【角目】スーパーカブ110 Part44【JA10】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/02/17(金) 06:59:37.30

前スレ【角目】スーパーカブ110 Part43【JA10】 [無断転載禁止]©2ch.net
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**774RR** · 2021/05/10(月) 23:53:55.52

うえかんりほすゲアマスです。

**774RR** · 2021/05/28(金) 20:40:34.36

買ったバイク屋で一年点検してクラッチ固くなって帰ってきたけど
ホンダドリームに持っていったら一発で直してくれた

つか点検もオイル交換もホンダドリームのほうが安いなら
次からそっち行くわ・・・。

**774RR** · 2023/03/25(土) 10:42:21.23

あと10年程度では電動は主流になってないだろな
今５万キロだから次の買い換えはまだカブでいけると思う
というか電動主流になったらバイク屋も革命起こるかもな

**774RR** · 2023/03/25(土) 20:57:52.41

電動主流になるのは
あと15年は必要と見てるけど
どうだろう
ガソスタがどんどん潰れたら不便だしね
寒空の下で1時間くらい充電待ちとかの未来になるんだろかな

**774RR** · 2023/04/07(金) 07:58:05.83

>>125
バイクならワンチャン交換式バッテリーでもいけるのでは？ガソスタじゃなくてもコンビニとかに充電済みがおいてあればサクッと交換できるし。

**774RR** · 2023/04/07(金) 11:30:49.18

交換式バッテリーのEVバイク、海外やとシェアバイクとして走ってるけど、今のリチウムイオン電池の技術じゃ完全置き換えは利便性からみてきつそう。
5～10分以内に満充電、航続距離200km以上ぐらいの技術的なブレイクスルーがバッテリーにおきないと…

**774RR** · 2023/04/10(月) 20:08:58.22

油温センサー故障パターンが灯ったので
交換してスロットル開度センサーリセットしたらアイドリングが滅茶苦茶下がった。
リセットの完了の灯火も確認。
これまで何度もリセットしたものの灯らなかったのは油温センサーの問題だったようです。
同じ様にリセットしても完了の点灯しない人は油温センサー交換をお勧め。

**774RR** · 2023/04/11(火) 16:04:42.15

タペットノイズが暖気終わっても続くようになったから重い腰上げて
点検がてら開けてクリアランス調整した
エンジンの上だけ開けて横着しようとしたけどゲージが上手く挿せないから
結局カウル取っ払っての作業
調整終わったら「あれ？こんなお上品なエンジンだっけ？」位に振動が無くなったよ

