KH.MACH.SSカワサキトリプルスレ 23 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
前スレ
KH.MACH.SSカワサキトリプルスレ 22 [無断転載禁止]2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1473428327/
特定のショップへの誹謗中傷や煽りは即NG入り、スルーでお願いします。 即死:20レス未達スレにおいて、一時間以上書き込みがなかった時点でdat落ち >>24
その記事のリンク先で見かけたが、カワサキワールドがリニューアルしてんのな。
KR500やマッハなH2R、KZ1000Sとか置き始めたのな!
因みに、
カワサキ→500円
ヤマハ→無料
スズキ→要予約無料
ホンダ→知らん
カワサキ、ケチくさ(;´Д`) たかが500円くらいでwww
どれだけしみったれでショボいんだよ どっちかっつーと>>25の方がケチくさいよな
あとハゲてそうだよな >>26
そーじゃなくて、カネ取ってるのがカワサキだけってとこ。
500円は問題じゃない。
一番面倒くさいのはスズキ。
ヤマハは開館日は何時でもOK!
2000GTが出迎えてくれる。 無料だと乞食の巣窟になる
対価を払いたくないサービス乞食は日本の癌だよなあ >>31
まあ、バイカーだけが寄る場所じゃないからね。
飛行機もヘリも新幹線も船も有るからなあ〜
バイクとマリンなんか川重の趣味的分野だし子会社だし。 >>30
そんなもんじゃん。
善心はみんな漏れてるよ。 H1Aなんだけどタンデムツーリング用に両サイドバッグがほしいの
色々調べてもいいのない いい感じのやつ教えてくれ >>30
排気漏れしているところに負荷がかからないように再フィッティングすればマシになる
めんどくさいけど 無職ニートや>>25みたいな人がネットで発言権を得てから世の中がおかしくなってきたと思う 昔からKawasakiはジェットエンジン造ってる脇で片手間にバイクを造ってると言われてだな… 40過ぎて挙句には50近くでロケットカウルとか付けて走ってるオッサン
恥ずかしくならねーのか? >>38
まあ、片手間だわな。西明石の工場行ってもジャマにされるし。
川重の造船所なら入れるんだが(>o<) >>39
ゼットとか多いよな。
どうみてもDQN。 たかが500円くらいのお楽しみ料が払いたくない古事記よりロケットカウル糊のほうが男らしくていいよ >>40
これは別だ。イカすよな。
まあ、今いきなりコレされても
コスプレみたいになるがwww >>43
500円でも1000円でも払うが
珍走仕様だけは御免だわwww
ミーティングにも来ないで欲しい
パトカー来て解散になるのが迷惑だわ全く >>48
それ、珍が現れた時の合図みたいになってきたなw でもリアルで会っちゃうと
下向いてブツブツ言ってるね、トヨシマさん 何故あれで平気で店開けれるの?
俺なら無理だわ恨みかいすぎだわ >>53
ありがとう やっぱりそういうのしかないですね サイドバック バイク で検索すればいいのに愉快な人 Googleの使い方以前に読解力や作文力が全くないのかも。
国語分からんで日本語使うやつ増えたな >>56
検索して良いのがないからここで聞いているんですけどね・・・
検索したものが全てだとは思っていないのです
それに検索もできない人はここにいないと思うけど 俺もh1aにレザーバッグは合わないかな?って思ったからアーミーバッグ出してみたわけだがw
まぁレザーでもアーミーでも新品じゃなく中古のヨレヨレな感じの方がいいと思うわ >>59
だったら最初に聞くときに、検索しても見つからなかったので って書きゃいいだろ?
今更、後出しジャンケンしてんなよ。みっともない。
だから、日本語が変って言われんだ。 何でかは書いてないけど調べたって書いてあるじゃねーかw
ネットで調べたのかもしれないとは思わなかったのかね >>60
ですよね ほんと良いのないわ
まあツーリングの時だけで普段は付けないのでこういうの買います
ありがとう もう2ちゃんも黄昏ちゃったからネット依存系の似非オーナー語りとかカマってちゃんの独り芝居ばっか 一番酷いのは嘘広告で売りつけようとするステマじゃないの?
Zスレも今は少ないが売れ線の頃は酷かったからね
如何にクズを高く売りつけるかのステマだらけだったし
なんせ何十年とのり続けて来た現役オーナーの経験を嘘で作り話だ!だったから
今のマッハスレでも同じのいるけどw やぁ皆んな待たせたね!
俺かい?俺は今、某ショップにH2後期型をオーダーして納車を待っているニューマッハ乗りだ!
ちち、ちみたちのマッハみたいなオンボロのポンコツじゃ無いぜ〜!(笑)
どうだ〜羨ましいだろ〜?
春には出来上がるからさ〜見掛けても
話し掛けないでな!
君達のオンボロのポンコツとは別格だからさ〜笑笑 >>65 なんでも鑑定団見てみ
眼力が要求される骨董バイクでそんなもんに腹立てて見苦しいったらねえってもんだ
もすかすてゆとりって奴? >>28
全部行った。Kawasakiはリニューアル前だが。
ホンダはツインリンク茂木に入る時点で金がかかる。ミュージアム
自体は無料。圧巻の展示品。
スズキは事前予約が必要。 >>69
後期H2いいですね
BとCどちらでしょうか
自分もパープルのH2Cが欲しいのですが良い個体に巡り合えません 外観極上塗り替え無し
機関絶好調載せ替え無し
ノンレストアフルオリジナル欠品部品無し
初代オーナーからのヒストリーあり
こんなとこ? >>87
不可能だ
750は重く遅く造られたんだぞ
Kawasaki「ツーリング出来るマッハです」 またこのカス沸いてンのかw
前にちょっと反応して貰えたから嬉しくってまた来ちゃった?
いまどき対立煽りなんて流行らネーから
そもそもトリプルなんて1台も持ってないんでしょ? >>89
そうそうツーリングできるマッハ
スプロケだけきちんと合わせ直せば
気兼ねなくツーリングできるよな。
まじでH2は完成度が高い >>89
すまん オーバー200は予算のつもりだった >>83
H2CはH2の中で一番希少で、海外での評価が高い。輸出専門だったし良い個体はあっても高い!H2Bにしときな! >>94
ありがとうございます!
Bは高いイメージがあって・・・
やっぱり路線を変えてKH500に妥協のほうが近道ですかね? >>95
Bも価格が上がりつつ有るけど、H2シリーズの中では1番安価な気がするけど新車販売台数の割に見掛けないよね!金銭的に厳しいならKH500も有りだけどそれなら500SSの後期型を断然オススメする! 後期型を買うなら500がおすすめ
KH500なら初期型H2より威張っていいくらいだ。
500SSの後期型も完成度が高い H1初期型 〜B2 羊の皮を被った狼(但しAはクズ鉄扱い)
H1中期型 〜D2 羊の皮を被った犬(常にアクセルを煽ってなきゃ成らなかった点を改良)
H1後期型 E1〜 羊は羊だった(ほぼKHと同じでH2のベース車両) エグリに魅力を感じないんだよなあ最近
あ、個人個人の好き好きをけなすつもりは無いよ H1の今(現代)で一番良いのは中期モデルじゃないか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています