774RR2017/04/06(木) 02:10:34.75ID:xDtNS3Mj
タンクって金属?樹脂?

888774RR2017/04/06(木) 06:38:27.95ID:lEFcV2fO
釣り針でかすぎだろ

889774RR2017/04/06(木) 11:22:02.10ID:Qh7mAtoc
>>887
木製

890774RR2017/04/06(木) 11:40:10.72ID:BffnTHsi
>>887
ねんど

891774RR2017/04/06(木) 11:45:34.64ID:KGduQTy/
イカヅチのフルエキが欲しい病にかかってしまった…
インプレ出来る人がいれば聞いてみたいな〜

892774RR2017/04/06(木) 12:22:16.80ID:GnTxiDV1
>>887
陶器

893774RR2017/04/06(木) 13:49:43.39ID:Qh7mAtoc
DAEGにETC2.0を取り付けたいんだが、
(1)純正ETCのステーだけ取り寄せて
(2)ETC本体は2.0の物を取り付ける
ってのは可能?

894774RR2017/04/06(木) 14:08:01.95ID:8udUfnEq
セット販売なのでステーだけでは購入できない。
今はETC2.0のセットが売ってるのかどうか販売店に聞いてみなよ。

895774RR2017/04/06(木) 19:59:26.81ID:mcbviG+k
iPhone7用のオススメのスマホホルダー教えてください

896774RR2017/04/06(木) 20:55:47.87ID:bWtXnR7X
ZRX1100売っちゃったよ。バイク王、98年式で20万、大事に乗っていたんだけど新しい出会いを求めて。100万くらいかけたパーツはヤフオクで、40万弱。こんなもんかな。

897774RR2017/04/06(木) 21:04:47.16ID:Vc+W7YYn
苦しくても1100を手放すなと16年前の自分に言ってやりたい…

898774RR2017/04/06(木) 21:05:43.57ID:B00OMmyO
新しい出会いを求めるなら下取りのほうが良かったんじゃねーの?

899774RR2017/04/06(木) 21:15:18.23ID:m5OQYgEo
増車だろう
どうせ、また売ったバイクが乗りたくなるんだよ

900774RR2017/04/07(金) 02:27:50.44ID:tKoxSi6N
>>897
同じく..

901774RR2017/04/07(金) 07:34:44.19ID:RqVeN131
>>895
俺はショップのオヤジオススメで サインハウス ABC-4 にした

902774RR2017/04/07(金) 14:04:19.31ID:AQd/Y1V0
>>895
Tigra sportオススメ

903774RR2017/04/07(金) 19:55:35.21ID:LDsFpqsT
ありがとうございます
以前はRIDEZとかいうメーカーのホルダーを使ってましたが取り付け部がデカいし締め込んでもがたつきがあってイマイチでした。
その辺はどうでしょうか?

904774RR2017/04/07(金) 20:19:03.96ID:AQd/Y1V0
>>903
Tigraはガタつきは全く無いし、iPhone5から使ってて今6sだけど落下したりも一度もないね。

905774RR2017/04/08(土) 10:11:45.67ID:OuHwRDkG
ZRX1200daegでファイナルをショートにしている人います?
やるとしたらフロント18⇒17ですかね??
結構変わりますか??

906774RR2017/04/08(土) 17:19:28.61ID:FhQCut5T
>>838
高速で路側帯通行は捕まるよ。走行車線と追い越し車線の間なら問題なし。
下道は車列が動いてなければ左側をすり抜けても問題なし。
免許更新の時公安の人に聞いたから間違いないだろうと思う。

907774RR2017/04/08(土) 17:37:41.46ID:p4YdkG0/
>>906
人によっで判断違うから気をつけたほうがいいよ

908774RR2017/04/08(土) 18:21:47.41ID:3Fe/NJal
>>906
走行車線と追い越し車線の間も車列が完全に停止している状態で
徐行で通り抜けるのでなければ捕まっても文句言えないような気がする
追い越し車線の車に対しては左方追い越しするわけだし
双方の車から1.5m以上の間をとれないし

909774RR2017/04/08(土) 18:28:52.57ID:vF+egcmu
2輪関して言えば1番左側の路側帯走らせた方がはるかに安全だろうにな

910774RR2017/04/08(土) 18:41:04.47ID:9W9xmGNd
クルマが作り出した渋滞にバイクを付き合わせるなと言いたい。
特にサンデードライバーって先々を予測しながら走行するという
イマジネーションに欠けててむやみに車間つめたり車線変更したりでかなり迷惑。
やたら不用意にブレーキ踏むし...。

911774RR2017/04/08(土) 19:17:33.43ID:p+nfvuiy

912774RR2017/04/08(土) 21:25:03.99ID:OuHwRDkG
>>911
まずは情報ありがとう。
数値的なことは計算で分かるので体感的なところ、
乗りやすさ(乗りにくさ)
なんぞあればよろしくお願いします。

913774RR2017/04/08(土) 21:57:11.53ID:xOue4Nha
道の駅とかバイク屋に行った時ZRX乗りがいたら声かける?

914774RR2017/04/08(土) 22:04:42.29ID:vF+egcmu
>>913
出会いとか求めてないから声かけないけど 逆に声かけられても嫌な気はしないな

915774RR2017/04/08(土) 23:02:46.77ID:p+nfvuiy
>>912
この程度の変更だとほとんど変わらないよ。

916774RR2017/04/09(日) 09:05:31.47ID:wTb+fw3n
>>913
自分と趣向が一緒のカスタムしてたり気になってるパーツが付いてたら声かけるかもしれないけど最後はオーナーを見て決めるかな
どノーマルの人は話合わなそうなので声かけないな

917774RR2017/04/09(日) 09:12:54.39ID:fPBMaxaR
基本出先で知らない人に話しかけられるのは好きじゃないよ
困って助けを求められたり、道を聞かれたりされるのは応じるけどね
良かった俺のはdaeg
どノーマルで

918774RR2017/04/09(日) 10:07:26.27ID:s3DYcFuN
クソうまいZRX乗りがいたら追いかけるかなw
話せる感じだったら話す

919774RR2017/04/09(日) 10:36:12.86ID:btSin4DP
>>916
ノーマルだけど走行距離みてすごいっすね〜って話かけられる

920774RR2017/04/09(日) 12:26:54.93ID:JGdf8SlN
overのスイングアーム見てただ者ではないですねとは言われた事ある

921774RR2017/04/09(日) 18:36:11.40ID:6Kxxp56v
スイングアーム入れてる人ってやっぱフレームも補強してんの?

922774RR2017/04/09(日) 18:42:26.08ID:I/iIfU96
ダエグに金かけるのやめてもうちょでH2買える貯金額
楽しみや

923774RR2017/04/09(日) 19:25:34.25ID:I/iIfU96
ダエグに金かけるのやめてもうちょでH2買える貯金額
楽しみや

924774RR2017/04/09(日) 19:32:59.76ID:1oTXhF7u
>>921
ケイファクトリーのダウンチューブとjp-akaiのリアタワーバーいれてる

925774RR2017/04/09(日) 20:24:37.42ID:s8VebmSq
今日プラグ交換したんだけど3番と4番のプラグがオイルでベチョベチョだったけど取りあえず新品に交換。56000キロ走ってる1200Rなんだが早い目にガスケット交換した方がいいかな?

926774RR2017/04/09(日) 21:30:19.02ID:O1sTJPFK
自分でやれば工賃浮くし、愛着もわくぞ。

927774RR2017/04/09(日) 21:36:44.70ID:zayHvl/r
>>925
自然になおる事はないからガスケット交換をお薦め。

928774RR2017/04/09(日) 21:57:04.12ID:phM7YzdD
触媒ベチョベチョ?

929774RR2017/04/10(月) 09:24:17.20ID:kd9XHGpH
>>925
ヘッドカバーからの漏れ?

930774RR2017/04/10(月) 11:10:28.52ID:gTBmharM
>>925です
ヘッドから外への漏れは一切無し。プラグを外したらベチョベチョだった。ググってみたらガスケット交換だけなら出来そうだけどカムかじり見つかったら見てみない振りしなきゃなw

931774RR2017/04/10(月) 17:46:52.61ID:FAUfq0CV
カム交換もロッカーアーム交換も、エンジン下ろさなくて出きるから安心だよ(ニッコリ)

932774RR2017/04/10(月) 18:31:16.03ID:7Zisr0LA
今日ダエグ納車してきた
大型初なんだけど、ただただ重いの一言に尽きる

取り回しといいクラッチといい、あとデザインといい重量感溢れすぎ
そして走り出した途端開放された様に軽くなって際限なく加速していく感じ

最高に気に入った

933774RR2017/04/10(月) 18:38:57.68ID:GQ393XWY
>>930
ヘッドカバー外すらなら、ついでにバルブクリアランスの調整しとけばいいよ
56,000キロで一度もしてなかったら、かなり体感できる

934774RR2017/04/10(月) 18:55:48.75ID:rkKMwMF1
>>932
バイク屋さん?
乙です

935774RR2017/04/10(月) 18:58:45.61ID:lfKDjhlv
「納車した」ネタで荒らすの飽きた

936774RR2017/04/10(月) 18:59:33.16ID:HKs1jTJv
>>934
たぶんそれ言っても理解できないw

937774RR2017/04/10(月) 19:06:26.49ID:4oWZdqkS
マジレスすると納車するのはバイク屋のしごと
客は納車されるがわ

938774RR2017/04/10(月) 19:08:30.74ID:rvqQJ+oF
>>932
すぐ立ちゴケするんだろうな
スライダーでもエンジンガードでもいいから
早くつけた方がいいぞ

慣れた頃が一番危険

939774RR2017/04/10(月) 19:19:48.21ID:4IMCtLuk
>>925
走行距離から腰上OHかな。
乗り続ける気で金有るならフルオーバーホールだな。

940774RR2017/04/10(月) 19:26:13.72ID:fBhsvLyU
いまだに
「エンジンをつける」って言う奴
マニュアル車を「ミッションに乗る」って言う奴
はたまあに見かける

941774RR2017/04/10(月) 21:06:17.60ID:3+pBytOH
ネタにマジレスカッコワルイ

942774RR2017/04/10(月) 21:22:32.66ID:XkRksh6J
エンジンに火を付けろ

943774RR2017/04/10(月) 21:34:20.59ID:SKcqYo6E
>>939
一般的なオイルメンテナンスをやってればその必要はないと思う。

944774RR2017/04/10(月) 22:23:30.75ID:4IMCtLuk
>>943
走行距離56,000kmから察するにって事。
オイル管理が出来ていても支障をきたすリスクがかなり高いと思うよ。
IN側は良くてもEX側のバルブとか、メタルとか、交換タイミングでしょ。

945774RR2017/04/10(月) 22:36:16.61ID:591tYfWl
今まで乗ったリッターバイクの中でダエグは一番乗りやすい。ただ静かすぎて物足りない気もする。

946774RR2017/04/10(月) 23:05:09.78ID:Sa2zgz1o
オレはDAEGの一升瓶の静かさが恋しいよ〜
ninja1000に乗り換えたけどノーマルでもうるさいし臭い><

9476942017/04/11(火) 02:56:34.19ID:ad4XqL8p
>>946
なんで乗り換えたん?

948774RR2017/04/11(火) 06:53:56.54ID:Z8K4PorO
>>947
単に「乗ってみたかった」欲求を抑えられなくなったから
ダエグ買った時も忍千と悩んだし、思いを捨てきれなかった
実際に所有して気が済んでしまったから、またダエグをGooBikeで物色してますw

949774RR2017/04/11(火) 09:33:18.77ID:lcA/ae+x
>>943
オイルメンテナンスしてれば新車から変わらないとでも思ってんの??

950774RR2017/04/11(火) 11:09:38.02ID:9qbFDf4V
>>949
2003のRを新車で買って慣らしが終わったあとで、シャーシダイナモに乗っけて健康診断した時の馬力と4万キロ走った時の馬力がほとんど変わらなかった。

ハイカムとFCRを組むついでにエンジンを見てもらったが、問題なしと言われそのまま5万キロを越えた時に違うバイクに乗り換えた。
 
エンジンの摩耗ってそんなに有るの?
バイク屋に聞いたらメッキシリンダーだと10万キロくらいじゃビクともしないって言ってたけど

バイク便のCB400なんかオーバーホールなしで50万キロくらい走っちゃう見たいだしね。

951774RR2017/04/11(火) 12:10:52.28ID:gOPAt4hk
1100手放したからこのスレともさようねらです。あと、50か。なごり惜しいです。

952774RR2017/04/11(火) 12:19:39.90ID:YvY+X13z
静かすぎて物足りないってのは贅沢が過ぎるんだろうな。まあ、爆音が恋しいときは20年乗ってるゼファー750RSで解消してる。
やっぱ空冷4気筒はいいねw

953774RR2017/04/11(火) 12:26:58.92ID:KTt2/sUm
いいおっさんが爆音だってwなんとか会と変わらんな

954774RR2017/04/11(火) 15:09:53.09ID:8QkaMBDh
周りの目がなければ爆音の方がいいしメリットもそれなりにあると感じるのは少数派か?

955774RR2017/04/11(火) 15:28:24.05ID:QdY/ToBQ
世界に俺1人になったら爆音を楽しむかな

956774RR2017/04/11(火) 16:00:20.62ID:y3eauuCl
>>938
ありがとう、おっしゃる通りさっそくこかしてきたw
右折で車列に入ったら前の車が急に止まって握りごけした


早速ジムカバンパーが効果を発揮する事になるとは…
車体はマフラー以外無傷、何度タチゴケしても平気そう

957774RR2017/04/11(火) 16:12:16.07ID:FKs+5TXz
簡単に起こせました?

958774RR2017/04/11(火) 17:18:36.61ID:ejV3PbfL
>>956
ジムカバンパーつけてたのかw
良い選択だったな 遠慮なく8の字で練習できるじゃないか

959774RR2017/04/11(火) 18:19:44.03ID:y3eauuCl
>>957
気が動転してたからなのか、火事場の力が出たのか、ヒョロガリの自分でもすんなり起こせたよ
車校のNCのがよっぽど重かった位には軽かった


>>958
ジムカ興味なかったけど、もうコカした事だし興味沸いてきたよw
ミドリのオッサンが延々Uターン練習するのもよく分かるわ…

まぁタチゴケ程度には最高のパーツだと思う>ジムカバンパー

960774RR2017/04/11(火) 19:06:38.89ID:e/3tUKlY
>>949
何を言っても無駄だよ。
自分の目で確認せずにバイク屋の言う事鵜呑みにしてるだけのお方みたいだし。



当方2003逆車モデル、新車から5万キロでエンジン開けて点検したらバルブクリアランスが限界値近くまでガタきてたよ。
実際作業したから言える。
カスタムはフルエキだけ。

961774RR2017/04/11(火) 19:33:39.35ID:8QkaMBDh
>>959
ジムカバンパーがついてたから倒れる角度が浅かったのが幸いだったな
8の字はいいぞ 低速のほぼ全ての動きを練習できる
徐々に旋回半径を狭めていこう
ジムカーナに目覚めたりしてなw

962774RR2017/04/11(火) 19:43:34.66ID:9qbFDf4V
>>960
体感出来る不具合とかはありませんでしたか? 

自分はハイカムとFCRを組む時にオーバーホールの必要性があれば言って下さいとお願いしました。

作業途中に見に行ったら、ノーマルカムを見せてもらい、コンプレッションも問題ない。
10万キロ走ったくらいにオーバーホールを考えたら良いと言われました。

同じエンジンでも酷使されれば摩耗も進むかと思いますが、普通に走ってたら5万キロくらいならそう心配する事はないかと思いますがどうでしょうか?