**774RR** · 2023/07/03(月) 18:22:52.76

ふじょう

**774RR** · 2023/08/03(木) 02:54:56.15

カタカタいいだした
カムチェーンてやつか

**774RR** · 2023/08/08(火) 13:53:18.35

カムチェーンだった
バイク屋に修理に出す予定

**774RR** · 2023/08/09(水) 00:12:57.30

修理費用などお知らせくださいませ。やらしくお願いいたします。

**774RR** · 2023/08/11(金) 07:49:34.51

3万くらいかな
まだ修理に出してないから
クランクケースが心配でかなわん
予定いっぱいで待たないとならない

**774RR** · 2023/08/11(金) 11:41:32.28

カムチェーン周り全部替えるのか

**774RR** · 2023/08/11(金) 23:30:27.48

知らない、バイク屋じゃないから
全部じゃないと思うよ

**774RR** · 2023/08/11(金) 23:31:57.20

今、60000だから
100000まで乗れたらなあって思っている
できれば熱い時期に乗り換えたいけどさ

**774RR** · 2023/08/12(土) 07:35:12.52

接続助詞で文を終わらせる言いさし表現は凄く馬鹿っぽいから辞めた方がいいですよ

**774RR** · 2023/08/21(月) 00:36:21.51

BS日テレ「ヒロシの単車放浪記」9/3（日）、9/10（日）21:00～21:54 ２週連続放送

ヒロシがスーパーカブで放浪旅！　北海道編・能登半島編２週連続放送決定！　ヒロシ「バイクならではの旅が出来たら」

https://www.bs4.jp/hiroshihourouki/

**774RR** · 2023/08/30(水) 06:09:54.44

腕がいい、カブばかり修理してるバイク屋があって良かったよ
やはり中国製だった

**774RR** · 2023/09/25(月) 18:11:06.64

さすが中国製
大切に60000乗ったけど
カチカチ音がしだした
カムチェーン直したばかりなのに
100000は乗れんだろな

**774RR** · 2023/09/25(月) 19:23:58.44

10万乗れないってのもどういう意味なん？

**774RR** · 2023/09/25(月) 22:54:09.24

オイル交換以外のメンテはあまりやらない方がいいよ
カムチェーンもプッシュロッドぐらいでいい
ガイドローラーやカムチェーン自体を交換すればけっこう金かかる
せっかく治したからもったいないとピストンリングやサスやシリンダーまで交換したらいくらになるよ？
7～8万乗って5万円ぐらいの修理の見積が出たら廃車でいい

**774RR** · 2023/09/26(火) 00:43:49.47

なんやこれ、すごいわ！

**774RR** · 2023/09/26(火) 10:30:31.76

>>143
バイク屋にもそんな感じに言われた
このカブ自体がハズレだからそれくらいしか乗れないみたいだね

**774RR** · 2023/09/26(火) 11:25:32.28

普通は腰上ohでシリンダーなんか替えないけどな

**774RR** · 2023/09/26(火) 12:24:16.45

>>145
07も意外と評判悪かったし、44もまだ寿命まで乗った人は少ないからなんとも言えないよ
ことさら10だけが悪いことはないと思うけどね

**774RR** · 2023/09/26(火) 18:52:46.60

エンジン系はリコール以外は2,000kmごとのオイル交換しかしてない。
あとは１２ヶ月点検と２４ヶ月点検を店に任すだけ。

**774RR** · 2023/09/26(火) 20:11:10.32

エンジン開けて修理するお金は新車購入に当てた方がいい
カムチェーンがネックだから異音がし始める前にプッシュロッド交換はした方がいいかな？
ただ末期モデルはガイドスプロケを大きくしてテンションを上げてるから、カムチェーンのトラブルはかなり減ったとは聞いたけどね

**774RR** · 2023/09/28(木) 09:32:51.69

国産の角目があればまたそれ乗るのに
丸目は要らないダサい
このデザイン良かったのになあ

**774RR** · 2023/09/28(木) 11:16:54.09

07から乗り換え組だけど、最初は丸目のほうが好きだったんだけど、いまでは角目のほうがやや気に入っているw

07から乗り換えた時、ヘッドライトはこちらのほうが視認性高いと感じたのもある。

**774RR** · 2023/10/03(火) 03:40:39.89

しかし中国製はボロだな
国産なら郵便局が10万乗るのに
あんな荒い乗り方してないのに壊れるという
8万乗れたら保ったほうなのかな

**774RR** · 2023/10/03(火) 04:00:30.09

もう全然に大事に乗ったのに
1000キロごとにオイル効果もした
別に荒いチェンジ交換なんかしていない
エンジン止めたり始動したりしてない
暖気もちゃんとした
それでも壊れるという

**774RR** · 2023/10/03(火) 05:32:42.05

>>152
07以降は郵政でもトラブル続出で問題になってるよ
中国中国と言うけど部品寄せ集めて完成品を作るのが日本か中国かってだけ
中国工場ができてだいぶ経つから、44や59の方がよほど中国部品はたくさん使われているよ
鉄カブが頑丈だったのは同じ物を何十年も造ったから
はじめて日本向けの110をインジェクションで造ったらそりゃ初期トラブルはあるに決まってる
07でも7万キロぐらいで廃車した人はたくさんいる
アタリを引いて10万キロ以上走った一部の人達だけが名機だと言ってるだけ
44で3世代目に入って、カムチェーンのトラブルなんかをだいぶ対策したからだいぶマシになったんだよ
中国が中国がって人達は何もわかっていない

**774RR** · 2023/10/03(火) 14:18:15.57

>>153
何が壊れたの？

**774RR** · 2023/10/03(火) 14:57:57.60

https://kankocho.jp/search?searchQuery=カブ&searchPropertyCategoryId&searchGovernmentSubCategoryId&page=1&pageSize=50

今、官公庁で不動カブが売ってるけど弄くる素体として安い？
状態的に見て割高かね？

**774RR** · 2023/10/03(火) 14:59:45.20

>>156
わり、リンク失敗
飛べるとこからカブって検索してみてください

**774RR** · 2023/10/03(火) 17:11:31.61

自分でいじれるなら良いかも

**774RR** · 2023/10/03(火) 17:55:39.62

>>158
キャブOH、タンク錆び取り、タイヤチューブ交換、エンジン腰上整備で動くかね？

官公庁で使われてたやつならワンチャンあるけど、貧民から接収したやつはメンテされてなくてダメそうかな？

**774RR** · 2023/10/03(火) 20:13:40.78

>>154
わいの07は６万持たなかった。二足ギア抜けで不動車になった。

いまの10は7万突入だけどまあ好調。

**774RR** · 2023/10/03(火) 20:42:01.61

そもそも中国生産だから23万で買えたんだよ？
4万円ぐらい安く買って8万キロ走るカブがそんなに責められるようなダメなバイクかな？
だいたいグダグダ言う奴らはああ言えばこう言うだからな
コストカットすれば品質、品質を良くすれば値段に、どっちにしろグダグダ言うんだよ

**774RR** · 2023/10/04(水) 08:38:39.15

>159
C90見たけど廃車まで使用されてた車両なら
タンクとキャブのガソリン全部抜いて入れ替えて
何度もキックすればエンジンは掛かりそうな気がする

オイル、タイヤチューブ、バッテリーは交換するとして
後は様子見てキャブOHとかカーボン落とすとか

**774RR** · 2023/10/04(水) 10:28:36.78

>>154
JA07は最低。トランスミッションが酷い。
JA10のMDはまだ残ってるね。

**774RR** · 2023/10/04(水) 19:32:55.97

07はほんとに脆かったね
もう殆ど残ってないわ
10は途中でエンジン載せ替えもあったから、エンジンよりも車体がもたない

**774RR** · 2023/10/04(水) 19:54:45.51

エンジン乗せ換えの時はプロにしとけばよかったと悔やんだな
ちなみに俺のは75000キロで廃車した
一度ぐらいプロに乗って試したい気持ちもあるから、10買う時がベストタイミングだったんだよな(笑)

**774RR** · 2023/10/04(水) 20:22:56.89

>>163
07から10ってミッションの変更あるの？

**774RR** · 2023/10/05(木) 16:31:45.60

>>162

令和４年９月まで茅ヶ崎市消防にて使用されていました。
・車両の運用を中止するまでは、不具合等は特にありません。
・エンジンかからない。（令和５年８月１日時点）

不具合ないって言ってるのにエンジンかからないってどういうことだ？

保管でガソリンとオイルを抜いたからってことかね？

エンジンかかっても自走は危ないから回収用の軽トラは最低限いるかな

色々想定したら整備済中古のほうが良いんだよな・・・

**774RR** · 2023/10/05(木) 21:36:22.38

>167
１年も放置すればキャブのチャンバー内のガソリンが
揮発と酸化でどろどろ、いわゆる腐ってる状態になるから
エンジン掛からないのが普通
キャブ清掃程度で割と簡単に掛かりそうに思うけど
自走しようなんて思ってるなら止めた方が良い

タイヤチューブワイヤー類も怪しいし
バッテリー不良で電装系がダメになる事もある

**774RR** · 2023/10/05(木) 23:16:43.80

>>168
今回のオークションは入札無理だから流すけど、同じような放置カブを入札する時のチェックポイントって何かな？

どの部位がどういう状態なら、キャブ清掃か腰上整備で動きそうかアタリをつけたい

**774RR** · 2023/10/08(日) 17:06:27.82

>169
今回のみたいに廃車時の状態が書いてあって
使用してた、走行してたなら
現状でエンジン掛からなくても大丈夫だと思う

不明なヤツは賭けみたいなものでリスクが大きい

あと放置期間が数年とか長すぎるのは
色々と不具合出やすい

**774RR** · 2023/10/08(日) 21:51:47.41

まだ角目が残ってたらいいんだよ
昔のカブは何種類かあったのにさ
角目があるなら風防とか使いまわせる
丸目はマジで要らない、ダサい、ダサすぎる
プロ買うならまたハンドルカバーや風防買わないといけない
そのお金が無駄

**774RR** · 2023/10/08(日) 22:09:56.76

>>166
JA07Eは2速抜けが出るのがあります。
ドッグクラッチやシフトフォークなどが変更されたトランスミッションの対策部品キットがあります。

**774RR** · 2024/01/15(月) 00:17:51.88

JA10は、冬眠の概念無し？