【SUZUKI】GIXXER ジクサー 3台目【INDIA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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わざわざリアブレーキをディスクにしてるところに
スズキの気遣いを感じた これを皮切りにCB150RやFAZER150もだしてほしい >>26
ほぼ無い
書類と紐とウエスくらいは入る
あまり詰め込みすぎると吸気口が塞がりそうでやばい >>26
まっったくないぞ
何も入らないと思った方がいい
ヘルメットどうしよっかなぁ この手のは基本リュック背負う
もしくはシートバックかな
まあキャリアつける人が多いだろうけど
ボックスじゃなくてキャリアにネットとかチャリのゴム紐も有りかも ホムセン箱85Lとか折り畳みコンテナーとか取り付けでええんでねえの 箱が欲しい理由はヘルメットを盗まれない、捨てられないためにが一番
シートバックにカッパとヘルメット入れるリュックを入れておけば
箱はなくても対応できるよ
ヘルメットをリュックに入れて持ち歩きたくなければ、箱つけるかメットホルダーにするしかない
ヘルメット収集家が盗んだヘルメット20個家に飾ってて逮捕されたニュース見たことあるよ
あとは嫌がらせで捨てられる事もある
ヘルメットないといきなり、移動不可能になるからな
移動不可能ってのはJAF案件だよ なんでヘルメットってそんな事件多いんだ
ほんと腹立つわ 見た目気にして、ヘルメットは背負うか
箱つけるか
盗まれる危険を享受してメットホルダー使うか
ヘルメット収集家の変態以外は、子供のイタズラと同じであまり意味はないから対処法などない 早く納車されねーかな
燃費が良いから
ちょっと遠くのコンビニにツーリングするわ ジクサーベースでアクロス155を作ってくれまいか。 ETCどうするかなー
シート下無理なら一体型になりそうす つーか軽すぎ
高速乗る勇気ないわ
緊急時にしか使わないなこりゃ >>36
現車持ってないから何だけどETCの本体位だったら
シート下に入るんじゃないの? さすがにETC入るくらいのスペースはある
日本仕様でどうなってるかは知らんが
輸入仕様だとちょうどETCと同じくらいの大きさのファーストエイドキットが入ってるから
そのスペースを活用すればいいと思う 昨日納車したよ。黒。販売店曰く、日本で一番早く納車されたらしいw
小一時間走ってみたけど、軽くて素直ね。
いろいろカスタムしたいけど、アフターパーツ出るのはもっと先になるだろうなー。 ヨシムラのマフラー出るまで待つか
K&Hのシートも出るかな >>42
当面は申し訳程度についてるヘルメットホルダー使うわ。
これだ!っていう上手いやり方浮かばないんだよなぁ。 >>43
ヘルメットをカバンとして物入れて持ち歩けばOK・・・ ヘッドライト丸目にして、グースかsdrみたいにしたい…
けど、コスパのいい車体にそこまで金かけるのもなんか違う気もする
(´ε`;)ウーン… シートの下ってどれくらいのスペースがあるの?
盗難防止チェーンとか入るのかな
入らないならチェーンを首に巻いて走ることになるのかね >>46
深さもそんなに無いし、あんまりスペースないなーって感じ。
細めのワイヤーロックなら無理やり突っ込めばまあ入るかなぁ。
うちはETC入れておく予定。 >>46
俺のは入らなかった
直径3センチ強くらいだが >>47
ああ、そうなんだ
それならレッドバロンの盗難チェーンは入らないかもしれないな・・
タンデムシートに小さいバッグを付けなきゃいかんかー やっぱ積載は全く考慮されてないみたいだね。タンクバックが付かないのは痛い。
メットホルダーも殆ど使えないみたいだし通勤には厳しいかな。 >>50
シートバック載せればいいじゃん
通勤にメットホルダーって雨ふったらどうすんだ? その手の人は何かしら不満が出る可能性があるから
実用本位のスクーターに行く方がいいと思う
ジクサーみたいなバイクは乗りたくって買った人が
どうせだから通勤にも使うってバイク てかメットとかは普通会社まで持ってかないか?
デンデンデンとバイク通勤の人のメットが棚の上に並んでるのはうちだけなのか?
自宅から最寄りの駅までとかだと確かに困るかもね うわぁ、やはり塗装の質はそれなりのようですね…
中東や南米の安銃みたいだぁ >>59
あたぼうよ
買ったら全身ガラスコーティング塗りたくり安定だ
てか>>56はハンドル交換してる?
俺のはマットじゃなくてテカテカしてるんだが >>60
>>56って海外仕様じゃないの?
何故かETCアンテナ付いてるけど、メーターカウルの前に見えるのって
フロントナンバープレート用のステーじゃないの? 納車された人って盗難保険入った?