963774RR2017/04/11(火) 20:06:48.35ID:9zh6kLk/
個体差とか乗り方とか色々違いがあるからな

964774RR2017/04/11(火) 20:39:10.47ID:9qbFDf4V
>>963
そうですね。個体差とかいろんな条件が絡みあう事でかなり違って来るんでしょうね。

ちなみに、マレーシア仕様のノーマルだと、後軸108馬力でしたが、ヨシムラのST-1とFCR。あとCBR1000RRのダイレクトイグニッション流用で後軸147馬力。クランク出力だと157馬力まであがりました。
完全にフレームが負けてじゃじゃ馬になりました。
http://i.imgur.com/F9GK8hy.jpg
http://i.imgur.com/F5HTb0a.jpg
http://i.imgur.com/j7RGRht.jpg

965774RR2017/04/11(火) 21:12:48.31ID:H9XwZtr7
>>964
参考までに、オイルの銘柄と交換距離は?
俺もマネする

966774RR2017/04/11(火) 21:24:33.58ID:9qbFDf4V
>>965
モチュール300vを3000キロで交換してました。
バイクを垂直に立ててエンジン始動。暖機は1分くらいで走行暖機です。

967774RR2017/04/11(火) 21:35:35.52ID:H9XwZtr7
>>966
モチュールか・・
やっぱ高いオイルは違うな・・
走行暖機は有効なんだね
サンキュー!

968774RR2017/04/11(火) 21:46:47.03ID:9qbFDf4V
>>967
300vは良いけど高いですよね。
値段が手頃なエステル系、化学合成油を使えば財布に優しいと思います。

969774RR2017/04/11(火) 23:26:58.16ID:li9zEbe3
>>966
レッドバロンのオイルなんですが、どうですかね?
また、走行暖気とはなんですか?

970774RR2017/04/12(水) 08:05:51.32ID:lu3j6RNV
>>969
走りながらエンジンを暖める

ZRXのエンジンはサイドスタンド、アイドリング暖気ではカム齧りやすいらしいです

なのでエンジン掛けて2000〜3000回転で走行する

ぼくは

971774RR2017/04/12(水) 08:15:06.56ID:ZmgBd/Nq
バロンオイル悪くないよ。半合成VSグレードしか使ってないけど、全合成VRグレードなら安心できるんじゃない?

972774RR2017/04/12(水) 14:05:22.19ID:j/Rvdhr/
ファイナル 乗りです。
エンジン止めてから5分ぐらいすると
タンクの下辺りからファックスの送信音するんだけど

973774RR2017/04/12(水) 14:07:15.16ID:4YqKJfx4
>>972
普通は音がするから大丈夫

974774RR2017/04/12(水) 14:47:30.40ID:8SzuzoRQ
1100にサイドにダクト付いた社外のビキニカウル買おうかと迷ってるんだけど無しかな?
ノーマルちっちゃくて迫力無いかと。
付けてる人居るかな?

975774RR2017/04/12(水) 16:33:48.13ID:2svKCZgY
>>972
ファックス送ってんだよ
何か問題でもあるのか?

976774RR2017/04/12(水) 17:49:43.21ID:AGsqFitx
>>974
あれ、実物みたけど格好悪い。
恥ずかしいから止めといた方がいいよ。

977774RR2017/04/12(水) 18:18:19.12ID:iWLIWGZR
走行データを送信してるんだぞ

978774RR2017/04/12(水) 19:09:49.24ID:X2h+FxOE
>>972
気になるなら給油口のフタ開けてみるといいかも。

979774RR2017/04/12(水) 19:23:25.97ID:8SzuzoRQ
>>976
そうなんですかw
塗装迄するとそれなりに金額いっちゃうんで迷ってたんです。
とりあえず様子見ます。
サンキューです♪

980774RR2017/04/12(水) 20:06:16.31ID:MnyLYT3W
>>970
なるほど、町のバイク屋さんが教えてくれたぢ行きの仕方です!わたしもそれやってます!
でも、天気がいい朝とかだと、つい暖気完了するまえに、あけて、やっほーーーしちゃうんですよね。反省

981774RR2017/04/12(水) 21:34:55.84ID:XuPIl4KX
いい歳してやっほーとか…。
もう少し自制心持てよ

982774RR2017/04/13(木) 00:52:05.47ID:0GwVJBs+
ストライカーのちょい高めな音が好きだったのにだんだん低音ドルドルが気になってきた...

983774RR2017/04/13(木) 07:58:01.25ID:37/bceoo
>>970
初歩的な質問だけど、オイルポンプってクランクシャフトと直結してるの?
オイルポンプだけ回すって事は出来たりするのだろうか…


あと、アイドリング暖気と走行暖気ってオイルの流れ方に差があったりするの?

984774RR2017/04/13(木) 09:34:18.70ID:EAZX0ySw
>>982
じゃあ、ヨシムラか忠男かね?
ストライカーの高音ってモリワキみたいな感じ?

985774RR2017/04/13(木) 14:08:12.14ID:RBmyaXN2
>>982
テックサーフいいよ

986774RR2017/04/13(木) 15:20:04.43ID:3+yDiZCz
01年の赤銀の1200を納車しました。よろしくお願いします。

987774RR2017/04/13(木) 15:21:55.81ID:CvD3u0Hz
おう

988774RR2017/04/13(木) 15:50:35.75ID:hB8M+MP+
極低速2000回転前後でウワンウワンするのは仕様?

989774RR2017/04/13(木) 15:55:09.66ID:Tk1BNdOP
排ガス規制に対応するための仕様らしい
バイク屋に無理言ってメインスロットルポジション?調整してもらったらだいぶマシにはなった

990774RR2017/04/13(木) 17:25:18.66ID:hB8M+MP+
>>989
マジか
それ調整してもらってデメリットとかないの?

991774RR2017/04/13(木) 18:19:05.60ID:8ZGyM5wj
環境に優しくなくなる

992774RR2017/04/13(木) 22:30:56.82ID:dATBy+Qk
>>985
ちょまてーい!
車検非対応やんけー

993774RR2017/04/13(木) 23:14:25.63ID:e7qen78a
>>983
ぼくもメカニックじゃないので詳しくはわからないけど
参考までに
http://car.mag2.com/hokenshitsu/090903.html

オイルだけ回すならエンジンかからないようにセルまわせばオイルだけまわせますよ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65)

994774RR2017/04/14(金) 00:55:18.40ID:ga474LMX
>>988
俺のは新車で買ってしばらくはひどかったけど
走行距離が5000キロを超えたくらいから気にならない程度に収まった
完全に消えたわけじゃないがグワンッグワンッと激しく揺さぶられて
焦るほどの症状は出ていない

995774RR2017/04/14(金) 01:18:31.18ID:O5QhRQUH
>>994
そのうちマシになっていくものなのね
買った店にもついでの時にでもちょっと聞いてみるわ

996774RR2017/04/14(金) 08:59:33.81ID:R3LWzIgK
個体差があると思う。当方のは4万q以上走ってるけど変わりない。

997774RR2017/04/14(金) 09:11:29.35ID:tG30EkG6
ダエグ、75000qで一回エンジン開けてみてもらったが、全然大丈夫と言われたぞ
新車の時の慣らしを丁寧にやったのとゾイルを入れたおかげかな
前はロングツーリングよく言ってたが最近は地元の峠走りのみでサーキットは走らない

998774RR2017/04/14(金) 16:04:12.58ID:Ns02TLLX
要は安いオイルでも高いオイルでもいいから豆に交換してやる事で、エンジンの消耗が防げる
長く乗れば乗るほど実感出来る
オイルは缶から出した時点で酸化していくから、万全を期すなら最低でも一年に1回は交換
暖気はバイクを起こしてする事、サイドスタンド出しての暖気は良くない
1分以内に済ませたらあとはゆっくり走りながら暖気
リッタークラスのエンジンはどこの会社も10万キロは余裕で持つから後は乗り手の愛情次第だよ
温まってないのに高回転とかすると後々泣きをみる

999774RR2017/04/14(金) 17:07:48.88ID:lnnnHbmb
>>953
なんとか会じゃなくてもバイク乗りならエンジン音は楽しむだろ。

1000774RR2017/04/14(金) 17:32:18.43ID:vxkfpm4V
このバイクで交差点曲がるとき、1速だとギクシャクるし、2速だとエンスト怖いので、半クラで
曲がるんだけど、いいよね?

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