学生に人気がありそうだから入ったほうが安心かな・・ >>64
まずは車体カバーかぶせる事だよね。
どんなロックよりも効果がある。
なんのバイクか見えない様にする事で、
わざわざめくり上げると言う目立つ行為を嫌って
ターゲットになりにくい。
ヤマハの下で巾着の様に絞るタイプオススメ。
値段も手頃だし、固定しやすいよ。 店で見たけど思ってたよりも大きいわ、隣にあったV125Sと比べたら大人と子供ぐらい違う
でも値段はたった5万円差、これで高速ものれるんだしいいねえ
あとあのフルデジタルメーターが豪華だ、あそこだけ見たらお値段以上だね >>59
「中東や南米の安銃」の手入れをしたことがあるのか いや塗装の質の悪さは、同じく感じた。
画像はそこそこ紫外線浴びてる感があるよね。
けど新車の現物をみたことあるけど、それは感じなかった。
やはり塗装技術や塗料の質はそれなりかと思う。
そもそもこの値段なのだから。
フェラーリだったら妥協は無いが、この値段も無い。 >>70
V125って50ccスクーターと同じ大きさだから比べちゃいかん
むしろCB125FやYBR125なんかと比べると数ミリの差だから
こんなコンパクトな軽二輪!って感動する きれいに越したことはないがハンドル周りは
多少錆びたり傷ついてもむしろ雰囲気出そうだな
コスト減極振りと思いきやブレーキとクラッチレバーは黒塗装とか
メッキやシルバーは使わないのは狙いなんだろうな 実物見てきた シートのタッカー雑で表面ボコボコ
ゴム関係の質は悪そう 見ないで買うのはやめたほうがいい
若い人の1台目なら許せるかな
足付きは幅広シートのせいであまりよくない
今載ってるMT-07と同じくらいなのは意外だ キャブドラムだと現地価格10万円程度の普及品実用バイクだから
細かなところを笑い飛ばせる懐の深さは必要かもしれない 56だけど、写真は逆車のキャブ車
ハンドルに色々付けた場合の参考用に
今だと真ん中にusbが付いている >>77
国内仕様と変わってたらそれまでだけど気になっているのでお聞きしたい
バッテリーの容量が小さいと聞いたけどUSB給電に問題ないですか? 僕もこのバイクに乗ったことありますがアシストつきに関してはgsr250とまんま同じって感じがしましたね >>78
ライトをLEDにしたので純正品とはちと違うけど、スマホに充電しながらETCは問題なく使えたよ >>68
>>69
田舎に住んでて農機具用の倉庫隣の狭いスペースに駐車する予定だから
家で盗まれる可能性は低いと思うんだよね
で、バイクの契約は済ませたけで納期までまだ時間があるので
販売員さんからそれまでに検討していただければって事でした
1万3000円程度だから、最初の1年ぐらいは入ってても良いのかな・・と
考え中です グロムとジクサーで迷ったけど年に数回高速乗るからジクサー納車予定 初バイクジクサー買ったんだけど、公道怖すぎてどこかで練習したい
けど練習場所ない詰んだ >>75
MT07って、パッと見で250並みのサイズ感じゃない? >>85
山道とか(行くまでが問題か)
細かい路地とか裏道みたいな所走れば?
ただ飛び出しとかの危険があるけど
むしろ運転技術は余力のためのものでバイクなりの危機予測能力
リスク回避経験の方が重要と思う 原付きで走るのも、125ccでも250ccでも同じ。
バイク自体が初めてなら50ccをレンタルしてうちの周りを走ってみる
それから慣れた道をジグザーで走ってみるとか。 3車線位あって車の通り少なめな道があれば
左走ってればいいんだけどな とりあえず、早朝、車が少ない時間に近所ぐるぐるしてみる
でも早朝っつっても暗いから少し不安だが
みなさん初めどうしてたの? >>91
免許取る前から脳内シミュレーションを繰り返していたのでそこまでの不安はなかった
人の車やバイクに乗っけてもらったときに自分が運転してるつもりになるのもおすすめ
あとはひたすら近所ぐるぐる
すぐ慣れるから頑張って! >>91
俺は何も気にせず最初から普通に走ってたな
無謀なのかもしれないけど
重ね重ね注意だけど、バイクは特に右折でこっちの速度読めずに直進する車とか
角から飛び出してくる車とか多いから要注意 上のやりとり見てたら
二輪免許取ってそれっきり半年運転してないから、3月の納車が心配になってきた・・
バイク屋の近くにパチンコ屋の広い駐車場があるからそこで練習するか・・ いろいろ動画も上がってきてる
身長177pの人で足つきべったりみたいね
ツートン注文したけど青もカッコイイな・・
https://www.youtube.com/watch?v=pQVb1T6LTLY 14馬力だから125に毛が生えたレベルだな
高速乗るには怖い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています